潍坊二模：高铁VS绿皮火车，让新与旧共奏时代之歌作文题
阅读下面的材料，根据要求写一篇文章。
高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表。高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。与此同时，中国还有许多普通火车，甚至还有老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。
要求：综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟题目；不要套作，不得抄袭；不少于800字。
审题
限制性
1.内容限制。本作文属于材料作文，材料包括两层内容：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然在发挥重要作用。这是考生思考、联想的出发点，脱离此材料即为跑题。
2.写作要求的限制性。题目要求“综合材料内容及含意”，即不能选择其中的一句或几句话，也不能选择一个方面，而是要兼顾到材料中的两层内容，可以以一方为主，但不能将另一方弃之不顾。
3.价值取向限制。命题人评价高铁为“中国的名片”“中国速度的代表”，对普通火车、老旧的绿皮火车的评价是“在一些地区仍然发挥着重要作用”，考生对二者的认识不可忽略命题人的价值取向。
4.思维限制。我们平常所见的作文常把宏大主题具体化，而这个材料所给的则是中国发展的一个具体问题、具体现象，考生需要从局部看整体，从具体问题、具体现象中抽象出宏大主题。
5.写作时应有明确的观点，并有理有据地分析、论证观点，用丰富而有个性的材料表达观点。
开放性
1. 立意角度开放，观点言之成理即可。如类比立意，将“高铁”和“普通列车”看作一类事物的两个方面，正确看待和处理这两个方面的关系：“既要追求快，也要发挥慢的作用”“创新与发挥旧有事物的作用”“无论快慢，适合的就是最好的”；也可以将“高铁”和“普通列车”比拟为人或物，“高铁”象征了能力强的人或物，“普通列车”象征着虽然能力不强但不可或缺的人或物，由此可以得出“发挥自己的特长和作用”“尺有所长，寸亦有所长”等立意；也可以从中国发展的基本面上立意：中国目前的发展是不均衡的，但是我们在努力改善，快和慢可以一起发挥作用，由此可以得出“发展既要追求高远，也要立足现实，想方设法改善提升”“发展是全面的发展，要注意均衡性，努力弥补差距”等立意。我国正处在全面建成小康社会的关键时期，若能想到对于普通列车经过的偏远地区，如何给它们更多的便利或人文关怀等立意，则更能体现考生的眼光和人文关切，也能反映其时代责任和历史使命感，有更强的现实意义。
以上立意可以单独阐发，也可以综合阐述。
2.内容侧重自由。“综合”即兼顾，考生可以统筹全局，整体分析；也可将一方面作为论述的前提，然后着重论述另一方面，以哪一方面作为侧重点是考生的自由。
3.考生可以立足材料，展开联想，广泛思考，合理生发，谋篇布局。如考生可以思考：这种现象折射出中国发展的什么问题？可以联想：在哪些领域还存在类似的问题？如何解决这种问题？如此可以见出考生的思维深度。
解题
本作文属于材料作文，材料所给的是中国发展的一个具体问题、具体现象：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然发挥重要作用。设题的目的是引导考生关注和思考中国发展的具体问题。命题人没有给出太多的引导，更多考查考生的认知水平、思维深度。能否以历史的、发展的眼光看问题，能否立足现实、全面地看问题；对于事物的发展、对于自身的定位、对于国家社会的变化是一叶障目不见泰山，还是看主流，看进步，看努力，看进步的空间，这是当代考生的认知格局。
参考立意
切题立意：
1.高铁引领时代速度，慢火车彰显时代温度。
2.让新与旧共奏时代之歌。
3.兼顾高效与关怀，寻找快慢新平衡。
4.快速度、慢速度，都是中国速度。
5.高铁速度，绿皮温度。
6.中国速度也有“慢动作”。
7.于快中领跑，于慢中惠民。
……
偏题立意：
1.坚守初心，砥砺前行（远离材料，材料谈的不是“初心”和“前行”）。
2.发展高铁，追求创新（断章取义，没有“综合材料内容及含意”）。
3.物尽其用，发挥绿皮车的作用（断章取义，没有“综合材料内容及含意”）。
4.中国的改革复兴（大而无当，笼统模糊，没有命中靶心，高铁和绿皮车都是中国发展中的现象，命题人要求谈对“快”“慢”两种现象同时存在的认识）。
范文展示
新故相推，新旧并存
高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表，但中国还有许多普通火车，甚至老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。社会发展常常如此：新事物蓬勃兴起，旧事物仍在发挥重要作用，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。
的确，高铁已成为了中国快速发展的代表。但显然，举国上下只用高铁作为交通工具，是不可能也不现实的。正是有那些普通火车，
甚至是老旧的绿皮火车的存在，才使得一些地区的人民仍旧能享受交通的便利。绿皮火车与高铁一起编织了健全的中国交通网，为更多的人民带去便利。由此观之。新事物不一定要完全取代旧事物。新旧共存，也许才是事物存在的最好的方式。当然，这要依据群众的需要。拥有当代价值的旧事物，应当被保存，反之则应被舍弃。
高铁与绿皮火车，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。
总理曾说：“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车，但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大，还是一个发展中国家，发展还很不平衡，很不充分，既要考虑效率，又要兼顾公平。列车虽有不同，但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”高铁、绿皮车在神州大地上各得其所，相得益彰，不同的风景在同一个瞬间一起呈现。
我们的文化发展也是如此。新故相推，新旧并存，共同创建新时期的文化。
我们既要坚持现代理念中平等、自由、法治的理念，也不能忘记仁、义、礼、智、信等这些文化基因。我们既要秉承先辈的道德理念，又将走向前方，迈向未来。管子曰：“不慕古，不留今，与时改，与俗易。”我们应立足当下，保存那些对我们仍有意义的新旧事物，方可在时光流转中不断打造出最适合大众群体的生活方式。我们既需要《流浪地球》，也需要《诗经》《离骚》《小词大雅》……让新文化带来新的享受，让旧文化保留温度，满足多方的需求。
高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。总有一天，随着科技的发展，绿皮火车将消失不见，淡出历史的轨迹，成为众人的缅怀；也必将有新事物产生，比高铁更快更强。但那时，新的事物仍旧与旧的事物交织着，它们都将在新的时间中找到各自的意义。
点评
本文立意精准，观点明确，标题即为全文的中心论点。首段开门见山，直入主题，新旧事物发挥着各自的力量。第二、三、四段回扣材料，论证论点。高铁在我们的生活中不可或缺，但是绿皮车依然发挥着重要作用。第五、六段从文化建设的角度论述新旧事物共存的必要性，举例丰富，内容充实。最后一段总结：无论哪个时代，新旧事物共生共存都是必然，他们各自发挥着重要的作用。文章脉络清晰，结构条理，论证到位。
潍坊市高三语文二模优秀作文 qshua2005 以“视野”为话题写一篇文章。 高三优秀作文 (52分) 视野决定境界 海滩上，海浪袭来，小麻雀总能迅速起飞。而海鸥总显得那么笨拙。然而，能飞越大洋的，却只能是海鸥。因为小麻雀的视野，就只有这片海滩。而海鸥的视野，却在大洋彼岸。不同的视野，自然决定了他们不同的境界。 孔子曾说：“登泰山而小天下。”视野开阔的人，总会得益于自己站的更高，而站得高无疑更提升了自己的境界。 巍巍高山，无数平凡的人在山脚仰望之后不敢攀登，于是乎，山脚下无数狭小的视野凝成一个个相同的境界。 试读两首诗：《望庐山瀑布》，“日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”另一为“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜！何时眼前突兀见此屋，吾庐独破受冻死亦足”。 李白与杜甫，盛唐诗坛上的两座高峰，如此开阔的视野，如此大开大阖的胸襟，无怪乎有如此的境界，作为后人的我们也就只能对其仰视了。 且看那零丁洋中的文天祥，且看那风波亭中的岳武穆，你在他们的视野中找不到一丝的自私与自利。你能找到的是那“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的呼喊，是那“精忠报国”的脊梁！他们的视野中只有民族危亡和国家兴衰。因而，他们的境界达到了一个令所有后来人仰视的高度。 伊利，中国乳制品企业的龙头；奥运，举国同庆的盛事。似乎这是两件毫无联系的事物。然而，伊利人的视野是开阔的，他们抓住了北京奥运的契机，先人一步地成为了奥运赞助商，从而打开了中国企业迈向世界的大门，提升了自己的境界，增加了自己的竞争力。历史上，因奥运而走向世界的品牌不在少数，如“可口可乐”和“三星”等。如今，奥运到了中国，伊利的这种开阔的视野，值得其他中国企业学习。 如今，我们的社会发展到了一个关键的关口，如何提升自己的竞争力成了当务之急。而我认为，首先要做的是开阔自己的视野。理由很简单：站得高才能站得远。 视野决定境界。 简析： 本文观点明确，能引用多项事例论述视野和境界的关系，得出“视野决定境界”的道理，层次清晰，论据得当，视野开阔，有现实针对性。本文引用名人名言较多，一定程度上增加了文章的文化含量。不足之处是在论证思路上没有拓展开，使观点没有得到更透彻的阐发。 (54分) 开阔你的视野 雄鹰的视野在天空，所以才会击破万里长空；蛟龙的视野在碧海，所以才会斩断千里浪涛。 视野，狭义地说，是我们睁开眼后才能看到的一切；而广义地说，视野是一个人的志向。林则徐被誉为“睁眼看世界的第一人”，他的视野无疑是广阔和长远的，他的目光在国外的大舞台，当西方列强敌坚船利炮打开中国大门的那刻起，林则徐已知道，只有向国外的
文章图示 1、“$”为动车组； 2、“%”为直达特快或特快列车； 3、“*”为空调列车； 4、“#”为绿皮列车； 5、“&”为混编列车； 6、“@”为车务段或者车站担当的列车； 7、“？”表示对值乘或者套跑有疑惑的车，还有就是编组情况查不到的车！ 8、“沈局图客”表示的是列车的具体值乘单位，而不是车体的配属单位（我知道有些客运段已经合并了，名字也该了，但是为了方便车迷更加直接的了解本地区的始发列车的情况，故我还是按照以前的分局来命名的，便于大家统计一些地区的车次数量情况）； 哈尔滨铁路局 跨局列车 $D27/8 哈尔滨－北京哈局哈客（套跑D3/10 北京－沈阳北）（CRH5） （开行顺序：出库——D28——D3——D10——D27——入库） %Z15/6 哈尔滨－北京哈局哈客（8RW+1CA+1GRW+8RW） %T17/8 哈尔滨－北京哈局哈客（1KD+4YZ+2YW+1CA+1RW+8YW+1XL） %T47/8 齐齐哈尔－北京哈局齐客（1KD+6YW+3RW+1CA+4YW+2YZ+1XL） %T181/2/3/4 哈尔滨－汉口哈局哈客（1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL） %T235/6/7/8 哈尔滨－广州东哈局哈客（1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD） %T261/2 哈尔滨－大连哈局哈客（1KD+6YW+2RW+1CA+5YW+3YZ+1XL） *K39/0 齐齐哈尔－北京哈局齐客（1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL） *K55/6/7/8 哈尔滨－上海哈局哈客（1UZ+5YZ+1CA+1RW+9YW+1XL+1KD） *K265/6 牡丹江－北京哈局牡客（套跑N67/8 牡丹江－鸡西）（1UZ+1KD+6YW+1RW+1CA+6YZ+1XL） *K339/0 佳木斯－北京哈局佳客（套跑N87/8 佳木斯－双鸭山）（1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）
2018年闵行二模作文讲评 【试题】阅读下面材料，根据要求作文。 生活中，我们自以为是某个事件的关注者，其实，我们往往不明就里，只凑个热闹，没过多久就忘记了，成为事件的忽视者。请写一篇文章，谈谈你对这种现象的思考。 要求：（1）自拟题目；（2）不少于800字 【命题意图】教研员王林老师命题的灵感来源于霍金去世后引起的“霍金热”这一现象。霍金去世后，许多网友自行悼念霍金，然而其中不乏对霍金根本不了的盲从者和追逐潮流的附庸者。社会上类似的现象屡见不鲜，如杨绛百年离世时，微信朋友圈对其名言的转发，然而其中一些名言是存在杜撰或是断章取义的现象。针对这样一类现象，命题由此产生。 材料又明显一组对立概念，即关注者与忽视者。命题者希望学生能够对关注与忽视两者之间的关系进行思考。在构建两者逻辑关系时，命题者又给了学生一些逻辑提示，如不明就里、凑个热闹、没过多久忘记了。学生需要从这样的逻辑提示中提炼出自己的看法和观点。 命题直指社会现实，希望学生能够关注生活，反思现实，能在表达对社会和世界的认知中得到一种普世的价值观，得到认知事物、认知事理的方法。 【试题分析】 1. 讨论对象的确定：材料中“关注者”与“忽视者”的对象是事件。而事件一词材料中其实隐含的是关乎公众利益，与社会整理利益相关的事件。 ※友情提醒：学生在例证与论述的过程中需要注意尽量不要使用个人的事情作为例证，此外学生需要将事件与事实、事情区分开来，不能混为一谈，或偷换概念。 2. 逻辑关系的构建：“自以为是”、“不明就里”、“凑热闹”、“没过多久”。 1）自以为是某个事件的关注者：“自以为是”四个字实则有双重含义：一层是时代的必然性：自以为是关注者的本质实际就是忽视者，这是一种时代的必然，如今网络时代下，信息传播速度过快过频，信息呈碎片化的趋势。民众在获取的信息可能是片面的，断章取义的，甚至是错误的——“不是事件的真相，而是媒体想让我们看到的事件真相”。 另一层是人缺乏真正的感同身受：庄子与惠子游于濠梁之上。惠子所言：“子非鱼，安知鱼之乐？”同样的道理，民众若不是事件当事人本身，怎能切肤感受到当事人的心境？ 2）由此可以产生更为深入的原因分析 ．．．．．．．： ①公众面对事件时主观情绪的释放，如网络上的“键盘侠”，口水的骂战…… ②以旁观者的姿态进行不痛不痒的评论，看似有同情与关注，实则是如鲁迅小说“药”一看的“看客”心理与“围观”状态。其中也有可能是人对外界事件的猎奇心态。 ③民众受到世俗讨论下的裹挟，以热点事件作为茶余饭后的谈资和附和，甚至是一种追逐时代潮流，追逐社会热点话题的“凑热闹”心态。
绿皮火车 时间：2019-01-26 12:57:54 | 作者：曹杨浩林 一遍人生如一趟列车，做人当如火车驰骋，脚踏实地，行胜于言，令行禁止，风雨无阻，风尘仆仆而步履匆匆，行囊压压而速度加加，一路向前。——题记 从记事起我就喜欢火车，年龄跟随着火车的变化而增长，我始终着迷于火车，因为我觉得这中间一直有种说不清的东西吸引着我。 小时候，常常去姥姥家住。姥爷很喜欢我，总是带我到处转悠着玩，还跟我讲火车的故事。村子附近的地方被我们一天一天踏遍了，姥爷便带着我向远处开疆拓地。 远处有火车，那是京广线上的。姥爷带我来到铁道旁，我们站在防护网外。老爷说，孩子，这就是铁路，一会你就能看到火车了。我明白了铁路跟我们平时的道路不一样，是铁做的两个平行的轨道。轨道很光滑，阳光照在上面，发出晃眼的光。里面有一道一道的石头，中间还有许多灰白的石头块。铁轨从远方的一个黑点处延伸过来，又延伸到远方的另一边，变成一个模糊的黑影。 我被这景象吸引了，火车到底是什么样的？就在这时，一组铁轨发出?O?@的有节奏的振动声。我向远方望去，视线尽头的黑影处有个小白点，它在慢慢变大。我心里特别激动，终于可以看见老爷说的火车了。我看得越来越清楚了，白点是三个，是火车头上的三盏灯，上面一盏，下面两盏，照向前方。 火车离我越来越近了！轰隆轰隆，哐当哐当，快接近的时候突然又发出“喔——”的巨响，那声音既清脆又震耳。火车的后面，连着一节一节车厢，绿色的，中间还有两道黄色的带子，上下夹着一个又一个窗户，窗户有的开着。里边有好多人，站着的，坐着的。我赶紧数起来，然而它太快了，来不及数清有几节车厢，最后一节便已经闪过我的视线。很快，便又消逝在远方。 那天，我第一次见到了火车，它载着许多人，拉着许多车厢，从远方来又向远方去。一列列火车从眼前闪过，绿色的，里面坐满了人。看火车让我忘记了时间，直到夕阳落山，终于在姥爷的强拉下才回家。 从那以后，我对火车异常着迷，常常让姥爷带我看火车。过年回老家和出去游玩不论路途远近，我都要求爸爸妈妈坐火车，我喜欢火车独有的绿色，喜欢它的摇摆和声音。 我的年龄在增长，火车也在悄悄的变化着，从原来的绿色变为红色的，白色的，蓝色的，现在又有了动车和高铁。但不论什么火车我都喜欢，我喜欢那种飞速的感觉。
关于绿皮火车酒店与新式旅行相结合的 项目计划 金融1602 余殊仪 31605805 资评1602 余倩 31605579 目录 第一章摘要 (1) 第二章公司介绍 (1) 第三章市场分析 (2) 第四章竞争性分析 (3) 第五章产品和服务 (4) 第六章市场和销售 (5) 第七章财务计划 (6) 第八章总结 (7) 第一章摘要 结合人们旧时的旅行情怀和现代的旅行需求，把项目定位在“在保留绿皮火车一定历史痕迹的基础上推陈出新”，把绿皮火车酒店和新式旅行相结合，致力创造一种兼具视觉盛宴和人文情怀的新式旅行体验。 第二章公司介绍 1、公司宗旨 本公司的宗旨是打造新型旅行，充分利于已有资源，给顾客至高的旅游享受。我们的目标是将公司变成知名的旅游线路开发公司 2、公司战略 我们立志于创新和提高顾客体验，为实现这个目标，我们需要资金、人力、政府支持和大力的营销宣传。我们会依据市场环境和项目开发，采取多元的营销?手段，通过有效合理理的营销?方案以吸引?目标消费群体。
3、风险 由于我们的绿皮火车主要在风景优美的山间行进，首先受自然环境影响比较大，其次在新线路的设置和开发上需要比较高的成本和铁路公司的一些支持；此外，必须定时进行维护以保证安全，因此后期维护成本也比较高；考虑到大部分游客偏爱比较快速的交通工具，在项目运行之初，可能在吸引客流这方面有较大的困难，必须有充分且引人注目的宣传工作或者和旅游公司进行一定的共赢合作。除去外在客观原因，对于建立一个全新的组织，肯定会出现各种各样的问题，需要较强的后台支撑，也要有比较庞大的资金支持，换句话说，我们这个团队能否找到一个相信并且支持我们的强大投资公司是个问题；在管理上，我们整个团队的规模不小，除了上层管理人员，还要有许多素质较高的基层工作者，需要大量的符合我们要求的人才，对人才的数量和质量的需求较高。 第三章市场分析 1、市场介绍 绿皮火车，其实就是一种即将被淘汰的老式火车，其外表是墨绿色，故名绿皮火车。 随着动车、高铁的流行普及，绿皮火车逐渐淡出了人们的视野。老绿皮火车现在则基本上全都退役。但作为承载中国普通人出行的交通工具，绿皮火车给很多人留下了太多的回忆。便宜近人的票价，沿途美丽的景色，可供打发的闲暇时光，以及由这一趟旅途反映出的百姓常态都是被绿皮火车独占的人们的时代情怀。 2、目标市场 沿着人们这种情怀，围绕循坏利用的环保准则，着眼于绿皮火车的改造和与主题酒店的结合，致力于推陈出新，革故鼎新，打造独特的新式旅游。
绿皮火车四年级作文 厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大，他告诉我“绿皮车”开过时，感觉自己的家都在颤抖，轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。 爸爸回忆到，读书时坐火车去天津，要晃晃悠悠的左上50多个小时，这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆，火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间，我好像被带到了那个一切都很慢的时代，慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”，爸爸的话把我拉回到了现实，“它可是中国铁路客运的主力，票价低，大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去体验一下，”爸爸笑了起来，“尤其是夏日，那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬，又秒变‘冰箱’，全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴，开个窗还能给你来个煤灰‘SPA’。这些老绿皮火车现在基本退役了。” 这条件虽然艰苦，可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车，先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富，停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人，时间匆匆剥落了它原本的光泽，从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈，火车里温暖的
灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着，我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。 虽然绿皮火车离我们渐行渐远，但它承载着上一代人的记忆，见证了中国铁路的发展。我不愿它就这样消失，我还要继续研究它。希望有一天我也能加入中国铁路建设的团队……
绿皮火车_记叙文1500字 姜维站在站台前，看着绿皮火车一节一节的从眼前闪过，眼神恍惚。阿珂从后面搭上了她的肩，阿珂知道，姜维又在想那件事了，今天来送乔雅前就劝她别过来，免得触景生情，这不又成这样了。 姜维感到左肩有一股温暖，转头看向旁边的阿珂，示意她没事。曾几何时，爸爸就是这样踏上了绿皮火车。她依稀还记得，温暖的笑脸靠着车窗与她挥手的那个男人，或许是车窗模糊了，她觉得笑脸变味了。那个北漂的男人，就这样抛弃她和妈妈走了。绿皮火车，给了她回忆，却延伸了她的思念。 乔雅也走了，亦是北漂。姜维表面上没说什么，但她其实一直不支持，因为她觉得一个习惯了江南烟雨朦胧的人，怎么再去融入北方的粗犷豪情？乔雅是高她们一届的学姐，因为宿舍问题，大家成了亲近的闺蜜，如今她也要走了。如是想着，姜维往外面走去，阿珂从后面赶上来，似是看破了她的心事，耸耸肩，傻瓜，不是还有我嘛。 手机响了，姜维不好的预感又起来了。是从医院打来的，姜维在接到电话的一瞬间，坐上的士，示意司机赶快赶往医院。妈妈的病又发作了，自从爸爸走后，妈妈在接受不了现实后突然跑到马路中间，很凑巧，一辆货车就这样肆无忌惮的撞开了妈妈，造就了今天躺在病床上的那个人。 阿珂在旁边不断安慰着姜维，她知道姜维的情况，她能做的，也就只有安慰了。在接到医院下发的病危通知书后，姜维没有血色的脸又白了一层。两年了，家里能卖的都卖了，亲戚朋友已经不敢再把钱借给他们了，自己还做三份着兼职，只为换来妈妈一丝健康的好转，可病魔有多么的无情！姜维没看手术内容，而是一直盯着那个6万元的数字，嘴唇有点僵。请在医院大厅把钱先交掉，三天后我们会动手术，时间当然越快越好，拖一分病人就会有危险。白色的影子从面前闪过，姜维的身子往后倾了倾，阿珂从后面扶住了她示意一切都会好起来的。 姜维开始疯狂地借钱，来到亲戚家，面对别人的冷嘲热讽，她能做的只是双膝碰地，发颤的求救声以及头碰到水泥地清晰的血肉碰撞的声音。一次又一次冷漠的拒绝，额头上的新
二模作文“健康”讲评根据以下材料，选取角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章；文体不限，诗歌除外。健康是最重要的财富。身体要健康，心灵也要健康；个人要健康，社会也要健康。维护健康是做人的责任。 核心词：“健康” 根据以下材料，写一篇不少于800字的文章，角度自选，立意自定，题目自拟，文体自选，诗 歌除外。 现代奥林匹克之父顾拜旦说：“强健的肌肉是欢乐、活力、镇静和纯洁的源泉。” 鲁迅说：“凡是愚弱的国民，即使体格如何健全，如何茁壮，也只能做毫无意义的救人的材料 和看客。” 世界卫生组织提出，健康包括躯体健康、心理健康、社会适应良好和道德健康四方面。 第一句话：健康是最重要的财富。 突出“健康”的价值和重要性。 一个人如果失去了健康，即使拥有财富、爱情、名位、权利等，一切将毫无意义！ 一个著名的经济学家提出过这样一个共识： 健康等于1,只有拥有健康，人才可以去努力工作，去创造财富，去享受生活，而这些都是1后面的那些0。 只耍有1在，后面就有加上无限个零的可能，就像财富在不断增值一样。而如果这个1没有了， 所有的一切就都归零了，什么都没有了。 体要健康，心灵也要健康；个人要健康，社会也要健康。 列举了健康的主要分类，第二句话属于“是什么”的问题。 身体健康是指能够顺利完成口常工作，没有疾病和残废，具有良好的健康行为和习惯； 心理健康是指精神活动正常、心理素质好，女口：乐观、阳光开朗、平和、坚强、自信自强、有 进取心、良好审美能力…… “精神明亮的人” 心灵不健康？ 悲观、阴暗、偏激、自卑、孤僻、冷漠、妒忌…… “东亚病夫” 个人与社会健康 涉及健康的对象、范围指由个人构成的社会具备符合健康标准的基本要求社会健康也称社会适应性，指个体与他人及社会环境相互作用并具有良好的人际关系和实现社会角色的能力。 有此能力的个体在交往中有自信感和安全感，与人友好相处，心情舒畅，少生烦恼，知道如何结交朋友、维持友谊，知道如何帮助他人和向他人求助，能聆听他人意见、表达自己的思想，能以负责任的态度行事并在社会中找到A己合适的位置。
绿皮火车上的一夜 时间：2019-03-06 09:34:04 | 作者：张珈铭 经过千辛万苦，我们终于坐上了这个绿皮火车。我们的运气实在是好，本来买票时没有卧铺了，只好买了硬座，没想到等到出发时有了一些退票，我们抢在其他乘客前面把硬座换成了卧铺。 绿皮火车上的卧铺车厢窄窄的，小小的，像是积木一个一个拼接起来的，内部由隔板隔开，每个隔间里有六张床铺，从上往下每边有三张床，分为上铺、中铺、下铺，每个隔间的下铺之间都有一张小桌子，可以放东西或是吃饭，在床铺靠着隔板边缘有一排梯子，可以让乘客爬着梯子上下床，隔间外靠着窗户边留着一小排走廊，只能通过一个人，窗户下还有一张小桌子和两张可以折叠的座椅，方便大家休息。 我们因为是临时换票，所以只换到了一张下铺、两张中铺和一张上铺，关键是还没有在一个车厢，最后我们决定一起登上了下铺床位所在的车厢。 放好我们的行李我直接脱了鞋，开启侦查模式，翻上翻下把上中下铺爬了个遍，上铺的高度离车顶最近，人坐不直还容易撞头，但是和行李车架平着，方便拿东西；中铺在中间，空间也不是很高，我可以勉强坐直，但是爬上去比较轻松；下铺最舒服了，可以随便摆造型，离小桌子最近，还不用翻上翻下。 这个时候车厢里大多都是空着的，我爬上中铺，躺着想象怎样在这火车上度过旅途。突然！火车开动了！我在中铺上明显感觉到一阵强烈的摇晃，我皱起了眉头，翻身就坐了起来。晚餐过后，我望着窗外往后奔跑的景色发呆，“这么摇晃，今天晚上怎么睡觉呀？”我心里隐隐感到不安，不去多想，我拿起一本书，翻上了上铺，上铺离灯最近光线最好，慢慢的我进入了书中的世界。也不知道过了多久，广播里响起了一段通知，还没等我听明白说的什么，忽然就熄灯了，卧铺车厢里一下子陷入了黑暗，只有过道里留下一点点微弱的夜灯灯光。该睡觉了，我摸索着翻到下铺和外婆一起挤在窄窄的下铺上，瞪着大眼睡不着，又新奇又紧张。外婆见我睡不着，就跟我说：“把眼睛闭上，想象自己小的时候睡在摇篮里的感觉，一会儿就睡着了。”哈，没想到这招还挺管用，不一会儿我就进入了迷迷糊糊的状态，像睡着了又像醒着，不知道过了多久，我好像在睡梦里看见了一个高大模糊的身影向我靠近，他看了看我和外婆，似乎很满意，点了点头就走了。我忽然觉得那个人是来保护我的，心里就踏实了，很快，我就睡着了……
潍坊二模：高铁VS绿皮火车，让新与旧共奏时代之歌 作文题 阅读下面的材料，根据要求写一篇文章。 高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表。高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。与此同时，中国还有许多普通火车，甚至还有老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。 要求：综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟题目；不要套作，不得抄袭；不少于800字。 审题 限制性 1.内容限制。本作文属于材料作文，材料包括两层内容：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然在发挥重要作用。这是考生思考、联想的出发点，脱离此材料即为跑题。 2.写作要求的限制性。题目要求“综合材料内容及含意”，即不能选择其中的一句或几句话，也不能选择一个方面，而是要兼顾到材料中的两层内容，可以以一方为主，但不能将另一方弃之不顾。
3.价值取向限制。命题人评价高铁为“中国的名片”“中国速度的代表”，对普通火车、老旧的绿皮火车的评价是“在一些地区仍然发挥着重要作用”，考生对二者的认识不可忽略命题人的价值取向。 4.思维限制。我们平常所见的作文常把宏大主题具体化，而这个材料所给的则是中国发展的一个具体问题、具体现象，考生需要从局部看整体，从具体问题、具体现象中抽象出宏大主题。 5.写作时应有明确的观点，并有理有据地分析、论证观点，用丰富而有个性的材料表达观点。 开放性 1. 立意角度开放，观点言之成理即可。如类比立意，将“高铁”和“普通列车”看作一类事物的两个方面，正确看待和处理这两个方面的关系：“既要追求快，也要发挥慢的作用”“创新与发挥旧有事物的作用”“无论快慢，适合的就是最好的”；也可以将“高铁”和“普通列车”比拟为人或物，“高铁”象征了能力强的人或物，“普通列车”象征着虽然能力不强但不可或缺的人或物，由此可以得出“发挥自己的特长和作用”“尺有所长，寸亦有所长”等立意；也可以从中国发展的基本面上立意：中国目前的发展是不均衡的，但是我们在努力改善，快和慢可以一起发挥作用，由此可以得出“发展既要追求高远，也要立足现实，想方设法改善提升”“发展是全面的发展，要注意均衡性，努力弥补差距”等立意。我国正处在全面建成小康社会的关键时期，若能想到对于普通列车经过的偏远地区，如何给它们更多的便利或人文关怀等立意，则更能体现考生的眼光和人文关切，也能反映其时代责任和历史使命感，有更强的现实意义。
普通列车的四种座位介绍 一、图片预览（仅供参考，不同列车实际的可能不一样） （一）硬座 （二）软座 （三）硬卧
（四）软卧 二、详细解读 （一）火车硬座 火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的火车乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低
廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理，所以治安概况也不理想。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。 1、硬座和软座的九大区别 区别1、软座价格比硬座高12%到15% 区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座； 区别3、学生软座不能打半票，硬座可以； 区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞； 区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票； 区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客； 区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前； 区别8、坐硬座你可以坦胸露背显示你的肌肉，要在软座这样你就会被赶到硬座去（呵呵，笑话了...） 区别9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较 舒适安全。 2、硬座车厢座位的排列 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下： 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。 3、坐火车硬座需要注意的问题 第一注意小偷。。。发现了要抓住！ 第二注意美女。。。发现了要搭讪！ 第三注意带急需药品。。。。。。！ 第四注意牌局。。。发现了要检举！ 第五注意推销。。。发现了要冷淡！ 第六注意影响，及时去吸烟处报道！ 第七注意。。。。。鞋穿宽松点的！ 第八注意，吃的多带点,不易变质的！ 第九注意。。。带好几份报纸杂志！ 第十注意零钱多准备点,买东西就不用找零了 详见：百度百科https://www.doczj.com/doc/e513576561.html,/view/4020640.htm
2018年长宁二模作文讲评 1.自由的征程（66.0） 鲁迅先生曾说：“贪安稳就没有自由，要自由就要历些危险。只有这两条路。”的确，现实的摆锤始终在安逸与危难之间摆动着，一面是封锁，一面是自由。既然我们永远难以让其平衡静止，那么，我愿向后者停靠——荆棘之中，追随自由。 为什么自由总生于荆棘，为什么人们总要历经危险才见光明？时常是由于人与所处的自然的，群体的既定秩序有不可避免的冲突。纵观人类的文明历程，奴隶时代的终结就是个体向既定的封建权威伸索呐喊，疾呼人权，呐喊自由；再如中世纪末的西方文艺复兴，是由个体蔓延至群体的自由意识之觉醒，人们冒着被教会迫害的危险，才换来了葱茏的自由；近至美国的独立运动，人们流血、牺牲，以誓死捍卫名族的自由，“因为自由故”，他们抛弃了一切。因此人类个体为自由之呐喊，群体为自由之搏斗，都是一种“征程”，人们始终历经劫难，换取自由。 由是，我们不禁疑惑，自由之魅力何在，自由之价值何在？要人们甘愿置身险境，乃至死亡。从表面来看，这首先是一种躯体解放，正如人们从奴隶制的挣脱，是换取行为自由、生产自由、社会公共自由的过程，这也是最古老的自由。但更重要的，是对精神自由的追求。在封建残余根深蒂固，战火动乱频繁的年代，新文化的传播者冒着枪火如雷，高呼民主，他们捍卫的，是自由之话语权；又如鲁迅本人奋笔疾书，逆行主流，以身历险只为唤醒民族，为自由而奋起，这些自由的思想与精神是冲破不公桎梏，解放社会的力量所在，也是社会和谐，天下共生的福祉所在。 自由之于人类的重要意义不言而喻，但敢与身陷危难，追求自由的人，却往往是少数，更多时候，人们无意地选择了安逸，哪怕以自由为代价。这种无意识来自于人自身不可见的懦弱与惰性之劣根，不过更重要的，归根结底，是人的价值取向。是否争取自由，取决于我们精神之信奉，内心之所向，安逸与荆棘这两条路并无对错之分，只是前者更平坦，后者所见的光明更为耀眼。 化用尼采之语，谁欲发呐喊，必先深自缄默，谁终将点燃闪电，必先如云漂泊。欲自由，则必先承受压抑之苦，漂泊之难，方能途行于自由之征途，在荆棘中走向自由之光明。
中国网讯从7月1日起，随着中国各地绿皮车的停运、升级，中国铁路将全部实现“空调列车”。届时，中国将全面告别“绿皮火车”时代，走进高铁时代，7月3日，笔者来到内蒙古阿尔山摄影创作，有幸见到已经停运了的阿尔山窄轨小火车和还在运行的绿皮火车，何时终结，拭目以待。 “绿皮火车”指的是老式无空调火车，因车厢涂装都是绿色，所以被称为“绿皮火车”。因票价便宜，一直受人青睐。 随着社会的发展，中国民众对乘车的要求不再局限于“经济、便宜”，开始追求舒适、快捷、便利的乘车环境。自20世纪90年起，中国铁路部门就开始对“绿皮车”进行改造和淘汰，每一次中国铁路大提速，都会有一批“绿皮车”消失。 从中国西北的兰州市开往深圳市的火车，2011年10月即淘汰了“绿皮车”；中国中部重镇武汉也在2012年1月告别了最后一趟“绿皮车；横跨粤桂黔渝的湛江至重庆“绿皮车”，在2013年7月结束使命退出历史舞台。“绿皮车”在中国铁路干线上渐渐减少，只在支线及短途运输中还保有一定比例，但也将慢慢被淘汰。 承载着无数人回忆的绿皮车，已经淡出历史舞台。只有在为数不多的偏远地区，以及一些特殊路段，才能追忆这位老将的风采。 6月11日，“哐、哐、哐……”6162次绿皮列车，蜗行在连绵的群山中。 这或许是全中国最慢的火车，全程351公里，上午9点发车，傍晚6点到达。全线24个站只有6个站售票，其余站台都是先上车再买票。 这或许也是全中国最便宜的火车，全程21.5元，而从碧鸡关站到读书铺站，距离不到几公里，开行二三分钟就到了，票价只要1元钱。 农民工选择绿皮车，其实是无奈之举。许多绿皮车没有空调，设备老化，见站就停。不论速度还是乘坐舒适度，都令人难以恭维。之所以部分农民工还愿意选择这样的列车是另有原因的。 对于外出农民工而言，乘坐火车往往是因为回家或变更打工地点，这样的旅途往往要携带铺盖，甚至拖家带口，需要购买多张车票，几百元的动车和高铁票价看似不多，若乘以
绿皮火车的回忆 春节到了，春节过了，想起了绿皮火车，一定要写写绿皮火车。 绿皮火车，对于我们这一代人来说总是承载着很多回忆，但随着高铁、动车的出现，它们被替代了，现在只有在中小城市也许还能看到它们的影子。至于绿皮火车为何被漆成绿色，想来也许在发明者的眼中，火车就就和邮局一样，担负着“使者”的角色，载着人们从起点到终点。 我喜欢记忆中的绿皮火车，因为每每忆起那绿皮火车，就仿佛像自己的童年失而复得了一样。没错，就是那种慢吞吞的、没有空调、见站就停、濒临灭绝的绿皮火车，尽管它嘈杂闷热、空气里弥漫着各种不知名的味道和熊孩子的吵闹声，还是有许多人乘着它去搜寻梦想和希望。绿皮火车，对我来说有着某种情怀，亦或是一种不可替代的吧，因为对于我来说它已是儿时记忆的一部分了。 虽然动车的速度能够减少旅途的时间，高铁能够提供舒适的乘车环境，但是对我来说最好的还是那绿皮火车晃晃悠悠的前行中的时光，听着车轮轰隆轰隆的响着，靠在窗边看着风景，手中最好还有一杯浓郁温暖的清茶，随意翻开闲书草草的看上几眼，那种惬意与舒适是无论如何都不能替代的。 绿皮火车上的车窗是可以打开的，因为速度慢，也因为车厢里的空气过于闷热和不新鲜，所以旅途中的风都可以通过车窗进入到车厢里。在我看来，如果你并不太着急去做什么事，那么，选择一辆绿皮火车出行——如果运气好的话，买到一张靠窗的座位，那实在也算是一件很惬意的事情。 临窗而坐，你可以享受旅途中轻柔的风，和煦的阳光；临窗而坐，缓慢的行驶速度让你不会错过沿途每一道风景——南方金灿灿的油麻菜田抑或是北方麦田里的碧波荡漾，沿途停靠的小镇，你甚至可以下去走走，反正会停留很长的时间，八分钟，十分钟，或者更长，这是那些快速火车无法想象的。那些小站的站台上总有卖特产的小贩，特产并不贵，新鲜的特产，你只需要付出不多的金钱就可以品尝得到，诸如沪宁线上的：苏州豆付干，无锡肉骨头、油面筋，常州萝卜干、寸斤糖、麻饼，镇江香醋，南京板鸭。 坐在绿皮硬座上，时间仿佛是凝固的，永远是白昼，没有安谧的夜和敞开的幻想。每个白昼和每个黑夜，人都仿佛飘浮在尘埃中，模糊而具体。偶尔夜间醒来，看那东倒西歪的熟睡容颜，随处可见的垃圾，凝固而浑浊的空气，都定格成一幅画，很凄凉。天蒙蒙亮，人们又生龙活虎，车厢立刻沸腾起来，凌晨时分的悲凉便无处可寻。 我想至今仍有无数人依然在抱怨绿皮火车的人员拥挤，厕所气味难闻，速度慢，空气流通质量差，没错，即使它有这么多缺点，我还是不能就这样厌恶它，因为我始终相信那一排排行李架上装载的不仅仅是行李，皮箱里还有我们曾经的梦想与童年，它们都是沉甸甸的，或许我这样的说法你也不能苟同，那就当成我是一个念旧的人吧。 我第一次乘坐的火车就是绿皮火车，当然是硬座车厢，那时候基本是绿皮火车的天下。绿皮火车对我来说，它好像总是承载我这样或那样的梦想，坐着它去省城求学。那是1956年8月27日，我更是清楚地记得是带着行李，由家人送至家乡小站——洛社站，只身一人踏上开往南京的绿皮火车去南京学校报到，时经漫长的六个多小时才到达既陌生又新奇的南京下关站。工作后的每年节假日，特别
任何社会都不可能有一种人人认同的观念，人们常常会在价值、理想等观念上持不同意见。请写一篇文章，谈谈你怎样与自己观念不同的人交流。 （1）自拟题目（2）不少于800字 分析： 面对那些和我们意见不同的人，我们要秉承宽容平和心态，尊重不同意见、积极寻找共同语言。遇到分歧主动换位思考等。但是，也不要忽视，和观念不同的人交流不是一味地包容、退让，必须要有自己的主见。 素材推荐： 1、君子和而不同,小人同而不和。——《论语》 君子可以与他周围的人保持和谐融洽的氛围，但他对待任何事情都有自己的独立见解，而不是人云亦云，盲目附和。小人则没有自己独立的见解，虽然常和他人保持一致，但实际并不讲求真正的和谐贯通。 2、欧阳修早年非常赏识王安石的才华，王安石也非常尊重欧阳修，二人同朝为官，互相欣赏互相切磋。到了晚年，虽然欧阳修和王安石的政见出现分歧，但是并没有对他们的关系造成影响，两人依然亦师亦友。当欧阳修去世之后，王安石还作《祭欧阳文忠公文》盛赞欧阳修，无一字贬损。 【闵行/松江】 生活中，我们自以为是某个事件的关注者，其实，我们往往不明就里，只凑了个热闹，没过多久就忘记了，成为事件的忽视者。请写一篇文章，谈谈你对这种现象的思考。 分析： （客观原因）互联网时代，信息更迭迅速，我们的生活被一个又一个所谓的热点充斥着，但是很多时候我们只是凑个热闹观望两眼，很少能真正沉下心来去思考、钻研。 （主观原因）我们自己浅思维、缺乏独立思考能力、没有探究精神。 危害：…… 素材推荐： 1、霍金的微博、霍金的去世……热闹一时，人走茶凉。霍金知识的核心价值，霍金的精神传承，随着他的去世一并消散。 2、生活的全部意义在于无穷地探索尚未知道的东西，在于不断地增加更多的知识!——[法]左拉 【浦东】 想出新办法的人在他的办法成功以前，人们总是说他异想天开。针对这种现象，请写一篇文章谈谈你的思考。 分析： 办法不成功前，是存在失败的可能——被称为异想天开（合理性） 但这样的异想天开——意义何在 而一味称“新办法”为“异想天开”——危害何在 怎么办：作为新见解的提出者我们要坚定、勇敢，作为倾听者我们则应该宽容、耐心。 素材推荐： 1、布鲁诺宣传哥白尼的学说，受到教会的迫害，甚至被处以火刑。布鲁诺勇敢地说：“火，不能征服我，未来的世界会了解我，会知道我的价值。” 2、飞机的发明，登月的成功……很多科技的新发现都是从“异想天开”开始的。
2019届高三苏锡常镇二模语文作文讲评+例文 2019.05一、作文题目 根据以下材料，选取角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章，文体不限，诗歌除外。 移动互联网和智能手机可以使人随时随地联系，也容易使人与人的交流因习惯用表情符号变得程式化；高铁使李白“千里江陵一日还”的夸张想象变成现实，方便了人们的来往，也容易使人对远行和离别不以为意…… 科技的发展是增进还是减弱了人与人的情感? 二、审题立意 本则材料由两段文字构成。第一段文字列举现象，第二段文字提出问题。 第一段，“移动互联网”“智能手机”“高铁”是科技进步的产物;“随时随地联系”“方便了人们的来往”是科技发展给情感交流带来的便利；“交流程式化”“对远行和离别不以为意”是科技发展妨害情感交流的表现。省略号则提醒考生，此类现象还有不少。“使人……也容易使人……”这一句式，旨在引导考生思考科技发展对情感交流带来的利与弊。 第二段，以疑问句的形式，引导学生思考“科技的发展”和“人与人的情感”之间的关系。考生可以从“科技的发展增进人与人的情感”进行立意，也可以从“科技的发展减弱人与人的情感”进行立意。倘若学生能从其他角度思考科技的发展对人与人之间情感的影响，且能言之成理，也可以视为切题，但必须密切围绕“科技的发展”和“人与人的情感”两个要素的关联行文，倘若只谈一方，则视为审题不过关。需要注意的是，“人与人的情感”，偏重于人际关系，不能泛化为个体所有的情感。 三、判分 1．判分原则 议论文重在评判其理性思辨和有逻辑地分析说理；注意议论类文章的中心与材料的关联度；警惕作文审题之外导致的表达偏题现象。记叙文重在评价其构思、细节、意蕴等写作技巧和写作智慧，内容要合乎生活真实，有真情实感；对于一些暗合材料旨趣的作文要整体研读避免误判偏题，警惕“贴标签”。评判时能
绿皮火车的记忆短篇美文故事 导语：绿皮火车，满载着一代人的记忆，那种记忆是褪不去的拥挤之忆，看看作者的绿皮火车的故事。 绿皮火车，褪不去的拥挤之忆 只有在到达终点之时，人们才能更好地享受走过的道路的乐趣。 罗曼罗兰 我在妈妈肚子里的那一年，就随她坐着绿皮火车翻山越岭。千里迢迢从工作地赶往爸爸的家乡，她只为在更多亲人的陪伴下，生下一个我来。 好在我很乖，在外人为妈妈的大肚皮有所担心时，我只是安静地发呆，睡觉，或是啃着指头想：这是要去哪里?并对人生中的第一场旅途充满了期待。 也许从那时起，火车车厢特有的类似铁锈的味道，就埋进了我的嗅觉中，一直被我熟悉地感受，从未感觉不适或是陌生。 又或许正是这道记忆，使我对绿皮火车的拥挤并没有那么发怵和害怕，总能镇静自若地面对它。 幼时的一个夏天，爸妈带着我和妹妹乘火车回老家。我们被如浪的人群从侯车厅的门口裹挟到了站台上。每个车厢的门前都挤满了人群，窗口也不断有人往里翻爬。 爸爸带着我们跑到一个半开的窗口下站定，麻利地把妹妹从窗口
塞进车厢，又把我也递了进去，并嘱咐我俩占好座位。随即，便同妈妈转身朝拥堵的车门快速走去。 妹妹不知是害怕这种上车方式，还是以为会被抛弃在车里，一直大声地哭喊个不停。我一边对她说：别怕，爸妈一会儿就上来了。一边焦急地盯着车厢入口处的人群。 过道川流不息的人群中，闪现出爸妈的身影，终于阻止了我脑子里不断冒出的想法如果火车开了，爸妈没上来，我和妹妹该怎么办?而开心地笑了起来。 这次经历，因为父母的护佑，除了一丝恐慌外，并没有使我感到真正的拥挤。然而多年以后的那次上车经历，却在声嘶力竭中让我充分感受到什么是拥挤，什么是恐惧。 那一年的国庆假期，我和同学一行五人，去一位衡阳同学的家中玩耍。返校的那趟火车，人是异常的拥挤，不仅车上塞满了人，车下还有一堆的人等着上车。 我们几个弱小的女生，都在怀疑能否挤上，但第二天要上课的现实，迫使我们无论如何都要坐上这趟车。 车门打开的那一刻，人群中突然涌出的一股力把我们忽地往前推了一把。我被人群夹送到门前，刚准备稳住一只脚往上迈，手还没抓住扶手，就被右手边的人一挤，身子偏离了车门。后面的人趁机涌上，我不知怎的就到了最外缘。那一刻我着急起来，害怕上不了车，又拼了命地往门前挤。 可是重量过轻，我就像一片轻巧的树叶，在波浪上荡来荡去，总
一、原题再现 阅读下面的材料，根据要求写作。 高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表。高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。与此同时，中国还有许多普通火车，甚至还有老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。 要求：综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不少于800字。 二、分析 1.作文解读：本次考试作文是材料作文，单则材料，要求综合立意。材料包括两层内容：高铁越来越好，速度越来越快；普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点，但仍有很多优点，依然发挥作用。要求是“综合材料内容及含意”，不是选择其中的一句或几句话，也不是选择一个方面，这一要求非常重要。因此，上述材料中的两层内容要兼顾到，可以以一方为主，但不能将另一方弃之不顾。如只谈我国的高科技发展，只谈落后地区的扶助等观点。 2.立意指向： （1）类比立意指向。将“高铁”和“普通列车”看做一类事物的两个方面，正确看待和处理这两个方面的关系。由此可以得出“既要追求快，也要发挥慢的作用（注意：不是追求慢）”“创新与发挥旧有事物的作用”“无论快慢，适合的就是最好的”等立意。 （2）比拟象征类立意指向。将“高铁”和“普通列车”比拟为人或物，“高铁”象征了能力强的人或物，“普通列车”象征虽然能力不强，但发挥作用明显的人或物。由此可以得出“与伟人相比，普通人不要妄自菲薄，应该尽自己的能力”“每一个人或物要找到自己的优势，发挥自己的特长和作用”“尺有所长，寸亦有所长”“既要有远大抱负，也要脚踏实地解决实际问题”等立意。 （3）中国现实问题的研究和讨论立意指向。这个材料用一个点说明了我国发展的基本面：发展是不均衡的，但是我们努力在改善，快和慢一起发挥作用。由此可以得出“发展既要追求高远，也要立足我国现实，想方设法改善提升”“发展是全面的发展，要注意均衡性，努力弥补差距”等立意。 我国正处在全面建成小康社会的关键时期，为此采取了一系列的措施，包括精准扶贫、美丽乡村建设等，从某种意义上说，全面建成小康社会的关键不在高铁代表的发达地区，而在普通列车经过的偏远地区，如何给这些地区更多的便利或人文关怀等，是摆在我们面前的一个课题。这方面的立意学生可能考虑到的较少，但这反映了学生的眼光和关切，也反映了时代责任和历史使命感，有更强的现实意义。以上立意可以单独阐发，也可以融合阐述。 切题立意: (1)高铁引领时代速度，慢火车彰显时代温度。(2)让新与旧共奏时代之歌。 (3)兼顾高效与关怀，寻找快慢新平衡。(4)快速度、慢速度，都是中国速度。 (5)高铁速度，绿皮温度。(6)中国速度也有“慢动作”。 (7)于快中领跑，于慢中惠民。…… 偏题立意: 坚守初心，砥砺前行(远离材料，材料谈的不是“初心”和“前行”)。 发展高铁，追求创新(断章取义，没有“综合材料内容及含意”)。 物尽其用，发挥绿皮车的作用(断章取义，没有“综合材料内容及含意”)。 中国的改革复兴(大而无当，笼统模糊，没有命中靶心，高铁和绿皮车都是中国发展中的现象，命题人要求谈对“快”“慢”两种现象同时存在的认识)。 三、例文：
关于绿皮火车的优美句子 本文是关于关于绿皮火车的优美句子，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 关于绿皮火车的优美句子 落伍也是一种风格，只要你坚持够久，时代的审美还会转回来。 站在喧嚣浮躁的九十年代的门口，海子说，要不我就不进去了，你们自己玩吧。 我们可以耐心等，幸福可以来的慢一些，只要它是真的。 当你喝醉了的时候，举手投足都是舞蹈，锅碗瓢盆都是乐器，每一声喊叫都是歌。 许多人心中都有一个流浪的梦，一种离开的情怀，是背起行囊就出发，是仗剑走天涯，而火车正好承载了关于离开和远行的意义，仿佛站在火车边上，就已开始流浪。在一个地方呆久了，心里也总想着远方，或惦记着什么时候出走一下。而今时间慢慢过去，流浪似乎真的就只是种情怀了，跟着周云蓬，可以在他的故事里温习自己的梦。 末日之年，歧路虽多，然有爱者，终会殊途同归，神州很小，有心者定能再聚。 曾经有那样的生活，有人水路旱路地走上一个月，探望远方的老友；或者，盼着一封信，日复一日地在街口等邮差；除夕夜，守在柴锅旁，炖着的蹄髈咕嘟嘟地几个小时了还没出锅；在云南的小城晒太阳，路边坐上一整天，碰不到一个熟人；在草原上，和哈萨克族人弹琴唱歌，所有的歌都是一首歌，日升月落，草原辽阔，时间无处流淌。 一个人掉到水里，一定很狼狈，而一条鱼跳起来又落下去，就很优美。 火车轮子转动的声音，就像雷鬼乐，让人身心放松，所以火车有可能治愈人的失眠和郁郁症。 年轻啊，能踢能咬，北京跟莫斯科一样不相信眼泪，必须又文艺又坚强才能在“帝都”有尊严地生活下去。可世界自始至终都是个不讲理的老爸，他强壮时，你哆嗦着反抗；等你强大了，对他又不忍割舍。你拿他无可奈何，只能写成小说编成剧本，把那些曲曲折折的生活印在纸上，像一册有关自己生命的手绘地图。