铁路技师述职报告
铁路技师述职报告
汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。
车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这铁路工班长些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。
进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将如下：
首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的.责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。
这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不
工人技师竞聘报告范文3篇 工人技师竞聘报告范文篇一：尊敬的各位领导! 感谢各位领导给予我们展示自我的平台和施展才华的机会!工人技师实行公平、公正、公开地竞聘上岗，这是深化人事制度改革的重大举措。我一是拥护，二是支持，三是参与。我将珍惜这次机会，勇敢地接受各位领导及评委的评判。 我叫张集中，现年50岁，毕业于昆明铁路技术学校，现在开远车辆段技术科质量检查组任车辆钳工，连续在车辆钳工岗位上工作了30年，通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。 我竞聘的职位是技术科检查组车辆钳工技师，竞聘的理由有如下三点： 第一、自己连续在车辆钳工岗位上工作了30年，通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。在工作中能不断努力学习新技术、新工艺、新知识，不断更新知识，刻苦专研车辆检修的技术业务知识，熟练掌握本岗位的应知应会及检车技能，提高自身的技术业务素质。在完成本职工作的同时，积极参加了昆明铁路局和开远车辆段组织的《米轨铁路货车检修规程》、《米轨货车厂、段修检修工艺》、《作业指导书》的编制及审稿工作;能积极参加段上组织的质量分析会、段验会;能对车辆检修过程中出现的质量问题进行调查研究，并有针对性的组织开展QC攻关活动或提出合理化建议加以解决，例如： 1、xxxx年提出的“改造转向架综合检查样板”及“调整防止车
钩分离改造车的手制动轴链松余量”两项合理化建议得到了采纳，并实施，取得了良好的效果。 2、xxxx年提出的“车钩钩提链改造”合理化建议得到了重视，并在技术科的论证过程中。 3、xxxx年至xxxx期间任质量检查QC小组长，组织了“加强工序控制降低运用车辆配件裂纹故障”和“加强工序控制降低C31型货车中门上插销脱出故障”的QC攻关活动，并撰写了QC成果报告，两项均获得了昆明铁路局优秀QC成果奖。 第二、自己在工班长的这个岗位上连续干了20xx年，积累了比较丰富班组管理经验。工作中能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心，认真贯彻执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制，落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际，抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习，提高了班组职工的整体素质，促进了班组职工的团结，建设了优良的班组工作作风，保持了一级班组的光荣称号。 第三、自己是一名中共党员，热爱祖国、热爱党，有坚定的共产主义理想信念。能从思想上和行动上认真学习马列主义、毛泽东思想、
2020铁路个人述职报告3篇 【篇一】铁路个人述职报告范文 各位领导，同志们： 我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正： 一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平 我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定，学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习，提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到无私奉献。 二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务 我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。虽然劳务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，必须认真努力去完成。经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。 三、加强团结，全力做好工作 搞好公司工作，团结是根本。首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。 四、加强党风廉政建设，做到廉洁自律 我深刻认识到自己作为一名公司干部，必须加强党风廉政建设，做到廉洁自律，要始终把它当作一项重要工作来抓。为此，我认真学习公司有关党风廉政建
个人竞聘述职报告范文 尊敬的各位领导、同志们： 你们好！非常感谢组织为我提供这次锻炼和提高自己的机会。我为能参加这次科级干部竞争上岗而感到荣幸和自豪，我要竞争的岗 位是xx单位副科长。 一、个人基本情况 我叫xx，xx岁，xx人，大学本科学历。20xx年7月参加工作后一直在xx单位xx科工作，主要分管基层党建、宣传报道、档案和 人事管理；20xx年9月我怀着对xx事业的满腔热情，通过了xx单 位招聘考试，进入xx单位xx科，正式成为了一名光荣的xx工作者；20xx年8月进入局组织人事科工作，现主要分管社会保险、劳资统计、舆情监控和部分党务及人事管理工作。 通过几年来的工作实践和锻炼，在领导的关心和鼓励下，在同志们的支持和帮助下，通过个人的不断努力我完成了从一名大学生到 一名光荣xx人的转变与进步，这期间也取得了一些成绩。宣传报道 稿件曾多次被政务信息网、、发表，也曾荣获xx区“优秀共青团员”、xx区档案工作年度先进个人、xx市xx系统第二届职工运动 会先进个人等荣誉称号。 二、近三年工作业绩 三年来，我对工作的认识已经由一份职业上升到作为一份事业来开创的高度，我也愿意为xx单位继续奉献自己的青春和热情。 （一）从事巡查工作期间。不怕吃苦、用心干事，以实际行动践行“完成、完好、完美”的工作标准。正是出于对xx事业的热爱之情，在怀孕期间依然坚持上路巡查，发现问题及时上报并妥善处理。产假结束立刻返回工作岗位，继续履行一名巡查员应尽的职责。 （二）从事组工工作期间。时常会遇到时间紧任务重的工作，为了高质量的完成好领导和上级业务部门交办的紧急任务，主动加班，
从无怨言。经常出门上班时女儿还没醒，好几次回到家中时孩子已 经睡熟了，尽管如此我依然无怨无悔，因为许许多多的同事们也都 是这么过来的。 （三）其他业务工作。接管社保工作后，我结合自己在档案管理方面的工作经验，耐心细致的完成了全局xxx名职工xx-xx年度社 保档案分档入册整理工作；办理档案转入xx人次，档案转出x人次，新建社保人员档案xx份，注销社保档案xx份。另外，多次往返市、区医保部门为老工伤职工办理工伤登记和体检费用报销工作。 在目前自己所分管的社保、党务和劳资统计工作中，我能够做到政策掌握正确、工作程序明确、相关数据准确。同时，我也深深地 知道，组织人事工作往往与同志们的切身利益紧密结合。因此，我 更加注重培养自己在工作中认真细致的态度，以对同志们高度负责 的态度开展工作，力求在工作中不断提升自己的综合能力与素质。 三、竞争优势 今天我要竞争的职位是副科长，对照岗位要求，我不仅具备<竞 争上岗实施方案>所必备的学历、任职年限等基本条件，结合个人工 作经历，特别是曾经和现在都在组织人事部门工作的经验，我还具 有以下优势： （一）六年时间三个不同的工作环境和岗位，不仅丰富了我的人生阅历，使我具有了强烈的事业心和责任感，也促使我养成了乐于 学习、勤于思考、适应性强、善于接受新生事物的好习惯。 （二）具有良好的沟通能力和敏捷的反应能力。从事城管巡查工作期间，每天要与形形色色的群众和经营者们打交道。当面对他们 的询问或是对我们工作不理解的时候，都能够保持良好的心态、冷 静的思考，不畏惧、不退缩，动之以情、晓之以理、耐心细致的做 好解释和劝导工作。针对不同类型的事部件问题，及时灵活的采取 不同方式进行妥善处理。 （三）具有较强的政治素质和大局意识。作为一名组工干部，能时刻牢记为人民服务的宗旨，认真贯彻落实科学发展观。在思想上、政治上与局党委保持高度一致，坚持在大局下行动，主动为大局服
铁路技师述职报告-个人述职报告 铁路技师述职报告 2018年即将过去。在营业部和网点经理的领导以及网点职工共同努力下，我们顺利地完成了中心下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中，我也收获了许多，现将一年的工作总结如下： 1.认真努力工作。作为房山网点的一名货运员，深知自身工作性质的重要性，所以在工作中便严格要求自己。在工作中，认真审核每一张货物运单，认真执行三检制度，认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误，及时地联系货调，掌握最新信息。并在工作中，不断向其他同事学习，以便适应不断发展的业务。 2.坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材，火焰高。这句古话一直延续到今日，讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满，小河溢。讲的也是这样的的道理，我们只有在个人利益服从集体利益的前提下，我们整体才会更加团结、有凝聚力，也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中，积极响应领导的工作安排，为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。 3.不断加强技术业务学习，提高技术业务水平。一年来结合自己在实际工作中出现的问题并积极学习电子货票相关内容，对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为今后更好的工作打下
了一定的基础。 4.优质服务。我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。 在一年的工作学习中，虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是，自身还存在着一定的不足之处。为此，在下一年度中应该还要继续做到以下几点： 1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报，也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上，继续发扬优点，改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。 2.认真学习铁路知识，熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系，了解各物资单位发货情况，热情接待货主，耐心解释铁路运输的相关问题，使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度，货票交接时必须严格落实签认制度。 3.进一步提高自身标准化作业的意。今后，在实际工作中，要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报，及时联系货调，掌握最新信息。工作中要严格执行各项作业标准，严把安全关键。 4.加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关单位发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律
铁路个人述职报告 我叫XXX,20xx年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出二次创业理念精神的感召下，自已更是牢固树立六大理念和现场作业的三大要素严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下： 一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。 在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。 曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均
竞聘述职报告演讲稿 尊敬的各位领导、各位同道： 大家好!首先感谢党组和同道们给我以这种方式同大家交流的机会。今天，我本着锻炼自己，进步自己的宗旨站到这里，竞选办公室主任一职，希看能得到大家的支持，以下是我的竞聘报告内容。 本人现年岁，中***员，大学文化，N年参加工作，先后从事过XXX、政务秘书等职。XX年末调进本单位，主抓办公室等工作。在这里，我不想大谈特谈这些年来取得了哪些好成绩，由于荣誉属于集体，成绩属于过往，我只想说，在近N年的工作和学习中，随着工作岗位和工作环境的不断变换，我开阔了眼界，综合工作能力得到了很大进步，积累了相对丰富的工作经验。所有这些都有利于我尽快进进工作角色，适应办公室的工作要求。大家都知道，办公室是一个综合职能部分，工作千头万绪，纷繁复杂，任务艰巨。肩负着树立单位形象，促进单位整体工作等方面的重要责任。我之所以竟聘办公室主任这个岗位，首先是对办公室岗位的热爱，希看在今后的工作中，能为分局的发展做出比较大的贡献;其次，为自己找到一个充分发挥特长、发挥才能的舞台。 爱因斯坦曾说过："热爱是最好的老师。"自参加工作以来，我就本着"干一行、爱一行"的精神，在不同的工作岗位上，刻苦学习，勇于实践。不但积累了丰富的理论知识，而
且文字综合能力、组织协调能力、抓落实能力、治理能力都有了很大进步。尤其近一年的分局办公室工作，凭着自己的勤奋，积累了很多专业知识，进一步找准了技术监视业务与行政工作的结合点，极大地增强了我从事办公室工作，并做好办公室工作的信心和决心。 假如说我在过往的工作、学习中取得了一点进步和成绩，应该主要得益于组织的培养，得益于领导的关怀，更加得益于同道们的支持、帮助。假如我这次能够竞聘成功，我将继续和大家一道并肩作战，共同奋斗，群策群力把办公室的各项工作搞的更好，为局领导班子服好务，为全局职工服好务，为事业服好务。具体地说，就是要"坚持一个原则、做到三个服从，当好分局'四员'"。 "一个原则"就是上为分局领导分忧，当好顾问助手，下为职工服务，做到有力配合，主动补台，并将其作为全部工作的出发点和落脚点。 "三个服从"即个性服从党性，感情服从原则，主观服从客观。做到服务不缺位，主动不越位，服从不偏位，融洽不空位。 "四员"即一是献计献策，当好"咨询员"。办公室作为联系上下左右的桥梁纽带，是各种信息的集散中心。假如有幸当选办公室主任，我将积极主动地站在全局的角度思考题目，为领导决策提供信息、出谋划策，当好"咨询员"。二是立足
述职报告 汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活： 一、上千万个线头要个个完好 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。 旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。 铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。 车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。二、工作从午夜零点开始 信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。 冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这
些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。 三、厚厚的线路图册被翻旧了 我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。 进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让
铁路职工的个人述职报告1 各位代表，按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定，现将自己在担任昆明铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报： 能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表，充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任，这对我个人是一种荣誉，但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任，它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要，积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自**年担任职工代表以来，我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己，不断完善自己，提高自己的思想认识和理论水平，提高自己参政议政的能力，主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名(更多精彩文章来自“秘书不求人”)普通职工代表的神圣职责。 学习方面： 在提高个人素质方面，自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规，从参政议政的基础能力上对自己进行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的十六大、十六届四中全会报告，提高自己的理论修养
和思想水平;同时，自己也认真学习一些客运业务相关知识，不断掌握和了解当前客运工作的特点，以提出有针对性的提案。 调查研究方面： 调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案，不断提高提案的质量，我在日常工作中注意收集有关资料，与一线职工进行交流，了解大家工作中的困难点，寻找工作的着力点，思考提案的突破点。通过调查研究，几年来，我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时，自己积极对段的改革发展献计献策，响应段工会的号召，提出了关于在段开展团队文化建设的建议，受到了肯定。 参政议政方面： 要成为一名合格的职工代表，就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责，积极地参政议政。作为一名普通的职工代表，在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”，即结合路局工作部署，思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客运段工作的特殊性，思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思，服从路局的采取的相关措施。 虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用，但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距，如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善，在提案的针对
铁路车站干部述职报告 篇一：铁路干部述职报告 篇一：铁路干部年度工作总结 车间干部年度工作总结 过去的一年中，在车站党政工团和车间的领导下，在周围同志们的帮助指导下，通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作，圆满完成了年度各项工作任务，为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献，为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献，现就今年来的工作做如下总结： 一年来，在车间支部领导下，能认真学习马列主义和毛泽东思想、邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想理论。按时参加车间干部理论学习，并积极撰写心得体会文章。通过学习，进一步提高了自己的理论水平政治觉悟，从思想上能始终和党中央保持高度一致，牢固树立了全心全意为人民服务的思想。并积极投身到“三个代表”的实践活动中。同时，能认真学习国家的有关法律不法规，在工作中能严格遵守法律，不断提高依法办事的能力。通过理论学习，使自己的工作能力进一步提高。为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。 认真完成本职工作任务，在车间领导下，对自己的本职工作能尽心尽职，严格要求，圆满完成上级赋予的各项任务。
自己主要负责车间的工资分配，今年七月份，我站进行重大工资分配改革，由于力度比较大，车站又不制定具体的分配办法，一切工作都由车间一级来完成，这项工作不但任务重，且责任大。为制定好工资分配办法，使工资分配进一步合理，不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用，做到奖勤罚懒，又要照顾到方方面面的利益，在制定工资分配过程中，认真学习了上级关于工资分配的有关政策和文件精神，同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求，通过反复的调查研究，制定了车间工资分配办法初稿，且在车间职代会上顺利通过。在几个月的实际分配过程中，通过实践，也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。现在的工资分配办法虽然增大了工作量，但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算，并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。 在完成本职工作的同时，车间让我分管卫生工作和日勤工作，为彻底转变我车间卫生的赃乱问题，对车间岗位卫生责任区进行了调整，并按规定进行定期检查，及时公布检查结果，并进行合理奖罚。使车间卫生面貌大有好转。同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。经常和车间其他干部一道下现场巡视检查，对发现的问题能及时解决，不断为安全生产献计献策。对现场所需备品能及时发放和补充，保证了现场安全生产的需要。在新的一年里，为更好
这篇铁路工长个人述职报告的关键词是工长,述职报告,铁路,个人, 本人××,现任××工班工长。××××年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。一.主要工作: 1.继续创造家庭般的班组工作环境，进步职工生活质量在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必须品，给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时留意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作，进步了职工生活质量。 2.持续保持兄弟般的同事关系，进步职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探看生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，进步了职工生命质量。 3.营造轻松快乐的学习氛围，进步职产业务素质把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、题目攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别留意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断进步职员素质,从而进步班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，进步了职工收进。 4.以人为本、***治理,进步职工工作效率实时召开***生活会.***治理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时，夸大职工自控，把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性，进步了职工工作效率。 5.落实各项规章制度,进步职工工作质量按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现题目及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，进步职工工作质量。 6.通过“保先”活动，进步自身素质通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强，学习理论的自觉性也有了明显的进步。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“三个代表”重要思想的教育，思想熟悉有了明显的进步，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、***评议，整改进步，彻底改变了过往那种对党员行为标准模糊化的熟悉，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正进步的良机。
【最新】如何写竞聘述职报告范文 如何写竞聘述职报告 尊敬的各位领导.各位同道: 大家好!首先感谢党组和同道们给我以这种方式同大家交流的机会.今天,我本着锻炼自己,进步自己的宗旨站到这里,竞选办公室主任一职,希看能得到大家的支持,以下是我的竞聘报告内容. 本人现年岁,中___员,大学文化,n年参加工作,先后从事过___.政务秘书等职.__年末调进本单位,主抓办公室等工作.在这里,我不想大谈特谈这些年来取得了哪些好成绩,由于荣誉属于集体,成绩属于过往,我只想说,在近n年的工作和学习中,随着工作岗位和工作环境的不断变换,我开阔了眼界,综合工作能力得到了很大进步,积累了相对丰富的工作经验.所有这些都有利于我尽快进进工作角色,适应办公室的工作要求.大家都知道,办公室是一个综合职能部分,工作千头万绪,纷繁复杂,任务艰巨.肩负着树立单位形象,促进单位整体工作等方面的重要责任.我之所以竟聘办公室主任这个岗位,首先是对办公室岗位的热爱,希看在今后的工作中,能为分局的发展做出比较大的贡献;其次,为自己找到一个充分发挥特长.发挥才能的舞台. 爱因斯坦曾说过: 热爱是最好的老师. 自参加工作以来,我就本着干一行.爱一行的精神,在不同的工作岗位上,刻苦学习,勇于实践.不但积累了丰富的理论知识,而且文字综合能力.组织协调能力.抓落实能力.治理能力都有了很大进步.尤其近一年的分局办公室工作,凭着自己的勤奋,积累了很多专业知识,进一步找准了技术监视业务与行政工作的结合点,极大地增强了我从事办公室工作,并做好办公室工作的信心和决心. 假如说我在过往的工作.学习中取得了一点进步和成绩,应该主要得益于组织的培养,得益于领导的关怀,更加得益于同道们的支持.帮助.假如我这次能够竞聘成功,我将继续和大家一道并肩作战,共同奋斗,群策群力把办公室的各项工作搞的更好,为局领导班子服好务,为全局职工服好务,为事业服好务.具体地说,就是要坚持一个原则.做到三个服从,当好分局’四员’ . 一个原则就是上为分局领导分忧,当好顾问助手,下为职工服务,做到有力配合,主动补台,并将其作为全部工作的出发点和落脚点.
铁路工人技师的述职报告范文 领导您好： 我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能 认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改 造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢 固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准 严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3 公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行 精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车 质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业 务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要 工作汇报述职如下： 一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运用到实际工作当中。 在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”， 嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了
车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度， 而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通 讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。 曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每 次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最 大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲 线整治的办法收效良好。 三、鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。 在日常@方案.范.文.库’整理~的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班 组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习 中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在 去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6
铁路工作要十分的注意，因为铁路的好坏关系到了一车人的生命安全。XX为大家带来了铁路技术员述职报告，仅供参考，谢谢查看。 铁路技术员述职报告 不知不觉，xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中，随着公司业务的拓展，我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上，总结过去，展望xx。 一、对xx年工作总结及成绩介绍 xx年的工作主要分为四段：沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询 1、沪杭客专 xx年1-6月沪杭铁路客运专线，负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导，施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板，约4公里的路基栅栏，其中声屏障遮板约24公里。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装，众所周知，沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月，这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜，沪杭客专的桥梁比例91%，这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性，所有构件全部需要吊装上桥，这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目，线路经过上海、嘉兴、杭州，涉及跨既有公路处较多，施工难度的增加将会，施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要，确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力，基本达到了对客户的要求! 为达到高效准确的为项目提供技术服务，加班加点对全线的计划倒排工期进行编制，针对项目抢进度情况，施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足，对于困难项目进行集中重点扶持，确保最大限度做好技术保障工作，从而保证工期。 完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制，对于个别项目进行重点工作提示，确保在能力所以范围内控制成本的最小化。 完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。 针对工期提前，配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可，确保资金的后期保障。 通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力，沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元，沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例，项目结束时回款达到95%的佳绩。 通过在沪杭的工程实际中遇到的问题，在以后施工安装工作中需要注意问题： 1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工，施工完成本段内的所有作业，盖板安装除外，避免施工出现扯皮现象，上一道工序施工完成后必须进行验收; 2)、桥面作业安装前，对桥面进行桥面验收，确保我方的权益，提前对桥面进行处理，确保安装的顺利进行; 3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片，确保我方的利益，亦可作为索赔的依据; 4)、预制构件要匹配预制，避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工，直接涉及到验工计价的顺利性，验工计价滞后，导致工程款无法及时拨付，资金断链，导致公司资金压力增大，恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配，这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入，得小于失; 5)、安装队伍现场必需带技术员，完成现场的技术交底，负责监督，对于钢筋加工队伍
铁路职工的个人述职报告2篇 铁路职工述职报告范文：各位代表，按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关 规定，现将自己在担任昆明铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报： 能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表，充分体现了段 各级组织和广大职工对我的信任，这对我个人是一种荣誉，但我感到这份荣誉更多地体现 出一种责任，它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要，积极在路局职代会上为 加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自**年担任职工代表以来，我始终按照做一 名合格的职工代表的标准来严格要求自己，不断完善自己，提高自己的思想认识和理论水平，提高自己参政议政的能力，主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名更 多精彩文章来自“秘书不求人”普通职工代表的神圣职责。 学习方面： 在提高个人素质方面，自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》 等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规，从参政议政的基础能力上对自己进 行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党 的十六大、十六届四中全会报告，提高自己的理论修养和思想水平;同时，自己也认真学 习一些客运业务相关知识，不断掌握和了解当前客运工作的特点，以提出有针对性的提案。 调查研究方面： 调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案，不断提高提案的质量，我在日 常工作中注意收集有关资料，与一线职工进行交流，了解大家工作中的困难点，寻找工作 的着力点，思考提案的突破点。通过调查研究，几年来，我共提出了关于重新核算并提高 客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等 多个提案。同时，自己积极对段的改革发展献计献策，响应段工会的号召，提出了关于在 段开展团队文化建设的建议，受到了肯定。 参政议政方面： 要成为一名合格的职工代表，就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责，积极地参政议政。作为一名普通的职工代表，在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考 一服从”，即结合路局工作部署，思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客 运段工作的特殊性，思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相 关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思，服从路局的采取的相关措施。 虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用，但是离一 名优秀的职工代表还有一定的差距，如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善，在 提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处，我将不断进行学习，不断
竞聘述职报告ppt范文3篇 为竞聘做一个述职报告，*是为大家整理的竞聘的述职报告ppt范文，仅供参考。 竞聘述职报告ppt范文篇一 尊敬的各位领导、各位评委：您们好! 首先，感谢组织为我提供了这次参与公开竞聘的机会，同时感谢在座的各位领导给了我无比的勇气和信心。 我叫___，生于1971年11月，1990年7月参加工作，大学文化程度，工程师，现任公司党政办主任。由于我个人的工作性质的缘故，与各位领导、同志们接触并不多，大家可能对我并不十分了解，今天能站在这里参加竞聘述职，对我个人来讲，不仅是一次竞争，更多的是对自己能力的检验和锻炼。今天我要竞聘的是工会女工主任岗位。 对照竞聘岗位要求，综合分析自身综合素质，我个人认为，自己参加这一岗位竞聘主要有以下几个方面的有利条件：一是具备了基本业务素质。我曾担任过分公司4年综合管理、4年工会干事和宣传干事，3年多党政办公室副主任、主任职务。先后从事过生产管理、党、政、工、团、宣传等各项工作。
多岗位、多系统的工作实践使我对党群各路工作的性质、内容和流程有了比较全面地了解，同时也培养了我良好的大局意识和政治观念，具备了胜任竞聘岗位所需的基本业务素质。 二是掌握了基本工作能力：首先是文字撰写能力，自担任党政办副主任、主任以来，通过开展的思想作风建设年、双促、学习实践科学发展观等活动，以及迎接油田基层建设、岗位责任制大检查、创建劳动关系和谐基层单位验收等工作，撰写工作报告、汇报材料30余篇，制作的多媒体材料曾多次获检查团好评。近几年对宣传工作长抓不懈，撰写典型材料10余篇，宣传报道200余篇，在中石化法制网、胜利报石油周刊、日报、局信息网等媒体发稿40余篇。其次是协调管理能力。分公司党政办作为党政工团综合管理部门，是沟通上下的枢纽，每天都要面对复杂的管理事务，通过行政事务和应急事件处理，增加了我与上下级部门协作配合的机会，锻炼了我区分轻重缓急、化繁为简、有效调动各方积极因素的工作能力。在担任党政办主任一年多的时间，我克服办公室人员少、工作量大等困难，圆满完成了公司和分公司交付的各项工作。 三是对工会工作较为熟悉。在分公司担任了4年多的工会干事，通过开展厂务公开民主管理、劳动竞赛、职工保险、文体、女工等工会工作，组织过分公司4届职工代表大会和8次厂务质询会，去年分公司争创油田劳动关系和谐单位顺利验收通过;组
铁路个人述职报告范文 各位领导，同志们： 我在公司的准确领导下，在同事们的大力支持和协助下，按照公 司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责 的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一 定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向 领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正： 一、认真学习，提升政治思想觉悟和业务工作水平 我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定，学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习，提升自己的政治思想觉悟和业 务工作水平，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立准确的世 界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到 无私奉献。 二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务 我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。 劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。虽然劳 务费清欠工作难度很大，存有很多困难，但是，我想到劳务费清欠是 公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部， 必须认真努力去完成。经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。 三、增强团结，全力做好工作 搞好公司工作，团结是根本。首先，我做到严以律己、宽以待人，增强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与 建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。再次，我以自己
的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提升职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。 四、增强党风廉政建设，做到廉洁自律 我深刻理解到自己作为一名公司干部，必须增强党风廉政建设， 做到廉洁自律，要始终把它当作一项重要工作来抓。为此，我认真学 习公司相关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定，努力提升自己各 方面素质。在工作上，严守工作纪律，坚决抵制各种不正之风和腐败 行为，做到洁身自好，清正廉洁，完成自己的工作，决不跟腐败风气 沾边。 五、今后的工作打算 一是增强自身学习，提升业务和管理水平。我要注重对自身工作 的总结，认真借鉴别人好的经验，增强分析管理水平，以便更好地做 好各项业务工作。要提升自身素质，努力做到创新务实，提升自己执 行力，确保各项工作比过去有明显进步与提升。 二是树立服务意识，提升工作质量。我要牢记自己的庄严使命， 忠实履行自己的职责，保质保量完成公司领导布置的工作任务，提升 工作质量，获得职工群众的满意。 三是继续增强廉政建设，树立清正廉洁作风。我要贯彻执行公司 相关党风廉政建设责任制的统一部署，明确责任，增强监督，做到以 身作则，廉洁自律，不发生任何违记违规现象。 我的述职报告完了，谢谢大家! 【篇二】铁路个人述职报告范文 各位领导、各位同志： 今天是201*年1*月xx日，我在高铁项目工作将近两年了。回首 过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局准确领导分不开，与班子成员的密切配合分
铁路竞聘述职报告 篇一：工务工人技师竞聘述职报告 述职报告 尊敬的各位领导你们好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油气处理站工作，1998年由劳务工成长为一名集输工人技师，（）年至（）年被聘为高级技师。多年的工作，我 深深地爱上了集输这个专业，在电脱岗工作至今。在领导的关心和同事们的帮助下，我积极 工作和努力学习，工作能力和实际操作技能得到较大提高，积累了相对丰富的工作经验，并 在岗位上发挥着应有的作用。下面我把几年来的工作情况作一下汇报： 一、刻苦钻研，勇于进取，取得各项荣誉。爱因斯坦曾说过：热爱是最好的老师。自参加工作以来，我就本着干一行、爱一行的精神，在工作岗位上，刻苦学习，勇于实践。 94、 95和98年分别在 局技术运动会中获得“技术能手”称号，同时98年被聘为集输技师称号。XX年在公司岗 位大练兵活动中取得“三等奖”，并连续四年被评为公司级“高技能操作岗位明星”。XX 年10月在公司技术大赛中取得“银牌”。同年底取得集
输工高级技师资格。XX年3月,我 被聘为公司级”兼职教师”,并已经为职大的技师培训班讲了两期实践课, 受到了学员和老师 的一致认可。XX年我又被聘为公司集输系统的考评员。 二、敬业履责，以岗位家，为班组建设努力工作在工作中，我能够认真履行职责，按时巡检，录取各项数据。与同事和睦相处，互相提高，精心呵护班组的一机一罐。积极支持班长工作，发现和解决工作中 问题，提高班组的管理水平。班组多次被评为五型班组、示范班组、标杆班组。我本人多次 被评为厂优秀女工、女工标兵。我所在的电脱岗，是联合站的“心脏”岗位，生产指标控制尤为重要。为了更好地控制原油外输含水指标，我与同事们合作，总结摸索出了“三脱、一碱、一 加强”的技术方法，通过这一举措,使破乳剂由初期年消耗量36吨，下降到18吨，每年节约 材料费约万元。此后，我又与技术人员合作，多次试验，录取各项资料，又总结出“三控” 技术：即控水技术、控ph值技术和控温技术.控制破乳剂的最佳用量.同时又提高了脱水效果, 到现在破乳剂年消耗量降为15吨。这一成果获得厂革新成果（）等奖。油气处理站节约了