钢纤维混凝土施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
一、依据标准：
1、EN 14889-1:2006 - 纤维混凝土 - 第一部分：钢纤维—定义，规范以
及规则；
2、UNI EN 14845-2:2007 - 纤维混凝土的试验方法 - 第二部分：混凝土
的有效性；
3、EN 14651-2005 - 金属纤维混凝土试验方法 - 弯曲抗拉强度测试（比
例限制（LOP),残余）
4、UNI–EN 10016 “用于拉伸或冷盘的非合金盘条—第一部分：一般要求”
5、UNI - EN 10218-1: 1995 - 钢丝和钢丝产品 - 常规 - 第一部分：测试
方法
6、UNI 11037:2003 - Fibre d’acciaio da impiegare nel confezionamen –to di conglomerate cementizio rinforzato;
7、UNI 11039:2003 钢纤维混凝土-第一部分:定义、分类、规范和规则；
第二部分：确定早期开裂强度和韧性指数的方法；
8、ASTM A820-01：纤维混凝土中钢纤维标准；
9、CNR - DT 204/2006 - Istruzoni per la progettazione, I’Esecuzione ed il Controllo di strutture di Calcestruzzo Fibroriforzato;
10、RILEM, 2001 - “钢纤维混凝土的测试和设计方法：钢纤维混凝土的单轴拉伸测试”，RILEM TC 162-TDF 推荐，材料和结构。
二、工程概况：
根据中华人民共和国行业标准，《公路水泥混凝土路面设计规范》，钢纤维混凝土整体地坪应铺设在均匀密实的地基土上，对淤泥，淤泥质土，回填土及杂填土的软弱地基，应根据地面使用要求，活荷载大小，地基地质情况按现行国家标准“建筑地基基础设计规范”（GB50007-2002）的有关规定利用与处理，并应严格按照设计及施工验收规范对地基处理的要求进行施工，即本项目首钢冷轧厂罩式退火工程Ⅱ标段，采用钢纤维混凝土施工。
1、首钢冷轧地坪Ⅱ约2835m2
混凝土等级：C25
混凝土厚度：300mm
钢纤维：Wirand FF3
掺量：20kg/m32
2、首钢冷轧地坪Ⅲ约2513m2
混凝土等级：C25
混凝土厚度：250mm
钢纤维：Wirand FF3
掺量：20kg/m3
三、钢纤维混凝土简介
（1）钢纤维混凝土配合比：
Wirand FF3钢纤维掺量：每立方混凝土20公斤，混凝土标号: C25，钢纤维混凝土面层厚0.20m，级配碎石厚200mm～300mm。地坪伸缩缝间距≤30m，按6000*6000设分仓缝。 Wirand FF3型钢纤维：冷拉切断型钢纤维。
名义尺寸：
直径D： mm
长度L： 50 mm
长径比L/D： 67
钢纤维数量/Kg：5700
力学特性：
Rm （钢丝抗拉强度）：﹥1100 MPa
ΔI （极限应变）：﹤4％
形状：
两端弯钩形的WIRAND钢纤维FF3，在混凝土中具有完美的锚固能力。
钢钎维混凝土水灰比最大不应超过，采用混凝土罐车直卸方式浇筑钢钎维混凝土，混凝土到现场的塌落度应在12±20cm；钢钎维混凝土泵送的塌落度应控制在14±20cm。钢纤混凝土浇筑时严禁在现场掺水。
其余水泥，砂，骨料和水的用量由施工单位制定。混凝土强度需达到设计要求，建议在浇筑前用试块做混凝土抗压强度试验。
（2）钢纤维的性能
钢纤维混凝土的基本性能
钢纤维混凝土是一种性能优良且应用广泛的新型复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的开展，从而使其抗拉、抗弯、抗剪强度等较普通混凝土显着提高，其抗冲击、抗疲劳、裂后韧性和耐久性也有较大改善。近20年来，国内外对钢纤维混凝土的力学和结构性能做了大量的研究，并将其用于道路、桥梁、隧道、水利、海洋、建筑和耐火材料结构等各项工程中。
1、钢纤维对混凝土的增强效果和影响因素
钢纤维混凝土中乱向分布的短纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展，因此对于其抗拉强度和主要由主拉应力控制的抗剪、抗弯、抗扭强
度等有明显的改善作用。当纤维掺（体积率）量在1%~2%范围内，抗拉强度提高
25%~50%，抗弯强度提高40%~80%，用直接双面剪切试验所测定的抗剪强度提高
50%~100%。抗压强度提高幅度较小，一般在0~25%之间。
2、疲劳性能
钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能较普通混凝土都有较大改善。例如：抗弯疲劳寿命为106次时，纤维掺量为%（L F/D F=58）的钢纤维混凝土的应力比为，而普通混凝土仅为；当应力比为，钢纤维混凝土抗弯疲劳寿命超过105次，而普通混凝土仅达850次。又如：掺有2%纤维的刚纤维混凝土抗压疲劳寿命达2X106次时，应力比可达，而普通混凝土的应力比仅达。可见在路面和机墩等承受疲劳载荷的工程中，使用钢纤维混凝土会使其抗疲劳寿命显着提高。
3、抗拉强度
为使钢纤维混凝土具有良好的力学性能，要求钢纤维具有一定的抗拉强度。根据钢纤维的材质和生产工艺不同，其抗拉强度也有所区别。由于普通钢纤维混凝土主要是由于钢纤维拔出而破坏，并不是因为钢纤维拉断而破坏，钢纤维在破坏时承受的最大拉应力为100~300MP A，因此，只要钢纤维的抗拉强度在380MP A以上，一般能满足使用要求。
4、弹性模量
钢纤维的弹性模量为200GP A，极限延伸率为%~%。
5、粘结强度
由于钢纤维混凝土的破坏主要是因钢纤维拔出引起的，因此提高钢纤维与混凝土基体界面的粘结强度是十分重要的。粘结强度的提高除了与基体的性能有关外，就钢纤维本身来说，应该从改进钢纤维表面和形状来改善它与基体的粘结性能。常用的方法有：使钢纤维表面粗糙化，截面呈不规则形状，增加与基体的接触面积和摩擦力；将钢纤维表明压痕，或压成波形，增加机械咬合力；使钢纤维两端异型化，将两端制成弯钩或大头形等，以提高其锚固力或抗拔力。
6、硬度
各种钢纤维的表面硬度较高，在于混凝土一起搅拌时，一般不宜发生弯折现象。但有时由于钢纤维的材质较脆，搅拌时也易发生折断，影响增强效果。所以在实际生产应用中要随时观察成排钢纤维的分散情况，钢纤维分散均匀后应停止搅拌。
7、耐腐蚀性
钢纤维混凝土耐化学腐蚀性能是人们最关心的问题。对此，国外学者做了大量的试验和现场暴露试验，几乎得出一致的结论是：钢纤维混凝土在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性。暴露在污水和海水5年后的试件碳化深度小于5MM，只有表层的钢纤维产生锈斑，内部钢纤维未锈蚀，不会像普通钢筋混凝土锈蚀后，锈蚀层体积膨胀而将混凝土胀裂。专门研究表明：经300次浸海水循环（浸12H，空气中干12H），钢纤维混凝土氯离子浸入深度较普通混凝土小，尽管氯离子超过%的活化量，但未见钢纤维腐蚀。浇筑在钢纤维混凝土内部的钢纤维，只要捣固密实，与空气隔绝，钢纤维一般不发生锈蚀现象。暴露于混凝土表面或在裂缝宽度超过时，跨越裂缝处的钢纤维易锈蚀。
（3）钢纤维混凝土的组成材料
钢纤维混凝土是由短钢纤维、水泥、砂、石和水以及必要的外加剂按一定的比例配制经凝结硬化后形成的复合材料。钢纤维混凝土中的砂和石起骨架作用，称之为骨料（集料）。钢纤维均匀地分散于骨料周围，主要起增强、增韧、限裂和阻裂作用，称之为增强料（相）。水泥和水形成的水泥浆在拌合料中包裹在骨料和钢纤维的表面，填充骨料与骨料、骨料与钢纤维之间的缝隙，并起润滑作用，使混凝土拌合料具有一定的和易性，硬化后的水泥浆将骨料、钢纤维粘结成坚固、密实的整体。
钢纤维混凝土的性能取决于基体混凝土的性能和钢纤维的性能以及相对含量，同时也与施工工艺（搅拌、成型、养护）有关。
1、钢纤维
钢纤维的增强效果与钢纤维的长度、直径（或等效直径）、长径比以及表面形状等有关。试验研究表明，在一定范围内，钢纤维增强作用随长径比增大而提高。钢纤维长度太短起不到增强作用，太长则施工较困难，影响拌合物的质量，直径过细易在拌合过程中被弯折，过粗则在同体积率时，其增强效果较差。
试验研究和工程实践表明，钢纤维的长度为15~60MM，直径或等效直径为~1.2MM，长径比在30~100的范围内选用，其增强效果和施工性能一般可满足要求。
2、水泥
水泥在钢纤维混凝土中是一种胶结材料，与水拌合成水泥浆，具有很高的粘结力，它把砂、石和钢纤维胶结成一整体，经凝结硬化，形成具有一定强度的钢纤维混凝土。因此，水泥是钢纤维混凝土的重要组成材料。
3、砂
又称细骨料，用于填充碎石或砾石等粗骨料的空隙并同时组成钢纤维混凝土的骨架。
砂的粗细程度用砂的细度模数表示。砂的细度模数对钢纤维混凝土的强度与和易性有一定的影响，相同数量的粗砂与细砂相比，粗砂的比表面积较小，因而，在保证钢纤维混凝土强度的同时，粗砂需要的水泥用量较细砂为少。显然，当水泥用量相同时，用粗砂配制的混凝土强度要比用细砂配制的混凝土强度为高。此外，当钢纤维混凝土的拌合料和易性相同时，细砂混凝土的拌合料需水量较多，但如用过粗的砂拌制，容易产生离析和泌水现象；如用过细的砂拌制，虽不产生离析和泌水现象，却需要较多的水泥浆包裹在砂的表面，水泥用量较大。为此，砂的细度模数要适中，配制钢纤维混凝土的砂宜用中粗砂。砂的级配应符合要求，砂的密度一般为~CM3。
4、石料
碎石或卵石是组成钢纤维混凝土的骨架材料，常称粗骨料。钢纤维混凝土所用的石料，通常选用碎石。因碎石的颗粒表面较粗糙，富有棱角，能产生良好的机械嵌锁作用，与水泥浆有较强的粘结力。因此，在同样的条件下，用碎石比用卵石所配制的钢纤维混凝土强度为高，但需要的水泥浆也较多。
钢纤维混凝土所用的骨料粒径，不宜大于钢纤维长度的2/3，一般为5~20MM，最大粒径不宜大于20MM，如果骨料粒径过大，将削弱钢纤维的增强作用，且钢纤维易集中于大骨料周围，不便于钢纤维的分散。骨料的级配应符合要求，否则会影响钢纤维混凝土拌合料的流动性和水泥的用量。
5、水
凡能饮用的水和洁净的天然水均可用于钢纤维混凝土的配制，因海水对钢纤维有锈蚀作用，一般不允许用海水拌制钢纤维混凝土。
6、外加剂
在钢纤维混凝土的拌制过程中，为了改善拌合料的和易性、减少水泥用量或提高强度，可掺入一定量的外加剂。
外加剂按使用效果可分为减水剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、促凝剂等。在钢纤维混凝土中，使用较多的是减水剂（普通减水剂和高效减水剂），以提高其和易性。
在使用外加剂时应注意的事项是：
（1）根据使用目的，选择品种，在进行技术经济的比较后确定。
（2）所加掺量应按所用品种，并根据使用要求、施工条件、拌合的原材料等因素经试验确定。掺量以水泥重量的百分率表示。
（3）掺量为1%以下的外加剂（如高效减水剂）应以水溶液掺入为宜。
（4）注意外加剂与水泥的适应性。
（5）外加剂的性能应符合现行标准《混凝土外加剂应用规程》的规定。
另外，在钢纤维混凝土中还可掺入一定量的粉煤灰或硅粉等混合材料，以改善拌合料的和易性，节约水泥用量以及提高强度。其混合材料性能应符合现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》和《用于水泥中的火山灰质材料》的规定，其掺量可以通过试验确定。
四、主要施工工艺
（1）施工顺序
准备工作→模板的设置→混凝土搅拌→砼运输→钢钎维掺加
→砼摊铺→砼振捣→纵缝拉杆设置→三辊轴整平→接缝施工
→路面的修整→抗滑构造缝的施工→砼养生→锯缝、填缝
（2）地基处理
1.地基承载力特征值≥120KPa，施工时首先要求清除所有杂填土，且超挖至底部标高以下0.3米，原位夯实，然后用级配碎石分层夯实后回填。分层厚度200～300mm，压实系数≥。新近填表土未按要求压实（压实系数≥）要求全部清除，然后用级配碎石回填。
2.地基的夯实系数应该符合相关的标准规范。地基的误差应该不超过+/-10mm.
3.如果为桩板结构地坪，可以在地基中加入素混凝土或水泥浆。如果钢纤维混凝土直接铺设在开挖地面上，一定要保证下层经过充分振捣，从而避免混凝土不均匀固化。
4.可以在钢纤维混凝土下面铺一层塑料膜来隔水。
5.施工现场应该完全不受外界气候影响。
6.保证施工缝正确的安装。
7.在特殊部位需要安装额外的钢筋（例如：柱子、井盖、边缘等）。这些钢筋应该铺设在表面30mm以下，距离这些特殊部位最少50mm。
8.为钢纤维分散机准备一个合适的位置。
9.检查所有施工相关的设备，保证现场有充足的钢纤维以及其他原料。
塑料膜隔水安装额外钢筋
（3）钢纤维的投放和搅拌：
钢纤维在现场添加。每投料一次的量应用计量器严格计量，掺量应严格按照设计图纸上的要求。
1.保证所使用的混凝土标号及塌落度符合相关要求标准。
2.根据设计要求将钢纤维掺入混凝土
3.在掺加钢纤维时，保证搅拌机一直旋转。（推荐转速18rpm）
4.使用钢纤维分散机或者手工掺入钢纤维，掺加速度不能超过每分钟40kg。
5.掺加后全速旋转搅拌罐（3到5分钟）。
6.钢纤维混凝土的塌落度要求取决于钢纤维的掺量。
a)直接浇筑：
掺量20-25kg，130mm
掺量30-35kg，130-150mm
掺量40-45kg，150-180mm
b)泵送混凝土到浇筑点：
掺量15-25kg，150mm
掺量30-35kg，150-180mm
掺量40-45kg，150-180mm
7.在现场随时加水以提高塌落度或者和易性的做法是绝对禁止的。
（4）钢纤维混凝土的铺设和振捣，抹平。
浇筑钢纤维混凝土时采用传统方法（与普通混凝土地坪施工相似）。在混凝土浇筑过程中，要对钢纤维混凝土进行振捣，以保证混凝土密实，并且增强混凝土和钢纤维之间
的锚固。钢纤维混凝土表面提浆（采用振动棒或振动梁）需及时进行，应在混凝土初凝前用浆头覆盖掉露头的钢纤维。混凝土打磨须及时进行，最佳时间是在混凝土浇完后人可在上面留下深度小于10 毫米脚印时（约8小时）开始添加表面耐磨材料后进行打磨。
1、钢纤维在混凝土中的分散均匀性
在拌合料中加入的钢纤维应分散均匀，才能在混凝土中起到增强作用。如果加入的钢纤维分散不均匀，将使某些部位的混凝土缺少钢纤维或钢纤维在一定范围内结团，例如：散装钢纤维在施工过程中就很容易结团达不到设计要求，不仅没有增强作用，还会引起局部强度的削弱。因此，只有成排钢纤维才能保证在拌合料中分散均匀，才能保证良好的增强效果。
2、钢纤维混凝土拌合料振捣的密实性
钢纤维混凝土振捣的密实性与钢纤维在拌合料中的分散均匀性和拌合料的和易性密切相关。试验表明，良好的钢纤维分散均匀性与和易性是拌合料振捣密实的前提和基础。但是，钢纤维混凝土拌合料振捣的密实性，与普通水泥混凝土振捣密实性相比，有特殊的意义。如果不注意钢纤维混凝土振捣的密实性，也会影响其质量。
钢纤维混凝土拌合料振捣密实，要比普通水泥混凝土拌合料振捣密实所消耗的能量大些，振捣时间要长，因为在混凝土拌合料中加入的钢纤维，使钢纤维与混凝土的组成材料相互作用，阻碍钢纤维混凝土拌合料的流动，尤其干硬性或半干硬性混凝土更为明显。振捣时间与钢纤维的体积率、长径比有关。
（5）养护
薄膜或草包养护，保持表面湿润14天，正常保养周期28天，时间越长越好。绝对不能出现部分地坪裸露在外，上面既无薄膜，又不洒水的情况。
（6）地坪缝的处理：
1、地坪分仓浇筑，相邻的仓分期浇筑。
2、施工缝：缝内填弹性材料。施工缝处设传力杆，请见所附详图
3、切缝：宽度2-3MM，深度可根据铺设混凝土的厚度而定。切缝间距*米。
4、切缝时间视气温而定，正常情况下在浇筑后2天左右切割，也可按混凝土强度发展到
C10时切割。
5、地坪Ⅰ需加传力杆，传力杆加采用Φ20光面钢筋，钢筋长1000MM，间距300MM，一侧有塑料套管，与道路做法类似。
6、钢纤维地坪与墙、柱间采用厚度为10MM泡沫板隔离。泡沫板须高出预计地坪约
2CM。地坪施工完成后除去高出部分。
7、在地坪的阴角处和阴井处须加附加筋，见附图。
8、钢纤维掺量检验
钢纤维的掺量在混凝土浇注地点取样检验，每组样品为10升。检验方法为水洗法，将钢纤维从混凝土中洗出，晒干后称量，单个取样钢纤维含量偏差不得超过配比掺量的20％，每三个取样以上钢纤维含量平均值的偏差不得超过配合比掺量的5％。
（7）钢纤维混凝土施工要点
1.提浆：钢纤维地坪施工中的提浆过程十分重要，通常采用振动梁的方法进行提浆。
（滕州东方项目在第一次路面试验中采用的人工提浆方法）。
2.混凝土收干：混凝土的收干时间通常需要7-8小时，具体时间应根据混凝土配料，混
凝土厚度，气温等进行确定，判断方法是用脚踩上去留下小于10毫米深的脚印。
3.打磨：首先用水泥与黄沙或水泥与石英砂（1：2的比例）按每平方米2公斤撒在收干
后的混凝土表面，等其吸水湿润后即可进行打磨。（滕州东方项目在第一次路面试验中没有做）。先用圆盘打磨机进行打磨，后用叶片打磨机进行镜光打磨，最后进行人工打磨（打磨过程中如有少量钢纤维露在外面，可捡掉）
五、施工中应注意的问题
1、尽量缩短混凝土的运输时间，合理安排浇筑顺序，及时卸料；在浇筑前，用水冲洗模板降温；泵管用麻布包裹，以防日光暴晒升温；
2、保证振捣密实，严格控制振捣时间，移动距离和插入深度，严防漏振及过振；
3、保证混凝土供应，不随意留置施工缝；
4、做好现场协调、组织管理，要有充足人力、物力、保证施工按计划顺利进行。
六、工程质量保证措施
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题，现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的，及时与监理处、业主联系，诚恳地接受指导、检查、监督，及时地解决问题，保证工程质量及进度。
七、环境保护
1.混凝土输送泵前和混凝土车清洗处设置沉淀池。在混凝土车出场前，由专人对车辆进行清洗。清洗废水在经过二次沉淀后再排入市政管道。
2.混凝土养护期间不得上人，上物。
3.
10mm 厚泡
沫塑料隔离地坪构造图
混凝土垫层（可根据原
设计） 200mm 厚C25
20mm 间距300 mm
目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三．地坪结构设计 (4) 四、现场人员职责 (5) 五、地坪工程施工方案 (6) 六、施工中需特别注意的内容及措施 (22) 七、质量保证措施 (23) 八、成品保护 (26) 九、安全管理计划 (26) 十、施工进度计划及保证措施 (28) 十一、文明施工措施 (29)
一、工程概况 工程名称：居住项目一期、二期 工程地点：本工程湖口二路与教育西路交汇处 施工类型：激光整平耐磨固化剂地坪 施工面积：约60000 m2 本施工组织设计的编制依据： 1）、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB 50209－2010 2）、《建筑地面设计规范》GB 50037－2013 3）、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2013》 4）、混凝土质量控制标准《GB50164-2011》 5）、混凝土结构工程施工验收规范《GB50204-2015》 6）、建筑施工安全检查标准《JGJ59-11》 7）、本建设工程的施工承包合同 8）、本工程的施工图纸 9）、本工程总体施工组织设计 10）、本工程质量控制计划 二、施工准备 1、技术准备 1.1参加施工的有关人员要认真熟悉现场条件及施工作法,掌握施工工序; 1.2 及时编制施工技术交底、措施并办理好审批手续，各工序在开工前组织 工人进行技术交底； 1.3 与建设方、承建方进行沟通，确保各项辅助设施正常运行保证各项工序 的顺利进行。 2、施工条件 2.1结构工程已验收，并办完验收手续，墙面上+50平标高线已弹好。 2.2预埋在垫层内电气及其它设备管线已安装完，并办完隐蔽验收手续。 2.3穿过楼板的管件已安装验收完毕，楼板孔洞已用砼填密封实。 3、建（构）筑物地面材料选用表
工业厂房钢纤维混凝土地面施工 李颖浩1，余翔2 （1．南昌市第三建设工程有限责任公司，江西南昌330038； 2．江西外语外贸职业学院，江西南昌330099） 摘要：钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料，近年来在国内外得到迅速发展。它具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工、工业建筑地面等工程领域得到应用。本文针对钢纤维混凝土在厂房建设中的施工工艺进行了简要的分析。 关键词：工业厂房钢纤维混凝土地面施工 1前言 钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料，近年来在国内外得到迅速发展。它克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点，具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工、工业建筑地面等工程领域得到应用。 2钢纤维混凝土的优越性 （1）抗拉强度、抗折强度和抗剪强度高，尤其具有抗剪强度高。在混凝土中掺入适量比例的钢纤维，可以使得钢纤维混凝土的抗拉强度提高25% 50%，其抗弯强度及抗剪强度更是提高到40% 80%和50% 100%。 （2）收缩小、整体性好、耐冲击。在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7% 9%。冲击抗压韧性可提高2 7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。 （3）耐疲劳、耐腐蚀。由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高，能够改善结构的使用性能，延长结构的使用寿命。3耐磨地面工程做法 ———非金属耐磨骨料，2kg/m2。 ———170mm厚C30钢纤维混凝土，掺量为17kg/m3，6M?6M分仓跳格。 ———20厚细砂 ———防潮层塑料薄膜一层，厚度不小于0.2MM ———300mm厚5%水泥砂石垫层，压实系数≧0.94 ———素土夯实，压实系数≧0.95 4钢纤维混凝土配合比 C30钢纤维混凝土配合比仅供参考，现场施工必须根据试验室原材料现场取样，C30钢纤维混凝土配合比（水泥：石：砂：水：钢纤维：外加剂：掺合料=420?1079?782?164?17?7.22?52）5钢纤维混凝土组成材料 钢纤维混凝土是由短钢纤维、水泥、砂、石和水以及必要的外加剂按一定的比例配制经凝结硬化后形成的复合材料，钢纤维混凝土的性能取决于基体混凝土的性能和钢纤维的性能以及相对含量，同时也与施工工艺（搅拌、成型、养护）有关。 （1）钢纤维：钢纤维的增强效果与钢纤维的长度、直径（或等效直径）、长径比以及表面形状等有关。试验研究表明，在一定范围内，钢纤维增强作用随长径比增大而提高。钢纤维长度太短起不到增强作用，太长则施工较困难，影响拌合物的质量，直径过细易在拌合过程中被弯折，过粗则在同体积率时，其增强效果较差。试验研究和工程实践表明，钢纤维的长度为15 60MM，直径或等效直径为0.3 1.2MM，长径比在30 100的范围内选用，其增强效果和施工性能一般可满足要求。 （2）水泥：水泥在钢纤维混凝土中是一种胶结材料，与水拌合成水泥浆，具有很高的粘结力，它把砂、石和钢纤维胶结成一整体，经凝结硬化，形成具有一定强度的钢纤维混凝土。因此，水泥是钢纤维混凝土的重要组成材料。 （3）砂：砂的粗细程度用砂的细度模数表示。砂的细度模数对钢纤维混凝土的强度与和易性有一定的影响，相同数量的粗砂与细砂相比，粗砂的比表面积较小，因而，在保证钢纤维混凝土强度的同时，粗砂需要的水泥用量较细砂为少。 （4）石料：钢纤维混凝土所用的石料，，在同样的条件下，用碎石比用卵石所配制的钢纤维混凝土强度为高，但需要的水泥浆也较多。钢纤维混凝土所用的骨料粒径，不宜大于钢纤维长度的2/3，一般为5 20MM，最大粒径不宜大于20MM，如果骨料粒径过大，将削弱钢纤维的增强作用。 （5）水：凡能饮用的水和洁净的天然水均可用于钢纤维混凝土的配制，因海水对钢纤维有锈蚀作用，一般不允许用海水拌制钢纤维混凝土。 （6）外加剂：在钢纤维混凝土的拌制过程中，为了改善拌合料的和易性、减少水泥用量或提高强度，可掺入一定量的外加剂，使用较多的是减水剂，以提高其和易性。另外，在钢纤维混凝土中还可掺入一定量的粉煤灰或硅粉等混合材料，以改善拌合料的和易性，节约水泥用量以及提高强度，其掺量可以通过试验确定。 6钢纤维混凝土地面施工流程 素土夯实———铺设水泥砂石垫层———铺设一层砂，浇水湿润———支模———钢纤维地坪与墙、柱间的处理（钢筋混凝土与墙柱处理）———铺塑料薄膜防潮层———浇筑钢纤维混凝土（加传力杆，用钢辊子压平）———初凝前后洒一层地面硬化剂（水 · 58 · 2012第5期（总第122期）江西建材施工技术
钢纤维混凝土配合比设计及质量控制 [摘要]钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能,通过在桥面铺装中的应用，总结了钢纤维混凝土施工方法，技术要求及有关注意事项，为钢纤维混凝土的推广应用提供了经验。 [关健词]钢纤维配合比设计质量控制 钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体，以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。它是将短而细的，具有高抗拉强度、高极限延伸率、高抗碱性等良好性能的金属纤维均匀分散在混凝土基体中形成的一种新型建筑材料。 桥面铺装层作为桥梁的非主体结构，通常被设计和施工所忽视，长期车辆荷载的作用，是造成桥面开裂、损坏的主要原因，从而影响桥梁的使用质量，降低使用寿命，在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。
一、钢纤维混凝土配合比设计的要求 钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料，即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合，使配制的钢纤维混凝土能够最大限度的满足施工和工程使用要求。 (1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求，提高桥面的耐久性能； (2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性，方便和满足施工要求； (3)充分发挥钢纤维混凝土的特点，合理确定钢纤维及水泥用量，最大限度地降低工程成本。 二、原材料质量要求
钢纤维：表面应洁净无锈无油，无粘结成团现象，保证钢纤维与混凝土的粘结强度，尺寸和抗拉强度符合技术要求；单根钢纤维丝的最低抗拉强度800N/㎜ 2，掺加量不超过70㎏/M 3。 水泥：采用32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥。 碎石：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、表面粗糙，近立方体颗粒的碎石。 细集料：宜采用天然中粗砂或机制砂。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075㎜含量的百分比表示，机制砂以砂当量或亚甲蓝值表示，其质量必须满足规范的要求。 水：无污染的自然水或自来水。 外加剂：宜选用优质减水剂，对抗冻性有明确要求的钢纤维混凝土宜选用引气型减水剂。 三、钢纤维混凝土配合比设计步骤
建议混凝土浇筑方法 耐磨地面材料之功能的有效发挥，与施工技术密切相关，其施工工艺与技术应该在认可的技术条件下进行，建议如下： 2、混凝土浇筑 混凝土浇筑应在室内场地实施分仓按序作业，每日浇筑量应在双方协商下进行灌注（建议每天灌注的量控制在1000㎡以内）。 地面混凝土浇筑建议：建议使用金刚砂地面硬化剂的混凝土地台，尽可能一次 性浇筑至设计标高，在混凝土浇筑的地方，如不敷设防 水薄膜则应洒水使地基入于浸润状态。 建议混凝土满足以下条件： ◆现场搅拌的混凝土塌落度控制在8-10cm，商品混凝土的塌落度控制在 10-12cm，若天气气温太高，建议使用缓凝剂； ◆若是细石混凝土，最大碎石直径不超过10mm。 ◆根据规范要求，按纵横轴线分仓分格缝。 ◆混凝土所用碎石最大粒径≤30mm，水灰比和坍落度应尽可能小。 ◆混凝土标号不低于C25，现场塌落度在75~100毫米之间。 超平地面技术特点 地坪顶面设计标高由激光及电脑自动控制，并实时调整（每秒钟调整10次），确保找平精确，试验证明，激光找平比传统施工方法平整度质量至少提高3-5倍。
2700m2；采用传统方法，振动梁地坪找平每天完成工作量约为900m2。激光发射器独立布置，地坪施工可以大面积铺注并能保证地面标高的一致性，标高不受模板控制，不会产生累积误差，与传统方法相比较，可大大减少地坪的施工缝，使地面的后期维护费用和模板的使用量也大为减少。激光整平头由刮板、布料螺旋、振动器、整平梁四部分组成，施工时多道工序（刮尺刮多余砼、滚筒滚压、撒水泥浆、木搓搓平、人工抹平等）整合到一起，由机器一次性完成，提高工效、节省人工。振动器的振动频率为3000次/分钟，可适用于干硬性砼、钢纤维砼、大骨料砼。 根据设备性能，激光整平机仅可以达到Ff40~50，Fl40~50的地面精度，如需达到更高的标准，必须配备磨光机、播撒机、软切机、快速直边机等辅助设备及熟练的操作。 地坪采用自动检测设备，标准为美国ACI标准—F数值法，平整度FF 表示地坪整体意义的起伏程度，水平度FL表示地坪整体意义的倾斜程度。传统直尺检查方法，只能局部测量，对地坪质量无法整体合理的做出评价 整平仪机械及原理：主要利用激光整平机进行地坪的水平度和平整度控制，激光整平技术主要通过激光发射器配合整平机来完成整个混凝土的找平、铺注、振捣整平工作。 A、激光整平机工艺流程： 现场条件准备（基层清理、涂刷界面剂）→测量定位放线→模板
l—2 钢纤维混凝土的配合比设计 钢纤维混凝土虽已在各种工程领域得到较广泛的应用，但对钢纤维混凝土拌合料的配合比设计，尚未建立起合理而成热的设计方法。国外有关学者，曾介绍过关于钢纤维混凝土配合比方面的资料，提出一些参考用表和经验配合比。国内有关单位”，曾提出要以抗折强度为指标进行钢纤维混凝土配合比设计，并通过试验，建立抗折强度与各主要影响因素之间量的关系，有利于配合比的设计。但多数仍按普通水泥混凝土的配合比设计方法，以混凝土的抗压强度确定拌合料的配合比，只是适当调整砂率、用水量和水泥用量。按此确定配合比时，为了获得较高的抗折强度，势必使抗压强度也相应提高，这是不必要的。钢纤维混凝土配合比的设计，应根据对钢纤维混凝土的使用要求和钢纤维混凝土配合比的特点进行合理的设计。 1-2-11-2-1钢纤维混凝土配合比设计的要求和特点 一、钢纤维混凝土配合比设计的要求 钢纤维混凝土配合比设计的目的是将其组成的材料，即钢纤维、水泥、水、粗细骨料及外掺剂等合理的配合，使所配制的钢纤维混凝土应满足下列要求: 1. 满足工程所需要的强度和耐久性。对建筑工程一般应满足抗压强度和抗拉强度的要求对路(道)面工程一般应满足抗压强度和抗折强度的要求。 2.配制成的钢纤维混凝土拌合料的和易性应满足施工要求。 3．经济合理。在满足工程要求的条件下，充分发挥钢纤维的增强作用，合理确定钢纤 维和水泥用量，降低钢纤维混凝土的成本。 二、钢纤维混凝土配合比设计的特点 钢纤维混凝土的配合比设计与普通水泥混凝土相比，其主要特点是： 1.在水泥混凝土的配合拌合料中掺入钢纤维，主要是为了提高混凝土的抗弯、抗拉、抗疲劳的能力和韧性，因此配合比设计的强度控制，当有抗压强度要求时，除按抗压强度控制外，还应根据工程性质和要求，分别按抗折强度或抗拉强度控制，确定拌合料的配合比，以充分发挥钢纤维混凝土的增强作用，而普通水泥混凝土一般以抗压强度控制(道路混凝土以抗折强度控制)来确定拌合料的配合比。 2．配合比设计时，应考虑掺人拌合料中的钢纤维能分散均匀，并使钢纤维的表面包满砂浆，以保证钢纤维混凝土的质量。 3．在拌合料中加入钢纤维后，其和易性有所降低。为了获得适宜的和易性，有必要适当增加单位用水量和单位水泥用量。 1-2-2钢纤维混凝土配合比设计原理与方法。 钢纤维混凝土配合比设计的基本方法是建立在钢纤维混疑土拌合料的特性及其硬化后的强度基础上的。其主要目的是根据使用要求，合理确定拌合料的水灰比，钢纤维体积率、单位用水量和砂率等四个基本参数，由此，即可计算出各组成材料的用量。 在确定基本参数时，既要满足抗压强度要求，又要符合抗折强度或抗拉强度要求，以及和易性、经济性要求。 试验表明，钢纤维混凝土的抗压强度、抗折强度和抗拉强度与水泥标号；水灰比、钢纤维体积率和长径比、砂率、用水量等因素有关，其中水灰比和水泥标号对抗压强度影响最大，其他因素影响较小。即钢纤维体积率和长径比、水泥标号却对抗折强度和抗拉强度影响最大，砂率和用水量对和易性影响较大。因此，采用以抗压强度与水灰比，水泥标号的关系来确定水灰比，然后用抗折强度或抗拉强度确定
钢纤维混凝土 随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展，城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大，行驶速度越来越快，致使路面的损坏也日趋严重起来。特别是对损坏的水泥混凝土路面而言，它不仅翻修投资大，且施工周期较长，严重影响交通畅通及行车安全。如用普通水泥混凝土修复路面虽有强度高，板块性好，有一定的抗磨性及承受气象作用的耐久性好等特点，但它的最大缺陷是脆性大、易开裂、抗温性差，路面板块容易受弯折而产生断裂，所以就要求路面面板应有足够的抗弯、抗拉强度和厚度。用钢纤维混凝土修筑路面，就是意将钢纤维均匀地分散于基体混凝土中（与混凝土一起搅拌），并通过分散的钢纤维，减小因荷载在基体混凝土引起的细裂缝端部的应力集中，从而控制混凝土裂缝的扩展，提高整个复合材料的抗裂性。同时由于混凝土与钢纤维接触界面之间有很大的界面粘结力，因而可将外力传到抗拉强度大、延伸率高的纤维上面，使钢纤维混凝土作为一个均匀的整体抵抗外力的作用，显着提高了混凝土原有的抗拉、抗弯强度和断裂延伸率。特别是提高了混凝土的韧性和抗冲击性。 实践证明，采用钢纤维混凝土这一新型高强复合材料对路面修理，既可提高路面的抗裂性、抗弯曲、耐冲击和耐疲劳性，而且可改善路面的使用性能，延长使用寿命从而减少老路开挖，对节省工程造价等具有重要的经济效益和社会效益；为提高道路补强与改造提供了良好的途径。 1、基本要求 1.1钢纤维混凝土材料 钢纤维混凝土就是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的产生，不但具有普通混凝土的优良性能，而且具有良好的抗折、抗冲击、抗疲劳以及收缩率小、韧性好、耐磨耗能力强等特性。可使路面厚度减薄50%以上，缩缝间距可增至15m～30m，不用设胀缝和纵缝。钢纤维混凝土用钢纤维类型有圆直型、熔抽型和剪切型钢纤维。其长度分为各种不同规格，最佳长径比为40～70，截面直径在0.4mm～0.7mm范围内，抗拉强度不低于380mpa.在施工时钢纤维在混凝土中的掺入量为1.0%～2.0%（体积比），但最大掺量不宜超过2.0%。水泥采用425#～525#普通硅酸盐水泥，以保证混合料具有较高的强度和耐磨性能。钢纤维混凝土用的粗骨料最大粒径为钢纤维长度的23.不宜大于20mm.细集料采用中粗砂，平均粒径0.35mm～ 0.45mm，松装密度1.37g/cm3.砂率采用45%～50%。 1.2钢纤维混凝土配合比 钢纤维混凝土混合料配合比的要求首先应使路面厚度减薄，其次是保证钢纤维混凝土有较高的抗弯强度，以满足结构设计对强度等级的要求即抗压强度与抗折强度，以及施工的和易性。钢纤维混凝土配合比设计基本按以下步骤进行。 （1）根据强度设计值以及施工配制强度提高系数，确定试配抗压强度与抗折强度；钢纤维混凝土抗折强度设计值的确定：fftm＝ftm（1+atmpflf/df） 式中fftm――钢纤维混凝土抗折强度设计值；ftm――与钢纤维混凝土具有相同的配合材料、水灰比和相近稠度的素混凝土的抗折强度设计值；atm――钢纤维对抗折强度的影响系数（试验确定）；pf――钢纤维体积率，%；lf/df――钢纤维长径比，当ftm＜6.0n/mm2时，可按表1采用。 （2）根据试配抗压强度计算水灰比；
C50钢纤维混凝土配合比 1,设计依据及参考文献 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55－2000(J64-2000) 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000 《国内公路招标文件范本》之第二卷技术规范(1) 《混凝土配合比设计计算手册》——刘长俊主编，辽宁科学技术出版社 2,确定钢纤维掺量： 选定纤维掺入率P=1.5%, T0=(78.67*P)kg=78.67*1.5=118kg; 3,确定水灰比 取W/C=0.45 (水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,确定用水量: 取W=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用掺用UNF-2A型高效减水剂,掺量为水泥用量的1%，减水率达10%，但考虑钢纤维混凝土的和易性较差，且施工中容易结团，故在试配中不考虑其减水效果，在试拌过程中观察其坍落度及施工性能。 5,计算水泥用量: C O=W O/(W/C)=215/0.45=478kg; 6,确定砂率: 取S P=65%(从强度和稠度方面考虑,砂率在60%-70%之间); 7,计算砂石用量: 设a=2 V S+G=1000L-[(W O/ρw+C O/ρc+T O/ρt+10L*a)] =1000L-[(215/(1/L)+478/(3.1/L)+118/(7.85/L)+10L*2)] =1000L-404L=596Lkg; S O = V S+G * S P * ρs=596 * 0.65 * 2.67 = 1034kg; G O = V S+G * (1-S P)*ρs = 596*0.35*2.67kg/L=557kg;
8,初步配合比: C O:S O:G O:T O:W O:W外= 478 : 1034 : 557 : 118 : 215 : 4.78 kg/m3 = 1: 2.16 : 1.17 : 0.25: 0.45 : 1% 9、混凝土配合比的试配、调整与确定: 试拌材料用量为: 水泥:砂:碎石:钢纤维:水:减水剂 = 11: 23.76: 12.87:2.75:4.95:0.11 kg; 拌和后，坍落度为10mm,能符合设计要求。观察拌和物施工性能： 棍度：中；保水性：少量；含砂：多； 拌和物在拌和过程中比普通砼困难，较难搅拌，但经机械振捣易密实。 6、经强度检测（数据见试表），28天抗压符合试配强度要求，故确定该配合比为基准配合比，即： 水泥: 砂: 碎石: 钢纤维: 水: 减水剂 = 11 : 23.76 : 12.87 : 2.75 : 4.95 : 0.11 kg = 1 : 2.16 : 1.17 : 0.25 : 0.45 : 1% = 478 : 1034 : 557 : 118 : 215 : 4.78kg/m3
钢纤维砼地坪修复方案 一、修复目的及标准 1修复区域混凝土厚度8cm，确保正浇层混凝土和原砼基面结合牢固，不空鼓，不脱层。 2 确保面层耐磨层平整致密，平整度到达设计要求。 二、现场准备 1、现场采用4台电锤进行原砼表面凿毛处理，凿毛深度平均大于8cm，凿毛完成后用小车清除凿出的砼，凿毛表面清扫干净，无松动和杂物。 2、对附近已完成的地坪做好养护和保护措施。 3、确定专业凿毛队伍，项目部对操作人员进行详细的口头和书面技术、安全交底，使各项工作处在可控状态。 三、修复方案 1、混凝土 混凝土宜采用C50钢纤维细石混凝土，钢纤维用量20kg/立方，最大骨料粒径不大于15mm，拌合均匀，采用砼罐车运输。 2、界面处理 原砼面需彻底清扫干净，无松动和杂物，混凝土浇筑前需洒水湿润，并在正式开浇前水泥素浆接结界面。
3、混凝土浇筑 混凝土需按序浇捣，保证混凝土收水的有序发生。使用人工方式进行混凝土摊铺，并使用激光整平机进行平整处理（激光整平机带平面振捣），不建议使用振捣棒进行振捣。 4、西卡Meteltop-1材料施工 1）材料用量9kg/m2, 确保通道部分的耐磨层加强作用。 2）使用双盘座式打磨机进行面层收光作业，确保地坪的致密度和平整度。 5、接口处理 和霸马缝的接口将充分暴露霸马缝上沿口，接缝平整美观，和原耐磨层的接口处理将做到高低一致，顺滑美观。 6、养护和切缝 切割按原切割缝线进行，切缝对齐。切割深度不小于6cm。养护要求同前面地坪养护方法。 四、安全措施、文明施工 1、安全技术措施 严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《施工现场文明施工的管理规定》和业主的《安全环保和健康管理规定》，认真贯彻安全第一、预防为主的方针。 施工用电线路要架空，经常检查是否正常，电缆电线工作前要严格检查，确保绝缘良好。
钢 纤 维 混 凝 土 地 坪 施 工 方 案 北汽广州汽车零部件产业园区项目 编制人: 审核人: 编制吋间: 一、编制说明
北汽广州汽车零部件产业园区（一期）建设项目（简称“海纳川（广州）项目”）位于广州市增城市石滩镇沙头村木棉仔，该建设项目包括车间A1 （自编号1栋）、车间A2 （自编号2栋）、车间A3 （自编号3栋）、食堂B1 （自编号4栋）、宿舍C1 （自编号5栋）共5栋建筑，由海纳川广州汽车部件有限公司投资建设，勘察单位是北京市勘察设计研究院有限公司，设计单位是北京市工业设计研究院，监理单位是北京京龙工程项目管理公司，由湖南天鹰建设有限公司承建。 根据建设单位提供的蓝图及相关文件，针对本次工程所设定的范围，并结合我公司施工同类建筑的经验，拟订了钢纤维混凝土地坪施工方案。 二、工艺流程 施工流程：素土夯实—铺设碎石—使用压路机压实—支模—钢纤维地坪与墙、柱间的处理—浇筑钢纤维混凝土。 碎石的铺设：按照设计要求，碎石的厚度为30cm底层素土必须夯 实，压实系数要求在0.94 以上，铺设时，先控制好标高，虚铺石子高于标高3cm 左右，然后用振动碾进行压实，确保压实密度，并进行找平； 支模：支模时，必须用水平仪进行标高控制，模板两侧分别用钢筋棍和60 x 80cm的木方子进行固定； 钢纤维地坪与墙、柱间的处理：钢纤维地坪与墙、柱间采用厚度为10mm厚的泡沫板隔离，泡沫板必须高出预计地坪约2cm，地坪完成后去掉高出部分。 钢纤维混凝土的铺设： A ．混凝土：使用合格的预拌混凝土，每立方掺加钢纤维20 公斤，控制搅拌时间 3 —5 分钟，保证钢纤维搅拌开并均匀；
钢纤维混凝土添加方法 一、地基及地坪施工要求： 根据中华人民共和国行业标准，《公路水泥混凝土路面设计规范》，钢纤维混凝土整体地坪应铺设在均匀密实的地基土上，对淤泥，淤泥质土，回填土及杂填土的软弱地基，应根据地面使用要求，活荷载大小，地基地质情况按现行国家标准“建筑地基基础设计规范”（GB50007-2002）的有关规定利用与处理，并应严格按照设计及施工验收规范对地基处理的要求进行施工，即 -本项目由调试涂装联合厂房、车体联合厂房、预处理厂房、组装联合厂房4部分组成，采用钢纤维混凝土面层，地坪厚 度为200mm。钢纤维掺量分别为： -预处理厂房：25kg/m3 -车体联合厂房：25kg/m3 -组装联合厂房：25/kgm3 -调试涂装联合厂房：20kg/m3 - 地基夯实，压实系数大于0.92。 二、钢纤维混凝土配合比： SD75型钢纤维掺量：每立方混凝土25公斤，混凝土标号: C25。初估钢纤维混凝土面层厚0.20m。基层选用水泥或石灰粉煤
灰稳定粒料，厚0.20m。垫层为基配碎砾石，厚0.18m。钢纤维参量为25kg/m3，钢纤维长度60mm，直径0.75mm。路面板平面尺寸选为宽4.5m，长5.0m。纵缝为设拉杆的启口缝，横缝为设传力杆的假缝。 其余水泥，砂，骨料和水的用量由施工单位制定。混凝土强度需达到设计要求，建议在浇筑前用试块做混凝土抗压强度试验。 三、添加钢纤维步骤及其要求： 为避免在添加钢纤维时发生接团的事情发生，在添加钢纤维时需要和骨料同时运送进搅拌机，保证搅拌充分，使成排钢纤维充分分散，在混凝土当中分散均匀，最终在地坪达到技术要求。 注:施工人员要随时观察取样钢纤维的分散情况,以确定合理的控制时间。根据商品混凝土搅拌站料罐的不同而添加数量的不同。 四、检测钢纤维在混凝土当中分布情况： 根据钢纤维掺量在每立方分米中的数量判断添加后是否符合要求,即:
钢纤维及钢纤维混凝土知识 混凝土用纤维的分类: 所用纤维按其材料性质可分为：①金属纤维。如钢纤维(钢纤维混凝土)、不锈钢纤维(适用于耐热混凝土)。②无机纤维。主要有天然矿物纤维（温石棉、青石棉、铁石棉等）和人造矿物纤维（抗碱玻璃纤维及抗碱矿棉等碳纤维）。③有机纤维。主要有合成纤维（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龙、芳族聚酰亚胺等）和植物纤维（西沙尔麻、龙舌兰等），合成纤维混凝土不宜使用于高于60℃的热环境中。 钢纤维的性能和规格: 钢纤维是以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40～80的纤维。 因制取方法的不同钢纤维的性能有很大不同，如冷拔钢丝拉伸强度为800-2000MPa、冷轧带钢剪切法拉伸强度为600-900MPa、钢锭铣削法为700MPa；钢水冷凝法虽为380MPa，但是适合生产耐热纤维。 为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝。常用截面为圆形的长直钢纤维，其长度为10～60毫米，直径为0.2～0.6毫米，长径比为50～100。为增加纤维和砂浆或混凝土的界面粘结,可选用各种异形的钢纤维,其截面有矩形、锯齿形、弯月形的;截面尺寸沿长度而交替变化的；波形的;圆圈状的;端部放大的或带弯钩的等。 钢纤维的规格:
钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。 纤维混凝土的作用: 制造纤维混凝土主要使用具有一定长径比（即纤维的长度与直径的比值）的短纤维。但有时也使用长纤维（如玻璃纤维无捻粗纱、聚丙烯纤化薄膜）或纤维制品（如玻璃纤维网格布、玻璃纤维毡）。其抗拉极限强度可提高30～50％。 纤维在纤维混凝土中的主要作用，在于限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展。在受荷（拉、弯）初期，当配料合适并掺有适宜的高效减水剂时，水泥基料与纤维共同承受外力，而前者是外力的主要承受者；当基料发生开裂后，横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。 若纤维的体积掺量大于某一临界值，整个复合材料可继续承受较高的荷载并产生较大的变形，直到纤维被拉断或纤维从基料中被拨出，以致复合材料破坏。与普通混凝土相比，纤维混凝土具有较高的抗拉与抗弯极限强度，尤以韧性提高的幅度为大。 钢纤维主要用于制造钢纤维混凝土，任何方法生产的钢纤维都能起到强化混凝土的作用。 纤维的增强效果主要取决于基体强度(fm)，纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d)，纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数)，纤维与基体间的粘结强度(τ)，以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。 钢纤维混凝土的力学性能： 加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。 1、具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度 在混凝土中掺入适量钢纤维，其抗压强度提高10%~80%（C50以上混凝土提高幅度显著），抗拉强度提高50%~100%，抗弯强度提高50%~80%，抗剪强度提高50%~100%。试验表明，长度为5~15mm，长径比为10~30的超短钢纤维抗压强度提高幅度较短纤维大得多，但抗拉强度、抗折强度较短纤维低得多。 2、具有卓越的抗冲击性能 材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2~7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。 3、收缩性能明显改善 在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低
钢纤维混凝土桥面铺装施工 关键词：横沥大桥钢纤维砼桥面铺装概况施工中国论文职称论文 摘要：介绍横沥大桥钢纤维混凝土桥面铺装概况及具体施工过程。 1、前言 随着我国西部的大开发，沟通东部与西部的交通走廊必须畅通，这样，广东省所处的中部地区的交通建设，必将大规模的发展，所以该省的高等级公路建设也将迎来一个快速发展的时期，随着中西部地区的开放与发展，经济的增长，公路运输大型集装箱载重车的日益增多。这样，就对高等级公路的桥面铺装的抗裂、耐磨性、韧性等指标提出更高的要求，延长桥面铺装的修补周期。目前，从高速公路相对发达的地区的经验来看，越来越多的钢纤维混凝土被用于桥面铺装。 2、概况 纲纤维增强钢筋网混凝土是由钢筋、钢纤混凝土复合而成的高性能混凝土材料，简称为SFRC，具有比钢筋混凝土更为优良的抗拉性能、抗裂度、韧性和承载力。七十年代以来，国内外都在积极研究开发，并在公路、机场、桥梁、建筑等工程领域得到广泛的应用。从国内现有公路来看，沥青混凝土桥面往往最先破坏，维修最频。实践证明，钢纤维增强钢筋混凝土将大大提高桥面的抗裂度、耐磨耐久性，延长桥梁的使用寿命，减少维修次数，而其造价并不比沥青混凝土桥面高。因此，从长远来看，钢纤维增强钢筋混凝土桥面铺装有着良好的经济效益。京珠高速公路广珠段工程中，桥面铺装采用了钢纤维增强钢筋混凝土（SFRC），笔者有幸参加了其中的横沥特大桥的现场施工监理工作，亲历了钢纤维施工的前前后后，对SFRC施工已有了详细的了解，现将其施工设计、施工工艺等作详细的介绍，以供我省同行共同探讨。横沥特大桥为大跨径连续刚构桥，引桥为预应利50米和30米T梁，全长2862米。采用双幅分离式结构，双向6车道，每幅桥面净宽为14.75米，设计桥面铺装厚度为8厘米，钢纤维增强混凝土面积为42214.5平方米，为确保桥面铺装的施工质量，业主、总监办在SFRC的施工过程中，就其配合比设计、投料、搅拌工艺、保证平整度工艺、刻槽等方面，作了研究和试验。 3、SFRC的设计 设计文件规定桥面铺装的控制标准内，抗折强度为5Mpa，抗压强度大于35Mpa，借鉴广东省其他项目钢纤维增强钢筋混凝土桥面铺装的经验，业主、总监办、施工单位做了以下几方面的工作： 3.1 材料 3.1.1 钢纤维选用重庆凌豪工贸有限公司生产的30毫米的强抗构钢扭曲型钢纤维LHF32类型，通过施工实践表明，该类型钢纤维刚度略大一些（现场判别，用手折90°，反复5～6次才断裂），散落性好，利于施工，搅拌时较均匀。水泥：选用粤秀牌525普通硅酸盐水泥。 3.1.2 粗集料粗集料粒径以纤维长度的一半为宜，采用10～20mm石料，针片状颗粒含量不大于7%，含泥量不大于0.2%. 3.1.3 细集料选用优质中砂，砂的细度模数2.3～2.8，含泥量不大于0.5%.水：自来
地坪混凝土工程激光整平施工工艺 编制人：张亚林 湖南省工业设备安装有限公司八分公司 2015年1月22日
一、适用范围大面积超平地坪激光整平机一次成型施工技术，适合国内外大型工业厂房、仓储、物流等工程地坪施工。如采用传统导轨加振平梁施工方法，一般支模分仓为5m K 6m再二次找平，已不能满足地坪任意方向每3m范围内的平整度和水平度误差控制在3mm以内的要求。 本工艺适用于干硬性混凝土、钢纤维混凝土、大骨料混凝土的浇注，特别能适应工期要求紧、铺注面积大、质量要求高的地坪工程施工。 二、引用标准 1、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209－2010 2、《建筑地面设计规范》GB50037－2013 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、建设工程的施工承包合同 8、工程的施工图纸 9、工程总体施工组织设计 10、工程质量控制计划 三、工艺技术特点激光整平机一次成型工艺技术特点为： 1、地坪顶面设计标高由激光及电脑自动控制，实时调整，确保找平精确，激光整平找平比传统导轨法施工平整度施工质量更高。 2、地坪纵横坡度由电脑自动控制液压系统完成，确保地坪平整度和水平度的精确控制与实施。 3、施工速度更快，地坪铺注找平每天能完成工作量约为3000-400001，采用传统方法，振动梁地坪找平每天只能完成工作量约9000，作业工效大为提高。 4、激光发射器能独立布置，地坪施工可以大面积铺注，能保证地面标高的整体一致性，标高不受模板控制，不会产生累积误差；与传统方法相比较，可以大大减少地坪的分仓缝，可做到无分仓缝施工，使地面的后期维护费用和模板的
C50钢纤维砼配合比设计说明书 一、 设计目的： 该配合比适用于k75+500-k94+900段桥梁伸缩缝等的施工。 二、 设计说明： 1、 设计依据 ① 《公路工程国内招标文件范本》 ② 《普通混凝土配合比设计规程》 ③ 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 ④ 《普通混凝土力学性能试验方法标准》 ⑤ 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》 GB/T 50082 ⑥ 《公路工程水泥及混凝土试验规程》 ⑦ 《公路工程岩石试验规程》 ⑧ 《公路工程集料试验规程》 ⑨ 《通用硅酸盐水泥》 ⑩ 《公路桥涵施工技术规范》 (11) 《建设用卵石、碎石》 (12) 《混凝土外加剂》 (13) 《钢纤维混凝土》 2、 配合比设计公式选用 根据《公路桥涵施工技术规范》 砼试配强度R 下式确定: JGJ 55-2011 GB/T 50080 GB/T 50081 JTGE30-2005 JTGE41-2005 JTGE42-2005 GB175-2007 JTG/T F50----2011 GB/T 14685-2011 GB8076-2008 JG/T 472-2015 JTG/T F50— 2011
Feu, o二f eu, k+1.645 a 其中值按下表选用: 三、C50砼配合比计算 1、原材料： ①水泥：柳州鱼峰水泥厂P .0 52.5普通硅酸盐水泥。 ②砂：贝江砂场河砂，细度模数2.72,表观相对密度2.654g/cm3。 ③碎石：神龙石场5?20mm,表观相对密度2.678g/cm3。采用 4.75-9.5mm碎石和9.5-19mm碎石按照30:70的比例进行掺配。 ④钢纤维：河北衡水鑫归机械加工厂，按照设计图纸每方掺量为60Kg ⑤水：饮用水 ⑥外加剂：郑州市邦基建材有限公司BJ聚羧酸高效减水剂，减水率为28%，掺量为1.0%。 ⑦设计坍落度：130?170mm 2、试配强度： f eu, o=f cu,k+1.645 （T =50+1.645 8=59.9 Mpa 3、水泥强度：（富余系数取1.0） f ee=52. 5Mpa 4、确定水灰比：
大面积钢纤维混凝土耐磨地坪施工工 艺 国电南京自动化股份有限公司生产中心厂房位于南京市江宁经济技术开发区，厂房地 坪面积21300?O，其中分仓浇注长度达108.9m，全部采用了钢纤维耐磨混凝土地坪。工 程使用后，混凝土地面平整、光洁，没有出现空鼓、开裂现象，得到了建设单位及质检部 门的一致好评。 1、地坪基层及面层具体做法为：1600mm换、填土；300mm厚级配碎石；50mm厚细砂； 0.3mm厚聚氯乙烯薄膜二层；90mm厚素混凝土垫层；160mm厚钢纤维混凝土面层及3mm厚 耐磨粉。 2、工程特点和施工重点分析 2.1厂房所在位置位于古秦淮河冲击层，表面较松散，中间夹杂大量淤泥和砖石等建 筑垃圾，经设计和质检部门认定须进行换、填土。现场平均挖土深度约1m，填土约1.6m. 如何确保分层回填后的地坪基层土方压实度满足设计要求，防止出现不均匀沉降，是地坪 施工的一个重点。 2.2混凝土混合料的搅拌 由于钢纤维两端带钩，容易在搅拌时结团或分布不均，进而影响工程质量。所以确保 合理的配合比和搅拌工艺是至关重要的。 2.3混凝土面层水平度的控制 地坪表面平整度误差要求在3mm内，水平度要求高，如何控制面层的平整度是施工的 另一个重点。 2.4防止地面裂缝 由于厂房地坪浇注面积较大，厂房长195m，宽108.9m，设计未设计变形缝，地坪施 工前，由我单位提出，经设计、建设、监理单位研究，分别在长度方向的（1）、（12）、
（14）、（23）轴和宽度方向的（A）、（M）轴墙体一侧留置膨胀缝，施工时混凝土采用 分仓浇注，膨胀缝之间单块浇注长度达108.9m.如何防止地面裂缝，是工程中的重中之重。 （2）钢纤维混凝土的搅拌 在拌合物中加入的钢纤维应充分分散均匀，才能在混凝土中起到增强作用，如果加入 的钢纤维分散不均匀，将使有的部位混凝土缺少钢纤维，有的部位钢纤维过多形成团，这 样不仅没起到增强作用，还会引起局部强度削弱，因此只有保证钢纤维在拌合料中分散均匀，才能获得良好的增强效果。 试验表明，影响钢纤维在拌合料中分散均匀性的主要因素为：钢纤维的体积率、长径比、碎石粒径、水灰比、砂率、以及搅拌机械、投料方法等，其中搅拌机械和投料方法尤 为重要。施工时应严格按照试验室设计的配合比下料，采用强制式搅拌机拌合，可先投入砂、石、水泥、钢纤维进行干拌，使钢纤维均匀分散于拌合料中，然后加入水进行湿拌； 也可先投入砂、石、水泥、水，在拌和过程中分散加入钢纤维的方法，为了提高分散性， 在投放钢纤维时，可用钢纤维分散布料机。由于采用商品混凝土，搅拌时要安排专职试验 员长驻搅拌站，监督、控制商品混凝土的搅拌质量，确保混凝土配合比符合设计要求，搅 拌质量合格。 （3）混凝土面层的浇注 厂房柱距9*9m，施工时，按柱距分仓浇注施工，先浇注的区域采用14号槽钢作侧模，用充气钻在模板内外二侧每0.8m交错钻眼，锚入Φ18钢筋，内侧钢筋顶低于混凝土面 2mm，侧模内外分别用木楔和钢筋加固牢固。 支模时用水平仪严格控制槽钢顶标高，在模板支设后用C30细石混凝土将槽钢下面填实，以免混凝土振捣时漏浆，影响混凝土强度。混凝土浇筑时应加强振捣，由于钢纤维会 阻碍混凝土的流动，因此钢纤维混凝土的振捣要比普通混凝土的振捣时间长，一般应为普 通混凝土的1.5倍。振捣时采用5m长的平板振动器（尽量避免使用插入式振动棒）将混 凝土振捣密实直至出浆，用2m长刮尺和木抹子将混凝土表面混凝土浆抹平，误差控制在 3mm以内。 （4）耐磨层施工
嘉兴秀洲物流园项目1#、2#仓库 地 坪 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 日期： 目录 一、工程概况 ....................................................................................................................... - 2 - 二、地坪施工基本施工工序 ............................................................................................... - 5 - - 1 -
三、地坪混凝土整平施工 ................................................................................................... - 5 - （一）混凝土地坪施工前准备 ................................................................................... - 5 -（1）基面处理 ..................................................................................................... - 5 - （2）模板设置 ..................................................................................................... - 6 -（二）、混凝土施工 ................................................................................................... - 7 -（1）关于混凝土的要求 ..................................................................................... - 7 - （2）混凝土浇筑 ................................................................................................. - 7 - （3）耐磨层施工 ................................................................................................. - 9 - （4）地坪浇筑质量控制 ................................................................................... - 10 - （5）卸模作业 ................................................................................................... - 11 - （6）耐磨地面成品保护 ................................................................................... - 12 - 四、分仓缝和传力杆设置 ................................................................................................. - 12 - 五、施工区域划分及作业计划 ......................................................................................... - 14 - 六、安全管理措施 ............................................................................................................. - 16 - 七、其他工作配合 ............................................................................................................. - 16 - 一、工程概况 工程名称：嘉兴秀洲物流园项目。 设计单位：建学建筑与工程设计所有限公司。 - 2 -