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加油车操作安全技术交底

加油车操作安全技术交底
加油车操作安全技术交底

石锁高速公路路面四工区

施工单位:中国建筑股份有限公司

监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司编号:

安全操作技术交底

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流动加油车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 流动加油车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4839-52 流动加油车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.流动加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。 2.流动加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时,要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。 3.做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施,要经常检查高压阀门和安全防护阀,确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时,禁止用明火烘烤解冻。 4.流动加油车加油完毕,要检查各部阀门、接口,避免跑、冒、滴、漏。要锁好加油机,做好安全防范工作。 5.流动加油车实行专人负责制,未经允许,不得

擅自动用加油车、罐等。 6.流动加油车加油员要经过专门培训,有一定的消防常识,责任心强,有良好的职业道德。认真执行“一日三检”制度,保持车容整洁、车况良好。 7.加油前,除按规定要求做好常规的检查外,还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查,确认各部位正常有效,方可启动使用。 8.加油时,应随时注意加压泵的工作压力,不要超过额定压力,避免因超压造成流动加油车输油管崩开发生跑油、漏油现象。 9.加油员在加油操作时不得吸烟,并严禁吸烟人员接近油罐。加油车、罐周围5米距离内禁止明火。 10.加油员定期(每季度)对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查,并将检查结果填报在“检查记录”中。 11.在流动加油车作业过程中,一旦发生柴油泄漏情况,应立即检查泄漏部位,进行应急处理。同时,

混凝土罐车行驶安全技术交底

安全技术交底 工程名称:编号: 施工单位作业班组拌和站施工作业 班组 交底人交底日期 分项(分部)工程混凝土罐车行驶交底部门安质部 交底内容: 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、制动液、冷却水、润滑油、液压油等应添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 5、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,在冬季施工或运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 8、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时,应对搅拌筒采取保温措施,搅拌筒加设保温套。 9、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 10、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。 11、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm,搅拌装置连续运转时间不宜

水处理工艺设备及构件施工安全技术交底

水处理工艺设备及构件施工安全技术交底 1. 一般要求 (1) 阴暗和夜间时,应设充足的照明。 (2) 在高处和斜面上作业应支搭作业平台,上下必须走安全梯或斜道。 (3) 池内有水时,夏季应采取排水和防溺水措施,冬季尚应采取破冰措施。 (4) 在斜面上支脚手架时,立于斜面上的杆件底部必须固定牢固,防止滑移。 (5) 结构上的预埋管、预埋件应固定牢固,其突出物应设护栏和安全标志。 (6) 作业现场通风应良好,通风不良时应采取送风措施,在封闭、狭窄场所作业前应按要求检测作业环境空气质量,并在作业中进行动态监测,确认安全。 (7) 综合性水池的水处理工艺结构相邻施工点同时作业时,应采取防止相互影响的安全措施;多工种施工时,应采取防止作业人员相互影响的安全措施;作业前检查现场环境安全状况时,除检查作业现场外,尚须检查可能危及作业人员安全的相邻水池相应部位的环境安全状况,确认安全。 (8) 池体内部水处理工艺结构施工,应按先内后外、先下后上的原则安排施工工序;施工前应根据工程特点、机具供应、环境状况编制施工方案,规定施工方法、程序、机具和安全技术措施。 (9) 分布在平面、斜面等危及人员安全的溢流、排放,进水的孔、洞、堰口必须封闭;作业中需临时敞口时,必须设围挡或护栏和安全标志,作业后必须立即恢复封闭设施。 (10) 上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚应支搭牢固、严密;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载;采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度情况而定,上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度大于5m小于15m时,不得小于4m;上方高度在15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m。 (11) 施工通道应畅通,作业前应检查,确认符合要求,施工中应经常检查,确认合格,设置通道应符合下列要求: 1)通道上方有施工作业的区段,必须设置防护棚。 2)上下层通道中有高差的部位之间必须设防滑坡道或安全梯;坡道应顺直,不宜设弯道。 3)在水池、管渠底部和顶部结构面上设通道,宜避开结构上的预留钢筋、孔洞等障碍物。 4)通道应根据运输车辆的种类、载重和现场环境状况进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全的要求。 5)脚手架通道应满铺脚手板;脚手板必须固定牢固,不得悬空放置;通道两侧应设高度不低于1.2m 的防护栏杆和高18cm的挡脚板;进出口处防护栏杆的横杆不得伸出栏杆柱。 6)通道的宽度应据施工期间交通量和运输车辆的宽度确定;人行通道宽度不得小于1.5m,坡度不得陡于1∶3;行车的通道宽度不得小于车辆宽度加1.4m,且坡度不得陡于1∶6。 2. 预制构件安装 (1) 构件安装后,应割除吊环或弯平处理。 (2) 安装现场应划定作业区,非作业人员不得入内。 (3) 给水厂的防腐材料不得污染饮用水水质,有碍人体健康。 (4) 采用起重机吊装时,现场作业空间应满足机械作业的安全要求。 (5) 人工传递小管时,应速度缓慢,作业人员协调配合,防止砸伤手脚。

流动加油车安全操作规程

流动加油车安全操作规程 1.流动加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。 2.流动加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时,要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。 3.做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施,要经常检查高压阀门和安全防护阀,确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时,禁止用明火烘烤解冻。 4.流动加油车加油完毕,要检查各部阀门、接口,避免跑、冒、滴、漏。要锁好加油机,做好安全防范工作。 5.流动加油车实行专人负责制,未经允许,不得擅自动用加油车、罐等。 6.流动加油车加油员要经过专门培训,有一定的消防常识,责任心强,有良好的职业道德。认真执行“一日三检”制度,保持车容整洁、车况良好。 7.加油前,除按规定要求做好常规的检查外,还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查,确认各部位正常有效,方可启动使用。 8.加油时,应随时注意加压泵的工作压力,不要超过额定压力,避免因超压造成流动加油车输油管崩开发生跑油、漏油现象。 9.加油员在加油操作时不得吸烟,并严禁吸烟人员接近油罐。

加油车、罐周围5米距离内禁止明火。 10.加油员定期(每季度)对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查,并将检查结果填报在“检查记录”中。 11.在流动加油车作业过程中,一旦发生柴油泄漏情况,应立即检查泄漏部位,进行应急处理。同时,清理泄漏的柴油,避免明火接近发生火灾。紧急情况发生后,应对柴油加油车整体进行检查,排除隐患,方可进行正常作业。

边坡支护安全技术交底-

边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时,应符合下列要求: (1)使用中受力时,严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产,具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时,应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应,禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触,防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质;人造纤维不得接触有机溶剂,聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体,聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦,其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中,纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°,吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后,应及时用清水冲洗;潮湿后不得加热烘干,只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时,其极限工作载荷应减少15%。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯;大麻、椰子皮纤维不得制作吊索;直径小于16mm细绳不得用作吊索;直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时,应报废: 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂;绳表面纤维严重磨损,局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大;绳索内部绳股间出现破断,有残存碎纤维或纤维颗粒;纤维出现软化或老化,表面粗糙纤维极易剥落,弹性变小、强度减弱;严重折弯或扭曲;绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦;绳索表面过多点状疏松、腐蚀;插接处破损、绳股拉出、索眼损坏;已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12)当吊带出现下列情况之一时,应报废:织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断;承载接缝绽开、缝线磨断;吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱;纤维表面粗糙易剥落;吊带出现死结;吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦;带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时,轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用,且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求: (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前,必须检查验收,确认合格,并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺,不宜设弯道;斜道宽度应较运输车辆宽lm以上,坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆,进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前,应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况,对斜道结构进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查,确认安全;发现隐患必须立即处理,确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时,应集中、快速和倒段施工,减少外露沟槽的时间,维护人行安全。 4.高处作业必须支搭作业平台,并符合下列要求: (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求;在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm。 (4)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm~

混凝土泵车安全技术交底

混凝土泵车安全技术交底 1、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械 安全交底要求操作。 2、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 3、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物价。 4、就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 5、泵送管道的敷设,应符合下列要求: (1)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度 上端装设设排气活阀。 (2)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠; 管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。 (3)水平泵送管道宜直线埋设。 (4)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出了、口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆

止阀。 (5)泵送管道敷设后,应进行耐压试验。 6、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 7、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 8、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 9、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。 10、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3 个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。 11、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 12、作业前检查项目应符合下列要求: (1)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严。 (2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好。 (3)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。

加油车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD165 加油车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

加油车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 总则: 1、加油车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定,确保加油车安全运行,满足所服务的设备加油要求,充分发挥设备效能,提高特种物品运输工作能力。安全、高效、节能、时效是加油车司机工作的中心。 2、加油车车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》。同时按要求佩带好劳动保护用品。 3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能动性;熟悉设备性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、构造),“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。 操作要求:按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动机:1、司机在班前日检项目的基础上,必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员,确认安全后,方可启动(启动发动机前鸣一长声喇叭,起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇叭)。2、在冷车检查发动机的机油时,其油位必须在机油尺的上下中间,

安全技术交底记录市政

工程名称新乡平原新区市政道路三期工程纬三十 路(第十六标段)工程 施工单位 河南胜达建筑工程有 限公司 交底部位管沟开挖、管基施工安全技术交底 交底内容: 1.沟槽一经开挖,沟的两端及两侧应设置明显标志或围栏,夜间预设照明及红灯警示。如沟槽横穿行人过往太多的路口,沟边应设牢固便桥。 2.沟槽两侧堆土,土堆距沟边不得小于1m,高度不得大于1.5m。 3.沟槽深度超过2m时,每隔50m左右应设梯子或跳板,供操作人员上下,梯子应坚固不缺档,跳板应钉防滑条。 4.沟槽开挖前,按土质情况研究确定支撑的形式。撑料不得有腐朽、劈裂等现象。 5.沟槽支撑应经常检查,特别是雨后或泡槽后,一旦发现撑料走动或折断,边坡土方开裂等现象,必须采取加固措施后,方可下槽操作。 6.卸基础材料时,不要碰撑木、撑柱,卸料前要招呼沟槽内操作人员让开,卸大石块或混凝土时,必须使用滑槽卸料,不得从地面直接倒入沟内。 7. 机动翻斗车、手推车等在沟槽卸料,沟槽边缘要放挡板,防止沟槽边缘潮湿打滑而翻车坠落伤人。 8.在沟内摊铺找平夯实时,要注意操作,勿被横撑碰伤手、头等。 9.使用震动器应事先检查,震动器是否完好,操作人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,操作中保持导线有足够的长度和松弛度,不使导线被拉紧,以免线头被拉断。 10.模板拆卸后,应先把钉子拔掉或将钉子打弯,模板应及时清理堆放整齐。 11.施工人员必须佩带安全帽及必要的劳动防护用品。 交底人 接底人

工程名称新乡平原新区市政道路三期工程纬三十 路(第十六标段)工程 施工单位 河南胜达建筑工程有 限公司 交底部位管道安装、检查井砌筑安全技术交底 交底内容: 1.管道安装铺设,必须由专人负责专人指挥。 2.管子运到沟槽边,应与槽边保持不小于1米的距离,并应用三角木塞牢。 3.溜放管子所用的索具均事先检查,确保牢固可靠。 4.吊车下管,绳索吊环、钢丝绳等用具应安全可靠,其回旋范围内不得有人,管下方沟槽不得有人。 5.管子就位对接时,注意勿将手脚伸入两管接口处,以免轧伤手脚。 6.管子就位后,应随即用混凝土或塞块稳住,不让滚动。 7.管道内的接口沟缝工作,应随铺管进度,分段进行,进入管内操作的部位距管口不宜超过20米,管内操作时,管外应有专人监护,互相呼应,以免发生意外。 8.向槽下递运砌井材料时,应上下照应,互相配合。用手递砖时,每次不应超过2块,递灰浆桶必须稳提稳放,如井深超过2米时,砖必须用容器盛装后用绳索吊送,灰浆桶亦用绳索吊送。 9.在井下应将砖及灰浆桶堆齐放稳,以免倾倒砸脚。 10.砌筑的间息时,井口必须用铁和木盖板盖严,当井砌好四周回填后,应随即将井框、井盖安上,防止行人跌入,并防止闲人下井发生意外。 11.施工作业人员必须佩带安全帽和必要的劳动防护用品。 交底人 接底人

加油站安全操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 加油站安全操作规程(新版)

加油站安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、加油操作规程 (一)准备 (1)当车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2)车辆停稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开,带锁的可等顾客开锁后再行打开。 (3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零,并请顾客确认。 (二)加油 1.定量加油 (1)根据顾客要求输入加油数据。 (2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中,提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。 (3)加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。

(4)把油箱盖拧紧,关上油箱盖板; 2.非定量加油 (1)根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。 (2)把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。 (三)结算 (1)收取现金、加油票时,加油员必须当面唱票,并注意分辨真伪。发现假票立即没收,发现假钞应拒收,并及时报告站(班)长处理。 (2)收取现金、加油票时必须按实找零。 (3)收取定点加油记账卡(单)时,加油员与顾客双方共同签字确认,并收回本站留存记账卡(单)。 (1)当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油岛。 (2)当继续有车辆来站加油时,按上述程序进行加油操作。 (3)当暂时无车辆来站加油时,应清理手中油票、现金、记账卡(单),及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1.储油罐液位高度测量(人工测量)

起重运输机械安全技术交底

安全技术交底记录表 项目名称:编号:

位。 (7) 机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 (8) 自行式机械作业前,必须进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。 (9) 机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业;机械作业时,人员不得上下机械。 (10) 机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。 (11) 机械通过桥梁前,应了解桥梁的承载能力,确认安全后方可低速通过。严禁在桥面上急转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高,确认安全后方可通过。 (12) 机械设备在发电站、变电站、配电室等附近作业时,不得进入危险区域。在高压线附近工作时,机械设备机体及工作装置运动轨迹距高压线的距离应符合规定。 (13) 作业前必须了解现场的道路、构筑物、架空电线及吊物的情况。起重机械臂杆起落及回转半径内应无障碍物及无关人员。 (14) 作业时必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥,在下列情况下严禁进行吊装作业: 1)吊装物上站人。

2)作业现场光线昏暗。 3)吊装物质量不明。 4)散物捆扎不牢。 5)立式构件、大模板不用卡环。 6)被吊物质量超过机械性能允许范围。 7)吊装物下方有人。 8)信号不清。 9)斜拉斜牵吊装物。 10)零碎物无容器。 11)吊索具不符合规定。 (15) 作业前必须检查变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关、防脱钩装置及吊索具,确认安全。 (16) 不得随意拆改安全防护装置。严禁用限位装置代替制动。 (17) 吊装零散物时,必须用吊笼。 (18) 卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐。放绳时,卷筒上的钢丝应保留3圈以上。钢丝绳必须符合国家标准规定。 (19) 起吊时,应先将吊物吊离地面10cm~30cm,经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动转动的重物,必须拴控制绳。 (20) 严禁起重机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋入地下的物体。

安全技术交底主要内容

A.0.10 监理通知单(安全文明类) 工程名称:江苏师范大学2016年度维修改造工程编号:A.0.10 4 -01

安全技术交底主要内容 1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 3.在没有防护设施的2m高处施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5.不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。 6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。 7.危险区域要有明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。 8.在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 9.特殊工种(电工、焊工、架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证,方准独立操作。 1O.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经施工负责人同意。 12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、等危险处,应有防护措施并有明显标志。 13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中,不准开玩笑,做私活。 14.不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15.手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。 16.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理,圆钉要及时拔除。 17.砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩。防止碎砖堕落伤人。 18.工具用好后要随时装入工具袋。 19.不准在井架内穿行;不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物。 20.脚手架上杂物、垃圾等要及时清扫。 21.脚手板两端间要扎牢,防止空头板(竹脚手片应四点扎牢)。 22.脚手架超载危险:砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg,即在脚手架上堆

加油站加油员安全操作规程

加油员安全操作规程 1.熟悉油品安全知识,树立“安全第一”的概念;坚持“用户至上、服务至上、信誉至上”的思想;对用户主动、热情、耐心、周到,做到“唱收唱付”,“来有迎声,问有答声,走有送声”。 2.严格遵守劳动纪律和各项规章制度,上岗时按规定着装,不准私自离岗。 3.熟悉掌握加油机操作要领,付出油品要足斤足两,不能克扣用户,没有正当手续不准赊欠油品。 4.严格执行《加油站现金票证管理制度》,对钱票证要妥善保管,丢失钱、票后果自负。 5.交接班时要交接清楚、手续完备。 6.付油场地,做到清洁、整齐、无油迹、无杂物。 7.高强闪电、雷击和雷击频繁时,停止加油。 1、安全员岗位职责 1.在站长的领导下,认真落实各项安全制度,协助站长对本班员工及顾客进行安全教、检查、监督各项安全措施的落实。 2.熟悉本班组防火要求及措施,做到“四懂、四会”的要求,即“懂本岗位生产过程的火灾危险性,懂预防火灾的措施,懂扑救方法,懂疏散方法”;“会报警、会操作消防设施器材、会扑救初级火灾、会组织人逃生”。加强对消防器材的管理,严防丢失和损坏。 3.负责对本班人员进行班前,班后教育,对作业中出现的违章现象及时纠正和处理。 4.定期检查站内设备设施的安全状况,保持良好的工作状态,定期

维修保养消防器材,保证其有效性。 5.做好当班安全检查记录和隐患整改记录,并做好交接班工作。 2、加油站站长安全职责 6.站长对本站安全生产全面负责。 7.站长对本站安全生产法令、法规和规章制度,把职工安全卫生列 入工作重要议事日程,做到“五同时”,即:在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候,要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 8.树立“预防为主、安全第一”的思想,落实加油站的各项安全管 理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理,处理不了及时上报,确保加油站的安全。 9.组织全站职工进行政治、业务学习,加强思想工作,坚持安全活 动日及岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 10.每周组织一次全站安全检查,落实隐患整改,确保加油站的安全 无事故。 11.掌握加油站的主要设备,熟悉其性能,了解工艺流程,在紧急状 况发生时做到正确指挥。 12.对加油站发生的事故及时报告和处理,坚持“四不放过”原则。 13. 三、记帐员岗位责任制 1. 熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站账务管理制度,规范操作,按章办事。

罐车司机安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 罐车司机安全技术交底(标准版)

罐车司机安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 一一、施工作业特点和危险源 作业活动潜在的危险因素可能导致的事故 混凝土运输作业酒后上岗交通事故 拌筒内铲除作业机械伤害 料斗翻起时进行铲除作业物体打击 二、安全技术操作规程 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 9、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。 11、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 12、行驶在琯头中学、便道处处应降低车速慢行,并暂停搅拌筒

桥梁钢筋工程施工安全技术交底

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 (1)钢筋加工场设置符合下列要求: 1)各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10)加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2)使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢

筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 (3)钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆

加油车安全技术操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD471 加油车安全技术操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

加油车安全技术操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1启动前检查 第一条清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。 第二条检查防静电带是否接地、完好有效。 第三条检查转向连杆机构有无异常。 第四条检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失,轮胎压圈及压圈锁是否正常。 第五条检查车架、油罐及支座有无变形、裂纹现象;检查车架U型螺栓有无异常;各驱动桥、扭力管有无开焊或裂纹。 第六条检查各部铰接点润滑是否良好。 第七条检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。 第八条检查燃油位、发动机油位、冷却液位(风冷车除外)、制动液位、蓄电池电解液液位等。在冷车检查发动机机油位时,其油位必须在机油尺的上刻线与下刻线之间。

油罐车安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油罐车安全技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

油罐车安全技术交底(新编版) 交底内容: 1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。 2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。 3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。 4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。 5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,

不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。 6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。 7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。 8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底

桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底 1、使用起重机吊运混凝土,装混凝土的容器结构应完好、坚固。 2、采用泵送混凝土应搅拌均匀,严格控制坍落度。当出现输送管道堵塞时,应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。排除的混凝土应及时清理,保持环境整洁。 3、使用手推车运送混凝土,必须装设车槽前挡板,装料应低于车槽至少10cm;卸料时应设牢固挡掩,并严禁撒把。 4、浇筑混凝土前,应检查模板、支架的稳定状况,且钢筋经验收合格,并形成文件后方可浇筑混凝土;浇筑混凝土应按施工设计规定的程序进行,不得擅自变更。 5、使用混凝土泵车时,现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车,现场有电力架空线时,应设专人监护,保持泵车及其布料杆在作业中的各位置均符合下表(表1-1)的要求,作业人员不得站位于布料杆下方。 起重机与电力架空线路的最小距离(表1-1) 6、人工现场倒运混凝土时,一次倒运高度不得超过2m;平台倒料口设活动栏杆时,道路人员不得站在倒料口处;作业平台上应设钢板放置混凝土;作业平台下方严禁有人;倒料完成后,必须立即将活动栏杆复位;混凝土入模应服从振捣人员的指令。 7、浇筑现场必须设专人支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;作业平台临边必须设防护栏杆;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。 9、现场电气接线与拆卸必须由的昂负责,应符合施工用电安全具体要求,混凝土浇筑过程中,应设电工值班。 10、使用起重机吊运混凝土,现场作业应符合下列要求:

(1)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。(2)作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 (3)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合安全要求。 (4)吊装作业必须设信号工指挥,指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。(5)现场配合吊运支座的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和支座离就位点距离 50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 (6)吊运时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正常吊装;吊运作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。 (7)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 (8)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 11、使用插入式振动器进入模板仓内振捣时,应对缆线加强保护,放置磨损漏电;仓内照明必须使用12V电压。 12、使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求: (1)新制作的家体垂直偏差不得超过架体高度的1.5‰;多次使用的家体不得超过3‰,且不得超过200mm;井架截面捏,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;导轨接头不得大于1.5mm;吊篮导靴与导轨的间隙应为5mm~10mm。 (2)附墙架的设置应符合产品技术文件要求,其间隔不宜大于9m;附墙架和架体与构筑物之间,均应采用刚性件连接,形成稳定结构,不得连接在脚手架上,严禁使用铅丝绑扎。 (3)架体应远离现场电力架空线路;需靠近时,应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 (4)基础应能可靠地承受作业在其上的全部荷载;架体基础结构应经设计确定;架体地基应高于附近地面,确保不积水。

砼输送泵-安全技术交底记录

施工技术交底系列 砼输送泵:安全技术交 底 (标准、完整、实用、可修改)

GL 实用范本 1 DOCUMENT TEMP LATE 编号:FS-QG-36314 砼输送泵:安全技术交底 改项目(B )区 -砼泵(泵车)应设置在作业棚内,安装 应稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动 布料杆。作业前,应检查输送泵,电气设备 是否正常、灵敏、可靠。 ?泵送前,应检查管路、管节、管卡及 密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂 技术交底内 缝、变形和密封不合格的管件,并应符合下 列要求。 -管路布设要平顺,在高处,转角处应 架设牢固,防止串动,移位。 -管路应设专人经常检查,有变形、破 裂时,应及时更换,防止崩裂。 ?砼在运转时发现故障,应立即停机检 施工单位 风顺建施工程有 工程名称 广东深圳?旧 施工部位 8#工地、15#工地 施工内容 XX 操作 限公司

查,不得带病作业。 -砼输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。 ?拆卸管路接头前,应把管办剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。 ?在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。 ?砂石粒径,水泥标是及配合比应按出厂说明书要求满足泵机可泵性的要求。 -泵送设备的各部停车制动和锁紧制动应同时使用,轮胎应楔紧,水源供应正常和水箱应储满清水,料斗内应无杂物,各润滑点应润滑正常。 ?泵送设备的各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密圭寸,防护装置应齐全可靠。 ?各部位操纵开关,调整手柄,手轮,控制杆,旋塞等均应在正确位置。液压系统

应正常无泄漏。 ?准备好清洗管,清洗用品接球器及有 关装置。作业前必须先用按规定值配制的水 泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 -支腿应全部伸出并支固,未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回 转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用布 料杆起吊或拖拉物体。 -当布料杆处于全伸状态时,严禁移动 车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆 折叠固定,移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管 应系防脱安全带。 ?应随时监视各种仪表和指示灯,发现 不正常时,及时调整或处理。如出现输送管 堵塞时,应进行逆向运转使砼返回料斗,必 要时应拆管排除堵塞。

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