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铝及铝合金管型导体

铝及铝合金管型导体
铝及铝合金管型导体

GB/T XXXXX—20XX《铝及铝合金管型导体》

(征求意见稿)编制说明

1、任务来源

铝及铝合金管型导体是电力行业不可缺少的基础材料,其中铝合金管型导体主要用于高压、超高压及特高压输变电的配电装置,对电网安全运行起着十分重要的作用。由于管型导体具有强度高抗腐蚀、对流散热好载流量大、集肤效应系数小而不易产生电晕、安装方便及运行安全等一系列优点,近20年来在输变电工程中已大量得到应用,替代了原有钢芯铝绞线。

1990年以前,国内只能生产外径Φ130mm以下的无缝管导体,而且合金为LF21(3A21),大口径的薄壁管型导体全部依赖进口。1990年以后,开始研制生产了与110~330KV配电装置配套的管型导体,并且合金品种也从原来的LF21发展到与国外接轨的6063、6101合金牌号,从此也结束了管型导体依靠进口的历史。九十年代末期,国内500KV变电站在全国各地相继拔地而起,为适应电压等级的提高,我公司短期内研制成功了6063、6101合金、大规格Ф250×10×13000mm的管型导体,并应用于长江三峡等重点输变电工程。

随着我国国民经济的快速发展,生产、生活对电的需求量逐年增长,我国电力正以史无前例的速度发展,“十一五”规划期间内,电网总投资将达到1.43万亿元,主要对31个直辖市、省会城市和计划单列城市的电网建设和改造,同时加强西电东送、全国联网。到2010年底,除西藏、新疆、台湾等地区外,初步实现全国联网;“十二五”、“十三五”期间,特高压(±1000KV交流、±800KV直流)电网全面发展,到2020年特高压交流加直流输电线路的总投资约为4060亿人民币,建成特高压交流变电站53 座,变电容量3.36 亿千伏安,线路长度4.45 万公里。根据电力规划粗略统计,今后3年铝合金管母线需求量约为23500吨/年。市场前景十分广阔。

随着电压等级的提高,管型导体规格范围也在扩大;据对电力部门调查:适用于750KV配电装置的管导体规格为Ф(200~280)×(10~15)mm,而适用于

1000KV特高压交流及±800特高压直流配电装置的管型导体规格达到Ф(280~320)×(12~18)mm,长度13米或更长。

另外,近年来我国输变电行业在国外大量招标建设,铝合金管型导体产品也大量配套出口,中国与边界邻国间共建超高压和特高压输变电工程,(例如到2010年建设中俄联网750KV换流站)管导体也将面临大量出口到国际市场。目前生产和需用量较大的铝合金管型导体国内尚没有专门的订货标准。

为适应国内电力发展的需要和顺利开展国际间的贸易往来,减少产品在生产、销售、异议处理等方面的不必要争执,制定《铝及铝合金管型导体》国家标准是铝合金管型导体生产企业及电力行业的共同呼声。

鉴于上述原因,“中色协综字[2009]165号《关于下达2009年第一批有色金属国家、行业标准制(修)订项目计划的通知》”文件确定了《铝及铝合金管型导体》国标编制计划,并由湖北兴和电力新材料股份有限公司负责起草。

2、工作过程(包括起草单位情况简略介绍)

湖北兴和电力新材料股份有限公司坐落于湖北省黄冈市,是以生产铝及铝合金管型导体、复合屏蔽绝缘铜(铝)管型母线及电力金具为主要产品的股份制公司,公司生产电力管型导体已有20余年历史,其企业规模、产品销量、生产设备、工艺技术和企业管理等各方面都居国内同行业之首,是国内最大的铝及铝合金管型导体生产企业。公司生产的管型导体产品销往国内20余省市和地区,并配套出口东南亚一些国家和地区,为国内三峡工程、全国联网和西电东送做出很大贡献。为适应当前750KV超高压、1000KV特高压交流及±800KV特高压直流输变电工程的需求,2007年起企业陆续投入了大量资金进行较大规模的技术改造,现生产管型导体规格已达到Ф(280~320)×(12~18)×13000mm。

公司接到全国有色金属标准化技术委员会“中色协综字[2009]165号”文件下达了《铝及铝合金管型导体》国标编制计划后,先后调查了西北、华中、华东等电力设计院;北京、云南、广东和上海等输变电工程公司,收集了大量用户意见和电力发展信息。通过与电力设计院及输变电的工程技术人员的交流,了解到管型导体在安装、使用及运行过程中技术参数的特点和要求,为标准制定提供可靠依据。例如管母线尺寸(外径、壁厚)是确定导体载流量的主要计算依据,尺寸偏差过大或过小都会直接带来材料的浪费或不安全因素。在国家某些重点输变电工程设计中,500KV变电站6063 T6 Φ250×10mm管母线外径偏差要求±0.70mm;壁厚偏差要求±0.5mm,偏差精度要求十分严格。同时尺寸又决定了管型导体的自重,从而又影响了架空安装后管型导体的挠度规定等等。为了使标准既能满足用户要求又能结合生产实际,本公司成立了由总经理为领导、以技术副总经理为直接指导的、由技术、质检、销售、生产及车间等部门参加的《铝及铝合金管型导体》国标编制组。编制组对外(主要由销售负责)采集用户大量的设计和使用特别是主要技术指标的要求,收取近年来大量的招标标书及合同(部分标书主要技术要求列于表1~表2)。企业内对2年来生产的常用规格管型导体的各项技术要求(包括尺寸偏差、力学性能、电性能等)进行大量测试、检验(实测数据见附表3~7);并查看了大量以往的检查、检验测试记录,以此作为标准制定的主要依据。

在听取了大量用户意见的基础上,结合本公司及国内同行业的生产和装备的实际状况,并收集和采用了大量国外先进国家标准,在有色轻标委的指导下,按照国标

GB/T 1.1和有色标委会标准模板的编写示例及编写方法,形成本标准的征求意见稿。

3 标准的制定原则、标准的主要内容说明

3.1 标准制定原则

⑴本着实事求是的原则。本标准中主要技术要求是结合了国内管型导体同行业生产工艺和设备精度的实际状况规定的,并能满足我国输变、配电行业的实际需要,因此标准具有实用性。

⑵本标准中的技术指标是参照JIS、ANSI标准等先进国家标准制定的,标准具有先进性。

⑶本标准是通过生产中大量的技术指标的实际测试结果制定的,体现标准的经济合理性。

⑷本标准的编制充分考虑了我国电力工业的近、中期发展规划,标准具有科学性。

3.2标准的主要内容说明

3.2.1 术语

本标准中涉及到的术语为“管型导体”,因为是作为载流导电体而不同于其他管材,因此本标准给予了定义。

3.2.2 产品分类

⑴产品的牌号及状态参照了JIS H 4180:1990标准表3中的规定。

依据生产工艺及实际应用,为达到用户对强度和尺寸精度的要求,本标准把6063、6101管型导体规定为T6、T6511和T10状态,1060、3003及3A21管型导体规定为H14状态。

⑵典型规格范围说明

管型导体的典型规格范围是根据国内输变电工程的实际需要并参照JIS H 4180标准做了规定。

管型导体外径最大规定为Φ350mm。我国目前500KV及以下电压等级的输变电工程一般采用管型导体外径为Φ(70~250)mm,而“十一五”及以后计划建设的输变电最高电压等级为1000KV,使用导体最大外径为Φ(280~300)mm,考虑未来电力行业发展电压等级升高,故对外径规定最大为Φ350mm。

用管型导体制造配电装置,在安装时是将几根管导体焊接在一起(焊接处加衬管并与主管铆接在一起),然后架在空间,根据电压等级不同,一般垮度为8~28m,在垮距间的导体上还要悬挂约50~150Kg以上重量的静电触头,根据电气安装规范要求,垮距间管型导体所产生的最大挠度不能大于一个管径,而挠度又与自重和垮距成正比,因此在满足载流量要求的前提下,壁厚愈小愈满足,根据电力设

计要求及配电装置运行的实际需要,以及考虑未来电压等级的升高,规定管型导体最大壁厚为20mm,最小壁厚为3mm。

⑶产品的标记示例

按标准模板编写示例要求规定的标记方法编写。

3.2.3化学成分

合金的化学成分引用GB/T3190标准的规定。

3.2.4尺寸偏差

管型导体的尺寸偏差的规定主要是根据国内输变电配电装置的实际要求制定的。某些国家重点工程,对管型导体的尺寸精度要求较高,而一般工程相对宽松。另外,考虑国内企业的工艺装备状况、工艺件的损耗、特别是最终成品率等因素,故本标准的外径和壁厚的尺寸偏差规定了高精级和普通级2个精度等级。

1 管型导体外径尺寸偏差:高精级等同采用ANSI H35.2(M)—2006标准中的12.20规定(该标准外径规定最大为Φ300mm),外径大于Φ300mm部分的高精级其偏差根据实际生产及用户要求做出规定;普通级严于JIS H 4180外径允许偏差规定的高精级。以200~250档、T6状态为例,JIS H 4180高精级要求任一外径与公称外径允许偏差为±2.54,平均外径为±1.14,本标准普通级任一外径及平均外径分别为±1.20及±0.70。

⑵壁厚尺寸偏差:其高精级等同采用ANSI H35.2(M)—2006标准中的12.24规定(该标准规定最大壁厚为12.5mm),分档(12~20)高精级根据实际需要作了规定;普通级严于JIS H4180壁厚允许偏差规定的普通级,与高精级接近。以壁厚为10~12档、T6状态为例,JIS H 4180标准的普通级平均壁厚与公称壁厚的偏差规定为±1.30mm,任一壁厚与公称壁厚的允许偏差规定为壁厚的±15%,最大值±2.30,高精级分别为±0.89、±10%及±1.52。本标准普通级平均壁厚与公称壁厚的偏差规定为±0.80,任一壁厚与公称壁厚的允许偏差规定为壁厚的±12%,最大值±1.90。

⑶弯曲度规定:管型导体的弯曲度允许偏差等同采用ANSI H35.2

(M)—2006标准中的12.25规定。

⑷剪切端面规定:管型导体剪切端面垂直度等同采用ANSI H35.2(M)—2006标准中的12.29规定。

⑸长度规定:管型导体的长度根据实际需要规定300~13000mm,也可双方协议交货,定尺长度允许偏差为+15 0mm,倍尺供货的管型导体每段应留有5mm的锯切余量。

3.2.5拉伸性能

6063、6101合金T10状态及1060、3003、3A21合金H14状态的管型导体的拉伸性能根据实测下限值及实际需要做出规定。

6063、6101合金管型导体T6状态拉伸性能等同用JIS H 4180标准的规定,T6511和T6的力学性能差异不大,因此T6、T6511在同一栏中做了规定。

3.2.6关于导电性能

6063、6101合金管型导体的T6状态的导电率等同采用JIS H 4180标准的规定;1060、3003、3A21合金导电率取实测值下限。根据实际测试,同一合金的T6、T6511及T10状态的导电率没有太大差异,故并列在同一栏中做了规定。导电率的测试方法执行GB/T 12966标准的规定

3.2.7导体的外观质量

管形导体的外观质量要求参照了GB/T 6893标准的规定。根据用户实际应用,增加以下要求:

⑴管型导体具有局部划伤、碰伤、压坑等缺陷,在运行中有时会产生火花,根据实际需要,规定允许采用0#纱布或400目以上的水磨砂纸进行修磨抛光,使缺陷圆滑过度,其修磨深度不能超过负偏差并保证最小壁厚。

⑵ T10、T6511热处理后需拉伸,因此规定表面允许有润滑油斑。

3.2.8显微组织

淬火管型导体按常规规定进行显微组织检验,规定不允许过烧。

3.2.9 试验方法分别采用相应的国家标准。

3.2.10检验规则、标志、包装、运输和贮存。

按产品标准惯例,根据相应标准,检验规则、标志、包装、运输和贮存都做了相应的规定。

针对管型导体的生产和使用,增加以下规定

根据用户要求,管型导体采用塑料编织袋包装。

3.2.11质量证明书

按标准模板规定和实际要求做出相应规定。

3.2.12 合同(或订货单)

按标准模板规定和实际要求做出相应规定

3.2.13关于附录A

管型导体在使用时需要焊接,焊接时热影响区强度降低幅度较大,焊接剩余强度直接影响垮距间的挠度,是配电装置一项重要指标,根据输、配电使用要求,制定了剩余强度系数并列于表 A.2。为便于用户选择焊接填加金属,将焊料合金牌号列于表A.1中。

4. 标准水平评价

本标准中主要指标是等同采用和参照了JIS H 4180:1990及ANSI H35.2(M)—2006等先进国家标准制定的,同时又参照了国内GB/T 6893等近期发布的达到国际水平的标准,因此本标准指标水平达到国际一般水平,建议推荐国家标准发布实施。

附表

表1 国内部分输变电工程标书合同管型导体尺寸偏差要求

表2 国内部分输变电工程标书合同管型导体性能要求

表2(续)国内部分输变电工程标书合同管型导体性能要求

表3 6063、6101 (T10、T6、T6511)合金管型导体外径偏差实测值

表3(续) 6063、6101(T10、T6、T6511)合金管型导体外径偏差实测值

表4 纯铝、3003、3A21 H14合金管型导体外径偏差实测值

表4 (续)纯铝、3003、3A21 H14合金管型导体外径偏差实测值

表5 6063、6101 (T10、T6、T6511)合金管型导体壁厚偏差实测值

表6 纯铝、3003、3A21 H14合金管型导体壁厚偏差实测值

表7 各种合金管型导体力学性能、导电率实测值

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言,主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间,从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施,并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题,十分有效的对城市的形象进行了一定的提高,并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中,其设施环节非常多,也是相对比较复杂的,其主要的内容主要分为以下几个环节:首先,市政管道部分,这一环节当中包括较多的管道,主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节,对于给、排水环节就有几种,有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、,煤气等管道,是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁,是为人们出行带来便利的重要途径,能够降低地面交通的拥堵。其次,电缆疏通,在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理,其中就包含用电电缆以及通信电缆等,通过在地下管廊当中铺设不同的电缆,能够有效的节约地面空间,还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题,防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后,附属设施环节,对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义,从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面:其一,管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的,运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的,最后形成完善的地下结构,从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二,不同管线的结构,在地下综合管廊当中,所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分,在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行,而对于排水管以及污水管等几个环节,这些都是重力流管线,在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响,因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节,其三,监控管理环节,对于地下综合管廊当中,出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况,都会对地下综合管廊带来一定的安全问题,所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统,并与地面控制中心相连,及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法,从而制定有效的方法和处理进行控制和管理,对于这一环节来说,是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四,通风环节,对于在地下开展管线施工工作,为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康,并且更好的提升管道的使用寿命,就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节,进而保障整体工程的通风,为工作人员施工带来有利条件。其五,排水环节,对于地下施工来说,整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生,这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水,而影响工程项目的正常施工,所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统,确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六,供电环节,在整体的工程施工当中,整体的采光是相对比较差的,为了更好的保障工程施工的顺利完成,提升整体施工效率,就必须要运用电力来帮助工程施工过程,

铝合金衬塑复合管与其他管材的区别

1、铝合金衬塑复合管与传统金属管道的区别: 铝合金衬塑复合管材由于是外层铝合金,内衬PPR塑料,因此是一种轻质刚性管材。其外层铝合金在保障管道支撑作用不变的前提下,铝合金的应用和内衬食品级 PPR塑料可以最大程度降低管道本身重量带来的压力,因此可以保障管道既有金属管道的刚性支撑,又可以应用弹性管件的抗震性。也就是说铝合金衬塑复合管材相比较传统金属管道更轻,同时因为摒弃了传统金属管道卡扣式的连接方式,因此管道可以保障在微动条件下的稳定性。 而金属管道本身由于自身过重,因此施工成本高,而传统的卡扣式连接由于也是刚性连接,因此如果遇到轻微地震等问题,极其容易出现安全隐患,造成管道破裂。最后由于传统金属管道是金属本身与水接触,水中存在大量离子,因此长时间使用容易腐蚀金属管道。不仅会造成管道承压能力等质量和寿命下降的问题,同时也会给饮用水的卫生级别造成安全隐患。

2、铝合金衬塑复合管与传统纯塑管材的区别: 铝合金衬塑复合管材是轻质刚性管材,因此铝合金衬塑复合管严格意义上讲属于金属管道,因此相对于传统纯塑管道的区别在于铝合金衬塑复合管材拥有刚性支撑作用,同时铝合金衬塑复合管在承压能力上要远远高于纯塑管道。 3、铝合金衬塑复合管与传统复合管材的区别: 传统复合管材主要是钢衬塑管材,这种管材虽然内衬食品级塑料,可以有效增加金属管道的使用寿命以及卫生等级。但由于钢衬塑管道重量本身仍然比较重,因此所采用的连接方式仍旧是传统的卡扣式连接,因此在施工成本以及安全性上仍有一定隐患存在。 另外还有一种叫做铝塑复合管材(稳态管),这种管材是三层结构外层塑料,中间为铝管,内层为塑料。这种管材在保温性上相对于纯金属或纯塑管道有很大的提升,同时承压能力也远远高于普通纯塑管道,但铝塑复合管一

综合管线施工方案-综合管廊专项施工方案模版(精华)

综合管廊专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: XX公司XX项目部 20XX年XX月XX日

目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、施工计划 (5) 4.1施工机械及人员配置 (5) 4.2施工工期计划安排 (6) 五、施工程序与工艺流程 (6) 六、施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.2测量放样 (7) 6.3基坑开挖 (7) 6.4垫层及底板防水施工 (8) 6.5综合管廊钢筋砼浇筑 (9) 6.6墙身及顶板防水处理 (16) 6.7沟槽回填 (18) 七、质量控制及检验 (18) 7.1. 质量保证 (18) 7.2 管理措施 (20) 7.3质量要求 (20) 7.4验收标准 (20) 八、安全环保 (21) 8.1安全要求及措施 (21) 8.2环保措施 (23)

综合管廊施工方案 一、编制依据 1、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段招标文件; 2、合肥市上海路(裕溪路-锦绣大道)工程施工二标段设计图纸; 3、《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 5、《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 6、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、编制原则 1.在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 3.强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。 4.实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 5.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言,主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间,从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施,并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题,十分有效的对城市的形象进行了一定的提高,并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中,其设施环节非常多,也是相对比较复杂的,其主要的内容主要分为以下几个环节:首先,市政管道部分,这一环节当中包括较多的管道,主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节,对于给、排水环节就有几种,有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、,煤气等管道,是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁,是为人们出行带来便利的重要途径,能够降低地面交通的拥堵。其次,电缆疏通,在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理,其中就包含用电电缆以及通信电缆等,通过在地下管廊当中铺设不同的电缆,能够有效的节约地面空间,还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题,防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后,附属设施环节,对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义,从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面:其一,管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的,运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

铝合金衬塑PPR复合管

铝合金衬塑pp-r复合管 一、铝合金衬塑(PP-R)复合管结构 外管采用航天应用材料技术标 准设计的ASAK无缝铝合金管, 质比强度高、能够承载复杂线性 预应力的铝合金材料,保障铝合 金衬塑复合管结构特点ASAK轻 质刚性和结构强度,同时赋予其 良好的抵御外部环境腐蚀能力。 内管采用曲线弹性 Curve-Elasticity材料改性技术将 聚丙烯PP-R这一典型的全球通 用、素有“百折塑胶”之称的高 分子材料树脂改性成为具有高 附加性能ASAK专用内衬(PP-R) 管航天标准确认食品级原生材料,纯净无毒无异味。各项综合性表现优异:极其抗拉、抗折及耐候、耐紫外线辐照、阻氧、抑菌、抗化学污染、不结垢、沿程摩擦阻力系数小输送流畅、降噪、超静音的介质输送。管件采用改性聚丙烯PP-R设计每个曲弹双熔管件表面均设置热熔承插度量定位标识,具有1 、防止虚熔,2 、防止漏熔,3 、防止熔接堆积造成管道缩径/堵塞设计,4、提升效率与质量和更高的抗冲击力,能够大幅提升安装效率并控制安装质量。 二、铝合金衬塑(pp-r)复合管性能特点 1、曲弹矢量设计解决传统管道应力变形破坏性问题,既有整体结构刚性又有局部结构弹性,能够保持动态结构下结构稳定并随即释放变形应力表现为: 曲弹矢量控制力矩只与固定节点紧密相关 (在这里称之为:有限曲弹矢量结构单元)。 以有限曲线弹性结构变形单位所对应的平 移与旋转对称性的力矩结构,可以适量偏转 (包括左、右、俯、仰、上、下、线性旋转)、 吸收结构应力、随机释放并消除应力积累的 随机适应性。保障并提升给水供水系统在动 态条件下的结构安全性和使用效率。领先功 能性,保障铝合金衬塑复合管能够承载来自 任何方面的应力变形及材料腐蚀,解决材料 腐蚀应力破坏性问题。 2、采用ASAK改性聚丙烯PPR(素有“百折塑胶”之称的高分子材料树脂),能够承受10万次折弯曲试验而无任何损坏痕迹,优异的耐环境应力开裂、高抗震蠕变性和应力松弛能力,排除了材料环境应力开裂,高端汽车也因此采用它作为保险杠的原材料、及钱币铸造(澳元)。PPR聚丙烯在市场有30年左右市场经验,技术相对成熟。 ASAK铝合金衬塑pp-r复合管其耐温、承压范围都较高。 (1)较大范围区间耐温值:-40℃- 95℃

地下综合管廊铝合金模板施工关键技术研究

地下综合管廊铝合金模板施工关键技术研究 摘要近年来,我国的地下綜合管廊建设逐渐增多,铝合金模板施工也越来越受到重视。本文以实际项目为基础,对明挖现浇施工法铝合金模板施工关键技术进行研究,分析了综合管廊采用铝合金模板施工的优势和重难点,为后续的地下综合管廊应用铝合金模板施工提供技术依据。 关键词地下综合管廊;铝合金模板;盘扣式脚手架;混凝土 引言 地下综合管廊是在地下建造一个隧道空间,将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线收集在一起,并设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。地下综合管廊常见施工方法有:明挖现浇施工法、明挖预制拼装法、盾构法、浅埋暗挖法、顶管法。 1 工程概况 某市地下综合管廊标准断面为3舱,分为综合舱、电力舱、燃气舱,全长3.573km,综合该项目工期、成本、质量等多方面因素,选择明挖现浇施工法施工。地下综合管廊明挖现浇施工法施工方便、技术成熟,施工分段按变形缝设置,每段长度约30m,拼装接缝少,降低了接缝处渗漏的风险;明挖现浇施工法常用模板有:木模板、铝合金模板、钢模台车、塑料模板。该项目基坑作业面狭窄,管廊两侧仅1.2m宽操作空间,且采用跳仓法施工,局部跨河段纵坡较大,不适宜采用钢模台车施工;塑料模板为新工艺,技术经验不足,且成本较高,强度不足;综合多方面因素,该项目考虑采用铝合金模板,对于特殊部位采用木模板。 2 综合管廊铝合金模板施工工艺 2.1 综合管廊铝合金模板设计 ①模板由4mm厚铝合金板制作而成,构成混凝土结构施工所需的封闭面,保证混凝土浇灌时建筑结构成型;②配件模板的连接构件,将单件模板连接成一体,组成整体(销钉、销片、螺栓等);③支撑混凝土施工的支撑,保证墙、顶板结构的支撑稳固,在底板施工时事先预埋U形预埋钢筋,用于斜撑固定;④紧固系统保证模板成型的结构宽度尺寸,在浇筑混凝土过程中不产生变形,模板不出现胀模、爆模现象(背楞等)[1]。 2.2 特殊部位设计 (1)变形缝端头模板设计。每隔30m设计1道变形缝,变形缝处设置中埋式钢边橡胶止水带和外贴式橡胶止水带,该节点模板采用铝木结合,端头通过木

综合管廊模板施工方案

目录 一、工程概况.............................. 二、编制依据.............................. 三、施工准备.............................. 3.1 、技术准备. .............................................. 3.2、劳动力准备. ............................................. 3.3 、机械设备准备. .......................................... 3.4 、材料准备. .............................................. 四、主要施工方法............................. 4.1 、模板选择. .............................................. 4.2 、模板设计. .............................................. 4.3 、模板施工要点. .......................................... 4.4 、模板支撑体系的计算...................... 4.5 、模板安装的技术要求...................... 4.6 、模板拆除的技术要求...................... 4.7 、质量要求. .............................................. 五、避免工程质量通病........................... 5.1 、梁模板............................ 5.2 、柱模板............................ 5.3 、模板接缝不严质量通病的防治措施。................ 六、主要安全技术措施................. 错误! 未指定书签 6.1 、模板安全管理措施....................... 6.2 、混凝土浇注安全管理措施.....................

浅谈铝合金衬塑在室内燃气领域的应用(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈铝合金衬塑在室内燃气领 域的应用(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈铝合金衬塑在室内燃气领域的应用 (新版) 一、前言 随着国民经济的日益发展,人民生活水平的逐渐提高,燃气作为一种清洁、安全、环保的能源在我国已经得到广泛的应用,特别是城镇燃气应用的发展速度尤为快捷。所以,燃气输送的安全性、经济性日显重要。而管道系统的安全性是其中一个重要环节,愈来愈受到人们的重视。在实际工程应用中,选择采用新工艺,新技术、新材料,安全性能高的管道系统成为人们心中的一种首选,燃气管道系统的发展已经从最初单一管种发展成纯塑料PE管道、金属类管道(含不锈钢管、镀锌钢管及铜管)、铝合金衬塑(PE)类管道、不锈钢衬塑(PE)类管道、钢骨架(PE)类复合管道和铝塑复合压力管道几大类。上述几类管种在燃气发展的不同阶段分别

作出了不同的贡献。然而,随着科学技术的进步,在燃气应用领域中采用的新型管道,如何进一步解决管道系统的安全性、经济性、美观性,成为燃气管道产品的一个发展方向性问题。上述几大类产品,都有各自的特点,各种管道如何应用,国家及地方也有相应的规范,下面就浅谈一下其中的一种新型管道:铝合金衬塑类管道目前在室内燃气领域的应用及今后的发展状况。 二、铝合金衬塑(PE)管道的发展过程 四川是天然气生产与应用大省,四川也是全球最先将天然气应用于民用的地区,最早可追溯于西汉年代,当时采集天然气的火井至今尤在。所以在四川境内燃气新型管道的应用也是走在全国的前列。 我国是从80年代初期开始聚乙烯燃气管的研究工作,最早使用聚乙烯管输送城镇燃气是1982年在上海。为使聚乙烯燃气管研究工作受到重视并顺利进行,国家科委1987年把“聚乙烯燃气管专用料研制和加工应用技术开发”列为国家“七五”科技攻关项目,从专用原料─管材、管件加工─工程应用─标准规范制定进行系统研究,

综合管廊模板施工方案 。

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、技术准备 (2) 3.2、劳动力准备 (2) 3.3、机械设备准备 (3) 3.4、材料准备 (3) 四、主要施工方法 (3) 4.1、模板选择 (3) 4.2、模板设计 (4) 4.3、模板施工要点 (4) 4.4、模板支撑体系的计算 (5) 4.5、模板安装的技术要求 (6) 4.6、模板拆除的技术要求 (6) 4.7、质量要求 (6) 五、避免工程质量通病 (9) 5.1、梁模板 (9) 5.2、柱模板 (9) 5.3、模板接缝不严质量通病的防治措施。 (9) 六、主要安全技术措施 (10) 6.1、模板安全管理措施 (10) 6.2、混凝土浇注安全管理措施 (10) 6.3、安全技术交底 (10) 6.4、模板施工的安全措施 (10) 七、模板的使用与维护 (11) 7.1、模板的使用 (11) 7.2、模板的维护 (11) 7.3、模板成型保护 (11)

地下管廊模板工程专项施工方案 一、工程概况 ********************综合管廊为矩形单舱综合管廊,净空尺寸为B×H=2.9m×3.0m。顶板覆土厚度约为2.5m~3.3m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为300mm。顶板覆土厚度约为3.3m~7.0m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为450mm。 本工程综合管廊标准断面尺寸详见图1.1-3和1.1-4所示。 图1.1-3 综合管廊标准断面示意图(一) 图1.1-4 综合管廊标准断面示意图(二) 二、编制依据 (1)本工程施工图; (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人: 审核: 审批: 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》; 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002); 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007); 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91); 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道(古瓦公路)与平安大道交叉口K0+000,东至东园路与平安大道交叉口K4+931,全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式,满足管线安装敷设和运营维护要求,断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式,入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等,结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m,结构高度为4.45m,结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米~3.0米,断面净高3.5米~6.1米,基坑一般深度约7-8m,下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道,路面全宽约16m;除两端交叉口外,沿线共有15个支路交叉口;沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地,交通较为繁忙,

综合管廊主体结构施工方案

都匀经济开发区东部新城综合管廊项目(11号路东段) (K0+800—K2+840) 主体结构施工方案 编制单位:中冶天工集团有限公司 都匀经济开发区东部新城综合管廊项目(11号路东段) 项目经理部 编制时间: 2016年03月

目录 1 编制依据 根据贵州省建筑设计研究院设计的《都匀经济开发区东部新城综合管廊项目(11号路东段)施工图》编制。

根据施工现场场地实际情况进行编制。 相关技术规范 《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2008) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008 《楼地面建筑构造》图集12J304 《工程做法》图集 05J909 《自粘防水材料建筑构造(一)》图集 11CJ23 2 工程概况 地理位置 本项目位于贵州高原东南斜坡的苗岭山脉南侧,是以黔南山原中低山为主,兼有丘陵、坝地地貌,平均海拔500m~1000m。由于地势向南部和东部倾斜以苗岭山脉为分水岭,岭北为长江流域,岭南为珠江流域。 工程概况 本工程位于都匀市经济开发区匀东镇五星村11号路东段中央绿化带之下,施工段落为K0+800-K2+840,管廊标准断面为(+)*,开挖深度约5~10m,分为综合仓和燃气仓,沿线预留若干支线。 综合管廊顶面距路面约米,综合管廊为钢筋混凝土结构,采用现浇施工,混凝土为C30抗渗混凝土,抗渗等级P6。 气象条件 本项目所在地属亚热带季风性湿润气候。冬无严寒,最冷1月份日平均气温℃。夏

PERT复合管铝合金衬塑

PERT复合管铝合金衬塑 PERT复合管铝合金衬塑分为3大类:1.铝合金衬塑PP-R复合管;2.铝合金衬塑PE-RT复合管;3.铝合金衬塑PB复合管。常用的是铝合金衬PP-R管和铝合金衬PE-RT 管。PERT复合管铝合金衬塑口径用“dn”标注,管材规格为dn20-160

PERT复合管铝合金衬塑结构:从“铝合金衬塑复合管”字面上看主次分明,铝合金管为主,“塑”料管为辅,由此形成“轻质刚性”为主要特点的新型管种- 铝合金衬塑复合管具备塑料管的卫生耐蚀、导热系数小,输送性能好的优点;同时,由于外部包裹铝合金防护层,克服了塑料管表面

硬度低、刚性差、线膨胀系数大、耐紫外线照射能力差、易老化的缺点使铝合金衬PERT管嫁接了铝合金金属管性能、硬度高、强度好、耐冲击、外观高档华丽等优点。 内衬塑料管热熔连接注意事项:pe-rt管熔工艺与普通PP-R 管不同,这是“重中之重”,大多的问题就出现在这里,下面先讲讲PERT管是啥管?PERT管是PE管的改性而来,在性能具备PE管的一切物理性能(耐压、抗开裂、耐冻等)

外,其最独特的是PERT管耐热110°C, 常常被称为“耐热PE管”,其实PERT管的热熔温度和PE小口径管热熔承插温度是一致的,温度控制在245-255°c,和外界环境温度成反比,冬季温度在255°c,夏季温度控制在245°C;根据具体的季节来调节PERT管热熔温度,在热熔焊机调节好热熔温(有些厂家已特制PERT恒温专用焊接)度后,等热熔焊机指示灯跳起达到热熔温度时,左手拿起扒皮好的管材,右手拿起PERT管件对着热熔焊接同时相向用力,等管材管件达到模头承插深度时“迅速”拔出离开机器(记住这步骤非常重要)快速将管材管件承插到位且调整好方向. 总结下在PERT复合管铝合金衬塑安装时切忌二点:1.温度控制在245-255°c 2.速度热熔及拔出、承插的瞬间速度,掌握好此2点来确保铝合金衬塑pe-rt复合管的质量和安全.

浅谈综合管廊模板应用的对比

浅谈综合管廊模板应用的对比 发表时间:2018-04-04T16:24:27.927Z 来源:《基层建设》2017年第34期作者:黄亮[导读] 摘要:本文以北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程中的综合管廊工程为背景,阐述了铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在综合管廊模板应用中的对比,通过对铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在新机场工作区工程-综合管廊工程中的实际应用,在施工难易程度、混凝土外观质量、经济性及安全性等方面进行比较,为综合管廊模板的选用,提供一些参考建 议。 北京新机场建设指挥部北京 102602 摘要:本文以北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程中的综合管廊工程为背景,阐述了铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在综合管廊模板应用中的对比,通过对铝合金模板台车、木模板、塑料模板及钢框木模板在新机场工作区工程-综合管廊工程中的实际应用,在施工难易程度、混凝土外观质量、经济性及安全性等方面进行比较,为综合管廊模板的选用,提供一些参考建议。 关键词: 综合管廊,铝合金模板台车,木模板,塑料模板,钢框木模板,对比 A brief discussion on the comparison of the application of utility tunnel template The author:Huang liang 1.工程概况 新机场工作区工程位于永定河北岸,北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,综合管廊工程是新机场工程中的重要组成部分,其中工作区综合管廊总长度约7.6km,主管廊为单箱三室结构,三个舱室分别是电舱、热力舱及水+电信舱,主管廊标准段尺寸9.3m×3.6m,顶板厚400mm,外侧墙400mm,中隔墙250mm;支管廊标准段尺寸7.5m×2.8m,顶板厚400mm,外侧墙400mm,中隔墙250mm。按照设计图纸,每30m划分一节,中间设有变形缝。综合管廊结构形式为整体现浇三跨闭合框架结构。 近几年,我国综合管廊工程蓬勃发展,综合管廊工程越来越多,随着工程发展,出现了很多新技术、新材料的应用,新机场工作区工程—综合管廊工程采用了新材料,应用了铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板,本文结合新机场工作区工程—综合管廊工程实际中的应用,将铝合金模板、塑料膜版及钢框木模板进行了对比,对铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板进行比较,说明铝合金模板台车、塑料膜版及钢框木模板优势及劣势,为新材料应用提供一些参考。 2.铝合金模板台车的应用 北京新机场工作区工程(市政交通)002标段综合管廊工程采用木模板、铝合金模板台车两种模板。 木模板为传统模板,模板支架为碗扣架,主龙骨、次龙骨均为木方。 铝合金模板台车,顶板模板采用6.5mm厚铝合金模板,次龙骨选用铝合金龙骨,中心距1000mm,主龙骨□60×40×3方钢管,支撑体系采用盘扣架纵横间距为600~1500mm;铝合金模板尺寸400mm×850mm,两端安装在铝合金次龙骨两侧,净跨850mm;次龙骨既是起到次龙骨作用,又起到模板作用,铝合金次龙骨横向布置,安装固定在主龙骨上,净跨1200mm及900mm;方钢管主龙骨纵向布置,安装在立杆顶部可调托座上,净跨1200mm、1500mm。2.1主要施工方法(1)铝合金台车模板安装 施工程序:弹线→绑扎墙体钢筋→安装墙体模板→搭设顶板模架→调整标高→绑扎顶板钢筋→检查、验收→校正标高→检查验收→砼浇筑及养护→拆模→移动 施工要点: 1)熟悉施工图和模架设计图; 2)在竖向结构构件上抄好标高后,根据顶板厚度、模板厚等调整好钢架、圆盘支撑架,铺设主次龙骨,安装模板。 (2)拆模 1)外模利用旋转斜向可调丝杆使模板后仰实现拆模;模板顶部后100~200mm即可; 2)全隧道模拆模前,拆去三角架上的U托及木枋,通过旋转水平可调丝杆,使模板下边离开混凝土表面100~200mm即可实现竖向模板脱模;通过旋转车架底盘下侧机械千斤顶,使模架整体下降,离开混凝土表面80~100mm左右,实现水平模板脱模; 3)半隧道模拆模前,拆去三角架上的U托及木枋,拆去上下两道固定连接养护钢支撑的Φ48钢管,通过旋转斜向可调丝杆,使模板下边离开混凝土表面100~200mm,通过旋转机械千斤顶,使模架整体下降离开混凝土表面80~100mm左右,即可实现水平模板脱模; (3)移动 1)外模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;由于空间狭小,必要时拆去根部可调丝杆;也可利用起重设备吊运; 2)隧道模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;必要时采用卷扬机带动; 3)半隧道模:利用前边万向轮掌握方向,人工缓慢推移;必要时采用卷扬机带动;但不得碰到养护钢支撑; 2.2铝合金模板体系优势 (1)施工:安装简单,现场无需借助机械;支撑系统方便;现场方便管理;施工安全,杜绝火灾等隐患。 (2)质量:施工质量高,性能稳定;整体浇筑,质量可靠;拆模后墙面效果好;稳定性好,承载力高。 (3)经济效益:施工周期短,周转次数多,经济性好;标准、通用性强。 (4)可持续性:低碳减排,应用范围广,回收价值高。 3塑料模板的应用 北京新机场工作区工程(市政交通)003标段综合管廊工程采用塑料模板。 塑料模板,顶板模板总厚50mm,面板为5mm厚,模板长边方向肋间距15cm,短边方向肋间距5cm,边肋宽5mm,中间肋宽3mm,材质为聚碳酸酯(PC),设置一道主龙骨,主龙骨采用50mm×70mm(t=3mm)方钢管,不设置次龙骨,主龙骨下两个立杆最大间距1.2m,主龙骨间距0.9m。面板采用弹簧钢回形销。侧墙模板,横肋、竖肋采用60mm×80mm(t=2.5mm)带孔方钢管,横肋间距450mm,竖肋间距600mm,横竖肋交叉点设置穿墙螺栓。

综合管廊模板施工方案

空港新城启动区综合管廊及道路 一体化工程 桥和路西延段道路工程(海云路~福园二路) 综合管廊模板 架体施工方案 深圳空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程 项目经理部 2018 年 8 月

1、编制说明 为了满足深圳空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程桥和路西延段综合管廊施工的需要,根据综合管廊的结构形式和现浇墙、板厚度,以及净空高度,为了保证管廊主体施工木模板及架体支设的质量要求及稳定性,编制此项方案。 2、模板、支架设置 2.1 材料选用 1)模板承重支架采用Ф48×3mm钢管脚手架体系; 2)侧墙、上倒角、板模板采用 15 ㎜厚胶合木模板; 3)板次楞采用 100mm×50mm 木方,主楞(支撑托梁)采用100mm×100mm 木方;侧墙次楞采用Φ48×3mm 的钢管、主楞采用 2 根双拼Φ48×3mm 的钢管; 4)下部倒角采用 700*300 钢制加腋倒角模; 5)采用 15mm 厚胶合面板,板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3 钢管; 6)墙体配套φ14穿墙螺栓使用,加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓用"3"型卡子固定在双钢管上。斜撑采用钢管+U 型托。外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓,内墙采用普通可回收螺栓。 2.2 支架设置 1)立杆和水平杆采用φ48×3的轮扣钢管脚手架,立杆间距为900mm×900mm,水平步距为1200mm,立杆顶部采用顶托支撑,上部托梁采用100mm×100mm 木方,上铺50×100木方间距为@200mm。做扫地杆用得水平杆离地高不得超过200mm。 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过 0.5m; 2)剪刀撑: 中间在纵横向应每隔10M左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑,宽度宜为4~6米,并在剪刀撑部位的顶部,扫地杆处设置水平剪刀撑.剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,夹角宜为45度~60度。 3、模板安装方案 3.1底板模板施工 底板模板关键在于两侧斜角梗肋模板。在两侧斜角梗肋部位专门制作异型钢模,模板支撑体系采用φ48×3mm 钢管、φ14mm 拉杆和蝶形扣件,支撑体系用钢管横纵拉

综合管廊模板施工方案-。

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 3.1、技术准备 (2) 3.2、劳动力准备 (2) 3.3、机械设备准备 (3) 3.4、材料准备 (3) 四、主要施工方法 (3) 4.1、模板选择 (3) 4.2、模板设计 (4) 4.3、模板施工要点 (5) 4.4、模板支撑体系的计算 (5) 4.5、模板安装的技术要求 (6) 4.6、模板拆除的技术要求 (6) 4.7、质量要求 (6) 五、避免工程质量通病 (8) 5.1、梁模板 (8) 5.2、柱模板 (8) 5.3、模板接缝不严质量通病的防治措施。 (9) 六、主要安全技术措施 (9) 6.1、模板安全管理措施 (9) 6.2、混凝土浇注安全管理措施 (9)

6.3、安全技术交底 (9) 6.4、模板施工的安全措施 (9) 七、模板的使用与维护 (10) 7.1、模板的使用 (10) 7.2、模板的维护 (10) 7.3、模板成型保护 (10)

地下管廊模板工程专项施工方案 一、工程概况 ********************综合管廊为矩形单舱综合管廊,净空尺寸为B×H=2.9m×3.0m。顶板覆土厚度约为2.5m~3.3m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为300mm。顶板覆土厚度约为3.3m~7.0m时,管廊侧墙、底板、顶板厚度均为450mm。本工程综合管廊标准断面尺寸详见图1.1-3和1.1-4所示。 图1.1-3 综合管廊标准断面示意图(一) 图1.1-4 综合管廊标准断面示意图(二) 二、编制依据 (1)本工程施工图; (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); (3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); (4)《建筑施工手册》(第五版,中国建筑出版社); (5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); (6)《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); (7)《工程测量规范》GB50026-2007; (8)《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015; (9)《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98; (10)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (11)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013)。 三、施工准备 3.1、技术准备 组织项目部各部门人员熟悉图纸、相关施工图集和施工规范,将图纸中存在的问题先在项目进行内审,然后以书面形式报至监理审核,再参加由业主组织项目监理、施工单位、设计院的图纸交底会,请求解决。同时在熟悉图纸的基础上,根据结构特点确定模板选型、配模原则以及施工顺序等。绘制木模板配模图,交至操作工人进行加工。木工工长应根据施工图纸、施工规范及施工方案针对基础板、墙、柱、梁、板、楼梯等不同部位进行有针对性的技术交底,技术交底重点突出施工工艺及操作方法,尽量采用数字及图形说明问题。 3.2、劳动力准备

铝合金衬PE-RT管道施工工艺标准

铝合金衬塑PERT复合管安装施工工艺标准 1. 适用范围施工方法和质量控制标复合管及配件的施工要求、本标准规定了铝合金衬塑PERT复合管的安装工程。准,本标准适用于室内给水管道采用铝合金衬塑PERT 规范性引用文件 2. GB50300-2013 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50242-2002 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》 2001 :《建筑给水钢塑复合管管道工程技术规程》 CECS125 CJ/T321-2010 《铝合金衬塑复合管材与管件》 28799-2012 GB/T (PE-RT)管道系统》《冷热水用耐热聚乙烯《陕西兴纪龙管道有限公司铝合金衬塑管道设计安装技术规程》 3. 术语 PERT管3.1 铝合金衬塑阻氧,连接方便可靠,100%复合管,绝热性好,抗紫外线,阻氧型铝合金衬塑PERT 使用寿命长等特点,一般多用于给水系统。热熔连接3.2 热熔施压连接成一体的连接方式。用专用加热工具加热连接部位,使其熔融后,连接方式有热熔承插连接、热熔对接连接等。电熔连接3.3 由电熔机具对电熔管件通电,由相同的热塑性管道连接时,插入特制的电熔管件,冷却后电熔管件和管道连接成依靠电熔管件内部的电阻丝产生所需的热量进行熔接,一个整体。施工准备4. 技术准备4.1 并经图纸会审且由设计单位进行技术交底,形成会审纪要。施工图纸齐全完成,4.1.1 根据设计交底,编制施工方案,且施工方案已获批准4.1.2 4.1.3 专业施工人员熟悉图纸,熟悉相关国家及行业标准、验收规范等。。施工技术人员向施工班组进行技术、安全交底 4.1.4. 4.2 材料准备 4.2.1 管材、管件的验收 (1)接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:铝合金衬塑复合管材、管件应有质量检验部门的产品合格证,并应具备卫生、建材等相关部门的认证文件。(2)验收管材、管件时,应在同一批中抽样,管材和管件的内外壁应光滑平整,无气泡,裂口,裂纹,沙孔,脱皮,凹陷,毛刺和明显的痕迹;管壁颜色一致,无色泽不均,严重缩形和分解变色线。 4.2.2 管材、管件存放 (1)管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 (2)管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。(3)内丝、外丝转换接头应单独存放,应注意防护丝扣损坏。 4.2.3 管材、管件搬运 管材在搬运装卸过程中,应避免管材包装袋破裂。不得抛掷,拖拽,不允许与硬

地下综合管廊防水施工方案1

目录 1、编制依据及原则 (2) 编制依据 (2) 编制原则 (2) 2、工程概况 (3) 3、设计概况 (6) 技术标准 (6) 材料标准 (7) 防水材料使用部位 (7) 4、施工工艺技术 (8) 变形缝防水施工 (8) 施工缝防水 (12) 防水施工 (13) 季节性应对措施 (21) 5、资源配置 (22) 6、施工安全保证措施 (23) 组织保证措施 (23) 技术保证措施 (24) 应急预案 (24) 7.其他技术保证措施 (30) 质量保证措施 (30) 工期保证措施 (34) 季节性施工保障措施 (36) 文明施工及环水保、职业健康措施 (37) 节能减排措施 (39)

地下综合管廊防水工程施工方案 1、编制依据及原则 编制依据 1.1.1法律、法规、规章 ⑴《中华人民共和国建筑法》法律(2011)20号; ⑵《中华人民共和国安全生产法》(2014 年修订); ⑶《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号; 1.1.2规范、规程 《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008); 《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2011); 《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015); 《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005 ); 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建设工程文明施工标准》(DBJ07-2006)。 1.1.3 其他资料 ⑴本工程施工合同文件; ⑵海口市地下综合管廊施工组织设计; ⑶海口市地下综合管廊施工图; ⑷长滨路等六条综合管廊施工图—结构工程,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,2015年11月; ⑸本企业同类工程施工经验和技术资料。 编制原则 ⑴严格遵守合同文件所规定的工程施工工期,合同条款以及合同文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成; ⑵坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法; ⑶合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业、正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工

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