节段箱梁（胶接）施工方法及工艺
1．节段箱梁预制方法及工艺
本标段节段箱梁采用长线法预制工艺。
节段箱梁长线预制，是根据桥梁底缘的曲线，设置固定模式的台座，并按照桥梁设计的线形，匹配浇筑每个节段，自然完成整跨主梁。在节段块混凝土浇筑完成后，在制梁台座上检验预制箱梁的线形，然后吊至指定存梁区域。
⑶钢筋吊运
吊装前，在钢筋骨架的底模划出中线，作为纵向安装骨架位置的控制线，以及用于局部调整骨架的安装偏差；下方钢筋时，要保护好波纹管和堵头，同时在浇筑时防止混凝土进人波纹管内部，建议固定好波纹管堵头，并密实包扎波纹管接头；为避免吊装钢筋的变形，可用根据吊运需求定制吊具，按照“轻起轻落”原则进行吊装。
⑷波纹管和预埋件定位
固定好波纹管之后，用硬质尼龙楔形塞定位端模，检查堵头与端模中间是否存
形的调节；固定端模的安装，在各个台座上配置固定端模和支撑架，其中支撑架的作用是调节端模的水平度和垂直度，固定端模与顶面线保持水平状态，在浇筑混凝土和梁端预制施工时，作为箱梁整体拼装的控制基准；
侧模安装，侧模、固定端模、匹配梁段之间位置的调节，可协调梁段长度，其中侧模连接于预制台座，安装时严格控制与侧模支架之间的接缝，同时用环氧砂浆灌满缝隙；
内模安装，主要利用螺栓连接每个模板，然后根据梁段长度的变化情况，在匹配梁段的一侧预留出平直段、调节活动块、拐角块，尤其是数量比较少的特殊梁段，要求单独设置内模。
⑵模板拆除
拆除模板时，要求控制好剪力键位置、模板几何尺寸、轴线、梁端翼缘板高低差、模板平整度、模板外形尺寸等的允许误差，其拆除程序为：拆除对拉锚杆一拆端模一拆内模一拆外模。在混凝土试块达到标准抗压强度之后，分别拆除连接螺栓、
他预埋件，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的间距，插入下层混凝土5～10cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。
各部位混凝土浇筑方法如下：
底板混凝土浇筑：输送管道通过端模一侧将混凝土送入底板，下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其边角处必须填满混凝土并振捣密实，以防浇筑腹板时冒浆。底板不需分层浇筑。
腹板混凝土浇筑：两侧腹板混凝土要同步进行，其混凝土高差不超过0.5m，以保持模板支架受力均衡。开始时分层不宜超过20cm，以确保倒角处混凝土振捣密实，一定要保证混凝土从内倒角处翻出，并和底板混凝土衔接好。内翻的混凝土及时向前铲平，最后多余混凝土及时铲除、抹平。腹板每层混凝土浇筑厚度不得超过40cm，每层均要振捣密实，严禁漏振和过振现象，振捣器采用插入式高频振捣器。
顶板混凝土浇筑：当腹板浇筑到箱梁腋点后，要开始浇筑顶板混凝土，其浇筑顺序为先中间，后浇两侧翼缘板，但两侧翼板要同步进行。为控制桥面标高，必须
(4)
预埋6
(1)
节段箱梁预制线形控制，需要在测定控制点的三维坐标数据之后，借助GCP几何控制软件，转换绝对坐标，然后在几何控制程序内，输人控制点和三维坐标，其中节段误差补偿、匹配梁段确认，以匹配节段的6点定位坐标和控制点三维数据作为计算依据，利用GCP几何控制软件，能够有效调整梁段坐标位置和消除预制累积误差。
线形控制方法，分为直线桥节段预制线形控制、水平曲线桥节段预制线形控制、竖曲线桥节段预制线形控制三种，均要求利用经纬仪、水准仪和其他测量仪器，在
保持位置固定的情况下，在场内的观测塔和目标塔上测量目标数据，再按照线形控制程序进行结果计算，以便准确设置方位。之外，在预制准备工作完成后，根据浇筑节段混凝土强度的要求，控制匹配阶段调离时间和做好高程测量钉纵向距离的记录。
(2)测量控制
预制梁端的测量，是线形控制的重点步骤，同时也是保证箱梁节段拼装质量的关键。测量时需要布置好测量台座，测量台座包括后视台座、制梁台座、观测台座，
⑷梁段的吊装：梁段运至造桥机尾部桁吊的下部，桁吊的下扁担梁与梁段上预埋吊环成对正，插上钢销即可起吊。
⑸梁段的初步就位：梁段初步就位是指将梁段按顺序编号布置在造桥机腹内纵梁上。放有梁段的移梁小车以支架前端的卷扬机为动力，以支架的纵梁为轨道，将梁段运至指定位置。然后将小车退出，以接运下一梁段，将梁段放在高度可调的螺旋千斤顶上，螺旋千斤顶通过扣件与纵梁扣牢，以增加其稳定性。
⑹梁段的精确就位：精确就位是指梁段纵向、横向和竖向三个方向的调位。纵向、横向和竖向利用双坐标千斤顶来调节，以线路的中心线为基准，要求各梁段两端中心线和梁体中心线重合。置于墩顶的梁段预埋支座螺栓对正支座中心线，梁段横纵向间按设计曲线和湿接缝宽度布置；竖向按二次抛物线设置反拱度。
⑺由于每一个梁段均吊在四个吊杆上，并且每个吊点都有三个自由度，这三个自由度相互制约，调整其中一个必将影响其余两个。所以梁段调位是一个反复调整，逐渐趋近的过程，故在施工中按先纵向调整→横向调整→竖向调整→纵向调整→横
以
为2～3mm。混凝土凹进部分要填平，涂刷过程以及拼装后2ｈ之内采取措施，防止雨水侵入和阳光照射。
在常温条件下，拌制完的环氧树脂宜在45min内涂刷完毕，90min内进行拼接。涂胶的混凝土表面温度不宜低于5℃，否则须采取加温措施。涂胶时应取2组试件，与梁体胶拼面同条件养护。
3.3?涂胶工艺要求
接缝面处理，在接缝面涂胶前，完全清除接缝面混凝土面上的污物、油迹、浮浆等；
检查机具设备的性能是否良好，准备安全牢固的涂胶脚手架；
准备防雨、防晒措施；
接缝面涂胶应自下而上，快速均匀进行，涂胶采用钢制刮刀或类似工具将混合后的胶涂抹于结构表面，以保证厚度均匀，涂刷密贴，对于单面施工，粘接剂涂刷3mm厚；双面施工，各涂刷2mm厚，且不出现断胶现象。
3.6?梁段接缝处理
梁段施工接缝较多，箱梁各梁段之间的施工缝严格按规范和设计要求进行处理。
(1)所有的接缝面必须洁净，除去油污等杂质，混凝土表面应尽量平整，疏松表面层及附着的水泥应清除干净，涂胶前表面要干燥或烘干。
(2)匹配面涂环氧树脂加水泥做填料作为粘结剂，环氧树脂要根据不同温度做几组配合比。胶层要均匀，厚度控制在0.5～1.0mm为宜，以保证有多余环氧树脂从接缝中被挤出，并可利用胶层上下厚度不一调整拼装时上翘和低头现象。粘胶剂的保
存、有效期、搅拌方法及时间均符合相关规定。环氧树脂涂层施工时，需要严格控制其湿度等相关指标，以确保箱梁能与外界的隔离。
(3)胶结强度应不低于梁体混凝土强度，初步固化时间大于2ｈ，完全固化时间为24h，确保涂胶、加压等工序在固化前完成。胶接缝挤紧的预应力(挤压)0.20MPa，挤压在3h以内完成。(4)环氧树脂接缝在环氧树脂尚未凝固之前，要在接缝保持一个最小临时压应力，不小于0.30MPa，通过临时钢束来施加。梁段架设时必须在接缝完全闭合后才能施加预应力。
(5)
3个阶
在全截面环氧树脂涂刷完毕，处理好接缝面预应力孔道密封措施后，移动待拼装段，对位进行拼接，拼接时张拉临时预应力使环氧树脂在不小于0.3MPa的压力下固化，接缝在环氧树脂尚未凝固前，要在接缝保持一个最小临时压应力，临时预应力不得解除。挤压后的胶缝宽度宜在0.6～1.2mm，不应出现缺胶现象。临时预应力在箱梁第一批纵向预应力张拉完成后方可拆除。
4.3?永久预应力张拉
永久预应力张拉按顺序以及相应钢束的张拉吨位进行张拉，张拉时采用双控，张拉顺序为：张拉初始应力做标记－逐级加载至设计张拉力－测伸长量－持荷5分钟－回油至零－锚固。
施工前先进行管道摩阻及锚口摩阻等试验，以便在实际钢束伸长量与计算不符时进行修正计算，以指导和控制施工。
4.4?预应力张拉注意事项
在张拉开始前，所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用前的正式培训，
6mm 以内。
内应清除杂物及积水，压入孔道的水泥浆要饱满密实。真空压浆工艺的技术要求有:
(1)预应力孔道及孔道两端必须密封，可通过气密试验确定密封程度。
(2)抽真空时孔道内真空度(负值)控制在-0.06～-0.1MPa之间。
(3)孔道压浆的压力应≤0.7MPa，浆体注满孔道后，应在0.50～0.60MPa压力下持压2min。
(4)孔道压浆的水灰比≤0.33。
(5)水泥浆的浆体流动度为30～50s。
(6)水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。
(7)浆体的泌水性3h后应小于2%，24h之内泌水全部被浆体吸收。
(8)浆体初凝时间≥3h。
(9)浆体体积变化率<5%。
(10)浆体强度7d龄期强度>25MPa；28d龄期强度>60MPa。
(11)当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆；水泥浆体温度应小于35℃。当白天气温高于35℃时，宜在夜间进行。?
压裂施工现场质量保证措施 即执行以下施工标准Q/SY 31-2002《压裂工程质量技术监督及验收规范》、SY/T5836-93 《中深井压裂设计施工方法》、SY6443-2000《压裂酸化作业安全规定》、Q/CNPC·HB0856-2004《压裂施工作业技术规程》、Q/CNPC·HB 0857-2004《压裂酸化工作液现场技术规程》、SY/T5587.5《常规修井作业规程》以及《井下作业井控实施细则》等。 根据山西吕梁地区的地形及现场情况特制订本压裂施工现场质量规范。 近年煤层气井压裂施工有关技术指标完成情况： (l)生产时效：95%；(2)设备完好率：97%；(3)工程质量全优率：99.5%；(4)施工一次合格率：100%；(5)资料全准率：99．7%；(6)单项资料合格率：96．0%；(7)单项资料全优率：96．0%。(8) HSE目标管理100%。 5.1压裂施工现场质量规范预案 5.1.1车辆摆放 a、按顺序进入井场,避免在井场内发生冲突,做到准确快速摆放。 b、混砂车的摆放要考虑加砂车的停放和混砂车进排出管线的连接。 c、仪表车的摆放要考虑对井口及施工场地的观察。 5.1.2压裂液和支撑剂的检查 a施工前压裂队要准确测量压裂液总量，并做好记录。 b、压裂液配制是否均匀，有无结块和漂浮物，并作记录。 c、压裂队负责目测检查压裂液、支撑剂量和类型，并作记录，同时观察支撑剂是否有杂质，是否潮湿或有结块。如果有不合格应请示有关领导，并有指示记录。 5.1.3井口及施工管柱的检查 a、施工前压裂队要查看井口类型，检查升高短节，绷绳及大螺栓是否上齐上紧，阀门是否齐全，开关灵活。检查井口放喷管线和平衡管线是否连接好并固定。 b、用油管压裂井，施工指挥现场落实下井管柱深度，并计算核实顶替量。施工员要现场复核。 5.1.4高低压管线的连接 a、管线的连接必须确保施工质量和施工安全的要求，高压管线连接要有一定活动余地，高压每条管线要有“桥“连接，低压管线连接不要有死弯，尽量平直。 b、混砂车的上水和排出管线的连接必须满足施工排量的要求，大型施工时要用联通器。 c、各车在接管汇时要检查密封胶垫的完好情况，彻底清洗丝扣并涂油，然后砸紧。 5.1.5启泵前的检查及准备
目录 1、编制说明................................................................... 1 ................ 1.1 编制依据.............................................................. 1 ................ 1.2 编制原则.............................................................. 1 ................ 2、主要技术标准............................................................... 1 ................ 3、工程概况................................................................... 1 ................ 3.1 工程概况.............................................................. 1 ................ 3.2 施工条件.............................................................. 2 ................ 4、资源计划................................................................... 2 ................ 4.1 人力资源计划.......................................................... 2 ............. 4.2 主要施工机械设备配置.................................................. 4 ............. 4.3 主要材料计划.......................................................... 5 ............. 4.4 施工计划.............................................................. 5 ................ 5、总体施工方案............................................................... 5 ................ 6、主要施工方法及工艺......................................................... 6 ............. 6.1 施工工艺流程.......................................................... 6 ............. 6.2 地基处理.............................................................. 7 ................ 6.3 碗扣式支架搭设........................................................ 7 ............. 6.4 支架的搭设要求........................................................ 8 ............. 6.5 支架预压 (10) 6.6支架纵坡、预拱度调整 (11) 6.7 测量放线 (11) 6.8 底板铺设 (12) 6.9 支座垫石 (12) 6.10支座安装 (12) 6.11 模板安装 (13) 6.12 钢筋安装 (13) 6.13 砼施工 (14) 6.14 预应力施工 (18) 6.15 支架拆除 (21) 6.16 其他工程施工 (21) 7、工期保证措施 (21) 8、质量保证措施 (23) 9、安全目标和安全保证措施 (29) 10、环保、水保措施 (30) 附件：满堂碗扣支架计算书 附图 32 米简支箱梁现浇支架施工方案 1、编制说明
文件编号：GD/FS-7985 （管理制度范本系列） 压裂施工安全操作规定详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
压裂施工安全操作规定详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1范围 本标准规定了陆上油气田现场压裂施工作业的安全要求。 本标准适用于试油(气)、修井、酸化压裂、射孔等井下作业施工中的安全要求。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
SY/T 5225-2005石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程 SY/T 5836-93中深井压裂设计施工方法 SY/T 5858-2004石油工业动火作业安全规程 SY/T 5981-2000常规试油试采技术规程 SY/ T 6120-1995油井井下作业防喷技术规程 SY/T 6277-2005含硫油气田硫化氢监测与人身安全防护规程 SY 6355-1998石油天然气生产专用安全标志 SY/T 6610-2005含硫化氢油气井井下作业推荐作法 3 规定目的和范围 压裂施工过程主要是多台高压固压设备联合向井下目的层位泵送液体的过程，包括井场准备、施工准备、循环、试压、替水、坐封、泵入前置液、泵入携
箱梁施工的工作总结 篇一：现浇连续箱梁施工技术总结
1、引言 随着公路安全、 质量事故的频发， 国家对桥梁安全质量控制必将越来越严格， 如何在安全、确保桥梁质量的情况下，顺利业主工期要求达到公司效益的要求。 2、工程概况 本标段起讫桩号为：K3+307.4～K6+376.745，路线全长 3.07Km。其中现浇 连续箱梁：新篁南枢纽一座，其中主线桥梁一座，全长 634.4m；匝道桥梁 4 座， 总长 950.2 米；桥梁结构形式：主线桥梁结构采取组合式小箱梁、现浇预应力砼 连续小箱梁、 现浇钢筋砼连续箱梁三种。 匝道桥梁上部采用现浇钢筋砼连续箱梁。 通过现场施工我已对现浇箱梁施工工艺有了一个较为深入的了解和认识， 现 总结如下。 3、现浇连续箱梁施工 3.1 地基处理 3.1.1 地基处理作用： 1)、起到封闭地基表面、防止雨水冲刷、浸泡造成地基沉陷；2)、土的变形 较大，受到集中荷载时，易产生沉陷，造成沉降过大而局部失稳，从而连带整个 支架失稳，混凝土起到分散应力的作用；3)、混凝土本身具有抗剪切强度，可以 进一步扩大承载范围，从而降低地基的应力集中。 3.1.2、地基处理方法 现浇连续箱梁的地基处理应根据所要承受荷载的大小通过计算来确定和选 择方案， 计算所选用的荷载应考虑钢筋混凝土梁体自重、 支架模板自重和施工过 程中的人员荷载和其他偶然荷载。 对于采用碗扣式作为支架进行施工的现浇箱梁， 地基处理深度一般以附加应力达到地基自重应力的 20％，与计算地基沉降的计 算深度一致； 1）一般地基基础处理 （1）原状土清表翻松 25cm 碾压（压实度 85％） （2） 50cm5％灰土（压实度 90％～93％） （3） 10cm～15cmC20 混凝土思想汇报专题 2）沟塘类地基基础处理（适用淤泥厚度较小） （1） 抽水、清淤 （2） 换填素土碾压（压实度 85％）
长宁县碧浪湖水库葛藤湾渡口 改人行桥新建工程 编制单位：四川隆生建设工程有限公司_____________ 监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司 总监理工程师：___________________________________ 审核日期：_______________________________________
目录 ~、编制说明 (1) （一）............................. 编制依据1 （二）............................. 编制范围1 （三）............................. 编制原则1 二、总体概况 (3) （一）............................. 工程概述3 （二）......................................... 地形、地质、水文、气候特征 (3) （三）............................. 技术标准3 （四）............................. 施工条件3 （五）............................. 工期要求3 三、施工组织机构及人员配备 (4) （一）.................................. 施工组织机构4 （二）..................................... 项目管理人员配置7 四、总体施工部署 (8) （一）............................... 指导思想8 （二）.................................. 主要工作目标8 （三）..................................... 工程施工总体安排8 五、主要工程施工方案和施工方法 (16) （一）路基工程 (16) 1、清理与掘除工程 (16) 2、路基土石方工程 (16) （二）............................... 路面工程17
_______ 井压裂施工现场运行及应急安排 一、现场运行组 _____ 井为大规模非常规井压裂施工，多部门交叉作业，为加强沟通和协调，成立义_井施工运行组，明确职责及联系方式，现 场出现突发事件，现场运行组讨论决定。 表1 井连续油管喷砂射孔分段压裂运行组分工 二、施工专业组 施工专业组分为施工准备组、现场施工组、机动设备组、安全保 障组。
表2压裂施工专业组分工 三、应急领导组 为确保施工安全，明确应急领导小组，并制定--------- 井现场压裂 施工安全应急措施及应急预案如下： （一压裂施工应急领导小组 组长： 副组长: 成员： （二）安环保应急措施 1、压裂车组摆放满足施工设计要求，摆放区域无易燃物，尽量远离值班房及设备，并留有安全和应急疏散通道，并且逃生疏散通道畅通。每次换班必须清点人数。
2、储液罐地基平整坚固，摆放布局合理；罐顶部不得有高压线，侧向高压线大于3米。380V 电源控制柜必须有效接地。 3、现场备液时压裂液不得外溢，不得污染井场。添加化工品后，不能将盛装化工品的桶倒放，以免残余化工品外流。 4、在施工区50 米外设立警戒线，除参加施工的人员外其他所有无关人员严禁跨越警戒线。 5、在施工现场设置醒目的安全警示牌，避免无关人员进入作业区，作业区域严禁烟火，不准携带易燃易爆物品进入施工现场。 6、在施工现场配备8kg 干粉灭火器10 个、铁锨8把、塑料桶10 个、塑料盆16个，备好专用洗眼设备，小苏打水不少于7 处，井场外配备救护车担架等。 7、施工井配备的旋塞阀符合要求。 8、压裂井口应用四道绷绳加地锚固定，地锚不高于地面10 公分，四道绷绳均匀受力，牢固可靠。 9、施工人员做好职业健康防护，在现场施工中佩戴耳塞（耳罩）。 10、压裂罐、流程进出口阀门、接头完好无渗漏。 11、在流程和打液池下面铺塑料布，并在周围修围堰。 12、施工前召开所有参战人员安全环保交底会，并与井上的作业队工作人员进行安全环保交底。填写好《环保交接单》。 13、施工前进行认真全面的安全环保检查，各项安全环保防范措施落实到位后方可进行施工。并填写好《开工验收单》。 14、施工人员应穿戴齐全劳保用品上岗。 15 施工现场要配备医务急救药品及相关器材。 16、认真检查好设备和相关配件，保证设备的安全运转；严格执 行大队高压管件管理规定；压裂管线连接绳正确使用。 17压裂施工中井口阀门由专人负责开关，高压区内严禁随意走动，严禁带
xxx至xxx （XXX-XXX） 第一合同段 预 制 箱 梁 首 件 工 程 施 工 总 结 灌凤高速公路第一合同段项目经理部 二○一二年十一月
目录 1、首件工程概况 (1) 2、施工准备 (1) 2.1、人员配置 (1) 2.2、材料准备 (2) 2.3、机具准备 (2) 3、施工工艺及主要施工方法 (2) 3.1、钢筋工程 (2) 3.1.1、钢筋加工 (2) 3.1.2、钢筋绑扎 (3) 3.1.3 、预应力管道安装 (4) 3.2、模板工程 (5) 3.2.1、模板制作 (5) 3.2.2、模板安装 (5) 3.2.3、模板拆除 (8) 3.3、砼工程 (8) 3.3.1、砼配合比设计 (8) 3.3.2、砼拌和与运输 (9) 3.3.3、砼浇筑 (9) 3.3.4、砼养生 (10) 3.4、穿束及张拉 (11) 3.4.1、穿束 (11) 3.4.2、安装锚具、夹片 (11) 3.4.3、张拉准备 (11) 3.5.4、张拉 (12) 3.5.5、张拉注意事项 (13) 3.5、孔道压浆 (13) 3.5.1、压浆的准备 (14) 3.5.2、压浆 (15) 3.5.3、压浆注意事项 (15) 3.6、封端 (16) 4、安全注意事项 (16) 5、存在的问题及改进措施 (17) 6、综合评价及总结 (18)
预制箱梁首件工程施工总结 1、首件工程概况 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，确保我合同段内的预制梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选取水澄分离式立交1-2#梁为预制箱梁首件工程。该梁为20米简支箱梁，设计梁长19.954m、宽2.4m、高1.3m，C50混凝土设计方量为21.86m3。 根据招标文件、规范及设计文件要求编制了箱梁施工方案，在得到业主和总监办的批复后，我项目经过细致的施工准备，并在现场监理的监督和指导下，于2012年10月16日17点26分开始箱梁混凝土浇筑，2012年11月18日16点35分进行张拉作业，2012年11月22日16点55分进行孔道压浆作业。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，作为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可作为以后箱梁施工的参考依据，基本达到进行首梁施工的重要意义。 2、施工准备 2.1、人员配置 现场配备足够的技术、质量、试验管理人员及劳务人员等，已经到位，详见人员配置一览表。 表2-1 人员配置一览表 表2-2 施工队伍及劳动力投入一览表
30M箱梁预制施工方案 一、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004） 3、公路工程国内招标文件范本（2003年版） 4、两阶段施工图设计（第三册） 5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） 二、使用范围 K25+700～K30+714.988段大桥 三、材料 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，经检验合格后方可使用，按规定的配合比施工。 2、钢筋经检验合格方可进场并附有质保单，进场后经监理抽检合格后方可使用。 3、预制箱梁的锚具及其配套设备，波纹管符合规范要求，必须检验合格后方可使用。 四、机具 拟投入的机械设备
五、详细的技术方案 （一）设计要求 箱梁采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 （二）施工方法和施工工艺 根据现场的施工特点，同时结合我部的实际情况，箱梁施工工序如下： 1、施工前的准备 ①、机具准备 施工现场配备各种计量仪器设备，如钢尺、水准仪等，以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。现场施工人员在开工前应检查机具的完好性，如振捣棒、发电机的正常性等，以确保正常施工。 ②、技术准备 a、在开工前进行技术交底工作，技术交底由项目经理部技术科和质检科
组织完成。 b、在开工前上道工序经监理工程师验收合格后，方可进行下一步的施工。 ③人员进场 组织施工技术人员进场，明确职责，定岗定员，组织施工作业人员进场，进行质量安全教育，特种作业人员进行培训，持证上岗，安排前期准备工作。 ④现场准备 平整场地，修筑施工便道，接通水电设施，设置测量控制桩，规划场地布置，箱梁预制场设置在桥头的路基上，基础为岩层，平整后硬化场地，采用C20混凝土硬化，厚度10cm，做好场内排水工作，根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚，施工台座。 2、现场施工工艺 （1）底模制作 底模板采用C25混凝土台座，高出地面30 cm，底模预留侧模板拉杆穿孔，台面使用水磨石面板，台面边缘设5×5cm的角铁，使用前均匀涂刷隔离剂，底模平整度需达到规定的模板检验标准。 （2）钢筋加工及安装： ①钢筋加工 a、钢筋必须符合现行的国家标准及合同文件的要求。 b、钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且设立识别标志，露天堆放时垫高并加遮盖。
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路（浏阳段） 第一标段 现浇箱梁首件工程 施工总结 桩号：（K6+606.391右幅箱梁） 监理单位：湖南岳阳交通工程咨询监理公司 施工单位：河南高速发展路桥工程有限公司编制日期：二零一六年二月 现浇箱梁首件工程施工总结
根据首件工程认可制和业主的相关文件要求，并根据指挥部下发的“首件工程认可制”实施办法，我合同段选定了健康大道跨线桥右幅（5×30米）全长150米，为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自2015年11月10日开工至2016年1月30日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质量保证资料完整齐全，工程质量评定优良，且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。现将实施情况总结汇报如下： 一、开工准备情况 1、根据要求我项目部编制、上报了现浇箱梁工程工程施工技术方案及安全专项方案，并经监理工程师审批,且按相关要求向驻地监理工程师提交了该分项工程的开工申请。 2、按要求配臵了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量进行跟踪控制。 3、施工机械、设备严格按要求进场，且机械性能完好，能正常运转。 4、原材料各项技术指标经试验符合规范要求。 5、按文明施工要求，现场设臵了相关的标志标牌和警示标志。 6、施工前对现场作业人员进行安全、技术交底，并邀请监理工程师现场督导工作。 二、现浇箱梁的实施情况 （一）工程简介：
K6+606.391健康大道跨线桥为预应力现浇钢筋混凝土箱梁，中心桩号为 K6+606.391，全长150m，分左右两幅,单幅桥宽13米，上部结构为5×30m跨预应力砼现浇连续箱梁，下部结构为柱式花瓶墩配桩基础和一字台配桩基础。本桥上部构造采用支架现浇施工。按左右幅为一个施工单元，箱梁砼分两次浇筑，第一次浇筑箱梁底板、腹板至箱梁悬臂倒角处，第二次浇筑箱梁顶板、翼缘板砼。 现浇箱梁支架采用满堂式脚手支架，搭设满堂支架时，跨越健康大道时采取门洞法支架施工，不封闭交通，确保满堂支架施工的安全。脚手支架下设地脚及木板，上设顶托搭设纵横方木，底模及内模采用1.5cm厚高强度竹胶板、侧模采用采用组合钢板。待箱梁砼强度达到100%时拆除支架，按照先跨中后支点的顺序进行。 施工程序：场地平整→施工放样→地基处理→支架搭设→底模安装→支架预压→底模调整及侧模安装→底板及腹板钢筋安装→箱室腹板内模及顶板底模安装→顶板钢筋安装→浇筑砼→混凝土养生→支架、模板拆除。 （二）施工工艺及方法： 一）地基处理 原地基表层进行触探试验检测地基承载力，承载力必须大于170KPa。现场平整压实后回填30cm厚小片石平整压实，然后再浇筑15cm厚的C20混凝土，并做出2%～4%横坡以便排水。 二）支架搭设 (1)、支架位置放样
广深沿江高速公路（深圳段）第4合同段1工程概况 收费站检查站特大桥安全、顺利的完成了1170榀预制组合箱梁的架设任务，整个架桥机架梁过程在技术准备和施工组织上均取得了成功。 现将相关情况总结如下。 1.1 工程简介 收费站、检查站特大桥处于深圳市南山区的妈湾海湾浅海区，起止里程桩号为K84+298～K85+648,全长1350m，上部结构采用 30m+22.5m+7.5m跨径预制组合箱梁，共10联45跨。标准跨每跨10榀梁，非标准跨11～36榀梁。除左幅桥第一、九、十联采用先简支后结构连续，余联均采用先简支后桥面连续结构。 预制箱梁高度1.8米，底宽1.2米，顶板宽度为边梁3.525m，中梁3.2m，最大重量138.1t、最小重量43.4t。 桥型布置图见图1。 箱梁构造图见图2。
第2页 共25页 广深沿江高速公路（深圳段）第4合同段 广深沿江高速公路（深圳段）第4合同段 图1 收费站检查站特大桥桥型平面图 图2 收费站检查站特大桥箱梁一般断面图
1.2工程特点 （1）箱梁和盖梁存在变角度的斜交，而且数量多、尺寸规格均不一样，箱梁制作时要仔细编号，做到正确安装就位。 （2）箱梁结构形式分为简支体系和先简支后连续体系两种。结构形式转换过程，在架设时要注意综合考虑，使各个工序都能流水作业施工。 （3）简支箱梁采用预制时先安装支座的施工流程，先简支后连续体系箱梁临时支座用量较大。支座安装要求较高，施工时要严格控制高程和平面位置。 （4）箱梁安装运输距离较长，在运输过程中加强安全措施，防止侧倾。湿接缝宽度变化且相邻两跨可能存在错位不连续，箱梁运输安全风险较大。 （5）桥面宽，同孔最大高差达到2m，架桥机轨道铺设困难，横移频繁，架梁效率低。
30米预制箱梁施工方案 一、工程概况： 某桥梁起点桩号为K1+770，终点桩号K2+040。全桥长270m。桥面净宽2×24.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计9孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁，每孔左右幅各7片，共计126片。箱梁高度1.60m、上宽2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于左偏半径400m和450m缓和曲线内。本桥纵坡位于坡度0.5%和0.605%，半径为8000m的竖曲线内，横坡为1.5%。 二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。 1#桥共有30米预制箱梁126片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、预制场地布设 预制场设置在桩号K2+040-K2+240的路基上，根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期（7个月），预制场设置14个箱梁底模，2套箱梁侧模，2套内模。预制场内箱梁底模按顺桥向布置。预制场内设置60t龙门吊2台，张拉、压浆设备各2套。有轨运梁平车1辆。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线，并做到文明施工、文明用电。预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。 于K2+040-K2+100右侧规划存梁区，计划存梁20片。建设好的预制场日生产能力为1.2片。 详见预制梁场平面布置图 2、箱梁台座制作 预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，用
现浇箱梁专项施工方案 - 图文 新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案 1.编制依据、编制范围及设计概况 编制依据 1）南东联络线跨合福特大桥-175）、东南联络线2号大桥-174） 2）时速250公里客运专线有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁2202-Ⅲ、Ⅳ）； 3）时速250公里客运专线有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁2202-Ⅳ）； 4）《桥梁综合参考图一》； 5）铁路综合接地系统9301）6）客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施8388A） 7）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 8）新建杭黄铁路Ⅷ标段《实施性施工组织设计》； 9）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设241号； 10）《铁路混凝土强度检验评定标准》； 11）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设241号； 12）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》； 13）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》； 14）《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》； 15）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混
凝土结构设计规范》; 16）《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-20XX 17）《混凝土泵送施工技术规程》JG/T10-20XX 18)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-20XX; 19）《铁路工程施工安全技术规程》； 20）《铁路桥涵设计基本规范》TB J 460-20XX； 21）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB J 463-20XX； 212 新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案 22）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程；23）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 24）中铁第四勘察设计院集团有限公司首次技术交底会、绩溪北站、黄山北站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。 编制范围 本施工方案编制范围为新建杭州至黄山铁路工程Ⅷ标段南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥16孔现浇梁。南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+～L2DK2+，东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+～L1DK2+。 设计概况 南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+～L2DK2+，东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+～L1DK2+。
柳州至武宣公路工程总承包部第二分部 箱梁预制首件 施工总结 编制： 复核： 审核： 西部中大建设集团有限公司 柳州至武宣公路工程总承包第二分部 二0一二年十二月一日
箱梁预制首件施工总结 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2004） 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95） 4、《实施性总体施工组织设计》 5、《预制箱梁预制首件施工方案》 6、两阶段施工图设计 7、广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南。 二、工程概况 黄茆互通立交主线桥K60+115.5左幅2#-2中梁高1.75m，浇筑C50混凝土35.41 m3，加工Φ22钢筋1508.0kg，Ф12 钢筋4000.3kg，Ф10 钢筋1725.9kg，Ф8 钢筋96.8kg，Фs15.2 钢绞线1086.6kg。 三、施工组织和安排 3.1、人员配置 表3.1施工人员配置及任务分工表
3.2、机械设备投入 主要施工机械机械设备配置表 四、施工方法 5.1、总体方案 箱梁按照四化标准要求进行工厂化预制，确保预制箱梁质量合格。钢筋在梁场钢筋加工场集中加工，使用定型钢筋模架在制梁台座绑扎安装并进行预应力波纹管定位安装。模板采用8mm厚，面积≥1.50㎡组合定型钢模板，龙门吊吊装，采用上下拉杆锁扣方式加固。制梁所用C50混凝土由我项目部2#拌合站集中拌合供应，用砼运输罐车通过施工便道运送至箱梁预制场，吊斗入模、插入式振捣器与附着式振动器结合捣固,采用自动喷淋系统养护。箱梁混凝土强度达到设计强度90%，且龄期不小于7d时张拉预应力钢束。 5.2、施工工艺流程
6、小箱梁 （1）箱梁施工工艺 先预制主梁，混凝土达到设计强度的100%且混凝土龄期不小于15天后，张拉正弯矩区预应力钢束，压注水泥浆并及时清理箱梁底板通气孔。 设置临时支座并安装好永久性支座，逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。 连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温度最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围的桥面板，达到设计强度的100%且混凝土龄期不小于15天后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。每联箱梁形成连续的步骤详见设计图纸说明。 接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。 连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋，现浇调平层混凝土、喷洒防水层、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。 （2）钢绞线的弯折处采用圆曲线过度，管道必须元顺，预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为30cm,、直线段间隔为50cm设置一组。顶板负弯矩钢索的定位钢筋每间隔100cm设置一组。 （3）箱梁顶板负弯矩钢束的波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，并采取有效的措施来防止浇注主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的穿束。在箱梁安装好后，浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。 （4）预应力钢束张拉完成后，应尽早进行孔道压浆并保证压浆质量，压浆要求同主桥上部结构工艺。 （5）预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵横向钢筋，张拉负弯矩钢束不宜随便截断该钢筋。 （6）为了保证桥梁的平整，建议预制箱梁时跨中向下设1.4cm的预拱度。预拱度可采用圆曲线或抛物线。 （7）预制箱梁简支安装时的临时支座，可采用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内应埋入电热丝，采用电热法解除临时支座。也可根据实际情况采用其他形式的临
1#楼屋面混凝土工程施工交底 1、施工准备 1.1、人、时间安排：混凝土工10-12人；钢筋工2人，木工2人。 浇筑时间安排：下午17:00-次日10:00。 1.2、材料：因我单位主体工程主要使用的是商品砼，所以商品砼供应厂家应采用已取的合格供方的且有合格资质的厂家的砼（梁板C30、ZY8%、到现场塌落度22-20cm）。 1.3、主要机具：平锹、混凝土吊斗、插入式振捣器、广线、木抹子、长抹子、2000mm 尺方、铁插尺、胶皮水管、铁板、串桶、碘钨灯5盏、塔式起重机等。 1.4、作业条件：浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及水电予埋等全部安装完毕，且经检查验收合格，并办完隐、预检手续；浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕，且经检查验收合格；机械设备经检查验收合格；劳动力已安排就绪；气候适宜浇注砼；砼输送管道已安装且经验收合格；根据施工方案已对操作班组已进行全面施工技术交底；混凝土浇灌许可证已被批准。 2、工艺流程 3、操作要点 3.1、混凝土搅拌和运输：现浇砼采用商品预拌砼，由搅拌站提供砼质量控制方案，对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行现场鉴定，检查是否符合配合比通知单要求。混凝土在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合，合格才能使用。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间，不宜超过表1的规定。 混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间（min）表1 注：掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时，应按试验确定。 3.2、混凝土浇筑与振捣的一般要求： 3.2.1、浇筑前应将模板内杂物及钢筋上的油污清理干净，并检查钢筋垫块，接头处的松散砼剔除干净，并用水湿润模板。砼需连续浇筑，不得随意留设施工缝。砼浇筑 １
东环快速路南延一期工程DHNY-Ⅰ-SG2标现浇箱梁首件施工总结
东环快速路南延一期工程DHNY-Ⅰ-SG2标 项目经理部 2014年4月11日 东环快速路南延一期工程DHNY-Ⅰ-SG2标 现浇箱梁首件施工总结 一、工程概况： 本次以东环主线U11联（P32#墩－P35#墩）现浇箱梁进行总结，该联长105米，由3*35m三跨组成。桥面宽25.7米，梁高 2.5米，桥面横坡为2%。每联钢筋理论用量：275吨，钢绞线用量：75吨，C5O混凝土理论用量：1845.9立方米。实际浇注1814m3.现浇箱梁混凝土浇筑分为两次浇筑，第一次浇筑底板、腹板，等混凝土强度达到一定强度以后拆除内模，安装顶板模板及绑扎顶面钢筋，然后进行第二次浇筑。 二、施工过程： 现浇箱梁施工专项方案经专家论证后，针对专家提出的论证意见，项目部及时进行修改和完善，并及时上报总监办审批。施工前项目部及时对各工区及施工班组，从地基处理、支架搭设、预压、模板铺设、钢筋及预应力管道安装、砼浇
筑、张拉、压浆及支架拆除等各个环节进行安全、技术交底，做到层层交底，责 任到人。同时项目部对现浇箱梁所用原材料、配合比及时进行抽检和验证，对砼供应，行走路线，人员、机械设备数量，停放位置，砼浇筑顺序等进行了详细的 布置。并及时制定砼的外观质量控制办法及质量通病防治措施。下面就U11联现浇箱梁进行总结。 人员情况： 项目经理：杨云 项目总工：仇平 安全负责人：仲爱军 桥梁工程师：卞方寅 质检工程师：刘涵哲 测量工程师：黄保霖 现场施工员：李海鹏、孙伟强 工人： 木工20人、架子工18人、钢筋工30人、砼工16人。 主要使用机械设备：混凝土搅拌运输车8辆、混凝土运输泵车2辆、汽车吊2台，钢筋、模板加工设备等。详见“主要机械设备进场表”： 主要机械设备进场表 序号名称单位数量备注 1 吊车台 2 2 电焊机台8
大连普湾新区十四号路跨海桥工程一标段箱梁预制施工专项施工方案 编制人： 审核人： 技术负责人： 中交一航局三公司大连普湾新区十四号路跨海桥工程一标段（北侧）项目部 2011年5月11日
一、编制依据 1.《大连普湾新区十四号路跨海桥工程设计施工图》第三册； 2.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； 3.相关设计变更及支座、锁定装置图纸； 二、工程概况 本标段引桥上部结构设计一联为3×40米装配式预应力混凝土箱形连续梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。引桥宽度为30.5米，横向分为两幅，每幅宽度为15.245米。两幅之间预留1cm, 一幅桥横向由4片小箱梁组成，小箱梁间距为3.76米。全桥共预制箱梁共168片，单榀箱梁重量为230t。 小箱梁顶板设置2%横坡，小箱梁底板水平设置。小箱梁中心主梁高度2.4米，梁底面宽度为1.24米。箱梁腹板设计为斜腹板，腹板斜度为1:5.小箱梁的顶、底板厚度为22cm，腹板厚度为25 cm.在梁端处腹板和底板分别加厚10 cm。箱梁顶板与腹板交界处设置25×10 cm的梗掖，腹板与底板交接处设置20×10 cm 的梗掖。
预制箱梁典型断面图 三、预制场布置及建设 3.1预制场布置 预制场设在主线桥梁0号桥台路基侧，全长430米，该范围内全部为填海回填石渣，施工前进行强夯处理并用压路机压实。在其上进行预制场布设。场地内共设置了两个轨距34米，12个箱梁预制台座，3套侧模，3套芯模。跨桥门架轨道沿桥梁路基铺设，一直铺设桥梁引道端部。其中，底模、存梁场全部设在预制场门架内，在预制场门架内侧、电动葫芦小门架外侧设置一条运输通道，采用门架移梁，采用电动葫芦浇筑混凝土。（预制场平面布置见预制场平面布置图）3.2箱梁台座施工 台座基础长41.4米，宽1.84米，厚0.4米。预应力张拉起拱后，台座两端简支受力，经试验检测地基承载力达到280kpa，因此台座两端4.5米范围内加宽至2.24米，加厚至1.0米。台座两端基础顶面铺一层φ12钢筋网提高混凝土抗压及抗裂性。台座长度40.0m，宽度 1.237米，厚度0.25米。台座顶部设4*40*50mm槽钢框架，底层采用C25混凝土浇筑，面层采用4厘米混凝土砂浆找平，顶面采用0.3厘米钢板。施工时，距面层10厘米每隔80厘米设一道内径7厘米PVC管，作为侧模下拉杆孔。为利于吊梁，台座两端1.2－1.4米之间预留吊装孔。吊装孔模板采用钢模板，通过底脚螺栓调整高程。底模角钢焊接定位按设计要求跨中设1.5厘米反拱，抛物线布置。底座成型后，在底座端部及跨中、1/4跨、3/4跨设观测点，台座受力后对比受力前后标高检验是否存在下沉现象。 ⑴预制箱梁台座受力计算 预制场区地质情况开发区填海回填石渣，施工前进行强夯处理并用压路机压实。压实后最小承载力能达到280Kpa。预制台座基础采用1.6米宽、40厘米厚的C25砼浇筑，台座端部3.5米范围内作加宽加厚处理，端部宽度为2米，厚度为0.8米。预制箱梁最大重量为2300KN，模板重量为350KN，其他荷载按50KN 考虑。施工总荷载为2700KN。 ①底座基础受力计算 考虑地基不均匀性的影响，按最不利地基承载力150KPa计算。 底座基础受力： σ=N/A=2700/(41.4×1.84)=35.4Kpa<[σ]=280Kpa
深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程 第五合同段 箱梁架设 首件工程技术总结
朝阳建设集团有限公司 深圳清平高速公路第五合同段项目经理部 箱梁架设首件工程技术总结 为了确保30m 箱梁吊装工程质量符合设计要求及技术标准，我项目部选定大桥右幅60#-10箱梁作为首件开工工程。获得了宝贵的试验数据，为指导本桥施工提供了依据。 一、首件目的 在进行此桥大量箱梁架设前，通过首件的施工，收集相关数据，指导箱梁架设施工工艺，对不同施工方法进行技术经济分析比较，确定最优的施工工艺；将各种施工记录和检测数据整理分析归纳总结，写出试验报告，报监理审批，以指导此桥全部箱梁架设施工。 二、工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为K13+663.500，终点桩号为K15+703.600。桥跨布置为7×（4×30）米+（30+38+30）米+3×（4×30）米+（4×31）米+（35+45+35）米+2×（3×30）米+（4×30）米+（31+45+31）米+（30+34+30）米,下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩，U式桥台，钻孔桩基础，桥梁全长2040.1米。共有预制小箱梁560片，箱
梁横截面为单箱单室截面，梁高 1.6m，预应力采用￠s15.2 钢绞线,公称直径139mm2 标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，延伸率△≤2.5%，单束张拉控制应力为1395 Mpa。横向10片箱梁；湿接缝每道46.2cm 宽。 三、编制依据 国家现行相关技术标准及验收规范： 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 四、首件箱梁吊装施工过程 吊装架设时间2012年3月28日。 4.1、为保证箱梁吊装的正常进行，我项目安排施工机械及劳动力如下： 各工种人员间统一指挥，分工明确，并密切配合： 吊装作业组：10 人，负责梁体前后端墩顶横移，取吊具，安装支座，落梁就位等工作； 喂梁作业组：6 人，负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内，装好吊具；
箱梁预制施工方案
工程名称： 编 审 审
市政工程
制：___________________ 核：___________________ 批：___________________
XX 集团有限公司
年 月
目
(一) (二) (三)
录
第一节 工程概况、编制依据 .................................................................................................. - 4 工程概况 ............................................................................................................................................. - 4 编制依据 ............................................................................................................................................. - 4 关键工序分析及施工特点 ................................................................................................................. - 2 -
第二节 箱梁预制区建设 .......................................................................................................... - 2 一、 箱梁预制区设置 ................................................................................................................................. - 2 1. 箱梁底座的制作： ................................................................................................................................. - 3 2. 预制场配套建设技术要求 ..................................................................................................................... - 6 3. 主要材料、人员、机械设备安排 ......................................................................................................... - 9 4. 设计要求及其特点 ............................................................................................................................... - 10 -
第三节 施工质量、安全文明保证措施 .............................................................................. - 10 一、
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
施工工艺方案 ..................................................................................................................... - 10 箱梁预制的施工工艺流程为： ........................................................................................................... - 10 绑扎底板及腹板钢筋 ............................................................................................................................ - 11 波纹管的加工及安装 ........................................................................................................................... - 13 钢绞线的加工及穿束 ........................................................................................................................... - 13 模板的加工及安装 ............................................................................................................................... - 14 顶板钢及波纹管安装 ........................................................................................................................... - 14 浇注混凝土 ........................................................................................................................................... - 15 拆模及养生 ........................................................................................................................................... - 16 张拉 ....................................................................................................................................................... - 17 压浆 ................................................................................................................................................... - 18 封锚 ................................................................................................................................................... - 20 验收 ................................................................................................................................................... - 20 -
二、
1. 2. 3. 4. 5.
作业质量、安全控制方法和可能发生事件的应急方案： ............................................. - 21 质量作业控制 ....................................................................................................................................... - 21 安全作业控制 ....................................................................................................................................... - 22 可能发生事故应急方案 ....................................................................................................................... - 22 施工机械安全 ....................................................................................................................................... - 23 安全用电 ............................................................................................................................................... - 23 -
三、
1) 2) 3) 4)
创优措施 ............................................................................................................................. - 23 制定工程质量奖罚制度 ....................................................................................................................... - 24 实行质量一票否决制度 ....................................................................................................................... - 24 施工违章曝光制度 ............................................................................................................................... - 24 施工管理 ............................................................................................................................................... - 24 -
四、
1) 2) 3) 4) 5)
环境保护措施 ..................................................................................................................... - 24 建立环境保护机构 ............................................................................................................................... - 24 防止水土流失 ....................................................................................................................................... - 24 防治扬尘 ............................................................................................................................................... - 24 防治噪声污染 ....................................................................................................................................... - 25 防治水的污染 ....................................................................................................................................... - 25 -
五、
1. 2. 3.
文明施工措施 ..................................................................................................................... - 25 现场工程安全标志牌 ........................................................................................................................... - 25 成品、半成品、原材堆放 ................................................................................................................... - 25 现场场地和道路 ................................................................................................................................... - 26 -