XHYL-60锚杆综合参数测定仪
目录
1、用途和特点 (1)
2、主要技术参数 (2)
3、操作步骤 (2)
4、智能中文组态器 (5)
4.1 显示及按键说明 (5)
4.2 操作方法 (6)
5、功能与参数设置 (8)
5.1 数据浏览 (8)
5.2 数据删除 (9)
5.3 密码输入 (10)
5.4 参数设置 (10)
6、仪器标定 (13)
7、注意事项 (14)
8、常见故障及排除方法 (15)
9、USB驱动安装步骤 (16)
1、用途和特点
XHYL-60锚杆综合参数测定仪是北京天地星火科技发展有限公司研制生产的，主要用于锚杆、钢筋、膨胀螺栓等锚固体的锚固力及位移检测，是锚杆施工支护工程检测的必备仪器。
XHYL-60锚杆综合参数测定仪主要由手动泵、液压缸、圆环压力传感器、位移传感器、智能中文组态器及带快速接头的高压油管等部分组成。使用时首先用快速接头将手动泵与液压缸连接，将圆环压力传感器放置在液压缸的活塞上部，位移传感器通过磁性座吸附在圆环压力传感器的外圆柱面上，再通过传感器连接线将智能中文组态器与圆环压力传感器、位移传感器连接即可。
仪器可同时检测钢筋受拉时的拉力、位移和环境温度值。具有峰值保持等功能，可以手动存储800条数据，包含位移值、拉力值和测试时间，可以自动记录5组测试过程的数据，最快每秒钟记录10次数据。在计算机上安装上专用软件后，可通过高速USB接口将数据上传到计算机进行绘图、打印、导出EXCEL报表等操作。
该仪器的性能特点如下：
● 4行全中文显示
●峰值保持功能
●可手动存储最多3000条数据，测试过程数据5
组
●时间日期显示
●高速USB 通讯接口（选配）
●专用上位机软件（选配）
●采取过载保护结构，在空载超过量程时不会使油
缸损坏，可尽管放心使用
◆依据标准：中华人民共和国国家标准《混凝土结构加固
设计规范》GB50367-2006
3、操作步骤
XHYL-60锚杆综合参数测定仪结构示意图如下：
3.1 检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧动泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵的储油筒中。从手动泵的尾部拧开注油盖，检查油量，储油筒中应留有1/5的空间，如油不满,可加注N32号耐磨液压油。
3.2 排气
液压系统连接好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法：拧松注油孔盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时针拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。
3.3 锚杆检测
按下图所示将被测锚杆穿入液压油缸，再穿入圆环压力传感器，然后穿过锚具，把夹片放入锚具内。如锚杆为螺纹钢筋，可
参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹，可参照图B连接。XHMJ-1型Φ6～Φ40不同规格的14种锚具及各种规格的加长杆，用户可根据实际需要选购。
将位移传感器的磁性座开关扳到OFF位置，使凹形槽贴在圆环压力传感器上，此时将磁性座开关扳到ON位置，即可吸附到圆环压力传感器上。调整位移传感器支架，使传感器探头抵在基准面上，并使探头缩回主体内约至极限。
按键打开智能中文组态器，按键进入数据测量界
面，按键打开峰值保持功能，液晶显示屏的右侧出现“峰
值”，再按键使数值清零，这时即可开始检测。均匀压动手动泵，压力增加直至增大到最大值，停止加压，仪表上显示的拉力数值即为钢筋抗拉的最大值，位移数值即为钢筋受拉后产生的位移量。检测结束后将智能中文组态器关闭。
拧松卸荷阀，活塞可自动缩回到液压缸内，在必要状态需要
时，可敲打锚具锚环，使夹片脱落锚环，然后卸下液压缸即可。
4、智能中文组态器
4.1 显示及按键说明
XHYL-60锚杆综合参数测定仪主要由圆环压力传感器、位移传感器和测量显示电路组成，通过数据连接线连接。压力传感器受力产生电压信号，位移传感器随位移量的变化输出电阻信号，通过20位A/D转换器转换成数字信号，经单片机处理后由液晶显示器显示拉力值、位移值。
智能中文组态器的面板如下图所示
按键功能说明
：确认当前操作，相当于回车键。
：在主界面中按下此键可进入仪表设置状态。
：取消当前选项功能，返回上一级菜单。
：数字向左移动功能。
：数值增加功能。在测量状态下有显示数值清零功能。
：数字向右移动功能。
：按住此键3秒可开启/关闭仪表背光显示。测量状态
下有峰值保持功能。
：数值减小功能，按住此键约2秒可开启自动记录功能。
：按住此键约2秒可开启/关闭仪表电源。
4.2 操作方法
将智能中文组态器的2根传感器连接线分别连接到圆环压力传感器和位移传感器，把接头上的紧固圈拧紧
◆数据测量
①.按住键3秒钟后仪表显示开机画面（如下图）
3秒钟后（或按确认键）仪表自动跳转到主页面（如下图）
②.当指向“数据测量”时按下键仪表进入数据测量状
态（如下图）
先按下键仪表进入峰值测量状态，再按键2秒钟以上将仪表显示数值清零后开始加压，最大值将随时保持，使您方便读数。（如下图）
测量完成后按选择保存，仪表将自动保存此次测量结果。此仪表可以存储3000条数据，方便用户更有效的储存、保护数
◆自动记录
在数据测量状态下，先按下键仪表进入峰值测量状态，
再按键2秒钟以上将仪表显示数值清零，按键2秒钟
以上，显示屏右下角显示自动记录图标，仪表开始按设定的记录时间间隔记录数据，每一次测试过程可最多记录3000条
数据，当存满3000条数据或按键，自动记录结束。
5、功能与参数设置
开机后在任何界面按键3秒进入功能菜单（如下图）
5.1 数据浏览
进入功能菜单选择“数据浏览”按后进入（如下图）
按和键移动箭头选择浏览手动存储区或自动存储区
的数据。选择手动存储区，按键进入
这时仪表显示的“有效数据：0116”，说明您的仪表当前存储了
116条记录。此仪表最多可存储多达3000条的记录。按选择浏览，仪表显示数据浏览界面（如下图）
用户可以按和键直接进行上一条和下一条的浏览，按
键查看记录时间。
在“数据浏览”界面选择自动存储区，按键进入
按和键移动箭头选择自动存储区号，按键进入
5.2 数据删除
进入功能菜单选择“数据删除”后按进入（如下图）
按和键移动箭头选择删除方式，选择“删除所有存
储区”或“删除手动存储区”，按键进入“确认删除数据”界面
按键后仪表进行删除操作
5.3 密码输入
进入功能菜单选择“参数设定”按后仪表显示需要输入密码（如下图）
这时密码的最后一位是闪烁的，用和键来改变数字，
用和来改变闪烁的位置。输入好密码后按即可。
5.4 参数设置
此仪表配有两组密码，分别为“1111”和“2222”。
①密码为“2222”
首先按照5.3的方法输入密码“0000”（可直接按）按
后仪表显示该组密码的参数设定界面。在这组密码中用户可设定
时间、日期和自动存储间隔时间。更改完毕后按仪表将自动保存设置后退出。（如下图）
自动存储间隔用于设置自动记录的记录频率
最小可设置为0.1S,即每秒钟记录10次测量数据。
每一次测试过程最多存储3000条数据，按每秒钟存储2次设置，最多可自动记录25分钟。
6、仪器标定
为了保持检测仪的稳定性，保证工程检测的检测精度，应定期对仪器进行校验。通过零点修正参数和满度修正参数可以进行调校，具体步骤如下：
调校前，先连接好手动泵和油缸，连接好智能中文组态器和传感器，开机预热5分钟
1、零点调校，通过零点修正参数in-A
将手动泵泄压阀松开，逆时针转动泄压阀使油缸复位，待显示器数值稳定后记下显示数值，如果显示数值不为零，可以修改零点修正参数值
零点修正值in-A = 此时的显示值
2、满度调校，通过满度修正参数 Fi
将手动泵泄压阀顺时针拧紧。
慢压手动泵压把，使油缸活塞慢慢升起，当置于活塞上的标准传感器将要接触到测试台时，将显示器数值清零
加压到选定的力值，记录下显示数值
满度修正参数 Fi = 标准力值÷显示数值
◆仪器需要标定时请到具有计量检定资质的计量局等单位
进行标定，用户请勿自行标定
7、注意事项
1、拉拔仪严禁用于与锚杆检测无关的其它检测。
2、应保持液压系统清洁。油缸用完后应将活塞缩回，并应经常
将活塞杆内外径上加油，防止生锈。油嘴接头应经常注意防尘可防磕碰。
3、油缸工作时底部必须摆平放稳，垂直受力，不得超行程工作。
4、加注的机油应清洁无杂质。
5、做拉拔检测时，油缸周围严禁站人，注意安全
8、常见故障及排除方法
9、USB驱动安装步骤
安装“XH系列检测仪软件”,运行安装程序，指定安装路径，根据提示信息安装即可。
仪表开机，连接USB线，在计算机上会弹出下列几个对话框，按照相应的提示信息安装即可。（参照图片上的红色提示）。
步骤1
步骤2
步骤3
步骤4
USB驱动安装完成后，就可以运行“XH系列检测仪软件”，进行数据读取，报表导出等。
LDZ系列 液压锚杆拉力计 山东省泰安市优耐机械电子有限公司
目录 一、概述 (1) 二、结构和工作过程 (1) 三、技术特征 (2) 四、设备使用常见故障及排除 (2) 五、注意事项 (4) 附图一 (5) 附图二 (7) 压力表读数和吨位对照表 (8)
一、概述： LDZ100/200/300型液压锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护理论各种锚杆的研究以及工程质量的检验具有重大作用。 LDZ100/200/300型液压锚杆拉力计由手压泵和拉力缸两部分组成，具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等多种坑道作业。手压泵还可以单独作为输送小流量高压油的动力源，拉力缸还可以作为千斤顶使用。 二、结构和工作过程： 1、手压泵 手压泵（见附图一）主要有泵体、压杆及油筒组成，泵体内设有吸、排油阀、卸荷阀等。 2、拉力缸 拉力缸（见附图二）采用空心柱塞缸形成，主要有缸体和柱塞两 部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。 3、工作过程 (一) 检查油量 逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使拉力缸中的液压回到手压泵的油筒中。拧开油筒端部的堵头，检查油量，如油不满，应加注2号锭子油或机械油。 (二)排气 液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作，这些空气必须排掉。排气的方法：把手压泵放在比拉力缸稍高的地方，摇动手压泵，使拉力缸活塞伸出，再打开放泄阀，使活塞缩回，连续几次即可。 注意：排气时不能加压。
（三）操作 首先拧下拉力缸荷手压泵上的防尘帽，用高压胶管把拉力缸和手压泵连接起来再把压力表装上。 接着按照（一）、（二）的要求进行油量检查和排气。 然后按附图（二）所示把锚杆测力接头拧到锚杆末端，套上套，再套上拉力缸，使活塞端向外，然后拧紧螺母，顺时针拧紧放泄阀。 上下摇动手柄，用力要均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到所要求的数值后，停止摇动手柄。 注意：手压泵必须摆成水平位置工作，检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下，卸下高压胶管，把防尘帽拧上。 四、使用常见故障及排除 按正常安装方法把各部件连接好，上下摇动手柄，使得压力表上显示的读数达到30兆帕, 尔后停止摇动手压泵，观察问题及解决方法见下表。
SW 系列锚杆拉拔仪 使 用 说 明 书 上海荣计达实验仪器有限公司
一、概况 我公司是专业从事研制开发锚杆拉力计液压机械及公路仪器生产厂家，本厂产品精良，技术力量雄厚，加工设备齐全，每项产品从设计到品质绝对可靠，实用性强，并具有良好的售后服务，能让用户买的放心，用着舒心，多年来深得用户信赖。 该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。其中SW－200/300型手压泵为高、低压双径柱塞式设计，高压高效，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，SW－200与300型带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。 拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。 二、主要技术参数
指针压力表精度等级：1.5MPa 数显压力表精度：1级 三、结构特征与操作步骤： 3、油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。 4、加注液压油应干净。 5、被测锚杆所受压力可在压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总拉力（KN），数显表直读拉力值。 五、常见故障及排除方法ML型系列锚杆拉力计结构见图1 ML型系列锚杆拉力计结构见图1 1注油阀2储油筒3泵体4卸荷阀5指针表6油管7快速接头8液压缸 图1 操作程序请按以下步骤进行： 1、检查油量 如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接
至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。 拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。 2、排气 液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油筒内空气。 3、检测锚杆 将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。 按图2所示，将拉杆（订货时请注明规格或根据实际检测情况自备），拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸（使活塞端向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。 1被测体2锚具3活塞4液压缸5加长套 图2 压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。 注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。
锚杆（索） 1.锚杆（索）的作用机理 立柱在荷载的作用下，有绕着基地转动的趋势，此时可以利用灌浆锚杆（索）的抗拔作用力来进行抵抗。灌浆锚杆（索）指用水泥砂浆(或水泥浆、化学浆液等)将一组钢拉杆(粗钢筋或钢丝束、钢轨、小钢筋笼等)锚固在伸向地层内部的钻孔中，并承受拉力的柱状锚固体。它的中心受拉部分是拉杆。其受拉杆件有粗钢筋，高强钢丝束，和钢绞线等三种不同类型。而且施工工艺有简易灌浆、预压灌浆以及化学灌浆。锚固的形式应根据锚固段所处的岩土层类型、工程特征、锚杆（索）承载力大小、锚杆（索）材料和长度、施工工艺等条件，按表1-1进行具体选择。 同时，为了更好地对锚杆（索）进行设计，以下将对锚杆（索）的抗拔作用力机理进行介绍。 锚杆（索）的抗拔作用力又称锚杆（索）的锚固力，是指锚杆（索）的锚固体与岩土体紧密结合后抵抗外力的能力，或称抗拔力，它除了跟锚固体与孔壁的粘结力、摩擦角、挤压力等因素有关外，还与地层岩土的结构、强度、应力状态和含水情况以及锚固体的强度、外形、补偿能力和耐腐蚀能力有关。 许多资料表明，锚杆（索）孔壁周边的抗剪强度由于地层土质不同，埋深不同以及灌桨方法不同而有很大的变化和差异。对于锚杆（索）抗拔的作用机理可从其受力状态进行分析，由图1-1表示一个灌浆锚杆（索）中的砂浆锚固段，如将锚固段的砂浆作为自由体，其作用力受力机理为： 锚杆选型表1-1
当锚固段受力时，拉力T 。首先通过钢拉杆周边的握固力(u)传递到砂浆中，然后再通过锚固段钻孔周边的地层摩阻力(τ)传递到锚固的地层中。因此，钢拉杆如受到拉力作用，除了钢筋本身需要有足够的截面积(A)承受拉力外，锚杆（索）的抗拔作用还必须同时满足以下三个条件： ①锚固段的砂浆对于钢拉杆的握固力需能承受极限拉力； ②锚固段地层对于砂浆的摩擦力需能承受极限拉力； ③锚固土体在最不利的条件下仍能保持整体稳定性。 以上第①、②个条件是影响灌浆锚杆（索）抗拔力的主要因素。 i 孔壁摩阻力τ i 图1-1 灌浆锚杆（索）锚固段的受力状态 2.锚杆（索）的设计计算 锚杆（索）的设计原则: (1)锚杆（索）设计前应进行充分调查，综合分析其安全性、经济性与可操作性，避免其对路堤周围构筑物和埋设物产生不利影响。 (2)设计锚杆（索）时应考虑竣工后荷载作用对路堤的影响，要保证它们在载荷作用下不产生有害变形。 (3)设计锚杆（索）时，应对各种设计条件和参数进行充分的计算和试验来确定，只有少数有成熟的试验资料及工程经验的可以借用。 锚杆（索）的设计要素: 锚杆（索）的设计要素包括：锚杆（索）长度、锚固长度、相邻结构物的影
一、检测依据： JG158-2004《聚苯颗粒外墙外保温系统》 JG149-2003《膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统》 二、检测仪器： 游标卡尺，精度为0.02mm；锚杆拉力计 三、塑料锚栓性能指标 四、检测项目 1、锚栓有效锚固深度 选取5个塑料锚栓进行锚固深度的测量，用游标卡尺对每个塑料锚栓的锚固深度分别测量两次，精确至0.02mm。最后统计出5个塑料锚栓锚固深度的10个数值，取其最小值作为塑料锚栓的有效锚固深度。 2、塑料圆盘直径 选取5个塑料锚栓进行塑料圆盘直径的测量，用游标卡尺对每个塑料锚栓的塑料圆盘直径分别测量两次，精确至0.02mm。最后统计出5个塑料锚栓的塑料圆盘直径的10个数值，取其最小值作为塑料锚栓的塑料圆盘直径。 3、单个塑料锚栓抗拉承载力 选取10个塑料锚栓进行抗拉承载力试验。在试验室环境条件下，在C25混泥土试块上安装锚栓，并在锚栓上安装好位移计，夹好夹具，安装拉拔仪，拉拔仪支脚中心轴线与锚栓中心轴线间距离不小于有效锚固深度的二倍，均匀稳定加载，且荷载方向垂直于混凝土试块表面，加载至出现锚栓破坏，记录破坏荷载值、破坏状态，并记录整个试验的位移值。 对破坏荷载值进行数理统计分析，假设其为正态分布，并计算标准偏差。根据试验数据按照下面公式计算锚栓抗拉承载力标准值F5%： F5%=F平均（1－k s·ν） 式中：F5%—锚栓抗拉承载力标准值，kN； F平均——试验数据平均值，kN； k s—系数，n=5（试验个数）时，k s=3.4；n=10时，k s=2.568；n=15时，k s=2.329； ν—变异系数（试验数据标准偏差与算术平均值的绝对值之比）。
铁迈煤矿锚杆（索）支护参数计算 一、锚杆长度： 按照加固拱原理确定锚杆参数： L≥L1+L2+L3 其中：L -------锚杆全长，m； L1-------锚杆外露长度，一般取0.05-0.2m，包括垫板、螺母；为了进行拉拔试验通常取0.2M. L2-------锚杆有效长度（顶锚杆免压拱高与帮锚杆破碎深度较大值）m； L3-------锚杆锚固长度，一般为0.3-0.5m; L2= [B/2+Htan（45°-W/2）]/f 其中：L2-------锚杆有效长度，m； B-------巷道掘进跨度，取3.8m； H-------巷道掘进高度，取3.5m； W-------围岩（煤体）内摩擦角，取45°； f-------岩石普世系数，取2.5；则 L2=［3.8/2+3.5*tan（45°-45°/2）］/2.5=1.34 所以锚杆长度L≥L1+L2+L3=0.2+1.34+0.5=2.0m，因此采用长度 为2.0m的锚杆；
结论1：锚杆长度确定为2.0m 二、锚杆间排距 B=√---Q/-(khr)------ 式中： B：锚杆间排距； Q：锚杆锚固力；取80KN K：安全系数，取2； h：巷道掘进宽度；3.8m r:上覆岩层平均体积重量取25 KN/m3 则：B=√---Q/-(khr)-----= √-80/(2*3。8*25--=0.649m,取0.6m. 结论2：锚杆间排距确定为0.6m. 三、锚索长度： 为了加强锚固体的强度，减少煤岩顶板冒落，采用锚索的长度为： L=L1+L2+L3+L4 其中：L---------锚索长度，m； L1 --------锚索深入稳定岩层锚固长度，m； L2 --------需要悬吊不稳定岩层（煤体厚度），取 2.5m； L3 --------上托盘及锚具厚度，0.15m； L4 --------需要外露张拉的长度，取0.25m。
MA 产品执行标准标号: MT/T979 LDZ-200矿用锚杆拉力计 使用说明书
一、用途 ................................................. - 2 - 二、产品构成 ............................................. - 2 - 三、型号 ................................................. - 2 - 四、基本参数 ............................................. - 2 - 五、液压系统原理图........................................ - 3 - 六、使用方法 ............................................. - 3 - 七、千牛、兆帕、吨位对照表................................ - 4 - 八、安全警示 ............................................. - 5 - 九、保养要求 ............................................. - 5 - 十、常见故障排除方法...................................... - 6 -
LDZ-200煤矿用锚杆拉力计 一、用途 LZD200煤矿用锚杆拉力计具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全可靠的特点，广泛应用于煤矿、国防、交通等锚杆支护环境中。 二、产品构成 产品结构：煤矿用锚杆拉力计由液压缸、手动泵、拉力指示表、高压胶管及各种附件构成。 三、型号 拉力及型号编制方法如下 L D Z 200 补充特征代号 主参数：额定压力值，200KN(千牛) 第二特征代号：S（数字显示式）；Z(指针式)第一特征代号：D（单油路）；S（双油路） 产品类型代号：锚杆拉力计 指针式拉力指示表附加特性。N(耐震)、Y（夜光式）、L(指针式) 示例：一套额定拉力为200KN ，单油路指针显示夜光式煤矿用锚杆拉力计，其型号标准为LDZ200Y 四、基本参数 拉力计的基本参数包括额定拉力、活塞形成、液压系统工作原理、精确度等级及拉力质量。 （1）额定拉力：200千牛（LN ） （2）活塞行程：60㎜ （3）液压系统工作压力：55Mpa （4）拉力指示值精确度等级≥1.5级 （5）拉力计质量18.3kg
拉拔仪说明书 中、小级拉拔力情况下的岩石锚杆，其锚固应力传递深度仅1.5~3.0 m（12~20倍锚固体直径），并且沿应力传递深度也并非呈均匀分布，而是在近地面约1/3的深度内锚固应力集中，根据这种情况，基于保证支座压力不对锚杆抗拔力产生叠加出发，我们与检测单位研究商定，锚杆至支座净距取1.0~1.2m。拉拔仪当拉拔用千斤顶穿心式活塞杆的中心孔套住被测杆件后，选用合适的卡头卡住被测杆件露出中心孔的部分；在手动压力泵的液压力的作用下，油压通过油管传递至千斤顶缸体之后，活塞杆顶住专用夹头向外运动；压力直接作用在夹（锚）环上，再传递至夹片，夹片受力后卡紧被测杆件，最终促使杆件受到向外的拉拔力；此时压力泵上的压力表中显示出的压力（MPa）值，换算出所对应的受力(kN)值，即反应出被测杆件所受拉拔力的大小。按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。拉拔仪在完毕后，压力泵卸压时，锚(夹)具随之自动松开，可较快取下拉拔用千斤顶；适合长度较小型拉拔仪在完成检测后，需用人工以较小的力晃动、振动的方法卸下卡头，也可方便地下卸拉拔用千斤顶。拉拔检测仪不仅可以实现钢筋锚固拉拔力检测，也可根据用户要求作其它杆件的锚固拉拔力的测试；还可配置合适的夹头完成诸如瓷砖—胶—混凝土等面层之间的粘接力的大小；还可根据用户要求完成现场混凝土强度的拉拔试验，等等；拉拔检测仪有着较宽的应用面。 ML-200锚杆拉力计（研制单位：） 一、概述 锚杆拉力计（又称锚杆拉拔仪）是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度，它广泛用于采煤、国防、交通 运输等各种坑道作业，是一种简便科学测试工具。手动油泵，是将手动机械能转换为液压能的一种小型液 压泵站，在使用配套油缸及专用工具的情况下进行各种作业检测等。 现有产品：分数式锚杆接力计和指针式锚杆拉力计。自动退锚（复位）手动退锚两种。 二、结构及特点 锚杆拉力计分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管连接而成。手动泵体内有高低压两路及相 应的阀，故在轻负荷时，大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸，使活塞迅速上升，重负荷时，低压 油自动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的，所以 油缸在使用时，不论直立横卧式倒置均可。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数（MPA）, 并在换算表中查出相应的承受拉力（吨）。如使用的是数显峰值表直读显示即可，使用数显峰值表详读使 用说明书。
行业资料：________ 高边坡安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页
高边坡安全操作规程 1、从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。 2、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。 3、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。 4、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。 5、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 6、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。 7、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。 8、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。 9、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。 10、作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 11、对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。 第 2 页共 8 页
12、需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。 13、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。 14、边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。 15、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。 16、对不良地质地段的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。 17、施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。 18、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 19、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 20、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安 第 3 页共 8 页
L D Z矿用锚杆拉力计使 用说明书 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
产品执行标准标号: MT/T979 LDZ-200矿用锚杆拉力计 使用说明书 LDZ-200煤矿用锚杆拉力计 一、用途 LZD200煤矿用锚杆拉力计具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全可靠的特点，广泛应用于煤矿、国防、交通等锚杆支护环境中。 二、产品构成 产品结构：煤矿用锚杆拉力计由液压缸、手动泵、拉力指示表、高压胶管及各种附件构成。
三、型号 拉力及型号编制方法如下 示例：一套额定拉力为200KN，单油路指针显示夜光式煤矿用锚杆拉力计，其型号标准为LDZ200Y 四、基本参数 拉力计的基本参数包括额定拉力、活塞形成、液压系统工作原理、精确度等级及拉力质量。 （1）额定拉力：200千牛（LN）（2）活塞行程：60㎜ （3）液压系统工作压力：55Mpa （4）拉力指示值精确度等级≥1.5级（5）拉力计质量18.3kg 五、液压系统原理图 1、储油管7、高压胶管 2、滤油网8、快速接头 3、低压进油单向阀9、手动泵 4、低压限压阀2MPa10、高压出油单向阀 5、低压出油单向阀11、高压限压阀61.6MPa 6、手动放油阀12、液压缸 液压工作原理图 六、使用方法 1、检查手动泵油量：拧开注油口盖，可加注N20号液压油。 2、排气：液压系统组装后，储油筒，高压胶管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常运行，这些空气必须排出，方法是柠松注油口盖，以便储油筒内空气排出。首先操作手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程时再打开卸荷阀，使活塞连续运行几次即可。 3、检查拉力指示表：（1）在手动泵没开始工作时拉力指示表应是“0”位。（2）在卸荷阀关闭后，给液压缸加压，活塞全部伸出后再加压至拉力指示表显示5MPa时，说明拉力指示表和液压管路都处正常。
XH-10/20/30型系列锚杆拉拔仪操作规程 1.检查油量 如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。 拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。 2.排气 液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。 3.检查数字压力表 按动数字压力表的开关键,等待数秒后,自动显示为零。如不为零可按清零键。如在左侧显示“▲”标志,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示最大值。点动峰值键,显示可以在峰值和跟随值之间转换,当左上角“▲”显示消失时,即为跟随状态，在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。当显示屏电量不足时,应及时打开压力表后盖，更换电池。因电池容量有限,每次测读完毕应立即关断电源,为延长电池使用寿命，该仪表配备7分钟自动断电功能。 在峰值保持状态下按动存储键，可把测量的峰值数值存到数据存储器中。最多可存储10个数据。在跟随状态下，按动存储键，仪表进入数据显示状态，按动存储键和峰值键,可向前向后显示存储的数据。同时按存储键和峰值键，可返回跟随状态。在数据显示状态下，按清零键，可清除正在显示的数据。 数字压力表的详细使用方法，请看YS-1型数字压力表使用说明书。 4.检测锚杆 将锚杆拉拔仪与被测锚杆连接好。
将卸荷阀顺时拧紧，慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm，其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠，打开压力表开关，均匀用力压手动泵，压力增加至最大值，停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。 拧松卸荷阀，活塞可自动缩回至液压缸内。在需拆卸时，可敲打锚具外壳，使夹片脱离外壳，然后卸下液压缸；或可先将螺母退下，然后卸下液压缸。5．压力表操作方法 1．压力检测 按动开关键，显示初始值，按动清零健后即可测量。 点动峰值键，可以在峰值和跟随值之间转换。当左面▲显示时即为峰值保持状态。在该状态下仪表显示该次测量当前最大值压力值。 工作完成后点动开关键，显示关闭、仪表断电。 2．数据存储 仪表在峰值保持状态时点动存储键液晶显示S X ，表示把当前的压力峰值数据存储到Ｘ单元中。 3．存储数据显示 仪表在正常测量状态时，显示屏左上角没有▲标志。按存储键，仪表进入存储数据显示状态。当显示S X时，表示即将显示存储的第X的数值。S X延迟数秒后显示存储的第X的数值。数秒后仪表又回到正常数据状态。
整体解决方案系列 风锤和锚杆机使用安全技 术措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-36548风锤和锚杆机使用安全技术措施Safety measures for using wind hammer and anchor 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、概况 锚网索支护巷道在掘进过程中需使用风锤或锚杆机打锚杆眼，为保证安全生产，防止施工期间发生机具歪倒伤人事故，特编制此措施，施工单位必须严格遵照执行。 二、适用条件及使用形式 1.适用条件: 1)在巷道顶(拱)部打眼和安装顶(拱)部锚杆(索)时必须采取二次保护措施防止机具倾倒。 2)帮部锚杆距底板的高度超过2m时，打眼和安装锚杆期间必须对机具采取防倒措施。 2.使用形式: 1)采取二次保护措施时，使用钢筋钩配合尼龙绳对机具进行安全防护。
(1)钢筋钩采用Φ12mm的钢筋加工，一端捏成弯钩，弯钩的深度必须保证挂在锚网或钢带上以后晃动时不会自行脱落，钩头下端焊接或加工成一个Φ50mm左右的的封闭圆环。 (2)钢筋钩的整体长度可以加工成1000mm、600mm及200mm三种，使用时根据现场巷道高度选用其中一种。 (3)尼龙绳的直径不小于8mm，长度不少于2倍巷道高度。 (4)使用时，尼龙绳的一端穿过钢筋钩的圆环后牢固地绑在机具机体上部，另一端由专人进行拉绳和松绳操作。 2)采用数个封闭式挂钩(如保险带挂钩)与封闭式滑轮配合尼龙绳使用，绳穿过滑轮并与挂钩连接牢固，上端滑轮挂在顶部锚网或钢带上，绳的两端(可用挂钩)与机具的上下部连接牢固，使绳与机体形成一个封闭的整体而不致倾倒。 (1)二次保护材料的要求同上。 (2)二次保护连接完成后必须保证不留余绳且绳必须穿过锚索机机体的上部护圈。 (3)风锤可参照此条使用，但各连接部位必须连接牢固
1 地质条件 岱庄煤矿综掘煤巷位于313采区中部，沿3上煤层顶板掘进，巷道底板标高在-203~-208m ，地表松散层厚度平均36m ；煤层厚度为3~3．83m ，平均3．4m ；煤层直接顶为砂质泥岩，厚度在0．60~．95m 之间，平均0．8m ；老顶为细砂岩，厚度15m 左右；底板为粉砂岩，厚度在1．158~．58m ，平均为4．9m 。 煤巷两侧及底板为煤体，粘聚力0．45MPa 、内摩擦角26°、容重1．33kg ／m 3、单向抗压强度6．35MPa ；煤巷顶板为砂质泥岩，粘聚力2MPa 、内摩擦角28°、容重 2．76kg/m 3单向抗压强度20MPa ；原岩应力6．48MPa ；围岩稳定性系数为1．7，巷道围岩为Ⅳ类，属较稳定围岩。 2 锚杆及托盘材料 目前顶板锚杆采用Φ16mm 螺纹钢，设计强度240MPa ，托盘为铸钢托盘；两侧采用压缩木锚杆，设计强度17．6MPa 。 3 锚杆支护参数计算 3．1锚杆长度计算 21l l l += (1) 式中：1l 为锚杆外露长度，一般为0．1m ；2l 为被锚固围岩的厚度， 2/2h R l p -= (2) Ccon rH rH R R p +=sin 0 (3) 式中：p R 巷道围岩塑性区半径；o R 为矩形断面的等效圆掘进半径(见图1)，其值为 2．18m ；h 为巷道宽度或高度，两者之间取小值，即h =2．6m 。 将上述巷道围岩参数代入式(3)得： ①巷道顶板岩层： m con R p 53.228228sin 48.648.618.2=?+?= ②卷道侧壁(煤体)： m con R p 08.32645.026sin 48.648.618.2=?+?= 由式(2)，得锚杆锚固区围岩厚度： 煤巷顶板岩层：m l 23.12=
ML-10/20/30型系列锚杆拉力计 使用说明书 一、用途和特点 ML-10/20/30型系列锚杆拉力计适用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程质量检验必备仪器之一。 该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。其中ML-20/30型手动泵为高、低压双径柱塞式设计（ML-10型为单柱塞），高压高效，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。 液压缸为中空自复位式，ML-20与30型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。 拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。 二、主要技术参数 三、操作步骤： ML-10/20/30型系列锚杆拉力计结构见图1。
图1 1储油筒 2注油口 3压把 4卸荷阀 5数显压力表 6高压油管 7液压缸 8快速接头操作程序请按以下步骤进行： 1.检查油量 如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。 拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。 2.排气 液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。 3.检查数字压力表 按动数字压力表的开关键,等待数秒后,自动显示为零。如不为零可按清零键。并在左上角显示▲标志,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示最大值。点动峰值键,显示可以在峰值和跟随值之间转换,当左上角▲显示消失时,即为跟随状态，在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。当显示屏左下角显示▼时,应及时打开压力表后盖，更换电池。因电池容量有限,每次测读完毕应立即关断电源,以延长电池使用寿命。 在峰值保持状态下按动存储键，可把测量的峰值数值存到数据存储器中。最多可存储127个数据。在跟随状态下，按动存储键，仪表进入数据显示状态，按动存储键和峰值键,可向前向后显
锚杆拉拔工操作规程 1、必须定期对锚杆拉力计进行检修、维护，保证完好和能够正常使用。 2、检测前，在检测点选好后，要将检测点周围影响检测工作及安全通路的工具、材料、设备等移至试验检测点10米外的巷道内，以保证检测人员退路畅通；并严格执行敲帮顶制度，找净顶帮浮矸活煤，确认安全后方可进行检测试验。 3、在检测试验前，为保证检测人员的安全，可根据现场情况在紧靠被检测的锚杆里外两侧用金属磨擦柱和 1.0米板梁各支设一根戴帽点柱。点柱要用液压升柱器升紧锁牢，并不得影响人员快速撤离。 4、在检测试验时，锚杆锚固力、拉拔力检测试验工作要两人协作，锚杆拉力计油缸应与锚杆保持在同一轴线上，并用8#铁丝将油缸绑在托梁或邻近锚杆上。观山人员和操作人员要避开油缸轴线方向，不得进入被检测锚杆的下方1.5米范围内，且观山人员站立位置不得影响操作人员退路畅通。 5、在进行锚杆拉拔时，由两人进行具体操作，另一人负责观山，其他人员全部撤离至检测地点5米以外的安全地点，同时保证检测地点至工作面范围内不得有人。观山人员由有经验的老工人担任。 6、进行锚杆锚固力、拉拔力检测试验时，发现有不合格锚杆，施工队组要及时在不合格锚杆周围300mm范围内补打锚杆。锚杆拉拔力抽检过程中，当一组中出现不合格锚杆时，抽检数加倍，如仍有不合格锚杆时，工作面要停止施工，查找原因，采取补救措施。
7、在整个检测过程中，观山人员要随时观察顶帮变化，发现问题后，立即告知试验人员停止操作，首先进行必要处理，确认安全后方可继续作业。如发现重大隐患，要立即将操作人员撤离，并通知施工队组，组织人员进行处理。发生危险情况时，必须通知所有人撤离危险区域，并及时向调度指挥部和施工队组值班汇报，以便及时采取措施进行处理。
（一）按加固拱原理确定锚杆参数 综合分析国内外关于锚杆参数的经验数据和规定，对于跨度小于10米的巷道、硐室，可按下面经验公式确定锚杆参数 1.锚杆长度L=N(1.1+W／10) =1.1×(1.1+3.6／10) =1.606m （2200mm） 2.锚杆间(排)距D≤0.5L=0.5×1.606 =0.803m (800×900mm) 3.锚杆直径d=1／110×L=1／110×1.606 =0.0146米=14.6mm （18mm）式中W－巷道或硐室跨度，米；取3.6； N－围岩稳定量影响系数，取1.1，规定如下： Ⅱ类（稳定性较好）围岩，N=0.9； Ⅲ类（中等稳定）围岩，N=1.0； Ⅳ类（稳定性较差）围岩，N=1.1； Ⅴ类（不稳定）围岩，N=1.2； 通过计算，φ18×L2200(mm)锚杆满足设计要求，间排距800×900（mm）满足设计要求。 (二)悬吊理论校核锚索间（排）距 为防止巷道顶板岩层发生大面积整体跨落，用φ17.8mm，L=6300mm的钢绞线，将锚杆加固的“组合梁”整体悬吊于坚硬岩层中，校核锚索间（排）距，冒落方式按最严重的冒落高度大于锚杆长度的整体冒落考虑，此时，靠巷
道两帮锚杆和锚索一起发挥悬吊作用，在忽略岩体粘结力和内摩擦力的条件下，取垂直方向力的平衡，可用下式计算锚索间(排)距。 L=nF2／[BHγ－(2F1sinθ) ／L1] 式中L－锚索间（排）距，m； B－巷道最大冒落宽度，取3.6+1.2=4.8m; H－巷道冒落高度,按最严重冒落高度取2.0m; γ－岩体容重，25kN／m3； L1－锚杆排距，0.9m； F1－锚杆锚固力（以最小锚固力计算），85kN； F2－锚索极限承载力（以最小锚固力计算），取200kN； θ－角锚杆与巷道顶板夹角，90°； n －锚索每排根数，取2； 通过上式计算， L=2×200÷[4.8×2.0×25－（2×85×sin90°÷0.9）] =400÷﹙240－188.9﹚=7.8m 得出锚索间排距小于7.8m，所选间排距2150×900（mm）满足设计要求。
产品执行标准标号: MT/T979 LDZ-200矿用锚杆拉力计 使用说明书 二、产品构成 (2) 三、型号 (2) 四、基本参数 (2) 五、液压系统原理图 (3) 六、使用方法 (3) 七、千牛、兆帕、吨位对照表 (4) 八、安全警示 (5) 九、保养要求 (5)
....................................................................... -6-十、常见故障排除方法LDZ-200煤矿用锚杆拉力计 一、用途 LZD200煤矿用锚杆拉力计具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全可靠的特点，广泛应用于煤矿、国防、交通等锚杆支护环境中。 二、产品构成 产品结构：煤矿用锚杆拉力计由液压缸、手动泵、拉力指示表、高压胶管及各种附件构成。 三、型号 拉力及型号编制方法如下 示例：一套额定拉力为200KN，单油路指针显示夜光式煤矿用锚杆拉力计，其型号标准为LDZ200Y 四、基本参数 拉力计的基本参数包括额定拉力、活塞形成、液压系统工作原理、精确度等级及拉力质量。 （1）额定拉力：200千牛（LN）（2）活塞行程：60㎜ （3）液压系统工作压力：55Mpa （4）拉力指示值精确度等级≥1.5级（5）拉力计质量18.3kg 五、液压系统原理图 1、储油管7、高压胶管 2、滤油网8、快速接头
3、低压进油单向阀9、手动泵 4、低压限压阀2MPa10、高压出油单向阀 5、低压出油单向阀11、高压限压阀61.6MPa 6、手动放油阀12、液压缸 液压工作原理图 六、使用方法 1、检查手动泵油量：拧开注油口盖，可加注N20号液压油。 2、排气：液压系统组装后，储油筒，高压胶管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常运行，这些空气必须排出，方法是柠松注油口盖，以便储油筒内空气排出。首先操作手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程时再打开卸荷阀，使活塞连续运行几次即可。 3、检查拉力指示表：（1）在手动泵没开始工作时拉力指示表应是“0”位。（2）在卸荷阀关闭后，给液压缸加压，活塞全部伸出后再加压至拉力指示表显示5MPa时，说明拉力指示表和液压管路都处正常。 4、拉头的选择：我厂生产的锚杆螺纹拉头有M14、M16、M18、M20、M22、M24等多种，在订货用户应说明自己选用的锚杆螺纹时以便配对。 七、千牛、兆帕、吨位对照表 。P×F=S计算公式： 式中：F为锚固力（KN）；S为活塞面积；P为拉力指示表读数（MPa）。计算方法：例如：拉力指示表值为55MPa则： 2×55MPa×0.09806=194.8KN≈200KN(20T)
LDZ—400锚杆拉力计操作规程 第1条在进行锚杆预紧力抽检时，首先要对拉力器进行全面检查，在确保拉力器完好、各附件齐全的情况下，方可开始抽检。 第2条锚杆预紧力抽检工具必须有产品合格证，无产品合格证禁止使用。 第3条对锚杆进行锚固力抽检时必须由四人进行，两人负责安装拉拨器，一人负责操作，另一个负责监护。抽检顶锚杆时，人员站在凳子上作业，必须有专人扶凳，凳上下人员要配合好，凳子上人员要防止踩空。 第4条进行锚杆涨拉时涨拉至不低于140KN方可停止拉拨试验，涨拉达不到要求时，要在附近300mm范围内补打。 第5条涨拉试验时，如站在机组上作业，必须执行以下安全技术措施： （1）机组必须停止运行，把开关打到零位，并闭锁机组且有专人看护开关，以防误动作造成人员伤害。 （2）作业人员在机组上进行涨拉时，脚一定要踩稳，防止滑下伤人。且涨拉器具要用铁丝联在网上，以防坠落伤人。 （3）在机组上进行涨拉时，必须多人配合，相互协调，保证安全。 第6条对锚杆进行锚固力抽检时，拉拨器下方严禁有人，防止误伤自己或别人。 第7条连接拉拨器管路的U型销，必须使用标准配件，严禁用其它物品代替。 第8条拉拨器具使用完毕后，必须妥善保管好，不得乱仍乱放。锚杆、锚索预紧力抽检工具必须具有产品合格证，无产品合格证禁止使用。 二、职业病预防措施 第1条各落煤点必须安装防尘罩及自动喷雾降尘设备。 第2条工作面割煤时必须打开所有喷雾降尘设备，工作面所有作业人员必须配戴防尘口罩，采取个体防尘。 第3条每年必须对接触粉尘人员进行一次拍片检查。 第4条通风部每月必须对工作面的粉尘浓度进行2次测定，每半年至少测一次粉尘分散度。
一、锚杆支护参数的计算 1）锚杆长度的确定： 顶锚杆 根据悬吊理论计算： 本矿的煤层顶板属中等稳定形，锚杆须锚入稳定岩石0.35米，锚杆外露0.05米，，则锚杆的长度L=l 1+l 2+l 3=1.3+0.35+0.05=1.7 (m) 其中 L 1------顶板最大松动圈的厚度，根据已掘巷道离层分析 得1.3米 L 2------锚杆须锚入稳定岩石长度，取0.35m L 3------锚杆外露长度，0.05m 结合锚杆支护技术规范要求及我矿生产实际选定锚杆长度1.8m 2）锚杆间排距的确定： L= h K Q =1.02米，考虑巷道宽度间距取0.8米，排距取1.0米。 锚杆的抗拉力为 5.0吨，经矿技术科和安全科做锚杆拉拔力实验，锚杆的抗拉力均在5.0吨以上。 其中 Q----抗拉力，取5.0 k-----安全系数，取1.5 γ---岩石容重，取2.5T/m 3 h----顶板最大松动圈的厚度，根据已掘巷道离层分析得1.3米 考虑巷道宽度，间距取0.8米，排间取1.0米，符合理论计算要求。 二、锚索间排距的确定： L=nF 2/［BH γ-(2F 1sin θ)/L 1］
式中： L—锚索排距，m； B—巷道最大冒落宽度，3.1m； H—巷道冒落高度，按最严重冒落高度取3.6米； γ—岩体容重，取25KN/m3； L1—锚杆排距，1.0米； F1—锚杆锚固力，取50KN； F2—单根锚索的极限破断力，取210KN； θ—角锚杆与巷道顶板的夹角，85ｏ； n—锚索排数，取2； L =2×210/［3.1×3.6×23-（2×50×sin85ｏ）/1］=2.5m 考虑巷道宽度，间距取1.6米，排距取2.0米，符合理论计算要求。
LDZ-180型液压锚杆拉力计安全操作规程为了锚杆拉拔实验的安全进行，特编制盐井一矿LDZ-180型液压锚杆拉力计安全操作规程。 一、准备工作 1、拉力计的领取时必须对其进行完好程度的检查。配备2.5m及4m撬棍各一根。 2、选定实验锚杆后，首先检查作业面巷道支护、通风、监测监控以及安全通道等作业安全环境是否良好，如有问题应处理好后方可作业。 二、操作步骤 （一）检查油量 逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使拉力缸中的液压油回到手压泵的油筒中。拧开油筒端部的堵头，检查油量，如油不满，应加注2号锭子油或20号机械油。 （二）排气 把手压泵放在比拉力缸稍高的地方，摇动手压泵，使拉力缸活塞伸出，再打开放泄阀，使活塞缩回，连续几次即可。排气时严禁加压。 （三）操作 1、把锚杆拉力计接头接到锚杆的末端，在套上支承套，使活塞端向外，然后拧紧螺母，顺时针拧紧放泄阀。
2、所有人员都要撤出到离测试锚杆2m以外的安全地点。 3、上下摇动手柄，用力要均匀，不要用力过猛，当压力表上的读书达到26.5Mpa（即锚杆设计锚固力50KN）时，停止摇动手柄（附表1：锚杆拉应力与压力表读数对照表)。 4、检测合格的锚杆必须用扳手将锚杆重新上紧，不合格必须在离不合格锚杆不超过50mm的位置重新补打锚杆。 5、记录好数据（附表2：锚杆拉拔力实验记录表格）。 三、安全技术要求 1、每300根锚杆取一组，每组随机抽取3根进行测试，对于锚杆特别密集区段每隔30m取一组。 2、作业时，一个操作，一个观察，操作人员必须在离测试锚杆2m处进行测试，用脚踩住踏脚板，用力均匀的摇动手柄，眼睛观察压力表的读数；观察人员观察作业环境安全状况，防止顶板突然冒顶、碎石下落或拱架歪斜倾倒等情况出现伤及作业人员。 3、在测试金属拱架的匹配锚杆时，必须保证锚杆与拱架为连接整体，避免拱架受力，所有人员必须站在离拱架2m以外的安全地点，在加压过程中要随时注意拱架是否松动，有无异常声音，如有异常立即停止加压。 4、液压软管与锚杆拉力机的连接应牢固、可靠，严防接头突然松脱或软管突然爆裂造成人员伤亡。 5、操作人员要注意拉力值调整适当，并在工作中集中精力，防止液压缸夹紧机构突然滑脱造成意外伤人事故。
ZY-10型锚杆拉力计 操作规程及保养规程 ZY-10型锚杆拉力计是锚杆、钢筋等锚固体锚固力检测的重要设备，具有体积小、重量轻、操作简单、结果直观的特点，是锚杆施工质量检验的必备仪器。 一、主要技术指标 手动泵：最大工作压力63Mpa，重量6kg。 液压缸：最大工作能力100kN，最大行程60mm，中心孔径27mm，重量4kN。 数字压力表：测量范围0～100kN，电源3V（5#电池2节）。 二、操作规程 1.检查油量。拧开注油口盖子，检查油量，如油量不足（储油筒中应预留约20%空间），可加入干净的N32号耐磨液压油。 2.排气。拧松注油口盖子，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时针拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸载阀，使活塞缩回，如此反复几次即可。 3.检查数字压力表。为使得现场方便，可备足电池（2节5#电池），打开压力表开关，等待显示，如果电量不足，仪表会自动显示。按动按键，检查仪器是否正常显示。 4.将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，要特别注意调整底座使液压缸与锚杆同心，以保证锚杆垂直受力。另外，油缸工作时，应保证其底部摆平放稳，垂直受力。
5.换向阀置中间位置，连接好液压缸进、出高压油管，拧松手动泵注 油盖。 6.按动数字压力表的开关，检查油路是否顺畅，调整显示为跟随状态（对应于峰值），以便实时显示当前压力值。 7.确信一切正确无误后，将压力表数值清零，并将换向阀开关放置于“加荷”和“卸荷”位置，进行预加荷和卸荷试验。 8.上述均无问题后，即可开始锚杆的拉力试验检测。 9.每次检测结束，应及时关闭数字压力表电源，以延常电池使用寿命。 10.拉力计严禁超载使用，数字压力表不许超出最大量程。 三、保养规程 1.应保持系统清洁，每次使用前、后均应将接头处擦净。 2.数字压力表应定期率定，不用时应将电池取出。 3.高压油管每年应作一次耐压试验。 4 .手动泵用油为N32号抗磨液压油，须经GFW0.08/0.045铜丝网过滤后才能加注。 5.拉力计运输过程中应装在自带的铁箱或木箱内，避免抛跌摔伤和雨雪淋袭。