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物流配送实训4案例参考答案(供参考)

物流配送实训4案例参考答案(供参考)
物流配送实训4案例参考答案(供参考)

物流配送实训

配送基础案例分析——参考答案汇总

【案例1】

有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点

和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时

往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要

求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。

请问:

1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?

2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法

答案要点:

答:1.不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方

式不对,不是车太少了。

2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他

物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按

时送达指定地点的物流活动。

它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。

具体做法为:

(1)制定配送时间表,确定配送时段;

(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到

配送中心;

(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一

次配送多个客户。

【案例2】

20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送

中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效

使用,出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此,该设备被闲置起来。

请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。

答案要点:

答:(要点)

该公司的问题主要体现在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分

了解自动分拣设备的基本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能

满足要求。

配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购买价格便宜的;(3)合理性:设备作业

能力与物流需求相适应。最后依据系统性原则,要做到先进性与经济性、合理性

相结合。

落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺

寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。

【案例4】UPS是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外,还租用了几百架货物运输飞机,每天运输量达1000多件。UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS公司的员工达到几十万。年营业额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉。

UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国,它建立了许多快递中心。公司充分利用高科技手段,做到迅速安全,是物流服务内容广泛,形象完美。

(1)为什么说UPS是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不同 P284、285

(2)开办攻击快递物流企业是否有风险,风险表现在哪些方面 P307

(3)UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关P311

(4)UPS是否需要建立许多仓库 P286

(5)描述一下国际快递物流企业的发展前景 P314

答:1.UPS公司每天运输量达1000多万件,在全世界有10多个中转中心,几万个快递中心,

实现起自身的时间和空间效益,满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求,因此是一家国际物流企业。与一般运输物流企业不同的是:它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络。

2.货物用邮包寄递,划有邮包保险条款,其险别有:①邮包险别;②邮包一切险

3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五大要素:

①经济发展水平;

②全球供应链形成;

③制度环境;

④技术条件,包括信息技术和物流装备技术等;

⑤区域经济的发展,因此与这些因素有关

4.在建立完善国际物流系统网络时,建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划,要注意仓库间有机衔接,要留有余地,以备将来扩建,因此不需建许多。

5.如增加物流基础设施和布局合理性,减少海关行政管理手续,缩短运输距离,

随着经济发展,为物流企业提供了合作发展的机会和可能,提高了货物运输速度,

资源配置和客户。

【案例5】:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。

这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这

批电视机,装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。

(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将

货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0.06元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每百台0.6元。

(3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。

解:方案一:

成本=(0.05×1100+0.1×2)×500+30×500×0.5=27600+7500元=35100元

方案二:

成本=(0.05×37+0.1×6+0.006×1200+30×2.5)×500=42325元

方案三:

成本=22800元,可能追加成本=(2.5/0.8—2.5)×30×500=9375

最高成本为32175元。

答:最佳方案为方案三,因为该方案的成本最低。

【案例6】:

答:JIT(准时制)系统产生于1973年,它是由丰田英二和大野耐一在日本丰田汽车公司首先采用的。所谓准时制就是指按照顾客要求的时间、地点,按照其需要的数量,生产或提供其需要的产品或服务。准时生产制就是:(1)生产与计划完全一致的产品数量。(2)在规定的日期和时间进行生产。(3)保证在规定的日期从供应商那里获得所要求质量的产品。

准时制的目的可以概括为:零库存;零交易;零缺陷;杜绝浪费。零库存是准时制的目的之一,一汽大众的车库规模很大,公司零部件却可以处于零库存状态,因为JIT系统的运用,取消了中间仓库环节。零部件的存储减少,公司每年因节约的成本达六七亿人民币,自然可以大幅度提高公司效益。

JIT系统的实施条件有以下几方面:(1)需求均衡化。(2)质量稳定。(3)有可供选择的供应商。(4)管理水平高,人员技术素质高。

应用JIT系统时需要注意的问题:(1)严格拉动的概念。(2)高效率、低成本的物流运输方式。(3)与供应商长期、可靠的伙伴关系。(4)决策层的支持。(5)重视人力资源的开发和利用。

【案例7】:选址因素

(1)地理位置要求:开在十字路口。十字路口成为家乐福选址的第一准则。同时还要交通方便,满足私家车、公交车、地铁、轻轨等各种交通要素的通达。这里人口密度要相对集中;附近要有两条马路的交叉口,其一为主干道。该区域还要具备相当面积的停车场,比如在北京至少要求600个以上的停车位,非机动车停车场地2000平方米以上,免费提供家乐福公司及顾客使用。

(2)建筑要求:占地面积15000平方米以上,且最多不超过两层,总建筑面积2万-4万平方米。建筑物长宽比例10:7或10:6。

(3)3-3公里商圈半径:这是家乐福在西方选址的标准。在国内一般标准是公共汽车8公里车程,不超过20分钟的心理承受力。

(4)灵活适应当地的特点:家乐福店可开在地下室,也可开在四五层,但最佳为地面一二层或地下一层。家乐福一般占两层空间,不开三层。这种灵活选址原则,同时增强了家乐福在同类商业的竞争优势。

(5)租期要求:家乐福能够承受的租金较低,而且一般签订长期的租赁合同(通常是20年-30年)。

(6)外聘公司进行市场调查:一般需要分别选两家公司进行销售额测算,两家公司是集团之外的独立公司,以保证预测的科学和准确性。

(7)转租租户由家乐福负责管理。

这个从一个空降兵开始出发的事业,现在已经变成了20多个城市里的多家商场,转眼间将家乐福的旗帜插上中国各个消费中心城市的制高点。

【案例8】像上例该饮料企业,这样漏洞百出的物流工作和粗糙的物流服务无疑会使其信誉受损害,进而造成营业额的大幅下跌。在市场竞争日趋激烈的今天,频繁出现以上问题的企业是很难生存的。为了避免这些情况,企业物流部门就应当做到保持适当的库存、进行及时的货品补充、制订合理的客户配送计划,这将是提高经营绩效的第一步。作为直接和客户接触最多的物流工作人员,还要培养他们以良好的态度、亲切的笑脸和感谢

的心来服务客户。此外,在物流服务中出现问题时,物流部门马上采取对策加以解决。这样才不会发生上述经营中的局面。由上可知,如今物流工作已成为企业增强竞争力的一个有力的武器。物流部门的业务水平对提升企业的经营、确保利润的实现有很重要的意义。推动物流工作的效率化和合理化成为企业生存重要的战略

【案例9】:西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司,随着市场经济的深入发展,原有的业务资源逐渐减少,在企业的生存和发展过程中,也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。

在业务资源和客户资源不足的情况下,这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以前是以五金交电为主,后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。

那么,这家企业是如何发展区域物流的呢?

l 专业化

当仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利益,经过市场调查和分析研究,这家企业最后确定了立足自己的老本行,发展以家用电器为主的仓储业务。

一方面,在家用电器仓储上,加大投入和加强管理,加强与国内外知名家用电器厂商的联系,向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向,吸引家电企业进入。另一方面,与原有的非家用电器企业用户协商,建议其转库,同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。

l 延伸服务

在家用电器的运输和使用过程中,不断出现损坏的家用电器,以往,每家生产商都是自己进行维修,办公场所和人力方面的成本很高,经过与用户协商,在得到大多数生产商认可的情况下,这家企业在库内开始了家用电器的维修业务,既解决了生产商的售后服务的实际问题,也节省了维修品往返运输的成本和时间,并分流了企业内部的富余人员,一举两得。

l 多样化

除了为用户提供仓储服务之外,这家企业还为一个最大的客户提供办公服务,向这个客户的市场销售部门提供办公场所,为客户提供了前店后厂的工作环境,大大的提高了客户的满意度。

l 区域性物流配送

通过几年的发展,企业经营管理水平不断提高,企业内部的资源得到了充分的挖掘,同样,企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态,资源饱和了,收入的增加从何而来?在国内发展现代物流的形势下,这家企业认识到只有走出库区,走向社会,发展物流,才能提高企业的经济效益,提高企业的实力。发展物流从何处做起?经过调查和分析,决定从学习入手,向比自己先进的企业学习,逐步进入现代物流领域。经过多方努力,他们找到一家第三方物流企业,在这个第三方物流企业的指导下,通过与几家当地的运输企业合作(外包运输),开始了区域内的家用电器物流配送,为一家跨国公司提供物流服务,现在这家企业的家用电器的物流配送已经覆盖了四川(成都市)、贵州和云南。

问题:

(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?

(2)为什么当西南仓储公司的仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利益?

(3)通过分析西南仓储公司向现代物流的转变过程,你认为其转变成功的关键是什么?

(4)通过本案例分析,你认为中国目前传统物流企业怎样才能实现向现代物流的转变?

答:1.基于现代供应链管理理念的物流;将现代信息技术应用到全过程;以社会化运作的第三方物流为主。

2.发展自己不熟悉的业务引起管理混乱,停留在传统物流服务水平,不能满足市场需求。

3.市场分析,要求进入物流市场切入点,发展自己优势,充分利用社会资源,减少进入成本,提高服务水平,拓展服务功能。

4.调整市场、自身优势、结合点、外部资源、管理机制。

【案例10】某公司首次承揽到三个集装箱运输业务,时间较紧,从上海到大连铁

路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车

和一个自动化立体仓库,经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车,但却有专业人

才和货代经验,只是要价比较高,至于零星集装箱安排落实车皮和船舱,实在心中

无底,你认为采取什么措施比较妥当?

(1)自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。

(2)想法请铁路部门安排运输但心中无底。

(3)水路最短路程,请航运公司来解决运输。

(4)联运公司虽无集卡,但可叫其租车完成此项运输。

(5)没有合适运输工具,辞掉该项业务。

答案要点:(1)以请联运公司来承担此项任务为好,比较稳妥,联运公司是第三

方物流服务企业。(2)第三方物流服务供应商,根据是否拥有资产可分为资产基

础供应商和非资产基础供应商,衡量的标准绝不是它有无实际的物流资产而是看专

业人才和货代经验,有资产价格可低些,但灵活性差;而非资产基础供应商,则可

根据不同需要“量体裁衣”非常灵活。(3)邀请第三方物流服务供应商,应该做

好如下工作:

对该联运公司做必要调查,看看信誉度如何。

进行必要的合同磋商,解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等。

努力避免双方合作失败,既交货又派专人关心此事。

讲明如果服务质量好,可考虑长期合作的可能性。

其他方案欠稳妥,无把握,风险很大。

【案例10】某公司首次承揽到三个集装箱运输业务,时间较紧,从上海到大连铁路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库,经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车,但却有专业人才和货代经验,只是要价比较高,至于零星集装箱安排落实车皮和船舱,实在心中无底,你认为采取什么措施比较妥当?

(1)自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。

(2)想法请铁路部门安排运输但心中无底。

(3)水路最短路程,请航运公司来解决运输。

(4)联运公司虽无集卡,但可叫其租车完成此项运输。

(5)没有合适运输工具,辞掉该项业务

答:1.以请联运公司来承担此项任务为好,比较稳妥,联运公司是第三方物流服务企业。

2.第三方物流服务供应商,根据是否拥有资产可分为资产基础供应商和非资产基础供应商,衡量的标准绝不是它有无实际的物流资产而是看专业人才和货代经验,有资产价格可低些,但灵活性差;而非资产基础供应商,则可根据不同需要“量体裁衣”非常灵活P201

3.邀请第三方物流服务供应商,应该做好如下工作:

①对该联运公司做必要调查,看看信誉度如何。

②进行必要的合同磋商,解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等

③努力避免双方合作失败,既交货又派专人关心此事P231

④讲明如果服务质量好,可考虑长期合作的可能性P231

其他方案欠稳妥,无把握,风险很大

【案例11】:美国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来

一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货,该公司在美国本土建立了500多个

仓库。但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。所以该

公司聘请一调查公司做了一项细致调查报告,结果为:以目前情况,如果减少

202个仓库,则会使总仓库管理成本下降200万~300万美元,但是由于可能会造成供货紧张,销售收入会下降18%。

请问:

1.如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么? 2.如果不这样做,你又如何决策?

答案要点:

答:1.不会。因为:(1)减少202个仓库只能节省200万~300万美元,却造成了18%销售收入的下降,得不偿失。(2)即使能节省大量费用通过减少仓库丧失销售收入也不是上策,因为这等于顾客的丧失,在现代市场营销环境下,企业惟一的生存发展途径便是最大限度地满足用户需求。

2.首先,通过调查,依据目标市场细分的原理将全国市场细分为10~15个左右的大型区域,目的是在每个大型区域建立区域配送中心;其次,通过配送中心选址方法选择每个区域配送中心的合适的地理位置;第三,在每个区域内,选择5个左右的集中销售城市,建成城市配送中心;最后,从基本作业、实用物流技术、物流设备、管理信息系统四个方面人手,正意义上发挥配送中心降低物流成本,提高顾客满意度的目标。

只有这样才能实现仓库大量减少,费用下降的目的,同时通过现代配送中心的作业提高顾客满意度,一两得。

【案例12】:郑州市地处中原地区,交通便利,是国家重点支持建设的大型商贸城市之一,在这个拥有600万人口的城市里,商业企业、工业企业等交错布局,比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外,聚集了中央、省级的仓储企业,数量众多、规模较大的有70多家,这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务,但是还不能提供配送服务,更不能提供异产业问的共同配送服务。

请问:

1.你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点?

2.如果让你来组织和运作一个共同配送的项目,你将分几步开展这项工作?

答案要点:

答:1.同产业共同配送优点在于配送商品物理化学特性相似,容易组织

混载配送。缺点在于容易造成商业信息的泄露。

不同产业共同配送优点在于不存在商业信息的泄露的问题。缺点在于配送商品物理化学特性不同,不容易组织混载配送,另外配送成本核算也较难。

2.可以分为以下几步:(1)调查:①异产业的数量、商品品种数量和运输配送情况;②70个仓库的具体位置及商品品种、数量、配送量。(2)依据调查确定可以作为共同配送中心的仓库位置。(3)协调异产业间可以参加共同配送企业间的利益关系。(4)组织人员、车辆、设备、技术等。(5)协调和政府之间的关系,争取获得政策支持。

电子商务与物流实训计划与总结

《电子商务与物流》实训计划与总结 一、实训目的与要求: 1、通过模拟外贸交易实训,使同学们更好的理解和掌握电子商务在外贸实践中 的作用,并加强对外贸相关法规和所学B2B知识的运用。 2、运用课本所学知识,模拟外贸出口产品的物流运输过程,加深了理解。 二、实训内容及过程: 1、综合实训的组织与要求 本次实训动员,将我们模拟为交易的买卖双方,学生扮演销售方(出口企业)。让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色,按业务的工作程序,操作技能规范,完成一系列的训练活动。例如:我们是广州飞跃公司,是做为卖方,出口的是绒毛玩具。买方则是英国伦敦的一家Dingdong公司。 2、制定出口经营方案 在出口贸易业务中,对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我方通过对国外玩具熊市场进行调查研究,选择适销的目标市场和客户是英国伦敦的Dingdong 公司。根据交易的标的、市场行情等因素确定价格、数量、品质、交货期等条款,制定出口商品经营方案。然后据市场行情、价格水平、供求关系、有关经济政策、出口的各项费用进行成本核算,拟订了一份CIF/FOB报价策略。 3、模拟谈判,磋商交易 我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来进行模拟谈判、磋商交易条款的。我们根据正确的信函格式,撰写买卖双方交易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来的询盘信函,作出了相应的发盘,在收到了我方的发盘时,买方又对其进行了还盘,根据还盘进行最后磋商我方接受了买方

的要求。这四个环节是我们在日常买卖当中讨价还价的过程,而在国际贸易当中则用了这四个专业术语来定义。 4、合同条款的签定和单证的签定 在整个贸易当中买卖双方会签订各种条款。首先,签订的是销售合同,合同是一个法律文件,一旦签订对买卖双方均有约束力。接着需要填写出口商品检验申请书、进出口货物代理报关委托书、海关出口货物报关单等公务证书,并且填写装箱单、装船通知、中国人民保险公司货物运输保险单、商业发票等商务单证。合同中的条款必须和内容是一致的,防止出现错列,漏列等问题。在填写单证时要特别的细心,注意日期是不容许有半点的差错。 三、实训总结: 经验:通过本次实训,使学生了解了国际贸易的基本流程,对企业的竞争战略,营销技巧,产品定位,品牌创新等有了深入了解,并锻炼了学生案例分析和文笔表达能力。 不足:本次实训也暴露出一些问题与不足,较普遍的问题有以下两点: 1.学生长期处于课堂被动学习,极少参与外贸实践工作,经验不足,所搜寻和模 拟的案例,有很多低级错误。在合同的规范格式和一些名词术语上,存在理解混淆问题,例如,有学生不知道合同是用“甲方乙方”称谓,或者只有中文的签名栏,没有英文签名栏,而一份外贸合同,怎么能缺少英文签名栏呢? 2.在模拟出口企业方面,产品定位模糊,没有明确产品特色和目标顾客,只会大 海捞针一样的搜索。把外商(购买方)设定的太简单,既无询盘过程,也无推销/广告要约过程,这都是不符合实际情况的。

国际货运部分案例与计算题

部分案例与计算题 案例1 有一批货物共100箱,自广州转运至纽约,船公司已签发了”装船清洁提单”。但货到目的港,收货人发现下列情况:1、5箱欠交;2、10箱包装严重受损,内部货物散失50%;3、10箱包装外表完好,箱内货物有短少。试问上述:三种情况应属船方还就是托运人的责任?为什么? 如提单注明为100箱货物,船到目的港短交5箱,后经船公司查核大副收据及其它记载文件均为船公司实际收货为95箱,而不就是100箱。问托运人有无权利要求船公司按照提单交付100箱?为什么? 案例分析 前2项就是承运人的责任(第2项如果就是自然灾害或意外事故造成的,且在保险的责任范围内,也可由保险公司承担),第3项就是托运人的责任。 提单作为收据的法律效力,英美法认为提单作为收据的法律效力应被视为表面证据,因为单据就是托运人填的,如果船方能提供充足的证据证明短少就是托运人交货时所短交,船方收货件数与目的港的交货相符,托运人就没有理由找船方提出赔偿要求。大陆法认为提单作为收据在法律上有绝对的证据作用,反证无效。 案例2 我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物,以FOB条件成交,目的港为鹿特丹港,由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。当船方接收货物时,发现其中有28箱货有不同程度的破碎,于就是大副在收货单上批注“该货有28箱外表破碎”。卖方T公司要求船方不要转注收货单上的批注,同时向船方出据了下列保函:“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时,由我方承担责任。”船方接受了上述保函,签发了清洁提单。该货船起航后不久,接到买方M公司的指示,要求其将卸货港改为法国的马赛港,收货人变更为法国的F公司。经过一个多月的航行载货船到达马赛港,船舶卸货时法国收货人F公司发现该批货物有40多箱包装严重破碎,内部货物不同 程度受损,于就是以货物与清洁提单不符为由,向承运人提出索赔。后经裁定,向法国收货人赔偿20多万美元。此后,承运人凭保函向卖方T公司要求偿还该20多万美圆的损失。但T公司以装船时仅有28箱包装破碎为由,拒绝偿还其它十几箱的损失。于就是,承运人与卖方之间发生了争执。 试分析本案中,买方可否要求卖方退回货款并要求给予损害赔偿。为什么?承运人就是否有责任?应由谁承担赔偿损失? 案例分析 可以,因为卖方装船时就提供了一部分包装破碎的货物,这本身就就是一种违约行为;不仅如此,还同承运人一起隐瞒真相,从而构成对买方的欺骗。 承运人有责任,应由承运人承担赔偿损失。 计算题1 某轮从广州装载杂货—人造纤维,体积为20m3,毛重为17、8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam&Hamburg都就是基本

电子商务物流实验报告

一、实验内容 电子商务物流 二、实验目的 (1)了解我国物流业发展历程与现状。 (2)查询全球知名物流企业的运作模式; (3)了解国内外物流企业是如何在网上开展物流、配送业务的。 三、实验内容 (1)通过查找资料,网上收集我国物流业现阶段的发展情况; (2)搜寻我国物流业与国际物流业发展水平的差距; (3)思考我国物流业发展的趋势以及应该采取的模式; (4)查询全球知名企业,如沃尔玛、戴尔、海尔的物流运作模式。 (5)上网考察以下物流企业的网站:UPS(联合包裹)中国主页、上海惠尔物流公司、中海物流网、美国联邦快递。 四、实验步骤: (1)电子商务物流的定义: 电子商务物流的定义电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。

(2)我国物流业现阶段的发展状况 A企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 B专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,如:一是国际物流企业,二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业,三是新兴的专业化物流企业。 C我国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布,中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱,整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额,物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展,使用第三方物流的客户中,有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。 D 我国物流外包的需求状况,对客户而言,降低成本和周期,提高服务水平是面临的主要挑战,但不同行业重点不一。客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验,我国企业,尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本,然后是为了强化核心业务,第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。 (3)我国物流业与国际物流业发展水平的差距:

电子商务物流实验报告及答案 (1)讲解

《电子商务物流管理》实验报告 专业_____________ 年级_____________ 学号_____________ 学生姓名_____________ 指导老师_____________ 汉口学院信息科学与技术学院编

I 实验要求 1.通过实验操作,根据所学理论知识熟悉并掌握电子商务物流概念、流程、模式。 2.上机之前应作好充分的准备工作,以提高上机效率。 3.具备团队合作意识,小组成员之间互相帮助,共同完成电子商务物流的全过程。 4.上机结束后,应整理出实验报告。书写实验报告时,重点放在具体实验内容和小结部分,总结出本次实验中的得与失,以达到巩固课堂学习、提高动手能力的目的。 II 实验内容 实验一了解物流业的发展现状 【实验目的】 通过本项目的实训,使学生了解国内物流业的现状及物流的作用。 【实验内容】 1.国有、民营、外资物流企业都有哪些?它们各自的优势、劣势是什么? 2.选择一个代表性的物流企业,访问它的网站,对它的服务进行分析。 【实验报告】

实验二电子商务物流运作模式的选择【实验目的】 通过本项目的实训,使学生掌握物流管理组织的类型和组成要素,能够运用网络工具收集资料,运用所学知识分析实际问题,并提交分析报告。 【实验内容】 1.上网收集若干个著名企业(如京东、天猫)从事电子商务物流的资料,比较其物流运作模式的差异,分析其中的原因,并提交电子商务物流运作模式分析报告。 2.针对某一种特定类型的企业如何从事电子商务物流管理工作,提交XX企业电子商务物流运作模式策划方案。 【实验报告】从事电子商务物流的资料 实习时间:2013.03.18 实习地点:B区实习机号:7—5

《国际物流》案例分析复习资料

《国际物流》案例分析专项复习资料 一、采用CFR术语成交时,须注意装船通知的问题。 知识点:在采用CFR术语时,货物装船后卖方必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例规定:如果卖方未向买方发出装船通知,使买方未能办理货物保险,那么,货物在海运途中的风险被视为卖方负担。也就是说,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,由于卖方未发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。 二、采用CIF术语时,须注意象征性交货的问题。 知识点:在象征性交货方式下(即采用CIF 术语时),卖方是凭单交货,买方是凭单付款,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据(名称、内容和分数相符的单据),即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。但如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运至目的地,买方仍有权拒付货款。 三、关于合同性质问题 知识点:交易双方在签订合同时使用了CIF 术语,但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”。结果货物在中途遇到海难,没有按合同的规定到达目的港。买方拒绝支付货款,双方引起诉讼。法官审理后认为,按此条件签订的合同不是装运合同,而是到达合同,因此判定卖方没有履行其交货义务,买方有权拒绝付款。 四、关于商品数量的问题 知识点:根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务。如卖方交货数量大于约定的数量,买方可以拒收多交的部分,也可以收取多交部分中的一部分或全部,但应按合同价格付款。如卖方交货数量少于约定的数量,卖方应在规定的交货期届满前补交,但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支,即使如此,买方也有保留要求损害赔偿的权利。 五、关于分批装运的问题 知识点:①分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运。但一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上,即使分别签发了若干不同内容的提单,也不能按分批装运论处,因为该笔成交的货物时同时到达目的港。 ②《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证另有规定,允许分批装运。 ③《跟单信用证统一惯例》规定,如信用证规定在指定时期内分批装运,其中任何一批未按批装运,信用证对该批和以后各批货物均告失效,除非信用证另有规定。 六、保险公司除外责任 知识点:①被保险人的故意行为或过失所造成的损失; ②属于发货人的责任所引起的损失; ③在保险责任开始承担前,被保险货物已存在品质不良或数量短少所造成的损失; ④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用; ⑤战争险条款和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。 七、关于在远期付款交单项下,进口商凭信托收据借取单据的问题 知识点:在远期付款交单条件下,代收行对于资信较好的进口人,允许进口人凭信托收据借取货运单据,先行提货。这是代收行自己向进口人提供的信用便利,与出口人无关。代收行借出单据后,汇票到期不能收回货款,则代收行应对委托人负全部责任。 八、信用证虽以贸易合同为基础,但信用证一经开立就成为独立于合同以外的另一种契约。开证银行只受信用证的约束而与该合同完全无关。 九、关于检验的规定 相关知识:①在装运港检验:买卖双方若按此条件成交时,卖方对运输途中品质的变化和重量的短少,均可不负责任;而买方对货物品质和重量也无权向

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

《电子商务与物流》实训报告

东莞职业技术学院 物流工程系 《电子商务与物流》实训报告 指导老师:刘咏梅老师 班级: 12采购2班 小组成员:郑楚鸿(10)刘永达(15) 林彬(06)庞泽儒 (17) 邓惠海(45)陈丽怡(42) 2014年12月

项目一典型电子商务企业经营分析 登陆以下电子商务企业网站,了解这些典型电子商务企业的基本情况并进行分析比较。在此基础上写成分析报告,并以表格的形式表达。 统计表格: 企 业 名 称 京东商城天猫淘宝卓越亚马逊1号店凡客诚品慧聪网 网 址https://www.doczj.com/doc/e32726803.html, https://www.doczj.com/doc/e32726803.html, https://www.doczj.com/doc/e32726803.html, https://www.doczj.com/doc/e32726803.html, https://www.doczj.com/doc/e32726803.html, http://b2b.hc360.co m 网站内容专业的综合 网上购物商 城,在线销 售家电、数 码通讯、电 脑、家居百 货、服装服 饰、母婴、 图书、食品、 在线旅游等 数万个品牌 千万种优质 商品 一个购物网 站。其整合数 千家品牌商、 生产商,为商家 和消费者之间 提供一站式解 决方案。 综合网购商城, 销售图书音像、 数码家电、母婴 百货、钟表首 饰、服饰箱包、 鞋靴、运动户外 等32大类、上 千万种产品 食品饮料、生 鲜、进口食品、 美容护理、服 饰鞋靴、厨卫 清洁用品、母 婴用品、数码 手机、家居用 品、家电、保 健器械、电脑 办公、箱包珠 宝手表、运动 户外、礼品等 14个品类。 涵盖男装、女 装、童装、鞋、 家居、配饰、化 妆品等七大类. 专注于电子商务的 企业,主要面向工 业品等B类商品。 企业类型中国最大的 自营式电商 企业 中外合营企业外商投资企业外商投资企业外商投资企业集体所有制企业 主 营业务中国B2C市 场的3C网 购专业平台 中国最大的 B2C网络销售 平台, 中国B2C电子 商务网站 中国B2C电 子商务网站 中国B2C电子 商务网站 中国B2B电子商务 网站

现代物流管理及典型案例分析结课论文

现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目:农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师:职称:讲师 学生姓名:学号: 专业: 年月日 1

农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]:连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用,物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题,就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题,探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法,以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]:农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展,连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20%,超市销售额的迅速增长,已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时,随着我国商品流通体制改革的不断深化,农民收入的不断提高和购买力的逐步增强,农村商业流通得到快速发展。目前,城市的竞争压力日渐增大,许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 (一)物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛,需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计,商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程,农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看,由于我国超市连锁水平较低,很多超市各有各的供应商和物流渠道,造成物流活动分散,超市自行采购并由供应企业自行送货,采购批量小,采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存,库存成本较高。从超市外部环境看,物流专业化程度低,社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式,只能阻碍企业的发展,削弱整个供应链的竞争力。 (二)物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统,总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上,未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重,降低了要货、送货的准确度。此外,许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换,发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 (三)标准化程度低 目前,绝大多数连锁超市都能做到门店统一,但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术,也只在POS系统方面进行了简单的运用,库存、分货拣 2

国际物流案例分析

题目名称西安国际港务区— 中国内陆港模式的缔造者 姓名 班级统本物流1102班 学号 课程国际物流与货代课程实训(二)任课教师 物流贸易学院 二〇一四年六月

开放透明分享责任西安国际港务区—中国内陆港模式的缔造者 概况: 西安国际港务区是一个正在兴建中的大型物流园区;是陕西省人民政府“第十一个五年计划”中的重大建设项目。计划从2006年起至2015年,用十年时间,分三期开发完成。它以现有铁路、公路等运输方式为依托,以与沿海国际港口合作为基础,在内陆形成海、陆联运的聚集地和结合点。 国际港务区目前规划形成了以综合保税区、国内物流区、集装箱作业区、国际贸易拓展区、空港物流园区、综合配套区、产业转移承接区、湿地景观区、综合服务区、国家应急物流园区为核心的十大功能分区,是目前西安市规划最完善的综合商务区,也是彰显西安国际化大都市气质的核心区域。 2008年西安国际港务区正式成立,目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。2010年4月20日,西安保税物流中心正式通过海关总署等四部委联合验收,7月1日,西安铁路集装箱中心竣工开通,保税物流中心和铁路集装箱中心站的竣工建成,标志着西安国际陆港口岸服务功能初步成型。 2010年底,港务区已建成西安保税物流中心、铁路集装箱中心站、起航公园以及节能示范广场等。未来将“建设西北地区枢纽性、全国最大的国际陆地港口,黄河中上游最大的物流中心和商贸集散中心”。 国际货物通关报检说明 西安国际港务区不仅具备普通物流园区的基本功能,还具有保税、仓储、海关、边检、商检、检疫、结汇银行、保险公司、船务市场及船运代理等国际港口所具有的多种功能。它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸,是沿海国际港口在西安的集中服务区,也是国际物流与国内物流的结合部。它整合了海关所有特殊监管区域的功能政策,是目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。西安综合保税区可开展业务: 1) 存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物 2) 国际转口贸易 3) 国际采购、分销和配送 4) 国际中转 5) 检测和售后服务维修 6) 商品展示 第 2页共5页

现代物流管理案例分析

一、题目 现代物流管理案例分析 二、目的与意义 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛地认为是企业降低物资消耗,提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。因此,物流管理对于现代企业的发展和竞争能力的发挥起着非常重要的作用。本课程设计通过对现代优秀企业物流管理的分析,加深对理论知识的深层次理解;增强合理高效管理的意识,提高学生综合分析和解决问题的能力。 三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等) (1)收集3~5个具有广泛代表性的优秀企业物流管理案例; (2)对案例进行分析; (3)运用物流管理的理论和方法,对实际管理中出现的各种问题加以分析。 四、工作内容、进度安排 (1)查阅相关资料文献,撰写论文提纲3天; (2)撰写课程论文,进行分组答辩 4天。 五、主要参考文献 [1]柳和玲.物流运作案例剖析[M].北京:中国物资出版社,2006 [2]蒋长兵.现代物流管理案例集[M]. 北京:中国物资出版社,2005 [3]牟永泉.用科学发展观看现代物流管理[J].中国市场.2009,521(10):20~21 审核意见 系(教研室)主任(签字) 指导教师下达时间年月日 指导教师签字:_______________

摘要 随着市场竞争日益激烈,产品的整个生产流程形成了从采购、生产到销售为一体的供应链的运作管理。通过提高供应链的运作效率,从而提高企业的核心竞争力。对家电行业而言,库存是每个企业重点考虑的问题,也是整个供应链的运作效率能否提高的重要因素。库存的增加或积压,挤占企业的有限资源和资金,增加保管与仓储的压力,影响企业经济效益的实现。供应链环境下的库存控制问题是供应链管理的重要内容之一,新的管理模式使库存管理出现了许多新的特点和问题。同时,也出现了新的库存管理方法,如供应商库存管理模式、联合库存管理模式和多级库存管理模式等等。库存并不是单一存在的,而是整个供应链的一个重要环节。因此,供应链上有效的库存控制,是提高企业核心竞争力的关键。 关键词: 物流管理;供应链;信息化;整体服务 Abstract As the market increasingly competitive, the product formation of the entire production process from purchasing, Production to sales to supply chain operations management. By improving the efficiency of the supply chain, thereby enhancing the enterprise's core competitiveness. On the appliance industry, the stock is a key consideration for each business issue, but also the whole supply chain to improve operational efficiency can be an important factor. Inventory increases; squeeze out the limited resources and funds of enterprises, increasing the pressure on the custody and storage affect the realization of economic efficiency of enterprises. Supply Chain Inventory control problem is an important part of supply chain management, one of the new management models to enable inventory management; there have been many new features and problems. The same time, the emergence of new inventory management methods, such as Vendor Managed Inventory model, the joint inventory management mode and multi-level inventory management model and so on. There is not a single stock, but the entire supply chain, an important part. Therefore, the supply chain and effective inventory control, is to improve the enterprise's core competitiveness. Key words supply chain logistics management information service as a whole

关于电子商务物流的实践调查报告

关于电子商务物流的实践调查报告 摘要 物流是商务系统的重要组成部分,电子商务的快速发展同样依赖于物流体系的高效运作。我国物流体系的发展是快速且有成效的,但是却跟不上电子商务的增长速度,因而直接影响着电子商务的前进步伐。鉴于物流发展对电子商务的重要作用,本文提出电子商务物流应该按照现代化、信息化、柔性化和规范化的方向发展,以适应电子商务的发展。 关键词 物流;电子商务物流;职业岗位实践;调查报告 一、调查的原因及目的 通过了解电子商务的发展,传统企业的介入,从而理解物流对电子商务是否顺利进行和发展的重要性,以及如何构造一个高效、合理、畅通的物流系统,使电子商务所具有的优势得到有效的发挥。 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,随着全球经济的发展,电脑和互联网已经进入了社会生活的各个领域,相应的贸易方式也发生了巨大的变化。电子商务的出现,不仅改变了传统商务活动模式,而且对产业间的融合与经济结构调整产生着积极的影响,具有高效、广泛的特点,电子商务自产生以来,其自身特点已引起了人们的广泛注意,以一种十分迅猛的速度发展。 二、调查方法

(一)实地考察 通过到本地某电商发货站进行社会实践,我深深认识到建立良好的物流配送体系的重要性。影响和制约电子商务物流规模发展的首要问题是如何获得物流配送体系的支撑。没有物流配送体系的支持,商品不能及时送到买者手中,电子商务就要失去买方基础与发展的依据。 建立良好的物流配送体系可从搞好共同物流配送着手。共同物流配送是指为了实现物流合理化,将多个货主的货物或商品集中在一起,由一个物流业使用一个物流配送系统进行统一配送。这是电子商务物流发展初期的有效方式。在电子商务发展的初期,由于业务规模不大,为了有效降低物流费用,提高配送服务效率。防止多余的交错运输,需要大力推行物流共同化,特别是要搞好共同配送。共同配送的本质在于充分发挥企业人、财、物及时间等物流资源,降低物流成本,提高物流服务效果。物流发展情况的不断变化要求企业必须有针对性地选择相适应的配送方式才能保证物流的顺利进行。 (二)查找资料 《电子商务物流管理》 由于电子商务所独具的电子化、信息化、自动化等特点,以及高速、廉价、灵活等诸多好处,使得电子商务物流在运作特点和需求方面也有别于一般物流,使物流具各了一系列新特点。 1.信息化 电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流

国际物流案例分析

案例一 某年3月,A(卖方)与B(买方)签订了以FOB术语成交的2000吨甜菜籽销售合同,装运期不迟于8月20日。A方于15日将货物运到港口。码头工人16日下午开始作业装船(当天未装完),17日上午由于第九号台风影响,装卸工人作业时,突降阵雨,持续5分钟左右。由于来不及关闭舱盖和采取其它防雨措施,使得108吨货物全部淋湿。当时A、B都在现场,考虑到运输途中淋湿部分可能霉变。在没有考虑由谁承担风险情况下,将淋湿部分全部扒舱,19日全部装船完毕。 A方认为此108吨货在下雨时,已越过船舷,风险已经转移给买方,货损由买方承担。但买方和船方均认为只收到1892吨货物,拒不签发2000吨货物的提单。A方几经交涉,毫无结果。此时船已抵达目的港,无法提货,且货轮滞港费用极大。考虑此种情况B公司电告船方签发2000吨货物提单。 问:此案例中采用何术语比FOB更优? 案例二 某年H公司与英国D公司签订一份出口轻工产品的CIF合同。合同中订立两项特殊条款: (1)当年10月由中国上海港运至英国某港口,D公司须于当年8月底前将有关信用证开到H公司,H公司则保证运载船只不迟于12月1日前抵达目的港。 (2)如果载运船只迟于12月1日前抵达目的港,D公司可以撤销合同,如届时货款已收妥,则须将所收货款如是退回D公司。 合同签订后,H公司在清理合同过程中对该合同CIF性质发生异议。一种意见认为该合同虽然订有两项特殊条件,但仍属CIF合同;另一种意见相反。 请问:你支持哪一种意见,原因是为什么? 案例三 我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB天津新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。 该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。 结果该出口公司因货源不济,只好按合同赔偿。 问:该公司术语选择是否准确?如不准确,有何术语更适合?

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二:

有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三:

(电子商务)电子商务物流模拟实验报告最全版

(电子商务)电子商务物流模拟实验报告 1

实验报告 课程名称:电子商务物流模拟实验 学院: 专业班级: 学号: 姓名: 联系方式: 任课教师: 完成时间:2010年12 月31 日 实验目的: 通过对E路通壹站式物流软件单机版进行模拟,掌握物流运作的基本流程,为培养电子商务物流人才服务。 实验内容: 熟练掌握E路通壹站式物流软件单机版的仓储、运输(车辆)管理、财务管理及订单处理和客户管理五个模块的操作。掌握这五个中心的角色扮演。 实验要求: 1.认真阅读该软件的使用手册和帮助文档,E路通壹站式物流软件单机版的安装、配置、功能和适用范围,写在实验报告中。 2.掌握进行壹次物流的全过程,包括客户仓储、运输(车辆)管理、财务管理及订单处理和客户管理,列出壹次物流的流程,写在实验报告中。 3.列出你开发的客户的基本情况,所需运输的货物、线路,所调配的车辆,财

务管理(应收客户账款,应付承运方货款)、客户产品出库、入库、库存信息。对各操作进行截图,写在实验报告中。 4.写出该实验中遇到的问题及解决方法,列在实验报告中。 5.本次实验心得,列在实验报告中。 E路通2004物流管理操作流程1 1系统概况1 2E路通2004物流管理的运行流程:1 2.1前提-客户管理。1 2.2物流管理运行流程2 2.2.1客户下订单2 2.2.2货物入库2 2.2.3签订单车合同2 2.2.4车辆管理2 2.2.5货物出库2 2.2.6作业单的操作。2 2.2.7财务结算。2 3壹次物流过程:3 3.1前提-客户管理。3 3.1.1客户的相关信息-客户级别3 3.1.2客户相关信息-运输路线3 3.1.3客户相关信息-开发3 3.2物流管理运行流程3

物流管理案例分析大全

物流管理案例教学? FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都 可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大,或者说,为什么能够横行天下?这就不是一个可以简单回答的问题。 “发展才是硬道理。”邓公这句至理名言,不仅是对发展结果的战略概括,也是对 强盛原因的精辟论断。看看FedEx的发展历程,以及为什么会这样发展,对于刚刚兴起 的中国物流业以至对于面临入世挑战的中国企业界和每一个创业者,都可能有所启迪。 联邦快递“君临天下”FedEx,全球规模最大的快递运输公司,服务范围涵盖占全球国内生产总值90%的所有区域,能在24到48个小时之内,提供户到户的清关服务,并承诺“保证准时,否则退钱”。 FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备,在每一个工作日为211 个国家提供便捷快速、可靠准时的运输服务,每日处理的货件量平均多达330万份。FedEx 的整合式全球网络,现有超过14.8万名员工,43500个送件地点,662架货机以及45000辆货运车。利用全球阵容最庞大的专用货机群,为顾客把几乎所有的大货小包送往世界 的每一个角落。全球服务中心大约1200个,授权寄件中心超过7800个,全球运输量每 天大约2650万磅,航空货运量每月大约700万磅,平均处理通话次数每天超过50万次,平均电子传输次数每天大约6300万份…… 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快 递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,

电子商务与现代物流单元测试一答案

《电子商务物流》单元测试一 一、判断题(共15分) A1、物流按照物流系统性质分类,可以分为:社会物流、行业物流与企业物流。 A2、物流系统化的目标简称为5S,即服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、规模适当化、库存控制。 B3、物流是存储与运输的统称。 A4、运输服务的生产和消费是同时进行的,即服务人员向顾客提供服务时,顾客同时也在消费这种服务,两者在时空上不可分离。 B5、间接电子商务即无形货物和服务,如计算机软件、娱乐内容的联机订购、付款和交付,或者全球规模的信息服务。 B6、一切能够简化手续和操作的服务都是增值性服务。 B7、供应链的目的仅仅是为客户降低成本。 B8、传统物流运作方式容易产生需求变异缩小效应。 A9、间接电子商务即有形货物的电子订货,它仍然需要利用传统渠道如邮政服务和商业快递来送货。 B10、电子商务就是指商务的电子化。() B11、供应链的目的仅仅是为客户降低成本。() A12、传统物流运作方式容易产生需求变异放大效应。() B13、直接电子商务即有形货物的电子订货,它仍然需要利用传统渠道如邮政服务和商业快递来送货。() B14、物流(Logistics)一词产生于日本,指的是“物的流动”。()

A15、物流的定义随着人们对物流活动和实践的逐步认识而发生变化,其内涵逐步得到丰富、深化和扩展。() A16、物流成本管理即对物流各环节的成本进行管理。 A17、物流质量管理是全员参与,全程控制,全面管理,整体发展的。A18、销售物流合理化的第一原则,就是商物分离。 B19、工业包装的目的是为了促进销售,讲究包装外形美观,装潢富于吸引力。 B20、仓储能力即指仓储企业的物资储存能力。 B21、库存指存放在仓库中的库存物资。 B22、物流的结算就是指的物流费用的结算。() B23、一般来说,商品如果没有明确的包装、质量、数量、价格、储存、保管、运输、验收、安装和使用标准,对储存、运输和装卸等作业没有特殊的要求,就适合于采用电子商务的销售方式。 A24、配送处于“二次运输”“末端输送”的地位,与运输相比,它更直接面向并靠近用户。 A25、越是竞争激励的企业,企业越是要强化对供应链和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。 A26、物流行业的增值服务主要是货物拆拼箱、重新贴签/重新包装,包装/分类/并货/零部件配套,产品退货管理,组装/配件组装,测试维修等。 A27、第四方物流的主要作用是:对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和物流信息供应商之间充当惟一联系人的角色。

物流实务案例分析题

1.物流实务案例分析题(附答案) 网友常用标签(共0个): 案例1: 某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 上海西部地区的国际贷运代理; 企业的第三方物流企业; 车辆外包,仓库出租; 省际运输仓储企业。 案例1答案(供参考) 答;最适合的市场定位应当是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。 闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 案例2: 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间) B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0。05元/台,装卸费为每台0。1元,水运运费为每台0。6元。 C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。 案例2答案:(供参考) 解:方案一:

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