电瓶车司机安全生产责任书
电瓶车司机安全生产责任书
为认真贯彻执行国家煤炭安全生产方针、政策和有关电瓶车使用安全，确实落实安全管理目标，确保煤炭生产安全，全面完成全年安全生产任务，结合本矿实际，特制定本责任制：
1、电瓶车司机必须保证电瓶车正常运行，若需充电的电瓶必须当班充好，若不充好造成电瓶无电影响机车运行一次罚200元。
2、电瓶充电时必须把排气孔打开进行充电，电充足后切断电源把排气螺丝拧紧，严禁不使用排气螺丝，若出现一次罚200元，在节假日必须把两组电瓶充好。
3、根据煤层堆放地点进行堆放（井下必须注明），若堆放错一斗罚150元。
4、交接班时必须对电瓶车电瓶电量、刹车、保险等检查工作，若未检查造成电瓶车损坏和造成机械事故一次罚100元。
5、须保证电瓶车防滑沙箱内随时有防滑沙。
6、严禁使用木插销代替矿车插销，发现一次罚50元。
7、加强电瓶车保养，定时对压箱和轴承部位加润滑油。
8、电瓶车运行时严禁载人，若发现载人一次罚200元。
9、电瓶车运行时必须注意轨道两旁及轨道中央有无行人，若有行人必须立即停车，若不停车造成事故承但本事故一切责任。
10、井下、地面是两台机车运行时必须注视另一台机车运行情况，发现另一台机车对面行驶时必须发出声光信号同时立即停车；发
现另一台机车同向在前面行驶时必须减慢运行速度，不论任何情况发现两台机车撞车各罚50000元。
1
1、无工作人员上时班电瓶车放置在充电瓶一侧轨道，若随便乱停影响另一台机车运行出现一次罚5000元。
本责任制自2016年元月一日起实施，责任制的解释权归属本矿，本责任制一式二份，双方签字生效。
米田煤矿矿长：
电瓶车司机：
签订日期：年月日
附送：
电站2016年度培训工作总结
电站2016年度培训工作总结
电站2016年度培训工作总结
杨村电站2016年度培训工作总结随着新年脚步的临近，04年的各项工作即将结束。作为自动化水平及科技含量均较高的杨村电站，必然要求员工有较高业务素质和技能与之适应。为此，电站根据实际，于年初即制定了较为系统全面的培训计划，并及时付诸实施，通过一年的探索实践，达到了预期目的，员工整体素质和业务水平有了较大提高，圆满完成了培训计划和任务。值此岁末，特将我站04年度的培训工作简要总结如下：对04年的培训工作，电站实行多渠道、多元化的培训办法，始终把握机电一体化、一专多能的宗旨，采用班组
自学、在岗分散和集中脱产培训等多种形式进行，并与实践相结合，做到学以致用，理论培训后再到现场进行讲解。全年，除各班组每月自行培训、电站每月开展安全运行分析会议外，组织进行了不同形式和不同层面的培训共计6次：
1、3月份，历时5天，采用集中培训方式，完成消防控制和《安规》知识的讲解。参与培训人员15人，合格率98%。
2、5月，分两期分别对一次、二次设备的结构和原理进行系统培训。
3、6月，进行由全体班组长参与的调度术语及班组长岗位提升培训。
4、7月，制定较为规范的两票填写方法和要求。通过逐栏讲解后，发各班组组织学习并考试。
5、9月，组织新进（新到或经调整后在运行岗位上不足半年）的员工，进行上岗资格培训并考核。
6、电站的冬季培训则采用班组自学，年终进行考试的方式进行。自9月起，电站就组织人力制定业务知识试题，截止12月10日，电站已形成近100道题目的题库，拟定于2005年6月前，将命题范围向纵深方向延伸，形成1000道题目的业务知识题库。为不断提高员工学习积极性，力争达到最佳培训效果，电站想尽千方百计为员工创造条件，并作出了有益的探索，我们做法是：
一、大力营造浓厚的学习氛围
1、开展电力生产安全知识宣传活动，增强员工的安全意识和主动学习意识。
2、电站将自行编写的《运行规程》（试用本）复制到磁盘，发放到各班组学习讨论，并广泛征求修订意见。
3、电站设立阅览室，组织有关技术资料、图纸、行业书刊及娱乐杂志等，全天向员工开放，竭力为员工拓宽知识面，加强横向交流提供便利。
二、利用各种契机，取人之长，补己之短
1、电站借厂家技术人员来我站进行调试维护之机，利用一天时间，集中进行对计算机监控知识的专题讲座。
2、分批组织员工参观兄弟电站，借鉴别人在生产运行、班组管理、双文明建设和内部管理上值得学习的经验和做法。
三、奖惩明确，令出必行制定严格的考试和奖惩制度，对每次考试中的前三名分别予以100、80、50元的奖励，对不合格着则按每差一分，罚款5元的处罚。电站全年仅2人受过该处罚。杨村电站2016年的培训工作，通过精心计划和布置以及全体员工的积极参与，在实践中不断摸索并总结经验，取得了较为显著的成效。成绩面前，我们一定戒骄戒躁，随时保持清醒的头脑，来年的工作中，更加注重对主动学习的引导和培训方式方法，在培训实效上很下功夫，力争将05年的培训工作完成的更加出色。杨村电站二00四年十二月十四日《电站2016年度培训工作总结》
义马市交通驾校安全目标责任书 为加强教练员的管理，规范教学行为，提高培训质量，确保安全教学，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，特制定本责任书。 一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则，规范教练员行为，做到文明、耐心、安全、廉洁执教，教练员要自觉养成良好的安全意识，保证训练安全。 二、严格遵守《道路交通管理条例》，保持良好的职业道德，自觉遵守学校教练员管理制度和行业法律法规，遵守交通规则，力求杜绝培训期间事故的发生。 三、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理，违者：情节轻微的给予批评教育，情节严重或屡教不改者，立即解聘。 四、为了确保培训质量，严格实行学员领证后三年内出现交通死亡事故倒查制度。 五、教练员每天应填写训练日志，对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录；必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作，保持车辆技术状况良好。 六、每天路训、场训结束后，非下乡车辆应按时（不超过18:00时）整齐停放在驾校停车场。特殊情况需用车或进行场地训练的， 必须报请主管校领导同意。 七、教练员带学员上路训练时，必须按规定的时间和线路训练，严格执行交通法规及国家相关规定，严禁超员，要求教练员自始至终在车上指导至路训结束，违者由教练员承担责任。 八、严禁教练车以各种名义办私事，若发现一次扣发工资100元。 九、教练员在执教过程中，车辆和钥匙不得移交给其他教练员或其他人员，若出现此情况，扣发工资200元，情节严重和违反相关交通法律法规的，承担一切经济损失。 十、教练员在教学过程中，应着工装，严禁饮酒、吃拿卡要等违规行为的发生，若出现一经查实的，除批评教育外，扣发工资200元，二次违反者，立即解聘。 十一、教练员应严格执行驾校的各项安全管理制度。实训期间发生训练事故的依照《驾驶培训学校安全管理制度》之规定执行。 义马市交通驾校 2013年7月25日篇二：驾校安全目标责任书 定西通宇驾驶人培训学校 教练员安全目标责任书 为加强教练员的管理，规范教学行为，提高培训质量，确保安全教学，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特制定本责任书。 一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则，规范教练员行为，做到文明、耐心、安全、廉洁执教，教练员要自觉养成良好的安全意识，保证训练安全。 二、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。 三、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。 四、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理，违者：情节轻微的给予批评教育，情节严重或屡教不改者，立即解聘。 五、教练员每天应填写训练日志，对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录；必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作，保持车辆技术状况良好。 六、每天路训、场训结束后，非下乡车辆应按时整齐停放在驾校停车场。特殊情况需用车或进行场地训练的，必须报请主管校领导同意。
管理制度编号：LX-FS-A40557 输送机司机安全生产责任制标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
输送机司机安全生产责任制标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 保运工区输送机司机是本岗位安全生产的直接责任人，负责本岗位安全生产工作，安全生产职责如下： 一、履行安全生产责任制 1.熟知并履行本岗位安全生产责任制。 二、遵守规程、措施、规章制度 2.严格执行安全规程、作业规程、操作规程。 3.遵守本单位安全生产管理规章制度。 三、参加安全生产学习培训，持证上岗 4.参加岗位培训，做到持证上岗。
5.参加单位组织的周安全学习例会，接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需要的安全生产知识，提高安全生产技能。 四、落实现场安全确认，及时消除生产安全事故隐患 6.爱护安全生产设备、设施。 7.杜绝违章作业，拒绝违章指挥，制止他人违章作业。 8.正规佩戴个人防护用品，必须参加矿组织的健康检查。 9.作业前必须对各项安全生产准备工作进行安全确认。 10.负责皮带机启动前对皮带机各零部件等进行安全检查，确保无异常后方可作业。 11.在皮带机运行过程中，发现事故隐患或者其
驾驶员岗位安全生产责任书 为了切实做好我公司营运车辆行车安全生产工作，进一步把安全生产岗位职责落实岗位和人头，做到各司其职、各负其责，明确岗位职责，确保人民群众生命财产安全，特签订驾驶员岗位安全生产责任书。 一、安全目标不发生人员死亡或重伤责任事故，避免车、物损失的事故发生，不发生违法违规行为。 二、安全责任 （一）牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，具备对人民群众生命财产安全高度负责的责任心和使命感，熟悉并严格履行驾驶员岗位安全职责及操作规程，服从企业安全管理。 （二）认真学习并严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条列》等政府及行业管理规定，严禁违章违规操作。 （三）积极准时参加企业组织的各项安全活动、安全教育、培训、考试。 （四）精心保养车辆，严格执行出车前、行驶途中、收车后对车辆的安全机械部位进行认真检查的三检制度，并搞好车辆各级维护保养及例行保养工作，发现问题及时排除，消除事故隐患，禁止抱侥幸心里凑合行驶，不开“带病”车。三检内容主要包括： 1、检查制动器工作是否完好，制动管路有无渗漏，各紧固螺栓 是否紧固，途中制动鼓温度是否超过60 度。 2、检视灯光、信号、喇叭、仪表、雨刮器工作是否正常。
3、检查轮胎是否破裂和过度磨损，气压是否符合规定，轮胎胎面是否完好，轮胎螺丝是否紧固。 4、检视后半轴、传动轴、中间轴乘及各悬挂支架螺栓是否紧固，钢板有无断裂，螺丝是否紧固。 5、检视转向各连接部位，横直接杆弯直臂球肖连接是否牢固可 +, 靠。 6、检视安全设施设备：动态监控车载设备、灭火器、三角木、防滑链、警示标志牌等是否齐全完好有效。 7、其它涉及行车安全部位的检查。 （五）严格按企业车辆二级维护计划，准时在企业指定地点进保维修，不发生二级维护时少修、漏修和弄虚作假，完工后，要对转向、制动的工作情况及各连接螺栓，开口肖进行检查，确保车辆技术状况完好和行车安全。 （六）不发生“三超”驾驶，即：超速行驶、超载行驶和超时疲劳驾驶。 （七）不准饮酒后驾车，不准开“堵气”车，不准在途中你追我赶，不顾安全，超速竞驶，不准脱档滑行。 （八）不准次日应班车夜间娱乐超过22：00 点，确保充足睡眠和行车安全。 （九）车辆行驶中要按规定配戴安全带，不准接听和拨打手机、不 准抽烟和饮食、不准穿拖鞋开车。 （十）不准冒险通过危险路段，遇漫水路、垮方路阻、冰雪泥泞等危险路段和危险情况时，必须由押运员下车观察后指挥通过，下长坡刹车发烫或
电瓶车驾驶员岗位职责 1.严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗。 2.出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车辆 性能正常，方可出车。 3.电瓶车应专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因违规 使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。 4.电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证,需要其他人员驾驶电动车 的，相关资格需项目经理审核同意后备案物业管理中心。 5.电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担私用所产生的全部责任。 6.驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法规 的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。 7.严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。 8.电瓶车需按规定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不能 及时还给失主，应上报主管领导。 9.文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等引起 车辆损坏的，由驾驶员承担全部赔偿责任。 10.全面掌握项目情况，了解项目路线和景点分布，随时耐心解答客户咨 询。严禁和客户、管理人员发生争执，发生一次扣除当月工资的30%，并按公司《底线考核管理规定》（2018）处理。 11.经常检查电池连接线，检查螺母有无松动，电池连接是否氧化，避免因 接触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。 12.电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下 降，需及时报告，并配合维保。
13.驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表 降至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。 14.经常检查重要部位，如发现故障现象，须及时上报，避免造成车辆损害 的扩大。 15.驾驶班长是车况日常检查管理责任人，当班车辆驾驶员是责任人。 电瓶车驾驶员工作细则及职责 一、着装要求： 电瓶车驾驶员拟定统一着黑色西装（帝景式安全队长制服） 二、工作时间 A班08:00-12:00 13:00-17:00 B班 12:00-20:00 三、岗位职责 1.在驾驶班子直接领导下，负责车辆的安全驾驶工作。 2.驾驶电瓶车必须持有B或Q牌执照方可驾驶车辆。驾驶中严格遵守《国家 机动车辆交通管理法规》 3.每日提前30分钟上岗，对车辆性能进行全面检查，并做好外观清洁工作。 4.检查及清洁完毕后，应站在驾驶室/位的外侧（背对车体、双手位于小腹交 握站立）呈跨立姿势。客户需乘坐车时，驾驶员应使用文明用语做好指引，并按照规定的行车路线行驶，提醒乘客坐稳扶好，待乘客做好后方可入座开车。 5.车辆行驶过程中，应按规定时速行驶（电瓶车2公里/小时）。
驾校教练员保证书 篇一：XX教练员安全保证书 XX教练员安全保证书 教练员安全保证书 为加强培训工作管理，根据上级有关安全法律、法规和学校安全管理及安全生产管理责任书制度。遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特签订以下责任书。 一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。 二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。 三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，杜绝学员教学员、学员指挥学员现象。 四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行检查工作。 五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告，配合机修人员及时修复。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。 六、粗心大意、工作马虎，造成车辆或者训练设施损坏，
承担赔偿责任。 七、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，候训学员安排在后训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。 八、冬防季节，教练员必须对所属教练车配置防冻、防滑用具，并根据训练情况使用。 九、教练车上配置完好有效的消防灭火器，置于取用方便之处。 十、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。 十一、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。十二、遵守学校各项规章制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位，做安全教学的带头人。 十三、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。 十四、有违反上述责任条件的，按学校有关规定处理。
驾驶员交通安全责任书 驾驶员交通安全责任书一：为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，结合我单位工作实际，特制定此安全责任书。 一甲方的责任及权利： 1 应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。 2 甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。 3 甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。 4 甲方应按期组织乙方学习运管，交通部门的有关法律、法规，加强驾驶员的职业道德教育。 二乙方的责任及权利： 1 驾驶员是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。 2 认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。 3 按照甲方的工作特点，整时整点发车，不脱岗、不溜班，维护大家的共同利益。 4 安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场;不要与对方争执吵闹。若第一时间不
通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。 5 驾驶员必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上遗留物及乘客携带物的检查询问，发现异常物品要及时汇报，对突发事件要及时拨打110、119处理。 6 行驶中通过交叉路口、繁华路段、转弯以及学校门口、董家河转弯、河湾至张拓路段、三家店桥面，必须将车速控制在安全范围内，最高时速不得超过20公里，范家寨路段下来时严禁空挡滑行。 7 “老、弱、病、残、孕”五种乘客将成为今年服务的重点，规定要求司机在行车中遇到转弯及颠簸路段时必须宣传、降低车速，提示乘客注意安全。 8 刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，不开不年检车和带病车上路，行车途中严禁吸烟，严禁非驾驶员驾车，切实树立安全第一思想，把爱护集体和人民生命财产放在首位。 9 自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。 10 要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保乘客安全撤离，采取适当措施，减少损失。 11 司机一年中若出现一次重点交通事故或累计违章满十二分，调离原岗位。 12 车辆行驶中若出现划伤、碰撞等，驾驶员要承担一定的责
驾校安全生产责任书 为加强安全生产管理，防止和减少事故发生，保障职工及他人生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。依据学校（甲方）规定，与各教职员工（乙方）签订如下安全责任书： 一、任务要求 1、坚持“安全第一，预防为主”方针，严格遵守国家有关安全生产有各项政策法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动生产条件，确保安全生产。 2、全面落实安全生产责任制，建立健全各项安全生产和劳动保护制度，把安全生产责任细化落实到到岗位、到人头。 3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育，积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责，组织安全生产活动，及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为，杜绝事故隐患。 4、驾校教职员工逐一签订安全生产责任书。 5、全体教职员工在工作中，必须严格操作规程，实施必要的劳动防护措施，严禁违章和冒险作业。 二、工作重点 1.教职工要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制，加强学员管理和车辆管理，加强教练员、学员道路交通安全知识教育，加强交通违章管制和事故防范，坚决杜绝意外事故发生。 2. 财务人员要切实加强现金管理及各类帐表、票据和财产管理，当日库存现金不得超过300元，并注意做好防盗、防抢工作。如因现
金管理不当，造成丢失、被盗或短缺损失的，一律由当事人个人赔偿。 3.食品卫生安全及食堂的火源、电源、煤气安全管理由炊事员全权负责。谨防意外事故发生。 三、责任追究 1、安全生产实行“一票否决制”。年度内发生安全生产责任事故的，不得参评先进个人，并酌情扣发其本人工资和奖金。 2、工作中因不慎发生意外，造成人身或经济损害的，在事故原因及责任认定清楚之后，除依法追究主要责任者责任外，民事赔偿的不足部分按责任主次大小，由事故当事人与单位共同分摊，分摊比例为2：8，同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任，后果严重的移送司法程序裁决。 3、单位配备的所有车辆（包括公务车、教练车、施救车等）不慎发生事故的，根据事故原因和交警、司法部门认定结果，民事赔偿超出保险理赔限额的，由事故主要责任人赔偿60%，次要责任人赔偿40%，同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任，后果严重的移送司法程序裁决。 4、教职员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的，与驾校无关，由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。 5、本责任书一式两份，驾校与员工各执一份。 甲方：乙方： 年月日
机动车驾驶员交通安全责任书范本 范文一： 为了加强企业车辆管理，使企业车辆得以安全、正常运行，特签订此驾驶员安全责任书，其具体内容如下: 1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。 2、认真学习及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中，正常安全驾驶。 3、出车前必须带齐有关证件，检查车辆情况，发现故障，及时报告办公室，及时修理，严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。 4、遵守企业规章制度，严格服从办公室调派，不得借故推委，不得私自用车，不得把车转借他人。 5、严禁酒后驾车，做到文明礼貌，按路线行驶，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。 6、严格遵守单位车辆及驾驶员的有关规定，车辆停放在指定的车位，做到不乱停放。 7、保证每周应保持不低于3个小时的学习时间(含业余时间)。学习方式以自学为主，必要时由公司总办统一安排。 8、及时审验驾驶证，做守法文明的驾驶员。 本责任书一式二份，经双方签字生效，由双方各自保存一份。 单位名称：驾驶员：
(公章) 年月日年月日 范文二： 1. 前言 为搞好交通安全工作，增强驾驶员的交通安全意识，特制订本机动车驾驶员交通安全责任书，并与全体驾驶员签定。 2. 内容 牢固树立“安全第一”的思想，认真执行交通法规。坚持安全学习，积极参加各项安全活动，把安全意识落实到日常工作中。 坚决做到不酒后驾车、不超速行驶、不开斗气车、不开机件失灵的车，做到不违章，安全行车无事故。 工作认真，服从公司车辆调配，认真做好服务工作。 做到不公车私用，认真填写车辆行驶记录、汽车购油、加油里程记录。 发现问题及时报修。做到车辆机件完好、内外清洁，维护公司形象。 发生道路伤亡和重大交通事故中负有全部或主要责任的驾驶员，除听从交通执法机关处罚外，保险公司经济赔偿索赔不足部分，由驾驶员本人自行承担。 因违章造成不能正常出车，耽误工作的，将扣除个人当月工资的10%。 定期保养车辆，对因个人不爱护车辆、不按时保养造成车辆非正常修理发生的修理费，驾驶员本人承担全部修理费的10%。 因违章造成的交通罚款，由驾驶员本人全部承担。
运输队罐车驾驶员安全协议 为了落实“安全第一预防为主”的方针，控制各类安全事故的发生，落实安全生产责任制，规范安全生产管理工作，公司与车主或承包驾驶员签订以下安全协议： 一、车辆操作驾驶人员，必须具有主管部门核发的驾驶证，方可上岗操作，严禁无证上岗作业。 二、车辆操作驾驶人员，必须严格执行公司的安全生产管理规章制度服从部门的安全管理，不得顶撞公司安全管理人员，听从指挥，服从管理，确保安全生产。 三、车辆的使用性能必须满足安全要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。 四、车辆的操作驾驶人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，不得擅自离开工作岗位，不准将车辆交给非本车操作人员操作，工作时，思想集中，严禁酒后操作。 五、在运输混凝土时，要保证滑斗锁住，以免造成摆动伤人。 六、行驶在村庄弯路及人员密集的地方时要鸣笛、减速、慢行。 七、在路上会车时应减速慢行，施工便道上、村庄路上严禁超车。行驶时发现前方路上有情况严禁抢车，先等一会，严禁私自离开车辆，前方避让后再通行，如时间较长应下车查看，在保证可以安全通过后在前行。 八、行驶在施工便道时、现场作业时，应注意上空电线，防止电击人，施工现场在倒车回转车辆必须有人看管指挥，
有足够的照明，司机应把门窗打开能够听到现场指挥信号，倒车没一定把握头应探出门窗有足够视线下方可倒车回转 九、车辆的操作驾驶人员，必须进行车辆的技术状态安全设施等进行安全检查：车辆进入施工现场前，应查明行驶线路上便道承载能力和路况，确保车辆的安全通过：察看施工现场作业点是否有足够的工作平台，是否现场回转、倒车受限，车辆在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关好驾驶室，有车制动装置的要拉好，坡道上停车时，要打好掩木，夜间作业时照明系统要完好；作业完毕退场后进行例行保养，消除事故隐患，保持良好的技术状态。 十、车辆的操作驾驶人员必须接受公司的各项安全生产教育。 十一、驾驶操作人员必须对该设备的使用操作与维修保养，坚持每日例行检查与定期保养并做好记录。确保机械安全、完好的运转。本协议由车主驾驶员签字后生效，必须严格执行，由于违反上述内容而造成的车辆损毁、人员伤亡、环境事故，一切损失自行承但。 公司安全负责人： 搅拌站负责人：车主或驾驶员责任人： 2018年1月6日
电瓶车驾驶员岗位职责 1、严格执行公司的各项规章制度，按规定统一着装，挂牌上岗 2、出车前，认真清扫车辆做到车内外清洁，并对车辆进行全面检查，达到车 辆性能正常，方可出车。 3、电瓶车应由专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交（借）他人驾驶，如因 违规使用导致发生任何损失的，由违规使用人与借出人员连带承担责任。 4、电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证驾驶车辆，如特殊情况 （驾驶人员无汽车驾驶证）但工作所需其驾驶电动车的，相关资格需由经营部经理审核报经理批准后并备案。 5、电瓶车非工作用途，禁止私自动用，违者承担因私用所产生的全部责任。 6、驾驶员须严格遵守交通法规，严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法 规的驾驶行为，违者由驾驶员承担全部责任。 7、严禁酒后驾驶电瓶车，违者承担因酒后驾车所产生的全部责任。 8、电瓶车需按核定标准载人，不得超员搭载，拾到钱物主动归还失主，如不 能及时归还给失主，应上报主管领导。 9、文明驾车，爱惜车辆。属于驾驶员操作不当（如擦、撞、鲁莽驾驶）等， 引起车辆损坏的，由驾驶员承担经济损失。 10、全面掌握导游技巧，了解游园路线和景点分布，随时耐心解答游客咨询， 不与游客发生任何争执，如发生争执，无论问题在哪方将扣驾驶员当月工资的百分之三十。 11、经常检查电池连接线，检查螺母有无松动、电池连接是否氧化，避免因接 触不良引起发热、起火、烧坏极柱（注意：紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路）。 12、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降 （尤其在夏天）。必须每周检查液面高度一次，并视需要加入适量的纯蒸馏水或者电池补充液。 13、驾驶员在使用过程中，应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降 至红色区域，电量表只剩下三格时，表示电池电量明显不足，必须停止运行，及时充电。
目标责任书 为加强培训工作的日常管理，根据有关法律、法规和学校培训的日常管理及安全生产管理责任书制度，特签订本目标责任书。 一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。 二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。 三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，坚决执行《教学与考试大纲》的目标要求、内容施教，严格遵守培训计划和安排，做好项目分类的细分工作。 四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行检查工作和车容车貌以及基本要件的检查。 五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。 六、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，安排候训学员在后训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。 七、夏冬两季，教练员必须做好学员、教练车的防暑、防寒工作。 八、教练员要对教练车上配置的消防灭火器定期进行自检自查。 九、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反 操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。 十、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。
十一、爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。 十二、遵守学校各项规章制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位。 十三、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。 十四、有违反上述十三项责任条款的，驾校将按文件的实际划分责任性质，分清责任轻重，采取批评、训诫、整改、经济处罚和行政手段。 十五、本责任书有效期限：自二0一五年一月一日至二0一五年十二月三十一日。 责任单位：（盖章） 责任人：（教练员签名） 签订日期：年月日
驾驶员安全生产职责 1、严格遵守《道路交通安全法》和《危险化学品安全管理条例》，做到持证上岗。 2、严格执行车辆三检制度(出车前、行驶中、回站后)，发现异常情况及时妥善处理，确保车辆处于完好的承运状态。 3、危险货物车辆在驾驶中严禁吸烟，严禁在车上携带其他易燃、易爆品，严禁让与工作无关的人员搭车。 4、途中如需停车时，不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员聚居、稠密等地方，停车位置应通风良好，停车点附近不得有明火，停车时间如超过六小时，应到当地公安部门指定的安全地点，或有《道路危险货物运输中转许可证》的专用停车场停放，停车时驾驶员和押运员不得同时离开车辆。 5、认真遵守罐车安全监察规程及有关防火制度，经常对车上附属设备、连接管道阀门等做好清洁、保养、检查工作。带齐并保养好车上的消防器材，切实做到“三懂三会”（懂火灾的危险性、懂扑救方法、懂预防措施。三会是指：会报警、会使用消防器材、会扑捄初起火灾。）。车辆发生事故时，要积极采取措施妥善处理，并及时报告。 6、完成出车任务后，车辆停到指定场地，并做好车辆的清洁卫生工作。 7、做好行车日记，按时参加安全例会和活动。
8、熟练掌握灭火器材的使用方法，及时处理一切突发性事件。 9、途中发生严重跑漏液事故，停车后应拉好警戒线，断绝交通，严禁明火靠近，并及时报告有关部门。 驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，严禁车辆带"病" 行驶。 （2）携带好各种证件，填好运单，按规定时间进仓装卸货。（3）运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段，要主动停车，确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，保护现场。 （4）沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆，发现小故障立即排除。 （5）收车后也应进行例行检查，加足油料，做好下一次出车准备。 （6）向值班领导汇报当班情况，接领下次出车任务。 （7）出车前的准备与检查。a 对车辆安全技术状况必须按《车辆检查制度》的有关规定进行严格检查，发现故障必须排除后，才能投入运行。b 携带的运输危险货物有关的证件必须齐全、
货车驾驶员安全责任书 甲方：（以下简称甲方） 乙方（驾驶员）：（以下简称乙方） 为了加强公司车辆安全管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确责任，保证正常运行，确保公司财产和员工生命安全，特制安全责任书。 一、甲方的责任及权利 1、甲方按规定办齐车辆正常行驶的各种证件，参加年度检验。依据车型和工作需要、 出车里程支付相应的燃油费、过路（桥）费、停车费等费用 2、甲方有义务配齐车辆运行时必要的安全设施。 3、甲方应保证车辆运行状况良好若出现故障应及时安排修理。 4、甲方应该加强对乙方的交通安全法律、法规的教育。如乙方不遵守交通规则而发 生交通事故的，甲方随时与乙方解除劳动合同，并不负担任何经济补偿。 二、乙方的责任及权利 1、乙方必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，严格遵守交通规则，树立安全第一思 想，确保公司财产和员工生命安全。 2、乙方在驾驶过程中要礼让三先（先让、先慢、先停），谨慎驾驶，避免开违章车、 赌气车、疲劳车。 3、乙方牢固树立服务思想，按照甲方规定的时间和行车路线并记录相关数据。按时 发车，不脱岗、不溜班，保持通讯畅通。 4、乙方应爱护车辆设备，认真做好发车前的检查工作，注重车辆日常保养，保证所
驾驶的车辆车况良好，保持车容整洁。发现问题要及时报告并处理，不得带故障 行车，并对车辆本身和车内的所有设施安全负责。 5、因乙方违反交通管理法律、法规（含闯红灯、不系安全带、占道行驶、违章停车、 超速等所产生的罚单，由乙方自已承担，严禁酒后驾车、非公事私自驾车外出以 及未经公司领导批准私将车辆借给他人使用，由此造成的事故，乙方负全部责任。 6、如因甲方安排乘车人员超过车辆核定的人员被交通管理部门处罚的款项与乙方 无关。 7、乙方应安全谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司及相关部 门并保护好现场，不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司与对方吵闹打架 的，一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。 8、乙方有权拒绝甲方任何人的违章指挥，有权制止乘车人员的不文明及损害车辆的 行为。 9、乙方严格执行公司制定的《物料短驳作业流程》进行作业，并对短驳途中的物料 数量及防护负全责。 三、本责任书一式两份，甲乙两方各执一份，自签字之日起生效。 甲方（签字盖章）：乙方（签字盖章）： 签订日期：年月日签订日期：年月日
We will conscientiously do a good job in labor protection, investigation of major safety hazards, fire rectification, training and prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电瓶车司机岗位职责(2021年)
电瓶车司机岗位职责(2021年)导语：按照国家劳动保护、安全生产的方针、政策、法规和规定，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，服务大局，认真做好劳动保护、重大安全隐患排查、消防整改、培训预防等具体工作。 1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定，经过专业技术培训取得特种作业资格证书，持证上岗 2.熟练掌握电瓶车的安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用电瓶车的工作性能和操作方法。 3.负责盾构施工隧道内电瓶车的驾驶操作，工作中应遵守岗位职责、服从指挥、密切配合、聚精会神、精心操作，保证洞内运输作业的正常运行。 4.负责对电瓶车定期检查，定期养护。经常检查电池连接线以及螺母有无松动、电池连接点是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱；随时保持设备整洁，状态良好。 5.每班作业前，应首先检查喇叭、信号灯、前后连接的平板车等主要装置是否齐备完好；在低速运行状态下，检查车辆的刹车系统是否可靠，确认无异常后方可使用；发现问题应及时解决并上报，不得带病运行操作。
6.每次电瓶车启动运行前，必须鸣笛示警并加强瞭看，确认安全后方可启动运行；行车时服从信号调度指挥，不得超速，过岔道或遇障碍物时制动减速并鸣笛示警。 7.电瓶车司机应坚守岗位，不可随意离岗、换岗、代岗，在车内严禁睡觉；运行中严禁将头、手、脚伸出车外；电瓶车在装货、卸物时，司机必须在操作室待命；电瓶车除驾驶室外其余各节车厢内严禁载人，驾驶室内不可超员。 8.电瓶车停放，司机在离开驾驶室时，应将排档归零，切断电源，开启停车制动闸阀，拔除启动钥匙，锁闭车门；同时在电瓶车钢轮与轨道之间放置制动楔铁；严禁重机车停放。 9.当电压表上显示电压为480V时应停止电瓶车的运行，更换电池，并对原电池进行充电。 10.使用完毕，应将电瓶机车擦拭干净，进行日常例行保养后，停放机车车库或指定地点。 11.积极参加项目部组织的技术技能培训，自觉加强业务学习，不断提高自身的的操作水平和维修技术。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
谷丰源物流有限公司 驾驶员安全生产责任书 为进一步加强安全生产工作，强化安全生产责任意识，提高服务 质量，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，针对公司2014年安全生产的要求和目标，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》等国家法律法规的有关规定，特制定本安全生产责任书： 一、安全生产责任目标：坚持以人为本，安全第一、预防为主的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。 二、责任内容: 1.驾驶员要牢固树立以人为本，安全第一宗旨，严格遵守<道路交通安全法>，<道路运输管理条例>，自觉接受公安、交通、运管、安全监督、管理部门的监督管理。 2.驾驶员必须按时参加公司安全培训教育，和公司各项安全教育活动，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。积极配合公司组织的各项检查，对查出的各项隐患无条件立即进行整改。 3驾驶员必须按公司制定的驾驶员安全操作规程驾驶营运车辆。严禁无证驾驶，不将车交给无证人员驾驶。驾驶员做到不准酒后开车；不准带病行驶；不准疲劳开车；不准违章超载、超速运行；不准将车交给无从业资格证人或不符合准驾（从业）资格的人员驾驶。 4.驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标责任书，坚持“谁开车、谁负责”
的原则，坚决杜绝不安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全。做好所驾车辆的管理维护工作，做到出车前、行车中、收车后检查，做到勤检查、亲调整及时掌握车辆安全技术状况。 5.按照规定参加：车辆二级维护、综合性能技术状况检测、二级维护竣工检测等达到合格。持有各种有效证件（凭证）方准将货运车辆运输货物。驾驶员必须完成驾驶证、从业资格证的定期年检年审，同时复印有效证件交公司备案备存。 6.驾驶员应根据季节气候变化，随时做好“防风、防雨、防暑、防雾、防雷电、防雪、防冰、防冻、防滑”等自然灾害的预防工作，确保车辆行车安全方准运行。 以上各驾驶员必须遵守，如有违反将按<安全生产奖惩制度>进行处罚，造成严重后果均由驾驶员承担责任。本责任书一式两份，公司、驾驶员各持一份，有效期2014年1月1日至2014年12月31日 签订单位：车号： （盖章） 法人签字驾驶员： 签订日期：年月日
*****************有限责任公司 驾驶员安全生产责任书 为加强公司安全生产工作，依照《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，结合公司安全生产工作的实际，特制定本责任书。 1、必须具有驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》，办理好《上岗证》，同时要求具备良好的职业道德。 2、严格遵守《道路交通安全法》，执行公司的安全规章制度和安全操作规程，精心保养车辆，出车前、行车中、收车后，应认真做好车辆的安全检查。实行轮班制的，驾驶员在交接班时应对车辆安全技术指标和服务设施进行安全检查。驾驶员每天要认真填写好行车日志、交接班记录，确保记录完整、详细。 3、合理安排作息时间，保证充足睡眠，行车途中思想集中，连续驾驶3小时应停车休息15分钟以上，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。严禁疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶，开车时不准饮食、吸烟和闲谈、打电话。 4、准时参加公司召开的安全服务会议。 5、安全驾驶，避免发生交通事故，不发生重大以上的交通事故。当发生行车事故时，驾驶员应以最快的方式将发生事故的车号、时间、
地点、受损情况、救助要求、事故原因等向当地公安交警和公司报告。事故发生后，应采取措施排除险情，尽力抢救受伤人员，认真保护事故现场，防止事故蔓延扩大。
6、根据车辆运行状况和技术要求，向承包经营者提出保养维修内容。 7、夜班驾驶员在21时至次日6时之间，不得在主、次干道以外的道路营运，乘客于上述时段租车离开县区的，驾驶员可以要求乘客出示身份证明。 8、严格遵守国家的有关法律法规，不聚众闹事，不参与群体性的非法集会。以上内容字签字之日起生效。本责任书一式两份，双方各执一份。 ************有限责任公司（盖章）车牌号： 主管安全生产负责人（签名）驾驶员（签名）： 二0一三年月日感谢您的支持与配合，我们会努力把内容做得更好！
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电瓶车司机岗位职责(通用版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
电瓶车司机岗位职责(通用版) 1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定，经过专业技术培训取得特种作业资格证书，持证上岗 2.熟练掌握电瓶车的安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用电瓶车的工作性能和操作方法。 3.负责盾构施工隧道内电瓶车的驾驶操作，工作中应遵守岗位职责、服从指挥、密切配合、聚精会神、精心操作，保证洞内运输作业的正常运行。 4.负责对电瓶车定期检查，定期养护。经常检查电池连接线以及螺母有无松动、电池连接点是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱；随时保持设备整洁，状态良好。 5.每班作业前，应首先检查喇叭、信号灯、前后连接的平板车等主要装置是否齐备完好；在低速运行状态下，检查车辆的刹车系统是否可靠，确认无异常后方可使用；发现问题应及时解决并上报，
不得带病运行操作。 6.每次电瓶车启动运行前，必须鸣笛示警并加强瞭看，确认安全后方可启动运行；行车时服从信号调度指挥，不得超速，过岔道或遇障碍物时制动减速并鸣笛示警。 7.电瓶车司机应坚守岗位，不可随意离岗、换岗、代岗，在车内严禁睡觉；运行中严禁将头、手、脚伸出车外；电瓶车在装货、卸物时，司机必须在操作室待命；电瓶车除驾驶室外其余各节车厢内严禁载人，驾驶室内不可超员。 8.电瓶车停放，司机在离开驾驶室时，应将排档归零，切断电源，开启停车制动闸阀，拔除启动钥匙，锁闭车门；同时在电瓶车钢轮与轨道之间放置制动楔铁；严禁重机车停放。 9.当电压表上显示电压为480V时应停止电瓶车的运行，更换电池，并对原电池进行充电。 10.使用完毕，应将电瓶机车擦拭干净，进行日常例行保养后，停放机车车库或指定地点。 11.积极参加项目部组织的技术技能培训，自觉加强业务学习，
资料收集于网络，如有侵权请联系网站删除 驾驶员安全生产责任书 甲方： 乙方： 为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，提高驾驶员安全行车的责任心，杜绝各类有责事故的发生，减少人员伤亡和财产损失，确保危险货物道路运输生产安全、有序，维护企业声誉，保障社会稳定，根据《安全生产法》、《道路危险品货物运输管理规定》，结合公司的实际情况，特签订驾驶员安全生产责任书，明确双方责任，共同抓好安全生产工作。 一、工作目标： （一）无重（特）大事故； （二）无行车责任事故、无人身伤亡事故； （三）无重大机械事故； （四）无火灾、火险事故； （五）无违法治安案件； （六）无新闻曝光事故； （七）无重大违纪事件。 二、甲方责任： （一）认真贯彻执行国家有关安全的法律、法规、条例、规定及相关文件精神和企业的各项安全规章制度。 （二）积极开展行车安全宣传和教育，及时传达上级安全部门有关安全工作的种类文件、通知和指标，及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。 （三）发生事故及时处理和报告上级部门，根据“四不放过”原则做好相关工作，并做好事故处理的善后工作。 三、乙方责任: （一）严格遵守国家法律、法规和本企业的各项规章制度、劳动纪律，服从管理，讲究职业道德和社会公德，安全行车，礼貌待客，优质服务于公司客户，维护企业声誉。 （二）按时参加企业组织的安全例会、安全学习培训，不无故旷课，遇特殊情况不能参加者必须请假，但事后必须补课。按时参加公司组织的各项安全活动，做好宣传配合工作。 （三）妥善保管各类证件，必须做好出车前、行驶途中和回场后的“三检”工作，回场后做好清洁工作，遇保养、检修需跟车作业。防止机械事故和由于机械原因造成的交通事故。 （四）严格遵守驾驶员安全操作规程，严禁酒后驾车和疲劳驾车，连续驾车不得超过4小时，24小时内累计行驶不得超过8小时。严禁超速行驶，不开英雄车、斗气车、带病车，确保行车安全。 （五）严格遵守消防法规和企业消防安全管理制度、规定，做好车内的禁烟工作。严禁在禁烟区吸烟和动用明火，回场后切断电源，关好门窗，防止火灾和车内物品失窃。 （六）要确保车辆内的GPS监控系统正常运作，不能破坏、改装、屏蔽或者无故拆除其设备。 只供学习与交流
管理制度编号：YTO-FS-PD406 电瓶车司机岗位职责通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电瓶车司机岗位职责通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定，经过专业技术培训取得特种作业资格证书，持证上岗 2.熟练掌握电瓶车的安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用电瓶车的工作性能和操作方法。 3.负责盾构施工隧道内电瓶车的驾驶操作，工作中应遵守岗位职责、服从指挥、密切配合、聚精会神、精心操作，保证洞内运输作业的正常运行。 4.负责对电瓶车定期检查，定期养护。经常检查电池连接线以及螺母有无松动、电池连接点是否氧化，避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱；随时保持设备整洁，状态良好。 5.每班作业前，应首先检查喇叭、信号灯、前后连接的平板车等主要装置是否齐备完好；在低速运行状态下，检查车辆的刹车系统是否可靠，确认无异常后方可使用；发现问题应及时解决并上报，不得带病运行操作。 6.每次电瓶车启动运行前，必须鸣笛示警并加强瞭看，确认安全后方可启动运行；行车时服从信号调度指挥，不