《船舶电气设备及系统》
华耀主编课后习题参考答案
第1章电与磁
1-1、铁磁材料具有哪三种性质？
答：铁磁材料具有“高导磁率”、“磁饱和”以及“磁滞和剩磁”等三种性质。
1-2、为什么通电线圈套在铁心上，它所产生的磁通会显著增加？
答：通电线圈未套在铁心上时，其产生的磁通所经过的磁路主要是空气隙，磁阻很大，因此磁通一般较小。当通电线圈套在铁心上时，磁通所经过的磁路有很大的一段是由铁磁材料组成的，磁路的磁阻显著下降，所以它所产生的磁通会显著增加。
1-3、铁磁材料在交变磁化时，为什么会产生磁滞和涡流损耗？直流电磁铁的铁心为什么是由整块铸铁制成的？
答：①由于铁磁材料有磁滞和剩磁的性质，需要一定的外界提供一定的能量来克服磁滞和剩磁的作用实现交变磁化，因此交变磁化时会产生磁滞损耗。交变磁化的磁通将在铁心中感应电动势，而由于铁磁材料本身具有一定的导电能力，感应的电动势将在铁心中形成涡流（以铁心中心轴线为圆心的同心环形电流），涡流在导体上产生的损耗就是涡流损耗。②直流电磁铁产生的磁通是大小和方向都恒定不变的直流磁通，直流磁通不会产生涡流损耗，因此没有必要象交流电磁铁那样采用硅钢片制造，为了使制造工艺简化，直流电磁铁的铁心就常常采用整块铸铁制成。
1-4、标出图1-23电导体A、B和C所受电磁力的方向。
答：参考书P.17页，根据左手定则，通电导体A所受电磁力的方向为从右往左；通电导体B所受电磁力的方向为从左往右；通电导体C有两个导体，左下边的导体所受电磁力的方向为从左往右，右上边导体所受电磁力的方向为从右往左，若两个导体是一个线圈的两个边，则这个线圈将受到逆时针的电磁转矩。
1-5、应用右手定则，确定图1-24中的感应电动势方向或磁场方向（图中箭头表示导体运动方向，⊙表示感应大多数方向）。
答：（参考书P.17页）①在图(a)中磁场为左N右S，导体从上往下运动，根据右手定则感应电动势的方向应该为由纸面指向外，即用⊙表示；②在图(b)中磁场为右N左S，导体从下往上运动，根据右手定则感应电动势的方向应该为由纸面指向外，即也用⊙表示；③图(c) 感应电动势的方向为，是由外指向纸面，运动方向从下往上运动，根据右手定则，作用两边的磁场应该是左N右S；④图(d)中磁场为右N左S，感应电动势为⊙，是由纸面指向外，导体运动方向应该是从下往上。
1-6、什么是自感？如何确定自感电动势的方向？在图1-25所示的电路中，绘出开关SA闭合时自感电动势的方向和开关打开时自感电动势的方向。
答：所谓自感，有两层意思：一是指线圈的自感现象；二是指自感系数（反映线圈产生自感电动势的能力，即自感系数L的数值）。
①当线圈通入变化的电流时，变化电流产生的磁通也是变化的，变化磁通在线圈本身感应电动势的现象称为自感现象，即由于自身电流在自身感应电动势的现象，简称自感。②线圈的匝数与磁路导磁能力不同时，即使电流的大小和变化率相同，感应的自感电动势将是不同的，反映线圈产生自感电动势能力的参数为自感系数L，简称自感。
在自感现象中感应的自感电动势方向与阻碍磁通变化的方向符合右手螺旋定则，即感电动势总是力图阻碍磁通和电流变化的。根据右手螺旋定则，在图1-25所示的电路中，当SA 闭合时，线圈中的电流i将按图中所示方向增加，产生的磁通在从下往上的方向上增加，因此自感电动势的方向是线圈的上端为正，下端为负。当SA打开时，线圈中的电流i将按图中所示方向减少，产生的磁通在从下往上的方向上减少，因此自感电动势的方向是线圈的上端为负，下端为正。
1-7、交、直流接触器有什么不同点？（注：本题主要指交、直流接触器的电磁机构）答：交、直流接触器的不同点基本上体现在交、直流电磁铁的不同点上，即，它们的电磁机构的不同点上。交、直流接触器电磁机构的主要不同点有：①铁心构造不同，②线圈结构不同，③工作原理方面存在差异。具体如下：
铁心构造方面的不同：交流电磁铁的铁心由钢片叠压而成，且一般有短路环；直流电磁铁的铁心一般由整块铸铁制成，且不设短路环。交流电磁铁为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片叠压而成。此外为了避免铁心中因磁通过零而出现的吸力为零，从而出现衔铁振动现象，交流电磁铁的铁心一般设有短路环。而直流电磁铁因为稳定运行时不会产生涡流损耗，为了简化工艺等，铁心通常由整块铸铁制成。直流电磁铁铁心产生的吸力恒定不变，因此不需要设置短路环。
线圈结构方面的不同：交流电磁铁线圈是带骨架的“矮胖形”线圈，线径粗，匝数少；直流电磁铁线圈是不带骨架的“细长形”线圈，线径细，匝数多。交流电磁铁工作时铁心会产生磁滞损耗，线圈也会产生铜损耗，这些损耗都将转换成热量，为了增加线圈与铁心的散热效果，交电磁铁的线圈通常做成“矮胖形”，绕制在专门的骨架上，与铁心之间形成一定的间隙以利于它们各自的散热。直流电磁铁稳定工作时不会产生铁损耗，温度通常较线圈低，因此，直流电磁铁的线圈通常直接绕在与铁心紧密贴在一起的绝缘材料上，这样，线圈产生的热量容易通过铁心散发，为了增加散热效果，直流电磁铁的线圈则通常做成“细长形”，以利于与铁心的接触面积。此外，交流电磁铁工作时感应电动势平衡电源电压，起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数少。而直流电磁铁工作时不感应电动势，为了限制通过线圈的电流，线圈的线阻应较大，因而线径较细，匝数多。
工作原理方面存在的差异：交流电磁铁是恒磁通型的，直流电磁铁是恒磁势型的。对于交流电磁铁，只要电源电压和频率不变，因为U≈E=4.44NfΦ，其磁通基本不变，因此不管衔铁是否吸合，电磁铁产生的吸力基本保持不变。但是，衔铁吸合前，磁路的磁阻大，线圈通过的电流大；衔铁吸合后磁路的磁阻小，线圈通过的电流小（因为磁势IN=磁阻×Φ，Φ不变而磁阻大，I就大；磁阻小，I就小）。若工作时交流电磁铁的衔铁不能完全吸合，将很容易使线圈因过热而损坏。对于直流电磁铁，要电源电压不变，流过线圈的电流只与线圈的导线电阻有关。已经制好的线圈，电阻不变，线圈通过的电流也不变。因此，不管衔铁是否吸合，电磁铁产生的磁势保持不变。但是，衔铁吸合前，磁路的磁阻大，磁势不变，则产生的吸力小；衔铁吸合后磁路的磁阻小，磁势不变，则产生的吸力大。因此直流电磁铁的线圈通常在衔铁吸合前通以较大的电流以增加其吸力，衔铁吸合后则串入“经济电阻”限制电流，提高线圈的工作寿命，且可避免衔铁因为剩磁而出现不能释放。
1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？
答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。
1-9、交流接触器为什么要用短路环？
答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。
1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？
答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片叠压而成。
第2章变压器
2-1、变压器中主磁通和漏磁通的性质和作用有什么不同？在分析变压器时是怎样反映它们的作用的？
答：主磁通：沿铁心闭合，同时与原、副边绕组交链，并在所交链的绕组中感应电动势。它是实现能量转换的媒介，是变压器的工作磁通，占总磁通的绝大部分。无论空在还是运行，只要变压器的端电压一定，主磁通都将不会改变，维持在一个恒定的值。在分析变压器时常以励磁电抗X m反应主磁通的作用。由于主磁通的磁路是非线性的，故X m不是常数，随着铁心饱和程度的提高而减小。
漏磁通：主要沿非铁磁材料闭合，仅与原边绕组或者副边绕组交链，在所交链的绕组中感应电动势，起漏抗压降的作用，在数量上远小于主磁通。由于漏磁通主要沿非铁磁物质闭合，所经磁路是线性的，它与所交链绕组的电流成正比。在分析变压器时，以漏抗Xσ反映漏磁通的作用。由于磁路基本上是线性的，故Xσ压基本上为常数。
主磁通由原边绕组和副边绕组磁通势共同产生，漏磁通仅由原边或副边绕组磁通势单独产生。
2-2、感应电动势的量值与哪些因素有关？励磁阻抗Zm的物理意义如何？Xm的大小与哪些因素有关？
答：①根据“4.44公式”（即E=4.44fNΦm），影响变压器绕组感应的电动势量值（即幅值大小）的因素有：绕组的匝数、电源的频率和与绕组交链磁通的幅值。②励磁阻抗Zm的物理意义是：阻抗的电阻部分用来反映变压器磁路损耗在一相电路中的等效，阻抗的电抗部分则反映变压器在磁路中产生主磁通时，对电路相电流产生相位的影响和对相电压产生电压降
落的影响。其中，励磁阻抗Z m=R m+jX m，R m是变压器的励磁电阻，反映变压器铁损大小的等效电阻，不能用伏安法测量。③X m是变压器的励磁电抗，反映了主磁通对电路的电磁效应。与X m的大小有关的因素主要有：绕组匝数、磁路磁阻（材料的导磁率和磁路截面尺寸）以及电源频率，因为，X m=2πf×L m，而L m又与绕组匝数、磁路磁阻等有关。当电源频率、线圈匝数和铁心尺寸一定时，X m主要由绕组的磁导率成正比。
2-3、额定电压为110/24V变压器，若将原边绕组接于220V交流电源上，其结果如何？若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，其结果又将如何？
答：若将110/24V变压器的原边绕组接于220V交流电源上，由于这时原边电压增加一倍，由于U≈E=4.44NfΦ∝Φ，就要求磁路的磁通也增加一倍。但一般变压器设计时都让其铁心工作在半饱和区，在半饱和区再使磁通增加一倍，则励磁电流（空载电流）将大大增加，使绕组的铜耗和铁心损耗大大增加，变压器将很快烧毁。
若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，磁路的磁通减少，对于变压器运行没有什么不良影响。只是此时磁路完全不饱和，变压器铁心的利用率降低而已。同时，变压器副边输出电压减小为12V，不能满足原来负载的要求。
2-4、额定频率为50Hz的变压器接于频率为60Hz的额定电压上，以及额定频率为60Hz的变压器接于频率为50Hz的额定电压上，将对变压器运行带来什么影响？50Hz和60Hz的变压器能通用吗？
答：铁心损耗与频率有关，频率增加铁心损耗也增加。但频率增加，根据U≈E=4.44Nf Φ，若电源电压不变，则磁路的磁通Φ减少，励磁电流减小，绕组的铜损耗略有减少；同理，60Hz的变压器接于频率为50Hz的额定电压上，铁耗有所减少，但磁路饱和程度增加，绕组的铜耗有所增加。由于空载电流较小，频率在50Hz和60Hz之间变化，铜耗和铁耗的变化量都不太不大，而且一个增加另外一个就减少，同时考虑变压器都有一定的过载能力。因此，在50Hz和60Hz的变压器还是可以通用的。
2-5、一台额定电压为220/110V的变压器，原、副边绕组匝数N1、N2分别为2000和1000，若为节省铜线，将匝数改为400和200，是否可以？
答：不可以。根据U≈E=4.44fNΦm可知，当匝数减小而为了维持同样电压，必须导致磁通大大增加，必然使得磁路饱和，电流显著增大。题中条件下，匝数减少为原来的1/5，为了平衡电源电压，磁通需要增加到原来的5倍，磁路严重饱和，电流增加的倍数可达原来的几十倍，若没有保护措施，线圈将瞬间烧毁。
2-6、变压器负载运行时引起副边电压变化的原因是什么？副边电压变化率的大小与这些因素有何关系？当副边带什么性质负载时有可能使电压变化率为零？
答：①变压器负载运行，引起副边端电压变化的原因有：短路阻抗，负载的大小和性质。
②相同负载时，变压器短路阻抗值越大，其输出电压变化越大。
③短路阻抗一定、负载的功率因数保持不变时，负载越大（负
题图2-6 负载相量图
载阻抗值小、电流大），变压器的输出电压变化越大。④负载
的性质主要指负载是感性、容性和电阻性。一般而言，若忽略变压器绕组的电阻压降，从变压器负载相量图（题图2-6）可见，电感性负载电流具有去磁性质，对变压器副边电压变化率起增大的作用。电容性负载电流具有增磁作用（或者说容性负载电流在变压器的漏抗上产生了负的压降值），其作用的体现是使副边电压升高。若负载容抗大于变压器漏抗，容性负载将使电压变化率减小；若负载容抗等于变压器漏抗，容性负载将使电压变化率为零；若负载容抗小于变压器漏抗，容性负载将使电压变化率变为负值。也就是说，当副边带电容性负载
时有可能使电压变化率为零。
简单地说，①变压器负载运行，引起副边端电压变化的原因有：短路阻抗，负载的大小和性质。②短路阻抗的大，负载的大，副边电压变化率就大。③当副边带电容性负载时有可能使电压变化率为零。
2-7、根据图2-4所示的简化等效电路图，列出电
压平衡方程式，并分别画出感性及容性负载
时的相量图。
答：①电压平衡方程式为：
ú2=?2R L+j?2X L
?1=-?2
ú1=-ú2+?1R K+j?1X K
②相量图如右图所示。
【说明】：由题图2-7b)可见：当变压器带容
性负载时，若保持变压器副边端电压不变，则其原
边电压应该减小。这是因为容性负载使负载电流比
副边电压的相位超前，超前的电流在变压器短路阻
抗上产生负的压降值（或者说，超前的电流具有增
题图2-7 感性及容性负载时的相量图磁性质）。
2-8、变压器空载时，原边加额定电压，虽然原边电阻中r1很小，可空载电流并不大，为什么？
答：变压器空载运行时，从电源输入的电流主要在铁心磁路中产生交变的主磁通，交变的主磁通在原边绕组将感应幅值接近电源电压的反电势，且与电源电压的实际相位几乎相反。原边绕组上的反电势作用是与电源电压相平衡，使加在原边绕组电阻r1中电压很小。因此，虽然r1很小，但空载电流并不大。
2-9、一台50Hz的单相变压器，若误把原边绕组接到与其额定电压相同直流电源上，会发生什么现象？
答：当原边接到直流电源上时，主磁通是恒定直流磁通，原、副边绕组中没有感应电动势。没有感应电动势与电源电压相平衡，直流电源电压将全部降落在原边绕组的电阻上，产生巨大的短路电流。若没有短路保护措施，原边绕组很快将被烧毁。
2-10、在使用电压互感器及电流互感器时，各应注意什么？为什么？
答：⑴电压互感器使用时应注意：①副边绕组不许短路。这是因为电压互感器正常运行时，负载接电压表，阻抗很大，接近于空载运行。如果副边绕组短路，则变成短路运行，电流从空载电流变成短路电流，造成原副边绕组电流均变得很大，会使互感器绕组过热而烧毁。
②铁心和副边绕组的一端必须可靠接地。这是因为电压互感器的原边所接电压都是高电压，为了避免由于绝缘老化或损坏造成漏电，危及副绕组所连接的设备甚至人身安全。③副边所带的负载阻抗不能低于额定负载阻抗。否则，负载电流引起的电压变化率将超过允许值，互感器的精度将受到影响。
⑵电流互感器使用时应注意：①副边绕组不许开路。这是因为电流互感器正常运行时，相当于变压器工作在短路状态，原副边磁动势处于平衡状态，磁场很弱。若副边开路，原边电流完全用于励磁，磁场变得很强，将在副边感应出很高的电压，将击穿绝缘，危及人身及设备安全。即使不会损伤绝缘，强大的励磁磁场也会使磁路严重饱和，铁心严重磁化，从而导致电流互感器报废。②铁心和副边绕组的一端必须可靠接地。这是因为电流互感器的
原边所接电路通常又是高电压的电路，为了避免由于绝缘老化或损坏造成漏电，危及副绕组所连接的设备甚至人身安全。③副边所带的负载阻抗不能高于额定负载阻抗，否则也将影响互感器的测量精度。
2-11、一台三相变压器，额定容量为S N=400kVA，额定电压为U1/U2=36000/6000V，Y/△连接。
试求：(1)原、副边额定电流；(2)在额定工作情况下，原、副边绕组中的电流；(3)已知原边绕组匝数N1=600，问副边绕组匝数N2为多少？
解：(1)原、副边额定电流：由于额定电流、额定电压分别为线电流、线电压，因此：
I1N=S N/(3U1N)=400000/(3×36000)=6.415(A)
I2N=S N/(3U2N)=400000/(3×6000)=38.49(A)
(2)在额定工作情况下，原、副边绕组中的电流：设，I1P、I2P分别为额定工作情况下原、副边绕组中的电流。对于Y/△连接的变压器，原边Y连接有：
I1P=I1N=6.415(A)
副边△连接有：
I2P=I2N/3=38.49/3=22.22(A)
(3)求副边绕组匝数N2：因为I2/I1=N1/N2，因此：
N2=N1I1P/I2P=600×6.415/22.22≈173(匝)
答：(1)原、副边额定电流分别为6.415A和38.49A；(2)在额定工作情况下，原、副边绕组中的电流分别为6.415A和22.22 A；(3) 原边绕组匝数N1=600匝时，副边绕组匝数N2约为173匝。
2-12、一台三相变压器，其额定值为S N=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△连接，绕组铜损与铁损之和为（6.6+21.2）kW，求：当输出电流为额定值、负载功率因数cos=0.8时的效率。
解：(1)额定输出电流：I2 N=S N/(3U2N)=1800/(3×3.15)=329.9(A)
(2)输出电流为额定值、负载功率因数cos=0.8时，副边输出的有功功率P2N：
P2N=S N×cos=1800×0.8=1440kW
(3)输出电流为额定值、负载功率因数cos=0.8时的效率：
=P2/P1×100%=P2/(P2+p Fe+p cu)×100%=1440/(1440+6.6+21.2)×100%=98.1﹪答：当输出电流为额定值、负载功率因数cos=0.8时的效率约为98.1﹪。
第3章异步电动机
3-1、什么叫转差率？如何根据转差率判断异步电动机的运行状态？
答：所谓转差率，就是转差的比率，是转子转速与气隙旋转磁场之间的转差与气隙旋转磁场的相对比率。其定义式为s=(n0-n)n0。根据转差率可以判断异步电动机转子与气隙旋转磁场的关系，从而判断异步电动机的运行状态，具体如下：
当s＜0时，n＞n0，异步电动机处于发电（即第七章介绍的回馈或再生）制动状态；
当s=0时，n=n0，异步电动机处于理想空载运行状态；
当0＜s＜1时，n＜n0，异步电动机处于电动运行状态；
当s=1时，n=0，异步电动机处于堵转状态，或者电动机起动的瞬间；
当s＞1时，n＜0，异步电动机处于反接制动运行状态（参见第七章）。
【说明】：异步电动机的电磁制动有三种，分别称为：发电制动、反接制动和能耗制动。
文档介绍：本份题库涵盖《电气设备》所有知识点，包含判断题100个、单项选择题100个、多项选择题50个、简答题30个、计算题10个、绘图题10个。 《电气设备》题库（附答案） 一、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",共100题) 1.交流铁芯绕组的主磁通由电压U、频率f及匝数N所决定的。( )答案:√ 2.变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化。( )答案:× 3.互感系数的大小决定于通入线圈的电流大小。( )答案:× 4.电容器储存的电量与电压的平方成正比。( )答案:× 5.运行中的电力电抗器周围有很强的磁场。( )答案:√ 6.变压器铜损等于铁损时最经济。( )答案:√ 7.断路器跳闸后应检查喷油情况、油色、油位变化。( )答案:√ 8.变压器的变比与匝数比成反比。( )答案:× 9.变压器的温度指示器指示的是变压器绕组的温度。( )答案:× 10.双绕组变压器的分接开关装在高压侧。( )答案:√ 11.变压器装设磁吹避雷器可以保护变压器绕组不因过电压而损坏。( )答案:√ 12.变压器铁芯损耗是无功损耗。( )答案:× 13.变压器额定负荷时强油风冷装置全部停止运行，此时其上层油温不超过75℃就可以长时间运行。( )答案:× 14.变压器过负荷运行时也可以调节有载调压装置的分接开关。( )答案:× 15.变压器每隔1～3年做一次预防性试验。( )答案:√ 16.变压器空载时，一次绕组中仅流过励磁电流。( )答案:√ 17.变压器温升指的是变压器周围的环境温度。( )答案:× 18.变压器铭牌上的阻抗电压就是短路电压。( )答案:√ 19.避雷器与被保护的设备距离越近越好。( )答案:√ 20.当系统运行电压降低时，应增加系统中的无功出力。( )答案:√ 21.当系统频率降低时，应增加系统中的有功出力。( )答案:√ 22.在直流系统中，无论哪一极的对地绝缘被破坏，则另一极电压就升高。( )答案:× 23.断路器操作把手在预备合闸位置时绿灯闪光，在预备跳闸位置时红灯闪光。( )答案:√ 24.变压器差动保护反映该保护范围内的变压器内部及外部故障。( )答案:√ 25.运行中的电流互感器一次最大负荷不得超过1.2倍额定电流。( )答案:√ 26.电流互感器二次开路会引起铁芯发热。( )答案:√ 27.电流互感器二次作业时，工作中必须有专人监护。( )答案:√
《船舶电气设备及系统》课后习题答案 第1章电与磁 1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？ 答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。 1-9、交流接触器为什么要用短路环？ 答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期内，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。 1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？ 答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片叠压而成。 1-11、交流接触器铁心卡住为什么会烧毁线圈？（应该说是“衔铁卡住”较合适）答：交流电磁铁是恒磁通型的，只要电源电压和频率不变，因为U≈E=4.44NfΦ，其磁通基本不变，因此不管衔铁是否吸合，电磁铁产生的吸力基本保持不变。但是，衔铁吸合前，磁路的磁阻大，线圈通过的电流大；衔铁吸合后磁路的磁阻小，线圈通过的电流小（因为磁势IN=磁阻×Φ，Φ不变而磁阻大，I就大；磁阻小，I就小）。若接触器工作时交流电磁铁的衔铁卡住（即不能完全吸合），将使线圈一直保持较大的电流，产生的铜损耗增加，很容易使线圈因过热而烧毁。 第2章变压器 2-3、额定电压为110/24V变压器，若将原边绕组接于220V交流电源上，其结果如何？若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，其结果又将如何？ 答：若将110/24V变压器的原边绕组接于220V交流电源上，由于这时原边电压增加一倍，由于U≈E=4.44NfΦ∝Φ，就要求磁路的磁通也增加一倍。但一般变压器设计时都让其铁心工作在半饱和区，在半饱和区再使磁通增加一倍，则励磁电流（空载电流）将大大增加，使绕组的铜耗和铁心损耗大大增加，变压器将很快烧毁。 若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，磁路的磁通减少，对于变压器运行没有什么不良影响。只是此时磁路完全不饱和，变压器铁心的利用率降低而已。同时，变压器副边输出电压减小为12V，不能满足原来负载的要求。
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
电气设备一次试题 一、选择题 1.单电源线路停电操作的的技术原则按照（C ）顺序依次操作 B、拉开负荷侧隔离开关、断开断路器、拉开电源侧隔离开关 B、断开断路器、拉开电源侧隔离开关、拉开负荷侧隔离开关 C、断开断路器、拉开负荷侧隔离开关、拉开电源侧隔离开关 2.刀闸的主要作用是（B ）。 A、切断负荷电流； B、检修时造成明显的断开点，使检修设备与电力系统隔离； C、操作方便。 3. 室内母线为什么都采用矩型的。（A ）。 A、便于施工、安装、运行； B、可以通过较大电流； C、便于散热。 4. 发电机三相母线着色为（1）。 （1）A相涂黄色； B相涂绿色； C相涂红色； （2）A相涂红色； B相涂绿色； C相涂黄色； （3）A相涂绿色； B相涂黄色； C相涂红色； 5．变压器有载调压开关调整电压可以在（D ）进行。 A、低负载时； B、高负载时； C、停电时； D、任何情况下 6. 如下图所示，变压器接线组别应为（ C ）。 A、Y/Δ—1 B、Y/Δ—5 C、Y/Δ—11 D、Y/Y—12
7. 在电路中，若视在功率S不变，当cosψB 提高后，有功功率将（B）无功功率将（）。 A、减小、增大； B、增大、减小； C、不变、增大； D、减小、不变。 8. 高压开关铭牌上的额定电流是指（ A ）。 A、开关长时间通过的最大工作电流； B开关能切断的最大故障电流；C、开关正常通过的负荷电流 9.（）材料具有最好的憎水性。 A．硅橡胶；B．电瓷；C．玻璃； D 金属。 10. 变压器空载时一次绕组中有( )流过。 A．负载电流；B．空载电流；C．冲击电流；D．短路电流。11. 电压互感器二次短路会使一次( )。 A．电压升高；B．电压降低；C．熔断器熔断；D．不变。12. 全封闭组合电器（GIS）绝缘气体通常为六氟化硫（SF6）气体，其压力一般为( )。 A．﹤0.2MPa；B．0.2～0.5MPa；C．﹥0.5MPa。 13. 《断路器技术条件》中规定：330kV 及以以上电压等级断路器额定热稳定时间为( )。 A．1s；B．2s；C．3s；D．4s。
一、判断题（正确的在括号内打“√”，错误的在括号内打“×”（每小题 1 分，共10 分）。1．隔离开关不允许带负荷操作。（√） 2．断路器在合闸时，触头的接触电阻越大越好。（×） 3．电流互感器二次回路不允许开路，电压互感器的二次回路可以短路。（×） 4．当短路电流通过电气设备时，将产生电动力效应和热效应。（√） 5．高压负荷开关可以断开短路电流。（×） 6．倒闸操作时可以只填写操作票制度。（×） 7．高压熔断器在电路中既起保护作用，又能起到控制作用。（×） 8．LFC—10表达的是10KV等级瓷绝缘的电压互感器。（×） 9. 二次设备是指接在变压器二次侧的电气设备。（×） 10. 短路功率是指短路时的实际电功率。（×） 11. 发电厂对短路点的电距离越大，短路对电厂的影响就越大。（×） 12. 通常110kV以下系统均为小接地短路电流系统。（×） 13．运行时规定不能带负荷拉开隔离开关。（√） 14．电弧特性显示熄灭直流电弧比熄灭交流电弧难。（×） 15．用电设备的额定电压等于电力网的额定电压。（√） 二、填空题（每空2分，总共20 分）。 1．通常衡量电能质量的主要指标是电压、频率、波形。 2．电击的方式有直接接触电击、间接接触处电击。 3．电弧由三部分组成，分别是阴极区、阳极区和弧柱区。 4．避雷器的作用是防止雷击过电压对电器设备的危害。 5．屋外配电装置分为高型、半高型、中型三种形式。 6．断路器和隔离开关的操作顺序是：接通电路时，应先合隔离开关，后合断路器；断开电路时，应先断开断路器，后拉开隔离开关。 7．直接参与生产、输送和分配电能的电气设备称为一次设备。 8．ZN4—10/600型断路器，其额定电压为10kV ，额定电流为600A 。 9．按照接地的作用，电气设备的接地主要有工作接地、保护接地、冲击接地。10．电力系统中电力网负荷由用电负荷、线路损失负荷、供电负荷组成。 三、选择题（每小题2 分，共30 分）。 1．我国规定电气设备电压允许偏移一般不应超过额定电压的_____D_____。 A. ±0.2% B. ±0.5% C. ±2% D. ±5% 2．外桥式接线适用于线路较__C__和变压器___C__经常切换的方式。 A. 长，需要 B. 长，不需要 C. 短，需要 D. 短，不需要 3．在中性点经消弧线圈接地系统中，通常采用的补偿方式是___C__。 A. 全补偿 B. 欠补偿 C. 过补偿 D. 以上均不是 4．下列关于短路的说法不正确的是_____A ______。 A. 三相短路是对称短路故障； B. 短路种类主要有四种； C. 短路时会伴随着电弧的产生； D. 发生短路时电网电压降低。 5．中性点不接地系统发生d(1)时，非故障相电压会______B_____。 A. 不变 B. 上升为线电压 C. 下降为零 D. 上升２倍 6．当前的核电站是利用 B 来进行发电的。 A. 核聚变 B. 核裂变 C. 核热变 D. 核化变
第六章船舶电器设备 第一节船舶电气基础 一、船舶电气基础知识 现代船舶大多采用内燃机作为主推进动力装置，所配备的绝大多数机械都采用电力拖动方式进行工作。其电能供给由独立的船舶电力系统予以实现。为了满足船舶正常运营的需要，该系统必须具备供电、配电、控制与保护等功能。因此，船舶电力系统是一个电气线路十分复杂的系统。 任何复杂的电气线路都是由一些基本的单元电路组合而成，而基本单元电路又均为若干功能不同的电器元件的组合。所谓电器，即是根据外界的电信号或非电信号自动或手动地实现电路的接通、断开、控制、保护与调节的电路元件。简言之，电器就是电的控制元件。 电力系统中所使用的电器，种类数非常之多，下面就扼要介绍一下它们的分类方法及相应类型。 1．按工作电压分类 (1)高压电器:交流大于1000v，直流大于1500v的电器。
(2)低压电器：交流小于1000v，直流小于1500 v的电器。 2．按用途分类 (1)控制电器：用于各种电气传动系统中，对电路及系统进行控制的电器。如接触器，各种控制继电器。 (2)保护电器：用于电气系统中，对发电机电网与用电设备进行保护的电器。如：熔断器、热继电器等。 (3)主令电器：在电器控制系统中，发出指令，改变系统工作状态的电器。如：按钮、主令控制器等。 (4)执行电器：接受电信号以实现某种功能或完成某种动作的电器。如：电磁铁、制动器等。 3．按动作方式分类 (1)手动控制电器：依靠人工操作进行动作而执行指令的电器。如：按钮、转换开关等。 (2)自动控制电器：能够感受电或非电信号，自动动作而执行指令的电器。如：接触器、继电器等。 4．按执行元件分类 (1)有触点电器：通过触头的接触与分离而通断电路的电器。如：刀开关、继电器等。 (2)无触点电器：通过电子电路发出检测信号而实现(执行相应指令或通断电路)功能的电器。如接近开关、晶体管式时间继电器等。 二、船舶电气系统基本参数及特殊要求 1、电制 船舶电力系统的基本参数是指电流种类(电制)、额定电压和额定频率的等级。它们决定了电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺寸、价格等。 由于电源有直流电源与交流电源之分，因此船舶电力系统也相应有直流电力系统船舶与交流电力系统船舶，习惯上把它们称为直流船与交流船。在20世纪50年代以前所建造的船舶，绝大部分是直流船，而后随着科学技术的发展，在20世纪仍年代以后建造的船舶主要是交流船，20世纪70年代后除特种工程船舶外，几乎都采用交流电力系统。 2、额定电压等级 我国采用交流电制的船舶，其额定电压与陆地的低压交流电制基本一致。 船舶电气系统额定电压的大小直接影响到电力系统中所有电气设备的重量和尺寸、价格等技术经济指标和人身安全问题。
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电 机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大， 双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通 时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前 使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等 组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式 三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。 18．前照灯发光强度越高，光度计指示的值就越大。 19．机油压力表的指针偏转量很小表示机油压力越小。 20．点火提前角修正有提前角修正、过热修正、空燃比反馈修正、怠速稳定性修正。 21．替代R12并广泛使用的汽车空调制冷剂是R134a 。 22．电器位置图表示汽车电器零件的装置位置。 二、选择题 1、电容器击穿（短路）会造成（B） A、火弱； B、无火； C、触点烧蚀 2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（A） A、提前 B、不变 C、推迟 3、制动灯灯光的颜色应为（A） A、红色 B、黄色 C、白色 4、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B） A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动 5、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C） A、点动档 B、间歇档 C、快速档
发电厂变电站电气设备试卷 公司____ __ 姓名__ __ 工号___ 一．填空题 1.电力系统由发电、_输电_、配电和用电等基本环节组成，对电力系统运行的基本要求是： _安全可靠_、保证电能质量和运行的经济性。 2.电力网由_各类变电所_和_输配电线路_组成，在系统中主要起_输送和分配_电能的作 用。 3.电力系统接线图常采用以下两种图表示：__地理接线图__和__电气接线图___。 4.依据一次能源的不同，发电厂可分为火力发电厂、水力发电厂、核能发电厂、风 力发电厂等。 5.电力工业中常以_电压_、_频率_和_波形_来衡量一个系统的供电电能质量，电能质量 要求供电电压的波形为_正弦_。 6.我国规定的电力系统额定频率为_50_Hz。 7.某降压变压器将330kv和220kv电压等级的电网相联，该变压器额定电压应为 _330kv/242kv _。 8.交流电弧熄弧条件是弧隙介质强度的恢复速度总是大于恢复电压的增长速度_。 9.多油断路器中,变压器油的作用是_灭弧、开断后触头间绝缘和带电部分对地绝缘;少油 断路器中,变压器油的作用是灭弧和触头开断后绝缘。 10.电流互感器一次绕组_串联_接于一次电路中,二次侧不允许_开路_运行。 11.电力系统的中性点是指三相系统作_星形_连接的发电机和变压器的中性点。常见的三种 中性点运行方式是：中性点不接地、中性点经消弧线圈接地、中性点直接接地。12.三相系统中短路的基本类型有四种，分别是_三相短路_、_两相短路_、_单相单接地短 路_、_两相接地短路_。 13.SN10—10I型断路器的灭弧方式是_纵横吹和机械油吹联合作用_。 14.内桥接线适用于线路_较长_、变压器_不需经常切换_的场合。 15.请列举出三种限制短路电流的方法：_合理选择电气主接线的形式和运行方式_、_加装 限流电抗器_、采用分裂绕组变压器和分段电抗器_。 二．判断题
山东交通学院 船舶电气设备操作与维护 课程设计报告书 院(部)别信息科学与电气工程学院班级电气104 学号 100819425 姓名周鹏 指导教师陈松 时间 2013.09.30-2013.10.13 课程设计任务书
题目船舶电气设备操作与维护 系(部) 信息科学与电气工程学院 专业电气工程及其自动化 班级电气104 学号100819425 学生姓名周鹏 指导教师陈松 9 月30 日至10 月13 日共 2 周 指导教师(签字) 院长(签字) 2013 年10月15日
成绩评定表
船舶电气设备操作与维护 课程设计题目要求及说明 (1) 船舶电站岸电上船的操作 本实验所使用的设备为上海海事大学研制的船舶电站仿真模拟器，主要要求学生掌握船舶电站关于岸电上船的程序步骤，并能够熟练操作，实现船舶电站供电到岸基供电转换的整个过程，并能够解决一些相应的故障问题。 船舶电站岸电上船操作步骤： （1）船应急发电机自动启动 （2）单台发电机手动启动 （3）动力负载的加载 （4）第二台机手动并车 （5）侧推启动和停止 （6）加软负载轴带发电机手/自启动 （7）负载减小时的两台车的解列停机 （8）岸电上船联络开关闭合 (2)船舶电站多台发电机的互为备用及自动启动实验 要求学生熟练掌握船舶电站的启动过程以及各发电机之间的启动次序设置，能够在紧急情况下互为备用，并能够解决出现的一些相应问题。 留意操作详细过程及各部主要仪表指示灯的状态，最好也能够经过自己的组织整理绘制出相关的流程图。 特别对自己在硬件模拟器上考核所进行的操作多台发电机的互为备用及自动启动要详细叙述。 (3)两台发电机的手动并车及功率的分配 主要掌握两台发电机组手动并车的条件要求，并能够选择合适时机完成两台发电机组的手动并车操作，以及并车完成后的功率分配问题。 (4)软负载的加载及侧推的启动 主要能够通过仪器仪表的显示观察电站用电负荷的变化，并能够在电站侧推控制
水力电厂主系统电气设备运行规程 1 主题内容与适用范围 1.1 本标准规定了***电厂主系统电气设备运行方式。 1.2 本标准适用于***电厂运行人员，工程技术人员及有关管理人员。 2 引用标准 2.1 设备产品说明书。 2.2 《电力系统继电保护运行规程》。 3 电气主结线系统图（见附录） 4 主系统电气设备运行方式 4.1 运行方式及规定 4.1.1 220kV系统为单母线接线方式。#1水轮发电机、#2水轮发电机经一号主变201T，#3水轮发电机、#4水轮发电机经二号主变202T，#5水轮发电机、#6水轮发电机经三号主变203T连接至220kV Ⅰ段母线，并经220KV石澄线与澄江220KV变电站连接。 4.1.2 正常运行时保持一台主变中性点接地刀闸在投入位置。主变中性点的投切应根据省调命令进行操作，原则上我厂三台主变每隔一年轮换一次中性点运行，其间隙和零序保
护压板也应进行相应的投退。 4.2 10.5KV系统共设三段母线：10.5KVⅠ段母线连接#1水轮发电机、#2水轮发电机和一号隔离变901T，通过904QF 与10KVI段母线连接；10.5KV Ⅱ段母线连接#3水轮发电机、#4水轮发电机和二号隔离变902T，通过905QF与10KVI段母线连接；10.5KV Ⅲ段母线连接#5水轮发电机、#6水轮发电机和三号隔离变903T，通过906QF与10KV Ⅱ段母线连接。 4.3 10KV系统共设二段母线：10KVⅠ段母线连接一号厂用变907T、一号船闸变911T和一号生活变913T；10KVⅡ段母线连接二号厂用变908T、二号船闸变912T（未接线）和二号生活变914T；10KV外来备用电源线路通过915QF与10KV Ⅱ段母线连接，作为10KVⅡ段母线的备用电源，正常时，915QF在试验位置，其备自投闭锁压板在投入位置。 4.4 发电机与变压器联接为扩大单元接线方式。 4.5 0.4KV厂用母线分为三段,正常情况下，厂用电分段运行， 0.4KV Ⅰ段母线通过母联开关403QA与0.4KV Ⅲ段母线连接，由一号厂变907T供电， 0.4KV Ⅱ段母线由二号厂变908T供电。 4.6 10KV、0.4KV母线需变更运行方式或对外供电时，需经分管生产副总批准。 4.7 220KV 母线停送电前应检查母线在空载状态。 5 220KVⅠ段母线和线路故障及事故处理
《船舶电气设备及系统》课后习题答案第1章电与磁 1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？ 答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。 1-9、交流接触器为什么要用短路环？ 答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期内，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。 1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？ 答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片
《发电厂变电站电气设备》复习题 一、填空题 1、电力系统是由生产，输送，分配和使用电能的设备组成的整体。 2、由各级电压的_______ 变电站 _____和____输配电线路______组成的部分 称为电力网。 3、发电厂是将天然的一次能源转换为电能的工厂，变电站是变换电压 和分配电能的场所。 4、火力发电厂按其作用来分有凝气式发电厂和热电厂两种类型。 5、直接生产、输送、分配和使用电能的设备，称为一次设备。 6、二次设备是对一次设备和系统的运行状况进行测量、监测、控制和保护的设备。 7、用电设备的额定电压和所在电力网的额定电压相等，发电机的额 定电压是所在电网额定电压的 1.05倍。 8、若发电机电压母线额定电压为6kv，则发电机额定电压为___6.3_____kv, 与发电机直接相连的升压变压器一次侧额定电压为__6_、3____kv 。 9、电力系统的中性点运行方式有直接接地、不接地、 经消弧线圈三种。 10、中性点不接地系统中发生单相接地故障时，接地相电压变为 0 ，非接地两相电压变为线电压，线电压故障前后相等。 11、消弧线圈的补偿方式有全补偿、过补偿、欠补偿三 种。 12、小接地电流系统的相对地绝缘水平按线电压设计；大接地电流系统的相对地绝缘水平按相电压设计。 13、除正常情况外,一切_____相与相 ___的短接称为短路,在中性点直接接地系统或三相四线制系统中,还包括_____相与地____或相与中线的短接。 14、短路的类型有三相短路,_____ 两相短路 ___,_____ 单相接地短路 ___和两相接地短路。 15、由热电子发射和强电场产生初始电子，由碰撞游离
《船舶电气设备及系统》试题及答案 (总共800题 第一章、磁路 1 - 1、磁势的单位是: A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时,若增加铁磁材料的励磁电流,其磁导率通常。 A、减小 B、不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。
A、高温;振动 B、高温;压力 C、低温;振动 D、低温;压力 1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为:使线圈增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比,截面成比。 A、正;反 B、正;正 C、反;反 D、反;正
1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为:。 A、Wb B、MX C、A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为:。 A、Wb B、GS C、T D、H/m 1 - 10、磁感应强度即为。 A、磁通 B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。 A、μ<<μ0 B、μ=μ0 C、μ>>μ0
D、μ<μ0 1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。 A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬>软>矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中,在铁芯端部装一短路环的目的。 A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成,其目的是。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于磁材料的损耗较小,交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。 A、软;磁滞
发电厂电气部分模拟考试试题与答案（全） 一、填空题（每题2分，共40分） 1. 火力发电厂的能量转换过程是化学能――热能――机械能――电能 2. 电流互感器正常运行时二次侧不允许开路。 3. 导体热量的耗散有对流辐射导热、三种形式。 4. 按输出能源分,火电厂分为热电厂和凝汽式电厂。 5. 在进行矩形硬导体的动稳定校验时，当每相为单条矩形时，工程计算目的是已知材料 允许应力确定绝缘子最大允许跨距；当每相为多条矩形时，工程计算目的是已知材料应力和绝缘子跨距确定最大允许衬垫跨距。 6. 根据运行状态，自启动可分为失压自启动空载自启动 .带负荷自启动三类。 7. 发电厂的厂用电备用方式，采用暗备用方式与明备用方式相比，厂用工作变压器的容量增大。 （填增大或减小） 8．加装旁路母线的唯一目的是不停电检修出线断路器。 9．厂用供电电源包括工作电源启动和备用电源事故保安电源。 二、单项选择题（每题2分，共20分）1. 电源支路将电能送至母线，引出线从母线得到电能。因此,母线起到 汇集和分配电能的作用。 2. 目前世界上使用最多的是核电厂是__轻水堆___核电厂，即__压水堆__核电厂和__沸水堆__核电厂。 3. 通常把__生产___、_输送__、_分配__、__转化____和_使用电能__的设备，称为一次设备。 4. 隔离开关的作用是隔离电压、倒闸操作和分合小电流。 5. “F－C回路”是高压熔断器与高压接触器（真空或SF6接触器）的配合，被广泛用于200～600MW大型火电机组的厂用6kV高压系统。 6. 根据布置的型式，屋内配电装置通常可以分为单层式、、 二层式和三层式三种型式。 7. 当额定电压为110kV及以上时，电压互感器一次绕组与隔离开关之间不安装高压熔断器。这时，如果电压互感器高压侧发生短路故障，则由母线的继电保护装置动作切断高压系统的电源。 8. 有汇流母线的接线形式可概括地分为__单母线__和_双母线__两大类；无汇流母线的接线形式主要有__单元接线__、_桥型接线_和_角型接线_。 9. 防电气误操作事故的“五防”是指__防止误拉合隔离开关__、_带接地线合闸_、
第一章电力工业的发展和电力系统的构成 一、选择 1、下列设备中（）不属于一次设备 A发电机 B断路器 C继电器 D母线 2、降压变压器高压侧的额定电压（） A 121 kV B 105 kV C 110 kV D 115 kV 3、电力网的额定电压等级不包括（） A 0.22kV B 6 kV C 35 kV D 230 kV 二、填空 1、电力系统由、、 和组成。 2、电力网按照电压等级的高低可分为：、、、、。 三、判断 1、6KV电网属于高压电网。（） 2、110KV电网为超高压电网。（） 四、问答题 如图线路额定电压已知，试求发电机和变压器的额定电压。
第二章电力系统中性点运行方式 一、选择 1、中性点非直接接地系统中发生单相金属性接地时，故障相对地电压为零，非故障相对地 电压等于（）。 A．电源相电压B．电源线电压 C．100伏D．380伏 2、小电流接地系统发生单相接地时中性点对地电压上升为相电压。非接地两相对地电压为（）。 A、相电压 B、电压下降 C、线电压 二、填空 1、消弧线圈的补偿运行方式有三种：、和，一般采用运行方式。 三、判断 在中性点不接地的3-10kV系统中，当单相接地电流不大于30安时，可不装消弧线圈。（） 四、问答题 1、在电力系统发生单相接地故障时，中性点直接接地和中性点不接地系统非故障相对地的电压有什么变化？为什么中性点不接地系统在发生单相接地故障时可允许短时继续运行而不允许长期运行？应采取什么对策？ 第四章电力系统短路及短路电流计算 一、选择 1、次暂态短路电流指的是t=( )秒时的短路电流周期分量 A 0 B 1 C 2 D 4 2、下列短路中，对称性短路为（） A单相短路 B两相短路 C两相接地短路 D三相短路 3、最常见的短路故障是（） A单相短路 B两相短路 C两相接地短路 D三相短路 4、中性点不接地系统发生单相接地时应（）。 A、立即跳闸 B、带时限跳闸 C、动作于发出信号 5、电气设备的动稳定电流应不小于通过该电气设备的最大( )电流。 A.三相冲击短路 B.冲击短路 C.三相短路 D.持续工作 二、填空 1、当短路发生在发电机机端时，冲击系数取，当短路发生在发电厂高压侧母线及发电机出线电抗器后，冲击系数取，当远离发电厂的地点发生短路时，冲击系数取。 2、在三相系统的短路计算中，四个电气量U、S、I、X，在选取基准值时应满足的关系：
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理
第三章、异步电动机（60题） 3 - 1、绕线式三相异步电动机的转子绕组通常采用接法。 A、Δ B、Ｙ C、Ｖ D、Δ或Ｙ 3 - 2、鼠笼式三相异步电动机的定子绕组通常采用接法。 A、Δ B、Ｙ C、Ｖ D、Δ或Ｙ 3 - 3、一台三相异步电动机P N=10KW；U N=380V；cosφN=0.8；ηN=0.85；其额定电流I N 为： A、8.77A B、12.90A C、15.19A D、22.34A 3 - 4、鼠笼式异步电动机转子绕组的磁极对数定子的磁极对数。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自动适应 3 - 5、绕线式异步电动机转子绕组的磁极对数定子的磁极对数。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自动适应 3 - 6、异步电动机的额定容量是指功率。 A、输入的视在 B、输入的有功 C、输入的无功 D、轴上输出的机械 3 - 7、异步电动机的转差率s= 。 A、（n0-n）/n B、（n-n0）/n C、（n0-n）/n0 D、（n-n0）/n0 3 - 8、频率为50Hz，磁极对数为的三相异步电动机，额定转速为：273转/分。 A、8 B、9 C、10 D、11 3 - 9、异步电动机转子电流产生的旋转磁场与定子旋转磁场。 A、相对静止 B、转向相反 C、同向但转速较慢 D、同向但转速较快 3 - 10、异步电动机正常运行时，定子绕组的电流由决定。 A、定子绕组阻抗 B、转子绕组阻抗 C、铁心磁通 D、负载转矩 3 - 11、电源电压降低时，异步电动机最大转矩；临界转差率。 A、减小，增大 B、减小，不变 C、不变，增大 D、不变，不变 3 - 12、转子电阻增大时，异步电动机最大转矩；临界转差率。 A、减小，增大 B、减小，减小 C、不变，增大 D、不变，减小 3 - 13、转子电阻略有增大，异步电动机起动转矩；电源电压略有降低，起动转矩。 A、增大，增大 B、增大，减小 C、减小，增大 D、减小，减小 3 - 14、异步电动机降压起动的目的是。 A、减小线路压降 B、提高工作效率 C、加快起动速度 D、延长电机寿命 3 - 15、高转差率鼠笼异步电动机利用“集肤效应”原理来。 A、增大转子电阻 B、增大转子电抗 C、减小转子电阻 D、减小转子电抗 3 - 16、单相异步电动机，常采用分相和分相来产生旋转磁场。 A、电压，电流 B、电流，磁通 C、磁通，电势 D、电势，转矩 3 - 17、电容分相式单相异步电动机改变转向；罩极式单相异步电动机通常改变转向。 A、可以，不可 B、可以，可以 C、不可，不可 D、不可，可以 3 - 18、异步电动机T L和f不变，U1降低后能稳定运行，则I1，电磁转矩T ，转速降低。 A、增大；减小 B、增大；不变 C、不变；减小 D、不变；不变 3 - 19、一台50Hz异步电动机n N = 1440转/分, 转子磁场相对于定子旋转磁场转速是转/分。 A、1500 B、1380 C、60 D、0 3 - 20、三相异步电动机起动时间较长，加载后转速明显下降，电流明显增加，可能原因是。
电气设备安装调试工考试题 A （答案） 一、名词解释（每题 5 分，共15 分） 1、保护接地为了防止触电，把在正常情况下不带电而在故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分，通过接地装置与大地可靠地连接起来，这种措施称为保护接地。 2、正弦交流电的三要素幅值、角频率、初相位。 3、三相四线制 引出中线同三根相线的星型接法共有四根电源线，成为三相四线制。 二、是非题（每题1分，共12分） 1、变电所与配电所的区别是变电所有变换电压的功能。（对） 2、我国规定的三相交流电网额定电压序列是： 0.22,0.38,0.60,3,6,10.5,35,66,110,220,330,500kv 。（错） 3、有一台设备，在其以9 分钟一个周期的工作中，电动机只工作短短的30 秒，它是短时工作制。（错） 4、工厂变配电所应尽量靠近电源侧，不一定靠近负荷中心。（对） 5、已知某截面铜绞线的允许载流量，乘以1.30 即得同一截面铝线的允许载流量。（错） 6工厂高压线路的继电保护装置采用两相一继电器式结线时三相短路Kw= （1 ．732 ） 7、过电流保护的动作时间的整定按“阶梯原则”
8、在电动机单向全压起动连续运行的控制线路中。若自锁触点熔焊在一起，则通电后电动机不能自行起动，也无法用停止按钮使其正常停车。（错） 9、交流接触器具有电磁式机构，当线路突然短路时，可实现零压保护。（对） 10、中间继电器与交流接触器具有相同的电磁机构，只是中间继电器的触头更多一些，使用中可以相互代换。（错） 11、电动机点动和连动控制的区别在于是否有自锁功能。（对） 12、为了保护电磁式电器的电磁机构满足吸力特性始终大于反力特性的配合要求，以消除振动和噪声，可以将原来由交流电源供电的吸引线圈直接改为由直流电源供电。（错） 三、填充题：（每空1分，共30分） 1、熔断器的主要功能是对电路中的设备进行短路保护，但有的也具有过负荷 保护。 2、高压隔离开关的主要功能是—隔离高压电源 _______________________ ，以保证其他电气设 备及线路的安全检修，隔离开关没有设置专门的灭弧装置，所以不允许___________ 带负荷操作。 3、两台或多台电力变压器并列运行时，必须满足的三个基本条件为：⑴所有并列变压 器的_额定一次电压和二次电压 __________________________________ 必须对应地相等；⑵所有并列 变压器的___________ 阻抗电压（或短路电压）______________________ 必须相等；⑶所有并列变 压器的______________ 联结组别 ________________ 必须相同。 4、互感器的主要作用是：⑴用来使__________________________ 仪表和继电器与主电路 绝缘；⑵用来扩大仪表 ___________________________ 使用范围。 5、为了保证供电系统安全、可靠、优质、经济地运行，选择导线和电缆截面时一般应 满足下列条件 _______ 发热条件 _________ ，______ 经济电流密度 ________________ ，____________ 电压损耗条件________ ，______ 机械强度 6、供电系统对过电流保护装置的基本要求是：具有选择性_____________ 、—速动性—、 ____ 可靠性—和—灵敏度____________ 。 7、在低压开关电器中常用的灭弧方法有：电动力灭弧 ________________ 、磁吹灭 弧__________ 、栅片灭弧 _____________ 和___________ 。 &电气系统图是用图形符号表达生产机械电气控制系统的结构、原理、安装、调整、 使用和维修等设计意图的图纸，一般包括：电器原理 _____________ 图、 电器布置图___________________ 图和安装接线 _____________________ 图。 9、电气原理图的分析方法可按以下步骤进行：⑴分析主电路_____________ ;⑵分析 控制电路_______________ ；⑶分析辅助电路 _________________ ；⑷分析连锁和保护环 节______________ ；⑸分析特殊控制 __________________ ；（6）总体检查_____________ 。 10、电气原理图常用的设计方法有：分析设计法_________________ 和 _______ 逻辑分析 法__________ 。 四、判断题：（每题2分，共20分） 1、要使电弧熄灭，必须使触头间电弧中离子的( A )