试油求产工艺技术、质量标准
安全规定及费用测算
（草稿）
一、试油求产技术的实施机理:
在石油勘探过程中,通过地质录井,取得每口井的录井资料、、岩心资料、测井资料、以及钻井中的油气显示等各项资料,他们能直接或间接地确定可能的油、气、水层.为了认识和鉴别油(气)层,掌握油(气)的客观规律,为油田的勘探开发提供可靠的科学依据,我们在找到油(气)层后,还需要进行试油工作.试油工作就是利用一套专用设备和方法,对井下油、气、水层进行直接测试,并取得有关地下油气水层的产能、压力、温度和油、气、水样物性等资料和有关参数,为最终提交油气储量所做工作的全工程.
另外,鄂尔多斯盆地延长统的重要特点决定了特低渗透层的性质。大部分油井均为低压井，油层压力低于静水柱压力。从周边的长庆油田近40年对延长油层的试油压裂研究成果来看，试油是保证油井提高产量和保持油井稳产增产的最基本的唯一途径。
因为，延长组油层地层压力低，压裂过程中压入了大量的交联液体，尽管大部分液体都要水化，但水化后的液体中的胍胶残液仍然留在在地层中，对油流空隙有一定的堵塞。同时,
对裂缝的导流能力有很大的影响.长期的实践使我们认识到，压
裂后，如果不及时放喷、强行抽吸排液，残留液对油层的堵塞十分严重，因此，长庆油田不管是勘探井，还是生产井，每一口井压裂后都必须在4---6小时之内，强行抽吸排液，试油、保证了压裂的效果，使油井能够高产稳产。
我们油田大部分主力油层在延长统，目前，我们在长2、长
、长6、长8油层获得了一定的成果，但是，在生产过程中，4+5
产量下降太快，油层堵塞严重，难以实现长时间的稳产，这个事实，已经证明了我们的施工工艺不够完善。我们有些技术人员认为，在同一区块，同一层位，周边油田的油井产量高，我们的油井产量低，其基本差别就在于此。
为了提高我们油田的单井产量，提高油田的采收率，根据周边油田的工艺技术研究成果，试油已经成为油田勘探和开发的主要技术手段。
二．试油的基本工序：
1.作业队搬迁(包括:通井机,活动房,专用油管,大罐,井架系
统,辅助设备)
2.井场布置(包括:房子的摆放,大罐布置以及其它辅助设
备的现场布置等)
3.立井架
4.循环洗井,实探人工井底。
5.配合射孔:监督和检查射孔质量，观察油气显示，对低
产、低渗透油层要采用低伤害洗井液，确定合理的复压
值进行复压射孔，减轻对油层的伤害。
6.求初产，根据油层的产液能力，可进行抽吸、气举等方
式进行求产。对于产液能力高的油井，可进行溢流或自
喷方式进行求产。
7.测试。根据试油方式选择测试仪器和方法，取得储层压
力、温度、产能资料。在测试期间，要进行井下流体取
样和高压物性分析。
8.油层改造：包括（压裂，酸化或其它油层强化措施）
9.配合压裂:准备压裂罐，备水，配液，配压裂钻具，调
整压裂钻具，油层控制放喷等.
10.探砂面，冲砂。
11.抽吸求产：根据施工标准和要求取全取准所有资料.
12.编写试油报告，上交试油资料。
三．试油资料的录取：
1．产能资料。对于自喷井的试油，要录取油嘴直径、油压、套压、油层及流体温度、日产油、气、水量等，对于非自喷井，要记录求产深度、恢复时间、求产时间、周期时间、周期产油、气、水量等，油层的静压、温度都是必不可少的。
2．测试资料：测试资料应包括封隔器、压力计的下入深度、井温与井下压力曲线、关井时间、回收流体数量等。通过
测试，要求出地层的有效渗透率、流体系数、测试半径、
异常点距离、堵塞比等。
3．样品资料：包括取得油、气、水的相对密度、地面原油和地下原油的粘度，原油含硫、蜡、胶等含量，凝固点、
出馏点、原油含水及地层中的各种离子含量、矿化度、PH 值等。
4．压裂和其它施工措施。主要录取施工参数及油层强化处理后的产能资料。
四．费用预算:
根据我们对周边油田不同项目部的调查和了解,并结合定边采油厂的实际情况,对不同区块的试油作业费用进行了预算,工程造价如下(含HSE费用和其它税费,不含增值税): 1.基本费用标准:
1.1生产井的井深范围在2000米以内的结算费用:以2000米井深为一个标准结算层,以樊学油田为标准基础,(野猪崾岘增加10%,新安边、学庄增加5%,东仁沟、韩渠、油房庄减少10%,姬塬油田按标准核算).
1.2配合压裂后抽吸求产、试油井单层费用为单层10.0万元.
1.3压裂加砂量在10-15立方米之间,压裂抽吸排液井的作业费用为第一层10.0万元,第二层为5.5 万元,第三层为5.5万元.
1.4求初产,不进行压裂的井,进行抽吸时的价格为5万元,第二
层的费用3.0万元.
1.5实施三封选压或者三封套压时,在标准压裂抽吸排液井的
基础上增加3000元费用.
2.试油井的井抽吸排液费用的增减标准
2.1井深每增加100米,增加费用1000元
2.2压裂砂每增加1.0立方米,费用增加300元.
2.3油田探井及评价井抽吸排液以12个班为标准(入井液体
200方,按最大排出量的50—60%计算).每增加一个班,费用增
加1000元,减少班次,不减费用.
2.4在排式井场的施工中,应该按照采油厂的费用标准,减去搬
迁费用,只结算移井架费用.(搬迁费用预计2.0万元上下。)
3.高能气体压裂排液井试油费价格为7万元，包括降液面。
4.其它的特殊作业费用:
4.1.挤水泥作业费用一次 3.6 万元
4.2.打水泥塞一井次 2.5 万元
4.3.打电缆桥塞及丢手式封隔器一次 3.6 万元
4.4.取高压物性样，即测试试井（含分析及资料解释）14.0
万元
四.技术质量标准及质量保证（基本标准采用长庆标准）
1质量指标
1.1试油的求产合格率100%，全优率70%。
1.2完井、交井合格率100%
2通洗井、试压技术质量标准
2.1 用小于套管内径6-8mm、长800 -1200mm的标准通井规通至人工井底（老井通至射孔段以下15 m）。
2.2 洗井钻具下入深度在人工井底以上2-3m，井场贮水罐清洁干净，按设计配制洗井液，洗井液固体悬浮物（或机械杂质）含量小于2ml/L，PH值6.5-7.5，用量为井筒容积的1.5-2倍以上，洗井排量大于500ml/min。
2.3 套管内用清水试压25MPa、稳压30min压力下降小于0.05MPa为合格。
3射孔质量
3.1射孔液符合《采油工程方案》要求，射孔段以上50m要求充满射孔液。
3.2负压射孔要求按设计降液面。
4抽吸排液求产（含油、水、气取样及分析）质量
4.1开发井按照《单井试油压裂方案》和《采油工程方案》执行求产，预探、评价井按照探井试油行业标准和《单井试油任务书》执行求产。
4.2按照Q/SY CQ0203-2000 《油井试油地质技术资料录取要求》录取资料。
4.3按照Q/SY CQ0207-2000 《试油（气）完井地质资料整理要求》整理资料。
5.关井测恢复压力（含录取高压物性资料）质量
按照SY/T 6172-1995《油井试井技术规范》测取恢复压力资
料，并解释地层参数。
6．0完井与交井
6.1根据单井试油、压裂方案，完成所有工作后即完井。
6.2完井后在下好投产钻具后,当天内向采油单位交井，以便采油单位进行下步工作。
6.3交井标准参照SY/T6293-1997 《勘探试油工作规范》中的规定,同时按照定边采油厂的投产标准调试泵的工况.由采油队验收签字.
7配合压裂施工质量 (暂时按照中石油及长庆标准执行)
7.1按照Q/SY CQ0154-2000《压裂酸化工作液现场配制及质量要求》配制施工液体。
7.2工程所用化工料及各种添加剂、支撑剂必须符合《油（气）井试油、压裂、酸化化工材料、支撑剂使用的暂行管理规定》。
7.3排液质量压裂施工结束后，在4—6小时内要求开始连续排液(换钻具井在24h内开始连续排液)，排出液体必须准确计量，最终返排率在40--50%以上或无明水为合格，若地层产水时，要求在后期开井3次以上放喷出液氯离子含量稳定。
7.6冲砂质量抽吸排液结束后若要求探砂面，在射孔段以下30m为合格，否则必须用活性水进行冲砂、水质要求和洗井等同。
7.7其他作业质量压井、测井温曲线、填砂、打水泥塞、打电缆桥塞、钻水泥塞、钻磨桥塞和二次固井等工程施工，达到设计要求即为合格(以上工艺技术不包括在压裂抽吸排液之内)
7.8工程质量保证期为:验收合格后一个月。
8.验收标准、时间及方式
8.1验收标准：按上述“质量标准及质量保证期”的约定执
行。
8.2验收时间:该井完井后，采油队在下完投产钻具的当日
内对工程项目进行验收。
8.3验收方式：
8.4采油队在抽吸排液、试油结束后1个工作日内进行现场验收，经验收合格，作业队转入下步工作；
8.5作业大队接收全部资料及成果，经验收合格后，签认《试油工作量清单》，作为结算依据。
五.生产安全、环保责任风险管理
1.采油厂井下作业大队的权利
1.1 有权对施工现场的环境保护情况进行监督、检查。
1.2 有权要求作业队履行安全生产职责，并对作业队履行安
全生产职责情况进行监督。
1.3 有权要求作业队维护好相关的安全生产设施、设备和器
材。
1.4有权对作业队的施工作业现场的安全生产情况进行监
督检查处理，在监督过程中发现施工现场、安全设施、井控设备等不符合施工设计，不具备安全条件，有权要求停止施工，并书面通知作业队制定具体安全措施。
1.5有权要求作业队根据行业和延长油田股份有限公司相关规定按月填报火灾、爆炸、交通、生产、设备、人员伤亡及环境污染等事故报表。发生事故后，有权根据有关规定组织、参与事故的调查，有权对乙方事故进行统计上报。
1.6有权要求作业队保护施工区域植被、草原、河道、水源、动植物及生态环境。并在作业队施工结束后，对施工场所地貌恢复情况进行验收。
1.7对可能造成危害生产操作人员安全与健康的不可抗拒紧急情况时，有权停止危险作业或撤离人员至安全区域。
1.8有权禁止未经安全教育或安全教育考试不合格的人员上岗。有权要求更换、调整施工现场内身体条件和安全技能素质不具备岗位要求的工作人员。
1.9由于作业队原因致使施工期间发生环境污染事故，井下作业大队有权要求其停工整改，待防治污染措施到位后方可继续施工。并由作业队承担由此造成的所有损失。
1.10有权对作业队市场准入、安全许可、安全业绩、资质审查，要针对作业项目制定的健康安全环境作业指导书审查。
2.井下作业大队的义务
2.1贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，认真执行有关法律、法规、标准及延长油田股份有限公司、定边采油厂等安全生产规章制度。
2.2 提供符合国家法律、法规、标准、CNPC标准和HSE规
定且满足安全施工的施工设计。
2.3 向作业队明确施工作业区的范围、作业时间要求、危险点源及安全管理要求，为作业队提供工程合同中规定的必要的安全作业技术支持。
3.4 进入作业区域的采油厂人员，有义务遵守作业队的HSE 管理规定，穿戴符合要求的劳保护具，安全检查人员或监督应主动出示相关证件。
3.5 按施工措施的技术要求，为作业队履行本合同提供有关的资料。
3.6发生事故后积极协助作业队进行抢救，防止事故扩大，并按照集团公司和定边采油厂有关规定进行报告。
3.7根据施工项目的技术要求履行应尽的义务。
4.作业队(试油队)的权利
4.1 有权对采油厂和井下作业大队的安全工作提出合理化建议和改进意见。
4.2 在日常施工作业中，对采油厂和作业大队人员违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行。
4.3发生严重危及生命安全的不可抗拒紧急情况时，作业队有权采取必要的措施避险。
4.4有权对进入作业区域的采油厂和作业大队工作人员进行资格验证，有权对不符合HSE管理规定的人员限制进入，有权对违反HSE管理规定的人员告知采油厂及井下作业大队主管部
门按相关规定进行处理。
4.5全面负责作业全过程中安全管理。
5.作业队(试油队)的义务
5.1必须健全安全组织机构，建立安全生产责任制，严格执行安全生产、环境保护法律、法规、标准及安全操作规程，控制危险点源，针对施工作业项目制定健康、安全、环境作业指导书，配备必要的劳动保护用品及检测仪和救护设施，遵守定边采油厂安全与环保等规章制度。努力实现“零职业病、零事故、零污染”的安全生产业绩目标。
5.2建立健全并有效运行HSE管理体系，坚持预防为主,防治结合、综合治理的原则，做到石油勘探与生产和环境保护并举推行清洁生产，实行污染物排放浓度控制与总量控制相结合，实现环境污染全过程控制。
5.3 预防、控制和消除职业危害，保护员工健康，以确保工程项目的安全生产。
5.4 发生事故时，应积极抢险，服从统一指挥，避免事故进一步扩大，并按定边采油厂要求报告事故。
5.5 应维护好相关的安全生产设施、设备和器材，使其处于完好状态。不得使用不符合国家、行业标准和定边采油厂规定的原材料、设备、装臵、防护用品、器材、安全检测仪等。作业过程中使用的锅炉、压力容器、起重机械等特种设备应按相关规定进行定期检验。
5.6 应对作业人员进行安全生产教育培训，具备相应的安全
意识和技能；特种作业人员应具备相应的资格证书。
5.7施工作业应做好污染防治工作，污水池应有防渗漏措
施，防止污染地下水。按要求对作业过程中产生的污水进行相应处理，相关的处理方式和方法按照采油厂的有关规定执行.
5.8制定意外事故伤害、突发性疾病、急性中毒、急性传染
病、自然灾害（洪灾、沙尘暴、强风暴、地震、雪灾、疫情）等突发事故处理应急预案以及特殊作业的应急预案，配备相应的器具，并组织演练。
5.9对施工区域民族、宗教建筑、文物古迹、文物遗址、动
植物和植被、草原、水源及生态环境负保护责任。并有环境保护的措施。施工结束后按工程设计和采油厂规定做到工完料尽场地清，并恢复现场整洁状态。
5.10不得擅自分包工程给其他分包商，因擅自分包的分包
方发生的任何安全、环境、健康责任，由作业队承担。
5.11 作业队进入现场施工作业时，应当首先按国家、行业
有标准和安全管理规定，做好施工作业或提供技术服务前的准备工作，防止发生HSE事故，否则发生事故由作业队承担一切责任。
5.12及时向井下作业大队传递工程动态、生产信息、安全
信息。
5.13施工作业设备和人员的各种保险由自行承担。
六HSE检查与监督
1.井下作业大队对作业队(试油队)工程服务项目的下列事
项进行监督检查。在检查过程中，若发现事故隐患或潜在的不安全行为、不安全状态， HSE监督有权向作业队发出《隐患整改通知单》限期整改。
（1）生产、施工作业现场安全状况。
（2）执行安全生产规章制度、标准情况。
（3）安全、环保设施、设备的使用、维护情况。
（4）特种作业人员持证上岗情况。
（5）安全、环保技术措施（事故隐患整改）计划的制定和执行情况，事故紧急预案及演练情况。
（6）员工劳动防护用品的配备和使用情况，健康、安全与环境警示标志的管理和使用情况。
（7）消防设备、器材配备情况。
（8）其他需要的监督检查项目。
2. 作业队(试油队)应根据其制定的健康、安全与环境管理制度、标准，认真做好日常的安全生产检查监督工作，发现事故隐患和潜在的不安全因素，及时制定安全措施进行整改，并将整改情况通报HSE监督。
3 .井下作业大队安全监督及相应管理人员有权按照HSE有关规定制止其违章指挥、违章操作，对拒不接受监督管理的，有权向主管部门提出终止施工的建议。
4.事故的应急救援与调查处理
4.1作业队(试油队)应制定安全、环境事故应急救援预案，建立应急救援体系，配备应急救援设备、器材，并进行经常性维护、保养，保证正常运转。
4.2发生安全生产、环保事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人，单位负责人接到事故报告后，应迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减轻人员伤亡和财产损失。重特大事故，同时立即报告采油厂及井下作业大队，不得拖延，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
4.3采油厂作业大队有权对作业队(试油队)在项目施工中发生的事故进行调查，若发现有无法解决的重大HSE问题，则可勒令施工单位停止施工作业，依法解除合同，并赔偿采油厂相应的损失。
4.4作业队(试油队)应负责组织事故的抢险救护工作，采油厂及作业大队应当支持、配合事故抢救。并提供便利条件。对重特大事故，应当及时向采油厂传递相关信息，事故应急抢救费用由事故责任方承担。
4.5作业队(试油队)应按照国家和股份有限公司事故调查有关规定进行调查和责任认定，重特大事故涉及双方或第三方责任或人身伤害、财产损失的，应由双方或第三方共同组成事故调查组，对事故进行调查和责任认定。
井下作业大队
2006-6-29
本标准5.2 中的表1和表2的部分指标、5.4 及第7 章、第8章为强制性的，其余为推荐性的。本标准是对GB1536---1986 《菜籽油》的修订。 本标准与GB1536—1986 的主要技术差异： ——本标准的结构、技术要素及表述规则按GB/T1.1 —2000《标准化工作导则—第1 部分；标准的结构 和编写规则》进行修改。 ——根据菜籽油的原料及采用的加工方式，对其进行了分类和定等；——对上述标准中特征指标和质量指标项目进行了调整；——对质量指标中相关指标值作了修订；——对低芥酸定义和含量依据又低油菜籽的有关标准确定。本标准参照国际食品法典委员会的标准，修改了有关指标。 本标准自实施之日起，代替GB1536——1986《菜籽油》。 本标准由国家粮食局提出并归档。 本标准负责起草单位：上海福临门食品有限公司、湖北天颐科技股份有限公司、深圳南顺油脂有限公司。本标准主要起草人：唐瑞明、龙伶俐、薛雅琳、陈燕、徐霞、胡敬、赵红梅、刘作民。 菜籽油 GB 1536--2004 1范围本标准规定了菜籽油的术语和定义、分类、质量要求、检验方法及规则、标签、包装、贮存和运输等要求。本标准适用于压榨成品菜籽油，浸出成品菜籽油和菜籽原油。菜籽原油的质量指标仅适用于菜籽原油的贸易。 2规范性引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改 单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准.. 总勘根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB2716 食用植物油卫生标准 GB2760 食品添加剂使用卫生标准 GB/T5009.37 食用植物油卫生标准的分析方法 GB/T5490 粮食、油料及植物油脂 GB/T5524 植物油脂检验、抽样、分析法 GB/T5525—1985 植物油脂检验、透明度、色泽、气味、滋味鉴定方法 GB/T5526 植物油脂检验、比重测定法 GB/T5527 植物油脂检验、折光指数测定法 GB/T5528 植物油脂水分及挥发物含量测定法 GB/T5529 植物油脂检验、杂质测定法 GB/T5530 植物油脂酸值酸度的测定 GB/T5531 植物油脂检验、加热测定 GB/T5532 植物油脂值测定 GB/T5533 植物油脂检验、含皂测定法 GB/T5534 植物油脂皂化值的测定法 GB/T5535 植物油脂检验、皂化物测定法 GB/T5538 油脂过氧化值测定法 GB/T5539 植物油脂检验、油脂定性试验 GB7718 预包装食品标签通则 GB/T17374 食用植物油销售包装 GB/T17376 动植物油脂脂肪酸甲酯制备 GB/T17377 动植物油脂脂肪酸甲酯的气相色谱分析 GB/T17756—1999 色拉油通用技术条件 3术语和定义下列术语和定义适用于本标准 3．1 压榨菜籽油pressing rapeseed oil 油菜籽经直接压榨制取的油。 3.2 浸出菜籽油solvent extraction rapeseed oil 油菜籽经浸出工艺制取的油。
陕西中诺实业有限公司试油作业操作规程 1、搬家： 1.1、修井机自重较大，宜中低速行驶。油门要稳，严禁油门忽大忽小，不允许一脚到底的轰油门方法。 1.2、通井机爬平拖时必须有专人面对司机指挥。 1.3、通井机滚筒负荷较重，必须用倒档慢爬，严禁用正档爬平拖。 2、立放井架： 2.1、载车对井口，必须使千斤与支撑垫对准，全部集中载荷点要与承载地基对准。 2.2、起升和收放井架必须有一人专门指挥，起升和收放井架的速度应尽可能保持低速。2.3、操作前对修井机进行全部检查，检查发动机和主油泵工作运转是否正常，同时检查井架上是否有遗留物和杂物，井架上的所有连接件是否可靠，所有绷绳和地锚是否有段丝等不正常现象。 2.4、井架基础必须平整、结实、就低不就高。 2.5、立井架过程中，井架高度范围内禁止闲人穿行。 2.6、5级以上大风严禁立放井架。 3、起下管柱： 3.1认真检查井架、天车、游动滑车等部位，发现问题及时处理，并定期保养。 3. 2、井架绷绳用5/8″钢丝绳，上下各3个绳卡，每一扭矩断丝超过5丝，必须更换，每口作业井必须挂6道绷绳（前2道，后4道），吃力要均匀，并使天车、游动滑车与井口中心在一条直线上（前后偏差小于60mm，左右偏差小于20mm）。 3.3、花兰螺丝要保养，保持卫生，有调节余量。 3.4、绷绳开档要合理。后一道绷绳开档20-22m，距井口的距离为22-24m，绷绳前开档18-20m，距井口的距离为18-20m。 3.5、地锚深度为1.8-2.0m，露出地面不高于0.15m，地锚销螺丝齐全完好，雨季应培土，防止地锚坑进水。 3.6、大绳应使用22-25mm钢丝绳，在滚筒上排列整齐，当游动滑车放至井口时，滚筒余绳不少于15圈，活绳头用2个绳卡卡扁卡牢。 3.7、测力总成死绳头各装5个绳卡，卡扁卡牢，保险绳绳头用4个绳卡卡扁卡牢，圈度大小适中，负荷显示器应定期校验、调整。 3.8、油管桥位置应选择合理，搭放平整、稳固，油管桥不少于3道，每道桥至少用4个桥凳支撑，桥凳离地面高度不少于0.3m，油管摆放整齐10根一出头，两端悬空长度不超过0.5米。 3.9、提悬挂器时，应仔细观察负荷显示器、绷绳和地锚，用慢档缓慢向上提升，确实无异常后，逐步加快提升速度，正常起下时，也应缓提轻放。 3.10、起下油管井口要装封井器，钢圈完好无损，螺丝上全上紧。 3.11、吊卡手柄或活门应锁紧，吊卡销子插牢，并系保险绳。 3.12、在拉送油管时，人应站在侧面，并用管钳咬住管柱向后拉，防止挂井口和井架。从桥上提放管柱时，应使吊卡开口朝上，并时刻仰视吊卡。 3.13、各岗位要集中精力，密切配合，平稳操作。井口操作工要同时将吊环挂入吊卡耳环内（或取出），司钻应见手势起钻。 3.14、处理各类井下事故，禁止猛提猛拔、猛刹猛放。吊环要拴保险绳，有专人指挥。地锚、绷绳、井架基础要有专人观察，上提不能超过井架安全负荷。
燃料油分哪几种 燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类： （1）根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。 （2）根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。 （3）根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）和小型锅炉。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。 船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。 重油主要作为各种锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。 https://www.doczj.com/doc/e212518894.html,/article/default/1460/6156291.html 根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。 国产燃料油种类： 200号重油、250号重油180号重油7号燃料油、工业燃料油催化油浆蜡油浆混合重油沥青 进口燃料油种类： 复炼乳化油、奥里乳化油、180号低硫燃料油、380号低硫燃料油、180号高硫燃料油M100 M300 继续追问：4号重油输入那一类油种 补充回答：1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。 新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料
文件名称 目录 1.介绍2 1.1目的2 1.2适用范围2 1.3法律、法规及相关要求2 1.4定义和缩略语2 1.5意见反馈2 2.职责2 2.1设备监督2 2.2操作人员2 2.3维护人员2 3.操作规程2 3.1启动前检查2 3.2操作错误！未定义书签。 4.相关文件5 5.记录5 6.附件5
文件名称 1. 介绍 1.1 目的 为明确防喷器操作责任和确保操作方法、工具的正确使用，特制定本规程。 1.2 适用范围 本规程适用于南海九号平台，设备型号： HYDRIL 18-3/4”15K 1.3 法律、法规及相关要求 无 1.4 定义和缩略语 无 1.5 意见反馈 钻井事业部鼓励文件使用者反馈有关本文件的意见和建议，使本文件能够得到持续的改进和更新。 相关意见和建议可以直接反馈给文件所有人或文件负责人。 2. 职责 2.1 设备监督 负责本程序（或规程）的执行管理。 2.2 操作人员 司钻 2.3 维护人员 水下工程师、助理水下师 3. 操作规程 3.1 启动前检查 1) 检查内腔有无偏磨，芯子情况； 2) 功能试验，检查梭阀，各管线接头状况和防喷器开闭腔有无泄漏； 3) 检查缓冲瓶的氮气压力为500PSI；
文件名称 4) 按要求试压合格； 1) 检查所有螺杆有无松动及锈蚀；所有螺栓要求上到一定扭拒 3.2 正常操作 1)万能防喷器额定工作压力为10000PSI，地面或水下试压按70%的压力测试。 额定操作压力为1500PSI，钻井时一般调节压力为800－1000PSI； 2)按体系和API标准，防喷器材质和密封件必须为防硫化氢产品； 3)压力试验时，使用专用的试压钻杆进行压力测试。专用的试压钻杆选择要求 符合防喷器厂家说明书要求，选用钻杆顶部必须为敞开，钻杆的连接上，不 允许使用水泥封固的测试短节，也不允许焊接盲法兰；万能防喷器在使用 3-5年内，必须进行全面的检修； 4)万能防喷器主要在下列情况下使用：井喷开始时；需活动钻具及强行起下钻 时；下套管或油管时；电测时或其他特殊情形需使用时； 5)万能防喷器使用注意事项： a) 一般不允许使用万能防喷器关闭空井，这样将导致万能防喷器芯子密 封严重损坏。 b) 在井内有钻具发生井喷时，可首先考虑使用万能防喷器来控制井口。 但尽量不要长时间使用万能防喷器关闭井口，因为这样将导致万能防 喷器芯子密封损坏。 c) 关闭万能防喷器后，允许上下活动钻具，但是不允许转动钻具。 d) 关闭万能防喷器后，钻具接头通过时，会损坏芯子。对此要求必须为 带18°锥度的接头钻具；且钻具的起下速度不能大于1米/秒，如钻具 上带保护胶皮箍应全部卸掉。 e) 防喷器上必须安装缓冲瓶，用于减少液压关闭腔的液压波动力。缓冲 瓶的预充氮气压力为500psi。 f) 应随时调节万能的关闭压力，关闭压力应随井内压力的提高而升高， 但不能超过额定操作压力；关闭压力的调节标准以恰好能封住井内压 力为宜，允许有少量钻井液泄漏，用于润滑钻具。 g) 严禁使用直接打开万能防喷器来进行井内压力泄压。
我国现行燃料油标准及分类 发布：2014-09-29 一、品种特性 燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。 燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。 1、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80℃、100℃）作为质量控制指标，用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是
Stokes，即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。CST是Centistockes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。 2、含硫量。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。 3、闪点。是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。 4、水分。水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料油机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。 5、灰分。灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。 6、机械杂质。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。 二、燃料油的分类 燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种品种，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油
试油修井放喷排液操作规程 1范围 本规程规定了放喷排液施工的准备、施工作业及健康、安全与环境保护等内容。 本规程适用四川油气田油气井试油、试气、修井作业。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规程，然而，鼓励根据本规程达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规程。 SY/T6277含硫油气田硫化氢监测与人身安全防护规定 SY/T6610含硫油气井井下作业推荐作法 3放喷排液前准备 3.1应对井口装置、地面流程、点火装置等进行检查。 3.2应对安全防护器材、通讯设施进行检查，对周边环境进行核实，了解风向和气象情况。 3.3应根据出气、出液的走向，倒好闸阀。 3.4检查压力表，记录油、套压力，记录计量罐、池液面。 3.5应准备取样器具及化验分析药剂和器具。 4作业程序及要求
4.1放喷排液时根据纯天然气时最低控制套压和最高控制套压等控制参数和储层特点，合理控制放喷压力和关井压力。 4.2开井时闸阀按照从里到外的顺序开井，关井时闸阀按照从外到里的顺序关井。 4.3放喷排液期间采用节流阀控制放喷，根据井口压力及出液情况，控制开度。不允许用闸板阀作为节流阀。 4.4不宜开套管放喷。 4.5根据地质、压力、地层流体情况，制定开关井制度。 4.6排液过程中应及时取样分析。 4.7放喷排液应作好流程的保温工作。 5安全技术要求 5.1放喷排液应专人负责。 5.2应划分警戒区域，设置警戒线，非施工人员不得进入警戒区域。 5.3“三高”井放喷测试前，应将相关应急预案送达当地政府的相关部门，并按SY/T6277和SY/T6610标准执行。 5.4放喷排液应尽量安排在白天进行，作业过程中应注意随时检查流程设备和管线。 5.5放喷排液点火口应点燃长明火，天然气应立即点火烧掉，排出的液体应及时处理。 5.6放喷排液过程中应严密监测压力、温度，出现异常及时处理。 5.7应按规定设置硫化氢、二氧化硫、可燃气体监测点，及时监测
燃料油热值测定残炭指标检测标准 燃料油残碳，燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物，燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。 燃料油热值，单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量，燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标。 青岛东标能源检测中心燃料油检测项目：外观、破乳性、粘度、密度、含硫量、闪点、水分、灰分、机械杂质、色度、凝点、酸度、馏程、金属元素含量、残碳、灰分、氧化安定性、十六烷值、燃料油热值等等。2.13-6 部分燃料油检测项目及标准 GB/T 11139-1989 馏分燃料十六烷指数计算法 GB/T 12575-1990 液体燃料油钒含量测定法 GB/T 12692.2-2010 石油产品燃料（F类）分类 GB 384-1981 石油产品热值测定法 GB/T 6531-1986 原油和燃料油中沉淀物测定法 GB 6950-2001 轻质油品安全静止电导率 GB 6951-1986 轻质油品装油安全油面电位值 GB 9170-1988 润滑油及燃料油中总氮含量测定法 Q/CNPC 121-2006 乳化燃料油的检测方法 SH/T 0175-1994 馏分燃料油氧化安定性测定法 SH/T 0175-2002 馏分燃料油氧化安定性测定法 SH/T 0175-2004 馏分燃料油氧化安定性测定法 SH/T 0250-1992 专用燃料油热安定性测定法
SH/T 0356-1996 燃料油 SH/T 0690-2000 馏分燃料油在43℃贮存安定性测定法 SH/T 0701-2001 残渣燃料油总沉淀物测定法 SH/T 0702-2001 残渣燃料油总沉淀物测定法 SH/T 0705-2001 重质燃料油中钒含量测定法 SH/T 0706-2001 燃料油中铝和硅含量测定法 SN/T 2254-2009 残渣燃料油中铝、硅、钒的测定 SN/T 3093-2012 残渣燃料油中钠、铝、硅、钙、钒、铁、镍的测定 SN/T 3118-2012 燃料油中沥青质的测定 SN/T 3190-2012 原油及残渣燃料油中铝、硅、钒、镍、铁、钠、钙、锌、磷的测定
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类： 1、根据出厂时是否形成商品 根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。 2、根据加工工艺流程 根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。 3、根据用途 根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。 船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是
要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。 重油主要作为各种锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20天大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。 国产燃料油种类：商用重油、200 号重油、7 号燃料油、工业燃料油 进口燃料油种类：复炼乳化油、奥里乳化油、180 号低硫燃料油、380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油 取暖油，也就是2号燃料油，其收率为25%，是继汽油之后的第二大成品油。取暖油期货合约交易单位为每手42000加仑（1000桶），交割地是美国的金融中心——纽约港。同时交易所还推出了期权交易、期权差价交易、炼油毛利期权交易以及平均价格期权交易，为市场参与者的管理价格风险提供了更大的弹性空间。取暖油期货合约还可以作为
食用油等级分类标准 市面上出售的食用油根据品相的不同，可分为很多等级，但是对于普通卖家来说，并不知道如何进行判断，所以我们应该对油品的等级有一些了解，这样可以让我们更加明智的选择食用油的种类。一般食用油的等级都会在油桶外部有所标注，细心的人会有所关注。那么，食用油等级分类标准是怎样的？ 一、食用油的选购： 购买食用油的时候： 一要看等级，根据最新的标准食用油分为4个等级，第四级为最低等级； 二要看产地，主要是指产品的原料生产地； 三要看原料，即是否是转基因原料； 四要看生产工艺，即该食用油属“压榨法”生产的还是“浸出法”生产的，压榨油能够保持原料原有营养成分且油的品质比较纯。 二、食用油的色泽：品质好的豆油为深黄色，一般的为淡黄色；菜籽油为黄中带点绿或金黄色；花生油为淡黄色或浅橙色，棉籽油为淡黄色。 气味：用手指沾一点油，抹在手掌心，搓后闻其气味，品质好的油，应视品种的不同具有各自的油味，不应有其他的异味。 透明度：透明度高，水分杂质少，质量就好。好的植物油，经静置24小时后，应该是清晰透明、不混浊、无沉淀、无悬浮物。
滋味：用筷子沾上一点油放入嘴里，不应有苦涩、焦臭、酸败的异味。 值得注意的是，这些食用油里面总有“因油而异”的个别情况。色拉油应是清澈透明、无色或淡黄色，花生油、豆油、菜油等呈半透明的淡黄色至橙黄色，麻油则是橙黄色或棕色。大豆、菜籽、花生仁、芝麻等经初步处理得到的是毛油，色泽深、浑浊、不宜食用，如果植物油透明度差、黏度变大、有气泡，常是变质的象征。花生油在冬天低温时会凝固成不透明状，这是正常的现象，鉴别时应有所区别。 一般来说，在不同的生活环境中，食用量有所不同。如寒冬季节体内需要多产热量来保暖。而盛夏，由于天气酷热，食欲往往不好，加上因出汗饮水多冲淡了胃液，消化功能低，就应该少吃。
常规试油操作规程 一、常规试油作业基本工序 准备搬迁，上井，材料准备，平整井场，通、探、洗井，试压，（替防膨液，降液面），射孔，排液（诱喷），测试（视测试情况封堵上返），压裂、酸化，收尾。 通井规，外径不小于套管内径6-8mm，长度不小于0.5m，底部不得呈锥形。 探井底，一般我们所用的50T井架，八股大绳；指重表或拉力计的悬重下降不大于2小格（约1.5T），对于原钻机探井底时，根据钻机的大绳股数，和指重表精度重新核算，一般加重不超过1.5T，两次探井底深度误差小于0.5m。 通井，至距井底100m±应减速，若中途遇阻应平稳活动或循环冲洗，严禁猛顿硬压，遇阻井段应分析原因（或印证），证实后修理，修好后重新通井。 二、洗井质量标准、操作规程 （一）质量标准 1、必须连续大排量循环洗井，排量不低于24m3/hr，并至少循环两周，清水洗井要求洗至进出口水色一致。 2、射孔前洗井，必须洗到井底。 （二）操作规程 1、按设计要求把管柱下至要求深度洗井。 2、洗井用水必须干净。 3、流程管线必须不剌不漏。 4、漏失量较大的井，应另行研究，采取相应措施。 三、试压标准和规范 1、新井洗井完毕，必须装上采油树，对套管、人工井底及采油树试压。对4″-5″规格的油层套管，试压15MPa，30min压降不大于0.5MPa为合格；对6″规格的油层套管，试压12MPa，30min压降不大于0.5MPa为合格。 2、试压以井口压力表读数为准，不得用压裂车上的压力表代替。 四、替防膨液、降液面、压井 1、替防膨液质量标准：射孔前必须替入防膨液保护油层，一般为0.5%TDC-15防膨液，要求井底至油层以上200m替满防膨液，根据井筒容积计算防膨液用量和顶替清水量。 2、降液面标准：按射孔设计要求的深度进行抽汲降液面，设计要求深度误差不大于±50 m。 3、压井： （1）压井标准：在射孔前，根据油气水层的压力特点，选择适当的压井液压井。当地层压力高于静水柱压力时，使压井液对地层造成的压力比地层压力高5-15%；当地层压力低于静水柱压力时，采用清水压井或降压法（降液面）；当地层压力不清楚时，可根据钻开油层时泥浆性能进行压井。 五、压井规程 1、按设计要求配制压井液，数量为井筒容积的1.5-2倍，压井管线必须试压到预计泵压的 1.2-1.5倍，不剌不漏，高压油气井出口管线必须接硬管线，出口不准呈90°死弯。 2、压井前必须测算出压井液总量，压完井后必须测算出压井液返出量和漏失量，若超过井
The Legal Relationship Established By Parties To Resolve Disputes Ultimately Realizes Common Interests. The Document Has Legal Effect After Reaching An Agreement Through Consultation. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 燃料油年度购销合同书标 准版本
燃料油年度购销合同书标准版本 温馨提示：本合同文件应用在当事人双方（或多方）为解决或预防纠纷而确立的法律关系，最终实现共同的利益，文书经过协商而达成一致后，签署的文件具有法律效力。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 编号：_________ 一、双方当事人 甲方(供方)：_________ 法定代表人：_________ 公司注册地址：_________ 联系电话：_________ 传真：_________ 乙方(需方)：_________ 法定代表人：_________ 公司注册地址：_________ 联系电话：_________ 传真：_________
二、合同意向 乙方拟采用定额、定时、定价的方式向甲方购买_________燃料油_________吨。 定额的意思解释为：甲乙双方在合同中明确约定的履行合同的时间期限内(包括一年度及每月的约定)，乙方必须向甲方购买或甲方必须保证供应的_________燃料油的数额。 定价的意思解释为：甲乙双方在合同中明确约定的，在合同确定的履行时间期限内，如遇_________燃料油的市场价格浮动(包括高于合同确定的价格和低于合同确定的价格)，均按合同中确定的价格执行。 定时的意思解释为：甲乙双方在合同中明确约定的履行合同的时间限度，包括12个月的履行期限及每月按计划供货。
字体大小：大- 中- 小cqhongyanandy发表于 10-04-06 11:01 阅读(2641) 评论(1)分类：食用油资料 食用植物油卫生标准 1 范围 本标准规定了植物原油、食用植物油的卫生指标和检验方法以及食品添加剂、包装、标识、贮存、运输的卫生要求。 本标准适用于植物原油、食用植物油，不适用于氢化油和人造奶油。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 2760 食品添加剂使用卫生标准 GB 2763 食品中农药最大残留限量 GB / T 5009 .11食品中总砷及无机砷的测定 GB / T5009 . 12 食品中铅的测定 GB / T5009 . 22 食品中黄曲霉毒素B 的测定 l GB / T5009 . 27 食品中苯并（a）芘的测定 GB / T 5009 . 37 食用植物油卫生标准的分析方法 GB 8955 食用植物油厂卫生规范 GB 166296 号抽提溶剂油 GB / T 17374 食用植物油销售包装 GB 19641 植物油料卫生标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3 . 1 植物原油virgin vegetable oil 以植物油料为原料制取的原料油。 3 . 2 食用植物油edible vegetable oil 以植物油料或植物原油为原料制成的食用植物油脂。 4 指标要求 4 . 1 原料、辅料要求 4 . 1 . 1 原料应符合GB 19641 的规定。 4 . 1 . 2 浸出使用的抽提溶剂应符合GB 16629 的要求及其他规定。 4 . 2 感官要求 具有产品正常的色泽、透明度、气味和滋味，无焦臭、酸败及其他异味。 4 . 3 理化指标 理化指标应符合表1 的规定。 表1 理化指标
试油一般工序及相关要求 1 通井、实探人工井底 新井试油首先必须通井，通井规外径应小于套管内径6—8 mm,大端长度不小于0.3 m,且不得为锥形，通至人工井底后实探人工井底2—3次，管柱负荷下降（加压）2—3 t，所探深度误差小于0.5m为合格。 取资料要求通井规外径、长度、大端长度，通井深度及遇阻情况，探井底时间、次数、自由悬重指针读数，探井底时悬重指针读数，加压吨数，方入、列式计算人工井底，油补距+方入+油管根数（长度）+通井规长度。 2洗井、试压 上提油管至人工井底以上2—3m，然后应尽量采用净化水洗井，如条件受到限制，经主管部门批准可用经过滤或沉淀过的净化河沟水。洗井必须大排量连续循环两周以上，用水量不得少于井筒容积的两倍，排量大于500L/min，将井内的泥浆，污物及沉砂冲洗干净，达到进出口水色一致。 洗井如遇较大漏失要立即停止洗井，另行研究其措施，一般不可继续循环洗井。对低压、漏失量小的井，洗井液中应加入一定比例的活性剂和粘土防膨剂，防止污染油层。洗井取资料要求：洗井时间，泵压（每30分钟记录一次）、洗井液名称（净化水、活性水、油层水、河沟水等），洗井方式、进口液量、出口液量、漏失量、洗井深度。 井筒试压：对139.7 mm套管清水试压12.0MPa，30min压降小
于0.5MPa为合格。井筒试压时间，最高泵压、稳压时间、压降情况。3降液面 为了提高油气井的完善程度，要全面推广负压射孔技术，即在井内液柱压力小于油层压力的状况下射孔，因此必须严格按设计将井内的液面降至规定的深度（必要时可采用回声仪测井内的液面深度）。降液面管柱结构及深度（绘出管柱示意图），降液面起止时间，降液面方式，出口液量和性质，降液面深度。 4射孔 对深井、低压、低渗透地层可选用常规负压射孔；对产量较高，渗透率较好的油气层，应尽量选用负压无电缆射孔。射孔应连续施工，中途不得无故停射，负压常规射孔要做好一切防喷安全措施，密切注意井口油、气显示，发现有外溢或有井喷预兆时，应停止射孔，抢装井口，关井汇报。射孔结束后要迅速下入试油测试管柱，中途不得无故停工。无电缆射孔井，必须装好全套采油树，才能投棒引爆射孔，并注意听起爆声和观察井口油气显示。过油管射孔井，射孔前必须将射孔管理柱（底部带喇叭口）完成在磁性套管以上15—20m，若磁性套管在所射油层以下，则管柱完成在油层以上15—20m。无电缆射孔管柱结构由射孔队提供，但要求调整后的射孔深度与设计射孔井段误差不大于0.2m。无电缆射孔和过油管射孔管柱下井前必须清洗干净， 73mm58mm—60mm油管规，长度不小于0.8m），丝扣上紧，操作平稳。射孔要严格执行射孔通知书，射孔密度一般为12—16孔，严禁误射、漏射，每米发射
专业技术工作总结 试油工程作业部安全办XXX 我于2005年7月从重庆科技学院石油工程专业毕业，现为试油工程作业部安全办干事。从学校到社会，我及时调整自己的角色，脚踏实地、认认真真的工作着，充分运用所掌握的理论知识指导自己的工作，并在实践工作中不断进行总结和积累，力争做好理论和实践的结合。 2005年7月到原井下作业公司后，经过公司组织的培训教育，被分配到第一修井分公司的标杆队108队实习，实习期间我牢记中石油“爱岗敬业、无私奉献”的企业精神，工作当中不怕苦、不怕累，与工人师傅们在一起上井24小时休息24小时，高强度的劳动锻炼了我的心智和毅力。工作之余，我购买了《井下作业工》（初、中、高级、技师）、《井下作业工具》、《井下作业案例分析》、《井下作业手册》等书籍，认真积极的进行理论学习，弥补了在学校所学专业知识的欠缺，对于不懂的问题积极向老师傅们求教，老师傅们也很耐心的对我进行指导，使得我在短期内理论水平和实践能力均得到了较大提高，受到了领导的肯定。 于是，在2005年11月底，第一修井分公司领导找我谈话，希望我到鄂尔多斯华北油田分公司大牛地气田，到我们在那里的试气队担任技术员，为了不辜负领导的信任，同时也为了锻炼自己提高自己，我冒着严寒来到了已经是冰天雪地的大牛地气田，在师傅的教导下，我很快学会了试气工艺和试气施工技术，对气井的通井、刮削、冲砂、
注（钻）水泥塞、倒扣、对扣、打捞解卡等工序已比较熟练，并开始独立工作。独立工作意味着肩上的责任重了，每天休息两三个小时也不觉得累，只为了录取、整理每一项数据，并填写各项报表，保证所录取资料的准确性、可靠性，付出总有回报，施工质量和效率受到了甲方的肯定，我也受到了项目组张建华经理、工程师崔恩珍的表扬，这样一直干到2006年年底，其中2006年9月至12月在吴忠市盐池县进行试油工作。 2007年年初，我被调往试油513队到苏里格苏20进行试气工作，担任技术员兼副队长，在这个队伍当中，我对技术管理和队伍管理同时抓，管理水平有了较大提高。搬家时，我先开班前会，将起重作业的风险识别出来并告诉员工，作业时进行盯防和提示，避免了人员伤害。开工准备时，我与大家一起干，严格按照标准化现场的要求进行安装，对员工偷懒、省事的做法进行坚决制止，同时要求各岗位按照设备要求对设备进行维护保养，保证每次验收都一次通过。通井、替泥浆时，由于是通井机和十八米井架，井口高，我在班前会上告知风险并对当天工作进行分工，我自己则站在井口与工人一起一根油管一根油管往操作台上面抬，替泥浆后便对井筒、采气树、防喷器、管汇、旋塞阀等按设计进行试压；采气树和防喷器的钢圈槽我均亲自用柴油洗干净，然后涂抹密封脂，确保了试压合格和施工安全；射孔和下完井管柱时自己坐岗，认真对坐岗内容进行测量、记录，确保了井控安全；施工前我总是仔细研究地质资料，对地层进行产能分析和预测，压裂后放喷总是能够灵活掌控工作制度，并进行认真测量和、记录压
船舶燃料油检测指标介绍 大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油(Residual Fuel 011,亦称Heavy Fuel 011)，也可是馏分燃料油(Healing 011)。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到(即直馏馏分)，也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。 燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity)，硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)等；供发电厂等使用的燃料油还对钒(Vanadium)、钠(Sodium)含量作有规定. 1、燃料油的自然属性 燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。 (1) 粘度 粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity)，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。目前国内较常用的是40°C运动粘度(馏分型燃料油)和100°C运动粘度(残渣型燃料油)。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80°C、100°C)作为质量控制指标，用80°C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。 (2) 含硫量 燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫(LSFO)与高硫(HSFO)之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。另外还有低蜡油(Low Sulfur Waxy Residual缩写LSWR)，含蜡量高有高倾点(如40至50°C)。在上海期货交易所交易的是高硫燃料油(HSFO)。 (3) 密度 为油品的质量(Mass)与其体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。 (4) 闪点 是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度，令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物，当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火，此时油品的温度即定义为其闪点。其特点是火焰一闪即灭，达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧，仅当其再行受热而达到另一更高的温度时，一旦与火源相遇方构成持续燃烧，此时的温度称燃点或着火点(Fire Point或Ignition Point)。虽然如此，但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度，习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。
操作规程编号：LX-FS-A41419 起油管试油机组作业安全操作规程 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
起油管试油机组作业安全操作规程 标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 井下作业各岗位都应遵守以下操作规程： 1、起下油管作业规程 2、通井刮削套管作业规程 3、洗井作业规程 1、卸井口，起油管准备。 2、缓慢提升，随着悬重的减少，逐步加快提升速度。 3、使用动力钳卸油管螺纹，待螺纹全部松开后，才能提升油管。 4、起井下工具和最后几根油管时，提升速度要平稳，防止破坏井口，拉断拉弯油管或井下工具。
5、出油管必须按先后顺序排列整齐，每10根一组摆放在牢固的油管桥上，不准乱放，防止压坏或损坏。 6、油管滑道要平稳、牢固，起出油管单根时，应放在油管滑车上顺道推下。 7、起油管过程中，随时观察并记录油管和井下工具有无异常，有无砂、蜡堵等情况。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
燃料油的主要技术指标有密度、粘度、倾点、闪点、硫份、杂质、残碳、粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。 1、粘度：粘度是燃料油最主要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的指标是40 ℃运动粘度（馏分型燃料油）和100 ℃运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80 ℃、100 ℃）作为质量控制指标，用80 ℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes ，即斯托克斯，简称斯。当流体的运动粘度为1泊，密度为1g/立方厘米的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes 的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。 2、含硫量：硫分也是燃料油品质优劣的一个重要体现，燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。国际标准中规定，燃料油的硫份最高不能超过3.5。而一般的低于1的我们称为低硫燃料油，在1-2之间的我们称为中硫燃料油，硫份在2以上的就属于高硫燃料油了。 3、密度：为油品的质量（Mass）与具体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度，国内检测一般以20°C下密度为准。密度越小，燃料油中轻油成分越多，热质越高。燃料油品质标准中密度越小越好。 4、闪点：是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度，令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物，当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火，此时油品的温度即定义为其闪点。其特点是火焰一闪即灭，达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧，仅当其再行受热而达到另一更高的温度时，一旦与火源相遇方构成持续燃烧，此时的温度称燃点或着火点（Fire Point或Ignition Point）。虽然如此，但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度，习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。 5、水分：水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。 6、灰分：灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。 7、机械杂质：燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。 8、残碳：燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物。燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。 9、热值：单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量。燃料油产生热能的高低，是评价燃