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加强运政管理提高运政执法水平
作者：李增梅
来源：《商情》2012年第19期
摘要道路运输市场日趋繁荣，加强和改善运政管理手段，提高运政执法水平，为道路运
输市场健康有序发展创造一个良好的外部环境，已经是运管人义不容辞的责任。
关键词四个目标两个建设三个关系
随着改革开放和市场经济的不断发展，道路运输市场日趋繁荣，面对这大好形势，加强和改善运政管理手段，提高运政执法水平，为道路运输市场健康有序发展创造一个良好的外部环境，已经是运管人义不容辞的责任。为了搞好今后的管理，我认为：我们必须围绕以下四个目标和两个建设开展工作。
一、努力实现四个目标
一是建立运输市场经济建设目标。社会主义市场经济体制的建立。需要行政部门更新法制观念，严格遵守有法必依，违法必究，执法必严的法制原则，保障市场经济健康发展。运政管理应打破原有运输市场单一经济所有制的禁锢，杜绝人为封闭市场的倾向，使运输企业真正享有“自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束”的自主经营权。
二是管理科学化目标。现代运政管理部门应注重合理化的组织，科学化的决策，管理现代化的综台实现，有效解决机构臃肿，人浮于事，滥用权力等问题.提高管理的准确、有效程
序，讲求办事效率，在执法过程中，贯彻执行处罚的适当原则，实现行政管理秩序的根本维护。
三是管理民主化目标。管理公平，并建立民主制度，实行人民参与的原则，在执法中贯彻行政处罚公开，公正，平等原则。
四是管理法制化目标。法律依据和法律保障是国家行政管理的必备条件，在执法中，认真贯彻行政处罚的法定原则与法定程序原则，加强执法监督，对那些滥用职权，失职渎职的执法人员追究行政责任和法律责任，给予行政处分和法律制裁。
二、加强两个建设
一是运政机构建设。建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场体系，需要一支思想好，业务强的行政管理队伍。目前运政执法部门仍存在机构名称混乱、职责不明、人员结构不合理，机构不健全等问题。这就要求我们从两个文明建设抓起。坚持精简、效能的原则，按照机构定性、人员定编、定岗位、定职责.改善队伍组织结构、知识结构、年龄结构。人员编制
要严把关，对不符合条件的要清退，从而更好地履行运政机构的职能。