顶面胶位面减钢0.1mm
4、斜顶在开模方向的复位必须可靠。
5、斜顶座在顶针板上的滑动要求平顺，稳定。
6、斜顶顶面的胶位面需要减钢0.1MM，避免铲胶。（如上图绿线处）
7、斜顶头部尺寸≥25X25，使用圆杆斜顶。
二、 斜顶的材料
斜顶材料要有足够的刚性和韧性。
在截面尺寸大于等于50X50时，选用738氮化处理HV600~HV700。
在截面尺寸小于50X50时，选用8418氮化处理HV600~HV700。
在截面尺寸小于等于12X12时，优选MEK4预硬HRC39－43。
三、 斜顶的结构形式
1、一般形式
为了防止出现斜顶在装配时张冠李戴的现象，同一套模具中斜顶相同外形尺寸不允许采用相同的挂台高度B尺寸（差2mm），防止出现镶块张冠李戴的错误.
2、垫块式斜顶形式（此结构尽量不用）：
垫块式（无斜顶导向块的结构）应用场合：见下图
1、当斜顶运动空间不够时，可采用垫块式斜顶结构形式。
2、斜顶的斜角不能太大（常用5度）可采用垫块式斜顶结构形式。
3、斜顶截面尺寸受限(厚度≤12mm)时，可采用垫块式斜顶结构形式。
垫块式（有斜顶导向块结构）应有场合
使用时注意垫块与斜顶导向块之间的距离。不能小于顶出距离。
四、斜顶部件的工艺性要求
1、非标的斜顶座（带T形槽）加工要求：
3、在顶针板内滑动的斜顶结构（下图）――中型斜顶
（1）、斜顶座的凹槽留量0.5mm，三维模型增加0.5mm。
（2）、斜顶座下增加耐磨块（包括装卸孔和一个紧固螺钉孔）。
4、斜顶与斜顶槽的具体要求
为了防止斜顶漏油和提高斜顶的耐磨性，保证斜顶的加工工艺性，针对斜顶和斜顶槽做如下规定：
A、3个侧面设计小半圆形油槽（R0.5,宽5深0.5），回程时不会将润滑油留在
斜顶槽表面，加上油槽能收藏和阻隔多余油污的溢出，能有效防止油污残
留于钢件表面，不会对塑件造成污染。
B、挂台尺寸不小于3mm，挂台下面直面（不小于15mm）与斜顶槽相应面避
空0.5mm。见上左图。
C、斜顶油槽以下的四条棱边必须倒角。
5、斜顶滑动面的油槽
斜顶的滑动配合面要做油槽，油槽距成型面20mm，油槽尺寸参考一下标准。
6、斜顶滑动面的避空
斜顶滑动面的避空按以下标准设计：
斜顶尺寸15mm(含)以上两边单边留6mm ，中间部分避空5~8 mm深度0.15mm；
斜顶尺寸40mm以上两边单边留8mm,中间留8 mm ，其余避空，深度0.15mm；
大斜顶尺寸100mm以上两边单边留15mm,中间每隔15 mm ，避空30~50mm深度0.15mm；
深0.2MM的基准平位，如下图所示。
斜顶成型胶位要沿抽芯方向拔模，在非外面连接部分的拔模角要尽可能的大。格
栅类的成型胶位要做0.1mm的段差，以方便脱模。
六、 特殊结构斜顶——滞后斜顶
滞后斜顶应用与特殊的结构环境，只起到抽芯作用，没有顶出作用。顶出行程可按下述计算：
H=H1+H2=T(1/tgа+tgβ)= Scosβ(1/tgа+tgβ)
七、斜顶设计注意点
1、防止斜顶粘塑件难取件
设计卡扣斜顶时，预留一部分在动模中，防止斜顶粘塑件，这样模具动作顺畅，取件方便。在设计易粘斜顶模具时，尤其是难取件的柜机出风面板。
2、防止产品收缩导致斜顶抽芯距离偏小，和顶出拉伤
因产品收缩，较大制品的斜顶在设计抽芯距离时要减去制品的收缩量，同时，为防止产品收缩引起斜顶拉伤制品，在斜顶成型部位要加圆角。
编制审批生效日期附属模型名