复工安全教育记录表
在水一方二期工程信号工、塔吊司机安全技术交底
2、接受交底负责人应妥善保管好安全技术交底通知单，并组织相关人员加强学习。
三、但愿有一天你会记起，我曾默默地，毫无希望地爱过你。我这扇门曾为你打开，只为你一人打开，现在，我要把它关上了。 四、你看我的时候我装做在看别处，你在看别处的时候我在看你。 五、陆上的人喜欢寻根究底，虚度很多的光阴。冬天担忧夏天的迟来，夏天担心冬天的将至。所以你们不停到处去追求一个遥不可及，四季如夏的地方，我并不羡慕。 六、没想到的是，一别竟是一辈子了。 七、朋友们都羡慕我，其实羡慕他们的人是我。爱你，很久了，等你，也很久了，现在，我要离开你了，比很久很久还要久…… 八、Do something today that your future self will thank you for. 从现在开始，做一些让未来的你感谢现在的自己的事。 九、有个懂你的人，是最大的幸福。这个人，不一定十全十美，但他能读懂你，能走进你的心灵深处，能看懂你心里的一切。最懂你的人，总是会一直的在你身边，默默守护你，不让你受一点点的委屈。真正爱你的人不会说许多爱你的话，却会做许多爱你的事。 十、很久很久，没有对方的消息，也不再想起这个人，也是不想再想起。 十一、我不怕我会忘记他，他在我心底开出了花。 十二、我还在原地等你，你却已经忘记曾来过这里。 十三、那都是很好很好的，我却偏偏不喜欢。 十四、向来缘浅，奈何情深？ 十五、习惯难受，习惯思念，习惯等你，可是却一直没有习惯看不到你 十六、爱一个人最好的方式，是经营好自己，给对方一个优质的爱人。不是拼命对一个人好，那人就会拼命爱你。俗世的感情难免有现实的一面：你有价值，你的付出才有人重视。——苏芩
工作行为规范系列 塔吊司机安全生产教育记 录内容 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-63411塔吊司机安全生产教育记录内容 Educational records of safe production for tower crane drivers 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 教育内容: 1.严格遵守塔式起重机使用说明书中的规定，不超负荷作业。 2.不在-20度以下和40度以上气温条件下进行吊装作业。冬季施工取暖时要防止煤气中毒和漏电。 3.不在五级以上大风及大雨、大雪等恶劣天气情况下进行吊装作业。 4.操作时要全神贯注，工作班中不得擅离驾驶岗位。 5.不论有无容器或安全装置，严禁任何人乘坐或用起重机吊钩升降。 6.吊钩提升接近臂杆顶部或起重机运行将要接触端部止档时分别降速至停止位置，吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不小于2米。
7.操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，在运转中变换方向时，先将控制器拨回零位，待运转停止后再进行逆向运转，严禁急开急停且工作时吊钩下放不得有人停留或行走。 8.工作平移重物时，重物应高出其跨越的障碍物0.5米以上。 9.不得提升悬挂不稳的重物，不得用吊钩直接悬挂重物，必须用钢丝绳捆绑牢固，力求稳定牢固。 10.起重机夜间工作时，必须有足够的照明设备，起重机停止工作，休息或停时应放松抱闸，将重物放下、松钩，不得停在空中。 11.严禁重物自由落下，只准许重物距离就位点米左右处使用手刹或缓慢下降，准许慢就位。 12.起重机运转工作中严禁上下爬梯进行修理、调整和保养工作，除必要情况外严禁带电检查。 13.当两台塔式起重机在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行工作时，应注意两机之间的安全操作距离，吊钩所悬重物之间的安全距离不得小于5米。
行业资料：________ 塔吊信号工安全须知 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
塔吊信号工安全须知 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制安全须知请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到五禁止： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持五让 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持五让顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到七必须 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 第 2 页共 7 页
3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。 四、塔机、信号工严格执行十不吊 1、指挥信号不明不吊。 2、斜牵斜挂不吊。 3、吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5、吊物上有人不吊。 6、机械安全装置失灵或带病不吊。 7、埋在地下物体不吊。 8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 10、五级以上的强风天气不吊。 五、钢丝绳的报废标准 1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。 第 3 页共 7 页
YF-ED-J8463 可按资料类型定义编号 塔吊司机及信号工安全管理措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
塔吊司机及信号工安全管理措施 实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有 关部门颁发的特种作业证、入场教育及岗前培 训考核合格后方可作业，否则不准上岗，塔吊 司机与信号工通过对讲机相互联系，每台塔吊 每班一名塔吊司机，两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作 规程，信号工也必须严格执行信号工的安全操 作规程，并熟悉所指挥塔吊的机械性能，严禁 违章指挥，塔吊司机严禁违章操作和超载使 用，塔吊如出现故障或运行不正常时，应立即
停止使用，检修正常后方可使用，严禁带故障运行，认真做好维修保养工作，保证机械处于良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作，每个主体队设置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作，确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时，信号工在发出信号之前必须先察看相邻塔吊的旋转方向，小车行走方向，物体的提升位置，在确保安全的情况下，方可发出指挥信号，塔吊司机在接到信号工发出信号后，应立即察看相邻塔吊的旋转方向，小车的行走方向，物体的提升位置，确保安全的情况下方可操作塔吊运转工作。 5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.塔吊信号工安全须知正式 版
塔吊信号工安全须知正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进
行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须”
1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。
塔吊司机及信号工作业安全教育培训试卷单位：班组：姓名：得分： 问答题（每题2.5分共100分） 1、信号工要持证上岗吗？ 答： 2、吊物上可以站人吗？ 答： 3、吊车在几级风以上不可以作业？ 答： 4、信号指挥可以用哪几种工具？ 答： 5、吊索具由谁负责检查？ 答： 6、信号工可以帮忙挂钩吗？ 答： 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？ 答： 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗？ 答： 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令？ 答： 10、卡环出现裂纹，补焊后还可以使用吗？
11、吊具包括什么？ 答： 12、吊钩应有防脱钩的什么装置？ 答： 13、信号工属于哪一类特种作业？ 答： 14、卡环能够侧向受力吗？ 答： 15、挂钩工必须服从信号工的指挥吗？ 答： 16、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区吗？答： 17、零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运？答： 18、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳。答： 19、在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走？答： 20、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作？ 答： 21、司索工可以无证作业吗？
22、起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从？ 答： 23、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带？ 答： 24、吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于几圈？ 答： 25、起重机工作完毕后，应将空钩停放在什么位置？ 答： 26、吊运重物时，吊物下降到几米时，应及时发出慢就位信号？答： 27、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力对吗？ 答： 28、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少几米时，方可发出转臂信号？答： 29、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时，要报废吗？ 答： 30、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象时，要报废吗？ 答：
塔吊信号工安全须知示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊信号工安全须知示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因 素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大 责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制 “安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范 围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊 或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相
塔吊司机、信号工安全教育教案 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作
业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规
C31项目塔吊司机信号工培训资料 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，把握该塔机各项性能和操作方法及修理保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、修理、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不行时，不得进行作业。 10、停机修理或修理保养时，必须切断总电源，不承诺带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，假如吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情形，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供修理人员使用的，当需要修理起重臂上的某一零件时，修理人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行修理，吊篮的额定载额一样是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发觉塔机有专门现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、操纵器等要紧关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才承诺开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，假如发觉漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不承诺在安全装置不可靠、失灵的情形下将就作业。
信号工、塔吊司机安全技术交底 工程名称镇宁自治县城关镇第 二小学建设项目 交底内容 信号工、塔吊司机 操作 信号工、塔吊司机 交底内容： 1、 塔机司机和指挥人员必须经过培训考核合格后并取得当地建管局 发给的“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。 2、 起重作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 3、 每班作业前，必须对工作现场周围环境、运转半径、架空线路、 建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 4、 操作人员在进行塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作前，应鸣号 示意 5、 作业时，指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员 的信号，如信号不清和错误时，司机可以拒绝执行或暂停操作。 6、 当操纵室远离地面司机在正常指挥发生困难时，设高空和地面两 个指挥人员或有效的联系方法进行指挥。 7、 遇恶劣天气或六级以上大风时，应停止作业。 8、 塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护 装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 9、 起重作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机载运人 员。 10、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥工不得离开岗位。 11、塔机必须按规定的起重性能作业，不得起吊超重和不明重量的物件，在特殊情况下需要超荷载使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场看护下，方可起吊。 12、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200－500mm停止提升检查，：起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升，对于可能晃动的重物必须栓拉绳。 13、严禁使用塔机进行斜拉、斜掉和吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 14、起吊重物必须绑扎牢固、平稳，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
塔吊司机安全教育 针对人群：现场设备管理人员，塔吊司机 教育目的：提高安全意识，杜绝安全事故 教育内容： 1.司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业，掌握设备的性能：基本技术状况，要点：最大起重量（在各个幅度），怎么样算某幅度的起重量（起重力矩/幅度×80%），最大起重力矩，最大起重量和倍率的关系。 2.塔机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业，出了故障及时通知公司，故障不排除不得作业。严禁私自调整安全装置，特别是力矩限位器、起重量限位器、高度限位器以及施工电梯的各种限制器。 3.司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。 4.多机作业重叠作业区，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离。注意大风，大雾，大雨等恶劣自然环境的影响，下班后严禁刹住回转，断电后自动刹车的，注意观察风向，顺着风向停，并尽量避开相干涉的塔机。 5.作业前注意试运转，查看有没有异响，钢丝绳有没有脱槽等，例如，某工地由于电工调整开关箱，重新接地后，致使正反转调换，司机上班后没检查，执行下钩作业，但吊钩在上升，致使吊钩将变幅小车撞坏。 6.按拆顶升必须有专业人员操作，顶升过程中严禁回转。 7.严格执行十不吊。 8.操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1～2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向（打反挡）。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。 9.起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守有关规定。 10.严禁在操作室私接用电器，操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他
塔吊司机、信号工培训资料 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不行时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不同意带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，假如吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发觉塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切
文件编号：RHD-QB-K5348 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 塔吊司机及信号工安全管理措施标准版本
塔吊司机及信号工安全管理措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有关部门颁发的特种作业证、入场教育及岗前培训考核合格后方可作业，否则不准上岗，塔吊司机与信号工通过对讲机相互联系，每台塔吊每班一名塔吊司机，两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作规程，信号工也必须严格执行信号工的安全操作规程，并熟悉所指挥塔吊的机械性能，严禁违章指挥，塔吊司机严禁违章操作和超载使用，塔吊如出现故障或运行不正常时，应立即停止使用，检修正常后方可使
用，严禁带故障运行，认真做好维修保养工作，保证机械处于良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作，每个主体队设置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作，确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时，信号工在发出信号之前必须先察看相邻塔吊的旋转方向，小车行走方向，物体的提升位置，在确保安全的情况下，方可发出指挥信号，塔吊司机在接到信号工发出信号后，应立即察看相邻塔吊的旋转方向，小车的行走方向，物体的提升位置，确保安全的情况下方可操作塔吊运转工作。 5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小钢摸板严禁用钢丝绳捆吊， 短料及小钢摸板需要吊装时必须装入料斗或吊笼
塔吊司机信号工安全须知 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。请项目部要求塔吊司机、信号工严格遵守以下规定： 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊 耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后， 使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机 应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转 臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面 交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中，被吊物离地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须 进行全面的检查，确认安全后方可起吊。 四、塔机、信号工严格执行“十不吊” 1、指挥信号不明不吊。 2、斜牵斜挂不吊。 3、吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5、吊物上有人不吊。 6、机械安全装置失灵或带病不吊。 7、埋在地下物体不吊。 8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 10、五级以上的强风天气不吊。 五、钢丝绳的报废标准 1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同 向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。 2、腐蚀和表面磨损：钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的
塔吊司机信号工安全须知 当前随着施工的需要，单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让”塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。
7、在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。 四、塔机、信号工严格执行“十不吊” 1、指挥信号不明不吊。 2、斜牵斜挂不吊。 3、吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5、吊物上有人不吊。 6、机械安全装置失灵或带病不吊。 7、埋在地下物体不吊。 8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 10、五级以上的强风天气不吊。 五、钢丝绳的报废标准 1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。 2、腐蚀和表面磨损：钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。 3、钢丝绳整股破断。 4、钢丝绳直径减少7—10%。 5、钢丝绳出现下述情况：①钢丝绳压扁②钢丝绳股松弛③钢丝绳波浪形④钢丝绳扭结⑤钢丝绳弯折⑥钢丝绳起壳⑦钢丝绳股内钢丝飞出⑧钢丝绳绳芯飞出
关于加强对信号工、汽车吊司机、塔吊司机 专项安全管理考核办法的通知 项目部各部室、机械租赁单位： 为进一步加强起重吊装的过程管理，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保*****工程的施工安全，项目部决定自10月1日起，对信号工、汽车吊司机、塔吊司机进行安全管理、绩效工资、合同履约进行考核。具体考核要求如下： 一、成立考核领导小组成员 组长： 组员： 二、信号工安全操作规程 ㈠信号工上岗的基本要求 1、信号工应持证上岗，信号工和其他操作人员作业时必须密切配合，信号工人员作业中不得任意变更。 2、信号工必须熟练掌握信号口笛的一般规定。 （1）口笛吹两短声，表示起吊； （2）口笛吹三短声，表示下落； （3）口笛吹一长声，表示停止。 3、信号工用对讲机指挥塔吊作业时必须口语清楚。 ㈡信号工安全操作要点 1、信号工应主动与司索人员密切配合，当司索人员向信号工发送信号指令后，信号工必须检查物料捆绑及卡环钢丝绳等使用状况，在确认一切正常后，方可发送信号。 2、信号工发出信号后，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。 3、信号工必须严格按统一规定的信号种类标志发送信号。严禁用口令、敲管子等非标信号指挥。 4、在吊运长型材料时，信号工应严格按规定操作，必须事先通知塔吊司机按相应的升降速度提升运行。 5、信号工发出信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停止信号后再发送其他种类信号。 6、信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并向有关领导请假。
7、当机械连续运行6个小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统，进行全面检查试运行，确认一切正常后，方准发送提升信号。 8、信号工在当班期间，应认真填写信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。 三、汽车吊安全操作规程 1、起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。 2、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食闲谈和接打手机。 3、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机械带病运行。 4、司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 5、汽车吊司机在起重运行时，严禁无关人员进入驾驶室。 6、汽车吊司机在松软地面上工作的，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，四根支撑必须到位、安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7、在汽车吊司机在起吊重物时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。 8、汽车吊司机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45度，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 9、汽车吊司机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。 10、汽车吊司机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。 11、汽车吊司机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时，安全距离还应适当放大。汽车吊司机在
塔吊信号工安全须知 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
塔吊司机信号工安全须知 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的 吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定 后，使用人员无权改变频率。
2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司 机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机 转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当 面交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必 须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。 四、塔机、信号工严格执行“十不吊” 1、指挥信号不明不吊。 2、斜牵斜挂不吊。 3、吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5、吊物上有人不吊。 6、机械安全装置失灵或带病不吊。 7、埋在地下物体不吊。 8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 10、五级以上的强风天气不吊。 五、钢丝绳的报废标准
塔吊司机、信号工安全教育 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须及时更换。卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。 钢丝绳断丝数在一个节距中超过10％、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40％以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的，应按比例折减承载能力。 22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。 23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。 24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
塔吊信号工安全操作规程 信号工安全操作规程 一、严格执行国家《起重吊运指挥信号》GB5082-85标准，按照安全技术交底内容实施，搞好安全文明施工。作业人员必须经专业安全技术培训，考试合格，持《北京市特种作业操作证》方准上岗独立操作，确保起重吊运安全。 二、信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。 三、作业时必须戴好安全帽，佩带好专用标志服装，严禁酒后作业，不得擅自离开工作岗位，不得兼做挂钩工。 四、严格执行“十不吊”的原则。 五、信号工使用手势信号均以本人的手心、手指或手背表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。 六、信号工使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。 七、在同时指挥臂杆和吊钩时，必须分别用左手指挥臂杆，右手指挥吊钩。持旗指挥，左手红旗指挥臂杆，右手绿旗指挥吊钩。 八、两台或两台以上起重机同时在距离接近的工作区内工作时，配备足够的信号工人，指挥人员使用音响信号的音调应有明显的区别，并要配合手势或旗语指挥，严禁单独使用相同音调的音响指挥。 九、信号工根据GB5082-85标准的信号与起重司机联系好，相互交换见解、沟通，以免造成误导与误解。 十、信号工发出信号必须清晰、准确，并站在使司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍
物。 十一、如信号工不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 十二、负载降落时，信号工必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。 十三、开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100-200mm稳妥后，再用正常速度指挥，必要时，负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 十四、信号工应佩带鲜明的标志，“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽，工作服等。 十五、信号工如用手势指挥，所戴手套的手心和手背要易于辨别。
塔吊司机起重工入场安 全教育 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
塔吊司机、起重工入场安全教育（1）塔吊司机 1上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。 2必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。 3严禁酒后作业。 4操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。 5严禁执行“十不吊”管理规定。 6对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。 7操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1-2秒，直到最高挡。 8被吊物严禁超出施工现场范围。
9起吊重物时，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动，物料捆扎和吊索具确认无误后，方可指挥起升。 10严禁重物直接下落，当起重物下降接就位点时，必须采取慢速就位。 11重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 12当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时，应用低速起升。 13起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，实际必须严密注视，严禁强行作业。 14起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。 15起吊卷扬机不安装在旋转部分的起重机，在起重作用时，不得顺一个方向连续回转。 16凡是回转机构带有闭式自动装置的塔式起重机，在停止操作后，实际必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
17当周边障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与吊钩锁定。 18机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 19严格执行群塔作业防砸撞措施。 20塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。 21严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品或便溺。 22操作室内无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。 23塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。 24在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油保养时，必须系好安全带。 25遇有下列情况时，应暂停吊装作业：A.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全时。B.起重机