2015年上半年江苏省公路工程试验检测员道路交通质量标
线模拟试题
一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）
1、关于比对试验，下列说法正确的是______。
A．由两个或多个实验室对物品进行校准
B．由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对物品进行校准
C．由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准D．由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准/检测
2、预应力筋在锚具夹持区发生疲劳破坏的截面面积不应大于试件总截面面积的__。
A．1%
B．2%
C．5%
D．10%
3、测量不确定度评定所需的严密程度取决于__。
A．检测方法的要求
B．客户的要求
C．试验人员
D．据以作出满足某规范决定的窄限
4、盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，水平承载力均不得小于支座竖向承载力的__。
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
5、标准贯入试验可以检测下列哪些地基承载力所需指标__。
A．沙土密实度
B．黏性土的稠度
C．地基土容许承载力
D．沙土的振动液化
6、方向架的用途为__。
A．距离测量
B．角度测量
C．高程测量
D．确定横断面方向
7、粒度成分的表示方法有：__
A．表格法
B．累计曲线法
C．三角坐标法
D．画图法
8、《等级证书》__。
A．可以转让不可以租借
B．可以租借不可以转让
C．可以转让可以租借
D．不可以租借不可以转让
9、随沥青含量增加，沥青混合料试件的空隙率将__。
A．无变化规律
B．呈抛物线变化
C．递减
D．递增
10、石油沥青的三组分分析法是采用（）。
A．沉淀法
B．溶解—吸附法
C．蒸馏法
D．氧化法
11、水泥混凝土配合比设计计算中，计算粗、细集料用量的方法有__。
A．质量法
B．绝对体积法
C．假定表观密度法
D．体积法
12、由某组织的最高管理者正式发布的该组织的质量宗旨和质量方向，称做______。
A．质量方针
B．质量目标
C．质量计划
D．质量保证
13、混凝土抗折强度标准试件为（）的棱柱体试件。
A．150mm×150mm×600mm
B．150mm×150mm×150mm
C．150mm×150mm×300mm
D．150mm×150mm×200mm
14、粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除__的影响。
A．空隙
B．孔隙
C．开口孔隙
D．闭口孔隙
15、地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于__mm。
A．5
B．10
C．20
D．50
16、渗透试验目的是测定土的哪个指标__
A．水头梯度
B．渗透系数
C．渗透流量
D．水头差
17、采用水泥稳定碎石土时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，混合料组成设计应按照__进行。
A．当水泥用量占结合料总质量的30%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
B．当水泥用量占结合料总质量的50%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
C．当石灰用量占结合料总质量的50%以上时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计
D．当水泥用量占结合料总质量的5%以上时，应按水泥稳定类进行混合料组成设计
18、在进行石灰稳定土无侧限抗压强度试验时，试件养生时间应为__。
A．6d
B．7d
C．14d
D．28d
19、洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B的试样，使用钢球的数量和总质量分别为__。
A．12个，5000±25g
B．11个，4850±25g
C．8个，3330±20g
D．11个，5000±20g
20、在通过马歇尔试验确定沥青混合料油石比过程中，正确地步骤是______。A．测定试件的马歇尔稳定度与流值。
B．测定试件的体积指标。
C．根据设计及规范要求，确定各指标所对应的油石比范围。
D．确定所有指标满足要求的油石比公共范围。
E．根据气候条件及交通量确定最佳油石比。
A．BACDE
B．ACBDE
C．ABCED
D．BCADE
21、在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中，当偏差系数CV=10%～15%时，需要制备__试件。
A．6个
B．9个
C．13个
D．15个
22、当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为__。A．100分
B．规定的满分
C．合格率×规定分
D．零分
23、点A和B的平面坐标分别为(3480.920，5906.092)和(3188.471，6407.321)，则直线AB的方位角为__。
A．59°44’17”
B．239°44’17”
C．300°15’43”
D．120°15’43”
24、筛分法与沉降分析法的分界粒径是__。
A．2mm
B．0.074mm
C．0.5mm
D．5mm
25、对某含有黏土粒的砂砾土进行颗粒分析试验，以便对其进行命名，已知小于0.074mm颗粒的质量百分含量在5%左右，则最适合该土样的分析方法为__。A．干筛法
B．湿筛法
C．比重计法
D．移液管法
二、多项选择题（共25 题，每题2分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）
1、土体的压缩主要表现为__。
A．孔隙体积的减小
B．孔隙水的排出
C．固体颗粒的变形
D．孔隙水本身的压缩变形
2、超声法检测浅裂纹时，应注意__。
A．裂缝中不得有水或水泥等夹杂物
B．换能器必须对称裂缝轴线布置
C．混凝土中应无主钢筋
D．裂缝走向应接近直线
E．与钢筋轴线相距1.5倍预计裂缝深度
3、检测机构计量认证的内容有（）。
A．计量检定、测试设备性能
B．计量检定、测试设备的工作环境和人员的操作技能
C．保证量值统一、准确的措施
D．检测数据公正可靠的管理制度
4、下列关于CBR的说法中，正确的是______。
A．CBR值越大，材料强度越大
B．CBR是加州承载力的简称
C．CBR值是标准压力作用下的贯入量
D．CBR值是贯入杆贯入入试料2.5mm或5mm时的单位压力
5、SMA的主要优点有__。
A．抗滑耐磨
B．空隙率小
C．抗疲劳
D．高温抗车辙
6、下列哪个指标反应级配曲线上土粒分布范围__
A．曲率系数
B．不均匀系数
C．塑性指数
D．粒径
7、桩径1.8m，应预埋声测管__根。
A．2
B．3
C．4
D．5
8、影响水泥体积安定性的因素主要有__。
A．熟料中氧化镁含量
B．熟料中硅酸三钙含量
C．水泥的细度
D．水泥中三氧化硫含量
9、无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中，保持试件的形变速率是__。A．50mm/min
B．10mm/min
C．1mm/min
D．0.5mm/min
10、产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查，对不符合认证标准而使用认证标志的__。
A．要求其改正
B．警告
C．取消其使用认证标志的资格
D．吊销生产许可证
11、用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力__。
A．越大
B．越小
C．不变
D．没有关系
12、不能采用挖坑法测定厚度的结构层有__。
A．级配碎石过渡层
B．水泥稳定碎石基层
C．水泥混凝土路面板
D．沥青混凝土面层
13、测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用__。
A．环刀法
B．灌砂法
C．蜡封法
D．核子密度仪法
14、回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在__范围之内。
A．10cm×10cm
B．20cm×20cm
C．30cm×30cm
D．40cm×40cm
15、石油沥青的化学组分中，__之间的比例决定沥青的胶体结构类型。
A．沥青质
B．胶质分
C．饱和分
D．芳香分
16、采用容量瓶法测定砂的表观密度，若两次平行试验结果之差值大于__g/cm3，应重新取样进行试验。
A．0.01
B．0.02
C．0.05
D．0.1
17、下列哪种叙述是表达土工合成材料接头/接缝效率的__
A．接头/接缝强度与在同方向上所测定的土工合成材料的强度之比
B．由缝合或接合两块或多块土工合成材料所形成的联结处的最大抗拉力
C．两块或多块土工合成材料缝合起来的连续缝迹
D．两块或多块土工合成材料，除缝合外的其他方法接合起来的联结处
18、影响土击实效果的因数有______。
A．土的含水率
B．击实功
C．土的种类
D．土的级配
19、桥梁伸缩装置成品需进行__检测。
A．原材料
B．整体性能
C．尺寸偏差
D．外观质量
E．内在质量
20、SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于__次/mm。A．600
B．800
C．1500
D．3000
21、服从均匀分布的测量有______。
A．电子计数器的量化不确定度
B．摩擦引起的不确定度
C．数字示值的分辨力
D．射击时中靶点的横坐标(或纵坐标)
22、某混凝土梁板长度为30m，若制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取__组。
A．1
B．2
C．3
D．4
23、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为__。
A．1.18mm
B．2.36mm
C．4.75mm
D．5mm
24、采用真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净或试样不干燥，测得的结果将分别__。
A．偏小、偏大
B．偏小、偏小
C．偏大、偏大
D．偏大、偏小
25、静载试验测定挠度可使用下列仪器__。
A．精度0.001mm最大量程1mm的千分表
B．精度0.01mm最大量程50mm的百分表
C．位移计
D．超声波检测仪
江苏省农村公路桥梁管理系统 管理使用暂行办法 第一章总则 第一条为规范全省农村公路桥梁管理系统的使用和数据更新，确保数据完整、规范、准确、及时有效，系统安全高效运行，及时掌握农村公路桥梁技术状况，实现农村公路桥梁养护与管理信息化和决策科学化，更好地为我省农村公路桥梁管理工作服务，根据部有关公路养护技术规范和标准，结合我省实际，特制定本办法。 第二条本办法所称农村公路桥梁管理系统，是指以电子地图系统和数据库技术等为基础，对县、乡、村道所辖管养范围内的桥梁各方面数据的采集、录（导）入、存储、处理、分析、应用的计算机管理系统。 第三条农村公路桥梁管理工作内容包括： （一）采集、审核、录（导）入数据； （二）更新、补充、修改数据； （三）按时限报送数据； （四）定期进行数据备份；
（五）硬件设备配置及管理维护； （六）软件研发、配备、升级及系统运行维护管理； （七）数据管理和应用； （八）安全保密管理； （九）报送考核管理。 第四条农村公路桥梁运行管理执行以下标准： （一）《江苏省农村公路桥梁数据采集指南》 （二）《江苏省公路基础数据更新手册》 （三）中国公路桥梁管理系统（CBMS3000） （四）公路桥梁技术状况评定标准JTG/T （H21-2011） （五）公路桥涵养护规范 第五条本办法适用于县、乡、村道桥梁基础数据的采集、更新和维护的管理工作，涵洞及专用公路桥梁参照执行本办法。 第二章工作职责 第六条农村公路桥梁管理系统应遵循“统一标准、分类建库；及时更新、动态维护；分级管理、数据共享”的原则，保证数据库数据的完整性、时效性和连续性，积极开展基础数
据的分析利用，为实现桥梁养护和管理决策科学化服务。 第七条省厅公路局统一管理全省农村公路桥梁管理系统，负责各级数据库建设和软件升级的组织协调、技术指导、业务培训、督促检查；负责制定桥梁数据库建设要求、维护桥梁信息系统服务器、汇总、管理和分析利用全省农村公路桥梁数据。 第八条各市公路处负责组织和督促辖区内农村公路桥梁数据的的采集、录（导）入、修改、关联、核对、汇总上报、管理应用及安全保密等工作，制定本市桥梁管理系统建设和使用方案。各县（市、区）交通局或公路管理机构负责桥梁系统数据更新及维护的具体工作，按规范进行桥梁的经常性检查、定期检查和特殊检查，组织开展桥梁小修保养和大中修工作，日常性和专项养护工程，建立桥梁病害数据库，制定桥梁病害处理方案，实现桥梁动态管理。 第九条市、县公路管理机构要明确专人负责桥梁管理系统的数据更新、维护使用及报表工作，技术人员应相对稳定，人员名单报备省厅公路局。省厅公路局将定期对相关人员进行数据库操作、数据更新和桥梁检测等内容的技术培训。 第三章数据报送与更新 第十条农村公路桥梁管理系统建立省、市数据库管理网络。系统数据分为静态数据和动态数据，静态数据主要由反映
公路交通标志和标线设置规范 第一部分概述 1．1规范设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1．2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下： 原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。 原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。 原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管
理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。一般情况下，这样做最好。但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况： 情况一：没有设置条件，做不到。在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。 情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。（路面未铺装或积雪等原因，标线设置管理有困难，只设标志。） 情况三：因为管理复杂，要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到，或者标志标线设得很复杂，反而影响驾驶人的理解和设置作用的发挥。如专用车道标志，标准规定是统一的，重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道，不需要反映实际路面上的标线。 图片：机动车车道和非机动车道标志 但是，国家标准GB5768-2009 1总则部分明确指出：当道路临时交通组织或维护等原因，标志和标线信息含义不一致时，应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三范畴。 1．3．公路交通标志标线基本内容 1．3．1分类：公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类
F o r p e r s o n a u s e o n y s t u d y a n d r e s a r c h n o t f r c o m me r c a u s e 道路交通标志和标线Road traffic signs and matkings (GB5768—1999)
目录
第一篇道路交通标志 (2) 1 2警告标志 (2) 3 4禁令标志 (4) 5 6指示标志 (5) 7 8指路标志 (6) 9 10旅游区标志 (8) 11 12道路施工安全标志 (9) 第二篇道路交通标线 (10) 1 指示标线 (10) 2 禁止标线 (14) 3 警告标线 (16)
第一篇道路交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。 1. 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。 警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。警告标志的形状为等边三角形，顶角朝上。
警1 十字交叉警2 T形交叉警3 T形交叉警4 T形交叉警5 Y形交叉警6 环形交叉警7 向左急弯路警8 向右急弯路警9 反向弯路警10 连续弯路警11 上陡坡警12 下陡坡警13 两侧变窄警14 右侧变窄警15 左侧变窄警16 窄桥警17 双向交通警18 注意行人警19 注意儿童警20 注意牲畜
警21 注意信号灯警22a 注意落石警22b 注意落石警23 注意横风警24 易滑 警25a 傍山险路警25b 傍山险路警26a 堤坝路警26b 堤坝路警27 村庄警28 隧道警29 渡口警30 驼峰桥警31 路面不平警32 过水路面 警33 有人看守铁 路道口 警34 无人看守铁 路道口 警35 叉形符号警36a 斜杠符号警36b 斜杠符号警36c 斜杠符号 警37 注意非机动 车 警38 事故易发路 段 警39 慢行警40a 左右绕行
交通公路工程（共352人） 省交通运输厅（共：24人） 杨桂新江苏省交通运输厅研究员级高级工程师宋国森江苏省交通运输厅公路局研究员级高级工程师殷国祥江苏省交通运输厅运输管理局研究员级高级工程师史国刚江苏省交通运输厅工程质量监督局研究员级高级工程师徐翚江苏省交通运输厅工程质量监督局研究员级高级工程师朱维红江苏省交通工程建设局研究员级高级工程师费国新江苏省交通工程建设局研究员级高级工程师王峻江苏省长江公路大桥建设指挥部研究员级高级工程师倪剑峰江苏省苏通大桥建设指挥部研究员级高级工程师尹红亮江苏省交通运输厅高级工程师 赵炜江苏省交通运输厅公路局高级工程师 陈一鸣江苏省交通运输厅公路局高级工程师 朱雷雷江苏省交通运输厅公路局高级工程师 沙晓东江苏省交通运输厅公路局高级工程师 王振江苏省交通运输厅公路局高级工程师 蔡健江苏省交通运输厅运输管理局高级工程师 吴永生江苏省交通工程建设局高级工程师 夏鹏飞江苏省交通工程建设局高级工程师 周伟江苏省交通工程建设局高级工程师 张庆芸江苏省交通工程建设局高级工程师 吴宇晟江苏省交通工程建设局高级工程师 唐柯江苏省长江公路大桥建设指挥部高级工程师
王银锁苏北航务管理处高级工程师 唐风华南京交通职业技术学院高级工程师 职称论文咨询： 13770347 886 李 省交通规划设计院股份有限公司（共：32人） 孙大松江苏省交通规划设计院股份有限公司研究员级高级工程师方萍江苏省交通规划设计院股份有限公司研究员级高级工程师曲涛江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 姜舟江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 戴震江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 许明军江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 王荣华江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 胡丰玲江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 吴欣江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 卜勇江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 刘成才江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 龚湘林江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 范昭平江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 范晓秋江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 王德民江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 刘松江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 宋海兵江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师 付红祥江苏省交通规划设计院股份有限公司高级工程师
附件1： 参加第三期培训班从业单位（投标人）名单： 1 宝应县园林绿化工程公司 2 常州第二园林建设工程有限公司 3 常州环艺园林绿化工程有限公司 4 常州市华辰园林绿化工程有限公司 5 常州市环亚园林绿化建设有限公司 6 常州市嘉泽园林绿化有限公司 7 常州市武进华夏花木园林集团有限公司 8 常州夏溪园林绿化工程有限公司 9 丹阳市园林工程公司 10 淮安钵池山园林建设工程有限公司 11 淮安市绿地园林建设有限公司 12 淮安市山河园艺绿化工程有限公司 13 江都市古典园林建设有限公司 14 江苏八达园林建设有限公司 15 江苏大千景观工程有限公司 16 江苏大自然园林绿化有限公司 17 江苏江达景观工程有限公司 18 江苏经典景观园林工程有限公司 19 江苏山水园林建设有限公司 20 江苏省武进公路苗圃 21 江苏现代园林建设工程有限公司 22 江苏尧塘园林绿化有限公司 23 金坛市园林绿化工程有限公司
24 南京嘉盛景观建设有限公司 25 南京金埔园林装饰工程有限公司 26 南京玄武湖园林发展有限公司 27 南京玄武园林绿化工程有限责任公司 28 南京珍珠泉园林建设有限公司 29 南通市绿化造园开发总公司 30 沭阳县苏北花卉有限公司 31 苏州市吴中区光福花木有限公司 32 苏州市新城建设工程有限公司 33 泰州市锦园绿化工程有限公司 34 无锡南长园林绿化工程有限公司 35 无锡市绿化建设有限公司 36 无锡市天合景观工程有限公司 37 无锡市园林工程有限责任公司 38 盐城市富邦园林建设有限公司 39 扬州花木盆景有限责任公司 40 镇江市古典园林绿化工程公司 41 南京新世纪草坪科技有限公司 42 南京市雨花台园林建设有限公司 43 南通绿亚园林工程有限公司 44 苏州市顺和景观绿化建设有限公司 45 苏州市平江区园林绿化建设有限公司 46 南京园林建设总公司 47 南京林业大学科技发展总公司 48 北京金都园林绿化有限责任公司
科目一考试交通标志大全图解 一、警告标志 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 十字交叉T 型交叉T 型交叉T 型交叉Y 型交叉环型交叉两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁道道口
50米100米150 米 无人看守铁路道口叉形符号斜杆符号注意非机动车事故易发路段 a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险二、禁令标志 禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入 禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入 禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入 禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入
禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志
三、指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道
道路交通信号灯、标志和标线 一、交通信号灯、标志、标线的法律依据 1、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规 定：“全车实行统一的道路交通信号”“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥”《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示” 2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第二十九条“交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯”。 第三十条“交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线”。 第三十一条“交通警察的指挥分为：手势信号和使用器具的交通指挥信号”。 二、道路交通信号、标志、标线的意义： 在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。
1、交通信号灯： （1）红灯亮表示禁止通行，停在停止线以外； （2）、绿灯亮表示允许通行； （3）黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行； 黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以 继续通行（图中白色实线为停止线）。 （4）车道灯（箭头灯），绿色箭头朝上（左、右），允许直行（左转、右转），红色箭头灯或叉行灯亮时， 禁止本车道车辆通行。 另有人行横道信号灯，红灯亮禁止行人通行，绿灯亮准许行人通行，绿灯闪烁时已进入人行横道的行人抓紧时
间通过，未进入人行横道的行人禁止通行。 2、交通标志：指示标志（蓝色）、指路标志（蓝、绿色）、警告标志（黄色）、禁令标志（红色）、旅游标志（褐色）、辅助标志（黑白色）、道路施工安全标志7种。 （1）蓝色：指示标志，指示方向、路线。(29种表现方式) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须 向左转弯的路口以前适当 位置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆 必须向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆直行 和向左转弯。此标志设 在车辆必须直行和向左 转弯的路口以前适当位 置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左和 向右转弯。此标志设在车 辆必须向左和向右转弯的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设 在车辆必须靠右侧行驶 的路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志 设在车辆必须靠左侧行 驶的路口以前适当位 置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线右转弯行 驶。此标志设在立交右转 弯出口处适当位置。 表示只准车辆靠右环 行。此标志设在环岛面 向路口来车方向适当位 置。 表示该街道只供步行。 此标志设在步行街的两 端。
江苏省普通国省干线公路建设标准化考核办法 （试行） 第一章总则 第一条为加强江苏省普通国省干线公路（以下简称干线公路）建设管理，根据《江苏省干线公路建设标准化实施方案》，结合江苏省干线公路建设实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于在建的江苏省普通国省干线公路建设项目。 第二章考核内容 第三条考核主要内容有：建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化及安全管理标准化。 第四条建设程序标准化考核 建设程序标准化考核是指对项目从工程可行性研究到完成交工验收的相关程序进行的考核。 建设程序标准化考核主要内容有： 1、项目开工前，制定本项目建设标准化创建方案； 2、项目开工前，完成项目工程可行性研究的报批；初步设计和施工图设计经过审查并批复；完成征地、拆迁手续办理；完成工程招标，并在招标文件中提出创建标准化的相关要求；完成质量和安全监督申请，建立质量和安全保证体系；完成施工许可办理； 3、设计变更需办理审批手续方可实施； 4、满足规定条件及时申请交工验收，交工验收报告在省干线公路建设工程项目管理系统中备案。 第五条参建单位管理标准化考核 参建单位管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位的驻地建设和人员配置，生产场地建设进行的考核。
参建单位管理标准化考核主要内容有： 1、建设单位、监理单位及施工单位驻地在选址、布局、规模、环境卫生等方面满足工程建设和文明施工的要求； 2、建设单位、监理单位及施工单位组织机构、人数和人员配置等应满足工程管理要求，所有人员应挂牌上岗，主要人员未经批准不得更换，并建立考勤制度； 3、建设单位、监理单位及施工单位实验室（如有）应布局合理、设备齐全，符合备案条件；委托试验机构（如有）应满足相应资质、手续齐全。 4、施工单位生产场地（拌和站、钢筋加工场、预制场、小型构件预制场、施工便道等）选址、建设规模、设备配置等应满足工程建设要求，材料存放符合分类、防雨防潮、标识清晰的要求。 第六条施工工艺标准化考核 施工工艺标准化考核是指对工程质量、三新技术应用和施工工艺进行的考核。 施工工艺标准化考核主要内容有： 1、工程质量 原材料，路基压实度，基层、底基层压实度，基层、底基层厚度，面层压实度（或强度），面层厚度，构造物强度，桥涵构造物几何尺寸及线形，钢筋保护层厚度。 2、三新技术应用 采用水泥混凝土桥面抛丸与防水粘结层施工技术、桥梁预应力智能施工技术、抗裂骨架水泥稳定碎石技术、沥青混合料温拌技术、厂拌热再生技术。 3、施工工艺 按照建设标准化指南施工相应分项工程。 第七条安全管理标准化考核 安全管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位安全管理工作进行的考核。
道路交通标线 中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁 止车辆越线或左转弯，虚线一 侧准许车辆越线超车或左转 弯） 双向两车道路面中心线（分隔 对向行驶的交通流，在保证安 全的情况下允许车辆越线超车 或左转弯） 车行道边缘线（白色实线，用 来指示机动车道的边缘，或用 来划分机动车道与非机动车道 的分界） 禁止变换车道线（白色实线） 左弯待转区线（左弯车辆可在 直行时段进入待转区，等待左 转。左转时段终止，禁止车辆 在待转区内停留） 人行横道 左转弯导向线（白色虚线，表 示左转弯机动车与非机动车之 间的分界） 高速公路车距确认标线（用以 提供车辆驾驶人保持行车安全 距离之参考） 直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线 平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位
港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆 线 信号灯路口的停止线（白色实 线，表示车辆等候放行的停车 位置） 停车让行线（表示车辆在此路 口必须停车让干道车辆先行） 减速让行线（表示车辆在此路 口必须减速让干道车辆先行） 中心圈（用以区分车辆大、小 转弯，车辆不得压线行驶） 非机动车禁驶区标线（左转弯 骑车人须沿禁驶区外围绕行） 网状线（用以告示驾驶人禁止 在该交叉路口临时停车） 简化网状线 近铁路平交道 口标线 复杂行驶条件丁字路口导流线 Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线 专用车道线（仅限于某车种行 驶）
三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍 立面标记（提醒驾驶人注意， 禁止掉头标记人行横道预告标示 在车道或近旁有高出路面的构 造物）
道路交通标线指示标线 一、指示标线的分类 1、纵向标线 3、其他标线 ? 双向两车道路面中心线 ? 高速公路出入口标线 ? 车行道分界线 ? 停车位标线 ? 车行道边缘线 ? 港湾或停靠站标线 2、横向标线 ? 收费岛标线 ? 人行横道线 ? 导向箭头 ? 距离确认线 ? 路面文字标记 二、双向两车道路面中心线 该标线为黄色，用于分隔对向行驶的交通流。在保证安全的情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。双向两车道路面中心线的划法见线1。 线1 双向两车道路面中心线单位:cm 三、车行道分界线 该标线为白色虚线，用于分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。 四、车行道边缘线 该标线为白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界。。在机动车需要跨越边缘线的地方，除辟有紧急停车带的路段外，应划白色虚线，以让机动车跨越边缘线(虚线)进入支路。
五、左弯待转区线 该标线为白色虚线。用来指示左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在等转区内停留。 本标线为两条平行并略带弧形的白虚线，线宽15cm，线段及间隔长均为 50cm，其前端应划停止线。 在待转区内需划白色「左弯待转区」文字。见线2。 线2 左弯待转区线 单位:cm 六、左转弯导向线 械转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。主要用于畸形平面交叉路口。该标线为白色虚线。 七、人行横道线
该标线为白色平行粗实线(斑马线)。表示准行人横穿车行道的标线。见线3、线4。 信号灯控制路口的人行横道线，采用两条平行粗实线划出人行横道线的范围，可不划斑马线。 线3 人行横道(正交)单位:cm 线4 人行横道(斜交)单位:cm 城镇地区需在路段中间设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置预告标示，用来提示驾驶员前方接近人行横道，须注意行人横过马路。人行横道预告标示为白色菱形图案，预告标示及其布设见线5所示。 线5 人行横道预告标示单位:cm
交通公路工程（共212人） 省交通厅（共：27人） 高明生江苏省交通工程建设局研究员级高级工程师陈桂奇江苏省交通工程建设局研究员级高级工程师舒俊江苏省交通工程建设局研究员级高级工程师杨宁江苏省长江公路大桥建设指挥部研究员级高级工程师应明江苏省苏通大桥建设指挥部研究员级高级工程师俞春生江苏省苏通大桥建设指挥部研究员级高级工程师赵健江苏省苏通大桥建设指挥部研究员级高级工程师解先荣江苏省交通厅工程质量监督站研究员级高级工程师贾琳江苏省交通厅公路局高级工程师 陈梅江苏省交通厅公路局高级工程师 高莉江苏省交通厅公路局高级工程师 叶恒鑫江苏省交通厅公路局高级工程师 蒲政江苏省交通厅公路局高级工程师 晏远春江苏省交通厅运输管理局高级工程师 李强明江苏省交通厅工程质量监督站高级工程师 方太云江苏省交通厅工程质量监督站高级工程师 张毅江苏省交通工程建设局高级工程师 袁振中江苏省交通工程建设局高级工程师 岳红宇江苏省交通工程建设局高级工程师 宋宁生江苏省交通工程建设局高级工程师
郑晨晖江苏省交通工程建设局高级工程师 张维苏江苏省长江公路大桥建设指挥部高级工程师 陆宇江苏省长江公路大桥建设指挥部高级工程师 陈策江苏省长江公路大桥建设指挥部高级工程师 阮静江苏省长江公路大桥建设指挥部高级工程师 桑永福南京交通职业技术学院高级工程师 王芮文江苏省交通技师学院高级工程师 省交通规划设计院有限公司（共：19人） 徐春明江苏省交通规划设计院有限公司研究员级高级工程师李正江苏省交通规划设计院有限公司研究员级高级工程师张松江苏省交通规划设计院有限公司研究员级高级工程师辛丽华江苏省交通规划设计院有限公司研究员级高级工程师王宝生江苏省交通规划设计院有限公司研究员级高级工程师罗森江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 吴旭强江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 刘佐江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 肖明江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 方忠强江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 刘浩江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 李军海江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师 徐萍江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师
道路交通标线大全及图解 时间：2013-11-14 23:34:24 来源：MSN汽车编辑：gc7c 新手必读：道路交通标线大全及图解。 白色虚线和实线 通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。 黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规，就等着被罚款吧。 黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。 虚实线 在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。 减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。 导流线
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。 导向指示线 这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为，罚款扣分一个都不会少。 停止线
江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省交通运输厅主要职责 内设机构和人员编制规定的通知 【法规类别】机构编制 【发文字号】苏政办发[2009]142号 【发布部门】江苏省政府 【发布日期】2009.12.15 【实施日期】2009.12.15 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省交通运输厅主要职责内设机构和人员编制规定的 通知 （苏政办发〔2009〕142号） 各市、县人民政府，省各委、办、厅、局，省各直属单位： 《江苏省交通运输厅主要职责内设机构和人员编制规定》已经省人民政府批准，现予印发。 二○○九年十二月十五日 江苏省交通运输厅
主要职责内设机构和人员编制规定 根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发〈江苏省人民政府机构改革方案〉的通知》（厅字〔2009〕21号）和《中共江苏省委江苏省人民政府关于印发〈江苏省人民政府机构改革实施意见〉的通知》（苏委〔2009〕252号），设立省交通运输厅，为省政府组成部门。 一、职责调整 （一）将原省交通厅的职责、原省港口管理局的职责、原省建设厅指导城市客运的职责，整合划入省交通运输厅。 （二）取消已由省政府公布取消的行政审批事项。 （三）取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项交通规费的管理职责。 （四）将省铁路办公室负责全省铁路建设筹资职责划给江苏交通控股有限公司。 （五）加强综合运输体系规划编制的组织协调职责。加强交通安全生产监管和指导应急处置的职责。加强全省公路、港口、航道、地方铁路、民用机场等交通工程建设监督管理职责。 二、主要职责 （一）贯彻执行国家有关交通运输的方针政策、法律法规，组织起草交通运输地方性法规、规章草案，拟订交通运输行业有关政策并监督实施，指导全省交通运输行业体制改革工作。 （二）组织编制全省综合运输体系规划，组织拟订并监督实施公路、港口、航道、地方铁路、民用航空和交通物流业等行业规划。指导编制城市客运发展规划，参与城市客
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南 参建单位 （试行） 江苏省交通运输厅公路局 2013年11月
目录
总则 1.为加强我省普通国省干线公路建设，推行干线公路建设标准化管理，使我省普通国省干线公路建设管理水平明显提升、工程质量明显提高，特制定本指南。 2.本指南适用于我省普通国省干线公路工程建安费在亿元以上或单项合同额在5000 万元以上的项目。 3.对于正在开展的普通国省干线公路项目的驻地建设，应按照本指南完善相关内容；新开工的普通国省干线公路项目应按照本指南执行。 4.建设单位应根据工程实际情况合理划分标段，在招标文件中明确标准化建设要求，标准化建设费用应单独列在招标文件100 章中，原则上不宜少于100 万元，具体计费参照《关于公布公路工程基本建设项目概预算编制办法局部修订的公告（交通运输部公告2011 年第83 号）》执行，按照建设、维护、拆除、复垦等几个阶段计量支付，确保项目建设按标准化要求实施。 5.建设标准化是提升我省普通国省干线公路建设管理水平、体现从业单位从业能力的有效举措，通过规范管理和执行标准，努力做到技术先进、管理科学、经济合理、安全可靠。建设单位应结合工程管理实际，建立合理的考核奖惩制度。
第一部分驻地建设标准化 建设单位驻地标准化 场地选址 一．建设工程指挥部（管理办）应以人为本，因地制宜，可设置在原机构的固定办公场所，亦可设置在所管辖干线公路附近或城郊交通便利和通电、通水、通信条件的地段，必须满足安全、环保要求。 二．设置地点应不受洪水、泥石流和台风威胁，避开塌方、落石、滑坡、危岩等危险地段。 三．避开取土、弃土场地及施工场地。四．避开高压线路及高大树木，并与通信线路保持一定距离。五．必须离集中爆破区500m 以上。 场地建设 一．建设工程指挥部（管理办）办公、生活、试验用房建筑面积和场地占地面积须满足办公和生活需要。 二．建设工程指挥部（管理办）办公区、生活区、试验室及车辆停放区等功能设置科学合理，必须分区设置。区内场地及主要道路应作硬化处理、整平，无坑洼和凹凸不平，雨季不积水。 三．建设工程指挥部（管理办）生活饮用水如条件允许，尽可能使用自来水；如自找饮水源，水源经专业机构化验鉴定符合饮用水标准方能使用。 四．建设工程指挥部（管理办）应有完善的排水设施，庭院适
道路交通标线图解（支持直接打印） 标线的分类及功能 一、道路标线按设置方式分为3类; 1、纵向标线一沿道路行车方向设置的标线。 2、横向标线一和道路行车方向成直角的标线。 3、其他标线一字符标记或其他非普通标线状形式标线。 二、道路标线按形态分为4类。 1、线条一标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。 2、字符标记一标划与路面上的文字、数字及各种图像符合。 3、突起路标一安装于路面上，用于标志车道分解、边缘、分合流、弯道、危险路段、路 宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。 4、道路边缘轮廓标一安装于道路两侧或中分带上，用以指示道路的方向、行车道边界轮 廓的反光柱 三、道路标线按标划方式分为7类： 1、白色虚线一划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离标示线； 划于路口时，用以引导车辆行进。 2、白色实线一划于路段中时，要以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或分隔普通机动 车和专用车道﹙如公交车和多乘客专用道﹚，或指示行车道的边缘；设于路口时，作为停止线或用作不可换道车道线。 3、双白虚线一划于路口时，作为减速让行线。 4、黄色虚线一划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时， 用于禁止车辆长时在路边停放。 5、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时， 用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 6、双黄虚线一设于路段中时，作为行车方向随时间改变的可逆车道线。 7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车 辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 四、标线的颜色。 标线的颜色主要是黄色和白色，还有一些表达特殊意义的颜色，如红色、蓝色以及黑色线条。 1 2 1
江苏省交通运输厅、省财政厅关于印发《江苏省长江干线船型标准化船舶拆改工作管理办法》的通知 【法规类别】船舶 【发文字号】苏交规[2010]2号 【发布部门】江苏省交通运输厅江苏省财政厅 【发布日期】2010.08.20 【实施日期】2010.08.20 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 江苏省交通运输厅、省财政厅关于印发《江苏省长江干线船型标准化船舶拆改工作管理 办法》的通知 （苏交规[2010]2号2010年8月20日） 各市交通运输局、财政局： 根据财政部、交通运输部《长江干线船型标准化补贴资金管理办法》和《江苏省推进长江干线船型标准化实施意见》的精神，省交通运输厅和财政厅联合制定了《江苏省长江干线船型标准化船舶拆改工作管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。 江苏省长江干线船型标准化船舶拆改工作管理办法
第一章总则 第一条根据财政部、交通运输部《长江干线船型标准化补贴资金管理办法》和《江苏省长江干线船型标准化实施方案》(以下简称《实施方案》)，为加快我省长江干线船型 标准化实施范围内船舶退出长江航运市场，规范长江干线船型标准化实施范围内船舶的 拆解、改造(简称“拆改”)管理及补贴资金管理，特制定本办法。 第二条本办法适用于我省长江干线船型标准化实施范围内船舶的拆改以及补贴资金管理。 第三条本办法所称长江干线船型标准化实施范围内船舶的拆改是指在我省注册并符合《实施方案》规定的实施范围内的通过三峡船闸小吨位船舶拆解、长江干线老旧运输船 舶拆解、三峡库区现有客船加装生活污水处理装置改造和三峡库区单壳油船、单壳化学 品船拆改。 本办法所称长江干线船型标准化实施范围内船舶拆改补贴资金(以下简称“补贴资金”)是指中央和地方财政通过一般预算安排的，对长江干线船型标准化实施范围内船舶拆改 给予的补贴资金。 第四条补贴资金用于安排符合财政部、交通运输部《长江干线船型标准化补贴资金管理办法》规定条件的，在规定时间内将船舶拆改的船舶所有人。 第五条江苏省长江干线船型标准化实施范围内船舶拆改实行信息化管理，依托江苏运
道路交通安全标示指示标线路标大全 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行表示禁止一切 车辆和行人通 行。此标志设在 禁止通行的道 路入口处。 表示禁止车辆 驶入。此标志设 在禁止驶入的 路段入口处。 表示禁止某种机动车通 行。此标志设在禁止机动 车通行的路段入口处。 表示禁止载货机动车 通行。此标志设在载 货机动车通行的路段 入口处。 禁止三轮机动 车通行 禁止大型客车 通行 禁止小型客车通行 禁止汽车拖、挂车通 行 表示禁止三轮 机动车通行。此 标志设在禁止 三轮机动车通 行的路段入口 处。 表示禁止大型 客车通行。此标 志设在禁止大 型客车通行的 路段入口处。 表示禁止小型客车通行。 此标志设在禁止小型客 车通行的路段入口处。 表示禁止汽车拖、挂 车通行。此标志设在 禁止汽车拖、挂车通 行的路段入口处。 禁止拖拉机通 行 禁止农用车通 行 禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行表示禁止拖拉 机通行。此标志 设在禁止拖拉 机通行的路段 入口处。 表示禁止农用 运输车通行。此 标志设在禁止 农用运输车通 行的路段入口 表示禁止两轮摩托车通 行。此标志设在禁止两轮 摩托车通行的路段入口 处。 表示禁止某两种车通 行。此标志设在禁止 某两种车通行的路段 入口处
禁止非机动车 通行 禁止畜力车通 行 禁止人力货运三轮车通 行 禁止人力客运三轮车 通行 表示禁止非机 动车通行。此标 志设在禁止非 机动车通行的 路段入口处。 表示禁止畜力 车通行。此标志 设在禁止畜力 车通行的路段 入口处。 表示禁止人力货运三轮 车通行。此标志设在禁止 人力货运三轮车通行的 路段入口处。 表示禁止人力客运三 轮车通行。此标志设 在禁止人力客运三轮 车通行的路段入口 处。 禁止人力车通 行 禁止骑自行车 下坡 禁止骑自行车上坡禁止行人通行 表示禁止人力 车通行。此标志 设在禁止人力 车通行的路段 入口处。 表示禁止骑自 行车下坡通行。 此标志设在禁 止骑自行车下 坡通行的路段 入口处。 表示禁止骑自行车上坡 通行。此标志设在禁止骑 自行车上坡通行的路段 入口处。 表示禁止行人通行。 此标志设在禁止行人 通行的路段入口处。 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯表示前方路口 禁止一切车辆 向左转弯。此标 志设在禁止向 左转弯的路口 前适当位置 表示前方路口 禁止一切车辆 向右转弯。此标 志设在禁止向 右转弯的路口 前适当位置。 表示前方路口禁止一切 车辆直行。此标志设在禁 止直行的路口前适当位 置。 表示前方路口禁止一 切车辆向左向右转 弯。此标志设在禁止 向左向右转弯的路口 前适当位置。
交通工程设施设计第三章道路交通标线设计 ?梁国华博士副教授 ?公路学院交通工程系 ?Tel: (029)82334856 ?Email: lgh@https://www.doczj.com/doc/ec1370621.html,
第三节 标线的设置原则 路段交通标线 出入口标线 平面交叉渠化标线 收费广场交通标线 突起路标 标线的设置原则
一般路段的交通标线 高速公路和一级公路的一般路段应设置车行道边缘线、可跨越同向车行 道分界线，路面较宽或非机动车较多的路段可设置车行道边缘线，车行道边缘线应设置于公路两侧紧靠车行道的硬路肩内，不得侵入车行道内，并辅设反光突起路标，可跨越同向车行道分界线应设置于同向行驶的车行道分界处；二级及以下等级双车道公路应设置可跨越对向车行道分界线。
特殊路段的交通标线 （1）经常出现强侧向风的特大桥梁路段、宽度窄于路基的隧道路段、急弯陡坡路段、车行道宽度渐变路段，应设置禁止跨越同向车行道分界线。隧道入口前50～100m、出口后30～50m范围的车行道分界处也应设置禁止跨越同向车行道分界线。 （2）二级及以下等级的公路桥梁段与路基段同宽时，路面中心线在桥梁长度范围应设置双黄中心实线，在桥梁引道两端大于160m范围应设置黄色虚实线。公路桥梁窄于路基段且宽度小于6m时，在桥梁及两端渐变段范围内不划中心线。
特殊路段的交通标线 （3）在宽度窄于路基的隧道入口前30～50m范围的右侧硬路肩内应设 置斜向行车方向的斑马线，线宽45cm，间距100cm。 （4）爬坡车道处交通标线应配合标志并辅以反光突起路标进行连续设置，中央分隔带的车行道边缘线应采用黄色热熔标线；沿爬坡行车方向左侧设置车行道分界线，其宽度、线形与标准路段的车行道边缘线一致，右侧应设置车行道边缘线，在渐变段处过渡到与标准段的车行道边缘线相接。
江苏省交通运输厅文件 苏交质〔2010〕20号 关于对伪造监理人员执业资格证书、监理业务培训证书的有关人员的通报 各市交通局，省交通工程建设局，省港口局，省大桥指，厅公路局、航道局，江苏交通控股有限公司，南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司，南京四桥建设指挥部： 根据省厅苏交质〔2009〕25号文件《关于对全省公路、水运工程监理工作进行专项检查的通知》要求，省厅质监局组织对全省交通重点建设项目总监办、驻地监理组的工作情况进行了专项监督检查，并对监督检查结果予以通报。 检查中发现，个别在我省交通重点建设项目的从业监理人员伪造外省监理人员执业资格证书以及监理业务培训证书。近期，省厅质监局根据总监办、驻地监理组提供的现场监理人员名单明细，与相关省份质监站联系，对有关人员的持证情况予以核查，同时，省厅质监局对个别现场监理员的培训证情况进
行了核实。现将核实情况通报如下： 为规范交通建设监理市场秩序，根据《公路水运工程监理信用评价办法》（交质监发（2009）5号）、《江苏省交通建设工程现场监理机构管理暂行办法》（苏交质（2005）66号）有关规定，对伪造监理人员执业资格证书和监理业务培训证书的人员
做出如下处理： 1、对于涉及此次使用伪造监理人员执业资格证书、监理业务培训证书的企业，将在2010年度监理企业信用评价时予以记录扣分； 2、对杨新文、陈鹏、李焕田、张劲源、黄传乐、罗水清、贾学增、张毅、杨绍北、蒋阳华、陈惠民、张伟、高丽萍、王乃兵等14人予以清除出江苏公路、水运交通建设市场； 3、各相关总监办、驻地监理组尽快组织对上述14人签认的监理指令、通知等监理资料进行重新签认，涉及质量问题的，必须报建设单位确认。 今后，各建设单位要加强对总监办、驻地监理组进场人员，特别是变更人员执业资格的审查，对伪造执业资格的行为，一经发现，要严肃处理。同时，各监理企业应诚实守信，严格按照合同约定的人员进场，不得随意变更，对临时聘用人员的资格要认真审查，省厅质监局也将进一步对现场监理人员的工作质量、执业情况加大监督检查力度，保证我省交通建设监理市场秩序。 二O一O年五月九日 主题词：交通监理通报 抄送：厅建设管理办公室，各市质监站，省交通监理协会，各监理公司。 江苏省交通运输厅办公室2010年5月14日印发