加油站损耗管理一、损耗概念、处理原则、管理方法二、损耗分类三、油品定额损耗及损耗的处理四、油品损耗检查流程五、降低损耗的措施一、损耗的概念损耗：是指油品在生产、运输、销售等环节中因自然蒸发、不可避免的滴洒渗漏、容器粘附或底部余油未卸净等原因造成的油品数量损失。损耗量：由于损耗而减少的数量。作业前的量―作业后的量“正”为损耗，“负”为溢余。加油站出现溢余的三种情况：油库多给油；加油站少给顾客发油；做假帐。油品损耗的处理原则：一切损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假油品损耗的管理方法：分环节实行定额管理二、损耗的分类
1.按损耗原因分
2.按损耗性质分
3.按损耗环节分1.按损耗原因分蒸发损耗 70% 跑冒滴漏损耗油品混油、变质损耗影响油品蒸发的因素本身性质方面的因素：沸点、蒸气压、蒸发潜热、粘度、表面张力外界条件的因素：周围空气的温度和压力、空气流动的速度、蒸发面积、容器的密封程度 2.按损耗环节分运输损耗零售损耗卸油损耗储存损耗发油损耗清罐损耗卸油损耗定义油罐车到站后的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗。分析蒸发余油储存损耗定义油品在储存期间因昼夜温度变化而产生小呼吸损耗，也叫储存损耗。分析销量小、库存少发油损耗定义用油枪向客户油箱内发油的过程中产生的损耗叫做发油损耗。分析加油机的问题、操作不当、罐装损耗 3.
按损耗性质分实际损耗虚假损耗 1、温度变化引起的2、储罐容积表不准造成的三、油品定额损耗及损耗的处理
按照《散装液态石油产品损耗》标准，加油站各环节定额指标如下表。加油站损耗量期初库存+本期进货（原发升数）-本期销售总量-期末库存加油站损耗率加油站损耗量/本期销售总量×100% 某油站的柴油上月末盘点体积为3400升，在月末盘点体积为3800升，全月销售体积为386600升，盘点及销售油品平均温度为22.0℃，油库总交运体积为389860升，交运油品平均温度为30.5℃，试计算油站的月盘点损耗及损耗率，并对损耗进行分析。解：
油站盘点损耗＝3400＋389860－386600－3800＝2860（升）油站损耗率＝2860÷386600×100%＝0.74% 分析：从计算中来看，损耗已超标比较严重，但实际上因交运温度为30.5℃，油站销售温度为22℃，所产生的虚假损耗为：ΔV虚＝389860×0.0008× 30.5－22 ＝2651（升）扣除虚假损耗，实际损耗为2860－2651＝209（升）损耗在定额损耗以内，按实核销。加油站损耗一般实行同品种油品损、溢互抵，按月计算。一般情况下，损溢允许跨月，年终清算。四、油品损耗检查流程１.查每日损耗规律２.查运输超耗３.查加油机４.查油温５.查水高６.查计量器具７.油罐容积表准确性８.人为因素五降低损耗的措施油品易蒸发是石油及其产品的主要特征，从装、储容器等设备排出的混合气体是油品损耗的非常重要部分。其损耗多少通常则取决于混合气中蒸气浓度!、排出的气体体积"，
以及油气的密度! 降低油品损耗措施归纳起来包括以下几个方面：1、加强设备维护保养，严格执行操作规程加强设备维护保养，认真执行技术操作规程，是减少油品损耗的重要保证。 2、控制操作工艺改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少油品蒸发损耗的重要环节。 3、减少热辐射减少热辐射的方式，目前主要采用银灰色或白色防腐涂料及淋水降油温，以降低罐内温差变化。谢谢大家！
2011年2月22日当加油站的损耗在定额损耗以内时，应按实核销。加油站损耗一般实行同品种油品损、溢互抵，按月计算，损溢允许跨月，年终清算。核销时，加油站应填写《油品损耗（溢余）报告单》，经站长签字，上报上级各相关管理部门审核确认。实行承包制的加油站，当超耗时，其超耗部分由承包人赔付。如在年终前终止承包合同的，在终止日进行盘点清算。零售损耗是否包括了卸车损耗，有不同的认识，应该计量主管部门和有关人员统一认识。一步，查看加油站油品分罐帐中的每天损耗大小的规律及累计损耗，与进油情况和销售情况的关系；第二步，查看油库发货的配送单据，查看运输损耗是否异常。如有超耗，
是否索赔及赔付款的去向。第三步，检查加油机的误差，到底是正误差还是负误差，确认油站是否多发油或少发油及其数量。第四步，测量卧罐内的油温，查看油罐车到站时计量油温，并与油库发油温度进行比较分析，确认是否存在油库发油温度和销售温度不同而引起的虚假损耗以及虚假损耗的数量；第五步，测量卧罐内的水高，并查看加油站油品分罐帐中的水高变化。有油罐液位仪的，可根据液位仪的测漏记录判断是否存在漏油现象；没有液位仪的，可根据损耗异常、水位变化及油罐的使用年限，考虑油罐漏油的可能性。第六步，查看量油尺、量水尺、标准罐等计量器具的准确性；第七步，分析卧式油罐容积表的准确性，确认是否存在因容积表不准而引起的虚假损耗及其数量。第八步，如果排除以上客观原因，则可判断为人为原因所致，要根据数量大小追究人为责任。卸油损耗油罐车到站后的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗。主要是卸油时，油蒸气挥发、卸油后的挂壁和可能的底油未卸尽造成的。所以采用密闭卸油，回收油蒸气，卸尽余油；在卸油时检查车况，注意异常情况。把好验收这一关，对减少卸油损耗，解决入站不准的问题是非常重要的。一般蒸汽浓度下，每收1000L汽油排出的油蒸汽约1KG。一般油品在储存期间会因昼夜温度变化而产生小呼吸损耗，也叫储存损耗。储存损耗大小和罐内一天内温度变化的幅度有关，与本身温度的高低无关。由于加油站的油罐均埋地0.5m以上，昼夜温度变化影响不大，所以基本上不会产生储存损耗，这也是加油站油罐不装呼吸阀的原因。但是，对于97号等高标号汽油来说，由于销售量较小，
库存一般不会很多，油罐内油面上的空间较大，所以不可避免地会产生一定量的小呼吸蒸发损耗。尤其在夏天时，由于销售速度慢，使得油品温度往往低于销量大、低标号的汽油温度，体积就会变得更小，从而使得销量小、高标号的汽油储存损耗远大于低标号、销量大的汽油。用油枪向客户汽车油箱内发油的灌装损耗属于发油损耗。计量部门在检查加油机、向标准罐灌油时，已有大量蒸气挥发出来，形成灌装损耗，使在标准罐内的油品减少，按这种标准罐内减少后的油品数量作为标准值来调正的流量计，其中就形成了这部分检机灌装油品时产生的损耗。既加油机校检时误差比发油误差小。除了发油时不可避免的蒸发损耗外，还会因加油机的误差而产生发油损耗。因加油机误差而产生的损耗大致有：①使用时间增加和油品中的水杂会使计量器缸腔磨损增加，引起活塞四周的泄漏量增加，使加油机负损耗增加，从而加油站损耗加大。②泄漏量大小与油品粘度有关，汽油粘度小，所以在相同情况下泄漏量较大，损耗增大。因此应要求加油机在线检定。③底阀不严，吸入管线回流或低液位拉气，会造成管线内产生气体，以气代油，使发油量减少，造成加油机正误差增加，加油站溢余增大。④流量变化引起误差变化。小流量发油时，因单位时间内泄漏量不变，同一数量油品的发油时间增加，引起负误差增加。⑤因电磁阀损坏、电脑累计系统故障、计数部件损坏等计数装置问题而引起的特发性油品损耗。⑥检定时温差大而未修正、检定初始油流中有气体等问题造成检定失准而导致误差调正错误，从而造成加油机损耗过大。当
然，其它因操作不当而引起的跑油、冒油、加错油等都会使发油损耗增加。* * 加油站损耗管理曾晋兴损耗率＝209/386600×100% 0.054% 属于正常的损耗范围，所以本站本月损耗主要是因油库发油温度高，油站销售温度低引起的。油品计量及计量管理是一项专业性、技术性很强的工作，是加油站日常管理的重要工作内容之一，对强化管理，减费增效，堵塞漏洞，维护企业形象，都有着重要的意义。油品损耗处理的原则：一切损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得把损耗转嫁给用户，出库（站）前的一切损耗均由油库（站）负责。定额损耗必须经过批复后方可核销。油品损耗管理的办法是：分环节实行定额管理。油品的损耗按其原因可分为蒸发损耗、跑冒滴漏损耗和油品混油、变质损耗。蒸发损耗不但使油品数量减少，造成安全隐患，而且还会使油品的质量下降，甚至变质造成不合格。加油站在收发油过程中，均会造成蒸发损耗，约占加油站损耗的70－80％。跑冒滴漏损耗不会使质量变化，但会使数量损耗，严重时会带来较大的安全隐患。混油、变质虽然数量不会减少，但因油品变质不能使用或降级使用，同样会造成损耗。在加油站管理中要注意运输工具的混油问题。 1、蒸发损耗：油品的蒸发损耗大体上可分为：自然通风损耗、“小呼吸”损耗、“大呼吸”损耗三种。不但使油品数量减少，造成安全隐患，而且还会使油品的质量下降，甚至变质造成不合格。加油站在收发油过程中，均会造成蒸发损耗，约占加油站损耗的70－80％。 2
加油站日常管理制度 为了使加油站的工作进一步规范化，做到责任到人，纪律严明，特制定以下制度，希望所有员工能自觉遵守，随时检查自己的工作，监督其他人员的工作。 1.上班时间所有人员必须按时到岗，不能擅自离岗，做到 周到服务，礼貌待人。 2.站内人员考勤统一接受管理，并设置专职的考勤员进行 监督、检查。标准考勤时间为： 上午：8:00-11:30 下午：14:00-17:30 3.员工应严守作息时间，不得迟到早退，不得随意离岗， 更不得旷工。 4.超过规定上班时间15分钟未到岗者，记为迟到一次；早 于规定的下班时间15分钟离岗者，记为早退一次。 5.员工临时离岗，需向直接主管领导请假，在安排其他员 工暂管其职责后方可离岗，且时间不得超过15分钟。 6.有以下行为之一者，记为旷工： (1) 当日迟到、早退超过15分钟的； (2) 当日未到岗，且无正当理由的； (3) 到岗后擅自离岗时间累计超过1小时的；
7.考勤管理的奖惩规定：旷工1天，扣款100元，旷工半 天，扣款
50元，迟到、早退者，从上班正点起，下班作息时间计，每迟到、早退1分钟，扣款10元，余者累加。 8.故意破坏生产设备，损坏生产工具、办公用品，影响到 生产安全和人身安全，除照价赔偿外，停发当月月奖。 9.值班人员要做好值班的加油记录，并打扫大厅、值班室 的卫生；其它时间也必须及时到岗，认真负责。 10.值班时间值班人员若无故离岗，或不履行值班职责，则 取消当月值班权利，停发当月值班工资和月奖。 11.所有人员应与司机、送油人、以及外单位的同志应和睦 相处，友好协作，树立加油站的良好形象。 12.加油员应严格按照加油程序进行加油，加油员不得任意 涂改加油本上的加油数量,违者扣发当月奖金。 13.加油员对每一辆车应认真核对加油本，对无证车辆、车 本不对应（特殊情况除外），一律不许加油，并做好数量记录，做到不长油、不短油，且要监督司机签字。14.加油员一般不得接触现金（只有一人值班时除外），如 有现金加油，必须先开票、再加油。 15.站内员工之间应团结一致，体现团队精神，不能吵架、 打架，违者扣发当事人当月奖金。 16.晚上结帐时如有加油车，需保证加油车加油，随后算帐。 17.记录员应认真记录，做到日结日清，保证数据、单位的 准确性。
关于印发《广东省加油站管理办法（暂行）》的通知 粤经贸资源[2002]445号 各地级以上市、顺德市人民政府： 根据省人民政府《关于原则同意〈广东省加油站管理办法（暂行）〉的批复》（粤府函[2002]93号），现将《广东省加油站管理办法（暂行）》印发给你们，请认真贯彻执行。 省经贸委省公安厅省建设厅省工商局 省质技监局省环保局省国税局省地税局 二○○一年五月十六日 广东省加油站管理办法 ( 暂行 ) 为了规范成品油零售市场秩序，加强对加油站规划、建设、经营的管理，维护经营者和消费者的合法权益，根据《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》(国办发[1999]38号)和《关于清理整顿成品油流通企业和规范成品油流通秩序的实施意见》(国经贸贸易[1999] 637号)的有关规定，结合我省实际，制定本办法。 第一章总则 第一条本办法适用本省辖区内所有加油站、加油点(下称加油站)，包括陆上加油站、水上加油站(船)。 第二条加油站的建设、经营、管理，必须遵守国家有关法律、法规和本办法。 第三条省经贸委审批加油站的经营资格，协调公安消防、规划、建设、工商、质量技监、环保、税务等部门，依法履行各自职责对加油站进行监督管理。 第二章加油站的布点规划 第四条加油站布点规划原则： （一）高速公路主干线加油站应与沿线的服务设施相配套，一般控制在每百公里单向2个、双向4个范围内。 （二）国道和省道公路沿线加油站按每百公里单向4至5个、双向8至10个标准设置。车流量大的公路沿线可按每百公里双向12个标准设置。 （三）县、乡公路沿线按每百公里双向12至16个标准设置。 （四）在城区内繁华商业中心地段的外围公路(道路)沿线布点，半径一般控制在1.5公里以上。 （五）加油站的布点选址必须符合规划、消防的有关规定。水上加油站(船)的布点选址必须同时符合港务监督部门的有关规定和要求。 （六）在本办法正式生效之前，已领取证照但不符合本办法规划原则的加油站，各地应统筹计划，逐年搬迁或关闭。加油站搬迁或关闭，原址严禁新建加油站。 第五条加油站布点规划审批程序： （一）县(市、区)经委会同同级规划行政主管部门制订辖区内加油站布点规划，上报地市级经委。 （二）地市级经委会同同级规划行政主管部门，根据上述加油站布点规划原则，审核县（市、区）加油站布点规划。汇总上报省经贸委。 （三）省经贸委商省建设厅审批各市加油站布点规划。 （四）各市加油站布点规划经省经贸委批准后，严禁随意改变。由于客观原因确需
加油站现场管理制度 为了进一步规范员工生活，为员工营造一个良好的工作环境，特制定本管理制度： 一、站长为加油现场第一责任人，加油现场管理员为直接责任人。对加油现场安全卫生有监督管理责任； 二、加油现场必须建立安全卫生轮流值班制度。值班员负责卫生清扫，防火防盗，加油设备安全巡检； 三、加油现场当班人员必须接受站长，加油现场管理员，轮流值班员的管理； 四、加油现场白班与夜班人员每日分别进行两次打扫，每个班次的卫生清洁标准相同； 五、加油机机内部件有专人进行清洁，当班人员不负责打扫； 六、加油现场地面要清扫干净，做到地面洁净无杂物； 七、加油现场禁止堆放可燃易燃物品，注意防火安全，杜绝一切安全隐患； 八、加油现场禁止使用任何通讯设备，加油员要提醒司机熄火加油并问清所加油品型号及数量，不可在站内修理车辆，摩托车应指引到指定地点加油； 九、值班人员进行加油现场安全巡检时应注意加油机有无滴漏现象，电线有无漏电，静电接地是否良好，加油岛护拦是否完好，各种消防设备是否完好； 十、卸油池进行清洁时，所有罐口要擦拭干净，做到无尘无油渍，卸
油池表面要做到洁净无污迹； 十一、加油机进行清洁时，机体表面保证洁净无尘土，油枪口应用棉签进行擦拭，枪管与油枪槽要擦拭干净，保证无油渍； 十二、消防沙箱要擦拭干净，并保证沙箱内沙土干燥不潮湿并且沙土有足够的松软程度； 十三、所有消防设备都要逐一进行擦拭，保证所有灭火器罐体干净，消防桶等器材内外洁净，各种指示表牌字迹清晰表面洁净无污迹； 十四、加油现场当班人员要认真落实十三步曲，对顾客要做到热情接待并时刻注意站内各种设备是否完好，有无设备发生异常情况； 十五、员工违反本规定加油站将追究有关人员责任，并依据有关规定进行处罚。
XXXXXXXXXXXX公司 关于成立公司内部加油站安全管理组织机构的 通知 公司各部门： 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，进一步加强我公司内部加油站的安全管理工作，经公司二○一三年三月二日经理会议研究决定，特成立公司内部加油站安全管理领导组，机构设置如下：组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXXXXX 领导组职责：全面负责公司公司内部加油站的安全管理，编制管理制度，检测设施设备的配置，消防安全，日常监督检查；重大隐患的排查处置以及应急预案的演练等。 特此通知 XXX年X月X日
加油站主管（物资部主任）职责 一、负责组织和领导内部加油站的管理和服务工作。 二、负责组织油品的进、销、调、存工件，保障供应，确保质量。 三、落实内部加油站安全生产责任制，开展安全教育，完善安全措施，实现安全经营。 四、管理好站内设施，组织人员经常维护、保养，使之处于良好状态。 五、负责处理日常事务，发生事故及时处置，并上报主管领导。
加油员、计量员安全职责 一、在物资部主任领导下，做好当班加油工作。 二、了解油品的性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。 三、严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品测量、计算、记录工作。 四、收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。 五、每月检测储罐存油数量，做好数据记录， 六、妥善使用、保管和保养计量器具，保证精度。 七、负责本工作场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为及时阻止和汇报。 八、熟悉站内消防器材的性能，并会进行火灾扑救的操作。 九、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境清洁。 十、做好日常加油量的登记汇总工作，认真填报日、月报表。
附件1加油站规章制度 1、加油站站长职责 一、负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。 二、负责本站经营业务活动，组织好经营油品的进、销、调、存工件，了解市场，开拓经营，保障供应，确保质量，提高销量。 三、落实加油站安全生产责任制，开展安全教育，完善安全措施，实现安全经营。 四、负责加油站内思想政治教育工作，带领全体员工遵守规章制度，保持良好的站风和站容站貌。 五、管理好站内设施，组织人员经常维护、保养，使之处于良好状态。 六、负责处理站内外日常事务，发生事故及时处置，并上报主管部门。 2、加油员安全职责 一、在站长领导下，做好当班加油工作。 二、主动、热情、规范地为顾客提供优质服务，满足顾客合理需要。 三、了解经营油品的性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。 四、负责本工作场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为及时阻止和汇报。熟悉站内消防器材恨性能，并会进行火灾扑救的操作。 五、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境清洁。 六、做好交接班工作，所收现金、支票、票证等如数交清并与加油机累计码相符，做到手续完备，登记及时。 3、计量、质量员安全职责 一、严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品测量、计算、记录工作。 二、收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。 三、每月检测储罐存油数量，正确运用计量方法，做好数据记录，并将结果及时交记帐员做帐。及时清除油罐中积水。 四、按月对站内油品进行计量盘点，填制库存及损益报表，及时查明非正常盈亏原因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。 五、按期校验加油机计量精度，做好记录，发现问题及时报告站（班长）。 六、妥善使用、保管和保养计量器具，保证精度，及时送检。 七、熟悉站内消防器材性能，并会进行火灾扑救的操作。 4、安全员安全职责 一、认真学习和贯彻企业安全管理制度，协助站长对员工和顾客进行安全教育。 二、负责当班的安全管理工作，监督员工严格执行安全生产规章制度，检查出入站人员和车辆，制止影响安全的行为。 三、定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期维护消防器材，保证其有效性。 四、做好当班安全检查记录和隐患、整改记录，并及时向站长报告。 加油站安全管理规章制度 1、安全教育制度 一、加油站新员工经培训、考试合格后方可上岗。 二、教育由站长负责，内容主要有： 1、国家有关安全经营方针、政策、法规； 2、经营模式和安全经营形式；相关行业安全、消防知识； 3、各项安全规章制度及要求；
南安市罗东顺兴加油站管理制度 安全环保检查制度 1.目的 落实安全环保检查工作，确保本油站工程正常运转。 2.适用范围 适用于本油站范围内的各项安全环保检查工作 3.职责 3.1 安全管理委员会成员每季度对全油站进行一次安全环保检查。 3.2油站安全防火第一责任人每月对全油站进行一次安全环保检查。 3.3部门安全防火责任人每周对本部门进行一次安全环保检查。 3.4班组安全防火责任人每天对本班组工作岗位进行日常安全环保检查。 3.5 安全主任及安全执勤员每天进行安全环保巡查。 4.工作程序 4.1各级安全环保责任人签定责任合约书。 4.2安全环保检查范围主要是站场站房内重点部位：油罐区、加油区。 4.3检查类别： 4.3.1周期性检查：油站部、安全管理委员会成员及各部门安全环保责任人。 4.3.2检查可包括如下内容： a）安全环保隐患的整改情况以及防范措施的落实情况； b）安全疏散通道、安全环保标志、应急照明和安全出口情况； c）消防车通道、消防水源情况； d）灭火器材配置及有效情况； e）用火、用电有无违章情况； f）重点工种人员以及其他员工掌握安全环保知识的情况； g）消防安全重点部位的管理情况； h）易然易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的安全防火情况； i）消防（控制室）值班情况和设施运行、记录情况； j）安全环保巡查情况；
k）消防安全标志的设置情况和完好、有效情况； 4.3.3检查人员填写《安全环保检查记录》 4.3.4日常巡检由安全执勤小组/综合管理部负责。 4.3.5巡查内容： a)用火、用电有无违章情况； b)安全出口、疏散通道是否畅通； c)安全疏散指示标志、应急照明是否完好； d)消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整； e)消防安全重点部位的人员在岗情况； f)其他安全环保情况; 4.3.6巡查人员填写《安全环保巡查表》 5记录 5.1《安全环保检查记录》 5.2《安全环保巡查表》
加油站安全责任制 一、站长安全责任制 1、站长对加油站安全生产全面负责。 2、认真贯彻执行国家和企业的安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列入工作重要议事日程，做到“五同时”，即：企业领导在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，认真贯彻执行国家有关劳动保护的法令和制度，在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 3、树立“预防为主，安全第一，综合治理”的思想，落实加油站的各项安全管理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查，发现不安全隐患及时处理，并及时上报，确保加油站的安全经营。 4、组织全站员工进行国家有关安全法律法规标准规范的学习，努力提高员工的安全意识和安全知识水平。 5、每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全经营无事故。 6、掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状况发生时做到正确指挥。 7、对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 二、加油班长安全责任制 1、在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对员工及顾客进行安全教育、检查、监督各项安全措施的落实。 2、熟悉本班组防火要求及措施，做到“三懂三会”。加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏。 3、负责对本班人员进行班前、班后教育，对作业中出现的违章现象及时纠正和处理。 4、负责对作业现场进行全面清理，做好记录及交接班工作。 三、安全员责任制 1、安全员必须佩戴标志，监守岗位，认真负责，协助站（班）长对员工和顾客进行安全教育。
2、维持加油站车辆秩序，指挥加油车辆按先后顺序到指定位置加油。 3、负责当班的安全管理工作，监督员工严格执行安全生产规章制度，监督检查出入站人员和车辆落实《加油站安全须知》，制止载有易燃、易爆危险品的车辆进站加油，所有车辆必须熄火加油，严禁摩托车和使用塑料桶进站加油。 4、每日在现场进行巡视，及时发现隐患，制止违章作业，不准与本站无关人员进入站内。不得在站内存放外单位机动车辆、自行车和其他物品。 5、定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期维修保养消防器材，保证其有效性。 6、参与本站定期的安全检查，并负责动火申请等明火管理工作。做好当班安全检查记录。 四、加油员安全责任制 1、加油员对加油期间的安全负责。 2、应及时制止与加油无关的的人员进入加油站或在加油罩棚下（加油机周围）通行。 3、熟悉了解所经营的油品的危险有害性，熟练掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。 4、负责本工作岗位的安全监督管理，发现不安全因素和隐患应及时汇报。发现危及加油站的行为应及时阻止和报告。 5、熟悉站内消防器材的性能，熟悉掌握消防器材的操作使用，能够及时扑救火灾。 6、做好使用设备和工作环境的卫生清理工作，保持加油机和工作环境的清洁。 7、做好交接班工作并做好记录。 五、计量员安全责任制 1、计量员应严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品的测量、计算和记录工作。严防混油、跑油、冒油等事故的发生。 2、卸油前后应对油罐区进行安全检查，杜绝火种、火花等火灾隐患存在。并检查和准备好消防器材。对消防器材的性能和使用方法熟练掌握。能够及时扑灭初期火灾。 3、定期检查油罐的存油量，检查监督卸油情况。
加油站日常维修管理规定 第一章总则 第一条 为规范公司加油站维修管理,本着“谁使用、谁维护谁管理、谁负责”的原则,快捷高效的解决设备设施出现的故障,提高加油站设备设施的运行效率,特制订本规定。 第二条 本规定中所指的日常维修,是指加油站设备、设施不需要停业的日常性检修。 主要包括:加油机维修, 录像监控系统维修, 发电机维修, 配电系统故障维修,液位仪故障维修,供排水管路维修,防雷防静电设施维修,局部破损地面及围墙修补等项目。 第三条 本规定适用于分公司加油站的日常维修管理。 第二章职责 第四条 公司管理职责 (一安全部是加油站日常维修的归口管理部门,负责日常维修的管理、指导和考核。 (二运管部是加油站管理的归口管理部门,负责加油站日常维修的监督管理。 (三财务部是加油站日常维修费用的归口管理部门,负责加油站日常维修费用的预算管理。
第三章维修流程 第五条维修上报 加油站设备设施出现故障或损坏后,加油站及时将维修申请上报运管部。 第六条维修审核 运管部负责对上报申请进行审核、分类, 属于大修的列入大修计划; 属于日常维修的,提出维修要求,以《维修申请单》的方式通知安全部。 第七条维修下达 根据运管部维修申请,安全部估算维修费用和配件使用数量,送公司批准后,编制《维修任务单》 ,下达给维修中心。维修中心不能实施的项目,属于甲供设备维修的由维修中心维修人员直接通知甲供厂家维修人员进行维修。 第九条维修实施 1、维修人员持《维修任务单》领取配件; 2、维修人员按相关程序和规定,实施维修作业; 第十条 费用报销 按内控流程和相关规定,对维修费用进行报销。 第四章 HSE 管理 第十一条维修作业要执行公司的《作业许可管理规定》 , 涉及到临时用电、动火、登高、有限空间等特作业的,要办理相关专项作业许可证。
加油站损耗管理 课程安排 一. 损耗管理原则及意义 二. 损耗分类 三. 损耗管理 四. 虚假损耗处理 五. 损耗分析
第一节损耗管理原则及意义 1．损耗的概念 2．损耗管理的办法 3．损耗处理的原则 4．损耗管理的意义 1、损耗：蒸发损耗和残漏损耗的总称。前者是由于石油产品表面汽化而造成数量减少的现象；后者指在保管、运输、销售中，由于车、船的容器内壁的粘附，容器内少量余油不能卸净难以避免的洒滴，微量渗漏造成数量的损失的现象。 损耗量：由于损耗而减少的数量。 油品在进销存的作业环节中，由于种种原因而减少的这部分量叫损耗。所以损耗量的计算是作业环节前的量减去作业环节后的量。这个量越大，损耗就越大，这个量越小，损耗就越小，这个量为负时，叫溢余。 超耗：超过定额损耗的那部分损耗就叫超耗。 2、油品损耗管理的办法： 分环节实行定额管理。没有定额就没有规矩，关键是制订合理的定额损耗标准 3、油品损耗处理的原则：一切损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得把损耗转嫁给用户，出库（站）前的一
切损耗均由油库（站）负责。定额损耗必须经过批复后方可核销。 4、损耗管理的意义： 树立正确的损耗管理理念；加强经营管理，减少经营环节的损耗，提高经营效益；强化监管，防止经营过程中的不当行为。 第二节损耗分类 １．按损耗原因分 ２．按损耗环节分 ３．按损耗性质分 １．按损耗原因分 油品的损耗按其原因可分为蒸发损耗、跑冒滴漏损耗和油品混油、变质损耗。 蒸发损耗不但使油品数量减少，造成安全隐患，而且还会使油品的质量下降，甚至变质造成不合格。加油站在收发油过程中，均会造成蒸发损耗。 跑冒滴漏损耗不会使质量变化，但会使数量减少，严重时会带来较大的安全隐患，因油罐漏油而发生的火灾事故也时有发生，对于高龄油罐来说尤其应注意，要强调每天计量。当发现损耗异常时要立即检查原因，这是十分重要的，应做到“查原因，不过夜”。
加油站作业人员安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加油站作业人员安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、加强对安全工作的领导，每班作业要指定安全防火 负责人和兼职现场安全检查员，负责监督本站现场的安 全。 2、建立安全消防组织，按规定配备消防器材，组织学 习安全知识，进行防火、灭火的训练，持证上岗。 3、加强对明火的管理，站内严禁烟火，严禁在站内从 事可能产生火花的作业，如：检修车辆、敲击铁器、焊接 等。 4、做好防静电工作，站内人员必须穿防静电工作服、
防静电鞋。 5、站内各种设施应按规定加装地线和防静电装置，严禁用塑料容器加装和存放汽油。 6、全员要每日对站内进行安全检查，发现问题及时解决，发生事故应迅速汇报。 7、站内严禁吸烟、打手机，加油时机动车应熄火。 8、站内及油站周围100米内无易燃、易爆物品。 9、向油罐内入油时，必须有专人监护，罐车接地线再放油。
加油站员工日常管理制度 加油站员工日常管理制度 一、加油站用工管理制度 1、用工机制 根据国家有关法律法规和公司劳动用工制度的有关精神，逐步实现加油站用工的“配置市场化、管理合同化、收入货币化、保险社会化”，建立员工能进能出、岗位能高能低、工资能升能降的新机制。 2、招聘权限 ①加油站经理、会计和出纳由公司总经理授权企管部负责招聘，招聘结果报总经理备案审批。 ②加油员及其他员工由企管部负责招聘。 ③加油站经理可在保证安全的前提下根据经营情况适当增减人员 3、任职资格
①站经理：40岁以下、大专及以上学历，熟悉油品知识，具有两年以上的销售管理或零售、服务业工作经验、良好的组织及领导能力、良好的协调及沟通技巧、良好的顾客服务意识和安全意识及良好的独立工作能力，能熟练操作电脑。 ②财务人员：45岁以下，中专及以上财会专业毕业，持会计人员上岗证，有一年以上相关工作经历，能熟练操作电脑，有良好的独立工作能力和服务意识。 ③加油员：高中(技校或职高)及以上学历，年龄在18～40岁之间，诚实、勤奋、守纪律，有良好的顾客服务意识、安全意识和语言表达能力。 ④其他岗位的任职资格可参照加油员岗位做相应增减。 二、加油站员工日常工作管理制度 1、夜间值班 ①值班时间：前班22：30-02：30;后班02：30-6：00，如果是3个人值夜班，可以排成3班，夜班值班人员必须保证2个人同时在岗。 ②每班保证对加油机设备、地面卫生和卫生间清扫一
次，时间为早上6点之前。 ③夜间加油站值班人员每10分钟到加油区巡视一次。 ④后班的员工关闭厕所、洗涮间和后院照明灯。 ⑤每周两个班长轮流清洗值班室被罩床单一次。 2、交接班 完成交接班的各项工作，加油人人员对所包加油机进行抄表。班长对小油罐车和库存进行测量。 3、形象规范 ①上班统一服装和佩戴服务标语，微笑服务，表情自然大方。 ②着装正规、整洁、完好、协调、无污渍，扣子齐全,不漏扣、错扣。 ③上班保持服装整洁，不佩戴首饰、着淡妆，头发盘起不乱。
黄骅市有限公司二〇〇九年一月十八日 目录
1、加油站站长安全职责 (3) 2、安全员岗位职责 (4) 3、记帐员岗位责任制 (4) 4、开票员岗位责任制 (5) 5、职工安全防火及工作纪律管理制度 (5) 6、安全检查制度 (6) 7、安全教育培训制度 (7) 8、安全用火、用电管理制度 (7) 9、设备安全管理制度 (8) 10、油品装卸及油品接收管理制度 (9) 11、防火防爆安全管理制度 (10) 12、加油员安全操作规程 (10) 13、加油安全操作规程 (11) 14、接油操作规程 (12) 15、卸油安全操作规程 (14) 16、计量员安全操作规程 (15) 一、加油站站长安全职责
1.站长对本站安全生产全面负责。 2.站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列 入工作重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 3.树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管 理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 4.组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活 动日及岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 5.每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全 无事故。 6.掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状 况发生时做到正确指挥。 7.对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 二、安全员岗位职责 1.在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工 及顾客进行安全教、检查、监督各项安全措施的落实。
加油站数质量管理要点 数质量管理工作是加油站的一项重要工作，是体现加油站管理水平高低的重要方面。加油站数质量管理方面的漏洞，归纳起来有四个方面： 1、加油站进销存管理有漏洞； 2、运输环节有漏洞，运输车无人押送，中途可能有失油现象；有的油罐车底部都装有暗流开关，罐车里的油可以随时流进油箱； 3、加油站验收也最多两人到场，同样缺乏监控； 4、数质量管理没有专门机构，造成管理上的真空。 做好加油站的数质量管理工作,应从以下几方面着手： 1、油库发油损益率必须和加油站电子帐表损益率一致，发油损益超出范围加油站有权拒卸，超出部分由相关责任人承担赔偿。 2、加油站验收实行站长、计量员、司机三到位验收制度。也可以实行站长兼任计量员，卸油时站长、司机同时验收，月底超损油品由站长承担。 3、加强运输环节管理。一是调拨油在运输环节派专人押车，防止因无人押车造成中途失油现象。二是将油灌车底部的暗流开关全部拆除，再发现司机私自安装暗流开关，立即除名。三是到站后所有运输亏损油品必须索赔。
4、加强销售环节管理。一是管好加油机起止码，做到分机分品种款码相符，有问题及时查找。二是管好发电机用油和设备检定用油，凡属于两类用油，在销售台帐上都必须有站长、班长、计量员和片区经理四人签字。三是加强加油设备管理，以防止人为的从设备中盗油的现象。 5、加强油品的盘存力度。采取定期盘点和突击抽查相结合以便及时发现问题，研究新的管理措施。 6、加大检查和监督力度，采取突击检查和盘点方式，突击效果显著。一是可预防有的加油站在月底盘存前先做手脚后瞒报现象；二是可打消个别人想从油中渔利的邪念；三是更容易发现新问题，以便及时制订管理措施。 7、加大处罚力度，对违纪违规者坚决处罚到位。 8、加强质量管理严格执行专车专用制度，绝不允许一车多用。对加油站的油罐按规定定期进行清理。 总之通过抓源头、堵漏洞，狠抓油品损耗管理。采取“抓两头，控中间”的方法，从出库、运输、接卸三大环节狠抓损耗管理，有效降低油品损耗。“抓两头”，就是抓好油品出库和到站接卸，确保油品出库量准确，入站量足。抓出库量准确。公司对油库员工要进行集中培训，加强油库操作规程的执行力度，加大员工的操作考核力度，要求填报出库数据准确、完整，打铅封要严密。抓到站接卸。配送车到达油站后，加油站坚持三员监卸制度，必须严格按照操作规程检查
加油站标准化管理办法 参照《加油站细节管理手册》和《加油站管理规范》，结合我公司加油站实际情况特制定本办法，本办法未规定的管理要求，按照《加油站管理规范》执行。 一、加油站员工宿舍管理 1、员工宿舍是员工住宿、休息的综合场所，站经理应制定相应的宿舍卫生值班和考核制度，悬挂于墙，以保证员工住宿环境。 2、员工宿舍实行半军事化管理，新入职员工的标准品由公司统一配置包括：被、褥、枕头、枕巾、床单、被蒙、衣柜、鞋柜、洗漱架、暖壶、毛巾被等，员工离职时必须将公司配发的物品与站经理进行交接。 3、室内物品摆放要采取定置管理，整齐划一、统一要求、统一标准，摆放位置参照《加油站细节管理手册》。不允许员工在宿舍墙壁、橱柜、门窗上随意悬挂、张贴物品。 4、下班员工在宿舍休息时要做好房间的卫生保持，宿舍卫生由本宿舍人员负责，站经理安排好宿舍卫生值班，并及时检查。白班员工在岗期间不允许进宿舍。 5、注意做好宿舍的防火防盗工作，员工不允许在床上抽烟，员工离开宿舍或宿舍无人时，应随手关、锁门、关闭一切电器，贵重物品应自行妥善保管。 6、室内禁止烧煮、烹调或私自接配电线及电器。使用收音机、电视机时不得妨碍他人休息。 7、员工不得在宿舍内进行聚餐、喝酒、赌博、打麻将和从事其他不健康的活动。 8、没有站经理的同意，员工宿舍不允许留宿非本站人员。 9、非跑家的员工无特殊理由必须在加油站住宿。站经理要做好夜查，检查人员在位情况。 10、定制化标准： (1)床上物品：褥子、床单（要铺平整），白天必须铺公司同一定制的白床单。被子按部队标准叠制，可目测到的一面四折朝外。被内侧放枕头，床铺上不可放其它杂物。 (2)其他物品：鞋柜内拖鞋工作鞋分开放置，鞋跟朝内。房间一角处放洗漱架，脸盆内放牙具、毛巾按各占要求统一标准进行放置。衣柜内物品要摆放整齐，如房间内添置其它物品或房间格局不同可参照此规定摆放。 11、管理标准 (1)室内天花板、墙壁无积灰、蜘蛛网，墙面无脱落、渗漏，地面干净，不留水渍，未堆放杂物，无异味，无蟑螂、苍蝇。 (2)门窗和滑槽无破损、积灰、蜘蛛网、污渍。 (3)空调（电风扇）扇叶、网罩无积灰、锈蚀。 (4)照明灯无积灰、蜘蛛网，电源开关及接线盒盖板、贴脚线无积灰、污渍。 (5)物品柜无破损、积灰、污渍。 (6)生活用品摆放整齐，无积灰、污渍。 (7)床单、被罩、枕套每半月至少清洗一次，保持整洁、平整；窗帘每季度清洗一次。 (8)墙壁不悬挂、张贴画刊、照片等与工作无关的物品，墙壁上不得随意定钉或拉线。 (9)不得私拉乱接电线，不得使用热得快、热水棒、电炉等大功率电器设备。 12、卫生管理 (1)责任人：住宿员工。 (2)每日工作：保持宿舍整洁卫生无异味、严格执行宿舍管理制度。 (3)每周工作：安排一次大扫除。 二、加油站食堂管理 1、加油站员工伙食费由公司统一支付，是公司对员工的一项福利待遇，任何人不允许侵占、挪用，伙食费由加油站核算员统一保管。 2、核算员应建立食堂伙食费台帐，定期到公司财务部门核销伙食费用。核算员要对伙食费进行总量控制。
附件7： 加油站管理规章制度 1.国家法律法规 1.1《中华人民共和国安全生产法》 1.2《中华人民共和国环境保护法》 1.3《中华人民共和国消防法》 1.4《中华人民共和国治安管理处罚条例》 1.5《中华人民共和国保守国家秘密法》 1.6《中华人民共和国消费者权益保护法》 1.7《中华人民共和国计量法》 1.8《中华人民共和国劳动合同法》 1.9《劳动与社会保障法》 1.10《工伤保险条例》 1.11《国务院关于修改〈工伤保险条例〉的决定》 2. 零售经营管理制度 2.1 北京石油分公司加油站形象管理规范（待发） 2.2 北京石油分公司加油站交接班管理办法（待发） 2.3 北京石油分公司加油站服务管理规范（待发） 2.4中国石化加油站现场管理禁令（石化股份销零〔2011〕158号） 2.5北京石油分公司零售管理系统运行管理办法（石化股份京零〔2014〕5号）2.6北京石油分公司单用途预付卡管理实施细则（石化股份京零〔2014〕33号）2.7北京石油分公司加油站达标创星管理办法（石化股份京企〔2009〕279号）2.8北京石油分公司加油站大客户管理办法（待发） 2.9北京石油分公司督导工作管理办法（石化股份京企〔2011〕304号） 2.10北京石油分公司零售中心发票管理办法（石化股份京零〔2012〕227号）2.11北京石油分公司零售资金管理办法（石化股份京财〔2014〕196号） 2.12北京石油分公司零售中心样板站管理办法（石化股份京零〔2013〕156号）2.13北京石油分公司加油站广告宣传管理办法（石化股份京零〔2013〕305号）2.14北京石油分公司加油站小额配送业务管理办法（待发） 2.15北京石油分公司加油站客户投诉管理办法（待发） 2.16北京石油分公司加油站会员制营销管理办法（待发） 3. 非油品经营管理制度 3.1北京石油分公司非油品促销管理办法（石化股份京非油〔2014〕175号）3.2北京石油分公司便利店非油品商品损耗管理办法（待发）
加油站行业管理办法 关于加油站行业税收治理意见 第一条为了规范我县成品油流通秩序，加大加油站税收治理，堵塞税收治理漏洞，按照《中华人民共和国税收征收治理法》（以下简称《征管法》）、《成品油零售加油站增值税征收治理方法》等有关规定，针对加油站经营治理特点，结合我县实际，制定本意见。 第二条凡经政府有关部门批准从事成品油零售业务，并已办理工商、税务登记，有固定经营场所，使用加油机自动计量销售成品油的单位和个体经营者（以下简称加油站），适用本意见。 第三条县局征收治理科设专人负责加油站的税收征管，会同县工业促进局、县工商行政治理局、县质量技术监督局等部门，对加油站税收实行综合治理。 其要紧职责： 负责向纳税人广泛宣传有关加油站的税收法律、法规及有关政策； （二）负责对非税控加油机组织实施税控改造； （三）负责组织对已实施税控改造的加油机和税控加油机进行税控初始化工作； （四）其他有关治理工作。 第四条加油站必须按规定进行税控功能改造或使用税控加油机，应当配备主动式读卡器和IC卡，并自行向读卡器生产企业进行购买。 第五条实施税控改造的加油机或新购的税控加油机，必须通过质量技术监督部门的计量检定和税务机关税控初始化后方可投入使用。 第六条加油站的工作人员必须按照税控加油机的使用讲明操作加油机。在调整油品价格时，必须同时调整税控装置显示的价格。 第七条本意见所称加油站一律按照《国家税务总局关于加油站一律按照增值税一样纳税人征税的通知》国税函〔2001〕882号规定，认定为增值税一样纳税人，并按照《中华人民共和国增值税暂行条例》有关规定进行征收治理。
第八条总机构不在我县的加油站，除总局、省局另有规定外，一律在我县就地纳税。 第九条加油站销售成品油时，必须按照规定使用由国税机关统一印制的一般发票或增值税专用发票。 第十条加油站不管以何种结算方式（如收取现金、支票、汇票、加油凭证（簿）、加油卡等）收取售油款，均应征收增值税。加油站销售成品油必须按不同品种分别核算，准确运算应税销售额。 第十一条加油站必须按规定建立《加油站日销售油品台账》登记制度。加油站应按日登记台账，按日或按交接班次填写，完整、详细地记录当日或本班次的加油情形，月终汇总登记《加油站月销售油品汇总表》。台账须按月装订成册，按会计原始账证的期限保管，以备税务机关检查。 第十二条加油站除按月向税务机关报送增值税一样纳税人纳税申报方法规定的申报资料外，还应报送以下资料： （一）《加油站月份加油信息明细表》、加油信息IC卡； （二）《加油站月销售油品汇总表》； （三）《成品油购销存数量明细表》； 汇总纳税的总机构在申报时，除按规定报送一样纳税人的申报资料外，还应报送以下资料： （一）《总机构月份直截了当批发、零售油品汇总表》 （二）所属汇总纳税的《加油站月份加油信息明细表》、加油信息IC卡； （三）所属汇总纳税的《加油站月销售油品汇总表》； （四）《成品油购销存数量明细表》（汇总总机构及所属各汇总纳税加油站的数量填写）； （五）经审核确认应予扣除的自有车辆自用油、为外单位代储油以及所属加油站倒库油、检测油信息及有关审核凭证。 第十三条负责征收的部门应通过人机结合的方式，将加油站申报纳税数据与加油信息IC卡抄录的数据进行比对。若申报表数据与加油信息I
编号：SM-ZD-73441 加油站管理经验 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
加油站管理经验 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 方法一：抓反复、反复抓 事物的反复性告诉我们，抓工作不可能“毕其功于一役”，必须反复抓、抓反复。提高执行力首先要落实在经常抓、具体抓、反复抓上。实践证明，凡落实比较好的工作一般都不是一次到位，而需要反复努力，长期坚持。而且反复的过程就是针对新特点和新问题，不断地修改完善原有举措，适时地提出新对策，一步一个台阶地前进的过程。在加油站管理上我们不缺乏制度、要求，关键是反复频率不足，缺乏耐心和持之以恒的劲头。再好的制度不抓落实，只是一纸空文。抓而不紧，等于没抓，抓而不细，等于白抓。走出以会议落实会议，以文件落实文件，搞形式主义、“大呼隆”的误区，关键是不畏困难，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解决问题不罢休。 方法二：持之以恒地做好培训 管理的本质是对人的管理，通过对人的管理来实现对物
《加油站油品损耗控制与管理》 前言： 成品油是一种以液态形式存在的商品,它的流动性、易挥发性、易渗透性决定了它在运输、收发、储存等环节不可避免地出现损耗；从物流过程看，油品从生产到零售需要经历储存、收发、销售众多环节；从发生生损耗的原因看,有基于设备、设施和商品自身特点的系统因素，也有基于操作技能和道德操守的人为因素；从管理方式看，有以精确为导向的客观派，力求各环节责任明确，技术先进，管理规范，也有以效益为核心的保守派，讲究“肉烂在锅里”，相信自己，成本至上。加油站的油品损耗控制需要一个严密的管理程序：从油品装入罐车的一刻起，到注入顾客的油箱一刻止，整个过程每个环节都需要严加控制。 课程纲要： 一、进油环节：把好油品损耗控制的第一关 （一）进油环节亏损原因分析： 1、油库付油不足。 2、司机作弊、盗油。 3、接卸过程中，由于关系连接不密闭或是操作不慎造成的跑冒滴漏。 4、接卸油过程，未准确掌握卸油罐内的罐空容量，结果发生冒油事故。 5、接卸人员责任心欠缺或与司机串通偷油，给司机留下“罐底油”。 （二）控制措施： 1、油库付油不足。 2、司机作弊、盗油。 （1）加强铅封管理。 （2）确定行车路线。 (3) 掌握到站时间。 （4）突击检查GPS系统。 3、接卸过程控制。 4、杜绝接卸冒油事故。 5、串通偷油的控制。 二、储存环节：打好油品损耗控制的基础 （一）储运环节亏损原因分析： 1、油罐内液面过低造成的蒸发损耗。 2、油罐附属设备不严密。 3、罐内油品被盗。 4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。 （二）控制措施： 1、蒸发损耗。 2、油罐附属设备。
3、防止罐内油品被盗。 4、自用油控制。 (1)计量检测检测用油回罐。 (2)发电自用油。 三、销售环节：把握油品损耗控制的关键点 （一）销售环节亏损原因分析： 1、油枪发油时超出规定误差范围、多付油； 2、供油管线、法兰等设备漏油； （二）控制措施。 1、油枪发油时超出规定误差范围多付油的损耗控制。 2、供油管线、法兰等设备，发生漏油的地方主要是加油机底座管线接至油枪接口之间的各个部位。 3、其他。
加油站管理办法 当今已进入经济全球化并伴随石油资源进入紧张、高价格时代，尤其我国经济的迅猛增长对石油的依赖更高，世界各国将石油摆在了国家安全的高度，使成品油终端销售更成为角逐的焦点，而终端销售的管理与客户服务水平的提升则成为占领市场、提高核心竞争力的比拼热点。 实施加油站超值化营销方法 市场经济就是竞争经济。加油站如何取得竞争优势，拥有自己稳定且不断增长的市场份额，主要靠给顾客提供满意的、超值化的服务以赢得顾客。顾客对超值化服务的满意度是加油站营销管理追求的目标，它也是成品油零售企业核心竞争力之所在。 近年来，各加油站都在逐步推广员工情感化、超值营销方法。而实施情感化、超值化营销，最重要的是加油站经理人要会运用体验营销方法，感悟市场竞争中取胜要采取的策略、方法，体味顾客的心理要求。掌握体验营销方法需要加油站经理人做到：一是做好市场调研，尤其是掌握商圈内竞争对手的策略与价格、服务状况、促销措施等情况，进行对比分析后采取优于竞争对手的措施、策略，实现更吸引顾客、留住顾客，做到市场份额最大化。经理人可以定期到竞争对手那里加油消费，体会竞争对手的服务、经营状况、营销策略。二是与顾客亲密接触。可以一周内用一天时间与员工一起接待顾客持枪加油，同时与顾客勾通交流，探知顾客的要求和建议，对服务、价格、促销等各方面的意见，发现员工在服务与顾客沟通中的缺陷，更好地改进服务和更好地满足顾客的要求，追求顾客的满意度。顾客的满意会产生扩张效应，更多潜在的顾客成为长期顾客和忠诚顾客。三是经理人要让顾客满意，必须让员工满意，更多地关心关爱员工的生活、待遇及家庭，使员工有更饱满的热情，全心全意为顾客主动服务，只有主动性的服务才会获取顾客的满意。 建立独到的管理考核机制 不论是中石油还是中石化，加油站数量多且分布广，从城市到乡村，从高速公路服务区到国省县乡路应有尽有，采取一刀切的管理是不符合实际的，不能发挥资产的最大效能，甚至会造成一大批加油站亏损。因此，建立对不同类型加油站不同的管理方式和考核激励机制是必要的。 按加油站类别，地市公司、管理区实行分类管理： １.城区及高速服务区加油站。这类站位于各市（区县）内主要街道、进出口高速路服务区，车流量大、固定顾客居多，销量一般不因季节而变化，销量稳定。城区加油站汽油销售量大，汽柴比高。易采取吨（千升）油薪酬含量与销售量挂钩兑现薪酬，并辅以加油站现场管理、稽查情况、顾客投诉、价格到位、吨（升）油现金营销成本、基础工作管理等管理效率指标考核的管理方式，有利于促进经理人和全站员工努力开发市场，稳步提升量效。全站月薪酬总额=吨油薪酬含量系数×月销售量×管理效率考核百分比。 2．国省道站一般位于国省道路边。这类站流动顾客居多，以过往车辆为主，顾客进站波动大，销量不稳定，受季节变化影响大，柴汽比较大的加油站。采取完成核定基础销量发放基础薪酬，超量部分按吨油薪酬含量系数提取，并辅以加油站管理效率指标考核的经营方式。全站月薪酬总额=（月基础薪酬总额+月绩效薪酬总额）×管理效率考核百分比；月绩效薪酬总额=(实际销量-基础销量)×吨油薪酬含量系数。