降水施工方案
第一章工程概况
一、工程简介
拟建安置房项目13#、15#、17#楼及C区地下车库，工程位于南京市秣陵新市镇，双龙大道以东，方正街以北。工程由三栋主楼（均为地上28层，地下2层）和地下车库构成，13#楼为框剪结构，，其他均为剪力墙结构，主楼基础为预制混泥土管桩，车库为筏板基础，总建筑面积46700m2。且南京市年降水量比较丰富，因此，要做好排水准备工作。
二、地质状况
本工程开挖深度约为2.1米，开挖面积7560m2，开挖地质及水文情况详见地勘报告
第二章降水方案设计
一、编制依据
《南京市地区建设地基基础设计规范》（DGJ32/J12-2005）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
《基坑降水手册》
《供水水文地质勘察规范》(GB50027-2001)
本工程地质勘察报告及本公司施工经验
设计图纸
二、设计说明
1、结合场地周边环境及开挖深度，本方案降水方式为：开挖前
场地明沟排水，开挖后基坑底部明沟排水。
2、降水目的：排除场地内降雨积水、基坑底部明水，方便土方开挖和工人在坑内施工作业；降低坑内及周边含水量，增强坑内土体强度，防止塌方。
三、地面排水
1、由于本场地属于农田，再加上本月将于量较大，所以要挖好地表排水沟，进行排水。拟定沿住宅楼边南、北、西三个方向各挖一条排水沟，再在主楼两两中间各挖一条排水沟与西边排水沟连通，排水沟宽1m，深80cm，端部设1.5m*1.5m的集水坑，按3‰放坡，坡向西边两头的集水坑里，再用污水泵抽向西边的河流中。
四、止水帷幕
1、待地面水排干以后，再进行土方开挖，根据开挖情况，随时做好基坑明沟排水。且设计要求排水深度为基坑底以下50cm，即在基坑四周挖60cm宽，70cm深的排水沟，隔断基坑底部与地下水的联系，降低基坑底部含水量。
五、降水方案及明沟排水设计
1、本工程开挖深度为2.15,(底标高为-6.2m，自然地面标高-4.05)，采用明沟排水。
2、基坑内：土方开挖时，在车库的南侧、北侧、西侧，坡上口距离车库外前边5m，放坡1.5m，在距离坡底1米处开挖0.6m宽，0.5m 深的排水明沟（排水沟起始处深度为0.5m，后按3‰放坡）。在西侧两头用挖掘机开挖一个长、宽、高各1m的集水坑，每个坑里放入1KW
功率口径不小于10cm的污水泵，降水排入西边的河流里。以西侧中间往两头集水坑放坡。（如排水量过大，可以再东侧两头各加一个集水坑）详见附图：
第三章施工部署
1、施工部署
项目经理：负责本项工程全面工作。
项目工程师：在项目经理领导下，负责技术工作。
施工负责人：在项目经理和项目工程师领导下，排水沟开挖工作。
专职质检员：在项目工程师的领导下，对各项环节质量进行检查。
运行负责人：在项目经理和项目工程师领导下，负责降水系统的正常运行。
专职安全员：在项目经理领导下，对各项环节安全进行检查。
设备负责人：在项目经理和总工程师领导下，负责对设备进行维护和保养。
第四章施工工艺及质量保证措施
1、施工工艺
地面排水→放开挖线→土方开挖→放排水沟线→排水沟开挖→
放坡→沟底清理→水泵抽水→基础施工完成→排水施工完成
2、质量保证措施
基坑明沟排水为基坑开挖施工的后期工程，特点为工期紧迫，影响大，为确保降水工程的圆满完成，制定以下措施：
（1）开工前要重新测定场地平整后的标高，以便确定基坑开挖深度和排水沟的平面位置。
（2）开挖前要放好明沟开挖线，清理好沟底散土，并注意开挖好排水坡度。
（3）施工电源为场地用电，环基坑周围布设电缆掩埋地下。注意安全用电，配电及其安装要绝对安全可靠，每天要有电工值班，负责现场施工的检查和维护。严格遵守操作规程。
（4）建立相应的联系制度，保证降水和基坑开挖工程的顺利进行。降水深度达到设计标高后，即刻通知有关监理，施工单位。如水位发现异常，应及时妥善处理。
第五章安全保障及管理措施
1、安全保障体系
（1）安全保证体系如下：
项目经理安全责任制，下设运行安全员，设备安全员，排水技术员。
（2）安全管理措施
现场施工要严格按照“安全技术规程”操作，不得违章作业，在作业区，听从施工单位的统一管理，搞好安全文明施工工作。
（1）进入施工现场必须系戴好带安全帽、统一工作服,佩戴好胸卡及工作鞋,机具材料码放整齐，严格遵守中铁国际集团有限公司管理体制。
（2）保持场地整洁,临时沟、坑要有树立醒目的“安全标志”
牌,防止意外事故发生。
（3）电源线路,配电箱、机具设备要及时检查维修,非电工不得随意接线或安装设备；
（4）夜间值班，要保持清醒，注意物品保管防止丢失,照明设备专人负责保持完善；
(5)雨天施工，注意排水防洪，防止漏电、注意人身安全；
(6)注意饮食卫生,防止疾病发生。保持身体健康。
2、施工临时用电管理措施
（1）为保证用电过程中，系统能够安全可靠地运行，在系统结构配置中必须设置接地保护系统，过载与短路保护系统及漏电保护系统；
（2）配电装置均应配锁，并由专人负责开启和关闭上锁；
（3）电工和用电人员工作时，必须按规定穿戴绝缘防护用品，使用绝缘工具；
（4）配电装置必须按其正常工作位置安装牢固、稳定、端正；
（5）电缆敷设采用埋地、严禁沿地明设，以防止机械损伤和介质腐蚀，电缆接地应能防水、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。
（6）在架空线路下工作必须保持规定的最小安全距离。
第六章文明生产措施
1、施工现场应保持道路畅通，路面平坦整洁，无积水。
2、施工现场临时设施必须符合规定，整齐统一，符合安全防火要
求。
3、在办公室内墙张贴施工现场平面布置图，形象进度表，文明施
工管理制度和质量保证体系。
4、施工现场材料应按平面布置图，按品种规格堆放整齐。
ＸＸＸＸ（一期） 基 坑 降 排 水 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
施工单位：ＸＸＸＸ工程有限公司 年月日 目录 一、工程概况 (2) 二、工程施工条件 (2) 三、施工安排 (3) 1、施工目标 (3) 2、主要管理和技术措施 (3) 3、施工进度计划 (3) 四、施工准备与资源配置计划 (4) 4.1施工准备 (4) 1.技术准备 (4) 2.现场准备 (4) 4.2资源配置计划 (4) 1、机械需求计划 (4) 2、劳动力需求计划 (5) 3、计量、测量和检验仪器配置计划 (5) 五、施工方法 (6) 5.1基坑底周边排水沟及集水坑 (6) 1、布置及安排 (6) 2、排水沟做法 (6) 3、集水坑做法 (6) 4、基坑明排降水管网 (7) 5.2基础坑内的排水 (7) 六、进度保证措施 (8) 6.1组织管理措施 (8) 6.2工期的奖罚措施 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (10)
8.1安全保证体系 (10) 8.3施工现场安全管理 (11) 1、施工现场安全纪律 (11) 2、现场安全保证措施 (11) 一、工程概况 工程名称：ＸＸＸＸ（一期） 工程地址：ＸＸＸＸ 建设规模：总建筑面积约78800㎡，地上信宅：72000㎡，地下车库：6800平方。建设单位：ＸＸＸＸ有限公司 设计单位：ＸＸＸＸ有限公司 勘察单位：ＸＸＸＸ勘察院 监理单位：ＸＸＸＸ有限公司 施工单位：ＸＸＸＸ工程有限公司 二、工程施工条件 本工程地下水位低，施工现场北面和东面有7－－10m高的边坡，边坡外有条小河，小河平水期河面与±0.000高差大于10m。在无降水的情况下，基坑底无积水；如果下雨，雨水和地表水会流入基坑，因此本工程基坑施工时还需对基坑底明水进行处理。
兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目《降水工程》专项施工方案 编制人：黄正勇 审核人：罗国强 审批人：张克林 云南瑞石建筑工程有限公司 2019年3月17日
目录 一、工程概况 (1) 二、工程地质 (4) 三、施工工艺 (4) 四、机械设备 (8) 五、质量控制 (8) 六、安全生产、文明施工措施 (8)
一、工程概况 本工程工程名称为兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目工程，工程位于兰坪县金顶镇文兴社区环城小区。 一、土建概况 (一）兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目--1栋综合楼工程： 1、建筑面积:403.99m2； 2、地上共2层，无地下室建筑总高7.05米； 3、建筑物室内地面标高±0.000=2288.440； 4、结构形式：砖混结构； 5、基础形式采用柱下条形基础。 兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目--1栋综合楼工程建筑结构安全及设计使用年限： 1. 建筑结构安全等级：一级； 2. 结构设计使用年限： 50年； 3. 建筑抗震设防类别：乙类设防； 4. 地基基础设计等级：乙级； 5 .结构抗震等级：砖混一级，结构抗震构造措施：按7度一级。建筑场地类别：Ⅱ类。 (二）兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目--2栋综合楼工程： 1、建筑面积:358.23m2； 2、地上共2层，无地下室建筑总高7.05米； 3、建筑物室内地面标高±0.000=2289.000； 4、结构形式：砖混结构； 5、基础形式采用柱下条形基础。 兰坪县金顶镇文兴农贸市场建设项目--2栋综合楼工程建筑结构安全及设计使用年限： 1. 建筑结构安全等级：一级； 2. 结构设计使用年限： 50年； 3. 建筑抗震设防类别：乙类设防； 4. 地基基础设计等级：乙级；
地铁14号线工程XX停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 XX市设备安装工程集团有限公司
目录 一、编制目的1 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署 八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验 十一、材料保管及节约措施 十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺
一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据 地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1.《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005 年版） 2.《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084--2001）（2005年版） 3.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- （GB50242-2002）
结构防水工程专项施工方案 一、编制依据 （1）防水施工图及相关的设计文件； （2）《地铁设计规范》（GB50157-2013）； （3）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）； （4）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）； （5）《地下铁道工程施工和验收规范》（GB50299-1999）（2003 年版）； （6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）； （7）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008 ）； （8）《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 （9）《混凝土结构耐久性设计与施工指南》（中国土木工程学会标准CCES 01-2004（2005 年修订版））。 二、工程概况 本工程防水施工将遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。防水设计应根据不同的结构形式、水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，采取相适应的防水措施，只有在不引起周围地层下降的前提下，才可对及少量渗水进行疏排。确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结合自防水为根本，以施工缝（包括后浇带）、变形缝（包括诱导缝）、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点，并在结构迎水面设置柔性防水层加强防水。机场北站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，结构不
允许渗水，结构表面无湿渍。车站的风道、风井防水等级为二级，顶 部不允许渗水，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面 积不应大于防水面积的2/1000 ,任意100m 2 防水面积上湿渍不超过3 处，单个湿渍的最大面积不大于 m 2。车站结构横剖面防水构造图见 下图。 三、主要防水部位及材料 车站结构防水砼采用标号不低于级的普通硅酸盐水泥或其它低 水化热水泥，并在防水砼中掺入适量粉煤灰和高性能减水剂。 主要防 水部位及材料见下表: 部位 使用材料 备注 底板 高分子（自粘）防水卷材 和 *-|■. Al* 车站结构横剖唧防水构造图 瑟 ￡ 逢 150rnn K2C IL
北辰西路（辛店村—北五环路）、北一路道路工程施工前准备工作 排降水施工方案
目录 一、概述 二、工程概况 三、场地工程地质条件 四、编制依据及原则 1．编制依据 2．编制原则 五、沟槽降水方案
1．降水井设计 2．降水施工方法 3．轻型井点施工质量保证措施 4．深井井点施工质量保证措施 六、现况管线调查方案 七、施工部署 八、现场管理、安全生产与文明施工措施 一、概述： 北京市已经成功申办下2008年奥运会。为了做好东道主，体现中国古老灿烂的文化和日新月异的现代化发展步伐，把这次奥运会办成历史上最为成功的奥运会之一，这就要求广大奥运工程的建设者从现在起就要精心规划精心设计精心施工，优质高速的完成奥运会工程的建设。 为了加快奥运场馆配套市政设施的建设，保证其管线道路在年底前可投入使用，确保奥运场馆的建设开工日期，根据奥运村地区地下水丰富水位高及土质不良对管线施工影响大的特点，拟在全面施工前组织专业队伍进行降水施工，为后续管线施工创造条件，为市政管线道路的按时完工奠定基础。 本合同段为第一合同段，施工项目为北一路的施工前降水及北一路和北辰西路（辛店路—北五环路）现况管线的调查工作。 二、工程概况： 北辰西路（辛店路—北五环路）：为南北向道路，道路长约
2000m，该路为城市主干道，设计车速为60公里/小时，道路红线宽度35m，在与北五环路相交处新建立交桥一座。 北一路：北一路为东西向道路，连接北辰西路和北辰东路，位于大屯路和辛店村路之间，规划位置无现况道路，为拆迁民房房基及小树林。道路长度1200m，为城市主干道，规划红线宽度为35m。与道路同步施工的新建管线分别为：D900-D1600mm雨水、D500—D600mm污水、DN400—DN600mm上水、DN200mm天然气、36孔电信、1400×1000mm电力方沟、DN200—DN400mm中水、DN400mm热力管道，管线埋置深度3—9m。 三、场地工程地质条件： 根据《奥林匹克公园市政配套工程北辰西路污水管线工程岩土工程勘察报告》北辰西路与北一路相交位置的地质水文报告，并参考附近地区的地质报告，施工区域的地质情况及水文情况如下：由上至下依次为：表层0.4m—1.4m人工堆积房渣土①1层；厚度0.8m—1.3m厚的人工堆积中亚粘土、轻亚粘土①层；1.3m—1.5m厚的轻亚粘土和中亚粘土③层；0.5m—1.0m厚的重亚砂土和轻亚砂土③1层；1m—1.5m厚的亚砂土③3层；1.9m—2.5m厚的中亚粘土、轻亚粘土④1层；距地面7m--7.2m以下为中亚粘土和重亚粘土④层。地下水位距地面高度为2.3—2.6m。 四、编制依据及原则： 4.1编制依据： 4.1.1《建筑基坑工程技术规范 YB 9258-97》 《建筑与市政降水工程技术规程 JGJ/T111-98》 《地基与基础施工手册》 4.1.2工程地勘报告。 4.1.3基础类相关图纸 4.1.4相关施工经验 4.2编制原则： 4.2.1降水效果良好； 4.2.2经济可行； 4.2.3确保工期；
最新版 基坑降水井及降水工程 施工方案
目录 一编制依据 (1) 二工程概况 (1) 三施工准备工作 (2) 四降水井施工 (4) 4.1 降水施工工艺及流程 (4) 4.2 管井质量标准、施工记录及资料 (11) 五降水运行 (13) 5.1 试运行 (13) 5.2 正式降水运行 (14) 5.3 封井方案 (15) 5.4 降水井管保护措施 (18) 5.5 沉降观测 (19) 六降水常规管理要求 (19) 七降水井施工质量保证管理及技术措施 (21)
八安全文明施工施工管理及技术措施 (22) 8.1 安全管理措施 (22) 8.2 安全用电技术措施 (24) 8.3 文明施工措施 (25) 九降水井应急预案 (26) 9.1 用电应急预案 (26) 9.2 配备降水备用物资 (27) 9.3 成立降水应急抢险队伍 (27)
一编制依据 1 招标文件及业主提供资料 ● **文化商务中心工程岩土工程勘察报告； ● **市建筑设计院**文化商务中心降、排水系统平面图； 2 主要规程、规范 ●《建筑基坑支护技术工程》（JGJ120-99） ●《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202-2002） ●《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-99） 二工程概况 **文化商务中心工程位于**新区核心的中心商务区内，中央大道与津滨高速延长线交汇处，津滨轻轨市民广场站以南，紫云公园以北，现状**碱厂以东。本标段（施工三标段）处于该工程的东南角，包含会议中心、职工食堂及地下车库。总建筑面积87979㎡，建筑高度20.6m。 本标段范围共布置155口降水井及8口基坑外的观测井，降水设
地铁消防施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
地铁14号线工程XX停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 XX市设备安装工程集团有限公司 目录 一、编制目的 1 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署
八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验 十一、材料保管及节约措施 十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺 一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据
地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1.《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版） 2.《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084--2001）（2005年版） 3.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- （GB50242-2002） 4.《建筑灭火器配置设计规范》-（GB50140-2005） 5.《建筑给水排水设计规范》- （GB50015-2003） 三、工程概况 1.工程概况 XXX停车场位于XXX，XXX以东、XX路西，占地约公顷。现状主要为民房并有少部分企业。内部地势较平坦，呈东高西低。 1). 综合楼总建筑面积；综合楼为分三部分，信号楼部分、综合办工部分、食堂浴室部分。建筑高度。 2). 组合库总建筑面积；其中辅助间为；库房部分为一层建筑，辅助间为二层；建筑高度。 3). 派出所总建筑面积3600m2；整个建筑为地上四层；建筑高度。 4). 汽车库及镟轮库总建筑面积；地上一层全部为厂房
湘潭万达广场项目 B区基坑降水、排水专项施工方案（方案编号：CSCEC2B-XTWD-029） 编制： 审核： 批准：
目录 一、工程概况 (3) 二、基坑降水、排水目的 (3) 三、基坑降、排水设计依据 (3) 四、降水设计方案 (4) 五、现场采取的降水、排水措施............................. 错误!未定义书签。 六、周边环境变形监测方案 (14) 七、基具设备计划......................................... 错误!未定义书签。 八、质量保证措施......................................... 错误!未定义书签。 九、安全文明施工......................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况 1.工程基本概况 湘潭万达广场项目位于湖南省湘潭市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、月华东路、月华西路之间。占地面积256亩，总建筑面积为88.43万平方米，其中地上面积为71.73万平方米，地下16.7万平方米。由购物中心、酒店、写字楼、公寓、住宅、室外商业街、商铺组成。工程性质为住宅及公共建筑。 2.工程水文地质状况 ①地下水稳定水位 勘察期间于各钻孔均遇见地下水，按其含水层性质及埋藏条件，主要为赋存于人工填土①、粉质粘土②、粉质粘土③、粉质粘土④层中的上层滞水以及赋存于砾砂、圆砾中的孔隙潜水。上层滞水受大气降水、地表水及管网渗漏补给，水量较小且无连续稳定的统一水位。孔隙潜水受大气降水及地表水的补给；各处赋水情况不一，未形成连续水位面。 勘察期间测得各钻孔上层滞水稳定水位埋深为0.50～2.90m，相当于标高56.28～63.02m。孔隙潜水稳定水位埋深为1.20～7.80m，相当于标高52.10～60.62m. 赋存于强、中风化基岩中的基岩裂隙水，水量较小，无稳定的自由水面，主要受上层地下水及大气降水补给，其水位、水量大小和径流、补给受裂隙的发育程度、连通性以及区域构造的影响。 ②地层透水性 根据室内渗透试验及相似工程经验，场地内砾砂层、圆砾层为强透水性地层，并略具承压性，其余各地层均为弱透水性地层。 二、基坑降水、排水目的 ⑴加固基坑坑底的土体，提高坑底土体强度，从而减少坑底隆起和围护结构的变形量，防止坑外地表过量沉降。 ⑵有利于边坡稳定，防止滑坡。 ⑶疏干坑内地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业。 ⑷及时降低下部承压含水层的承压水水头高度，将其降至安全的水头高度，以防止基坑底部突涌的发生，确保施工时基坑底板的稳定性。 三、基坑降水、排水设计依据 1、本工程岩土工程勘察报告；
杭州湾新区大众广场二期管井降水专项施工方案 编制： 审核： 审批： 龙元建设集团股份有限公司 二零一七年十二月
目录 第一章概述 (27) 第二章工程概况 (27) 第三章施工总体安排 (28) 第四章管井降水方案 (29) 第五章施工机具、机械设备的安全使用 (36) 第六章文明施工措施 (37) 第七章突发事件应急措施 (39)
第一章概述 1.1. 编制依据 （1）宁波杭州湾新区大众广场二期工程相关施工图纸； （2）现场施工调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； （3）杭州湾新区大众广场二期工程施工组织设计； （4）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； （5）《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》； （6）岩土工程勘察报告 （7）我单位多年施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验； 1.2. 编制原则 （1）施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性； （2）保证施工质量和确保计划工期如期完成； （3）通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为工程的施工提供有力保障； （4）高度重视环保、文明施工、施工安全问题； 第二章工程概况 2.1总体概述 本项目建设地点位于宁波杭州湾新区越溪湖片区块内、兴慈五路以东、金溪路以北。该项目地下一层，地上1~18层，主要为住宅、
特色公寓、宿舍及商业。总建筑面积146969.3平方米，其中地下室面积11677.29平方米，地上面积为135292.01平方米，为框架、剪力墙结构。 本工程1-6#楼为18层特色公寓，地下一层，和地下车库连成一体，基础开挖深度约为-6.300米；7-10#楼为18层特色公寓，无地下室，基础开挖深度约为-3.800米，11-16#楼为6层职工宿舍楼，无地下室，基坑开挖深度约为-2.500米。 第三章施工总体安排 3.1施工管理机构 为圆满完成本项目施工任务，根据本项目工程特点及工程分布情况，成立宁波杭州湾大众广场二期工程项目部，项目部由四部一室组成，即工程部、物资部、质检部、安全部、综合办公室。 3.2施工队伍进场 按任务区段划分,施工队伍陆续进场,并作好全员岗前技术及安全培训,经考试合格后方准上岗,同时进行文明施工教肓。 3.3施工机械、设备进场 施工机械、设备按工程进度需要和施组安排陆续进场，并定期进行维修保养，保证机械设备的完好率。 3.4物资、材料进场 按施工需要，物资陆续进场，堆码整齐，并采取必要的防火、防潮、防盗措施。
地铁站项目消防措施及应急 预案 （完整正式规范） 编制人：___________________ 审核人：___________________ 日期：___________________
地铁站项目消防措施及应急预案 第1节消防措施 (1)建立健全消防安全管理组织机构。成立以项目经理为组长, 安全长为副组长, 以及各部门负责人为成员的消防安全管理领导小组。下设以各工区长为队长,各施工队安全员和工班长为成员的义务消防队。 (2)完善和落实各级消防安全责任制、岗位安全消防责任制, 明确各级和岗位消防安全职责, 坚持巡视检查制度和夜间值班制度, 制定消防应急预案。 (3)加强消防安全宣传和教育。定期对施工人员进行消防安全教育和培训；在施工现场醒目位置树立防火须知牌。 (4)所有施工人员必须接受消防安全教育,熟知消防安全规章制度和防火须知。 (5)建立施工现场动火申请制度, 严格用火管理。 (6)建立消防安全定期检查制度。各工区每月对其消防责任区进行一次消防安全检查, 及时发现存在问题, 提出整改措施, 并于每月底上交项目部。项目部消防安全管理领导小组每月对生活区和施工现场进行一次消防安全大检查, 针对存在的问题, 提出整改措施并跟踪落实。 (7)具体消防措施
①现场建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志, 保持紧急疏散通道畅通无阻。 ②施工现场和生活区临设搭建符合消防要求, 水源配置合理；消防器材按有关规定配备齐全, 在易燃物品堆放处要有专门消防措施。 ③对职工经常进行防火教育, 培训消防人员。 ④各工区要备有足够的消防器材, 并放在明显和易取位置上, 设置 明显标志。各种器材要定期检查、补充和更换, 不得挪作它用。 ⑤各工区建立义务消防组织, 做好防火工作。 ⑥火源距洞口、井口至少30m 以外,库房20m 以内严禁烟火。洞口、井口不准存放油料及其他易燃品。洞内严禁明火取暖。 ⑦电焊、气焊等明火操作应严格执行动火证制度, 乙炔、氧气瓶分库存放, 使用中分散隔离放置。动火施工区应远离生活区及易燃物品。 ⑧动力、照明电线按规定布线, 主线、支线分明, 且外包绝缘材料良好。 ⑨在禁火区设置明显的禁火标志, 严禁在禁火区内吸烟和违章使用明火。现场及生活区不得乱拉私接电线。 ⑩保证施工现场使用的安全网、围挡和保温材料符合消防安全规范, 尽量不使用易燃或可燃材料。 ⑾尽量不在施工现场存放易燃易爆化学物品和易燃可燃材料。对易燃
城市轨道交通地铁项目防水施工及测量监测方案 第1节防水施工方案 1.1 防水工程概述 X站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。 Y站结构主要包括车站主体和三个风道及七个出入口、五个市政配套疏散口，防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。 结合工程特点、施工方法、使用要求和地质条件等因素，盾构区间防水工作以砼自防水、管片接缝防水及接口防水为重点，同时遵循“以防为主、多道设防、综合治理”的原则，采用符合设计要求的框型弹性密封垫圈，以满足管片施工、运营阶段的接缝防水要求，并制定各项防水施工措施。 1.2 防水工程要求 地下防水工程施工前进行图纸会审，掌握工程主体及细部构造的防水技术要求，对相关技术资料进行整理编制，严格细致地做好防水施工组织设计和施工过程中相关施工操作规程，同时针对防水施工过程中的相关技术重点、难点控制区域进行专项施工安排。 针对施工过程可能遇到的渗水、边坡失稳、涌泥流砂等现象，根据相关规定要求、以往施工过程中的经验及施工过程中的实际情况提前进行相关的物资储备，准备好地面排水及基坑内抽排水系统。
针对各工序工程情况成立由丰富操作经验的工人及技术人员组成的专项作业班组，主要施工人员有执业资格证书，对于其他相关人员进行相关岗前培训并经考核合格后方能上岗。 在防水工程施工中，应建立各道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度并应有完整的施工检查记录，做到层层把关，保证施工过程防水措施质量。 防水材料合格证齐全，取样试验合格，样品封存，抽检合格后方可投入施工使用。材料的生产厂家资质，品牌报监理，建设方确认。 1.3 车站结构防水 1.3.1 结构防水方法 （1）全包柔性防水层防水：顶板为2.5mm厚单组份聚氨酯涂膜防水层，侧墙为水泥基结晶渗透型防水涂料(采用喷涂工艺)，底板为高分子自粘胶膜防水卷材厚1.5mm。 铺设防水卷材的基面必须坚实、平整，找平层平整度用2m靠尺检查，最大孔隙不得超过4mm，且只允许平缓变化。采用水泥砂浆找平层时，水泥砂浆抹平收水后二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，否则，须进行修补。基层倒角不得小于50mm。 铺设防水卷材前，找平层必须干净、干燥，基面含水率小于9%。检查干燥程度的方法，可将1m2卷材干铺在找平层上静置3-4小时后掀开，覆盖部位上和卷材上均未见水印者
河南恒升府第住宅小区15#楼 地 基 降 水 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 郑州弘业建筑工程有限公司 2006年11月15日
目录 第一章工程概况 (1) 第二章降水方案选择 (1) 第三章井点及井管设计 (2) 第四章主要设备 (4) 第五章人力计划 (4) 第六章主要施工方法 (4) 第七章确保工程质量的措施 (5) 第八章环境影响及防治措施 (6) 第九章施工进度计划 (7)
一、工程概况： 河南恒升府第位于郑州市东北部，南临畜牧路，东邻原107国道，北临河南省公安高等专科学校。 本工程为河南恒升府第15#商住楼和地下室基坑降水工程。基坑底部标高；地下一层，15#为18层，分两条平行线，即坑底部标高米，室外地坪标高为左右。 地质勘探显示该地域饱和水位较高，在自然地坪下2m处，该商住楼基地在自然地坪以下,最深处,电梯井在自然地坪以下,由于该地域的挖土方较复杂，自地表向下是填土，～7m以下属粉质粘土，由于该地段地质较平缓，水位较高，考虑采用双排轻型井点降水，降水效果为最佳，外排井点降地下以内水位，内排井点降地下以下水位。由于该工程工期较紧，暂按单排轻型井点施工，基坑开挖后如上层降水达不到理想效果，立即采取外加1排井点降上层水。 基坑土方开挖：因挖土方的深度临近沉积土，密度较小，开挖土方坡按1：考虑，以保证护坡稳定，增加护坡安全度。 二、降水方案选择： 本设计施工方案仅适用于河南恒升府第15#和地下车库基坑的降水工程。工艺流程为：先地上后地下，先降水再开挖，然后支护。采用周边布置轻型井点降水和中心部位大口井降深层水方法，15#商住
楼周长140米采用3组轻型井点，轻型井点共3组。 基坑开挖后如降水效果不理想，在外排立即增加1排轻型井点降上水层，在基坑一端设出土口。为防止车辆辗压，把井点降至道路下处，基坑开挖时，在坑上沿外1m处挖排水沟，防止雨水流入坑内，基坑开挖成形后，在基坑周边挖300mm×300mm基底边水槽，遇有雨水立即抽排。 三、井点及井管设计 1、设计依据 （1）本工程平面布置及岩土工程勘查报告。 （2）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98。 （3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99。 2、设计计算 （1）轻型井点点管埋深 H1≥h1+h2+iL+L1=6.9m h1 基坑降水深度取5.0m h2 降水后水位至基底距离取0.8m i 水力坡度取0.1m
新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程 施 工 方
案 编制： 审核： 审批： 海南南盾实业有限公司武汉分公司施工单位： 时间： 目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求
五、消防灭火系统的安装 六、气体灭火系统的安装 七、图像型火灾红外探测系统的安装 八、系统调试及试运行 九、施工的组织部署 十、安全目标及安全组织部署 十一、工程施工质量保证措施 十二、材料的采购过程监控和检验 十三、材料保管及节约措施 一、编制目的 根据新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程 的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主要求，我们依据设计图纸，编制了“新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程施工方案”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到
100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合各单位做好工程的工作。 二、编制依据 2.1《铁路旅客车站建筑设计规范》 GB50226-2007 2.2《铁路工程设计防火规范》 TB10063-2007 2.3《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 2.4《气体灭火系统设计规范》 GB50370-2005 2.5《气体灭火系统施工及验收规范》 (GB50263-97) 2.6《建筑工程设计文件编制深度规定》中华人民共和国建设部（2008年版） 2.7《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年版) 2.8《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261-2005) GB50015-2003(2003-09-01) 建筑给排水设计规范2.9． 2.10《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 三、工程概况 本安装工程为：新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线龙洞堡站工程消防安装工程，本工程包括：除负一层消火栓系统、喷淋系统外的所有通道及站台的消火栓系统、喷淋系统、气体灭火系统、图像型火灾红外探测系统、火灾自动报警及消防联动控制系统、负一层中火灾自动报警及消防联动控制系统等工程建安工程与设备安装施工。 1 .消防栓给水系统
精心整理 第八章结构防水工程施工组织及方法 广州地铁二号线南浦站要求车站主体、出入口及人行通道防水工程标准为一级防水，不容许有渗漏水，结构表面无湿渍。防水设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线，因地制宜、综合治理”的原则，以结构自防水为主，附加外防水为辅，关键是处理好施工缝、变形缝的防水。本单位将认真按照设计要求，做好防水、排水工程，使防水工程发挥作用，达到一级防水标准，从而达到优良工程、为创样板工程而努力。 负责人，各施工班组均设置各自的防水负责人，从而形成防水工作层层有专人把关专人负责。具体机构见图8.2: 1.2组织岗
防水施工过程、防水设计意图、施工难点逐项进行学习贯彻。树立人人重视防水、人人参与防水质量活动的意识。建立完善的管理制度，使防水质量管理有章可依，奖惩分明。开展针对防水作业的QC小组活动，以及开展合理化建议活动，使得人人都参与到提高防水施工质量的活动中来。 第二节EVA防水板、无纺布施工方法及技术措施 2.1施工方法 ①条件： 找平。 ⑵ ③ 100mm 2.2技术保证措施 ⑴防水板要与基面尽量密贴，并不得拉得过紧也不得出现大的鼓包，并留搭接余量确保焊接宽度。 ⑵防水板接口焊接后，用木柄弯针检查焊缝是否有虚焊、脱焊、漏焊。 ⑶底板、顶板防水板完成后尽快覆盖保护层砼。而侧墙防水板完成后，在钢筋、模板安装过程中必须采取措施避免破坏防水层，如钢筋焊接时，用铁板遮挡，避免烧破卷材。浇筑砼时，振动棒不得触及防水层。
第三节顶板外防水涂料施工方法、技术措施 车站顶板附加外防水采用非焦油聚氨脂防水涂料，该材料施工简单方便、防水效果好，质量易控制和保证。施工中主要是控制好两大工序：一是确保涂料的厚度；二是基面处理。 基面处理时，应清除板面上的积水、浮渣，做到基面平整、洁净、干燥，无明显的凹凸，无外露的铁丝或钢筋等物。 非焦油聚氨脂涂料防水层施工：按聚氨脂的配合比，将两种组混合并用搅拌器搅至涂料 4.1施 （1 （2 水平施工缝处混凝土初凝后，立即用钢丝刷将表面浮浆刷除，并用高压水冲洗干净保持湿润，严禁混凝土硬化后再凿毛。水平施工缝浇灌混凝土前，将表面杂物清除，先铺净浆，再铺30～50mm厚度的1：1水泥砂浆并及时浇筑砼，以确保施工处混凝土间的良好结合。 垂直施工缝在拆除模板后进行人工凿毛，并用高压水冲洗干净后浇灌混凝土。浇筑垂直施工缝混凝土下料点与基面控制在1m左右，经分层振捣，使基面与新浇砼结合良好。 图8.3施工缝防水示意图
施工排水降水施工 方案
万德福广场一次供暖管道工程明沟排水施工方案 编制人：杨雪 审核人：刘士斌 北京强龙建设有限公司 万德福广场一次供暖管道工程 项目经理部 7月8日
目录 一、编制依据 ...................................................错误!未定义书签。 二、编制原则 ...................................................错误!未定义书签。 三、工程概况 ...................................................错误!未定义书签。 3.1场地位置 ..............................................错误!未定义书签。 3.2场地工程地质概况...............................错误!未定义书签。 3.3施工方案 ..............................................错误!未定义书签。 四、项目管理机构主要管理人员....................错误!未定义书签。 五、劳动力计划 ...............................................错误!未定义书签。 六、施工进度计划及施工进度保证措施 ........错误!未定义书签。
明沟排水施工方案 一、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 2、《建筑与市政排水工程技术规范》（JGJ/T111-98） 二、编制原则 1、严格遵守基坑支护的程序和施工程序，保证重点，统筹安排明沟排水项目。 2、积极采用先进技术，提高标准化的程度，提高施工机械化水平。 3、合理地安排施工计划，组织连续、均衡、紧凑的施工。 4、强化施工管理，确保工程质量和施工安全。 5、合理布置施工现场，节约用地，组织文明施工。 6、进行技术经济活动分析，贯彻增产节约方针，降低工程成本。 三、工程概况 3.1场地位置 万德福广场一次供暖管道工程位于新平西路北段、北环路与新平西路北段交叉路口向西，北环路非机动车道内，北临贾各庄村头。
江北绿水湾道路工程管道轻型井点降水 施 工 方 案
二00九年六月十五日 目录 一、工程概况 二、工程地质 三、施工工艺 四、机械设备 五、质量控制 六、安全生产
一、工程概况 江北绿水湾道路工程位于浦口区，紧邻长江，地质情况属于长江漫滩，地质地貌比较复杂，土层含水量较丰富，且土层结构变化比较大；管道降水工程长度约1000米左右，沟槽开挖采用放坡形式，深度约为4米。根据该工程的地质情况，采取轻型井点法降水，分别在管道两侧布设；轻型井点主管长度30米，缩短主管连接的长度来提高真空泵的真空度；支管长度分别为：4米、5米、6米，这样更有效控制不同土层的含水量，确保土方顺利的开挖。为更好的方便后继施工，先投入8套井点设备，进场后可根据现场的实际情况进行增减。二、工程地质 上部1～2米为粘土，3米以下为粉质粘土夹粉砂。详见工程地质报告。 三、施工工艺 1、抽水设备真空泵轻型井点通常由真空泵一台、和气水分离器一台组成一套抽水机组。 2、井点布置根据基坑平面形状与大小、土质和地下水流向降低地下水的深度等要求而定，当基坑或沟槽宽度小于3米，且降水深度不超过3米时，可用单排井点，布置在地下水流的上游一侧，如基坑或沟槽宽度大于5米，或土质不良，渗透系数较大时，则宜采用双排线状井点，布置在基坑或沟槽的两侧，
如基坑面积较大时，宜采用环状布置。轻型井点布置示意图如下 : 3、井点管的埋设深度： H=H 1+h+IL+0.2 H MAX =0.2+1.0+28×1/15+0.2=5.1(m) H 1——井点管埋设面至槽底的距离（m ） H ——降低后的地下水位至槽底的最小距离，本工程取1.0m I ——地下水降落坡度，本工程取1/15 L ——井点管至需要降低地下水位的水平距离（m ） 由于考虑到施工雨季影响，地下水位受大气降水补给，水位高、水量大的情况，为确保基础施工的顺利进行，在施工时做好地表水和自然降水的疏导和排除，防止地表水流入和渗入。在坑外范围内加强路面排水，用水泵将路面积水抽排至排水沟内。 4、轻型井点降水自基坑开挖前5天起运行，直至该池体满水试验结束、回填至管地下水位标高以上时才能停止，中途必须保证机械设备完好和供电，以免基坑坍塌。 5、轻型井点设计计算如下： 涌水量计算
地铁14号线工程张仪村停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 北京市设备安装工程集团有限公司
一、编制目的__________________ 」 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署 八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验十一、材料保管及节约措施十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺
一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据 地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准 和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1. 《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版) 2. 《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084--2001) (2005年版) 3. 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- (GB50242-2002) 4. 《建筑灭火器配置设计规范》-(GB50140-2005) 5. 《建筑给水排水设计规范》-(GB50015-2003) 三、工程概况 1. 工程概况
降水施工方案 批准： 审核： 编制： 二Ｏ一三年四月
目录 1．工程概况 (1) 1.1工程基本情况 (1) 1.2工程地质条件 (1) 2.气候及水文地质条件 (2) 3．明排降水方案 (2) 3．1.明排、集水井布设及做法 (2) 4.施工准备及部署 (5) 4.1施工准备 (5) 4.2施工部署 (5) 5.组织机构及人员配备 (5) 6.保证工程安全的技术与组织措施 (6) 6.1安全管理 (6) 6.2降水工程安全保证的技术与组织措施 (6) 7.工程工期目标及保证工期的技术与组织措施 (7) 7.1工程工期目标 (7) 7.2保证工期的技术与组织措施 (7) 8.工程常见质量问题及预防措施 (7)
9.工程成品保护措施 (8) 10.文明施工 (8)
1．工程概况 1.1工程基本情况 1.2工程地质条件 拟建场地地层具体组成如下： 本工程原地貌形态自东向西倾斜，地面标高15.54—22.03m，地貌类型为剥蚀缓坡—剥蚀堆积缓坡。工程地质条件：场区第四系厚度小到中等，主要由全新统人工填土层、上更新统洪冲积层组成，基岩主要为燕山晚期粗粒花岗岩、穿插分布细粒花岗岩岩脉和煌斑岩岩脉。现场区各岩土层分布特征及其物理力学性质如下： 第（1）层杂、素填土：广泛分布，该层厚度0.60-3.70米，松散、稍湿，以回填粘性土及粗砂为主，场区北侧以回填碎石、建筑垃圾为主状态，Φ150，frb=10kPa； 第（11）层粉质粘土：该层主要分布在场区北侧，层厚0.90-5.20米，黄褐色-褐黄色，可塑-硬塑，见少量铁锰氧化物，干强度较高，韧性一般。粘聚力C=25.6kPa，内摩擦角Φ=13.70，frb=50kPa； 第（12）层粗砾砂东北角有分布，层厚0.80—3.30，黄褐色，饱和，中密-密实，以长石、石英粗颗粒、碎石为主，含10%-20%左右粘性土，呈胶结状，级配较好，磨圆一般，等效内摩擦角ΦK=300；frb=80kPa； 第（16）上层：强风化花岗岩上亚带，该层场区分布广泛，黄褐色-浅肉红色，粗粒结构，块状构造，节理裂隙密集发育，岩体极其破碎，岩芯松散呈粗砾砂状，等效内摩擦角Φ=450，frb=150kPa； 第（16）下层：强风化花岗岩下压带，该层场区分布广泛，肉红色，粗粒结构，块状构造，节理裂隙密集发育，岩体极其破碎，岩芯呈角粒-碎块状，手掰易碎。等效内摩擦
一、编制依据 二、工程概况 三、水文地质概况 四、降水的目的、原理及井点对周围环境的影响 五、降水方法的选择及井点系统设计 六、管井及电源的施工布置 七、井点系统施工准备及施工 八、管井的日常管理 九、管井的拆除 十、施工工期及劳动力、机械计划、材料计划十一、局部降水 十二、各项保证措施 附：降水井点系统平面图
. 编制依据 本次基坑降水编制主要依据以下技术法规和参考资料： (1)秦皇岛黄金假日滨海度假城A1停车楼工程基础平面图 ( 2)《建筑地基基础设计规范》 ( GB50007-2011) ( 3)《岩土工程勘察规范》 ( GB50021-2001)( 2009 年版) ( 4)《建筑基坑工程技术规范》 ( YB9258-97) ( 5)《建筑与市政降水工程技术规范》 ( JGJ/T111-98 ) ( 6)《高层建筑岩土工程勘察规程》 ( JGJ72-2004) ( 7)《建筑基坑支护技术规程》 ( JGJ120-2012) ( 8)《抽水试验规程》 ( YSJ2 1 5-98,YBJ 1 5-98 ) ( 9)《施工现场临时用电安全技术规范》 ( JGJ46-2005) (10) 《建筑机械使用安全技术规程》 ( GBJ-33-2012) (11) 《建筑施工安全检查标准》 ( JGJ59-2011) 二．工程概况 本工程位于位于北戴河新区，西侧为S364省道，东侧为渤海，秦皇岛黄金假日滨海度假城A1停车楼地块，地面绝对标高介于2.72?4.11m之间，最大高差为1.39m。 场地地貌单元属海陆交互相。本区位于河北平原东北端，北依燕山，南临渤海，海洋性气候的特色华北其他地区明显，夏季尤为显著，因海流影响，成为我国北方著名的不冻港。这里冬季较冷，夏季凉爽，风速较大。10月下旬至4月上旬的旬气温在10°C以下，最冷的1月气温为-6.1 °C，全年日最低气温w 0C的日数有131.2天，2000年1月曾出现极端最低气温-24.3 C，6月下旬至8 月下旬的旬气温约在22C以上，7、8月平均气温分别为24.4 C和24.3 C,全年旬气温最高值出现在8月上旬。从8月平均最高气温(28.3 C)来看，比同纬度华北平原低2C左右。全年日最高气温》30C的日数只有18.5天，》35C的日数全年平均不到一天。这里年平均风速3.0m/s ，春季各月皆在3.5m/s 左右，6-9 月在2.3~2.5 m/s 之间，最大风速为19m/s (1972.7.26 )。全年有大风日数9.2天。秋、冬季盛行偏西风，春夏盛行西南和南一东南风。 本区全年降雨量为683.60mm有降水日73.6天，其中71%勺雨量和50%勺雨日集中在 6月至8月内，仅7月降水就占年雨量的1/3。全年有暴雨日2.6天，也主要集中在7、8两月。多年