二级建造师《市政工程》必看考点汇总
知识点1城市道路的级别、类别及构成
掌握：城市道路构成
一、城市沥青路面道路的结构组成
城市道路构成：路基、路面、人行道
(一) 路基
路基分类：按断面形式：路堤、路堑、半填半挖
按材料分：土路基、石路基、土石路基
(二) 路面路面结构：面层、基层、垫层
1、面层：上面层、中面层、下面层
(1) 沥青混凝土面层的常用厚度
(2) 热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。
(3) 沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm，可用作面层或下面层。
(4) 沥青表面处治主要作用：放水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。常用厚度：15~30mm。
2、基层
对基层的要求：强度、刚度、水稳定性
基层的材料：整体型材料、嵌锁型和级配型材料
适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：无机结合料稳定粒料。
适用于大多数沥青路面的基层材料：工业废碴混合料
级配碎石材料的要求：密实、稳定。控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用60mm。
3、垫层
要求：水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。采用粗砂或天然沙砾时<0.075mm的颗粒含量应<5%，采用炉渣时<2mm的颗粒含量宜<20%。
(三)沥青路面结构组合的基本原则
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3，土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08~0.4
二、路基路面的性能要求
(一)路基性能要求
性能要求主要指标：1、整体稳定性 2、变形量
(二)、路面使用要求
使用要求的指标：
1、平整度
2、承载能力
3、温度稳定性
4、抗滑能力
5、透水性
6、噪声量
熟悉：城市道路的级别类别
一、城市道路分类
(一)快速路特征：
1、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道
2、进出口采用全控制或部分控制
3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉。与交通量较小的次干路相交可采用平面相交。过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。
4、设计车速为80km/h
(二)主干路
(三)次干路
(四)支路
三、城市道路路面分级
(一)面层类型、路面等级与道路等级
1、高等级路面
2、此高等级路面
3、中等级路面
4、低等级路面
(二)按力学特性的路面分类
1、柔性路面
2、刚性路面
掌握刚性路面和柔性路面的区别及特征。
熟悉：城市道路的级别与类别
掌握：城市道路分类及各自特征
一、城市道路分类
(一)快速路特征：
1、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道
2、进出口采用全控制或部分控制
3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉。与交通量较小的次干路相交可采用平面相交。过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。
4、设计车速为80km/h
(二)主干路
(三)次干路
(四)支路
三、城市道路路面分级
(一)面层类型、路面等级与道路等级
1、高等级路面
2、此高等级路面
3、中等级路面
4、低等级路面
(二)按力学特性的路面分类
1、柔性路面
2、刚性路面
这里要掌握刚性路面和柔性路面的区别及特征。
知识点2城市道路基层工程
掌握：不同基层施工技术要求
一、石灰土稳定土基层
包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性和温缩较大。
适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用，应采取防水措施。
(一)影响石灰土结构强度的主要因素
1.土质。塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10%的土不宜用石灰稳定。
2.灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3.石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4.含水量。以达到最佳含水量为好。
5.密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6.石灰土的龄期。强度随龄期增长。
7.养护条件(湿度和温度)
(二)石灰稳定土施工技术要求
1.粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。
2.拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。
3.应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。
4.交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。
二、水泥稳定土基层
概念类似于石灰稳定土。
包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾
特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
(一)影响水泥稳定土强度的主要因素
1.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25%的土及重黏土，不宜用水泥稳定。
2.水泥成分和剂量。对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。
水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5～10%较为合理。
3.含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。
4.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。
(二)水泥稳定土施工技术要求
1.必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。
3.雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
4.配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+(1～2)%时碾压，
碾压时先轻型后重型。
5.宜在水泥初凝前碾压成活。
6. 严禁用薄层贴补法进行找平。
7. 必须保湿养生，防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。
8.养护期内应封闭交通。
三、石灰工业废渣稳定土(砂砾、碎石)基层
(一)石灰工业废渣稳定土
分为两大类：石灰粉煤灰类和石灰煤渣(煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类
特点：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，
适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。
(二)石灰工业废渣稳定土施工技术要求
1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3℃～-5℃)到来前1-1.5个月完成。
2.配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。
3.城市道路宜选用集中厂拌，运到现场摊铺。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。
4.二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。
5.必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。
四、级配碎石和级配砾石基层(粒料基层)
(一)级配型集料可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
(二)级配碎石和级配砾石施工技术要求
4.应用12t以上三轮压路机碾压，轮迹小于5mm
5.未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏
熟悉：土工合成材料施工要求
一、定义及功能功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离
二、种类与用途
种类：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫
用途：
1、路堤加筋
2、台背路堤填土加筋
3、过滤与排水
4、路基防护
三、土工合成材料施工要求(土工布加固地基的方法及施工要求)
(一)垫隔土工布加固地基法
2、施工：当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3~0.9m，采用缝接法时，粘接宽度不小于50mm,粘接强度不低于材料的抗拉强度。现场施工时上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。
(二)垫隔、覆盖土工布处理基底法(同上)
第三章沥青混凝土面层工程
掌握：沥青混凝土路面施工工艺要求
沥青混凝土路面施工工艺要求
施工工艺要求
1、一般规定：密集配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于级料公称最大粒径的
2.5~3倍。
2、施工准备：重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m实验段，分试拌、试铺两个阶段。
了解：沥青混凝土组成和对材料的要求
一、沥青混合料的组成
二、沥青混凝土对材料的一般要求
(一)沥青
(二)石料
(三)填充料
水泥混凝土路面工程
掌握：水泥混凝土道路的构造
结构组成：路基、垫层、基层及面层
一、路基
材料要求：高液限黏土、高液限粉土及含有有机质细粒土，不能用做城市道路路床填料，如必须采用，应添加石灰或水泥等结合料。
二、垫层
2、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm.
3、防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
三、基层
1、作用：防止和减轻唧泥、板底脱空和错台。控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响。为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
3、基层的宽度:根据混凝土面层施工方式的不同基层的宽度比面层每侧至少300mm 或500mm或650mm
掌握：水泥混凝土路面施工要求
(一)混凝土的搅拌、运输
1、混凝土配合比：按弯拉强度作配合比设计，以抗压强度作强度检验。拌合物摊铺塌落度为0~65mm。最大水灰比不大于0.48。
2、搅拌：常用搅拌机械有自落式和强制式搅拌机。每盘最长搅拌时间宜为：80~120s。
3、运输：允许运输最长时间与水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺有关。
(二)混凝土的浇注
1、模板：宜采用钢模板。木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8~1m设一处支撑。
2、摊铺：板厚不大于220mm时，可一次摊铺，大于时分两次摊铺，下层厚度宜为总厚的3/5。
3、振捣：插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板距离不应大于其作用半径的0.5倍。
4、钢筋设置：厚度大于250mm的板，上下两层钢筋网片分两次安放，厚度不大于250mm的板，一次安放。
5、接缝：伸缝应与路面中心线垂直，缝宽宜为20mm。缩缝采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%~30%时用切缝机切割，宽度宜为4~6mm.
(三)混凝土养护
有湿法养护和薄膜养护。养护时间为14~21d。
了解：沥青混凝土组成和对材料的要求。
知识点4 城市桥涵工程
掌握：明挖基坑施工技术要求
明挖基坑种类：有支护和无支护
一、无支护基坑
(一)无支护基坑适用条件：
1、基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响邻近建筑物的安全
2、地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定。
(二)无支护基坑的坑壁形式：垂直坑壁、斜坡坑壁、阶梯形坑壁和变坡坑壁。
(三)无支护基坑施工注意事项
二、有支护基坑
(一)有支护基坑适用情形
1、基坑坑壁土质不稳，并有地下水
2、放坡开挖工程量过大
3、受条件限制，不能采用放坡开挖
(二)网喷混凝土加固基坑壁施工
1、一般要求：
坑壁上有出水点处，应设导管排水
喷射完成后检查混凝土的平均厚度和强度，其值不小于设计要求。锚杆的平均抗拔力不小于设计值的90%。
2、喷射混凝土：普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿
渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。
掌握：各类围堰施工技术要求
围堰的种类：土围堰、土袋围堰、竹、铅丝笼围堰，间隔有桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、钢板桩、双壁钢、套箱围堰等
一、各类围堰的适用范围
当围堰的水深≤1.5m,水流速度≤0.5m/s可用土围堰
当围堰的水深≤3m、水流速度≤1.5m/s时，应采用土袋围堰
当围堰的水深为1.5m~4m、水流速度较大时，应采用竹、铅丝笼围堰
各类土的深水基础，可用钢板桩围堰
黏性土、砂类土及碎石类河床上可用钢筋混凝土板桩围堰
对埋置不深的水中基础或修建桩基的水中承台可用套箱围堰
深水基础适用双壁钢围堰
二、对各类围堰的基本要求
1、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位(包括浪高)0.5—0.7m
2、围堰外形设计应考虑河水流速增大的影响
3、围堰的基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。
4、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。
三、对土围堰的施工要求
1、堰顶宽度可为1~2m。
2、筑堰材料宜用粘性土或砂夹黏土，围堰填筑应自上游开始至下游合龙。
四、土袋围堰的施工要求
1、堰顶宽度可为1~2m。
2、土袋码放应自上游开始至下游合龙
掌握：沉入桩施工技术要求
沉入桩基础常用的施工方法：锤击沉桩和静力压桩
一、锤击沉桩法
(一)锤击沉桩法的特点
(二)锤击沉桩设备选择
沉桩设备选择的一般思路:选择锤型—选择锤重—选择桩架
(三)沉入桩的施工技术要求
1、水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期
2、重锤低击。
3、打桩顺序：一端——另一端、先中心后周围、先深桩后浅桩、先坡顶后坡脚
4、在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一直线上
5、沉桩时，以控制桩尖设计标高为主
6、无论桩多长，打桩和接桩均须连续作业，中间不应有较长时间的间歇
7、在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基数的1/4
8、沉桩过程中，如遇贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等应暂停沉桩。
二、静力压桩法、
掌握：钻孔灌注桩施工技术要求
一、钻孔灌注桩
(一)钻孔灌注桩的特点
(二)钻孔灌注桩常用的成孔方法、适用范围及泥浆作用
1、正循环回转钻孔原理
2、反循环回转钻孔原理
3、选择钻孔设备的一般思路：选择钻孔方法——选择钻孔设备，选择钻孔设备的依据孔径、孔深、土质状况和设备能力
二、钻孔灌注桩施工技术要求
(一)对护筒的要求
(二)骨架存放与运输
(三)骨架的起吊与就位
(四)水下混凝土灌注
掌握:现浇混凝土墩台施工技术要求
一、模板配置
常用的模板有：固定式、拼装式、整体吊装式、组合定型钢模板
对模板的技术要求：验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值：
1、表面外露的挠度：构件跨度的1/400.
2、表面隐蔽的挠度：构件跨度的1/250
二、支架搭拆
主要用途是脚手架，最常用的是扣件式钢管脚手架。
三、现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土浇注施工要求
1、水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。
2、浇筑混凝土的质量应从准备工作、材料、操作技术和灌后养护这四个方面加以控制。滑模浇筑应分层分段对称浇筑。采用插入式振动器时，应插入下层砼50～100mm。
3、若墩台截面积不大，砼应连续一次浇筑完成，以保证其整体性。如截面积过大，应分段分块浇筑。
4、在混凝土浇注过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留空、预埋制作的位置是否位移，若发现应及时纠正。还应注意模板、支架情况，若变形或沉陷应立即校对并加固。
2、高大的桥台，未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m，以免偏心引起基底
不均匀沉陷。
掌握:现浇混凝土盖梁施工技术要求
盖梁指桩柱墩墩帽，有装配式，也有现场浇注。要控制的三大环节：模板设计、支架搭拆、预应力张拉
一、盖梁模板设计
二、盖梁支架和施工脚手架
(一)地基处理：
1、地基处理，一般采用先用压路机碾压人工整平后，再在土基上铺设枕木或路基箱板，或在土基上铺设100mm碎石，然后铺设150mm砼的方法处理。
2、地基处理必须经验收合格后，方可进行支架和脚手架的搭设。
(二)盖梁承重支架
1、立杆底部应有通长的槽钢或厚度不小于50mm的木板且上有100×100mm的钢板座垫衬。
2、必须设纵、横向扫地杆。
3、立杆的接长除顶部可采用搭接外，其余各层各步的接头必须采用对接扣件连接。
4、立杆上的对接扣件必须交错布置。
6、搭设完毕的盖梁承重支架，必须经验收合格挂牌后，方可投入使用。
(三)盖梁施工脚手架
1、盖梁施工脚手架部分与承重支架必须分隔设置，施工脚手架一般采取双排落地脚手架。
2、严禁在吊运盖梁模板及钢筋等作业时随意拆除脚手架的防护杆件。
3、脚手架必须可靠接地。
4、必须经验收合格挂牌后，方可投入使用
三、预应力张拉
1、张拉前，必须做到“六不张拉”，即：没有预应力筋出厂材料合格证、张拉前交流不清、预应力筋规格不符合设计要求、配套构建不符合设计要求、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉!
2张拉过程中，构件张拉两端不准站人，并设置可靠防护措施。
3每次张拉完毕，必须稍等几分钟再拆卸张拉设备。
掌握：预制混凝土梁、板安装的技术要求
在城市中安装简支梁、板的主要方法为：
A.人字扒杆
B.龙门架
C.吊机单机、双机
装配式桥梁的构件在脱底模、移运吊装时，混凝土的强度不应低于设计强度的75% 吊装、移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60°
一、架设安装前的准备工作
(二)架设安装设备安全性验算
为了保证架设安装工作的安全，应按架设安装的荷载及规范验算一些大型的架设安装设备和相应的临时构造物的强度、刚度和稳定性
(三)预制梁、板构件的安全性验算
二、架梁的主要基本作业
(一)注意事项
1、注意梁板的重心
2、选择好起落梁板的方法
3、移梁操作方法的选择
梁板纵移或横移时，在坚固的轨道上使用平车较为安全可靠，且速度较快。
4、设置好控制方向的钢丝绳
(二)千斤顶起落梁
1、千斤顶的选择
一般起落钢梁或较轻的砼梁时可选用油压或螺旋千斤顶。起落大型的砼梁时，宜选用油压千斤顶，而不使用螺旋千斤顶
(三)吊放梁板
(四)横移梁、板
(五)梁板落位
7.梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心线为准。熟悉：现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求
现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法：支架法、移动模架法、悬臂浇筑法
一、在支架上现浇预应力混凝土连续梁
在支架上现浇预应力混凝土连续梁要求验算倾覆稳定系数不得小于 1.3 ，受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400
二、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁应该注意的问题：
三、悬臂浇筑法
1、浇筑段落
四大部分：墩顶梁段(0号块)、0号块两侧对称悬浇梁段、边孔支架现浇梁段、主梁跨中合龙段
2、悬浇顺序
在墩顶拖架或膺架上浇注零号段并实施墩梁临时固结、在0号段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段、在支架上浇筑边跨主梁合龙段、最后浇筑中跨合龙段
3、张拉及合龙顺序
张拉顺序：上下左右对称张拉
合龙顺序：先边跨、后次跨、再中跨
4、高程控制
悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一
确定前段标高时应考虑：
挂篮前端的垂直变形值
预拱度设置
施工中已浇筑段的实际标高
温度影响
前三项为施工中监测工程，必要时还有结构物的变形值和应力。
了解：钢梁安装的技术要求
一、安装方法
1、自行式吊机整孔架设法
2、门架吊机整孔架设法
3、支架架设法
4、缆索吊机拼装架设法
5、悬臂拼装架设法
6、拖拉架设法
三、钢梁安装要求
3、钢梁采用高强度螺栓连接前，复验摩擦面的抗滑移系数，高强螺栓连接副按出厂批号每批抽验不小于8套扭矩系数。
4、螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入，穿入方向应全桥一致，施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，应在当天终拧完毕。
5、钢梁落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸
掌握：管涵施工技术
一、涵洞施工准备工作
二、管涵的施工顺序
管涵分两种：有圬工基础、无圬工基础
(一)有圬工基础管涵施工程序：
(二)无圬工基础管涵施工程序包括：
三、管涵施工注意事项
涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%方可进行回填土了解：箱涵顶进技术要求
一、箱涵顶进的基本要求
1、桥涵顶进前应检查验收桥涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求
2、顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，并避开雨季施工，必须在雨季施工时应做好防洪及防雨排水工程
3、顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行开挖
4、按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下进行，侧刃脚进土应在0.1m以上。
二、箱涵顶进的测量与校正
三、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施
顶进过程中，应对原线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后备进行测量监控
掌握：地下连续墙施工技术
一、分类：
按浇筑方式分：预制钢筋混凝土连续墙、现浇钢筋混凝土连续墙。通常指现浇。
按成槽方式分：桩排式、壁式和组合式。
按挖槽方式分：抓斗式、冲击式和回转式
二、地下连续墙工法的优点
施工时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小。可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。
三、槽段的划分应综合考虑下列因素
1.地质条件。 2，后续工序的施工能力 3.其他因素。
四、泥浆的功能
泥浆应具有以下功能
1.护壁功能。
2.携渣作用。
3.冷却与润滑功能。
五、浇筑混凝土
地下连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的导管接缝进行水密性实验。混凝土应一次浇筑完毕，不得中断。
掌握：盖挖法施工技术
隧道工程主要施工方法：明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法(浅埋暗挖法)、盾构法
盖挖法：盖挖顺筑法、盖挖逆筑法
盖挖顺作法：自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬
盖挖逆作法：自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
对两种方法的定义要注意区分，不要混淆。
盾构法：用盾构防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进、并在盾尾进行衬砌作业修建隧道的方法。
喷锚暗挖法：新奥法、浅埋暗挖法。是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作业。
一、盖挖法施工的优点
1、围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物。
2.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
3，盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大。
4.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
二、盖挖法施工的缺点
1.盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
2.盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。
知识点5盾构法施工
掌握：盾构法施工控制要求
了解：盾构机型的选择
了解盾构机分类：
盾构机组成：切口环、支撑环及盾尾
地铁施工用盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构。
了解盾构机的选择原则
1、适用性原则
2、技术先进性原则
3、经济合理性原则
一、掌握盾构法施工综述
盾构掘进控制的内容：开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量。
控制开挖面变形的主要措施是出土量。
二、盾构进出洞控制
三、开挖控制
开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。
土压式盾构与泥水式盾构的开挖控制内容略有不同。
土压平衡盾构在盾构推进过程中，依靠开挖面切削面板的临时挡土效果、充满于密闭仓内的切削土土压，以及螺旋输送机排土机构的综合作用，保持开挖面的稳定状态泥水平衡盾构是靠泥水舱内的泥水压力来保持开挖面的稳定。泥水舱是盾构刀盘与刀盘后方的封闭隔板之间的空间。
四、土压(泥水压)控制
1、开挖面的土压(泥水压)控制值，按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。
地下水压从钻孔数据来掌握。
土压：静止土压、主动土压、松弛土压
静止土压：是使开挖面不变形的最理想土压。
主动土压：是开挖面不发生坍塌的临界压力，控制土压最小。
松驰土压：地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合采用。
预备压：用来补偿施工中的压力损失，土压平衡式盾构通常取10~20kN/㎡，泥水平衡式盾构通常取20~50kN/㎡.
五、塑流化改良控制
六、泥浆性能控制
泥浆起着两方面的重要作用：一是依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域，开挖面土体强度提高，同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压，达到了开挖面稳定的目的。二是泥浆作为输送介质，担负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。
泥浆性能包括：物理稳定性、化学稳定性、相对密度、黏度、pH值、含砂率。
七、排土量控制
(一)开挖土量计算
(二)土压式盾构出土运输方法与排土量控制
土压式盾构的出土运输(二次运输)一般采用轨道运输方式。
土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。我国目前多采用容积控制方法。
(三)泥水式盾构排土量控制
泥水式盾构排土量控制方法分为容积控制与干砂量(干土量)控制两种。(注意与土压式盾构控制方法的区别点)
八、管片拼装控制
(一)拼装方法
1.拼装成环方式
盾构推进结束后，迅速拼装管片成环。除特殊场合外，大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装
2.拼装顺序
一般从下部的标准(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接(B型)管片，最后安装楔形(K型)管片。
3、盾构千斤顶操作
拼装时，不能同时缩回千斤顶，要随管片拼装顺序分别缩回盾构千斤顶非常重要。
4、紧固连接螺栓
先紧固环向(管片之间)，后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。
(二)真圆保持
(三)管片拼装误差及其控制
盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量不能采取—次纠偏的方法，纠偏时不得损坏管片，并保证后一环管片的顺利拼装。
(四)楔形环的使用
在盾构工程中，除曲线施工外，为进行蛇行修正，也可使用楔形环管片。
九、注浆控制
(一)注浆目的
1.抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形。
2.及早使管片环安定，千斤顶推力平滑地向地层传递。
3.形成有效的防水层。
(二)注浆材料的性能
(三)一次注浆
一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式
1.同步注浆
2，即时注浆一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。
3.后方注浆
一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆。而在自稳性好的软岩中，多采取后方注浆方式。
(四)二次注浆
二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下：
1.补足一次注浆未充填的部分。
2，补充由浆体收缩引起的体积减小。
3.以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。
以上述1、2为目的的二次注浆，多采用与一次注浆相同的浆液。若以3为目的，多采用化学浆液。
(五)注浆量与注浆压力
注浆控制分为压力控制与注浆量控制两种。应同时进行压力和注浆量控制。
1. 注浆量
2. 注浆压力
注浆压力根据土压、水压、管片强度、盾构型式与浆液特性综合判断决定。
十、盾构隧道的线形控制
线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。
(一)掘进控制测量
(二)方向控制
掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置、以及拼装管片的位置进行控制。
盾构方向(偏转角和倾角)修正依靠调整盾构千斤顶使用数量进行。
十一、盾构法施工现场的设施布置
当盾构掘进采用泥水机械出土和用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模的水泵房。
当采用气压法施工时，施工场地面应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。
当采用泥水式盾构时、施工现场平面布置中还必须考虑泥浆处理系统及中央控制室设置。
当采用土压式盾构时还应设置地面出土和堆土设施。
十二、应该停止盾构掘进的要求
当遇到以下几种情况时，盾构掘进应该停止，并采取措施予以解决：
(1)盾构前方发生坍塌或遇有障碍。
(2)盾构本体滚动角不小于3。
(3)盾构轴线偏离隧道轴线不小于50mm。
(4)盾构推力比预计的大。
(5)管片严重开裂或严重错台
(6)壁后注浆系统发生故障无法注浆
(7)盾构掘进扭矩发生异常波动
(8)动力系统、密封系统、控制系统等发生故障
知识点6
掌握：喷锚暗挖法施工技术要求
喷锚暗挖法：新奥法、浅埋暗挖法。这里主要介绍浅埋暗挖法。是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作业。
浅埋暗挖法施工的十八字方针：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”。
一、常见的浅埋暗挖典型施工方法
常见的典型施工方法是正台阶法以及适用于特殊地层条件的其他施工方法，如全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等
(一)全断面法：地下工程断面采用一次开挖成型的施工方法叫全断面开挖法
优点：减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于组织大型机械化施工。施工速度快，防水处理简单。
缺点：对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
(二)台阶法：就是将结构断面分成两个或几个部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分步开挖。根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
1、台阶法开挖优点
(1) 灵活多变，适用性强。凡是软弱围岩、第四纪沉积地层，必须采用正台阶法，这是各种不同方法中的基本方法。
(2)具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于10m时，均可采用该方法。
2、台阶法开挖注意事项
(1) 台阶数不宜过多，台阶长度要适当，对城市第四纪地层，台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。
(2) 对岩石地层，针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工，以防止落石和崩塌。
3、正台阶环形开挖法：台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。
特点：开挖工作面稳定性好。施工安全性好。
优点：台阶长度可适度加长。施工机械化程度相对提高，施工速度可加快。
缺点：围岩经受多次扰动，断面分块多、全断面封闭的时间长。
这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。
四、单侧壁导坑法
单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。
五、双侧壁导坑法双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较高。
(六)、中隔壁法和交叉中隔壁法
中隔壁法也称CD工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工程施工。
(七)中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法
当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱晌法及洞桩法等施工，其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。
二、喷锚加固支护的施工要点
喷锚暗挖施工必须配合开挖及时支护，保证施工安全。
2.喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为50—100mm。超前锚杆是沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预加固，超前锚杆、小导管支护应满足下列要求：宜与钢拱架配合使用。长度宜为
3.0～3.5m，并应大于循环进尺的2倍。
3、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应先填平。使用前应做凝结时间实验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。
4.地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎处。地面锚杆按矩形或梅花形布置
锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土面密贴。锚杆漏出岩面长不大于喷射混凝土的厚度。
5.冻结法。掌握衬砌及防水的施工要求
施工期间的防水措施主要是排和堵两类。
含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。
衬砌背后排水及止水系统的施工应符合下列要求：
衬砌背后设置排水盲管、暗沟或在隧底设置中心排水沟。
衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。
衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑的质量。
熟悉：小导管注浆加固土体技术
1.小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。
2.小导管注浆支护。小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于lm。
3，采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。
4.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。
在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法。在砂层中宜采用劈裂注浆法。在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
熟悉：管棚的施工要求
一、管棚超前支护的效果及适用围岩
管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法，是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、沙砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。
二、采用管棚超前支护的场合
三、管棚的含义、形状及其采用依据
管棚所用钢管的技术要求
采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50~150mm的焊接钢管或无缝钢管，入土端制作成尖靴状或楔形，钢管长度8~30m不等，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚，如北京地铁5号线下穿崇文门车站就采用了直径600mm的管棚。
管棚钢管环向布设间距要求
管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。
四、管棚超前支护的施工工艺流程
设置管棚基地(包括空间及定位架)→水平钻孔→压入钢管→(必须严格向钢管内或管周围土体注浆)→管棚支护条件下进行开挖。
五、管棚施工要求
钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心，使两点一致。为了防止钻孔中心震动，钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定，以防止弯曲，并应每隔5m(视情况可调整，一般为2~6m)对正在钻进的钻孔及插入的钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查。
知识点7城市轨道交通工程
了解：城市轨道交通车站形式
城市轨道交通车站的基本形式与要求大致可归纳为以下几点：
一、城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式。
二、站台最小宽度
三、城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风
道，以及设备、管理用房等部分组成。
四、车站形式必须满足的基本要求
客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于管理。
五、车站通道通过能力应满足的要求
车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。
应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m.
九、车站出入口的数量要求
车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出入口。当分期修建时，初期不得少于2个。
十一、城市轨道交通车站结构形式分类
分为矩形、圆形及马蹄形三大类。
十二、联络通道设置要求
当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道，有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的换乘。
了解地铁区间隧道的特征
一、地铁区间隧道断面形状分类
二、地铁区间隧道中心线线型要求
区间隧道由直线和曲线组成，其中曲线包括圆曲线和缓和曲线两种形式。平面的最小曲线半径应符合表2K313042的规定：
最小曲线半径表2K313042
线路一般情况(m) 困难情况(m)
正线300 250
辅助线(联络线、出入线) 200 150 车场线110 80
超高值应在缓和曲线和曲线内递减顺接。无缓和曲线时，应在直线段递减顺接。超高顺坡率不宜大于2‰，困难地段不应大于3‰。
三、防杂散电流腐蚀的要求
四、城市轨道交通线路要求
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用1435㎜标准轨距，正线及辅助线均采用50㎏/m及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。
八、区间隧道结构防水要求
不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，每昼夜的漏水量不得大于0.5L/㎡.变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位应采取加强措施。在侵蚀性介质中仅用防水混凝土时，其耐蚀系数不应小于0.8.
明挖隧道结构防水要求
优先采用防水混凝土，其抗渗等级不小于0.8MPa，防水层卷材层数及层厚必须符合设计，并设置保护层。
知识点8给水排水站施工
给水排水厂站施工
在这节中主要讲述了两种施工技术，一种就是给排水厂站施工中常用的沉井的施工技术，另一种就是现浇混凝土水池的施工技术，对泵站的工艺流程只做一般了解。
掌握：沉井施工技术要求
适用条件：当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用沉井。
二、沉井构造
构造：井壁、刃脚、凹槽、底梁等
(一)井壁：井壁厚度主要取决于沉井大小、下沉速度、土层的物理力学性质以及沉井能在足够的自重下顺利下沉的条件来确定。一般厚度为0.4~1.2m
(二)刃脚：刃脚的主要功能是减少下沉阻力。刃脚踏面宽度一般不大于50mm。当沉井湿封底时，刃脚高度取1.5m左右，干封底时取0.6m左右。
三、沉井制作
(一)平整场地：若场地土质松软，应加铺一层300~500mm厚的砂层。
(二)铺设垫木：
四、沉井下沉
(一)准备工作：大型沉井混凝土强度达到设计的100%，小型沉井达到70%时，可以进行拆除垫木。
(二)下沉方法：人工或风动工具挖土法、抓斗挖土法、水枪冲土法。
(三)排水开挖下沉
适用条件：稳定土层、渗水量不大
开挖必须对称、均匀进行。
(四)不排水开挖下沉
(五)沉井辅助措施
五、沉井封底
条件：在8h内累计下沉量不大于10mm或沉降率在允许范围内，沉井下沉已稳定时即可进行封底。
(一)排水封底
(二)不排水封底
掌握：现浇混凝土水池施工技术
给水厂站内的混凝土水池：混凝池、沉淀池、过滤池、消毒池、清水池。这里讲述的现浇混凝土水池以清水池为例。
清水池：给水系统中调节水厂均匀供水和满足用户不均匀用水的调蓄构筑物。
一、施工缝的设置与施工程序
小型水池多不设缝，中型或大型水池多设缝。
(一)垫层
垫层混凝土表面高程要控制在标准以内，在混凝土浇注时要设控制高程用的临时侧模板，侧模板高程误差值≤5mm。
(二)底板钢筋混凝土
水池底板混凝土连续一次浇筑完成，设缝水池的底板要分层浇筑(不要连续浇筑，以免变形缝移位)。
1.测量放线
当垫层混凝土的强度达到1.2mpa.以后开始放线。
2.底板模板安装
3.底板钢筋安装
绑好底板钢筋的关键是控制好上下层钢筋的保护层，确保池壁与柱预留筋的准确位
置。
(4)绑扎后的底板筋要逐点检查保护层厚度。
4.底板混凝土浇筑
(2)底板混凝土的坍落度。采用吊斗浇筑机械振捣时，在浇筑地点混凝土的坍落度宜选用50～70mm。采用掺用外加剂的泵送混凝土时，其坍落度不宜大于150mm。
(5)池壁八字吊模部分的混凝土浇筑应在底板平面混凝土浇筑30min后进行，为保证池壁腋角部分的混凝土密实，应在混凝土初凝前进行二次振捣，压实混凝土表面，同时对八字吊模的根部混凝土表面整平。
(7)混凝土浇筑完成后，应适时覆盖并洒水养护，时间不少于14d。
地板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150~200mm处，地板与柱的施工缝设在地板表面。
(三)池壁钢筋混凝土施工
1.施工程序
2.施工缝凿毛处理
池壁根部混凝土强度达到2.5MPa时开始凿毛。 (单选)
3.池壁钢筋绑扎
重点应控制好内外层钢筋的净尺寸，为此采用排架或板凳筋作法。
4.对正常厚度的池壁，池壁模板一次支到顶板腋角以下200～300mm左右。
5.池壁混凝土浇筑
(2)非泵送退凝土的坍落度不大于80m，掺外加剂的泵送混凝土坍落度不宜大于150mm。应保证池壁混凝土的连续浇筑。
(3)施工缝应事先清除干净，保持湿润，但不得积水。浇筑前施工缝应先铺15～20mm 厚的与混凝土配合比相同的水泥砂浆，与混凝土的浇筑的间隔时间不应过长。
(4)池壁混凝土应分层浇筑完成，每层混凝土的浇筑厚度不应超过400mm：，沿池壁高度均匀摊铺。每层水平高差不超过400mm。
插人式振动器的移位间距不大于300mm，振捣棒要插入到下一层混凝土内50~l00mm，使下一层未凝固混凝土受到二次振动。
每层混凝土的浇筑间歇时间不宜大于1h。
用溜筒浇筑混凝土的落下高度(从溜嘴)不大于2m。
(5)池壁的混凝土浇到顶部应停lh，待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。
(6)浇筑后的混凝土应及时覆盖和洒水养护。
水池池壁竖向一次浇注到顶板八字以下150~300mm处设施工缝。
(四)柱钢筋混凝土施工
柱的施工时间应与水池池壁的施工时间同步进行
一般柱体分为2次浇筑：第一次浇筑根部混凝土，浇到柱基以上100~150mm，第二次浇筑到柱帽顶或梁底。
1.柱的施工程序
2.柱模板采用钢模或木模(多层胶合板)
柱身混凝土浇筑应一次到顶，浇前施工缝应充分湿润，应铺垫与混凝土配比相同的水泥砂浆。混凝土坍落度不宜大于80mm，分层(不超过400mm)浇筑与振动，为使混凝土沉实，浇到柱帽底部时应暂停后作二次振动，待全部浇完后，再作二次振动。
(五)顶板钢筋混凝土施工
小型清水池顶板应一次浇筑完成，较大水池顶板应考虑防裂措施。
掌握：构筑物满水实验的规定
一、水池满水实验的前提条件
1.池体结构混凝土的抗压强度、抗渗强度或砖砌体水泥砂浆强度达到设计要求。
2.现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前。
3.装配式预应力混凝土水池施加预应力或水泥砂浆保护层喷涂之前。
4。砖砌水池的内外防水水泥砂浆完成之后。
二、构筑物满水实验程序
按下述程序进行：实验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
三、构筑物满水实验要求
(一)注水
向池内注水分3次进行，每次注入为设计水深的1/3。注水水位上升速度不超过2m/24h，相邻两次充水的间隔时间，应不少于24h。每次注水后宜测读24h的水位下降值。
(二)外观观测
对大中型水池，可充水至池壁底部的施工缝以上，检查底板的抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度。在充水过程中，对池外观进行检查，渗水量过大时停止充水，进行处理。
(三)水位观测
池内水位注水至设计水位24h以后，开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。
(四)蒸发量的测定
有盖水池的满水实验，对蒸发量可忽略不计。无盖水池的满水实验的蒸发量，可设现场蒸发水箱。
四、满水实验标准
水池构筑物满水实验，其允许渗水量按设计水位浸湿的池壁和池底总面积(m2)计算，钢筋混凝土水池不得超过2L/(m2.d)，砖石砌体水池不得超过3L/(m2.d)。
四、满水实验标准
了解：泵站工艺流程和构成
一、工艺流程
二、格栅
格栅作用：拦截雨水、生活污水和工业污水中较大的漂浮物及杂质。由一组或多组平行的栅条组成，斜置在雨污水流经的渠道及泵站集水池的进口处。
(一)栅条
栅条断面：一般根据跨度和拦污量计算。一般采用10mm×50mm~10mm×100mm的扁钢制成。
栅条间隙：人工清除时不小于进水管渠有效断面的2倍，机械清除时不小于进水管渠有效面积的1.2倍。
(二)格栅倾斜角度格栅倾斜角度为45°～75°，一般有机耙时采用70°。
(三)格栅工作平台
1、最好是敞开式。
2、一般不能淹没，应高出最高设计水位以上0.5~1.0m。并不低于溢流管水位，
三、集水池
1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途：种类与用途 （1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护 3.基雨期施工要求 （1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。 （2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。 （3）填方地段施工，应留2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图，注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t；
7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在中业教育水田下时，不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 （1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 （2）每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。
2K310000 市政公用工程施工技术 考试特点： 1.市政考试覆盖面广，但考试深度不深不细。 2.贴近工地现场，实践性明显增加，难度直逼一建。 3.考试灵活多变，需注重知识点的灵活运用。 4.识图题、简单计算题频繁出现。 5.超书本的题目几乎会年年出现，约占10~20分。 考试趋势： 2019年的二建考试，实务选择题比较常规。但实务操作与案例分析题出题比较灵活，案例偏向现场实际操作，教材上的常规考点，出现的比较少，题目看似和书上的某些考点相似，有教材的影子，但又不完全拘泥于教材，和现场施工结合紧密。一些题目是从现场实际施工中遇到的技术问题演变而来。 2019年为新考纲实行的第一年，案例实操题目均有体现。 2020年考试案例题目将继续保持2019年特点，实操题目占比将进一步增大。第一章施工技术是市政考试重点和难点，重理解，勿死记硬背。 本章框架： 施工技术 ★★★ 2K311000城镇道路工程 2K312000城市桥梁工程 2K313000城市轨道交通工程 2K311010城镇道路工程结构与材料★★2K311020城镇道路路基施工★★★2K311030城镇道路基层施工★★ 2K311040城镇道路面层施工★★★ 2K312010城市桥梁结构形式及通用施工技术★★★2K312020城市桥梁下部结构施工★★★2K312030城市桥梁上部结构施工★★★ 2K312040管涵和箱涵施工★ 2K313010城市轨道交通工程结构与施工方法★2K313020明挖基坑施工★★★ 2K313030喷锚暗挖（矿山）法施工★★★★★ 2K314000城镇水处理场站工程 2K314010水处理场站工艺技术与结构特点★★2K314020水处理场站工程施工★★★ 2K316000生活垃圾填埋处理工程 2K316010生活垃圾填埋处理工程施工★★ ★ 2K317000施工测量与监控量测 2K317010施工测量★★2K317020监控量测★★ 2K315000城市管道工程 2K315010城市给水排水管道工程施工★★★2K315020城镇供热管网工程施工★★ 2K315030城镇燃气管道工程施工★★★
一、和强度相关： 1、横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%?30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护，不宜小于设计弯拉强度的80% ，一般宜为14? 21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度（100% ）后，方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。 5、先张法：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值的75% 后张法：预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。 6、预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度设计无要求 时不得低于30MPa 。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝 士强度等级的80% ，且不低于30MPa。 无粘结预应力施工：封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于 C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊 装强度，一般不应低于设计强度的75% 。 9、涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 10 、分节制作沉井设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75% 后，方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75% 以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时，邻桩混凝土强度达5MPa 后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。 13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，严禁受
2020年二级建造师《市政》重点知识汇总 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。 区别 1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3）.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。 （1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料：三类区别 用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类：依据？分为？区别？ 依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别：（一）快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。 （二）主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。 （三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。 （四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。 6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级：表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯
2019 年二建《市政实务》重要考点速记 1、城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、高级路面：水泥混凝土的设计年限为 30 年，沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、柔性路面：弯沉变形大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度。 5、高等级路面可包括磨耗层，面层上层，面层下层，或称上面层，中面层，下面层。 6、垫层要求其水稳定性必须要好。 7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层。 8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、沥青结构组成分为三类：密实悬浮结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。 10.城镇道路不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC 型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路，主干路。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300mm(小型机具)、500mm(轨模式摊铺机施工)、 650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通(素)混凝土板，碾压混凝土板，连续配筋混凝土板，预应力混凝土和钢 筋混凝土板，常采用较多的是普通混凝土板。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆，横向缝应加设传力杆，在邻近桥梁或其他固定构筑物处，板厚改 变处，小半径平曲线等处，应设置胀缝。 17、重力式挡土墙，依靠墙体自重抵挡土压力作用，衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重 心的后移增加墙体稳定。 18、三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。 19、新建的地下管线施工必须遵循：先地下，后地上，先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于 1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm，宽度不应小于 1.0m.
案例考点总结 考点一沥青混合料面层施工技术 [考点内容] 一、沥青路面试验段目的 工（确定摊铺→压实工艺（包括压实温度等）） 料（验证沥青混合料的生产配合比+确定沥青面层的虚铺系数） 机（考查摊铺，压实机械的组合情况） 二、透层、粘层、封层 1.透层应用 沥青（下）面层与基层间粘结 2.粘层应用 （1）各沥青面层之间粘结 （2）沥青层与构筑物（旧水泥混凝土路面、路缘石、检查井等）连接面粘结 （3）沥青路面恢复施工 3.封层应用 （1）上封层（上面层之上）：防水，修复 （2）下封层（下面层之下）：防水，临时开放交通 4.透层，粘层材料 均是液体沥青，乳化沥青（黏度不同） 5.封层材料 沥青混合料（沥青+集料） 三、施工天气 雨，雪天不得施工 施工温度5℃以上 [归纳] 市政工程中，不得在雨天施工的：沥青面层 + GCL垫 + 露天焊接 其余工程，通常不宜在雨天施工 雨期施工应：防汛组织 + 雨期施工方案 + 设施设备 四、生产 强制式拌合设备，间歇式拌合设备 生产温度由试验确定 五、运输 篷布覆盖→①保温②防雨③防污染 运料车数量足够：高等级道路≥5台（目的：运料能力应满足摊铺能力，以实现连续摊铺）避免运料机撞击摊铺机 六、摊铺 1.多台摊铺机梯队作业方法 前后错开10～20m，两幅搭接30～60mm宽，接缝处跟第一台压路机 2.摊铺高度 （1）松铺系数由试验段试验确定 松铺（虚铺，压实）系数=摊铺厚度/设计厚度 （2）下面层，中面层：走线法上面层：平衡梁或滑靴 + 厚度控制 3.摊铺速度
2～6m/min （改性沥青混合料摊铺速度：1～3m/min） 4.摊铺温度 沥青标号越低，沥青黏度越大，铺筑层厚度越薄，气温越低，下卧层表面温度越低，最低摊铺温度应越高 七、压实 1.初压（1～2遍）→复压→终压（≥2遍）三阶段 2.压实方法 AC：初压（钢轮静压）→复压（胶轮碾压+钢轮振压）→终压（钢轮静压） SMA，OGFC：初压（钢轮振压）→复压（钢轮振压）→终压（钢轮静压） 3.压实层最大厚度≤10cm（对比：半刚性基层每层压实厚度：10～20cm） 4.碾压温度 考虑沥青和沥青混合料种类，压路机，气温，层厚等，经试压确定 [记忆技巧]：“人，机，料，法，环”的启示 5.压路机在未碾压成型的路段上仅可前进，后退 八、接缝 1.纵缝 （1）热接缝：上，下层纵缝错开≥15～20cm （2）冷接缝：上，下层纵缝错开≥30～40cm 工法：刨毛槎→清缝→刷粘层油→铺新料软化旧料后铲走→跨缝碾压 2.横缝 （1）上，下层纵缝错开≥1m (2)沥青面层横向施工缝施工 厚度，平整度检查→刨除不合格部分→清缝→刷粘层油→预热→铺新料→先横向在纵向碾压 九、沥青路面冬期施工 1.快速路，主干路：严禁冬期施工 次干路及以下道路：低于5℃时应停止施工 透层，粘层，封层：禁止施工 2.生产：适当提高拌合，出厂，施工温度 3.运输：覆盖保温 4.下承层：表面干燥，清洁，无冰，雪，霜等 5.施工方针：“快卸，快铺，快平”，“及时碾压，及时成型” 十、质量验收主控项目 原材料、混合料 + 压实度 + 弯沉值 +面层厚度。 1.沥青面层压实度 （1）现场实测干密度：沥青面层现场芯样 （2）最大干密度 ①试验室马歇尔试验：快速路、主干路要求K≥96% ②试验路芯样：快速路、主干路要求K≥98% 2.沥青面层厚度 允许偏差-5～10mm 十一、开发交通 沥青面层自然降温至表面温度低于50℃ 考点二钻孔灌注桩基础
2017二建法规及相关知识数字考点总结第一章说明:★代表其重要程度。 第一章建设工程基本法律知识 ★1、行政法规、地方性法规、自治条例与单行条例、规章,在公布后30日内报有关机关备案;宪法与法律不需要备案。 ★★2、农民集体土地由本集体经济组织成员承包经营,经营期30年。在土地承包经营期限内,对承包土地进行调整的,必须经村民会议三分之二以上成员或者三分之二以上村民代表同意,并报建乡镇人民政府或县级农业部门批准。 ★★★3、专利权的保护期限:发明为20年,实用新型与外观设计为10年。保护期均自申请日起算。 ★★★4、注册商标有效期为10年,自核准注册之日起算;可无数次地提出续申请,每次续展注册的有效期为10年。应在到期前12个月内申请,还有6个月的宽展期,宽展期满仍未申请的,注销其注册商标。从核准注册日起算。 ★5、一般职务作品(工作任务但未用单位条件)的著作权由作者享有,单位可以优先使用2年。 ★6、著作权的保护期(关注50年即可) (1)作者署名权、修改权、保护作品完整的保护期不受限制; (2)公民的作品,发表权、使用权与获得报酬权保护期,终生+死后50年; (3)单位作品或单位享有著作权的作品,发表权、使用权、获得报酬权保护期,为50年,截至于作品首次发表后第50年的12月31日;但作品完成后50年内未发表的不再保护。 ★7、计算机软件的保护期限,如果涉及到自然人,为自然人终身+死后50年;如果就是单位,首次发表后的50年,开发完成50年内未发表,不再保护。 ★★★8、保证期限当事人无约定,履行期满之日起6个月内;有约从约。 ★★★9、定金应以书面形式约定,定金合同从实际交付定金之日起生效;定金数量由当事人约定,但不得超过主合同标的额的20%。
城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 （一)路基 路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。(二）路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 ２.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1）整体型材料。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 （1)路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3）垫层厚度一般≥1５０mｍ (二）沥青路面结构组合的基本原则 1．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2．层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 ３.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4．层数不宜过多。 ５.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 （一)路基的性能要求 １.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6．噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1）准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备)?2）修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基（土、石方）工程
明挖基坑施工 一、围护： 1.工字钢桩：I50，I55，I60号；冲击式打桩机沿基坑设计边线打，弱底层为松软地层， 采用静力压桩机和振动打桩机沉桩；随挖土方在桩间插入50mm厚水平木板；适用 于粘性土，砂性土和粒径小的砂卵石地层；造价低，施工简单，止水性差 2.钢板桩：U或Z形；单层，双层，围堰（地铁施工常用）；施工简单，有噪声，刚 度小，变形大，止水性尚好 3.钻孔灌注桩：多采用螺旋，冲击，正反循环（地铁基坑和高层建筑基坑多采用）； 排桩采用间隔成桩施工顺序；与止水帷幕（深层搅拌桩）相结合；刚度大，深大基 坑，环境影响小 4.SMW桩：软土；水泥桩内插入H型钢；止水性好，构造简单，施工块，型钢可重 复利用 5.地下连续墙：宜采用柔性接头；作为主体形成整体墙时，用刚性接头（钢）；都好 只有造价高 6.地下连续墙施工工艺（两挖三吊一灌拔） 开挖导沟-开挖沟槽-吊放接头管-吊放钢筋笼-吊放导管-灌注混凝土-拔出接头管 二、支撑： 1.内支撑：钢（拆装方便，周转使用），钢筋混凝土（安全可靠性强，拆除困难）外拉锚：土锚，拉锚 2.挡土的应力传递：围护墙-围檩-支撑 三、基坑变形控制（刚深加减水） 围护结构刚度，深度，加固基坑内土体，减少开挖土体尺寸和支撑时间，控制降水 四、基坑土方开挖规定（案水分撑扰停） 开挖方案；排水措施；分层，分块均衡开挖；及时设置支撑；防止扰动基底土；有异常停止挖土（围护结构变形，声响，渗水，支撑轴力增大，基底异常，边坡失稳） 五、边坡保护措施（坡载风水） 确定坡度，随挖随刷，不挖反坡，可用坡面土钉，挂金属网喷混凝土或莫水泥砂浆护面；
严禁坡顶1-2m堆放重物，停滞行驶较大施工机械；暴露时间过长，做好护坡脚，坡面的保护措施，叠放沙包或土袋，水泥抹面，挂网喷浆或混凝土，也可锚杆喷射混凝土护面，塑料膜，土工织物，边坡失稳，采取削坡，坡顶卸荷，坡底压载措施；基坑降排水和防洪。 五、地基加固： 1.目的：坑内强度和抗力，坑外止水减土压 2.坑内加固：环境要求高：裙墩抽格（地铁站端头井）满（环境要求高，封闭地下水）； 较浅基坑，换填材料；深基坑，水泥土搅拌，高压喷射注浆，注浆 3.注浆：主剂（注浆材料），溶剂（水或其他溶剂），外加剂； 渗透注浆：中砂以上的砂性土；劈裂注浆：低渗透性的土层 压密注浆：中砂，黏土地基；电动化学注浆： 4.深层搅拌法：适用于饱和粘性土和粉土；最大限度的利用了原土，无振动、噪声、 污染 5.高压喷射注浆法（42.5普通硅酸盐水泥）：能喷的动的；旋喷（圆柱），定喷（壁）， 摆喷（扇）；单管法（水泥浆液）；双管法（压缩空气）；三管法（高压水流） 六、工程降水 1、降水 （1）基坑范围内地下水位降至垫层以下不小于0.5米，而对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下 （2）集水明排措施，拦截、排除地表（坑顶）、坑底和坡面积水 （3）采用渗井或多层含水层降水，应防水下部含水层恶化，降水完成后及时进行分段封井 （4）风化岩、黏性土等富水性差的底层，采用将、排、堵多种方法 （5）降水系统布设：面状降水井点沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，；线状、条状降水井采用单排或双排布置，两端外延条状或线状降水井点围合区域 宽度的1~2倍布置水井；运土通道出口两侧增设降水井。 （6）真空井点布设：降水水位深度<=6米，采用单级；>6米，用多级，上下级高差取4~5米；环形，U形货线形（单排、双排）；井点间距0.8-2米，距 开挖上线边线不小于1米； （7）真空井点构造：采用金属管或U-PVC管；滤水段管长度大于1米，管壁布
1.注册建造师：通过考试取得资格证书注册取得注册证书和执业印章执业（非建造师不得 ①经考核认定或考试合格取得资格证书； 注册条件：②受聘于一个相关单位； ③达到继续教育要求； ④没有明确规定不予注册的情形。 规定：①初始注册申请者，可自资格证书签发之日起3年内提出申请。 ②逾期未申请者，须符合本专业继续教育的要求后方可申请初始注册。 注册有效期满（3年）后需继续执业的，应当在注册有效期届满30日前，按照规定申请延续注册。延续注册的，有效期为3年。 变更注册后仍延续原注册有效期。 须在同一单位内申请注册。 只有变更注册需要提交执业印章 年龄超过65周岁的 因执业活动受刑罚执行完不满5年 其他原因受刑罚执行完不满3年不予注册 吊销注册证书不满2年 注册之日前3年发生质量安全事故 1、聘用单位破产的； 2、聘用单位被吊销营业执照的； 3、聘用单位被吊销或者撤回资质证书的； 4、已与聘用单位解除聘用合同关系的； 5、注册有效期满且未延续注册的；注销注册证书和执业印章 6、年龄超过65周岁的； 7、死亡或不具有完全民事行为能力的； 8、其他导致注册失效的情形。 依法被撤销注册的； 依法被吊销注册证书的；收回注册证书和执业印章 受到刑事处罚的； 应受聘并注册于一个具有施工资质的企业； 只能从事一个项目：注册建造师不得同时在二个及二个以上的建设工程项目上担任施工单位的项目负责人； 在施工过程中形成的有关工程施工管理文件，应当由注册建造师签字并加盖执业印章；施工单位签署质量合格的文件上，必须有注册建造师的签字盖章。 接受继续教育（既是权利也是义务）材料供应不属于建设工程单位 检查中不得：暂扣、收缴、吊销注册证书 ①注册建造师违法从事相关活动的，查处地：违法行为发生地。 ②谁发证，谁撤销。撤销是在发证地进行撤销 ③撤销的其他情形（注：都是非正常渠道获得注册证书的情况 2.法律体系 宪法是整个法律体系的基础。
2017年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背汇总资料 1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。P1 3.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。P6 7.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14～21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。气温低于5℃，不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。P9 13．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚（锚锭）。基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。P10 13.双壁钢围堰适用于深水基础。P11 14.沉入桩基础常用的施工方法：锤击沉桩和静力压桩。灌注桩基础常用的施工方法：钻孔灌注和人工挖孔灌注。P11~12 15.柴油锤：杆式锤适宜小型桩、钢板桩；筒式锤适宜混凝土桩、钢管桩等；不适宜在过软件或过硬土中沉桩；用于浮船中沉桩较为有利。优缺点：附有桩架动力等设备，机架轻，移动方便、沉桩快，燃料消耗少，也可以打斜桩，是使用最广的一种，但振动大，噪声大。P12 16.钻杆选择时，应力验算，以免钻进中钻杆被扭断而停工。根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。P13 17.锤击沉桩发现上述两种情况时“假极限”和“吸入”，均应进行复打，以确定桩的实际承载力。P14 18.预应力锚具、夹具和连接器是预应力工程中的核心元件，是实现预应力张拉作业的关键。先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。P15 19.吊装移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60°，小于60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。P15 20．开挖、支拱和喷射混凝土三个环节所经历的时间段内，围岩自稳不了，采取超前支护或加固措施。超前支护的常用方法有导管和管棚法，特殊情况下也采用冻结法。超前加固一般用注浆加固法。喷射混凝土应掺速凝剂，以克服自重开裂。锚杆应进行抗拔试验，按规范规定进行。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。P16、17、18、19 21.铸铁管有刚性接口（油麻石棉水泥接口，油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口）和柔性接口（密封胶圈接口和油麻青铅口）。在设计明确的距离内设置柔性接口，或在某些特定位置一律使用柔性接口，其他管段采用刚性接口。钢管一般与各种带法兰片的管件作法兰连接。P20 22.普通顶管法是在黏性或砂性土层，且无地下水影响时，采取的手掘式或机械挖掘式顶管法。P20 24．构筑物满水试验要点：注水24h；外观观测；水位观测；蒸发量的测定。P22 25.最常见的支吊架有：固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。热力网管道的连接一般应采用焊接P23 26.有补偿器装置的管道，在补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定连接。P23 27.对热力管道焊缝质量的检验：表面质量检验；无损检验；强度和严密性试验。P23 28.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同
市政实务主要介绍道路、桥梁、轨道交通、水处理场站、管道等相关工程的施工技术及管理。包括市政公用工程施工技术、市政公用工程项目施工管理和市政工程施工相关法规与标准共三部分，48节，约156目550个知识点，其中包含大量的施工工序和现场管理的内容，要求考生在学习时形成一个系统的框架。考试中案例分析题所占比重达67%，记忆性内容较多。根据历年统计，市政实务的通过率较低，主要原因有两方面：一方面市政实务涉及的附属工程较多，知识点杂乱，难于记忆；另一方面，建造师考试中市政实务对于现场知识的考查越来越多，每年都会有20%左右的超纲题目，要求考生在学习教材的同时还要进行现场知识的扩充。 说明：高频考点攻略是为了方便广大考生针对学习做记录的攻略表，考前对于已掌握的知识点可在完成情况中打“√”，检测学习成果，如有问题可在备注中做好记录，知识点中的星号标记代表该知识点的重要程度，便于大家了解知识点考试情况，明确重点掌握内容，祝大家学习愉快，顺利通过考试。 序号知识点内容 分值统计完成 情况 备注2K311000城镇道路工程1城镇道路分类★★★★ 12沥青路面结构组成及性能要求★★★23水泥混凝土路面的构造★★★24不同形式挡土墙的结构特点★★★★25城镇道路路基施工技术★★★★26不良土质路基处理★★★ 27常用无机结合料稳定基层的特性★★★18城镇道路基层施工技术★★★19沥青混合料面层施工技术★★★★210水泥混凝土路面施工技术★★★311城镇道路养护、大修、改造技术★★★12K312000城市桥梁工程12城市桥梁结构组成与类型★★★ 613模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除★★★★414钢筋施工技术★★★ 215预应力混凝土施工技术★★★★★316桥面防水系统施工技术★★★117桥梁支座、伸缩装置安装技术★★★★218各类围堰施工要求★★★ 119桩基础施工方法与设备选择★★★★★320装配式梁（板）施工技术★★★★ 121现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术★★★★★4 2K313000城市轨道交通工程22地铁区间隧道结构与施工方法★★★★323地下水控制★★★★★324地基加固处理方法★★★225 围护结构★★★★★ 3 2020年二级建造师《市政实务》 高频考点攻略
二建法规记忆图口诀 法规考点记忆口诀 2Z201021 1. P1 宪法 --- -组织法、选举法、国籍法、民族区域自治法 〔口诀:自选国际(籍)组织〕 2(P2 民法-商法--《民法通则》《物权法》《合同法》《侵权责任法》《公司法》、《招标投标法》 〔口诀:民权合计(侵)公投〕 3. P2 行政法 ---《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政许可法》、《环境影响评价法》 ) 《城市房地产管理法》 )《城乡规划法》《建筑法》〔口诀:城管凭(评)复议许可处罚规建(局)〕 4. P2 经济法 -- 《统计法》《土地管理法》《标准化法》 )《税收征收管理法》 )《预算法》 )《审计法》《节约能源法》《政府采购法》、《反垄断法》 〔口诀:统计土地财税，反对节约预审标准〕 5. P2 社会法—-《残疾人保障法》《矿山安全法》《劳动法》《职业病防治法》《安全生产法》《劳动合同法》 〔口诀:矿山安全劳动合同 (不适用于)病残人〕 2Z2010
6.P7法人应当具备的条件 1 . 依法成立 2 . 有必要的财产或者经费 3 . 有自己的名称、组织机构和场所 4 . 能够独立承担民事责任 〔口诀:成立机构，有财产责任〕 7.P12委托代理终止: 满—代理期限届满 文—完—代理事务完成 小—消—被代理人取消代理 吃—辞—代理人辞去代理 四—死—代理人死亡 十—失—代理人丧失民事能力种—终—法人终止的〔口诀:满文小吃四十种(解释一下，用满文写的小吃种类有四十种)〕 8.P16 所有权 ----包括占有权、使用权、收益权、处分权〔口诀:益(好)处占用〕 9.
[一句话:抵押是买卖的前奏，可以买卖的就可以抵押;不能买卖的不能抵押] 10. P50 延期开工、核验和重新办理批准的规定 11.P47 申请施工许可证的条件: 柴静(拆迁进度)近视(资金落实)错(安全措施)涂(图纸)企(施工企业)划(规划许可 证)书(用地批准书 【口诀:柴静近视错涂企划书意思理解:小旋风柴进因为进视把企划书给涂错了】 12. P45-46 不申领施工许可证的工程有---
2020年二建《市政实务》重点汇总 1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。P1 3.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。P6 7.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14～21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。气温低于5℃，不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。P9 13．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和
2K320000市政公用工程项目施工管理 一 1、某项目经理部在一项沿溪路的路基土石方施工时，一台ZL50装载机的司机因事突然请假，致使数台大型运土汽车停运，影响了工程进度。施工员就临时指派一名只有汽车驾驶证的洒水车司机，顶替请假没来上班的装载机司机作业。由于技术不熟练，该洒水车司机不幸将装载机连人带车开到20m深的河坡下，造成车毁人亡。车下落时还将坡下的居民房屋压塌，使屋中的农妇及子女二死一伤，直接经济损失95万元。 <1>、施工员指派洒水车司机顶替装载机司机作业，违反了哪两条规定？ <2>、在此事件中，施工员和洒水车司机各属于什么行为？ <3>、施工中人的不安全行为、物的不安全行为必须采取措施，项目施工中安全生产的六关是什么？ <4>、对查出的安全隐患要做到“五定”，分别是什么？ <1>、 【正确答案】：①电工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经 过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方能独立操作。②未经安全教育培训的人员不能上岗操作。 <2>、 【正确答案】：施工员属于违章指挥，洒水车司机属于违章作业。 <3>、 【正确答案】：项目施工中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。 <4>、 【正确答案】：定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。 2、某市政工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图（单位：d）所示。 施工过程中，发生了如下事件： 事件一：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。 事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗滨，增加处理费用2万元，且作业时间由原
2018二建法规数字考点
二建法规数字考点总结(上) 《建设工程法规及相关知识》数字考点总结 说明：★代表其重要程度 第一章建设工程基本法律知识 ★1.行政法规、地方性法规、自治条例和单行条例、规章，在公布后30日内报有关机关备案；宪法和法律不需要备案。 ★★2.农民集体土地由本集体经济组织成员承 包经营，经营期30年。在土地承包经营期限内，对承包土地进行调整的，必须经村民会议三分之二以上成员或者三分之二以上村民代表同意，并报建乡镇人民政府或县级农业部门批准。 ★★★3.专利权的保护期限：发明为20年，实用新型和外观设计为10年。保护期均自申请日起算。 ★★★4.注册商标有效期为10年，自核准注册之日起算；可无数次地提出续申请，每次续展注册的有效期为10年。应在到期前12个月内申请，还有6个月的宽展期，宽展期满仍未申请的，注销其注册商标。从核准注册日起算。
月，安装工程一切险对旧机器设备不负考核期保险责任。 第二章施工许可法律制度 ★★1.不需要办理施工许可证之一：限额以下的小型工程（投资额在30万元或建筑面积在300平方米以下的建筑工程）。 ★★★2.施工许可证颁发条件之一：建设资金已经落实，标准为：建设工期不足一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的50%；建设工期超过一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的30%。 ★★★3.与施工许可证和开工报告有关的时间内容时间 领取施工许可证后开 工的最长日期 3个月 开工延期的时间3个月（可延期两次） 中止施工，提出报告 的时间 1个月中止施工后需核验施 工许可证的 1年以上
因故不能开工需重新 6个月 开工报告的 ★4.施工企业资质的法定条件之一有符合规定的净资产 企业级别企业净资产 一级企业1亿元 二级企业4000万元 三级企业800万元 ★★5.企业资质证书有效期为5年；可届满延期，应在届满3个月前申请办理手续。 ★6.建筑业企业在资质证书有效期内名称、地址、注册资本、法定代表人等发生变更的，应当在工商部门办理变更手续后1个月内办理资质证书变更手续。 ★7.中外合资经营建筑业企业、中外合作经营建筑业企业中方合营者的出资总额不得低于注册资本的25%。 ★★★8.注册证书和执业印章是注册建造师的执业凭证，由注册建造师本人保管、使用。注册证书与执业印章有效期为3年。需要继续执业的，应当在注册有效期届满30日前，申请延续注册，延续注册有效期为3年。
城镇道路填土路基施工 一．路基试验段 长度100——200m 目的：沉积是变厚的方式 二．地基处理 排水→清表（砍树→挖根→填穴） 找平，陡于1：5时修筑台阶，每层高小于等于300mm，宽大于等于1m，台阶倾2%---4% 三．路基材料 不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块，盐渍土，不含树根，杂草，粒径超过100mm 土块应打碎，不应使用沼泽土，泥炭土，有机土 四．路基填筑 分层填筑，人工夯实200mm，机械夯实300mm，最大不超过400mm 路基填土比设计要求宽500mm 土含水接近最佳含水量，过湿翻松晾干，过干均匀加水，换土措施，最佳含水量正负2% 五．路基压实 分层填土，分层压实 先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重接，压路机速度不宜超过4km/h 碾压从路基边缘向中央进行 管涵顶面500mm以只能人工填，人工夯 六．雨期，冬期施工 工序衔接紧密，快速施工 掌握天气预报避开下雨，集中力量分段施工，防雨准备搭雨棚、罩棚，建立完善排水系统，
加强巡视，及时修复 1.雨期；快速施工分段开挖，挖方地段留好横坡，做好截水沟，当天挖完、填完、压完。因雨翻浆地段，换料重做 2%----3%的横坡压平压实 2.冬期：挖到设计标高立即碾压成型，当日不达设计标高，将操作面刨松或覆盖 快速路，主干路不得使用含有冻土块的土料 七．路基处理方法 压实及夯实，慎用饱和粘性土 换土垫层：适用软弱土的浅层处理 排水固结：慎用渗透性极低的泥炭土 振密、挤密 置换及拌入 加筋 1.沙土：提高密实度 2.粘土：减水，常用掺灰改良 3.粉土：介于两者之间，兼具缺点 八．路基质量检查与验收 主控项目：压实度、弯沉值（100%合格） 现场取样，黏性土：环刀法，砂质土、石质土：灌砂法、灌水法 重型击实试验→最佳含水量、最大干密度 城镇道路半刚性基层沥青路面施工
市政管理与实务 1:城市道路分为:(1刚性路面;(2柔性路面 2:路基分为:(1路堤;(2路堑;(3半填半挖;(4零填路基。 3:路基从材料上分为:土路基、石路基、土石路基。 4:路面结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件、自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设(a垫层、(b基层、(c面层等结构层。(当心多选题 5:第二页表格(2K311011多看。(1:粗粒式沥青混凝土:集料最大粒径:26.5mm,常用厚度:60---80mm,适宜层位:二层或三层式面层的下面层;(2细粒式沥青混凝土:集料最大粒径::9.5mm,常用厚度:15---20mm,适宜层位:(a沥青混凝土面层的磨耗层(上层,(b沥青碎石等面层的封层和磨耗层;(3沙粒式沥青混凝土:集料最大粒径:4.75mm,常用厚度:10---20mm,适宜层位:自行车道与人行道的面层。(重点 61:平整度、2:承载能力、3:温度稳定性、4:抗滑能力、5:透水性、6:噪声量。 7:城市道路分为: 8:主干路是4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般 9:第5页表格2K311012-1看。(重点。 10:路基施工程序包括:(1准备工作。(2修建小型构筑、造物与埋设地下管线。(3路基工程。(4质量检查与验收。(选择题 11:路基工程包括:(1测量桩号与高程、(2开挖路堑、(3填筑路堤、(4整平路基、(5压实路基、(6修整路肩、(7修建防护工程。(多选题
12:填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段不做台阶,但应翻松表土层。 13:常用的机械分为:静力式、夯击式、振动式。 14:土质路基压实的原则:(1先轻后重、(2先稳后振、(3先低后高、(4先慢后快、(5轮迹重叠。 土类、湿度、设备、场地条件 16:最佳含水量和最大干密度。 17:按地基处理的作用机理分类大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。 18:第9页表格看。重点是:换土垫层:处理方法:沙石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。原理及作用:以沙石、素土、和矿渣等强度较高的材料。置换地基表层软弱土,提高 持力层的承载力,扩散应力,减小沉降量。适用范围: 处理。 19::土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(温度与湿度。 20:有机物含量超过10%的土,不宜用石灰来稳定。