如何汉化X-Plane 10的用户手册和X-Plane 10飞机制造商手册

以下是X-Plane 12 游戏的常用快捷键对照表：
通用快捷键：
Ctrl + N：新建飞机
Ctrl + O：打开飞机
Ctrl + S：保存飞机
Ctrl + Q：退出游戏
Ctrl + P：暂停游戏
Ctrl + Shift + F：切换全屏/窗口模式
Ctrl + Alt + R：重新载入当前飞机
Ctrl + Alt + D：显示FPS计数器
Ctrl + Alt + F：显示帧率计数器
Ctrl + Alt + G：显示GPU使用率
Ctrl + Alt + C：显示CPU使用率
飞行快捷键：
Ctrl + E：发动引擎
F1 - F12：显示/隐藏不同的面板（如仪表板、GPS、自动驾驶、通讯等）W/S/A/D：控制方向舵、副翼、升降舵
I/K/J/L：控制油门、航向、俯仰、横滚
Shift + W/S：增加/减小飞机的速度
Shift + A/D：左右移动前轮
Tab：切换视角（如驾驶舱、旁观等）
V：切换HUD 显示模式
Ctrl + Shift + H：隐藏/显示操纵杆
地面操作快捷键：
Ctrl + Shift + P：切换到地面操作模式
Shift + E：开启/关闭飞机的舱门
Ctrl + Shift + W/S：前进/倒车
Ctrl + Shift + A/D：向左/向右转向
Space：切换驾驶舱和旁观模式
Alt + T：显示当前飞机在地图上的位置
Alt + Shift + W/S/A/D：控制拖车行驶
以上是X-Plane 12 游戏的常用快捷键对照表，希望能对玩家们有所帮助。

1 通用航空理论▪ 1.1 飞行基础▪ 1.1.1 飞行器的飞行原理▪ 1.1.1.1 一.飞行的主要组成部分及功用▪ 1.1.1.2 二.飞机的升力和阻力▪ 1.1.1.3 三.影响升力和阻力的因素▪ 1.1.2 航空术语解释▪ 1.1.3 飞行仪表简介▪ 1.1.3.1 1. 高度表▪ 1.1.3.2 2.垂直速度表▪ 1.1.3.3 3．空速表▪ 1.1.4 目识飞行规则▪ 1.1.4.1 1.飞行分类▪ 1.1.4.2 2.目视气象条件(VMC)▪ 1.1.4.3 3.起落航线飞行的规定▪ 1.1.4.4 4.飞行安全间隔▪ 1.1.4.5 5.最低安全高度▪ 1.2 导航基础▪ 1.2.1 无线电导航原理和机载设备简介▪ 1.2.1.1 VOR/DME/NDB基本原理▪ 1.2.1.1.1 VOR▪ 1.2.1.1.2 DME▪ 1.2.1.1.3 NDB▪ 1.2.1.2 COM1和Nav1面板▪ 1.2.1.3 ADF面板▪ 1.2.1.4 应答器面板(transponder)▪ 1.2.1.5 自动驾驶仪控制面板(autopilot)▪ 1.2.1.6 GS标志▪ 1.2.1.7 下滑道指针▪ 1.2.1.8 ADF▪ 1.2.1.9 总结▪ 1.2.2 VOR导航▪ 1.2.2.1 水平位置指示仪HSI▪ 1.2.2.2 切入径向线▪ 1.2.2.3 追踪（保持）径向线▪ 1.2.2.4 核对位置▪ 1.2.2.5 到VOR台的时间和距离▪ 1.2.2.6 过台▪ 1.2.3 惯性导航▪ 1.2.4 ILS仪表着陆系统简介（盲降）▪ 1.2.5 ILS仪表着陆系统应用▪ 1.2.5.1 组成▪ 1.2.5.1.1 (1)定位器,即Localizer，缩写LOC▪ 1.2.5.1.2 (2)下滑道，即Glide Slope，缩写GS▪ 1.2.5.1.3 (3)信标，即marker beacons▪ 1.2.5.2 相关飞行技巧▪ 1.2.5.2.1 一.跟踪LOC▪ 1.2.5.2.2 二.跟踪GS▪ 1.2.5.3 与ILS有关的增补内容▪ 1.2.5.3.1 1.决断高度，Decision Height,DH▪ 1.2.5.3.2 2.反向进近Back Course Approches，BC通用航空理论飞行基础飞行器的飞行原理一.飞行的主要组成部分及功用到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。

[飞行教程]模拟飞行10(FSX)键盘命令供新手使用FSX是让你当机长，让你开飞机的，所以你怎么开飞机就怎么玩，就这么简单。

基本操作：F1最小油门F2减小油门F3增大油门F4最大油门F5全收襟翼F6收一档襟翼F7放一档襟翼F8全放襟翼G收/放起落架。

（句号）刹车/ 打开扰流板Shift+/ 扰流板预位模拟飞行10(FSX)键盘命令请注意: 在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭模拟飞行指令（SIMULATOR COMMANDS）动作指令暂停Pause P or BREAK（BREAK）全屏模式Full Screen Mode ALT + ENTER（回车键）菜单显示/隐藏Menus (display/hide) ALTATC菜单显示/隐藏ATC Menu (display/hide) `ACCENT（`重点符号）or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）膝板显示/隐藏Kneeboard (display/hide) SHIFT+F10声音开/关Sound (on/off) Q重置当前飞行Reset Current Flight CTRL+; (分号)保存飞行Save Flight ; (分号)退出飞行模拟Exit Flight SimulatorCTRL+C立即退出飞行模拟Exit Flight Simulator Immediately CTRL+BREAK （BREAK键）摇杆（禁用/使用）Joystick (on/off) CTRL+K全球坐标/帧频Cycle Coordinates/Frame Rate SHIFT+Z选择第一个Select Item 1 1选择第二个Select Item 2 2选择第三个Select Item 3 3选择第四个Select Item 4 4选择时间压缩Select Time Compression R空投物资Drop Objects SHIFT+D请求加油车Fuel Truck (request)SHIFT+F航空器标签显示/隐藏Aircraft Labels (display/hide) CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏Flying Tips (display/hide) CTRL+SHIFT+X增大选择Increase Selection = (等号)缓慢增大选择Increase Selection Slightly SHIFT+= (等号)缓慢减小选择Decrease Selection Slightly SHIFT+- (减号)减小选择Decrease Selection - (减号)捕获截图Capture Screenshot V登机桥廊对接/分离Jetway (attach/detach) CTRL+J结束飞行End Flight ESC飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）动作指令副翼左倾斜Ailerons (bank left)数字键盘4副翼右倾斜Ailerons (bank right) 数字键盘6副翼左配平Aileron Trim (left) CTRL+数字键盘4副翼右配平Aileron Trim (right) CTRL+数字键盘6垂直尾翼左偏航Rudder (yaw left)数字键盘0垂直尾翼右偏航Rudder (yaw right) 数字键盘ENTER（回车键）垂直尾翼左配平Rudder Trim (left) CTRL+数字键盘0垂直尾翼右配平Rudder Trim (right) CTRL+数字键盘ENTER（回车键）副翼或垂直尾翼居中Center Ailerons and Rudder 数字键盘5水平升降舵向下Pitch Down (elevator)数字键盘8水平升降舵向上Pitch Up (elevator) 数字键盘2升降舵向下配平Elevator Trim Down 数字键盘7升降舵向上配平Elevator Trim Up 数字键盘1襟翼完全收起Flaps (retract fully) F5襟翼缓慢收起Flaps (retract incrementally) F6襟翼缓慢伸出Flaps (extend incrementally) F7襟翼完全伸出Flaps (extend fully) F8扰流板/减速板开/关Extend/Retract Spoilers/Airbrakes/ (正斜线)扰流板预位Arm Spoilers SHIFT+/ (正斜线)水舵收/放Water Rudder Up/Down CTRL+W发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）动作指令对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

Paparazzi用户手册摘自智能控制与无人机R&D 1042-AM-01Ecole Nationale de l’Aviation Civile, Toulouse, FranceOctober 2007Updated: February 3, 2008摘要本文档是paparazzi系统快速使用指南，它分为两部分。

第一部分是一个粗略的过程，可以作为一个检查列表来使用，包括如何做飞行前的准备，如何操作无人机，和分析飞行参数。

飞行计划，预设程序，调整的过程描述。

第二部分介绍了这个系统的不同组件和工具paparazzi系统在不断的更新和完善，最新的文档你可以在项目wiki: paparazzi.enac.fr.中找到。

重要提示: 本手册编写基于特定机身 (Multiplex Microjet), 一个特定的飞行计划 (basic.xml),特定的设置, 等. 有些细节有可能和你的配置有所不同。

目录1 快速指南1.1 飞行准备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.2 飞场. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.3 飞行后的分析2 参考手册2.1 Paparazzi 中心 . . . .2.2 GCS 地面控制站2.3 飞行计划 . . . . . . . 2.4 机身文件 . . . . . .2.5 设置 . . . . . . . . . 2.6 调试 . . . . . . . . . .第一章快速指南无人机操作分三部分：准备，飞行和飞参分析1.1 飞行准备飞行前的准备工作需要几个小时，特别是电池的充电时间1.1.1硬件电池需要充电的有：1.飞机2.遥控3.电脑技术细节以下检查必须每次起飞前完成:1. 检查所有固定和移动的部分。

10C中文说明书_固定翼部分目录简介 (1)销售及使用区域的限定 (2)使用、出口和改装 (2)特殊标志的意义 (2)安全飞行 (3)对10C/10CG系统的简介 (4)部件和技术特性 (7)配件 (9)发射机控制项和开关设置 (12)对镍镉电池充电 (16)操纵杆松紧度调整 (17)调整显示屏的对比度 (17)改变模式(TX SETTING) (18)省电模式 (18)CAMPac卡的初始化方法和数据转换(T9C/T9CS 到T10C): (18) 遥控设备的安装和距离检测 (19)飞行频率 (23)发射机显示屏&按键 (24)警告和错误显示 (25)固定翼机(ACRO)的功能菜单 (26)ACRO基本功能导览 (27)设置4通道固定翼的快速向导: (28)固定翼机（ACRO）的基础功能菜单 (30)MODEL子菜单 (30)参数(PARAMETER)子菜单 (33)逻辑开关选择( LQGIC SW) (38)舵机反转（SRRVO REVERSING） (38)舵机行程量的调整( END FOINT/EPA)： (39) 发动机怠速控制管理 (40)双/三重比率和感度指数(D/R,EXP) (42)计时器(TIMER)菜单: (45)辅助通道功能AUX-CH： (46)教练功能TRAINER (46)微调TRIM和中立微调SUB-TRIM (48)舵机（SERVO）显示 (49)失控保护和电池低电量失控保护（F/S） (49) 固定翼机（ACRO）高级功能菜单: (50)机翼类型(固定翼机/滑翔机ACRO/GLID)： (51) 襟副翼混控FLAPERON (52)襟翼—微调FLAP TRIM (53)副翼差动A1L-DIFF (54)使用5通道接收机的双副翼舵机 (54)尾翼类型 (55)升降舵副翼混控ELEVON (55)V型尾翼(V-TAIL) (57)快速横滚SNAP-ROLL (58)混控MIXS定义和类型 (59)升降舵-襟翼混控ELEV-FLAP (60)空气刹车AIRBRAKE/BUTTERFL Y(crow) (61) 油针混控THROTTLE-NEEDLE (62)油门延迟功能THR-DELAY (64)油门曲线THR-CURVE (64)线性编程混控LINER (65)曲线编程混控CURVE (67)GY A型陀螺仪混控（陀螺仪感度） (69)其它设备 (70)简介感谢您购买Futaba○R10C/10CG系列数字比例无线电遥控设备(FASST-2.4GHz*或PCM1024系统)。

FUTABA 10C航模遥控器简体中文使用说明功能篇FUTABA对控上各开关和旋钮的定义是以ABCD这些字母来命名的，从左到右，从前到后的排列。

没有严格意义上的那个开关是管哪个功能。

在功能设定的操作上使用了4个按键（旋钮），菜单键（MODE）、退出键（END）、方向键（CURSOR）、调节及**旋钮（PUSH）。

菜单键（MODE）：长按后可呼出操作菜单，在菜单状态下再次按此键可进行高级菜单。

退出键（END）：退出当前的选择或者菜单方向键（CURSOR）：在菜单和功能之间进行选择，可向上、下、左、右拔动调节及**旋钮（PUSH）：通过旋转可快速修改选中的数值和选择，向下按压时起到**的作用。

我们看下主界面最上面显示的是当前飞机的编号（名字）ST1：第一计时器ST2：第二计时器MDL：当前飞机模型的飞行时间TIMER：开机总时间以上各时间都可以在主界面通过“方向键”选择后长按“PUSH”键来进行归零清除！在主界面的右下角可设定使用者的名字如果不进行设定的话就是默认的FUTABA字样。

右主界面的右上角显示的是当前信号发射的制式“PPM”或者是“PCM”，下方还有电池的容量。

接下来将详细介绍每个功能的使用，先从固定翼开始介绍。

普通功能菜单介绍我们先**主菜单，开机后长按“MODE”会有如下界面：如下图使用“CURSOR”键进行选择并向下翻动可**普通菜单的第二页，如图：我们将普通菜单下的各功能分列并解释一下：MODEL：模型选择/数据复制/模型命名D/R，EXP：大小舵及EXP曲线END POINT：舵机行程SUB-TRIM：舵机微调（电子中立点设定）REVERSE：正反舵TRIM：微调设定及微调清除THROTTLE CUT：熄火开关设置IDEL-DOWN：油门低速混控F/S：失控保护（在PPM模式下没有此选项）AUX-CH：通道自定义PARAMETER：参数设置TIMER：计时器TRAINER：教练功能LOGIC SW：逻辑开关SERVO：通道状态显示/测试固定翼普通功能分解MODEL：模型选择/数据复制/模型命名此项有三个功能分别是：模型选择（10C在不插扩展卡的情况下可记忆15个模型数据）、模型间的数据复制、对记忆模型的命名模型选择见下图使用“CURSOR”键移动到模型数据的编号上，如上图“14”转动“PUSH”进行选择会出现下图要求长按“PUSH”的提示。

微软模拟飞行10（FSX）新手教程欧阳光明（2021.03.07）一、简单键位（本篇选择鼠标操作，在飞行中点击鼠标右键在菜单里选择）飞机姿态操作键：鼠标操控（上下控制升降舵，左右控制副翼；上下移动鼠标，飞机机鼻上升或下降；左右移动鼠标，飞机左倾斜或右倾斜。

）飞机动力操作键：F1 引擎最小马力（停止） F2 缓慢减小引擎马力（长按，停按可锁定；在地面长按启动反推力）F3 缓慢增加引擎马力（长按，停按可锁定） F4 引擎最大马力空格键刹车其它控制：F5 襟翼完全收起 F6 襟翼缓慢收起（停按可锁定）F7 襟翼缓慢放下（同F6说明） F8 襟翼完全放下G 起落架收起/放下 Shift+E 舱门打开微软模拟飞行10键盘命令请注意:在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭模拟飞行指令（SIMULATOR COMMANDS）飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）通用飞机控制指令（GENERAL AIRCRAFT COMMANDS）灯光指令（LIGHT COMMANDS）无线电指令（RADIO COMMANDS）自动驾驶指令（AUTOPILOT COMMANDS）仪器仪表指令（INSTRUMENT COMMANDS）视野指令（VIEW COMMANDS）移位指令（SLEW COMMANDS）任务指令（MISSION COMMANDS）多人游戏指令（MULTIPLAYER COMMANDS）若要新增或自订键盘指令，请在菜单选项[Options]，设置[Seting]，控制[Controls]，再按一下指定分配[Assignments],分配按键或摇杆按钮。

祝你好运，飞行员！飞机起飞前的操作第一步是打开电源，连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。

也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光，这样可以让塔台和其他飞机了解你已经接通电源。

确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电。