编号：SM-ZD-98142 挡土墙砌筑质量控制措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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挡土墙砌筑质量控制措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员
之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整
体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅
读内容。
为了使职工明确挡土墙砌筑质量要求，控制好砌筑质量，特制定措施如下：
一、一般规定：
1、石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不得含有对水泥有害的物质。砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。未清理干净使用一次罚款100元。
2、料石宽度不宜小于150mm，片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，宽度不超过厚度的二倍。
3、砂浆强度为M7.5，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中.
二、主控项目：
1、砌筑砂浆应砌筑饱满，水平灰缝饱满度不得小于80%，
达不到者，返工处理，并按100元/处罚款。
2、毛石墙应分皮平石卧砌，大面朝下，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间包心的砌法。不符合要求返工处理，并按浪费材料价格十倍罚款。
3、必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙宽等于或小于400mm时，拉结石长度应与墙宽相等；墙宽大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。不符合要求返工处理，并按材料价格十倍罚款。
4、砌筑砂浆配合比准确，控制好水灰比，如做不好，一次罚款10元。
5、允许偏差：轴线位移：15，垂直：30，如超出，返工处理，并按损失材料费的十倍处罚。
三、一般项目：
1、砌体石块应互相搭接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般
不大于
3cm，上下层错缝距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70cm-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层。
2、砌体勾缝应牢固美观，抹缝时，宽度一致，横平竖直，达不到要求返工处理。
3、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的料石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象。如出现砂浆不饱满空缝现象，按10元/处罚款处理。
4、竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝，如出现，按10元/处罚款。
5、砂浆砌石挡土墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。
四、实测允许偏差：（mm）
标高：±15 平整：20 砌体厚度：+20，-10。
超出允许偏差，每个点罚款5元，超出2倍，返工处理，并按2倍扣罚材料款。实测95分以上，按100%结算；90-95分，按90%结算；90分以下，返工处理；实测100分，目测质量好，按10%奖励。公司大检查出现任何罚款现象，
所罚金额从结算中扣除。
五、分包队伍每天早上提前10分钟到办公室开班前会，每迟到一次罚款10元；旷会一次罚款50元。此费从结算中扣除。职工一次不正确佩戴安全帽罚款20元，一次不佩带安全帽罚款50元。
甲方：乙方：
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Name of an enterprise
砌体挡土墙施工方案 三、详细施工方案 （一）、施工放样及基坑开挖 根据设计图，在每沉降缝横断面方向上放出两上附桩，作为控制桩。然后抄出挡土墙位臵原地面高程，根据原地面设计图纸尺寸及原地面与基础的高差按设计要求放坡，用钢尺拉出基坑开位臵。用人工或人工与机械相结合，由于路肩挡墙位临河边，要求挡墙在挖基过程中基坑范围内高程低于河水面高程时，则要修筑围堰，边抽水边挖基，挖至距基底设计高程约30cm。然后采用工清基，将基底清理干净、平整、符合设计尺寸(高程±50mm，断面尺寸不小于设计，超挖部分用同强度圬工回填，严禁用土回填，基坑开挖后应该及时封闭，避免淋雨承载力下降)，请中心实验室与监理工程师对基坑进行检验，合格后，即可下道工序施工，挖至设计标后，如果承载力达到设计要求，这应按实地情况调整设计，改变挡土墙起止点位臵或基底标高等。基坑开挖必须跳槽开挖，及时分段砌筑的办法施工，同时，还应视情加强施工期的临时支护。基底逆坡应符合设计要求（1: 10），以保证墙身稳定。基础埋臵深底应满足规范要求，墙趾前地段倾斜时，墙趾前地段斜时，趾前应留有符合规范要求的足够的襟边宽度。冲刷深度一般为1.5～2.0米，在河弯顶冲段应取高限值。挡墙地表下埋臵不小于1米，受冲刷时，应在冲刷线下不小于1米，冰冻地区，应埋臵于冰冻线以下不小于0.25米，否则基底下都应作加深或其它特殊处理。
（二）、挡土墙的砌筑 1、片石挡土墙按设计要求采用10#按砂浆砌30#片石，挡墙石料采用石质均一、不易风化、无裂缝、表面清洁、抗压强度小于30Mpa 的片石，片石尖锐凸出部分须敲除，并具备两个大致平行的面，厚度不得于15厘米，长、宽分别不小于30厘米和22.5厘米，其抗冻性及抗浸蚀性应满足规范要求。浸水挡土墙地面线以下部分采用20号片石混凝土（一般为基底以上3～4米），其余部分采用10号水泥砂浆砌筑片石，挡土墙的施工方法如下： 2、挡土墙的底部、顶部和墙面外层，宜选用尺寸较整齐的较大片石砌筑。 3、砌筑前须将清除石料表面污泥，灰土及其它杂质，必须将片（块）石用清水湿润。 4、砌筑过程采用铺浆法和挤浆法结合，砌体分层砌筑，挤浆必须到位，严禁出现空洞。竖缝错开不小于80mm，水平缝须在一直线上。施工后对砌缝养生不小于14天。 5、如不是连续砌筑，在砌筑之前必须用新鲜砂浆重新铺底再接到往上砌筑。下班前砌体顶面可以不铺砂浆，上班时再铺设。 砌筑时，应从沉降缝的一端往另一端砌筑，也可以从中间往两端，两端往中间砌筑。严禁先砌4周，后填中心的施工方法。下班前顶面尽量保证平行于路面。 6、砌筑时要面坡和背坡均要设臵坡度板，并且挂线施工，每天上班前要检查坡度板坡度，避免在施工中坡度比变化，每砌筑2米用仪
挡土墙施工组织方 案
K159+687.5—K159+730段左侧 挡土墙施工组织方案 一、编制依据 1、《云南省楚雄州元双公路17合同瓦玻璃段》施工图设计文件。 2、《公路路基技术施工规范》（JTJ033—95）。 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。 二、工程概况 1、工程地貌 本标段处于山区，路线地形复杂，地势起伏大，坡度陡，高填土石方段和深路堑段较多，上下挡土墙工程量大，材料运输较困难，施工组织相对难度大，施工中需高度重视和严密组织。 2、主要工程数量 起讫里程K159+687.5—K159+730，全长42.5m，共计数量453.4m3。支挡形式为浆砌衡重式挡土墙。 三、工期 该工程计划开工日期为 6月10日，竣工日期为 7月1日， 四、施工准备 (一) 施工测量 根据上报并批复的导线点和水准点，测量班进行了线路贯通
测量，导线、中线及高程复测、闭合，以及水准点的复测增设。适时对挡土墙大样进行测量，并绘制详细施工图。 (二) 材料试验 对拟进场的主要原材料已分别按照检测指标，由工地试验室和监理工程师取样检测、确定，砂浆施工配合比也已上报高监办审批同意使用。 (三) 驻地建设，临时场地和“四通一平”： （1）营区临建于K159+700右侧。以租用民房为主。 （2）挡土墙工程需要的施工机具都已进场，挖掘机、洒水车、自卸汽车等机械从路基施工队调用；砂浆搅拌机已进场。 （3）施工用水用河流取水，能满足施工、生活用水。 （4）施工用电利用我们自设的变压器低压引至施工现场，并备用一台75KW发电机作为补充电源。 （5）利用沿施工主干线修建的一条贯穿整个线路的施工便道，并修建了通往施工现场的支线便道，能满足施工运输要求。 （6）按永临结合的原则已做好防、排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水，保证施工废水不排入农田、耕地或污染自然水源，也不引起河道和沟渠淤积、阻塞、冲刷。 五、组织机构 本工程由路基附属施工队负责施工，施工队组织机构如下：
文件编号：GD/FS-1666 （解决方案范本系列） 挡土墙砌筑质量控制措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
挡土墙砌筑质量控制措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了使职工明确挡土墙砌筑质量要求，控制好砌筑质量，特制定措施如下： 一、一般规定： 1、石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不得含有对水泥有害的物质。砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。未清理干净使用一次罚款100元。 2、料石宽度不宜小于150mm，片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，宽度不超过厚度的二倍。 3、砂浆强度为M7.5，拌和均匀，色泽一致，
稠度适当，和易性适中. 二、主控项目： 1、砌筑砂浆应砌筑饱满，水平灰缝饱满度不得小于80%，达不到者，返工处理，并按100元/处罚款。 2、毛石墙应分皮平石卧砌，大面朝下，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间包心的砌法。不符合要求返工处理，并按浪费材料价格十倍罚款。 3、必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙宽等于或小于 400mm时，拉结石长度应与墙宽相等；墙宽大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的
挡土墙砌筑质量控制措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
挡土墙砌筑质量控制措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了使职工明确挡土墙砌筑质量要求，控制好砌筑质 量，特制定措施如下： 一、一般规定： 1、石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均 匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不得含有对水泥有害的 物质。砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必 要时用水清洗后方可使用。未清理干净使用一次罚款100 元。 2、料石宽度不宜小于150mm，片石中部厚度不应小 于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，宽度 不超过厚度的二倍。 3、砂浆强度为M7.5，拌和均匀，色泽一致，稠度适
当，和易性适中. 二、主控项目： 1、砌筑砂浆应砌筑饱满，水平灰缝饱满度不得小于80%，达不到者，返工处理，并按100元/处罚款。 2、毛石墙应分皮平石卧砌，大面朝下，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间包心的砌法。不符合要求返工处理，并按浪费材料价格十倍罚款。 3、必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙宽等于或小于400mm时，拉结石长度应与墙宽相等；墙宽大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。不符合要求返工处理，并按材料价格十倍罚款。
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、人员、机械、材料安排 (3) 四、进度工期安排 (3) 五、施工方案和施工方法 (3) 六、施工质量管理及保证措施 (7) 七、施工安全管理及保证措施 (9) 八、环境保护 (10)
一、编制依据 （一）《青兰高速公路邯郸至涉县25合同段招标文件》、设计施工图等设计、招标文件。 （二）国家、各级地方政府发布实施的有关法律法规及行政命令。 （三）国家、铁道部及交通部颁布的与本工程相关的施工技术规范和质量检验评定标准。 （四）现场勘察、调查工程周边环境条件获得的资料。 （五）本单位拥有的科技成果，机械设备装备情况，施工技术与管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验 二、工程概况 本路基段全部为填方路基，起始点为沁河大桥6＃桥台，台背里程为ZK94+905.3，路基终点桩号ZK95+200。最大填方高度7.01米（不含路面结构层），最小填方高度2.21米，其间在ZK95+018米处设1-10米通道。桥台与通道之间ZK94+905.3- ZK95+010路基防护采用重力式浆砌片石挡土墙，其余填方路段采用拱形片石护坡及植草防护。 青兰高速邯涉段主线按四车道高速公路标准建设，计算行车速度120公里/小时，路基宽（0.75+3.5+2×3.75+1.25+2.0/2）×2=28m。横断面各部分组成：土路肩0.75 m，硬路肩3.5m，单向行车道宽2×3.75m，左侧路缘带1.25m，中央分隔带2.0m。 本合同段的路基范围内共有2道挡土墙，里程K94+902.8-K95+007左侧：有长度104m的挡墙，高度为11.36-8.6m 高度表化的挡墙；里程K94+902.8-K95+017右侧：有长度114m的挡墙，高度为11.36~8.6m变化。
园林景观挡土墙 施 工 方 案 编制人： 审核人： **********************项目部 2011年11月28日
目录 一、工程概况： (2) 二、编制依据： (2) 三、主要技术指标： (2) 四、土石方整体初平及景观硬景小品土石方开挖 (3) 五、景观挡土墙施工方法 (3) 六、景观挡墙工程检验批划分 (8) 七、混凝土冬期施工 (8) 八、安全生产管理措施 (8) 附：景观挡墙平面布置图 7份 挡墙选用表及开挖形式 1份 施工进度计划横道图 1份
景观挡土墙施工方案 一、工程概况： 本工程景观挡土墙位于*****************************工程各分区个地块内，挡墙形式按设计挡墙选用表选型，挡墙按每段长度10m分段施工，并留设沉降缝20~30，采用C20商品混凝土浇筑，各区挡墙长度及断面尺寸根据现场开挖后测量确定。 二、编制依据： 1、相关招投标及合同文件； 2、设计单位于2010.09.09提供的《*********************景观施工图》设计编号GS-22； 3、2010年11月25日“图纸及现场施工问题”的会议纪要； 4、国家建筑标准设计图集； 5、《建筑边坡工程施工质量验收规范》（DBJ/T50-100-2010）； 6、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 其它适用于本工程的技术标准和规范。 三、主要技术指标： （1）挡墙选型：国家建筑标准设计图集 04J008中《挡土墙》中挡土墙。（2）挡土墙总长度及沉降缝设置：总长按各区挡墙实际测量确定，每隔10m设沉降缝。 （4）挡墙断面：根据挡墙基槽开挖验收合格后的高差选型确定各段断面尺寸。（5）混凝土：C20商品混凝土。 （6）地震设防标准：根据《中国地震峰值加速度区划图A1》及《中国地震反应
砌体工程的质量控制办法 1、项目技术负责人必须认真贯彻执行国家有关砌体工程的规范与操作规程,在施工前针对工程的实际情况与特点,编制砌体工程的专项施工方案与相应的质量控制措施,并向班组工人做好技术交底。 2、砌体工程所使用的原材料,必须经过试验室复试合格。(水泥要有出厂合格证)。 3、要控制好填充墙的砌筑时间,所要砌筑的楼层,拉结筋按要求设置牢固,拉拔试验合格,梁板混凝土强度必须达到100%,否则严禁砌筑。 4、砌筑砂浆的标号,必须符合设计要求,按试验室给出的砂浆配合比进行搅拌。 5、砌筑红砖砌体墙时,红砖必须提前浇水湿润。 6、砌筑砖砌体时,必须先把基层清理干净,撂底时要排好活,要求在每道空心砖墙的下面砌三层实心砖,(不低于200mm),并且要砌筑好。 7、要错槎砌筑,杜绝空缝、瞎缝、假缝、重缝与通缝现象。要求砂浆饱满,粘灰率在90%以上,水平灰缝与立缝控制在10mm以内。并注意宏观质量,每道墙砌完后,墙面的孔眼必须用砂浆堵严。如果有不符合要求的部位,发现一处罚款100元。 8、要严格控制砌体墙面的垂直度与平整度,偏差控制在
5~8mm之间,不准超过10mm,发现不符合要求的部位一处罚款100元。 9、宽度超过300mm的洞口,上部必须设置钢筋混凝土过梁。 10、每道填充墙砌到接近梁、板底皮时,高度不宜超过200mm,要砌斜砖。倾斜角控制在45°—60°之间,倒八字砌筑。砂浆必须饱满。如果发现一处不符合要求的(特殊情况除外),罚款200元。 11、砌体拉结筋必须按规范要求设置,长度要满足抗震要求,严禁出现漏设或长度不足的现象,但不能超过设计墙垛的宽度。个别拉结筋一旦超出墙垛的宽度时,必须及时将超出的部分处理掉。如果设置的拉结筋不符合要求的,发现一处罚款100元。 12、窗洞口两侧立面墙上要设置混凝土砌块。1500mm以下的窗洞口,每边设置3块混凝土砌块。1800mm—2100mm 高的窗洞口,每边设置4块混凝土砌块。漏设的部位发现一处罚款100元。 13、填充墙砌筑高度大于4m时,必须设置水平梁一道,水平梁设置的位置最好在墙高的一半处,也可与门窗过梁结合设置。梁高不应小于18cm,墙长大于2倍的楼层净高时,要设置构造柱。进户门的洞口两侧与宽度大于2m的窗洞口两侧必须设置抱框柱。 14、构造柱与墙体连接处,要砌成马牙槎,马牙槎要采取四退
挡土墙工程质量控制 由于赤水港东门码头为重力式码头，挡土墙的稳定性将直接影响到整个后方的安全，是整个工程质量控制关键点，主要措施如下： （1）确保挡土墙的基础严格按图施工。基槽开挖底标高达到设计标高后，监理工程师核对其土质是否符合设计要求，进行了认真核实，符合设计要求，方进行隐蔽工程基础验收有关工作，如不符合设计要求则及时与设计单位研究控制标准，直至满足规范及设计要求后，方及时会同业主、质监、设计等单位进行基础验收，验收合格后方通知施工单位进行挡土墙基础的施工。 （2）挡土墙混凝土与墙身结构处理，现场监理工程师严格按设计单位提供的混凝土与浆砌条石之间结合面的处理方案，督促施工单位对结合面进行处理，确保了混凝土与浆砌条石之间结构的连续性。 （3）现场监理工程师严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行隐蔽工程验收，验收合格后方允许进行倒滤层的施工。挡土墙墙背回填之前，再次对泄水孔、倒滤层是否畅通进行实况检查。 （4）现场监理工程师严格监督砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料试验报告单必须符合设计要求，其强度必须符合规范有关规定。并督促施工单位按规范规定坚持每50m3砌体留置一组砂浆试块，不足50m3砌体的也应留置一组砂浆试块的见证取样制度。 3.4.2 回填工程质量控制 赤水河东门码头水位变幅较大，挡土墙高度较高，形成陆域回填量较大。而回填质量直接影响到挡土墙的稳定及后方陆域的沉降与否，因此，现场监理工程师在回填质量控制过程中采取了以下措施： （1）现场监理工程师按照设计严格控制各层填料的质量，不合格填料严禁入场，所需填料必须按设计要求级配均匀。 （2）挡土墙墙后回填必须在挡土墙混凝土强度达设计强度的允许值范围内后，
我的挡土墙施工方案 目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况及主要工程量 (1) 3. 施工工序及主要施工方法 (2) 4. 施工技术措施 (2) 5. 雨季施工技术措施 (11) 6. 现场质量管理制度 (12) 7. 现场HSE管理 (13) 8. 人员组织 (18) 9. 劳动量用量计划 (18) 10. 施工计划 (19) 11.主要工程量……………………………………………………………………1912.主要 材料、机具需用量计划 (19) 1. 编制依据 1.1. 设计资料 水工保护工程现场设计：气-B01024 水工保护工程现场设计通用施工图： 线——1792 线——1794 线——1795 线——1796 1.2. 标准、规范 GBJ202-83 《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-98 《砌体工程施工及验收规范》 GB50026-93 《工程测量规范》 GBJ206-83 《木结构工程施工及验收规范》 JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规程》 2.工程概况及主要工程量 2.1.工程概况 本段线路西起********的****，东********交界处，线路起点测量桩号BI001（横坐标y=17651070.38，纵坐标x=4306681.26），终点测量桩号BJ001（横坐标y=17720225.57，纵坐标x=4258240.82），经线路调整，最终线路长度89.4008km。 本段线路沿线大部分为平原，主要包括冲积平原和冲积倾斜平原，低山丘陵区主要集中在BI018#桩～BI022#桩之间，主要以瞭高山为主。水工保护主要对河渠、冲沟穿越进行护坡、护岸，对较陡的山体做挡土墙和排水沟。对土坎、陡坡，设置了挡土墙；对于土体不稳定、受主体河流冲刷严重的的河岸，采取挡土墙的措施；对于水流平稳、冲刷很小的河岸或滩地，可采用浆砌片石护坡。对于粘性土河岸，采取分层夯实回填土措施（夯实系数一般为0.90）；管线爬堤敷设时，迎水面一侧(或两侧)，河堤采用浆砌片石护坡，对于原来就有毛石或水泥护砌的河渠，采取与原来护砌相同的方式恢复原貌；对于坡角大于15°的山体边坡每隔10m 做挡土墙和排水沟。 2.2.目前主要工程量 水保构筑物名称总工程量单位图号
挡土墙施工技术方案 1、施工准备及放样 挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。 2、基坑开挖 开挖前，首先作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。 任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。 一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留50cm的厚度，在基础浇筑前再突击挖除。基坑开挖后，应采取排水措施，以免积水。 3、基底处理 当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙片石砼的浇筑。对于岩石地基，若发
现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。 当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时，及时反馈设计部门。 4、现浇砼基础 按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，但是在挡土墙高度方向可分层多次进行浇注，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 基础采用C15片石混凝土现浇，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。 当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。 5、现浇墙身砼 在浇注砼前，必需提前准备粒径大于15cm的片石；且原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求，石块无破损、强度符合设计要求。 墙身模板采用钢模板，模板支撑采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外套塑料
砌筑挡墙工程施工 1、基坑开挖 根据基坑深度，现场施工条件及土质，本工程基坑采用放坡形式开挖、深度较深处若有地下水，则采用单排井点降水或基坑明沟排水。挡土墙施工前做好排水工作，防止地表水流入基坑。沟槽采用机械挖方，人工整修边坡和基底处理。基坑逐层开挖，逐层整修边坡，当开挖至基底以上20cm 时采用人工清理基底，并检测基底承载力。 2、浆砌块石挡墙施工 （1）基坑开挖及基底处理：施工方法参照上述。 （2）毛石挡墙基础施工：采用首先在基坑内定出基础轴线及标高，然后进行毛石垫层施工，注意毛石垫层应选用干净的毛石，毛石排列应交叉错位，尽量凸于垫层表面，使其与浆砌片石基础联成整体。（3）座浆挤浆法砌筑施工方法：砌筑前按设计图纸精确放出实样，四方挂线砌筑。砌筑第一层砌块时，，应将其表面清洗、润湿后，先出座浆再砌石。砌筑斜面时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。砌块间用砂浆粘结并保持一定的厚度，所有砌缝要求砂浆饱满。同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直，缝宽和错缝按有关规定处理。砌是顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层高度与镶面相同；圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序，自顶点开始，按丁顺排列接镶面石。
3、挡墙施工技术措施 （1）根据工地特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，做出施工组织设计，在挡墙施工前3天报监理工程师，经监理工程师批准后，方可开始施工。 （2）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 （3）沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。砌筑基础的第一层时，如基底为基岩时，应先将其表面清洗湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 （4）砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。 （5）工作段的分段位臵宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不得超过l.2m 。 （6）墙基槽的开挖和回填应符合设计和规范要求。 （7）墙体的沉降缝、伸缩缝、防水压、泄水孔，应符合图纸规定或按监理工程师的指示位臵。 （8）块石挡土墙的底部、顶部和墙面外层，宜选用较整齐的大块石砌筑。墙体背面应设臵反滤层，并保证泄水孔畅通。 （9）墙趾处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回填夯实，并做成
专项施工方案报审表
***工程 （路基K1324+316.933～Ｋ1330+456.838，长6.14KM） 大型挡土墙专项施工方案 ***合同段项目部 二〇一六年九月
目录 一编制依据 (001) 二、工程特点 (001) 三、施工组织计划 (002) 四、施工准备 (003) 五、施工方案 (004) 1、施工工艺 (004) 2、施工方法 (005) 3、施工中安全注意事项 (008) 六、质量保证体系及控制措施 (009) 1、质量保证体系 (009) 2、质量控制措施 (009) 七、安全保证体系及控制措施 (010) 1、安全保证体系 (010) 2、安全控制措施 (011) 八、文明施工和环境保护措施 (012)
大型挡土墙专项施工方案 一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3. 《两阶段施工图设计》中片石混凝土挡墙标准图纸。 4. 现场踏勘调查资料。 二、工程特点 我合同段路基填方占用了原有河道，为尽量减少填方路段对原河道的占用面积，保持流水的通畅，并确保路基的整体稳定性，对填方路段设计片石挡土墙进行防护。墙身高、段落长、浇注量大、参及队伍多，施工现场的机械人员交叉作业点多是本工程的主要特点，控制质量和现场安全由为重要。 1、工程概况 我合同段片石混凝土挡土墙共计约11.2万m3，其中大型挡土墙段落共7段，具体情况如下表：
2 、地形、地貌 本项目地处山西泽州县南部、太行山脉南端，受区域构造控制，在长期强烈的蚀剥侵蚀切割作用下，形成了山脉纵横、蜂起峦连、沟谷深切的复杂地貌形态。 3、水文、气候条件 本项目地区大多为碳酸岩盐山区，地表水大量下渗，水位埋深在250m 以下，属极贫水区。 项目区属温暖带半湿润大陆性季风气候区，气候总特点为：四季分明，冬长夏短，春季少雨多风，干旱时有发生；夏季炎热多雨，降雨量年际变化大；秋季温和凉爽，多阴雨天气；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。 三、施工组织计划 根据本项目的工程特点（见上）和工程数量，我部本分项工程的总体组织计划情况如下： 1、工期计划：2016年8月20日至2017年8月20日，共计12个月。 具体情况为：2016年11月底（即上冻之前）除特殊地段因地形限制，无法开工外，完成95%段落挡墙基础，确保明年路基填筑的顺利进行。同时随着路基的填筑完成挡墙的墙身。 2、劳务组织计划：三个施工组7家劳务工队，其中施工一组3家，施工二组1家，施工三组3家。每家劳务队配备工人20-30个，其中分支模板、浇注混凝土、摆放片石三个班组，每班组5-10人，预计高峰期工人人数达到
G213映秀至都江堰灾后重建工程 K1015+800-k1016+780 Xk0+000-xk1+603.918 路肩墙及路堑墙施工方案 编制：日期： 审核：日期： 审批：日期： 重庆巨能建设（集团）中环公司I标段 项目五队 二O10年5月十五日
K1015+800-k1016+780、xk0+000-xk1+603.918 C15片石混凝路肩墙及路堑墙施工方案 一、编制依据 二、工程概况 C15片石混凝土路肩墙4232.03m3、路堑墙4441.6m3，合计8673.63m3. 三、施工组织 1、施工准备 1.1图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 1.2挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。 1.3 C15砼采取集中搅拌，采用运输车运至施工现场。 1.4修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、施工工艺流程（见下图） 施工准备测量放线流水导流挖除换填机械碾压夯实基槽开挖验基地基承载力检测立模加固砼浇注安装泄水孔浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板交验养护 3、施工方案 3.1施工场地准备 3.1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。
3.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 3.2开挖 3.2.1基槽开挖 采用1.2m3斗容量的日立液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。 3.3基础施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用商品砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。 3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。 3.3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。 3.3.4在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。 3.4墙身浇筑 3.4.1基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。 3.4.2模板安装.
挡土墙砌筑工程施工方案 1、施工注意事项 本砌筑工程主要工作为挡土墙的砌筑，为确保工程质量，应注意以下事项：1）、按设计图纸准确放出平面位置，控制标高。 2）、砌体砂浆配和比要准确，砌缝均匀饱满，勾缝平整密实、直顺，不得有裂缝，空缝现象，其质量满足设计《技术规范》要求；石料不能采用未风化的坚石，镶面石料选用表面平整，石料厚度20～30cm，石块在使用前冲冼干净浇水湿润。 4）、所有砂浆采用砂浆搅拌机机械集中拌和。并按规定进行养护。 5）、砌筑之前整修边坡应整齐，修整后立即砌筑。砌体内分层座浆砌筑，砂浆要饱满，无空洞现象。 6）、勾缝平顺，且各类防护工程端头与路基坡面连接顺适、美观。 7）、坡脚与混凝土砌体基础相连时，将相连的基面打毛，并座浆。 8）、伸缩缝按规定设置，缝宽2cm，沉降缝用沥青麻絮填塞，填塞深度不小于2cm。 2、施工顺序 测量放样→加工石料→砌筑基础和墙身→勾缝→验收 3、施工工艺要求 ⑴浆砌片石，预制混凝土块护坡端头应嵌入边坡土体，砌体外露部分与边坡齐平，接茬平顺。 ⑵砌体按规定设置沉降伸缩缝，并按监理工程师指示做好垫层、泄水孔及反滤层。 ⑶坡面要拍打密实、平整、稳定后方可铺砌（包括垫层）。铺砌时应自下而上进行，砌体交错嵌紧，严禁浮塞。 ⑷砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线要顺直整齐，逐层收坡，内面线要适顺，并经常注意校正线杆。 ⑸砌体沉降缝、伸缩缝内用浸泡过沥青的软土板堵塞，然后用沥青麻絮嵌入缝外侧，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。 ⑹外露部分和转角石应选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在
沉降缝处所用块石，应修整出规则的棱角线。 ⑺在设路侧护栏的路肩挡墙施工至顶部时，应一次完成墙顶与护栏座的混凝土现浇作业，并按设计预埋钢筋和预埋件。 ⑻墙背砌体要求大致平整，其墙背填筑应与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不高于1m。
大型挡土墙专项施工方案
大型挡土墙专项施工方案 一、工程概况 （一）工程概况 本工程路线总长9.3公里，挡土墙共有24段，最高挡土墙高度为16米。 （二）编制依据 根据国家有关标准规范和施工图设计文件及施工图设计文件的要求，结合本工程的特点和实际情况，编制专项施工方案。 二、挡土墙的施工方法 （1）墙基础直接置于天然地基上时，经工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，必须及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。 （2）墙基础在软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，经工程师批准，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，一般在冲刷线以下不小于0.5m。 （3）当墙基础设置在岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2∶1，台阶宽度不小于0.5m。 （4）沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向做成台阶。 （5）砌筑基础的第一层时，当基底为基岩或砼基础时，应将表面加以清扫和湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后，再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 （6）砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，进行勾缝，勾缝平顺。 （7）砌体应砌成直线，每层大致找平，底层和基层应用较大的精选石块，所有层次的铺砌都应使承重面和石块的的天然面层平行。 （8）墙基的开挖和回填应符合图纸和规范中挖基的要求。 （9）墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定或工程师的指示设置。 （10）浆砌片石严格按照砌石规范的有关要求施工。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。 四、质量保证体系及措施 1、质量保证体系 1)质量目标 分项工程合格率100%，优良品率95%。，工程一次验收合格率100%，争创全线优质样板
砌体工程施工质量控制 1. 砌体材料 1.1材料的选择 根据设计要求，多层地下室内墙采用M10水泥砂浆MU20混凝土普通砖砌筑，1～3层采用M7.5混合砂浆MU15混凝土多孔砖、4～5层采用M5混合砂浆MU15混凝土多孔砖、6层以上采用M7.5混合砂浆MU15混凝土多孔砖砌筑。高层地下室内墙采用M10水泥砂浆MU20混凝土普通砖砌筑，地上标准层采用M5混合砂浆MU3.5加气混凝土砌块砌筑。 砌体工程所用的水泥、混凝土普通砖、多孔砖、加气混凝土砌块等应有产品的合格证书、产品性能检测报告。进场后应有材料的主要性能的进场复验报告。严禁使用国家明令淘汰的材料。 1.2砂浆配合比 砂浆配合比及原材料检验均委托德州市质量监督站试验中心完成。施工中的配合比必须按照设计配合比结合现场原材料的含水率调整换算成施工配合比，其他指标不得随意更改。拌合设备需安装电子计量器，准确计量用水量，确保水灰比符合要求。在拌合机旁设置一台计量磅秤，随时检查配料的准确性。 2. 砌体工程的施工方法以及施工中注意事项 2.1抄平放线 将轴线引测到基础外墙面上，用经纬仪把轴线引测到楼面上，弹出纵横墙的轴线及边线，定出门窗洞口的位置。将楼层50线引测到构造柱钢筋上。
2.2砖墙砌筑（混凝土普通砖、多孔砖） 2.2.1施工步骤 1、砖浇水：砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1.2cm 为宜，含水率为10—15％，常温施工不得干砖上墙；雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙。 2、砂浆搅拌：砂浆配合比采用重量比，计量精度水泥为±2％，石灰膏±5，砂3％，宜采用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5分钟。 3、砌砖墙 （1）组砌方法：砌体采用一顺一丁砌法。 （2）排砖撂底：一般第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后纵墙排条砖。 （3）立皮数杆：在每一面墙两端立皮数杆，用来控制灰缝宽度和墙顶标高。墙体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm，但不得大于12mm，也不小于8mm。皮数杆上应标出50线的位置，并于楼层50线相对应。 （4）盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不超过5层，新盘的大角，及时进行吊靠，若有偏差应及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。 （5）挂线：砌筑时必须挂线，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；240墙单面反手挂线，370墙双面挂线。上下层砖缝应相互错开6cm，避免出现通缝。 砌混水墙时宜采用外手挂线，可以照顾砖墙两面平整。 （6）砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三.一”砌砖法，
浅谈大型砌筑挡土墙质量控制措施 伴随着国家公路行业的蓬勃发展，尤其是山区地带的高速公路大规模的建设，为减少山区陡 坡地带、填挖交界处、大型停车区等大规模填方地段的占地面积与填土工程量、保证路基工 程的稳定安全，砌筑挡土墙由于施工工艺简单、受力结构简单、与地形适应能力强、外形美 观等优点，得到大面积的推广与应用。 一、挡土墙质量问题的不良影响 随着挡土墙的大规模应用，今年来挡土墙质量事故频发发生，轻者破坏结构的完整性、影响 使用寿命，重者结构坍塌、影响公路的通行、对上方建筑造成危害。而大型挡土墙一般砌筑 工程量大、建筑高度较高，挡土墙背后填土工程量大、填土对墙身施加极大的剪力，而一旦 发生破坏，将会对路基正常通行、停车区上建筑产生安全隐患，后果不堪设想。本文结合荣 乌六标涞源停车区的施工经验，具体探讨一下控制措施。 二、砌筑挡土墙破坏原因分析 分析砌筑挡土墙坍塌质量问题原因，主要集中在以下方面： 1、砌筑工程在公路项目上以附属工程居多，施工工艺简单，往往属于容易被忽略的一个质 量控制环节，在施工监管环节属于一个薄弱环节。2、由于山区地形地质复杂多变，经常会 出现地基结构风化，同时处理措施又不能满足要求，导致地基承载力不符合要求设计要求现象，引起结构沉降，破坏结构稳定。3、砌筑过程中对砌筑工艺控制不严，出现砂浆不饱满、砂浆配比不符合要求、石料尺寸偏小、石料表面不清洁，造成砌体粘结力达不到设计要求， 造成墙体整体抗剪强度不够。4、挡墙防排水质量对于挡墙的使用寿命影响极大，处理不当 会造成积水浸泡、冻涨等质量问题；具体施工过程中，往往会出现挡土墙排水管间距布置不 符合要求、挡墙背后填料采用不合格填料，造成挡墙回填部分排水不顺畅，墙身背后积水压 力在雨季会迅速增大，造成墙体破坏。5、砌筑工程施工过程中，为了赶工期，经常出现砌 体两外表用片石砌筑，中间用片石填充，砂浆不饱满，施工不规范，挡墙造成两层皮现象， 挡墙强度不够。6、砌体细节控制不严格，砌筑过程中，砌体上下各层石缝连通，尤其在墙 体转角处常见，形成砌体垂直通缝，形成质量隐患。7、在挡墙砌筑工程完成后，急于进行 背后回填，在挡墙强度没有达到规定要求时就进行回填，造成墙体破坏。 三、砌筑挡土墙质量控制措施 荣乌六标涞源停车区右广场路堤挡土墙桩号DK0+064-DK0+218，长度为154m，高度8-10m，宽度3.5m-5m，砌筑片石工程量约9000方。挡墙背后停车区填土占地面积为40亩，填土高 度为24m左右，填方工程量为20万方左右。 本工程挡土墙具体质量控制措施：1、施工过程中，高度重视挡土墙施工质量管理，加强现 场管理力度，现场配置一名质检员和一名监理员全程旁站施工，保证挡土墙工程质量合格。2、基坑开完后，进行地基承载力检测、保证地基承载力合格；同时采取防水措施，防止雨 水浸泡基坑。3、砌筑石料进行强度检测，符合规定要求；同时保证石料尺寸形状符合要求、表面干净，符合要求。4、砂浆制备过程中，严格按照砂浆配合比进行生产；砌筑过程中， 必须采取座浆砌筑工艺，铺满一层砂浆、砌筑一层石头。5、在施工过程中，高度重视防排 水施工质量，挡土墙泄水管安放安装时，泄水管的坡度和间距符合设计要求，排水管端部用 土工布包裹；挡墙背后填料采用碎石土进行分层回填，保证排水顺畅，避免出现雨季积水压 力增大破坏现象、冬季出现冻融破坏现象；回填料的底部和顶部用不透水材料封闭，防止地 下水和边坡流水浸泡挡墙。6、砌筑过程中，经常检查上下层之间竖缝的距离，保证上下两 层的竖缝间距在10CM以上。7、进行强背回填作业时，必须在挡墙强度达到设计强度80%以上方能进行回填，通过实验数据分析，现场按照4-5天预留工期控制，保证工程质量。
挡土墙施工技术方 一、基础测量放线 根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。 二、基坑开挖 1 、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 2 、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。 3 、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。 4 、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 5 、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。 6 、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2 米以外，高度不得超过 1.5m。 7 、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。 三、砂浆拌制 1 、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3~5min， 不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm 2 、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h 内使用完毕，气温超过30 C时，宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。 3 、为改善水泥砂将的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可通过试验确定。 4 、砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2 组（6 块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。 四、扩展基础浇筑 1 、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基坑底预留坡度是否为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层 2 、进行放线扩展基础，支模前放出基础底边线和顶边线之间挂线控制挡土墙的坡度。 3、支模：模板采用15mm厚覆膜光面多层木板，50X100木枋背楞。要求模板拼缝整齐，做到横平竖直，施工过程必须横向、竖向均拉通直线检查。竖向拼缝需错缝，错缝位置为模板长度的一半。操作时按从下到上顺序边拼校正边加固，保证施工位置平整不漏浆。 4 、浇注：浇注时用振动棒振捣，防止出现蜂窝、麻面等影响质量及观感的现象。每隔 10—15m设置一道变形缝，变形缝用30mm厚的聚苯乙烯板隔离，要求隔离必须完整彻底不 得有缝隙，以保证挡土墙各段完全分离。 五、片石墙身砌筑
816地下核工程景区提档升级打造项目 （公路改线工程） 片石砼挡土墙 专 项 施 工 方 案 新疆塔里木建筑安装工程（集团）有限公司 816工程项目部
二O一六年十月八日 片石砼挡土墙专项施工方案 一、编制依据 1、《816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程）施工图设计文件》。 2、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地安全、人员健康、环境保护等方面的具体规定。 《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）。 《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2002）。 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）。 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）。 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 《挡墙图》04J008图集 3、施工现场实际地形、地貌情况。 二、编制原则： 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护等方面达到预期目的。 2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。 三、工程概况 816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程），
起点在渝怀铁路白涛大桥下与园区主干道相接，利用白涛老街公路，沿途经过白涛河大桥、建峰化工厂区、革命桥，终点处设一座大桥跨越白涛河，在塑料造粒厂再与白涛园区主干道相接，全长2.435公里。挡墙主要位于建峰桥与白涛2#桥之间，设计方量约1.3万立方，结构形式主要采用衡重式和重力式。 四、施工准备 1、施工现场各项准备工作已完毕，已具备挡墙基槽开挖的条件。 （1）施工用水：施工现场邻近白涛河，可就近引用。 （2）施工用电：从816厂区搭电，分别在建峰桥、白涛2#桥设置一台160KVA和一台200KVA的专变供施工用电。 （3）施工便道：本工程为主要为改扩建道路，革命桥前利用原有道路，革命桥至2#桥之间临时便道基本打通。 （4）搅拌场的搭设：本次挡墙工程主要采用集中搅拌，再由砼罐车运输至现场，搅拌场位于白涛2#桥附近，占地约800m2现搅拌站已建设完毕，具备生产的能力。 2、人员、材料、机械进场准备情况 （1）材料：我公司已委托四川正通工程试验检测有限公司对各种原材料进行检测，并取得挡墙砼配合比。 （2）为使本项工程能在安全、质量、进度、等方面达到合同要求，我司将根据工程进度情况合理的增加管理人员和机械设备。（人员、机械一览表附后）