广本汽车公司介绍 The latest revision on November 22, 2020
发信人: PKUFW (offers), 信区: JobInfo 标题: [校招]2011广汽本田校园招聘 发信站: 北邮人论坛 (Tue Sep 21 13:45:30 2010), 站内广汽本田2011校园招聘在线交流俱乐部 广汽本田2011校园招聘大礼包 广汽本田2011校园招聘网申地址 简历投递时间：2010年9月20日-10月13日12：00 一、宣讲会信息： 宣讲会行程：
二、企业简介 广汽本田汽车有限公司（原名：广州本田汽车有限公司）于1998年7月1日成立，它是由广州 汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份， 合作年限为30年。2009年7月，广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。 因应时代的发展需求，广汽本田不断创新，整体格局发展为今天产供销体系完善、发展方向 明晰，具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。公司目前拥有黄埔工厂和增城工 厂两个厂区和一个研究开发公司，黄埔工厂和增城工厂合计占地面积为160万平方米，接近 7000名的员工。生产能力合计达到年产36万辆，量产车型包括雅阁(Accord)、奥德赛 (Odyssey)、飞度(Fit)与锋范(CITY)四大系列轿车。 于2006年9月19日全面落成的广汽本田增城工厂在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问 题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技
术”。增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水实施100%回收重新利用，在中国汽车 行业第一个实现“废水零排放”，成为本田第一个实现废水零排放的样板工厂。2008年12月12日，广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”，同时宣布进军中级车 市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”，代表着广汽本田及其每一个员工的姿 态：在感受消费者的需求和社会环境的变化中，洞察到变化的本质，从而以别具一格的做法 ，挑战新事物，开创新潮流，创造出崭新的价值，并与消费者共享充满惊喜的感动。2010年7月1日，广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会，对外发布广汽本田企业环保 口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵 盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向，标 志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业，构建面向未来的绿色 企业。
广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 工程咨询证书：工咨甲 二〇一八年五月
广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 总经理: 总工程师: 设计经理: 二〇一八年五月
参加编写人员名单
目录 1总论............................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目概况 .............................. 错误!未定义书签。 1.2项目目标 .............................. 错误!未定义书签。2项目背景和必要性.......................................... 错误!未定义书签。 2.1项目所处的市场环境 .................... 错误!未定义书签。 2.2项目背景 .............................. 错误!未定义书签。 2.3建设必要性分析 ........................ 错误!未定义书签。 2.4项目产业链 ............................ 错误!未定义书签。 2.5项目支撑能力分析 ...................... 错误!未定义书签。3市场需求与建设规模 ...................................... 错误!未定义书签。 3.1市场需求与预测 ........................ 错误!未定义书签。 3.2建设规模 .............................. 错误!未定义书签。4建设方案........................................................ 错误!未定义书签。 4.1厂址选择与建设条件 .................... 错误!未定义书签。 4.2建设方案 .............................. 错误!未定义书签。5配套原则与方案 ............................................. 错误!未定义书签。 5.1协作配套原则 .......................... 错误!未定义书签。 5.2主要原材料、辅助材料消耗............... 错误!未定义书签。 5.3燃料供应 .............................. 错误!未定义书签。6节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防... 错误!未定义书签。 6.1节能 .................................. 错误!未定义书签。 6.2环境保护 .............................. 错误!未定义书签。
广汽本田品牌介绍 广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米，现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为广汽本田汽车有限公司 在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。 广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，计划于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广汽本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广汽本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广汽本田现有员工7400多人(截至2010年12月底)，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量
和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前，广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。 公司宗旨 广汽本田的公司宗旨是：我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖。 建设绿色工厂 1、广汽本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物，按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外，公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类，以不同的价格出售给有资质的回收商。 2、广汽本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站，日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用，约有50%回收利用，减少
本田汽车公司（Honda）于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今，Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题，为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施，为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家，Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全，致力于生产安全性更高的产品。同时，积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动，为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界，本田是技术和活力的代名词，也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。 [编辑] 本田标识释义：
广州本田召回事件公关活动策划 项目背景：2007年3月19日起，广州本田汽车有限公司将对雅阁、奥德赛和飞度三个品牌共计50余万辆轿车实施召回。本次召回包括2003年1月7日到2006年12月21日期间生产的各款雅阁轿车共419613辆。召回范围内的车辆在长期使用过程中，助力转向油管可能会出现渗漏。情况严重时，可能出现转向操纵力增加，方向盘转动沉重。本次召回还包括2005年2月22日到2007年2月14日期间生产的奥德赛轿车共68993辆，2005年8月1日到2005年9月30日期间生产的飞度轿车共39800辆。 项目调研： 优势：本田公司的良好的信誉和口碑、在中国良好的合作关系、因价格等优势在中国市场拥有巨大的购买力、主动召回良好的态度。 劣势：中日关系、大规模召回会对本田汽车的质量照成质疑。 挑战：全球关注的大规模召回，各国的消费者关注本田汽车的质量。为把损失降到最低，本田公司将进行一系列的公关活动。 公关目标： 1.让有关公众尽快的到该事件的完整、准确的信息资料，迅速平息留言，稳定企业的日常生产秩序，尽可能减少事件对企业生产及在社会的公众形象的不利影响。 2.、让消费者对本田公司重新找回信任。 公关策略： 1.在发现50万辆有质量问题的汽车之后，立即在有关媒体上刊登广告，通报事件真相，并召开新闻发布会，向各界的顾客真诚的承认错误，表示歉意。 2.利用召回质量有问题的汽车的机会，在全国各地召开几次大型的公众座谈会，向他们征求对产品质量的意见。 3.以产品事件为主题，在全公司员工中进行一次大型讨论会，寻找产生问题的原因，并制定相关的计划，彻底的解决问题，并防止类似的事件再度发生。 4.在上述活动完成之后，举行一次记者招待会，向社会各界公众公布提高产品质量的各项措施，并承诺为这次为这次产品召回消费者的损失进行一定的补偿。 项目执行： 公司内部：召开紧急会议，对此事件进行分析，通报技术部门，进行技术改良，并在新的生产线上使用新的技术，保证不会有再次的类似的事件发生。准备进行新闻发布会，发表这一召回信息，并诚挚道歉。 外部形象：在召回有问题的汽车进行改良后，在各大城市进行各种访问，第一时间了解消费者对于本田汽车的印象，并将结果即时反馈给总公司，总公司再对反馈上来的信息进行处理，讨论做出相应的反应。 媒体公关：邀请各大媒体和有关部门来本田公司进行检验，并表示态度诚恳，真诚对待，无论结果如何都虚心接受。让媒体和有关部门将最真实的信息反应给公众，挽回本田公司在公众心中的形象。
广州本田雅阁轿车使用说明书全套大广州本田雅阁用户手册 1广州本田雅阁用户手册舒适与方便设施定速巡航控制安全系统音响系统音响系统B 型音响系统A 型电子钟调节声音音响系统遥控装置车内空气环境控制系统出风口控制自动操作半自动操作关闭所有的装置温度独立控制阳光传感器,温度传感器仪表与控制装置座椅加热装置车内照明灯烟灰盒点烟器梳妆镜遮阳板硬币盒饮料架附件电源插座中央储物盒中央口袋太阳镜托架扶手手刹车后视镜调节电动后视镜电动后视镜加热器天窗电动车窗折叠后排座椅后排座椅扶手座椅调节前排座椅的手动调节驾驶员座椅高度的手动调节驾驶员座椅的电动调节 2 驾驶员腰部的支撑头枕钥匙与锁钥匙遥控器防盗启动锁止系统点火开关电动车门锁儿童安全门锁行李箱杂物箱方向盘附近的控制装置前大灯前、后雾灯转向信号仪表盘亮度风挡玻璃刮水器风挡玻璃洗涤器危险警告后窗除霜装置方向盘的调节仪表车速表转速表里程表行程表冷却液温度表燃油表指示灯控制位置驾驶员与乘员的安全气囊的补充资料补充安全注意事项正面气囊是如何工作的侧面气囊是如何工作的侧面气囊截止指示灯是如何工作的气囊的维修保养 SRS 组件 SRS 指示灯是如何工作的成年人保护措施关好车门调整前排座椅调整座椅靠背调整头枕 3 扣紧并调整座椅安全带调整方向盘保持正确坐姿对孕妇的忠告补充安全注意事项安全标牌一氧化碳中毒的危险性座椅安全带的补充资料座椅安全带系统的组件三点式安全带座椅安全带自动张紧器座椅安全带的保养儿童保护措施必须安置好全部儿童乘员儿童应该被安置在后排座椅上乘员侧正面气囊对儿童具有严重的危险性必须搭载多名儿童乘员时儿童需要贴身照顾时补充安全注意事项使用儿童保护装置的一般准则婴儿保护措施幼龄儿童保护措施大龄儿童保护措施侧面气囊对儿童具有严重的危险性车辆的安全设施气囊座椅和座椅靠背头枕
环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模(第二工厂)建设项目(二期12万辆/年)竣工环境保护验收合格的函 【法规类别】环保综合规定 【发文字号】环验[2014]9号 【发布部门】环境保护部 【发布日期】2014.02.07 【实施日期】2014.02.07 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万 辆/年）竣工环境保护验收合格的函 （环验[2014]9号） 广汽本田汽车有限公司： 你公司《关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收的申请》（广本〔2013〕135号）及附送的《广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收监测报告》（总站环监字〔2013〕第090号）（以下简称《验收监测报告》）等材料收悉。我部华南环境保护督查中心于2013年11月29日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。经研究，形成验收意见如下：
一、项目建设的基本情况 广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目位于广州增城市新塘镇沙埔乡，占地100万平方米，计划年产汽车24万辆，项目分两期建设，首期项目12万辆/年，于2007年11月通过原国家环境保护总局竣工环境保护验收；二期通过增加部分生产设备、延长首期项目部分生产线等措施提高轿车产量，主要生产设备和公用项目依托首期项目原有设施。二期于2010年3月开工建设，2011年6月建成，2011年9月1日经广东省环境保护厅同意投入试生产。二期总投资8亿元，其中环保投资为1.21亿元，占总投资的15%。项目配套建设的环境保护设施已同步投入使用。 二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况 （一）脱脂废水、含镍磷化废水、电泳废水和喷漆废水等生产废水，依托原有的废水处理设施进行处理。含镍磷化废水先经含镍废水处理设施预处理后一部分排入污水处理站，与其他生产废水、生活污水一起进行二级生化处理后用于产区
广汽本田营销模式研究 摘要：本田是我国汽车市场中的一个强势品牌，本田在近几年的发展和成功都是有目共睹的。而它取得的成果取决于在中国独特的营销模式。基于此，本文对其营销模式进行研究。在日益激烈的市场竞争中，好的营销模式非常重要，成功的营销模式会让企业具有强有力的竞争优势，立于不败之地。本论文希望通过对本田营销模式的研究，给本田企业及国其他汽车企业的发展提供参考意见，从而带来长远的效益。本文从前人的研究出发，通过对本田营销现状进行分析的基础上，指出广汽本田市场营销面临的挑战，然后针对挑战提出改进对策及建议。 关键词：营销模式；营销；广汽本田
Honda marketing model research Abstract：Guangzhou Honda is a strong brand in China's automotive market, Guangzhou Honda in recent years, the development and success are obvious to all. And its results depend on the unique marketing model in china. Based on this, this paper studies the marketing model. In the increasingly fierce market competition, a good marketing model is very important, successful marketing model will allow enterprises to have a strong competitive advantage, in an invincible position. This paper hope that through the study of Guangzhou Honda marketing model, to Honda and other domestic enterprises to provide reference for the development of the automobile, thus bringing long-term benefits. This article from the previous study, through the analysis of the status of Guangzhou Honda marketing, pointed out that the Honda marketing challenges, and then put forward countermeasures and suggestions for improvement. Key words：Marketing model；Marketing；Guangqi Honda
广汽本田发展历史 上市时间：1999年 国内发展：1999年刚开始生产时，引进的就是在美国市场刚推出几个月的新版雅阁。在营销网络方面，广州本田在国内率先推行 4S营销理念，打造了国内第一个以4S店为主体的汽车销售服务网络。 2003年1月15日，与世界同步全面换型的广州本田新一代雅阁（Accord）轿车在2.4i—VTEC隆重下线。时至2006年，改款后的06款雅阁畅销势头依然不减。2008年，广州本田将推出雅阁第八代。 原型车：Accord第六代 原型车简介： 1976年第一代 第一代雅阁诞生于石油危机和废气排放标准大幅度提高的大背景下。这款中型轿车以低油耗为设计初衷，发动机结合当时先进的CVCC技术，Honda matic自动换档变速箱，速度感应式转向系统，强调直接的驾驶感受。外形设计具有70年代日本车流行的简约和动感风格。最初发布的车型为1600掀背版，在1977年加推四门轿车版。第一代雅阁除了日本本土业绩突出外，北美市场也表现不俗。 1981年第二代 设计风格基本延续第一代，但融入更多中高级车理念。新车轴距较第一代增加8mm，但是总车长短了5mm，车内空间更大，车厢细
节更加完善。技术方面，12气门横流（cross-flow）发动机结合程序控制燃油喷射技术（PGM-FI），可锁止的Honda matic自动变速箱已经升级到四前速，性能优势逐渐显露。这一代雅阁具有重大的历史意义，它除了在日本生产外，1982年开始于美国俄亥俄州本田工厂生产，成为第一辆在美国生产的日本品牌汽车。 1985年第三代 第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。各项性能标准均以“Sporty”为主题进行开发，在前置前驱车中首次采用了四轮双叉臂悬挂，弯道表现优异，四轮碟刹、三通道数字控制四轮ABS防抱死制动系统都是标准装备，双门轿跑车型在车系中占据的比重也显著加大。第三代雅阁已有少量进口到中国，发动机、行驶性能等按照中国的使用环境作了调整。 1989第四代 第四代雅阁的开发命题是“90年代轿车应如何设计”，本田从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求“以人为本”的理念。技术方面，加入了四轮转向（4WS），发动机内部次级平衡杆，行车以兼顾性能与舒适为诉求，电动门窗、电动后视镜、自动巡航等一系列电子装备一应俱全。在保留轿车、Coupe车型外还首次提供了旅行车版（Wagon）。1992年，改款雅阁正式在中国销售。 1993第五代 这代雅阁除了全力追求世界水平的安全、节能、环保设计、驾驶乐趣
广汽本田企业文化 引言广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司。在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条"以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展"的道路。广州本田成立以来，不但在生产经营中取得了令人瞩目的成绩，在企业文化的建设中也是硕果累累。广州本田企业文化的精髓是本田哲学，广州本田所有的经营活动都是在本田哲学的基础上而展开。 一、广本文化 作为一家中外合资经营企业，成立初衷是为了充分发挥双方的优势，其经营宗旨就是实现广州本田持续快速健康发展，获得最大利润。企业文化内容以日本本田为基础，融合中方的特点而成。日本文化属于高度关系文化，受中国文化的影响，儒家和佛教思想构成其文化底蕴。其基本价值观是强调以人文本，以德为先；重视群体合作，倡导个人的责任感，强调整体与集体，重视组织氛围。广州本田文化在此基础上发展成为属于自己的文化，其基本理念为尊重个性，三种喜悦。 所谓尊重个性，就是互相尊重各自独立的个性，以平等的关系互相信赖，发挥各自拥有的力量，并以此共同分享喜悦。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和创造的喜悦，它所表达的信念是希望根据“尊重个性”同所有和本田的企业活动发生关系的人们建立一种能够共同分享喜悦的相互信赖关系。购买的喜悦是指按照让顾客满意的各个环节来实现业务，获得顾客的满意，通过商品，与顾客结下信赖关系；销售的喜悦是指提供优质、高性能的产品，顾客的满意给我们带来“销售的喜悦”；创造的喜悦是指能够满足顾客和交易伙伴及专卖店，透过他们的满意，我们亦会感到劳动的喜悦。 广州本田的宗旨：我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。运营方针是：向高目标挑战；重视理论、创意和时间；重视合作和信息交流；努力提高顾客的满意度；发挥专业才能，根据三现主义（现场、现实、现物）开展工作。 其运营方针具体表现为：“向高目标挑战”是指公司和员工都要树立高目标，
(zz)一路走来前言及成功篇之一——广州本田 前言 一直在犹豫，该不该写这篇文章，因为最大的顾虑是写了之后有炫耀之嫌。我无意向任何人炫耀什么，而且在我看来，这些也都不值得去炫耀。但是，一方面，我觉得自己在找工作这段期间内的经历，还是会给后来人以借鉴之用的，另一方面，这些经历对我个人而言也是很宝贵的，所以我想用文字将他们记录下来，以充实自己的回忆，不至于随着时间的推逝而渐渐淡忘。所以，权当这是我的一篇公开性的日记吧，发表之后，我不会去看任何关于我的文章的评论，因为我不想让自己陷入一种毫无意义的是非争论，不想在发表后，为了捍卫自己的尊严也好，名誉也好去做什么辩解或争论，不管我记录的内容会给您留下怎样的印象，这些都不是我能够左右的，也不是我能控制的，我只希望能给后来人哪怕是一点点的启示或帮助，我也就知足了。 言归正传，首先简单介绍一下本人的背景，以使大家有一个衡量的尺度。 本人机电硕士，综合成绩专业第22，有英语四级、六级、口语证书，国家计算机二级证书，略懂日语（只是辅修过，现在也忘得差不多了，呵呵）。现任班长，有一定的学生工作经历（但谈不上经验），参加过一些社会活动。 其他的不愿多说了，我想找工作的时候，对于学生来说，这些“硬件”还是比较重要的。 我在找工作的过程之中，一共得到了5个offer，分别是广州本田，上海汉略，上海航天805研究所，上海天合汽车（TRW），强生（中国）有限公司。参加过的其他公司的面试还有很多，如宝洁，ABB，联想，矽码特，中兴，中石油等等。投递过的简历无数，包括纸质的和网络投递的。 一直以来，在找工作的时候都会有一个问题困扰着我们，那就是我们究竟是该首先选择城市还是首先选择公司？对于这个问题我无法给出大家一个明确的答案，我只就自己而谈，由于我在东北长大，从小到大，都没有出过东北，所以我希望自己能够增长更多的见识，而不是一个井底之蛙，读了很多年的书以后还是没能够走出东北，而在一个平凡的地方终老一生，我就是觉得很憋屈！所以我希望能够去中国最发达的城市——上海。 也许我没有机会出国，去见识一下更发达的国家，体验更优越的生活，但至少现在，我可以拥有一个机会，到我们的祖国的最发达的地方去，哪怕我无法立足于那样一个竞争激烈的地方，但至少我尝试过，我经历过，对我来说，此生也不算是遗憾吧！所以，就是凭着这样一个信念，我为自己的未来选定了目标，我要去上海！ 也许人在做决定的时候就是如此的简单，只是为了一个小小的原因，就像我一样。因为在我的脑海中一直有这样一句话“无论你的决定是对还是错，在你做出这个决定的那一时刻，必定有它的原因”。所以，要相信自己，每个人的道路都不同，我们应该也必须自己去面对自己的每一次决定。希望大家能够按照自己的情况，作出属于自己的决定。 以后的文章中，我将会就自己的成功与失败，就我面试过的公司给大家做详细的叙述与分析。但由于时隔许久了，所以不免有些地方已经遗忘或是疏漏，敬请大家谅解，不过我会尽量去回忆的！^_^
广州本田雅阁用户手册 舒适与方便设施 定速巡航控制 安全系统 音响系统 音响系统(A型) 电子钟 调节声音 音响系统遥控装置 车内空气环境控制系统 自动操作 半自动操作 关闭所有的装置 温度独立控制 阳光传感器／温度传感器 仪表与控制装置 座椅加热装置 车内照明灯 烟灰盒 点烟器 梳妆镜 遮阳板 硬币盒 饮料架 附件电源插座 中央储物盒 中央口袋 太阳镜托架 扶手 手刹车 后视镜 电动后视镜加热器 天窗 电动车窗 折叠后排座椅 后排座椅扶手 座椅调节 驾驶员座椅高度的手动调节 驾驶员座椅的电动调节
驾驶员腰部的支撑 头枕 钥匙与锁 遥控器 防盗启动锁止系统 点火开关 电动车门锁 儿童安全门锁 行李箱 杂物箱 方向盘附近的控制装置 前、后雾灯 转向信号 仪表盘亮度 风挡玻璃刮水器 风挡玻璃洗涤器 危险警告 后窗除霜装置 方向盘的调节 仪表 转速表 里程表 行程表 冷却液温度表 燃油表 指示灯 控制位置 驾驶员与乘员的安全 气囊的补充资料 正面气囊是如何工作的 侧面气囊是如何工作的 侧面气囊截止指示灯是如何工作的 气囊的维修保养 SRS组件 SRS指示灯是如何工作的 成年人保护措施 调整前排座椅 调整座椅靠背 调整头枕
扣紧并调整座椅安全带 调整方向盘 保持正确坐姿 对孕妇的忠告 补充安全注意事项 安全标牌 一氧化碳中毒的危险性 座椅安全带的补充资料 三点式安全带 座椅安全带自动张紧器 座椅安全带的保养 儿童保护措施 儿童应该被安置在后排座椅上 乘员侧正面气囊对儿童具有严重的危险性 必须搭载多名儿童乘员时 儿童需要贴身照顾时 补充安全注意事项 使用儿童保护装置的一般准则 婴儿保护措施 幼龄儿童保护措施 大龄儿童保护措施 侧面气囊对儿童具有严重的危险性 车辆的安全设施 座椅和座椅靠背 头枕 驾驶前安全检查表 座椅安全带 重要安全注意事项 车辆简介 索引 驾驶之前 附件与改装 节省燃油 车况 运载行李 在加油站的操作 给燃油箱加油 汽油 磨合阶段
广汽本田汽车市场营销的分析报告 1.本田雅阁汽车的市场状况分析 鉴于当前的经济形势，2009年我国汽车市场将延续2008年的现状，2009年中国国内市场汽车销售整体增幅将低于5%。但也有一些利好因素的必然存在，如，“汽车振兴产业规划”的政策出台等，它将在变局中为我国汽车业寻找新的坐标。介于宏观经济形势和国际汽车业起伏不定的格局变化，我国汽车业未来一年仍是变幻的一年。 1.1.中国汽车市场现状整体分析 关于中国汽车产业的现状，从两个角度来说，宏观角度与微观角度。宏观上，中国在2001年12月11日加入了世界贸易组织，国外的厂商陆续进入了中国市场，使得竞争进一步激烈；微观上，企业面临不得不降价的处境，处在亏损的边缘。 中国加入世贸组织，我国的汽车进口关税就一直在下调，这是履行WTO的义务，同时也是为了进一步鼓励竞争，优化中国市场。伴随着中国的改革开放，很多的国外企业进入了中国，搞起了合资，本质上就是以技术换市场。但中国的汽车企业就是在夹缝中生存。 东风标致曾实施降价补偿的销售策略，引起了中国汽车行业的轩然大波。好多的厂商不得不推出降价策略，对于企业来说是一个不幸。2004年统计资料显示，中国汽车的亏损面达到了16%之多。 1.2．广州本田公司概况 公司概况：广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田目前的产品品种有06款雅阁(Accord)轿车、多功能轿车新锐派新奥德赛(Odyssey)、Fit(飞度)轿车和思迪(CITY)轿车，共四个系列，18种车型。 生产规模：在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，经过年产3万辆、12万辆、24万辆生产能力阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了年产24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。 广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，起步生产规模为年产12万辆，计划于2006年9月正式投产。通过建立第二工厂，广州本田将更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 经营情况：广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月累计生产103349台，同比增长21%，1-5月累计销售101382台，同比增长21.9%。1-5月雅阁轿车累计销售53436台，成为中高档轿车市场的单月以及累计销量双料冠军。 八年来，广州本田源源不断地向社会提供了80多万辆用户满意的轿车。 企业文化：广州本田企业文化的精髓是广州本田哲学，广州本田所有的经营活动都是在广州本田哲学的基础上而展开。广州本田以“我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。”为公司宗旨，本着“以人为本，三个喜悦”的基本理念开展工作。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和制造的喜悦，通过这三个喜悦实现用户、经销商以及企业(包括供应商)的“三赢”。
广汽本田经营理念 本田汽车一步一个脚印的发展历程，是对“梦想的力量”这句口号的一个很好的诠释。 从摩托车到汽车生产，从立足于国内到实现全球化战略，在众多汽车品牌中，本田的成功显得格外引人注目。2002年，本田公司实现的利润高达35亿美元，把通用、福特和大众等公司远远甩在身后。到今年3月，本田的销售额达到86500亿日元。如此骄人的业绩，本田是如何取得的呢？本田的回答是依靠“梦想的力量”，依靠的是对一些看似不可能达到的理想的不懈追求 标志演变史 本田公司在上世纪80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英语名称“Honda”的第一个字母。这个标志体现出技术创新、经营务实，以及收放自如的特点，而广汽本田和东风本田的标志则是采用中方厂商中文标志与本田商标结合而成。 起步：本田宗一郎发明电动自行车 上世纪40年代末，后来被称为“日本的福特”的传奇人物本田宗一郎创立了本田汽车，全称本田技术研究工业总公司。1906年11月7日出生于日本静冈县一穷苦家庭的本田宗一郎对机械有着特殊爱好，高小毕业后就来到东京一家汽车修理厂当学徒，6年后回到家乡滨松市开设了一家汽车修理厂--技术商会滨松支店。1934年，宗一郎又创建了东海精机公司，二战后处境的艰难，导致其在1945年将公司以45万日元的价格转让给了丰田。 1946年10月，本田宗一郎在滨松设立了本田技术研究所，主要生产纺织机械，成为他人生旅途的一个重大转折点。当时由于战争物品匮乏，且交通不够发达，加上日本崎岖不平的山路，对骑自行车运输粮食造成很大困难。本田宗一郎利用陆军在战争期间留下的无线电通讯机，安装到自行车上，制造成一种新型的机器脚踏车，由于很好地配合了市场需求，这款机器脚踏车马上成为抢手货。 在此基础上，1947年，本田宗一郎亲自动手研制出50毫升双缸A型自行车马达，这就是最早的本田摩托发动机，也是本田A型摩托批量生产的开始。
广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目 建设项目 建设项目竣工环境保护 验收监测报告表 (穗)环子5、 承担单位:广州市环境监测中心站技术负责人:、黄祖昭 质量负责人:曾项目负责人:陈炳基监测负责人:李 监测负责人:李 报告编写人:陈炳基审核:郑希建审核:齐星 广州市环境监测中心站电话:8357844传真:83334315邮编:51030 地址: 表1名称增城市新塘镇沙浦广汽本田汽车有限公司建设单位地址建设单位建设内容及规模设计生产能力实际生产能力——广汽本田汽车有限公司增城厂合成树脂车间挥发性有机化合物改造项目位于增城市新塘镇沙浦，总投资7395.5万元，其中环保投资6585.4万元，占总投资的89%建设项目将对工厂进行挥发性有机化合物减排改造，包括合成树脂车间涂装生产线的水性底漆、增加RTO炉、喷漆室循环空气改造、仪表板涂装改为机器人自动涂装等。新建□改建□技术改造√广州环保有限公司9月1日，XXXX[11月13日，XXXX][12
月27日，XXXX 2月28日，XXXX]其中:环保总投资(万元)，废气(万元)，绿色生态(万元)，废水(万元)-固体废弃物(万元)-1。《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号)，1998年12月；2.《建设项目竣工环境保护验收管理办法》(国家环保总局第13号令)，12月27日，XXXX；3.国家环境保护总局关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知(环发会议[2月22日，XXXX[)；续表1 4，广州市环境保护科学研究所《广州本田汽车有限公司增城厂合成树脂车间挥发性有机化合物转化项目建设项目环境影响报告书》，XXXX 8月；5.广州市环保局关于广州本田汽车有限公司增城厂合成树脂车间挥发性有机化合物改造项目环境影响报告书的批复(穗环管营[9月1日，[XXXX；6.广州市环保局《广州市环保局关于广州本田汽车有限公司增城厂合成树脂车间VOCs改造项目有关问题的批复》(广州市环保局[11月13日，[XXXX；7.广州市环保局执法监察支队“广州市污染源排放标准注册号000371”，4月XXXX，9月27日XXXX； 9.广汽本田汽车有限公司建设项目竣工环保“三同时”验收登记表；10.广汽本田汽车有限公司增城厂VOCs改造项目排污口标准化说明，4月27日，XXXX；11.广汽本田汽车有限公司出具的《工业危险废物处置、回收和处理协议》，11月16日，XXXX根据《广州市环保局关于广汽本田汽车有限公司增城厂挥发性有机化合物改造项目环境影响报告书的批复》(穗环管营[2011年第128号)和《广州市环保局关于广汽本田汽车有限公司增城厂挥发性有机化合物改造项目相关问题的批复》(穗环管[2013年第68号):验收监测标准1，处理后，排
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1.广州本田怎么保养归零 保养工作完成后，用钥匙插入仪表板总成右下方特别的长形孔内，直到指示灯由红色变成绿色为止 关闭点火开关，按住按钮不要松开，此时打开点火开关，持续10秒钟以上，此灯即归零。 2.2002广州本田奥德赛 该车为手自一体波箱，车速在20KM/H左右，38KM/H左右，60KM/H左右时如果缓慢加油门，全车会发抖，油门稍大则不会抖；60KM/H左右时抖得特别厉害！还有，如果用手动档强制在1档，则20KM/H时缓加油门不会抖；强制在2档则38KM/H 时缓加油门也不会抖；强制在3档则60KM/H时也不会抖，也就是说该抖动都发 生在自动跳档的时候，而且要缓慢加油门才会抖，油门稍微大些则一切正常！ 你的波箱产生抖动的原因，1档没有退下来时，2档就已接合上了，这款波箱1升2时，中间还一个档离合器有一半油压，2档离合器也有一半油压。如果控制 有误差便会出现这种问题。你可以用两个油压表一个接1档离合器，一个接2 档离合器，升档时油压表在2-3公斤会有短暂停顿，降档时也会有停顿，两个表应在同一时间到达这个区域。 最后换了变速箱油搞定 3.广州本田SRS灯亮 可以用3欧姆的电阻来代替气囊！！SRS灯就会熄灭！！后用手工调码，发现 是1-2故障码，后用电阻实验，最后发现是游丝故障， 4. 手制动灯长亮。杀车片还有。油也很满 这个毛病是不是下雨天比较多，你只要把左后尾灯里的刹车灯模块吹干就好了。 看看刹车灯泡有没有烧{后面左右两个}。第二重点看看仪表上面未关门指示灯后 面有个刹车灯泡故障指示灯，它是不是也同时点亮。如果是那就肯定是左后尾灯 的刹车灯故障传感器出了问题，可以先把它拿下来看看是不是进水了，如果是就把水清理干净看看，如果还是不行在排除了线路的故障后把传感器换掉/注意：如果是进水引起的，一定要看看尾灯有没有裂痕，有的话一定要解决好问题了才 能交车，要不的话以后还会进水的，问题还会再出现的。 5. 从ＰＮ档换到Ｒ档，档换到档,反应很慢(5-7秒).而且冲击很大.行驶时 1-2,2-3档升档接合迟钝,有冲击.读故障码显示正常,油已换过,没用 认真检查换挡拉索，做个机械换挡试验，以确定是电路故障，还是机械故障。如 是机械故障，分解波箱，认真清洗及检查，如CPC阀，储压器，换挡拨叉轴等。测压力,检查阀体 6. 广州本田的诊断接口 乘客席杂物箱或是在驾驶员脚下的保险合旁，2线手工提码，3线仪器接口。还有气囊的也在先面的，是黄色的。
本田公司在中国的经营与发展 张鸿凯 中南大学（410083） E-mail：redhat9822@https://www.doczj.com/doc/e012829232.html, 摘要：本文在概述本田公司的总况和国际化发展方向的基础上，重点探讨本田公司在中国的发展和经营状况，主要论述本田选择中国的原因，进入中国市场的方式与战略以及本田在中国的经营管理。通过分析本田公司国际化在中国市场上体现出来的特点，总结经验，以期能提供参考资料，指引中国同类型企业的国际化和跨国经营管理。 关键词：国际化，环境分析，市场进入方式，跨国经营管理 1．引言 本田公司是世界驰名的汽车厂家，它在世界范围拥有技术领先的生产基地、完善的销售网络、数量庞大的忠实客户等等。本田的国际化历程值得我们关注，它作为杰出跨国公司的经验值得我们学习、借鉴与推广。本田进军中国市场取得了空前的成功，这一点引起了包括笔者在内很多人的密切关注。以下笔者按照企业国际化将面临的四大问题（1.企业国际化发展方向是内向型还是外向型？2.海外目标市场选择哪些国家和地区为目标？3.海外市场的进入战略以什么方式进入？4.跨国公司的经营管理如何管理海外业务？）的逻辑顺序探讨本 田在中国的发展与经营。 企业国际化的四大类问题 海外目标市场选择哪些国家和地区为目标？ 2.本田公司概况 本田（Honda）公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。 - 1 -
从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 目前除日本之外，Honda 在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。 3.本田公司的外向型国际化 3.1本田外向型国际化的典型形式 目前，除了日本本土，本田的业务拓展到了除南极洲外的其余6大洲。作为实力雄厚的跨国公司，本田采取了典型的外向型国际化途径并根据各洲和各国的具体情况采取了不同的形式，集中体现了灵活性和差异性。例如本田选择了以直接建立子公司的形式进军美国市场，1978年Honda 在美国成立生产摩托车的Honda America Manufacturing（HAM），并从1982年起，作为日本厂家首家开始生产汽车；在南美市场特别是巴西，本田采取了出口的方式。本田的国际化途径和历程如下所示： 本田外向型国际化的典型形式 形式 具体方式 贸易形式 出口 技术转让形式 技术转让 合资合营 国外合营公司 独立跨国投资 建立国外子公司、分公司、收购 3.2本田外向型国际化的三步曲 本田外向型国际化的三步曲 Ⅰ.走出国门 √了解国际商务环境 √打入海外市场√从实践中学习经营 √国际化运作 √形成系统分析国际商务信息的能力 Ⅱ.落地生根 √增加市场分额√谋求壮大发展√从目标国局部市场渗透其全面市场 √企业组织结构适应海外市场发展 Ⅲ.全球优化 √多国市场统一谋划 √追求全球战略优势 √局部海外市场服从全球优势 整体优化阶段 学习阶段 发展阶段 - 2 -