车辆使用改革实施办法
一、总则
1、为提高员工福利，有效激励员工工作热情，为规范公司车辆管理、提高办公效率、减少运行成本，特制定本办法。
2、本办法适用于安徽皖源环保节能科技有限公司在职人员（除部分配有专车高管外）。
二、车改方法
1、实行“个人购车、公司补助、私车公用”的原则进行车辆使用改革，即由员工自己购车、自己管理，公司根据员工职位不同给予一定的购车款补助与使用费用补助。
2、车辆使用费用补助标准，按照“既要节省费用支出，又要保证业务交通需要，且有利于提高工作效率”的原则以及工作岗位来确定。
3．车改后，参加车改的人员一律不再配备业务用车，统一按规定给予车辆使用费用补助，由车改的人员包干使用、超支自负、节余归己。
三、内容与标准
1、车改是由员工以个人名义购买车辆、自己管理、公私两用，公司不再配置专职司机，其车辆装饰、日常维修与维护、保险、过路过桥等费用及意外因素造成的损失由本人负责；
2、个人购车申请补助时，需提前写购车补助申请（见附表1），写明所购买的车辆的价格、申请补助金额等，由综合管理部审核后，报总经理批准。
3、自行购车的，在自愿原则下与公司签订车辆使用协议（见附表2）后，其车辆可作为公务用车辆使用，可以享受私车公用的使用费用补助。
4、车改购车补贴标准
4.1公司按购买的裸车价按职位级别给予购车款的一次性补贴，标准如下：
4.3对符合条件的购车补助申请，款项一次性以现金形式发放。
5、车辆公务使用费用补助
5.1公务使用费用补助方式，分为市内公务交通费用补助与长途补助两部分，标准如下：
5.2市内公务交通补贴（包括燃油费、维护费等），每月由个人持发票在补贴指标额度内据实报销，规定的补贴标准实行限额包干、超支自付的原则。
5.3长途补助指车改人员需到合肥市以外的地方处理公司业务时，给予车辆补助，综合管理部负责核实实际公里数，按标准实报实销，事先没经综合管理部登记的，不予报销。
5.4公司其他部门借用车改人员的车辆办理公务的，按公里数给予车辆使用费补助，具体参见上条5.3规定。
5.5车改人员，原则上公出离公司距离100公里以内的，公司不派车也不派司机，不给予报销任何交通费（含打的费）；
公出100公里以外，可申请专职驾驶员，或由2人以上驾驶；
公出超过300公里的，公司提倡乘坐火车，禁止车改人员驾车，据实报销车费（实行费用包干的业务部门的此项费用由财务从部门预算中扣除）。
6、参与车改的员工需在公司任职五年以上，如在五年内因辞职、开除等原因离开公司的，需将上述4.1中补助一次性返还给公司。
7、公司员工的购车补助与公务交通补助只有购车人为公司服务期间给予报
销。购车人发生离职、退休、调离、被辞退等情况时，从事件发生的次月起，公司不再报销本办法规定的相关费用。
8、车改的人员的车辆使用要以公司业务使用为主，不得耽误正常工作；
公司统一安排的重大公务活动，依据接待方案统一安排调度车辆，由公司根据实际情况指派车改人员的车辆执行公务
四、车辆使用管理
1、公司现有车辆，在保留日常商务活动和接待任务所需车辆后，仍有多余的车辆，可在公司内部实行拍卖，公司员工均可参加竞拍，并仍可享受本规定中的私车公用购车款的一次性补贴；对于经上述拍卖后仍有未处置的车辆，由公司通过二手车市场统一进行处置
2、上述享受一次性购车补贴的员工，通常每5年方可享受一次该购车补贴，5年内不再重复享有此待遇。
3、公司的公务用车，实行集中管理、统一调配，必须严格执行用车审批手续。
4、与公司协议的私车公用车辆，应首先保证公司的公务使用和购车人的工作需要。购车人在办理公司事务时，应首先使用自己的车辆，否则产生的费用不予报销。
5、参加车改人员用自己的车辆为公司服务期间，如发生交通事故以及车辆被盗抢、车辆损坏等意外事件时，由本人自行承担经济损失及法律责任。
6、因酒后驾车、超速行驶等交通违章行为而造成的车辆损坏或人员伤亡，无论在何种情况下，都由驾车人自行承担责任。
五、附则
1、参加车改的人员脱产学习、培训、病休等连续时间在一个月以上的，按月停发个人车辆使用费补助，其实际发生的交通费按规定予以报销。
2、车改后公司新增人员和现有人员因职务提升或降免相应增减补助标准的，由综合事务部报公司总经理审批。
3、本方案由颁布之日起实施，解释权归综合管理部。
购车补助申请表
车辆使用协议
甲方：安徽皖源环保节能科技有限公司
乙方（员工）：
根据甲方的《车辆使用改革办法》与乙方的申请，双方协商一致，同意将乙方购置的车辆用于公务，甲方根据实际使用情况给予一定的补助。为明确双方权利义务，特制定本协议，以资共同遵守。
1、甲方给予乙方一次性万元的购车补贴，乙方购车后凭购车发票申请购车补助。
2、甲方根据乙方车辆实际使用情况按月给予使用补贴（个人私事产生的费用公司不予补贴）：
市内行驶按每月元补贴；
借用或出长差按每公里元补贴；
3、乙方车辆的其他费用，如保险、过路过桥、维修等费用由乙方自行承担；
4、乙方车辆的安全及在途中发生的一切事故自行承担，均与甲方无关；
5、乙方保证为甲方服务5年以上（含五年），如违约则全额退还上述条款1中的购车补助款；
6、双方自觉履行本协议，如有争议应协调解决；
7、本协议一式三份，甲方两份（综合管理部与财务各一份），乙方一份；
8、本协议自双方签字盖章之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
车辆使用管理制度范本 一、目的及适用范围 1.目的 为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。 经营场所应做到清洁、整齐，不准乱堆、乱放杂物，不得乱扔、乱倒垃圾，不准随地吐痰;经营场所每天一清扫，每月一大扫，保持地面、天花板的清洁，不积尘、不积水。 2.适用范围 本制度适用于公司全体员工。 二、车辆管理实行由行政部统一调配 1.用车原则 a.优先使用 同等情况下如有两方需同 时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。 b.合并使用 各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。 c.工作时间严禁私人用车。 2.用车范围 a.公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e.紧急情况或特殊用车 3.用车手续 a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。 b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;
4.驾驶员须知： a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全;车况，如外观、车灯、水箱水、刹车、轮胎、各种油类是否正常;核对里程数，并如实在《行车记录本》(见附表二)，记载每次出车时间、地点、用途、用车及里程数等。每星期五下班前将《行车记录本》交回所属机构行政部核对;行政部每月不定期对车辆进行抽查;严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。 b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。 c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。 另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。 附表一 用车申请单 量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送技术品质科以便检查、修理、鉴定。 申请人 申请用车时间 所属部门 用车事宜 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。 部门负责人 行政部 附表二 《行车记录本》 为了加强车辆智能车闸系统及电脑管理，确保系统正常运行，切实提高工作效率和管理水平，使系统更好的发挥其作用，特制定本制度。
公司车辆使用管理办法 一、目的为规范车辆管理，提高车辆使用效率，节约开支，进一步做好行政服务工作，特制定本办法。 二、适用范围 1、本办法适用于中建城设公司所有公务车辆。 2、中建城设公司公务车辆分为综合部直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆 三、职责和权限 1、直管车辆由综合部实行集中管理、统一调度。 2、定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度；专用车辆正常情况下由使用人直接调度，综合部管理；公司特殊需要或定向单位（使用人）没有外出任务时，由综合部实行统一调度。 3、公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由综合部负责管理，按车建立《车辆证件登记表》。 4、综合部有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。 四、派车规定 1、派车范围：原则上为中建城设公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人；部门经理级以上人员确因工作需要，可由综合部根据情况适当安排；其它人员原则上不安排车辆，但可以搭乘顺向车辆。 2、派车原则：综合部派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则；严格控制长途用车，原则上非公司领导或单位（部门）主要负责人长途不派车；三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车；一般客人来公司，原则上不安排长途接送；各单位（部门）长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。 3、公司主要领导的用车相对固定，可直接与专车驾驶员联系，由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。 4、各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》（见附件1），由综合部车辆管理人员协调后统一派车。如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者，应先电话联系车辆管理人员，有出车条件的可先行出车，然后补办相关手续。 5、部门经理级以上人员及确因工作需要派车的应提前半天将填写完整、有单位（部门）主要负责人签字的《用车审批单》报综合部车辆管理人员协调派车，因特殊情况单位（部门）主要负责人未能签字的，应由单位（部门）主要负责人电话联系车辆管理
公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
X X X X有限公司 公务用车管理办法 第一章总则 第一条为使XXXX有限公司（以下简称“本公司”）一般公务用车及经营和业务保障用车（以 下简称“公务用车”）得到统一、有序、规范的配置和使用管理，根据上级主管单位的有关规定， 结合本公司实际情况，特制定本规定。 第二条本办法适用于本公司所有的小轿车、越野车、商务车等。 第三条综合管理部全面负责本公司的车辆管理工作，对车辆进行购置、使用、管理和维护， 车辆管理应严格按照本规定执行。 第二章公务用车的类别 第四条本办法所称的公务用车包括：一般公务用车、经营和业务保障用车两种。 第五条一般公务用车适用范围：用于公务、机要通信、商务接待等。 第六条经营和业务保障用车适用范围：用于应急保障、作业点巡查、安全检查、项目部管 理等。 第三章管理部门及职责 第七条由综合管理部负责本公司公务车辆的统筹管理，考察公务用车使用的合规性、合理 性。 第八条公务用车管理应设具体管理执行人员和监督人员。 第九条车辆的有关资料及各项证件由综合管理部进行统一保管。 第十条车辆的购置、落户、临检年检、领照、换照及交纳各种费用等事宜由综合管理部主 办，计划财务部协助办理。车辆投保理赔和交通事故处理由综合管理部统一协调处理。 第四章总量控制 第十一条公务用车报废、更新、新增需列入年度预算。公务用车更新的年限为10年及以上。 第十二条公务用车的报废、更新、新增，均应以书面行文的形式向上级公司上报请示，说 明报废(更新、新增)的理由、车型(如为进口车辆或改装车辆需明确注明)、排量、用途、价格、资 金来源等；经上级单位审核、给予书面批复后方可执行。
第五章配置范围、原则及标准 第十三条公务用车的配置应遵循保障公务、经济安全、节能环保的原则，与企业生产经营实际相适应，杜绝奢侈浪费。更新（新增）公务用车应严格执行配置标准，鼓励选用新能源汽车，不得增加高档配置或豪华内饰。 第十四条一般公务用车配置范围、原则及标准 （一）配置范围：仅限用于本单位公务、机要通信、商务接待等公务使用。 （二）配置原则：根据企业工作实际，从业人员在50人及以上、150人以下的，配置2辆。 （三）配置标准： 1、小客车（7人座以下的车型）配置标准为排气量升及以下、购车（裸车）价格16万（含16万）元以内； 2、商务车辆（7人座及以上的车型）配置标准为排气量升及以下、购车（裸车）价格24万（含24万）元以内。 第十五条经营和业务保障用车配置范围、原则及标准 （一）配置范围：仅限用于本单位应急保障、作业点巡查、安全检查、项目部管理等经营和业务保障公务活动的开展。 （二）配置原则：经营和业务保障用车应根据实际用途，本着节俭的原则合理配备，并控制数量。 （三）配置标准： 1、轿车:排气量升及以下、购车(裸车)价格16万元(含16万元)以内； 2、吉普车(越野车):排气量升及以下、购车(裸车)价格20万元(含20万元)以内； 3、面包车、商务车(7人座及以上车型):排气量升及以下、购车(裸车)价格22万元(含2万元)以内。 若确因生产业务需要，需提高配置标准的，按本办法第十二条规定于以办理。 第六章使用管理
车辆使用管理办法 为深入贯彻落实中央“八项规定”及厉行节约、反对铺张浪费的工作要求，进一步加强和规范XX公司公务车辆使用管理，根据省、公司和行业有关规定，特制定本办法。 第一条本办法适用于XX公司车辆管理的日常使用、管理。车辆包括一般公务用车和生产经营管理用车。 第二条车辆管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一管理、分级负责，谁主管、谁负责，谁驾车、谁负责”的原则。 第三条车辆使用坚持公车公用和“确保生产、保障公务、各司其职、优质服务”的原则。 第四条办公室主管车辆使用管理，建立健全车辆管理制度，建立完善考核、奖惩机制，并对车辆使用管理工作进行指导和督促检查。 第五条车辆使用管理 （一）车辆使用实行申请审批和派车单制度。用车人须提前（紧急、特殊情况除外）在办公系统内填写“用车申请”报部门负责人批准后，提交办公室负责人审批。无用车申请或不符合审批程序的，不得派车。临时用车或紧急事务用车，须经分管领导批准，办公室负责人同意、车辆管理人员安排。除办公室外，任 -1-
何人不得随意调用车辆和安排驾驶员出车。对车辆状况不满意，挑选车辆和私自指定驾驶员的，办公室有权取消派车。 （二）按照xx文件要求，严格执行全司各级管理干部一律不允许固定或相对固定用车的规定。领导干部用车须严格执行申请审批和车辆调派制度，上下班不得使用公车接送。交流干部周末往返不得使用公车接送。 （三）业务协作单位原则上不予派车，确因特殊需要用车的，由业务联系部门严格按程序报主要负责人、分管领导同意，办公室审批后方可派车。 （四）车辆调派坚持高效、节能、安全原则，在满足乘坐的情况下，同一方向多人开会、公务的，尽量安排同车出行，做到一车多乘、一车多用，提高用车效率。用车人员应服从安排，按时乘车。 （五）用车部门和个人不得随意指挥驾驶员改变车辆用途、行驶路线及延长使用时间，确需改变的，用车部门或用车人须向车辆使用管理部门提出申请，由车辆使用管理部门统一调配。驾驶员要及时做好记录，事后须补办相关用车手续。 （六）外出参加会议、培训学习三天及以上的原则上车辆不随行。城区内公务一般不安排派车，确需派车的，由用车人上报部门负责人，部门负责人向分领导报告，经分管理领导同意后，按程序审批后由办公室统一安排。 （七）车辆须由指定的专（兼）职驾驶员驾驶，严禁将车辆-2-
某集团有限公司 车辆使用管理办法 第一条总则 1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。 2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。 3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。 4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。 5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。 6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。 7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。 第二条用车审批制度。 1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时
间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。 2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。 3、任何人不得直接指定驾驶员和车辆出车。公司内外各部门和公司高级管理人员及特殊情况下用车，必须按以上派车程序办理出车手续。如驾驶员未接到派车单不准出车，否则，每次罚驾驶员50元，且后果自负。 1 4、调派车辆前往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。 5、每次出车和返回公司后认真填写《车辆行驶记录表》，《车辆行使记录表》一式二份，分别由公司办公区门卫室门卫和总经办负责登记；出车时凭派车单进行登记，其内容应与派车单上的各项内容相一致。 6、用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记，填写《车辆行使记录表》；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知总经办，并说明原因。 第三条用车规定。 1、非公务和外单位用车以及各分公司和公司独立核算单位用车（包括货车），报经总经理批准后，一切费用自理，并依据行车路线收取费用，在集团财务部交费后，总经理办公室凭收款收据办理派车手续。 1.1出车期间的油料费、过桥、过路费、停车费、罚款、装卸费，驾驶员的工资、奖金、差旅费、住宿费、违章罚款等均由使用单位和用车人承担。 1.2箱式货车拉运两家以上单位货物或为其他单位、个人捎运货物的，因车辆行使路线、地点的不同，而发生的各项费用（过路费、过桥费、罚款、停车
关于公司车辆使用的管理规定 为加强公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，现针对公司各职能部门及子公司，特制定以下公司车辆使用管理规定。 一、公司车辆使用程序 1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。 2、符合条件的用车，一律按照行政部派车规定进行申请。用车部门需提前一天到行政部填写《用车申请单》（附件1），行政部根据实际情况统一调度车辆。出车结束后，驾驶人需填写车内的《随车单》（附件2），并到行政部做用车归还登记。 3、车辆使用按先工作任务为先、后其他事项的原则安排。单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。日常市内宣传使用，无须每次提前到行政部登记，使用部门自行登记，行政部抽查，超过50公里或者出市区使用要提前登记。出现登记里程差异20公里及以上的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款（差异每增加20公里罚款翻倍）；行政部抽查过程中发现临时集中登记的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款。 4、节假日或非工作时间车辆的使用应呈请行政部核准后方可调派。 二、费用管理 每月7日前，行政部按车次统计各部门和子公司出车里程，并按各车费用标准计算用车费用，报财务部门进行分摊。 三、公司车辆驾驶人职责 1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、加强车辆保护意识，爱护车辆。使用方在用车时，发现不正常项（油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、车灯、方向灯、外观等），有责任立即加补或调整，并及时通知行政部。 3、保持车辆卫生整洁是每一个驾乘人员的义务，车厢内杜绝吸烟。每位驾驶人员出车结束后应及时清洁车辆卫生，保证车辆内设施齐全、座椅整洁。后备箱在使用时尽量用报纸等物品做+好保护，避免刮碰或污染。车辆归还时，行政部负责检查车辆卫生，凡发现不合格项，将对车辆使用部门处以200元罚款。 4、严格按照《用车申请单》注明的用车事由、时间、地点出车，不得公车私用，不得擅自将车辆借给他人使用，一经查实每次罚款1000元，并补偿由此产生的所有费用。 5、认真、及时、准确地做好行车记录填写《随车单》，乘车人员按规定签字核实。 6、出车结束后公司车辆必须当天归还，并且停放在公司指定地点，严禁异地停放。 7、用车过程中违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为，由车辆驾驶人承担一切后果，并在违规日后15个工作日内将相关罚款交至行政部，并协助行政部到相关部门接受处置。 8、如在公务用车中发生道路交通事故，当事人应及时报警、保护现场，同时立即报告行政部及主管领导，通知保险公司勘察现场，办理赔偿手续。驾驶人承担由其原因造成的事故责任，由此产生的费用如若超出保险公司赔偿范围将由驾驶人承担。凡是由于当年车辆事故过多造成次年车辆保险费率上调，上调的费用将由所有发生事故的车辆驾驶人所在部门进行分摊。
车辆管理规定实施细则 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 车辆管理规定实施细则如下第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各类机动车辆。 第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。 第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。 第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。 第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记
录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。 第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上)，应按规定停放在指定地点(公司院内)，钥匙交调度(带班负责管理)。星期六、日及节假日缴款车照常缴款。 第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。 第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法)，综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。 第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。 第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。 第十二条车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。 第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。 第十四条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。 第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容，具体
广东源泰农业科技有限公司 车辆管理办法 第一章总则 第一条为加强集团的车辆及驾驶人员的管理，保证工作用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。 第二条本规定适用于集团及各子公司车辆及全体驾驶人员。 第二章车辆配备 第三条车辆配备 需要配备车辆的各部门和分公司，应书面提出《车辆配备申请单》报经分管领导审批，报董事长批准后，由集体办公室备案登记并指导车辆使用部门管理。《车辆配备申请单》一式二份，集团办公室一份、财务部各一份，财务部凭此调整固定资产。 第三章车辆使用 第四条车辆管理实行责任制，即每辆车辆均必须有责任人、监督人。有专职驾驶的车辆，专职驾驶为责任人；子公司服务车辆指定使用人员为该车责任人，服务车辆责任人变更时，子公司应于第一时间办理车辆交接手续，并传于集团办公室备案。子公司的行政部门为所属子公司服务车辆的监督人。为安全起见，原则上有两年以上驾龄的驾驶人员才允许驾驶车辆。驾驶人员不得超速行驶，否则造成的后果自负。 第五条车辆责任人对车辆的车况、保养、检验等负责，负责对车辆进行定车辆监督人对本部门车辆的车况、定期前往指定车辆管理机关年审，期保养维修、．保养等情况实施监督。如车辆逾期未检导致的罚款由责任人、监督人各半承担。第六条车辆责任人员离职或调动时，必须对所管车辆的状况进行交接，明确责任。 第七条车辆使用人员因违章罚款，不予报销，因用车不当，造成损失的，除保险公司的赔偿外所产生的损失5000元以下的，须承担该事件损失的15%，造成损失5000元以上的须承担该事件损失的20%，其余部分由车辆使用及保管的子公司负责。 第四章车辆调度 第八条由集团办公室负责集团总部所有车辆管理，用车部门需使用集团总部车辆时，由集团办公室负责统一调度安排(已分配至各部门的专车由各部门自行安排)。用车人用车前须填写《车辆使用登记表》，并经其部门分管领导签字同意后方可借车，否则管理部有权拒借。用车人在用车前核对该车的起始公里数，使用完毕后再统计截止公里数，并在交车钥匙时报集团办公室车辆专管员。集团办公室车辆专管员对用车公里数及使用时段进行审核，对于起止地与实际行驶公里数严重不符的将报主管分管领导作相应处理。 第九条公司所有车辆上(除公司高管人员车辆以外)必须配一份《车辆行驶记录表》，由用车人即时填写，车辆责任人负责监督，对不按该条规定执行的,用车人每人每次应缴纳50元成长赞助金。 第五章日常停放
车辆暂行管理办法 第一条总则 一、车辆是公司的重要固定资产之一，为加强公司车辆的管理,以确保车辆 的安全、合理、高效、协调使用，特制订本办法。 二、本办法适用于公司的所有汽车车辆，包括轿车、面包车、大巴（班车）、 货车等。 三、车辆管理是对公司所有车辆的选型、购置、使用和日常保养、维修直 至报废全过程的管理。本办法主要涉及车辆的实物、技术方面的行政 管理，其经济管理参照《固定资产暂行管理办法》有关规定。 第二条车辆管理部门 一、公司车辆管理由行政部按照“集中统一管理，协调安排使用”的原则 进行。 二、公司车辆按使用者分为公司公务车辆、部门公务车辆及个人配备的车 辆。公司公务车由行政部负责日常管理工作，部门公务车辆及个人配 备的车辆分别由使用部门或个人负责日常管理工作。部门及个人所配 备的车辆同时纳入行政部统一调度，以提高车辆使用效率。 第三条车辆的选型与购置 一、购置计划与申请 1、车辆购置申请由行政部提出。每年年初，行政部根据公司现有车辆使 用状况和业务需求，编制《车辆购置申请计划表》(见附表一)，并提 交总裁办公会议研究决议。购置计划作为固定资产购置预算的一部分。 2、申请计划应详细说明车辆购置的用途和预购车辆的品牌、规格型号、 主要技术性能、预计资金等项目。 二、车辆的选型评价 《车辆购置申请计划表》提交总裁办公会议研究，会议针对车辆购置 的必要性、品牌型号、技术性能、是否装修、购置的时间以及资金计 划等进行决议，并经总裁签字后，报经董事长批准。
三、车辆的购置 1、根据批准的《车辆购置申请计划》，由供应部按规范化管理制度《合 同管理制度》之“采购工作程序”规定执行，行政部予以配合。 2、车辆购入后，行政部将所购车辆送至省市有关车辆技术监督检验部 门进行技术性能鉴定，《车辆鉴定报告》 由行政保存并复印一份送财务部。 3、车辆验收合格后，行政部根据固定资产管理有关规定建立车辆《财 产登记簿》，并负责有关说明书、证件、保险等资料的保管。财务部 建立《固定资产台帐》并对车辆进行相应的固定资产的经济管理。第四条车辆装修 车辆是否装修必须根据需要报经总裁批准后进行。车辆上使用的小饰 件、录音带、CD片等，由使用者自行购置并保管，公司不予报销。第五条车辆的日常使用与管理 一、车辆的日常使用与管理由使用部门和使用人各自负责。 二、车辆年检费用、保险费用、养路费用等有关费用由行政部统一交纳。 三、使用人应遵守国家交通法规和公司有关制度，正确驾车，爱护车辆， 保持车辆整洁。使用人应对车辆零部件进行定期检查、维修和保养， 使车辆随时处于良好状态，确保行使安全。杜绝病车、故障车勉强上 路行使。 四、车辆一般由专职司机驾驶。公司配备车辆的人员外出办事可以自己驾 车，也可由行政部派司机驾驶，但驾龄一年以内的人员禁止跑长途 （100公里以上路程）。 五、公司总部或未配备车辆的部门因公用车，可向行政部提出申请，使用 人应填制《派车单》（个人专车除外），经行政部经理批准后予以派车。 行政部及配有车辆的部门对用车情况应建立《车辆使用登记簿》。《派 车单》见附表二，《车辆使用登记簿》见附表三。 六、对配有车辆的部门用车，原则上使用部门所配备的车辆，若遇特殊情 况，由使用部门向行政部说明情况或理由并填写《派车单》，由行政 部安排使用。
车辆使用及管理办法 1、目的 为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围 公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时 的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至 行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派 车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申 请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间 及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政
人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它 管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》 交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知 行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到 行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第 一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、 牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数 量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金 额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己 在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账 务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查 表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失
集团企业负责人公务用车管理细则 第一条根据XXXXXX要求及XXXXXX，为规范集团企业负责人（以下简称集团领导）公务用车管理，健全职务消费管理制度，特制定本办法。 第二条集团领导配备公务用车（专车）岗位为集团公司总经理、副总经理、纪检组组长、总会计师。 第三条配备公务用车标准： （一）总经理：配车标准为2.5排量以下（含）、购车价格（不含购置税）不超过38万元（含）； （二）副总经理、纪检组组长、总会计师配车标准为2.0排量以下（含）、购车价格（不含购置税）不超过28万元。 （三）其他各级岗位配车按《集团公务用车配备标准》执行。 （四）集团领导应当按照不超过1人1车的编制配备公务用车。不得超标准、超编制配备公务用车，配备的车辆不得增加高档配置或者豪华内饰。 第四条配备公务用车原则 （一）配备公务用车应遵循“立足国产、保障公务、经济安全、节能环保”的原则，并于企业生产经营实际相适应。 （二）配备公务用车的集团领导离退休后，不再按编制配备公务用车；调离本企业后收回所配备的公务用车。 （三）公务用车使用年限超过8年的可以更新，仍能正常使用的，
应当继续使用。 （四）现任岗位正在使用的公务用车，若超过本规定配备标准的，在未达到更新或报废标准的情况下，可以继续使用；新任岗位配备公用车或者现任岗位更新公务用车，应按本规定配备标准，从现有公务用车中调配。确无适合车辆的，可为其购置（租赁）。 第五条公务用车使用管理 （一）集团领导公务用车的保养和维修费用，以及日常使用所发生的燃料费、停车和过桥过路费、保险费、年检费、车船使用税等运行费用，实行单车核算，采取年度限额或者年度预算范围内据实报销方式进行管理。应当如实审核和报销运行费用，不得弄虚作假。 （二）集团领导公务用车应实行定点保养和维修。保养和维修费用不得以货币化方式发放给个人；对公务用车运行费用采取年度限额管理的，运行费用超出年度限额部分不得由企业负担，结余部分不得发给个人。 （三）不得因私使用公务用车。 （四）集团领导自行驾驶公务用车的，应按照道路交通安全有关法律和公司车辆管理相关制度、要求执行，不得发放自行驾驶公务用车补贴；配备公务用车后不得以任何名目发放交通补贴；已采取发放交通补贴方式保障公务活动交通需要的，不得配备公务用车，不得擅自提高补贴标准，不得扩大发放交通补贴范围。 第六条集团领导不得采取向下级单位调换、借用等任何方式配备公务用车。不得向下级单位转嫁公务用车购置、租赁资金和运行费
用车管理办法 第一条车辆管理制度 为规范公司车辆的使用及管理，有效利用和节约资源，特制定本制度。 第二条车辆使用人的确定 1、公司车辆指定专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。 2、特殊情况划分： 2.1、指定司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。 2.2、经总经理、部门经理批准，公司车辆外借时。 3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。 4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有C1或以上驾驶执照，一年以上驾龄。 第三条车辆管理办法 1、公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用。 2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆，司机不得随意借予非本公司人员使用，否则公司将酌情予以严厉处罚。 3、经公司部门领导批准，可由本公司人员公出时使用。 4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃，油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常，轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。 5、司机维护车辆内、外清洁工作，保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作，保持车况良好。 6、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章或事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场。司机不得将公司车辆开回家和私用，如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件，公司将予以严肃处理，在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外，余下的由专职司机承担100%责任。 8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。 9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管，不得随意转交他人，如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员，用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导。驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人。 第四条用车优先级别及管理审批权限 1、用车申请条件 1.1、领导用车：因总经理等公司领导需要，接送客户或外出（优先安排）。 1.2、业务用车：因业务人员出差业务地或接送客户。 1.3、实施、维护用车：因项目实施、维护所需。 1.4、市内外运送货物。 1.5、其它情况及因公用车。 2、用车优先级别：按申请条件顺序（先报先派和特急、特重要先派）优先使用车辆。 3、管理审批权限 3.1公司高层出车，由总经理、副总经理直接派出。 3.2部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车需副总经理批准）等由部门主管直接领导派车。 第五条用车管理程序
车辆管理制度 一、目的 为加强公司车辆管理，保障正常工作用车，合理使用车辆，确保行车安全，节约开支，特制定本办法。 二、部门职责与权限 1、人资行政部为公司车辆管理的主管部门。主要负责对车辆管理的审批工作； 三、车辆管理 1、日常维修、保养：公司车辆实行定人、定车、定时保养和定点维修制度。车辆业务主管部门领导督促驾驶员搞好车辆维修保养计划，并安排各车辆的年检计划。车辆保养、维修应提前申请，以填写《车辆保养、维修申请单》为准，出差异地临时维修的，需先电话报备事后补单，具体安排由车辆业务主管部门领导负责。切实加强车辆维修管理，找一到两家有资质的定点维修厂家签订协议书，维修费用实行月结；报人资行政部进行备档。 《车辆保养、维修申请单》由驾驶员自行统计车辆保养、维修数据，每月底报车辆业务管理部门领导，以检查驾驶员对车辆保养、维修情况。 2、用车管理 （1）公司车辆实行集中统一管理，所有车辆实行定人定车制。 （2）公司领导专用车非特殊情况不作部门派车用；公司领导因出差等原因不使用车辆时，人资部视情况经公司领导同意后经人资行政部审批同意后可用于公务调度。 （3）公司领导出差期间，领导车辆专职司机需将车辆使用情况报备人资行政部，无其他用车任务时应将车辆停放在指定停放点，并进行登记。 （4）公司内部车辆使用实行派车单制度，送货车仅做为货物运输使用，由人资部审批通过。 用车部门应于每天下午17：00前将次日派车单填写好（应如实填写用车事由、用车人、行驶路线和往返时间），长途用车需提前一天，经用车部门领导签字后送车辆主管部门审批，过时及临时送达的派车单将无法保障用车，人资行政部对派车申请单予以批示（特殊情况除外）。
上海医药集团（本溪）北方药业有限公司车辆管理规定 为促进上海医药集团（本溪）北方药业有限公司（以下简称：北方药业）车辆管理制度化、规范化，最大限度地节约成本、确保车辆安全并良好运行，特制定本规定。 、公司车辆与驾驶人公司车辆是指北方药业购置的所有公务车辆；驾驶人是指持有合法驾驶证、具有驾驶相关车辆资格的人员。 二、车辆管理部门北方药业综合办公室为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险及燃油采购等项目的管理。 、车辆管理1、公司各部门因公需要用车的，应事前向综合办公室申请派车并填写《派车单》，经综合办公室负责人签字批准后 部分派车须有总经理签字批准），依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，综合办公室有权拒绝派车。 2、车辆出车期间需临时改变路线或增加派车任务的，需电话报请综合办公室负责人同意，并在回公司补签《派车单》，并交综合办公室存档。 3、综合办公室负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派的先后顺序，统筹安排，合理调配车辆，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。 4、车辆驾驶员按综合办公室安排出车时，需如实填写出车时间、地点、行驶里程，并做好使用记录。 5、驾驶员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。隐瞒不报并由此引发的后果由当期驾驶
员负责。 6、车辆使用人在办理公务事宜时，应在办理结束时按时返 回公司。如遇交通堵塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电综合办公室说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 7、车辆使用人不得向驾驶员提出违反公司车辆管理规定的要求，否则驾驶员有权拒绝。 8、原则上公司车辆只用于业务需要，未经总经理批准不得 擅自私用，总经理特批后方可做为他用。公司员工借用公司车辆私人使用时，须由员工提出申请，在《派车单》上注明： *** 私用”，并在车辆使用完毕后根据实际油耗量向使用人收取所消耗的燃油费用。因私人事务借用公车期间，若发生意外事故，导致车辆违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。 9、任何人不得将公司车辆交由无相应驾照人员驾驶，否则 由此给公司所造成的一切损失及相关责任由车辆借用 人，及当事人承担。公司将不承担任何责任；情节严重的除承担相应的责任外，还将对当事人予以辞退处理。 10、公司车辆只用于公司的业务需求，任何人不得驾驶公司车辆谋取私利，一经发现严肃处理。情节严重予以辞退，造成的一切后果由当期驾驶员承担。 四、驾驶员工作规范1、驾驶员在日常出车时，应牢记安全第一的原则。严格遵 守交通法规、不违章行驶、不疲劳驾驶，严禁酒后驾驶。如办公车辆有相关违章，需当期驾驶员自行处理。 2、驾驶员出车应按照综合办公室签发的《派车单》执行，不得私自
公司车辆使用管理 规定
公司车辆管理办法一、目的 为了使公司车辆统一合理化使用，最大限度的节约成本，有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全，良好的运行情况及保养和维修的及时、特制定本制度。 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 二、日常管理 1.公司车辆分为综管部直管车辆、工厂专配车辆。 综管部直管车辆：主要用于公司领导公务活动、公司紧急情况用车，一般情况下，公司工作人员外出不派车； 工厂专配车辆：为运送公司商品及公务物品专用车辆；车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。主要用于工厂业务工作用车。必要时，综管部对工厂专配车辆实行统一调度。 2. 综合办负责（不含领导个专用车辆）公司车辆派遣使用， 并对各部门用车进行审批、协调、安排。工厂专配车辆由工厂办公室负责车辆调度及管理，公司综管部负责监督，财务部负责费用报销审核。旨在最大限度的配置车辆使用，最有
效的管理车辆。 3.车辆应由专任司机驾驶，需由她人驾驶时，应尽善驾驶人 责任。专任司机应每周实施定期检查及定期保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.车辆的有关证件及保险资料统由综管部保管备案，并审核 安排一切违规费的缴纳及维修。 5.公车的保险、年检、油料有综管部负责。因公用车产生的 路桥费、停车费、等参照公司财务制度按照程序办理报销手续。 三、车辆使用管理 1.各部门或个人因公需要使用车辆时，应事先填写《用车申请 单》(附表1)经主管领导核准后交综管部调派并备案。无或未审批的《用车申请单》的，司机禁止出车。 2. 《用车申请单》应详填用途及装载品名、数量，需加注里程 数。但能够用“出货清单”代替。 3. 综管部对审批经过的用车申请，（前台/内勤）填制《车辆 出行及加油记录表》将每次外出的时间、地点、公里数记录并有申请外出人签字认可。 4.司机收到《车辆出行及加油记录表》应提前检查车辆状况及 油量情况，司机返回公司后应将填好的《车辆出行及加油记
车辆管理制度（试行） 第一节公司车辆管理办法 为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。 第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。 第二条公务用车辆，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。 第四条司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。 第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。 第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。 第八条车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。 第二节公司司机管理办法 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故
车辆使用和规范管理办法
浙江通兴铁塔有限公司 《车辆使用和管理办法》（草案） 一、总则 为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。 本办法适用于公司公共用车。公司高层领导专用车辆和员工自驾车不适用本办法。 二、车辆使用范围 (一)使用范围。 1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、办事、出差等； 2、接送公司宾客和来公司办事人员； 3、公司员工携带大量现金或提取现金用车； 4、其他紧急和特殊用车。 (二).车辆使用程序 1、车辆使用实行派车制度。用车须填写“派车单”，经部门主管领导批准后，由行政办公室“派车调度员”统一安排方可使用，“派车调度员”由行政办公室内勤兼任。 2、驾驶员按派车记录上批准的时间和目的地行车。 3、用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录。 三、车辆使用办法 1、公司在上午9时和下午13时分别定时派车到富阳办事，各部门主管领导必须在提前一天安排好自己部门次日外出办事的人员及工作，有利于集中外出办事，集中返还公司。 2、各部门到富阳之外的相关部门办事的，需提前一天通知行政办公室，行政办公室将各部门到杭州等地办事的人数和地点统计后确定时间统一接送。各部门要相互沟通联系，尽可能争取需要办事的人
员集中一起出发，避免因分散时段用车而造成车辆使用的紧张。 3、公司财务经常跑银行、国地税、财政等部门的人员及销售部人员外出办事的（迎送客户除外），鼓励使用自驾车，每次使用自驾车外出办事的，外出前将“自驾车出车单”经部门领导签字批准后报行政办公室备案。凡使用自驾车到富阳、杭州办事的，公司每月给予一定的油费补助，补助金额根据当月使用自驾车次数和里程情况由行政办公室统计审核后呈送总经理审批。 4、财务及其他部门第二天上午要到相关部门办公事的人员，可以在前一天下班前将第二天需要办事的资料等准备好，第二天先办事再返回公司，但需提前与部门领导汇报，得到批准，不影响考勤。 5、销售部迎送客户用车，在没有特殊情况下，要提前一天通知行政办公室，做好销售部用车的准备，统筹安排用车。 6、驾驶员在工作中要尽可能缩短行驶时间，选择最佳的行驶路线，避开路段高峰期。对各部门办事人员的接送要合理安排时间，避免因工作上的时间冲突而发生矛盾，提高工作效率。 7、销售部迎送客户必须由销售部人员陪同，不准驾驶员陪同，要保证驾驶员的休息时间，一般情况下，除就餐外，驾驶员以在车上休息为主。 8、公司副总以上人员到外地出差可以派车接送；业务员出差遇特殊情况，随身携带公用物品重量超过10公斤以上的可以派车接送。 9、公司员工因个人私事需要借用公司车辆的（小车、中巴、大巴、货车、铲车、吊车等），需提出申请，经公司领导批准后方可借用。因私借用车辆的，油费由员工自行承担，如在借用中车辆受损的，除保险公司赔偿外，一切费用均由员工自行承担。 四、车辆管理 1、公司所有车辆均由公司行政办公室统一管理。 2、公司所有车辆均建立车辆行驶档案，须填写车辆行驶登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。 3、公司所有车辆施行加油卡加油，每月由财务部充值交驾驶员