《我设计的自行车》教学设计及课
《我设计的自行车》第一课时教学设计
一、教学目标：
1、知能目标：通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车，用画笔描绘或运用各种综合材料创作自行车。
2、方法目标：引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作中体验设计自行车的乐趣；在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。
3、情感目标：通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神，激发学生对未来美好生活的向往。
二、教学重点：初步认识自行车的大体结构及功能，并在此基础上能够大胆创新。
三、教学难点：创造性的利用各种方法或材料，设计制作出有新意的自行车。
四、教学准备：
教师：课前指导学生预习：了解有关自行车的知识；收集自行车的图片、模型。
学生：彩笔、油画棒、水彩笔、画纸、各种可制作自行车的材料。（易拉罐、一次性餐盘、旧光盘、、吸管、橡皮泥、瓶盖等）。
五、教学过程
一、组织教学
二、导入阶段
同学们，今天老师带来一份礼物，请大家观看一段视频好吗？出示视频。
学生观看。
同学们我们刚才看到的是关于什么的表演？（是一段自行车特技表演）。
同学们真是太聪明了！今天老师就和大家一起了解一下自行车，板书：自行车。
三、探究阶段
1、了解自行车历史
你们知道最早的自行车发明距今有多少年的历史吗？大家可以猜猜看！
（自行车的发明距的确今有200多年的历史了）。
有哪位同学知道最原始的自行车是有什么材料做出来的？
师出示最原始的用木头做的自行车。
师讲解：我们现在看到的就是最原始的自行车。它是由法国人西夫拉克制造的。
师讲自行车发明小故事：1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过
雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后直奔而来，那条路比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸好没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。
大家仔细观察它的造型。有什么特别的地方吗？[引导学生观察木制的自行车没有脚踏]
同学观察的很仔细，那它怎么前行呢？
我们班的同学就是聪明。对！这辆自行车就是用脚蹬地前进的。它的速度自然会很慢。
自行车又经过了演变自行车的发展经过了很多演变。这期间也出现过前轮大后轮小的自行车。不过这种车因为车坐很高所以很容易摔跤——出示前轮大后轮小的自行车
这就是1870年英国的制造商詹母士?斯塔利设计的“前轮大，后轮小”的自行车。随着时代的进步，自行车的种类也不多增多，你知道哪些种类的自行车？让我们欣赏不同种类的自行车。（这些不同种类的自行车是根据人们的需要增加了不同的功能。）
2、自行车的优点
我国地大物博，人口众多，自然自行车的拥有量距世界首位。我们每个中国人都喜爱骑自行车，我想自行车肯定有它的优点。你知道吗？（可以锻炼身体，比汽车环保，骑自行车可以带来许多乐趣……）。师小结：娱乐、锻炼身体、不会排出废气（最环保）、体积小、使用方便等。自行车还被英国评选“250年来英国最伟大的发明”。
3、自行车的结构
同学们我们在大街上或电视里都见过自行车。现在请同学们闭上眼睛，回忆你以前见过的自行车它是什么样子。
生闭上眼睛回忆
生说自行车结构，教师简笔画。
4、欣赏自行车的设计
师总结：不管什么样的自行车，都有轮子,扶手,坐垫, 踏脚板。它们是自行车前行的关键。可你知道吗，在设计师的眼里，只要可以使他前进，一切外形都可以改变，你看。（外形是设计师设计的重要元素，除了改变外形外，设计时还给自行车加了很多的功能。）
同学们,今天老师想请大家来当一回小小设计师,设计一辆多功能的自行车。板书：我设计的
你想要设计什么样的自行车？
学生交流。
看看小朋友设计出了什么功能和外形的自行车。
听清作业要求：大胆想象，对自行车的外形或功能进行改造，也可以对自行车的特殊功能进行文字说明。
下面开始吧。
四、学生作业
学生根据自己的想法进行绘画或手工制作。
师巡视辅导学生完成作业。帮助有困难的同学。
五、作业讲评
学生将制作的自行车放在实物投影上，大家互相参观，找出最有创意，能否创造性的利用各种材料，设计制作出有新意的自行车；制作最精致，你最喜欢的自行车。
根据学生的创作，采取生生互评与师生互评的方式，自行车的造型是否美观，其功能是否有创意；评选“最佳创意”奖，鼓励同学的创作精神。将学生作品放在窗台展览，课余时间让同学们互相交流、学习，进一步拓宽学生的思维领域。
六、课后小结
这节课同学们通过学习自行车，已经了解了它的构造、功能，并且根据自行想象的创作出了很多更有新意的未来自行车，同学们这节课表现的都很好。老师相信不久的将来我们班肯定能出现一位像西夫拉克
一样的设计大师，因为在我们中间有许多爱动脑筋，大胆创新的好孩子！
七、课后拓展
同学们下课的时间快到了，有些同学们可能还有其他更好更新颖的自行车没时间来做，建议同学们可以在课余时间用另外一种方式来设计一辆更有创意更美观的自行车。
六、板书设计
我设计的自行车
外形
功能
《我设计的自行车》第一课时课后反思
我国被称为“自行车王国”，据统计目前中国大约有五亿辆自行车，平均两三人就有一辆。在我国自行车是最为普遍、方便的交通工具，不论人们工作还是学习都离不开自行车，它在我们的生活中起着至关重要的作用。学生对自行车并不陌生，但是平时却很少会仔细的观察它。课前我布置学生去观察生活中的自行车，并搜集相关的资料，同时我也搜集了大量相关知识素材：从自行车的结构外形、功能作用、发展
历史、种类变化以及最新的概念款自行车的资料。经过仔细斟酌，精心设计，结合三年级学生的年龄特点及班级的实际情况，量体裁衣，制定出了相适宜的学习内容。前期大量的浓缩知识结构，结合课件，给学生们在头脑里建立一个便捷快速的网络体系，更加利于创作。而欣赏评述概念款自行车的内容，则在外形设计、功能创新方面给了学生一个明确的启示。
课堂教学中让学生有充分的时间和机会发挥他们的主观能动性。在提问的设计上，我力求精练。通过不多的语言配上恰倒好处的图片让学生生动的了解自行车的演变、古今自行车的区别、以及自行车的好处。对自行车的结构我让学生通过观察、回忆，并利用简笔画让学生了解每个部分的特点以及它们之间互相的关系，为设计打好基础。然后我在此基础上进行添画。调动学生的设计欲望。短短二十多分钟，学生们的作品丰富且富有创意。没有一个人不敢去下笔，没有一张雷同的作品。同学们兴趣索然，沉浸在自己的设计大师的世界里。
很可惜，因时间关系只让三位同学来讲述自己的成果。当然，活动的目标达到了。但当整个活动结束，仔细回顾各个环节时，不免发现了一些问题。
首先，在措词方面，我没有去细细推敲。面对低年级学生，应该尽量语言通俗化。而我在课件中使用到了“结构”、“功用”、“发展史”等词汇，尽管进行了解释，但依然从书面上提高了难度。
另外，在最后的评述阶段，因为时间，只请到三位同学讲述自己的设计创意，而后没有进行集体展示。没能够给更多的学生这样的表现机会，非常遗憾！并且在对学生的评价没有达到全面性，未能关注全体学生，对学生评价语言也不够丰富。这些在今后的教学中我都将引以为戒，从这几方面去努力，从而更加完整的去完成每一个教学任务。正如一些前辈们所说：只有反复地去听课、评课、上课、不断总结和反思，才能够拿出一堂好课。话语虽朴实简单，但简单的背后却是不变的真谛!
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我设计的自行车》教学设计
黑龙江哈尔滨继红小学王姝
一、教学目标
知识与能力：通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车，用画笔描绘或运用各种综合材料创作自行车。
过程与方法：引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作中体验设计自行车的乐趣；在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。
情感态度与价值观：通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神，激发学生对未来美好生活的向往。
二、教学重难点
教学重点：初步认识自行车的大体结构及功能，并在此基础上能够大胆创新
教学难点：创造性的利用各种方法或材料，设计制作出有新意的自行车。
教学策略
自行车是我们生活中常见的交通工具，从它诞生至今经历了二百多年的历史。本课通过欣赏古今中外不同样式、不同用途的自行车，使学生观察、了解自行车的基本结构，启发他们寻觅历史、关注现在、畅想未来，从而对普通的自行车产生全新的感受，进而提高欣赏能力，激发创造热情。本课可以采用“交流了解──欣赏感悟──观察发现──创意联想──创造表现”的教学策略。首先以竞猜游戏导入本课的教学，认识最早的自行车，初步了解自行车的发明史，激发学生进一步探究自行车奥秘的愿望；通过欣赏，了解自行车的发展历史，发现自行车的结构变化，理解自行车的设计变化目的是为了方便生活；接下来师生共同探究自行车的结构，从整体入手，强化细节，学习自行车的基本表现方法；通过新概念自行车的欣赏，引导学生将探究的方向转向自行车的设计，引导学生从外形、功能等方面进行自行车的设计构思；鼓励学生大胆想象，以绘画的形式设计出造型独特、功能先进的自行车，并对自行车的特殊功能进行文字说明，创作中强化学生的设计意识，拓展欣赏废旧物品改造的自行车，渗透变废为宝的设计理念，鼓励学生动手尝试，长大后将自己的设计变为现实。
四、教学过程
计的自行车
《我设计的自行车》一课是义务教育课程标准实验教材,是美术三年级上册第十四课,属于"设计·应用及造型·表现"领域,由人民教育出版社出版.
课时:2课时,第一课时认识自行车结构和功能并画出图片.第二课时根据所设计的图案制作自行车.
教学目的:
1,通过对自行车结构,功能的初步认识,指导学生设计自行车的草图.
2,培养学生富有创意的运用各种类型的材料,在创作中体验设计自行车美感,在创作与探索中,捕捉创作灵感,逐步形成创造性的构思.
3,通过讨论交流,相互启发,培养学生的动手能力和创新精神.
教学重点:
通过对自行车结构,功能的初步认识,指导学生设计自行车的草图.
教学难点:
创造性的利用各种材料,设计制作出有新意的自行车.
教学学具:
师:各种自行车的图片资料.
生:绘画工具及一些吸管,废光盘之类的材料.
第一课时
教学过程:
一, 组织教学
二, 检查用具
三,欣赏与探索:
1,展开作品:
师:请同学们仔细观察:
这些自行车的共同点是什么?
请仔细观察和思考:它们的基本形是什么样?都有什么用? 生:思考,讨论,回答.
师:及时鼓励学生,并适时进行小结.(都有车头—像T字—掌握方向,轮子—圆形—行走,坐垫—坐,脚踏板—引导轮子滚动)
2,再次欣赏课件中的自行车,进行讨论,交流:
(1) 请先知道的同学谈谈自己的发现.(这些自行车与刚才所看到车有哪些相同的地方,有什么不同点)
(2) 其它同学可提出不同的意见.形成交流的课堂局面. 师:及时鼓励学生,并适时进行小结.
四:授新
1,总结学生发言,并进行简单范画:
师:真好,通过小朋友们的观察,大家发现了,不管什么样的自行车都有个扶手,轮子,坐垫,脚踏板,可是它们的外型却可以多种多样的,只要美观大方,好用就能让大家喜欢.今天
我想请小朋友们来当一回小小设计师,设计一辆多功能的自行车.
2,欣赏其他学生作品,开拓学生的思维.
师:在当一名小设计师前,我们先去看看其他小朋友是怎么设计自己的自行车.瞧他们设计的自行车根据需要都做了不同的改变,还进行说明.
五,布置作业:
师:小朋友们,我们都知道自行车的基本构造,想不想马上动手制作设计一辆吗?拿出你们的画笔,开动自己聪明的脑筋,画出一辆和其他人不一样的自行车.比一比谁的作品和别人不一样,最有创意.
六,设计与制作:
学生动手制作,教师巡视辅导.
七,展示,评价,反思:
1,对台上的作品进行评价.师生一起分享成功的喜悦.赞扬优点,提出建议.
2,如果再设计一次,你将在那些地方进行改进?
八,拓展:
今天我们初步学会设计自行车,下节课我们来动手制作自行车看看生活有哪些物品适合制作成一辆自行车,请大家开动脑筋准备一些材料.
第二课时
一, 组织教学
二, 复习导入授新:
1, 请同学们谈谈上节课所学的内容.说一说自行车的结构,组成部分.
2, 根据手中的材料说一说为什么选择这些材料.并且谈一谈要怎么利用这些材料.
3, 欣赏课本范图,讨论制作步骤.
三, 作业要求:
小组合作,比一比哪一组制作的最好.
四, 学生练习,教师巡视辅导.
五, 作业展评,让学生参与评选,评一评:
1,哪一组制作的应用的最好.
2,好在哪里?
六,教育学生爱护环境卫生,收拾好工具和材料,整理桌面,保持教室环境的整洁.
窗体底部
人教版小学三年级上册美术教案我设计的自行车 课时：2课时 课堂类型：造型表现设计应用 教学目标： 1、通过对自行车结构，功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，或运用各种综合材料创作自行车。 2、引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作在体验设计自行车美感，在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。 3、通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神。 教学重难点： 1、把自己有新意的自行车的设计想法，用绘画的方法画出设计草图。 2、创造性的利用各种材料，设计制作出有新意的自行车。 教具学具：绘画工具 教学过程： 一、组织教学：检查学生用具准备情况 二、讲授新课： 1、引导阶段
在学生设计自行车之前，先让学生欣赏一些自行车的图片，主要是让学生简单了解自行车的结构，最好能向学生介绍一下自行车的发明过程。 要求学生开展积极的讨论，在边讨论边构思在逐步形成自己的设计灵感，培养学生的创新精神。 2、发展阶段 启发学生从自行车的功能出发，进行设计构思，在造型设计上可以借助自然界物体的外形进行改装，或是想象中的抽象造型。 指导学生在设计自行车的草图时，相互讨论，相互补充，使设计的草图更完美。 三、学生作画，教师辅导： 1、当学生在设计的过程中，老师积极肯定学生好的有创意的造型，对有个性的表现给予及时表扬。 2、指导学生在制作自行车时，注重自行车整体造型的美观，同时让学生体验造型的艺术魅力。 四、课后拓展：鼓励学生课后找各种材料，如：丝带，毛线，铅丝，铅笔，碎花布等，积极尝试，表达自己的丰富多彩的想象，设计出更有创意，更美观的自行车。 星空的联想 课时：2课时
简易智能小车设计方案 一、设计总览 本设计以单片机小车的控制核心，设计分为 5 个模块：前轮PWM 驱动电路、显示及声光指示模块、轨迹探测模块、障碍物探测模块、光源探测模块。前轮PWM 驱动电路用于转向控制；后轮PWM 驱动电路用于方向和速度控制；探测模块利用三个光感元件，对黑色轨道进行寻迹；障碍物探测模块用于对两个障碍物进行探测；光源探测模块利用三个光敏电阻制成，用于寻光并确定光源角度，以期获得较为精确的转向值。绕障方案利用障碍物较低这个重要条件，在C 点出发后，利用光敏电阻获得光源的方向 1．轨迹探测模块设计 ●用三只光电开关。 一只置于轨道中间，两只置于轨道外侧，当小车脱离轨道时，即当置于中间的一只光电开关脱离轨道时，等待外面任一只检测到黑线后，做出相应的转向调整，直到中间的光电开关重新检测到黑线（即回到轨道）再恢复正向行驶。现场实测表明，虽然小车在寻迹过程中有一定的左右摇摆（因为所购小车的内部结构决定了光电开光之间的距离到达不了精确计算值 1 厘米），但只要控制行驶速度就可保证车身基本上接近于沿靠轨道行驶。 2．数据存储 ●直接用单片机内部的 RAM 进行存储。 虽然不能在断电后保存数据，但可以在实验结束后根据按键显示相应值。而且本实验的数据存储不大，采用 RAM 可以减少 IO 接口的使用，便利 IO 接口分配，故此方案具有成本低、易实现的优点，更符合实际需求。 3．障碍探测模块方案 考虑到在测障过程中小车车速及反应调向速度的限制，小车应在距障碍物40CM 的范围内做出反应，这样在顺利绕过障碍物的同时还为下一步驶入车库寻找到最佳的位置和方向。否则，如果范围太大，则可能产生障碍物的判断失误；范围过小又很容易造成车身撞上障碍物或虽绕过障碍物却无法实现理想定向方案。 ●采用一只红外传感器置于小车右侧并与小车前进方向呈一固定角度。 基于对C 点后行车地图中光源及障碍物尺寸、位置的分析，我们采用了从 C 点出发即获得光源对行车方向的控制，在向光源行驶的过程之中检查障碍物并做
基于单片机自行车测速系统设计 摘要 随着居民生活水平的不断提高，自行车不再仅仅是普通的运输、代步的工具，而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。自行车的速度里程表能够满足人们最基本的需求，让人们能清楚地知道当前的速度、里程等物理量。本论文主要阐述一种基于霍尔元件的自行车的速度里程表的设计。以 AT89C52 单片机为核心，A44E 霍尔传感器测转数，实现对自行车里程/速度的测量统计，采用 24C02 实现在系统掉电的时候保存里程信息，并能将自行车的里程数及速度用LED实时显示。文章详细介绍了自行车的速度里程表的硬件电路和软件设计。硬件部分利用霍尔元件将自行车每转一圈的脉冲数传入单片机系统，然后单片机系统将信号经过处理送显示。软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。该系统硬件电路简单，子程序具有通用性，完全符合设计要求。 关键词：里程/速度；霍尔元件；单片机；LED显示
Bike speed system design based on single chip ABSTRACT With the developing of people’s life, the bi cycle is not only the universal tool of transportation and substitute for walking, but becomes the first choice of entertainment and exercising. The bicycle mileage/speed can fulfill the basic need of people’s life, so that they can learn the speed and the mileage of the bicycle. In this paper, the bicycle mileage/speed design based on the Hall element is elaborated. By AT89C52 as kernel, using A44E Hall element to measure revolution, the measure and statistic are achieved. The range information is saved by 24C02 when the power is off, the bicycle speed can be displayed on LED. In this article, the hardware circuit and software design of bicycle mileage/speed instrument are introduced in detail. About the hardware, the pulse number is transmitted of one cycle of the bicycle into Single Chip Microcomputer system. Then the signal processed by Single Chip Microcomputer system is sent to display scream. About the software, in assemble language; the program is designed in the mode of modules. The system has simple hardware, common sub-program, and meets the demand of design. . Keyword：Mileage / speed; Hall element; Single chip microcomputer; LED
【教学设计】我设计的自行车_美术_小学 学习领域：设计·应用 教材：美术（三年级上册第15课）；山东教育出版社 课时：1课时 教材分析： 自行车从它诞生至今经历了二百多年的历史，是我们生活中常见的绿色出行交通工具之一,近期随着共享单车的出现，越来越频繁的走入我们的视野。 《我设计的自行车》是三年级美术上册的课程，作为“设计?应用”学习领域的内容之一，本课是提高学生创新能力、想象能力和造型能力的一节课，学生将通过图文欣赏和信息交流拓展认知，不断提高观察、欣赏能力。在“寻觅历史、关注现在、畅想未来”的过程中，启迪思维激发创意热情，使学生对普通的自行车产生全新的创意，进而借助绘画的形式创作出造型独特、功能先进、既实用又美观的自行车。 学情分析： 三年级学生正处于从低年级到高年级的过渡时期，独特的个性与自我意识日渐彰显，如何打开他们的想象空间，引导他们饶有兴趣的思考，在培养审美情趣、提升美术素养的过程中，通过带领学生设计、创意生活中常用的物品，引导发现生活中的创意之美，从而进一步增强并保持他们对美术学科的兴趣。 教学目标： 1、简单了解自行车的发展史，欣赏各种创意类型的自行车，联系生活大胆想象，形成初步的设计意识。
2、结合欣赏交流、观察比较、自主探究等方法，从造型、功能、色彩、材质等创意角度入手，完成自行车的创意设计，并能用语言表达审美感受。 3、养成善于观察、勤于思考的习惯，提升对具体事物的审美能力。 教学重点： 欣赏富有创意的自行车，引导学生关注自行车的不同设计需求 教学难点： 激发学生的想象力，拓展学生的创意思维 教学过程： 一、观察导入 （一）图片导入 师：同学们,得知今天要和大家一起上课，老师一早就出门，看老师是怎么来到学校的？ （生：骑自行车） 师：它是我们城市中经常会见到的低碳环保的交通工具之一。看着现在的自行车你能想象出第一辆的样子吗？ 生猜想 世界上第一辆自行车！师：仔细观察这辆自行车的“长相”，你有什么发现？师：没有脚踏板怎么骑？ 师：这可算是真正意义上的“自……行……车”了。 【设计意图：好的开始等于成功了一半，尊重孩子的天性，以身临其境的形式激发学生的兴趣，开启孩子的想象力，活跃课堂气氛。以动画的形式让学生走进历史，走近创意设计的过程，初步感受自行车的结构与造型变化。】
《自行车的秘密》教学设计 [活动目标] 知识与技能：了解自行车的基本构造及各部件的功能。 过程与方法：能通过制定方案来解决对自行车各部件所产生的质疑，训练学生运用观察法、实验法解决问题的能力，培养学生发现问题的能力。 情感态度价值观：提升学生遵纪守法的意识，能够树立正确的生命观。 [活动重点] 了解自行车的基本构造及各部件的功能。 [活动难点] 能通过制定方案来解决对自行车各部件所产生的质疑。[活动准备] 学生准备：了解自行车发展史，收集各种类型自行车的图片，初步了解自行车的基本构造。 教师准备：收集自行车相关知识、图片。 [教学时间]1课时 [教学过程] 一、教师谈话引入，揭示研究课 同学们，你们都会骑自行车吗？那你对自行车了解多少？你想知道最早的自行车是什么样子的吗？（出示图片，简述发展史）1770年法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没有传动装置，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前滚动。直到1886年，英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，使用滚子轴承，前后轮大小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡
胶车轮。显著地提高了自行车的骑行性能。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。 英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同，并增加了链条，使其车型与现代自行车基本相同。 自行车经过200多年的发展历程，现在已经成了许多人必不可少的交通工具，它不但实用性强，而且越来越美观。同学们请看，这些自行车的设计是不是很独特？（展示图片：各式各样设计新颖的自行车）看到这里，你对自行车是不是更加感兴趣了？那么今天就让我们一起走进神秘的自行车王国，去探寻自行车的秘密吧。（板书课题） 二、出示挂图，认识自行车各部分名称，了解其作用。 1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。 自行车传动部分包括脚蹬、曲柄、齿轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 2、行动部分：即前后车轮（包括前后轴部件、辐条、车圈、轮胎等）。 3、安全装置：包括刹车、车灯、车铃、反射装置等。 根据需要，还可增加一些附件，如支架、挡泥板等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。 三、引导研究问题 1、确定本课研究问题 （1）通过交流，我们对自行车有了更深的了解，你有什么疑问吗？ （2）学生在组内提出问题，在全班进行交流。
自行车租赁系统设计方案 1.1.1系统概述 “公共自行车”就是在某个区域内（城市、大型景区、大学城、大型企业内等），隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点（比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口，公交换乘点等），每个租赁点放置一些自行车，供游客在一定时间内免费使用，利于低碳出行，全民健身，和城市畅通。 每辆自行车都是特制的，有自己的身份标签。通过公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网，所以在任何租赁点刷卡借车，可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备，实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务游客。 1.1.2公共自行车系统原理 1.1. 2.1系统结构图
本系统采用集中控制、分布式管理的模式，由一个后台管理系统和若干自行车服务点组成。自行车服务点通过网络与后台管理系统相连接，自行车服务点将车辆信息、租还信息发送到后台管理系统，后台管理系统根据数据库信息向自行车服务点回复数据。本系统设计的一大特点是采用网络无关性设计，也就是本系统服务点与后台管理中心之间的网络由运营商根据当地实际网络环境来定，无论有线网络还是无线网络，无论是哪家电信运营商都可以使用。 1.1. 2.2自行车服务点结构图 自行车服务点结构分为两种方式。如下图所示 自行车服务点结构“方式一”图
自行车服务点结构“方式二”图 其中，方式一能够做到分级处理，先由工控机进行处理，然后再与后台联络，减轻服务器压力；方式二的优点是成本低，由局域网路由器实时向后台传输数据。 自行车服务系统由3部分组成，1个控制单元、若干锁止器和1个密钥系统。通过CAN总线与锁止器系统相连接，工控机负责交易逻辑的处理，脱机数据存储，卡片信息查询等功能，锁止器上送的卡片信息通过CAN总线传输到工控机，工控机根据卡片密钥体系的要求传送到密钥系统完成计算密钥。 技术亮点：自行车服务点系统具有两大技术亮点：CAN总线技术的使用，密钥系统的使用。 1.1. 2.2.1CAN总线 为了使本系统的工作效率达到最大，尽可能的提高用户卡的刷卡速度，系统采用的通讯模式为多对多，传统通讯模式不是点对点通讯就是广播式通讯，很难满足本系统的设计要求，针对本系统针对速度以及造价的要求，我们使用CAN总线解决，CAN总线的实现成本不高，而且能够实现多对多的通讯模式。 我们设计的CAN总线模块分两种，一种是安装在锁止器内部的CAN总线模块，还有一种是安装在工控机内部的CAN总线模块，在这两块CAN模块的配合之下系统能够使用CAN总线稳定的工作。 1.1. 2.2.2密钥系统 作为一个优秀的IC/ID卡系统，IC/ID卡的安全是必须要考虑的重要环节，作为IC/ID卡安全体系的重要环节就是IC/ID卡密钥系统。而且为了保证
《我设计的自行车》教案 教学目标： 1.通过对自行车结构，功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，或运用各种综合材料创作自行车。 2.引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作在体验设计自行车美感，在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。 3.通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神。 教学重难点： 重点：把自己有新意的自行车的设计想法，用绘画的方法画出设计草图。 难点：创造性的利用各种材料，设计制作出有新意的自行车。 课前准备： 教师：各种自行车的图片资料。 学生：一些吸管，废光盘之类的材料。 教学过程： 一、引导阶段 1.在学生设计自行车之前，先让学生欣赏一些自行车的图片，主要是让学生简单了解自行车的结构，最好能向学生介绍一下自行车的发明过程。 2.要求学生开展积极的讨论，在边讨论边构思在逐步形成自己的设计灵感，培养学生的创新精神。 二、发展阶段 1.启发学生从自行车的功能出发，进行设计构思，在造型设计上可以借助自然界物体的外形进行改装，或是想象中的抽象造型。 2.指导学生在设计自行车的草图时，相互讨论，相互补充，使设计的草图更完美。 3.当学生在设计的过程中，老师积极肯定学生好的有创意的造型，对有个性的表现给予及时表扬。 4.指导学生在制作自行车时，注重自行车整体造型的美观，同时让学生体验造型的艺术魅力。 三、作品展示 班级进行优秀作品展示，并请作者讲述设计思路一级创作心得。
四、教师小结 五、收拾与整理 指导学生将各种不同类型材料归类，放回原处，收拾整理桌面，地面，保持教室清洁。六、课后拓展 鼓励学生课后找各种材料，如：丝带，毛线，铅丝，铅笔，碎花布等，积极尝试，表达自己的丰富多彩的想象，设计出更有创意，更美观的自行车。
2013年年会教案 课题：《我设计的自行车》 学习领域：造型表现 授课人：董莉 单位：奇台县第四小学
----人教版新课程标准小学美术三年级上册 设计思路： 《我设计的自行车》是人教版小学美术第五册第14课，属于“设计应用”，“造型表现”领域。本节课针对学生对自行车了解程度和现有自行车的特点和存在的弊端，让学生从设计者的角度重新审视自行车，创作出有个人独特风格的自行车。在观察与体验中发现问题，解决问题，从而充分发挥想像力，进行未来自行车的设计练习。这也是提高创新能力、想像能力和造型能力的一课，学生将通过一些图文的展示和信息的交流，拓展认知，启发思维，合作探究，借助绘画等形式创作出造型独特、功能先进的自行车。 学情分析： 三年级的孩子大多9岁左右，正处于对世界好奇、活泼好动的年纪，具有一定观察力和动手能力和同学交流讨论能得到很好的启发，利用这一点，我会在课堂上充分让他们交流。他们平时在生活中接触过很多交通工具，包括自行车。但并没有因此而产生明确的设计概念，对自行车的组成部分、功能并不了解，但这个年龄的孩子最大的特征是想象丰富，思维开阔，对色彩敏感，也能进行简单的形体组合。但学生在设计过程中存在想的多、动手少、实践难的问题。 教学目标： 知识与技能目标：通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，利用绘画的方式创作自行车。 过程与方法目标：通过讨论交流，相互启发，培养学生发现问题解决问题的能力、观察能力和想像能力，激发学生的创造性思维形成创造性构思。 情感态度、价值观目标：引导学生富有创意的设计自行车，在创作中学会鉴赏美，提高审美能力。激发学生对生活对运动的热爱之情。 教学重点：掌握自行车的基本构造，设计一辆具有更多功能的自行车。 教学难点：学生创新思维的拓展和未来自行车的设计及表现。
教学资料参考范本 幼儿园大班美术教案：漂亮的自行车(四篇)目录： 幼儿园大班美术教案：漂亮的自行车一 幼儿园大班美术教案：熊猫二 幼儿园大班美术教案：爆米花树三 幼儿园大班美术教案：爱心鱼四
幼儿园大班美术教案：漂亮的自行 车一 活动目标 1、尝试运用直、横、斜线的连接画自行车。 2、运用紧密排列绘画体会线描的美感。 活动准备 1、涂色：自行车 2、图片：自行车;自行车的影子。 活动过程 一、出示图片：自行车的影子 (感知不同线条的连接组合) 1、教师：这里有一辆车的影子，看看会是什么车呢?(自行车) 2、涂色：自行车 教师：看许多线条宝宝都跑来了，哦，是一辆自行车。 小结：我们可以用许多细细的线条表现自行车的样子。 二、示范讨论(了解作画的要点) 1、车轮上的钢条怎样安装呢? 从轮胎到中间的轴一根根连接起来，像旋转起来的大风车。 2、我们怎样把车子组装起来呢? (1)需要一个斜杠 (我们用两根线条连接起来) (2)我们还可以用两根线条画什么呢? (车座底部)
(3)你觉得还需要什么呢? (龙头车把，有几个呢) 3、一辆自行车装好了，你还想添加些什么呢? (用横竖线条紧密组合成车篓，许多密密的横线条在一起变成衣包架) 三、幼儿作画 我们也来用线条宝宝设计一辆漂亮的自行车 1、可以先把自行车的线条描一下。 2、线条画得深而不破 四、交流讲评 你们觉得谁的自行车什么画的最漂亮，什么地方画的比较好呢?
幼儿园大班美术教案：熊猫二 活动目标： 1．认识熊猫的基本特征。 2．学习撕贴熊猫。 活动准备： 1. 物质准备：熊猫的图片、白色纸、黑色纸、浆糊。 2. 经验准备：幼儿在动物园观看过熊猫。 活动过程： 一、谈话导入活动。 师：小朋友，你们见过熊猫吗？你看到的熊猫是怎样的？ 幼儿根据自己看到过的进行回答 熊猫的身上只有两种颜色，分别是白色和黑色。熊猫的身体和 脑袋都是白色的，是圆圆的。熊猫的眼睛一圈是黑色的。耳朵和四 肢也是黑色的。 二、教师操作撕贴熊猫。 1．师：小朋友们都认识了熊猫也知道了它的外形特征，那么我们一起来学习撕贴熊猫，在操作的时候我们可以根据自己需要给熊 猫摆各种各样的动作。 2．教师示范撕贴的正确放好。 我们先要撕熊猫的脑袋和身体，脑袋要小一些，身体要大一些，都是圆圆的。撕的时候要注意食指和拇指捏住慢慢的撕，一边撕一 边转圈圈，才能撕出圆圆的脑袋和身体。撕好以后把它贴在老师提 供的纸上。 接下来撕两个半圈，作为熊猫的耳朵。
智能停车系统设计方案
目录 1. 引言 (1) 1.1 背景 (1) 1.2 智能停车系统定义 (1) 2. 系统开发设计概述 (2) 3. 智能停车系统分析 (2) 3.1系统设计的基本思路 (2) 3.2 可行性分析 (3) 3.3 需求分析 (3) 3.4 发展趋势分析 (4) 4. 智能停车系统设计 (5) 4.1 单片机软件设计 (5) 4.1.1 红外传感器检测 (5) 4.1.2 无线模块软件设计 (7) 4.2 上位机显示程序软件设计 (8) 4.2.1 串行通信函数模块 (8) 4.2.2 图像显示模块 (9) 4.2.3 附加功能模块 (10) 5. 结论 (11) 6. 参考文献 (11)
1.引言 1.1 背景 随着经济的发展，人民生活水平的提升，汽车市场的繁荣引发了停车难题。据统计，“全国机动车与停车位之比例约为3：1”。经济发达的大中城市这一比例则更高，停车场建设已成为城市发展所面临的大问题。根据我国机动车数量与停车位之比，以及国外发达国家停车产业的发展来看，停车难问题催生出了一个巨大的智能停车场管理设备市场。 新型的车位引导系统作为停车场管理系统的有力补充，从而形成了智能化更高的停车场管理系统。车位引导系统能够对进出停车场的车辆进行有效引导和管理。本系统实现的主要功能是引导人们更加方便快捷地停车，使停车场车位管理更加规范、有序，并且进一步提高停车场车位利用率。 “智能停车引导系统”在国外已得到了广泛应用，但是在国内只有较少大型停车场有类似的车位引导系统，因此本设计也有一定的实际意义。 1.2 智能停车系统定义 智能停车引导系统是为了对停车场车位状态进行判断，然后对停车场达到智能管理作用而设计的系统。停车场车位引导系统主要用于大中型停车场，其工作原理是通过一定1的车位检测技术进行检测车位，从而判断出车位有无停放车辆，然后将各个车位停车情况通过一定的通信方式与控制计算机相连，控制计算机经过数据处理，将引导信号传给引导指示器，引导司机快速将汽车驶入空位。停车场车位引导系统不但能够提高了停车场的使用率，使停车场管理更加便捷，还降低了大中型停车场的经营成本，大大提高了停车场的社会效益和经济效益。 从上面的信息我们可以清晰的看出：“智能停车引导系统”是一个应用于停车场，通过车位检测模块检测数据，经过数据处理模块处理数据，并在引导指示模块显示信息的智能化系统。
为儿童设计 针对儿童这一特殊群体进行的产品设计，最重要的目标就是要体现无微不至的人性关怀。除了色彩要绚丽、造型较夸张卡通化，更要设想周全、严谨，充满乐趣，以及具有教育意义，陪伴孩子们快乐长大。NO.1 让小宝贝变成家事小帮手 想要孩子们自动自发帮忙做家务不是件简单的事，因此设计师便带来了「Joyful Learning」，为小朋友精心打造出有特殊功能又兼具趣味性的清洁用品，来引起小宝贝们的兴趣，不但让打扫家里变成一个快乐又不无聊的小游戏，同时可以养成他们从小对于环境与卫生有良好观念和习惯。符合小朋友身高的畚箕扫把组，贴心得让小朋友使用起来不吃力，地上马蹄形的框框让小宝贝将扫出来的垃圾集中到里面，为了要扫进框框，也让孩子们不放过任何微小地方，最后再将畚箕对上框框，就可以轻松将垃圾滚进畚箕内啰。双面的动物抹布，蓝色面有四只可爱的小动物加上虚线让小朋友将抹布也能整齐对折；拧抹布的时候还会出现会吐舌头的绿色小蛇。NO.2 凡走过必留下爪印的儿童动物木屐这款名为「ashiato」的儿童木屐，是由日本的kiko+工作室所设计，有别于一般
传统木屐，ashiato上头浮刻了各种动物脚印，例如猫咪、猫头鹰、猴子、暴龙、壁虎等可爱动物，让你穿上行走在沙滩上步步都留下超可爱的「兽迹」～NO.3 我的桌角萌萌哒动物造型防撞保护套家中的桌角总是很锐利，孩子们稍有不慎就会碰撞到，那么这款由柔软硅胶制成的动物造型保护套就能派上用场啦。有棕熊、白猫和青蛙三种造型，用圆圆的脑袋取代尖锐的桌角，从正面看，也有动物张大嘴咬住桌脚的可爱的视觉，可以算得上是温柔有趣的居家保护者。NO.4 Swimfin浮板让小朋友秒变泳池里最可爱的鲨鱼SwimFin以鲨鱼的背鳍作为造型，不只是为了幽默有趣，其实可是有实际功用。SwimFin绑在孩子的上背部，能帮助孩子在水面上漂浮，避免翻覆，因此不像常见的浮板，可能限制手臂的摆动，适合练习各种泳式。而绑在背上时，也能间接的鼓励孩子们把头伸入水中，透过轻松的方式，帮助孩童克服怕水的恐惧。NO.5 简单的儿童救星在炎热的天气下，时不时就有马大哈会因为疏忽而将儿童遗忘在车内、导致中暑甚至死亡事故发生，这显然是完全可以避免的不幸。以色列设计师Jowan Baransi就专为这种情况设计了一种安全装置Britax，它包括钥匙链、可识别重量的压敏传感器、以及可附在驾驶座安装带上的安全扣。使用时安全带被释放时会自动触发信号，儿童座椅下的传感单元接收到信号就会发出警报提醒家长后座有儿童；而即使第一道系统失效也没关系，儿童座椅
人教版美术三上《我设计的自行车》简案 教学目标： 1.通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，并用绘画的方式来创作自行车。 2.引导学生富有创意的运用各种绘画手段来表现自行车，在创作与探究中，捕捉创作灵感，逐步形成制造性的构思。 3.通过讨论交流，相互启发，培养学生的自主学习能力和创新精神。 教学重点：把握自行车的差不多构造，并设计一辆具有更多功能的以后自行车。 教学难点：学生创新思维的拓展和以后自行车的设计及表现方法。 教学对象：三年级 课前预备： 1.教师预备教具：收集自行车的历史材料、各种自行车的图片资料、课件、哆啦A梦道具。 2.学生预备学具：油画棒、彩色笔、图画纸。 课堂教学： 一、引导时期： 同学们，你们喜爱猜谜语吗？今天老师让你们猜个谜语：大屏
幕放映 铁马不吃草，圆圆两只脚 停着站不住，骑着倒能跑 学生们都能猜出谜底一一自行车。以此导入今天的学习。 二、教学内容： 1.老师向小朋友介绍一个老朋友哆啦A梦，让学生们一起飞上 哆啦A梦带领到两百年前去参观那时的自行车王国。（课件演示） 德国德赖斯发明—英国雷诺发明 英国斯塔利发明 讲一讲：请学生通过观看，讲一讲十九世纪自行车王国里的三兄 弟各有什么特点呢？找一找：学生和老师一起找一找，现在的自行车 王国多了哪些成员，师课件演示观赏。 2.哆啦A梦带着学生们一起到现代的自行车王国参观。（课件演示） 讲一讲：请学生通过观看，现代的自行车王国有什么特点呢？ 3.那以后的自行车王国有哪些成员呢？（课件演示学生作品） 三、探究时期
1.学生依照前一环节观赏的图片来发觉自行车最差不多的结构, 师依照学生回答示范画出自行车差不多结构。 2.学生主动发言讲讲你设计的以后自行车是什么样的，有哪些功能。 四、实践时期 1.设计一辆属于以后世界的自行车去参加竞赛，要求构图饱满, 大胆想象。（强调在画的时候学生要互相关心，解决绘画中的困难。） 2.学生配乐创作设计，教师巡视辅导。 四、展现评判时期 1.要求学生从功能、创意和画面成效上进行评判，以小组推选的形式，推选好的作品展现于投影仪下，并由作者介绍一下自己的作 品。 2.老师进行总结性评判。 五、总结时期 今天我们学习了专门多关于自行车的知识，并设计了许多属于以 后世界的自行车，那下节课我们将学习用各种不同的材料来制作以后 的自行车，（出示下节课的图片内容）学生回家要赶快去收集材料。 日照市实验学校 三年级于立玉
教学准备 1. 教学目标 1. 知识与技能目标 巩固比例知识，了解普通自行车的速度与其内在结构的关系；变速自行车的能变化出多少种速度。 2. 过程与方法目标 经历“提出问题—分析问题—建立数学模型—求解—解释与应用”的解决问题的基本过程，获得运用数学解决实际问题的思考方法。 3. 情感、态度与价值观目标 加深学生对所学知识及其相互关系的理解。培养学生学以致用，做事认真，用数学眼光透视周围事物，增强数学意识。 2. 教学重点/难点 教学重点：引导学生理解变速自行车能变速的原理。 教学难点：在实际应用中应根据生活实际解决问题。 3. 教学用具 学习单，课件 4. 标签 教学过程 （一）课题引入 1.了解自行车种类 普通自行车和变速自行车 2.了解自行车的已学知识 （1）三角形的知识：自行车的车架大多都是利用三角形的稳定性，而做成三角形。 （2）圆的知识：自行车的轮子是圆形，轮子的轴就在圆心上，轮子里的每根钢铁的长就是半径的长。
（3）师：其实自行车里还蕴含着更为丰富的数学知识，今天我们就一起探究自行车里的数学。（板书课题） （二）研究普通自行车的速度与内在结构的关系 1．提出问题。 师：大家知道自己的自行车蹬一圈能走多远吗？怎样解决这个问题呢？ 2．分析问题。 （1）直接测量 生：汇报测量结果。（蹬一圈得出来的测量结果有：5.7米，4.6米……） 师：为什么会有这么多不同的答案？ 生：直接测量误差较大。 师：误差大说明测量这种方法不太准确。有没有准确一些的方法呢？ 生：计算。 （2）计算方法 师：用什么方法计算？ 生：看看蹬一圈，车轮转几圈，再用车轮转的圈数乘车轮的周长。 师：蹬一圈是谁转动了一圈？车轮转动的圈数实际是谁的圈数？下面通过小组合作学习单来研究自行车蹬一圈的路程究竟是多少。 3.小组合作，研究原理 师：在小组长带领下，研究自行车的实物，填写学习单。
C 智能小车设计报告 摘要 本设计为实现两车交替超车领跑的功能，采用STC89C52单片机为控制核心，通过L298驱动电机转动完成小车，通过红外传感器ST188来检测路面黑线，完成小车在行车道上的各种正常行驶，通过光电开关避免两车相撞，从而实现两小车交替超车领跑的功能，并通过按键设置控制小车行驶状态，其中红外传感器和光电开关在小车上的放置情况，保证了小车的寻黑线和避障碍的完成。 关键词：STC89C52、L298、红外传感器ST188、光电开关 1 方案设计与论证 1.1设计要求 本系统要求两辆小车分别在行车道正常行驶一圈；甲乙两车按题目要求的所示位置同时起动，乙车通过超车标志线后在超车区实现超车功能，并先 于甲车到达终点，则两车前后位置交替，继续做下一圈的超车领跑。 1.2各部分方案论述 1.2.1 控制模块 采用STC89C52RC单片机，实现小车的智能控制，其中工作电压5V，8K 字节ROM,512字节RAM,通用I/O 口32个，3个定时器/计数器。 1.2.2电源模块 采用9V锂电池，经稳压电路到工作电压5V. 1.2.3 直流电机驱动模块 方案一：采用分立元件组成的平衡式驱动电路，这种电路可以由单片机直接对其进行操作，但由于分立元件占用的空间比较大，还要配上两个继电器，考虑到小车的空间问题，此方案不够理想。 方案二：采用L298N驱动直流电机，基于L298N芯片的PWM控制系统模块，让电机具有调速的功能，小车便可以完成调速速、转向功能。则需按此方案较好。 1.2.4 调速模块方案一：采用电阻网络或数字电位器调整电动机的分压来调速。
但电阻 网络只能实现有级调速，而且数字电阻的元器件价格比较昂贵。尤其是所使 用的电动机电阻很小，但电流很大，分压不仅会降低效率，实现也很困难。 方案二：采用继电器对电动机的开或关进行控制，通过开关的切换对小车的速度进行调节。此方案电路较简单，但继电器的响应时间有限，机械结构易损坏，寿命不长，可靠性也不太好。 方案三：采用脉冲宽度调制电路。用单片机控制信号的高低电平时间完成调速，用对两个信号的不同控制完成电机的转向和起停的控制。这种电路由于工作在管子的饱和截止状态下，效率非常高，经实验发现，此方法调速简单可行，方便可靠。 基于上述理论分析，拟选择方案三。 1.2.5避障模块 方案一：采用超声波测距。超声波传感器测距时有足够的精度，可以达到1cm的近距离，对远距离也有较快的响应信号。但是，本题目的要求是绕过障碍物，这就要求小车在较远距离时即做出绕障的反应，因此没有必要采用精确近距的超声波传感器。 方案二：采用光电开关e18d8Onk。本设计采用的光电开关有效距离为可达到45cm, 所有能反射光线的物体均可被检测，所以小车前方只要有障碍，马上就可以检测到，且没有电路简单，便于操作，所以拟采用此方案。 1.2.6 黑带检测模块 方案一：采用发光二级管，用光敏二极管接受。由于光敏二极管受可见光的影响较大，稳定性差。 方案二：采用反射式红外光电传感器（ST188>,利用红外线发射管发射红外线，红外线二极管进行接收，采用红外线发射，外面可见光对接收信号的影响较小，再用电压比较器对信号进行调整。本方案也易于实现，较可靠，因此采用。 2 理论分析与计算 2.1黑带检测原理 利用光的反射原理，当光线照射在白纸上，反射量比较大，反之照在黑线上对光吸收，反射回去的量比较少，这样就可以利用红外发光二极管与接收端来判断黑线的位置，当遇到黑线时候，经过LM339比较器输出高电平，反之遇到白线为低电平。 2.2 超车原理利用光电开关判断两车之间的相对位置，也可以认为是一辆车是另一辆车的 “障碍物”，即当一辆小车在在另一辆小车光电开光的检测范围内时候，让小车
机械械创新设计案例 新型自行车的开发 随着科学技术发展，人们生活水平不断提高，发现原有自行车有不少缺点，同时也根据需要提出一些希望点，在此基础上开发了多种新型自行车。 1)助力车 为省力开发出多种助力车，为避免对环境的污染，电动车较受欢迎，小巧的电机和减速装置放于后轮毂中，直接驱动车轮，电源则采用干电池。 2)考虑宜人性的新型车 英国发明家伯罗斯发明躺式三轮车(图例10—2)，车上座位根据人体工程学设计，躺式蹬车省力，时速可达50km。 摇杆式自行车(图例10—3)将回转蹬踏变为两脚往复蹬踏，这样能充分使人蹬车时在90°-120°范围内做有用功，而去除做无用功的动作。两摆杆通过链条分别带动超越离合器使后轮转动。
3)传动系统的变异 链传动易磨损掉链。新开发的齿轮传动自行车(图例10—4)脚蹬带动齿轮通过传动轴将运动传至后轮，提高传动效率。传动体包覆，无绞人裙摆、裤脚之忧。上海凯瑞驰自行车公司已生产这种自行车系列。 根据需要将单速车改型为变速车，最多可达15种变速。开发自适应调速装置，在上坡或蹬踏阻力大处自动调至低速挡。
4)塑料自行车 工程塑料的引入对自行车性能有很大改进。碳纤维自行车采用碳纤维模压做成整体无骨架式车身(图例10—5)。其特点是强度高，避免有焊接薄弱点；无横梁，重心低，行车便于控制；流线外形，风阻小；重量轻(约11kg ，比金属架车轻1.5kg)；速度快(比金属架车每公里快3s)。
在巴塞罗那奥运会，一名美国车手骑着定做的一辆碳纤维自行车取得金牌并破世界纪录。 全塑自行车 图例10—6所示为，其车架、车轮皆为塑料整体结构，一次模压成型；车把为整流罩式全握把，整车呈流线型。日本伊嘉制作公司开发的全塑自行车整车重量仅7.5kg。 高速自行车 美国加利福尼亚大学学生弗朗斯等人设计的半躺式Dexter Hysol“猎豹”自行车车速达68．73mi1e／h，创世界新纪录。(猎豹奔跑时速可达68mi1e／h。 图例10—7所示的这种高速自行车具有以下特点： (1)采用“躺式”，骑车者能发挥最大动力，并减小风阻面积； (2)双级链传动升速； (3)以高强度碳纤维复合材料注塑整体车座和大梁。采用碳纤维车把和立柱，铝制链套和中轴套，连同碳纤维车外罩，全车总重量只有29.5lb(约13.4kg)。 (4)采用Hysol宇航粘合剂取代传统紧固件,既减轻重量，又使载荷和应力均布在更大面积上，
《我设计的自行车》美术教案公开 表现授课人：董莉单位：奇台县第四小学xx、9----人教版新课程标准小学美术三年级上册设计思路：《我设计的自行车》是人教版小学美术第五册第14课，属于“设计应用”，“造型表现”领域。本节课针对学生对自行车了解程度和现有自行车的特点和存在的弊端，让学生从设计者的角度重新审视自行车，创作出有个人独特风格的自行车。在观察与体验中发现问题，解决问题，从而充分发挥想像力，进行未来自行车的设计练习。这也是提高学生创新能力、想像能力和造型能力的一课，学生将通过一些图文的展示和信息的交流，拓展认知，启发思维，合作探究，借助绘画等形式创作出造型独特、功能先进的自行车。学情分析：三年级的孩子大多9岁左右，正处于对世界好奇、活泼好动的年纪，具有一定观察力和动手能力和同学交流讨论能得到很好的启发，利用这一点，我会在课堂上充分让他们交流。他们平时在生活中接触过很多交通工具，包括自行车。但并没有因此而产生明确的设计概念，对自行车的组成部分、功能并不了解，但这个年龄的孩子最大的特征是想象丰富，思维开阔，对色彩敏感，也能进行简单的形体组合。但学生在设计过程中存在想的多、动手少、实践难的问题。教学目标：知识与技能目标：通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，利用绘画的方式创作自行车。过程与方法目标：通过讨
论交流，相互启发，培养学生发现问题解决问题的能力、观察能力和想像能力，激发学生的创造性思维形成创造性构思。情感态度、价值观目标：引导学生富有创意的设计自行车，在创作中学会鉴赏美，提高审美能力。激发学生对生活对运动的热爱之情。教学重点：掌握自行车的基本构造，设计一辆具有更多功能的自行车。教学难点：学生创新思维的拓展和未来自行车的设计及表现。课型：造型、表现设计、应用课时：1课时教学方法: 启发法、交流法、讨论法教学用具：学具—设计车”小组交流自行车的新变化，各小组汇报 。 （二）、出示新概念自行车，通过课件欣赏（课件-新式自行车），请学生说说这些作品的优秀之处。生讨论回答。 三、学生练习阶段，教师巡回指导。作品要求 1、发挥想象力，可以从结构、色彩、造型、功能上进行改造。 2、给你的自行车命名并写上简短的设计说明。）师：板书课题：我设计的 四、作业评价阶段 （一）、提出问题，供学生在评价时思考：师：肯定学生的优秀表现并提出意见。生：学生讨论。 （二）、课堂小结说收获
《我设计的自行车》教学设计及课 《我设计的自行车》第一课时教学设计 一、教学目标： 1、知能目标：通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车，用画笔描绘或运用各种综合材料创作自行车。 2、方法目标：引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作中体验设计自行车的乐趣；在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。 3、情感目标：通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神，激发学生对未来美好生活的向往。 二、教学重点：初步认识自行车的大体结构及功能，并在此基础上能够大胆创新。 三、教学难点：创造性的利用各种方法或材料，设计制作出有新意的自行车。 四、教学准备： 教师：课前指导学生预习：了解有关自行车的知识；收集自行车的图片、模型。 学生：彩笔、油画棒、水彩笔、画纸、各种可制作自行车的材料。（易拉罐、一次性餐盘、旧光盘、、吸管、橡皮泥、瓶盖等）。 五、教学过程
一、组织教学 二、导入阶段 同学们，今天老师带来一份礼物，请大家观看一段视频好吗？出示视频。 学生观看。 同学们我们刚才看到的是关于什么的表演？（是一段自行车特技表演）。 同学们真是太聪明了！今天老师就和大家一起了解一下自行车，板书：自行车。 三、探究阶段 1、了解自行车历史 你们知道最早的自行车发明距今有多少年的历史吗？大家可以猜猜看！ （自行车的发明距的确今有200多年的历史了）。 有哪位同学知道最原始的自行车是有什么材料做出来的？ 师出示最原始的用木头做的自行车。 师讲解：我们现在看到的就是最原始的自行车。它是由法国人西夫拉克制造的。 师讲自行车发明小故事：1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天
智能小车系统项目设 计方案 第一章引言 1.1 智能车研究背景 1.1.1发展历史 智能小车系统是迷你版的智能汽车，二者在信息提取，信息处理，控制策略及系统搭建上有很多相似之处，可以说智能小车系统将为智能汽车提供很好的试验和技术平台，从而推动智能汽车的发展。 智能汽车是未来汽车的发展方向，将在减少交通事故、发展自动化技术、提高舒适性等许多方面发挥很重要的作用；同时智能汽车是一个集通信技术，计算机技术，自动控制，信息融合技术，传感器技术等于一身的行业，它的发展势必促进其他行业的发展，在一定程度上代表一个国家在自动化智能方面的水平[1]。汽车在走过的100多年的历史中，从没停止过智能化的步伐，进入20世纪90年代以来，随着汽车市场竞争激烈程度的日益加剧和智能运输系统（ITS）的兴起，国际上对于智能汽车及其相关技术的研究成为热门，一大批有实力有远见的大公司、大学和研究机构开展了这方面的研究。很多美国、日本和欧洲等国家都十分重视并积极发展智能车系统，并进行了相关实验，取得了很多成就。我国的相关研究也已经开展，清华大学成立了国最早的研究智能汽车和智能交通的汽车研究所，在汽车导航、主动避撞、车载微机等方面进行了广泛而深入的研究，2000年智能交通系统进入实质性实施阶段，国防科大研制出第四代无人驾驶汽车，西北工业大学、交通大学、大学等也展开了相关研究。这一新兴学科正在吸引越来越多的研究机构和学者投入其中。
1.1.2 智能车的应用前景 智能车系统有着极为广泛的应用前景。结合传感器技术和自动驾驶技术可以实现汽车的自适应巡航并把车开得又快又稳、安全可靠；汽车夜间行驶时，如果装上红外摄像头，就能实现夜晚汽车的安全辅助驾驶；此外，智能车系统还可以工作在仓库、码头、工厂或危险、有毒、有害的工作环境里，并能担当起无人值守的巡逻监视、物料的运输、消防灭火等任务。在普通家庭轿车消费中，智能车的研发也是很有价值的，比如雾天能见度差，人工驾驶经常发生碰撞，如果用上这种设备，激光雷达会自动探测前方的障碍物，电脑会控制车辆自动停下来，撞车就不会发生了。 1.2智能汽车大赛介绍 公司开发嵌入式解决方案的历史可追溯到50多年前，现在，已发展成为在20多个国家设有业务机构，拥有 20,000多名员工的实力强大的独立企业。 公司专门为汽车、消费电子、工业品、网络和无线应用提供“大脑”。他们无比丰富的电源管理解决方案、微处理器、微控制器、传感器、射频半导体、模块与混合信号电路及软件技术已嵌入在全球使用的各种产品中。并拥有雄厚的知识产权，其中包括6,200 多项专利。 为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，受教育部高等教育司委托(教高司函[2005]201号文，附件1)，由教育部高等自动化专业教学指导分委员会（以下简称自动化分教指委）主办全国大学生智能汽车竞赛。该竞赛以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。该竞赛以“立足培养，重在参与，鼓励探索，追求卓越”为指导思想，旨在促进高等学校素质教育，培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神，为优秀人才的脱颖而出创造条件。 该竞赛由竞赛秘书处为各参赛队提供/购置规定围的标准硬软件技术平台，竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求学生组成团队，协同工作，初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。该竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，是以迅猛发展、前景广阔的汽