钢结构墙面板施工方案与钢结构安全实施方案汇编
钢结构墙面板施工方案
第一章工程概述 (3)
第二章项目管理目标 (5)
第三章项目管理组织机构 (6)
第四章施工准备 (9)
第五章压型彩钢板加工 (13)
第六章现场施工前测量准备工作 (14)
第七章现场施工 (15)
第八章安全生产、消防、文明施工措施 (17)
第九章雨季施工 (18)
第十章质量控制点 (21)
第十一章工程保修及服务 (22)
钢结构安全实施方案
第一节、编制依据
1. 中铁第五勘察设计院集团有限公司设计的赣州至韶关铁路工程施工图及有关技术批复资料；
2. 国家现行的规程、规范、标准及工程所在地的有关安全文明施工等规定；
3. 本施工组织设计遵循（或参照）的主要规范：
《建筑钢结构焊接技术规
程》
JCJ81-2002
《焊接接头机械性能试验取样方法》
GB2649-1989
《手工电焊焊接接头的基本形式与尺寸》
GB985-88
《埋弧焊焊接头的基面形式与尺
寸》
GB986-88
《涂装前钢材表面锈蚀等级和锈等级》
GB8923-88
《钢结构防火涂料应用技术规
程》
CECS24-90
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》
GB50018-2002
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》
CECS102：2002
《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》
JGJ82-91
《钢结构焊接规程》
JGJ81-2002
第二节、工程概况
新建赣州到韶关铁路工程从京九线南康站引出至京广线韶关东站，包括赣州、韶关地区相关配套工程。新建正线全长179.071km（江西省境内62.223km，广东省境内116.848km），南康站至韶关站运营长度为179.469km。南康下行疏解线6.254km，韶关上行疏解线
8.781km，改建京广下行线0.569km，南康京九线改线1.376km。项目总投资61.54亿，开工日期2009年8月18日，竣工日期2013年8月17日，建设工期4年。江西、广东两省省界在梅岭隧道内，里程为DK64+520。全线新设车站14处（中间站4处，会让站10处），线路所1处。其中有钢结构的车站为南康站、大余站、南雄站、始兴站和丹霞山站。
二、组建安全管理机构
在确保施工安全，做到安全操作、安全施工，组建专项安全管理机构，以项目钢结构专项主管为组长，牵头带动生产至安装各过程的安全掌握与监督，做到责任落实到人，人人参与，严格落实各项安全规程，详细制订安全措施，并监控安全措施得以彻实履行，达到安全效果
三、安全规程的制订与落实
1、所有参与作业人员均必须参保，（中华人民共和国意外保险）。
2、制订安全培训、考核、交底规程
a、安全培训、考核
所有工人入场前对其进行系统的安全知识培训，进行“三级”安全教育，分工明确后针对不同再进行具针对性的针对本工种安全知识的培训教育，最后进行书面的安全考核，考核合格，方可参与作业。
b、安全交底制
入场前进行系统的安全交底，对不同工种再行直对性的安全交底，班前再由班组长、专项安全员进行作业面的安全交底，且均需书面交底，双方签字备录在案。
四、材料质量控制
制作钢结构所用的钢材质量，必须符合设计文件的要求，钢材应具有国家规定的评定质量证明书，当对钢材的质量有疑问时，必须按国家现行有关标准的规定进行抽样检验，检验结果符合国家标准及设计文件的要求后方可采用，以确保工程的质量。钢材作可焊性工艺实验时，应符合焊接工艺规定的各项要求。
钢材的卸车应用吊车，严禁将钢材由车上直接推翻下，长钢材应用模架辅助卸车，避免引起弯曲变形。进厂的钢材按设计要求进行检查，其检查要点是：数量和品种是否与话计要求相符合；钢材表面有否裂凹陷、锈蚀和划痕等缺陷时，其深度不得大于其厚度负差值的1／2。
钢材按种类、规格及长度分别堆放，在每根钢材的端部涂上颜
色，以标明钢号，并标明钢材规格长度。钢材表面锈蚀等级必须符合
现行国家标准(涂装前钢材表面锈蚀等级羽除锈等级)的规定。
制造钢结构的连接材料(焊条、焊丝、焊剂)、涂料(底漆、面漆等)均必须具有出厂质量证明书或试验报告，并同时必须符合设计的要求
和国家现行有关标准的规定。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条，
及受潮结块或已熔烧过的焊条。
1. 核对钢材的规格尺寸，各类钢材尺寸的容许偏差，可参照有
关国标或指标中的规定进行核查。
2. 钢材表面质量检验，不论角钢、钢板、型钢、槽钢和圆钢表
面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。如有上述缺陷者，应
另行堆放，以便研究处理，钢材表面锈蚀深度，不得超过其厚度公
差。
3. 钢材分类进行力学性能、工艺性能检测(法定检测)。
4. 检查表面无污、无锈、毛刺、焊疤、油漆、裂纹等缺陷，如
有缺陷做报废处理。
5. 检查彩色钢板品种、产地与是否与订单符合。
6. 检查彩板质量保证书是否与出厂合格证和钢卷标记相符，每
批必须具备品质证明书。
7. 材料采购及试验标准按照施工图纸要求及合同文件要求采
购，保证钢材，焊接材料等的质量均满足施工图纸和合同文件的规
定。
五、安全措施
1、钢架制作安全措施与注意事项
(1)钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸，钢结构制作工艺及安全规定。
(2)大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固，打锤时禁止戴手套，二人打严禁相对站立。
(3)多人抬材料和工作时要有专人指挥，精力集中，行动一致，互相照应，轻抬轻放，以免伤人，并应将道路清理好。
(4)各类机具必须做到人机固定，持证上岗，并按操作规程操作。
(5)焊工应持证上岗，并按规定穿戴劳动防护用品。
(6)施焊场地就应清除易燃、易爆物品，并应对周围的易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。氧气瓶、乙炔瓶与明火之间的距离不得小于
10m，氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不得小于5m，乙炔瓶使用时不得倾倒。
(7)喷砂除锈，喷嘴接头应牢固，不准对人，喷嘴堵塞时，应停机，消除压力后，方可进行修理或更换。
(8)钢结件操作平台及加工机械应有良好的接地，接地电阻不得大于10Ω。
(9)电源的拆除应由电工来完成，电焊机必须有良好的接零保护，并没有独立开关箱，室外开关箱应有防雨措施，并有门锁。
(10)焊钳与电缆必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴电焊手套，在潮湿地点操作时，应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时，应停止露天焊接作业。
(11)操作者的头部不得靠近机械旋转部位，禁止戴手进行钻孔操作。
(12)砂轮机应有防护罩，使用应戴防护眼镜。
(13)卷板或平板时,操作人员应站在卷板机的两侧，钢板滚到尾端时，应留足够的余量,防止脱落会伤人，大直径筒体卷制时，应用吊具配合,并防止回弹。
(14)使用型钢调直机调直型钢时，应安放平稳，移动型钢时,手应在外侧。
(15)用剪板机剪切时，钢板应放置平稳，机的上剪未复位不可送料，手不得伸入压刃下方。禁止剪切超过规定度的钢板。下班操作完成后应关闭机械，切断电源。
2、喷涂梁安全措施与安全注意事项
(1)施工现场应有良好的通风条件，如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备，方能施工。
(2)在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时，为避免眼睛沾污和受伤，应戴上防护眼镜。
(3)在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛沾污有害，需戴上密闭眼镜进行保护。
(4)在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时，应注意防止铅中毒，操作时要戴口罩。
(5)在喷涂硝基漆或其它挥发性，易燃性熔齐稀释的涂料时，严禁使用明火。
(6)为避免静电集聚引起事故，对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。
(7)涂刷大面积场地时，(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。
(8)操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开工作地点，到通风良好处换换空气。如仍不舒服，应去保健站治疗。
(9)在配料或提取易燃品时严禁吸湮，浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便乱丢，应投入有盖的金属容器内及时处理。
(10)油漆仓库严禁明火入内，必须配备相应的灭火器。不准装设小太阳灯。
(11)各类油漆和其它易燃易爆、有毒材料，应存入在专用库房内，不得与其它材料混放，挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。
(12)库房应通风良好，不准住人，并没置消防器材挂“严禁湮火”明显标志，库房与其它建筑物应保持规定的安全距离。
(13)使用煤油、汽油、松节水、丙酮等调配油料时，必须戴好防护用品，严禁火种。
(14)使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。
(15)使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防漏电。喷嘴堵塞，疏通时不准对人。
3、用电安全
(1)所有接拉线、电器安装均由专职电工负责，禁止非电工擅自处理。
(2)电工操作严守《安全用电操作规程》，禁违章，带电危险操作。
(3)电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。
(4)现场线路架高2~3m处埋，禁止地拖拉线。
(5)紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。单方向紧线时，反方向设置临时接线。
(6)架线时在线路的每2~3km处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。
(7)电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤面应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拨掉或打弯。
(8)用绝缘棒或会动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿绝缘防护用品以外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合关。
(9)电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接零。
(10)电报设备所有保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其它金属线代替保险丝。
(11)施工现场夜间临时照明及灯具，高度就不低于2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。
(12)照明开关、灯品及插座等，应正确接入火线及零线。
4、安全设施配置计划
(1) 针对本工程的特点配置所需的安全设施；
(2) 视工程的分布准备十二架绳梯，绳梯在使用前必须经过安全部门的检查。对于不合格的绳梯，经修补并检验合格后方可投入使用；
(3) 安全钢索需准备800米左右，对于有锈蚀现象需认真检查，并经认可后才能使用；
(4) 要有足够的安全警示带，并设专人管理生产区域的安全情况；
(5) 安全标语及安全警示牌需足数，如坑井口、吊装作业区域等都要悬挂，并且要正确的挂贴；
(6) 对于所有登高作业的人员，必须要双钩安全带，安全带需高挂低用；安全帽要有检查人员的认可，方可使用；作业人员的工作鞋需配备防滑鞋，有条件的建议使用劳保鞋；
5、焊接、气割作业安全措施与注意事项
(1)必须持特种作业证上岗，遵守安全操作规程和安全生产六大纪律。
(2)电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。
(3)电焊作业要严格执行动火审批规定。
(4)每台电焊机要设置漏电护器和二次空载降压保护器，应放在防雨的闸箱内，拉合闸时，应带手套侧向操作，进出线两侧防护罩完好。
(5)操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端就髟铜接头焊牢。
(6)焊机与开关箱距离离不大于3m，保险丝的熔断电流应为该机额定的电流的1.5倍，严禁用金属丝代替保险丝。并配专用触电保护器。
(7)施焊场地周围及下方，要先清除可燃、易燃物品(包括可燃杂物、废料)，并在焊点下方设接火斗，设置警戒，不准行人通过或停窗，指定专人带灭火器进行监护。(8)严标在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
(9)焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器(桶)或管道，必须事先清洗干凈，并将盖打开。
(10)在潮湿地点施焊工作，应站在绝缘胶板或干燥木板上。在高处作业，必须系挂好安全带。
(11)在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并有专人监护。严禁向容器内输入氧气。
(12)地下室、基坑内或低坑柱接头焊接，必须通风良好，防止出汗和湮尘中毒。
(13)把线、地线、禁止与钢丝绳、外脚手架钢管和井字架接触，理不准用钢丝绳或机电设备代替零线。
(14)焊接预热工件时，应有石棉瓦布或挡板隔热措施。
(15)作业中，必须戴防护眼镜、防护罩，穿劳保鞋、长袖衣套。戴皮手套。更换焊条时也应戴手套。
(16)更换声地移动把线时，应先切断电源，并不行手持把线登高。
(17)清除焊渣，也要戴防护眼镜或面罩，面部不应对正焊纹，防止铁渣飞澧入眼伤人。
(18)多台焊机在一起集中施焊时，焊接平强或焊件必须接地，并有隔光板。
(19)钍钨要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。
(20)雷、雨、大雾，大雪或五级大风以上，应停止露天焊接作业。
(21)焊机的变压器不得超负荷，温升不得超过60℃，机壳上不准盖放可燃易燃物品。
(22)暂停作业，应将焊钳挂起，不得放在楼地面或潮湿场所。
(23)工作后，应切断电焊机电源，收好电缆线和焊钳，检查作业地点及下方，确认无起火危险后，方可离开。
(24)氧气瓶和乙炔瓶存放和使用时，距离不得少于5m与明火或焊距的距离不小10m。
(25)作业区或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于
20m，或采取有效安全防护措施，可则严禁作业。
(26)氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。
6、吊装及彩板安装安全措施与安全注意事项
(1)、吊装钢梁安全控制方面：
a、吊机起重核载必须在允许范围内;
b、吊车机械性能必须正常;
c、吊装所用钢绳规格必须于规定之内;
d、专人指挥吊车，吊点必须在合适位置上;
e、吊臂下方，转动范围严禁站人;
f、钢梁下方用麻绳牵引;保证在上升过程的稳定和顺利就位；
g、施工人员严禁手放于钢梁底板与基础面之间;
h、钢梁安装好后松吊机前必须先锁紧地脚螺帽，垫好垫板并安装好缆风绳;
j、第二榀钢柱必须在安装好第一榀与第二榀之间的支撑后才可松勾。
k、第一支钢梁抗风绳必须在第三支钢柱安装好后方能取消。
l、严禁施工人员在钢梁桁架上行走。
m、吊装使用的钢绳及锁扣必须完好无损;
n、吊车垫腿必须牢固,符合受力要求;
o、钢梁起吊前必须安装方便施工人员行走时挂安全带的?6mm安全钢绳.钢绳必须完好，不得有断痕和断丝的现象。派专人每天检查，直至天面钢构件安装作业完成；
p、在吊装作业区域外围挂好安全警示带，并有专职安全员值守，闲杂人等严禁进入；
r、每日派有专职安全督察员巡逻工地安全，对违规作业者和违规现象进行制止和批评教育；
(2)、吊车梁吊装安全注意事项
a、在吊装作业前安装好安全钢索，并经过检查后再投入使用；
b、吊车梁在地面绑扎前，需用垫木垫平撑牢；
c、吊车梁不可用卡钩吊装，一定要用钢丝绳两端绑扎牢固后并有制止滑动的措施后方可起吊；
d、吊车梁就位时最好时可以借助柱模的操作平台来进行安装，如不行则应挂好安全绳扣好安全带后方可施工；
e、就位时用的撬棍和大锤须用细钢绳挂好于牢固点，防止高空坠物；
f、吊车梁垫板烧焊时，下方配置灭火器，水并设有专人看护，杜绝可能出现的火情；
(3)、铝板安装安全注意事项
a、铝板成型机的操作平台搭设好后，满足施工要求，自检合格，经过现场监理代表的认可后才行投入使用；
b、在屋脊和檐口处挂安全钢丝绳，两绳之间再设安全绳予以连接，工人在屋面作业时，安全带挂在此绳上随盖板方向前进；
c、屋面铝板安装时，配带移动式电箱，箱内配备空气开关。所有接头部分用绝缘胶布缠好，各项涉及用电的操作均由取得上岗证的电工来操作，避免可能出现的漏电事故；
d、铝板铺设屋面檩条上时，于上端需打钉固定防止板的滑动；由有相当经验的带班组长主导此事，不可将板铺成探头板；板的下方设专职安全员巡视，多方检察杜绝事故苗头；
e、工人施作屋面板时，必须带好个人劳保用品，防止伤害的发生；上班前经专职安全员检查个人劳保合格后方可上屋面操作；
f、屋面抬板时，由于板过长，同时作业人员较多；需由一人指挥，其它人注意步调一至，以求协调统一避免人为因素的事故发生；
g、上下屋面施工作业时设置安全通道，适当位置放置四方梯；并保持通道的畅通和稳定，定人每日检查；
h、移动安全网一次满挂大于两个柱距即为一个施工段；安全网在经过现场监理代表的检查后才行投入使用；并保证在盖板作业时下方是有安全网的。（见后附图）
(4)、其它安全注意事项
a、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。
b、装运易倒的结构构件应用专架子，卸车后应放稳，支撑牢固，防止倒塌。
c、将构件直接吊卸于工程结构楼层面时，严禁超负荷堆放。
d、吊装作业人员，起重司机、指挥、司索和其它起重工人，均要持特种作业证上岗。
e、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。
f、吊装时必须有统一指挥信号。
g、起吊屋架由里向外起扳时，应先起稳定配合伸降臂：由外向里起扳时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿进行伸臂。
h、禁止将任何对象放在板形等构件上起吊。
i、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。
j、遇到大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候，必须立即停止作业。
k、爬高必须采用专用绳梯、四方梯、安全信道上爬高、禁止徒手攀爬。
m、钢梁上必须从梁一端至另一端拉通安全钢母索供钢梁上行走与作业人员系扣保险带用。
n、2.0m以上高度作业人中必须系扣保险带以保证施工安全。
7、安全事故应急预案
a、组织机构
在现场组建以项目经理刘德山为主要负责人，刘德山来为负责人的安全事故应急指挥小组。
b、领导小组职责
1. 负责项目部安全应急计划的制定、修订及审批。
2.组建安全应急队伍、并在事故发生时组织实施。
3.检查督促做好安全事故的预防措施和应急的各项准备工作。
4.组织指挥应急队伍实施处理工作。
5.及时向上级汇报事帮情况。
6.组织事故调查，总结应急工作、经验教训。
c、安全应急小组联系方法
主要负责人：陈云龙
负责人：左克松
领导小组组长：刘德山
领导小组成员：范剑锋
d、应急程序
1.施工现场发生安全事故则立即启动应急预案。
2.发生安全事故后，现场施工人员马上停止施工，保护好现场，立即向领导小组汇报情况；
3.领导小组接到报告后，马上向上级汇报，并立即召集组员，根据安全事故的情况做出反应、研究处理方法。
4.将处理方法向上级汇报同意后，通知监理，同意马上采取措施进行处理。
5.处理完后，进行事故原因调查，情况分析，吸取经验教训，告戒现场施工人员要切实吸取教训采取防范措施。
e、应急措施
1. 高空坠落类事故
高空坠落事故在钢结构施工过程中较容易发生，普遍有两种情况，一是由于操作不当或其它原因，人体从高处坠落，造成重伤或死亡。二是高处落物击中人体，造成人体重伤或死亡。高处坠落事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告责任人，同时进行现场施救，但须注意方式：
1. 1立即组织项目员工自我救护队伍进行施救，本项目部配备应急急救箱。药箱存放于项目经理室。
1.2立即向公司应急抢救领导小组汇报事故发生的情况寻求支持；
1.3立即向当地医疗卫生（120），公安部门（110）电话报告，就近治疗；
2．钢梁吊装时钢丝绳脱落
钢丝绳发生脱落时，领导小组立即向项目经理汇报，有人员伤亡时立即组织抢救，快速拨打120救援电话，并用小红旗将事帮地圈好，禁止人员随便进入。并立即向公司、业主、监理、总包单位汇报。
3．脚手架搭设钢管下滑
当钢管下滑时，现场管理人员应紧急下令人员散开，钢管碰到人应及时报告项目部，组织车辆将伤员送往医院，同时保护好现场，调查事故原因，做好向公司和总包汇报。
4.触电类事故
在施工现场，触电也是较容易发生的事故，块规操作、管理不当、电气线路设置不合理、不知情、不小心或电气线路本身存在隐患而不小心触及都将引起触电事故。
触电事故发生后，事故发现第一人应立即大块呼救报告责任人，同时尽快使人脱离电源，闸刀开关或插销在近地应拉闸刀开关，闸刀或插销在远地，则用干躁的木棒等物件将电源线拨离触电者；若触电人的衣服是干的，则救护人员可用包干躁毛巾或衣服的一只手去拉触电者的衣服，使其脱离电源。脱离了电源后，对症救治，轻者可就地安静休息，较重者则应采服人工胸处挤压法抢救，很严重者，则需同时进行口对口呼吸和人工胸处热挤压法进行抢救。
5．火灾类事故
火灾是施工现场常见且最易发生的事故，在火灾端倪时最容易使人忽视。在钢结构施工现场火灾不仅会使人员伤亡、财产损失、严重的会引起结构坍塌，引发更大的事故。引起施工现场的火灾的原因有很多，主要有电焊、气割等作业不当引起可燃物燃烧；电器、电线短路引起的燃烧；气体爆炸引起的燃烧。气体爆炸在钢结构施工中不常见，一般由于气体压力容器受到重击或高空坠落引起的，但它的破坏力是强大的，瞬间的，不仅会造成人身伤亡还会引发火灾。所以我们要高度重视，防事故于未然。如火灾一旦发生，应采取如下步骤进行应急：
5.1立即报警，当接到施工现场火灾发生信息后，指挥小组要立即拨打“119”火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便及时扑救火灾事故。
5.2组织扑救火灾，当施工现场发生火灾后除及时报警以外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时要按照先控制，后灭火；救人重于救火；先重点，后一般的灭火战术原则，并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。
5.3协助消防队灭火：在自救的基地上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要地向消防队负责人说明火灾情况并合力支持消防队灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。
5.4现场保护。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染能降低到最低限度。
5.5火灾事故调查处置。按照公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，应作出有关处理决定，重新落实防范措施。并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。
5.6报警和接警处理程序
工地救援信号主要使用电话报警联络，火警电话：119；医疗急救电话：120。事故情况发生严重或有人员死亡时，应在24小时内向上级主管部门汇报。