探讨高层建筑施工存在问题与管理措施摘要：近年来高层建筑发展迅速，建筑朝体型复杂、功能多样的综合性方向发展，因而相应的结构形式也复杂多样。高层建筑的特点是层数多，高度大，结构类型多样，体型复杂，施工难度大，施工工艺技术要求高，材料用量多，施工工期长，专业性强，工序多，交叉作业多，结构自重大，受力特点、设计依据与一般多层建筑有很大的不同，对结构的安全度要求特别高，对工程结构的施工质量提出了更高的要求。
关键词：高层建筑；施工技术；管理措施
一、高层建筑施工存在的主要问题
在高层建筑施工中，由于诸多原因，经常出现一些质量问题，主要有以下原因。
1、重建不重管的弊端。在高层建筑施工项目中，从管理人员到操作技术人员，存在着个别一人不按照规章制度和操作规程，进行施工。对规章制度或技术规范，虽然在墙上，而管理人员不履行职责，操作人员违章操作，导致事故时有发生，一些操作人员不严格进行施工。
2、作业不合理。目前，施工企业的建筑工一般都是农民工，他们缺少专业知识，传统作业在施工中占有很大比例。企业对他们的专业技术技能培训欠缺，技术技能不合格的有相当的比例。更不具备采用先进的大型的现代化设备的技术，原材料缺少科学管理造成原材料的极大浪费，原材料贮存、堆放，对原有材料的合格率控
质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：
1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。
企业安全生产管理工作面临的挑战及 信息化解决之道 近几年，重大安全生产事故层出不穷，每次都成为公众关注的焦点，由于本人长期从事企业安全生产信息化推广工作，因此有机会与众多不同行业、不同规模的企业内部不同专业的管理人员有很多接触交流的机会，特通过本文进行总结归纳。 目标达成问题：安全管理工作相关各方存在一致的 管理目标，但具体行动却做不到一致。安全生产管理是 为数不多的政府、企业、员工目标完全一致的工作内容，既然目标一致为什么行动不一致呢？究其原因，还是屁 股决定脑袋，政府图省事、企业图省钱、员工图方便。 其中最关键的是企业图省钱，从经营的角度来讲，控制 成本没有问题，但有头脑的经营者会把握好安全投入与 风险的平衡。至于员工图方便，还是意识不够，需要通 过安全教育以及严肃的奖惩措施引导员工实现“会安全、 能安全、要安全”的安全素质提升与转变。 专业性问题：安全管理是一门科学，需要一定的专 业知识，但知识很难传递到一线。尽管大部分企业都配 臵了包括注册安全工程师、安全工程专业大学生等专业 管理人员，但安全管理工作要求全员参与，一线人员对
安全知识的掌握普遍存在问题，一方面是由于安全知识 深入掌握有一定难度，另外是由于员工流动性比较大。 面子问题：信息不公开，责任不明确，是安全管理 开展不好的另外一大隐性原因。信息不公开是因为公开 的方式不方便，而且如果公开对安全管理人员会产生无 形的压力。中国特有的面子文化使得难以将不好的问题 公开暴露出来，尽管常常有领导讲安全问题大过天。另外，尽管有的单位实行网格化管理、关进设备重点部位 都有明确的责任人，但总归有一些业务流程、一些作业、一些设备在管理责任上没有明确定义，另外还有一些交 叉管理的问题，比如设备，于是齐抓共管往往成了谁都 不管。 考核导向问题：奖惩制度尽管有，但由于缺少客观 指标，或者简单的以结果为考核导向，忽视了客观指标 以及过程指标的价值，从而导致做得优秀的员工得不到 及时的正向激励，做得不好的员工也没有得到及时纠正 或者说惩戒，结果就是大家就都随意应付了。 上述问题不仅普遍存在，并且普遍认同难以解决，其实大部分问题都可以通过信息化有效解决或者说起码缓解，在方法正确的基础上持续改进只是需要点时间。那么为什么信息化手段可以有效解决上述问题呢？
完整版高层住宅楼工程施工组织设计方案
目录 第一章施工技术组织措施 (15) 第1节施工技术措施 (15) 1、土建工程施工技术措施 (15) 2、安装工程施工技术措施 (18) 第2节工程质量保证措施 (19) 第3节安全生产施工措施 (29) 1、安全管理措施 (29) 2、安全技术措施 (33) 第4节雨期施工措施 (39) 1、雨期施工预防措施 (39) 2、雨期施工纠正措施 (43)
第5节环境保护措施 (45) 第二章服务承诺 (47) 第1节与建设单位配合 (47) 第2节与工程监理配合 (48) 第3节工程服务 (49) 第4节设备安装、维修保养承诺 (49) 第5节竣工保修 (51) 第三章施工组织设计审核会签表 (52) 第四章附图目录 (54) 第五章工程概况 (58) 第1节工程说明 (58) 第2节现场情况 (59)
第3节水文、地质条件、场地、气象情况 (60) 1、水文、地质情况 (60) 2、场地情况 (60) 3、气象资料 (61) 第4节建筑、结构概况 (61) 第5节工程特点 (63) 第6节施工组织机构及职能 (64) 第7节工程项目总承包管理体系 (67) 第六章施工部署 (69) 第1节施工进度计划 (69) 1、结构施工 (69) 2、装修工程施工 (70)
3、进度控制点 (70) 第2节施工总进度计划 (71) 第3节施工总体方案 (71) 第4节主要施工方法 (74) 第5节施工顺序 (75) 第6节混凝土搅拌及输送机械 (76) 第七章施工准备工作 (77) 第1节施工现场总平面布置及文明施工措施 (78) 第2节劳动力计划 (88) 第3节工程材料的进场计划 (90) 第4节主要机具使用计划 (90) 第5节减少扰民、降低环境污染的措施 (92)
一般高层民用建筑的工序 一、施工准备 1、施工现场准备 a、杂物、遗留物清理 b、配备施工用水、电等临时设施 c、复核测量控制点 d、对施工污染问题向环保局提出申请，暂住人员向公安机关申报临时户口 e、调查施工现场隐蔽体，周边居民对开工的意见 f 、设置安全设施 2、施工生产资料准备 a、准备作业队伍和管理人员 b、准备施工材料 3、施工技术准备 a、学习图纸 b、编织施工组织设计、编织详细的可行的分步、分项工程施工方案和施工措施 c、技术交底 d、提交新技术、新工艺、新材料应用项目的可行性报告和计划 e、建立施工档案 f、编制施工图预算和施工预算
二、地基与基础工程 1、地基处理 a、开挖基坑 b、设置基坑支护 c、设置基坑排水结构 d、强夯地基 2、桩基础 a、灌注桩 (1)钻机成孔 (2)吊放钢筋骨架、灌注混凝土 (3)捶击或震动桩靴使桩沉至要求深度 b、预制桩 (1)制作预制桩 (2)起吊预制桩 (3)运输预制桩 (4)堆放预制桩 (5)沉桩 三、地下结构工程 1、承台 2、地下连续墙 3、地下室楼板 四、主体结构工程
1、脚手架分项工程 a、外脚手架 (1)、搭设外脚手架 (2)、外装饰工程完成后拆除外脚手架 b、随用随搭脚手架，用完即可拆除 2、模板工程 a、模板拼接、组合 b、搭设支撑体系 c、安装模板 d、拆除模板 e、拆除支撑体系 3、钢筋分项工程 a、配置钢筋 b、连接钢筋 c、安装钢筋 4、混凝土分项工程 a、现浇混凝土 (1)（机械准备）浇灌混凝土 (2)混凝土捣实 (3)养护 b、预制混凝土构件 (1)预制构件的运输
煤炭企业安全管理中存在的问题及对策(新编版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0096
煤炭企业安全管理中存在的问题及对策 (新编版) 摘要：煤炭行业是一个高危行业,因此安全管理是煤炭企业管理的一个重要组成部分。本文通过对煤炭企业安全管理现状及存在的问题的分析,针对性地提出了加强安全管理的几点具体对策。 关键词：煤炭企业；安全管理；对策 1、煤炭企业安全管理现状 2008年全国煤矿共发生重特大事故38起，死亡707人，同比起数增加10起、上升35.7%，死亡人数增加134人、上升23.4%。安全生产形势依然严峻，主要表现在三个方面：一是煤矿重特大事故多发、非法违法生产事故多发、瞒报事故多发。二是思想认识有差距，责任落实有差距，隐患治理有差距。一些地方和企业对重大隐患排查治理重形式、走过场，大量的隐患和问题长期得不到解决，
零星事故频发。三是小煤矿总数多产量低事故大死人多。我国小煤矿数量占矿井总数的近80%，2008年，小煤矿产量仅占全国总产量的35%，而事故死亡人数高达73%；小煤矿共发生26起特重大事故，占全国煤矿重特大事故总起数的68%。 2、我国煤炭企业安全管理存在的问题 2.1安全管理法律法规不够完善 近年来我国出台不少煤矿安全的法律法规，但是现有安全生产方面的法律、法规大部分是计划经济体制下制定的,难以适应市场，经济形势的需要在部分需要修订完善。中央有关安全生产的精神又很难贯彻到乡镇,特别是私人小煤矿。建立健全适应新形势需要的安全生产法规体系,明确安全生产的执法主体和各部门的职责已成为 当务之急。 2.2监管监察体系有待进一步完善 在安全生产监管最为直接、任务最重的地(市)及县(市、区)级安全监管力量最为薄弱,有些县(市、区)的安监机构甚至连应付日常的运行都十分困难。安全生产监管部门在安全生产工作中的工作范
高层住宅楼 施 工 测 量 方 案
XX工程公司年月日
目录 1.编制依据5 2.工程概况5 3.施工准备5 3.1场地准备5 3.2测量仪器准备5 3.3技术准备6 3.3.1施测组织 6 3.3.2技术要求7 3.3.3施测原则7 4.主要施工测量方法8 4.1座标及高程引入8 4.1.1座标点、水准点引测依据8 4.1.2场区平面控制网布设原则8 4.1.3引测座标点、水准点，建立局域控制测量网9 4.2.1轴线控制方法12 4.2.2高程传递方法12 4.2.3轴线及高程点放样程序12 4.3基础测量放线14 4.3.1轴线投测14 4.3.2标高控制14
4.4主体结构测量放线15 4.4.1楼层主控轴线传递控制15 4.4.2楼层标高传递控制16 4.5安装工程标高控制16 4.6测量注意事项17 4.7细部放样的要求17 5.质量标准17 6.沉降观测与变形观测18 6.1建筑物自身的沉降观测18 6.2护坡桩的位移观测19 7.测量复核和资料的整理19 8.施工管理措施20 8.1保证质量措施20 8.2安全技术措施20 9.仪器保养和使用制度21
1.编制依据 1.1工程测量规（GB50026－93） 1.2市第一测绘分院提供的工程测量成果2004普测0668号 1.3**家园住宅小区施工图纸 1.4**家园住宅小区施工组织总设计 2.工程概况 市**家园住宅小区工程位于市区**桥路**号，地处四环以外。总建筑面积109271m2，分主楼和裙房（裙房主要为地下车库），主楼地下二层，车库地下一层，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，地基为CFG桩复合地基，基础为筏板基础，埋深－10.55m。 地上结构：1＃楼地上21层，建筑檐高为65.3m，主楼长57.98m，宽25.2m。2＃、3＃楼地上20层建筑檐高为62.4m，长70.5m,宽34.9m。 标准层高均为2.900m。 ±0.000相当于绝对标高35.10m，室外高差0.3m。 3.施工准备 3.1场地准备 本工程施工时拆迁工作已基本结束，现场地势基本平担，定位测量施工前先进行场地平整、清除障碍物后并可进行施工定位放线工作。 3.2测量仪器准备 根据本工程的规模、质量要求、施工进度确定所用的测量仪器，所有测量器具必须经
高层建筑施工作业1 第1、2章 一、填空题 1、集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟，根据工程的不同特点具体有以下几种方法：（明沟与集水井排水）、（分层明沟排水）、（深层明沟排水）、（暗沟排水）和（利用工程设施排水）。 2、作为保证基坑开挖稳定的支护体系包括（挡墙）和（支撑）两部分。 3、钢板桩一般分为（槽钢）和（热轧锁口）两种。 4、当基坑深度较大，悬臂的挡墙在强度和变形方面不能满足要求时，即需增设支撑系统，支撑系统分为（基坑内支撑）和（基坑外支撑）两类。 5、根据墙体材料的特点，可以把地下连续墙分为以下三类，即（现浇墙）、（预制墙）和（预应力墙）。 6、钢筋混凝土地下连续墙施工方法通常都要经（挖槽）、（固壁）、（浇筑）和（联接）等工序才能建成。 7、钢筋混凝土地下连续墙施工与槽壁稳定有关的因素可以归纳为（泥浆）、（地质条件）和（施工）三个方面。 8、钢筋混凝土地下连续墙施工中清底的方法一般有（沉淀法）和（置换法）两种。 9、地下连续墙段间的接头一般分为（柔性接头）、（刚性接头）和（止水接头）。 10、逆做法施工又分为（全逆作）和（半逆作）两种方法。 二、选择题 1、某基坑土层由多层土组成，且中部夹有砂类土，其集水坑排水方式宜选用（B）。 A明沟与集水坑排水B分层明沟排水C深层明沟排水D暗沟排水 2、某基坑要求降低地下水位深度不小于10m，土层渗透系数K=24m/d，其井点排水方式家选用（B） A单层轻型井点B多层轻型井点C喷射井点D管井井点 3、机械开挖大型土方，基坑深度4m，开挖机械宜选用（B） A正铲挖土机B反铲挖土机C抓铲挖土机D挖空心思土机 4、下列对土方边坡稳定没有影响的是（C）。 A开挖深度B土质C开挖宽度D开挖方法 5、钢板桩一般分为（D）两类。 A槽型钢板和U型钢板桩B槽型钢板和T型钢板桩 C槽型钢板桩和T型钢板桩D槽型钢板桩和热轧锁扣钢板桩 6、由于钻孔灌注桩挡水效果差，帮有时将它与（B）组合使用，前者抗弯，后者挡水。 A钢板桩挡墙B深层搅拌水泥土桩C地下连续墙D环梁支护 7、由于（B）的挡水交果差，帮有时将它与深层搅拌水泥土桩组合使用，前者抗弯，后者挡水。 A钢板桩挡墙B钻孔灌注桩挡墙C地下连续墙D环梁支护 8、钢板桩的打设家采用（C）。 A轻锤重击B轻锤高击C重锤轻击D重锤低击 9、钢板桩施工中，由于钢板桩之间的连接采用铰接锁口，容易产生（A）现象。 A扭转B共连C水平伸长D倾斜 10、支撑的监测项目主要有（D） A侧压力、弯曲应力B轴力、变形C弯曲应力D弯曲应力、轴力 11、（D）刚度大，易于设置埋件，适合逆作法施工。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路项目施工中的安全管理要 点(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
公路项目施工中的安全管理要点(标准版) “安全、进度、质量、资金”,是高速公路桥梁工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何确保高速公路桥梁的施工安全,顺利实现高速公路交通建设跨越式发展,是当前一项重大的现实课题。本文作者结合自己的工作经验，讲述我国交通建设工程的高质快速发展过程中，施工安全管理的重要性，分析和介绍道路工程施工现场的事故诱因，以及安全生产管理体系，安全管理对策。 一、施工安全事故诱因分析 1、人的因素 人的因素主要是指导致事故发生的人的不安全行为。人的不安全行为又被称作人为失误,可分为随机失误和系统失误两大类。随机失误主要是指操作者具有安全行为能力,也知道“三违”的危害,但
因看错、说错或听错信息(号),拿错工具、材料等,或者受外界的干扰,主观上安全意识不强,心理状态不佳所造成的失误。系统失误是指作业环境不良诱发的失误。 2、物的因素 在建筑生产活动中,物的因素是指物的不安全状态,也是事故发生的直接因素。物之所以成为事故的原因,是由于物质的固有属性及其具有的潜在破坏和伤害能力的存在。物的因素可以概括为物的不安全状态和物的故障或失效。物的不安全状态是指机械设备、物资等明显地不符合安全要求的状态。对于工程建设,物的不安全状态主要有物(设备、机械、工具、设施等)本身存在的缺陷、防护保险方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作业方法导致的物的不安全状态和保护器具信号、标志及个人防护用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指机械设备、零部件等由于性能低下而不能实现预定功能的现象。 3、环境因素 环境因素是指环境的不良状态。不良的生产环境会影响人的行为,同时对机械设备也产生不良的作用。事故的发生都有人的因素和
企业安全生产管理中存在的问题及其对策 近年来，随着国家对煤矿安全生产整治力度的加大，煤矿安全形势趋于好转。另外，国民经济的快速发展也给煤炭企业带来了前所未有的发展机遇，煤炭企业的外部形象大为改观。一些重点高校的毕业生将大型煤炭企业当作自己就业的首选就是最有力的佐证。但是，我们也更应该看到，就是在这样的大好形势下，煤矿恶性事故仍然时有发生，给国家和人民造成了不可挽回的损失。惨痛的教训告诉我们，目前煤矿企业的安全管理还亟待完善和加强。通过系列调查研究和分析。事故多发且重、特大事故不断，涉及面广的原因是多方面的，但最主要的原因是安全生产管理方面存在严重的问题。那么，如何才能确保煤矿企业实现安全生产呢? 1·存在的问题 1.1对安全生产工作的思想认识不到位不统一 对安全生产工作的思想认识问题是一个很抽象、哲理性和理论性很强的问题，难于用一个具体明确的指标来衡量，因此，常常被人们所忽视。然而，它又是一个很现实、政策性和指导性很强的问题。因为对安全生产工作的思想认识不同，则工作的重心、方式、方法和随之而来的结果也截然不同。调查发现，大凡对安全生产工作有正确的思想认识和足够重视的单位，安全生产工作就搞得好，反之就搞得差。近年来，我国企业安全生产工作形势十分严峻的主要原因之一便是许多企业对安全生产工作的思想认识不到位、不统一。主要表现为：一
是对我国安全生产方针认识不足，不能将其落到实处。在没有方针指导下开展安全工作，不知从何下手;口头上喊安全第一，实际上生产第一，未真正将方针落到实处;安全工作仅停留在“安全第一”上，做“亡羊补牢”之事，未认识到“预防为主”的重要性，工作重心不能转移到预防为主的轨道上来。二是对我国现行的安全生产管理体制认识不足。相当一部分人员对我国现行的安全生产管理体制不了解，对体制各部分含义和相互间关系更是缺乏足够的认识。三是不能摆正生产与安全、安全与效益的位置。从领导到职工，至今仍有不少人认为搞安全工作只会影响生产进度，影响增收节支，却见不到直接经济效益，因此错误地认为安全工作可有可无。四是生产部门与安管部门对安全生产工作的认识不统一。一些企业错误地认为安全工作只是安管部门的事，与生产部门无关。生产部门只顾片面追求进度和效益，而常常忽视安全，与安管部门不能形成统一认识，因此出现生产与安全“两张皮”的现象，严重阻碍了安全生产工作的顺利开展。 1.2领导对安全生产工作重视不够责任不明 调查分析发现，许多企业领导者片面追求生产进度，严重轻视安全工作，将“安全第一”仅仅停留在口头上，而在政策上、措施上和制度上搞得都是生产第一。特别是实行承包制后，一些企业领导人短期行为极为严重，只求自己任期内不出事故，对事故隐患视而不见，充耳不闻，更不愿进行长远的安全规划和必要的安全投入。不少事故看起来是发生在职工身上，但根子还是因企业领导者对安全工作重视不够，认识不足，存在麻痹思想和侥幸心理，致使安全生产管理工作
现行最新建筑施工规范大全 地基与基础 序号规范名称规范编号 1 工程测量规范GB50026-2007 2 建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012 3 锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2011 4 建筑边坡工程技术规范GB50330-2013 5 建筑桩基技术规范JGJ94-2008 6 高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ6-99 7 地下工程防水技术规范GB50108-2008 8 人民防空工程施工及验收规范GB50134-2004 主体结构 序号规范名称规范编号 1 钢筋混凝土升板结构技术规范GBJ130-2011 2 大体积混凝土施工规范GB50496-2009 4 高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2012 5 冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程JGJ19-2010 6 冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程JGJ95-2011 7 钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ114-2014 8 冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程JGJ115-2006 9 型钢混凝土组合结构技术规程JGJ138-2012 10 混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-2013 11 混凝土异形柱结构技术规程JGJ149-2006 12 高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-98 13 混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 14 砌体结构工程施工规范GB50924-2014 建筑装饰装修 序号规范名称规范编号 1 住宅装饰装修工程施工规范GB50327-2001 2 建筑内部装修防火施工及验收规范GB50354-2005 3 屋面工程技术规范GB50345-2012 4 机械喷涂抹灰施工规程JGJ/T105-2011 5 塑料门窗工程技术规程JGJ103-2008 6 外墙饰面砖工程施工及验收规程JGJ 126-2000 7 建筑陶瓷薄板应用技术规程JGJ/T172-2012 8 玻璃幕墙工程技术规范JGJ 102-2013 9 金属与石材幕墙工程技术规范JGJ 133-2013
某高层建筑7#楼工程 施 工 方 案
目录 第一章编制说明及编制依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章工程概况及工程特点 (3) 2.1地理位置及环境 (3) 2.2工程概况 (3) 2.3工程特点 (5) 第三章施工组织机构 (7) 3.1施工组织结构的建立 (7) 3.2施工组织结构框图 (7) 3.3施工组织机构的启动与高效 (9) 3.4施工组织机构高效运作保障措施 (10) 第四章施工部署 (11) 4.1指导方针 (11) 4.2施工进度计划 (11) 4.3结构施工 (11) 4.4机电工程施工 (12) 4.5装修工程施工 (12) 4.6进度控制点 (12) 4.7组织部署 (12) 4.8工程质量、环境、职业健康、安全、工期目标 (13) 4.8.1 质量目标 (13) 4.8.2 环境目标 (13) 4.8.3 职业健康目标 (13) 4.8.4 安全目标 (13) 4.8.5 工期目标 (13) 4.9先进工艺及新技术措施 (14) 4.10主要技术经济指标 (14) 4.10.1 工期指标 (14) 4.10.2 质量指标 (14) 4.10.3 环境指标 (15) 4.10.4 职业健康指标 (15) 4.10.5 劳动生产率指标 (15) 4.10.6 安全指标 (16) 4.10.7 机械设备完好率和利用率 (16) 4.11主要周转材料需要计划 (16)
4.12材料、机具、设备供应保证的应急措施 (17) 4.12.1 材料方面 (17) 4.12.2 机具、设备方面 (17) 4.13施工准备 (18) 4.13.1 主要机具设备负荷表 (18) 4.13.2 施工用电计算： (19) 4.13.3 施工用水 (20) 4.13.4 安全管理规定 (22) 第五章施工协调管理 (23) 5.1与设计院的工作协调 (23) 5.2与监理工程师工作的协调 (24) 第六章施工测量放线 (25) 6.1施工测量的控制 (25) 6.1.1 工程平面控制 (25) 6.1.2 3 高程测量 (30) 6.1.3 4 各施工细部点详细放样 (30) 6.1.4 建筑竖向控制 (33) 6.2施测中应注意的问题 (34) 第七章基础及主体结构施工方案 (35) 7.1降水方案 (35) 7.2基础工程 (35) 7.2.1 土方开挖 (35) 7.2.2 护壁工程 (35) 7.2.3 施工放线 (36) 7.3主要施工方法 (36) 7.4成品保护 (40) 7.5应注意的问题 (41) 7.6基础梁 (42) 7.7基础板 (43) 7.8质量保证措施 (44) 7.9主体施工工艺流程框图 (44) 7.10施工缝的留设 (45) 7.11模板工程 (46) 7.12钢筋工程 (63) 7.12砼工程 (77) 7.12.1泵送砼： (77) 7.12.2 砼的浇筑 (78) 7.12.3 泵送砼劳动力配备 (79) 7.12.4 砼的养护及拆模 (81) 7.12.5 砼试块留置 (81)
高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。
二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾
当前安全管理存在的问题及改进措施 如何提高公司安全管理水平，是大家应该共同关心的大事。实践证明，安全生产与效益是不可分的，没有安全就没有效益。而在安全生产过程中安全管理又是一项长期的、艰巨的工作，安全不仅涉及公司的生存与发展，而且关系到公司的稳定大局、员工生命财产的安全，它是一个动态的管理过程，是一个反复抓、抓反复的持续改进的循环过程，只有抓好安全生产全过程的动态管理，从重事后的分析处理向重事前预防的过程控制转变，才能从根本上促进安全管理工作，使公司的安全水平不断得到提高，形成安全和谐的生产新局面。 近几年来，公司搞了很多活动，从“安全为天”到现在的“反三违、严惩低老坏”的一系列活动，这些活动都紧紧围绕“安全第一”这一主线开展，使公司安全生产、稳定运行走上良性发展的轨道，但公司的安全管理与市场经济的外部要求还存在差距，传统的管理模式制约着职工积极性和创造性的发挥，使他们的精力主要放在“如何不违反管理制度”上，进而形成了“无过便是功”的思想。这很不利于树立现代企业的安全管理理念。在实际工作中的具体表现如下。
1.安全工作安排多、指导少。公司在月度安全生产分析会上布置的工作不少，但缺少对工作落实情况的跟踪评定，工作随意性大；现在公司这方面的文件也特别很多，基层单位大部分的精力都在应付文件的执行上面，来不及执行的干脆就只当邮递员，将文件转发了事。很少考虑实际的执行效果；在安全专项整治工作中，干部下现场的次数不少，但发现的问题不多。在安全管理工作上，没有很好地解决“谁来负责、负什么责、怎么负责、不负责怎么办”的问题，只是一味地要求管理人员下现场、盯作业，却没有结合岗位职责来确定具体的安全管理责任，致使一些人员感觉不到压力，工作缺乏责任心。 每年各类活动开展得比较多，但实际上并没有达到预期的效果。这些年，一个活动接一个活动，次次有组织，回回有安排、有检查、有总结，形式上轰轰烈烈，实际上是分散了大家的精力，没有把基础的安全工作落实好，没有把存在的隐患解决掉。结果是活动年年搞、问题回回提，隐患却经常在。如：习惯性违章问题至今还时有发生。 2.对安全规章制度的学习不够。现有的公司安全规章制度及技术规范已相对齐全，但真正掌握、理解并合理运用的人员却很少。如：作业许可票的填写是一项标准化、程序化的工作，但每次检查作业许可票时总能发现各种各样的问题。究其根源，是人员认识不足，对规章制度和技术规范的
管理制度编号：LX-FS-A59794 高层建筑工程施工安全一般规定标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
高层建筑工程施工安全一般规定标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 (1) 施工前，应逐级做好安全技术交底，检查安全防护措施。并对所使用的现场脚手材料、机械设备和电气设施等进行检查，确认其符合要求后方能使用。 (2) 高层施工立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上下操作。如必须上下同时进行工作时，应设专用的防护棚或隔离措施。 (3) 在迎街面的人行道和人员进出口通道等处，应用毛竹和竹笆搭设双层安全防护棚，两层间隔以1m为宜，并悬挂明显标志，必要时应派专人监护。
完整高层建筑全流程施工过程，看完一目了然 建筑工程项目案例为一栋高层住宅楼，总高30层，地下1层，高强预应力管桩-筏板基础，框剪结构。 一、前期施工准备阶段 1、地质勘察 地质单位受建设单位的委托，据设计提供的相关资料，对拟建场地通过各种勘察手段和方法对地质结构或地质构造：地貌、水文地质条件、土和岩石的物理力学性质等，做出分析评价出具详细的“岩土工程勘察报告”，为设计和施工提供所需的工程地质资料。 2、文物勘察 根据国家文物保护法相关规定：进行基本建设工程，建设单位应当事先报请政府文物行政部门组织从事考古发掘的单位在工程范围内有可能埋藏文物的地方进行考古调查、勘探。考古调查、勘探中发现文物的，由省、自治区、直辖市人民政府文物行政部门根据文物保护的要求会同建设单位共同商定保护措施；遇有重要发现的，由省、自治区、直辖市人民政府文物行政部门及时报国务院文物行政部门处理。 3、建筑边坡与深基坑工程的设计方案评审 设计方案评审是指县级以上住房城乡建设主管部门或其委托机构依据国家、地方有关技术规范和相关的强制性条文，
对建筑边坡与深基坑工程设计方案进行的安全、经济、合理等方面的技术性论证。其目的是：为加强对建筑边坡与深基工程的管理，确保建设工程及其相邻建（构）筑物和地下管线、道路的安全，土方开挖图确定后，依据国家相关规定: 建设单位应委托评审组织机构对建筑边坡与深基坑工程的 设计方案进行评审。 4、工程测量定位 是指建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪。 5、施工现场市政临水临电报批 建筑单位在取得建设行政主管部门批准的建筑工程许可证之后，持证明分别到电力公司、自来水公司办理临水临电审批手续。 6、三通一平 三通一平是指基本建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。随着现场办公信息化，增加通讯、通网（五通）或通讯、通网、通邮、通气（七通）） 7、工地围栏及大门建设 1）施工现场实行封闭式施工。主要路段围墙不低于2.5米，
施工现场临时道路主要控制点 一、规划路线必须经各方确认、确定，不存在需要调整或更改等； 二、路基 1.要求分层夯实、采用压路机压实均匀，高低一致； 2.为了确保路基稳定，避免出现橡皮土现象，建议局部采取灰土夯实（压实）或换填，可以采用钢筋钎进行检查； 3.针对路基不平，高低差较大等常见问题，应在路基两侧固定钢筋头（木桩头）进行标高控制，一是控制路基平整度，二是控制后期成型路面坡度和平整度； 4.为了保证路面混凝土厚度均匀，路基采取中间高两侧低找坡方式，坡度根据现场实际控制，原则不存在积水；横向较长或有高低差等应合理控制，严禁出现明显高低差或陡坡现象； 5.根据天气变化，做好路基成品保护，避免被泡水、机动车辆碾压变形、隆起等，（特别是混凝土运输的车辆的碾压），导致面层混凝土厚薄不一致，原则上采用小型车辆倒运混凝土浇筑。 三、路面 1.施工前准备： 1)路基进行施工、验收、符合相关要求后进行模板支设施工；应避免过去常见的做法，简单用的木方或者竹胶板固定（砼浇筑时因固定不牢倒塌现象）； 2)要严格按照现场规划，进行放线，控制横向的通长不弯曲，纵向距
离一致不存在忽大忽小的现象； 3)道路两侧模板必须用统一高度的槽钢或者钢模板（砼浇筑厚度与模板高度一致，若模板高于砼成型的高度，虽可以带线控制砼标高，但两侧不好用磨光机打磨，影响观感和密实度等），确保成型效果良好，混凝土厚薄一致，上下垂直，不歪斜等； 4)模板支设后应有人专门进行验收，模板固定牢固、间距、标高（两侧标高一致）等满足要求，才可以进行下道工序施工，严禁走形式，简单看看，感觉不错就结束了。 2.砼浇筑施工： 1)砼施工前提前确定砼标号（≥C20）、坍落度（≤150mm）、方量等，以便搅拌站提前准备满足相应要求和数量； 2)砼进场后要求检测坍落度，若坍落度太大（太稀、石子太小等）不能保证后期强度，收缩裂缝明显，基层土吸水，影响表面提浆压光； 3)混凝土浇筑时，应根据砼方量、面积、施工时间等配备足够人员，确保浇筑连续进行，减少施工缝或随便设缝（简单滩一地不管）； 4)砼浇筑时随浇随振捣，除了采用振动棒振捣外，要求采用振捣找平结合的路面振捣器或振捣平台。 5)重点是控制砼厚度，不存在积水、或后补找平现象（凡是后补不是一次成型质量都没有保证）； 6)表面采用抹光机压光、刻防滑槽等； 四、覆盖、养护 1.严格控制上人时间和养护时间，太早有脚印、表面水泥被浸泡无强
公司在安全管理中存在的主要问题和及建议 一、公司在安全管理中存在的主要问题1、以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度还有待于进一步规范和完善，使各项程序文件或安全操作规程更具有针对性、可操作性、实用性，特别是在生产事故和应急问题的处理方面更有效、更直观。2、安全生产管理方面的考核办法和奖惩制度还需要进一步修订和完善，要逐步形成自上而下、全面、全员重视和参与安全生产管理，考核办法要紧密与程序文件、技术规范、技术标准结合起来，工作有标准，考核有依据，员工受教育，管理有起色。安全奖惩在兼顾生产效益的同时，要重点突出安全管理的基础工作，特别是建章建制，制度的落实，作业方法和作业标准的修订、完善，员工素质的塑造，管理理念和方法的创新。要把安全生产的奖惩与安全生产事故的发生频率、危害程度、经济损失、事故责任等紧密联系起来。3、公司在事故应急防范方面还有待提高。在对各类安全生产事故的处置方面要科学合理，也要积极主动，不推诿、不隐瞒、不随意、不武断。要根据事故性质和严重程度做好事故的报告、救治、调查、处理、防范等工作。另外，要结合今年6 月份前后因为本地区雨水较多的情况，在矿区也发生了供电线路受潮短路、一些库房和员工宿舍漏雨、一些中断有雨水涌入等，要结合这些情况制定相应的应急措施和处置办法。4、在员工的
安全培训方面，还存在安全培训内容零乱、安全培训内容的针对性不足、“三级安全培训”不规范等问题。5、在安全管理的保证体系和监察体系的建设方面还需要做一些有益的探讨。体制怎么构建、职责怎么划分等。6、龙山金矿、新老金场的安全管理机构和专职安全管理人员还没有配备。7、在职业病防治方面的安全管理工作还比较薄弱，职业病防治方面的相关制度和规程需要进一步建立健全。全体员工在职业病防治方面的意识也有待进一步提高。表现突出的是在一些粉尘较大的作业环境，不戴口罩进行作业的现象很普遍。也有一些电焊工在焊接时，不用面罩进行施焊。8、铅锌矿405 和东部采区17 线的提升卷扬机设备主要部件如齿轮、刹车系统等磨损严重。9、公司缺少锅炉、电工、焊工等岗位的技术工人。特别是管理日常维护、保养的修理工，锅炉给水及水处理工；高压配电和维护人员。10、矿区用电负荷重、电压偏低的现象仍然存在，也就伴随着许多安全隐患的存在。11、硫酸净化污水和选金厂含氰化钠部分污水外排存在安全隐患。二、公司在安全管理方面需要推广和提倡的几方面1、四矿区金矿在不影响选金厂生产的前提下，实施对主提升井提升设备进行更新改造，进一步提高了生产效率，同时也进一步提高了生产的安全性。另外对井口地坪进行了整治硬化、制度规范悬挂，在安全管理方面有新意，值得公司有关单位借鉴和学
核心筒的内容是什么？ 除必要的疏散楼梯及消防电梯在规范里很明确地说清楚：就是要两个防烟楼梯，其前室面积是6平米，每1500平米要一个消防电梯，前室也是6平米，当两种前室合并的话，其合用前室是10平米， 写字楼的使用面积，大致是70%， 30%的核心筒 二、写字楼的客梯数量 粗略统计的平均数字是5000平米/1台，但由于书本、杂志的比例不清楚，不知1台是多少重量的。但客梯大多在1000-1600kg之间,而高层写字楼的柱网也大多是8-9M之间。反算的话，是5000平米/1吨-5000平米/1.6吨之间。为什么我用“5000平米”及“1吨”这两个数字为基础呢？是为了容易记住。用1000kg-1600kg反算的话即是：5000平米/1吨-3125平米/1吨之间。这是非常宏观的数据，但已很清楚地说明写字楼的等级就在这几个简单数据之中，没什么好神秘的。 由此得出一般写字楼5000平米/1吨客梯。 高级写字楼4000平米/1吨客梯。 超级写字楼3000平米/1吨客梯这个宏观数据的规律。
公寓在10000平米/1吨-6000平米/1吨之间，也是普通、高级及豪华公寓之分。 对旅馆客体的数量是每100间客房/1000kg-1600kg之间，也就是三星、四星及五星之间的区分。 而商住楼虽是居住建筑，但作为小公司办公者居多，所以用写字楼的下限5000平米/1吨为好， 三、高层写字楼电梯的服务面积 写字楼由于下面经常有商业裙房，所以计算面积的时候，要将裙房的面积扣掉，首层不用电梯的面积也扣掉。即使用电梯的面积来计算，是理所当然的事。如一栋40000平米写字楼，首层加裙房商业10000平米的话，我们算电梯时，就依30000平米来计算，一般写字楼用6台1吨，或4台1600kg的客梯就基本正确。 四、客梯厅的理想布置 客梯的安排,最好是一对一对的,因为如果遇到检修,不至于没有电梯用.当然一对以上,如3台为一组也可以,但横向最好不要超过3台,超过后会看不见信号,而在电梯厅里挤来挤去也不是办法.如果面积偏大,也可以用1吨以上的电梯来调节,如1150kg、1350kg、1600kg 等来调节。 电梯群控能充分发挥电梯的效能，我的经验是群控不要超过4台，而4台最好用各两台双双面对为好，横向一排4台很不理想。因为群控
高层建筑基础 施 工 方 案 编制单位：XXX 编制人：建筑人 编制日期：2018年11月
第一章工程概况及周边环境 1.1 建设单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 地勘单位： 施工单位： 1.2 编制依据 (1) 《****大厦岩土工程勘察报告》 (2) 《****大厦水文地质抽水试验报告》 (3) 《****大厦基坑支护工程图纸》 (4) 《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006） (5) 福建省标准《地基处理技术规范》（DBJ08－40－94） (6) 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107－2003） (7) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (8) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (9) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.3 地理位置及周边环境 (1) 地理位置 本工程位于福建省**新区D8-2地块。 (2) 周边道路 本工程场地北侧为城中路；西侧为花园路；南侧为建设；东侧为人民东路路。 (3) 邻近建筑 本工程场地北侧为30层**大厦，其地下室距本工程基坑边界最近距离约16m 左右；东侧为24层商业，其地下室距本场地基坑边界最近距离约21m；南侧 为一般多层住宅小区；西侧为国际大厦，其地下室距本场地基坑边界最近距离 约50m。 (4) 地下管线
临近道路的地面下有各种城市管线，基坑内侧管线已在进场前全部搬迁完成。 基坑与周围管线关系见图1.3。 1.4 工程建筑及结构概况 (1) 本工程占地面积为20000m2，总建筑面积为350000m2。 (2) 本工程主楼地上31层，地下3层，建筑高度95m。裙房地上4层，地下3层。 (3) 本工程基础为桩筏形式，桩基为钻孔灌注桩。上部结构为框架─—剪力墙形式。 1.5 基坑支护工程概况 (1) 本工程塔楼基坑采用明挖顺作法施工，开挖面积约10000m2，开挖深度约20m， 土方开挖总量约20.2万m3。 (2) 本工程塔楼基坑采用地下连续墙加3道环形圈梁作为支护结构体系。地下连续 墙深25m，厚1.0m，环状布置，直径为83m。 (3) 本工程基坑采用疏干井降低基坑内浅层潜水；采用降压井对深层承压含水层进 行减压降水。并布置坑外输干井、坑外降压井、观测井配合。 1.6 工程地质概况 (1) 地形地貌 场地内地势平坦，地面标高在3.78m~4.43m之间。本场地地貌形态单一，属滨 海平原地貌。 (2) 地基土的构成及特征 根据本次勘探时现场土层鉴别、原位测试和土工试验成果综合分析，本场地地 基土在80m深度范围内的土层主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成，可分为 12层，其中第⑤、⑦、层分为多个亚层。 (3) 本场地土层主要特点如下： a、场地内②层褐黄~灰黄色粉质粘土层呈湿状、可塑、中压缩性，层厚较薄； b、第③层灰色淤泥质粉质粘土和第④层灰色淤泥质粘土均为饱和状，流塑、高 压缩性土； c、第⑤1a和⑤1b层为软塑~可塑，较软弱。 d、场地内第⑥层暗绿色粘土为硬塑状中等压缩性土； e、第⑦层承压水含水层，又分为三个亚层，其中⑦1层砂质粉土土质较好，为中 等压缩性土；⑦2层黄色粉砂属于中偏低等压缩性土；⑦3层灰色粉砂属于中