客运站综合应急预案
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共享知识分享快乐 汽车运输公司客运站综合应急预案 1、总则 1.1编制目的 为充分发挥车站功能作用，保障旅客运输安全、畅通、舒适、有序，牢固树立“安全第一，预防为主”思想，及时、高效、妥善地处置车站各种突发事件，不断提升汽车客运服务水平，推进我站各项工作有条不紊地顺利进行。1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》以及《陕西省消防条例》和延安市防火委员会的有关指示精神，结合我站实际，特制定本预案。 1.3适应范围 本预案适应于汽车运输公司客运站发生的各种突发事件，致使广大旅客的生命财产安全和车站的正常运营受到严重威胁，具备下列条件之一的：
（1）因火灾等突发事件和事故灾难造成人员死亡或危及生命安全，或者造成中毒（重伤），或者造成严重的经济损失； （2）需要紧急安全疏散或转移安置； （3）群体打架、斗殴事件以及爆炸事件影响车站正常运营需应急处置； （4）非典、禽流感及有关疫情蔓延需采取紧急措施处置； （5）当天气变化，遇雾、雪、冰冻以及冰雹等恶劣天气需应急处置； （6）超出平常工作中应急处置能力； （7）认为需要其他部门响应。 1.4工作原则 （1）以人为本，科学决策。 发挥客运站功能作用，把保障广大旅客的生命财产安全，最大程度地减少突发事件造成的损失放在首位，运用先进技术，充分发挥用急效用，实行民主决策。 （2）统一指挥，分级负责。
在客运站站长的统一领导下，由分管站长牵头负责，车站各岗位按照各自的职责分工和权限，负责有关突发事件的应急管理和特别重大、重大突发事件的应急处置工作。 （3）属地为主，分工协作。 客运站应急处置实行属地负责制，车站领导是处置突发事件的主体，要承担处置的首要责任，车站各岗位要主动配合，密切协作，整合资源，信息共享，形成合力，保证突发事件信息的及时准确传送，快速有效处置。 （4）应急处置与日常建设相结合，有效应对。 客运站对突发事件要有充分的思想准备，调动一切力量，建立应对各种突发事件的有效机制，做到常备不懈，应急机制建设和资源准备要坚持应急处置与日常建设相结合，降低运行成本。 2、组织机制与职责 2.1客运站应急机构 2.1.1成立应急指挥中心 指挥长：；副指挥长： 应急指挥中心下设五个行动小组：抢险扑救组、水电管理
加油站综合应急预案Newly compiled on November 23, 2020
安全生产综合应急救援预案 1、总则 目的 为了规范安全生产事故灾难应急管理和应急响应程序，明确职责，积极有效地实施应急救援工作，提高加油站防御重、特大事故（事件）的能力，及时消除、消减、控制事故（事件）所带来的人身伤亡、财产损失，维护广大职工的生命安全和社会稳定，特制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》、《国务院关于进一步加强安全工作的通知》《国家安全生产事故应急预案》等法律法规要求，结合我站生产实际，制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于加油站在生产作业活动中发生的各类事故。 1.4预案体系 加油站及安全生产事故预案体系包括：综合预案、专项预案和现场处置方案。 ——加油站应急预案体系图见附件1 ——加油站总体应急预案框架图见附件2 ——加油站专项应急预案体系图见附件3 1.5工作原则
1）、以人为本、安全第一，把保障职工群众的生命安全和身体健康，最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务，切实发应急救援力量的骨干作用。 2）、统一领导、层层负责，在站安委会的统一领导和应急指挥中心的组织协调下，各职能部门按照各自职责，负责有关事故灾难的应急管理和应急处置工作。各工段要认真履行安全生产责任，建立健全应急分队和应急响应机制。 3）、预防为主、平战结合，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故应急与预防相结合。做好预防、预测和预报工作，做好常态下的风险评估。 2、企业概况 、加油站基本情况 表2-1 加油站基本情况表
****运输有限公司应急预案1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等内容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小
组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话******* 副组长:*** 电话*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥，职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果
编号：AQ-BH-03192 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 办公室火灾应急预案方案 Office fire emergency plan
办公室火灾应急预案方案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 一、演练背景设施 （1）配电柜出现电火花、电器设备电源线老化产生电火花、员工不遵守规章制度故意玩火，人员没有及时发现，导致火灾。及其他各方面引发的火灾。 二、预案策划 事故发生后，由发现第一人、监护安全员分别向本部门领导和监控室、消防控制室报警，监护安全员应通过对讲机不间断向消防控制室汇报现场情况。办公楼领导接到报警后迅速启动现场处置方案，成立急救组、报警组。急救组：到消防控制室取消防器材；分配人员，对受伤人员进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。报警组：向安全主管、总经理、部门总监、经理报警；向各办公室负责人报警。 监控室接到报警后再次通过对讲机向消防控制室报警，同时调
整监控，密切观察现场情况；消防控制室接到报警后迅速通知总指挥，并开启消防泵使水压达到最佳状态，待总指挥确认回复后，启动厂区警报，办公楼安全事故预案正式启动。 启动预案后，现场指挥组迅速赶往紧急集合点负责现场应急指挥，现场人员迅速成立各救援小组展开施救。 指挥组：负责执行指挥组下达的各项救援指令，及时报告现场情况。 急救组：到消防控制室取消防器材；把部门主要资料如：财务账目等，迅速搬离事故现场；分配人员，对受伤人员进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。 报警组：负责向菏泽市消防机构、医疗机构报警;派专人到公司门口迎接救援。 警戒组：负责办公楼周边及各个重要路口的警戒；阻止人员进入。 后勤保障组：寻找医药、水源等应急物资；切断附近电力供应；保证车辆对伤员的运输。
客运站突发事件处置应急预案
古浪县东泰交通运输有限公司 客运站突发事件处理应急预案 为预防发生和最大程度地减少客运站突发事件的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，做到及时有效地处理突发事故，使客运站尽快恢复正常秩序和功能，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规和有关规定，特制订本应急预案。 一、本预案所指的突发公共事件是指： １、重大疫情、灾情； ２、突发性安全事故或刑事案件； ３、消防火灾； ４、其它与本系统职能有关的重要任务等方面内容。 二、成立突发事件应急处理领导小组和应急小分队。 组长：王国斌 副组长：钱国峰 成员：王振华王新华 应急小分队：王荣年刘占奎张鸿凯郭天芳杨瑞梅窦宗霞王晓梅银萍贺春花许万斌余建兰董国顺王子恩 王德徐开友陈忠吉张奎潘俊张兴德金成玉其主要职责：
１、一旦发生本预案涉及的突发事件，全体工作人员无条件服从安排，不得延误，立即进入工作状态。 ２、密切配合相关部门积极参与应急救援，分工协作，各司其职，各尽所能。 ３、配合相关职能部门对突发事件的原因调查和搞好事后救助与恢复重建工作。 三、报告程序。 坚持安全第一、以人为本，充分保障旅客和工作人员的生命财产安全，最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失，只要出现以上任一突发情况，由组长宣布启动本应急预案，并在最短的时间内向上级主管部门和相关单位报告。 四、应急设备的储备。 为确保应急机构的快速、有效、果断处理。首先要确保资金到位，由企业每年单列专项资金用于应急设备的购置、维修和工作人员的演练培训等；其次要提高救灾装备，确保装备精良；再次要搞好社会动员宣传工作，积极动员周边社会人员参与应急救援。 五、处理措施。 <一>、突发公共卫生事件的应急预案。 当社会上出现流行病疫情时（如“非典”、“流感”、“甲肝”、“禽流感”等），凡站内旅客或工作人员中出现与该病相似的症状时，最早发现的我站工作人员应立即将病人带到车站留
安全生产综合应急救援预案 1、总则 1.1目的 为了规范安全生产事故灾难应急管理和应急响应程序，明确职责，积极有效地实施应急救援工作，提高加油站防御重、特大事故（事件）的能力，及时消除、消减、控制事故（事件）所带来的人身伤亡、财产损失，维护广大职工的生命安全和社会稳定，特制定本预案。1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》、《国务院关于进一步加强安全工作的通知》《国家安全生产事故应急预案》等法律法规要求，结合我站生产实际，制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于加油站在生产作业活动中发生的各类事故。 1.4预案体系 加油站及安全生产事故预案体系包括：综合预案、专项预案和现场处置方案。 ——加油站应急预案体系图见附件1 ——加油站总体应急预案框架图见附件2 ——加油站专项应急预案体系图见附件3 1.5工作原则
1）、以人为本、安全第一，把保障职工群众的生命安全和身体健康，最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务，切实发应急救援力量的骨干作用。 2）、统一领导、层层负责，在站安委会的统一领导和应急指挥中心的组织协调下，各职能部门按照各自职责，负责有关事故灾难的应急管理和应急处置工作。各工段要认真履行安全生产责任，建立健全应急分队和应急响应机制。 3）、预防为主、平战结合，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故应急与预防相结合。做好预防、预测和预报工作，做好常态下的风险评估。 2、企业概况 2.1、加油站基本情况 表2-1 加油站基本情况表
2.2、项目立项及建设情况： 该站为新建工程，20 年月取得了土地证； 20 年月取得了成品油零售经营批准证书； 20 年月日取得了建设项目选址意见书； 20 年月日取得了建设用地规划许可证； 20 年月日取得了建设工程规划许可证； 20 年月日取得了企业名称预先核准通知书；
运输公司应急预案 本预案主要为了确保对化工产品及油类等危险品发生火灾/爆炸/泄漏等紧急情况做出响应，尽可能减少由于紧急情况或意外事故造成的损失和对环境造成的严重破坏。 1、组织机构及职责 （1）组织机构 项目部成立应急情况领导小组，项目经理任组长，项目部所有管理人员均为小组成员，由项目经理统一指挥。 （2）职责 1）组长领导各关键人员针对潜在的紧急情况进行检查及发生紧急情况时的指挥工作。 2）各成员负责化学品、油类等泄漏、爆炸与火灾的应急响应工作，协助组长在发生紧急情况时进行指挥、指导、疏散、抢救工作。 3）组长负责落实有关人员的培训工作。 4）组长负责落实对外联系，针对工程所用的物资及时收集每种物资对环境的潜在影响，并制定发生环境事故应采取有效的措施。 2、应急预案
（1）仓库管理员对储备的化学品检查时发现化学品泄漏，应采取措施拦截防止污染面扩大，并根据泄漏化学品的安全技术说明书进行清理，能回收的尽量回收。 （2）氧气、乙炔等压缩气体及液化气体泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入，切断火源，避免与可燃物或易燃物接触，尽可能切断泄漏源，合理通风，加速扩散方法、漏气容器妥善处理，修复、检验后再用。 （3）酒精、乙二胺、丙酮等易燃液体泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，切断火源，尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性区域。小量泄漏，用砂土或其他不燃材料吸附或吸收，也可用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水池，大量泄漏时，构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。 （4）硫酸、盐酸等腐蚀化学品泄漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源，防止进入下水道，小量泄漏，用砂土、干燥石灰或苏打灰混合，也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水池。大量泄漏时，构筑围堤或挖坑收容。
汽车站安全生产综合应急预案 1 总则 1.1 编制目的 规范本站安全生产事故的应急管理和应急响应程序，确保在发生安全生产事故时，能及时有效地实施应急救援工作，最大程度的减少人员伤亡、财产损失，促进本站全面、协调、可持续发展。 1.2 编制依据 依据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《汽车客运站安全生产规范》等法律法规及有关规定，制定本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于下列安全生产事故的应对工作： （1）生产安全事故 （2）交通事故 （3）自然灾害 （4）公共卫生 （5）消防事故 （6）岗位应急处置 1.4 应急预案体系 本站应急预案体系由安全生产综合应急预案，消防事故应急处理预案、交通事故应急处理等专项应急预案，岗位应急处置方案构成。 1.5 应急工作原则 （1）以人为本，安全第一。把保障旅客和员工的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用。 （2）统一领导，分级负责。在本站领导班子统一领导下，各部室按照各自职责和权限，负责有关安全生产事故的应急管理和应急处置工作。各部室要认真履行安全生产责任主体的职责，建立安全生产应急预案和应急机制。
（3）依靠科学，依法规范。采用先进技术，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。 （4）预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。 2 危险性分析 2.1单位概况 滘口汽车站是经国家交通部及广东省人民政府批准实施，广州公路主枢纽总体布局规划的大型客货运站场，1999年正式投入使用。作为“区域性交通枢纽设施”的重要组成部分，滘口汽车站2009年与地铁五号线接驳，实现公路客运、城际公交、市内公交、轨道交通等多种交通工具无缝衔接、换乘，充分体现滘口汽车站“以人为本”的现代理念。 滘口地处广州西南出口，纳入白鹅潭经济圈，处于广佛同城化的核心地带，经广佛高速公路、324、325、321国道，可到达其他省外城市，与佛山市南海黄岐交界，距佛山市中心区23公里，地理位置优越，交通十分便利。 全站总规划面积12万平方米，其中客运面积6万平方米、货运面积4万平方米、道路面积2万平方米。售票厅、候车厅、快件货运中心为旅客提供便捷的乘车环境；写字楼、连锁酒店、车辆检修服务部，为进站班车提供周到的服务。办公信息系统、视频监控系统、自动消防系统，确保客运管理安全、规范、标准。车站实行全市电脑联网售票，提供网上购票、团体订票服务。 2.2 危险源与风险分析 2.2.1本站是集公路客货运输、仓储、零担、中转、车辆停放为一体的新型多功能站场，站内有较多的机动车辆，存在交通事故危害。 2.2.2站内设有电房，并有大量用电设备；站场周边设有加油站和加气站，存在火灾危害。 2.2.3 本站位于广佛交界地段，车站周边人流量较大，且闲杂人员较多，存在社会治安危害。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系
办公室各类突发事件应急预 案 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
办公室各类突发事件应急预案 为了保障办公室全体干部职工健康地工作、生活，促进办公室各项工作顺利开展，防范安全事故发生，切实有效降低和控制安全事故的危害，依照上级有关要求及相关法律法规，从办公室实际出发，特制定本预案。 一、火灾事故应急预案 1、报告程序： （1）办公室主任。（2）办公室分管领导。（3）公安消防部门。 2、报警程序： （1）迅速组织有关人员携带消防器具赶赴现场进行扑救。 （2）根据火势如需报警立即就近用电话或手机报告消防中心（电话119），报告内容为：“……发生火灾，请迅速前来扑救”，待对方放下电话后再挂机。 （3）在向办公室分管领导汇报的同时，派出专门人员到显眼位置或主要路口等待引导消防车辆进入现场。 3、组织实施： （1）参加人员：在消防车到来之前，以办公室内成员为主，其余人员（孕妇及行动不便者除外）均有义务参加扑救。
（2）消防车到来之后，办公室人员配合消防专业人员扑救或做好辅助工作。 （3）使用器具：灭火器、水桶、脸盆、铁锨、水浸的棉被等。 （4）办公室人员要迅速组织人员逃生，原则是“先救人，后救物”；或用扩音器宣传自救办法和安慰被困人员。 （5）无关人员要远离火场，以便于工作，便于消防车辆驶入或操作。 4、扑救方法： （1）扑救固体物品火灾，如木制品，棉织品等，可使用各类灭火器具。 （2）扑救液体物品火灾，如汽油、柴油、食用油等，只能使用灭火器、沙土、浸湿的棉被等，绝对不能用水扑救。 5、注意事项： （1）火灾第一发现人应查明原因，如是电源引起，应立即切断电源。 （2）火灾后应掌握的原则是边救火，边报警。 （3）发生火灾事故时，在向119消防指挥中心报警时，并立即报告办公室分管领导。 （4）办公室人员迅速疏散办公室干部职工，撤离到安全区域。 （5）积极配合消防人员灭火。
汽车客运站安全生产应急预案 根据上级部门指示精神和要求，为进一步落实“净畅宁”工作，搞好“形象工程”建设，把运输安全工作当作头等大事来抓，做到落实、落实再落实，切实保证我站各项工作顺利进行，“消除安全检查隐患，杜绝安全事故”。根据工作实际，现制订安全工。 作应急预案如下： 一、工作目的 明确在发生安全事故时的应急措施。适用于全站员工参加车站发生的各种安全事故、突发事件的应急救援工作，杜绝源头安全事故的发生，保证场站的各项安全工作顺利进行。 二、组织机构 1.安全生产工作领导小组 组长： 副组长： 成员： 2.安全应急工作责任人和工作任务 （1）场站消防安全应急工作责任人和任务： ①负责消防安全应急工作，监督落实维护全站的消防设备、设施（灭火器、应急灯、）； ②在突发事件发生时，立刻疏散周围旅客，抢救国家财产，不能控制时第一时间拔打“119”电话报警； ③及时指挥协调各部门、各岗位人员参加应急救援工作。 （2）场站突发事件安全应急工作责任人和任务：吴文驱刘建民 ①、保证安全生产工作突发事件应急救援分队队员在突发事件发生时迅速到位。 ②、及时准确履行突发事件应急救援工作职责，及时疏散周围旅客，保护国家财产，维护场站、旅客安全。 （3）场站治安安全应急工作责任人和任务：吴文驱李华彬 ①、负责场站治安安全应急工作，维护站内人车秩序，做好车站财产和旅客的安全保卫工作。
②、防火、防盗、防偷、防抢、防骗等工作。 ③、加强巡逻，及时处理突发治安等事件，及时疏散周围旅客，保护国家财产，保证各项安全应急工作的顺利进行。 （4）“三品”安全应急工作责任人和任务：李华彬 加强对进站旅客行李的“三品”安检工作，对大件或可疑物品必须进行过机检查，必要时依法在公安人员陪同下进行开包检查。 把“三品”阻挡在站外，杜绝“三品”源头上车,负责安检机的检查、检修、维护和使用管理。 （5）畅通工程安全应急工作责任人和任务：李华彬 ①、在突发事件发生时，保证各出口处、下客区秩序，车辆行使、停放安全进行有效指挥和及时疏导。 ②、及时疏散周围旅客，抢救国家财产，保证交通安全畅通。 （6）运力加班应急工作责任人和任务：唐廷伟梁建东宁彬富 ①、负责应急运力加班应急工作。 ②、按照市交通局有关文件精神，及“三把关，一监督”的工作要求，做好“应急运力工作，保证旅客安全及时输送。 （7）安全后勤保障应急工作责任人和任务：宁彬富梁启源 ①、准备充足的应急物质，保证各项应急工作的顺利进行。 ②、对分管的工作进行有效检查监督，按规定配备必须的应急药品、消防设备和应急物质储备。保证安全应急工作的顺利进行。 （8）场站安全应急监督协调工作责任人和任务：刘建民吴文驱 ①、负责做好场站安全应急监督协调工作，积极参与应急救援工作。 ②、及纠正实施应急工作中的问题，上传下达，信息畅通。 ③、制定有关工作方案，保证春运安全应急工作的连续性。 （9）客运班车报班安全例查工作责任人和任务: 李华彬
加油站环境应急预案（共10篇） 加油站环境应急预案（共10篇） 第1篇： 加油站应急预案中国石油化工股份有限公司东莞石油分公司安全、环境与健康管理体系谢岗供销加油站突发事件应急预案中国石油化工股份有限公司东莞石油分公司目录1目的及依据2基本情况3适用范围4术语5应急准备5.1确定危险目标5.2应急救援原则5.3应急救援组织机构设置、人员组成和职责5.4报警、通信联络方式5.5预防和预警机制6应急响应6.1应急响应条件6.2事故发生后应采取的工艺处理措施6.3人员紧急疏散、撤离6.4危险区的隔离6.5检测、抢险、救援及控制措施6.5.1外线停电预案6.5.2跑、冒油预案6.5.3混油预案6.5.4数、质量纠纷预案6.5.5防汛预案6.5.6消防预案6.5.7防雷击预案 6.5.8抗台风预案6.5.9地震预案-11目的及依据为了统一和规范东莞石油公司突发性事故、事件（以下简称事故）应急预案的编写，根据国家安全生产监督管理局应急预案框架指南、省公司HSE 管理体系文件应急管理程序的精神和要求，特制定本预案。 2基本情况谢岗供销加油站,隶属于中国石油化工股份有限公司东莞分公司，按照规范要求埋地式油罐，有4个油罐,27m3，40m3，40m3汽油罐各一个，40m3柴油罐一个,属一级油站。 3适用范围本预案适用于东莞石油分公司谢岗供销加油站。
4术语4.1应急救援是指在发生事故时，采取的清除、减少事故危害和防止事故恶化、最大限度降低事故损失的措施或行动。 4.2预案指根据预测危险源或危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制订的事故应急救援方案。要求充分考虑现有物质人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。 5应急准备5.1确定危险目标加油站是易燃、易爆场所，具有一定的危险性，在做好了一系列安全防范工作的同时，还应对可能发生的灾害制定有效的抢险应急预案，以确保员工生命安全不受到伤害及最大限度地减少财产损失。 经过危害识别、风险评估，确认加油站春夏季节雷雨及台风天气是危害加油站安全的主要灾害因素；其它自然灾害（地震、雷击、海潮等）引起的次生灾害有可能发生；火灾、油品跑、冒、漏事故是加油站需主要防-35.3.1组成人员应急小组组长：站长应急小组成员：报警：当班开票员疏散：靠近出口处的当班加油员扑救：当班领班与加油员警戒：靠近出口处的当班加油员当班员工及联防单位的有关人员分别承担抢险、消防、警戒、疏散及救护等工作。 5.3.2主要职责制定本部门应急预案，定期组织各岗位员工进行预案演练，发生事故时向本公司领导报告，并组织有限力量进行抢救、对外来人员及车辆进行疏散。
编号： 版本： 北京首安信息技术有限公司 交通运输企业综合应急预案 发布日期：实施日期：
交通运输企业综合应急预案 1.总则 1.1编制目的 为建立积极有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制，对发生的道路运输事故以及车辆消防、办公场所及停车场发生火灾事故作出迅速反应，避免事故的蔓延和扩大，最大程度地预防和减少事故造成的乘客及公司员工生命损害和财产损失，结合北京首安信息技术有限公司安全生产管理体制，特制定本预案。 1.2编写依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规规定，结合北京首安信息技术有限公司各项规章制度，制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于北京首安信息技术有限公司发生的道路交通事故和消防安全事故及其他突发事件的应急救援。 1.4应急预案体系 公司安全生产事故应急预案体系由公司综合应急预案和专项应急救援预案、现场处置方案三部分组成。 综合应急预案是应对各类事故的综合性指南，包括事故处理的方针、政策、基本应急行动和应急措施等。主要阐述公司应急组织的结构及职责，明确各类事故的应急行动等。 专项应急预案是针对企业可能发生的具体事故类别，制定的具体应急方案，是综合应急预案的组成部分。具体包括《车辆交通安全事故专项应急预案》、《车辆自燃事故专项应急预案》、《办公场所消防安全事故专项应急预案》。 现场处置方案是在各专项预案的基础上，根据特定的场所及需应用的设备等
制定和实施的现场应急措施。 1.5应急原则 “加强预防、快速反应”的原则。增强忧患意识，坚持预防和应急相结合，建立健全快速反应机制，迅速果断处置各类事故，最大程度地减少危害和影响。 “以人为本、损益合理”的原则。以保障乘客和员工的生命安全为首要任务，事故发生后，首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中，应选择对公众利益损害较少的救援措施。 2.危险源分析 2.1单位概况 北京首安信息技术有限公司目前有大客车181台，其中班线客运64台，包车客运117台，员工约500人。班线运行范围XXX省XX市内各个区县，包车服务可承担xxx全省。年行驶里程约2200万公里，存在着重大的交通风险。公司办公场地面积约3000平方米，停车场地占地面积约15000平方米，存在一定的消防火灾风险。 2.2危险源分析 2.2.1道路交通危险性分析 人、车、路构成运营生产的必须要素，由于驾驶员驾驶车辆行驶在道路上，道路上车马行人的动态位移变化需要驾驶员采取不同的应对措施，稍有不慎或处置不当便会发生行车事故，其工作性质和特点决定了道路运输的高危、高风险，其危险性由客观和主观因素构成。 （1）客观因素 1）营运线路上的危险路段（点），如傍山险路，滑坡路段，连续弯道，急转弯，涵洞隧道，漫水路，无人值守的铁路道口，村镇、交叉路口，汽车摆渡，含蜡质高的道路。 2）特殊天气：大风、（台风）、雾、雨、雪、冰（夜班班车）
汽车运输公司客运站综合应急预案 1、总则 1.1编制目的 为充分发挥车站功能作用，保障旅客运输安全、畅通、舒适、有序，牢固树立“安全第一，预防为主”思想，及时、高效、妥善地处置车站各种突发事件，不断提升汽车客运服务水平，推进我站各项工作有条不紊地顺利进行。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》以及《陕西省消防条例》和延安市防火委员会的有关指示精神，结合我站实际，特制定本预案。 1.3适应范围 本预案适应于汽车运输公司客运站发生的各种突发事件，致使广大旅客的生命财产安全和车站的正常运营受到严重威胁，具备下列条件之一的：
（1）因火灾等突发事件和事故灾难造成人员死亡或危及生命安全，或者造成中毒（重伤），或者造成严重的经济损失； （2）需要紧急安全疏散或转移安置； （3）群体打架、斗殴事件以及爆炸事件影响车站正常运营需应急处置； （4）非典、禽流感及有关疫情蔓延需采取紧急措施处置； （5）当天气变化，遇雾、雪、冰冻以及冰雹等恶劣天气需应急处置； （6）超出平常工作中应急处置能力； （7）认为需要其他部门响应。 1.4工作原则 （1）以人为本，科学决策。 发挥客运站功能作用，把保障广大旅客的生命财产安全，最大程度地减少突发事件造成的损失放在首位，运用先进技术，充分发挥用急效用，实行民主决策。 （2）统一指挥，分级负责。
在客运站站长的统一领导下，由分管站长牵头负责，车站各岗位按照各自的职责分工和权限，负责有关突发事件的应急管理和特别重大、重大突发事件的应急处置工作。 （3）属地为主，分工协作。 客运站应急处置实行属地负责制，车站领导是处置突发事件的主体，要承担处置的首要责任，车站各岗位要主动配合，密切协作，整合资源，信息共享，形成合力，保证突发事件信息的及时准确传送，快速有效处置。 （4）应急处置与日常建设相结合，有效应对。 客运站对突发事件要有充分的思想准备，调动一切力量，建立应对各种突发事件的有效机制，做到常备不懈，应急机制建设和资源准备要坚持应急处置与日常建设相结合，降低运行成本。 2、组织机制与职责 2.1客运站应急机构 2.1.1成立应急指挥中心 指挥长: ; 副指挥长：
办公区火灾事故应急预案 目的与适用范围 1.1 目的 为了提高办公室正确、及时应对与处置办公区火灾的能力，贯彻落实“预防为主、防消结合”的消防安全工作方针。确保办公室办公区的消防安全，在一旦发生火灾的情况下，能及时、有效、正确地处理火灾事故；正确地使用灭火器材，控制火势蔓延；迅速、有序、安全地组织火灾现场人员的疏散和自救；及时地报警以得到专业消防人员的救援，将火灾造成的损失降到最低程度。 1.2 适用范围 本预案适用于山东同力电梯工程有限公司办公室区域范围内所有建筑和设施发生的火灾事故处置应急工作。 救援与预案 2.1 应急救援 指在发生火灾事故时，采取的消除与减少火灾事故危害、控制与防止火灾事故恶化、降低事故损失的措施。 2.2 预案 指通过预测危险源、危险目标可能发生的火灾事故危害程度而事先制定的如何组织抢险与救援的方案。 职责 3.1 办公室安全领导小组 成立办公室安全领导小组，办公室安全领导小组是办公室火灾事故应急救援现场工作的决策、指挥机构. 销售支持
3.2 相关部门 本预案涉及的办公室相关部门，应根据本部门在防火工作中应履行的职责，落实各项支持保障措施，尽职尽责、密切协作、形成合力，确保在处置火灾事故时做出快速应急反应。 3.3 事故报告 发现火灾事故，现场人员应根据现场情况，立即在第一时间向办公室安全领导小组领导报告，办公室安全领导小组在接到报告核实情况后立即向安全领导小组报告同时利用现有的消防设施进行自救，组织人员和设备进行疏散撤离。 3.4 现场应急指挥机构 现场应急指挥机构组成 现场应急指挥机构组成人员由办公室安全领导小组根据火灾事故发生地点、级别而定；应急指挥机构必须确定应有效使用的通讯系统，以保证应急救援系统各个机构之间有效的联系。 若生重大火灾事故发，院安全领导小组和相关责任部门在未到达火灾事故现场之前，由办公室安全领导小组担任现场应急指挥机构负责现场指挥灭火工作，同时开展现场应急救援指挥工作，及时联系康复中心医护人员对伤员进行急救并安排专人护送重伤人员到医院进行抢救；办公室安全领导小组配合院领导负责处理灾后相关事宜的善后工作。 3.4.1 现场应急指挥机构主要职责 现场应急指挥机构负责人应及时对受影响区域顾客、工作人员进行疏散并及时向院领导报告事故处理最新进展情况，按照指示精神统一指挥、组织火灾事故现场的抢险援救（或配合社会救援）、现场保护、后勤保障、善后处理、事故调查等工作。 3.4.2 办公室安全领导小组成员在接到通知后必须在第一时间赶赴火灾事故现场开展应急救援等工作。 资源配置 4.1 通讯保障 火灾发生后，要充分利用现代通信手段，把有线电话、移动手机等有机结合起来，为扑火工作提供通讯保障。
仅供参考[整理] 安全管理文书 加油站环境污染应急预案 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
加油站环境污染应急预案 1.1目的 为提高中国石油辽宁沈阳销售分公司对加油站环境污染事件的应急处置能力，最大程度地减少环境污染事件造成的损失，保护员工和企业生命财产安全，维护社会稳定，保证公司持续有效较快协调发展，特制定本预案。 1.2原则 1.2.1以人为本，减少危害。切实把保障人员的人身安全作为首要任务，在此基础上最大限度地降低对公司生产经营的不利影响。 1.2.2统一领导，分级负责。在中国石油辽宁沈阳销售分公司的统一领导下，按照各自职责权限，负责环境污染事件的应急处置与应急救援。 2应急组织与职责 2.1应急组织 加油站经理为环境污染事故应急第一责任人，加油站建立应急救援小组。应急小组成员为当加油站全体员工，具体分为指挥组、抢险组、通讯组、医疗救护组、安全保障组，按照工作时间确定具体分工，做到岗岗有人，人人有岗，24小时突发环境污染事故纳入应急范围。 指挥组： 组长：（姓名+电话） 副组长：（姓名+电话） 抢险组：（成员） 通信组：（成员） 医疗救护组组：（成员） 第 2 页共 4 页
安全保障组组：（成员） 2.2职责 指挥组：负责整体指挥工作 抢险组：负责在事故发生时启动紧急应急程序，在具有安全防护措施的前提下负责采取有效的措施，抢险救灾，降低人员财产损失，控制危害范围扩大。 通讯组：负责联络配合抢险组协调工作。 医疗救护组：负责寻找、营救、保护、转移事故中的受伤人员。 保障组：负责提供抢险救灾所需的一切物资器材。 3应急处理程序 加油站一旦发生油气泄露、燃烧爆炸、废气污染等环境污染事故要迅速调集力量进行应急处理。 1抢险组负责切断总电源，停止营业。通讯组报告指挥人员，安全保障组负责疏散站内人员、车辆，维持秩序，避免接近事故现场。 2联系公安部消防部门，临时封闭附近交通道路，清查事故对周围环境的污染程度。同时上报公司主管部门。 3如一旦发生重大环境污染事故要及时通知环保部门进行污染调查、检测、评估。加油站配合环保部门对污染展开治理工作。 4事故处理完毕后，清理现场，清点损失，确认无任何安全隐患后恢复营业。同时分析、总结事故原因，上报公司领导。 第 3 页共 4 页
客运站综合应急预案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
汽车运输公司客运站综合应急预案1、总则 1.1编制目的 为充分发挥车站功能作用，保障旅客运输安全、畅通、舒适、有序，牢固树立“安全第一，预防为主”思想，及时、高效、妥善地处置车站各种突发事件，不断提升汽车客运服务水平，推进我站各项工作有条不紊地顺利进行。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》以及《陕西省消防条例》和延安市防火委员会的有关指示精神，结合我站实际，特制定本预案。 1.3适应范围 本预案适应于汽车运输公司客运站发生的各种突发事件，致使广大旅客的生命财产安全和车站的正常运营受到严重威胁，具备下列条件之一的： （1）因火灾等突发事件和事故灾难造成人员死亡或危及生命安全，或者造成中毒（重伤），或者造成严重的经济损失； （2）需要紧急安全疏散或转移安置； （3）群体打架、斗殴事件以及爆炸事件影响车站正常运营需应急处置； （4）非典、禽流感及有关疫情蔓延需采取紧急措施处置； （5）当天气变化，遇雾、雪、冰冻以及冰雹等恶劣天气需应急处置；
（6）超出平常工作中应急处置能力； （7）认为需要其他部门响应。 1.4工作原则 （1）以人为本，科学决策。 发挥客运站功能作用，把保障广大旅客的生命财产安全，最大程度地减少突发事件造成的损失放在首位，运用先进技术，充分发挥用急效用，实行民主决策。 （2）统一指挥，分级负责。 在客运站站长的统一领导下，由分管站长牵头负责，车站各岗位按照各自的职责分工和权限，负责有关突发事件的应急管理和特别重大、重大突发事件的应急处置工作。 （3）属地为主，分工协作。 客运站应急处置实行属地负责制，车站领导是处置突发事件的主体，要承担处置的首要责任，车站各岗位要主动配合，密切协作，整合资源，信息共享，形成合力，保证突发事件信息的及时准确传送，快速有效处置。 （4）应急处置与日常建设相结合，有效应对。 客运站对突发事件要有充分的思想准备，调动一切力量，建立应对各种突发事件的有效机制，做到常备不懈，应急机制建设和资源准备要坚持应急处置与日常建设相结合，降低运行成本。 2、组织机制与职责 2.1客运站应急机构
加油站突发环境事件风险评估及应急预案 主要内容 XX有限公司 二〇一七年八月
一、突发环境事件风险评估 1. 主要编制依据 （1）《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法》（试行）2015年1月9日印发实施； （2）《企业突发环境事件风险评估指南（试行）》，环办[2014]34号，2014年4月4日发布； （3）《上海市企业突发环境事件风险评估报告编制指南（试行）》，上海市环境保护局，2016年2月； （4）《上海市企业事业单位突发环境事件应急预案编制指南（试行）》，上海市环境保护局，2016年2月。 2. 环境风险评估报告主要内容 1）调查周边环境风险受体及周边企业信息 项目周边的环境风险受体按照环境要素，分为大气环境风险受体（包括居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公、重要基础设施、企业等主要功能区域内的人群、保护单位、植被等）、土壤环境风险受体（包括基本农田保护区、居住商用地等）和水环境风险受体（包括饮用水水源保护区、自来水厂取水口、自然保护区、重要湿地、特殊生态系统、水产养殖区、鱼虾产卵场、天然渔场等）。
表1 周边环境风险受体信息调查一览表 表2 周边500m范围内企业信息一览表 2
2）环境风险单元 环境风险单元指长期或临时生产、加工、使用或储存环境风险物质的一个（套）生产装置、设施或场所或同属于一个企业且边缘距离小于500米的几个（套）生产装置、设施或场所。 表3 环境风险单元情况一览表 3）安全生产管理 调查加油站消防验收情况、安全经营许可、安全评价及安全设施竣工验收情况。 4）“三废”产生、处理处置及排放情况 调查加油站汽（柴油）输送、充装、卸油、加油机加油等过程中，产生的油气的收集处理情况及储油罐呼吸气收集处理措施。 调查加油站废水及固废的产生、排放及处理处置情况。 5）现有环境风险防控与应急措施情况 调查加油站地下水防渗方案，重点在于储罐区防渗措施、管道防渗措施、油品泄漏回收措施及报警系统设置情况。 另外，调查加油站区防渗漏及泄漏收容措施，事故排水收集措施。6）现有环境风险管理制度 主要调查加油站环境风险管理制度的建立和落实情况，环评及批复的其他风险防控措施落实情况。
客运公司行车安全应急预案 客运集团有限公司行车安全应急预案 第六十二条夏季恶劣气候行车安全应急处置预案 夏季天气炎热，高温酷暑，是雷雨、台风等自然灾害频繁季节，也是行车安全的多发季节，为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步强化各级安全责任，提高驾驶员的安全防范意识，确保在夏季恶劣气候的情况下能采取积极的、主动的、行之有效的预防措施来保障行车安全，现根据夏季气候变化特点及对驾驶员和道路交通环境的影响，特制定夏季恶劣气候行车安全的应急处置预案。具体实施如下: (一)切实加强夏季恶劣气候情况下的行车安全组织领导。各部门应组织好驾驶员夏季安全行车宣传教育，切实落实好驾驶员夏令物品的发放，合理制订驾驶员夏季作业路牌，关心驾驶员夜间休息，保障驾驶员足够休息时间，保证驾驶员精力充沛。 (二)切实加强夏季现场安全管理。组织人员对运行的车辆进行逐辆安全检查(包括灯光、雨刮、方向、制动等)。并对驾驶员逐个进行叮嘱，做好现场安全教育及送“清凉”活动，严格源头管理，杜绝任何违章违纪、驾驶员超疲劳和车辆带病行驶的情况出现。 (三)各级管理人员特别是运输、安全、机务管理人员必须及时了解夏季天气变化，值班人员应及时与气象台、高速公路监控中心、汽渡、轮渡、码头及各运行班线对应车队、车站等取得联系。及时了解和掌握气候变化。摸清各区域气候变化情况及对道路环境的影响，联系各相关部门，动态指挥驾驶员作业。 (四)根据夏季气候变化和路面道路环境变化特点，要求驾驶员必须严格遵守夏季恶劣气候下的行车安全操作规程，加强对道路情况的观察，保持足够的耐心和冷静头脑，确保行车安全情况下谨慎驾驶。具体为:
Y办公室消防安全应急预案 根据《Y消防安全管理规定（2016年版）》的相关规定，结合Y办公室的实际情况，制定Y办公室消防安全的应急预案。 一、消防安全前期预防工作 1、认真贯彻执行Y消防安全管理规定，把消防安全的管理纳入日常工作； 2、办公室每日进行室内防火巡查，及时消除不安全因素。巡查主要包括： （1）对本办公室人员，进行消防安全教育与管理； （2）用火、用电有无违章情况； （3）本楼层灭火器材配置及消防设施的完好状态； （4）门窗上是否设置影响逃生和灭火救援的障碍物； （5）楼层安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况； 3、不定期进行消防安全演练，并结合实际，不断完善预案； 4、相关应急电话 （1）Y内报警电话***（内线短号***）或手机：***（短号***）； （2）行政总值电话：***（短号***） （3）市消防火警电话：119 二、消防安全应急工作 当Y办公室发现火情时，发现人应先冷静判断，避免紧张错过了灭火时机，导致灾害扩大。首先，发现人应当快速对火情进行判
断，初步分为三类：小型火灾、中型火灾以及大型火灾，并相应地开展应急处理方案。 （1）小型火灾的应急处理方案 若火灾为小型火灾，发现人凭借个人能力得以对火源进行控制，则要迅速灭火，防止火情蔓延，造成更大的灾难。第一，发现人对办公室进行断电处理，防止电路对火灾进行二次扩大；第二，发现人对办公室内部设备尤其是电器等物品进行转移；第三，发现人对灭火器的正确使用，迅速扑灭火源。火灾扑灭后及时报告Y内消防部门、行政总值部门、上级主管部门以及应急办，做好善后相关工作。 （2）中型火灾的应急处理方案 若火灾为中型火灾，个人能力进行控制比较困难，则要以灭火为主。第一，发现人应马上报警Y内消防部门，之后向行政总值部门、上级主管部门以及应急办进行火灾报告，根据火情启动相应等级的消防应急预案；第二，按照“救人重于灭火”的原则，发现人呼救、疏散本楼层受火情威胁的办公人员；第三，在场人员根据消防人员的专业性指导进行火势控制，待Y内消防队的到场进行交接。 （3）大型火灾的应急处理方案 若发现时火灾已经蔓延成大型火灾，个人能力进行控制非常困难，则要以人员疏散为主。第一，发现人应当立刻报警，除Y内消防部门之外，还必须向市消防火警报警，之后向行政总值部门、上级主管部门以及应急办进行火灾报告，根据火情启动相应等级的消