桥梁工程造价计算技巧
工程造价的编制贯穿于工程设计的始终，是工程方案比选的重要依据，因此编制的造价
文件必须要真实地反映工程的具体情况并具有可利用性，这就要求造价人员编制造价文件时
必须对所采用的编制依据、相应的设计文件、施工工艺及施工组织计划十分了解并正确采用，这样才能编制出真实反映工程情况的造价文件。
桥梁建设工程设计图纸的内容，不同于房屋建筑工程，作为编制工程造价基础资料的工
程数量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已经进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师需熟悉设计图纸和对工程量的核对工作，所以编制造价的关键是如何从设计图纸中
正确提取工程量及套用合适的定额?在编制造价文件中，桥梁工程是比较繁琐的，而且又是
占造价文件篇幅较多的一项，同时近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展，新结构、新材料、新工艺的广泛应用，更增加了工程造价编制的难度。
1、按顺序提取工程数量
编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和迅速的。现行的部颁概预算编制办法桥梁工程项
目表，是按照基础T下部工程T上部工程T调治工程的顺序，同时在相应的工程部分计列辅
助工程，使工作程序系统化，最大程度地避免漏项或重复计列的错误。
2、桥梁基础工程
2.1开挖基坑
基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况，分别计算
数量，并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别，合理确定围堰的类型、数量，基坑排水水泵的台班消耗最，以及必须采取的技术安全措施等；了解挖基废方的远运处理、原有地形
地貌的修复，以及河道的琉通等情况。以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则，确定其数量，将所需费用计入工程造价内。
编制造价时，应全面了解桥梁水流情况，有些河流属季节性河流，且枯水期较长时可考虑在枯水期施工，此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程。
2.2基础工程
桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。砌
石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编制造价时若砂浆设计标号与定额中不同时，应进行砂浆标号抽换。混凝土基础，应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总，若混凝土设计强度等级与定额中不同，也要进行混凝土强度等级的抽换。
钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂，编制造价时要结合实际情况和实施性施工组织计划，
注意以下几点
(1)据孔位置施工情况及土质，可选择人工挖、推孔或机械钻孔，再依据设计文件中不同土
质厚度对应的钻孔长度套用相应的定额，此时需注意：成孔定额中同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额。
(2)当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注桩外缘3.0m左右确定围堰及筑岛
填心的工程量。
(3)在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长 2.0m或按设计文件提供数晕计算，定额中为护筒
重量的周转摊销量，不计回收；水中埋设钢护筒按全部设计数量计算，并按设计规定的回收
量按规定计算回收金额。计算护筒数量时根据实地调查的水位计算出钢护筒在干入和水中的数量及质量。
对于钢护筒应注意以下几点：
①如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护简。此时计算及套用埋设护
筒数量，应视为干处。通过比较护筒干处和湿处的单价，每吨钢护简的单价湿处比干处多了
5~6倍左右。所以应正确套用护筒干处或湿处定额，否则造价值偏差会较大。
②一般情况下，每节护筒长按2m制作。当在干处理护筒时，设计上一般要求入土深为 1.5m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+0.2m=2m 。所以，干处埋护筒时，其长度按2m计算。
③水中埋护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度为3m,护筒实际长度为8m。
④筒直径的确定。护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地
质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。
(4)若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循环系统。
(5)钻孔的土质定额分为 8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地
质钻探资料，对照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准，当在水中采用围堰筑岛填心施工时，
则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需远运处理时，应根据弃置的平均运
距另行计价。
(6)一般1座墩台的灌注桩基础若只有2根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁工
程应按承台定额计价。当在陆地或采用围堰筑岛填心钻孔进行承台或系梁施工时，应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。
(7)浇注水下混凝上的工程最，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计入工程量。3、桥梁下部工程
工程预算计算规则 一、平整场地：建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平。 1、平整场地计算规则 （1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 （2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式 S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16 式中：S———平整场地工程量；A———建筑物长度方向外墙外边线长度；B———建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底———建筑物底层建筑面积；L外———建筑物外墙外边线周长。 该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 二、基础土方开挖计算 开挖土方计算规则 （1）、清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。 （2）、定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。2、开挖土方计算公式： （1）、清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。（2）、定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V———基槽土方量；A———槽底宽度；C———工作面宽度；H———基槽深度；L———基槽长度。. 其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。 基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V———基坑体积；A—基坑上口长度；B———基坑上口宽度；a———基坑底面长度；b———基坑底面宽度。 三、回填土工程量计算规则及公式 1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。 式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基
桥梁造价估算指标简明表 （张师定） 专业项目指标 路基清表挖土方 5.8元/m3（平原微丘） 6.4元/m3（山岭重丘） 开炸石方 16.8元/m3（平原微丘） 20.0元元/m3（山岭重丘）填土方 8.8元/m3（高等级路） 8.0元/m3（低等级路） 路基路面排水浆砌片石198元/m3 路面 垫层7.1元/m2 基层 水泥稳定碎石16.4元/m2 二灰稳定碎石12.4元/m2 面层 普通型658元/m3 改性沥青混凝 土(SBS) 882元/m3 沥青玛蹄 脂(SMA) 1218元/m3 跨度小于16m之桥梁2125元/m2桥面 一般结构桥梁16米~100米预应力混凝土 空心板 2205元/m2桥面（干处） 2439元/m2桥面（水深小于3米） 2元/m2桥面（水深小于5米） 钢筋混凝土T 梁 2287元/m2桥面（干处） 2521元/m2桥面（水深小于3米） 3013元/m2桥面（水深小于5米）预应力混凝土 T梁 4816元/m2桥面 预应力混凝土 小箱梁 4704元/m2桥面 技术复杂结构桥梁 现浇连续梁跨度小于60米 3426元/m2桥面（干） 4162元/m2桥面（水）拱桥（小于100 米） 箱型拱跨度 3557元/m2桥面（干） 4346元/m2桥面（水） 钢管拱4624元/m2桥面 技术复杂大桥 基础 灌注桩 2006元/m3（干） 1632-1836-2133-2464元/m3（水） 承台 767元/m3（干） 979-1293-2031-2804元/m3（水）下部墩台柱式墩1198元/m3（干）
1366元/m3（水） 空心墩1251元/m3（干）1426元/m3（水） 斜拉桥桥塔2225元/m3（干）2455元/m3（水） 悬索桥桥塔2006元/m3（干）2220元/m3（水） 上部结构 连续梁 2535元/m2桥面（跨度小于100 米） 2751元/m2桥面（跨度小于150 米） 连续刚构 2792元/m2桥面（跨度小于150 米） 3188元/m2桥面（跨度小于200 米） 4120元/m2桥面（跨度小于270 米） 斜拉桥 2836元/m2桥面（跨度小于300 米） 3142元/m2桥面（跨度小于500 米） 箱型拱 3414元/m2桥面（跨度小于150 米） 4051元/m2桥面（跨度小于200 米） 钢管拱 5400元/m2桥面（跨度小于240 米） 斜拉索 14001元/t（钢绞线） 20466元/t（平行钢丝） 悬索桥主缆24176元/t 钢箱梁11552元/t
公路桥梁造价计算中的注意事项 工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。 1、施工预算中如何剥离和提取工程量 我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 在编制预算工作中，桥梁工程的计价是比较繁琐的，而且又是占造价文件篇幅最多的一项，加之近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展，新结构、新材料、新工艺的广泛应用，更增加了工程造价计价的难度。 1.1、辅助工程量的确定 根据桥梁工程施工技术的特点，其造价的基础资料包括以下两下方面的内容：
（1）主体工程 它包括桥梁基础、下部和上部工程。一般设计图纸已经给定，按照定额的要求，可较容易确定其计价的各项工程量。 （2）辅助工程 它们只是有助于主体工程的形成，为完成主体工程所必须采取的措施，完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂，如属于基础工程部分的，有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等；属于上下部工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等；与基础和上下部工程都有关联的，如混凝土构件运输、预制场及其设施（如大型预制构件底座、张拉台座、门架等）、拌和站（船）、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量，除挖基外，都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，设计图纸上是不反映的，可塑性较大，而对工程造价又有极其重要的影响。因此，正确取定各项计价工程量，就有着十分重要的现实意义。 1.2、提取工程量顺序 桥涵工程计价的项目比较多，工程量的计算和提取难度也大。经实践证明，按照通常的施工顺序提取工程量，一般是比较准确和迅速的。也就是说，按照挖基→基础→下部工程→上部工程顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，使工作程序系统化，最大程度地避免了漏项或重复的错误。 2、桥梁各分部工程提取工程量方法
公路桥梁工程造价浅议 工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。 施工预算中如何剥离和提取工程量 我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。在编制预算工作中，桥梁工程的计价是比较繁琐的，而且又是占造价文件篇幅最多的一项，加之近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展，新结构、新材料、新工艺的广泛应用，更增加了工程造价计价的难度。 辅助工程量的确定至关重要 根据桥梁工程施工技术的特点，其造价的基础资料包括以下两下方面的内容：①主体工程，它包括桥染基础、下部和上部工程。一般设计图纸已经给定，按照定额的要求，可较容易确定其计价的各
项工程量。②辅助工程，它们只是有助于主体工程的形成，为完成主体工程所必须采取的措施，完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂，如属于基础工程部分的，有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等；属于上下部工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等；与基础和上下部工程都有关联的，如混凝土构件运输、预制场及其设施（如大型预制构件底座、张拉台座、门架等）、拌和站（船）、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量，除挖基外，都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，设计图纸上是不反映的，可塑性较大，而对工程造价又有极其重要的影响。因此，正确取定各项计价工程量，就有着十分重要的现实意义。 提取工程量顺序 桥涵工程计价的项目比较多，工程量的计算和提取难度也大。经实践证明，按照通常的施工顺序提取工程量，一般是比较准确和迅速的。也就是说，按照挖基→基础→下部工程→上部工程顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，使工作程序系统化，最大程度地避免了漏项或重复的错误。 桥梁各分部工程提取工程量方法 开挖基坑 基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗标准的，以及必须采取的技术安全措施等；了
投标过程中桥梁工程预算的编制 本文从计算桥梁各分部、分项工程数量出发，阐述投标过程中如何进行桥梁工程预算的编制，以供遇到类似问题时作为参考。 标签：投标桥梁工程造价计算工程量清单 0 引言 近年来，公路建设招投标市场通过发展实践已确立了公平、公开、公正、准确的评标原则。投标报价已有一套完整的计价方法和可遵循的规律，报价时需从掌握施工要求、计量支付内容、合理选用定额、准确计算工程量入手，通过费率、引用分析和调整，才能正确计算投标报价。现根据近几年编制、复核工程预算的经验，谈谈在投标工程中如何进行桥梁工程预算的编制。 1 工程预算编制应注意的问题 在编制预算工作中，桥梁工程的计价是比较繁琐的，最近几年桥梁设计和施工技术也在不断改进，新结构、新材料、新工艺的广泛应用为预算的编制工作带来了诸多不便。按照桥梁工程施工技术特点，在计算各分部分项工程数量时，既要注意桥梁上、下部结构等主体工程数量，也要注意与其相关的辅助工程数量。因为桥梁主体工程数量一般在设计图表中均已给出，只需依据相关定额说明，按照拟定的施工组织设计，就能套用定额进行造价计算，而对于辅助工程的数量，在设计图表中并没有反映，对造价又有极其重要的影响，因此必须根据桥梁的实际情况和施工要求，凭借预算人员自身水平，参考以往经验正确计算辅助工程的数量，确保预算编制符合实际情况。 为切实做好桥梁工程预算编制工作，在编制过程中，应按照如下顺序进行计算：桥梁的基础、下部结构、上部结构、附属结构等其他工程。计算主体工程数量时，充分考虑相应的辅助工程数量，使编制工作程序化、系统化、细致化。 1.1 重视辅助工程数量的确定。考虑到桥梁工程施工技术特点，我们将造价基础资料的内容划分为两大类： 1.1.1 主体工程。桥梁基础、下部和上部工程都属于主体工程的范畴。设计图纸往往会给出大部分数量，根据定额要求进行复核，然后确定其计价的各项工程量。 1.1.2 辅助工程。为了顺利完成主体工程的施工，需要运用其他设施来建设一部分辅助工程。辅助工程的工程量繁杂。例如，基础工程的施工需要进行挖基、围堰、护筒、工作平台、泥浆船、临时排水，且要组建循环系统；上、下部工程施工涉及到的拱盔、吊装设备、施工电梯、提升模架、支架等；与基础施工及上、下部工程施工相关联的混凝土构件运输、预制场和相关设施。对于除挖基意外的
一、土建计算规则 一、平整场地：建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平。 1、平整场地计算规则 （1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 （2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式 S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16 式中：S———平整场地工程量；A———建筑物长度方向外墙外边线长度；B———建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底———建筑物底层建筑面积；L 外———建筑物外墙外边线周长。 该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 二、基础土方开挖计算 开挖土方计算规则 （1）、清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。 （2）、定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算公式： （1）、清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。（2）、定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V———基槽土方量；A———槽底宽度；C———工作面宽度；H———基槽深度；L———基槽长度。. 其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。 基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V———基坑体积；A—基坑上口长度；B———基坑上口宽度；a———基坑底面长度；b———基坑底面宽度。 三、回填土工程量计算规则及公式 1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。 式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基础、柱基础、以及地下建筑物、构筑物等所占体积 2、室内回填土体积=主墙间净面积×回填土厚度-各种沟道所占体积 主墙间净面积=S底-（L中×墙厚+L内×墙厚） 式中：底———底层建筑面积；L中———外墙中心线长度；L内———内墙净
建筑 工程造价常用计算公式整理 一、各类钢材理论重量计算公式 1、钢板重量计算公式 公式： 7.85×长度 (m)×宽度 (m)×厚度 (mm) 例：钢板 6m(长)×1.51m(宽)×9.75mm(厚) 计算： 7.85×6×1.51×9.75=693.43kg 2、钢管重量计算公式 公式：（外径 -壁厚）×壁厚 mm×0.02466×长度 m 例：钢管 114mm(外径)×4mm(壁厚)×6m(长度) 计算：（114-4）×4×0.02466×6=65.102kg 3、圆钢重量计算公式 公式：直径 mm×直径 mm×0.00617×长度 m 例：圆钢Φ 20mm(直径)×6m(长度) 计算： 20×20×0.00617×6=14.808kg 4、方钢重量计算公式 公式：边宽 (mm)×边宽(mm)×长度 (m)×0.00785 例：方钢 50mm(边宽)×6m(长度) 计算： 50×50×6×0.00785=117.75(kg) 4、扁钢重量计算公式 公式：边宽 (mm)×厚度(mm)×长度 (m)×0.00785 例：扁钢 50mm(边宽)×5.0mm(厚)×6m(长度) 计算： 50×5×6×0.00785=11.7.75(kg) 5、六角钢重量计算公式 公式：对边直径×对边直径×长度 (m)×0.00068 例：六角钢 50mm(直径)×6m(长度) 计算： 50×50×6×0.0068=102(kg) 6、螺纹钢重量计算公式 公式：直径 mm×直径 mm×0.00617×长度 m
建筑 例：螺纹钢Φ 20mm(直径)×12m(长度) 计算： 20×20×0.00617×12=29.616kg 7、扁通重量计算公式 公式： (边长+边宽)×2×厚× 0.00785×长 m 例：扁通 100mm×50mm×5mm厚×6m(长) 计算： (100+50)×2×5×0.00785×6=70.65kg 8、方通重量计算公式 公式：边宽 mm×4×厚× 0.00785×长 m 例：方通 50mm×5mm厚×6m(长) 计算： 50×4×5×0.00785×6=47.1kg 9、等边角钢重量计算公式 公式：边宽 mm×厚× 0.015×长 m(粗算) 例：角钢 50mm×50mm×5厚×6m(长) 计算： 50×5×0.015×6=22.5kg(表为 22.62) 10、不等边角钢重量计算公式 公式： (边宽+边宽)×厚× 0.0076×长 m(粗算) 例：角钢 100mm×80mm×8厚×6m(长) 计算： (100+80)×8×0.0076×6=65.67kg(表 65.676) 其他有色金属 11、黄铜管重量计算公式 公式： (外径-壁厚)×厚× 0.0267×长 m 例：黄铜管 20mm×1.5mm厚×6m(长) 计算： (20-1.5)×1.5×0.0267×6=4.446kg 12、紫铜管重量计算公式 公式： (外径-壁厚)×厚× 0.02796×长 m 例：紫铜管 20mm×1.5mm厚×6m(长) 计算： (20-1.5)×1.5×0.02796×6=4.655kg 13、铝花板重量计算公式 公式：长 m×宽 m×厚 mm×2.96 例：铝花板 1m宽×3m长×2.5mm厚
桥梁工程预算造价编制的研究 要：在桥梁的施工过程中，预算造价编制关系着桥梁施工企业的经济效益，因此，各大施工企业开始采取措施，以提高桥梁工程的预算造价编制水平。本文从桥梁工程的预算造价编制相关背景出发，分析了桥梁工程预算编制的内涵以及特点，并详细分析了桥梁工程的预算造价编制方法与流程。 关键词：桥梁工程；预算造价；造价编制；项目施工 1.前言 对桥梁工程预算及造价编制是指以现有的编制原则为依据，熟练掌握桥梁工程定内容和计价范围，并通过现场勘查，提取桥梁工程量。最后通过分析计算与审核复核实际发生费用，编写相应的预算造价说明，并成稿装订。所有工程的预算造价编制工作中，桥梁工程的造价编制是非常复杂与繁琐的。近几年以来，桥梁设计以及施工技术都在不断地提升，新技术、新材料、新结构以及新工艺都被广泛地应用在桥梁工程实际施工中，从而给桥梁工程的预算造价编制工作带来极大的挑战。 2.桥梁工程施工中预算造价编制相关背景概述 桥梁工程预算造价编制涉及到许多专业学科的综合性知识，桥梁工程施工时，桥索承担着主要拉力，当负荷转移至塔上时，桥梁左工中将起到重要分担作用。所以，桥梁工程施工人员应当了解并熟悉桥梁工程施工中，预算造价编制方法以及桥梁的右水平力平衡自锚 体系。 2.1桥梁工程施工预算造价计价内容分析
通过分析桥梁工程的施工特点，可以得出，桥梁工程的预算造价编制内容分为以下几方面： 首先，是桥梁主体工程。主体工程包括桥梁工程实体构成基础、上部工程以及下部工程等方面。一般这些资料都会反映在设计图表上，因此可以按照桥梁工程定额要求，比较容易计算并确定桥梁工程实际施工中各项工程量。 其次，是桥梁辅助工程。辅助工程是为了辅助主体工程施工而形成，这是桥梁工程主体工程实施的必要措施，主体工程完工之后，需要拆除这些辅助设施。辅助工程的情况比较复杂，在桥梁的基础工程施工部分中，包括挖基围堰、护筒、工作平台、排水、泥浆船以及相关循环系统。在桥梁上下部施工工程中，包括拱盔支架、设备吊装、模架提升以及施工电梯。与桥梁基础工程以及上下部施工工程都相关的部分，包括混凝土构件的运输、构件预制场以及相关设施，例如大型构件预制底座、门架以及张拉台座等设施，此外还包括拌和船与蒸汽养生等设施。除了地基开挖以外，这些相关辅助工程在计价时，计价的数量需要依据桥梁工程施工实际情况以及组织设计具体要求，在参考之前成功施工经验来确定。这些辅助工程的计价数量可塑性较大，并且不会反映在设计图纸中，但是对于桥梁工程预算造价却起着非常关键的影响[2]。所以，取定正确合理的各项工程计价量，就具备非常重要的实践意义。 最后，在摘取桥梁施工工程量时，应当按照正确的顺序进行。在桥梁工程施工中，计价项目非常复杂且繁多，因此给桥梁工程量计算及摘取工作带来的难度也更大。从桥梁工程施工的实践经验来看，一般摘取
附录1： 电气设备工程量计算规则 (一)变压器安装 油浸电力变压器、干式变压器、整流变压器、自耦式变压器、带负荷调压变压器、电炉变压器、消弧线圈的安装均应以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 (二)配电装置安装 1.油断路器、真空断路器、sP6断路器、空气断路器、真空接触器、互感器、油浸电抗器的安装均应以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 2.隔离开关、负荷开关安装应以组“为计量单位，按设计图示数量计算。 3.变压熔断器、避雷器、干式电抗器安装应以“组”为计量单位，按设计图示数量计算。 4.移相及串联电容器、集合式并联电容器安装以“个”为计量单位，按设计图示数量计算。 5.并联补偿电容器组架、交流滤波装置组架、变压成套配电柜、组合型成套箱式变电站、环网柜安装均应以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 (三)母线安装 1.软母线、组合软母线、带形母线、槽形母线、共箱母线、低压封闭式插接母线槽，安装应以“m”为计量单位，按设计图示尺寸以单线长度计算。 2.重型母线安装应以“吨”为计量单位，按设计图示尺寸以质量计算。 (四)控制设备及低压电器安装 1.控制屏、继电(信号)屏、模拟屏、低压开关柜、配电(电源)屏、弱电控制返回屏、硅整流柜、可控硅柜、低压电容器柜、自动调节励磁屏、励磁灰磁屏、蓄电池屏(柜)、直流馈电屏、事故照明切换屏、控制台、控制箱、配电箱等屏、柜、台、箱的安装均以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 2.箱式配电室安装应以“套”为计量单位，按设计图示数量计算。 3.控制开关、低压垮断器、限位开关的安装应以“个”为计量单位，按设计图示数量计算。‘ 4.控制器、接触器、磁力启动器、Y一△自耦减压启动器、电磁铁(电磁制动器)、快速自动开关电阻器、油浸频敏变阻器、分流器的安装应以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 (五)蓄电池安装 蓄电池安装应以“个”为计量单位，按设计图示数量计算。 (六)电动机检查接线及调线. 1.发电机、调相机、普通小型直流电动机、可控硅调速直流电动机、普通交流同步电动机、低压交流异步电动机、高压交流异步电动机、交流变频调速电动机、微型电机、电加热器检查接线及调试应以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 2.电动机组、备用励磁机组检查接线及调试，以“组”为计算单位，按设计图示数量计算。 3.励磁电阻器检查接线及调试，以“台”为计量单位，按设计图示数量计算。 (七)滑触线装置安装 滑触线安装应以“m”为计量单位，按设计图示单箱长度计算。 (八)电缆安装 1.电力电缆、控制电缆、电缆保护管的安装应以“m”为计量单位，按设计图示尺寸的长度计算。
工程造价计算公式大全 一、平整场地（建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平） 1、平整场地计算规则 （1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 （2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式 S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16 式中：S——平整场地工程量；A——建筑物长度方向外墙外边线长度；B——建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底——建筑物底层建筑面积；L外——建筑物外墙外边线周长。 该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 二、基础土方开挖计算 1、开挖土方计算规则 （1）清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。 （2）定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算公式 （1）清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。
（2）定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V——基槽土方量；A——槽底宽度；C——工作面宽度；H——基槽深度；L——基槽长度。其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。 基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V——基坑体积；A——基坑上口长度；B——基坑上口宽度；a——基坑底面长度；b——基坑底面宽度。 三、回填土工程量计算规则及公式 1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。 式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基础、柱基础、以及地下建筑物、构筑物等所占体积 2、室内回填土体积=主墙间净面积×回填土厚度-各种沟道所占体积 主墙间净面积=S底-（L中×墙厚+L内×墙厚） 式中：S底——底层建筑面积；L中——外墙中心线长度；L内——内墙净长线长度。 回填土厚度指室内外高差减去地面垫层、找平层、面层的总厚度。 四、运土方计算规则及公式 运土是指把开挖后的多余土运至指定地点，或是在回填土不足时从指定地点取土回填。土方运输应按不同的运输方式和运距分别以立方米计算。 运土工程量=挖土总体积-回填土总体积 式中计算结果为正值时表示余土外运，为负值时表示取土回填。
工程量计算规则公式汇总 土建工程工程量计算规则公式汇总 平整场地: 建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平. 1、平整场地计算规则 (1清单规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 (2定额规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 2、平整场地计算方法 (1清单规则的平整场地面积:清单规则的平整场地面积=首层建筑面积 (2定额规则的平整场地面积:定额规则的平整场地面积=首层建筑面积 3、注意事项 (1、有的地区定额规则的平整场地面积:按外墙外皮线外放2米计算。计算时按外墙外边线外放2米的图形分块计算,然后与底层建筑面积合并计算;或者按“外放2米的中心线×2=外放2米面积” 与底层建筑面积合并计算。这样的话计算时会出现如下难点: ①、划分块比较麻烦,弧线部分不好处理,容易出现误差。 ②、2米的中心线计算起来较麻烦,不好计算。 ③、外放2米后可能出现重叠部分,到底应该扣除多少不好计算。 (2、清单环境下投标人报价时候可能需要根据现场的实际情况计算平整场地的工程量,每边外放的长度不一样。 大开挖土方
1、开挖土方计算规则 (1、清单规则:挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。 (2、定额规则:人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽,槽底长和宽是指混凝土垫层外边线加工作面,如有排水沟者应算至排水沟外边线。排水沟的体积应纳入总土方量内。 当需要放坡时,应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算方法 (1、清单规则: ①、计算挖土方底面积: 方法一、利用底层的建筑面积+外墙外皮到垫层外皮的面积。外墙外边线到垫层外边线的面积计算(按外墙外边线外放图形分块计算或者按“外放图形的中心线×外放长度”计算。 方法二、分块计算垫层外边线的面积(同分块计算建筑面积。 ②、计算挖土方的体积:土方体积=挖土方的底面积*挖土深度。 (2、定额规则: ①、利用棱台体积公式计算挖土方的上下底面积。 V=1/6×H×(S上+ 4×S中+ S下计算土方体积(其中,S上为上底面积,S中为中截面面积,S下为下底面面积。如下图 S下=底层的建筑面积+外墙外皮到挖土底边线的面积(包括工作面、排水沟、放坡等。
桥梁工程造价计算方式 桥梁工程造价计算方式 1、按顺序提取工程数量 编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和 迅速的。现行的部颁概预算编制办法桥梁工程项目表，是按照基础 →下部工程→上部工程→调治工程的顺序，同时在相应的工程部分 计列辅助工程，使工作程序系统化，最大程度地避免漏项或重复计 列的错误。 2、桥梁基础工程 2.1开挖基坑 基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况，分别计算数量，并结合施工期内河床水位及覆盖层土 壤类别，合理确定围堰的类型、数量，基坑排水水泵的台班消耗最，以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地 形地貌的修复，以及河道的琉通等情况。以上各项均需按照从实际 出发、不留隐患的原则，确定其数量，将所需费用计入工程造价内。 编制造价时，应全面了解桥梁水流情况，有些河流属季节性河流，且枯水期较长时可考虑在枯水期施工，此时则不需考虑围堰及排水 等辅助工程。 2.2基础工程 桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编 制造价时若砂浆设计标号与定额中不同时，应进行砂浆标号抽换。 混凝土基础，应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总，若混凝土设计强度等级与定额中不同，也要进行混凝土强度等级的 抽换。
钻孔灌注桩基础的.施工工艺比较复杂，编制造价时要结合实际 情况和实施性施工组织计划，注意以下几点: (1)据孔位置施工情况及土质，可选择人工挖、推孔或机械钻孔，再依据设计文件中不同土质厚度对应的钻孔长度套用相应的定额， 此时需注意：成孔定额中同一孔内的不同土质，不论其所在的深度 如何，均执行总孔深定额。 (2)当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注桩外 缘3.0m左右确定围堰及筑岛填心的工程量。 (3)在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计文件提供数晕计算，定额中为护筒重量的周转摊销量，不计回收;水中埋设 钢护筒按全部设计数量计算，并按设计规定的回收量按规定计算回 收金额。计算护筒数量时根据实地调查的水位计算出钢护筒在干入 和水中的数量及质量。 对于钢护筒应注意以下几点: ①如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护简。此时计算及套用埋设护筒数量，应视为干处。通过比较护筒干 处和湿处的单价，每吨钢护简的单价湿处比干处多了5~6倍左右。 所以应正确套用护筒干处或湿处定额，否则造价值偏差会较大。 ②一般情况下，每节护筒长按2m制作。当在干处理护筒时，设 计上一般要求入土深为1.5m，四周夯填0.2m粘土，总长为 1.8m+0.2m=2m。所以，干处埋护筒时，其长度按2m计算。 ③水中埋护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度 为3m，护筒实际长度为8m。 ④筒直径的确定。护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m 左右即可。 (4)若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循 环系统。
全国统一建筑工程预算 工程量计算规则 第一章总则 第1.0.1条为统一工业与民用建筑预算工程量的计算，制定本规则。 第1.0.2条本规则适用于工业与民用房屋建筑及构筑物施工图设计阶段编制工程量预算及工程量清单，也适用于工程设计变更后的工程量计算。 本规则与《全国统一建筑工程基础定额》相配套，作为确定建筑 工程造价及其消耗量的依据。 第1.0.3条建筑工程预算工程量除依据《全国统一建筑工程基础定额》及本规则各项规定外，尚应依据以下文件： 1、经审定的施工设计图纸及其说明 2、经审定的施工组织设计或施工技术措施方案 3、经审定的其他有关技术经济文件 第1.0.4条本规则的计算尺寸，一设计图纸表示的尺寸或设计图纸能读出的尺寸为准。除另有规定外，工程量的计量单位应按下列规定： 1、以体积计算的为立方米（米3） 2、以面积计算的为平方米 3、以长度计算的为米 4、以重量计算的为吨或千克 5、以件（个或组）计算的为件（个或组） 汇总工程量时，其准确取值：立方米、平方米、米以下取两位；吨以下取三位；千克、件取整数。 第1.0.5条计算工程量时，应以施工图纸顺序，分部、分项，以次计算，并尽可能采用计算表格及计算机计算，简化计算过程。 第二章建筑面积计算规则 第一节计算建筑面积的范围 1条单层建筑物不论其高度如何，均按一层计算建筑面积。其建筑面积按建筑物外墙勒脚以上结构的外围水平面积计算。单层建筑物内设有部分楼 层者，首层建筑面积以包括在单层建筑物内，二层及二层以上应计算建 筑面积。高低联跨的单层建筑物，须分别计算建筑面积时，应以结构外 边线为界分别计算。 2条多层建筑物建筑面积，按各层建筑面积之和计算，其首层建筑面积按外墙勒脚以上结构的外围水平面积计算，二层及二层以上按外墙结构的外 围水平面积计算。 3条同一建筑物如结构、层数不同时，应分别计算建筑面积。 4条地下室、半地下室、地下车间、仓库、商店、车站、地下指挥部等及相应的出入口建筑面积，按其口上外墙外围水平面积计算。 5条建于坡地的建筑物利用吊脚空间设置架空层和深基础地下架空层和深基础地下室架空层设计加以利用时，其层高超过2.2m，按围护结构外围水 平投影面积计算建筑面积。 6条穿过建筑物的通道，建筑物内的门厅、大厅，不论其高度如何均按一层
一、提醒 1、09的规费删除了工程定额测定费。 2、措施费中(环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费)合并为安全、文明施工费。 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费变成专业措施项目(混凝土、钢筋混凝土模板及支架费被列为建筑工程的专业措施项目;脚手架费被列为建筑工程、装饰装修工程和市政工程的专业措施项目)。 增加了(冬雨季施工增加费)和(地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费)。施工排水、降水费拆分为(施工排水费，施工降水费)。 另外：夜间施工增加费，二次搬运费，大型机械设备进出场及安拆费，已完工程及设备保护费没有变化。 二、措施费 1、今夜冬雨增加夜间施工增加费\冬雨季施工增加费 专业大型机械二次搬运专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费 地上地下建筑需要保护地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费 排水降水工作也已完成施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费 安全文明措施就有保障安全、文明施工费等措施费就能记住. 2、二次搬动费 冬冬雨季施工增加费 夜间施工增加费 临建筑物的临时保护设施费 大型机械设备进出场及安拆费 水施工排水费、施工降水费(两项合一记住) 地地上地下设施费 砖专业措施费 已已完工程及设备保护费 安安全、文明施工费
其中：地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~ 三、规费 1、09的规费删除了工程定额测定费。 包(保)社会保障费 公住房公积金 无工程排污费 害危险作业意外伤害险 2、09的规费删除了工程定额测定费。 社保养老失医疗社会保障费(包含养老保险费\失业保险费\医疗保险费 房公排污受伤害住房公积金\工程排污费\危险作业意外伤害险 四、企业管理费 1、(公差使用保险金务工(公差就是为国家做事的人，务工当然可以使用失业保险金啦) (注2009年无变化) 公办公 差差旅 使用资产使用，工具使用 保险劳动保险，财产保险 金税金 务财务 工工资，工会经费，职工教育 2、企业管理费:教会差使他具资办财险税险———— 教(职工教育经费) 会(工会经费) 差(差旅交通费) 使(固定资产使用费) 他(其他)
桥梁专业造价员培训 桥梁说明 本章包括桥梁护岸工程的桩基，现浇混凝土，预制混凝土，砌筑，挡墙护坡，立交箱涵，装饰和其他等计8节，共57个工程量清单，444条基价子目 工程计价时应注意的问题 桩基 ?预算基价均为打直桩，如打斜桩（包括俯打、仰打）斜率在1：6以内时，人工乘以 1.33，机械乘以1.43。 ?打桩预算基价均考虑在已搭置的支架平台上操作，但不包括支架平台。 ?陆上打桩采用履带式柴油打桩机时，不计陆上工作平台费，可计20cm碎石垫层， 面积按陆上工作平台面积计算。 ?船上打桩预算基价按两艘船只拼搭、捆绑考虑。 ?打板桩预算基价中，均已包括打、拔导向桩内容，不得重复计算。 ?陆上、支架上、船上打桩预算基价中均为未包括运桩。运桩套用预制混凝土中构件 运输相应项目。 ?送桩预算基价按送4m为界，如实际超过4m时，按相应预算基价乘以下列调整系数： ?⑴送桩5m以内乘以1.2系数； ?⑵送桩6m以内乘以1.5系数； ?⑶送桩7m以内乘以2.0系数； ?⑷送桩7m以上，按已调整后7m为基础，每超过1m递增0.75系数。 ?本节预算基价支架平台适用于陆上、支架上打桩及钻孔灌注桩。 ?搭、拆水上工作平台预算基价中，已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔 桩架工作内容，不得重复计算。 ?灌注桩预算基价中不包括在钻孔中遇到障碍必须清除的工作，发生时另行计算。 打桩机械锤重的选择如下表：
⑵现浇混凝土 ?预算基价中混凝土按常用强度等级列出，如设计要求不同时可以换算。 ?部分项目不含泵送费用，如实际发生时可套用泵送混凝土项目。 ⑶预制混凝土 ?安装预制构件，应根据施工现场具体情况，采用合理的施工方法，套用相应基价。 ⑷砌筑 ?本节预算基价适用于砌筑高度在8m以内的桥涵砌筑工程。 ?预算基价中调制砂浆，均按砂浆拌和机拌和，如采用人工拌制时，预算基价不予调 整。 ⑸立交箱涵 ?本节预算基价顶进土质按Ⅰ、Ⅱ类土考虑，若实际土质与预算基价不同时，可进行 调整。 ?本节预算基价中未包括箱涵顶进的后靠背设施等，其发生费用另行计算。 ⑹装饰 ?镶贴面层预算基价中，贴面材料与预算基价不同时，可以调整换算，但人工与机械 台班消耗量不变。 ?水质涂料不分面层类别，均按本预算基价计算，由于涂料种类繁多，如采用其他涂 料时，可以调整换算 ?水泥白石子浆抹灰预算基价，均为包括颜料费用，如设计需要颜料调制时，应增加 颜料费用。 ?油漆预算基价按手工操作计取，如采用喷漆时，应另行计算。预算基价中油漆种类 与实际不同时，可以调整换算。 ⑴桩基 ?打桩工程包括准备工作；制桩、运桩，组拆、移动桩架；安拆桩帽、吊桩、定位、 校正、打桩、接桩、送桩等。 ?钻孔灌注桩工程包括挖土；吊装、就位、埋设、接护筒；定位下沉还土、夯实；装 拆钻架、就位、移动；钻进、提钻、出碴、清孔；测量孔径、孔深，安装、拆除导 管、漏斗；混凝土浇捣等；材料运输等全部操作过程等。 ⑵现浇混凝土 ?现浇混凝土工程包括混凝土浇筑、捣固、抹平、养生。 ⑶预制混凝土 ?预制混凝土工程包括混凝土配、拌、运输、浇筑、捣固、抹平、养生。 ?安装混凝土构件包括安、拆地锚；竖、拆及移动扒杆；组装、拆卸船排；打、拔缆 风桩；组装、拆卸万能杆件，起吊设备就位，安拆轨道、枕木、平车、卷扬机及索 具安装；吊装、定位、固定砂浆配、拌、运、勾缝，座浆等。 ⑷砌筑 ?砌筑工程包括放样；安拆样架、样桩；选修、冲洗石料；配拌砂浆；砌筑；湿治养 生；调制砂浆、清扫石面、勾缝、养护，场内材料运输。 ⑸挡墙护坡 ?挡墙工程包括选修石料、调制砂浆，砌筑、制作，灌捣混凝土、养护，场内材料运 输。 ?沉降缝包括截、铺油毡、熬涂沥青、安装整修等。 ⑹立交箱涵 ?钢透水管包括钢管钻孔、涂防锈漆、钢管埋设、碎石充填。混凝土透水管包括浇捣、
桥梁工程预算造价编制研究 1引言 桥梁工程是一项重要的基础性工程，对于推动社会经济的发展意义重大，而预算造价工作则是桥梁工程施工管理工作当中最为关键的一个构成部分，开展科学、合理的预算造价编制工作对于保障资源的合理配置，施工进度的顺利实施作用巨大。随着社会经济与相关技术手段的快速发展，越来越多的新型材料与技术不断涌现，导致桥梁工程在预算造价编制时所面临的难度不断增加。因而，对桥梁工程预算造价编制工作展开相关的研究有着极为重要的现实意义。 2应注意的编制问题及程序 需要清楚桥梁施工技术的特征，进而依据各环节施工项目的数量多少来实施工程项目的预算造价。必须要能够依据桥梁工程的基础结构、上部结构及下部结构等方面的工程量来基本确定工程的整体造价，并且还需对有关辅助工程的数量予以充分的考量。由于在大量的桥梁工程当中，基础、桥梁上部和下部结构等的工程量在设计时已经基本得到了确定，因此，仅需依据图纸所给出的额定量开展定额计算即可，同时掌握好其适用范围，便能够较为简便地开展好工程预算造价编制工作。但是还存在部分对主体工程建设辅助服务的工程量，此部分工程量在设计图表当中常常没有明确的显示，
并且此类工程量也有着较大的可塑性价值，将会对整体工程造价带来巨大的影响。因此，要能够切实依据桥梁具体建设及施工状况，同时参照以往桥梁的建设经验来针对辅助工程项目实施预算造价编制。针对桥梁工程实施造价预算编制时，必须要依据相应的顺序流程来实施，即由桥梁的基础结构开始，而后是下部结构和上部结构，指导其他的主体工程量，并且还应当把辅助工程量也考虑进去，以确保整体工程预算编制工作可达到程序化和系统化，以免发生人为的失误及缺陷。 3影响工程造价的主要因素及控制原则 道路桥梁建设工程，其实际造价会受到多方因素的影响，其中影响最为明显的一项因素即为工程项目管理，只有切实将有关的财务管理责任落实到具体的工作实践当中，严格依据有关管理制度来开展管理工作，方可达到节约成本的目的。或是在建设过程当中采取文件规划，将所采用的施工方案、方法和人员等各方面的成本均实现最优化的控制，将施工材料与机械两方面的管理内容做好相关的预算处理。其中材料供给是一项至关重要的内容，一旦材料的供给出现问题便会导致整个工程的施工进度受到极大的影响，供给过多会造成材料浪费以及管理成本的升高，致使工程管理难度大大增加。所以必须要确保工程机械在可以完成相应工作量以及材料价格较为合理的情况下，及时明确出材料的购入数量及价格，以期达到优化配置，将成本效益发挥到最大。在人员管理方面，必须要持续加强员工的个人素质水平，确保其工作效率能够长时间保持在最佳
工程造价的造价公式和计算技巧【1】 一、工程预付款及其计算 1、预付备料款的限额 预付备料款限额由下列主要因素决定：主要材料(包括外购构件)占工程造价的比重;材料储备期;施工工期。 对于施工企业常年应备的备料款限额，可按下式计算; 备料款限额=年度承包工程总值*主要材料所占比重/年度施工日历天数*材料储备天数 一般建筑工程不应超过当年建筑工作量(包括水、电、暖)的30%，安装工程按年安装工作量的10%;材料占比重较多的安装工程按年计划产值的15%左右拨付。 2、备料款的扣回 发包单位拨付给承包单位的备料款属于预支性质，到了工程实施后，随着工程所需主要材料储备的逐步减少，应以抵充工程价款的方式陆续扣回。扣款的方法： (1)可以从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于备料款数额时起扣，从每次结算工程价款中，按材料比重扣抵工程价款，竣工前全部扣清。其基本表达公式是： T=P—M/N T----起扣点，即预付备料款开始扣回时的累计完成工作量金额; M----预付备料款限额; N----主要材料所占比重; P----承包工程价款总额。 (2)扣款的方法也可以在承包方完成金额累计达到合同总价的一定比例后，由承包方开始向发包方还款，发包方从每次应付给承包方的金额中扣回工程预付款，发包方至少在合同规定的完工期前将工程预付款的总计金额逐次扣回。 工程进度款的支付(中间结算) 施工企业在施工过程中，按逐月(或形象进度、或控制界面等)完成的工程数量计算各项费用，向建设单位(业主)办理工程进度款的支付(即中间结算)。 二、工程进度款支付过程中，应遵循如下要求： 1、工程量的确认 根据有关规定，工程量的确认应做到： （1）、承包方应按约定时间，向工程师提交已完工程量的报告。 （2）、工程师收到承包方报告后7天内未进行计量，第8天起，承包方报告中开列的工程量即视为已被确认，作为工程价款支付的依据。 （3）、工程师对承包方超出设计图纸范围和(或)因自身原因造成返工的工程量，不予计量。 2、合同收入的组成 合同中规定的初始收入，即建造承包商与客户在双方签订的合同中最初商定的合同总金额，它构成了合同收入的基本内容。 因合同变更、索赔、奖励等构成的收入，这部分收入并不构成合同双方在签订合同时已在合同中商定的合同总金额，而是在执行合同过程中由于合同变更、索赔、奖励等原因而形成的追加收入。 3、预付备料款的限额 国家工商行政管理总局、建设部颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》中对工程进度款支付作了如下详细规定： 1、工程款(进度款)在双方确认计量结果后14天内，发包方应向承包方支付工程款(进度款)。