目录第一章甲醇概述
第一节甲醇定义
第二节甲醇概述
第二章甲醇技术发展趋势
第三章甲醇国内外市场综述
第一节甲醇市场状况分析及预测
第二节甲醇产量分析及预测
第三节甲醇需求量分析及预测
第四节甲醇产供需状况分析及预测第五节甲醇价格分析
第六节甲醇进出口状况分析
第七节甲醇应用市场细分调查
第四章国内甲醇生产厂家介绍
第五章国内甲醇拟建及在建项目
第六章甲醇经销商
第七章国外甲醇市场分析
第一节概述
第二节亚洲
第三节欧盟
第四节北美自由贸易区
第八章国外甲醇生产商进口商概述
第一章甲醇概述
第一节甲醇定义
甲醇，又名：木精、木醇、木酒精；英文名： Methanol；Methyl alcohol。分子
式：CH3OH；分子量：32。CAS No ：67-56-1。其物理和化学性质列于表1。
表1 甲醇物理和化学性质
密度（d420） 0.7914
熔点（℃）―93.9
沸点（℃） 65 闪点（开杯℃） 16
蒸汽压（20，Kpa） 12.265 自然点（℃） 473 粘度（20，mPa. S） 0.5945
爆炸极限（体积%） 6.0~36.5
甲醇在化工生产中具有极其重要的地位，其众多的下游产品对工农业、交通
运输业以及国防军工业都有重要作用，故甲醇作为有机产品在世界范围内其产量
仅次于乙烯、丙烯及纯苯等基础原料。作为基本有机化工原料，甲醇衍生物极多、
故称之为 C1化学的基础。
第二节甲醇概述
甲醇是重要的有机原料，是C1化学工业的基础产品，然而其自身价位较低，
附加值不高。甲醇的深加工与工业应用是许多国家竞相开发的一个重要领域，且
甲醇工业的发展在很大程度上取决于甲醇工业应用领域的开拓与深加工产品的
开发。目前，甲醇供大于求的矛盾十分突出，随着甲醇应用领域的开发，甲醇制
烯烃、甲醇燃料的技术进步及工业化突破以及醋酸、甲酸甲酯、碳酸二甲酪、二
甲醚等下游产品不断开发，特别甲醇燃料电池的研究与开发及应用，将为甲醇工
业提供巨大潜力，也将为我国中小合成氨企业走出困境，实现产品的多样化带来
光明前景。
甲醇的应用
1 合成甲基叔丁基醚(MTBE)
甲基叔丁基醚(MTBE)， 其辛烷值很高(MONl01，RON117)，是生产无铅辛烷值汽油的优良成分。甲醇是生产MTBE的重要原料。MTBE由甲醇和异丁烯在强酸性大孔径离子交换树脂(或硫酸间)催化剂作用下合成。目前，我国甲醇生产MTBE 约占甲醇消费量的10％，预计2005年MTBE所消耗甲醇的比例将上升为21％，接近世界平均比例(26—28％)。然而目前己发现MTBE对环保产生另一种危害，鉴于此美国汽油中开始禁用MTBE，致使甲醇市场前景也扑朔迷离间。
2 制烯烃
甲醇／烃联合裂解制烯烃(CMHC)，因其本身具有一些特点，近年来引起人们的重视和研究，其基本构想是将放热的甲醇转化反应和吸热的烃裂化反应相结合，实现总体上热效应平衡。该过程的优点为：实现了总体上热效应平衡，易于进行热量控制，并节省能量；可高时空产率生产烯烃；同时生产烯烃、芳烃和／或汽油掺合组分。而有人认为，CMHC工艺当甲醇与石脑油价格比为0．4左右时，其经济效益才与传统的石脑油裂解法相当。
甲醇转化制烯烃(MTO)工艺的研究开发也受到广泛关注。MTO工艺采用流化床反应器，催化剂连续再生。催化剂为沸石分子筛的MTO—100催化剂。粗甲醇进入低压反应器，其转化率高达99％以上，乙烯和丙烯有很高的选择性(乙烯和丙烯产率可高达80％)。埃及Suez石化联合企业将在世界上首次工业化应用UOP／诺斯克．海德罗MTO工艺技术，2004年投产。
3 合成碳酸二甲酯(DMC)
随着人类对赖以生存的地球环境保护问题的重视，一种重要的有机化工产品碳酸二甲酯(DMC)己在国内外引起高度重视。碳酸二甲酯，是非毒性、绿色新型化工原料。DMC非常活泼，作为重要的有机中间体，可用做甲基化剂与碳基化剂替代剧毒、致癌的硫酸二甲酯及光气。还可用于生产聚碳酸酯、异氰酸酯、合成新型润滑油等，在涂料、医药、电池等领域也有广泛的应用。此外，DMC还是良好的溶剂及清洗剂，作为汽油的添加剂，可提高辛烷值，增加氧含量，提高燃烧
效率，降低尾气污染。因而，DMC的开发研究日益受到人们的重视，20世纪80年代以来，国内外对DMC的非光气合成进行了大量的研究。
4 合成其它甲酯
甲酸甲酯一种具有广泛应用前景的化学中间体，多用于合成甲酸和甲酰胺等。目前对此研究还不多，国外仅有日本三菱公司有甲醇脱氢制甲酸甲酯工艺的工业化工厂，我国的西南化工研究院也成功开发了此工艺并工业化，其水平已达世界先进水平。
丁二酸二甲酯是可生物降解的脂肪族聚酯的中间体，以往由马来酸酐制备，现可以甲醇、CO和丙烯酸甲酯一步合成，产率达90％以上。
甲基丙烯酸甲酯是一种重要的高分子化工原料，其均聚物即有机玻璃，具有优良的光学性、耐老化性及抗开裂性，广泛用于建筑材料，挡风和屏蔽窗板、照明和音响器材等。其传统制法是丙酮氰醇(ACH)法。目前，研究较多的是异丁烯或叔丁醇直接氧化法，甲醇为酯化试剂，催化剂为Mo—Bi为主体，加入碱金属或碱土金属等组分的催化剂。
其它的甲酯类产物还有磷酸三甲酯与亚磷酸三甲酯，氯甲酸甲酯，对苯二甲酸甲酯。还有以甲醇作为溶剂或助剂生产的酯类有环氧化乙酰蓖麻油酸甲酯和甲苯二异氰酸酯等。
5 汽车燃料
为缓解能源危机问题，人们把寻找汽车代用燃料视为紧迫任务之一。经专家长期探索，目前认为最有希望的汽车代用燃料是甲醇，甲醇是现今唯一可以用煤及天然气等作原料的大规模生产的经济的液体燃料，生产工艺成熟，储存使用方便。甲醇燃料抗爆性好，辛烷值平均为100，远高于普通车用汽油，而且不易在汽缸内产生积炭。从甲醇掺烧汽油排放气体成分分析表明，排放气中CO，HC，NOx 比汽油车排放气含量低燃烧后废气含氮氧化物很少，对环境污染大大减少。同时，甲醇作为燃料的发动机技术是成熟的，为甲醇燃料的开发研究提供的保障
第二章甲醇技术发展趋势
我国甲醇合成工艺的发展趋势
我国将合成甲醇节能流程及高效催化剂作为技术发展重点，国内的科研院校或是跟踪和改进国外技术，或是进行独立开发，在甲醇合成方面进行了一系列的基础研究和应用研究工作。中科院成都有机所于1998年开发出新工艺，首次在无搅拌釜式反应器中，在低温低压条件下合成甲醇和甲酸甲酯，合成气的单程转化率大于90%，反应选择性强，并可制得无水甲醇。华东理工大学也准备将其三相床合成甲醇的实验室研究工作实现工业化，中科院煤化所进行了浆态床一体化低温合成甲醇的研究，在80～180℃下甲醇与合成气中的CO羰基化生成甲酸甲酯，氢解生成甲醇。合成气的单程转化率为90%，甲醇的选择性高达94%～99%。天津大学对三相搅拌釜内甲醇合成动力学进行了研究。
自60年代开始使用铜基催化剂以后，工业化的甲醇合成技术逐步得到规范化，低压甲醇合成工艺已在几家大型甲醇厂得到应用。自70年代以来甲醇气相合成技术主要集中在催化剂的研究方面，工艺开发进展不大。从总的发展趋势来看，虽然气相合成工艺技术研究开发仍在进一步进行，但因受化学热力学平衡和反应动力学的限制，其低转化率和高压缩功耗问题似乎很难解决。国外一些公司曾经试图在新催化剂的基础上，重新提高系统压力(～10 MPa)的方法来获得高转化率，最终也未能取得如期的目标。可以认为，甲醇气相合成工艺已走到了技术寿命的最高峰。而液相合成工艺在不远的将来会与气相合成工艺在工业上竞争使用并趋于完善，循着类似低压法代替高压法的历程逐渐取代气相合成。
从企业发展的角度着眼，国内外在液相甲醇合成工艺的基础研究和应用研究方面已做了比较充分的前期工作。利用科研院所的这些成果，共同开发出自有或共有知识产权的新的甲醇合成工艺路线是完全可能和十分必要的。
我国的甲醇工业目前采用气相合成法，原料以煤（焦炭）和重油为主，以天然气为原料的约占20%左右。主要采用高压法和低压法两种工艺。多数仍袭用国外早已淘汰的高压法。低压法以四川维尼纶厂、齐鲁石化公司两套引进装置和国产化的上海焦化总厂装置为代表。其中川维引进ICI技术，齐鲁石化采用Lurgi技术。我国催化剂水平已与国外先进水平相当。如西南化工研究院的C302甲醇合成催
化剂各项主要技术指标均优于GL104和C79-4GL水平，并在国内大型低压甲醇装置中应用。但缺乏成套技术和下游产品的开发，总体水平与国外相比还有较大的差距。主要表现在：1.能耗高．平均每吨甲醇能耗达(３８～３５)×１０6 KJ，比国外技术高出50％以上（国外２９×１０6ＫJ／t）；2．装置规模小,经济效益较差。
世界甲醇合成工艺的发展趋势
现行的工业化甲醇合成工艺基本上是气相合成法。从60年代至今，除了在反应器的放大上及催化剂的研究方面有些进展外，其合成工艺基本上没有大的突破。鉴于气相合成存在的一系列问题，从70年代起人们把甲醇合成工艺研究开发的重点转移到液相合成法，并且初步实现了工业化的生产。进入90年代后我国也将开发高效节能的合成甲醇工艺和装置列为技术开发的重点。
1．气相甲醇合成工艺
甲醇合成的原料气主要是CO、CO2、H2及少量的N2和CH4，早期主要是以煤为原料制造。进入40年代以后随着天然气的大量发现，以煤为原料的甲醇生产受到冷落。但是在南非以煤为原料的甲醇工业化生产从未中断过。考虑到未来能源的发展及环境保护等方面的因素，以煤为原料的甲醇生产工艺又重新受到人们的重视。
现在世界许多公司都以天然气、煤或重油为原料来生产甲醇。以天然气居多，约占90%以上。根据操作压力可分为高压法、中压法和低压法。高压法因技术经济指标落后而淘汰。包括中压法在内的低压法主要以ICI和Lurgi两公司技术为代表。所用的催化剂基本上是以铜和氧化锌为主加入铝或铬的氧化物。工艺设计大同小异，差异之处是在反应器的设计和操作单元的组合上。气相法工艺流程主要有以下几种。
1.1 ICI低压甲醇合成流程
由H2、CO、CO2及少量CH4组成的合成气经过变换反应以调节CO/CO2比例，然后用离心压缩机升压到5 MPa，送入温度为270℃冷激式反应器，反应后的气
体进行冷却分离出甲醇，未反应的气体经压缩升压与新鲜原料气混合再次进入反应器，反应中所积累的甲烷气作为驰放气返回转化炉制取合成气。低压操作意味着出口气体中的甲醇浓度低，因而合成气的循环量增加。但是，要提高系统压力，设备的压力等级也得相应提高，这样将会造成设备投资加大和压缩机的功耗提高。
热稳定性和温度分布是反应器设计的两个至关重要的参数，所以设计时应该使反应气体分布尽可能均匀，以防止催化剂床层局部过热，导致催化剂烧结失活。同时还要考虑到开车时的升温设施以及催化剂装卸的方式。
低压工艺生产的甲醇中含有少量水、二甲醚、乙醚、丙酮、高碳醇等杂质，需要蒸馏分离才能得到精甲醇。
日本三菱瓦斯公司(Mitsubishi Gas Chemical)也提出了与ICI类似的MGC 低压合成工艺，使用的也是铜基催化剂，操作温度和压力分别为200～280℃与5～15 MPa。反应器为冷激式，外串一中间锅炉以回收反应热。该流程以碳氢化合物为原料，脱硫后进入500℃的蒸汽转化炉，生成的合成气冷却后经离心压缩与循环气体相混合进入反应器。
分段冷激虽然可使反应器内的催化剂床温度趋于均匀，避免了反应中局部温度过高烧坏催化剂，但同时也降低了反应器单位体积的转化率，造成循环气量增加，压缩功耗加大，反应热的回收利用效率也降低。
1.2 Lurgi低压甲醇合成工艺
Lurgi低压甲醇合成工艺与ICI的最大区别是，它采用列管式反应器，CuO/ZnO基催化剂装填在列管式固定床中，反应热供给壳程中的循环水以产生高压蒸汽，反应温度由控制反应器壳程中沸水的压力来调节，操作温度和压力分别为250～260℃和5～6 MPa。合成气由甲烷、石脑油用蒸汽转化法或部分氧化法制取，它与循环气一起压缩，预热后进入反应器。Lurgi工艺可以利用反应热副产一部分蒸汽，能较好地回收能量，其经济性和操作可靠程度要好一些。
1.3 TEC的新型反应器
甲醇合成工艺一般由造气、净化、合成(转化)及分馏4个主要部分构成。而
合成部分的反应器对于提高原料气的转化率，降低压缩功耗及控制产品的质量更为重要。但是多年来反应器的设计基本上是ICI冷激式和Lurgi列管式，一直没有大的突破，直到进入90年代以后TEC公司才在此方面向前迈进一步。该公司开发的MRF-Z新型反应器的基本结构是反应器为圆筒状，有上下两个端盖，下端盖可以拆卸以方便催化剂装填和内部设施检修；反应器内装有一直径较小的内胆用以改变物料流向；反应器的中心轴向安装一带外壳的列管式换热器，换热器的外壳上开有直径小于催化剂颗粒的小孔，换热器内管束间设有等距离的折流挡板，以使原料气体在管间均匀分布，沿径向从外壳上的小孔流出，管束内通过反应后的高温气体。反应器内还有沿轴心均布的冷却管束和催化剂托架。冷却管束为双层同心管，沸水从内管导入内外管间的环隙吸引反应热后生成高压蒸汽驱动蒸汽透平；催化剂填装在反应器内零部件的空隙当中。物料流向是冷的合成气从反应器的上下两个端口同时进入换热器的管束间，受折流板的作用沿径向通过催化剂床层，在催化剂的作用下进行合成反应，反应后温度较高的气体折入催化剂托架与内胆的环隙间，从内胆的下部返回换热器的管束内，在此与温度较低的原料气换热，然后沿着内胆与反应器壁的环隙间从反应器的底部流出。
由于气体沿径向流动催化剂床层压降小，气体循环所需要的动力大幅度减少，反应器制作时轴向长度可以加大，由于反应器内设有换热器和冷却器易于使催化剂床层的温度均匀一致，甲醇生成的浓度和速度可大幅度提高，反应温度容易控制，催化剂用量减少，反应器的结构紧凑。据TEC称，该装置易于从现在的2500～2800 t/d放大到5000 t/d，并且已在我国某厂得到采用。但是，此项工艺的反应器内部结构复杂，零部件较多，其长期运行的稳定性及发生故障后检修的难易程度等，还有待于在使用中考察。
1．4 紧凑式转化器的甲醇新工艺
Kvaemer公司组合BP阿莫科Kvaemer紧凑式转化器与低压甲醇合成的甲醇新工艺将于2004年推向工业化。BP阿莫科计划将紧凑式转化器的验证试验装置建于阿拉斯加，2002年投运。应用于3000t／d装置的新甲醇工艺，投资费用比常规蒸汽转化的装置节约3000万美元。紧凑式转化器采用模块化管式反应器设计，它将
一侧的燃烧与另一侧的催化蒸汽转化紧密地组合在一起。由于有大的内部热循环，紧凑式转化器的热效率超过90％，而常规装置为60％一65％。
1．5 鲁奇和Synetix公司的LCM工艺
LCM工艺的目标之一是要完全取消蒸汽发生系统，工艺用蒸汽用一个饱和器回路来回收低等级热发生蒸汽。在LCM甲醇工艺中，饱和器回路的30％一40％热源来自甲醇合成系统。因此，LCM工艺的另一个特点是易于启动和停工。
Methanex公司将在新西兰的莫图努伊建一座材料验证装置，用全尺寸转化器管进行各种材料试验，以用于甲醇生产或天然气炼油。此装置于2001年第4季度投产，初期试验计划在18个月内完成。LCM工艺将用于可能在2006年投产的6500t ／d装置。
此外，鲁奇公司开发了采用气冷反应器和水冷反应器的联合转化合成工艺，水冷反应器催化剂用量可减少50％，可省去原料预热器并可减少其他设备，合成部分的投资可节省40％。
2．液相法甲醇合成工艺
尽管现行商业的甲醇合成工艺均为气相合成，但它存在合成效率低、能耗高等多种缺陷。所以人们对甲醇的合成研究，无论是在催化剂的研制，还是在合成工艺路线的开发上，一直没有停止过。
由于甲醇的合成是一个比较强的放热反应过程，从热力学的角度来看，降低温度有利于反应朝生成甲醇的方向移动。采用原料气冷激和列管式反应器很难实现等温条件的操作，反应器出口气中甲醇的含量偏低，一般体积分数只能维持在
4.5%～6.0%。因而使得反应气的循环量加大，例如当出口气中甲醇体积分数为
5.5%时，循环气量几乎是新鲜原料气的6倍。在70年代初，英国的ICI、丹麦的Nissui-Topsoe和日本的JGC等几家公司试图在使用高性能的催化剂基础上提高合成反应的压力来提高甲醇的产率，但似乎都没能取得显著的效果。
受F-T浆态床的启发，Sherwin和Blum于1975年首先提出甲醇的液相合成
方法。液相合成是在反应器中加入碳氢化合物的惰性油介质，把催化剂分散在液
相介质中。在反应开始时合成气要溶解并分散在惰性油介质中才能到达催化剂表面，反应后的产物也要经历类似的过程才能移走。这是化学反应工程中典型的气
-液-固三相反应。
液相合成由于使用了热容高、导热系数大的石蜡类长链烃类化合物，可以使
甲醇的合成反应在等温条件下进行，同时，由于分散在液相介质中的催化剂的比
表面积非常大，加速了反应过程，反应温度和压力也下降许多。
由于气-液-固三相物料在过程中的流动状态不同，三相反应器主要有滴流床、搅拌釜、浆态床、流化床与携带床5种。目前在液相甲醇合成方面，采用最
多的主要是滴流床和浆态床。
2.1 浆态反应器在甲醇合成中应用
在浆态床反应器中，催化剂粉末悬浮在液体中形成浆液，气体在搅拌桨或是
气流的搅动作用下形成分散的细小气泡在反应器内运动。美国化学系统公司(ChemSystem,Inc.)在1975年提出开发液相法甲醇合成工艺的新概念(Liquid-Phase Methanol Synthesis)。于90年代与美国空气与化学产品公司(Air Products and Chemicals,Inc.)一起开发出使用液升式浆态反应器的LPMEOHTM工艺。早期在能源部的Texas的Laporte做过小试，与现行的甲醇合
成方法相比，催化剂在高热容的矿物油中形成料浆，反应所产生热量被惰性液体
介质所吸收，因而反应能够在等温下进行。由于细颗粒催化剂的利用率很高，出
口气中甲醇含量可以从传统的气固相催化工艺的5%提高到15%。这种反应器可以
在很宽的H2/(CO+CO2)比例范围内操作，并且在低的H2/(CO+CO2)比例下催化活
性不会降低，因而特别适用于用煤造气的低H2/(CO+CO2)比的原料气。但是这种
料浆反应器催化剂的装填量有一定的限度，所以操作中空速不能太大。其主要技
术经济指标与传统的气相合成比较见下表。
表 两种合成工艺的技术经济指标比较
合成工艺 出口，φ(CH
OH)/% 热效率/% 甲醇相对成本 相对投资
4
气相合成 5.086.3 1.00100液相合成14.597.90.70577
在美国能源部(DOE)清洁煤技术计划支持下，1998年美国空气与化学产品公司将液相甲醇合成工艺在伊士曼化学公司田纳西州的Kingsport煤气厂进行了工业试运行，用来检验这项工艺商业运行的可靠性，为从煤制取清洁液体燃料作准备。这项先进的工艺流程是政府工业发展部门用数十年时间开发出来的，设计能力为20 t/d甲醇。
该工程建设在1997年完成，当年4月份试车验收时即可每天生产363.6 m3的甲醇，装置开到418.2 m3/d时仍然运行平稳，未发生任何事故。1998年运行状况取得了令人满意的结果。LPMEOHTM反应器中的催化剂活性没有降低，从1997年12月填装新的催化剂后，其利用率超过99%，并且在1998年进行了2次为期65和94天的连续运行。尽管煤制合成气中含有微量的杂质，但催化剂的使用寿命依然超出了设计寿命，进一步扩大反应器的生产能力和检验催化剂长周期性能的工作还在进行之中。
该公司认为，LPMEOHTM工艺对煤制合成气的加工效率比通常的甲醇合成技术更高。液相甲醇合成技术与“煤气-发电”工程相配套，甲醇的生产成本能够与天然气制甲醇的生产成本相竞争，同时还可以降低发电成本，调节用电峰谷。当用电量处于低峰时生产和储藏甲醇，处于高峰时用甲醇作为燃料来增加发电量。所生产的甲醇既可以作为发电厂燃气轮机和汽车等的清洁燃料，也可以作为化工原料使用。
南非的Sasol公司开发出工业化的料浆反应器，它比管式固定床反应器结构简单，容易放大，其最大的优点是混合均匀，可以在等温下操作，在较高的平均温度下运行，能获得较高的反应速率。其单位反应器体积的收率高，催化剂用量只是管式固定床的20%～30%，造价低。
2.2 滴流床反应器在甲醇合成中应用
由于浆态床反应器中催化剂悬浮量过大时，会出现催化剂沉降和团聚现象。要避免这些现象的发生，就得加大搅拌器功率，但这同时使得搅拌桨和催化剂的磨蚀加大，反应中的返混程度增加。Pass等人在1990年首先用滴流床进行合成甲醇的实验，此后关于这方面的研究迅速增多。
合成气经压缩机加压后，与油泵送来的惰性油并流进入反应器，在反应开始
时启动加热器，对反应器内的催化剂床层和其中的惰性油介质进行预热，使之达到反应温度。合成气在催化剂作用下生成甲醇，与未反应完全的气体及介质油经过换热器回收热量，再进入分离器将介质油与气体分开，介质油作为热载体重新送回反应器，气体进入冷凝器分离出粗甲醇，未反应的气体与新鲜合成气一起加压进行循环。
滴流床反应器与传统的固定床反应器的结构类似，由颗粒较大的催化剂组成固定层，液体以液滴方式自上而下流动，气体一般也是自上而下流动，气体和液体在催化剂颗粒间分布。滴流床兼有浆态床和固定床的优点，与固定床相类似。它的催化剂装填量大且无磨蚀，床层中的物料流动接近于活塞流且无返混现象存在，同时它又具备浆态床高转化率等温反应的优点，更适合于低氢碳比的合成气。
Tjandra等人对滴流床中合成甲醇的传质传热进行了一系列的研究，与同体积的浆态床相对比，滴流床合成甲醇的产率几乎增加了一倍。但至今仍未见到该工艺流程工业放大的报道。从工业角度来看，滴流床中的液相流体中所含的催化剂粉末很少，输送设备易于密封且磨损小，长时间运行将更为可靠。
2.3 其它合成方法
随着均相催化技术的发展，也出现了液相甲醇合成的均相合成工艺。1988年Mahajan等人于美国的Brookhaven国家实验室开发出甲醇均相合成工艺，此项工艺具有更高的合成气转化率和甲醇产率，合成反应可以在低温低压下进行。均相合成工艺存在着巨大的市场潜力，但技术难度也更大，要实现工业化的突破还有许多工作要做。
Berty等在90年代提出溶剂甲醇合成工艺(Solvent Methanol Process)SMD 的概念，在保留三相床甲醇合成所有优势的基础上，将惰性液相改为能对产物甲醇与水进行选择性吸收的溶剂，从而将在反应过程中生成的产物同时转移到液体中，使反应更加有利于向生成甲醇的方向进行。他们采用了有很好的热稳定性的四亚乙基乙二醇二甲醚溶剂。实验结果表明，合成气转化率极高。
第三章甲醇国内外市场综述
第一节甲醇市场状况分析及预测
２００３年国内甲醇市场
２００３年国内甲醇市场主要呈现以下三个特点：
一是全年价格均在高位运行。同２００２年相比，２００３年甲醇平均涨幅达４００元（吨价，下同）以上，并且在年初和年尾阶段出现两波较大行情。首先是春节后受国际油价强劲攀升和甲醇价格大幅上涨、新西兰ＭＥＴＨＡＮＥＸ甲醇公司大幅减产等因素影响，国内市场走出一波持续３个月的上涨行情，并于２月份一举创下近８年来的新高，随后新的历史新高不断被突破，３月下旬华东市场价格突破３０００元大关。但从４月下旬开始，价格出现较大幅度回落，不过在５月底又触底反弹，回复到２３００元左右，然后在此水平窄幅整理，并一直持续４个月。１０月初时，市场又出现第二波上扬行情，较高的华东市场达到２６５０～２９００元水平，接近年初高位，大多数地区为２４００～２８００元，在短时间里价格普遍上涨１００～３００元，牛市行情再现。
二是国内产量大幅增加，影响力越来越大。２００３年我国甲醇产量大幅增加，全国共生产290．2万吨，同比增长37．9％。同时，进口不断减少。２００３年１～１０月我国共进口甲醇１２１万吨，同比减少２０．４％。这使国产甲醇在市场中的影响力越来越大。过去我国甲醇价格基本以进口价格为基础，然后再加上一定比例而形成，而２００３年以来特别是４月、５月份后，这种状况出现了明显改变，往往是国产甲醇价格先变化，然后进口甲醇价格跟着变化。
三是生产企业利润丰厚，新建装置大量增加。自２００２年３月份以来，国内甲醇价格一直呈现稳步上扬走势，特别是２００３年２月份创出８年来历史新高后，新的历史新高不断被突破，生产企业利润丰厚，因而纷纷扩产和新建，使今后几年内我国甲醇产能将大幅增加。
第二节甲醇产量分析及预测
国内产量分析及预测
我国甲醇生产已有40年的历史，目前已形成390万t/a的生产能力，生产企业有200多家。2002年我国甲醇产量达到210.95万t，表观消费量为390.0万t,自给率为54%。但由于单套装置能力较小、经济技术水平落后，使得产品成本高，企业效益差。万吨级以上的厂家只有几十家，十万吨级以上规模的就更少。改革开放以后，我国甲醇生产发展较快。１９９０年精甲醇产量为６３．９ ７万吨，１９９４年突破１００万吨达１２５．５万吨，１９９５年增长到１４ ６．９０万吨，“八五”年均增长率为１８．１％；２０００年产量增长到１９ ８．６９万吨，比１９９５年增长３５．３％，“九五”年均增长率为８．２ ％；２００１年产量突破２００万吨达２０６．４８万吨，２００２年增长到２１０．９５万吨。
我国现有精甲醇生产企业近百家，2002年产量在１万吨以上的有５２家，５万吨以上的有８家，超过１０万吨的有４家。其中，中石化四川维尼纶厂去年精甲醇产量２３．６０万吨，约占全国总产量的１１．２％，居首位，2003年１～９月产量１８．６０万吨；其次是上海焦化有限公司，去年精甲醇产量１８．７０万吨，约占全国总产量的８．９％，今年１～９月产量达１６．１７万吨，同比增长２４．４％；中石油大庆油田甲醇厂去年精甲醇产量达１８．３９万吨，占全国总产量的８．７％，居第三位，今年１～９月产量达１４．９１万吨，同比增长９．１％。我国主要甲醇生产企业还有河南煤气（集团）有限责任公司义马气化厂、榆林天然气化工有限责任公司、中石油长庆油田公司、中国天然气股份公司青海分公司和河北新化股份有限公司等。
随着国内甲醇消费市场走强，生产能力、产量、表观消费量大幅增加，进口量也逐年提高，各企业看好甲醇市场，纷纷准备新建或扩建甲醇项目。其中较大的有海南60万t/a、四川（泸天化）40万t/a、山东30万t/a、山西（长治）20万t/a、陕西（韩城）20万t/a，内蒙（苏格里）18万t/a等，若这些装置全部按计划投产，届时我国甲醇生产能力将达到500万t/a，由于中小装置及能耗高、效益差的装置不断关闭，预计实际有效产能约为400万t/a。现已有多家
以煤或天然气为原料的甲醇项目在筹建之中。
我国甲醇生产能力与产量
年份
生产能力(万吨)
产量( 万吨)
年份
生产能力(万吨)
产量( 万吨)
1990 86．00 63．97 1995 258．97 146．90 1991 93．08 76．03 1996 293．86 141．19 1992 106．49 87．13 1997 299．15 174．
33 1993 118．16 92．69 1998 317．51 158．07 1994 161．58 125．53 1999 328．51 124．12
2000 350．18 198．69 2001 352．67 206．48 2002 360．76 210．95
2003 390．18 290．97
截止至2003年11月，我国产量超过3万吨的厂家有：
第三节甲醇需求量分析及预测
1999年，国内已有甲醇装置2000多套，总产能力328万t／a，国家统计局公布的全国甲醇124．1万t，开工率不足40％，进口甲醇量137．4万t，比1998年增长近一倍(1998年进口量69．1万t)，当年表观消费量达到261万t，比1998年增长16．5％。2000年，全国甲醇总产能力约350万t／a，比1999年增长6．7％，甲醇产量达198.96万t，比1999年增长24．85％，开工率57％，进口甲醇量130．6万t／a，比1999年减少4．9％。2001年我国甲醇产量206．48万
t，比2000年增长4％，开工率达63％；表观消费量357．63万t，同比增长9％。2002年我国产量210.95万吨，进口179.9万吨表观消费量381万吨。2003年我国产量290.97万吨，进口140.1万吨，表观消费量331万吨。
据日本三菱国际公司甲醇和中间体业务的负责人预测,２００７年前，中国对甲醇年需求量年增幅预计可达到4.8%,２００７年前中国对甲醇的需求量为４６０万吨
第四节甲醇产供需状况分析及预测
甲醛产品的出口已受到制约，近年来我国政府对甲醛用量限制的规定也逐步出台，如淘汰了部分甲醛含量高的油漆；限制了胶合板中甲醛型胶粘剂的用量等，并且从2002年7月1日起，国家关于室内装饰装修材料甲醛释放量10项强制性标准正式实施，不符合此标谁的产品将一律禁止在市场上销售。这必然导致甲醛用量大幅度减少，因此，甲醛对原料甲醇的需求量也必将减少。而我国56％的甲醇用于甲醛生产。今后几年，我国甲醇消费增长较快的领域将是醋酸。
我国甲醇总量已能满足国内需求，但生产能力分散，技术水平低，在市场竞争中处于劣势。甲醇依赖进口的局面仍将维持一段时间，国内甲醇价格受国际市场影响也越来越大。因此，未来几年甲醇市场不会有太大波动，国内甲醇市场必将与世界一体化。
国内甲醇总量虽然已能满足需求，但有国际市场的强劲竞争，仍然会不断进口；我国应对全球甲醇市场作一体化的考虑，世界级生产厂对甲醇市场的影响
力将越来越大，一些大型及超大型甲醇装置的兴建应引起国内的重视。 应正视我国甲醇工业与世界的差距，果断淘汰一些高压法及小型装置，力争在天然气资源丰富且价格低廉地区由中国石油和中国石化公司采用世界先进技术各自兴建
1-2套80万t／a以上规模的甲醇装置，只有这样，我国甲醇产品才有可能与进口产品竞争。关注甲醇衍行物生产技术的进展；同时加快开发后加工产品(如碳酸二甲酯、二甲醚、二甲亚矾、甲醇蛋白、甲酸甲酯).
第五节甲醇价格分析
近期甲醇市场价格行情述说（2003年上半年-2004年5月）
2003年上半年甲醇市场价格分析
2003年上半年甲醇市场跌宕起伏，变化很大，具体来说，呈现以下三个方面的特点：
一是价格波动幅度非常大。今年一季度，甲醇市场展开了一波强劲的上扬行情，上涨速度之快、涨幅之大是近几年来所少见的。自2月下旬甲醇价格创下了近8年来历史新高后，新的历史纪录不断被刷新，到3月底时甲醇价格普遍达到了2800元/吨左右的水平，高的超过了3000元/吨。和2002年同期相比，价格翻了一番多。然而自4月中下旬后，甲醇市场出现了快速下跌走势，五一节刚过，甲醇市场更是出现了暴跌行情，在短短的几天时间里，许多厂家的甲醇价格就下调了300元/吨，个别厂家甚至高达500元/吨。
同4月中上旬时的甲醇价格相比，5月中旬时大多数厂家的甲醇价格都下调了800元/吨，个别厂家超过了1000元/吨。如此大涨大跌的走势，是过去历史上从来没有过的。
二是受国际石油价格及非典因素的影响很大。一季度甲醇价格的强劲上扬，一个最主要的原因就是受美国攻打伊拉克、委内瑞拉石油工人罢工等多种因素的影响，国际石油价格大幅攀升，推动了甲醇价格的节节上扬。二季度甲醇价格大幅回落，原因之一是由于美国攻打伊拉克出乎意料的顺利，国
际油价迅速回落，另一个重要原因是4月下旬后，我国非典肆虐。为了防非典，有些地方出现了过度反应，使汽车交通运输受到了很大的障碍，疫区厂家的甲醇销售严重受阻，导致价格节节下滑。但5月中旬后，由于国家采取了强有力措施，非典得到了有效遏制，交通运输逐步恢复正常，甲醇价格也开始触底反弹。
三是国产甲醇产量大幅度上升，对甲醇市场的影响力越来越大。今年以来，我国甲醇产量大幅度增加，1至5月份，全国共生产甲醇134.6万吨，比去年同期增长57.4%。在国产甲醇产量大幅度提高的同时，进口甲醇的数量却在不断的减少。今年1至4月，我国共进口甲醇54万吨，比去年同期减少19.4%。这样的结果使得国产甲醇在市场中的影响力越来越大，过去我国的甲醇价格基本上是以进口甲醇价格为基础，然后再加上一定比例而形成的，而今年以来特别是4、5月份以后，这种状况出现了明显的改变，往往是国产甲醇价格先变化，然后进口甲醇价格被迫跟着变化，是进口甲醇跟在国产甲醇屁股后面走。
2003年7月价格分析
甲醇市场在前期市场价格上涨稳定之后，最近几天的价格变化不大。国内主要甲醇生产厂家近日的出厂报价(单位：元/吨)：大庆油田 2300-2400；榆林甲醇厂：2100 - 2200；上海焦化：2320 - 2450；格尔木：2000 - 2000；齐鲁石化：2250 - 2250；川维：2450-2600；河南安阳：2160-2170；石家庄新化：2250 - 2270；长庆油田：1900 - 1900；哈气化：2250 - 2300； 四川江油：2150-2400，从以上可以看出近期的出厂价格基本上以持平为主。
2003年8月价格分析
国内主要甲醇生产厂家近日的出厂报价(单位：元/吨)：大庆油田 2300-2400；榆林甲醇厂：2050 - 2100；上海焦化： 2250-2350；格尔木：2000 - 2000；齐鲁石化：2200 - 2250；川维：2450-2600；河南安阳：目前停车检修；石家庄新化：2160 - 2200；长庆油田：1900 - 1900；哈气化：2250 - 2300； 四川江油：2220-2400，最近国内各厂家在受到华东地区价格
下跌的影响，出厂价格又有所下调，属上海焦化今天的出厂价格跌幅最大，到达100元以上，对华东地区造成一定的影响。
2003年9月价格分析
国内主要甲醇生产厂家近日的出厂报价(单位：元/吨)：大庆油田 2200-2300；榆林甲醇厂：2000 - 2050；上海焦化： 2250-2300；格尔木：1900 - 1900；齐鲁石化：2100 - 2150；川维：2450；河南安阳：2070；石家庄新化：2150 - 2180；长庆油田：1900 - 1900；哈气化：2150 - 2200； 四川江油：2050-2450，近段时间国内的生产工厂主要以稳为主，出厂价格与前期相比基本持平。
2003年10月价格分析
国内主要甲醇生产厂家近日的出厂报价(单位：元/吨)：大庆油田 2350-2450,上涨100元；榆林甲醇厂：2000 - 2050；上海焦化： 2250-2300；格尔木：1850 - 1900；齐鲁石化：2150 – 2200,上涨50元；川维：2300；河南安阳：2150；石家庄新化：2200 – 2250，上涨50元；长庆油田：1850 - 1900；哈气化：2250 – 2350； 四川江油：2250，近段时间国内的生产工厂主要以稳为主，除北方主要企业基于库存较低、部分甲醇装置即将检修等原因，一些工厂的出厂价格略有上涨。
2003年11月价格分析
国内主要甲醇生产厂家近日的出厂报价(单位：元/吨)：大庆油田 2450-2550；榆林甲醇厂：2100 - 2100；上海焦化： 2350-2400；格尔木：2050 – 2050;齐鲁石化：2340 – 2400；川维：2400；河南安阳：2380；石家庄新化：2300 – 2350；长庆油田：1900 - 1950；哈气化：2450–2550； 四川江油：2350。近段时间国内工厂在华北地区的价格主要以上涨为主，而其它地区基本上以稳定为主，但是目前国内的港口的市场情况仍旧以上涨为主，而且市场情况较好。