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沥青混凝土的摊铺

沥青混凝土的摊铺
沥青混凝土的摊铺

第一章沥青混凝土摊铺

1、1乳化沥青封层:

在已建成得基层上洒布乳化沥青层,其主要材料为慢裂乳化沥青及粒径为3-5cm得石灰岩石屑。乳化沥青层采用沥青洒布车喷洒,用量为1、0-1、1kg/m2,施工过程中要避免产生移滑与流淌,当有遗漏时,用人工补洒。补洒之后,保证24小时不得扰动,使沥青充分渗透到基层中,之后洒布石屑,石屑洒布量为4-5m3/km2,并用6-8t压路机碾压1-2遍。

1、2沥青混凝土施工:

在沥青混凝土底面层正式施工前,先做不少于100m得试验路,以收集必要得资料。根据沥青混凝土摊铺得试验数据,确定合理得工艺流程、准确得摊铺系数、碾压遍数、最佳机具组合、有效得生产组织体系,以指导道路面层大范围施工。机具组合为按照运料、摊铺、初压、复压、终压得施工顺序,2台(ABG-423)摊铺机;2台(BW 202 AD-2)压路机;2台(BW 202 AHD-2)双钢轮振动碾;1台BW 80 AD-2压路机、1台(YL 16型)轮胎碾;1台(5t)水车;1台(ZL50)装载机;1台小型振动切机;1台核子密度仪;1台取芯机得机械组织形式进行施工。

经监理工程师批准上道工序验收合格,并在48小时前已洒布乳化沥青得单幅路段高,按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线,直线段每10m钉一桩橛,曲线段每5m钉一桩橛,并用水准仪测出高程。

(1)沥青混合料得质量控制:

a、道路底面层、表面层施工选用经建设单位、监理审批合格得材料供应商提供得沥青混凝土。

b,外观控制与来料温度控制:

沥青混凝土到场温度控制在140℃-160℃之间,混合料外观必须均匀一致,无花白料,无粗细料分离与结团成块现象。

c,运输组织:

供料方与施工方建立起完备得通讯联系制度,由供料方派人到现场协调油

料供应,保证沥青混合料连续、充足得供应,满足施工时得连续作业。

(2)摊铺:

a,工艺流程:路缘石、基层验收合格—喷洒透层油、撒布嵌缝料—测设高程基准线—混合料到场—检查油温—摊铺—检查油温—初压—检查油温—筛补—接茬处理—复压—检查油温—终压—养护。

b,摊铺机开始工作前,熨平板提前进行预热,受料前受料仓内涂刷少量柴油防止粘料。起步保证平稳,行走速度均匀,速度控制在2-3m/min。

c,摊铺机起步后,沥青混凝土得松铺厚度以试验段总结出得摊铺系数乘以设计厚度为准。摊铺温度控制在140℃左右。

d,开始摊铺时,摊铺机前不得少天5辆运料车,尽量保证来料即进行摊铺。 e,运料车与摊铺机密切配合,要求运料车司机必须有相关运料配合摊铺得经验,不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。

f,摊铺机两滑靴必须由专人控制高程,导轨高程由专职测量人员控制。

g,主、铺路出入口,雨水口等处摊铺机不易操作得地方,采用人工摊铺,用3m直尺控制平整度。

(3)碾压:

碾压采用机械碾压,按初压、复压、终压得顺序进行。

a,初压:当达到150度初压温度时,指挥CC422先静压1遍,然后挂震碾压1遍,速度控制在2km/h,采用插红旗得方法限定碾压区域。初压后质控组负责检查平整度,对可能出现得局部凹凸不平指挥修整或加强碾压。

b,压:复压时油温控制130度以上,用CC422压路机震动碾压2遍,速度控制在3km/h,采用插黄旗得方法限定碾压区域。

再用2台胶轮压路机追加碾压2遍,采用插绿旗得方法限定碾压区域,速度控制在3km/h。碾压过程中由监理试验室与项目部检测人员检测密实度,确保面层压实度大于95%,局部未达到要求时,及时追加碾压。

c,终压时用压路机静压1遍,轮迹重叠1/2,速度保持在3km/h。采用插蓝旗得方法限定碾压区域。

d,控制:碾压过程中压路机行驶必须平稳,起、停时必须缓慢,质保组及时检查平整度、密度,对由于压路机作业时倒轴造成得鼓包,摊铺时出现骨料不均等缺陷,及时发现,立即处理,保证在油温冷却之前,消灭一切缺陷。 e,碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停时必须缓慢,严禁突然刹车。压路机要先起步后起振,先停振后停车。

f,碾轮保持清洁,适当喷洒稀释洗涤灵,注意少喷、勤喷,当钢轮受热温度升高,不在沾轮时,应关闭喷洒。

g,严禁压路机在未冷却得油面上转向,从热油上下来得压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。

(4)横缝处理

a,摊铺段得未端,先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料少冷却后,用切割机将撒砂得部分切割整齐后取走,用干拖布吸走多余得冷却水,待完全干燥后,在端部洒粘层沥青接着摊铺,不得在接头有水或潮湿得情况下铺筑混合料。

b,处起继续摊铺混合料前,用3m直尺检查端部平整度。如果不符合要求,予以清除。摊铺时仔细调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后,再用3m 直尺检查平整度,如有不符合要求之处,趁混合料尚未冷却时立即处理。

c,压方法就是:先用双轮硬横向碾压。碾压带得外侧放置在供压路机行驶得垫木上,碾压时压路机位于已压实得混合料层上,伸入新铺层得宽度为15㎝。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20㎝,直至碾轮全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

d,为保证油面与道牙接茬处平整度,让有经验老碾工用钢轮压路机碾压,既保证道牙完好无缺又保证接茬处平整、美观,对雨水口处采用人工铺补混合料,再用火烙铁压实修饰,达到外观美得要求。

e,纵缝处理采用热缝处理,在纵缝处先预留50㎝不碾压,待衔接得另幅摊铺机摊铺完毕后,由CC422压路机在预留宽度与摊铺完成后油面上一起碾压。

(5)路面边缘、雨水口周围,机械不易碾压得地方由人工夯实、熨平。

压实度控制:终压完成后,及时用核子密度仪进行压实度检测,如果未达到规范要求,应立即进行追压直到合格为止。

第二章质量目标及质量保障措施

1、质量目标

总体目标:合格

2、执行质量标准

2、1《混凝土强度检验评定标准》(GB107-87)

2、2《市政道路工程质量检验标准》(DBJ01-11-95)

2、3《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

2、4《水泥混凝土路面施工及验收规程》(GBJ97-87)

2、5《市政基础设施施工质量检验与验收统一标准》(DBJ01-90-2004)

2、6《城镇道路工程施工质量检验标准》(DBJ01-11-2004)

2、7《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTGF8011-2004)

2、8《公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)》(JTGF8012-2004)

3、质量保证措施

3、1建立质量保证体系

建立项目经理部质量保证体系,实行项目经理负责制,项目经理对工程质量负全面责任。由项目总工程师负责技术质量工作,质量组负责人直接管理质量工作,质检员具体负责工序质量控制。每个分项工程与主要工序,项目总工程师向质量组提出技术交底与质量要求,由质量组下达到作业班组,并上报总工抄件一份,以备核查。

现场质控人员由经验丰富得专业质控员持证上岗,发现违规操作得质量隐患,立即指出与监督改正。

将ISO9000质量保证体系得过程控制运用到每个工序,做好过程检验与施工试验,认真填写监控记录与试验过程报告,做好资料整理存档工作。

严格执行国家与北京市施工规范与质量检验评定标准,认真贯彻施工组

织设计与技术措施,对新技术得使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及时检查,确保设计要求,接受市质检部门、工程监理与设计人员得检查监督。项目经理部质量保证体系见框图。

3、2进行人员培训,强化质量意识

进场得管理人员及特殊工种人员必须持证上岗,保证具备与工程相应得质量管理水平与专业技术水平及操作技能。

明确各工序得质量标准及质量检验方法,提高施工管理水平及人员整体素质,强化质量控制。

3、3进行合同评审

项目经理参加合同评审,明确了解合同条款得内容,保证按合同规定组织施工生产,确保工程质量满足合同要求。

当发生重大合同变更需要重新进行合同评审时,由公司有关部门主持。一般设计变更及洽商变更,由项目经理部总工程师会同经营组、技术组与有关方面办理,并准确及时地向有关部门传递,并保存变更记录。

3、4加强质量管理文件与资料得控制

执行公司《质量手册》、《程序文件》及施工图纸与公司有关支持性文件等。文件控制方法采用“目录清单”得方式,设置有效文件编号。

项目经理部办公室负责汇集、整理本项目质量体系文件与一般管理性文件资料。

项目经理部技术、质量组负责汇集、整理、保管本工程范围内得工程技术资料。工程技术资料必须真实地反应工程得实际情况,按系统、专业归类整理,严格按照公司《文件与资料控制》与《质量记录得控制》及归档要求编写目录、台帐、收发文本等。

工程完工后,项目经理部将工程竣工资料整理及时上交有关部门,业主有特殊要求时按合同执行。

3、5严格进行材料采购控制

根据合同或业主要求,确定本工程项目主要物资采购。

项目部材料组根据施工进度要求,按月提交材料采购计划,由公司材料科负责采购。

严格控制材料采购质量,凡就是进场材料,现场材料员必须进行验收,并通知质量组进行检验。

3、6认真做好产品标识与可追溯性控制

原材料及半成品,在产品上标写或挂牌标识。

对工序得标识采用“隐检单”、“工序质量评定表”等进行标识,各单据必须层层落实签证。

3、7依靠过程控制保证质量

3、7、1施工准备

组织项目部人员学习设计文件、图纸,了解现场环境,做好技术交底工作。

测量负责人接受现场测量控制桩、水准点,并制定相应得保护措施与文字记录。

建立各种形式得质量攻关小组,对技术、工艺、质量等项目进行研讨,开展“QC”活动。

3、7、2施工过程

坚持“过程精品”控制,实行“目标考核”,严格奖惩。

严格做到“三级交底”,并组织施工生产。

严格执行“三检”制度:自检、互检、专检。

自检:每道工序完成后,由班组质检员按质量标准进行检查,如发现问题,整改后再进行检验。

互检:由施工员组织,上下两道工序操作班组参加,进行互检。施工班组之间对彼此得质量情况进行参照检查,奖优罚劣,起到督促作用并帮助整改。

专检:项目部专职质量员对各道工序按《设计文件》、《施工规范》、《验收标准》进行验收,同时对工序质量作出评价。

严格施工过程中得质量管理,以优良得工作质量保证优良得工程质量。每道工序完成后由班组进行自检,然后由施工员组织交接检,合格后由质检员

填写质量记录,并报请监理工程师进行分项、分部工程与隐蔽工程验收,验收合格后方可转入下道工序。

严把材料进货关,未经检验、试验合格得材料不得在工程中使用。

执行项目经理与操作班组负责人质量负责制度,做到谁施工,谁负责工程质量。

严格实行质量一票否决制度,质量合格后转入下一道工序。

3、7、3强化检验、测量与试验设备得控制

本工程检验、测量、试验设备得使用及管理执行《计量器具管理办法》。

明确对计量设备得标识方法,保证进入现场得计量设备处于完好状态。

在使用、搬运时须保证检验、测量、试验设备得基准状态不发生变化,保证检测精度与准确性。

设备使用人员需掌握设备得使用规定与维护保养规定,当发现检测设备发生偏差时,要及时更换检测设备并追溯或重新检测过去得检测成果。

3、7、4检验与试验状态控制

检验与试验有四种状态:未经检验、试验;已经检验、试验、结果待出;检验、试验合格;检验、试验不合格。

本工程进场物资按照《进货检验与试验》程序进行检验,并进行状态标识。具体标识方法为:

不合格物资得标识方法:清退出场。

其余状态得标识方法:挂牌或检验记录。

3、8纠正与预防措施

针对不合格得类型及产生原因制定纠正措施,一般不合格项由项目部制订纠正措施,由项目部总工负责审批。

对重大得不合格项由项目部会同监理单位、业主三方共同制定纠正措施,由监理工程师负责审批。

纠正措施得传递由项目部技术、质量组负责,工程组负责纠正措施得实施,技术、质量组负责追踪验证。

项目经理部技术、质量部负责收集有关质量方面得信息,根据本项目确定得各种资料统计方法进行研究、分析,寻找影响质量得主要问题与主要影响因素,结合本工程得特点制定预防措施。

第三章安全保证措施及安全预案

1、安全控制目标:

零事故、零伤害、零损失。

2、施工安全控制程序

见附图。

3、安全保证体系

项目部成立安全保障领导小组,项目经理任组长,项目副经理及总工程师任副组长,成员由安全、施工、技术、设备、计划、财务等部门负责人及各施工队长组成,其中:项目经理对本段工程安全承担主要责任,施工队长对施工安全负直接责任,安全保障领导小组负责定期安全检查、召开安全分析会议,分析安全保障计划得执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动项目经理部安全管理工作得深入开展。

4、安全保证措施

4、1 加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

4、2 在安排、检查、落实施工任务得同时,必须兼顾与保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。

4、3 坚持定期得安全教育、讲话与检查制度,设立安全监督岗,支持与发挥兼、专安全人员得作用。

4、4 施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计与技术鉴定,合格后方可使用。

4、5 用电线路架设应符合规定要求,配电箱与闸刀盒应上锁,室外配电箱与闸刀盒应有良好得防护措施。

4、6 加强运输及施工车辆得管理,经常检查其车辆,严格禁止带病作业。

4、7 开工前,组织广大干部职工认真学习《安规》,并定期进行安全考试,使大家熟悉与掌握安全生产得各项规定,各专业工种作业人员,必须经专业培训与考试,合格后方准独立操作。

4、8 当发现量测数据有突变或异变时,及时通知现场负责人,并采取应急措施,保证施工作业安全。

4、9 工地修建得临房,架设得动力照明线路,设置得电箱等,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆得要求,配备足够得消防设施,安装避雷设备。

4、10 有关工种操作人员配发专用防护用品,如安全帽、焊工手套、护脚、绝缘鞋、安全带等。

4、11 施工现场及预制场地,应设适当得围栏或明显得标志,尤其就是进行无损探伤作业时,一定要事先设警示标志。

5、防火、防爆及危爆物品管理措施

5、l 清除一切可能造成火灾、爆炸事故得根源,严格控制火源、易燃、易爆与助燃物。

5、2 生活区及施工现场配备足够得灭火器材,并同当地消防部门联系,加强安全防范工作。

5、3 对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉,乱扔烟头得不良习俗。5、4 在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。

5、5 对工地及生活区得照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。

5、6 在生活区、工地现场、料场,派专人24小时轮班瞧守,防止生活物品、材料被盗及其它事故得发生。

6、劳动安全措施

6、1 制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容;

车辆运输安全作业制度。

用电安全须知及电路架设养护作业制度。

各种机械得操作规则及注意事项。

有关劳动保护法规得执行措施。

各种安全标志得协调规则及维护措施。

6、2深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育与技术培训,牢记"安全第一"得宗旨,安全员坚持持证上岗。

6、3 推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料得合理堆放,各种交通、施工信号标识完备,供电线路要畅通、架设正确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。文明施工,安全生产。

6、4 加强班组建设。选好班组长、安全员,执行"三工、三检"与"周一"安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝"三违",把事故消灭在萌芽状态。

6、5 认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施得投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠得基础上。

7、交通安全措施

7、1 加强机械车辆驾驶人员安全教育,严禁无证操作;

7、2 各类机械要严格管理,经常检查制动与运转部分情况,防止意外事故发生。

7、3 道路上施工要引起足够重视,设立安全监督岗,专人指挥施工车辆。

7、4 在交通运输繁忙得道口,设立安全监督岗,指挥行人与车辆,确保汽车运输及行人安全。

7、5 路缘石砌筑时,沿路边码放红帽子,施工人员穿戴标志服,夜间施工标志齐全,施工期保证道路顺畅通行。

8、机械安全措施

8、1由专人负责工程机械得调度及指挥,尤其挖铲、摊铺机、压路机等机械为主。

8、2小型机械必须依照安全规程操作,外租机械施工必须有安全协议,手续齐全。所有外租机械进入工地必须签订安全责任协议书。

8、3设专人负责小型机械得维护与养护,确保其使用正常。施工机械专人使用,使用人员持证上岗。

9、关键部位安全保证措施

9、1关键部位得施工应编制方案,由项目部总工程师负责审批。施工队伍必须按专门方案施工操作。施工过程中设专人进行安全巡视。

9、2施工现场发生各类案件及火灾立即上报上级主管,并保护现场。

10、施工现场安全用电措施

10、1施工用电实行二级漏电配电,施工电缆线按规定架空铺设或套管埋地敷设。

10、2开关箱内得漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA,额定漏电电流应不大于15mA,额定漏电动作时间不能大于0、1S。

10、3保护零线按规定作好重复接地。

10、4气焊作业必须申请点火证,电焊工必须持证上岗。

10、5非电工人员不得拆改电器、电源,电工人员必须持证上岗。

10、6电工定期对施工现场用电设备进行检查,及时发现与排除电气事故隐患,尤其在雨季。

尊重业主及监理得要求,保证施工现场财产安全及工程得顺利进行,以达到快速高效得目得。

11、安全预案与措施

11、1重大危险源控制措施

11、1、1根据本工程特点,道路施工应在道路两端设置警示牌、疏导牌,并设专人进行疏导、指挥。夜间施工时警示牌、疏导牌必须发光闪烁,并设在封闭口50米以外。防止车辆闯入施工现场内。

11、1、2施工机械在道路上进行作业,时速不得超过5公里,在调头、倒车时应注意避让车辆、行人与作业人员。

11、1、3人工摊铺沥青混凝土时,必须有专人指挥运送沥青混凝土得车辆。严禁扔撒混凝土,防止人员烫伤。用摊铺机摊铺混凝土时,必须有专人指挥运送沥青混凝土得车辆倒车、车辆与摊铺机之间严禁有作业人员,指挥人员必须在两部机械得外侧。

11、1、4使用火箱烧烤工具时,严禁摔打工具。火箱严禁放置在高压线下方,并要远离树木、居民住宅及存放有易燃物得地方,应安排专人对火箱进行管理。

11、2伤亡事故、重大隐患应急救援及处理预案

为贯彻、落实《中华人民共与国安全生产法》,针对施工生产中可能发生得伤亡事故、重大隐患采取积极应对措施,防止事故得扩大,将事故得危害与影响控制在最低水平,有序得做好救援工作。根据工程特点与实际情况,特制定本预案。

11、2、1成立伤亡事故、重大隐患报警响应机制,项目负责人、安全员必须将通讯录发给工地领工员、带班员等现场管理人员。

11、2、2伤亡事故、重大隐患一旦发生,现场负责人、领工员、带班员应立即向有关领导报警。有人员伤亡时应拨打120或999急救电话,通知医疗救援机构,遇有火警拨打119火警电话通知消防机构。

11、2、3伤亡事故、重大隐患发生逐级汇报。

11、2、3、1项目经理

组织现场应急救援措施得实施 , 预防事故、隐患扩大。

组织危险范围内施工人员得疏散撤离 ;救护伤亡人员。

组织危险场所得隔离、标识、警戒 , 保护现场。

11、2、3、2参与制定现场应变方案, 并予以实施 , 调配项目部内应急救援所需人员、物资、机械设备等资源。

11、2、3、3提供与事故、隐患有关得管理内业资料及技术资料。

11、2、3、4编制工程整改方案, 经上级审批合格后予以实施。

11、3一般触电事故现场应急救援控制措施:

11、3、1使用电动机械、设备、手持电动工具与接触配电设备、电缆、电线得操作人员,突然跌倒、浑身抽播、身体与带电物体紧密接触且无法自主摆脱、呼叫无反应则视为发生触电事故。

11、3、2发现触电事故得人员不得与触电人及其所触及得物体接触, 按以下方法施救:

11、3、3确定触电人所触及得带电体得电源受附近哪个配电箱、开关箱控制, 迅速拉开电箱中事故分路电源, 不能确定分路时拉开总电源开关。

11、3、4触电人所触及电源就是经插头送电得, 可迅速拔下插头, 电源就是压接送电得, 应先取下相应熔断器, 后拆除压接线路。

11、3、5触电人所触及得电源拆除后, 应在确保安全得前提下, 及时恢复照明供电, 以利伤员抢救。

11、3、6无法确定触电人所触及得带电体得电源受附近哪个配电箱、开关箱控制时 , 可用干燥得绝缘木棒、干燥清洁得衣服、布带等将触电人与带电体分离, 施救人员应穿戴绝缘手套、绝缘鞋。

11、3、7触电人周围潮湿时, 应在触电人身旁放置干燥木板、胶合板、绝缘垫等绝缘物, 施救人员站在绝缘物上按上法施救。

11、3、8触电人脱离危险区域后 , 应立即进行人工呼吸、心脏按摩及外伤包扎, 在医务人员接手治疗前不得停止。

11、4火灾预案

11、4、1项目部全体人员要树立“预防为主,防消结合”得消防意识,提高警惕性,增强责任心,一旦发生火情,队员要保证思想清楚,听从指挥,行动有序。

11、4、2发生小火:在场人员以工龄长短、岁数大小为依据以年长者、工龄长者为组长,立即组织扑救,同时派人招呼其她人员扑救。

11、4、3发生中火马上报警,抢救伤员,保护现场,为下一步工作查清失火

原因做准备,及时上报领导。

11、4、4在消防队到来之前,创造灭火条件,注意现场人员安全。

第四章环境保护管理措施

施工现场采取积极宣传、组织学习等多种形式进行环保宣传教育活动,不断提高职工得环保意识与法制观念,健全工地环境保护系统。坚持定期环境保护检查工作。

1、环境保护目标

项目部设环境保护小组,负责对现场进行管理,确保施工现场“不扬尘、无污染、低噪音”。

2、防大气污染措施

2、1施工现场经常用洒水车喷洒降尘,使现场不起尘土。4级以上得大风天气,停止土方施工,以降低风尘扬沙。

2、2对沟槽得无机料及相邻路面要随时清扫、洒水降尘。水泥与其它易飞扬得细颗料散体材料严密遮盖。运输时要对车辆料斗上部进行严密覆盖,防止遗撒、飞扬,卸运时采取有效措施,以减少扬尘。

2、3运土车出场外对车轮进行清理,防止粘滞泥土。

2、4现场炉灶使用清洁燃料。

2、5对现场暂存得土方采用密目网严密覆盖。

3、防污染措施

3、1工地设流动油车负责供给施工机械加油。防止漏油渗入地下。

3、2施工渣土及废物及时清运,禁止乱堆乱放。

4、防噪声污染措施

4、1施工中尽量减少夜间使用强噪音机械(如空压机、发电机、搅拌机等)。

4、2施工中,尤其就是夜间施工,应减少人为噪音。

5、环境卫生管理

5、1炊事员办理健康证与进行卫生知识培训,制定卫生达标措施。

5、2办公区、生活区,厕所卫生轮流值日清理,做到保持清洁卫生。

5、3保证现场排水设施通畅。

5、4施工生活区干净整齐,布置美观,统一着装,床单、被罩统一;施工、生活区围挡定人定期清洗。

5、5工地严禁使用一次性餐炊具及超薄塑料袋,对上述材料要分检集中处理,并消除“白色污染”。

第五章雨季施工措施

1、为确保该工程安全渡汛,项目经理部以项目经理为核心得领导小组、施工、材料、机械、安全、质量等部门抽人组成。

2、进入汛期前要落实好防汛器材设备,建立防汛值班制度,做到人员、设备器材、制度三落实。由防汛领导小组组织、协调好各部门在雨季得防汛工作,合理安排各项施工防雨措施,做好在雨季得人工调配;机械得检修、维护;材料得保管、防水;安全隐患得检查;施工质量得监控。注意收听天气预报,及时采取有效得应急措施,把雨季对重要结构物影响压缩到最低程度,确保工程质量优良。做到未雨绸缪、防患未然。

3、雨季施工

本工程得施工期间正处于雨季,因此会给本工程施工带来很大难度,为保证工程顺利进行,要求我们加强管理,严密组织,落实措施,具体措施如下。

3、1雨季施工准备工作

现场排水系统调查清楚,做好排水措施,消除场地积水现象。

施工现场保证道路畅通。

资源准备

水泵 4台

发电机2台

PE排水管100米

编织袋100个

砂石料100吨(雨季要求料厂备齐,随用随上)

施工人员每人配齐雨衣、雨鞋。

3、2雨季施工措施

现场雨季施工领导小组,负责安排、检查施工工作。

专人负责收听每天得天气预报,及时掌握天气变化,提前做好防迅准备。

组织参加施工得工长、施工班组学习施工方案,以提高雨季施工得质量意识。

材料部门按现场需要以及材料计划落实进场材料,雨季施工期间需要使用得各种防汛材料应在开工前准备就绪。

对防汛得机械设备进行一次全面检查,如有缺陷,及时维修、调整。

根据工程特点合理安排机具与劳动力,组织快速施工。

施工计划安排要集中人力,分段施工,完成一段再开一段得原则,当天得工程量必须当天完成。

3、3工序保证措施

3、3、1石灰粉煤灰砂砾基层采用得措施

由于本工程材料用量不大,每平方米上料按0、5吨考虑,根据开挖数量,计算材料用量,随用随上。混合料摊铺后,要及时碾压,要在雨前或冒雨进行初压,雨停后再碾压密实。如果已摊铺未碾压,要封闭交通,晾晒至适当得含水量后再拌与、压实,连雨天禁施工。

3、3、2沥青混凝土面层采用得措施

注意天气预报,工地现场设专人与沥青混合料拌与厂联系;现场应尽量缩短施工路段,各工序要紧密衔接;汽车与工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩得排水措施;下雨、基层或多层式面层得下层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋得沥青混合料,要全部清除,更换新料。

第六章文明施工措施

一、现场管理措施

1、严格执行国家建设部、建委关于“文明施工”得有关条例,争创“市级文明安全工地”。施工工地在围挡入口处设置统一式样、统一规格得施工标牌,标牌写明工程名称、施工单位、施工范围、项目负责人、联系电话、开竣工

日期等。

2、建立建全文明施工组织机构及责任制,对施工得全过程,实行项目经理负责制、管理人员责任制,强化文明施工管理。推行现代管理方法,科学组织施工。

3、组织全员进行“文明施工”教育,提高文明施工认识,作到每个施工人员达到懂法、守法,共同创造便民利民不扰民得良好社会环境。使职工有较高得文明意识,较强得责任感与集体荣誉感。

4、所有管理人员统一着装与社会人员有严格区别,以保证社会人员得安全;管理人员全部佩戴胸卡,以落实文明施工责任制。

5、施工现场设有施工日志与施工管理各方面专业资料,其中对现场管理中所发生得各种问题有记录,有处理措施与处理结果。

6、与施工区域周边地区得单位保持经常得联系,随时听取各方面得意见,随时纠正与防止违反规定得事情发生,提高企业得声誉。

7、施工期间确保社会交通通畅,对临时便线要有照明装置。

8、对施工车辆及土方运输车辆出现场设置专人拍土、清洗轮胎,并有清扫人员,确保不遗撒,对施工及生活垃圾做到及时清运。

9.路口、施工现场出入口设专人指挥、监护;

10、施工现场内达到整洁、卫生,合理组织材料进场,减少现场材料堆放量,按平面布置图分别标识整齐码放,不在施工区外堆料堆物。

11、对于现况得地下管网采取坑探、物探等方法,进行周密调查核实并竖立警示标识确保不发生破损事故。

二、防止大气污染

1、所有工地道路采用铺设砂、石等硬化措施,洒水压尘。结合规划合理安排临时道路。

2、遇有4级以上大风天气,停止土方施工,并做好遮盖工作。

3、水泥、石灰与其她易扬尘得细颗粒、散体材料安排在库内存放或严密遮盖。

4、垃圾、渣土要及时清运,严禁凌空抛洒垃圾、渣土。

5、本工程在院内施工,暂时不考虑全线围挡,如甲方有要求时,严格按甲方要求进行围挡,如有施工围挡,根据招标文件及我公司VIS形象设计要求,施工围挡采用统一模式按要求进行围挡。将施工区与交通区分离,围挡高度为2m。因特殊原因无法围挡得则进行隔挡,并设警示标志。生活区驻地设大门,围挡、大门符合CIS形象设计,色彩、标志整齐、美观,围挡支撑牢固。

6、施工现场设专人负责扬尘治理工作,成立文明施工保洁队,由环保员负责,配洒水设备,并进行洒水降尘工作。

7、现场生活区小食堂使用环保设备,燃煤应使用低硫煤。

三、防止水污染

1、生活区临时食堂,设简易有效得隔油池,加强管理,定期掏油,防止污染。

2、生活区污水必须进行暗排放。

3、施工期间施工物料如水泥、油料、化学品得堆放严格管理,防止物料随雨水径流排入地表造成污染。

四、施工现场环境卫生

1、在施工区、办公区与生活区进行绿化与美化,使驻地达到公司文明工地得标准。

2、现场得搭建临设用房(含集体住宿得生活区)做到整齐划一,使用复合装配式活动房。

3、生活区临时食堂设简易有效得隔油池,定期清理,废水经沉淀后方可排入规划得污水管渠。厨房灶具使用煤气或天然气,减少对大气得污染。

4、现场生活区内厕所加强管理,定期设专人清理,保持清洁。

5、施工现场专设封闭得垃圾分拣站,用于存放不同得施工垃圾,施工垃圾要及时清运,未及时运走得经常适量洒水以减少扬尘。

6、办公区与生活区专设垃圾车,每天及时清运。保持办公区与生活区得环境卫生。

五、防止噪声污染

1、施工中噪声严格控制。进场得施工机械尽量选用噪声小得机械,对噪音较

大得工序尽量安排在白天施工,并在工地四周各设一处噪音监控点,经常进行噪音测试,对参加施工人员加强教育,减少人为得施工噪音得出现。白天控制在75分贝以内,晚上控制在55分贝以内。夜间10点以后尽量不安排施工或安排无噪音工序。

2、夜间施工时,不大声喧哗、吹口哨等。搬运材料轻拿轻放。

3、机械车辆使用过程中,尽量不鸣长笛,声音较大得机械施工尽量安排在白天施工。

六、卫生防疫

1、食堂由项目部办公室主管食品卫生工作,并设兼职卫生管理人员。食堂得设置需经卫生防疫部门得审查、批准。建立有效可行得食品卫生管理制度,并严格按制度执行。

2、每天定时对生活区进行消毒处理。

3、施工现场供应开水,饮水器具干净、卫生。

4、施工现场及生活区内厕所设专人保洁。

5、生活区污水必须进行暗排放。

6、生活垃圾进行封闭管理。

田径场地人工摊铺沥青混凝土

田径场地人工摊铺沥青 混凝土 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

田径场地人工摊铺沥青混凝土,怎样操作施工田径场地因为场地布置的需要,出现许多圆弧曲线和直线相交,以及场地周边的限制,不可能使沥青混凝土摊铺机作业直去直回,因此多数地段出现沥青混凝土摊铺机停机、挪位现象,给现场留下许多死角,这地方需要人工摊铺作业,更由于塑胶加厚区的需要,这些加厚区的沥青混凝土也需要人工摊铺作业。 人工摊铺作业时,劳动组织按每组22人参加作业,一般摊铺沥青混凝土约100-120t为好,需要熟练工人不少于10人。 田径场地的人工摊铺作业,必须有测量人员进行测量,按5m×5m方格设置平桩。每个平桩是由混凝土临时堆放的,而面积为20cm×20cm,高度按该点的设计高加松铺系数知值。在加厚区小面积作业时,在加厚区外边钉钢钉,在钢钉上测设计高加松铺系数值。 人工摊铺作业,是从自卸汽车的大堆沥青混凝土,用手推车或小型装载机运至摊铺地点,再由人工散开在底基层上,散开的操作是由铁铲扣铲、轻轻铺散,不得用扬铲的方法,防止混合料颗粒散开,也防止降温。散开后用人工钢扒,推拉整平。如有较高的地方,用拉扒的动作,将多余的沥青混凝土拉平;如有较低的地方,用推扒的动作,将低的地方整平,施工人员用一推一拉的动作进行整平工作。 人工摊铺作业的松铺系数,沥青混凝土时1.25-1.5,沥青碎石时为1.2-1.45,上下限是有现场试验得来,摊铺松散时用上限,摊铺密实时用下限。 人工使用的工具,要随时清除上面的粘着的沥青混凝土,方法是用火箱烤,每个工作日,下班前都要把工具全部清扫干净。

沥青混凝土路面施工方案24663

沥青混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、技术准备 (1)制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 (2)计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 (3)各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) (4)沥青混合料的试验报告。 (5)分项工程开工报告。 2、人员准备 (1)现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作。 (2)配备完整的沥青混凝土路面施工组织机构。 (3)按照施工组织设计确定沥青混凝土路面施工的人员安排。 3、机械设备准备 (1)要求能满足本工程摊铺的现场所需的机械设备。 (2)要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。 4、材料准备 (1)沥青混凝土料源的选择与定购。 (2)沥青混凝土材料的质量控制。 5、施工现场准备 (1)下承层的准备。 (2)测量放样,安装路缘石。 (二)试验段施工 1、试验段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。 2、试验段在施工路段上试验,具体施工段与甲方、监理工程师协商确定。 3、试验段的意义 (1)试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。 4、实施试验段的目的 (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)通过试铺确定以下各项: a.透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。 b.摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺。 c.压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺。 d.确定松铺系数、接缝方法等。 (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。 5、试验段的实施 (1)在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。 (2)在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。 (3)松铺系数的确定:在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为1.15-1.25之间。 (三)施工程序、工艺及规定 1、技术交底及业务培训 (1)组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。 (2)技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 摘要:旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中,在旧水泥商品混凝土路面上铺设加铺层,是一项有效的技术措施。文章针对水泥商品混凝土路面的加铺改造施工技术进行了归纳总结。 1.水泥商品混凝土路面损坏分类及处理 1.1裂缝 横向开裂:板间缝隙在5~8mm以内可以不予处理,板间缝隙在8mm以上进行灌缝处理。纵缝开裂:板间缝隙≤12mm可以不予处理,板件>12mm进行灌缝处理,灌缝材料采用普通沥青。 1.2断板 对于断裂情况较轻的板块采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的,使之重新恢复通行能力。对于有裂缝宽度大于3mm贯穿全板的横、纵、斜向裂缝的板块,将旧板破碎,运走,清扫基层;用C25商品混凝土修复松散基层(如有松软的素淤泥块,还应挖坑切槽,直到坚硬基层),基层表面要平整,要具有一定的横坡坡度,然后重新浇筑商品混凝土板、与原板面平齐。 1.3破碎板块处理 破碎板块是在断板基础上发展的更为严重的一种破坏形式,板块裂缝无规则,破裂成很多块。破碎板块的处理要坚决采用更换板块。将旧板破碎,运走,清扫基层;用C25砼修复松散基层(如有松软的素淤泥块,还应挖坑切槽,直到坚硬基层),

基层表面要平整,要具有一定的横坡坡度,然后重新浇筑商品混凝土板、与原板面平齐。 1.4板底脱空 我们采取外观观察及弯沉测试相结合的方法进行判断。雨后上路观察是否有唧泥最直观;无雨季节采取间接方式判断:人在板的边缘感觉重型车辆通行时是否有垂直位移和翘动的板;板角相邻两条缝填缝材料严重剥落的板块;相邻板间出现错台时,位置较低的板块一般有脱空存在。对外观不易判断的板块,测定四个边角的弯沉(板角是一块板中弯沉值最大、受力最不利的位置,唧泥脱空首先出现在板角),弯沉值超过0.3mm者,一般有脱空现象。脱空板块较好的处理办法就是板底压浆。利用灰浆泵的压力将水泥浆液通过预先钻好的空洞直接压入板下,填充板下出现的空洞,使基层重新稳定。 1.5旧路检测 旧商品混凝土路面在加铺沥青面层前,要对路面进行全面检测,得出损坏的类型、程度和原因等各项情况,并针对出现的情况采取具体的加固措施。 1.6沉陷、裂缝、错台、断板等病害的处理 由于路基会出现局部沉降,砼面板在压力作用下的应变很大,受到的拉应力就超过板所能承受的弯拉强度,出现断裂现象。当原路面板断裂处平均弯沉大于0.6m m时,要将原路面板破碎成20~800cm的小块;在破除旧面板时要防止损伤基层,对板体进行更换时要把破裂的面板取除后对基层清扫检查。当发现基层上有少数裂缝,要加铺钢筋网,修复松散基层,要用C15商品混凝土填充、捣实,浇筑面层,基层表面要平整,并具有一定的横坡坡度,然后重新浇筑C30商品混凝土板。若破损只

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面方案

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降,使得因自来水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生了裂缝及沉陷。为保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏,设计在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土,该工程位于黄兴镇政府到浏阳河段,全长3100米,宽0.9米,平均厚度0.04cm。 1.2工程概况

工程名称:xxxxx 建设地点:xxxx 工程内容:本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级:乡村主干道。 二、施工条件及特点: 1、施工条件 1.1天气条件要求:按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10℃的晴朗天气; 1.2路基要求:要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净,保证路面无污染,杂物清除干净,且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥青混凝土标高,保证路面的平整。 1.3交通要求:因沥青路面为柔性路面,在温度较高的条件下,很容易发成形变,及拉裂,所以要求封闭施工,待温度低于50℃后,方可开放交通交通。 2、施工特点 在旧水泥路面上加铺沥青混凝土,是在水泥路面的基础上改造成沥青路面的一种比较经济的方式,这种方式无论是在公路还是在城市道路改造中都采用得比较多,尤其是在现阶段我国石油工业的发展,沥青产品质量提高,国产石油沥青满足道路规范要求,且有相当多的旧水泥路面由于使用年限较长,路面状况恶化,需要进行改造。此时,水泥路面上加铺沥青面层快速、经济的优点就凸现出来。因此,越来越多的地方选择加铺沥青面层的改造方式。

三、施工工艺 1、沥青砼路面施工工艺流程

网球场沥青混凝土施工方案人工铺

沥青混凝土施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 (1) 三峡坝区篮球场、网球场整治工程施工招标文件及设计、技术要求。 (2) 依据实地调查情况和相关信息、资料等。 (3) 我单位设备物资资源、经济技术实力及类似大型市政工程施工经验。 1.2编制原则 (1)在充分理解招标文件的基础上,细致学习图纸,结合本工程现场实际情况及工期要求,合理的编制施工方案。 (2)施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。 (3)采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 (4)在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。 二、工程概况

2.1工程概述 本工程是对三峡坝区内原十四小区的两片网球场进行整修,在原 有的混凝土面层上做沥青混凝土层,然后做丙稀酸面层。从而满足三峡坝区员工的体育文化生活。 2.2工程设计情况 下面层:5cm厚AC-20型粗粒式沥青混凝土;上面层:3cm厚AC-13型细粒式沥青混凝土;表面坡度0.4%,从场球网中线往两边分。 三、施工总体控制目标 3.1施工总体目标 3.1.1工程质量目标 确保本工程质量达到合格标准,创建优良工程的目标。 3.1.2工程进度目标 计划开工日期从2006年9月20日,计划工期4天。 四、工程资源配置计划 4.1劳动力组织计划 针对本工程工期紧,任务重,需投入较多劳动力投入施工的特点,我公司将按照合同总体工期要求,合理组织各种技术工人、劳动力进场。所有人员要求在上岗前3天内到位,以便培训和组织工程技术交底。所调入的施工队伍均具备丰富的城市市政施工经验,并在施工期间持证上岗。 4.2.材料运到现场的方法 沥青搅拌站经监理工程师及业主批准后按工期要求加工生产,在满足现场的沥青混凝土摊铺的要求下用20-30吨的自卸汽车运至现场。 4.3拟投入的主要机械设备情况及进场计划 4.3.1主要施工设备配置依据

沥青混凝土路面施工工艺标准

沥青混凝土路面施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械铺筑施工。 2 施工准备 2.1 材料 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 2.2 机具设备 2.2.1 主要机械设备 2.2.1.1 履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 2.2.1.2 压实机械:6?14t双轮钢筒振动压路机,16?20t轮胎式压路机,1?2t手扶式小型振动压路机。 2.2.1.3 其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.2.2 施工及检测工具 2.2.2.1 施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、镦锤、烙铁、手锤、测镦、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 2.2.2.2 检测工具:3m 直尺、测平机、核子仪、取芯机、数显测温计、水平仪、经纬仪、钢尺、小线等。 2.3 作业条件 2.3.1 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.3.2 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 2.3.3 沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 2.3.4 沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 2.3.5 施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 2.4 技术处理 2.4.1 调查现场情况,编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案,并经监理审批后组织交底。 2.4.2 沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构,使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。 2.4.3 对计划使用的机械设备和混合料配合比,应通过铺筑试验段进行检验,对拌合、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化,提出标准施工方法。 3操作工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作方法 3.2.1 测量放线:参照本册公路与城市道路工程施工测量工艺标准”(忸101 )测放。 3.2.2 沥青混凝土混合料的运输。 3.2.2.1 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 3.2.2.2 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工方法

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工方法 朱士盂 (汕头市达濠市政建高有限公司,广东汕头515041) 摘要:水泥混凝土路面加铺沥青层涉及的主要问题是反射裂缝,下层裂缝或接缝的反射会引起加锗层或面层的开裂。为了 保持一个完整的行车表面,保持加铺层的整体性,必须防止和控制这种裂缝。本文结合笔者多年工作实践,对旧水泥混凝土 路面加铺沥青混凝土的方法进行分析与探讨。 关键词:混凝土路面;沥青路面 doi:10.3969/j.issn.1006-8554.2011.02.020 旧沥青路面上直接加铺水泥混凝土面层技术,是指在对旧拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,即出现开裂。在温度、湿度 沥青路面的病害进行挖补维修处理后,在其上直接加铺常用板应力和车辆荷载的综合作用下,裂缝不断向上发展,反射到加铺层 块尺寸的普通水泥混凝土面层形成的路面结构。采用的板块尺表面。因此,需要对沥青混凝土面层反射裂缝进行防治。 寸为4 5m左右,板厚一般在24cm以上。该项技术充分利用了目前用于路病害防止的材料主要是无纺土工布,其作用主 水泥混凝土路面具有的使用寿命长、维修保养费用少、抗磨耗能要有两个:一是利用土工织物的撕裂强度和一定的延伸性,使基 力强等优点,取得了良好的效果。该项技术比沥青混凝土罩面更层反射裂缝产生的应力扩展至更宽范围,缓减裂缝处的应力集 经久耐用、更安全、使用寿命更长,消灭了反射裂缝、车辙和拥中,起到吸收部分拉伸能量的作用;二是土工织物浸透沥青后可 包,能更好地适应较弱的旧路面支撑条件。以形成密封防水层,防止地表水渗入基层,使基层材料不致进一 1 工程概况步恶化。因此,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层前,铺设符 某路段,原路为22cm厚水泥混凝土路面,1998—2008年间,合要求的土工布,可以提高路面的平整度和强度。同时,铺设土 到现在已运营十余年,车行道和非机动车道均为水泥混凝土路工布可延缓水泥混凝土路面反射裂缝的发生。 面,板厚25cm。原路没有做软基处理,路面下沉较严重,且非机 3 加铺沥青面层的施工 动车道和机动车道下沉不均匀,路面横坡在1.O%一3.O%之间,个在进行了水泥混凝土破碎后,用水泥砂浆稳定,再铺筑15 别地段达到5.O%,原路面为每侧三块板,在车行道中间的一块板cm的二灰碎石,沥青面层厚8~10crll。在加铺层施工之前,用重 多为纵向贯通裂缝。局部板块出现裂缝、板角砼脱落、伸缩缝填锤将水泥混凝土碎成小于30em×30em的混凝土小块,以保证混 缝料剥落等病害现象。凝土块完全与其下的基层接触,防止出现翘翘板。同时增加破碎 2 对旧水泥混凝土路面的处理混凝土板的整体性,采用较稀的水泥砂浆喷洒在破损混凝土表

中小型碾压式沥青混凝土心墙(人工摊铺)施工工法

筑龙网本文共37页更多详细内容》》 https://www.doczj.com/doc/dd7722859.html,/shuili.asp 水利工程沥青混凝土心墙(人工摊铺) 施 工 工 法 编制: 2011-4-29

中、小型碾压式沥青混凝土心墙(人工摊铺)施工工法 ——以XXXX工程碾压式沥青混凝土心墙施工方法为例 1、工程概况: XXXX工程位于XXXX山口上游约2.5Km的中低山区,南距XX县城11Km,XXX市104Km。 水库库容990万m3,最大坝高48.4m,坝顶长195.0m。属小(Ⅰ)型山区河式水利枢纽工程,抗震烈度Ⅸ度,水库防渗采用碾压式沥青砼心墙防渗。1.1沥青心墙设计: 1.1.1沥青砼心墙为垂直式,墙体轴线偏向上游,距坝轴线3.5m。 1.1.2心墙顶高程2404.5m,心墙顶宽0.5m,在距心墙基座(钢筋砼铺盖)2m高度处,沥青砼心墙厚度由0.5m渐变至厚1.0m,以弧形与钢筋砼铺盖连接。2、沥青砼原材料 2.1沥青 沥青采用石油化工厂生产的AH-90A道路石油沥青,沥青技术指标见表1-1 沥青技术指标表1-1

2.2沥青砼骨料 沥青砼骨料选用新鲜坚硬的碱性岩石进行加工,碱性骨料场距水库2.5Km。碱性岩石经爆破,机械粗破、细破加工而成,填充料在黑孜苇水泥厂订购。粗、细骨料、填充料技术见表1-2、1-3、1-4 2.2.1粗骨料技术指标 粗骨料技术指标表1-2

2.2.2细骨料技术指标 细骨料技术指标表1-3 2.2.3填充料技术指标 填料是由岩石等矿物原料加工而成的粉状材料粒径要求全部小于0.075mm,其技术要求见表1-4

填充料技术指标表1-4 4 细度(%) 2.2.4沥青骨料级配 2.2.5.沥青混凝土心墙各种材料用量 沥青混凝土设计方量3859m3,依据施工配合比计算各种材料用量

1-沥青混凝土路面摊铺工艺

1 沥青混凝土路面摊铺工艺 1.1 摊铺机找平方式选择 目前,高速公路施工中使用的摊铺机均有自动找平装置。为了提高沥青路面摊铺质量,可有多种找平方式供选择以配合摊铺机作业, 具体如下: (1)钢丝线找平基准配以角位移传感器找平方式; (2)机械式平衡梁配以角位移传感器找平方式; (3)多声纳非接触式平衡梁找平方式; (4)非接触式激光扫描自动找平系统。 1.2 摊铺作业中应注意的关键技术 沥青路面摊铺原则应是在减少离析的前提下,最大限度地提高平整度和初始压实度。施工中, 要注意以下关键技术。 (1)设备检修 作业前对摊铺机进行全面细致的检查,在确认各种装置及机构处于正常状态后才能开工, 防止施工中出现故障停机, 影响摊铺质量。 (2)结构参数调整 正确调整机械的结构参数, 包括:熨平板的宽度、拱度、初始工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离、振捣梁行程等。其中,布料螺旋与熨平板前缘距离可按下列原则调整:根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整。 (3)熨平板加热 目前摊铺机熨平板加热方式有电加热和燃气加热2 种。其中电加

热方便,无污染,加热均匀,预热到一定温度后自动变成交替加热方式, 操作简单, 易于掌握, 代表品牌如V O G E L E 机型。无论哪种加热方式, 都应注意加热温度适当。过高的加热温度将导致熨平板变形和加热磨耗,还会使混合料表面泛出沥青胶浆或形成拉沟;加热温度过低,容易使铺层被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成沟槽和裂纹。因此摊铺前熨平板的温度必须加热到85~90℃方可摊铺施工。 (4)基准线钢丝架设 当架立的钢丝不稳固或不规范,将给铺层的纵横向平整度带来严重的影响,通过力学计算知道(计算过程略),为了保证行车的平坦和舒适,立杆应以每跨L=5m 架设, 拉线拉紧力应大于1 0 0 0 N , 一次架设钢丝的长度以150~200m为宜,另外钢丝的支点应稳固而不被扰动。关于钢丝的架设高度问题,应充分考虑基层、高程的误差。 (5)摊铺厚度 为了最大限度减小现场路面集料离析问题,对于一次摊铺宽度大于8m 的路幅,应采用2 台或多台摊铺机联合梯队进行摊铺作业,每台摊铺机摊铺宽度应小于8 m 。采用的摊铺机型号和性能相同或相近,将有利于摊铺混合料的横向均匀性,其中1 台最好带有可伸缩的熨平板装置,以利于摊铺有结构物的沥青面层时使用。 (6)摊铺作业速度 根据混合料供应能力,合理确定作业速度是提高摊铺机生产效率和摊铺质量的有效途径。摊铺宽度、摊铺厚度一般可按下式确定: V = 1 0 0 Q C / 6 0 P W H

16-旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准

16-旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准 SZJSQB15.16-2003 1、适用范围 本规范适用于各个等级的改建水泥混凝土路面的沥青混凝土加铺层施工。 2、施工准备 2.1高程复测应首先对旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。若旧路面有坎坷不平、松散、坑槽等,必须在铺筑之前修整完毕。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行基层之后测量放样,沿路面中心和四分之一路面宽度出设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 2.2施工前应对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。用于水泥混凝土路面罩面修补的大多是细粒式沥青混凝土,该种材料的石子粒径较小,石子最大粒径为10mm~15mm。 沥青混凝土对石料的要求很高,用于修补的集料必须是干净的,含泥量低于1%,强度为1级的石料,集料的种类以石灰石为好,它与沥青有着良好的粘附性,集料的级配可参考普通沥青混合料的集料级配的要求确定。 施工前应对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机具数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混合料摊铺机应符合要求: ①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。 ②具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车。 ③具有可加热的振动熨平。 ④摊铺机宽度可以调整。 热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定:

①双轮钢筒式压路机为6—8t; ②三轮钢筒式压路机为8~12t或12-15t; ③轮胎压路机为12—20t或20—25t。 3、操作工艺 3.1 加铺沥青路面之前,首先必须对老的水泥混凝土路面病害进行调查处理、根据水泥混凝土路而调查结果,确定水泥混凝土路面的维修方法。 3.1.1对破碎的混凝土板块进行翻修。 3.1.2对局部损坏的混凝土板块进行挖补。 3.1.3对板下脱空的板块,采取板下封堵的方法进行压浆。 3.1.4对水泥混凝土路面接缝进行清缝灌缝。 3.1.5为了保证旧路面与沥青路面能紧密连接,施工前用铣刨机对旧路面进行拉毛处理,拉毛处理拉毛深度应控制在1cm。 3.1.6用压缩空气清洗混凝土面板,必须清除水及杂物。 3.2 在道牙线附近铺塑料膜,以防止人工构造物被污染。 3.3 喷洒粘层沥青 3.3.1为做到便于施工不影响交通,在可封闭交通情况下进行施工的路段,施工路段长度控制在2000m;在半幅通车、半幅施工路段施工,其长度控制在300m。 3.3.2清除旧混凝土路面板表面杂物,冲刷清洗油污,使板面洁净无杂物。如果用水冲洗时,应使表面干燥。如果是喷洒过透层沥青,应使透层表面干燥。 3.3.3粘层沥青采用热沥青或乳化沥青。使用乳化沥青时,宜采用快裂洒布型乳化沥青PC-3,PA-3,乳液中沥青含量不少于50%,乳化沥青用量为0.6kS/m2。粘层沥青宜用与面层所使用的种类,标号相同的石油沥青经乳化稀释制成。 3.3.4粘层沥青应均匀洒布或涂刷,以不流淌为宜,沥青洒布过量处,应子刮除。 3.4 待粘层沥青破乳后,加铺土工格栅隔离层。土工格隔离层沥青混凝土面层,必须采用玻璃纤维格栅,其施工要求如下。 3.4.1在清洁干燥的路面上,按0.6kg/m2喷洒粘层油。 3.4.2目前,常用的玻璃纤维格栅,有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接

对水泥路面加铺沥青混凝土面层工艺介绍

对水泥路面加铺沥青混凝土面层工艺介绍 摘要:本文通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题,介绍水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的一些做法,并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层中涉及的有关问题提出探讨。 关键词:水泥路面加铺沥青混凝土工艺 0 引言 在旧水泥路面上加铺沥青混凝土,是在水泥路面的基础上改造成沥青路面的一种比较经济的方式,这种方式无论是在公路还是在城市道路改造中都采用得比较多,尤其是在现阶段我国石油工业的发展,沥青产品质量提高,国产石油沥青满足道路规范要求,且有相当多的旧水泥路面由于使用年限较长,路面状况恶化,需要进行改造。此时,水泥路面上加铺沥青面层快速、经济的优点就凸现出来。因此,越来越多的地方选择加铺沥青面层的改造方式。

水泥路面上加铺的沥青面层这种结构形式在使用过程中,它的缺点和弊端也随着使用期限的延长不断出现,反射裂缝、水泥路面板的错台等病害日趋严重。如何抑制水泥路面众多的接缝反射到沥青面层上,这个问题一直以来成为人们探索、研究的重要课题。通过前一段时期的研究和实践,目前已经具备了一些较好的解决方法。但同样的方法并不是在每一个工程当中都会取得理想的效果。在工程实施中,如何制定合理的方案,如何控制工程质量是取得良好效果的关键。本文将以长沙市岳麓大道的旧水泥路面改造成沥青路面为例进行阐述。 1 几种不断进步的加铺处理方案及其适应性 过去,无论是公路还是城市道路,都是以水泥路面为主。刚性路面改柔性路面的过程中,有的是挖除重修,这样既浪费又拉长工期,在路幅宽度、线形变化不大的情况下,采取不挖除老水泥路面而直接加铺的方式,使工程变得快速、节约,不失为一种好的选择,从最开始这种方案的运用到目前经历了如下几种处理方案: 方案一:直接加铺沥青混凝土。

沥青混凝土路面施工施工工艺

沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日

目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场

沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法 随着城市建设的发展,道路的改建和扩建工程越来越多,其中一个主要的项目是在原有的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。“刚柔相济”,即旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层,沥青路面改善了路面的使用性能,同时充分利用了旧水泥混凝土路面,造价低,施工方便。因此,在国内外工程改造中,旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层(白改黑)的应用越来越广泛。在2011年南昌城运会前,为改善路况,提高城市形象,南昌市市政工程管理处对南昌市的主干道进行了提升改造,如高新火炬大街道路提升改造工程,工程全长2.6km路面为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面,下面层采用7cm粗粒式AC-25,上面层为5cmAC-13SBS改性。经过3年的使用证明,这段路设计和施工是成功的。本文将结合此改造工程谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理方法,供通行借鉴、指正。 1、旧水泥混凝土路面加铺前的处理 在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理,只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。 1.1灌封 原旧水泥混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物,采用改性沥青进行灌缝,以有效防止路面水从路面渗入基层,保证基层有足够的强度和稳定性。沥青从使用时最好由混凝土路面嵌缝机加热至一定温度,通过混凝土路面嵌缝机注胶嘴把沥青注入接缝内。改性沥青在高温下热稳定性好,低温下不易老化变脆,安全经济,又不会给环境造成污染,更能满足接缝灌缝的需要。 1.2接缝啃边、断角的处理 对损坏较深和较宽的路面,采取先凿掉深度至少10cm,然后重新浇筑水泥混凝土的处理方法。破损面较浅和较窄的,采取先凿掉深度5cm,然后用沥青混凝土填平压实的方法进行处理。 1.3减小相邻板块的相对位移 对于脱空板块和相邻板块有相对位移的,在旧道面下灌浆使板块处于稳定状态。处理方法如下:用凿岩机在失稳的混凝土板块上钻孔,共钻5个孔,板中及四角各一个(脱空板在脱空部位钻孔)。孔径5cm,孔深以钻头触及基底下的土层为止,灌浆用水泥砂浆。灌注压力一般为0.05~0.25MPa。灌浆先灌孔中,同时观察其他孔,即行堵塞。封孔后应注意车辆通行,养生3d后,才能开发交通。 1.4严重破碎板的处理 断裂轻微的面板可以不进行更换。对那些沉陷、唧泥、失去基层均衡及损坏严重的板必须进行更换,同时还应修复基层。施工时将原破碎的混凝土凿出干净,清洁,然后浇筑水泥混凝土补平。凿掉的宽度根据现场情况确定。当原有水泥混凝土板块破坏严重时应将原板块整块凿除。如果板块中有部分破坏的,也可用切割机将其切开切齐,保留完好的部分,凿掉破坏的部分,再重新浇筑水泥混凝土。 1.5其他形式损坏 如表面起皮、露骨、剥落、麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,而当旧混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面承载力和行车舒适性影响甚小,因此不予特殊处理。 2、反射裂缝防止措施 反射裂缝是指下层混凝土的接缝或裂缝,由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与车轮荷载的反复作用,在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机制,通常认为是由于下层道面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于几轮荷载作用产生的垂直方向的相对位移;水平位移是由于温度和湿度变化引起到

网球场沥青混凝土施工方案人工铺

网球场沥青混凝土施工方案人工铺

沥青混凝土施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 (1) 三峡坝区篮球场、网球场整治工程施工招标文件及设计、技术要求。 (2) 依据实地调查情况和相关信息、资料等。 (3) 我单位设备物资资源、经济技术实力及类似大型市政工程施工经验。 (4) 现行相关工程建设规范、规程或标准: 1.2编制原则 (1)在充分理解招标文件的基础上,细致学习图纸,结合本工程现场实际情况及工期要求,合理的编制施工方案。 (2)施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。 (3)采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 (4)在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。

二、工程概况 2.1工程概述 本工程是对三峡坝区内原十四小区的两片网球场进行整修,在原有的混凝土面层上做沥青混凝土层,然后做丙稀酸面层。从而满足三峡坝区员工的体育文化生活。 2.2工程设计情况 下面层:5cm厚AC-20型粗粒式沥青混凝土;上面层:3cm厚AC-13型细粒式沥青混凝土;表面坡度0.4%,从场球网中线往两边分。 三、施工总体控制目标 3.1施工总体目标 3.1.1工程质量目标 确保本工程质量达到合格标准,创立优良工程的目标。 3.1.2工程进度目标 计划开工日期从 9月20日,计划工期4天。 四、工程资源配置计划 4.1劳动力组织计划 针对本工程工期紧,任务重,需投入较多劳动力投入施工的特点,我公司将按照合同总体工期要求,合理组织各种技术工人、劳动力进场。所有人员要求在上岗前3天内到位,以便培训

1 沥青混凝土路面摊铺工艺

1沥青混凝土路面摊 铺工艺

1 沥青混凝土路面摊铺工艺 1.1 摊铺机找平方式选择 目前,高速公路施工中使用的摊铺机均有自动找平装置。为了提高沥青路面摊铺质量,可有多种找平方式供选择以配合摊铺机作业, 具体如下: (1)钢丝线找平基准配以角位移传感器找平方式; (2)机械式平衡梁配以角位移传感器找平方式; (3)多声纳非接触式平衡梁找平方式; (4)非接触式激光扫描自动找平系统。 1.2 摊铺作业中应注意的关键技术 沥青路面摊铺原则应是在减少离析的前提下,最大限度地提高平整度和初始压实度。施工中, 要注意以下关键技术。 (1)设备检修 作业前对摊铺机进行全面细致的检查,在确认各种装置及机构处于正常状态后才能开工, 防止施工中出现故障停机, 影响摊铺质量。 (2)结构参数调整 正确调整机械的结构参数, 包括:熨平板的宽度、拱度、初始工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离、振捣梁行程等。其中,布料螺旋与熨平板前缘距离可按下列原则调整:根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整。 (3)熨平板加热

目前摊铺机熨平板加热方式有电加热和燃气加热2 种。其中电加热方便,无污染,加热均匀,预热到一定温度后自动变成交替加热方式, 操作简单, 易于掌握, 代表品牌如V O G E L E 机型。无论哪种加热方式, 都应注意加热温度适当。过高的加热温度将导致熨平板变形和加热磨耗,还会使混合料表面泛出沥青胶浆或形成拉沟;加热温度过低,容易使铺层被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成沟槽和裂纹。因此摊铺前熨平板的温度必须加热到85~90℃方可摊铺施工。 (4)基准线钢丝架设 当架立的钢丝不稳固或不规范,将给铺层的纵横向平整度带来严重的影响,通过力学计算知道(计算过程略),为了保证行车的平坦和舒适,立杆应以每跨L=5m 架设, 拉线拉紧力应大于1 0 0 0 N , 一次架设钢丝的长度以150~200m为宜,另外钢丝的支点应稳固而不被扰动。关于钢丝的架设高度问题,应充分考虑基层、高程的误差。 (5)摊铺厚度 为了最大限度减小现场路面集料离析问题,对于一次摊铺宽度大于8m 的路幅,应采用2 台或多台摊铺机联合梯队进行摊铺作业,每台摊铺机摊铺宽度应小于8 m 。采用的摊铺机型号和性能相同或相近,将有利于摊铺混合料的横向均匀性,其中1 台最好带有可伸缩的熨平板装置,以利于摊铺有结构物的沥青面层时使用。 (6)摊铺作业速度 根据混合料供应能力,合理确定作业速度是提高摊铺机生产效率和摊铺质量的有效途径。摊铺宽度、摊铺厚度一般可按下式确定:

旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项

旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项 摘要:本文主要通过引进沥青路面冷再生技术对沥青混凝土路面的加铺层结构设计和施工进行分析和讨论, 提出现场施工技术设计应注意的问题和相关解决方案,希望对相关技术人员有所帮助。 关键词: 旧沥青混凝土, 加铺层, 施工工艺 沥青混凝土路面具有行车平稳、舒适、噪声低、维修养护方便、可以再生利用等优点,在各类公路和城市道路中得以广泛应用。旧沥青混凝土路面的加铺层设计与施工处理在公路路面设计中具有非常重要的地位,直接关系到车辆行驶的好坏。 路面冷再生技术作为沥青混凝土路面加铺层设计中的一门重要的技术,它利用现有路面的旧材料,对需要维修养护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。利用专用路面再生机械,将旧沥青路面及部分旧路基层原地铣刨、翻挖、破碎后,掺加水泥、水和新集料等按一定比例重新拌和,使其成为水泥稳定料,作为新路的基层,以达到对旧沥青路面的利用,并由此解决旧路改建时“调拱、调坡”的问题,达到简化施工程序,降低工程造价的目的。 一、原材料质量控制 水泥采用水泥稳定土基层技术规范中关于水泥的质量要求。进场时,应有产品合格证及化验单,水泥的运输和堆放,应注意防水防潮,已经结块变质的水泥不得使用。 集料一般采用碎石或砂砾作为掺加材料,要求集料颗粒均匀、干净整洁,各项试验指标符合规范要求。 水清洁、无污染,可饮用水。 二、冷再生施工 1、施工准备工作 (1)现场准备及机械准备 现场路面清扫干净,不得有尘土、杂草、树根及积水,并对旧路较为严重的网裂、沉陷、坑槽等病害采取有效的措施进行处理;所用机械维护、调试完毕。一般机械为冷再生机1 台,8t 洒水车2-4 台,大功率压路机(20t 以上)2 台,平地机1 台。

沥青混凝土路面机械摊铺施工方案

沥青混凝土路面机械摊铺施工方案 1特点 l.1施工速度快、社会效益好 机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1.2材料施工中各种温度得以保证 由于在摊铺中混合料的施工温度得到了保证,对保证质量所必须控制的摊铺温度,初、复、终压温度都能实行有效控制。 1.3施工质量高 使用摊铺机施工,利用摊铺机的振捣机构及自动找平系统,道面的整体质量得以保证,尤其在道面的压实度、平整度和厚度这三个主要质量指标上更比人工摊铺易于控制。 1.4保证了混合料的均匀 沥青混合料在拌和厂内拌和后,经过卸料、运输、卸料,造成材料离析,这种不均匀的材料经摊铺机螺旋式分布器在分配材料时的搅拌可得到第二次拌和,以弥补材料本身的缺陷。 2适用范围 2.1运用于各种宽度大于3.0m的沥青类道路、广场、机场跑道。 2.2尤其适用于工期紧、质量要求高的大面积沥青混合料摊铺。 3施工工艺(见下页) 4施工要求

4.1施工前准备 4.1.1根据设计横断面,合理布置摊铺机排列宽度。 4.1.2根据质量要求验收基层标高、平整度,避免因底、基层的标高、平整度不良影响面层。 4.1.3根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算各控制点的放样数据,选定合适的抛高系数(抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度)。

4.1.4根据测量数据及现场施工条件,决定放样工具和放样基准线,注意城市道路的锯齿型街沟。 4.1.5 根据材料级配和施工厚度确定摊铺机和压路机的振捣(动)频率和振幅。 4.2摊铺机准备及摊铺 4.2.1摊铺机定位后要预热熨平装置,避免拉毛施工面。 4.2.2安装自动找平装置后要检查其完好性能及操作灵活性,避免因仪器的失灵造成动作失误。 4.2.3在冷横缝处起步时,根据不同松方系数,熨平装置底部垫好所需厚度木板。 4,2.4混合料温度符合摊铺温度时,倒料至摊铺机料斗,摊铺机起步摊铺阶段速度不宜过快,一般控制在2~3m/min为佳。 4.2.5检查摊铺机各部分协调情况,摊出混合料的情况是否正常,并及时给予调整。一般调整工作在摊铺机起步后10m内完成。 4.2.6转入正常摊铺,按需要调整摊铺速度,经常检查传感器与基准线的情况,以保证摊铺厚度。 4.3压路机碾压 4.3.1压路机使用前先检查所有喷水装置是否完好,机械是否有漏油现象。 4.3.2压路机碾压顺序先轻后重,先边后中。碾压温度及速度见表。

沥青混凝土路面施工方案及方法

沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2,粘层109654 m 2,采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置:沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青,透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定,对水泥稳定碎石基层,用量为~m 2。如基层完工后时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后,再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒,用量为~1000m 2。撒布石屑后,用8t 压路机静压2~3遍,当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前,如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时,不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层

1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼(各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面)、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼(各路段辅道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层(原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段)共计90308m2,拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备(300t/h)进行拌和,1台ABG423混合料摊铺机(12m)进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作,下承层表面应平整坚实,其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理,施工前应对下承层做全面检查,建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段,以此检验施工方案、沥青混合料配合比,测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。

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