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矿山厂内机动车辆伤害事故的预防示范文本

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In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

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某某管理中心

XX年XX月

矿山厂内机动车辆伤害事故的预防示范

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使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

厂内机动车辆按国家质监总局的分类,包括:厂内运

输车辆、挖掘机、推土机、穿孔机械、压风机、装载机

等。虽然只是在矿区内进行运输作业,但如果对安全驾驶

和行车安全的重要性认识不足,思想麻痹、违章驾驶、管

理不善和车辆带病运行等,就会造成厂内机动车辆伤害事

故。

一、厂内机动车辆伤害事故的分类:

1、按车辆事故的事态分:有碰撞、翻车、失火和运输

途中矿石掉落打击路人;

2、按厂区道路分:有交叉路口、弯道、直行、坡道、

狭窄路面、仓库、车间等;

3、按伤害程度分:有车损、轻伤、重伤、死亡事故。

二、车辆伤害事故的主要原因

1、违章驾车:

(1)疲劳驾车;

(2)酒后驾车;

(3)非驾驶员驾车;

(4)超速行驶;

(5)争道抢行;

(6)违章超车和装载等。

2、心理异常:

(1)情绪急躁;

(2)精神分散;

(3)心理烦乱;

(4)身体不适等。

3、车况不好:

(1)安全装置不齐全;

(2)工作装置不可靠;

(3)安全防护装置失效;

(4)车辆维护修理不及时,带“病”行驶。

4、道路环境:

(1)道路参数不合理;

(2)维护不好,路面损坏;

(3)在恶劣的气候条件下行车。

5、装载因素:

(1)装载过满,石块落下打击路人;(2)装载中心偏差。

6、管理因素:

(1)车辆安全行驶制度不落实;

(2)管理规章制度或操作规程不健全;(3)车辆维修不及时;

(4)交通信号、标志、设施缺陷等。

三、车辆伤害预防措施

1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。

2、厂内机动车辆属特种设备,应到质量监督管理部门登记备案,并按期进行审验。

3、加强对车辆维护保养,不得带病行驶及使用报废车辆。

4、运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数,其他车辆不得运载人员。

5、加强对车辆的安全管理,建立厂内机动车辆管理规章制度。

6、人员在场内机动车道应避免右侧行走,并做到不成排结队有碍交通;避让车辆时,应不避让于两车交会之

中,不站于旁有堆物无法退让的死角。

7、严禁翻斗车、自卸车车厢载人;

8、严禁货物混装,车辆载货严禁超载、超高、超宽,捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。车辆伤害

9、车辆进出施工现场,在场内掉头、倒车、在狭窄场地行驶时应有专人指挥。

10、现场行车进出场要减速,并做到四慢:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、基坑边沿、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。

11、乘坐车辆应坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,要防止车辆起动和刹车时跌倒。

12、装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。

13、在临近机动车道的作业区和脚手架等设施,以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施。

14、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人员不得进入车与牵引物体之间,坡道上牵引时,车和牵引物体下方不得有人作业和停留。牵引前要检查确保牵引用的钢丝绳满足安全要求,并有专人指挥。

四、厂内机动车事故现场处置

1、厂内机动车辆发生故障后,驾驶员应立即停车,防止发生其他事故,并及时对车辆进行检修。

2、发生人员伤亡事故后,驾驶员立即向周围人员及领导报警。

3、领导接到报警后,立即到事故现场进行救护指挥工作,并通知救护组、保卫组等人员到事故现场开展自救工作。

4、受伤人员肢体骨折,采取伤肢固定措施,有出血采取止血措施,立即送往医院救治。

5、受伤人员压在运载物资下面,立即搬开货物,抢救受伤人员。

6、在抢救受伤人员的同时,立即拨打120急救中心电话,进行救治。

7、发生重伤、死亡事故,保护好现场,配合上级部门进行事故调查。

五、其他

进入冬季,车辆在低温条件下,发动机启动困难,各部件磨损加剧,润滑性能低,流动性能差,对于水冷式发动机的车辆停放在室外易冻裂散热器和冷却体。特别是车辆在冰雪路面上行驶时,轮胎附着系数降低,容易横滑,像气压式制动的车辆,气压制动管路中含水分易结冰,使制动性能降低。

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