1000MW超超临界汽轮机润滑油系统运行分析

摘要

摘要内容本文以皖能铜陵发电有限公司为例，讲述1000MW超超临界汽轮机润滑油系统。介绍了润滑油系统的主要任务和工作原理，润滑油的品质要求，润滑油系统系统主要设备，运行特性,润滑油系统的主要保护整定值,运行中油温油压的调节。

关键词：润滑油系统，运行特性，定值

润滑油系统的主要任务及工作原理

在汽轮机中，为保证轴承的润滑和冷却，需要向个轴承供油。汽轮机润滑油系统的作用是润滑轴承和减少轴承的摩擦损失，并且带走因摩擦产生的热量和由转子传过来的热量，保证其正常工作，以及向发电机密封瓦提供密封油等，润滑油系统的工作好坏对汽轮机的正常运行有非常重要的意义。

润滑油系统的主要设备

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润滑油主油箱

主油箱不光是润滑油系统的储油罐，还担负着分离油中的水、气体和沉淀杂质的作用。箱体上布置有交流润滑油泵、直流润滑油泵、排烟风机、油位计、高低油位报警器、润滑油控制柜等。我厂主油箱的正常油位约在在1400～1500 mm处，高报警值为+1550 mm，低报警值为1350mm，低跳闸值为-1300mm。油箱的容量应保证在交流电源失掉且冷油器断水后机组能安全停机，故容量要足够大，以便机组在整个停机过程中，轴承油温不会超过设定值，以保证轴瓦的安全。同时，油箱的容量还要能保证在机组甩负荷时，能容纳润滑油系统的所有回油。在正常运行中，要求回油在油箱中停留足够长的时间，以利于油中杂质的沉淀。

油箱是封闭式的，依靠排烟风机的抽吸维持油箱内以及回油系统内有一定的负压，以利于各个轴承及其他部位的回油，同时防止油烟外泄发生危险，通过调整排烟风机，使油箱内维持一定的负压。油箱的底部设有事故排油口和疏水口，在长期停机时，油渣和水都会沉淀到油箱底部，因此在油系统运行前应从事故排油口排出少量油，将水和杂质带出。正常运行

时也会有沉淀，一般要求进行定期排污。

交流润滑油泵