爆破材料的运输、存放与保管规定
一、爆破材料的运输
(1)装卸入库爆破材料时，应轻拿轻放，不准传递、投掷；不准撞击、拖拉和滚动。每次每人搬运不得超过20kg。
(2)雷管、炸药、导火线不能同车装载，装车后应妥善捆扎，不得散撒，更不得发生滚动、冲击、颠倒、坠落、摩擦等现象，同时应遮盖好，不得受雨淋和暴晒。
(3)装卸搬运爆破器材时，严禁接近烟火、火焰及易燃危险品。严禁携带发火物品。
(4)人工徒步运送时，应备有专用的容器，不得放在衣袋之内携带，每人的搬运重量不超过50kg。雷管和炸药要分开搬运，并且不准在同一地点同时装卸。搬运人员之间应相距不少于5m。在领到爆破器材后，应立即运送指定地点，途中不随意逗留，也不得把器材交给他人保管。
(5)装卸时，应轻拿轻放，人力装卸不得超过一箱，并不许用肩扛；火雷管箱不得倒放和立放，严禁翻滚；拖拉；抛捭器材。
(8)炸药和雷管严禁一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品(如干电池、手电筒等)一起携带运送。搬炸药与拿雷管的人员同行时，两人应保持不少于50m的距离行走；爆破器材应直接送到工地，存放在指定地点，领用爆破器材需直接送到爆破地点，严禁乱丢乱放。放炮后的剩余材料应经专人检查核对后及时交还入库，严禁随地存放或带人宿舍。
(9)在洞-内及辅助坑道运送爆破器材时，必须遵守下列规定：
①雷管与炸药应放置在带盖的容器内分别运送。
②必须事先通知卷扬机司机和井口上下联结员。
③运送硝化甘油类炸药或雷管时，罐笼内准许放一层炸药箱或只放雷管，且不得滑动。运送其他炸药时，炸药箱堆放的高度不得超过罐笼高度的2/3，并不高于1.2m。
④在装有炸药的罐笼或吊桶内，除爆破工或护送人员外，不得有其他任伺人员。
⑤罐笼升降速度，运送硝化甘油类炸药或雷管时，不得超过2m/S；运送其他炸药时，不得超过4m/s；吊桶无论运送何种炸药，都不得超过lm/s，
⑥司机在起动和停止卷扬机时，不得使罐笼或吊桶发生振动。
⑦在交接班、人员上下井的时间内，严禁运送。
⑧严禁将炸药放在井口房、井底车场或其他巷道内。
⑨电雷管运送应装入绝缘箱内，应切断洞内所有电源，并检查钢丝绳是否荷电。
(10)用有轨机动车运送炸药时，司机和炸药运送人员，必须遵守下列规定：
①炸药和雷管不宜在同一列车内运输，如果同一列车运输时，装有炸药和雷管的车辆之间，以及炸药或雷管的车辆同机动车之间，都必须用三个空车隔开。
②硝化甘油类炸药或雷管必须装在专用的、带盏的木质车厢内，车厢内部铺有腔皮或麻袋，并只准堆放一层炸药箱，其他炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车边缘。
③炸药必须由炸药库负责人或经过专门训练的专人护送；除跟车人员、护送人员和装卸人员外，其他人员严禁乘此车，上述人员应乘在尾车内。
④列车的行驶速度不得超过2m/s。
(11)严禁用皮带运输机运送爆破器材。
(12)用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材时，必须遵守下列规定：
①爆破器材前后30m内，应有专人防护。
②应当直接送到工作地点，严禁中途逗留。
③运送炸药人员乘罐笼上下井时，每次不得超过2人，其他人员不得同罐上下；
④每人一次运送炸药数量，不得超过-20kg或原包装一箱；运送起爆药卷时不得超过10kg。
（3)用汽车运送爆破器材时，应遵守下列规定：
①炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送，两车间距应大于50m。
②硝化甘油类炸药或雷管必须装在木板车厢内，车内应衬垫胶皮或麻袋，并只准平放一层。
③必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。
④运行中应显示红灯与鸣笛。
⑤汽车排气口应加装防火罩。
二、爆破器材的存放与保管
(1)爆破器材禁止与其他物品共同存放，特别是不能与氧化剂、酸、碱；盐类、易燃与可燃物、金属粉末与铁器放在一起。
爆破器材存放条件见表12—l。
爆破器材储存条件表12—1
注“V”表Array示可以同
库储存
“X”表
示不可以
同库储存。
粗线
表示同种
爆破材料。
(2)爆
破材料库
房应距离
住地或其
他建筑物
800m。由责
任心强的
正式铁路
职工看守，
严格实行
爆破物资
领料、退料
制度，坚决
杜绝帐物
不符和爆
破材料的丢失。禁止在库房内开箱或装箱。
(3)仓库需干燥通风，库内最高温度不高于摄氏30℃，库房周围lm内无易燃物。应设有防火，防雷设备，设有不低于2m高的刺网围墙，墙外50m宽的防火道。电力照明线不得引入库内，移动照明只准用蓄电池灯或手电筒。
(4)库内堆放应做到炸药箱堆放高度不超过1.8m，宽度不超过2m。雷管堆放的高度不超过1m,宽度不得超过两箱，地面需铺软垫。箱堆间隔距离不得小于0.3m,箱堆与墙壁之间隔距离不得小于0.5m，人行道宽度不得小于 1.3m。库内禁止存放铁器工具，起箱时也不能用铁器工具，防止发生火花引爆。工地临时露天保管场地应距爆破工点不少于200m。
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