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公共交通运输需求调查报告

公共交通运输需求调查报告
公共交通运输需求调查报告

公共交通运输需求调查报告

一、绪论

1、研究背景

城市公交事业作为公用事业的重要领域,是城市交通的主力军、城市经济发展的动脉、城市服务的窗口,它为城市居民提供方便、快捷、准点、安全、舒适、经济的乘车服务,具有极强的社会公益性。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段,然而,伴随着我国城市化和机动化进程的加快,城市公交事业所提供的公交产品和公交服务不能满足城市经济发展和城市居民的需求,因此公交运输的需求分析势在必行。

645路公交线路西起大峪站,东至地铁北土城站。其沿线经过的站点有:地铁北土城站、北土城西路东口、健德门桥东、牡丹园东、牡丹园、北太平桥南、铁狮子坟、北京师范大学南门、明光桥东、明光村西站、皂君庙、大柳树北站、大慧寺路东口、大慧寺路西口、中央民族大学、国家图书馆、白石桥南、四道口南、首体南路南口、马神庙、航天桥东、航天桥西、西钓鱼台、定慧寺东、定慧寺西、阜永路口西、阜玉路口东、沙石路口东、龚村东口、晋元桥西、杨庄东、杨庄、地铁苹果园站、金顶南路、广宁村、麻峪北口、侯庄子、双峪环岛西、大峪等39点个站。12公里以内票价1元,每增加5公里以内加价0.5元。持卡乘车普通卡4折、学生卡2折优惠。运行时间是大峪5:00-20:30,地铁北土城站5:50-21:30。

根据北京公交集团第四客运分公司的数据显示,目前645路公交车的数量在56辆左右,早晚高峰的平均发车时间为3~5分钟,平常时间为10分钟左右。我们小组选择了其中的两个站点:晋元桥站和北土城站作为调查地点,主要原因是这两个站点附近有多个居住小区,乘坐645路公交车的人比较多,交通需求量比较大,符合调查标准,具有代表性。

2、研究目的和意义

以645路公交线路为研究对象,以调查问卷的形式对晋元桥西站和北土城站的运输需求展开调查,从公交价格、出行者的收人水平和交通方式的特性这三个方面入手,找出他们与交通需求之间的关系。进而求出645路公交线路的运输需求弹性,以便于进行需求弹性预测。

通过对交通需求弹性的分析,可以反映出不同的影响因素与公交需求量间的关系,预测结果能够为政府制定城市公交政策时提供参考,最终为市民提供优质的公交服务。

二、公交运输需求调查

2.1、前期准备

第一次会议----明确调查目的,确定大体流程

(1)确定研究对象。通过对题目的深入剖析及对各种交通方式特点的对比,我们决定选取某一条公交线路作为研究对象,并对其中的站点进行弹性需求分析。

(2)确定工作流程。确定好研究对象之后,我们大致将工作流程分为三个阶段:前期准备阶段、实地调研阶段、数据处理阶段和撰写论文阶段。

(3)明确任务分工。在大体了解了工作流程之后,我们的第一个任务就是查找资料。首先,每个人去搜索一些交大周边的线路,了解各条线路的站点及周边的小区情况。然后选出一条需求量比较大的线路,并根据小区的布设位置确定两个调查站点。要求该站点布设的其他线路要尽可能的少,以免造成过大的分流。

第二次会议----确定调查线路,设计调查问卷

(1)确定公交线路及调查站点。根据大家查找的资料,我们发现645路公交线路途径裕中东里、阜玉嘉园、晋元庄小区等多个大型小区,交通需求量比较大。其中,北土城站近邻裕中东里,晋元桥西站紧邻晋元庄小区,且两个站点的公交线路比较少。所以,我们最终决定以645路公交线路为研究主体,北土城站和晋元桥西站为调查点。

(2)确定交通需求的影响因素。从需求角度考虑,人们出行时选择公交作为交通方式的需求量跟公交价格、出行者的收人水平和交通方式的特性有关,所以,在设计调查问卷时,我们需要从这三个方面进行展开。

(3)明确个人分工。第二次的任务分为两个方面。首先是调查问卷的设计,要求每个人设计一份调查问卷,最后由组长综合设计为一张最优的调查问卷。其次是对645路的小区调查,男生负责晋元庄小区的调查,女生负责裕中东里小区的调查,调查的内容包括小区的人口、经济指标等等。

2.2、实地调研

(1)调查的时间:

10月8日正好是上班、开学的第一天,交通需求量比较大,而且早上7:30~8:30正值上班的早高峰,这更有利于交通调查的进行,因此,我们的调查时间定为2010年10月8号早上7:30~8:30,此时的交通需求量应该为一天中最大的小时交通需求量。

(2)调查地点:

通过对645路公交线路的各个站点的需求量进行分析,选择地铁北土城站和晋元桥西站作为调查站点。我们分成两组,在同一时间分别对这两个站点进行问卷调查。

(3)调查的方法:

我们调查的方法。我们之所以采用问卷调查法是因为其有如下优点:

(1)富有弹性。所谓弹性是指访问员对受访问音的回答有疑问,或没有明白受访者的意见时,可以当即追问下去.及时解决这些问题。

(2)可以比较精确地了解受访者的真实态度,可以观察非语言上的行为。

(3)可以控制交流环境,可以不让别人干涉访问。

(4)资料完整性高。在什么时间、地点、与受访间的谈话,用了多少时间等信息都相当明确,而且可以调查一些比较复杂的问题。

由于问卷调查法的数据真实可靠且便于处理,我们采用调查问卷的形式对各个站点的交通需求进行调查。每一个站点发放50份调查问卷,一共发放100份问卷。

(4)调查内容:

根据交通需求的影响因素,我们主要从人们出行时选择公交作为交通方式的需求量跟公交价格、出行者的收人水平和交通方式的特性这三个方面入手,调查问卷见图2-1所示。

图2-1 调查问卷

(5)调查结果:

我们将每一份调查问卷的数据进行数据录入,晋元桥西站的调查数据见附录一,地铁北土城站的调查数据见附录二。

2.3、数据统计与分析

每个调查员利用EXCEL软件对数据进行统计,统计表见附录三。然后,我们将各个统计表进行整合,得到了最后的统计数据表。见下表1。

(1)调查对象分析

在这些调查者中,男女比例比较均衡,他们大部分都是去上班或是上学。从图2-2和图2-3可以看出,这些被调查者的年龄多在20~30岁。他们的月收入情况各有不同,但平均每人每月3000元左右。从这可以看出,乘坐公交出行的人群大部分都是青年人,他们的收入水平不高,因此所能承担的出行费用有限。

图2-2 晋元桥西站被调查者年龄比例

图2-2 地铁北土城站被调查者年龄比例

图2-3 晋元桥西站被调查者的月收入情况

图2-3 地铁北土城站被调查者的月收入情况

(2)645路公交车服务水平分析

调查问卷的第7题对645路公交车的服务质量进行了提问,大家提出的意见如图2-4所示。晋元桥西站和北土城站分别有71%和82%的人希望645路增加班次,减少等待时间。这说明目前645路公交的的供给已不能满足需求。

2-4 地铁北土城站需求者对服务质量的意见

(3)替代方式的分析

当公交的价格超出需求者所能承受的范围后,大家选择其他出行方式的情况如图2-5所示。可以看出,70%多的人选择了地铁出行。这其中最大的原因应该就是地铁的价格较其他方式来说比较便宜,说明需求者对价格还是比较敏感的。同时,还应该考虑到,如果公交价格提价,可能会给地铁带来过大的人流量。

0.82

0.16

0.31

0.12

0.06 0.02 服务质量的意见

增加班次,减少等待时间

更加合理的公交站点路线设置

提高班次运营准点可靠性

提供更先进、清洁的车辆

司乘人员服务态度改善

2-5 (晋元桥西站)公交替代方式

2-5 (地铁北土城站)公交替代方式

三、公交运输需求

3.1、公交的基本介绍

(1)公交的基本分类:公交按其运载工具的不同可分为三类:轨道交通或快速交通系统,地面常规公共汽车,出租车

(2)各类公交方式的功能定位与特点

(3)定价标准

人千米平均票价=(运营总成本+税金+期望利润)/(车辆平均客位×总行程×平均满载率×里程利用率)

这个数学模型全面反映了确定公交票价的依据,即:

·运营总成本、税金和期望利润是达到企业财务平衡的重要依据,企业以此确定其票款营收目标。

·代表车辆容积的平均客位和总行程的乘积为一定时期内的运力水平。

·平均满载率决定着运营平均成本的高低,进而影响着平均票价。

当然,有些城市的公交系统不以盈利为目的,所以定价标准不能仅仅以经济学眼光来考虑,还需要加入政府的政策影响。

3.2、公交的运输需求及特征

(1)公交运输需求的概念机构成

公交运输需求就是旅客对公交运输市场的需要,即旅客向公交运输供给部门提出的希望实现旅客空间的要求。其应具备两个方面:

一有购买运输服务的需要,作为城市居民,相当大的人群,其工作地点,游玩地点,与其居住地点较远,而作为运量最大且最为方便的公共汽车交通系统必然获得大部分城市居民的青睐,毕竟中国的人均收入水平并没有达到每个家庭都有汽车的地步,而且公交系统以其在环境,交通拥挤等方面的优势,成为各国政府,居民迫切需要的运输手段;

二有购买力,这也是构成有效运输需求的一部分。两者缺少其一,就不是有效的运输需求了。

运输需求包括以下几方面内容:

1)运输需求量:大量的城市居民出行构成了运输需求

2)流向:城市公交系统具有固定的流向,居民只能选择车次,因此适合的公交路线对于需求的影响十分巨大

3)运输距离:城市公交系统因其舒适性等方面的影响主要适合中短途运输,

4)运输构成:公交运输需求构成主要是旅客运输

5)运输时间和运达时间:公交系统因其特殊的运载工具和方式运输时间较长,这也制约了

公交运输需求,相对于其他国家的公交运输,我国在此方面尤显不足。

(2)公交运输需求的影响因素

公交市场需求是指在各种可能的公交价格条件下,出行者出行时选择公交作为交通方式的数量。从需求角度考虑,人们出行时选择公交作为交通方式的需求量跟公交价格、出行者的收人水平和交通方式的特性有关。

1.公交价格的影响。根据需求规律,公交需求量与其价格成反比关系。当公交票价提高,而其他交通方式的价格不变时,出行者选择公交方式出行的机会就降低;反之,出行者就更倾向于选择公交作为他们的出行方式。其他交通方式对公交的影响取决于该方式是公交的替代品还是互补品,当公交票价上涨时,其替代的交通方式如出租车的需求就会增长,同时其互补的交通方式如轨道交通(尤其是有公交接驳的轨道交通)的需求就可能减少。

2出行者的收入。在经济学里面,对多数物品而言,消费者收入的增加会导致需求增加。城市公交一般属于公益性、服务性的社会公用事业企业,主要为城市的中、低收入者提供安全、舒适、方便的交通服务。随着出行者收人的提高,出行方式会向其他交通方式(如私家车)转移;但在低收人人群里面,随着收人的提高,也有部分短途交通由步行/自行车向公交方式转移。

3、交通方式的特性。出行者出行时选择哪种交通方式跟该方式的特性有很大的关系。在公共交通里面常规地面公交车能提供一个安全、便利、花费较低的交通服务;出租车能为出行者提供门到门式的交通服务,但花费较高;轨道交通能够提供大容量、准时、快捷的交通服务;而私家车能让驾驶者“随心所欲”,但出行成本较高。

(3)公交运输需求特征

1、广泛性:城市交通问题日益严重,公交系统的建立有助于缓解交通拥堵问题,所以对于公交运输需求是各国政府和人民的共同点。

2、派生性:大量城市居民的区域内交通出行派生出公交运输需求

3、规律性:公交运输需求源自于城市居民的经济活动,而城市居民的经济活动具有一定的规律性,所以公交运输需求也具有一定的规律性。

4、不平衡性:首先,公交运输需求在时间上的不平衡,不同的季节不同的时刻公交需求很不平衡,如早高峰时段和平峰时段的不平衡。其次,运输方向上的不平衡性,以北京为例,早上进城方向的公交需求量十分巨大,而相对的出城方向则要少的多。

5、部分可替代性:当公交运输需求无法满足时,部分可被私人的运输方式分担。

四、645路公交运输需求弹性分析

4.1645路公交运输需求弹性的影响因素分析

数据结果显示乘坐公交车的男女比例大致相等,性别影响因素不大;从年龄比例上来看,20—50岁的青壮年较多,老年人与小孩较少,主要是公交的舒适度较低,有时十分拥

挤,对于体力不是很好的人来说,乘坐公交比较累,年龄影响因素较大;从收入因素来看数据,1000元收入以下的劳动者较少,这主要与居民总体收入水平有关,而且对于低收入群体来说,公交的价格也是一个重要的负担,5000元收入以上的人员也较少,大体以为此收入阶层为中产阶级,他们对于出行有更高的要求,对于舒适度,便捷性的要求更高;出行目的因素的影响,乘坐公交出行的大部分是工作和上班,其他出行目的的较少;票价范围的影响,有数据可见,当票价上涨到一定阶段后,乘坐公交的人员明显减少,可见价格的影响因素较大。

4.2晋元庄站需求弹性分析

(1)价格弹性分析与预测

图3-1 晋元桥西站的运输需求曲线

图3-1是晋元桥西站的运输需求曲线,可以看出此图是符合富有弹性曲线的要求的,即需求量变动百分率大于运价变动的百分率,曲线斜率较小。当公交价格下降时,需求量急剧增加,从而收入增加,反之,公交价格提高,需求量减少,收入减少。

图3-2 晋元桥西站被调查者的月收入情况由图3-2可以看出居民收入减少时,消费性需求减少,但当收入达到一个水平后,对于公交需求的影响就不是很大了,1000元便是一个大致的分界线,对于1000元收入下的消费者来说,公交出行费用是一个很大比例的消费。

4.3北土城站需求弹性分析

(1)价格弹性分析与预测

图3-3 =地铁北土城站的运输需求曲线

由图3-3可以看出,在1元到3元之间曲线大致符合单位弹性曲线的要求,即运价每变动一定的百分率,需求量变动同样的百分率。而在1元以下,则符合富有弹性曲线的要求。可以看出此处小区的居住者大多属于中产阶级,价格弹性在一定程度上才会对其造成较大的影响。

图3-4 地铁北土城站被调查者的月收入情况

由图3-4可以明显的看出公交需求曲线与收入水平的曲线,并不是完全与居民收入水平同方向变动的,当收入超过一定水平后,公交需求量达到最大值,之后便逐渐减少,再后来便不再有明显变化了,可以表明,随着收入增加,交通方式的选择增加,公交需求被其他方式分担,逐渐减少,出现此种情况的主要原因是公交出行在舒适度,便捷性,时效性方面差强人意。

系列1

系列20.00

0.10 0.20 0.30 0.40 1000以下

1000~2000

2000~3000

3000~4000

4000~5000

5000以上

3、月收入

0.02 0.14 0.33

0.24 0.14 0.12 系列1

报刊杂志需求调查计划书.doc

报刊杂志需求调查计划书

为配合学校报亭报刊杂志产品扩大在辽宁农业职业技术学院的市场占有率,评估辽宁农业职业技术学院报刊杂志营销环境,制定响应的营销策略,预先进行辽宁农业职业技术学院报刊杂志市场调查大有必要。 本次市场调查将围绕需求为中心来进行。 二、调查目的 要求详细了解报刊杂志需求市场各方面情况,为该产品在辽宁农业职业技术学院的扩展制定科学合理的营销方案提供依据,特撰写此市场调研计划书。 1、全面摸清报刊杂志在学生中的知名度、渗透率、美誉度和忠诚度。 2、全面了解本报刊杂志在辽宁农业职业技术学院的销售现状。 3、全面了解目前辽宁农业职业技术学院报刊杂志的价格、广告、促销等营销策略。 4、了解辽宁农业职业技术学院学生对报刊杂志消费的观点、习惯。 5、了解辽宁农业职业技术学院在校学生的人口统计学资料,预测报刊杂志市场容量及潜力。 三、调查内容 市场调研的内容要根据市场调查的目的来确定。市场调研分为内、外调研两个部分,此次调研主要运用外部调研,其主要内容有: (一)销售环境调查 主要的调研内容有: 1、辽宁农业职业技术学院报刊杂志市场的容量及发展潜力; 2、学校教学、生活环境对报刊杂志销售的影响; 3、当前辽宁农业职业技术学院报刊杂志种类及销售状况; (二)学生调查 主要的调研内容有: 1、学生对报刊杂志的购买形态(购买地点、选购标准等)与消费心理(必须品、偏爱、经济等)。 2、学生对报刊杂志各的了解程度(包括特点、价格、种类等); 3、学生对校园报刊杂志忠诚度;

4、学生理想的报刊杂志描述。 四、调研对象及抽样 因为报刊杂志在高校的普遍性,全体在校学生都是调查对象,但因为家庭经济背景的差异,全校学生月生活支出还是存在较大的差距,导致消费购买习惯的差异性,因此他(她)们在选择报刊杂志的种类、价格上都会有所不同。为了准确、快速的得出调查结果,此次调查决定采用分层随机抽样法:先按其住宿条件的不同分为两层(住宿条件基本上能反映各学生的家庭经济条件),然后再进行随机抽样。 具体情况如下: 走读生:5名 培训中心:2名 公寓(1000元)300名 公寓(800元)50名 学生样本要求: 1、家庭成员中没有人在报刊杂志生产单位或经销单位工作。 2、家庭成员中没有人在市场调查公司或广告公司工作。 3、学生没有在最近半年中接受过类似产品的市场调查测试。 4、学生所学专业不能为市场营销、调查或广告类。 五、调查员的规定 1、仪表端正、大方。 2、举止谈吐得体,态度亲切、热情。 3、具有认真负责、积极的工作精神及职业热情。 4、访员要具有把握谈话气氛的能力。 六、人员安排 根据我们的调研方案,在辽宁农业职业技术学院内进行本次调研需要的人员有三种:调研督导、调查人员、复核员。具体配置如下: 调研督导:1名 调查人员:15名 复核员:1—2名可由督导兼职,也可另外招聘

超市调查报告

超市的市场调查报告 10多天来,我跑了一些超市和商家,仔细观察了消费者购物的情况,并询问了一些消费者,总结如下: 不同年龄、不同职业、不同收入水平的消费者,有着不同的购物习惯和消费需求,我认为精明的商家在经营过程中要不断的揣摩各种消费群的心理变化和需求变化。 ■高收入消费群的消费行为及心理特征: 1、品牌偏好明显,受文化需求的影响大于价格上的诱惑。高收入群体多为高学历、高品位、高消费需求的“三高”消费群体,易于接受新事物和大品牌,并会由此产生相应的品牌偏好。他们往往会为了追求一个“男人的世界”,而不惜购买一条昂贵的“金利来”领带。在“株百”5楼的品牌专卖店,我发现消费者大多是有一定经济基础的人,他们买一套上千元的衣服、一条数百元的领带眉都不皱,因为他们看中的是品牌。 2、购买数量较大,购买频率和次数较少。高收入群体忙于工作,因而他们在生活上表现出极大的不规律性。除周末以外,逛街购物对他们来说只能是一种“奢侈”。但是若进商场购物,他们购买的数量很多,从吃的、喝的到用的,一消费就是数百元。据了解,这种“集中购物”的消费者并不少,在周末购物群中占了很大的比例。 3、购物期望值较高。高收入消费者受其社会地位的影响,在购物时也期望商家能给予其特殊的关照,比方如售前服务和售后服务方面等等。我访问过几个公司白领,他们一致认为,购物时他们最重视

的是商家的服务态度。 ■低收入消费群的消费行为及心理特征: 1、注重价格。很多人都有过手头拮据的经历,没钱的日子,他们总不得已掐算着一分一厘的支出。对低收入消费群而言,在这方面表现得尤为突出。用最少的支出满足尽可能多的消费需求是他们最为“奢侈”的美好愿望。在调查中,我发现商场的特价处,大多数是低收入群。因为对他们来说,低价是实惠。新入驻的“新一佳”就以这样的实惠吸引了众多的市民。 2、注重质量。目前,城市里的低收入群中的代表是下岗工人。在调查中,我发现下岗工人的消费习惯远远不同于农村消费者。因为他们曾经是都市里令人钦羡的工薪一族,他们曾经乐于购物、精于购物,他们已经具有了消费过程中的自我保护意识和对健康生活、营养饮食的追求。即使他们为了节俭而去购买肉菜市场里的低价肉菜,但他们仍然担忧肉菜的质量,并渴盼“放心肉菜”的到来。因为质量是实在,东西在便宜的同时还要中用、中吃。 3、购物数量少,购物频次多。下岗工人尤其是其中的家庭主妇,生活很有规律,每天基本上是按时起、按时睡,按时买东西,按时看电视……他们的单次购物数额很小,但是购物频次很多,有时一天就会发生数次购买行为。

建筑工程施工专业人才需求调研报告

建筑工程施工专业人才需求 调研报告 正阳县职业中等专业学校 二〇二〇年二月

建筑工程施工专业人才需求调研报告 为了使我们培养的学生能够尽快适应市场需求,我们通过各种渠道了解当前我们国家建设行业的发展状况、人力资源现状以及技能人才需求情况,并在此基础上进行调研分析,现将调研结果作如下报告: 一.建筑业的大发展,市场对建筑工程施工专业人才的总量需求 我国正处在大规模经济建设时期,全社会固定资产投资总额持续增长,2019 年已达75131亿元,较之2018年又增长了12.67%.固定资产投资总额的60%以上要出自建筑业及其相关产业的完成,近五年来建筑业总产值年均增长11.64%,增加值年均增长7.29%,都高于同期国内生产总值6.98%的增长速度。随着产业规模的扩大,近五年来建筑业从业人员以年均4.25%的速度不断加,行业队伍的迅速扩大,使得行业对建筑工程施工专业人才的总量需求逐年大幅度地增长。 二.我国城市化进程,需要大量建筑工程施工专业人才提供智力支持 近年来,中国城市化发展迅速。2011年到2019年,我国城市化率由38.9%迅速提高到52.1%.但与发达国家相比较,我国的城市化水平相当低。十九大明确提出,要加快我国的城市化进程,到2025年城市化率要达到55%左右,全国城市人口将达到8.2-8.7亿。这一宏大的战略目标,对城市规划、建设和管理方面的专业技术人才提出了急迫的、大量的需求。 三.建设事业中新兴行业的出现,拓展了急需人才的技术领域 伴随着建设事业的改革、发展和市场化进程,近年来出现了从业人员数量增长很快的新兴行业,比较突出的有建筑装饰业、房地产业和物业管理业,2019年这三业中从业人员数量分别已达950余万、258万和323万。这些新兴行业的出现,明显加剧了人才市场中建筑技术人才短缺的局面。 四.建筑领域的科学进步,对建筑智能化技术人才提出了大量需求 随着信息技术、控制技术、网络技术在建筑领域的广泛应用,智能建筑工程已成为建筑工程的重要组成部分,它对建筑工程施工先进技术水平的试题和工程投资的取向正在发挥重要影响,目前在建筑工程智能化方面的投资已占建筑工程总投资的8%—15%,大量的现有建筑正在进行建筑智能化的改造,建设行业的设计施工和物业管理单位,已经对建筑智能化技术人才,尤其是施工安装和运行维护的一线人才,提出了越来越迫切的需求。 我国建筑技术人才需求分析: 当前,在建筑5293万从业人员中,生产一线的人员技能低,绝大多数未经任何培训直接上岗,高级工不足5.4%,技师不足2%,高级技师不足0.8%.专业技术人员194.6万,经营管理人员254.6万,分别占从业人员总数的4%和5%,两类人员合起来仅9%这个比例数远远低于全国各行业18%的平均水平,也低于采掘业。建筑工程施工专业人才数量上严重短缺,是目前建筑业面临的严峻问题。 通过调查分析,建筑技术人才短缺突出表现在建筑工程施工、建筑装饰、建筑设备这三个专业领域。 建筑工程施工专业领域

关于图书馆调研报告

关于图书馆调研报告 调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。对于现在人们对图书馆的利用程度,小编整理了以下是的调研报告,一起来看看吧! 图书馆建筑调研报告【1】一、开头 为了更好地了解我校图书馆的利用情况,也为了对学校图书馆的发展完善尽我们的一份绵薄之力,我们小组做了这次全面的问卷调查,本次活动从5月28日到5月31日,为时一周。本次调查对象为在校师生。样本容量为100份。 我们采用随机抽样与文案结合的策略,对于随机抽样的法我们认真的利用了调查问卷,并当面向学生发放问卷,从而保证了100%的样本回收率。在调查地点上我们广涉范围,从图书馆到自习室,从而获得详细具有代表性的信息。 二、正文 从这次问卷的结果来看,男生占56%,女生占44%,基本持平。其中大一学生的比例占27%大二占28%大三占43%大四、老师占2%。大三学生比例略高与大一大二比例,大四、老师的比例较低。这种不同比例分层使得调查结果具有代表性。

经过调查人员对调查结果的分析,我们从中发现了以下几方面的问题。 (一)学生借书盲目性大: 在被问及当你想借一本不知具体位置的书怎么办时,选择凭自己感觉找的学生高达40%,而选择询问图书管理员,询问同学等较正确的方式各有分布。这反映了学生借书目的不明确,借书时间效率观念不明确,另外这也从侧面反映了学校图书馆的排序不太清晰,或者说有些杂乱,从而造成的部分学生借一本不知道具体位置的书不知怎么办的现象, (二)学生借书受兴趣偏好大 在被问及你借的数怎样利用时,选择只看感兴趣的部分占62%,认真看完的占37%。一般学生借书都是把感兴趣的图书从图书馆借回,但选择随便翻翻的也占了1%。兴趣是位良好的老师,只有有了兴趣你才会有动力去学习,去研究。但是一本书是一个连环的整体,其价值在认真仔细的阅读之中,只选取感兴趣的部分看未免有点舍主求次,即使你看的是精华的部分,倘若没有前后连贯,那么书的价值你已经损失了一半。作为学生,我们更应该注重实际的的知识和全面提升文化素质。

消费者调查报告

消费者调查报告 篇一:居民消费调查报告 XX暑期社会实践 居民消费水平 的调查与分析 淮阴师范学院 历史文化旅游学院 二0一一年三月 目录 一、问题的提出……………………………………………… 二、项目设计………………………………………………………… 三、基本特征………………………………………………………… 四、消费习惯…………………………………………………… 五、消费情

况……………………………………………… 六、结论与建议……………………………………………………… 七、参考资料………………………………………………………… 八、附:问卷………………………………………………………… 居民消费水平的调查与分析 ——以淮阴区机关社区为例内容提要:本文依据XX 年7月淮阴师范学院历史文化旅游学院暑期社会实践对淮安市淮阴区机关社区进行的抽样调查,描述了调查对象基本特征,居民的消费习惯,居民消费情况。文章最后对居民消费水平情况进行了总结,并提出了针对性的建议和对策。 关键词:居民消费水平调查 一、问题的提出消费是人类社会经济生活中的重要行为和过程,消费活动既是经济活动的终点又是经济活动的起点;一切经济活动的目的都是为了满足人们不断增长的消费需求,消费需求的增长也是拉动经济增长的动力。所以,任何社会的发展都离不开消费。

居民消费水平是指居民在物质产品和劳务的消费过程中,对满足人们生存、发展和享受需要方面所达到的程度。通过消费的物质产品和劳务的数量和质量反映出来。居民消费水平是指居民在物质产品和劳务的消费过程中,对满足人们生存、发展和享受需要方面所达到的程度。它主要通过消费的物质产品和劳务的数量和质量来反映。现在的中国市场已基本消除了日用品和食物短缺的现象。居民消费结构亦发生很大变化。在居民全部消费支出中,反映基本生存需要的食品、衣着和基本生活用品支出所占的比重大幅度下降,而体现发展与享受需求的住房、交通通信、医疗保健、文教娱乐、休闲旅游等项支出的比重则迅速上升,生活质量进一步提高。 社区居民作为消费者中一个很大的人群,对整体居民消费水平的反映具有一定的说服力。随着经济的发展,物价水平的变化,人们消费观点的转变等对居民消费都起到了一定的影响。 目前城镇居民消费结构有所变化,呈现出新的变化和特点。消费结构是指人们在生活消费过程中所耗费的各种消费对象的比例关系及协调程度。消费结构及其变化是衡量居民生活水平的重要标志,它反映居民的消费特征及消费趋势,反映居民生活水平提高程度及社会经济发展状况。目前,随

专业人才需求调查报告格式【范文】.doc

专业人才需求调查报告格 式【范文】

一、专业人才需求与专业改革调研指导思想 主要阐述人才需求和专业改革调研的基本思路、方法。 二、专业人才需求调研 1.行业发展现状与趋势 行业涵盖哪些产业或部门;行业现有专门人才总量及未来几年需求总量;行业将怎样发展及变化;行业发展对人才需求将引起什么样的变化,人才需求年均增长情况。(要求既有数据,又有分析)。 2.行业从业人员基本情况 行业从行人员学历结构、职称结构、年龄结构;从业人员能力素质状况;专业人才在国有、集体、合资、民营、其他等企业的分布情况;(要设计相关表格,实地调查,汇总分析)。 3.专业对应的职业岗位分析 专业对应的职业岗位有哪些?这些岗位从业人员的基本情况(包括人数、技术等级、年龄、学历分布结构、工资收入等);这些岗位过去三年人才招聘情况;未来人才需求呈什么趋势?对学历与职业资格证书有什么要求?(要设计相关表格,实地调查,汇总分析)。 4.专业对应的职业资格证书分析 专业在社会上通用哪些职业资格证书?哪些证书的社会认可度高,对学生就业帮助大?这些职业资格证书和职业岗位之间是什么对应关系? 5.专业人才招聘渠道分析 专业所对应的岗位目前主要从哪些渠道招聘人才?是否能满足需要?以后准备从哪些渠道招聘人才?(要设计相关表格,实地调查,进行分析)。 6.专业在职人员进修需求分析 企业对专业人员的在职进修有什么计划和要求?这些要求是否得到满足?(要设计相关表格,实地调查,进行分析)。 7.专业人才需求调研小结 主要阐述专业人才需求从质和量方面的要求;岗位的知识结构、核心能力或技能、综合素质方面要求。(对“专业所对应的行业、企业或岗位的核心能力或技能”要

书籍市场调查报告

书籍市场调查报告 随着人们生活水平的提高和消费观念的更新,图书市场需求不断发生变化,出现了需求多样化的趋势。下面是小编为大家整理的关于书籍市场的调查报告,欢迎大家的阅读。 书籍市场调查报告范文一20**年10月29日11月3日,福建教育出版社福州教发数码公司编校中心对图书市场进行了为期一周的调查、学习,其中,我和XFY、CC、ZFF 四人分为一组,调查地点为福州越洋图书城。 本次调查从周一上午至周六晚间,调查时间超过36小时。我们将一天分为上午、下午和晚上三个时段,每天抽取两个时段(每时段34小时)开展调查:一是发放调查问卷(周六,共十份,对象兼顾男女老少,对象学历为中学学生至硕士不等,职业包括学生、工程师、教师、离休干部等,其中有两人在留言栏目作了填写),二是卖场信息了解,三是访谈读者和销售代表(共访谈两位销售代表、五位读者)。由于图书城婉拒提供数据,本人只能据以上三种调查所得到的结果作概述与分析,并尝试在此基础上,结合我社情况,初步探讨出版营销方面的微调可能。 1、青年读者(2540)对文学、社会科学类、自然科学比较关注,家长对教辅类也有比较明显的关注;中学学生对教辅和以文学为主的课外读物的图书较感兴趣;老年人对社会科学和自然科学(包括医学知识方面)比较关注。

读者群不分职业、年龄地对人文社科类图书保持关注,这与图书城方面提供给我们的信息基本一致全年XX多万码洋,其中40%左右为社科类图书。如果把人文社科类的范畴扩大些,再加上文学类,其比例应该更高。看来虽然读者群对各自年龄层的阅读需求有所区别,但更多是共同的。 2、读者一般倾向于购买简装和30元以下的书籍的装帧和价格的图书。 图书装帧与印数对定价的影响越来越明显,虽然读者认为认可的图书不论价位,但考虑到目前较少有鲜明独特性的图书,定价对购买者的影响也在加大。 3、购书时多半注重出版社,并多半曾购买过我社图书。 读者对出版社的认定与评价的程度日趋明显,而我社有一定传统优势。 4、读者留言上,一位教师表示20**年时候曾用过我社编写的高考教辅,因内容质量一般而舍弃,如今虽然是省内命题,但校方依旧没有选用我社教辅;另一位初中生则建议在教材类图书后增加一个阅读板块,作为课外阅读的一个素材。 购买者对教辅与教学需要、本省实际的要求较高,对本省出版社也有期许,但目前出版似乎没有很好地满足市场需求;而一位学生建议在教辅类图书背后增加相应学科的阅读板块,使教辅多功能化,也不失为今后出版的一个卖点。

商业银行消费者需求调查报告

商业银行消费者需求调查报告 一、调查背景 商业银行作为经济中最为重要的金融机构之一,在现代经济活动中有信用中介、支付中介、金融服务、信用制造和调节经济等职能,并通过这些职能在国民经济活动中发挥着重要作用。商业银行的业务活动对全社会的货币供给有重要阻碍,并成为国家实施宏观经济政策的重要基础。 然而我国商业银行起步较晚,与西方老牌商业银行还有专门大的差距。作为一个服务型行业,了解客户的心理特不重要,因此,此次调查从一般民众入手,对他们的需求行为进行分析,从而以此借鉴关

心商业银行进行业务改善。 二、调查概述 1、调查目的: 本次调查希望通过被调查者的问卷结果分析出消费者对商业银行的需求,由此针对不同人群的特点,提出建议供商业银行进行业务改善时进行参考。 2、调查对象: 调查样本总数:80; 调查人群:20-70岁的一般民众(含在校大学生); 3、调查内容:本次调查是向一般市众发起的针对其对我国商业银行目前提供服务的需求行为的一次调查活动。; 4、调查方式:问卷调查; 5、调查时刻:2011.7-2011.8; 6、调查地点:校园、办公场所、街道。 三、数据整理与分析 受调查者共80人。

此次调查问卷中,47题要紧分为分为五大部分: 1,(1-10题)消费者选择往来商业银行的因素; 2,(11-17题)消费者的资金分配状况; 3,(18-46题)消费者对商业银行部分业务,产品,活动的需求现况与需求心理; 4,(47题)消费者对商业银行的建议。 第一部分的10道题调查了消费者选择往来商业银行的因素。 第10道题是一个总结,“您在选择往来银行时,第一注重的是,第二注重的是,第三注重的是。A资产规模大,B历史悠久、口碑良好,C分支机构和营业网点多,D服务环境优良,E职员专业化水平高、服务态度好,F产品丰富,G提供个性化服务,H单位发放的工资卡在该银行,I子女使用的银行卡在该银行”

交通运输调查报告.docx

交通运输调查报告 加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,下面小编收集了关于交通运输调查报告,欢迎阅读! 篇一:铁路是国民经济发展的重要基础设施,铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽。如何加快铁路专用线运输工作健康发展,带旺一片土地,富活一方经济,已成为我市当前经济建设思考的重大课题。加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,有利于加快货物流通,扩大企业有效需求,为经济发展提供持久的动力,对于促进市场经济发展具有极为重要的意义。 一、基本情况 上个世纪60年代初,随着娄邵铁路正式通车,我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线。后历经50多年发展建设,全市共建成了20余条铁路专用线(含专用铁路)。20**年后因企业改制,个别专用线合并或停用,现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条,其中在我市双清区16条,邵东县2条,大祥区1条。目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业(单位)有19家,总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条,总长度公里,有效长度公里,占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个,仓库面积万平方米,职工4202余名,装卸人员约800人。铁路专用线距离车站

最远的为三七五专用线,距离为公路;最近的是六三三专用线,距离为605米。轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线(共用),其轨道数为2条,有效长度为公里,专用线末端距离车站公里。 二、经营现状 我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任,对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多,送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计,铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计,20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨,铁路专用线运输总量近140万吨,铁路货物运输仅占比重只有约10%,铁路运输总营业额7000余万元,税收近230万元,铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。

应用电子技术专业人才需求调查分析报告

应用电子技术专业人才需求调查与分析报告 伴随着市场经济的发展,对各种岗位的需求有所增加,为掌握社会现有应用电子技术专业人才状况,了解社会未来三年的人才需求及培养要求,从而为确定我院应用电子技术的培养目标和专业设置提供基本的依据。我们对高职应用电子技术人才需求情况进行了专题调研。我们采用走访用人单位、问卷调查、资料收集与分析等手段,就相关行业和企业对应用电子技术人才的需求进行调查和分析。此次调研涉及的用人单位主要有北京、山东、浙江等省的大中型企业、外资企业、大中型国有企业以及具有一定影响力的民营企业,涉及到省内及周边地区的人才交流中心和人才交流会。 现就调研情况总结如下。 一、电子技术应用专业人才的社会需求分析与就业前景 应用电子技术人才需求的宏观背景:党的“十六”大提出走新型工业化道路,这就给应用电子技术相关专业(电气自动化技术、机电一体化、电子信息工程技术等)带来了前所未有的活力。调查结果显示,我国工业处于一个稳步发展的阶段,特别是进入WTO以后,中国正在逐步变成“世界制造中心”,对电工电子与自动化技术相关专业人才的需求平稳且较旺盛。目前,对该类高技能型专业人才比较紧缺。世界高科技竞争和突破正在创造着新的生产方式和经济秩序,高新技术渗透到传统产业,引起传统产业的深刻变革,形成了许多融合机械类、电子类、电脑类、电力电子类等的新兴领域和新型产业,必然需要产品设备装配、维修、检测及管理的大量专业技术人员。调研表明,经济发达地区对应用电子技术专业的高职毕业生需求是巨大的,每年都需要一大批技能操作工人来充实生产第一线,前提是毕业生具备实际工作能力。因此,为了服务地方经济和适应区域经济,满足社会急需,我校对电子技术专业进行了改革调整,建立了一个科学、完善、具有职教特色的教学体系。突出应用性、整合性、实践性的原则,使毕业生既有一定的专业理论基础,更具较强的操作技能。 二、电子企业对职业岗位的主要要求 应用电子技术专业学生的就业岗位群主要为电子及相关企业生产线上的装配工、调试工、检测工、维修工以及一般的管理员工等。

当代中学生书架书籍调查报告范本

当代中学生书架书籍调查报告 系(院):艺术学院年级:2007级专业:艺术设计 姓名:XX 学号:0705070100 前言 有论者谓“现在中小学生不要硬去读经典了。”一番话引起轩然大波,笔者在网上搜索时发现,关于此事的讨论跟帖已经超过一万条。报纸、广播、电视、网络,媒体翻着花样轰炸年轻的视界。我们的中学生在一片多媒体的漩涡中还看书吗?他们的床头桌前书架上到底堆着什么书?谁是他们的作家偶像?近日,本报记者踏访了上海市五所高中进行了一番调查。 调查对象:南宁市第十九中学、南宁市第五中学、南宁市第十七中学、南宁市天桃实验中学四所中学共36 名学生。 调查方式:随机抽取了其中高一或高二年级的一个男生寝室和一个女生寝室,进行中学生读物调查。记录下书架上所列书籍,每个人写十本最近阅读的书名及十位喜爱的作家名字。 得出书目:125 本(此数据已去除教辅类书籍302 本) 作家:52 名

非典型排行榜: 最热门作家 头把交椅——余秋雨出现6 次(设计台词:“这一回的排名,怎么还是第一位呢?”)亚军——冰心出现5 次 季军——鲁迅出现4 次 郭敬明出现4 次(设计台词:“麻烦让一让,前面那几个别挡着路!长江后浪推前浪,后生可畏焉。”) 看来余老师在十八未满的人群里,还是受欢迎的。余老师反对者虽然不寡,支持者也不少矣。无论如何,他那历史角落的遗留问题并不是学生们关注的焦点,他们看重的还是书里面讲的那些道道。 我调查小组在各大校园调查时发现,在中学内被传看最广的并不仅仅是韩寒、郭敬明等发迹于他们中学时代的八十年代作家。在同学们口中提到最多次的名字竟是大他们一辈半有余的余秋雨。许多同学都对他有相当高的评价,一位陈同学告诉记者,他初中读《文化苦旅》时就已经被他肆意的文采和中国大地的奇美风光所吸引,这直接影响了他的兴趣爱好,并把他领进了文学的殿堂。 书架上的四大名著 《梦里花落知多少》出现6 次 《红楼梦》出现6 次:(设计台词:环望四周,哥仨都哪去了?)

中国交通运输行业市场分析报告

中国交通运输行业市场分析报告

目录 第一节机场:长期增长确定性高,扩建周期决定投资周期 (6) 一、上市机场地理位置优越,长期增长确定性高 (6) 二、收入稳定度高,盈利随扩建周期波动 (10) 三、2017 展望:需求稳定增长叠加经营杠杆,业绩稳健,防御性强 (16) 第二节港口:吞吐量增长放缓,港口呈现差异化发展 (17) 一、行业发展与经济贸易紧密联系,我国港口吞吐量低位增长 (17) 二、中国港口吞吐量居于世界首位,全球增速呈现放缓趋势 (17) 三、中国经济结构转型升级和供给侧改革,港口显现差异化发展 (19) 四、盈利能力受限于港口规模和货种分布,集装箱业务好于散杂货 (23) 五、2017 展望:国企改革,多元化发展和“一带一路”港口布局 (25) 第三节高速公路:收费期逐年递减,国企改革助推多元化转型 (25) 一、收费标准由政府制定,调整频率低 (26) 二、车流量驱动收入增长,腹地经济决定需求增速 (28) 三、新建高速公路里程增速快,设计通行能力限制车流量 (33) 四、收费期限将至,转型势在必行 (35) 四、2017 展望:弱需求状态持续,静待收费公路新政落地 (39)

图表目录 图表1:我国上市机场的腹地资源 (6) 图表2:上市机场旅客吞吐量(百万人次) (6) 图表3:北上广机场旅客吞吐量外线占比较高 (7) 图表4:内线与外线航空性业务收费基准——以上海浦东机场为例 (7) 图表5:近3 年全国机场外线占比略有提升 (8) 图表6:我国人均乘机次数提升空间大 (9) 图表7:全国旅客吞吐量 (9) 图表8:全国机场飞机起降架次 (9) 图表9:北上广深机场旅客吞吐量增长趋势稳定向上 (10) 图表10:北上广深机场净利润率 (11) 图表11:机场行业收入拆分. (12) 图表12:全国机场旅客吞吐量稳健增长,但增速放缓 (12) 图表13:非航收入增长潜力大 (13) 图表14:产能扩张方式:通过扩建阶梯式上升 (13) 图表15:盈利伴随扩建周期波动 (14) 图表16:机场固定资产占总资产的比重大 (14) 图表17:典型机场成本拆分——以白云机场为例 (15) 图表18:折旧随扩建周期呈阶段性上涨形态——以白云机场为例 (15) 图表19:人力成本逐年线性增长——以白云机场为例 (16) 图表20:机场行业收入增长长期发展方向:驱动力由客流量转向客单价 (16) 图表21:2015 年全球十大港口货物吞吐量排名(百万吨) (18) 图表22:2015 年全球十大港口集装箱吞吐量排名(百万TEU) (18) 图表23:全国主要港口吞吐量货品分布,2015 (19) 图表24:我国五大港口群主要港口及主要经济腹地 (19) 图表25:2015 年全国八大港口集装箱吞吐量(百万TEU) (20) 图表26:2015 年全国八大港口货运吞吐量(百万吨) (20) 图表27:全国主要港口吞吐量增速,2010-11M16 (21)

敦煌市交通运输情况调研报告

敦煌市交通运输情况调研报告 为了全面落实科学发展观,践行群众路线,打造和谐交通,笔者通过走访、座谈等形式、对敦煌市交通运输业存在的共性问题和个性矛盾进行了深入调研,切实了解和把握敦煌市交通运输业在发展、管理和经营中存在的突出矛盾和问题,探索解决的办法和途径,以期实现交通运输业的健康发展。 一、敦煌市交通运输业现状 敦煌市境内现有各类公路总里程2108.397公里(其中省级公路部门管理的公路187.812公里),其中:国道1条(g215线)96公里;省道2条(s314线、z110线)91.812公里;全市共有农村公路1764.762公里,共铺装1047.356公里,铺装率为59.3%(其中:县道4条78.159公里,已全部铺装;乡道11条60.214公里,已全部铺装;村道1366.461公里,已铺装833.901公里,未铺装532.56公里;专用道路1 条133.4公里,已全部铺装;农垦路29条126.528公里,已铺装44公里)。 全市现有各类营运车辆2633辆(其中客运车辆1610辆,货运车辆1023辆),建成汽车站2个,乡镇客运站8个,维修企业129户,驾校4家。其中: 1.出租车全市现有出租车服务公司7家,出租车981辆,从业人员1500多人。 2.旅游车全市现有旅游客运公司7家,旅游车461辆,具有跨省经营资质的车辆282辆;具有县级旅游客运资质的车辆110辆;具有县内旅游客运资质的车辆24辆,2014年将有141辆退出营运,上报更新83辆。 3.农村公交车全市现有农村客运公司7家,农村公交车127辆,开通线路40条,客运网络已遍布全市6镇2乡,56个行政村,基本实现了村村通班车目标。 4.城市公交全市现有城市公交公司一家,为敦煌市汽车运输有限责任公司,投入城市公交车辆41辆,经营公交线路4条,具体线路为:1路公交车由原吕家堡乡政府到果品厂;2路公交车由市医院到邵家桥路口;3路公交车由北门建材市场到月牙泉景区;4路公交车由建荣市场到新城区法院。 5.货运车辆全市现有危货企业3家,共有危货车辆46辆。普通货物运输车辆977辆。2013年底,全市公路客运总量达到521.6万人次,公路货运总量达到 279.73万吨。 6.维修企业全市现有各类维修企业129户,其中,二类13户、三类116户。 7.驾驶员培训学校全市共有驾驶员培训学校4家,分别是安顺驾校、银信驾校、现代驾校和青海油田驾校。 二、存在的问题 1.道路建设方面 敦煌市是实施村村通最早的试点县市,由于受当时试点内容所限,全市村村通工程仅仅通至村委会,修建100余公里即被宣布为村村通。近年来,随着村村通建设内容的进一步完善和在农村公路建设中以人为本理念的实施,农村公路建设已通向自然村和居民点,全市需补通建设的断头路、联网路数量较大,而敦煌市因为已被宣布为村村通,省上农村公路建设已对敦煌市关门,致使敦煌需补通建设的农村公路无法列入十二五农村公路建设计划予以建设。 2.道路管理养护方面 2.1敦煌市市乡公路管理站核定为自收自支事业单位,养护及管理人员工资未纳入市财政供给; 2.2全市农村公路养护经费核定为每年110万元,远远达不到省、市文件规定的标准,只能解决人员工资和办公经费问题,农村公路路面、桥涵破损状况无法得到及时修补; 2.3近年来敦煌市实施的财政部门的一事一议项目和交通部门的通达通畅工程,农村公路铺装里程增加数量较大,但养护经费又没有增加,而地方养护配套资金又不能足额及时到

计算机专业人才需求调研报告

计算机专业人才需求调研报告为了更好的进行专业建设~更准确的进行专业定位~我们组邓军~唐艳~陈佑明~唐铮、张艳辉学员在此培训期间对计算机专业就业岗位、用人需求进行了市场调研~在调研过程中侧重了解用人单位的相关岗位能力、素质要求~主要地点是湖南省联龙投资有限公司和湖南省嘉杰信息技术有限公司~现将调研结果总结如下: 第一部分调研目的与对象 (一)调研目的为了进一步了解计算机维修维护相关行业的发展现状与趋势及电脑销售岗位的职责和任务~岗位设置情况及变化趋势~企业对计算机维修维护专业技能型人才的需求及电脑销售岗位的需求~能根据就业市场对计算机维修维护专业技能型人才和电脑销售人才的需求明确专业所面向的职业岗位, 或岗位群, ~能根据岗位要求进行工作任务分析和教学分析~以工作任务为线索确定课程结构~以“教、学、做”合一为总体原则选择教学方法~广泛运用现场教学、项目教学等教学方法。使培训者理解和吸收现代职业教育教学理念~具有较强课程设计和教学组织能力。 此次调研的目的是为了创建职业教育的特色和品牌~深化计算机专业“校企结合”的专业人才培养模式改革~探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系~提升人才培养品质。(二)调研时间、地点、对象 时间:2011-7-14 地点: 湖南省联龙投资有限公司 湖南省嘉杰信息技术有限公司 1 对象: 调研社会对本专业毕业生的需求情况以及计算机维修维护及电脑销售岗位的职责和任务。本次调研的对象是用人单位: 湖南省联龙投资有限公司、湖南省嘉杰信息技术有限公司。

第二部分调研方法与内容 (一)调研方法 1、专家座谈会 调研中~我们在湖南省联龙投资有限公司分别请到了郭海清董事长、张宝文总经理和联龙公司通信事业部包迎松总经理参与了座谈。在湖南省嘉杰信息技术有限公司请到了费锡秋总经理和李丁事业IV 部总经理助理参与了座谈。会上各专家都发表了热情洋溢的讲话~对各层次岗位的人才需求及中职计算机专业人才培养的方向等都表示了不同意见。会上~专家们有一个共同点就是对就业人才的要求~首先是全方位发展的人才~能很好地与客户沟通等, 其次才是技术过硬型人才。至于学历~那是没有制约性的影响的。 2、参观交流本次调研我们分别参观了湖南省联龙投资有限公司和湖南省嘉杰信息技术有限公司的各部门办公室和工作室以及他们的零售卖场部。发现这两公司都有各自的特色~联龙公司是以销售为主~需要的人才主要是懂计算机的有经验营销人员, 嘉杰信息技术有限公司是以计算机信息系统集成设计、施工和服务为主~需要的人才主要是精通计算机硬件或精通计算机网络以及技术过硬、动手能力强的人。 至于学历、个人品质, 如积极向上~善于学习、沟通能力、服从意识、团结协作意识, 与岗位的关系~从交流中发现~从事销售业务、与客户沟通等岗位与学历没有直接关系~而技术主管、人事经理等与学历有一定联 2 系~而对于维修技术人员来说~学历的影响还是占相当的比重。 (二)调研内容 (1)湖南联龙投资有限公司

交通运输调查报告

交通运输调查报告 二、经营现状 我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任,对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多,送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计,铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计,20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨,铁路专用线运输总量近140万吨,铁路货物运输仅占比重只有约10%,铁路运输总营业额7000余万元,税收近230万元,铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。 三、存在问题 随着交通事业的快速发展,公路远比铁路发展快。受公路运输的冲击,我市铁路运输业发展的市场逐渐缩小,铁路专用线在经营中所面临的各种矛盾也日渐突显。 (一)企业缺乏集聚力。各铁路专用线产权单位基础设施建设投入少,配套差;装卸独家经营,手段落后;与外界连接的公路建设滞后,大部分属于乡村道路,路面质量差,且断头路多;环卫设施及消防设施不足;站场建设发展缓慢,聚集和

辐射能力不强,吸纳剩余劳动力、集聚运输业务的能力低,与其它运输行业发展不平衡还很严重;运输业务办理程序繁杂、中间环节多、中转时间长;运输发展特色不明显,应有的凝聚力、感染力没有充分发挥出来。 (二)产业缺乏拉动力。上世纪九十年代,我市是全省重工业基地之一,有一大批企业因产业的发展带动着邵阳工业的发展,拉动了铁路专用线运输的繁荣。随着经济体制改革的不断深入,这些企业因产业结构调整不及时,企业本身创新能力低、产业链条短、没有全国或全省知名品牌产品,结构性矛盾明显,市场经济发展空间受到制约,无法形成特色工业主导产业,产品销售不出去、源材料运不进来,加之落后的区位条件,糟糕的投资环境,使得我市工业经济日益边缘化。铁路专用线运输寄生于产业,企业停产难以为继,形成铁路专用线面临冷落的尴尬局面,严重制约了铁路专用线运输业的发展。 (三)规划缺乏制约力。铁路专用线运输在规划与管理上投入精力少,具体运输业务规划不细,科学性不强,没有把整体规划与局部规划、产业规划、运输发展规划有机结合起来。规划建设只是对“自发无序”建设的改进,缺乏协调统一的规划指导和调控机制,专用线企业间、铁路部门间、其他运输行业间在运输发展、基础设施建设、资源利用等方面,都不同程度地存在行业趋同、相互打压、资源浪费等问题,严重影响了运输业发展的整体效应。一些铁路专用线经营户规划约束力弱,经营随意性大,为争取货源,不计成本降低价格。铁路部门俗称“铁老大”,办理运输手续繁杂,费用高,服务难到位,货物停靠存在随意性;专用线维护独家经营,成本高,专用线企业负担重。 (四)政策缺乏推动力。 一些制约铁路专用线运输发展的政策措施没有及时加以调整,对与发展要求

交通流量调查与分析报告

道路交通量调查方法 1.1时间安排 实习时间:2012年6月18-22日 调查日期:交通调查的日期为2012年21日星期四正常工作日调查时间:上午7:30至8:30 1.2调差地点 平安南大街和槐安路交叉口(珠光灯饰城站) 1.3实习目的 交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分,交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累与利用。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查,提供准确的数据信息,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等各方面服务。交通调查实习是在交通工程专业相关主干专业课学习结束之后进行的,该实习在于帮助学生增强感性认识,更好地理解和掌握交通调查的基本原理、容与方法,培养学生实践和组织能力,帮助学生掌握交通调查技术和技能,为学生今后更好地参加工作打下牢固的业务基础。 1.4调查容 1、交叉口交通量调查:采用人工计数法,实地调查记录十字型各进口道各流向的车数,调查早高峰交通量的情况。 2、交通延迟调查:采用点样本法实地调查某交叉口延误,并现场记录表。

1.5调查流程 周一:动员大会,宣布调查任务, 周二:完成人员分配,设计调查方案(下午4点组长到交通办公室开会) 周三: 确定调查方案(上午8点全体学生到教室开会) 周四: 实地调查(7:30——8:30) 周五:统计调查数据,撰写实习报告 1.6人员配备及分工 调查班级:交通L092班(共26人) 组长:郭志勇、盼盼 1.7注意安全 1. 调查同学站在人行道上,不准站在机动车与非机动车的隔离带上。2.禁止横穿马路,一定要走十字路口的人行横道。

报刊杂志需求情况调查报告

报刊杂志需求情况调查报告 [报刊杂志需求情况调查报告] 一调查内容:辽宁农业职业技术学院学生报刊杂志的需求情况 二调查的背景目的:如今我们学生都有阅读的喜好,所以他们把阅读报刊杂志当作是了解资讯和扩大知识面的方法,报刊杂志需求情况调查报告.为了了解更多大学生到底钟爱何种报刊读物以及其选择的理由,如何获取报刊杂志,如何解决报刊业中现存的问题等都是我们 关注的主旨,现今的报刊业在学生中造成的影响,为此我们做了一份 调查报告. 调查对象:辽宁农业职业技术学院的学生 调查方法:随机抽样调查发放调查问卷调查 三调查结果: 1调查对象的基本情况,我们小组对大一、大二的所有学生进行 调查,了解他们的报刊和杂志的需求和获取资讯的方法. 2通过本次调查发现,大部分同学对娱乐类新闻的需求居多,由此可知,电脑在我校比较普及,其中大部分拥有个人电脑,少数是在学校网吧浏览网页获取信息,另外,在报刊方式中,除了自己购买报刊外, 还有同学是在图书馆浏览报刊和借阅他人他人报刊阅读.同学反映说,毕竟个人购买报刊量有限,而且部分报刊在零售商处没有,所以在图 书馆阅读.大部分同学对学校图书馆更换报刊的频率不太满意,不能 及时看到最新的报刊 3同学最想看到的报刊集中在:①新闻丰富全面,贴近生活,反映 现实;②内容健康向上,催人奋进;③涉及面广泛一些,分析问题深刻 一些;④评论观点不落俗套,有深度报道;⑤敢于揭露社会中存在的各种不良现象;⑥触及社会深层问题,具有前瞻性;⑦反映大学生生活, 可拓宽视野,提高自身修养,同时对大学生的学习、和就业有帮助;⑧广告少一些.

4通过调查显示,大学生购买报刊,更多的是为了获取一定的信息和知识,扩大自身视野,以希望对日后工作、考研等有帮助,打下基础.而生活服务类的报刊偏少,如大多的报刊都是硬性新闻,加之缺少人 情味,不利于大学生的情感释放,但由于知识面的加深,仅有的《读者》、《青年文摘》已不足以为大学生提供必要的精神套餐,故大学生希望有贴身自身特点的生活服务类刊物出版,在了解社会、思考社会的同时,心灵也有一份寄托和抚慰.所以我们希望大学生能放心大 胆理智地选择合适自己的书刊,丰富自己. 〔报刊杂志需求情况调查报告〕

(2020)消费信心消费意愿调查报告

消费信心消费意愿调查报 告

一、序言 1、研究背景与目的 本次调查的研究背景: 回顾2004年来的居民消费信心,城市居民的消费信心度指数也总体上处于稳定提升状态,由2004年的62.6升至2007年的65.3。然而进入2008年之后,受美国次贷危机演变为全方位的金融危机并波及全球,同时信贷紧缩、出口减少,以及居民预期收入降低的影响,9月份城市居民的消费信心度开始下降,至12月跌至2004年以来的最低点。 附图2004-2008年城市居民消费信心度指数对比 世界经济发展的不确定性,预示2009年,扩大内需是中国保持经济较快增长的根本途径,但增加消费需求,需要首先清晰城市居民的消费信心和消费意愿。

深入分析影响居民消费信心的三个指标发现,2004-2007年期间,城市居民对国家经济发展水平的表现的评价始终在70分左右。进入2008年之后,城市居民消费信心指数的三个衡量方面都有所下降,其中居民对消费时机认同度的下降幅度最大,由2007年的59.7下降为2008年12月的50.8,累计仅有19.0%的受访者对“现在是花钱消费的好时机”表示比较认同或非常认同。 附图2004-2008年中国城市居民消费信心度指数三项指标对比 金融危机影响了消费者的消费信心,为了了解当前的经济形势是否会影响消费者的消费意愿?如何影响消费者的消费意愿?具有不同群体特征的消费者如何调整和改变自己消费策略?网易于2009年3月展开了本次2009年消费预期调查研究。 本次调查的研究目的: 网易作为一家新闻、体育、娱乐、女性、旅游、文化、论坛、短信、数码、汽车、手机、财经、科技、专业报道的门户网站,积极关注民生民事,网易进行的汽车消费调查、手机消费调查、房地产消费调查等多项调查,均具有现实指导意义和风向标作用;网易于2009年3月展开了本次网易2009年消费预期调查研究,本次研究的主要目的:

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