浅谈潍坊沿海防护堤人工沙滩设计及岸滩演变分析
潍坊项目监理部张祖臣
摘要潍坊人工沙滩的建设以休闲旅游度假为主要目的，兼具改善生态环境和营造宜居城市的临海景观等多项功能，人造海滩浴场投入使用后，潍坊市将彻底告别“临海不见海，有海难亲海，亲海难戏海”的尴尬时代，对促进潍坊市经济发展和城市建设具有重要意义。
潍坊海岸位于山东半岛北部，,以来自开阔外海的NNE向风浪为优势海岸动力。潍坊海岸类型属粉砂质海岸，以粉土、粉质粘土等为主，目前海岸总体处于相对平衡发展阶段。对潍坊地区海岸地貌、海岸动力及泥沙运动的调查研究，总结潍坊海岸及其周边不同类型海滩的特点，提取其海滩参数。依据处于不同发展时期的自然海滩形成演变的条件和规律，设计构建潍坊沿海防护堤人工沙滩的关键参数。设计海滩总长度约1600m，宽度约200 m（沙滩设计高水位以上宽约120 m，沙滩潮间带宽约为80 m），设计高水位以上沙滩的顶面高程由5.0 m逐渐下降到2.64 m，坡度为1:50(局部1:25)，潮间带沙滩顶面高程由2.64 m逐渐下降到﹣0.03m,坡度为1:25，相对高度约5 m，总填砂量371000 m3。从滩面物质和滩面坡度两个关键方面，检验设计海滩的稳定性。
主题词海岸海滩人工沙滩海滩参数潍坊
海滩是泥沙在激浪带的堆积，是由激浪作用形成的。受岸线走向、开敞程度、当地波况和泥沙供应状况以及初始地形的控制，海滩表现出不同的结构与动力地貌特点。对海滩结构、泥沙运动和海滩演变动态的研究，在海岸理论和开发利用方面均有重要意义。本文以渤海湾潍坊地区典型的粉砂质海岸为例，分析探讨海岸与海滩特点，以及人工沙滩的设计研究和应用。
一、研究区概况
潍坊人工沙滩位于潍坊沿海防护堤二期工程桩号K5+423到K7+000间堤段外海侧，依靠防护堤面朝大海，向北敞开。在防护堤向海侧，海底平坦、地貌单一，为波场作用区。
受季风影响，潍坊沿海防护堤二期地区冬半年（10月～次年4月）盛行NNE风；下
半年(5月～9月)盛行S风。全年NNE向风频率最高，为60 ﹪，11、12月受冷空气的影响往往产生大风，冷空气大风多为NE风。（还要考虑台风大小及台风大风风向）潍坊沿海防护堤的风浪特征和风况一致,冬半年近岸海区风浪以NNE向为主，平均波高2.6 m,曾出现过6.7 m的最大波高；下半年主要为NE向风浪，平均波高2.6 m,最大波高4.8m。海岸岸线东西走向，朝向北方开敞外海，因此，偏NNE向风浪为海岸带的优势动力，利用浅水波要素，计算得到潍坊沿海防护堤二期处海滩50年一遇波浪的爬高为4.82m，2年一遇波浪的爬高为2.64 m。
潍坊沿海防护堤二期地区为规则半日潮，多年平均潮差2.67 m，最大潮差5.62 m。根据长期验潮记录和潮位相关模型，计算获得潍坊沿海防护堤二期50年一遇最大高潮位设计值为4.82 m，最大低潮位设计值为－0.8 m；多年平均高潮位设计值为2.64 m，平均低潮位设计值为－0.03 m。
潍坊沿海防护堤二期地区海岸海滩泥沙来源和输出项
二、潍坊沿海防护堤人工沙滩设计
海滩是激浪作用下，泥沙在激浪带的堆积，是海岸最活跃的始终处于变化状态的地貌单元，其剖面形态与沿岸波浪特征、泥沙补给和海滩物质的粒度等要素密切相关。海滩的坡度、宽度系激浪作用强度与海滩物质的粒度、比重等的函数。天然的海滩剖面是波浪动力与泥沙供应间达到相对动态平衡的结果。因此，了解周边地区相似条件下，自然海滩的形态和演变规律，提取海滩参数，将其“模型化”，通过地学的“类比”原理，能够为人工海滩的设计提供依据，以确定合理的海滩物质组成、颗粒大小和海滩的坡度、高度等关键参数，是人工海滩更快的达到平衡状态并维持相对稳定。
（一）中交第一航务工程勘察设计院有限公司设计条件及设计情况
1. 设计水位：以当地理论最低潮面起算
设计高水位： 2.64m；
设计低水位：－0.03m；
50年一遇高水位： 4.82m；
50年一遇低水位：－0.80m；
2. 设计波浪
波浪重现期采用50年一遇
注:带有*的为极限波高
3. 地质条件
工程拟建区属粉砂质海岸,工程区勘察深度范围内地层上部为全新统中后期海相沉积物,为粉土,粉质粘土等,下部为全新统早期冲—海积相沉积地层,为中密～密实状粉土等,拟建工程区主要的不良地质现象为饱和砂性土的液化问题,在地震烈度为7度时液化等级为轻微～中等。
4.设计情况
潍坊滨海旅游度假区人工沙滩位于潍坊沿海防护堤二期工程桩号K5+423到K7+000间堤段外海侧，总长度约1600m。人工沙滩主体采用下层吹填砂和上层海滩沙（吹填砂和海滩沙之间由高强土工格栅和土工布隔开），沙滩设计高水位以上填沙厚度为1m，潮间带填沙厚度为1.5m，由东西两侧挡沙堤、踏步、平行与防护堤方向离岸120m处内围堰大型充填袋和200m处外围堰抛石组成。沙滩设计高水位以上宽约120 m，沙滩潮间带
宽约为80 m，总宽约200 m。缓坡段沙滩的顶面高程由5.0 m逐渐下降到2.64 m，坡度为1:50(局部1:25)。潮间带沙滩顶面高程由2.64 m逐渐下降到﹣0.03m,坡度为1:25。
（二）滩面物质
人工填沙后，由于波浪的掀动作用会分选、净化填沙，把细小的、轻微的物质带到外海。因此，最佳的填沙粒径是与天然海滩中自然泥沙的粒径相同或略粗略重的物质。
选用经典的数学模型进行人工填沙与天然海滩沙之间的平均粒径和分选度的比较，确定与天然海滩沙相比较处于稳定状态的人工填沙平均粒径M。
潍坊沿海防护堤人工沙滩填沙后，受波浪力得作用，沙滩在高潮位处形成滩肩，滩肩是在波浪较小的时期，波浪把海滩沙向岸推移堆积起来形成的。波浪可能推移泥沙的高度常常也是堆积的高度，因此，滩肩的高度常常就是波浪上涌水流达到的高度。
人工沙滩各部分所受波浪作用力不同，波浪从离岸区到近岸区的传播过程中，遇到人工沙滩外围堰，水深由深变浅发生浅水变形，波高H增大，波能E增大，并在破波点达到最大，由于分选作用使海滩上各点的泥沙粒径不尽相同。较大颗粒的泥沙受波浪的推移作用一般堆积在海滩的上部，而较小颗粒的泥沙破碎波的悬浮作用堆积在海滩的下部。海滩各部分泥沙的分选度也不相同，上部分选较好，下部较差。
（三）滩面坡度
不同波浪情况下，不同滩面物质粒度所确定的人工沙滩坡度是不同的，决定海滩坡度大小的主要因素是粒径与波能的大小，其中粒径起着决定性的作用。卵砾石组成的海滩坡度最陡，大于1:5，淤泥质海岸坡度较缓，在1:500～1:2000之间，沙质海岸的坡
度在两者之间。海滩剖面坡度与泥沙中值粒径d
50相关，坡度随d
50
的增大而减小。因此，
潍坊沿海防护堤人工沙滩潮间带必须根据50年一遇波浪条件和2年一遇波浪条件及抛填海滩沙中值粒径确定合理的滩面坡度。
三、结论
潍坊沿海防护堤地区冬半年为风暴盛行期，在大风浪期间，风增水与波浪增水都较大，巨大的波浪可直接打击在滩面或滩肩上，引起大量潮间带细小的泥沙悬疑并向海输移，较大颗粒的泥沙向岸推移，由于大风作用，潮间带以上的细小泥沙则向防护堤侧推移，最终导致岸滩变短。
潍坊沿海防护堤天然海沙粒径与人工填沙粒径颗粒相差较大，两种沙在风浪作用下会形成各自的坡度，中间会有一条明显的分界线，在风暴季节向海输移的泥沙在风暴季节过后将很难被推回，而人工填沙也处于不断被侵蚀状态中，横向输沙率输出大于输入，因此，人工沙滩横向输沙（受波浪特征、床面形态、海床坡度、泥沙特性、潮位变化等因素影响）在短时间内很难达到平衡。
经过长期现场观察发现，潍坊沿海防护堤人工沙滩潮间带自然坡度大于1:25，K6+500～K6+900段，6～7级风增水，在平均高潮位时波浪爬坡就能超过4m，冲刷踏步，人工沙滩也会在波浪力的作用下向岸堆积超过设计高程。
2019-2020学年山东省潍坊一中高三（下）月考生物试卷（3月 份） 一、选择题 1. 下列有关细胞内物质合成的叙述，正确的是（） A.生长激素、甲状腺激素、胰岛素的合成都发生在附着于内质网的核糖体上 B.真核细胞的rRNA是在细胞核内通过转录形成的，与核仁有关 C.抗体、淋巴因子、溶菌酶等免疫活性物质只能在免疫细胞中合成 D.在幼嫩的芽、叶和发育中的种子等部位，丙氨酸经过一系列反应转变为生长素 【答案】 B 【考点】 遗传信息的转录和翻译 动物激素的调节 免疫系统的组成和功能 生长素的产生、分布和运输情况 【解析】 1、核糖体是蛋白质的合成场所。 2、核仁与某种RNA的合成以及核糖体的形成有关。 3、色氨酸是合成生长素的前体物质，在在幼嫩的芽、叶和发育中的种子等部位，色氨酸经过一系列反应转变为生长素。 【解答】 A、附着于内质网的核糖体上合成的是分泌蛋白，甲状腺激素是氨基酸衍生物，不是蛋白质，不是在核糖体上合成的，A错误； B、rRNA是核糖体的组成成分之一，核仁与核糖体的合成有关，真核细胞的rRNA是在细胞核内通过转录形成的，与核仁有关，B正确； C、溶菌酶在泪腺、唾液腺等非免疫细胞中也能合成，C错误； D、在幼嫩的芽、叶和发育中的种子等部位，色氨酸经过一系列反应转变为生长素，D 错误。 2. 地衣由真菌菌丝包裹着绿藻或蓝藻细胞构成，藻细胞进行光合作用为地衣制造有机养分，而菌丝则吸收水分和无机盐，为藻细胞进行光合作用提供原料，并使藻细胞保持一定的湿度。下列说法正确的是（） A.共生藻的叶绿体中合成的有机物是真菌唯一的有机物来源 B.真菌菌丝可以为藻细胞提供钾、钙、磷等微量元素 C.在沙漠或裸岩上从地衣开始的演替属于初生演替 D.组成地衣的细胞在光镜下都可以观察到细胞质和细胞核 【答案】 C 【考点】 组成细胞的元素与化合物 群落的演替 原核细胞和真核细胞的形态和结构的异同 【解析】 1.组成生物体的化学元素根据其含量不同分为大量元素和微量元素两大类。
国内外优秀城市设计案例与实施分析 一、城市设计案例简析 古往今来，世界上优秀的城市设计实例为数不少。如按城市总体设计、中心广场设计、干道设计、绿化设计等去细分，更是不胜枚举。这里只能列举几个具有代表性的名城，加以分析。 城市设计资料图片 1.北京 北京是我国首都，又是著名的古都。北京的城市设计，无论在历史上，还是在当今世界城市设计实例中都是数一数二的。北京的古城基本上是明代建成的，她的前身是元大都城，就是按《周礼·考工记》的理想都城模式设计的。明北京城在元大都的基础上吸取了明初中都和南京的布局和形制的特点，使这种“左祖右社，面朝后市”的格局更加突出，城市轴线也延伸到外城，形成了长达8公里的雄伟庄严的南北中轴线。北京作为封建都城，城市设计的主题就是要突出封建帝王至高无上、君临天下的气势与威严。北京城市的整体布局和城市设计，无论在功能上还是在意识形态上都充分满足了这一要求。譬如在功能上满足了皇家政治（前朝）、生活（后寝）、游憩（御苑）以及礼制（坛、庙）、防御（城墙城楼）等方面的需要；在意识形态上，全城以皇宫为中心，中轴线为脊柱，左右对称，轴线上一重重城门，极力烘托出皇帝的权威，即所谓“非壮丽无以重威”。北京城由于经过整体设计，全城空间布局井然有序，更可贵的是有六海园林水系与之相陪衬，使规整中见自然，严肃中有活泼，这是历代都城中少见的。1983年7月中共中央、国务院在对《北京城市建设总体规划方案》的重要批复中指出：“北京是我国的首都，又是历史文化名城。北京的规划和建设，要反映出中华民族的历史文化、革命传统和社会主义国家首都的独特风貌。对珍贵的革命史迹、历史文物、古建筑和具有重要意义的古建筑遗址，要妥善保护。在其周围地区内，建筑物的体量、风格必须与之相协调”。我们应该很好地继承并发展北京城市规划与设计的优秀传统。 2.华盛顿 华盛顿（Washington D.C.）是美国首都，也是世界名城，1791年由法国工程师朗方（L’anfant）规划。她的主题思想是体现美国在战胜英国殖民统治后，建成民主、自由、独立的新兴资产阶级国家这一国体和立法、司法、行政三权分立的政体。城市设计巧妙地利用地形，以国会山高地为标志，设计了纵横两条轴线。主轴东西向，以国会为全市中心，南北轴线以总统府（白宫）为重点，两条轴线交叉点上建立华盛顿纪念碑（方尖塔），城市主轴以宽阔绿化为主。城市设计方案以后又经过补充完善，在主轴线两端建成
样板间(精装)方案设计简述 样板房设计已经成为一个专门的领域。样板房有如下几个特点： ◆关联性；样板房的设计与楼盘的定位及销售唇齿相依，样板房的设计必 须与定位、卖点相关联、相呼应。 ◆针对性；普通的住宅装饰设计，一般只为某一个体服务，满足个体家庭的居住需求，而样板房则针对于某一特定的目标客户群体。设计师必须分析这一群体共性的生活方式需求，通过设计语言表达出来。 ◆展示性；样板房的展示性强于实用性。样板房的首要功能是配合销售，强调感观效果，客户并不一定使用它，而普通住宅的主要功能用于居住。所以，那种样板房柜子只能看不能用的做法是不可取的。许多发展商希望样板房将来能卖给客户，要求将样板房做到又好看又实用。 ◆煽动性；样板房为了推动销售，一般做得夸张一些，甚至达到一种舞台布景效果，具有极强的煽动性。通过光、形、色、摆设创造某种非常吸引人的氛围效果，去俘虏客户的心，激起客户的购买欲望。 ◆特色性；一个样板房必须有特色，让人记住。发展商总是希望样板房与 众不同，让人耳目一新，甚至引起轰动效应，成为人们的谈资。 一、样板房设计的原则： 样板房设计其实是户型结构的美化和再创造，强化自己的优点，掩饰其中的缺点，以便完美地展现在客户面前。因此，样板房设计的关键原则就是： １、扬长；充分展示自己的优点。灵活的房间结构、完美的布局、大面宽、好的采光、较高的层高、良好的视野、景观等都可以引导强化。比如有些房子无梁无柱，那我们可以在自由组合上下功夫，展示房间间隔灵活的一面；如果层高比较高，高到一定程度，可以引导客户去加盖夹层，使人们觉得房子具有灵活性，于是便有了所谓“使用面积大于建筑面积”的宣传效应，让人们觉得 物超所值。 ２、避短；通过设计的手法来弥补户型的缺憾———房子或多或少都存在某些缺憾。那么需要通过设计师给予弥补或掩饰。 ３、主题风格；样板房设计必须有明显的主题思路或风格，让人们记忆深 刻。 二、样板房设计的关键因素：
分析城市道路设计中存在的问题及措施 摘要:城市道路是国家的血脉,它的健康发展才会确保整个国家的健康和强壮。但如今的城市道路设计存在较多问题，且随着经济的发展，城市机动化也随之加速，机动化车辆的增多给城市交通带来更大的压力。如何缓解城市的交通压力，完善城市道路建设流程已成为现今迫切需要解决的问题。本文对城市道路设计中出现的相关问题进行总结和分析。 关键词：城市道路；设计；问题及措施 引言 随着都市的前进发展和城镇化进程的进一步发展，城市道路的设计将要迎接越来越严峻的考验。现在的城市道路迎来了一个新的局面,那就是各种各样、新奇百态的设计样品出现在人们的面前。设计样品多了,所出现的问题也就随之加多,那么对于一个道路的设计者来说,这必将是一个严峻挑战。面对挑战,设计者们也应该以更高的标准要求自己,对自己的设计负责,对道路的受用者负责,对城市建设负责。 一、在城市道路设计的过程中常见问题 1、设计总体思路 在我国国内很多城市在道路设计时并不注重对整体路网进行合理的规划。道路设计并没有从宏观的角度对路网中的道路等级、横断面、竖向进行统一规划，而是在城市发展后发现道路宽度不够，道路等级不够造成道路交通功能满足不了现状，才考虑对道路进行提升、改造。不仅造成基础设施重复建设，而且在规划已确定，布局已成形的情况下，改造提升余地受限较多，造成工程难度及工程投资的增加。尤其是在主城城市区的整体路网规划，近远结合，更是不能孤立于整体之外进行道路设计。中心的商业区和中心区交通参与者纵多，交通组成复杂而繁多，在这种情况下必须重视区域路网的整体合理规划，梳理各等级路网规划，即充分合理的布局区域主干路网结构，也需重视次干路、支路、辅路的建设和完善，这样才能使整体路网合理和完善。所以，统一规划、整体设计、近远结合、主次相辅等设计思路是很重要的。 2、纵断面设计的问题 在整个道路的设计中纵断面就是重难点之一，这也是体现道路设计合格与否的重要依据。首先的问题就是在设计时必须要注意道路的标高与现状标高的配合情况，但是在现实中有很多的设计人员对现状标高不够重视，忽略了纵断面与现状标高的协调，忽略了道路纵断面设计的首要出发点。其次，主要道路与次要道路相交时，主要道路的纵、横断面均维持不变，而将次要道路双坡横断面，逐渐过渡到与主要道路纵坡相一致的单坡横断面，保持主要道路纵坡不变，以保证主要道路的交通便利。再次，交叉口竖向设计时至少有一条道路的纵坡方向背离交
山东省十大重点初中排名 山东省实验中学 山东省实验中学建校于1948年，是首批省级重点学校、省级规范化学校。在60多年的办学历程中，学校培养了数以万计的优秀学子，以聪明才智和卓越贡献为母校和泉城增光添彩，教育部领导多次高度评价学校的育人举措和办学成果，很多做法和经验被《中国教育报》、《光明日报》等媒体多次报道，成为全国新课程改革的典型和齐鲁素质教育的领跑者。 近年来，学校一直努力体现“实验性”和“示范性”的办学特色，鲜明地提出“为每个学生创造主动发展的无限空间”的教育理念，以“高远、大气、宽松、求新”的学校文化作根基，以创建促进学生全面而有个性发展的课程体系作保障，努力创办“高境界、高品质，能够影响学生一生发展的教育”。 青岛第二中学 山东省青岛第二中学位于青岛高科园，背依崂山，南临黄海，风景秀丽。校园绿树掩映，芳草如茵，好鸟相鸣，锦鳞游泳，奇石错落相叠，名花应时绽放。晨昏交替，演奏优美旋律，四季更迭，上演动人交响。学校建于1925年，1953年被确定为山东省重点学校，曾获全国教育系统先进集体、全国德育先进校、全国绿色学校、体育传统项目学校、北京2008奥林匹克教育示范学校、山东省规范化学校等称号。发展到今天，学校十易校名，六迁校址，无论是在汇泉湾畔，还是在崂山脚下，二中人萃取了高山的宽厚与仁爱，汲取了大海的灵动与智慧，形成了以深厚的“仁智”文化。 学校始终坚持育人为本，全校师生在继承优良的校风、学风的基础上始终坚持以培养学生素质为核心，着力实施素质教育。确立了“深化素质教育、优化教育资源、凸显办学特色、创建国际名校”的办学目标和“造就终身发展之生命主体”的育人目标，逐步形成了“开放·自主”的办学特色。 山东师范大学附属中学 山东师范大学附属中学位于山东省济南市，她处在蜿蜒奔腾的黄河岸边、碧水盈盈的大明湖畔、巍巍屹立的千佛山下、喷涌不息的趵突泉沿。学校占地5万多平方米，校园环境优美，春季樱花满枝，夏季荷香飘溢，秋季百菊争艳，冬季松柏青翠。假山流水相映成趣，壁雕石栏巧夺天工，是济南市花园式庭院学校的优秀典范。 学校始建于1950年10月，其前身是山东省工农速成中学，之后曾分别改名为山东省第一工农速成中学、山东师范学院附设工农速成中学、山东师范学院附属中学、卫东中学、济南柴油机厂附中、济南三十中、山东师范学院附中等，于1981年改名为山东师范大学附属中学。 沧海桑田一甲子，岁月峥嵘六十年。伴随着共和国蒸蒸日上的矫健步伐，山东师范大学附属中学在文化之乡、礼仪之邦的齐鲁大地上傲然走过了六十余载的漫漫征程。如今，在几代人筚路褴褛以启山林的拼搏之下，山东师大附中已经从一棵幼苗成长为参天大树，从一泓细流汇聚成滔滔江河，发展成为一所省内拔尖、国内一流、世界知名的学府。 烟台第二中学 烟台二中，是一所百年名校、省级重点中学。1959年被山东省政府命名为省级重点中学，1980年被山东省政府确定为首批办好的18所重点中学之一，1993年被山东省教委评为首批规范化学校。2007年光荣入选“中国百年名校”。追溯历史，我校于1866年(清，同治五年)，由美国传教士郭显德博士在烟台创建，是烟台1861年开埠后的第一所新式学校，距今已有143年的历史。一个多世纪以来，共有8万多学子走出校门，足迹遍布世界各地，他们为中国和世界经济、科技的发展做出了巨大贡献。
城市规划对建筑设计的影响分析 【摘要】建筑设计的水平直接决定城市规划进程，影响城市的整体面貌；针对建筑设计在城市规划中的重要性，本文着重分析了现代城市规划对建筑设计的影响。 【关键词】城市规划；建筑设计；影响 城市规划直接影响了城市的面貌和居住在城市里的人们的生活状态。人们所居住的城市空间，不仅包括了三维上的空间，也包涵了人们在城市中生活所感受到的情感。对城市规划研究时应该考虑到居住在城市中人们的情感和心理状态，分析研究人们的生活状况、心理和行为等为城市规划做参考。 1、城市规划的功能与建筑设计概述 城市规划所涉及到的是分析和设计城市空间，起到了协调人类活动空间和各个空间之间关系的作用[1]。城市规划是动态发展的，不断协调着各类建筑之间的关系。建筑设计指的是对建筑物的分析和设计，它的作用是满足人们生活、工作空间的使用功能、美观性和经济性。在设计建筑时要考虑到所处的时代背景、城市历史、城市控制性规划和周边环境等，要让建筑物在城市规划中自然而不突兀。建筑设计必须按照城市规划的原则进行，符合城市规划的各项要求。 2、建筑场地设计
2.1城市规划对建筑场地设计的要求 建筑设计不能违背城市规划的原则，应该满足城市规划的要求。就建筑场地设计而言，在进行实际操作时要符合城市规划用地和城市结构布局原则，这是从宏观上需要满足的要求[2]。从具体性要求来说，也要满足控制性详细规划的强制性要求。控制性详细规划的要求指的是限定建筑物的结构和布局、土地的使用等，因此建筑设计一定要对以上要求做出合适的回应，通过实际设计将建筑物的用地性质、占地面积、绿化面积等控制在恰当的范围。 2.2详细性规划对建筑物用地性质的要求 建筑物在建造之前按照控制性详细规划规定必须在固定的地域内选一块固定的基地，然后在这个基地上施工，这就实现了控制建筑物选址的目的。控制建筑物的用地范围时采用建筑红线和道路红线的方法，将建筑用地界定出来，在此范围内进行建造。另外，建筑物的高度和交通等都要符合控制性详细规划的要求，要让建筑设计更加合理化。 3、对控制性详细规划的研究 3.1控制性详细规划存在的问题 目前我国的城市规划有失控的趋势，主要是因为受到了市场经济的冲击。随着我国城市化进程的不断发展，建筑业迎来了发展的良好时机，开发商为了获取利益最大化，随意改变建筑项目用地和建筑设计结构，在有限的建筑用地范围
2021届山东省潍坊一中2018级高三上学期开学考试 理科综合地理试卷 ★祝考试顺利★ (含答案) 注意事项： 1．答题前,请考生先将自己的姓名、班级、座号、考号填涂相应位置。 2．选择题必须使用2B铅笔正确填涂；非选择题答案必须使用0．5毫米黑色签字笔书写,绘图时,可用2B铅笔作答,字体工整、笔迹清楚。 3．请按照题号在各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。保持卡面清洁,不折叠、部破损。 一、选择题(共15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项最符合题意) 暑假期间,小明到某城市旅游。其中某一天报名了当地旅行社的一日游出行,跟随旅行团前往三景点观光旅游。出行当天的行程计划为日出时出发,日落时回到出发地。图1为该旅行团当日行程示意图。据此完成1～2题。 1．小明暑假期间出游的城市,最可能是 A．乌鲁木齐(43°N,87°E) B．上海(31°N,121°E) C．成都(30．5°N,103°E) D．武汉(30°N,114°E) 2．该日出游时,途中为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外的风景,小明应挑选的座位是 A．酒店至观光点1,左侧靠窗
B．观光点1至观光点2,右侧靠窗 C．观光点2至观光点3,右侧靠窗 D．观光点3至酒店,左侧靠窗 相对湿度是大气的实际水汽压与同温度下的饱和水汽压之比,用百分数表示。相对湿度能直接反映空气距饱和的程度,一天中相对湿度最低值一般出现在14：00左右。对农户大棚来说,棚内高湿状态易引发农作物病虫害。图2为某地温室大棚内相对湿度日变化曲线图,其中,a、b、c三条曲线表示不同天气状况下的相对湿度变化。据此完成3～5题。 3．该地温室大棚内一天中14：00左右相对湿度最低,说明当时 A．实际水汽压大B．饱和水汽压小 C．实际水汽压小D．饱和水汽压大 4．判断该地温室大棚内a曲线表示的天气状况最可能为 A．阴天B．多云C．晴天D．雷雨 5．若冬季降低大棚内的相对湿度,应采取的通风办法是 A．早晨放顶风B．中午放顶风 C．早晨放底风D．中午放底风 广西壮族自治区河池市境内有一个4C级国内民用支线机场——河池金城江机场(与河池市中心的直线距离为40km,位于见塘山,山下全部是坚硬页岩),只有一条跑道,长为2200m。宽为45m,跑道长度相对其他机场要短,被很多人称为国最危险的机场”,机场整体建在山顶上,海拔高达677m,是广西海拔最高的机场。此外,机场四周都是高300m的悬崖和深沟。据此完成6~7题。 6．河池金城江机场附近降水丰富,其主要影响因素是 A．植被B．地形C．河湖D．人类活动
对城市规划设计要素的分析 发表时间：2017-09-21T11:41:42.663Z 来源：《防护工程》2017年第12期作者：肖一夫[导读] 这些方方面面的因素都是城市规划与建设的关键组成部分，所以工作人员要分工明确，认真严格的对待城市建设问题。 黑龙江省城市规划勘测设计研究院摘要：如今，随着时代的发展和进步，国家在城市建设方面取得了重大的突破与改革，与过去相比，现在的城市发展水平已经发生了翻天覆地的变化。由于国家经济水平正在不断提高，所以在城市建设方面，国家投入了大量的人力物力资源，为城市合理的规划与设计提供了充分的条件，这种规划与设计不仅能强化城市整体的精神面貌，还能提高城市的文化水准，为人们的生活与工作创造了良好的环境。 本篇文章就城市规划设计要素的内容进行了分析和研究，并对规划与设计中涉及到的人文精神与生态环境方面的内容加以论述。希望文章对城市建设与发展有所帮助。关键词：城市规划；人文精神；生态平衡在城市规划与设计的过程中，工作人员不仅要对城市的整体形象效果加以研究与改善，还要将国家可持续发展的因素与节能环保的因素考虑进去，这样整体的工程建设才能有效的达到预期标准。另外，随着人们的审美眼光逐渐提高，城市建筑设计人员更要对建筑物加以创新，将符合时代潮流的因素利用进来，让城市在人们的眼中呈现别样的美景。不仅如此，工作人员在进行城市规划的时候，还需要考虑规划地区的地理条件和周围环境因素，在对其有充分的了解后，才能进一步的对城市内部空间的规划加以深入的探讨、研究。这些方方面面的因素都是城市规划与建设的关键组成部分，所以工作人员要分工明确，认真严格的对待城市建设问题。 1 体现人文精神，完善规划体系要想使得整个城市的规划能够更加合理，就需要对城市内部的人文精神进行全面的考虑。这里所说的人文精神并不是对整个城市的内部人群进行规划，而是需要根据城市内部人群的分布对城市的建筑物和相应的环境进行合理的设计和规划。总的来说进行城市设计和规划的过程中最主要的因素就是需要对城市内部的人文精神进行全面的考虑，提高城市发展的灵活性。在对各个城市的设计研究中清楚的发现，如果在进行城市本设计和规划的过程中忽视城市内部的人文精神就会导致整个城市的形态和布局都出现混乱的现象，严重的限制了城市的发展，对城市内部的生态环境也产生非常严重的影响，这就说明了进行城市设计和规划的过程中优先考虑人文精神并不是毫无道理的。而且在轨迹对城市设计和规划的研究中，清楚的指出了要想促使城市能够得到更好的发展，就需要做到以人为本。从这里可以看出城市的设计和规划离不开人文精神的支持，在城市规划的过程中结合其自身的人文精神对城市整体文化的提升起到非常重要的作用。 2 城市规划的自然生态平衡定义在现在社会对生态环境的重视性不断提高的过程中，对城市进行设计和规划就需要对城市的生态环境进行全面的考虑。而且在对现在城市生态环境的全面分析中可以清楚的被了解到目前进行的生态规划不仅是指对生态环境的规划，还包括相应的经济、社会和信息等多个方面。而对于整个生态规划的过程中，生态环境的规划是最重要的一点。在对城市的设计和规划的理论分析中，对生态环境进行规划的根本目的在于创建一个更加舒适和谐的生活和学习的环境。而且在规划的过程中还需要对生态学中的基本原则有一个全面的了解。 2.1 整体性原则从相应的城市设计和规划的过程中可以清楚的看出，对城市的自然生态大多数都是从整体的角度进行规划的。对整体的经济效益和发展形式的重视程度都非常高。在进行城市的设计和规划的过程中，对整个城市的经济、社会和环境都需要做到全面的考虑，这样对促使整个城市的发展起到非常重要的作用。 2.2 循环再生原则目前我国对可持续发展的重视程度有很大的提升，主要是因为现在社会上的环境遭受非常严重的破坏。对可持续发展来说重点要求城市在不断发展的过程中对自身的节能环保和循环再生有一定的重视，这样做的目的不仅仅能够促使城市存在的能源得到最大效率的利用，而且对环境的保护也起到非常重要的作用。 2.3 区域分异原则一个城市内部不同区域的经济、社会和自然条件都存在很大的差异，这主要是因为构成城市的各项因素具有多样性。为了使得城市内部的各项因素都能得到良好的发展，就需要对整个城市中涉及的各种因素按照区域进行合理的划分，这样能够提高对资源的保护程度。 3 加强自然生态平衡观念的引导3.1 城市给人们的第一印象往往来自于这个城市的整体景观，这就需要对城市的景观进行合理的设计和规划。在对城市景观的观察中清楚的了解到城市景观的构成。主要在于城市内部的园林和建筑物共同构成的城市景观。因此在进行景观设计的过程中就需要对城市内部的园林和建筑物的布局进行全面的考虑，并根据实际考察的结果制定合理的规划方案，促使城市的景观能够更好的反映整个城市的特色。 3.2 目前社会在发展的过程中对节能环保的重视程度也非常高，这就需要在进行城市设计和规划的过程中对节能环保也能做到全面的考虑。在对建筑物进行建筑的过程中要尽可能选用较为环保的材料进行施工，对建筑物的朝向和采光通风等方面也需要全面的考虑。 3.3 应用生态技术处理生活排泄物、生活垃圾。增加居住区绿地，推广屋顶绿化、垂直绿化、湖河溪流水体的坡岸绿化等，大幅度提高居住区绿化覆盖率。居住区设置中央绿地。增加居住区的文化体育设施。城市的形成源于我们的祖先“逐水草而居”的生存准则，生态城市建设中必须充分利用自然生态基础，所谓充分利用，一是保护，二是提升。 4 注重低碳节能的城市规划要求由于在城市规划与建设的过程中会消耗大量的能源，特别是不可再生资源的使用，数量更是庞大，所以将节能低碳的理念渗入到城市规划的方案中并加以实施，成为了城市建设人员的重点工作之一。其实在城市规划与建设的时候，有很多细节方面的地方都可以为节能贡献一点力量。比如在建筑物门窗的设计方面，就可以通过对门窗面积的控制来节省一些材料和能源，只要将门窗在合理范围内进行控制与修改，就可以达到节能的目的；另外制作窗户的时候还可以通过加强玻璃与窗框间的距离来强化密封程度，这样在冬季的时候就可以保证屋内的热量不流失，降低热能的使用率。这样，城市规划设计与建造的时候，才能充分有效的利用这些资源，在最大程度上减少能源的浪费，还能在响应国家节能低碳号召的同时，完善城市规划建设体系，让国家能在可持续发展的道路上越走越远。5结束语
解析城市道路设计的各个要素 城市街道占据了80%的城市公共空间，现实情形往往是在满足人们在街道上安全的驾驶、骑自行车、乘坐公交、步行以及交流的需求上还没能做的很好。组成城市街道设计各个部分，从人行道、车行道到车站，在有限的空间内总是处于一种争夺关系。好的城市街道设计就是要寻求灵活合理的组合方式来塑造安全、舒适、美观、和谐的街道环境。 车行道(Lane width) 车行道的宽度分配是首要的，需要根据需求分配不同的宽度给机动车、自行车以及一些专用车道。道路宽度影响着车辆的形式速度，越宽的道路越容易行驶较快，较窄的道路，可以降低行驶速度，虽然增加了驾驶难度，但却在整体上降低了事故的发生率，因此对于大部分的车辆，10英寸的道路宽度技能保证驾驶的舒适度，又能降低驾驶速度，相对比较高效合理。 人行道（Sidewalks） 人行道在城市生活中发挥着重要的作用，是城市的台阶，除了提供步行交通，还是承担社会、经济活动的公共空间。尤其在积极鼓励步行、提倡慢行系统和用地集约化的今天，人行道的设计成为城市公共空间设计的重要阵地。满足两个人并排行走的最小尺度是5英尺，很多城市都选择了更广泛的标准8英尺，具体要根据行人数量、街道的功能、绿化、设施来调整。人行道可分为建筑延伸区、通行区、设施绿化区及道路缓冲区。 路缘的扩展（Curb Extensions） 路缘的扩展是个很巧妙的技巧，可以局部的缩小道路，又可以作为视觉提示，提高人行的安全性，还可以提供城市家具和绿化的布置空间。在不同的位置，路缘的扩展区有不同的作用和设计形式。 门户位置（Gateway）
中间处(Pinchpoint) 转弯处（Chicane） 公交车站处（Bus Bulbs） 路面竖向设计（Vertical Speed Control Elements）
山东省潍坊一中2021届高三开学检测英语试题学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ This famous site features one of the largest and most representative collections of Buddhist architecture and art in China. It was rated as a 5A-class tourist attraction in 2010. The Lingshan Grand Buddha is an 88-meter-high open-air bronze statue of Sakyamuni. It is 17 meters higher than the Grand Buddha at Leshan Mountain. It is part of the pattern of Five Buddhas in five directions together with the Big Buddha at Lantau Island in Hong Kong to the south, the Grand Buddha at Leshan Mountain to the west, the Grand Buddha in Yungang Caves to the north and the Grand Buddha at the Longmen Caves in the central area. At the feet of the Grand Buddha, you can feel the loftiness （雄伟）and dignity of Buddhism. Tips： Location: Lingshan Road, Mashan town, Binhu district, Wuxi Tickets: Through ticket：210 yuan （$ 31. 85）, and free tickets for the performance of Ode to Auspiciousness for individual visitors Opening hours for Lingshan Mountain: 7：00 17：00 Opening hours for Brahma Palace: 9：00 18：00 Recommendations: The Nine-Dragon Fountain The Nine-Dragon Fountain in front of the giant Buddha will start to play music and the song, The Birth of Buddha , at 10 am every day. A huge lotus（莲花）slowly blooms with six petals, and a 7-meter golden statue of Prince Buddha rises from the lotus, with one hand pointing to the sky and one hand at the earth, symbolizing Buddha's light shining on all things. The Brahma Palace The whole palace shows the mixture of traditional cultural elements with Western architectural features. Many cultural heritage items and art works can be found there. Its splendid design surprises every visitor. 1．What is the Lingshan Grand Buddha famous for?
目录 第一章：编制依据 (2) 第二章：工程概况 (2) 第三章户型选择 (3) 第四章：展示区线路规划 (4) 第五章：施工准备 (4) 第六章样板工程施工人员及进度安排 (4) 第七章：样板工程主要施工方法 (5) 一、第15层样板房主要项目 (5) 二、第16层主要项目 (5) 三、施工机具 (16) 四、质量检验 (16) 第八章保证措施 (17) 一、成品保护 (17) 二、质量保证 (17) 三、安全保证 (18) 第九章：文明施工 (18) 第十章样板间的验收程序---------------------------------- 19
第一章：编制依据 1）深圳筑博设计院、结构及安装施工图纸 2）《建筑施工手册第四版》 3）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 4）《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）5）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2011）6）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-2011） 第二章：工程概况 1、工程概况 2、平面功能 3、装修工程概况 3.1地面：本工程卧室、书房室内地面20mm厚水泥砂浆找平，20mm挤塑聚苯板，50mm厚C15细石混凝土随打随抹平。上刷素水泥浆一道；20mm厚1:2水泥砂浆压实、感光。
厨房、餐厅地面在细石砼面层上外加30mm厚1:3干硬性水泥砂浆结合层，8-10mm厚地面砖，干水泥擦缝。 3.2门窗：本工程外窗采用断热铝合金内开下悬中空玻璃窗，形式参铝合金门窗L03J602，尺寸以设计为准，建筑外门窗抗风压性能为≥2.0KPa, 气密性能为≤1.5㎡/m.h，水密性能为≥250Pa，保温性能分级为≤3.0（W/m.K)、隔声性能等级分级为≥30（dB(A))。窗玻璃为中空玻璃，面积大于1.5的窗玻璃、玻璃雨棚、玻璃幕墙、门连窗系列面积大于0.5的门玻璃均需要安全玻璃。 3.3顶棚：顶棚刮白水泥腻子两遍。 3.4内墙：200mm、100mm蒸压加气混凝土砌块墙体，2cm厚混合砂浆抹面。刮白水泥腻子两遍。 3.5外墙：外墙聚氨酯复合板材料保温，上部刷乳胶漆，储藏室层刷真石漆。 第三章户型选择 根据现场实际情况及建设单位要求，选择3#住宅楼第十五层A-5a、A-2二户作为这次样板施工户型。具体见附图。
1.城市道路有哪些不同功能组成部分。 车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交停靠站台、道路雨水排水系统、其他设施如渠化交通岛等。 2. 2.城市道路网规划有哪些要求。1)满足城市道路交通运输要求；2)满足城市用地布 局要求；3)满足各种市政工程管线布置的要求。 3. 3.城市道路有哪些功能？1）交通设施功能；2）公用空间功能；3）防灾救灾功 能；4）形成城市平面结构功能。 4. 4.中间带有何作用？1）将上、下行机动车流分开，减少交通阻力，提高行车安全 及通行能力；2）作为设置交通标志牌及其它交通管理设施的场所；3）种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光炫目，还起到美化环境的作用；4）设于分隔带两侧的路缘带，可引导驾驶员视线，提高行车的安全性和舒适性。 5. 5.行人安全设施有哪几种？人行过街地道、人行天桥、交叉口护栏与人行道护栏、 人行横道。 6. 6.雨水管渠系统布置的原则。1）充分利用地形，就近排入天然水体2）尽量避 免设置雨水泵站3）结合城市规划布置雨水管道4）合理布置出水口5）城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区，除了应设雨水管道外，尚应考虑在设计地区周围或设计区以外适当距离设置排洪沟，以拦截汇水区以内排泄下来的洪水，使之排入天然水体，避免洪水的损害 7.7.平面设计的原则有哪些？ 1)道路平面位置应按城市总体规划网布设； 2)道路平面线形 设计应与地形、地质、水文等结合起来进行，并符合各类各级道路的技术指标； 3)道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线、超高、加宽等，合理地确定行车视距并予以适当的保证措施； 4)应根据道路类别、等级，合理地设置交叉口等； 5)平面线性标准需分期实施时，应满足近期使用要求，兼顾远期发展，使远期工程尽可能减少对前期工程的废弃。 8.8.试述人行横道的设置应考虑哪几个方面的要求。 1)人行横道应与行人自然流向一致, 否则将导致行人在人行横道以外的地方横过车行道,不利于交通安全。 2)人行横道应尽量与车行道垂直,行人过街距离短,使行人尽快地通过交叉口,符合行人过街的心理要求。 3)人行横道尽量靠近交叉口，以缩小交叉口的面积，使车辆尽快通过交叉口，减少车辆在交叉口内的通行时间。 4)人行横道设置在驾驶员容易看清的位置，标线应醒目。 9.城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。 有方格网式、放射环式、自由式。 1）方格网式路网 优点：交通分散，灵活性大。 缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。适用于中小城市。 2）放射环式路网 优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。 缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。适用于大、特大城市 3）自由式路网 优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。 缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。适用于山区、丘陵地区的城市。
2019-2020学年山东省潍坊一中高一（上）期中数学试卷 一、选择题（本大题共12小题，共60.0分） 1.设集合M={x∈R|0≤x≤2}，N={x∈Z|(x?3)(x+1)<0}，则M∩N=() A. [0,2] B. {1} C. {1} D. {0,1，2} 2.已知集合A={x|x2?4=0}，则下列关系式表示正确的是() A. ?∈A B. {?2}=A C. 2∈A D. {2,?2}?A 3.函数f(x)=1 x?1 +√4?2x的定义域为() A. (?∞,2] B. (0,2] C. (?∞,1)∪(1,2] D. (0,1)∪(1,2] 4.函数y=a x–2+2(a>0,a≠1)的图象必过定点()． A. (1,2) B. (2,2) C. (2,3) D. (3,2) 5.方程e x+x=4的解所在的区间是() A. (?1,0) B. (0,1) C. (1,2) D. (2,3) 6.与函数v=√?2x3是相同函数的是() A. v=x√?2x B. y=?√2x3 C. y=?x√?2x D. y=x2√?2 x 7.已知函数f(x)=a x(a>0，且a≠1)在区间[m,2m]上的值域为[m,2m]，则a=() A. √2 B. 1 4 C. D. 8.已知函数f(x)={|2x?1|,x<2, 3 x?1 ,x≥2,若方程f(x)?a=0有三个不同的实数根，则实数a的取值 范围是() A. (1,3) B. (0,3) C. (0,2) D. (0,1) 9.设函数f(x)，g(x)分别为定义在R上的奇函数和偶函数且满足f(x)+g(x)=x3?x2+1，则 f(1)=() A. ?1 B. 1 C. ?2 D. 2 10.函数f(x)=(16x?16?x)log2|x|的大致图象为() A. B. C. D. 11.定义在R上的偶函数f(x)满足：对任意的x1，x2∈(?∞,0](x1≠x2)，有f(x2)?f(x1) x2?x1 <0，且f(2)=0， 则不等式2f(x)+f(?x) x <0解集是()．
城市规划设计案例分析 一．济宁市北湖生态新城总体规划设计分析 1.规划定位为:济宁城市得主中心,全市得行政商务中心、科教文化基地、休闲 度假胜地、生态宜居新城。 城市总体定位为:一个以水为特色得城市中心区;城市空间定位为:一个城水交融、生活生态与谐得城市生态新区。 3.主要职能:济宁主城得新城中心,以旅游度假为中心、行政服务及商务办公为 主线,居住生活为支撑得城市新区。 用地规模:北湖生态新城规划总用地约97平方公里,行政辖区用地面约57平方公里,其中滨湖路以南得度假区用地约25平方公里,滨湖路以北得区域除去水域得建设用地约32平方公里。即除绿地面积9平方公里,其她建设用地23平方公里。人均城市建设用地106平方米。 5.规划得总体功能结构为:一轴一带系两区、四心绕一湾。 一轴:城市发展主轴:就是沿北湖路由老城中心往北湖延伸得城市发展轴。就是城市核心发展轴,重点发展综合服务功能。 ?一带:就是京杭古运河文化发展带。就是济宁运河文化遗产与旅游产业得重 要空间,也就是本片区得特色之一。 ?两区:北部得城市建设区与南部得北湖度假旅游区。
四心绕一湾:行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游度假服务中心四个城市中心围绕北湖湾布置,共同构筑济宁滨湖城市中心区。 6.片区发展策略 01片区:铁路北片区,规划范围日荷铁路以北,荷花路以西,梁济运河以东,北到规划界限。规划用地面积1、4平方公里,规划人口0、9万人。该区就是产业转移区,近期逐步将规划区得工厂转移到该区,适当发展无污染工业,作为近期得经济支撑。 02片区:荷花片区,规划范围东起北湖中路,西至济安桥南路,南起高压走廊, 北至日荷铁路。规划用地面积3、7平方公里,规划人口4、2万人。由于该片区邻近老城区,就是近期重点建设得居住区,包括安置与部分房地产开发。 03片区:文体片区,范围由东起北湖中路,西至梁济运河,南起外环路, 北至高压走廊。规划用地面积5、4平方公里,规划人口5、1万人。该区以高教园区及文体中心为重点,建立济宁文化体育设施基地。 04片区:古运河西片区,规划范围东起京杭古运河,西至北湖中路,南至外环路。规划用地面积2、4平方公里,规划人口2、7万人。本片区以运河文化为中心,建设济宁运河之都得风貌。 05片区:古运河东片区。规划范围东起洸俯河,西至京杭古运河,南起礼贤路,北到规划边界。规划用地面积5、5平方公里,规划人口8、0万。该区就是近期居住重点建设区域,沿古运河建设运河文化区。 06片区:南环片区,规划范围东起洸俯河,西至京杭古运河,北起礼贤路,南到望湖路。规划用地面积2、1平方公里,规划人口2、6万人。就是发展居住为主得区域。 07片区:北湖湾东片区。规划范围北起外环路,南至北湖北堤;东临洸俯河,西至经北湖路。规划用地面积4、3平方公里,规划居住人口3、1万人。商业金融业为核心,完善配套居住。传承运河文化精髓,将石佛村打造为“江北运河文化第一村”。 08片区:北湖湾西片规划范围北起外环路,南至北湖北堤;东起北湖路,西至梁济运河。规划用地面积7、5平方公里,规划人口4、8万人。就是本区得核心区,重点建设北湖湾,以行政为中心,文化为亮点,北湖旅游度假为支撑,高等教育为补充,打造为济宁城市得新中心。 09片区:北湖生态新城,北起北湖北堤,南到南四湖,东起洸俯河,西至梁济运河。规划用地面积25平方公里,居住人口逐步迁出,重点发展以水为主题得旅游度假服务功能。建设为鲁西南知名得旅游休闲区。
2019年山东省潍坊一中高考历史模拟试卷（2月份） 一、选择题：本题共12小题，每小题4分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的． 1．（4分）公元前334年，魏惠王在徐州朝见齐威王，并尊齐威王为王，同时齐威王也承认魏惠王的王号，史称“徐州相王”。公元前323 年，魏、韩、赵、燕、中山五国国君称王而相互尊重，史称“五国相王”。这反映出当时（） A．宗法分封制度开始瓦解B．诸侯之间矛盾趋于缓和 C．周天子的地位下降D．山东诸国实力强大 2．（4分）著名财经作家吴晓波说过，对国家统一的终极性诉求使中国对集权的容忍度远远大于别国。由此可知（） A．大一统是中国文化的重要内涵 B．中央集权塑造了国人的文化心理 C．国家统一有助于中央集权制度 D．集权制度是中国人的终极性诉求 3．（4分）汉代《氾胜之书》记载小麦选种“择穗大强者”；北朝《齐民要术》记载利用不同种的树木进行嫁接来提高果树结实和改良品质；南宋《农书》记载种桑“择美桑种椹”，“唯取中间一截”，“以种即其干强实，其叶肥厚”。这说明我国古代科技的发展（）A．形成了系统的科学体系B．和社会生产密切相关 C．推动了近代进化论产生D．与经济重心南移同步 4．（4分）思想家李贽说：“夫童心者，绝假纯真、最初一念之本心也。若失去童心，便失却真心……然则《六经》《语》《孟》，乃道学之口实、假人之渊薮（sǒu）也，断断乎其不可以语于童心之言明矣！”李贽这种思想（） A．批判理学空疏学风B．与陆王心学思想一致 C．挑战孔孟正统权威D．源于明朝统治的将亡 5．（4分）著名历史学家章开沅曾说：“1895年中国有三个人各自做出自己一生最重要的选择：康有为选择了变法，孙中山选择了革命，张謇选择了实业。”这说明（） A．近代中国呈现复杂的发展趋势 B．有识之士有同质化目标选择 C．甲午战争触发了清朝多重危机
一、居住小区方案评析的要点: 1、出入口的数量、位置及距离交叉口的距离； 2、小区道路交通组织方面： （1）是否存在穿越现象； （2）交通组织是否合理，路面的宽度是否符合规划要求（尤其是那些已经注明宽度的） （3）是否留有停车场用地（是否存在扰民现象），位置是否合理； （4）人车分流组织的如何； 3、整体布局是否合理，包括中心绿地的位置，绿化均布，是否有相应的公建及物业管理； 4、是否存在个别楼房的东西朝向，超长（沿街长度超过150米），高层住宅是否单独布置，与小区的空间景观是否协调； 5、小区的幼儿园与小学是否齐全、服务半径是否合理，是否存在穿越主要交通，小学的运动场地，跑道的方向，托幼的南向活动场动是否够用；周围是否存在影其使用的用房（如锅炉房等）； 6、公共绿地是否居中，小区的绿地均布如何； 7、如在山地则要注意是否有必要建截洪沟； 8、注意小区的布局手法是否单调、如简单的采用对称、大型公建的布局手法； 9、其它的一些小细节如：小区中部的绿地内布局变电所； 10、滨江地区是否存在高层与多层的防火间距问题，及高层建筑位置是否影响多层住宅用户欣赏江景。 二、控制性详细规划的考试方案评析要点： 1、规定性控制指标是否符合要求： （1）用地性质
（2）用地面积 （3）建筑密度 （4）建筑控制高度 （5）建筑红线后退距离 （6）容积率 （7）绿地率 （8）交通出入口方位（车、人） 尽量避免在城市主要道路上设置车辆出入口，一般每个地块应设1—2个出人口。禁止机动车开口地段 （9）停车泊位及其他需要配置的公共设施 其它的：历史文化保护地区内重点保护地段的建设控制指标和规定，建设控制地区的控制指标； 2、注意下色彩、建筑形式、体量与周边环境的关系即可 3、与上一层次规划的衔接：控制性详细规划是对城市总体规划的深化、量化，是以城市总体规划作为主要依据，因此规划中应使总体规划的战略意图得以贯彻，处理好用地性质、人口分布、道路系统、交通组织、绿地系统、工程管线等内容的衔接。 4、用地布局：城市控制性详细规划要将用地分到小类，因此各类用地的合理安排、定性定量是非常重要的。 5．交通组织：地块内外交通应顺畅边捷，机动车、非机动车应有序组织，停车场出入口合理布局，方便生活，促进城市发展，有机联系。 6．地块划分：地块划分是为了开发管理的方便有利，因此划分过程中的用地大小、用地性质、用地价值是考虑的重点。 7、控制指标：包括两个部分：规定性指标和指导性指标。体现了土地使用性质及其兼容范围的控制、土地使用强度的控制、道路交通及其设施的控制、工程管线及其其他设施的控制、城市特点及环境景观的控制和经济估算。 8、配套设施：包括生活服务设施、市政公用设施、交通设施等，避免由于开发商不关注公共配套设施建设、开发后带来的一系列社会问题。 9、可操作性：控制性详细规划得到评审后，具有法律效应，也是直接用于城市规划日常管理的主要技术依据，因此控制性详细规划的文本和图则应具有很强的