When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
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机电运输安全检查(通用版)
机电运输安全检查(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
1、是否设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。
2、是否建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。
3、是否健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案。
4、是否严格执行岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定。
5、矿井是否有两回路电源线路，电源应采用并列运行方式。
6、矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以及井下各水平中央变（配）电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。
7、矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”或采用“双风机、双电源”，并实现运行风机和备用风机自动切换。
8、煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验。
10、直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸。
11、供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。
12、所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。
13、煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。
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( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年机电运输安全质量标准 化检查考核办法 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2021年机电运输安全质量标准化检查考核 办法 为进一步推动矿井安全生产工作，改善生产作业环境，夯实安全基础，构建安全管理长效机制，提高矿井安全、质量水平，促进矿区稳定和谐发展，根据《安全生产法》《内蒙古自治区煤矿安全质量标准化管理办法》等法律法规、规定，特制定机电、运输安全质量标准化考核办法，希望各单位遵照执行。 一、评分标准 按照《煤矿机电安全质量标准化评分表》和《煤矿运输安全质量标准化评分表》项目内容和基本要求分别进行评分。 二、评分方法 1.总分为100分。各小项分数扣完为止。 2.在考核评分中，视生产工艺，如有缺项，可将该项目的分数，
平均折算到总项其他内容中去，折算方法如下： 式中A--实得分数； B--检查得分数； C--缺项分数。 三、检查及考核 （一）机电运输部对美日、营沙壕两个项目部机电、运输设备、设施、缆线、供电系统进行检查，检查问题采用整改单形式下发到各项目部，各单位按照整改通知单要求及时组织处理，在规定时间内将问题反馈到机电运输部，逾期不反馈对单位机电班长考核10元，对检查问题不及时整改每条考核机电经理20元。 （二）每月两次分别对美日、营沙壕两个项目部所管辖机电、运输设备、设施进行检查评价；上半月15日前完成，下半月28日前完成，月底以检查结果平均综合评定得分，按月度兑现奖罚。月底上报公司经理、书记审核。 (三)美日、营沙壕项目部分别制定机电、运输安全质量标准化内部考核办法和评分标准，每月对回采、掘进、机电区队分别考核
YF-ED-J2317 可按资料类型定义编号 煤矿机电运输的安全管理 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
煤矿机电运输的安全管理实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿于矿井的各个生产环节，涉及面广，特殊工种多，技术性强。对造成煤矿机电运输事故的原因进行了分析，针对机电运输过程中出现的问题，提出了控制煤矿机电运输事故的相关对策。 1 事故原因 由于一些特种作业人员的业务素质参差不齐，安全意识淡薄，使得违章操作的现象时有发生，再加上一些特种作业人员操作技能不娴熟、安全生产知识缺乏，也易造成安全生产事故。频繁调换特种作业人员的岗位，给安全埋
下隐患。特种岗位人员大都是经过专业培训的专业人员，对他们的岗位不宜随意变动。然而，在实际工作中，有些企业领导却不去考虑学识水平，不讲究用人策略，随意调换特种作业人员的工作岗位，再加之一些技术人员不钻研业务，使得违章操作的现象频频发生，给生产带来了安全隐患。 生产设施老化、简陋缺乏，技术性能下降，再加上一些旧的生产设施不能适应生产发展的需要，从而造成安全生产事故。 2 运输设备管理 2.1 井下防排水装置矿井必须配备3台水泵，水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。主要排水设备应符合下列要求：水泵必须配备工作、备用和检修
内部编号：AN-QP-HT554 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 煤矿机电、运输管理安全技术措施通 用范本
煤矿机电、运输管理安全技术措施通用 范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌，每天有专人检查、维护，确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专（专用变压器、专用开关、专用线路）供电，掘进工作面所有非本安
编号：SM-ZD-17091 道路运输危险源辨识制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
道路运输危险源辨识制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、危险源的辨识 防止重大事故的第一步，是辨识或确认高危性的物质。由政府主管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基础上，制定出危险物质及其临界量标准。通过危险物质及其临界量标准，可以确定哪些是可能发生事故的潜在危险源。 二、危险源的评价 根据危险物质及其临界量标准进行危险源辨识和确认后，就应对其进行风险分析评价。 一般来说，危险源的风险分析评价包括下述几个方面： 1、辨识各类危险因素及其原因与机制。 2、一次评价已辨识的危险事件发生的概率。 3、评价危险事件的后果。 4、进行风险评价，即评价危险事件发生率和发生后果的联合作用。 5、风险控制即将上述评价结果与安全目标值进行比较，
检查风险值是否达到可接受水平，否则需进一步采取措施，降低危险水平。 三、危险源的安全报告 企业应对场所的安全生产负主要责任。在对危险源进行辨识和评价后，应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施，对重大危险源进行严格控制和管理。 四、危险源的安全报告 要求企业应在规定的期限内，对已辨识和评价的危害性的设施，则应在其投入运转之前提交安全报告。安全报告应详细说明危险源的情况，可能引发事故的危险因素以及前提条件，安全操作和预防失误的控制措施，可能发生的事故类型，事故发生的可能性及后果，限制事故后果的措施，现场应急预案等。 安全报告应根据危险源的变化以及新知识和技术进展情况进行修改和增补，并由政府部门经常检查和评审 五、应急预案 应急预案是危险源控制系统的重要组成部分。企业应负
内部管理制度系列 煤矿机电运输隐患排查制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-35066煤矿机电运输隐患排查制度Hidden danger inspection system for coal mine electromechanical transportation 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 根据我矿的实际情况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是: 1、煤矿机运事故的原因剖析 (1)轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。 (2)特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。
(3)指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。 (4)特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。 (5)安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。 2控制煤矿机运事故对策 (1)加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人
公司机电运输安全 管理制度
张掖市响水河煤业集团公司 机电、运输安全管理制度 张掖市响水河煤业集团公司 二O一O年三月
目录 电气试验制度 (4) 设备运行维修保养制度 (5) 刮板输送机巡回检查和保养制度 (6) 机电干部上岗查岗制度 (6) 设备定期检修维护保养制度 (7) 小型电器管理制度 (8) 设备缺陷管理制度 (8) 备件材料管理制度 (9) 绞车工巡回检查制度 (10) 绞车定期维护保养制度 (10) 刮板输送机定期检修制度 (11) 机电事故分析追查制度 (11) 机电设备包机制度 (16) 机电设备入井安装验收制度 (16) 配件管理制度 (17)
电缆使用管理制度 (18) 矿灯定期检查与更新制度 (18) 矿灯领用发放考勤制度 (19) 井下水仓排水及设备管理制度 (19) 地面设备、配件管理制度 (20) 矿灯损坏赔偿制度 (21) 井下电缆钩管理制度 (22) 设备大修、验收制度 (23) 警铃管理制度 (23) 仪器、仪表领用退制度 (25) 泵房设备检修制度 (25) 泵房巡回检查制度 (26) 运输、提升安全管理制度 (26) 机电设备安全管理制度 (27) 井下潜水泵使用管理制度 (28) 特种设备事故应急救援预案 (29) 油脂管理制度 (30) 电气试验制度
1、各单位的电气试验必须严格执行<煤矿安全规程>和<电力电气试验规程>的规定,根据不同的试验内容,确定试验范围,编制试验计划。 2、所有应做试验的项目,包括高压线路、电缆、高压开关的各项试验,继保整定,绝缘油、绝缘用具的耐压试验,避雷器打压试验,接地电阻测试,检修后的电机、电器、电缆验收试验,低压开关过流继电器刻度校验及无压释放试验,电表的校验等,应根据不同的精度要求,确定试验单位(外委或矿检),编排试验周期,按时进行试验。 3、各项电气试验均应作好详细的试验记录,对试验合格的电气设备或电缆应出具试验合格证,合格的仪表应加铅封。试验报告记录和合格证由机电组存档。 4、试验不合格的电气设备或电缆、表计及绝缘用具一律不得投入使用,应及时处理或更换。 5、井下电气设备试验应严格按照<煤矿安全规程>的规定,制定相应的安全措施和操作规程。 6、对于复杂的电气试验,要编制试验规程,并绘制电气试验原理图。 7、对于检漏继电器、煤电钻综保、电机综合保护装置的试验,实行安装时的综合试验和定期试验,煤电钻综保每班必须进行一次跳闸试验,低压检漏继电器每天必须进行一次跳闸试验
工作行为规范系列 煤矿机电运输规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-79844煤矿机电运输规定 Model Rules for Coal Mine Mechanical and Electrical Transport 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理，提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平，根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定，结合山东煤矿实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机构，配备专职机电矿长和副总工程师，管理机构要配足专业技术人员，安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员，采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单，含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任
制，明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度，对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别，郑爱新)，严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”，挂牌督办，限期整改，跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案，并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等，并确保图纸资料真实可靠。 第二章供电安全管理 第七条矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷，严禁线路“T”接。正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式，一回路运
汽运公司道路运输安全风险辨识分级管控指南 一、适用范围 本指南适用于汽运公司车辆运输进行风险识别、分级和管控。 二、编制依据 参照相关地区《道路运输行业安全风险辨识管控体系工作方案》及其他国家相关法规、标准、相关政策等要求。 三、术语和定义 1、风险 某一特定危险发生的可能性与其造成后果的严重程度的结合。 2、风险因素辨识与防范 辨识风险因素存在的位置及特性、可能导致事故后果以及确认其风险控制措施和管控状态的过程。 3、风险分级 根据风险的大小将风险分成四级，风险分级原则如下： A级：红色风险\不可容许的，极其危险，必须立即整改，不能继续作业。 B级：橙色风险\高度危险，必须立即制定措施进行控制管理的风险。 C级：黄色风险\中度危险，需要采取措施进行控制的风险。 D级：蓝色风险\轻度危险，可以接受（或可容许的）的风险，但仍需进行监控，防止风险升级。 四、指南使用 汽运公司在开展风险辨识与防范工作时，应充分结合安全生产标准化创建与
运行、隐患排查治理体系建设、岗位风险清单制定工作，统一部署，整体推动。对已经开展了危险因素辨识和风险工作的单位，可以将辨识工作与《指南》的使用有机结合，将《指南》中的内容融入到单位危险因素辨识与防范工作中。 1、现场对比 汽运公司统一部署，组织各岗位人员，一一对照各自岗位的实际情况，包括生产经营活动过程中本“场所/环节/部位”所有的设施设备、操作行为、作业环境等现状，确定： （1）在实际工作中是否存在《指南》描述的各个“风险因素”，或者是否有相近的情况； （2）讨论实际情况与《指南》内容的不同点，确定更多相似和相关的“风险因素”状况； （3）结合本单位特点，讨论《指南》中采取的“主要防范措施”是否可行。 2、现场应用与实施 依据《安全风险辨识分级管控指南》中主要防范措施，逐一确认落实，并评估其效果。将其中难以短期内解决的问题，应将相关问题汇总上报，研究制定防范计划并实施。 存在B级以上（含B级）风险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志，张贴岗位风险提示卡。 3、举一反三 对汽运公司内有相似情况的风险因素进行辨识和评估，采取适当的防范改进措施并落实。并组织有关部门和人员定期对风险因素的防范措施进行评估，尤其在作业现场或工程作业的设施设备发生变化后要及时对防范措施进行改进。
“机电、运输”专项检查实施方案 为了降低煤矿机电运输事故，切实加强机电运输和设备综合管理提高矿井机电运输管理水平，提升矿井机电运输安全质量标准化建设，杜绝机电运输事故的发生，根据我矿实际情况，特制定本实施方案。 一、总体目标： 通过专项整治，完善矿井机电运输方面软件资料的完整性，杜绝失爆机电设备入井使用，机电设备综合完好率达到90%以上，大型再用固定设备完好率达到100%，防爆电气设备防爆率达到100%，小型电气合格率达到95%以上，电缆吊挂合格率达到95%以上，提升绞车、运输保护装置齐全有效，轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求，斜井提升“一坡三挡”能正常使用，机电、运输安全质量标准化建设符合标准，杜绝机电运输事故的发生。 二、组织机构： 组长：康宝 副组长：于艳宏郭斐贾珏 成员：张旭奇王旭贾中豪王辉 三、检查时间：2014年11月26日-2014年11月28日 四、检查重点： 1.大型固定设备的检查： （1）主提升系统：提升系统安全保护，提升装置的技术测定、技术资料、钢丝绳检测情况，及各项记录的完整性。 （2）空压机：空压机运行状况，油位保护、温度保护、压力表、安全阀、释压阀的校验整定、储气包的耐压试验。
（3）主通风机：主通风机情况，主通风机的逆转情况、轴承温度、水位计及测压管、仪表工作情况，润滑油加油情况，通风机的完好状况等进行检查。 （4）皮带运输：带式输送机保护装置、制动装置和防逆转装置、液力耦合器的使用情况、阻燃胶带的使用、皮带巷急停开关配置情况、信号装置设置情况等进行检查。 （5）水泵排水系统情况 2.电气防爆管理及井下供电安全管理： （1）防爆电器设备入井检验记录，设备的产品合格证，煤矿矿用产品安全标志，防爆设备防爆合格证，设备的铭牌、编号、用途的标识牌、警示牌必须齐全，防爆设备的管理台账等的检查。 （2）设备的接线工艺、设备卫生、设备防爆是否符合标准。 （3）电缆的选型、电缆煤安标志及阻燃性能情况电缆的敷设情况、电缆的连接是否可靠不发热，根据实际负荷过流、保护装置的整定是否合理、漏电保护的使用情况，电气设备保护接地、各种供电管理制度，设备包机和定期检修制度等。 （4）主要设备按规定进行周期性试验、测定，安全用具、供电线路按有关规程规定的周期性试验的检查。 3.皮带运输：重点对带式输送机保护装置、制动装置和防逆转装置、液力耦合器的使用情况、阻燃胶带的使用、皮带巷的消防器材、巷道不燃材料支护情况、皮带巷急停开关配置情况、信号装置设置情况及皮带巷道照明等进行检查。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 机电及运输管理安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1954-61 机电及运输管理安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （一）机电管理 ⒈所有机电设备包机到人，挂牌管理，出现问题追究包机人的责任。 ⒉禁止带电移动拆接、检修电气设备和线路。 ⒊严格执行停、送电制度，停电要专人负责，并挂有"有人作业，不得送电"标志牌，上好闭锁螺栓，以防误送电；严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后，必须检查瓦斯，要巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，方可进行导体对地放电，高压电气设备必须挂接地线，而后方可进行工作，检修完毕后进行全面检查，确实无误后，方可联系送电。 ⒋所有电气设备严禁明火操作，严禁在工作范围20m内瓦斯浓度超过1%的情况下检修电气设备。
⒌严格按操作规程操作使用电气设备，严格执行电气设备的维护制度，保证设备的电气性能良好。 ⒍电气作业工艺及管理做到"三无、四有、二齐、三全、三坚持"。 ⒎严格执行煤矿井下用电"十不准"，即：⑴不准甩掉无压释放和过电流保护装置；⑵不准甩掉漏电继电器；⑶不准甩掉局部通风机风电、瓦斯电闭锁；⑷不准甩掉煤电钻综合保护装置；⑸不准明火操作，明火打点，明火放炮；⑹不淮用铜、铅、铁丝等代替保险丝；⑺停风、停电时，未经检查瓦斯不准送电；⑻失爆的电气设备不准使用；⑼不准在井下敲打、撞击、拆卸矿灯；⑽不准带电检修和搬运电气设备。 ⒏电缆线路定期检查维护,按规定敷设和悬挂,防止电缆被碰、轧、挤压、炮崩等造成绝缘损坏。 ⒐不准电气设备长时间过负荷运转，以防过热造成绝缘老化。 ⒑检修传动部位时要先停电闭锁，并设专人看守。 ⒒安装和检修机械设备时，手不得放在或站在齿
固定设备电气检修安全技术措施 1、固定设备电气维修工必须具备必要的电气常识，熟悉固定设备的供电系统、控制系统及其工作原理。经培训考试合格持证上岗。 2、严格执行工作票制度，检修高压开关供电电缆，应填写工作票，对检修项目内容、地点、时间、负责人、应停电开关的个数。具有反送电可能的开关名称编号，采取的安全措施，要填写清楚，不准涂改，进行审批。 3、严格执行“停电、验电、放电”制度。停电：必须拉开隔离开关，严禁在只拉开断路器的情况下检修电机，换向器等高压电器，验电：必须使用与线路电压等级一致的验电器，并在未停电设备上试验证明验电器确实正常，方可验电。验电必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，或站在绝缘台上，放电：经验电证明确实无电后，方可将导体对地放电，如在井下，放电前必须经瓦斯检验员检查瓦斯，浓度小于0.5%时，方可放电。 4、放电后，接短路接地线时，应先接接地端，后接导体端，拆封时应先拆导体端，后拆接地端。 5、检修电气设备，必须在停电开关的操作手把上挂“有人工作，禁止送电”警示牌，只有负责该项检修的人，才有权取下此牌并恢复送电。 6、检修固定设备的控制回路时，应切断控制电源，拆卸、更换电器元件，应对各控制线作好标记，不得弄错，以便恢复。 7、禁止在带电设备周围使用钢卷尺，或金属丝进行测量。 8、使用电气测量仪表进行测量时，要谨慎操作，先明确测量项目，选好档位、量程，确认无误后，再将表笔与导体接触，防止造成短路，
损坏仪表。 9、检修结束后，应对检修项目，部位进行详细检查，确认无误后，方可恢复送电。 10、检修完毕必须进行试车，检查动作程序是否正确，安全保护是否投入使用，动作是否灵敏可靠。 11、工作人员若需蹬高2.0米以上作业，必须佩戴合格的安全带且栓系在无相对运动牢固可靠的地方。 固定设备机械检修安全技术措施 1、检修固定设备的机械部分前，必须切断设备的高低压电源，悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌。 2、机械维修工必须熟悉设备的构造，各部分的作用及工作原理，掌握检修项目的检修工艺，质量标准和安全注意事项。 3、机械维修工必须经培训考试合格，持证上岗。 4、拆装设备的零部件时，必须按规定的先后顺序进行，对有相对固定位置，或对号入座的零部件应作好标记，并按拆卸顺序依次摆放，不得随意乱扔乱放，装配时按拆卸时的相反顺序进行。 5、拆卸较大部件或悬空不稳定部件时，应先捆绑牢固，用吊链留住，再拆卸连接螺栓，装配时应先拧紧连接螺栓后，再松绳摘钩。 6、拆卸安装机件时，不准用铸铁、铸铜等脆性材料锤击或顶压。 7、零件装配时，禁止用手指探摸孔位和结合面。 8、拆装滚动轴承时，应保证不使滚动体受力。 9、检修清洗设备时，场地内禁止吸烟，清洗后的废油、污物，应倒入专用容器内，集中处理，不得随地乱扔。 10、检修压力容器（如风包）时，不准在受压情况下进行，必须将
道路运输行车危险源辨识 时间：2013-06-18 16:00:19 来源：作者：张建锋 道路运输行车危险源辨识 道路运输安全的核心目标是不发生事故。任何事故的发生都有其原因，系统安全理论认为，危险源的存在时事故发生的根本原因，防止道路交通事故就是消除、控制道路交通系统中的危险源。驾驶员了解危险源的知识，掌握行车中危险源的辨识方法，可以更有效地避免道路交通事故。 模块一危险源辨识的基本知识 只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识，才能在行车中有效辨识危险源，提前防范行车风险。 一、危险源的概念和分类 危险源概念 高速行驶的汽车，发生道路交通事故，会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的汽车具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放，具有较大的破坏力。高速行驶的汽车是危险源。 人类自从发明汽车以来，采取各种技术手段改善对车辆的控制，提高安全性；制定严格的道路交通安全法规，建设高等级的道路和高标准的道路交通安全设施等，避免车辆交叉，减
少事故。然而，死伤事故的发生一直没有停歇。导致事故的主要原因在于，驾驶员操作不当，车辆的转向、制动灯控制装置失效等，使得高速行驶的汽车意外释放能量造成伤害。转向。制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。 总之，可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。例如前文提到的高速行驶的汽车，或汽车的转向、制动等控制装置失效等。 2.危险源分类 根据危险源在事故发生中所起的作用不同，可将危险源划分为根源危险源（又称第一类危险源）和状态危险源（又称第二类危险源）。高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是根源危险源；转向失控、制动失效、驾驶员操作不当，造成汽车失去控制，成为导致事故发生的诱发因素，属于状态危险源。 道路交通系统的危险源，除了行驶的汽车，极端自然灾害如泥石流、地震等根源危险源外，更多的是状态危险源。道路交通系统的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障，如轮胎爆炸，可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡，可能是冰雪路面，可能是一次交通事故的占道车辆，可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车，也可能是过马路猛跑的行人。这些状态危险源都会导致行驶的汽车失去控制或躲避不及，对他人和自身造成伤害。根源危险源是客观存在的，防范事故的重点是控制状态危险源。驾驶员要控制不安全行为，时时注意道路
张掖市响水河煤业集团公司 机电、运输安全治理制度 张掖市响水河煤业集团公司 二O一O年三月
目录 电气试验制度 (4) 设备运行维修保养制度 (5) 刮板输送机巡回检查和保养制度 (6) 机电干部上岗查岗制度 (6) 设备定期检修维护保养制度 (7) 小型电器治理制度 (8) 设备缺陷治理制度 (8) 备件材料治理制度 (9) 绞车工巡回检查制度 (10) 绞车定期维护保养制度 (10) 刮板输送机定期检修制度 (11) 机电事故分析追查制度 (11) 机电设备包机制度 (16) 机电设备入井安装验收制度 (16)
配件治理制度 (17) 电缆使用治理制度 (18) 矿灯定期检查与更新制度 (18) 矿灯领用发放考勤制度 (19) 井下水仓排水及设备治理制度 (19) 地面设备、配件治理制度 (20) 矿灯损坏赔偿制度 (21) 井下电缆钩治理制度 (22) 设备大修、验收制度 (23) 警铃治理制度 (23) 仪器、仪表领用退制度 (25) 泵房设备检修制度 (25) 泵房巡回检查制度 (26) 运输、提升安全治理制度 (26) 机电设备安全治理制度 (27) 井下潜水泵使用治理制度 (28) 特种设备事故应急救援预案 (29) 油脂治理制度 (30)
电气试验制度 1、各单位的电气试验必须严格执行《煤矿安全规程》和《电力电气试验规程》的规定，依照不同的试验内容，确定试验范围，编制试验打算。 2、所有应做试验的项目，包括高压线路、电缆、高压开关的各项试验，继保整定，绝缘油、绝缘用具的耐压试验，避雷器打压试验，接地电阻测试，检修后的电机、电器、电缆验收试验，低压开关过流继电器刻度校验及无压释放试验，电表的校验等，应依照不同的精度要求，确定试验单位（外委或矿检），编排试验周期，按时进行试验。 3、各项电气试验均应作好详细的试验记录，对试验合格的电气设备或电缆应出具试验合格证，合格的仪表应加铅封。试验报告记录和合格证由机电组存档。 4、试验不合格的电气设备或电缆、表计及绝缘用具一律不得投入使用，应及时处理或更换。 5、井下电气设备试验应严格按照《煤矿安全规程》的规定，制定相应的安全措施和操作规程。
煤矿机电、运输管理安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿机电、运输管理安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格 后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌，每天有专 人检查、维护，确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、 漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电 钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前，必须对煤 电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专（专用变压器、专用开关、专用线 路）供电，掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁 （风电闭锁、瓦斯电闭锁）设施，当局扇停止运转或瓦斯 超限时，能立即自动切断东二（13-1）煤采区胶带上山内
全部非本质安全型电器设备。 (3)不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。 (4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠帮安设。 (5)起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢，操作人员不能站在设备的正下方。 (6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备，严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。 (7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥，附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。
2018年机电运输安全质量标准化达标工作实施方案 为进一步加强我矿机电运输管理工作，强化机电运输建设，进一步做好机电运输安全质量标准化的各项工作，实现安全生产工作目标，推动我矿安全质量标准化工作向前发展。为此，围绕公司安全质量标准化工作主体思路，根据我矿实际情况，特制定本实施方案。 一、指导思想 以“安全第一，预防为主”为总的指导思想，以现行《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核标准及办法》以及上级有关文件为依据，坚持以人为本，强化现场管理，严格考核制度，开展“质量达标准、安全创水平”活动，努力提高全员安全质量标准化工作意识，明确目标、落实责任，对照标准，查漏补缺，真正做到发现一处，整改一处，落实一处，努力将我矿打造成为机电运输质量标准化一级矿井。 二、工作目标 1、通过实施机电运输安全质量标准化方案，全面提升我矿“机电运输”安全质量水平，以实现年度“矿井无重伤、班组无轻伤、个人无违章、现场无隐患”为目标。 2、全面加强机电运输安全质量标准化建设，抓好现场文明生产管理工作，到年底实现矿井安全质量标准化达到山西省一级标准要求。 三、组织机构及工作职责
1、为了加强安全质量标准化管理工作，成立机电运输安全质量标准化工作领导小组。 组长：刘栓俊 副组长：张功、常玉威 成员：陈建军、向伟、崔会林、栗志明、吴晖远、崔令其、刘勇杰、张学良、崔玉华、郭军、龙威 机电运输安全质量标准化领导小组下设达标办公室，达标办公室设在机电部，负责组织机电运输安全质量标准化的日常检查、验收、考核、． 督查工作及矿井机电运输安全质量标准化目标的制定。各队组配备专职达标员，负责本队达标工作具体实施。 2、领导小组职责： 刘栓俊全面负责矿井机电运输安全质量标准化工作的全面部署 和安排工作。 张功主要负责组织机电安全质量标准化开展和推进工作，资料及现场的跟踪监管。 常玉威全面负责井下机电运输安全质量标准化工作的监督与检查工作。 郭军负责井上机电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 龙威负责井下机电安全牌板质量标准化建设的具体安排、落实工作。刘勇杰负责胶带运输安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 陈建军负责井下供电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。
机电运输安全管理示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电运输安全管理示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.井下电网保护 为确保井下供电安全，井下电网的“三大保护”即： 漏电保护，过流保护，接地保护。 1.1漏电保护：用在变压器中性点绝缘的低压供电系统 中，发生单相接地或两相、三相对地的总绝缘下降到危险 值的电气故障叫漏电故障。 1.2漏电故障分：单相漏电、两相漏电、三相漏电三种 类型 1.1.1按存在的区域分：集中性漏电和分散性漏电。 集中性漏电：漏电故障发生在电网中的某一处或某一 点，而电网其余部分的对地绝缘水平保持正常。 分散性漏电：整个电网或整条线路的对地绝缘水平均
匀下降并低到允许水平的漏电， 1.1.2漏电的主要原因 电气设备或电缆使用时间长又得不到正常的维护，造成绝缘性能下降。 电气设备长期工作在有淋水的环境中，致使设备受潮而造成漏电。 在连接时，将火线与地线相连，造成直接漏电，或由于接线不牢，由于外力将电缆碰掉造成漏电， 运行中的电缆被长期埋压或掉落浸泡在水中，使电缆绝缘层老化或被井下水的酸性侵蚀而渗透、受潮产生漏电。 5维修时将工具和材料等导电体遗留在设备内部，造成一相连接外壳而漏电。 1.1.3为什么矿井电网必须装设漏电保护装置。 答：煤矿井下空气潮湿，环境条件恶劣，又是工作人
文件编号：TP-AR-L9179 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 煤矿机电运输规定正式 样本
煤矿机电运输规定正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理，提高 全省煤矿机电运输安全管理工作水平，根据《安全生 产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别 规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定，结合 山东煤矿实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机 构，配备专职机电矿长和副总工程师，管理机构要配 足专业技术人员，安监部门也要相应配备一定数量的 机电运输专业技术人员，采掘区队必须配备专职的机
电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员（统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单，含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新）。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任制，明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度，对排查出的各类隐患实行ABC分级管理（对闭合台帐备注出级别，郑爱新），严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案（孙盛东）和监控措施“六落实”，挂牌督办，限期整改，跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案，并实现微机化管理。要
汽運公司道路運輸安全風險辨識分級管控指南 一、適用範圍 本指南適用於汽運公司車輛運輸進行風險識別、分級和管控。 二、編制依據 參照相關地區《道路運輸行業安全風險辨識管控體系工作方案》及其他國家相關法規、標准、相關政策等要求。 三、術語和定義 1、風險 某一特定危險發生の可能性與其造成後果の嚴重程度の結合。 2、風險因素辨識與防範 辨識風險因素存在の位置及特性、可能導致事故後果以及確認其風險控制措施和管控狀態の過程。 3、風險分級 根據風險の大小將風險分成四級，風險分級原則如下： A級：紅色風險\不可容許の，極其危險，必須立即整改，不能繼續作業。 B級：橙色風險\高度危險，必須立即制定措施進行控制管理の風險。 C級：黃色風險\中度危險，需要采取措施進行控制の風險。 D級：藍色風險\輕度危險，可以接受（或可容許の）の風險，但仍需進行監控，防止風險升級。
四、指南使用 汽運公司在開展風險辨識與防範工作時，應充分結合安全生產標准化創建與運行、隱患排查治理體系建設、崗位風險清單制定工作，統一部署，整體推動。對已經開展了危險因素辨識和風險工作の單位，可以將辨識工作與《指南》の使用有機結合，將《指南》中の內容融入到單位危險因素辨識與防範工作中。 1、現場對比 汽運公司統一部署，組織各崗位人員，一一對照各自崗位の實際情況，包括生產經營活動過程中本“場所/環節/部位”所有の設施設備、操作行為、作業環境等現狀，確定： （1）在實際工作中是否存在《指南》描述の各個“風險因素”，或者是否有相近の情況； （2）討論實際情況與《指南》內容の不同點，確定更多相似和相關の“風險因素”狀況； （3）結合本單位特點，討論《指南》中采取の“主要防範措施”是否可行。 2、現場應用與實施 依據《安全風險辨識分級管控指南》中主要防範措施，逐一確認落實，並評估其效果。將其中難以短期內解決の問題，應將相關問題匯總上報，研究制定防範計劃並實施。 存在B級以上（含B級）風險因素の生產經營場所和有關設施、設備上，設置明顯の安全警示標志，張貼崗位風險提示卡。
柳林煤矿机电运输“安全红线” 三十六条（试行） 一、机电专业 1、不发信号或信号不清随意停开皮带机、刮板机等设备。 2、带电搬迁、检修电气设备。 3、不按规定试验各种保护装置。 4、高压作业时，不按规定使用绝缘用具。 5、检修设备时隔离开关手柄不打到零位、不闭锁。 6、检修机电设备时，不派专人照看或不执行停电挂牌，而约定时间或 传话送电。 7、打开接线腔、设备防爆盖试送电。 &用铜、铝、铁丝等代替保险丝。 9、机电设备甩保护和机电设备保护不灵敏继续运行。 10、使用选型不合格的开关，电缆。 11、机电设备失爆。 12、非专职电气人员擅自操作电气设备。 13、皮带机、刮板机机头转动部位无护罩、机尾无防护栏。 14、皮带机更换托辊、维修挡煤板、清扫器时不停皮带。 15、皮带运行过程中清理皮带机头或机尾的浮煤、堆煤。 16、起吊重物时，人员在重物下方或重物运行前方停留。 17、电、氧焊作业前未对作业区域洒水并配备灭火器、洒水软管；作 业时未使用不燃性材料承接火星；作业完毕未及时清理现场并再
次洒水，未按要求留人看守。 18、采煤机、掘进机开机不发警报、停机不闭锁，检修时不切断电源。 19、采煤机停机后未切断电源、未拉开离合器、滚筒未落地。 20、掘进机停机后未切断电源、截割头未落地、未上防护罩。 21、刮板机运行中处理飘链。 22、转载机未封闭、入口处未设置急停开关或急停开关不起作用。 23、跨越皮带机、转载机、刮板机不走过桥。 24、架空乘人装置（猴车）保护不起作用时运行。 二、运输专业 1、绞车司机单手操作闸把，或一手操作，一手拨绳。 2、违反“行车不行人，行人不行车”规定，巷道有人行走时开绞车。 3、斜坡提放车时不按规定挂护绳，提放车后不能及时关闭阻车器、挡 车栏。 4、斜坡“一坡三档”不全。 5、斜巷运输时，钢丝绳打结拉车。 6、绞车运行期间，人员跨越钢丝绳。 7、绞车钢丝绳插接长度、断丝面积不符合规定继续使用。 &绞车地锚松动不及时处理。 9、绞车余绳不够、缠绳混乱。 10、车辆停放不使用“铁马”。