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他励直流电动机地能耗制动

课程设计名称:电机与拖动课程设计

题目:他励直流电动机的能耗制动

学期:2013-2014学年第2学期

专业:

班级:

姓名:

学号:

指导教师:

课程设计任务书

一、设计题目

他励直流电动机的能耗制动

二、设计任务

对一台已知额定参数的他励直流电动机进行能耗制动,设计求出合适的制动电阻R

b

并设计求出在已知制动电阻R

b

采用稳定下放重物时的转速n。

已知一台他励直流电动机P

N =22kW,U

aN

=220V,I

aN

=115A,n

N

=1500r/min.I

amax

=230A,T

忽略不计。

(1)拖动T

L

=120N?m的反抗性恒转矩负载运行,采用能耗制动迅速停机,电枢电路

中至少要串联多大的制动电阻R

b

(2)拖动T

L

=120N?m的位能性恒转矩负载运行,采用能耗制动以1000r/min的速度

稳定下放重物,电枢电路中至少要串联多大的制动电阻R

b

三、设计计划

第一天,熟悉题目,查阅有关资料,并进行初步的规划。

第二天,进行设计,并记录有关的数据和过程。

第三天,继续完善设计。

第四天,完成课程设计任务书。

第五天,进行答辩。

课程设计成绩评定表

目录

1.直流电动机的基本结构和工作原理 (1)

1.1直流电动机的基本结构 (1)

1.2直流电动机的工作原理 (3)

2.他励直流电动机的制动方法和制动过程 (4)

2.1直流电动机之他励直流电动机 (4)

2.1.1 电流 (4)

2.1.2 转速 (5)

2.2他励直流电动机的制动方法和制动过程 (5)

2.2.1他励直流电动机能耗制动过程之迅速停机 (6)

2.2.2他励直流电动机能耗制动过程之下放重物 (7)

3、参数的设定与计算 (9)

3.1中间参数的计算 (9)

3.2迅速停机时的制动电阻b R (10)

3.3下放重物时的制动电阻b R (10)

3.4迅速停机过程参数与稳定下放重物过程参数的对比 (11)

他励直流电动机地能耗制动

课程设计名称:电机与拖动课程设计 题目:他励直流电动机的能耗制动 学期:2013-2014学年第2学期 专业: 班级: 姓名: 学号: 指导教师:

课程设计任务书 一、设计题目 他励直流电动机的能耗制动 二、设计任务 对一台已知额定参数的他励直流电动机进行能耗制动,设计求出合适的制动电阻R b , 并设计求出在已知制动电阻R b 采用稳定下放重物时的转速n。 已知一台他励直流电动机P N =22kW,U aN =220V,I aN =115A,n N =1500r/min.I amax =230A,T 忽略不计。 (1)拖动T L =120N?m的反抗性恒转矩负载运行,采用能耗制动迅速停机,电枢电路 中至少要串联多大的制动电阻R b ? (2)拖动T L =120N?m的位能性恒转矩负载运行,采用能耗制动以1000r/min的速度 稳定下放重物,电枢电路中至少要串联多大的制动电阻R b ? 三、设计计划 第一天,熟悉题目,查阅有关资料,并进行初步的规划。 第二天,进行设计,并记录有关的数据和过程。 第三天,继续完善设计。 第四天,完成课程设计任务书。 第五天,进行答辩。

课程设计成绩评定表

目录 1.直流电动机的基本结构和工作原理 (1) 1.1直流电动机的基本结构 (1) 1.2直流电动机的工作原理 (3) 2.他励直流电动机的制动方法和制动过程 (4) 2.1直流电动机之他励直流电动机 (4) 2.1.1 电流 (4) 2.1.2 转速 (5) 2.2他励直流电动机的制动方法和制动过程 (5) 2.2.1他励直流电动机能耗制动过程之迅速停机 (6) 2.2.2他励直流电动机能耗制动过程之下放重物 (7) 3、参数的设定与计算 (9) 3.1中间参数的计算 (9) 3.2迅速停机时的制动电阻b R (10) 3.3下放重物时的制动电阻b R (10) 3.4迅速停机过程参数与稳定下放重物过程参数的对比 (11)

直流并励电机

专业:电子信息工程 姓名: 实验报告 课程名称:电机与拖动指导老师:卢琴芬成绩: 实验名称:直流并励电动机同组学生姓名:刘雪成李文鑫 一、实验目的和要求(必填)二、实验内容和原理(必填) 三、主要仪器设备(必填)四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析(必填) 七、讨论、心得 一、实验目的和要求 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验内容 1.工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、M2、n=f(Ia)及n=f(M2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N,I f=I fN常值,M2=常值,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,M2=常值,R1=0,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 三、实验步骤 1. 并励电动机的工作特性和机械特性 实验线路如图所示。电机选用D17直流并励电动机,测功机(请阅测功机使 用说明)作为电动机负载。按照实验一方法起动直流并励电动机,其转向从测功 机端观察为逆时针方向。 将电动机电枢调节电阻R l调至零,同时调节直流电源调压旋钮、测功机的加 载旋钮和电动机的磁场调节电阻R f,调到其电机的额定值U=U N,I=I N,n=n N, 其励磁电流即为额定励磁电流I fN,在保持U=U N和I=I fN不变的条件下,逐次减 小电动机的负载,即将测功机的加载旋钮逆时针转动直至零。测取电动机输入电 流I、转速n和测功机的转矩M,共取6—7组数据,记录于表中。

2.调速特性 (1) 改变电枢端电压的调速 直流电动机起动后,将电阻R l调至零,同时调节负载(测功机)、直流电源及电阻R f使U=U N、I f=I fN、M2=0.5 N·m,保持此时的M2的数值和I f=I fN,逐次增加R1的阻值,即降低电枢两端的电压Ua,R l从零调至最大值,每次测取电动机的端电压Ua、转速n和输入电流I, 共取5—6组数据,记录于表中。 (2) 改变励磁电流的调速 直流电动机起动后,将电阻R l和电阻R f调至零,同时调节直流调压旋钮和测功机加载旋钮,使电动机U=U N,I f=I fN,M2=0.5N·m,保持此时的M2数值和U=U N的值,逐次增加磁场电阻R f,直至n=1.3n N,每次测取电动机的n、I f和I,共取5—6组数据,记录于表中。 四、实验数据及处理 1. 并励电动机的工作特性和机械特性 表1-6 U=U N=220V,I f=I fN=82.1mA,Ra=20 Ω 实验数据I (A) 1.080.990.800.520.430.280.16 n(r/min)1602161516281677169917221745 M2 (N.m) 1.060.960.860.420.320.130 计算数据Ia (A) 1.000.910.720.440.350.20.08 P2 (W)177.74 162.28 146.54 73.72 56.91 23.43 0.00 η (%)0.748 0.745 0.833 0.644 0.602 0.380 0.000 Δn= N N n n n 0×l00%=9.1% 1 2

他励、串励、并励、复励直流电动机的机械特性_及其工作特性与应用领域1

他励、串励、并励、复励直流电动机的机械 特性,及其工作特性与应用领域 一、他励直流电动机的机械特性,及其工作特性与应用领域 图中:n0为理想空载转速 n’0是实际空载转速。 他励电机的机械特性曲 线斜率小,机械硬度高。 他励直流电动机工作特性 1. 转速特性 2. 转矩特性 T T C C '=Φ 3. 效率特性 a a e e R U n I C C = + Φ Φ e T a T a T C I C I '==Φ2Fe mec Cuf a a a c 21a f 2Δ100%1() p p p I R I U P P U I I ??++++η= ?=- ?? +? ?

应用领域 他励电动机常用于转速不受负载影响又便于在大范围内调速的生产机械。如大型车床、龙门刨床。 二、串励直流电动机的机械特性, 串励电动机的机械特性为双曲线, 转速随转矩的增加而下降速率很快,称为软特性 Rj=0为自然机械特性 Rj不等于零为人工机械特性 工作特性

电动势平衡方程式 电动势公式 转矩平衡方程式 转矩公式 (其中,R fc 为串励绕组电阻) 应用领域 串励电机因转速可调范围广,启动扭矩大的特点被广泛的应用于电动工具,厨房用品,地板护理产品领域。 a e a a E C n C I n '==Φe 20 T T T =+2e T a T a T C I C I '==Φa e f C C K '=T T f C C K '=2e 200 602πP T T T T n =+=+?

三、并励直流电动机的机械特性 n0为理想空载转速,与端电压有关, 直线斜率k<0,表明n是T的减函数, 其下降速率与调节电阻Rj大小有关。 Rj=0为自然机械特性 Rj不等于零为人工机械特性 Rj=0时,特征曲线接近于水平线,表示硬特性。即硬度高。工作特性

实验二 直流并励电动机

实验二直流并励电动机 一.实验目的 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二.预习要点 1.什么是直流电动机的工作特性和机械特性? 2.直流电动机调速原理是什么? 三.实验项目 1.工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、n=f(I a)及n=f(T2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2 =常数,R1 =0,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 四.实验设备及仪器 1.NMEL系列电机教学实验台的主控制屏。 2.电机导轨及涡流测功机、转矩转速测量(NMEL-13)。 3.可调直流稳压电源(含直流电压、电流、毫安表) 4.直流电压、毫安、安培表(NMEL-06)。 5.直流并励电动机。M03 (U N=220v,I N=1.1A,n N=1600) 6.波形测试及开关板(NMEL-05)。 7.三相可调电阻900Ω(MEL-03)。 五.实验方法 1.并励电动机的工作特性和机械特性。 实验线路如图1-6所示 U1:可调直流稳压电源 R1、R f:电枢调节电阻和磁场调节电阻, 位于NMEL-09。

电机旋转,并调整电机的旋转方向,使电机正转。 b.直流电机正常起动后,将电枢串联电阻R1调至零,调节直流可调稳压电源的输出至220V,再分别调节磁场调节电阻R f和“转矩设定”电位器,使电动机达到额定值:U=U N=220V,Ia=I N,n=n N=1600r/min,此时直流电机的励磁电流I f=I fN(额定励磁电流)。 c.保持U=U N,I f=I fN不变的条件下,逐次减小电动机的负载,即逆时针调节“转矩设定”电位器,测取电动机电枢电流I a、转速n和转矩T2,共取数据7-8组填入表1-8中。表U=U N=221V I f=I fN=56.1mA I f2=1.1 A

他励直流电动机的机械特性

他励直流电动机的机械特性 一、实验目的 了解和测定他励直流电动机在各种运转状态的机械特性 二、预习要点 1、改变他励直流电动机机械特性有哪些方法? 2、他励直流电动机在什么情况下,从电动机运行状态进入回馈制动状态?他励直流电动机回馈制动时,能量传递关系,电动势平衡方程式及机械特性又是什么情况? 3、他励直流电动机反接制动时,能量传递关系,电动势平衡方程式及机械特性。 三、实验项目 1、电动及回馈制动状态下的机械特性 2、电动及反接制动状态下的机械特性 3、能耗制动状态下的机械特性 四、实验方法 1、实验设备 2、屏上挂件排列顺序 D51、D31、D42、D41、D31、D44 按图1接线,图中M用编号为DJ15的直流并励电动机(接成他励方式),MG用编号为DJ23的校正直流测功机,直流电压表V1、V2的量程为1000V,直流电流表A1、A3的量程为200mA,A2、A4的量程为5A。R1、R2、R3、及R4依不同的实验而选不同的阻值。 3、R2=0时电动及回馈制动状态下的机械特性

(1) R 1、R 2分别选用D44的1800Ω和180Ω阻 值,R 3选用D42上4 只900 Ω串联共3600Ω阻值,R 4 选用D42上1800Ω再加上D41上6只90Ω串联共2340Ω阻值。 (2) R 1阻值置最小位置,R 2、R 3及R 4阻值置最大位置,转速表置正向1800r/min 量程。开关S 1、S 2选用D51挂箱上的对应开关,并将S 1合向1电源端,S 2合向2'短接端。 (3) 开机时需检查控制屏下方左、右两边的“励磁电源”开关及“电枢电源”开关都须在断开的位置,然后按次序先开启控制屏上的“电源总开关”,再按下“开”按钮,随后接通“励磁电源”开关,最后检查R 2阻值确在最大位置时接通“电枢电源”开关,使他励直流电动机M 起动运转。调节“电枢电源”电压为 220V ;调节R 2阻值至零位置,调节R 3阻值,使电流表A 3为100mA 。 (4) 调节电动机M 的磁场调节电阻R 1阻值,和电机MG 的负载电阻R 4阻值(先调节D42上1800Ω阻值,调至最小后应用导线短接)。使电动机M 的n=n N =1600r/min ,I N =I f +I a =1.2A 。此时他励直流电动机的励磁电流I f 为额定励磁电流I fN 。保持U=U N =220V ,I f =I fN ,A 3表为100mA 。增大R 4阻值,直至空载(拆掉开关S 2的2'上的短接线),测取电动机M 在额定负载至空载范围的n 、I a ,共取8-9组数据记录于表1中。 (5) 在确定S 2上短接线仍拆掉的情况下,把R 4调至零值位置(其中D42上1800Ω阻值调至零值后用导线短接),再减小R 3阻值,使MG 的空载电压与电枢电源电压值接近相等 (在开关S 2两端测),并且极性相同,把开关S 2合向1'端。 (6) 保持电枢电源电压U=U N =220V ,I f =I fN ,调节R 3阻值,使阻值增加,电动机转速升高,当A 2表的电流值为0A 时,此时电动机转速为理想空载转速(此时转速表量程应打向正向3600r/min 档),继续增加R 3阻值,使电动机进入第二象限回馈制动状态运行直至转速约为1900 r/min ,测取M 的n 、I a 。共取8~9组数据记录于表2中。 电枢电源 图 1他励直流电动机机械特性测定的实验接线图

实习一:直流并励电动机

实验一直流并励电动机 一.实验目的 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二.预习要点 1.什么是直流电动机的工作特性和机械特性? 答:工作特性:当U = U N , R f + r f = C时,η, n ,T分别随P 2 变; 机械特性:当U = U N , R f + r f = C时, n 随 T 变; 2.直流电动机调速原理是什么? 答:由n=(U-IR)/Ceφ可知,转速n和U、I有关,并且可控量只有这两个,我们可以通过调节这两个量来改变转速。即通过人为改变电动机的机械特性而使电动机与负载两条特性的交点随之改变,从而达到调速的目的。 三.实验项目 1.工作特性和机械特性 保持U=UN和If=IfN不变,测取n=f(Ia)及n=f(T2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=UN、If=IfN=常数,T2=常数,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=UN,T2 =常数,R1 =0,测取n=f(If)。 (3)观察能耗制动过程 四.实验设备及仪器 1.MEL-I系列电机教学实验台的主控制屏。 2.电机导轨及涡流测功机、转矩转速测量(MEL-13)、编码器、转速表。 3.可调直流稳压电源(含直流电压、电流、毫安表) 4.直流电压、毫安、安培表(MEL-06)。

I S :涡流测功机励磁电流调节,位于MEL-13。 (2)测取电动机电枢电流I a 、转速n和转矩T 2 ,共取数据7-8组填入表1-8中 表1-8U=U N=220V I f=I f N=K a=Ω 2.调 速 特 性 (1) 改变 电枢 端电 压的调速 f fN2 (2)改变励磁电流的调速 2= 一7接线 MEL-09) MEL-03中两只900Ω电阻 MEL-05) .直流电动机起动前, 测功机加载旋钮调至零. 实验做完也要将测功机负载钮调到零,否则电机起动时,测功机会受到冲击。 2.负载转矩表和转速表调零.如有零误差,在实验过程中要除去零误差。 3.为安全起动, 将电枢回路电阻调至最大, 励磁回路电阻调至最小。 4.转矩表反应速度缓慢,在实验过程中调节负载要慢。 5.实验过程中按照实验要求, 随时调节电阻, 使有关的物理量保持常量, 保证实验数据的正确性。 七.实验数据及分析

串励直流电动机工作原理

串励直流电动机工作原理 一、清点人数,记考勤 二、复习上节课相关知识 三、引入新课 1、组成:由定子、转子、电刷和换向器组成,如图2所示转子(电枢):产 生电磁转矩。 转子(磁场):产生磁场。 电刷:将直流电引入到电枢中。 换向器:保证同一磁极下电流的方向一致 1 —风扇; 2 —机座; 3 —电枢;4—主磁极;5 —电刷;6 —换向器;7 —接线板;8

—出线盒;9 —换向极;10 —端盖 图2直流电动机的组成 2、电动机的工作原理 基本工作原理:通电导体在磁场中产生电磁力,使导体产生旋转运动,实现了电能与机械能的转变。 工作情况:当蓄电池电流经过电刷引入电枢后,在线圈中有电流流过,方向如图所示根据左手定则,可以确定电磁力的方向,可见线圈在电磁力的作用下沿逆时针方向旋转。当线圈旋转过半圈后,两个换向片更换了接触的电刷,流过线圈的电流也发生了改变,但是电磁力矩的方向没有改变,这样就保证了电机始终向一个方向旋转,如图3所示。 图3直流电动机的工作原理 3、电动机的工作特性工作特性:直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电 枢电流变化的规律,如图4所示

空转制动 图4直流电动机的特性 转矩特性: 定义:电动机的转矩与电动机电流之间的关系 分析: ⑴起动瞬间,制动状态,电流值最大,电枢转速为零,力矩也相应达到最大值。且力矩与电流的平方成正比,因此力矩最大,易于发动机的起动。这就是汽车采用直流串励式电动机的主要原因。 ⑵随着转速的提高,力矩不断下降。 转速特性: 定义:电动机的转速与电动机电流之间的关系分析: ⑴当电枢电流增加时,电压降Is习R增加,在磁路未饱和时,①的值也增加,故n急剧下降。 ⑵直流串励电动机另一特性:重载时转速低,可保证发动机的安全起动,而在轻载时转速高,易造成飞车

直流电动机分类

直流电动机分类 直流电动机按结构及工作原理可划分:(1)无刷直流电动机和(2)有刷直流电动机。 (1)无刷直流电动机:无刷直流电动机是将普通直流电动机的定子与转子进行了互换。其转子为永久磁铁产生气隙磁通:定子为电枢,由多相绕组组成。在结构上,它与永磁同步电动机类似。无刷直流电动机定子的结构与普通的同步电动机或感应电动机相同.在铁芯中嵌入多相绕组(三相、四相、五相不等).绕组可接成星形或三角形,并分别与逆变器的各功率管相连,以便进行合理换相。转子多采用钐钴或钕铁硼等高矫顽力、高剩磁密度的稀土料,由于磁极中磁性材料所放位置的不同.可以分为表面式磁极、嵌入式磁极和环形磁极。由于电动机本体为永磁电机,所以习惯上把无刷直流电动机也叫做永磁无刷直流电动机。 (2)有刷直流电动机可划分:(2.1)永磁直流电动机和(2.2)电磁直流电动机。 (2.1)永磁直流电动机划分:稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。 (2.1.1)稀土永磁直流电动机:体积小且性能更好,但价格昂贵,主要用于航天、计算机、井下仪器等。 (2.1.2)铁氧体永磁直流电动机:由铁氧体材料制成的磁极体,廉价,且性能良好,广泛用于家用电器、汽车、玩具、电动工具等领域。 (2.1.3)铝镍钴永磁直流电动机:需要消耗大量的贵重金属、价格较高,但对高温的适应性好,用于环境温度较高或对电动机的温度稳定性要求较高的场合。 (2.2)电磁直流电动机划分:串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。 (2.2.1)串励直流电动机:电流串联,分流,励磁绕组是和电枢串联的,所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降,励磁绕组的电阻越小越好,所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成,他的匝数较少。 (2.2.2)并励直流电动机:并励直流电机的励磁绕组与电枢绕组相并联,作为并励发电机来说,是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;作为并励电动机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。 (2.2.3)他励直流电动机:励磁绕组与电枢没有电的联系,励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。 (2.2.4)复励直流电动机:复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组,若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。

直流电机习题

习题 2.1 直流发电机是如何发出直流电的?如果没有换向器,直流发电机能否发出直流电? 2.2 直流电机有哪些励磁方式?各有何特点?不同的励磁方式下,负载电流、电枢电流与励磁电流有何关系? 2.3 什么是电机的可逆性?为什么说发电机作用和电动机作用同时存在于一台电机中? 2.4 试述直流发电机和直流电动机主要额定参数的异同点。 2.5 直流电机由哪些主要部件组成?其作用如何? 2.6 一台Z 2型直流电动机,额定功率为N P =160kW ,额定电压N U =220V ,额定效率N η=90%,额定转速N n =1500r/min ,求该电机的额定电流。 2.7 一台Z 2型直流发电机,额定功率为N P =145kW ,额定电压N U =230V ,额定转速N n =1450r/min ,求该发电机的额定电流。 2.8 一台直流发电机额定容量N P =180kW ,额定电压N U =230V ,额定转速N n =1450r/min ,额定效率N η=89.5%,求额定输入功率和额定电流。 2.9 一台四极直流电机,采用单叠绕组,问: (1) 若取下一只或相邻两只电刷,电机是否可以工作? (2) 若只用相对两只电刷,是否可以工作? (3) 若有一磁极失去励磁将产生什么后果? 2.10 直流发电机和直流电动机的电枢电动势的性质有何区别,它们是怎样产生的?直流发电机和直流电动机的电磁转矩的性质有何区别,它们又是怎样产生的? 2.11 什么叫电枢反应?电枢反应对气隙磁场有什么影响? 2.12直流电机的电枢电动势和电磁转矩的大小取决于哪些物理量,这些量的物理意义如何? 2.13 若一台他励发电机的转速提高20%,空载电压会提高多少(励磁电阻保持不变)?若是一台并励发电机,则电压升高得多还是少(励磁电阻保持不变)? 2.14 直流电发电机和直流电动机的电枢反应有哪些共同点?有哪些主要区别? 2.15 换向磁极的作用是什么?它装在哪里?它的绕组如何励磁? 2.16 换向元件在换向过程中可能产生哪些电势?各是什么原因引起的?它们对换向器各有什么影响? 2.17 一台直流电动机改成发电机运行时,是否需要改接换向极绕组?为什么? 2.18 一台四极直流发电机,单叠绕组,每极磁通为61079.3?Wb ,电枢总导体数为152根,转速为1200r/min ,求电机的空载电动势? 2.19 一台直流发电机,2P =4,a =1,Z =35,每槽内有10根导体,如要在转速N n =1450r/min 时产生230V 电势,则每极磁通应为多少? 2.20 一台四极直流电动机,N n =1460r/min ,Z=36槽,每槽导体数为6,每极磁通为6102.2?=Φ Wb ,单叠绕组,问电枢电流为800A 时,能产生多大的电磁转矩?

直流电机习题答案

第二篇直流电机 一、填空题: 1.直流电机电枢导体中的电动势是电动势,电刷间的电动势是电动势。 交流;直流 2.直流电机电枢绕组中流过的电流方向是___________的,产生电磁转矩的方向是___________的(填变化或 不变)。 变化;不变 3.直流电机的主磁路不饱和时,励磁磁动势主要消耗在________上。 气隙 4.直流电机空载时气隙磁密的波形曲线为____________波。 平顶 5.直流电机的磁化特性曲线是指电机空载时______________与______________之间的关系曲线。 每极气隙磁通0与励磁磁动势2F f(F0) 6.一台6极他励直流发电机,额定电流为150A,若采用单叠绕组,则电枢绕组的支路电流为A,若 采用单波绕组,则电枢绕组的支路电流为A。 25;75 7.一直流电机,Q u=S=K=22,2p=4,右行单叠绕组,绕组节距y=y K= ,y1= ,y2= 。 5;1;4或6;1;5 8.一台四极直流电机,元件数为21,换向片数为____________,构成左行单波绕组,则合成节距为 ____________,第一节距为____________,第二节距为____________,并联支路数为______________。 21;10;5;5;2 9.直流电机电刷放置的原则是:。 空载时正负电刷间的感应电动势最大 10.直流电机的励磁方式分为____________、____________、____________、____________。 他励;并励;串励;复励 11.直流电机负载运行时,___________ 对__________ 的影响称为电枢反应。 电枢磁动势;励磁磁场 12.直流发电机的电磁转矩是___________转矩,直流电动机的电磁转矩是___________转矩。 制动;驱动(或拖动) 13.直流发电机,电刷顺电枢旋转方向移动一角度,直轴电枢反应是___________的;若为电动机,则直轴电 枢反应是___________的。 去磁;助磁(或增磁) 14.直流电机电刷在几何中性线上时,电枢反应的作用为:(1)_____________________________;(2)使物 理中性线_____________________________ ;(3)当磁路饱和时起_____________作用。 使气隙磁场发生畸变;;偏移几何中性线一个角度;;去磁作用 15.并励直流发电机自励建压的条件是:_____________________________,__________________________, __________________________________ 。 电机有剩磁;励磁绕组并联到电枢两端的极性正确;励磁回路的电阻小于与电机转速相应的临界电阻16.他励直流发电机的外特性是一条下垂的曲线,其原因有:(1)___________________;(2) ____________

直流串励式起动机

一选择题 1、直流串励式起动机中的“串励”是指(B )。 A 吸引线圈和保持线圈串联连接 B 励磁绕组和电枢绕组串联连接 C 吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、下列不属于起动机控制装置作用的是( B )。 A 使可动铁心移动,带动拨叉使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离 B 使可动铁心移动,带动接触盘使起动机的两个主接线柱接触或分开 C 产生电磁力,使起动机旋转 3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的( B )。 A 电枢绕组 B 励磁绕组 C 电磁开关中的两个线圈 4、起动机空转的原因之一是( B )。 A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 5、下列不会引起起动机运转无力的是( A )。 A 吸引线圈断路 B 蓄电池亏电 C 换向器脏污 D 电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在起动机的解体检测过程中,( A )是电枢的不正常现象。 A 换向器片和电枢轴之间绝缘 B 换向器片和电枢铁心之间绝缘 C 各换向器片之间绝缘 7、在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机 不运转,说明故障在( B )。 A 起动机的控制系统中 B 起动机本身 C 不能进行区分 8、在( A )起动机中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿圈啮合。 A 常规起动机 B 平行轴式减速起动机 C 行星齿轮式减速起动机 9、减速起动机和常规起动机的主要区别在于( C )不同。 A 直流电动机 B 控制装置 C 传动机构 10、在行星齿轮式减速起动机中,行星齿轮( B )。 A 只是围绕各自的中心轴线转动 B 沿着内齿圈公转 C 边自转边公转 11、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( A )线圈的吸力保持。 A 保持 B 吸引 C 初级D次级 12、电动车窗中的电动机一般为( C )。 A 单向直流动电机 B 双向交流电动机 C 永磁双向直流电动机 13、车窗继电器,1、3端子间是线圈,如果用蓄电池将两端子连接,则2、4端子之间应( A ) A 通路 B 断路 C 时通时断 14、检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电机反转,说明( A )。 A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电机损坏 15、在电加热座椅电路图中,节温器开关断开,将会使( A )。 A 快速加热系统失效 B 低速加热系统失效 C 快速和低速加热均系统失效 16、在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的( B )。 A 一个方向的调整 B 两个方向的调整 C 三个方向的调整 17、每个电动后视镜的后面都有( B )电动机驱动。 A 一个 B 两个 C 四个 18、中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在( A )。 A 驾驶员侧门的内侧扶手上 B 每个门上 C 门锁总成中 19、门锁位置开关位于( A )。

电机与拖动基础直流并励电动机实验报告

电机与拖动基础实验报告实验名称: 直流并励电动机实验成员:

一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2、掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验项目 1、了解DD01电源控制屏中的电枢电源、励磁电源、校正过的直流电机、变阻器、多量程直流电压表、电流表及直流电动机的使用方法。 2、用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3、直流他励电动机的起动、调速及改变转向。 1、工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、η=f(I a)、n=f(T2)。 2、调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(U a)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2=常数,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 三、实验方法 1、实验设备 2、屏上挂件排列顺序 D31、D42、D51、D31、D44

3、并励电动机的工作特性和机械特性 1)按图2-6接线。校正直流测功机 MG 按他励发电机连接,在此作为直流电动机M 的负载,用于测量电动机的转矩和输出功率。R f1选用D44的1800Ω阻值。R f2 选用D42的900Ω串联900Ω共1800Ω阻值。R 1用D44的180Ω阻值。R 2选用D42的900Ω串联900Ω再加900Ω并联900Ω共2250Ω阻值。 图2-6 直流并励电动机接线图 2)将直流并励电动机M 的磁场调节电阻R f1调至最小值,电枢串联起动电 阻R 1调至最大值,接通控制屏下边右方的电枢电源开关使其起动,其旋转方向应符合转速表正向旋转的要求。 3)M 起动正常后,将其电枢串联电阻R 1调至零,调节电枢电源的电压为220V ,调节校正直流测功机的励磁电流I f2为校正值(50mA 或100 mA ),再调节其负载电阻R 2和电动机的磁场调节电阻R f1,使电动机达到额定值: U =U N ,I =I N ,n =n N 。此时M 的励磁电流I f 即为额定励磁电流I fN 。 4)保持U =U N ,I f =I fN ,I f2为校正值不变的条件下,逐次减小电动机负载。 + 电枢电源I S 励磁电源 I R 2

直流电机制动方式

直流电机制动方式 直流电机的制动,有机械制动,再生制动,能耗制动,反接制动机械制动就是抱闸,是电动的抱闸。反接制动:当切断正向电源后,立即加上反向电源,使电动机快速停止,当电动机速度降到零时,装在电动机轴上的“反接继电器”立即发出信号,切断反向电源,防止电动机真的反转。 1、能耗制动。指运行中的直流电机突然断开电枢电源,然后在电枢回路串入制动电阻,使电枢绕组的惯性能量消耗在电阻上,使电机快速制动。由于电压和输入功率都为0,所以制动平衡,线路简单; 2、反接制动。为了实现快速停车,突然把正在运行的电动机的电枢电压反接,并在电枢回路中串入电阻,称为电源反接制动。制动期间电源仍输入功率,负载释放的动能和电磁功率均消耗在电阻上,适用于快速停转并反转的场合,对设备冲击力大。 3、倒拉反转反接制动适用于低速下放重物。制动时在电路串入一个大电阻,此时电枢电流变小,电磁转矩变小。由于串入电阻很大,可以通过改变串入电阻值的大小来得到不同的下放速度。 反接制动时,切换极性相反的电源电压,使电枢回路内产生反向电流:反接制动时,从电源输入的电功率和从轴上输入的机械功率转变成的电功率一起消耗在电枢回路制动电阻上。

4、回馈制动。电动状态下运行的电动机,在某种条件下会出现由负载拖动电机运行的情况,此时出现 n >n0、Ea >U、 Ia 反向,电机由驱动变为制动。从能量方向看,电机处于发电状态——回馈制动状态。 正向回馈:当电机减速时,电机转速从高到低所释放的动能转变为电能,一部分消耗在电枢回路的电阻上,一部分返回电源; 反向回馈:电机拖位能负载(如下放重物)时,可能会出现这种状态。重物拖动电机超过给定速度运行,电机处于发电状态。电磁功率反向,功率回馈电源。

直流电动机工作原理

7.2.2 直流电动机工作原理与结构 图7-4 直流电动机模型 图7-4是一个最简单的直流电动机模型。在一对静止的磁极N和S之间,装设一个可以绕Z-Z'轴而转动的圆柱形铁芯,在它上面装有矩形的线圈abcd。这个转动的部分通常叫做电枢。线圈的两端a和d分别接到叫做换向片的两个半圆形铜环1和2上。换向片1和2之间是彼此绝缘的,它们和电枢装在同一根轴上,可随电枢一起转动。A和B是两个固定不动的碳质电刷,它们和换向片之间是滑动接触的。来自直流电源的电流就是通过电刷和换向片流到电枢的线圈里。

图7-5 换向器在直流电机中的作用 当电刷A和B分别与直流电源的正极和负极接通时,电流从电刷A流入,而从电刷B流出。这时线圈中的电流方向是从a流向b,再从c流向d。我们知道,载流导体在磁场中要受到电磁力,其方向由左手定则来决定。当电枢在图7-5(a)所示的位置时,线圈ab边的电流从a流向b,用表示,cd边的电流从c流向d,用⊙表示。根据左手定则可以判断出,ab边受力的方向是从右向左,而cd边受力的方向是从左向右。这样,在电枢上就产生了反时针方向的转矩,因此电枢就将沿着反时针方向转动起来。 当电枢转到使线圈的ab边从N极下面进入S极,而cd边从S极下面进入N极时,与线圈a端联接的换向片1跟电刷B接触,而与线圈d端联接的换向片2跟电刷A接触,如图7-5(b)所示。这样,线圈内的电流方向变为从d流向c,再从b流向a,从而保持在N极下面的导体中的电流方向不变。因此转矩的方向也不改变,电枢仍然按照原来的反时针方向继续旋转。由此可以看出,换向片和电刷在直流电机中起着改换电枢线圈中电流方向的作用。

直流并励电动机的机械特性和调速

实验一直流并励电动机的机械特性和调速 一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流并励电动机的机械特性。 2、掌握直流并励电动机的调速方法。 二、预习要点 1、什么是直流电动机的机械特性? 2、直流电动机调速原理是什么? 三、实验项目 1、机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2,得到n=f(T2) 2、调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(U a) (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2=常数,测取n=f(I f) 四、实验方法 1、实验设备

2、屏上挂件排列顺序 D31、D42、D51、D31、D44 3、并励电动机的机械特性 1)按图1-1接线。校正直流测功机MG按他励发电机连接,在此作为直流电动机M的负载,用于测量电动机的转矩和输出功率。R f1选用D44的1800Ω阻值。R f2选用D42的900Ω串联900Ω共1800Ω阻值。R1用D44的180Ω阻值。R2选用D42的900Ω串联900Ω再加900Ω并联900Ω共2250Ω阻值。

图1-1 直流并励电动机接线图 2)将直流并励电动机M的磁场调节电阻R f1调至最小值,电枢串联起动电阻R1调至最大值,接通控制屏下边右方的电枢电源开关使其起动,其旋转方向应符合转速表正向旋转的要求。 3)M起动正常后,将其电枢串联电阻R1调至零,调节电枢电源的电压为220V,调节校正直流测功机的励磁电流I f2为校正值(100 mA),再调节其负载电阻R2和电动机的磁场调节电阻R f1,使电动机达到额定值: U=U N,I=I N,n=n N。此时M的励磁电流I f即为额定励磁电流I fN。 4)保持U=U N,I f=I fN,I f2为校正值不变的条件下,逐次减小电动机负载。测取电动机电枢输入电流 I,转速n和校正电机的负载电流I F(由校正曲线查 a 出电动机输出对应转矩T2)。共取数据9-10组,记录于表1-1中。 表1-1 U=U N=V I f=I fN= mA I f2= mA

一台并励直流电动机技术数据如下

一台并励直流电动机的技术数据如下:P N=,U N=110V, I =61A,额定励磁电流I fn=2A, n N=1500r/min,电枢电阻R a N =Ω,若忽略机械磨损和转子的铜耗,铁损,认为额定运行状态下的电磁转矩近似等于额定输出转矩,试绘出它近似的固有机械特性曲线。 n0=U N n N/(U N-I N R a) T N=n N =110*1500/(110-61* =*5500/1500 =1687 r/min =35Nm 1687 一台他励直流电动机的技术数据如下:P N=,U N=220V, I =34.4A, n N=1500r/min, R a=Ω,试计算出此电动机的如N 下特性: ①固有机械特性; ②电枢服加电阻分别为3Ω和5Ω时的人为机械特性; ③电枢电压为U N/2时的人为机械特性; ④磁通φ=φN时的人为机械特性; 并绘出上述特性的图形。 ①n0=U N n N/(U N-I N R a) =220*1500/*

= 1559r/min T N=n N =*6500/1500 = 1559 ②n=U/K eφ-(R a+R ad)T/K e K tφ2 = U/K eφ-(R a+R ad)T/φ2 当3Ωn=854r/min 当5Ωn=311 r/min

③n= U/K eφ-R a T/φ2 当U N=时n=732 r/min n0=U N n N/2(U N-I N R a) =780 r/min ④n= U/φ-R a T/φ 当φ=φ时n=1517 r/min n0=U N n N/φ =1964 r/min

他励直流电动机的能耗制动控制设计

摘要 本设计先介绍了他励直流电动机的工作方式,是为后面电动机制动作铺垫。对于制动,直流电机制动有很多种方式,一般有大致可分为三类,能耗制动,反接制动,回馈制动。他励直流电机能耗制动在工程上得到了广泛的使用,因为这种制动方式,简单可靠,安全经济。能耗制动原理其实就是将电流方向反向,产生相反的电磁转矩,从而产生一个与转速方向相反的力矩,达到减速制动的目的。在这次的设计中,我们着重讨论的是他励直流电机能耗制动。主要讨论关于能耗制动一些技术方面问题的分析与设计。 以两种方式讲解:图示法和公式法。在图示上直观的解释了他励直流电动机的停机过程,讲解了在不同的阶段,电动机的工作特性曲线的变动,在关键点的(电动机的瞬时态)讲解。在公式法中,我们将严格依据电动的工作特性曲线来讨论不同时态的变动,并且最重要的是在公式法中我们讨论了Rb的电阻要求,并讲解了为什么必须要串入电阻Rb。在下放重物的过程中方式同迅速停机一致,重点放在反向启动后,电动机的运行情况。并且运用之前所介绍的基础知识来讲解T,TL,To之间的关系。 关键词:能耗制动;迅速停机;放下重物;

目录 摘要................................................... I 1 设计任务和要求 .. (3) 1.1 设计任务 (3) 1.2 直流电动机的工作原理 (3) 1.3 他励电动机电路模型 (4) 2 他励直流电动机的机械特性 (5) 2.1 他励直流电动机固有机械特性 (6) 2.2 他励直流电动机人为特性 (6) 3 他励直流电动机的能耗制动 (8) 3.1 能耗制动过程——迅速停机 (9) 3.2 能耗制动运行——下放重物 (10) 4 能耗制动设计电路与参数确定 (13) 4.1 主电路与控制电路 (13) 4.2 电路参数确定 (14) 5 总结 (16) 参考文献..................................错误!未定义书签。

一台并励直流电动机技术数据如下

一台并励直流电动机的技术数据如下:P N=5.5KW,U N=110V, I N=61A,额定励磁电流I fn=2A, n N=1500r/min,电枢电阻 R a =0.2Ω,若忽略机械磨损和转子的铜耗,铁损,认为额定运行状态下的电磁转矩近似等于额定输出转矩,试绘出它近似的固有机械特性曲线。 n0=U N n N/(U N-I N R a) T N=9.55P N/n N =110*1500/(110-61*0.2) =9.55*5500/1500 =1687 r/min 1687 3.10P N=6.5KW,U =220V, I N=34.4A, n N =0.242Ω,试计算出N ①固有机械特性; ②电枢服加电阻分别为3Ω和5Ω时的人为机械特性; ③电枢电压为U N/2时的人为机械特性; ④磁通φ=0.8φN时的人为机械特性; 并绘出上述特性的图形。 ①n0=U N n N/(U N-I N R a) =220*1500/220-34.4*0.242 = 1559r/min T N=9.55P N/n N =9.55*6500/1500

=41.38Nm 1559 41.38 ②n=U/K eφ-(R a+R ad)T/K e K tφ2 = U/K eφ-(R a+R ad)T/9.55K e2φ2当3Ωn=854r/min 当5Ωn=311 r/min ③n= U/K eφ-R a T/9.55K e2φ2 当U N=0.5U N时n=732 r/min n0=U N n N/2(U N-I N R a) =780 r/min ④n= U/0.8K eφ-R a T/9.55K e2φ20.82 当φ=0.8φ时n=1517 r/min

他励直流电动机的制动

他励直流电动机的制动 电力拖动系统的制动就是产生一个与转速方向相反的制动力矩,使电动机停车或限速运行。这个制动力矩可由摩擦力产生、可由机械抱闸产生、甚至可用人力产生,但我们现讨论的是电气制动:即制动转矩由电动机本身产生。因此: 电动:电磁转矩T 与n 同向,T 是驱动转矩 制动:电磁转矩T 与n 反向,T 是制动转矩 1.由直流电动机的机械特性可知,T 与n 同向时,机械特性在Ⅰ、Ⅲ象限。 在第Ⅰ象限:n>0、T>0,称为正向电动。 在第Ⅲ象限:n<0、T<0,称为反向电动。 故电动机制动时,机械特性一定在Ⅱ、Ⅳ象限。 2.由于电力拖动系统的稳定工作点是负载特性与机械特性的交点,而任何负载特性都不会出现在第Ⅱ象限,系统不会在第Ⅱ象限有稳态运行点,因此凡第Ⅱ象限即n>0、T<0时的制动仅是一个过渡过程,称为制动过程。第Ⅱ象限的制动仅可用于令拖动系统减速停车。 只有位能性负载如起重机拖动的重物,才会出现在第Ⅳ象限,故电动机只有拖动位能性负载才可能以制动状态稳定运行,称为制动运行。此时n<0、T>0,电机以稳定的速度下降重物。故第Ⅳ象限的制动用于限速下放重物,阻止重物以自由落体速度下降。 根据电动机制动转矩产生的方法不同,就称为不同的制动方法。讨论各种不同的制动方法所用的都是同一个公式,只是根据不同的制动情况代入不同的数据就行了,应依靠机械特性曲线帮助判断应代入的数据及其正负。 机械特性公式:a a c e N U I R R n C φ-(+)= 或:n =e N U C φ-29.55()a c e N R R T C φ+ 若要计算电流或所串电阻的大小,由上式移项即可: a e N a a c a c U E U C n I R R R R φ--= =++ 其中:由于是他励机,故e N C φ是常数不变。 a e N c a a a a U E U C n R R R I I φ--= =--

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