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顺丰冲刺“最后一公里”

顺丰冲刺“最后一公里”
顺丰冲刺“最后一公里”

在市场和快递小伙伴的共同逼迫下,顺丰这家定位中端的民营快递公司,进行了一场生死转型――向上做电商,向下争夺电商物流市场,并将触角延伸至社区实体店,同时,顺丰也正冲刺在上市路的“最后一公里”上。

一家经营了20多年的老牌企业,又居于一个炙手可热行业的龙头,民营快递巨头顺丰一度是最受市场期待上市的公司之一。不过,长期以来,顺丰似有意与资本市场保持距离。

然而,如今继申通、圆通分别借壳艾迪西、大杨创世,曲线抢占a股市场席位后,顺丰也确认启动a股上市计划。

顺丰控股(集团)相关人士告诉记者,“深圳证监局目前已受理公司的上市辅导申请,辅导机构为华泰联合证券、招商证券和中信证券。”

过去几年,快递业收获光环无数。2011年-2014年,行业连续四年业务量以超过50%的速度狂飙增长,但发展背后又暗藏隐忧,2015年行业增速放缓至50%以下,同质化竞争、利润下滑等问题渐渐凸显。

在市场和快递小伙伴的共同逼迫下,顺丰这家定位中端的国内最大民营快递公司,进行了一场生死转型――向上做电商,向下争夺电商物流市场,并将触角延伸至社区实体店,而在资本市场,顺丰更是想谋得一席之位。

上市路

顺丰公司官方微博曾于2012年9月公开承认,“一直以来都有资本找顺丰洽谈,但顺丰并未与任何资本签订任何协议。”

2013年8月,顺丰首度实现“融资破冰”。据报道,公司引入元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本四家战略投资者,并转让出25%的顺丰速运股份。

尽管上述动作被外界理解成为上市铺路,然而,顺丰似乎并未打算立即着手证券化,创始人王卫也在公开场合表态,投资方未就ipo(首次公开募股)问题作出强制要求,同时没有上市计划。如今,顺丰突然确认启动a股上市,前述投资者们也可以宽心了,毕竟,对于pe投资者来说,退出是完成投资的最后步骤,也是最终实现股权变现、获得实际利润的重要环节。

关于上市细节,记者询问公司计划采用部分资产单独上市,还是整体上市?顺丰控股上述相关人士表示,“公司过几个月将披露招股说明书,现在还不方便透露。”事实上,除了快递业务,顺丰控股旗下还拥有商业、金融等众多业务板块,其中,顺丰速运的盈利能力最强,该板块也被业界认为极有可能被公司单独拿出来上市。

建“嘿客”

快递企业逐渐以各种方式借道资本市场的同时,也在始终紧锣密鼓地布局用户市场,顺丰也不例外。

至少从2007年开始,顺丰就开始觊觎社区便利店市场。因为“最后一公里”的“门对门”配送服务一直是困扰着物流业的难题。

顺丰最早在台湾试水,与全家、莱尔富、0k便利店的4900多家门店合作,开展24小时便利店取件服务。2011年,这个合作模式扩展到深圳,将100多家7-11便利店变成自己的“授权代办点”,也就是接发快递的地方。

到了2012年,顺丰开始建设自己的便利店体系。迄今已自建200多家便利店。这些便利店以卖日用品的收益弥补开店成本,同时也可以接发快递。但这一模式,显然并没有拉近顺丰与电商行业的距离。

2014年开始建设的“嘿客”,显然是顺丰试图修正过去的便利店计划。据顺丰公共事务部一位人士透露,顺丰过去合作的便利店,会继续保留;自建的200家便利店,转入运营部门,不再单独进行扩张。目前的重点就是嘿客。

嘿客有点像英国排名第一的商品零售商argos――除了食品外什么都卖。在它的门店里,消费者看不到实物商品,只有海报和购物目录。你确定购买之后,门店会从仓库里给你取货。不同的是,argos有库存,而嘿客没有库存,只是替别人卖东西,不采购货物。

记者随机采访了好几个前来逛嘿客的消费者。他们大多数人的体会是,嘿客对淘宝没有多大冲击。

不过,它对天猫却能形成一定的冲击。一位前来购买奶粉的消费者告诉记者,他在这里购买奶粉比在天猫上购买便宜了几十元,而且还免物流费。

快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉记者,快递+便利店的模式是国际快递业的一个趋势。美国大的快递公司,大部分都是通过收购便利店来加大网络扩张的。这个趋势在美国十年前就发生了。

“中国消费者还是喜欢门到门,但在国外可能比较关注个人隐私。所以顺丰目前是在教育市场的阶段,便利店战略有所反复和调整也是正常的。”徐勇对记者说。

向上走

1993年,二十多岁的王卫在广东顺德创办了顺丰速运。王卫极其低调,在顺丰官网上甚至找不到他的任何个人信息。公开资料显示,王卫是深圳人,1971年出生于上海,父亲是空军俄语翻译,目前是江西一所高校的老师。

顺丰起家于小件,从深港快件市场扩张到全国市场。2003年租飞机,2009年买飞机,让顺丰建立了送货快的口碑。

跟国际巨头主导的高端快递业务不做,价格和利润都很低的同城快递市场也放弃,只做中端市场。同时,放弃重货,聚焦小件。这些差异化定位让顺丰少了很多竞争对手。

顺丰成功的另外一个因素是直营模式。在2002年之前,顺丰也是加盟制模式,也造成了“诸侯割据”的问题。2002年之后,顺丰转型直营模式。

此后,顺丰迎来黄金十年。就在顺丰高速发展的同时,中国电商业也爆发式增长。淘宝的出现养活了一大批快递公司,最有名的是“四通一达”这五家主要给淘宝和天猫服务的专业电商快递公司。

“四通一达”90%以上的业务量来自电商网站。(“四通一达”是申通、圆通、中通、百世汇通、韵达五家民营快递公司的合称。)

淘宝之后,兴起了凡客等自有品牌电商,以及京东等自营式b2c电商。这些电商网站卖的都是自己的货,比较注重用户体验,大都提供当场试穿和退换货业务。快递业在最后一公里的服务上,一时间难以满足电商业的发展需求。顺丰对电商的态度一直是谨慎尝试。早在2009年7月,顺丰就通过顺丰e商圈尝试过电商业务,涉足礼品、茶叶、母婴和地方特产等品类,两年后转型为以有机蔬菜和食品为主,2012年除了香港外全部停止运营。

2012年3月,顺丰推出礼赠平台“尊礼会”,销售以送礼为主的商务用品、保健品及数码产品。产品直接从供应商处采购。两个月后,尊礼会整合到顺丰全新的电商网站顺丰优选之下。顺丰公共事务部一位人士称,2013年顺丰优选销售额大概在4亿元左右。

从上述尝试可以看出,顺丰一直是想自己做电商,而对给电商网站“打工”送货没有多大兴趣。徐勇分析,这是因为“四通一达”虽然几乎垄断了中国电商配送市场,但其毛利很低。而顺丰习惯了高毛利。

顺丰进军电商行业,虽然经过多次试错有了点眉目,但仍无法让其在电商物流领域扩大市场份额。

向下沉

凡客等自有品牌电商网站,考虑到最后一公里配送问题的服务态度直接影响销量,采取的是自建物流的办法。非自有品牌b2c电商里,京东最早意识到电商最后一公里的配送难题。所以京东从2007年开始,在业内一片质疑声中开始了自建配送队伍、自建干线运输和自建仓

库的自建物流模式。

京东创始人刘强东曾对记者表示,京东曾经想与顺丰合作,但顺丰的优势是小件运输,而当时京东上卖得最多的产品是冰箱、彩电和电视机等大家电,所以顺丰根本接不了京东的单子。最终逼着京东只能自己建设物流。

宅急送创始人陈平对记者表示,目前全国大部分主流电商公司都自建了物流。至少一半的主流电商公司有自己的配送队伍。用到顺丰的环节只剩下落地配了。也就是说,主流电商越来越不需要顺丰最核心的飞机送货业务了。

经常在淘宝购物的年轻白领李溪说,选择申通圆通等只需要10元,而顺丰则要22元。大家上淘宝买东西图的是方便和便宜,不愿意在运费上多花冤枉钱。

顺丰集团也曾做过统计,客单价超过500元、总重量在5公斤以下的商品,电商网站才可能选择用航空运送。

中国物流和采购联合会的数据显示,在2013年12月顺丰全面发力电商之前,顺丰的整体业务中保留了很大一部分以文件合同递送为主的高端业务份额,来源于电商的发货量只有896。

特别是2012年9月,联邦快递和ups获准在国内经营。顺丰的小件配送业务开始直面国际同行的竞争。顺丰的日子更加艰难。

也就是在2012年9月,王卫给员工们写了一封名为《关于顺丰目前面临主要经营问题的几点意见》的内部邮件。王卫在邮件中称,公司经营出现了比较严重的问题,一是收入增长放缓。2012年上半年,行业收件同比增长51%,收入同比增长39.7%。顺丰的增速是收件29.996、收入35.4%。二是盈利能力下降。从2010年4月起,公司的成本增速开始高于收入增速。

为了应对危机,顺丰在2013年先是彻底改革拿年薪、“吃大锅饭”。把工资与效益奖金分开,工资与岗位价值、服务年限等挂钩,效益奖金与收入目标、核定利润率挂钩。

此外,2013年11月1日,顺丰推出了一款专门针对电商的“电商特惠”,正式进军电商快递。相比顺丰标件,这款产品价格只有原价的六折。过去享受这个低价服务的标准是每个月2000单。现在商家只要一个月发货1000单以上就能享受这个低价服务。

同时,顺丰速运与腾讯电商旗下易迅网达成全面战略合作,承接易迅全国扩张过程中自有物流无法覆盖区域的配送业务。

拥抱电商的同时,顺丰也开始了向综合物流商的转型。2014年3月底,顺丰正式推出一站式“门到门”的陆运物流产品“物流普运”,主要针对20kg以上的大件货品。在价格方面,单票最低收费120元。续重价格为1~7.5元/公斤,邻近省份2~4天、偏远地区4~6天可送达。

过去顺丰走的是中端市场,现在打算向低端市场下沉。2014年5月15日,顺丰推出针对小件批量发货商家的“小盒服务”,报出了同城8元、跨省12元的价格,降低了能够享受低价位的客户门槛。

“顺丰虽然开始跟‘四通一达’抢电商单子,但顺丰依然坚持自己的差异化定位,即重点做对速度有需求,但对价格不太敏感的电商用户的配送市场。所以它的价格目前一般比‘四通一达’要高30%~50%,有的时候高一倍。”一位要求匿名的某民营快递公司负责人对记者说。

然后是融资。一直远离资本圈的顺丰在2013年8月接受元禾控股、招商局及中信资本等机构的投资。在接下来的几个月里,顺丰增加了600多个县级经营区域,服务网点也从4000多个扩充到6000多个。

如今,顺丰已确认启动a股上市,2016年,无疑将成为民营快递业发展整合的关键年,巨头们在上演“规模之争”的同时开始了“资本之争”。

组设计报告顺丰速运薪酬管理

中北大学 课程设计报告 学生姓名学号:1147 学院:经济与管理学院 专业:工商管理 题目:顺丰速运有限公司薪酬管理 指导教师:陈红职称: 教授 2014 年 6 月 13 日

目录 第一章顺丰速运薪酬体系的基本现状 (1) 1.1薪酬战略 (1) 1.2薪酬设计指导思想 (1) 1.3薪酬体系构建基本原则 (1) 1.4薪酬基本情况 (2) 1.5薪酬制度 (2) 第二章职位分析 (2) 2.1主管的职位分析 (2) 2.2.收派员的职位分析 (3) 2.3大客户销售(销售人员) (4) 第三章薪酬调查 (4) 3.1设计调查问卷 (4) 3.2结果报告 (6) 3.3数据分析 (6) 第四章薪酬体系设计 (7) 4.1 管理人员薪酬体系设计 (7) 4.2业务员工的薪酬体系设计 (10) 第五章课程设计总结 (11) 参考文献 (12)

第一章顺丰速运薪酬体系的基本现状 1.1薪酬战略 总体上是市场跟随战略,不仅仅根据市场工资水平支付员工工资,而且有目的地将员工薪酬与企业使命结合起来,当然个别的职位也倾向于领先战略,主要通过工资调整实现。最终目的是使薪酬体系发挥以下作用:奖励员工绩效;保持劳动力市场的竞争性;维持工资内部公平;融合员工未来的工作绩效与组织的目标;控制薪酬的预算;吸引新员工;减少不必要的员工流动,使薪酬为企业战略服务。 1.2薪酬设计指导思想 根据企业的内部因素(公司的发展阶段,目标,工作价值,员工相对价值,公司的支付能力)和外部因素(劳动力市场,地区工资水平,生活费用,法律)确定工资,目标实现: (1)内部公平性,薪酬结构与工作设计相协调; (2)外部竞争性,平衡即时与战略性利益,共同承担目标和责任; (3)福利水平与企业的发展阶段,支付能力协调。 1.3薪酬体系构建基本原则 (1)战略导向原则。将薪酬作为实现其发展战略,拓展人力资源瓶颈的重要杠杆。那些对其事业发展有重要价值的核心或战略员工,为他们设定相对较高的薪酬。 (2)公平原则。尽可能依每位员工对其贡献大小,公平、公正地确定他们的薪酬,逐步弱化员工身份差异对薪酬差异的影响。使每位员工薪酬与相关单位员工具有可比性。 (3)市场原则。以市场水平为参照系确定每位员工的薪酬 (4)透明原则。公司将努力使每位员工清晰、前瞻性地了解其工作与薪酬间的因果关系。 (5)补偿原则。公司将通过薪酬的相应调整,以应对员工在工作责任、劳动强度等方面的差异。

顺丰快递公司薪酬制度

顺丰快递公司薪酬制度 为了有效的调动各营业点从业人员工作积极性,最大限度的提升速递业务量。我们决定对各乡镇物流营业网点,实行计件提成的薪酬模式。即各营业网点从业人员根据每月收货数量及金额,按照公司统一规定的提成比例提取,提取金额即为该工作人员的月工资。具体实施办法如下: 1、营业点从业人员的薪酬计算方法: 月工资=该网点月收货金额×20%-月货物差错赔偿 2、营业点网点经营费用: 各乡镇营业网店的水费、电费、电话费等相关经营费用物流公司均不予以承担。公司只提供经营场所及运输服务,其他的一切相关经营费用均由网点承担。费用总公司在薪酬制定时给予适当的考虑。 3、各乡镇从业人员的管理: 各乡镇物流从业人员均由顺丰交通物流公司统一管理,对于物流业务开展不力经营收入低,不服从管理多次出现货物差错的场站,公司有权更换从业者。 4、顺丰网站的使用: 各乡镇营业网点在日常经营中,必须在顺丰交通物流网站的业务处理软件平台中进行,以便公司能随时掌握各营业点的收发货情况,公司将根据收货情况实时调度配送。 5、营业网点的财务报表:

各乡镇营业网点每月20号前,将当月经营收入情况以报表的形式报物流公司,由物流公司整理后统一上报总公司财务部。 6、物流从业人员的服务考核: 顺丰交通物流公司将向社会公布投诉举报电话,对于在经营过程中,从业人员的服务态度、收费价格、货损丢失等相关问题,给予从严管理,凡是被举报查实的,均按照公司相关的制度给与严厉处理,处罚金额从当月收入提成中扣除。 7、营业点经营管理: 各乡镇从业人员对于收取的速递货物,必须交由顺丰公司统一配送,绝对不允许出现货物倒卖给其他速递公司,如有违反一经查实当即取消其营业点从业者的资格,公司将从先安排人员。 8、“顺丰”品牌的宣传与推广: 各乡镇营业点必须在各自的经营区域内,利用各种宣传方式,提升顺丰交通物流的声誉和知名度,总公司负责全市及外部的企业宣传。只有顺丰的品牌被客户认可和接受,我们才能赢得更大的经济效益。 9、营业点从业人员培训: 顺丰交通物流公司负责定期对各乡镇物流从业人员进行业务流程及修养素质等方面,进行全面的培训。公司将实行聘请企业管理、物流等各方面的专业人员及讲师,组织集中培训。各乡镇物流人员的更换上岗,也必须经过公司专业知识培训后挂牌上岗。 10、物流网点星级评定:

北京顺丰速运有限公司

北京顺丰速运有限公司 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近10万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。 顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。 作为一家具有高度社会责任感的企业公民,顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展,提升整体速递业水平的同时,顺丰努力创造更多的社会效益,为社会创造更多的就业机会,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献。 储备干部: 培养方向:选拔优秀的毕业大学生,从基层岗位开始培养,逐步培养成为运作主管、分部经理等基层管理人员。 职位要求:1英语四级(含)以上; 2、无空挂科记录、成绩优秀者优先考虑; 3、在校期间无不良记录或处分; 4、遵纪守法。诚实守信; 5、身体状况能适应岗位要求;

读顺丰快递员工资万有感而发老快递透露快递员的工资和心态

读顺丰快递员工资万有感而发老快递透露快递员的 工资和心态 Last updated on the afternoon of January 3, 2021

【读顺丰快递员工资1万5有感而发】-----老快递透露快递员的工资和心态。首先,感谢大家的支持,此贴非转载,是我元旦当晚无意突发感触而写的,很早就想写的,但是我已经麻木了,你再怎么写,很多人都是无法理解的。我承认我这篇文章部分写的比较偏激,但是这是整个快递行业的现状,也是很现实很实在的东西,并不是光从我的想法和经历来写的,不信的你们可以去问问关系比较好的快递员,是不是快递员都这样的! 快递现在还不规范,杂,乱,快递员的一些恶性也是公司的氛围和环境影响造成的,大部分刚做快递的都是很有责任心人很好的,包裹在他手上他就能感受到一种很强烈的责任感和使命感以及自己的价值。但是时间长了,受多了公司的压榨,生活的无奈,顾客的无理,自然心理就不平衡憋屈,心态就变了,也没责任感了。 当然,这不是针对所有快递员也不是针对所有顾客。要解决快递员的态度问题最主要是要解决快递员的收入和压力以及社会的尊重,以及行业的规范管理和大家的相互沟通和理解。 在现在及以往的观念,快递本身就是一种没技术含量的劳力工作,不光彩,又赃又累,就算工资再高,说白了还是一个送货工,如果还受不到尊重,那是一个人都会心理变样的。(这里说的尊重不是说你要把快递员当爷一样的,只是需要一点理解和体谅就够了。) 快递员中确实有很多是本来人品和素质就不行,中国人这么多,什么人没有,但这是他个人的问题,哪个行业没有这样的人。如果你去认真去计较,那你就输了,也多多少少说明你心态不成熟. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

顺丰速运配送模式

顺丰速运配送模式 一、公司概况: 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市,101个地级市,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家,在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后,向长三角地区复制了其业务模式,进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前,顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区,攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个,覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸”,即:根据自身实力和发展程度,那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的,放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点;华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江,顺丰的网点也相当的密集;而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省,顺丰一个站点也没有建设。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速

递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络,特别是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。 二、发展策略 顺丰速运的快速发展与其先进的战略布局理念和有效的战略成本管理密不可分,其经营模式在快递业传统价值链的基础上进行了纵向延伸,实施多元发展战略,同时也为成本管理拓展了空间。 图1展示了顺丰速运在主营业务基础上的价值链延伸。 三、服务特色

顺丰快递公司薪酬制度

顺丰快递公司薪酬制度-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

顺丰快递公司薪酬制度 为了有效的调动各营业点从业人员工作积极性,最大限度的提升速递业务量。我们决定对各乡镇物流营业网点,实行计件提成的薪酬模式。即各营业网点从业人员根据每月收货数量及金额,按照公司统一规定的提成比例提取,提取金额即为该工作人员的月工资。具体实施办法如下: 1、营业点从业人员的薪酬计算方法: 月工资=该网点月收货金额×20%-月货物差错赔偿 2、营业点网点经营费用: 各乡镇营业网店的水费、电费、电话费等相关经营费用物流公司均不予以承担。公司只提供经营场所及运输服务,其他的一切相关经营费用均由网点承担。费用总公司在薪酬制定时给予适当的考虑。 3、各乡镇从业人员的管理: 各乡镇物流从业人员均由顺丰交通物流公司统一管理,对于物流业务开展不力经营收入低,不服从管理多次出现货物差错的场站,公司有权更换从业者。 4、顺丰网站的使用: 各乡镇营业网点在日常经营中,必须在顺丰交通物流网站的业务处理软件平台中进行,以便公司能随时掌握各营业点的收发货情况,公司将根据收货情况实时调度配送。 5、营业网点的财务报表:

各乡镇营业网点每月20号前,将当月经营收入情况以报表的形式报物流公司,由物流公司整理后统一上报总公司财务部。 6、物流从业人员的服务考核: 顺丰交通物流公司将向社会公布投诉举报电话,对于在经营过程中,从业人员的服务态度、收费价格、货损丢失等相关问题,给予从严管理,凡是被举报查实的,均按照公司相关的制度给与严厉处理,处罚金额从当月收入提成中扣除。 7、营业点经营管理: 各乡镇从业人员对于收取的速递货物,必须交由顺丰公司统一配送,绝对不允许出现货物倒卖给其他速递公司,如有违反一经查实当即取消其营业点从业者的资格,公司将从先安排人员。 8、“顺丰”品牌的宣传与推广: 各乡镇营业点必须在各自的经营区域内,利用各种宣传方式,提升顺丰交通物流的声誉和知名度,总公司负责全市及外部的企业宣传。只有顺丰的品牌被客户认可和接受,我们才能赢得更大的经济效益。 9、营业点从业人员培训: 顺丰交通物流公司负责定期对各乡镇物流从业人员进行业务流程及修养素质等方面,进行全面的培训。公司将实行聘请企业管理、物流等各方面的专业人员及讲师,组织集中培训。各乡镇物流人员的更换上岗,也必须经过公司专业知识培训后挂牌上岗。 10、物流网点星级评定:

顺丰速运

贵州财经大学 案例分析报告 案例名称:“企业(组织)应用管理信息系统获得回报” 案例研究——顺丰速运(集团)有限公司 所属课程名称:管理信息系统 小组成员:2012级电子商务:王莹莹05,王信金38 ; 刘奕群46,张彬彬58, 卞梅霜61 ; 李雪娇63,张思敏64 成绩: 2014年 10 月 31 日

一、成员分工 1、材料搜集:刘奕群、李雪娇、张彬彬、王信金 2、PPT制作:卞梅霜 3、分析结论总结:王莹莹 4、文档整理:张思敏 5、PPT演讲:张彬彬 二、案例内容 1.案例背景: 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。 顺丰企业信息系统总体概况: (1)营运类业务管理系统:面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对顺丰全网的营运业务作出有效的调度配置和管理。 (2)客服类业务管理系统:面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现顺丰的快速及时服务。 (3)管理报表类管理系统:面向对象为综合本部等相关部门,将其业务规划等资料形式电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。 (4)综合类管理系统:是对前三类管理系统的业务合并,同时也是对前三类管理系统的有效补充。 2.系统及其功能: 1.决策分析系统。系统主要包括以下方面的内容:仓储、运输、配送、回收款项业务完成情况及指标完成情况,资源的使用情况分析及作业结点问题分析,财务数据分析,各作业单元的阶段性作业情况分析,定期进行物流网络分析及预测。系统主要供公司高层或各级主管领导作分析决策用。

顺丰公司简介

顺丰有限公司简介 北京顺丰速运有限公司 年月日

目录 一、顺丰介绍: (3) 二、经营理念 (3) 三、公司规模 (3) 四、服务优势 (4) 1、快速的收派时间 (4) 2、良好的航空运力 (4) 3、先进的分拨中心、中转场 (4) 4、自有的安全服务网络 (4) 5、严格的质量控制体系 (5) 6、先进的信息监控系统 (5) 7、完备的岗位管理制度 (5) 8、完备的客户服务制度 (5) 9、7*24小时全天候服务 (5) 10、方便快捷的网上服务 (6) 11、灵活多变的结算方式 (6) 12、准确快速的对帐系统 (6) 13、周到的理赔服务 (6) 五、服务保障 (6) 1、呼叫中心 (6) 2、手持终端 (6) 3、半自动、全自动分拣系统 (7) 4、EXP5货物跟踪系统 (7) 5、GPS全球定位系统 (7) 六、增值服务 (7) 保价服务 (7) 代收货款 (7) 限时派送 (8) 代签回单服务 (8) 等通知派送 (8) 短信通知 (8) 委托件 (8) 网上下单 (8) 七、紧急快递的处理 (9) 八、快递服务流程 (9) 整体运作流程图: (9)

一、顺丰介绍: 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年3月,是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检等业务的民营快递企业,在国内及香港、澳门、台湾、建立了庞大的营业网点,为广大客户提供快速、准确、安全、优质的专业快递服务。 长期以来,顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场做出反应。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式,并致力于加强公司的基础建设:在统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量的同时,顺丰还苦练内功,不断提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,竭尽全力打造“顺丰”这一民族速运品牌。 二、经营理念 企业愿景:成为最值得信赖和尊敬的速运公司 ?我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作 ?我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ?我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ?我们致力于承担更多的社会责任 三、公司规模 顺丰的网点: 目前拥有39家一级分公司,2600个自建的营业网点;服务网络覆盖国内33个省、直辖市和香港、台湾、澳门地区,200个地级市,996个县(镇); 顺丰的中转: 拥有3个先进的分拨中心,8个一级中转场、71个二级中转场;

顺丰快递员的收入怎么计算

顺丰快递员的收入怎么计算 顺丰快递员工资是多少,顺丰快递员应该在国内是平均工资最高的了。但这个得分区域的,即使在深圳同一个城市,有的快递员一 个月在1万左右,低的在3千左右吧,特别是在商业区,工资可能 还要往上涨的。同样,在上海也行看区域,还有看快递员自己的勤 劳程度。顺丰快递员一般工作时间在13小时左右,月入1.2万的。 在顺丰做过的网友告诉,顺丰跟一般的企业一样压一个月的工资,就是这个月发上个月的工资那样子,基本上每个公司都是这样吧, 顺丰比较正规,快递员压力可能比其他公司要大一点,比较严,至 于待遇,快递员大家都懂得靠提成吃饭,跟你的片区有很大的关系 做快递不是那么好做的,快递跟那些销售不太一样。要想达到 1.2万的工资: 1、吃苦耐劳。占5%舍不得吃苦的人去哪都不行啦,更何况是快 递这种劳力活 3、经验。占5%起码你要懂这行,对业务熟悉。 4、所在的快递公司。占15%这个只针对于如顺丰公司之类的快 递员来说的,跟下面的运气挂钩,因为顺丰走的是中高端专业快递 路线,其他某些走的特色路线,只有这些快递才能满足某些客户的 需求。 5、运气。占70%并不是去了顺丰工资就比其他快递高,也不是 去了小快递工资就少。最主要还是要看你的区域好不好或者区域内 有没有发货量大的潜在客户。有些客户是很容易做下来的,有些是 自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛,你服务再好,你能 力再强,你区域内要是没有发货多的客户,又有什么用?你以为你牛 逼到处叫你取件,这里收一个件,那里收两个件,工资能高到哪去? 你还要送件,加上收件就算你腿跑断了你忙的晕倒了也做不到上万。

收入差异大 收入不稳定 快递员工资提成部分主要是来自于揽件,一个揽件提成大约在10%左右,收件多工资就会多,收件少工资就会少。每个快递员负责 的区域会不同,如果运气好的话,所在的区域发件多,快递员月薪 过万不是什么稀奇的事,甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事,直接请人让别人来做体力活,但这毕竟只是少数情况。但是这些客 户也不是稳定的,说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂 搬迁或者倒闭而流失客户。 快递员工资由四部分构成 据了解,快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等,一般底薪 高提成少,而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递,都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右,无底 薪1元左右。快递员每收一件客户下的单,一般能拿到运费10%的 提成,按照15元运费计算,每件的提成是1.5元。此外,某些福利 较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。 普遍5000-8000元,少数上万 据汇博人才网后台数据统计,2015年我市快递员的平均月收入 在5000-8000元左右。一般情况下,快递员如果业务够熟练,在双 十一期间能完成与平时相比近两倍的业务量,普遍收入会增加 1000-3000元左右。 “快递干的是辛苦活,比的是跑腿功夫。”重庆某快递公司45 岁的庾师傅是公认的不折不扣的“飞毛腿”。一辆摩托,一个筐子,每天早上7点半便出门开始一天的工作。“我刚做快递的时候收入 也不高,后来做熟了收入才慢慢上来了。其实什么行业都得守,就 是一个熟能生巧的过程。”庾师傅说,“双十一期间忙是真忙,但 是挣得也多。去年双十一期间,11月和12月的收入都超过了万元。公司里和我差不多的也有十来个,上万的虽然不算多,但是大家普 遍都能挣到7000左右(每月)。今年估计也差不多。”

顺丰绩效考核方案设计

顺丰绩效考核方案设计 一、绩效预算管理的内涵 绩效预算管理是企业全面预算管理的重要组成部分,企业绩效预算是一种以目标为导向、以项目成本为衡量、以业绩评估为核心的一种预算体制,是把资源分配的增加与绩效的提高紧密结合的预算系统。绩效管理的目的就是要实现成果和效率,在绩效预算管理中,企业作为整个社会经济运行体系中的一员,不仅要实现经济利益,而且要实现社会效益,已完成其社会使命。 (一)绩效预算管理的特点 1.战略性 绩效预算必须以企业战略为出发点,为战略实现提供服务。因此绩效预算必须考虑企业的生命周期,在关注企业短期经营活动的同时,重视企业长期目标,使短期的预算指标及长期的企业发展战略相适应,增强各期绩效预算编制的衔接性,使绩效预算管理成为企业长期发展目标的实现推进器。 2.资源优化配置性 绩效预算管理是一种全员控制、全方位控制和全过程控制体系,在绩效预算网络下,企业全部资源都要纳入预算管理的监控中,有限的资源被重新组合分配,企业内部职能的界限已经在逐渐削弱,通过绩效预算使之能相互融合在一起,以便于更好地进行综合协调,减少资源闲置现象。 3.系统管理性 绩效预算管理本身是一个机制化的系统控制过程,具有鲜明的程序性,纳入绩效预算管理的资源使用需要立项、编制、审批、执行、监督、差异分析、考评等,绩效预算管理系统设立的目的是为了降低预算风险,是一种自我约束、自我管理的管理信息控制系统。 4.“标杆”性 绩效预算管理为企业日常经营业务、财务收支活动提供控制尺度和衡量标准,同时企业将绩效预算作为一根“标杆”,使所有预算执行主体都知道自己的行动目标和努力所能达到的结果。 (二)绩效预算管理在企业绩效评价中的作用 在企业绩效预算管理执行过程中,目标利润及由此分解的各个分预算目标是考核各级各部门工作业绩的主要依据及准绳,通过实际与预算的比较,便于对各部门及每位员工的工作业绩进行考核评价,有利于调动员工的积极性,使他们在今后的工作中更加努力。 在绩效预算管理模式下,企业将奖金、利润分享及股票期权计划同业绩目标的实现相联系,而业绩目标正是来自于企业及部门预算中的数据。绩效预算管理在为绩效考核提供参照值的同时,管理者还可以根据预算的实际执行结果去不断修正、优化绩效考核体系,确保考核结果更加符合实际,真正发挥评价与激励机制在企业中的具体应用。 二、基于绩效预算管理的企业动态绩效评价指标体系设计 企业全面预算管理体系通过对基于多维动态的企业绩效评价指标体系设计,使企业预算的编制与监控建立在动态的多视角分析的基础上,弥补长期以来对企业绩效主要采用传统的财务评估方法的不足,即把企业绩效评价制度作为一种反映企业过去的、历史经营状况,以事后为主的静态管理行为扩展为适应企业经营环境变化的、财务指标和非财务指标相结合、定量指标和定性指标相结合,以促进企

顺丰速运集团公司资料

顺丰速运资料 公司简介 在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港地区,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。 顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。 商标 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 [编辑本段] 经营理念 顺丰将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道,帮助客户更快、更好地对市场做出反应:推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。同时,顺丰不仅为国家发展贡献了税收,也解决了社会的就业压力,为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

顺丰速运薪酬管理分析

中央广播电视大学 毕业论文题目顺丰速运薪酬制度分析 姓名 学号 专业人力资源管理 入学时间 2014年3月 指导教师 完成日期 2016年5月

内容摘要 薪酬管理,是在组织发展战略指导下,对员工薪酬支付原则、薪酬策略、薪酬水平、薪酬结构、薪酬构成进行确定、分配和挑战的动态管理过程。 是人力资源管理中软性和刚性兼具的特性,企业的长足发票,必须配套一个完善的薪酬体系,这样才可以让员工无可争议的踏实工作。 员工为企业创造财富,企业与员工分享发展成果,向员工提供内部公平,具有市场竞争力的薪酬以及多样化的福利,既是员工发展的需要,也是顺丰发展的需要。

目录 一、公司简介 (4) 二、薪酬管理制度 (4) (一)、薪酬理念 (4) (二)、薪酬构成 (4) (三)、薪酬变动部分的确定 (5) (四)、薪酬调整 (5) (五)、工资发放与代扣代缴 (6) (六)、薪酬保密原则 (6) 三、福利 (6) (一)、法定福利 (6) (二)、公司自主福利 (6) 四、绩效管理 (7) (一)、绩效管理原则 (7) (二)、绩效考核 (7) (三)、绩效员工的识别 (8) (四)、绩效员工的培训 (8) (五)、绩效员工的留用 (8) (六)、绩效员工的退出 (9) 五、职业发票与员工培训 (9) (一)、职业发展与晋升 (9) 六、结束语 (10)

顺丰速运薪酬管理分析 一、公司简介 顺丰速运(集团)有限公司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港澳台地区)建立庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国、新加波、马来西亚、日本以及美国业务。 长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断变化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 二、薪酬管理制度 (一)、薪酬理念 公司实行以职位价值为基础,以绩效为导向的薪酬体系,根据不同人才类型策略制度不同的薪酬策略,向员工提供内部公平、具有市场竞争力的薪酬 (二)、薪酬构成 员工薪酬构成为岗位工资、奖金、补贴和福利之和。 1、岗位工资反映职位对公司创造的基本价值,受市场薪酬水平以及任职者个人知识、技能和能力变化的影响;

顺丰速运公司经营模式简析

存档日期:存档编号: 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文 论文题目:顺丰速运公司经营模式简析 姓名: 专业:物流管理 班级、学号:物流班 指导教师:

顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师:钟茂林 摘要:近年来我国速运行业发展迅猛,在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的,当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足,顺丰亦是如此。顺丰的时效管理,结合阿修罗系统监控,把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高,使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向,只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的,几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势,但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理,分点部的正规化合理化管理。 关键词:1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式:门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营,称之为分点部,直属于分部管理,分部又直属于区部,公司的组织框架大致图示如(1)。 由于顺丰速运网点众多,这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境,然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位,上级的指示难以贯彻到位,会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境,唯一的办法就是互联网的信息快速传递,顺丰的任何点部都配备电脑,上级的任务下达,信息的更新都有计算机来完成,然而计算机也不是万能的。

顺丰速运(集团)前景与策略分析

顺丰速运(集团)前景与策略分析中文摘要:随着电子商务的兴起,令第三方物流企业得以产生并且蓬勃发展。 通过近几年快递行业的相关数据分析可知,一方面,快递行业不但在电子商务环境快速成长而且同时也促进电子商务行业的高速发展,两者之间是相辅相成,共同进退的。另一方面,快递行业是一个新兴的行业,各方面管理、流程、制度等均不完善,这也使得快递行业在发展过程中遇到很多问题,从而制约了自身甚至电子商务的发展。 顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户提供快速、安全的产品流通渠道。同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场,通过调研发现,顺丰的业务流程存在一定的问题,为更好的发展业务提高管理体系,优化所有流程,完善公司制度关键词:电子商务顺丰集团发展 Abstract:with the development of e-commerce, the third party logistics enterprises can be produced and the vigorous development of. Through the relevant data in recent years, the industry analysis, on the one hand, the express industry not only in the electronic commerce environment of rapid growth but also to promote the rapid development of e-commerce industry, they are complementary to each other, to work together. On the other hand, express industry is an emerging industry, the management of all aspects, process, system is not perfect, it also makes the express industry has encountered many problems in the developing process, which restrict the development of the electronic commerce. SF EXPRESS has been the spirit of "customer success, to promote economic development, National Express service " business philosophy, and actively explore the needs of customers, and constantly introduce new services, to provide fast, safe products circulation channel for customer. At the same time,

顺丰老快递透漏快递员的工资和心态

读顺丰快递员工资1万5有感而发——老快递透漏快递员的工资和心态 我做快递员做了5年时间, 期间在广州深圳东莞做过,做过圆通申通顺丰还做过已经倒闭了的2个小快递. 现在已经不想做了,做烦了,但是为了生活没办法。毕竟现在的工资还可以。 我来说说快递员的工资状况吧. 别天真了,你们以为钱真的那么好赚啊,送快递很辛苦,也很烦, 还受人白眼,整天被一些脑残人士恶心.以为给了十几块钱快递费就 真把自己当上帝了,想享受5星级服务了? 大部分人素质挺好,比较 好说话,也能理解和体谅我们快递员,但是个别的一些人,不说了,以 为快递就为他一个人服务. 快递员工资上万的有,但不是普遍,这要看城市和快递员的区域 以及他的客户,同样是在广州深圳这样的大城市,同样一个快递公司,工资都是不一样的,差别也算大,举例如果区域是在像深圳华强一带,东莞八达路五金市场这些发货集中又多的地方,快递员工资是挺高的,在江浙沪和珠三角内随便拉个一般的区域小快递,工资也能达五六千.做的好的上万收入(基本都是承包的)如果像比较零散的区域,比如住宅区多,市场街道啊什么的多,那工资就不高,还很辛苦.哪怕是顺丰,在这些区域一般也只有三两千左右的工资.

这个工资每个公司的提成都不一样,除了顺丰外,同个公司下属 站点也不同工资,因为没个地方一个小老板,但都大同小异. 现在很 多快递都承包给快递员了,收件多的,工资就高,收件少的,工资就少. 多的上万,几万都有可能,关键是你要有稳定的大客户,这个客户 是要看公司,快递员个人形象和能力以及快递员的运气.如果有一两 家大客户顶着,其他散件都不收的了. 我在东莞做圆通的时候有一个同事,他的区域里面(就半条路)有 3个大客户,一个是公司的,每天两三百票件发,另一个是做淘宝卖裤 子的客户,每天2百件发,还有一个是个工厂,件不多每天二十来件吧,但货重利润高。他什么都不做,每天就叫公司开车去把那些货拉回来就可以,他私人出钱请了一个人帮他送件,收散件。还请了2个人给他做单。你想知道他工资多少?告诉你吧,4万5左右(包含3 个人工)。但是快递员的工资很不稳定的,快递毕竟是一个网络,涉及到很多方面和流程,相对于其他行业来说比较容易流失客户。说不定今天做了个大客户,明天这个客户就因为一票件派的不好就流失了;说不定哪天这个客户生意不好了;说不定那天搬走了,这些不管在哪个行业都是这样子的啦,那你的工资就是上天下地之分。反正就是天天都有流失客户,天天都有新客户,看流失的速度和新客户的“质量”了 同样,东莞圆通站点(具体哪个站我就不透露了)其他同事的工资,少的2千左右,中等的4千左右,高的6千左右,更高的就是那

顺丰速运的供应链分析

顺丰速运的供应链分析 一、企业背景介绍: (1)中国快递行业竞争状况 在中国整个快递行业中,目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 (2)顺丰速运公司简介 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 二、顺丰的定位 1价格差异 顺丰快递的拖运价格为其他民营快递企业的两倍,EMS的一半,EMS作为一家国企单位拥有其全面的快递网络以及政府的支持,其价格可以理解,但是在竞争市场下,顺丰的价格定位却为其他公司的两倍。 在国内除了顺丰以外的快递行业都是微利行业,不论速度,安全性还是服务态度上都比顺丰差很多。顺丰是国内第一家(也是目前唯一一家)使用全货运专机的民营速递企业。顺丰基本大部分地区都能做隔天到,远的三天也到了,但其他快递只有周边能做隔天到,中等距离三四天,远的要五六天,而且延迟个几天是很正常的事情,碰上爆仓本来隔天到的都有可能四五天才到,而顺丰是任何时候都能保障稳定的送达时间的。 所以,顺丰在定位上为中上层次的快递,高于同行的价格等于高质量的快递服务。 2市场定位 顺丰已经形成一定的品牌优势,顺丰已经形成一定的品牌优势,它定位在中高端客户,大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全,客户中大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全,在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。顺丰有着自己崇高的企业愿景,即“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”。 三、顺丰速运业务分析 一优势 1、各部门责任明确,分工合理,工作效率高。A部门的全程跟踪、B部门的回执数据反馈以及C部门及时对客户的信息沟通,这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心,实现资源优化配置,提供优质及个性化服务,及时与客户保持联系,让客户更满意,持续发展业务。 2、良好的航空运力顺丰是目前国内第一家也是唯一一家成立航空公司,采用全货机运输的速运公司 3、先进的分拨中心、中转场顺丰目前在深圳、上海、北京三大重点经济区域分别建立了分拨中心,是顺丰速递服务网络中核心运转枢纽。分拨中心应用了大批的先进设备,配备了自动或半自动分拣系统,快件分拣的时效性和准确性在国内行业中居于领先水平。

顺丰速运公司的计件工资的案例研究初稿

本科毕业论文(设计) 顺丰速运公司的计件工资的案例研究 二级学院 医药商学院 专 业 医药人力资源管理 班 级 2012级(1)班 学生姓名 戚荣坤 学 号 1207502120 指导教师 王学工 2016年3月

诚信声明 我声明,所呈交的毕业论文(设计)是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。我承诺,论文(设计)中的所有内容均真实、可信。 毕业论文(设计)作者(签名): 年月日

顺丰速运公司的计件工资案例研究 【摘要】计件工资制的激励效果非常明显,将产量直接和收入挂钩就使得员工努力的方向非常明确,特别是当生产过程中个人努力的弹性很大而且企业又难以有效控制生产的节奏时,计件工资制更能显著起到激励员工努力的作用。并且,当产量水平很容易衡量时,也不存在什么人为的因素贬低员工的贡献。多项研究表明,计件工资制不仅提高了既有员工的努力水平,而且它对高效率的员工将更有吸引力。因此本文研究的目的是计件工资制在社会主义经济的适用性分析和发现并解决计件工资体系存在的缺陷。 本文通过对计件工资现有国内外文献所载的理论成果进行归纳,以顺丰速运公司的计件工资体系实际状况为例,分析顺丰速运公司计件工资体系的存在问题。 本文的研究目的是为发现并解决计件工资制存在的缺陷,我们首先要对计件工资进行深入的分析。雇主到劳动力市场雇佣工人,并根据工作表现为员工支付工资,在这些过程中,都存在着劳资双方的信息不对称现象,这时劳资双方就会就“是否守诺”做出选择。最终的选择是通过一系列的博弈过程来实现的。 【关键词】顺丰速运;计件工资;王卫

顺丰公司简介修订稿

顺丰公司简介 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

顺丰有限公司简介 北京顺丰速运有限公司 年月日 目录

一、顺丰介绍: 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年3月,是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检等业务的民营快递企业,在国内及香港、澳门、台湾、建立了庞大的营业网点,为广大客户提供快速、准确、安全、优质的专业快递服务。 长期以来,顺丰速运一直本着“成就客户,推动经济,发展民族速递业”的经营理念,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道,同时,帮助客户缩短贸易周期,降低经营成本,提高产品竞争力等,使客户能更快、更好地对市场做出反应。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式,并致力于加强公司的基础建设:在统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量的同时,顺丰还苦练内功,不断提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,竭尽全力打造“顺丰”这一民族速运品牌。 二、经营理念 企业愿景:成为最值得信赖和尊敬的速运公司 我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作我们致力于 快速、安全、准确地传递客户的信任我们致力于成为速运行业持 续领先的公司我们致力于承担更多的社会责任

三、公司规模 顺丰的网点: 目前拥有39家一级分公司,2600个自建的营业网点;服务网络覆盖国内33个省、直辖市和香港、台湾、澳门地区,200个地级市,996个县(镇); 顺丰的中转: 拥有3个先进的分拨中心,8个一级中转场、71个二级中转场; 顺丰的空运: 目前共拥有15架专用货机,日运行28个航班,日吞吐航空货量约400吨,顺丰还与多家航空公司紧密合作,签用了400多条国内客机航线的腹舱。 顺丰的车辆: 5000多台自有营运车辆; 顺丰的员工:全国拥有7万多名员工,其中一线收派员占60%左右,在广州和无锡建设有2个专业培训基地; 四、服务优势 1、快速的收派时间 顺丰对客户承诺接到客户订单1小时内上门收件;当快件到达收件客户附近网点时,顺丰确保收派员在2小时内把快件送达客户手中; 2、良好的航空运力 顺丰是目前国内第一家也是唯一一家成立航空公司,采用全货机运输的速运公司,目前拥有14架专用货机,日运行达28个班次,并在全国拥有44个航空组;快件的运送速度与快件安全性进一步得到提高。顺丰还与多家航空公司紧密合作,签用400多条航线的专用腹舱,确保快件准时到达。

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