行车工／作业指导书(标准版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0860
行车工／作业指导书(标准版)
1．行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
*3．必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5．操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。
6．当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，
速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
7．应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8．工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。
11．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13．行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和
调整机件。
14．运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15．浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。
16．运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17．露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
18．夜间作业应有足够的照明。
19．龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大，物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。
20．行车工必须认真做到“十不吊”：
（1）吊物上站人或有浮放物件不吊；
（2）超负荷不吊；
（3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊；
（4）吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊；
（5）工件埋在地下不吊；
（6）斜拉工件不吊；
（7）棱角物件没有防护措施不吊；
（8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；
（9）安全装置失灵不吊；
（10）违章指挥不吊。
21．工作完毕、行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
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编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车司机岗位安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6787-95 汽车司机岗位安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项
二、驾驶员安全操作规程 1.驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 2.接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 3.驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检，”即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 4.配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 5.在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 &驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规
范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。 7.严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 8.驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4 小时应休息20 分钟以上，24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8 小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9.超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 10.遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。 11.下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 12.在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 13通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。 14.夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在
一、清扫二层格栅作业指导书 1、目的 本程序规定了国投曹妃甸港口有限公司的清扫翻车机房二层格栅的作业程序，确保此项工作符合公司的质量要求。 2、适用范围 本程序适用于国投曹妃甸港口有限公司的翻车机清扫工清扫翻车机房二层格栅工作。 3、职责分配 3.1 卸车部值班长负责翻车机清煤工的管理。 3.2 平台巡视负责清扫二层格栅作业指令的下达。 3.3 卸车部翻车机清煤工负责翻车机房二层格栅的具体清扫工作。 4、实施步骤 4.1 翻车机清扫工按时听取作业计划，明确本班工作任务、要求和安全注意事项。 4.2 接班后，请示卸车部值班长，及时对翻车机房二层及定位车区域煤尘清扫，清扫完毕后，由班长报告给值班长清扫完毕。 4.3 在正常作业过程中，需清理翻车机二层格栅时，由平台巡视通知清扫班对CD1或CD2的格栅进行清理，清扫班接到指令后，立即到翻控室在清煤记录上签字，并核实平台巡视是否把现场清煤开关打到位，确认无误后对二层格栅进行清理。清理完毕后，由清煤负责人到翻控室在清煤记录上签字。 4.4 清扫二层格栅时，要搭好跳板，系好安全带，清理时要全神贯注：
撤跳板时要小心谨慎。 4.5煤炭清入翻车机料斗内，杂质一律带出。 4.6清理翻车机房上层及翻控小区部分区域时，煤尘清扫到翻车机料斗内，垃圾和杂质扔到垃圾箱内。 4.7冬季清理冻煤时，应随时向卸车部值班长报告清煤情况。 4.8 清扫作业过程中出现的安全质量事故，立即向卸车部值班长报告。 二、翻车机司机作业指导书 1、目的 本程序规定了翻车机司机的工作程序和要求，确保其工作符合公司质量要求。 2、适用范围 本程序适用于翻车机司机。 3、上岗前准备工作 按规定穿戴好劳保着装，按时听取作业计划，明确本班工作任务、要求和安全质量注意事项。 4、交接班具体内容 4.1 设备情况、卸车作业情况、上级要求及本班注意事项。主要检查项目为检查操作系统、监视录像系统、轨道衡系统。 4.2 清点检查通讯设备及工属具。 4.3 对设备进行点检，检查中发现的问题应立即处理，解决不了的
编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢
行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
行车安全作业指导书 一、目的 为加强生产车间行车吊装作业的安全管理，保障安全生产和行车吊装作业的正常运行，提高行车吊装工作效率，特制定本规定。 二、吊装作业的安全要求 1、作业人员必须经安监部门培训并取得政府机构颁发的特殊工种操作证后方能上岗作业，无证人员严禁操作行车。 2、在吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志和吊装区域并设专人监护，非工作人员禁止靠近；悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 3、要严格执行国家相关部门关于起重设备年检规定。 4、吊装作业中，夜间应有足够的照明。 5、吊装作业前，应对行车、钢丝绳、吊钩吊具等各种机具进行检查，如发现吊具有老化、断股、撕裂等现象时，应立即停止使用，并通知相关部门办理相关报废手续。必须保证安全可靠。 6、吊装作业前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如：控制器、制动器、限位器、电铃、紧接开关等元件；附件失灵、严禁吊运；吊装重吨位物件时，应在离开地面200----300MM高度进行试吊检查，确认吊挂平稳，制动良好，索具完整后升高，缓缓运行。
7、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 8、吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，严禁超载吊装。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，降低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。 9、行车操作人员必须在得到指挥信号后方能进行操作，启动时应先鸣铃。 10、操作手柄时，应从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时，必须先转回“0”位。 11、当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近天车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧接开关代替普通开关。 12、工件停歇时，不得将吊物悬在空中，运行中地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人员头顶越过，吊运物件离地面不得过高，吊车在不带负荷运行时，吊钩必须离开地面三公尺以上，如遇障碍必须超过障碍物顶端0.5米。 13、运行时，行车与行车之间要保持一定距离，严禁人员上下进行检修和调试机械。 14、检修行车时，停在安全地点，切断电源并挂上“禁止合闸”的警告牌，地面设围栏，并挂“禁止通行”的标志。严格执行谁挂牌谁摘牌制度。
连采机司机岗位作业指导书 编号：试行编写人：马超————————————————————————————————————1.目的 铁煤集团公司大兴煤矿，为了保证连采机良好的运行状态，提高井下开采的施工效率，保证施工工期，特制定该作业指导书。 2.适用范围 适用于连采机岗位 3.岗位描述 3.1文明用语 （敬礼）报告领导，我是连采队的连采机司机×××，正在工作。 3.2安全承诺 我承诺做到：诚实守信、标准操作、执行三项制度、做到无隐患施工。 3.3场景描述 我们所在的是××工作面，位于××采区；连采机型号为EML340型；DXK-1型行走转载机、DXK-2型行走转载机、桥式胶带转载机。巷道断面形式为×，宽×m，标高×m；支护形式为×。 3.4三项制度描述 接班后进行了15分钟安全确认。目前已进行第×次整理，整理发现……隐患，现已处理完毕，环境符合要求，本人情绪良好。安全确认以手指口述的方式进行。 3.5岗位“四预”描述 3.5.1危险因素： （1）煤（岩）与瓦斯突出。 （2）触电。 （3）物体打击。 （4）冒顶片帮伤人。 （5）瓦斯与煤尘爆炸事故。 （6）火灾、透水事故。 （7）机械伤人、车辆伤害。 （8）粉尘危害。 （9）其它事故。
3.5.2防范措施： （1）严格执行“四位一体”的防突措施。 （2）操作前认真检查设备完好情况，各种保护必须灵敏可靠。 （3）司机操作台前方设挡板，防止煤块滑落伤人。 （4）观察并及时找净施工地点的帮、顶浮石险块，在确保安全的情况下，开始截割，不允许超控顶距截割。 （5）认真检查工作地点的瓦斯浓度，瓦斯浓度在1%以下时方可施工；连采机开气时必须使用外喷雾。 （6）严禁失拆矿灯，严禁将剩油和废油撒在巷道内；根据地质资料，施工有水害的地点要执行“有疑必探，先探后掘”的原则。 （7）司机精力集中，开气前、后退、拐弯时要发出警号。 （8）司机要佩带防尘口罩。 （9）认真执行《灾害预防处理计划（预案）》有关要求。 3.6岗位禁忌描述 我的岗位禁忌是：禁忌开机前不撤人，禁忌停机不停电挂牌 3.7操作理念描述 操作理念是：确认安全，按章操作。 3.8操作流程描述 工作面瓦斯不超限，人员撤至安全地点，连采机各部正常，符合安全生产条件；发出开机信号，合上隔离开关，一般起动顺序是：液压泵（启动连采机）→两部行走转载机→刮板输送机→装载机（耙爪）→截割部。 3.9岗位职责描述 我的岗位职责是： （1）正确驾驶连采机，按章施工，保证连采机安全正常运行 （2）严格按照“三大规程”和安全技术措施施工。 （3）持证上岗，严禁违章作业。 （3）认真执行三项制度和行为养成，规范操作，做好自保互保。 4.岗位工作目标及要求 4.1岗位工作目标： 实现安全快速掘进（开采），对设备的操作动作规范、了解设备性能。 4.2岗位工作要求： 4.2.1了解施工巷道的设计要求；
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
球团行车工岗位作业指导书 1、岗位名称行车工岗位 2、岗位场所球团一次料场、球团主跨、球团付跨。 3、岗位职责 严格按《球团行车工岗位作业指导书》要求认真操作行车，负责 行车的生产操作和设备维护；做好原料的上料、转堆、卸车工 作，确保原料加工的产量、质量达标；设备正常运转。 4、岗位简介 4.1 球团料场行车概况 球团一次料场现有行车3台（10吨），付跨有2台龙门吊（5吨），主 跨有3台（5吨），生产能力80万吨/年。 序号项目指标名称技术参数 1 生产能力转堆150吨/小时上料150吨/小时 2 起重量5-10吨 3 跨度22.5-34.5米 4 提升高度9米 5 行走速度大车120米/分小车150米/分 4.2 基本操作 大车操作：大车往北走时，将“凸轮控制器手柄”逆时针旋转；停车时将“凸 轮控制器”扳到“零位”。 大车往南走时，将“凸轮控制器手柄”顺时针旋转；停车时
将“凸轮控制器”扳到“零”位。 小车操作：小车往西走时，将“凸轮控制器手柄”向前旋转，停机时将手柄扳到零位。 小车往东走时，将“凸轮控制器手柄”向后旋转，停机时 将手柄扳到零位。 升降操作：抓斗下降时，将“主令控制器手柄”向前旋转，到位时，将“手 柄”扳到零位。 开合操作：抓斗打开时，将“主令控制器手柄”向后旋转，到位时，将“手 柄”扳到零位。抓斗闭合时，将“主令控制器手柄”向前旋转， 到位时，将手柄扳到零位。 5、作业目标 产量指标：转堆：完成原料的转运工作。 上料：确保当班生产的上料工作。 卸车：一般不少于60车/班。完成公司卸车计划。 质量指标：熟悉货位及堆料品种，严格按定置管理卸车，按生产需要及 时准确地抓料，做到不混料。 成本指标：完成车间当月下达的成本考核指标。 6、作业指导 6.1 交接班 提前30分钟到厂５分钟内按规定 穿戴好劳保用品开班前会 按规定作业 下班开班后会 下班后打扫环境
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书-制度大全 运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书之相关制度和职责，1、目的:为了规范调车工作行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本指导书。2、适用范围:本作业指导书适用于运输部工厂站、阳干站、白源站调车岗位。3、本... 1、目的:为了规范调车工作行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本指导书。 2、适用范围:本作业指导书适用于运输部工厂站、阳干站、白源站调车岗位。 3、本岗位工作场所:值班室、站场、装卸线、高炉铁水配罐线、炼钢摆罐线、取送车交接线、货场。 4、本岗位工作内容:检查信号工具、检查车长阀、取送车辆、配送铁水、卸车上位、装车上位、解体车辆、编组车辆。 5、本工序范围内设备/物料:机车车辆、铁水车、轨道线路、平调无线手持机、信号灯、信号旗、口哨、车长阀、止轮器、调车信号机、道岔。 6、本岗位工序范围内可能发生的重大风险:设备/物料能量危害事件风险级别控制措施机车车辆、铁水车、线路、平调无线(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆冲撞B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆进异线B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、、止轮器、调车信号机、道岔机械能车辆溜逸B作业指导8.13.4机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠落B作业指导8.6.2机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠物C作业指导8.6.2.4机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔势能机车车辆掉道C作业指导8.8机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆挤道岔C作业指导8.9.4 7、本岗位工序范围内可能产生的重要环境因素:重要环境因素设备设施环境影响控制措施水能源消耗作业指导8.15电消耗能源消耗作业指导8.15潜在焦油、粗苯泄漏机车、油罐车污染水、土壤应急预案电池废弃平调手持机污染土壤作业指导8.15 8、作业指导:8.1调车员(长)是调车工作的领导者,在工作中除注意自身安全外,并应时刻照顾连结员的安全。8.2调车人员必须熟悉全站技术设备和作业方法以及接线路的一切建筑物和距离,注意线路旁货物、杂物,以免刮伤。8.3调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,并亲自交待注意事项。8.4信号工具准备齐全,动车前应检查手持机功能是否正常,具有故障时,应停止使用,改为手信号指挥作业。8.5有下列情况之一时,禁止在机车车辆中上下车:8.5.1没有车梯、把手,车梯或把手被覆盖时;8.5.2平板车侧板关闭末加插销时;8.5.3地面有障碍物,不平坦,有积水;8.5.4轨道内、道岔、道岔拉杆;8.5.5堆积易于松动、溜散的货堆上;8.5.5机车车辆未停稳时。8.6车辆移动中的禁止和注意事项:8.6.1禁止8.6.1.1迎面上车,背面下车;8.6.1.2手不扶把手,脚踏轴箱;8.6.1.3站、坐车勾上;8.6.1.4骑车帮,跨越车辆;8.6.1.5在平板车和低边车的边、端站立;8.6.1.6经过高站台或侵入限界处时,探身以远;8.6.1.7两人站在一个车梯上或制动台上(师带徒除外);8.6.1.8双脚进入两车中间进行提勾、摘风管、开关折角塞门;8.6.1.9连挂正在装卸作业的机车车辆,遇确需连挂时,应停止装卸作业,采取防护措施后,才能连挂。8.6.2注意事项8.6.2.1经过信号机、道岔表示器、电木杆、侵入限界建筑物时,不要探身以远,站立高度应高于表示器,以免刮伤;当遇电动道岔停电时在电工监督下按计划要求用手把正确摇动道岔;8.6.2.2在装卸线上进行调车作业时。应注意线路两旁堆放的货物距离是否太近,并不要站在车梯的底层,以免被刮伤;8.6.2.3推进车辆前端调车人员应注意邻线上停留车位置是否越出井冲标,道岔是否开通,进路是否正确,道口栏杆是否关闭,前方是否有障碍物;8.6.2.4进入厂房调车作业时,应在厂房外一度停车,
驾驶员岗位安全操作规程
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
YF-ED-J3400 可按资料类型定义编号 吊车工安全作业指导书实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
吊车工安全作业指导书实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为加强安全生产监督管理，防止并减少生产安全事故，保障人民群众和财产安全，促进经济发展，贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，加强全线安全管理，防止重大事故的发生，，特制定安全作业指导书,望认真贯彻执行。 （一）安全预防目标 本作业指导书旨在加强全局安全生产管理，规范安全生产管理行为，杜绝各类责任事故发生，保障安全生产，顺利完成年度安全生产责任目标。
（二）安全预防组织 1. 贯彻执行国家、省、市，关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全第一的思想落实到施工的全过程，严格执行各项制度，用系统学习的原理，分工序，制定安全技术措施和岗位责任制，在正常作业情况下要有可操作性。 2. 安全作业组织领导。主管生产的各级领导，要落实责任，认真抓好安全工作。安全指挥部对各项的安全目标要定期考核，从日抓起，以日保月，以月保年。确保全年和整个安全目标的实现。 3. 发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权。督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 转载司机岗位职业危害防治操作规程示范文本
规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K714 转载司机岗位职业危害防治操作规程示 范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、生产作业中要严格执行公司制定的各项作业场所职 业健康管理制度 2、作业人员要按规定正确佩戴、使用劳动防护用品， 不得随意取下不用。 3、在作业过程中要爱护劳动防护用品和职业危害防护 设施及各种危害标识，不得故意损坏。 4、作业人员要按规定要求及时更换防护用品，不得使 用损坏、到期和不能够防护的防护用品。 5、作业人员要经常对作业场所进行洒水、通风、卫生 清理，保持作业地点清洁、干净。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
驾驶员作业指导书 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。
爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，严禁车辆带"病" 行驶。 （2）携带好各种证件，填好运单，按规定时间进仓装卸货。 （3）运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段，要主动停车，确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，保护现场。 （4）沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆，发现小故障立即排除。
行车吊装作业指导书 1.目的 为确保行车吊装作业时人员和设备安全，减少环境污染，特指定本作业指导书。 2.适用范围 适用于选矿车间范围内行车吊装和抓矿作业。 3.引用文件 3.1《通用设备使用安全制度》 3.2《吊车指挥、操作牌、检修牌管理、使用制度》 3.3《行车工安全操作规程》 4.职责 4.1本岗位作业人员按本作业指导书操作执行。 4.2各作业区及科室管理人员负责监督考核。 5.工作程序 5.1行车工工作程序 5.1.1行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。 5.1.2作业前必须穿戴好劳动保护用品，上下行车时要手扶楼梯栏杆。 5.1.3使用行车前，认真检查行车设备，特别是钢丝绳、制动器及安全装置，确保行车状态良好。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 5.1.4检修行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。必须听从挂钩操纵人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。 5.1.5吊装或抓矿过程中，思想要集中，必须对周围环境进行确认，严禁吊物或抓斗从人头上经过。 5.1.6当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用反车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。 5.1.7工作停歇时，不得将操纵物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物或抓斗从人头上越过，吊运物件或抓斗离地不得过高。 5.1.8重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳、制动良好后，方可升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 5.1.9运动中发生突然停电，必须将开关手柄按下停止键。起吊件或抓斗未放下或索具未脱钩，不准离开。 5.1.10运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 5.1.11严格遵守《通用设备使用安全制度》，《行车工安全操作规程》。指挥吊车时遵守《吊车指挥、操作牌、检修挂牌管理使用制度》。严格服从地面人员的指挥，精心操作。 5.1.12行车工必须做到“十不吊”： 1、吊物上站人或有浮放物件不吊； 2、超负荷不吊； 3、光线暗淡信号看不清、重量不明不吊； 4、吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊； 5、工件埋在地下不吊；
文件编号：GD/FS-4103 （管理制度范本系列） 吊车司机HSE岗位作业 指导书详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
吊车司机HSE岗位作业指导书详细 版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施，以及涉及的其它应知应会知识等。 1主要作业内容 听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业 2 本岗位的HSE基本要求 2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和天津市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。
2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位HSE的“巡回检查”。 2.3参加HSE活动要求： 2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排，对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。 2.3.2 每周按时参加周一安全例会，认真开展自学活动，做好学习记录。 2.3.3 每季度参加一次应急演练。 2.4 正确穿戴劳保上岗作业。 2.5作业许可 2.5.1装卸36吨以上货物应办理二级作业许可证 2.5.2双机以上联合作业应办理二级作业许可证
驾驶员岗位安全操作规程 【发布时间：2012-07-13】【字体显示：大中小】【阅读：3428 次】【关闭】 1、目的 为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。 2、适用范围 本规程适用于莆田市公共交通有限公司所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。 3、驾驶员工作状态要求 3.1认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。 3.2 牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 3.3上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。 3.4驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。 3.5 严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求）。 3.6 行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。 3.7 当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋当拖鞋穿或赤脚开车。 3.8任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。 4、三检工作要求 4.1驾驶员须提前在发车之前15分钟报到，做好行车准备工作。 4.2驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、 行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。 4.2.1出车前检查内容包括：（具体检查标准参照集团技术标准）A.发动机：燃油、机油、冷却液、皮带；B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统；C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；D.传动系：传动轴、半轴螺丝；E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆；F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安全的破损；出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置（行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜）。G.附属设施：GPS系统、灭火器、