摘 要：长期以来，具有两千多年历史的合肥市老城区是合肥市唯一的政务、商业、文化、科技综合中心。在“大湖名城、创新高地”战略定位指引下，合肥市产业发展升级，市级、省级行政中心南迁，整个合肥市建设发展重心已向滨湖新区转移。老城区如何更新发展，亟待深入研究。在系统解读合肥市战略层面和合肥市总体规划演变的基础上，通过对合肥市中心城区的空间演变、老城区空
间建设成效综合评价、公众意见和意愿的调研，运用空间句法等分析方法，分析老城区现状和合肥市中心城区的空间发展结构性趋势。根据分析结果，提出了新背景下老城区更新发展的再定位和策略。
关键词：空间；结构；评价；再定位；更新；规划； 合肥
Abstract:The historical Hefei city centre has experienced more than 2000 years’ development. It has been the only comprehensive city centre of government administrative、commercial、cultural, science and technology centre in Hefei. Under the strategic positioning of "Large lakeside Famous City, Innovative Highland" and industrial development upgrading，as well as city and provincial administrative space moving south, the construction focus of Hefei City has shifted to the development of areas surrounding ChaoHu lake. How to re-position and regenerate Hefei historical city central areas need further study. By reviewing the evolution of Hefei city strategic and comprehensive overall plans, this research conducted studies on historical spatial evolution of Hefei city central areas, comprehensive evaluation of the present built areas and problems, as well as a survey of public opinions and wills. This study revealed problems of the old city center in present times and analyzed the structural spatial trend of central Hefei areas by using GIS, SPSS spatial syntax analytical methods. According to the analytical results, this study puts forward repositioning development of the old city areas， viable strategies for regeneration and solutions to current problems under the new background.
作者简介
周国艳，苏州大学金螳螂建筑学院教授。1 研究背景
合肥市是安徽省省会，省政治、经济、科教、文化、交通中心。根据国家关于合肥市的长三角世界级城市群副中心城市的战略定位和环巢湖国家级生态文明先行示范区的确立，合肥市“十二五”规划明确由“141”城区空间战略到“1331”市域空间战略升级，构筑“1331”市域空间发展新格局①，提出优化提升主城区，打造巢湖、庐江和长丰等一批城市副中心，创新建设环巢湖生态示范区，实现“城湖联动，多元发展”，把合肥建设成为成具有国际影响力的长三角副中心和生态宜居的大湖名城。
随着合肥市空间发展战略重心的南移，合肥市省、市级行政中心南迁，合肥市老城区的产业升级，合肥老钢厂的更新改造等等重大项目的推进，在新的形势下老城区面临如何更新发展的严峻挑战。因此，合肥市规划局组织了针对老城区现状问题调研的全国招标。本研究即基于调研成果的进一步提炼和研究。
2 简要文献综述
根据廖开怀、蔡云楠（2017）的研究，国外城市更新最早可以追溯到西方工业革命时期，经过20世纪50年代之后的“消除贫民窟”运动，到了20世纪70年代，真正转向小规模、渐进式和分阶段的城市更新。近十年，西方主要城市更新的研究热点多集中在城市更新与绅士化、城市更新与创意城市、城市更新与可持续发展等几个方面。
合肥市老城区建设现状问题调研
与更新策略研究
周国艳
Key words：space ; structure ; evaluation ; re-positioning ;
regeneration ; plan ; Hefei
中图分类号：TU984 文献标识码：A
文章编号：1674-4144（2019）-01-68（6）
中国名城建筑与城市
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合肥市城市总体规划（2006－2020年）规划成果公示内容 发布时间：2006年09月25日 前言 合肥市位于安徽省中部，地处长江、淮河之间，江淮分水岭南侧，巢湖西北岸，淝河之水穿流而过。合肥是一座具有两千多年历史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，以“三国故地，包拯家乡”著称于世。 合肥是安徽省的省会，建国后城市得到快速发展，由一个五万人的小城，迅速成长为现代化大城市。在城市规划的指导下，城市建设取得了巨大的成绩。城市通过超常规、跳跃式的发展，到2005年底，合肥中心城区人口已达224万人，城市建设用地225平方公里。《合肥城市总体规划（1995-2010）》所确定的社会、经济及城市建设的各项目标到2005年底均已实现或突破。经建设部同意，合肥市人民政府组织对城市总体规划进行修编。
在新的时期，合肥迎来了重大发展机遇，国家“中部崛起”及安徽省“东向发展”战略的实施，对合肥的发展提出了新的要求。为全面贯彻科学发展观，落实市委、市政府面向未来的“141”城市空间发展布局，紧扣“大环境、大建设、大发展”的主题，充分发挥省会城市和全国科教基地的优势，促进合肥奋力率先崛起，《合肥市城市总体规划（2006-2020）》提出把合肥建设成为先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。 为了更好地谋划合肥的长远发展，体现“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制方式，现将《合肥市城市总体规划（2006-2020）》（草案）予以公示，请广大市民献计献策。 总体规划主要内容简介： 一、市域城镇体系规划 1、人口与用地规模
详细规划调研报告 ——合肥商业区的问题及发展建议 调研区域：合肥市庐阳区 调研地点：女人街、三孝口、城隍庙、淮河路步行街 区域概况：这些地点都位于合肥庐阳区，庐阳区还是一个日益繁荣的商贸大区。老城区内商业网点密布，现代化高层建筑鳞次栉比，人流、物流、信息流为全省之最。经过多年发展，以长江中路为主轴、四牌楼中央购物区和三孝口核心。 商务区为重点、淮河路步行街和宿州路特色商业街区为补充的核心功能区初步形成，成为全省商务发展的最佳选择。 明代合肥别称为庐阳。明代学者潘镗编有《庐阳志》、杨循吉著有《庐阳客记》等“合肥，别称庐阳（明代后），以地处巢湖、淝水之北，州境主要在南方而名”。今合肥旅游景点有“庐阳八景”这说，“庐阳”为4城区之一，所辖是以合肥老城区为主体。 庐阳区是一个具有深厚文化底蕴的城区。庐阳老城区是历史上的古庐州城，众多的人文景观、深厚的历史文化底蕴和强烈的时代气息交相辉映。现存有“张辽威震逍遥津”古战场、曹操点将“教弩台”、
清末北洋大臣李鸿章故居等古建筑，依旧古木森森；具有1400多年历史的明教寺，仍然香火鼎盛。 这是一个商贸发达的产业强区。区内商业网点密布，人流、物流、信息流为全省之最。以长江中路为主轴，四牌楼、三孝口核心商圈，淮河路步行街、宿州路商业街组成的中央商务区发展迅猛，以北一环商办新街区、寿春路婚庆一条街等为代表的特色街区方兴未艾，全区三产经济比重达75%，商贸零售总额一直稳居全省县区之首。该区金融保险、现代物流、信息服务、高档房地产、中介服务、休闲娱乐等现代服务业迅速兴起，楼宇总部集聚效应凸显。以庐阳工业区为龙头的“一区四园”，已形成以电工电器、钢材加工、出版印刷、新能源新材料为主要特色的四大产业集群。 这是一个深具文化底蕴同时商业又繁荣的区域，它能代表合肥的地域特色，所以我的调研地点选择了这片区域内具有特点的几个地点。 地点简介： 一，女人街：女人街毗邻三孝口，位于商业中心地带，顾名思义，这是一条专门为女性顾客打造的商业街，临街店铺多为女性顾客而设，旨在打造一条具有特色的女性商业街。 二，三孝口：三孝口是一个重要的交通枢纽，位于金寨路和长江中路交叉口，车流量较大，承担三孝口这片区域的主要交通运输作用。 三，城隍庙：城隍庙市场位于庐阳区安庆路街道辖区，临近长江中路，经营面积10万平方米，占地约150亩，云集个体商户近4000余家，日均客流量5万人次，年交易额30多亿元。主要经营业态有服装
0568.滨湖地区城市空间发展案例研究 朱洁加雨灵 北京市城市规划设计研究院 文章摘要 湖泊与城市共生与发展的关系对城市的发展与建设起着重要的作用，为配合《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》，研究搜集了全球范围内与巢湖类似大小的湖泊，经比较分析，选择了国内位于长江流域的另外四大淡水湖、美加五大湖和世界著名滨湖城市的发展案例，对其周边城市发展、生态修复和旅游资源环境等相关问题进行了梳理和比较。通过对案例的分析，重点研究国内外滨湖地区的城市空间发展战略、定位、规模、现状及规划情况，综合交通组织，生态保护与修复，城市特色、文化旅游及人文环境塑造等经验教训，提出可借鉴的环巢湖地区的城市空间发展模式与策略。 关键字 滨湖地区城市空间区域发展战略生态修复公共空间旅游发展环巢湖地区 巢湖是中国五大淡水湖之一，位于安徽省合肥市，随着区域经济社会的高速发展，巢湖污染逐年恶化，影响了周边群众的生产生活和城市的发展。为促进巢湖周边地区城镇发展，加强巢湖生态修复，2011年7月14日，国务院通过了《关于同意安徽省撤销地级巢湖市及部分行政区划调整的批复》，巢湖成为了五大湖中唯一的一个城市内湖，减少了行政区划不同带来的沟通协作上的不便。为谋划新的发展格局，合肥开展了《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》的国际招标，为巢湖的保护修复和发展，带来了新的契机。在参与此项目课题中，需要研究和借鉴与巢湖类似大小的湖泊、中国另外四大
淡水湖和世界著名滨湖城市的发展案例，以指引巢湖的空间发展及生态修复，特进行此研究。 1、国外案例分析 1.1世界著名滨湖城市 当今世界超过100万人口的城市，60 %分布于江河湖海地带。如美国大西洋沿岸的波士顿、纽约、费城、巴尔的摩与华盛顿组成的大城市带，美国与加拿大大湖区的多伦多、芝加哥、底特律等环湖城市圈，太平洋沿岸的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶、圣迭戈城市链。欧洲城市的分布、发展与河流、湖泊也密切相关，如泰晤士河的伦敦，塞纳河的巴黎，莱芒湖的日内瓦，荷兰的阿姆斯特丹具有河海交汇的优势，发展成为世界级的港口城市（见图1）。 图1国外研究案例分布 美加五大湖湖畔分布了众多发展较好的城市，如安大略湖畔的多伦多、密歇根湖畔的芝加哥、伊利湖湖畔的底特律等，又如波士顿和巴尔的摩的滨水区，几个城市的滨水区域空间各具特色。如多伦多滨水区设立了大量的公共开放空间，采用了不同的方式构想和设计，按照公共空间的地理位置、城市内涵和文化目的来规划公共空间，以达到各个区域的有效合理分配在不同的分类中，各种各样的公共空间类型展示了开放空间的多样性[1]。 城市空间的发展反映了社会发展中，人们对更高生活质量的追求以及城市开发的新需
徽州大道主轴线城市设计 项目编制任务书 本次项目编制任务书主要内容 一、规划背景解析 二、规划要点提取 三、规划组织工作 合肥市规划局 合肥市规划编制研究中心2011年12月1（本次徽州大道主轴线城市设计起讫点为合肥市南二环至派河口，总长度为16公里。） 徽州大道北起淮河路，南至庐江县，穿越庐阳区、包河区、滨湖新区，沿巢湖西岸直达庐江县。是连接合肥老城区与滨湖新区的交通大动脉，是合肥市出城要道之 一。" 一、规划背景解析 （1）徽州大道——合肥城市发展印证 从1955年直到1994年，沿用40余年的“徽州路”给人留下极为深刻的印象，许多“老合肥”的记忆中都保留了很多关于徽州路的美丽风情。徽州路曾经分为三段，最南段从现今的芜湖路到环城南路，曾命名为黄山路；中间一段是从环2 城南路到现在的长江路，曾被命名为“孝肃南街”，而市民称之为“小南门街（或南门大街）”；北段是从现在的长江路到淮河路，曾被命名为“孝肃北街”，其中现在的安庆路和长江路之间的路段，又称“尚节楼街”。 到了1994年，需要改造的徽州路面临资金困难，合肥市有关部门与美菱公司达成协议，由美菱公司捐资修建徽州路，同时市政府决定将徽州路更名为“美
菱大道”，协议期限为10年。新修的美菱大道一口吃掉了青年路的芜湖路至太湖路段，并向南延伸至骆岗机场附近。2006年11月15日，受各界瞩目的合肥滨湖新区建设正式拉开帷幕。与此同时，徽州大道工程也紧锣密鼓地进行，新生的徽州大道被历史赋予了更多的责任。对于合肥人来说，徽州大道已经不是一条单纯的路，它是一条通往合肥未来的康庄大道。 （2）徽州大道——合肥城市景观名片 早年的徽州路集聚了老合肥的千种姿态万种风情，是老合肥独具特色的一道亮丽风景线： 曾经的过街天桥魅力四射；曾经的法国梧桐遮天蔽日惊现香港报纸；曾经的四大楼遥遥相望，供电大楼、新华书店大楼、百货大楼和轻工大楼这些在当时的合肥首屈一指的楼房都花落徽州路。由此，徽州路的重要性可见一斑。这条美丽的大道是多少老合肥人心中的明珠，其状难以言喻。 现在的徽州大道是一条绿色景观大道，被誉为合肥市28条重点道路绿化工程的明星。徽州大道工程与滨湖新区建设相伴成长、相互映衬，徽州大道宛如滨湖新区的美丽丝带迎风漂浮着舞动着新区的美丽，而滨湖新区又如徽州大道的明珠，闪亮着凸现着大道的无与伦比的价值和珍贵。 加强道路绿化与景观设计，统筹道路两侧建设用地布局，注重道路沿线的建筑景观要求和城市天际线控制，把握与徽州大道相交的重要城市道路、生态河流节点设计，使徽州大道作为合肥市城市景观名片得以发扬和传承，是徽州大道轴线城市设计工作的重要着力点。 （3）徽州大道——合肥城市交通干道 徽州大道南北贯通合肥老城区与滨湖新区，是合肥的一条交通大动脉。它北起淮河路，率先融入“BRT公共交通系统”；它南达派河口，承载着几代合肥人临湖通江达海的期望；它贯穿高铁南站，在建中的“微高架”（徽州大道～高铁3 南站衔接工程）是合肥高铁南站重要的配套工程之 一。"
合肥城市化发展现状及其特点 合肥，安徽省省会，安徽第一大城市，古称“庐州”、“庐阳”。安徽省政治、经济、教育、金融、科技和交通中心，中国四大科教城市之一，皖江城市经济带核心城市，合肥都市圈中心城市，长三角城市经济协调会城市，长江中下游城市群副中心城市，是华东地区最具影响力的城市之一。同时也是国家综合交通和通信枢纽之一。 城市化，是指由农业为主的传统乡村社会向以工业和服务业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程，它主要包括社会产业结构的转变、社会人口所从事职业的转变、土地及地域空间的变化。合肥市正处于城市化快速发展阶段，近年来随着“工业立市”、“大发展、大建设、大环境”等政策的推出, 城市化有了长足的发展。为进一步加快推进合肥城市化进程，实现合肥市跨越式发展的宏伟目标，应对合肥市目前城市化中存在问题提出加快推进合肥市城市化进程的具体对策。 合肥市下辖包河、蜀山、庐阳和瑶海4 个区,肥东、肥西、长丰 3 个县, 辖区总面积7029.48 平方公里, 其中市区面积838.52 平方公里。近几年，合肥市市域户籍人口478.90 万人。其中, 非农人口203.73 万人, 占总人口的42.6%。加上暂住人口, 合肥市城镇化率约为51.5%, 处于城市化加速期为30%- 70%。近年来合肥市实
现地区生产总值1334.2 亿元, 人均国内生产总值突破3500 美元, 据综合128 个主要国家的经济发展水平和城市化比较研究: 当人均国内生产总值分别为500 美元、800 美元、1000 美元、1000 美元以上时, 城市化水平相应为52.2%、60.1%、63.4%、65.8%。与此标准相比,合肥市城市化水平是滞后于经济发展水平的。合肥的城市人口和经济规模及其占全省总量的比重明显偏低, 与其作为中部地区人口大省的省会城市地位极不相称。受城市综合实力的影响, 合肥直接辐射的范围主要限于六安、巢湖等紧邻城市, 稍远的淮南、芜湖、安庆等城市与合肥经济联系则较弱。 合肥市域城镇分布现状是: 中心城区人口在200 万人以上, 3 个县城人口在5- 15 万人, 除此之外, 人口在2- 5 万人的乡镇 3 个, 1- 2 万人的乡镇8 个, 1 万人以下的乡镇17 个。城镇体系表现为:中心城市不够大, 缺少有实力的小城镇, 城镇体系断层明显, 城镇人口主要集中在中心城市与三个县城。城镇职能单一, 中心服务型城镇多, 产业型城镇少, 特色不明显, 各城镇自身优势未能得到充分发挥, 相互之间缺少分工与协作, 重复建设和分散投入的现象比较突出。 合肥市城市基础设施历史欠账多, 尽管近两年合肥市大力推进城乡基础设施建设, 近两年完成新建、续建道路125 条、桥梁24座。但由于资金有限, 迄今为止, 作为城市动脉的道路, 框架还没有完全拉开, 建设标准也不够高, 还有不少断头路待完善。目前合肥市区的污水管网基本建成, 但是与市区紧密相连的双凤开发区、上派、店埠污水管网尚不完善, 生活污水与工业污水对环境污染依然存在。合
不管是否豪宅，这一带总体上还是很舒适的。而已很容易遇见这一带将来这里生活交通应该是便利的。至于豪不豪那是无所谓的事情。。。。。 黄潜望不能算作成熟的老城区或极具吸引力的重点学区（尽管高等学府众多？），但可以算作次新区或者老工业改造翻新区等等。合肥南七街道杨大CHENG规划成商业街 定位i： 论商业基础，南七比不上北面老城区； 论文化产业，和近邻的市政务文化新区相比，南七也很难有所作为； 从发展金融业、旅游业、会展业的角度说，比不上东南面的滨湖新区。 但是南七有其特殊的地理位置，它接壤经济开发区、政务文化新区和高新区，经开区和高新区作为先进制造业基地，商务服务需求巨大；政务文化新区作为全市政治和文化中心，商务和休闲服务的需求也很强烈。 南七建ＲＢＤ，要以望江路主轴，以怀宁路、石台路、东至路、潜山路为四条特色街。通过引进国内外商务休闲领域的大企业、名企业，带动一批新的产业。对于南七昔日辉煌的工业历史和文化，可以依托老工业基地基础，建一个工业博览馆，把全市甚至全省的有价值的工业文化集中起来，作为留给后人的精神财富 今后省城的发展将按“141”式进行延伸，即1个主城、4个城市片区和1个滨湖新区，形成多中心组团式发展。 “一个主城”为现有的312国道和铁路线包围的区域，这里将是未来合肥发挥内外联动、辐射带动作用的核心区域，是规划中的省城政治、经济、文化、金融、商贸、信息、交通、教育、科研中心；“四个城市片区”指的是以中心城区为中心，向东、向西南、向北、向西四个轴向重点培育的城市片区，包括：店埠－撮镇、经济开发区－上派、庐阳产业园－双墩、高新区－科学城，这些都将成为未来的城市副中心。 合肥市政务中心大楼、合肥市体育中心、合肥大剧院三幢新兴的“合肥地标” 2007 年，目前，彩虹高世代TFT-LCD玻璃基板、中盐化工基地、中建材液晶玻璃基板生产线等7个央企合作项目纳入2010年市领导直接调度的37个重大项目定期进行调度，总投资303.6亿元。由于发挥了皖江城市带、合芜蚌试验区等政策叠加效应，合肥正打造省会“投资洼地”，华润集团新增在肥投资项目10个，总投资204.3亿元，今年我市又新洽谈了中建材新型建材及住宅产业化、中兵装30万辆经济型轿车生产、中电科先进装备国产化等央企合作项目，合肥投资效应不断显现。
合肥滨湖沿湖岸线规划出炉打造7大主题功能区 1 观光塔 最西端，以650米高的观光塔为核心的“总部基地”，将是集企业总部、休闲娱乐为一体的综合版块。 2 主题公园 紧挨着“总部基地”，将是一处超大主题游乐园，在摩天轮上欣赏巢湖的湖光山色，岂非一件惬意的美事? 3 CBD 游完主题公园，您将直达未来的巢湖CBD。若把它形容成合肥版的浦东，一点也不为过，这里有500米高的巢湖金融中心，高度仅次于观光塔，这里还有翻版的悉尼歌剧院——巢湖明珠音乐厅。 4 文化展示区 古老的徽文化将在巢湖之畔碰撞出新的火花，这里是文化展示区，已建成和在建的渡江战役纪念馆、安徽名人馆、规划博物馆将在这里敬候您的光临。 5 旅游服务区 紧邻的旅游服务区将是未来巢湖岸最养眼的去处了。规划方案中，沿湖岸线将设置3个公共码头。其中位于塘西河口的游艇码头公园就坐落在旅游服务区里，可以将游客送往巢湖的各个景点。大型游轮从这里出发，实现合肥人“通江达海”的梦想。 6 森林公园 将利用滨湖现有的植被条件建设森林公园。 7 影视基地 偶像剧里，男女主角总能在最浪漫的景色里谈情说爱。在滨湖新区沿湖岸线的最东端，南淝河入湖口附近，也规划了一处拍摄湖光、田园美景的影视基地。规划方案中，这里将由一个以湖光山色和田园风光为基调的影视文化村，一处环绕在苍翠中的“摄影天堂”，以及影视文化服务中心组成。 绿化 环城水系滨湖将添一条“翡翠项链” 老合肥有一条引以为傲的“翡翠项链”——环城公园。未来，在巢湖之滨，您也能看到这样绿道与湖水相“亲近”，城、绿相交融的生态美景。规划显示，以北涝圩、塘西河、十五里河三条入湖水系和滨河生态总量相互串联，将成为滨湖新区的“环城水系”。周边11公里
合肥市城市总体规划（2011～2020）2016-05-03 17:10 搜房网房天下 | 分享扫描到手机 合肥市城市总体规划（2011～2020） 简本 合肥市人民政府 2012年3月
中心城区建设用地规划图一、规划期限 近期：2011年~2015年 远期：2016年~2020年
二、规划层次与规划范围 1、本次规划分为两个规划层次，即市域和中心城区。 （1）市域：为合肥市市域行政区划范围，面积约11433平方公里；其中市区面积约924.78平方公里(含巢湖水面72.93平方公里)。 （2）中心城区：范围总面积约486.61平方公里，其中建设用地360平方公里。 2、规划区 规划区：为合肥市域范围，总面积约11433平方公里。 三、经济发展目标 2015年合肥市地区生产总值突破7500亿元，年均增长15%，三产结构比达到3：55：42。2020年，合肥市地区生产总值达到11400亿元，全市人均GDP达到20000美元以上；城镇居民人均可支配收入4.0万元，农民人均纯收入2.0万元。 四、社会发展目标 全面推进人口健康发展。不断提高人口素质，加强人口管理和服务；完善社区服务体系，改善人居环境。 大力发展社会主义文化。牢牢把握先进文化的前进方向，促进文化事业的全面繁荣，满足人们群众精神文化需求。 积极促进社会公平。健全社会保障体系，完善社会事业体系，推动社会均衡发。
加快建设信息社会。广泛应用信息技术，大力发展信息服务业。 切实保障城市安全。构建城市综合防灾减灾体系，建设完善的防灾减灾和应急保障的设施系统，建立有效应对各种公共突发事件的预警和防范机制。 五、城市性质 合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地、现代制造业基地和区域性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。 六、城市主要职能 （1）安徽省政治、经济、文化中心。 （2）全国重要的科研教育基地。 （3）现代制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地。 （4）区域性交通枢纽。 （5）区域旅游会展、商贸物流、金融信息中心。 七、合肥市域总人口与城镇化水平 近期2015年，合肥市域总人口为916万人，城镇化水平为71.5%； 远期2020年，合肥市域总人口为1088万人，城镇化水平为80.3%。
鄂州市滨湖东路城市设计 说明书 鄂州市城市规划勘测设计研究院 二OO六年六月
设计证号：1270058 院长：李全 技术负责人：邵晶 项目负责人：王智勇 设计：王智勇潘先荣梅霞 张玲饶汉王建国
目录 前言 一、概况 二、现状分析 三、设计依据及指导思想 1、设计依据 2、指导思想 四、设计原则及目标 1、设计原则 2、设计目标 五、整体景观框架 1、确立---街道形象整体空间品质意境 2、研究---街道形态空间结构 3、探讨---路段城市设计表达意象 六、总体空间设计 1、总体结构 2、总体布局 七、景观设计 八、局部城市设计
前言 现代城市设计是城市规划领域的一门新兴学科，其相关理论和实践正在不断的发展和充实过程中。一般认为，从城市设计范围和尺度来划分，它可分为宏观、中观、微观城市设计。宏观城市设计---即总体城市设计；中观城市设计---即重点片区城市设计；微观城市设计---即重点地段城市设计。重点地段或城市节点是泛指城市中功能、活动、视线汇聚的焦点、地点和场所，如城市街道、商业中心、重要建筑群、广场、滨水地段等。 城市设计的主要对象是城市形体环境，其基本要素为在设计中经常被用以构筑城市环境的主要成分与素材。基本要素一般可分为自然要素、人工要素及社会要素等，从城市宏观、中观、微观层次上分析，其最基本的有城市用地、建筑实体、开放空间及使用活动等。因此，滨湖东路城市设计将从“人”和“环境”两个方面进行重点研究，其中： 人---系指人们集中停留和活动场所，体现城市品味的重要地段，如市体育公园、滨水地段、主要道路交叉口等； 环境---系指以人为本、为人服务、人与自然共生的物质空间环境，同时还体现在场所精神方面，如人们的行为、心理、城市历史文化积淀、民俗民风等。 一、概况 滨湖东路是鄂州市主城区的一条生活性主干道，因其地处
合肥市滨湖新区规划与建设中的问题及解决途径 摘要：新区发展正在中国各大城市蓬勃兴起，也越来越成为城市发展决策者和城市规划者关注的焦点。作为现代化大城市建设的前沿阵地，滨湖新区是提升合肥形象与竞争力的重要部分。但由于建设经验不足、城市发展整体水平较低、生态环境较差等原因，滨湖新区已经出现了多方面的发展难题。本文将依据城市规划中的经典之作——雅典宪章，探讨滨湖新区开发与建设中的问题，并提出相应的解决对策。 关键词：合肥市滨湖新区，开发与建设，雅典宪章，问题与解决途径 1.发展背景 合肥是中部省会城市中最靠近长三角的城市，也是全国首个科技创新型试点城市，产业基础较好，交通枢纽作用显著，综合商务成本较低，正处于加速发展的“黄金机遇期”。2006年，合肥地区生产总值1073.86亿元，首次突破千亿元大关，城市人口258万人，城市化率55.8%。相对自身而言，合肥这几年发展很快，但在中部省会城市中排名仍然靠后。作为省会，合肥的发展必须置于全省发展的大格局中去思考。历史和现实告诉我们，一个地区的竞争力，最终取决于中心城市的竞争力和带动力。各国城市化的实践表明，大城市在节约资源、保护环境、提高经济效益以及提高生活水平等方面都比小城镇要具有明显的优势。 合肥依傍巢湖，而后者的生态资源优势和通江达海的区位特点，十分适合建设一个风景优美、交通发达的生态新区，因此，建设滨湖新区，打造通江达海的安徽“浦东”是合肥乃至安徽省城市发展进程中的历史选择，此举必将进一步优化各种资源配置，加速城市化进程，提高合肥城市综合竞争力和影响力，实现合肥在中部率先崛起的目标。 图1 滨湖新区方位图 2.滨湖新区基本概述 滨湖新区位于合肥主城区南部，南依巢湖，北靠二环南路，西接上派河和合安高速、东临南淝河，规划总用地面积196.9平方公里。其核心功能是行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、居住综合新区等。形象定位是合肥的城市名片，合肥融入长三角地区的水上门户，体现滨水的、生态的、现代的、地方的空间形象。按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的总体思路，通过公开招标、专家评审、公众参与和多轮的科学整合，形成了滨湖新区概念性整合规划。2007年10月，滨湖新区建设正式启动，目前，3.5平方公里的的启动区建设基本完成，连接主城区与滨湖新区的全长12公里的徽州大道畅通无阻，480万平
合肥市城市总体规划（2011～2020） 简本 合肥市人民政府
一、规划期限 近期：2011年~2015年 远期：2016年~2020年 二、规划层次与规划范围 1、本次规划分为两个规划层次，即市域和中心城区。 （1）市域：为合肥市市域行政区划范围，面积约11433平方 公里；其中市区面积约924.78平方公里(含巢湖水面72.93平 方公里)。 （2）中心城区：范围总面积约486.61平方公里，其中建设 用地360平方公里。 2、规划区 规划区：为合肥市域范围，总面积约11433平方公里。 三、经济发展目标 2015年合肥市地区生产总值突破7500亿元，年均增长15%， 三产结构比达到3：55：42。2020年，合肥市地区生产总值 达到11400亿元，全市人均GDP达到20000美元以上；城镇 居民人均可支配收入4.0万元，农民人均纯收入2.0万元。四、社会发展目标 全面推进人口健康发展。不断提高人口素质，加强人口管理 和服务；完善社区服务体系，改善人居环境。 大力发展社会主义文化。牢牢把握先进文化的前进方向，促 进文化事业的全面繁荣，满足人们群众精神文化需求。 积极促进社会公平。健全社会保障体系，完善社会事业体系， 推动社会均衡发。 加快建设信息社会。广泛应用信息技术，大力发展信息服务 业。 切实保障城市安全。构建城市综合防灾减灾体系，建设完善 的防灾减灾和应急保障的设施系统，建立有效应对各种公共 突发事件的预警和防范机制。
五、城市性质 合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地、现代制造业 基地和区域性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。 六、城市主要职能 （1）安徽省政治、经济、文化中心。 （2）全国重要的科研教育基地。 （3）现代制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基 地。 （4）区域性交通枢纽。 （5）区域旅游会展、商贸物流、金融信息中心。 七、合肥市域总人口与城镇化水平 近期2015年，合肥市域总人口为916万人，城镇化水平为 71.5%； 远期2020年，合肥市域总人口为1088万人，城镇化水平为 80.3%。 八、中心城区城市人口规模 近期2015年，中心城区城市人口340万人； 远期2020年，中心城区城市人口360万人。 九、中心城区城市建设用地规模 近期2015年，中心城区建设用地340平方公里，人均建设用 地100平方米； 远期2020年，中心城区建设用地360平方公里，人均建设用 地100平方米。 十、城镇规模等级结构：合肥市域城镇规模等级形成四级结构。 （1）一级城镇：中心城区。 （2）二级城镇6个，包括巢湖市区、肥西县城、肥东县城、 长丰县城、庐江县城、双墩。 （3）三级城镇26个，包括三十头、磨店、大兴、淝河、南
精心整理 毕业论文 学院经济学院 班级 学号 姓名 题目 指导教师 （姓名及职称） [总评成绩：良] 目录 （一）宏观管理层面 13 （二）微观层面 14 参考文献 15 一、导言 （一）选题背景和研究意义 据报道,国家统计局公布了2015年11月国内70个大中城市的最新房价,环比价格下降的城市有69个,可以直观得出我国楼市去库存化正在加快。2016年3月楼市再度上涨引起了国民的关注。 2006年11月15日,合肥市市委市政府抓住这一机遇,将滨湖新区作为合肥“141”城市空间发展战略的重要组成部分（“一个主城区，四个副中心，一个滨湖新区”），正式启动滨湖新区建设。一个坚持基础设施优先、坚持社会事业优先、社会事业初具规模、人民群众安居乐业、人气逐渐汇集的新城区在三到五年内傲然崛起。滨湖新区是合肥市“141”战略的排头兵，在近十年的发展中为环
巢湖生态文明示范区做了一个良好的示范,靠着创新与敢为天下先的精神从无到有,由弱到强。 但是在发展的过程中也产生了一些问题。合肥市从2002年起房地产价格上涨幅度明显，至2015年，房屋销售均价上涨了将近2倍，部分区域甚至上涨了3倍左右。为了避免合肥市因房地产价格过快上涨所带来的潜在危害,合肥市政府积极实行国家限购令等一系列房价抑制措施。 合肥市房地产价格的波动受多种因素影响，每种因素的影响程度也不一样。笔者通过对滨湖新区房地产市场进行swot分析以及影响因素分析,剖析滨湖房地产市场发展存在的问题并提出可操作性的建议。更希望可以以滨湖新区为例，延伸到其他地区乃至为安徽省房地产市场发展提供建议。（二）文献综述 国内学者对房地产市场进行过不同角度、不同程度的研究。张弛(2005)研究了中国一二三线城市房价影响因素，认为影响一线城市房价的主要因素是地价和人均GDP，影响二线城市房价的主要因素是地价、购房者预期、地方政府财政收入及汇率，影响三线城市楼价的主要因素是三线城市人均GDP ,根据 入效应; 认为房 性， 影响。 的 2016年 年第一 图: 图1 表1：2008年-2014年合肥房价均价 年份2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 平均价格/ (元/m23592.00 4228.00 5905.00 6325.74 6155.91 6283.00 7157.00 滨湖新区自2006年正式投入建设以来，经过九年的栉风沐雨已经发展成为合肥南部最重要的版块。滨湖新区成为了合肥的新核心，相对的房地产市场需求持续增长。 滨湖新区的毛坯房源因为近几年土地价格的不断上涨,地价成本高,定价缓幅涨到了8000+,加之目前新区内开发商着重推出精装修楼盘,成本大幅提高,很容易就达到10000+的价格。 图2：滨湖新区房价走势 前几年,滨湖新区开发伊始,开发速度快,新盘上市量大,库存量充足。2015年，滨湖新区住宅成交量近200万平方米，占据合肥市区总量的34%。而今年以来，合肥市区库存量持续走低，到11月份，市区住宅库存量不足2.5万套，刷新了五年来最低纪录。
合肥市城市总体规划（2006-2020年）规划内容 前言 合肥市位于安徽省中部，地处长江、淮河之间，江淮分水岭南侧，巢湖西北岸，淝河之水穿流而过。合肥是一座具有两千多年历史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，以“三国故地，包拯家乡”著称于世。 合肥是安徽省的省会，建国后城市得到快速发展，由一个五万人的小城，迅速成长为现代化大城市。在城市规划的指导下，城市建设取得了巨大的成绩。城市通过超常规、跳跃式的发展，到2005年底，合肥中心城区人口已达224万人，城市建设用地225平方公里。《合肥城市总体规划（1995-2010）》所确定的社会、经济及城市建设的各项目标到2005年底均已实现或突破。经建设部同意，合肥市人民政府组织对城市总体规划进行修编。 在新的时期，合肥迎来了重大发展机遇，国家“中部崛起”及安徽省“东向发展”战略的实施，对合肥的发展提出了新的要求。为全面贯彻科学发展观，落实市委、市政府面向未来的“141”城市空间发展布局，紧扣“大环境、大建设、大发展”的主题，充分发挥省会城市和全国科教基地的优势，促进合肥奋力率先崛起，《合肥市城市总体规划（2006-2020）》提出把合肥建设成为先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。 为了更好地谋划合肥的长远发展，体现“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制方式，现将《合肥市城市总体规划（2006-2020）》（草案）予以公示，请广大市民献计献策。 总体规划主要内容简介： 一、市域城镇体系规划 1、人口与用地规模 （1）市域总人口与城镇化水平 近期2010年，合肥市域总人口为580万人，其中城镇人口360万人，城镇化水 平为62%； 远期2020年合肥市域总人口为710万人，其中城镇人口525万人，城镇化水平 为74%。 （2）中心城区城市人口规模
合肥市城市空间结构及未来发展之我见 摘要：文章通过对城市空间结构理论的相关研究，探索合肥市在其城市发展历程中的空间结构形态，及其空间结构形态下城市发展出现的问题。文章在总结研究的基础上，以构筑和谐、高效的城市空间，建设可持续发展的城市生活环境为宗旨提出了合肥市未来发展的模式建议。 关键词：合肥市；空间结构；问题；未来发展 一、城市空间结构理论 城市是一个复杂的适应性系统。这种适应性系统的重要特征在于它的开放性[1]。其结果是，它与外部环境以及系统内各组成要素之间的相互关系在每个组成要素或系统整体内可能产生有意义的变化。城市空间结构是城市功能组织在地域空间上的投影，是城市的政治、经济、社会、文化生活、自然条件和工程技术以及建筑结构空间组合的综合反映[2]。 总的来说，城市空间结构的研究一般有三个层面的空间尺度[3]：一是城市内部空间，是以主城区为主包括城市的各功能区，是城市空间中最基本的实体空间，最能反映城市空间结构演化的规律及趋势；二是城市的外部空间，包括城市的郊区卫星城、专业镇、各类飞地及其周围的广大乡村腹地，是城市内部空间增长及向外扩展的发生地区；三是城市群体空间，是在区域层面反映了城市所处的区位及其与其他城市间的相互影响关系。城市内部空间和外部空间是城市空间演化的主体，它们将城市看成一个“面”，而城镇群体空间是将城市看成一个“点”，探讨城市在城镇网络中的职能、地位、分工，以及它们所表现出来的结构形态特征。 城市空间结构是生产力在空间存在的形式和载体[4]。这个载体作为特定的地域经济形式具有相应的特征：(l)聚集性。城市聚集了一定地域范围内的生产资料，资金，科学技术和劳动力。(2)开放性。城市高密度的经济集聚产生高能量的经济场强，从而形成对周围地区的巨大经济吸引力和辐射力。(3)枢纽性。生产社会化的发展导致了高度的专业化分工，产生了多种多样的劳动种类和行业。 城市空间结构研究一直是西方城市地理学研究的传统领域[5]，从20世纪初期以来获得了长足的发展，形成了诸多的理论流派。从20世纪20年代到60年代，生态学派（最具代表性的是芝加哥学派关于城市空间结构的三大经典模型，即同心圆理论、扇形理论和多核心理沦）、区位学派（德国地理学家克里斯塔勒于1933年出版的《南部德国的中心地》一书提出了近代空间经济研究的重要理论——中心地理论）、新古典主义学派、行为学派（克服了社会生态学派和经济区位学派对人简单化和理想化假设的缺点，认为在现实社会中土地利用者的区位决策行为因价值观、思维方式、知识水平和掌握信息等方面的影响不可能达到利益最大化的程度，而且最大经济效益和最佳效用并非人们进行区位决策的唯一目的）是城市空间结构研究的主流；20世纪70年代，新马克思主义学派（认为对城市空间结构的解析应建立在社会结构体的层面上，而不是建立在个体选址行为上，因为社会结构体系是个体选址行为的根源，资本主义的城市问题是资本主义的社会矛盾的空间表现）和新韦伯主义学派（将城市视为一个社会——空间系统，分析和解释与城市空间客体相对应的社会现象）成为主流。在20世纪80年代以后又形成了后结构主义和后现代主义。 二、合肥市城市空间结构演变历程概述 合肥城市空间形态的演变历程，可以划分为“团城-风扇-大团城”三个阶段。 1.“团城” 1949年以前，由于没有经济条件的支撑，城市建设基本处于无规划状态。合肥城区形态方整，规模较小，基本在现有环城绿带内发展，对外联系依赖水运，城市处于缓慢的自然发展状态。至1949年解放时，合肥城墙内的老城区面积为5.2平方公里，实际建成区只有
商圈分析 一、四牌楼商圈 四牌楼是合肥市最成熟的商圈，以步行街为轴线横穿四周，商场有百盛、鼓楼、乐普生和百大四家商场。这几家商场均为成熟型商场，流动人口频率高，消费力强。辐射面：全市，及相近周边县市。 优势：黄金地段 劣势：竞争对手集中，老城区的基础设施条件使各商场发展受限 管理公司：商场自身内部管理 二、马鞍山路商圈 从严格意义上来说，马鞍山路并没有形成真正的商圈，目前只有一家商业，即环球新都会。新都会的位置在马鞍山路与巢湖路交口，周边有几个大型的中高档成熟社区和附近高校，加上自身楼体为商住写字楼，这些客群如需要购买物品只能去市内，在根本上存在不便。环球的成功在于定位的准确，为附近居民的日常所需提供购买上的便利。辐射面：世纪阳光花园、万振逍遥苑、金地、新鸿意、周谷堆、工大、省艺术学院等周边。 优势：黄金地段 劣势：周边整体消费水平不高，硬件环境使得档次难升级，离市中心商圈位置较近以及未来的屯溪路修路
管理公司：商场自身内部管理 三、三里庵商圈 西区拥有很多含金量较高的住户，三里庵在合肥的西区，作为老城区，西区的人口多，人均收入及可支配收入在整个合肥城区来说，都是比较高的；长江路连接整个合肥东西走向，从三里庵经过，整体人流量也是很大的。西区也是合肥市的文化中心，高校众多。这些大学生及消费力较高的周边居民构成了庞大的购物群体，平时的消费地点同样也是去市内，国购的成功在于西区拥有合肥市含金量较高的居民小区，及众多高校。辐射面：西园新村小区、琥珀山庄、二里街居民、五里墩、青阳路、潜山路、安大、农大、中医学院、附院、安医大、安医等所有西区范围。 优势：黄金地段 劣势：未来的三里庵会陆续开业多个商场，竞争对手云集，国购自身的体量以及硬性条件使得发展受限，百货类销售份额会明显下降。 管理公司：前期商场自身内部管理，后期上海管理公司管理；09年5月管理公司合同到期，由商场内部继续管理。
二、老城区发展存在问题分析 随着城市化进程不断加快，老城区在发展中经济、社会、环境、文化等方面总是也日益凸显。 （一）经济方面 在城市的发展过程中，由于现代都市中心城的转移，老城区发展速度缓慢、日渐衰落，大多存在区内经济不平衡和产业结构不合理问题。 老城区由各个不同系统组成，它们相互影响与制约，具有很强的整体性和关联性，任何一个子系统变动都会影响其他部分，从而出现发展的不平衡。具体表现为：一是发展过度，二是发展滞后。发展过度即由于追求片面经济效益而进行的不合理大规模改造，老城区建设强度和人口总量超过基础设施的承载力，从而导致整体功能失调。而发展滞后则是由于老城系统内各部分变迁进程不一致，导致不和谐并出现滞后现象，如原有的物质空间形态结构与其容纳的逐渐变化发展的社会经济功能不相适应，而导致的不平衡发展问题。 产业结构不合理限制了产业的综合发展。如青岛西部老城区核心街区产业结构不合理现象较为突出。中山路商业购物比例过大，缺乏餐饮业、休闲文化产业，产业结构严重失衡后应逐步增大餐饮、休闲娱乐等功能比例。而火车站周围
商业功能单一、环境杂乱，区内有一家以传统百货经营为主的华联商场，缺少成规模的休闲娱乐场所，难以满足火车站流动人口的市场需求。随着东部新城区都市经济的繁荣与发展，由于经营管理不善以及理念未及时更新等多方面的原因，老城区商业中心的地位逐渐被新城区及其他商贸圈所代替，传统的商业中心日渐衰落，商业业态逐渐低化，客源不断流失，商铺租金递减，老城区的商业竞争力下降，对社会经济复兴产生很大影响。 （二）社会方面 老城区自身发展不平衡，功能衰退尤其是老城中心区空心化带来新的社会问题。 由于中心城区的土地级差效应高，许多城市将市中心改造土地用来建设商贸设施，办公楼或豪华的高层公寓，以提高区位良好的城市中心区的土地利用。如北京的王府井、上海的陆家嘴、成都的春熙路、重庆的解放碑。同时，国内一些中等城市、小城市也纷纷效仿。目前国内市中心老城改造的通用做法是更新为城市的中央商务区，通过吸引高营业额的产业来使土地增值本来无可厚非，但如果过分强调城市商务功能，将造成居住生活功能缺失，导致中心城区出现衰败现象。 国外也有许多类似的例子。比如开始于1949年的美国城市重建，30年来美国的市中心改造从战后的居民区重建，
合肥滨湖新区8大蓝图 点击：安徽特色一个明显的事实是，在近年来长三角地区快速城市化的过程中，绝大多数城市面貌趋同，地方特色显得不足。因此，合肥的滨湖新区要形成与众不同的品质和城市竞争力，就应该充分尊重和保留安徽的地方文化特色。 在城市和建筑层面上，安徽地方特色的精华，在规划层面体现在：坚持传统的生态思想，天人合一的理念；与山水自然环境紧密结合，体现与人为善、睦邻友好的观念；注重整体的协调精巧构思，实现处处是景、步步入画的优美境界。 在建筑层面上，可以采用丰富的街道空间，传统民居建筑的砖木构造方式，灰瓦白墙的建筑外观。并启用一些特殊的建筑类型如牌坊、石拱桥等。 在细节层面，可以使用马头墙、门头、斗拱、柱础、月亮门等建筑符号，运用砖雕、木雕、石雕，多使用砖瓦、木材、石头等建筑材料。 点击：道路系统 滨湖新城的道路系统简单说来就是“一环五横三纵”。 一环即环巢湖景观大道，是区域环巢湖景观大道的新区部分，该干道旨在加强与巢湖流域各市县之间的联系，并有效地组织以新区为核心的巢湖休闲旅游度假产业。 五横包括两条东西向快速路和包括飞龙路和花园路在内的区域交通性干道。 三纵则依托原有规划道路，包括美丹路、包河大道和南淝河路，成为新区与中心城区的直接联系。 点击：核心区域 现代、亲水、生态、多样、活力——滨湖新城的核心区可以塘西河为界，分为两大部分，南部以现代服务功能为主，北部以科教功能为主。 南部片区应建成合肥乃至安徽省的现代服务业高地。现代服务功能应包括行政服务、金融贸易、总部经济、房地产、旅游度假等内涵。为了实现这一规划目标，应组建以下各具特色的功能小区：省级行政服务区、经济合作区、商贸服务区、湖滨旅游休闲度假区、中高档居住区等。 北部片区应建成合肥科技创新型城市的核心区块，凸显教育和科技两大功能之间的关联性。从合肥市实际情况，应为中国科技大学预留新校址，作为北部地块的教育基地。从强化科技服务功能角度，应布局软件园、科技研发园、海内外学者科技创业园、工业设计和动漫设计园、科技馆等，使之成为服务于高新技术产业区、经济技术开发区、包河工业区乃至全市、全省的科技创新源地，使科技创新型城市目标落到实处。 智能制胜 【英国沃特曼国际工程公司】 点击：防洪策略 纵观世界闻名的水边城市，它们都直接与水在地理上与视觉上发生联系，为了创造一个
合肥市居住区调研报告 一．调研之初 一个良好的小区意味着该小区 有方便舒服的生活环境，有着良好 的邻里关系，能很好的满足人们的 日常物质文化生活的需求，并且在 如今的温饱问题已经解决的社会里， 我们更应该注重人们的精神方面的 生活需求，这就对小区规划提出来 不仅是解决住房的更高层次上的问 题。美国社会学家马斯洛 （A.Maslow）在《动机与个性》一书中提出了需求等级学说，把人的需求由低级到高 级分为五个层次，即生理的需要、安全的需要、爱与归属的需要、尊重的需要和自我 实现的需要。我们小区的规划设计，要朝着不断满足人们更高层次的需求的方向发展。方便的生活环境，我的理解就是居住在小区里的人出行方便，日常生活活动能方便的 得到解决，这就是说小区或小区附近要有能满足人们日常生活的公共服务配套设施， 譬如商店，医院，银行等公共建筑；舒服的生活环境，应该说内容很广泛，既包括与 物质因素相关的生理性方面的内容，也包括非物质的社会因素的相关内容。广义的舒 适可以包括卫生、安全和方便在内的与物质相关的内容，同时还应包括居住密度、住 房标准、绿地指标、设施标准、设计水平、施工质量以及人性化空间和私密性等内容(引自城市住宅区规划原理)。 课题之初我们对合肥几个著名的住宅小区展开调研工作，通过实地走访，上网查询，拍照以及自身感受去寻找住宅区规划设计的灵感。我们走访了合肥早期著名的琥 珀山庄小区，柏景湾住宅小区，绿城百合公寓，绿城桂花园，通过各个时代的小区规 划设计的比较和学习，发现住宅区的设计与时俱进的鲜明特征以及要以人为本的设计 思想。
二．调研进行时 ①绿城百合公寓 绿城百合公寓在合肥是很高档的小区。秉承“人文主义”的指导思想，绿城百合 公寓内环境优美，管理也是相当严格，以至于我们手持相机在小区内行走时被物管工 作人员驱逐，没有拍到好的照片。这次调研只能是进去参观一下，感受规划师的处理 手法。百合公寓位于合肥市老城区、高新区、政务文化新区交会处，西至东至路，面 朝风景秀丽的大蜀山，东临合作 化南路，南至建设中的太湖路， 北距合肥市的园林景观大道--黄山 路约100米，地理位置十分优越， 并与中国科技大学、安徽大学、 炮兵学院、电子工程学院等高校 毗邻，拥有丰富的教育资源和良 好的生活氛围。绿城百合公寓亦 为外换道路环绕，不仅实现了人 车分流，也大大减小了对内部环境的干扰。一条景观带纵贯小区，带状水系时断时续，意味深长。沿景观带布置了步行道路，曲折蜿蜒。虽然百合公寓部是很大，却在小区 内部设计了两个游泳池——一大一小，旁边的咖啡屋也尽显高贵。小区由13幢11-24层高层、小高层建筑组成。百合公寓延续绿城集团经典城市公寓特点，整体建筑风格 稳重、典雅，重笔渲染贯穿园区东西的景观主轴和近1万平方米的中心花园，创造出 前所未有的开阔视野，极富层次感，并通过现代技术、现代设施和现代材料的运用， 含蓄地传达诗意的建筑语言，散发出绿城品牌蕴含的独特人文气质。当然由于其规模 较小，部分公共建筑并未配置。 ②柏景湾住宅小区 栢景湾位于合肥市中心区， 南临沿河路，与琥珀山庄、黑池 坝、合肥市图书馆均隔桥相望。 南边为有“环城翡翠”之称的南淝 河绿化带，其他三面均为住宅社 区，具有良好的居住氛围。小区 内的绿化率有32％，在小区内