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大工16秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2

大工16秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2
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奥鹏大工16秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2

一、单选(共5 道,共25 分。)

1. 半潜式平台的工况Ⅳ中受到波浪外力作用,波浪质点的水平拖曳力()零。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

标准解:

2. 剪流等于剪应力乘以()。

A. 板厚

B. 板宽

C. 板长

标准解:

3. 扭矩为500N·m,此扭矩作用下扭转角度为0.2弧度。则船体的扭转刚性为()。

A. 500(牛米)/弧度

B. 1000(牛米)/弧度

C. 2000(牛米)/弧度

D. 2500(牛米)/弧度

标准解:

4. ()之比较大的高强度钢船更应注意挠度问题?()

A. 船长和型宽

B. 船长和型深

C. 型宽和型深

D. 型宽和吃水

标准解:

5. 在理论上,材料的极限应力除以()即得许用应力值。

A. 极限弯矩

B. 安全系数

C. 屈服极限

D. 剪切挠度

标准解:

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二、多选(共5 道,共25 分。)

1. 对于半潜式平台的典型工况Ⅰ的描述,正确的有()?

A. 主要分析平台结构在重力、浮力作用下的强度。

B. 不钻井、有波浪。

C. 不钻井、无波浪。

D. 无任何运动。

标准解:

2. 自升式平台的放桩和提桩状态,下列说法正确的有哪些?()

A. 放桩指桩腿向海底下放。

B. 提桩指桩腿拔出海底之后向上提升。

C. 船受风浪作用横摇时,桩腿上部受较大的动弯矩。

D. 船作升沉运动而使桩腿和海底碰撞时,桩腿根部产生很大的动应力。标准解:BCD

3. 自升式平台的着底状态包括()两种状态。

A. 满载风暴不作业

B. 满载作业

C. 空载风暴不作业

D. 空载作业

标准解:B

4. 许用应力随着船长的增加而增加的原因是()。

A. 对于大船的薄板,腐蚀余量占板厚的百分比比较大。

B. 对于小船的薄板,腐蚀余量占板厚的百分比比较大。

C. 小船实际遇到的波高低于计算值。

D. 大船实际遇到的波高低于计算值。

标准解:

5. 对于平台着底的整体抗倾稳性,下列说法正确的有哪些?()

A. 整体抗倾斜稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆的能力。

B. 用抗倾安全系数来表示。

C. 在风浪条件给定后主要取决于平台甲板的总重量和平台的尺度。

D. 与平台甲板的总重量无关。

标准解:BC

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三、判断(共10 道,共50 分。)

1. 矿石船的扭转刚性和扭转强度可以不用考虑。

A. 错误

B. 正确

标准解:

2. 挠度过分大,可能导致上层建筑端部由于应力集中而破坏。

A. 错误

B. 正确

标准解:

3. 拖航状态下用拟动力法进行桩腿的动力计算。

A. 错误

B. 正确

标准解:

4. 自升式平台着底状态下,满载风暴不作业时桩腿所受的外力要比满载作业状态时小。

A. 错误

B. 正确

标准解:

5. 中拱状态与中垂状态的极限弯矩的计算公式不同。

A. 错误

B. 正确

标准解:

6. 经验法决定许用应力时与计算方法和船舶类型有关。

A. 错误

B. 正确

标准解:

7. 集装箱船的扭转刚性和扭转强度可以忽视。

A. 错误

B. 正确

标准解:

8. 剪切挠度大于弯曲挠度。

A. 错误

B. 正确

标准解:

9. 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。

A. 错误

B. 正确

标准解:

10. 具有长大开口船的扭转力矩可以不考虑。

A. 错误

B. 正确

标准解:

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