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2017.2 更换减速机齿轮油施工措施

2017.2  更换减速机齿轮油施工措施
2017.2  更换减速机齿轮油施工措施

更换减速机齿轮油施工措施

一、工程简述:根据工作安排,需对副井绞车减速机N100齿轮油

进行更换,为保证施工安全顺利进行,特制定本措施如下:二、施工组织

劳动组织:机电一队机修人员及电工

施工时间:2017年2月日

施工负责人:刘彦军

安全负责人:李军克

技术负责人:代玉东

三、安全技术措施:

1、施工前的准备工作:提前准备好N100齿轮油,空油桶、油泵

或油抽、破布、面粉、汽油等

2、施工步骤:

(1)、将主罐提至上井口合适位置。

(2)、停绞车高压电源,挂“有人工作,禁止合闸”警示牌。(3)、用地锁锁住滚筒。

(4)、打开减速机上侧观察孔。

(5)、将减速机内减速机油抽入空油桶。

(6)、清洗、检查减速机内腔及各齿轮。

(7)、注入新减速机油。

(8)、恢复减速机观察孔。

(9)、解除地锁,摘除停电警示牌。

(10)空罐试运行。

四、安全注意事项:

1、施工前向调度室提出申请,经许可后方可施工。

2、施工前必须由施工负责人和安全负责人组织所有施工人员学习本

措施,并签字留名,方可施工。

3、施工期间施工、安全、技术负责人必须在现场盯岗指挥,保证顺

利施工。

4、施工负责人负责全面施工作业,统一指挥,协调一致,施工人员

禁止吸烟,严禁打闹。

5、拆下的零部件要统一存放,并做好标记。

6、施工人员提前清理衣兜,以防坚硬、细小物品掉入轴瓦腔内。

7、安全负责人、技术负责人至施工结束,运转正常后方可离开。

五、质量标准及工艺要求:

1、油质清洁,油箱内无杂物。

2、管路、管件无漏油、渗油现象。

3、各部螺栓紧固可靠,齐全。

机电施工【检修】安全技术措施

工程名称:更换绞车减速机齿轮油

施工地点:副井车房

计划工期:5个小时

施工单位:机电一四队

施工单位负责人:

措施编制人:

编制时间:2017-2-25

压缩空气管道安装工程施工组织设计方案

压缩空气管道安装工程施工组织设计方案

目录 一、编制说明 二、工程概况 三、施工部署 四、施工准备工作 五、材料采购及检验 六、工程施工方案 七、施工进度计划及保证措施 八、各项资源投入量计划 九、质量保证体系及保证措施 十、安全保证体系及保证措施 十一、施工平面和临时设施计划 十二、服务

一、编制说明 本施工组织方案是根据《**招标文件》,结合我们以往同类工程施工积累的经验的基础上编制而成的。在编制过程中,我们力求做到:方案内容全面,有针对性,重点难点突出,经济合理,技术先进,措施得力,工期、质量、安全、文明施工等目标明确。 本工程位于**,工程项目涉及不锈钢管道安装、管道保温等专业和技术工种,采用目前先进的施工工艺、设备和完善的管理方法,发挥公司特长,在计划工期内理顺各专业、各工种之间的纵横关系,使各专业、各工种在最短的时间内尽快进入各自角色,并实现相互间的默契与配合。在施工中,除保证施工质量和进度外,还应重视施工安全及环境保护,并根据所制定的施工进度计划合理安排各种材料设备的入场,协调预制与安装的工序衔接,提高施工生产效率和场地的使用率,对于施工中所产生的边角料垃圾等要及时外运,运输过程中要做好各种防护措施保护周围的环境卫生。我们将结合公司多年工程施工的经验,有决心、有信心并有实力完成这个质量、进度双达标的优质工程。 二、工程概况 2.1、工程简介: 工程名称:压缩空气管道安装工程 工程地点: 设计单位: 建设单位: 施工单位:本公司 工程内容:管道为不锈钢材质,DN200管道:约186米; DN100管道:约26米;

DN80管道:约8米;及φ219×8管道岩板管壳保温。 计划工期:。 2.2 工程特点 本工程为管道安装主要特点如下: 2.2.1本系统工程中φ219×8管道设计压力5Mpa,系统密封性要求高,确保管线焊接质量以及搞好试压、气密工作是本工程的施工重点之一。 2.2.2 管道为不锈钢材质,采用氩弧焊工艺施工。 2.2.3 管道预制深度可加大,既保证了焊接效率和质量又有利于保证安全。 2.2.4 在安装过程中与土建施工存在交叉作业等。 2.2.5合理安装施工程序,有效组织各专业施工队的作业。 2.3 编制依据 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-2010 《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 《管道及设备保温》98R418 《室内管道支架及吊架》05R417-1 《压力表安装图》01R405 《温度仪表安装图》01R406 《碳素结构钢》GB/T700-2006 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 《平面、突面对焊钢制管法兰》GB/T9115.1-2000 《钢制管法兰盖》GB/T9123.1-2000 《钢板制对焊管件》GB/T13401-92 《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002

更换溜子减速机安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 更换溜子减速机安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2916-18 更换溜子减速机安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概况: 为满足安全生产需要,在检修过程中需更换前溜尾减速机、液力偶合器、链轮倒向,皮带机尾更换机尾架等工作,为保证更换设备过程中的施工安全,特制定工作面检修期间更换设备安全技术措施: 二、准备工作: 1、停机前溜尾3部过渡架不拉超前架,同时将前溜尾电机减速机处浮煤清理干净,为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机、液力偶合器及皮带机尾架所需工器具和配件,如手拉葫芦、扳手、40T溜链、蛤蟆头等。 3、将备用减速机、液力偶合器运到溜尾出口处,

放置稳固。 4、将备用机尾大架运至皮带机尾处。 三、施工方法: (一)前溜尾更换减速机、液力偶合器、链轮倒向施工方法: 1、工作面停止推进后,对前部溜子停电闭锁,将溜尾5部支架升紧,伸缩梁伸到位、护帮板护牢煤壁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度,及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对电机进行起吊,然后人工拆卸电机连接螺栓,连接螺栓拆除后将电机卸下,放置稳固。 4、电机拆下后,再进行拆卸减速机、液力偶合器,将40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对减速机、液力偶合器进行起吊,然后人工拆卸连接螺栓,连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速机、液力偶合器从溜尾大架上方吊出,进行外运。 5、将前溜尾大架上帮侧挡板、靠背铁、压铁及盲

车辆齿轮油(中级版)

车辆齿轮油(中级版) 1.概述 车辆齿轮油是润滑油重要产品,主要用于各种汽车手动变速器和驱动桥中。自1925年Gleason Works 开发了第一个双曲线齿轮驱动桥以来,在短短几年间,几乎全部的美国制造商都推广使用。接着,在欧洲也逐步得到应用。为了满足双曲线齿轮驱动桥的润滑要求。开发了极压车辆齿轮油,这种早期的齿轮油为S-Pb型或S-P-Cl型。二次世界大战以后,为了制得具有高速冲击性能和高扭矩性能的多效齿轮油,引入了S-P-Cl型复合剂。以后由于卡车载重和功率的提高,加上轴偏置增大,复合剂在原来的S-P-Cl 基础上又引入了二烷基二硫代磷酸锌,大大提高了极压性能。进入60年代,由于汽车工业不断追求高速度,大马力,需要热氧化安定性更高的润滑油,研制出第一代S-P型双曲线齿轮油,并逐渐在全世界得到普及。 硫磷型车辆齿轮油经过40年的使用,经久不衰,其主要是围绕着含磷添加剂和添加剂复配技术的发展。第二代、第三代硫磷型齿轮油具有好的热稳定性和水解稳定性,解决了含磷剂消耗快的问题,并可作为车辆、工业齿轮通用油。 1.1国外车辆齿轮油情况 代表着发达国家的欧洲,每年需要车辆齿轮油30万吨,其中75%为GL-5车辆齿轮油,其余为GL-4齿轮油。见表1: 表1 欧洲用车辆齿轮油 售量增长很小。出现了全寿命油,要求汽车齿轮油的基础油越来越多地使用合成润滑油,同时有轻质化趋势,好处是改进了燃料经济性,也容易换档。欧洲汽车生产商要求车辆齿轮油延长换油周期,甚至要求与车辆同寿命,目前汽车寿命约为75万公里,将来要延长到100万公里,因此齿轮油与橡胶密封材料配伍性受到特别重视,要求在长期运转中齿轮油对密封材料既不能使其硬化、收缩,又不能使其膨胀、降低强度。 目前欧洲轿车多为前桥驱动,前桥中装有同步器。欧洲同步器设计与美国不同,美国的同步器由一组摩片组成,而欧洲的同步器由一组黄铜环组成,为使其同步器能正常工作,在要求使用GL-4、GL-5齿轮油时,还要补充进行密封件试验和同步器试验。由此可见,欧洲车辆齿轮油规格高于相应的美国规格。 1.2 我国车辆齿轮油的发展概况 从20世纪50-70年代,我国车辆齿轮油尚未形成完整的体系,只分为齿轮油和双曲线齿轮油这两种残渣型的黑色齿轮油和一种馏分型的合成双曲线齿轮油。1960年公布我国第一个双曲线齿轮油的规格,基础油主要是残渣油,常用添加剂是硫化蓖麻油,也有用硫化松脂油。1962年公布第一个用于汽车、拖拉机变速箱及后桥的齿轮油规格,其油品由残渣油或加入部分馏分油构成,使用性能差,寿命短,耗能大,还需用低粘度润滑油或低凝点柴油稀释,才能冷启动。1967年开始生产渣油型S-P-Cl-Zn型双曲线齿轮油,主要添加剂是二烷基二硫代磷酸锌(T202)和氯化石蜡(T301)。油品的主要特性如极压抗磨性有较大提高,但热氧化安定性、防锈性、颜色等均较差。1971开始试制和生产精制型双曲线齿轮油,按添

市政工程安全文明施工措施方案

市政工程安全文明施工措施 第1节、安全施工措施 1.1、目标 严格执行桂建质安[2006]22号文《广西壮族自治区建筑工程安全防护、文明施工措施费及使用管理细则》的有关规定,确保建设工程各项安全防护、文明施工措施落实到位,响应XX政府美丽南宁整洁畅通有序大行动“100天新变化、200天新提升、500天新形象”,力争达到文明样板工地标准。 本工程安全目标:“五无一杜绝”,“一创建”。 “五无”即:无工伤死亡事故,无重大、大的交通事故和机械事故,无火灾、洪灾事故,无倒塌事故,无中毒事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明标准工地;轻伤负伤频率控制在4‰以下。 我公司承诺:若安全目标达不到上述要求,我公司将接受业主按招标文件或合同条款给予的处罚。 1.2、安全组织及保证体系 1)、安全管理组织机构如下图:

①成立以项目经理为首,有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。以集团安全生产副经理及质安部成员组成集团安全管理领导小组,负责安全施工保证体系的管理,检查组织对安全隐患的突击检查。 ②工地安全管理小组,由项目部主管安全生产的负责人担任领导,成员包括3名技术员为专职安全督导员,一名电工管理,负责工地安全施工管理,并由专职安全督导员负责具体安全事务的监督。班组施工管理兼职安全员,负责组织班组工人的安全施工。 ③建立和实施安全生产责任制:项目经理是安全第一责任人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。 2)、安全体证体系 安全生产是企业健康发展的基础之一,确保施工全过程的安全是企业的重要课题,我司制订并完善了一套安全生产的保证措施,责任落实到人,项目经理是项目安全生产第一责任人,项目副经理是项目安全生产直接责任人,项目总工程

管道安装工程施工方案

管道安装工程施工方案 一、管沟土方施工 (一)测量放线 1、熟悉设计图纸、资料,弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求,熟悉现场情况,了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。根据灌溉管线平面图的要求,管线的位置水平方向距河道内堤肩1m,埋深1m。 2、根据管道平面和已有控制点,并结和实际地形,做好实测数据整理,绘制实测草图,进场后对设计单位交接的水准点和导线点进行复核,闭和差符和设计要求后,进行导线点、水准点的加密,每60米范围内有一个水准点,加密点必须进行闭合平差水准点的闭和差为20√L,确保加密点的准确,以满足灌溉水管高程、线型控制的精度。 3、由于管道中心线桩在施工中要被挖掉,因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩,测设中心线方向控制桩,采用延长线或导线法,测设附属构筑物位置控制桩,采用交会法或平行线法。 4、施工过程中的测量主要是槽底高程的确定,机械开挖后,采用跟机测量,随挖随测,杜绝超挖现象,确保槽底高程符和设计要求,管道安装前,进行复核,发现问题及时处理,使管底高程控制在允许偏差范围内,每天测量工作开始前,都要进行毗邻水准复核测量。 5、管道中心由中线控制桩来确定,通过控制桩在管道基础上打出边线,确定管道的铺设位置。 6、蝶阀井室高程根据设计要求进行控制,管道铺设完毕后,要进行管顶及蝶阀井的竣工复核测量。 (二)管道土方开挖及回填 1、灌溉管线沿岸坡斜面设置,岸坡土质是填实的砂土和砾石,沟深1m、沟壁每侧放坡0.1m, 管沟底宽为0。65m、上口宽0.85m,机械配合人工开挖. 2、开挖沟槽时,沟底设计标高以上0。2m的原状土应予保留,禁止扰动,铺管前用人工清理,严禁挖至沟底设计标高以下. 3、沟底埋有不易清除的块石等坚硬物体或地基为岩石、半岩石或砾石时,

1#立磨主减更换方案

(通方案制造分厂 原料磨主减更换方案 一、概述: 2014年12月7日中控操作员发现1#原料磨高速轴出现不规律波动最大4.3mm/s,后对减速机内部检查未发现异常,开机后振动在2.2mm/s左右,后监控运行。2014年12月18日,1#原料磨高速轴振动不断上涨最大达到6.3mm/s,后停机检查发现箱体内部发行不明铁屑及铜屑。经公司研讨决定停机对减速机高速轴分流箱进行检查,检查中发现高速轴右侧分流齿轴自由端轴承跑内圆,轴承内圈与齿轴最大间隙达1mm。后对齿轴磨损处进行高温喷涂处理,并检查齿轴未见有变形弯曲现象,对自由端轴承更换,对减速机恢复。2014年12月21日下午16:00左右开机,空载试机高速轴振动在1.0mm/s,产量460t/h,振动2.6mm/s左右,未见异常。运行2h后,磨机振动突然增大至4.2mm/s左右。随后几日,高速轴振动逐渐增大至6.0mm/s,磨机跳停三次。经公司与重齿人员研讨决定1#减速机由于故障率高,且故障难处理,决定对1#磨主减速机更换返厂维修。 二、目的 更换1#原料磨主减速机,消除设备隐患,保证生产稳定运行。 三、施工人员组织 施工总负责:李小波

施工负责:彭景山 技术负责:重齿公司人员曹鹏 材料工器具准备:王均吴剑 施工人员:李小琴、王明辉、卿启进等8人,分白班、夜班两班倒作业 安全负责:李开旭 检修总时间:96小时 四、工器具准备: 序号工具名称规格型号单位数量备注 1 汽车吊150T 台 1 2 汽车吊25T 台 1 3 吊环M48 个 6 4 增力扳手 (液压扳手) 把 1 5 液压螺母64、75、80 套 1 6 液压千斤顶200T 套 4 7 机械千斤顶50T 台 4 8 葫芦5T、10T 台各2 9 电焊机台 1 10 角向磨光机¢125 台 1 11 气割套 2 12 个人工器具套 3 13 百分表套 2 14 钳工工具套 4

雨污水管道工程文明施工措施

雨污水管道工程文明施工措施 1.1 文明施工目标 我们把创上海市政局局级文明工地作为本标段文明施工的基本目标,在此基础上争创上海市市级文明工地 1.2 文明施工管理网络 图11-2-1 文明施工管理网络

1.3 文明施工保证措施 文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容,是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻上海市府“集中、快速、文明施工”的方针,树立“文明施工为人民”的便民利民思想,确实保证工程建设的按期完成,我单位若中标承建本工程,将严格遵守上海市有关文明施工管理的规定,严格执行上海市文明施工手册条例,并接受有关部门的监督和检查。特制定本文明施工措施: ⑴施工组织设计编制 在编制施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制订出以“方便人民生活,有利生产发展,维护工地整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。 ⑵开工准备 在工程开工前,将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准,并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。 ⑶全面开展创建文明工地活动 本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅;施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分隔,施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地

生活设施必须文明,工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。 ⑷工地宣传 在工地建筑物、宿舍外墙以及其它地方,必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。 ⑸场容场貌 本公司将按上海市文明施工管理的规定,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来,并在施工区域四周设置连续、密闭的围墙。 在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置施工标志牌,每个施工点至少二块,标志牌必须在整个施工期间保护完好,醒目,并在竣工后拆除。 标志牌应按下列规定制作: 外形尺寸:1.0m×2.0m(高×宽);色泽:白底黑字,四周红边线(宽5公分);材质:带木框的镀锌钢板;文字:中文,中文仿宋体,大写印刷体;除非有监理工程师的书面许可,施工单位不得在工地上自行设置或允许他人设置任何广告牌。 ⑹现场管理 实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设

管道安装工程施工方案(doc 11页)

管道安装工程施工方案(doc 11页)

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审核:刘松柏 审批:洪广义 湖南四化建高压阀门管件有限公司 二00六年六月

一、工程概况 山东鲁西化工股份有限公司40万吨总氨/年醇烃化合成氨工程位于厂区内。工程内容含:高压管道、管件、紧固件、管架及阀门安装。高压管道、 管件、紧固件、管架及阀门安装及试压、试漏、吹扫工作。安装特点如下: 1.工艺配管为高压管及中低管对管道焊接要求高。 2.工业管道布置紧凑、工期短,大量采用工厂化预制和现场预制。 二、编制依据 1、施工图纸及招标“须知”文件要求。 2、《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235—97) 3、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236—98) 4、《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323—87) 5、《化工工业工程建设交工技术文件规定》GB20237-94 6、《化工施工安全规程》HGJ233-8 三、施工工艺程序 1、工序:原材料检验下料预制焊接无损检验安装检验试压吹洗合格中交。 2、施工前应具备的条件 2.1 经有关部门批准的开工报告或开工许可文件。 2.2 有关的图纸和技术资料齐全,且经过图纸会审和设计交底。 2.3 与管道有关的土建工程施工完毕,并经甲乙双方检查合格,现场“三通一平“已满足施工要求,与管道连接的设备已找正合格,固定完毕。 2.4 必要的施工机具配置到位,施工人员到场,持有相应工种的有效上岗证及合格证。 2.5 施工方案已审批,向施工人员的技术交底工作已进行完毕。 2.6 进入现场的管子、管件、阀门等全面进行检查。管子、管件表面应无裂纹、结疤、缩孔、夹渣、折皱、严重锈蚀等缺陷,启闭灵活,高压阀门已逐个进行强度和严密性试验,经检验试验合格的管道、阀门清理干净后封闭做出标识,在指定的位置摆放整齐。 2.7 进入现场的管道组成件、预制件,均已按照各自设计文件要求,对型号、规格、材质、数量核对无误。 2.8 高压管道工厂化预制的管线送入现场后,应对照单线图,逐根核对其规格、尺寸、材质及走向。 四、管道预制和安装 1、管道的切割 1.1高压管道因工厂化预制,现场切割较少,当用氧乙炔焰切割时,必须保证尺寸正确和表面平整。无论哪种方法切割后,均用角向磨光机将切割面氧化皮、溶渣、凹凸不平处及飞边毛刺、打磨平整。 1.2管子切口质量应符合下列规定 1.2.1切口表面应平整、无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口、溶渣、氧化物、铁屑等。 1.2.2切口的端倾斜偏差不应大于管子外径的1%,且不得超过3mm。 2、管道预制 2.1高压管道按轴测图,工厂化预制,并留下相应的封闭口,现场焊接。 2.2中低压管道在指定的位置依据施工图现场预制,亦留下相应的封闭口,待安装到位后焊接。 2.3高、中、低压管道预制后,均应及时在管道上做好管线号及同一根管线上的顺序号标记。

滤碱机检修施工方案.

滤碱机检修施工方案 一、滤碱机检修安全措施 1、穿戴好劳保用品。 2、检修现场拉警示带。 3、办理安全检修证。 4、办理停送电联系单,进行复验。 5、检查起重吊点是否牢固可靠。 6、吊拉时防止伤人。 7、拆装管线时防止伤手。 8、检修时留出安全通道。 9、检修时物件摆放整齐。 10、检查脚手架是否合格,防止滑倒。 二、检修人员 方德本、高洪欣、万征勇、姜训久 三、施工项目 1、错气头部分检修:(120小时) 2、搅拌部分检修:(24小时) 3、主机减速机及传动部分:(16小时) 4、压辊部分:(16小时) 5、滤网及不锈钢丝部分(4小时) 6、喷淋系统:(8小时) 7、油路部分:(4小时) 8、投料试车(24小时)

四、施工时间表 五、施工方案 3.1南、北错气头部分检修:(120小时) 3.1.1、南、北错气头管线拆除、拆除填料、测量错气头动盘和静盘之间的间隙,并做好记录。 3.1.2、拆除错气头检查并测量各部件,测量动盘和静盘的尺寸,如不合格应拆除更换。 3.1.3、更换好部件后,对错气盘进行研磨,检查油路,合格后进行组装,组装好配属管线、更换填料。开吹风和真空阀试漏,合格后联系电工送电、试车。检查各检修部位是否合格。 3.2搅拌部分检修:(24小时) 3.2.1、测量搅拌瓦、偏心轮和之间的间隙尺寸,测量搅拌套尺寸和销轴之间的间隙并做好记录。 3.2.2、拆下搅拌轴瓦、拆下搅拌轴、拆下联轴器更换搅拌轴的轴承及偏心轮和偏心瓦。 3.2.3、对偏心瓦和偏心轴进行研磨,合格后进行组装。 3.2.4、组装轴承、联轴器、搅拌瓦座轴承压盖。

3.2.5、组装尼龙套及销轴。恢复联轴器。检查搅拌吊轴轴套。检查油路部分。检查搅拌框的焊接情况。 3.2.6、送点试车,检查检修各部位是否合格。合格后备用。 3.3主机减速机及传动部分:(16小时) 3.3.1、放出小齿轮与大齿轮之间的油,拆下防护罩。清除齿轮上的油污。 3.3.2、开启减速机,测量大齿轮的径向尺寸,并做好记录。 3.3.3、办理停送电联系单(复验),停电,拆除减速机,更换减速机。 3.3.4、测量大齿轮与小齿轮之间的间隙,符合要求后,组装防护罩,加油,送电试车。合格备用。 3.4压辊部分:(16小时) 3.4.1、检查油路打开轴承压盖,检查轴承,检查压辊轴及销子。 3.4.2、测量压辊和刮刀之间的间隙,并做记录。 3.4.3、拆下压辊刮刀,送机械加工。 3.4.4、组装压辊刮刀及调试,检查压辊系统油路是否合格。 3.5滤网及不锈钢丝部分(4小时) 3.5.1、检查滤网及不锈钢丝是否有损坏,如不合格更换。 3.6喷淋系统:(8小时) 3.6.1、检查喷头是否畅通,角度及位置是否合格。不合格应调整。 3.7油路部分:(4小时) 3.7.1、打开油管各接头,开启油泵,检查油路是否畅通。如不通应处理、更换。 3.8投料试车(24小时) 3.8.1、开启减速机和油泵运转正常后,开搅拌正常后,投料试车。 3.8.2、检查水分及各项指标是否合格,合格后运转24小时,进行交接验收。

汽车齿轮油更换步骤

汽车齿轮油更换步骤 随着技术的发展,汽车齿轮油的使用寿命也在发生不断的变化。先前的汽车齿轮油一般在四万公里开始更换一次,如今由于技术的发展和汽车零配件生产规格提高,所以使得对各类油品的要求也提高。 举个简单的例子,在豪华汽车加入价格一般的齿轮油,那么对于汽车的内部的齿轮肯定不好。至于什么时候更换汽车齿轮油,这个需要车主根据具体的情况,进行综合多角度的综合考虑,从而提高更换的周期。 通常可以选择在五到六万公里应该更换一次齿轮油,这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。 润滑油更换步骤

在更换齿轮油的之前,要进行暖车的准备,从而使得车保持在正常温度。 第一步:拆掉齿轮 我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置,然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖,再慢慢抽动用塑胶小齿轮。 第二步:放旧齿轮油 拆除变速箱齿轮油放油塞,放净原本的老旧齿轮油,然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净,防止污染新加入的齿轮油。 第三步:加入齿轮油 然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油,加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线,同时加注的时候,要尽量小心防止油溢到外边。 第四步:重新安装 将已经拆掉了齿轮,要小心翼翼地进行安装,最好按照操作说明书安装,可不能出现少安装零配件的情况。

恒运润滑油,源自中国石化! 中国石化润滑油有限公司郑州分公司,是中国石化润滑油有限公司的直属企业,其生产的“恒运”牌润滑油是中国石化旗下润滑油品牌,营销网络遍布全国。 恒运润滑油在中国石化润滑油有限公司统一的质量、安全管理 体系框架下,按照国际先进架构和模式组织企业的生产经营管理活动,公司已通过ISO/TS 16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系及OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证,实验室通过了CNAS(中 国合格评定国家认可委员会)认可,具备按有关国际认可准则开展检测服务的技术能力。恒运润滑油通过严格管理,严把质量关、服务关,树立了良好的信誉和企业形象。

给水管道工程文明施工措施

给水管道工程文明施工措施 1.1文明施工措施 1.1.1文明施工措施 1.保证场内道路畅通、材料、设备等不得占道摆放。 2.下脚料、废弃物分类回收到指定地点。 3.作到工完、料尽、场地清。 1.1.2文明施工是展现施工队伍形象,表现施工队伍素质的一个重要方面,我们决心将此工程作为对外展示的窗口,全面规划。 1.1.3严格执行国家有关文明施工的规定,并依照IS0014001标准制定相应的环境保护措施,把环境保护列为主要内容之一,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的环境保护措施,达到文明安全工地标准。 1.2文明施工要求 1.2.1成立现场文明施工领导小组,项目领导小组每月对现场进行四次文明施工检查,发现问题及时制定整改措施,并指派专人负责落实实施。 1.2.2按施工总平面图布置图进行机械设备、临时设施、材料堆放、供水、供电等合理安排就位,做到井然有序,布置合理。

1.2.3施工现场材料堆放必须做到散材成方、型材成垛,并标明标识,场地干净整洁,切实做到“三清五好”。 1.2.4现场职工生活设施要符合卫生、通风、照明的要求,职工的膳食饮水要符合卫生要求。 1.2.5在施工现场搅拌的各类砂浆、砼必须悬挂配合比标牌。 1.2.6内容完整清晰,计量器具必须齐全、准确,并做好记录。 1.2.7清洗所有泥浆污水在排放之前,均应经过沉淀池沉淀后,清水排出排水沟。施工期间不得从高空抛掷废物,不扬尘。 1.2.8现场办公室内应做到整洁有序,各项管理制度齐全并上墙悬挂: 1.岗位责任制。 2..施工进度计划。 3..施工平面布置图。 4.工程质量、安全、文明施工保证体系。 5.工程量按实际完工进度图。 6.工程施工天气晴雨表。 1.2.9施工现场应做好消防保卫制度,成立治保机构,制定现场保卫制度和门卫制度,加强治安安全,配齐消防器材。

接受跨2#450t天车更换主卷行星减速机施工方案

接受跨2#450t天车更换主卷行星减速机施工方案工程编号: 工程名称:三分厂接受跨2#450T吊车主卷行星减速机 更换 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:检修保产分公司维检四处 编制时间:2012年 2月20日 - 1 - 审批意见 业 主 审 批 意 见审批人:(签章) 年月日 主管 部 门 审 批 意见

审批人:(签章) 年月日 - 2 - 一、编制依据 1、施工通知单及合同; 2、国家现行安全技术规范标准及《安全技术防护设施及标准》 JB0HB001—2005; 3、机械设备安装工程及验收通用规范 GB50231—98; 4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278—98 二、工程概况: 炼钢总厂三分厂接受跨 2#450T吊车是炉后吊运钢水的一台主要吊车。大车轨道标高约30m,轨距21.4m,车上有2台主卷减速机,分别为主卷东边减速机和主卷西边减速机,此2减速机通过中间的行星减速机传动。现在发现行星减速机油样合金元素超标,为避免重大安全事故的发生,现急需对此行星减速机进行更换处理。检修工期为16h。 三、工程内容: 主卷行星减速机更换 四、安全消防设施的实施 1、检修前办好能源介质停电牌,负责人魏立胜;停车后打好红旗、道卡、围栏,警戒绳,负责人魏立胜; 2、施工前认真熟悉施工环境,清理检修现场,做好安全技术交底工作,负责人陈宝国; 3、上场人员必须严格按照“二穿一戴”规定执行,两米以上高空作业挂安全带,必要时搭设脚手架,负责人熊登攀;

4、上场前仔细检查吊装工机具:如绳扣、卡环、导链等,发现问题及时修理或更换,吊点焊接牢固,消除一切安全隐患,负责人万文华; 5、指挥吊装专人指挥,负责人万文华; 6、备品备件、易燃物品按有关安全规定放置,现场吸烟点设置等负责人熊登攀; 7、现场配备4台消防器材、按规定办理动火手续;动火人员严格执行佩带红、黄袖标;负责人田世民; 8、施工区域地面设警示牌,在相关通道入口处拉设安全防护绳,禁止行人在作 - 3 - 业区通行,负责人田兵权。 五、施工前的准备: 1、人员安排: 钳工电焊工气焊工架工电工 12人 4人 4人 4人 2人 2、材料计划 序号名称单位数量备注 1 8 320#润滑油桶 2 3 3、工具准备 序号名称单位数量备注 1 4 ф21钢丝绳根 8m/根 2 2 ф38钢丝绳根 8m/根

市政给水管网安全文明施工项目专项方案样本

市政给水管网安全文明施工项目专项方案

安全管理保证项目资料 第二分册 安全文明专项施工方案 编制: 审核: 批准:

**建工集团**建筑工程有限责任公司 **市**片区供水工程建设项目项目部 20 年月日 目录 一、工程概况3 二、编制依据3 三、工地整体容貌3 四、安全施工管理4 五、文明施工管理10 六、现场办公布置11 七、场具、料具管理11 八、环境卫生12 九、综合治理14 十、消防15 十一、分项工程文明施工针对性措施16 十二、文明施工奖励制度20 十三、施工总平面图附图20

一、总体工程概况 1、本工程建设地点位于**市,工程名称为**市**片区供水工程建设项目(管网土建施工)。 2、本工程的工期要求为200日历天,计划开工日期为2017年9月1日。质量等级为合格,本工程项目资金来源为政府资金。 3、工程规模: (1)本工程为市政给水管网,总长度67674m;分为6号路、7号路、9号路,10号路、11号路、14号路、27号路配水管网;东冲大道、高铁大道、环西线、黔南大道、站前环线、长铁大道配水管网。 (2)由于各不同项目建设单位,不同施工单位,对于管网敷设需要各建设单位,各施工单位对接协调施工,特别是现场新建道路滞后,管网敷设存在延期,需要道路建设基本完成方能进行管网敷设。 二、编制依据 本方案的文明施工措施及有关设施是依据《**省建设工程文明施工管理文件汇编》,《建设工程安全生产管理条例》《**省建设工程现场

文明施工管理办法》中的有关规定制定。《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、建质[2009]87号。 三、工地整体容貌 1、在工地项目部右侧挂八牌(工程概况牌、组织网络牌、文明施工牌、安全纪律牌、防火须知牌等)以及安全生产公约,施工现场“五要”“十不准”等安全卫生、文明施工纪律制度。左侧设置“四图”(施工现场总平面布置图、现场区域卫生包干图、消防器材分布平面图、施工现场安全标志平面图)。门旁设立明显的标牌标明工程名称、施工单位、工程负责人姓名等内容。 2、施工现场实行硬底化,所有施工主要道路均浇捣C10砼作硬底化处理,路边设置连续排水沟。 3、工地出入口设置用砼浇捣的宽300mm,梁400 mm沟槽围成3米宽,长5米的矩形洗车槽和沉淀池,配备高压冲洗水枪,所有驶出工地车辆必须冲洗干净方可上路行驶。 4、施工现场的临时设施,包括生产、办公、仓库、料场、临时水管以及照明、动力线路,要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐。建筑材料按施工平面布置图摆放。 5、材料和设施堆放在围墙内,且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐,标识清楚,散料砌池围筑,杆料立杆设栏块料起堆叠放,堆放高度不高于2米。

管道安装工程施工方案

管道安装工程施工方案 1、施工总程序 2、室内给水系统 1)工艺流程 2)施工方法及有关技术措施 (1)该系统采用铝塑复合管锁母连接,管材进入现场必须具有严格的检验,并有产品合格证或质保书。 (2)切断管子,必须使断面垂直于管轴,管子切割一般使用管 安装准备 孔洞预留埋件 管道预制加工 防腐处理 卡架安装 套管安装 管道安装 填堵孔洞 水压试验 设备安装 闭水试验 竣工验收 调试 通水试验 系统冲洗 安装准备 预制加工 干管安装 立管安装 支管安装 管道试压 管道冲洗

子剪或管子切割机。 (3)管道嵌墙暗敷时,应配合土建预留管槽,当尺寸走向不明确时,用机械刨槽进行暗敷,槽应顺通,侧壁与管外壁净距不应小于15mm,槽深为管径加30mm;管道在墙槽内不得扭曲,管卡间距宜取1200mm~1500mm;管道安装结束,经二次试压合格后,由土建用C10水泥砂浆进行固定。 (4)管道明装时,必须设置管卡和吊架,采用金属管卡或吊卡时,金属与管之间应采用橡皮进行隔离,管道支架最大间距可按下表确定: 管道支撑点最大间距 (5)管道穿越楼板屋面时,必须设2倍直径的钢套管,套管应高出地面(楼面)50mm。 (6)管道试验压力为800KPa,试压注水时应将系统内的空气排尽,试压用手动泵进行,达到试验压力后稳压1小时,观察接头部位是否有漏水现象,如10分钟内压降不超过50Kpa,且接头处无漏水现象,即为试压合格。 (7)土建初装修后,沿暗敷管走向在墙饰面上弹出管道走向色线,以利于住户在二次装修时,对管线的保护。 3、排水系统

安装准备预制加工干管安装立管安装支管安装卡件固定封口堵洞闭水试验通水试验1)工艺流程 2)主要施工方法及技术措施 (1)排水系统含生活废水和生活污水,采用UPVC管。 (2)管材及管件应符合《建筑排水用硬聚氯乙烯管材和管件》(GB5836-86)的规定,粘接剂应选用相应厂家的产品,不得混用。 (3)排水管安装首先要注意的问题是严格按设计的标高和坡度进行施工,严禁倒坡。 (4)横管和横管、横管和立管的连接,应采用45°三通加45°弯头的形式或90°斜三通;立管与排出管端部的连接,应采用两个45°弯头。 (5)按设计要求及施工规范设置检查口、伸缩节、清扫口。 (6)管道的连接采用粘接 a、管材或管件粘合前用棉纱将承口内侧和插口外侧擦拭干净,如表面仍有油污,用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。 b、用毛刷涂抹粘接剂,先涂抹承口,后涂抹插口,随即用力垂直插入,将插口稍做转动,粘接后立即将溢出的粘接剂擦拭干净。 c、管子插入应注意保持管子之间的同轴度,管端插入深度: DN50为25mm,DN70为40mm,DN100为50mm。

[广东]管道工程安全文明施工专项方案

目录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、安全施工方针目标 (2) 4、安全文明施工保证体系 (2) 4.1 安全管理的重点、难点分析 (2) 4.2 安全文明施工目标 (3) 4.2.1安全目标 (3) 4.2.2文明施工目标 (4) 4.2.3环境管理目标 (4) 4.3 确保职业健康安全的技术组织措施 (4) 4.3.1 职业健康安全方针 (4) 4.3.2 职业健康安全管理的基本原则 (4) 4.3.3 对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划 (5) 4.3.4 职业健康安全保证体系 (6) 4.3.5安全生产组织机构及岗位职责 (7) 4.3.6安全组织管理程序 (10) 4.3.7 安全管理科学分析 (11) 4.3.8 安全目标管理 (12) 4.3.9安全管理前期准备工作 (12) 4.3.10 安全措施费用的投入计划 (13) 4.3.11 安全生产保证措施 (14) 4.3.12 台风、雷雨等应急措施及预案 (24) 4.3.13 安全文明施工创优措施 (27) 4.3.14消防保证措施 (29) 4.4 确保文明施工的技术组织措施 (31) 4.4.1 文明施工组织设计 (31) 4.4.2 文明施工管理组织机构及责任分配 (31) 4.4.3 文明施工部署 (32) 4.4.4 文明施工管理措施 (33) 4.4.5 现场保卫措施 (36) 4.5.1施工噪声排放控制 (37) 4.5.3水污染的控制 (39) 4.5.4固体废弃物的控制 (40)

安全文明施工专项方案 1、工程概况 本工程起点在XXX处,终点在XXX外的滩涂地,桩号0+0~2+87,输水管线长约2.087KM,管线采用2×DN3600,管材为钢管,且管道沿线设有排气阀井、泄水阀井、检修阀井、排泥井等附属设施。工作内容主要包括: 1)土石方开挖与回填; 2)地基处理、沿线建筑物、支墩、镇墩等土建工程; 3)管道的安装与调试; 4)设备安装及调试、观测设施埋设等; 5)甲供材料外的管材、设备的采购与安装; 6)场内道路、运输辅道修建、边坡治理、绿化等相关辅助工程。 2、编制依据 1、广州市XXX工程—输水管线-干线(XXX段)招标文件; 2、广州市XXX工程—输水管线-干线(XXX段)招标图; 3、广州市XXX工程—输水管线-干线(XXX段)标前会会议精神; 4、广州市XXX工程—输水管线-干线(XXX段)招标答疑。 5、广州市XXX工程一输水管线-干线(XXX段)中标合同。 6、广州市XXX工程一输水管线-(XXX段)标后会会议精神。 7、现行的施工验收规范、规程和标准,广东省和广州市有关建筑技术、质量和安全的规定。 3、安全施工方针目标 方针:安全第一,预防为主。 目标:实行“六无”。确保:广州市安全文明施工样板工地。 项目部根据制定的方针和目标,组织所有的施工管理人员认真学习、贯彻执行安全文明施工有关规定和要求,建立健全规章制度,把文明施工纳入正常化,制度化、科学化管理轨道。加强工程施工管理,确保文明施工,严防安全事故的发生。 4、安全文明施工保证体系 4.1 安全管理的重点、难点分析 本工程位于台风、雷电活动频繁的广东省佛山市,占地面大,沿途管线长等

管道设备安装工程安全措施

管道设备安装工程安全 措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

管道设备安装工程安全措施一、认真搞好安装前准备阶段的安全技术工作。施工前一定要编制安装工程施工组织设计或施工方案,方案中应有具体有针对性的安全技术措施。对施工地点的周围环境,要认真进行安全检查,有针对性的提出预防措施。在安装施工范围内的洞口、坑边、临边、升降口边等,应有固定的盖板、防护栏杆等防护措施的明显标志。不安全的隐患必须排除,否则不能进行安装作业。认真搞好安全教育和安全技术交底工作。凡土建、吊装、安装等几个单位在同一现场施工,必须加强领导,密切配合,做到统一指挥,共同拟定确保安全施工的措施。进行交叉作业,必须设置安全网或其它隔离措施。在从事防腐、放射性和有毒有害作业时,施工前要认真检查防护措施。劳保用品是否齐全。要配备一定数量有经验的架子工搭设架子,也可制作一些工具式可移动式的平台安装架。 二、设备吊装要有吊装方案,计算好设备的重量,以正确选择吊装机具和吊装方法。有时设备没有铭牌,不知其重量,一定要在吊装前计算清楚,切勿盲目选用。 三、要搞好设备安装过程中周围孔洞的防护,要满铺脚手板或加盖固定盖板,边安装边拆除,切勿麻痹大意。在安装设备过程时,凡超过2m以上的作业,周围没有安全防护的必须系好安全带。

四、在挖掘管沟土方时,必须按照土方施工安全技术的规定进行。凡深度超过1.5m时,一定要放坡或加可靠支撑,管沟土方开挖和埋管,尽量在雨季到来之前或雨季过后进行,并集中力量以最快速度搞完,以确保施工的安全。 五、架设高空管道操作面必须有可靠的安全防护。能搭脚手架的一定要搭脚手架,管线较短的可以沿管线满搭。操作面要保证有600mm宽,满铺脚手板,并设1.2m高两道防护栏杆。每隔20m应搭设人行梯道。管线较长可以分段搭设,搭设一段,施工一段,施工完后再搭下一段,如果管线很长很多,脚手架材料较缺,也可在下面铺设双层水平安全网,搭部分脚手架作辅助的安全防护措施。 在屋架下,天棚内,墙沟边安装管道时,要有充足的照明,能搭脚手架的一定要搭,不能搭的就在管道下面铺设双层水平安全网,工人作业时一定要挂好安全带,水平安全网要宽于最外边的管道1m以上,以保证管道保温作业人员的安全。 六、在设备、管道安装施工中,对于零星的焊接、修理、检查等作业点的安全防护更不能忽视,坚持不进行安全防护的就不准进行施工。

大齿圈更换-施工设计方案(范本)

大齿圈更换施工方案 1、安装前应将新大齿轮齿面、半圆齿轮结合面、轮齿与弹簧板连结孔部位清洗干净,不得有油污及杂物;在地面上进行大齿轮接口预组装,并检查其齿形,齿顶圆、节圆直径及齿面情况,检查接合面间隙; 2、先把窑转到大齿圈的对接位置呈水平状态,再拆去齿轮罩,用吊车把齿轮罩全部吊到基础下不妨碍施工的地方。 3、把小齿轮与底座一并移出,挪放在靠近走道的栏杆边上,用吊车把小齿轮吊下基础,底座也吊下基础与新齿轮组装。 4、先把与下半片大齿圈连接的弹簧板绞制螺栓拆去,拆除螺栓时由于弹簧板的微变形及紧固弹簧板与筒体的螺栓是的错位产生的压力,会把弹簧板与大齿轮的螺栓夹死,使得螺栓的退出就很困难,需要用比较先进的施工方法,时间可能比较长。拆除方法有两种,第一种是制作一只可以钩在大齿轮上的支架,可以把50吨千斤顶放在螺栓头和支架中间,用千斤顶把螺栓顶出来,这种方法在比较理想状态是时间较快,也容易做到,但是如果螺栓夹得过紧可能千斤顶顶不动。第二种方法是在螺栓的中间打上一只孔,必须把螺栓打穿,然后用氮气充入孔中一会儿,使得螺栓冷却后收缩,这样可以用大锤把螺栓打出来,但是打孔时间较长,而且需要用专用工具打孔,比较麻烦,但如果第一种方法拆不出来,就只有用这种方法。 5、用以上方法把下半片大齿轮与弹簧板的螺栓拆掉后,换上比原来的螺栓小一点的高强度螺栓临时把弹簧板与大齿轮连接住。然后

旋转窑筒体把换好螺栓的下半片大齿轮转到正上方,两片大齿轮的链接接口也是呈水平状态。在大齿轮两片接头的两边搭好临时施工脚手架,并铺上木板便于人操作拆除对接螺栓及定位销。 6、用第4步施工方法同样把弹簧板与大齿轮的连接螺栓拆除,不需要重新换上小的螺栓,弹簧板的螺栓拆完以后,就可以开始拆大齿轮的对接螺栓及定位销。拆除之前需要进行以下工作: a ,用4只5吨链在窑的两边托轮处,各用2只5吨导链把窑固定住,固定地点可以在2号与3号的托轮的钢底座上,平且在3处轮带的两边掩上木头,不使窑筒体能够旋转。 b,用4只10吨导链大齿圈的两边各挂2只,钢丝绳拴在大齿圈的上半片上,同时也把下半片用钢丝绳栓好,拉紧导链。 7、先拆去横向的定位销螺栓,再把齿轮对接螺栓的螺帽拆除,无需要拿出螺杆,就可以同时松4只10吨导链,慢慢放下下半片大齿圈,拆掉刚才还未拆掉的螺杆,直至把大齿轮放置挨到地坪上,在窑筒体上挂上导链,用导链配合把大齿圈慢慢放倒,放倒时在大齿轮下面放上几根准备好的走管,然后用导链把半片大齿圈拉到基础边上,用早已停好位置的80吨吊车把它吊下基础,同时把新大齿圈的一半吊上基础,用同样的方法把大齿圈拉到窑体下方,用导链加吊车把大齿轮竖起来,用4只10吨导链慢慢拉起大齿轮,拉到要与弹簧板的U形开口与大齿轮的螺栓孔对位时,可能会有一定的偏差,需要借助导链、千斤顶调整弹簧板上下左右及大齿轮横向左右的位置,(如果偏差较大的弹簧板需要拆除,拆除后待大齿轮调整后安装),

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