模板工程施工方案
工程名称:济阳路~济三风井区间隧道旁通道工程编制人:职务(职称):
审核人:职务(职称):
审批人:职务(职称):
施工单位:北京中煤矿山工程有限公司
目录
(一)质量施工方案措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 1编制依据┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 2工程概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2 3冻结加固方案设计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
一、质量施工方案措施
1、编制依据:
1、《旁通道冻结法技术规程》
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》
3、《地下防水工程质量验收规范GB50208-2002》
4、《建筑变形测量规范JGJ8-2007》
5、《矿山井巷工程施工及验收规范GBJ213-90》
6、《市政地下工程施工质量验收规范DGJ/T-08-236-2006》
7、《旁通道冻结法融沉注浆加固建设指导意见》
8、《锚杆喷射混凝土技术规范》
9、《市政06表式》
10、《济阳路~济三风井区间隧道旁通道施工图纸》
11、《济阳路~济三风井区间隧道旁通道施工组织设计》
2、工程概况
隧道旁通道工程所处的位置为:区间隧道上行线里程SDK43+120.828m,下行线里程为XDK43+140.073。区间圆隧道内径φ5500mm,管片厚度350mm。在拟构筑旁通道位置,上、下行线隧道的中心标高分别为-19.439m和-19.513m,隧道中心距为17.1m。据设计,旁通道由与管片相接的喇叭口、水平通道和通道下方的集水井等三个部分组成(参见图1-1)。其中通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,支护层厚度200mm,通道拱部结构层、通道墙和集水井结构层厚度均为450mm,通道底板厚度为700 mm,通道与隧道连接处(喇叭口)结构层外扩厚度为300mm。本方案施工内容为旁通道冻结加固及旁通道主体结构施工。
图2-1 旁通道结构示意图
3、冻结加固方案设计
3.1 设计施工难点及控制原则
(1)对周围环境控制要求较高
该旁通道正上方为济阳路,要严格控制地面沉降,同时隧道的抗变形能力较差,变形控制要求高。施工过程必须严格控制钻孔、开挖及冻胀、融沉对地层的扰动。
(2)结构施工环境较差
通道结构承受的水压大,抗渗要求高。结构施工环境差,空间狭小,通道拱顶混凝土不易浇捣密实,要保证结构不渗漏水难度较大。
(3)所处地层比较复杂
旁通道上方为⑤1-1粘土,旁通道和集水井所处的位置为⑤2砂质粉土,集水井下部为⑤3-1粉质粘土。在钻孔和开挖时,要采取严密的防范措施,严防突水涌砂等严重事故。
旁通道施工必须保质保量按设计图纸要求,安全地完成施工任务,同时将冻结加固和开挖构筑引起的不利环境效应控制在地铁工程质量验收规范允许的范围内。
3.2 冻结孔布置原则
(1)冻结孔布置要求能达到冻结壁设计厚度。
(2)冻结孔开孔位置误差不宜大于100mm,应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。
(3)集水井底部用“V”字形布孔方式,开挖时集水井外围冻结管不割除。
(4)沿冻结壁与对侧隧道管片交接面敷设冷冻排管5排。冻结孔布置见附图1~2。
图3-1冻结孔开孔布置图
3.3 主要冻结施工设计参数汇总
冻结施工设计参数汇总详见表2-1。
表3-1 主要冻结施工参数一览表
3.4其它冻结施工设计参数
(1)冻结壁交圈时间:冻土发展速度平均按20mm/d计算,交圈时间约为20~23天。
(2)冻结管长度:按施工图设计,冻结管和冷冻排长度分别为691m和130m,总长度为821m。
(3)冻结需冷量:冻结管散热系数取300kcalh-1m-2,冷量损耗取20%,旁通道冻结管总长度为821m,冻结总需冷量为8.5万kcal/h。
四、冻结孔施工质量控制
4.1冻结孔质量要求
根据施工基准点,按冻结孔施工图布置冻结孔。孔位偏差不应大于100mm。冻结孔夯进至设计深度,或者以碰到对侧隧道管片为准。
冻结孔偏斜值不大于150mm,采用经纬仪灯光测斜法检测。
4.2冻结孔开孔
管片上冻结孔开孔采用Φ120mm金刚石取芯钻。每个钻孔安装孔口管,孔口管用ф121×5mm无缝钢管加工,孔口管头部加工250mm长的鱼鳞扣,安装时在鱼鳞扣外面缠绕麻丝。钻进时,在孔口管尾端连接孔口密封装置。安装孔口管时管片要留100mm以上的保护层。如冻结孔位置为钢管片,则将孔口管直接焊接在钢管片上。冻结孔开孔采用二次开孔工艺。
4.3冻结管夯进与冻结器安装质量要求
1、按冻结孔设计方位要求固定夯管机导轨,调整夯管方向。
2、压紧孔口密封装置,打开孔口阀门,开始夯管。
3、为了保证夯管精度,开孔段是关键。夯进前2m时,要反复校核冻结管方向,调整夯管机位置,并用精密罗盘或经纬仪检测偏斜无问题后方可继续夯进。
4、冻结管下入孔内前要先配管,保证冻结管同心度。夯好冻结管后,用测斜仪进行测斜,然后复测冻结孔深度,并进行打压试漏。冻结孔试漏压力在应为冻结工作面盐水压力的1.5~2倍,一般不小于0.8MPa,稳定30分钟压力下降不超过0.05 MPa,再延续15min不变为合格。对于上仰的冻结孔,可以安装供液管后再打压,或者适当延长稳压时间。
5、冻结管安装完毕后,截去部分露出隧道管片的孔口管,并将冻结管与孔口管的间隙焊牢。测温孔施工方法与冻结管相同。
6、在冻结管内下入供液管。供液管底端连接0.15m长的支架。然后安装去、回路羊角和冻结管端盖。
7、冻结孔成孔后立即进行孔口注浆,然后拆卸孔口密封装置。
4.4冻结水平孔施工技术措施
①钻孔前进行管片壁后预注浆,施工之前,在钻孔一侧钢管片上安装2~4个注浆孔,在钻孔开孔区域预注浆,注入双液浆,水灰比1:1,将40波美度的水玻璃加2~3倍水稀释,水泥浆和水玻璃浆1:1,注入量约可在开孔区域分布20mm即可。
②采用二次开孔方法开孔并安装孔口密封装置,防止冻结孔穿透隧道管片时和夯管时孔口涌水喷砂。施工流程为(参见图6-1):
图4-1 钻孔开孔示意图
③用夯管法或跟管钻进法下冻结管,夯管和钻进时安装类似轴封的孔口止水装置,参见图6-2。对于需要穿透对侧隧道管片的对穿冻结孔,用跟管钻进法钻透对侧隧道管片。跟管钻进时,钻头部位安装逆止阀,防止泥、水通过冻结管回流。
④下完冻结管后,对冻结管与孔口管、套管的隙和孔口附近地层进行注浆充填。
⑤下卸压管时,在泄压管加设丝堵,以免下泄压管时出水影响施工,施工完成后再将丝堵拧出。
⑥确保钻孔定位准确,钻孔时预设向外(隧道外结构面法向)偏角,以免冻结孔太
靠近开挖面而影响冻结壁有效厚度。
⑦确保夯管锤或钻机固定牢固,开孔段夯进方位准确,保证冻结管连接的同心度和不弯曲,并及时进行测斜,从而提高冻结孔的偏斜精度。采用灯光经纬仪测斜。
⑧必要时采用补孔以保证冻结孔的终孔间距,以便按时形成冻结壁。
⑨如发现冻结孔施工过程中有地层沉降,及时进行补偿注浆。
五、冻结制冷系统安装质量控制
5.1冻结站布置与设备安装
冻结站设在旁通道附近隧道内。站内设备主要包括配电柜、冷冻机组、盐水箱、盐水泵、清水泵、冷却塔及清水池等。参见附图5-1:“冻结站布置与冻结系统示意图”。设备安装按设备使用说明书的要求进行。
图5-1 冻结站布置与冻结系统示意图
5.2管路连接、保温与测试仪表安装
盐水和冷却水管路用法兰连接,并用管架架设在施工平台上或隧道管片上。盐水管路要离地面安装,避免浸水和高低起伏。盐水管路经试漏、清洗后用聚苯乙烯泡沫塑料保温,保温层厚度不小于30mm。集配液圈与冻结管的连接用高压胶管。冻结孔每3~5个一串联,串
联尽量应间隔进行,应以每组冻结孔总长度相近为宜。
冷冻机组的蒸发器及低温管路保温用软质泡沫塑料。盐水箱、盐水干管和冷冻板表面用50mm厚的聚苯乙烯泡沫板保温。
温度计、压力表和流量计安装要按有关规范进行。
六、开挖与构筑施工质量控制
6.1开管片
加固土体强度达到设计要求及准备工作就绪后即可打开钢管片。钢管片可以用千斤顶及手拉葫芦拉开。开管片时,准备2台32t千斤顶、5t和2 t手拉葫芦各一个。两台千斤顶架在被开管片两侧,中间用一根横梁同钢管片直接相连,通过顶推横梁向外推拉钢管片,5t葫芦作为主拉拔管片用,一端钩住欲拆管片,一端套挂在对面隧道管片上,水平方向加力向外(隧道内)拉拔管片。2t葫芦悬吊在欲拆管片上方管片上,一端钩住欲拆管片,以防管片拉出时突然砸落在工作平台上。在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况,并随时注意调整2t葫芦拉紧程度和方向。因管片锈蚀拉出困难时,应用大锤锤振管片,减小拔出拉力。
6.2土方开挖
土方开挖是按照前面提到的施工工序进行。由于土体采取冻结法加固,冻土强度较高(4~6Mpa),冻结壁承载能力大,因而开挖时(除喇叭口侧墙和拱顶外)可以采用全断面一次开挖,开挖步距视土体加固情况,一般控制在0.5m。人工开挖的工具根据土体强度,可用风镐或手镐。由于通道中冻土温度较低,风镐中空气中的水凝结成冰屑经常积集在管子的接头或进风口处,堵塞管路。这就要采取措施,一方面把风管悬吊起来,另外每隔1~2小时向风管内注入酒精,防止冰屑的出现,保证施工的顺利进行。开挖断面严格按照施工图进行,尽量避免超挖。
6.3临时支护
土方开挖过程中,要对暴露段的土体及时施加支护层, 它一方面对冻结壁起到保温和隔热的作用, 另一方面能承受冻土压力和控制冻结壁的位移。支护层采用型钢支架,外侧挂钢丝网,钢丝网搭接不小于15cm,并用16#铁丝扎紧。型钢支架为全封闭支护结构,为防止通道底板底鼓,支架加有底梁。为增加支架的稳定性,相临两排支
架间必须用支撑杆相互连接。集水井的临时型钢支架为矩形且上下支架间用Ф16圆钢吊挂,支架间距一般为0.5m。立好金属支架后施工C20喷射混凝土。喷射混凝土应分层施工,每层厚度约5cm。在钢支撑后加木背板,并用黄砂充填密实。在铺设防水层前,按设计尺寸层找平支护层。
在开挖和支护层过程中,根据冻结壁位移监测情况,调整开挖步距和支护强度,以确保施工安全。
6.4止水带施工
喇叭口部位全部刷扩至设计尺寸,支护层完成后,即可进行止水带施工。止水带是用粘接剂沿着支护层断面内侧直接粘到隧道管片上,粘接前必须对管片进行清洗,止水带一定要粘牢,不能留有空隙。
6.5防水层施工
按设计要求选择防水材料和铺设工艺。防水板材敷设基面需抹灰平整,并在防水板材内外侧均铺设土工布,以保护防水层不受损坏。防水层与管片之间用专用胶粘接。
6.5结构层
由于拱顶结构的特殊性,通道顶板内的混凝土浇筑较为困难,用人工和气泵共同浇筑混凝土。
(1)钢筋绑扎
钢筋间距应严格按结构设计图纸进行绑扎,钢筋搭接部分应调直理顺,绑扎牢固,搭接部分长度应符合设计要求,在结构混凝土与钢管片接触部位应按规定焊接锚筋,且纵筋与钢管片搭接处采用T形焊接。
(2)立模板
模板选用钢模,模板就位前,应在模板上均匀涂刷脱模剂,按结构特征顺序安装模板,并检查模板的垂直度、水平度、标高、钢筋保护层的厚度以及结构层尺寸。校正合格后,将模板固定。
(3) 浇筑混凝土
结构层采用商品混凝土。混凝土由溜灰管输入端头井下或由吊箱吊至井下,由手推车或电瓶车运输至工作面,用人工法将混凝土送入支好的模板内并用插入式振捣棒反复均匀振捣。每次浇筑混凝土时在现场用试模制成标准试块,用于检测混凝土强度及抗渗性。浇灌混凝土之前埋设注浆管。
(二)安全文明施工方案措施
一、施工现场布置
(1)施工场地用围墙与外界隔离,围墙应牢固、整洁。确保来往车辆、行人的安全和周围环境的整洁;
(2)施工现场挂设公司简介、项经部安全管理网络图以及质量管理网络图等,规格适当、位置明显、张挂牢固;
(3)进入施工现场的所有人员必须佩戴安全帽,配备统一的工作服,设置门卫管理,非相关人员不得擅自进入场地。施工现场合理悬挂安全生产宣传标语和警示牌,特别是主要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口;
(4)施工现场应进行合理布置,做到布局合理。设置办公室、仓库、宿舍以及其他必要的设施,并做到地面硬化。办公室内用品摆放整齐,并做好环境卫生;
(5)施工现场各种管线布置合理,排水通畅;
(6)风井井口以及楼梯通道设置防护栏,高度1.2m以上,并加设防护网,防止高空坠物;
(7)工地现场设置宣传栏、暴光栏,对员工进行各项安全教育;
(8)积极美化施工现场环境,根据季节变化,适当进行绿化布置。
二、宿舍管理
(1)施工现场根据作业需要布置职工宿舍、浴室等生活设施,生活区集中统一布置,应与作业区分开。
(2)宿舍结构安全、设施完好,采用活动板房搭设;
(3)宿舍建立舍长管理制,负责保持日常生活秩序。宿舍内设置统一床铺,保持通风、整洁。编制宿舍规章管理制度,张贴在每个宿舍醒目位置。
(4)宿舍内严禁使用煤气灶、煤油炉、电饭煲、热得快等器具,杜绝安全隐患。
三、材料堆放
(1)施工现场应合理布局堆放各类大宗材料、成品和半成品等,并按照不同规格、品种堆放整齐,做好防雨、防潮等措施;
(2)贵重物品、易燃易爆及有毒物品应分类堆放,及时入库,加设明显标志。仓库管理应建立严格的领退料手续;
(3)材料堆放必须挂上名称、品种、规格等标牌;
(4)工料用后做好场地清理,建筑垃圾要分出类别,整齐堆放;
(5)易燃易爆物品分类存放,专人保管。
四、现场消防
(1)施工现场建立健全消防防火责任制和管理制度,并成立领导小组,建立消防指挥急救体系,编制消防方案、预案,配备足够、合适的消防器材。
(2)制订施工现场防火责任制,开展消防法规和消防知识教育,提高施工人员的消防意识和消防能力。
(3)施工现场焊、割作业时焊割工应持证上岗,并严格遵守焊割的操作规程;
(4)仓库、办公室、作业平台等应按照规定配置相应的灭火器,由安全员定期检查、调换消防器材药剂,做好消防设施、器材验收及维修记录,消除火险隐患;
(5)施工现场施工用电和职工宿舍用电的线路及施工用电设施的安装和使用必须符合规范和安全操作规程。
(6)现场动用明火必须有审批手续和动火监护人员。
五、安全防护与教育
(1)施工现场安全防护管理执行施工现场安全防护标准,要求高处作业、脚手架等作业必须符合相关的操作规程;
(2)各项施工方案或专项安全技术措施必须提前编制完成,项目部根据施工方案或专项安全技术措施进行交底、安排施工班组进行作业,作业完毕后,项目部报安全总监组织验收。验收合格后方可投入使用;
(3)施工现场的防护设施一旦搭设完毕,不得随意拆改;
(4)对职工进行安全教育,加强对安全意识的宣传力度。工作前应明确当天的工作任务,进行有针对性的安全交底。
(5)了解职工的身体状况,身体不适、有病者不得从事施工作业。
六、治安管理制度
(1)施工现场建立治安保卫责任制,并落实到人,严禁盗窃、斗殴、赌博等事件发生;
(2)加强同公安部门的联系并取得支持,工地设保安员,维护工地的正常治安秩序;
(3)明确职工应遵守的治安条例和工地纪律,确定施工班组负责人为本班组的治安保卫工作负责人;
(4)每月定期召开工作例会,对施工人员进行法制教育、文明施工教育,预防各类违法犯罪活动、治安灾害事故和治安纠纷的发生;
(5)现场施工人员做的人、证、卡相符,户籍不在本地的人员办理公安机关发放的暂住证;
(6)工地设门卫值班室,昼夜轮流值班,白天对外来人员和进出车辆及所有物资进行登记,重点加强仓库、各类堆场、设备和办公室的保卫;
(7)对易燃易爆、有毒物品设专人管理,未经批准,任何人不得动用;
(8)职工宿舍严禁赌博、酗酒和打架斗殴等不良行为的发生。
七、生活卫生
(1)办公室、宿舍等生活设施保持卫生整洁,并由专人进行清扫;
(2)宿舍内外不准乱倒污水、不随地大小便,床上用品整洁卫生;
(3)建立现场卫生责任制,生活垃圾必须盛放在桶内并做好及时清理;
(4)施工现场道路、宿舍生活区设专人负责清扫。
七、环境保护
(1)由安全管理小组负责制定环保措施,并组织实施;
(2)加强对环保措施的检查,对存在问题限期进行整改;
(3)遵守国家、省、市有关环境保护法律、条例、细则的规定,采取各种有效措施,控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪音、振动对环境的污染和危害。要合理安排施工时间,尽量减少夜间作业噪音扰民。如有必要,需取得相关的作业许可;
(4)场地内设置专用保温饮水桶,水桶加盖加锁,场内设垃圾桶,严禁乱丢废弃物,现场必须设置急救措施和急救器材。
八、人员组织
根据实际需要建立了上海轨道交通M11号线旁通道冻结法施工项目部文明施工管理体系,明确了责任分工和人员组织。
沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十五合同段 浑河堡站至奥体中心站区间 联络通道施工方案 编制 审核 审批 中铁七局集团有限公司 沈阳地铁第二项目经理部 2015年6月21日
目录 1 工程概况 0 1.1 工程简介 0 1.2 工程环境 (1) 1.2.1周边建筑物 (1) 1.2.2地下管线 (1) 1.2.3地面交通 (1) 1.3 设计简介 (1) 2 变更原因 (2) 2.1 1号联络通道 (2) 2.2 2号联络通道 (2) 3 结论 (3) 4 拟采用施工方案 (3) 4.1 联络通道概述 (3) 4.2 施工流程 (4) 4.3 地层加固 (4) 4.4 联络通道处管片支撑加固 (6) 4.5 特殊管片的切割 (7) 4.6 洞口防护门施工 (8) 4.7 通道与盾构隧道接口部位的施工 (8) 4.8 超前小导管注浆 (8) 4.9 开挖及支护 (8) 5 监测量控 (9) 4.1 监测目的 (9) 4.2 监测项目 (9) 4.3 监测测点布设 (10) 4.4 主要监测仪器 (12) 4.5 监测控制标准 (12) 4.6 监测组织机构和人员 (12) 4.7 监测控制 (13) 6 质量保证措施 (13) 5.1 工程质量控制组织保证 (13) 5.2工程质量过程控制措施 (13) 7 安全文明施工管理 (14) 6.1现场安全防护、临时用电要求 (14) 6.2 现场机械设备安全要求 (15) 6.3现场消防保卫措施 (15) 6.4施工现场管理措施 (15) 6.5现场料具管理 (15) 6.6劳务管理措施 (16) 6.7环保措施 (16)
地铁6号线二期工程北关站~新华大街站区间联络通道间兼废水泵房 安全专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁三局集团有限公司 北京地铁6号线二期十二标项目经理部 2013年7月
目录
联络通道安全专项施工方案 一、编制依据与范围 1.1编制依据 1、北京地铁七号线土建施工02标段施工合同 2、北京市轨道交通建设安全风险技术管理体系 3、达官营站--广安门内站区间附属结构施工设计图纸 4、现场施工实际情况及现场调查成果资料 5、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010) 《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》(DBJ01-96-2004) 《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》(QGD-007-2005) 二、工程概况 2.1工程概况 广安门内站~菜市口站区间位于七号线工程西段,采用盾构法施工,线路自菜市口站出发后,自东向西到达广安门内站,在广安门内站进行检修后继续掘进。区间线路位于广安门内大街正下方,区间平面由两条直线结合一曲线构成,线间距15m。本区间风险源较少,仅在K4+970下穿一过街天桥。区间轨顶标高为24.040~32.655m,地面标高为47.23~48.52m,结构覆土厚度为10.25~19.14m。区间纵段为单面坡,坡度为- 8.021‰。区间起讫里程右K4+136.200~右K5+191.685,全长1055.485m,在K4+600处设置一座联络通道。 达官营站~广安门内站盾构区间线路呈东西走向,在线路平面上,线路出区间风井风道后,下穿手帕口公路桥、手帕口铁路桥、手帕口辅路桥、广安门立交桥、南北线阁桥,到达广安门内站西端。区间线路在右K2+870处设置1号联络通道,同时在右K3+448处设置2号联络通道。联络通道主要位于卵石⑦层,地下水为潜水(二),水位标高基
联络通道及泵房施工方案 一、编制依据 1、北京市市政工程设计研究总院设计的《北京市轨道交通首都机场线工程施工设计东直门站~三元桥站段结构专业第六分册盾构(一、二)》。 2、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间(盾构段左线)施工组织设计。 3、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间岩土工程勘察报告。 4、现场考察资料。 5、其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明。 6、国家、北京市和交通部等相关行业颁发的施工规范、规程和标准。 7、我单位设备物资资源、经济技术实力及类似工程施工经验。 二、编制原则 1、在充分理解设计文件的基础上,细致学习图纸,在认真分析该工程岩土工程勘察报告和充分进行实地考察的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用、安全。 2、施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。 3、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全,响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 4、施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。 三、工程概况 本合同段是北京市轨道交通首都机场线的控制性工程,包括东直门~三元桥区间左线盾构隧道2568.259m(k0+446.256~k3+035.537)、区间风井风道和区间3个联络通道(CT2左K1+034.566联络通道、CT4左K1+974.254联络通道、CT5左K2+564.776联络通道及泵房)。联络通道地面情况为:CT2隧道上方
为市东城区环卫第四管理所院内;CT4隧道上方为东直门外斜街机场高速路;CT5隧道上方为香河园路辅路。3个联络通道地面均无重大构建筑物。CT5联络通道由于设计变更,正式图纸未出,方案延后上报,此方案为CT2、CT4联络通道施工方案。 四、地质及管线情况 4.1工程地质 区间3个联络通道的地质断面图如图4-1、图4-2、图4-3所示: 图4-1 CT2联络通道地质断面图
广州市轨道交通三号线【大石南~汉市区间 盾构区间】盾构工程 联络通道施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团大汉盾构项目经理部 二零零四年二月六日
联络通道施工方案 1、编制目的 为了保证联络通道的施工质量和安全,确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。 2、编制依据 ⑴广州市轨道交通三号线工程大石~汉溪站区间联络通道设计图 ⑵广州市轨道交通三号线工程大石~汉溪站区间结构防水设计图 ⑶【大石南~汉溪站~市桥北盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 ⑷【大石南~汉溪站~市桥北盾构区间】实施性施工组织设计 ⑸《地铁设计规范》(GB 50157-2002) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999) ⑺《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92) ⑻《锚杆喷射砼支护技术规范》(GBL86-85) ⑼《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) ⑽《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、设计概述 为了满足区间紧急疏散的要求,区间左右线间设置联络(疏散)通道。本标段内共设置8个联络通道和一个废水泵房,1个与大石站南盾构井合建,其余7个均位于盾构区段。大石站~汉溪站区间设置6个(1#~6#)联络通道,其中1#联络通道与盾构井结合修建,为矩形断面,3#联络通道设在区间最低点并和废水泵房合建;汉溪站~市桥站(北段)区间设置2个(1#、2#)联络通道。 联络通道结构形式:除1号联络通道外,其余联络通道采用矿山法施工,结构为复合式衬砌,即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。支护参数根据区间的地质情况、埋深和地下水位情况选取不同的设计参数,具体见表3-1: 联络通道的防水原则为“以防为主、多道防线、因地制宜、综合治理”。结构采用C30防水混凝土,抗渗标号S10。初期支护与二衬之间设柔性防水层,防水材料为1.5mm 厚PVC防水板。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。
XX市轨道交通X号线【XX~XX区间XX区间】盾构工程 联络通道施工方案 编制: 复核: 审批: XXX项目经理部 二零XX年XX月XX日
联络通道施工方案 1、编制目的 为了保证联络通道的施工质量和安全,确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。 2、编制依据 ⑴XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间联络通道设计图 ⑵XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间结构防水设计图 ⑶【XX~XX站~XX盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 ⑷【XX~XX站~XX盾构区间】实施性施工组织设计 ⑸《地铁设计规范》(GB 50157-2002) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999) ⑺《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92) ⑻《锚杆喷射砼支护技术规范》(GBL86-85) ⑼《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) ⑽《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、设计概述 为了满足区间紧急疏散的要求,区间左右线间设置联络(疏散)通道。本标段内共设置8个联络通道和一个废水泵房,1个与XX站南盾构井合建,其余7个均位于盾构区段。XX站~XX站区间设置6个(1#~6#)联络通道,其中1#联络通道与盾构井结合修建,为矩形断面,3#联络通道设在区间最低点并和废水泵房合建;XX站~XX站(北段)区间设置2个(1#、2#)联络通道。 联络通道结构形式:除1号联络通道外,其余联络通道采用矿山法施工,结构为复合式衬砌,即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。支护参数根据区间的地质情况、埋深和地下水位情况选取不同的设计参数,具体见表3-1: 联络通道的防水原则为“以防为主、多道防线、因地制宜、综合治理”。结构采用C30防水混凝土,抗渗标号S10。初期支护与二衬之间设柔性防水层,防水材料为1.5mm 厚PVC防水板。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。
联络通道施工总结 一、工程概况 1、1联通通道的设计概况:联络通道CP3/CP4 长 6、4m,高差0、25m,由南线到北线坡度为:- 3、9%。联络通道轴线与隧道轴线夹角为:86-45- 8、88。联络通道开挖半径为: 2、25m,0、05m厚度的初喷,0、2m厚度的初期支护,0、30m 厚度的二次衬砌。两端洞门设置一立柱和横梁,其余为圆形结构。 1、2设计工程量:开挖土方量:110m3,喷射砼21 m3,防水层109 m2,二衬砼52 m3,钢筋 7、4吨,格栅拱架6环。 1、3水文地质情况等:联络通道CP3的地质为强风化岩,地下水丰富,裂隙水较多;CP4地质为严重风化岩,地下裂隙水多 二、施工计划与完成情况 2、1原施工计划情况 2、2实际施工进度 2、3 偏差原因分析 三、施工资源配置
3、1 施工人员配置:白班工人6人,技术员1人,施工员1人,电瓶车司机2人,电工1人。夜班工人6人,技术员1人,施工员1人,电瓶车司机2人,电工1人。 3、2施工材料配置:湿喷混凝土,速凝剂,干喷混凝土,钢筋网片,土工布,防水卷材,格栅拱架,衬砌钢筋,橡胶圈,射钉,注浆管,胶水,胶带,遇水膨胀止水条,钢纤维,小导管,减水剂, 3、3施工设备配置:风镐3把,空压机一台,传输机一台,湿喷机一台,干喷机一台电瓶车2辆,地泵一台,金刚车一台,振动棒两台,附着式振动器两台。 四、施工质量控制 4、1 每道工序完成后由现场技术员亲自测量开挖断面尺寸是否符合设计要求,现场喷射混凝土材料是实验室同一配比进行配料。喷射配比和方法经多次试验合格。 4、2格栅拱架和衬砌钢筋由加工厂同一加工,确保质量。 4、3防水层施工完成后通过真空和气压试验后才能验收。 4、4钢筋绑扎严格控制钢筋的位置、数量和间距,在数量和间距发生冲突时保证钢筋数量。 4、5模板安装时控制净空尺寸,确保通道成型后净空尺寸能保证,内部支撑加密保证整个模板有足够的承受能力,模板安装前涂抹脱模剂。
1、工程概况 1.1概述 本标段工程包括【会石区间轨排井~广州新客站】和【江泰路站~跃进村站】两个盾构区间,分别位于番禺区和海珠区。【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】线路从会石区间轨排井开始后向西南延伸,下穿密集鱼塘群、过石壁站,继续向西南穿越浅埋密集鱼塘群,后到达广州新客站,盾构机解体、吊出、转场至江泰路站;【江泰路站~跃进村站盾构区间】线路从江泰路站出发沿江南大道向北至跃进村站。 【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】里程范围为:左线ZDK1+649.180~ZDK1+937.673,长288.493 m,ZDK0+840.087~ZDK1+472.780,长648.904 m,(含长链16.211m);右线:YDK1+649.180~YDK1+942.000,长292.82m YDK0+840.000~YDK1+472.780,长648.864 m,(含长链16.084m)。本区间包括2个盾构隧道区段,1个联络通道。 其中石壁站~广州新客站区间所设联络通道其里程位置在YDK1+000.000,地质较差,在地表需进行加固,采用直径φ600,间距450×450mm的搅拌桩来对地层进行加固,在开挖的的过程中,采用超前小导管来加固地层,初期支护采用钢格栅来进行支护。开挖方法是采用人工开挖。 盾构区间为单向坡,联络通道内不设泵房。联络通道概况如表1所示: 1.2地质情况 1.2.1工程地质 联络通道穿过的地层情况:<4-1>、<5-2>。 上覆地层自上而下依次为:<2-1B>、<2-2>、<4-1>。 岩土层描述如下 <2-1B>淤泥质粘土:灰~深灰、灰黑色,程饱和,流~软塑状态,含少量有机质、腐殖质,多夹薄层粉细沙。遥振无反应,光泽反应光滑,干强度及韧
联络通道和泵房施工方案 一、联络通道及泵房位置 根据设计图纸,在区庄站—动物园站盾构区间设置一处联络通道(兼泵房),该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK12+294.343,与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK12+296.235。 动物园站—杨箕站盾构区间设置一处联络通道(兼泵房),该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK13+396.574,与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK13+380.000。 通道施工安排在右线隧道贯通后,盾构机解体吊出期间进行,当与左线隧道同时完成施工。联络通道净空为宽2.3m,高2.6m的半圆拱直墙断面。 管道井仅考虑废水抽排管的安设,采用钻孔法施工。地面检查井内净空为φ1400mm,净高2380mm,地面留φ700的井口,区间的废水与渗漏水通过φ200排水铁管汇入集水池中。 联络通道采用矿山法开挖,采用复合式衬砌。根据地质条件,初期支护采用C25网喷混凝土、锚杆联合支护,二衬采用模筑C30钢筋混凝土衬砌,防水等级S10;在初支与二衬之间拱部设置防水层,采用无纺布+PVC防水板全断面铺设。 二、联络通道施工加固措施 本标段联络通道的施工采取打设φ22,L=3m的砂浆锚杆,环、纵向间距1m错开布置于拱顶。隧道与联络通道交接处使用专门设计的特殊管片,在破除管片开口前沿破除面方向进行预注浆加固,对破除管片环进行支撑并确认涌水不大时才可切除洞门处的管片。 施工步骤如下: ⑴地层注浆加固(必要时采取施工降水措施)。 ⑵在先施工侧开口环内的不开口部位均匀设置支撑点(施工至另侧隧道时亦需同样处理)。
⑶切除通道部位的特殊砼管片,边开挖、边施工初期支护,然后铺设防水板、现浇钢筋混凝土二次衬砌。 ⑷待通道钢筋混凝土结构达到设计强度后,拆除管片支撑,拧紧特殊衬砌的连接螺栓,并焊接固定。 三、联络通道(泵房)施工工艺及流程 在切割特殊管片后,采用矿山法开挖联络通道。联络通道开挖采用风镐开挖,开挖时根据土质情况及时完成初期支护。出碴前期利用右线隧道以电瓶车将土运至井口排弃,后期利用左线隧道出土。 1、联络通道(兼泵房)暗挖施工工艺 根据招标设计图纸,本标段联络通道(含泵房)、泵房在结构形式、支护形式上相同,因此我们将以联络通道兼泵房为例说明其施工工艺及流程,联络通道采用短台阶法进行施工,盾构隧道在通道部位设置特殊衬砌环:开口、闭口衬砌环。 施工程序表:
目录 第1章编制依据及原则...................................................................................................... - 1 - 1.1 编制依据 .................................................................................................................... - 1 - 1.2编制原则 ..................................................................................................................... - 2 - 第2章工程概况.................................................................................................................. - 3 - 2.1工程简介 ..................................................................................................................... - 3 - 2.2工程设计 ..................................................................................................................... - 3 - 2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 5 - 2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 6 - 2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 6 - 第3章施工部署.................................................................................................................. - 8 - 3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 8 - 3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 8 - 3.3施工资源配置计划 ................................................................................................... - 10 - 第4章主要施工方法........................................................................................................ - 13 - 4.1施工流程 ................................................................................................................... - 13 - 4.2施工准备 ................................................................................................................... - 13 - 4.3地层加固 ................................................................................................................... - 13 - 4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 16 - 4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 18 - 4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 18 - 4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 19 - 4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 20 - 4.9初期支护 ................................................................................................................... - 21 - 4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 28 - 4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.13应急措施 ................................................................................................................. - 31 - 4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 31 - 4.15模板工程 ................................................................................................................. - 33 - 4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 34 - 第5章建筑物保护措施.................................................................................................... - 36 - 5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 36 - 5.2、邻近建筑物和通道上方建筑物保护措施 ............................................................ - 36 - 第6章施工监测................................................................................................................ - 37 - 6.1监测目的 ................................................................................................................... - 37 - 6.2监测项目 ................................................................................................................... - 37 - 6.3监测测点布设 ........................................................................................................... - 37 - 6.4监测的实施方法 ....................................................................................................... - 38 - 6.5主要监测仪器 ........................................................................................................... - 40 -
地铁工程联络通道施工方案 1 联络通道情况介绍 本项目共有2个联络通道,区间各设置1个联络通道。 根据天津地铁联络通道修建成功经验和本联络通道所处工程地质条件、周边环境,采用冻结法施工联络通道。 为保证联络通道在无水条件下安全施工,减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响,联络通道及周边一定范围内地层需采取加固措施。加固方法选用冷冻法,要求经加固后的土体有良好的自立性、均匀性、密封性及足够的强度。 加固范围:平面上沿隧道主线线路方向为联络通道轴线两侧各6m,沿垂直隧道主线线路方向为区间隧道左右线线路中心线之间;立面上顶部为区间隧道结构顶以上4m,联络通道底以下3m。加固强度见联络通道专设计。 联络通道冻结范围示意图 2 工艺流程 联络通道采用冻结法施工联络通道。为保证联络通道在无水条件下安全施工,减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响,联络通道及周边一定范围内地层需采取冷冻加固措施。
联络通道冻结法施工工艺流程图 加固方法选用冷冻法,要求经加固后的土体有良好的自立性、均匀性、密封性及足够的强度。加固范围单轴抗压不小于3.6MPa,弯折抗拉不小于2.0MPa,抗剪不小于1.5MPa(-10℃)。 3 冻结孔打设 (1)冻结孔布置 加固通道周围土层的冻结孔在中部沿通道四周基本呈水平布置;顶部冻结孔按上仰布置;加固集水井土层的冻结孔,呈向下倾斜密集布置。 联络通道冻结管选用低碳钢无缝钢管,采用丝扣连接,后用手工电焊进行补焊。
冻结孔布置断面示意图 冻结孔布置与冻土帷幕断面
(2)测温孔: 隧道每段面设长测温孔2个;短测温孔2个。分别布置在隧道冻结壁内外侧。 测温孔布置位置视最终打钻偏斜情况和现场打钻施工条件确定。 (3)水文孔、卸压孔: 水文孔主要报导冻结帷幕是否交圈。 卸压孔用于消除冻结过程中的冻胀水压力。 每个联络通道各设水文孔、卸压孔2个。孔口安装泄压阀和压力表。 (4)钻孔设备 在水平冻结法施工的钻孔施工中,一般选择水平钻机进行钻孔,在联络通道及泵站工程中,除对穿孔外,其它冻结孔均采用了夯管锤进行冻结孔施工。 针对冻结孔的施工特点以及施工场地的限制,采用了煤炭科学研究总院自行研制的MK-5S型水平孔钻机及H190型夯管锤。设备体积要小,搬运灵活。 钻杆采用无缝钢管,钻头系自行研制的高精度机械式组合钻头,钻杆即冻结管,实施跟管钻进。 夯管法工艺简单、无需后背力;施工方法安全,无需排土,地层泥土不流失、地表沉降容易控制;遇到特殊的土质,如鹅卵石、流沙、地下水等,对夯管施工基本没有影响等优点。 (5)钻孔控制 1)采用煤矿强力水平锚杆钻机,加大钻进扭力和顶力,严格控制地层出砂量,钻进后及时补压单液水泥浆,保证地层的压缩性、密实性,为后期因打钻破坏地层,融沉后地层松软造成地面沉降作好补救措施。 2)严格控制冻结孔开孔孔位,不得任意移孔,如移孔位应重新定孔的方位角和仰俯角;冻结孔终孔偏写斜率不宜大于1%。 3)保证钻孔的深度大于设计值0.3~0.5m,碰到管片的除外。 4)冻结孔安装完成后,进行水压实验,压力0.8MPa,30min降压≤0.05MPa,再延长15min压力不降为合格;发生冻结孔打压保压不合格的冻结孔,要采用在泄露孔冻结管内下入小一级冻结管(套管)的方法处理此类事故。
隧道联络通道及泵站工程专项施工方案 目录 1 概述 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程地质条件 (2) 2 施工方案的选择及编制依据 (2) 2.1冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案的选择 (2) 2.2方案编制依据及参照的标准、规范 (2) 2.3 方案设计技术要点 (3) 2.4 联络通道主要施工顺序 (4) 3 冻结加固设计 (5) 3.1冻结帷幕的设计 (5) 3.2冻结孔布置及制冷设计 (6) 3.2.1冻结孔布置 (6) 3.2.2测温孔布置 (6) 3.2.3卸压孔布置 (7) 3.3制冷设计 (7) 4 冻结孔施工 (7) 4.1冻结孔施工顺序 (7) 4.2冻结孔的定位 (7) 4.3冻结孔开孔及孔口密封装置 (8) 4.4冻结孔钻进与冻结管设置 (8) 4.5钻孔质量技术要求 (8) 4.6钻孔质量控制程序 (8)
5 冷冻站安装 (9) 5.1需冷量计算 (9) 5.2冻结设备选型 (9) 5.3管路选择 (9) 5.4其它 (9) 5.5冻结站布置与设备安装 (9) 5.6管路连接、保温 (10) 6 积极冻结与维护冻结 (10) 6.1冻结系统试运转与积极冻结 (10) 6.2维护冻结 (11) 6.3冻结施工参数一览表 (11) 6.4冻结质量控制程序 (13) 7 开挖与构筑施工 (13) 7.1具备开挖冻结技术指标 (13) 7.2施工准备 (14) 7.2.1四通 (14) 7.2.2隧道内工作平台搭设 (14) 7.2.3抢险物资的堆放 (15) 7.2.4钢管片接缝焊接 (15) 7.2.5预应力支架、安全应急门及应急盖板安装 (15) 7.3开挖 (16) 7.3.1拉管片 (16) 7.3.2土方开挖 (16) 7.3.3临时支护 (17) 7.3.4防水层施工 (19) 7.3.5永久支护 (19)
精品文档下载
【本页是封面,下载后可以删除!】 目 录 第1章 编制依据及原则 ...................................................................................................... - 1 - 1.1 编制依据 .................................................................................................................... - 1 - 1.2编制原则 ..................................................................................................................... - 2 - 第2章 工程概况 .................................................................................................................. - 3 - 2.1工程简介 ..................................................................................................................... - 3 - 2.2工程设计 ..................................................................................................................... - 3 - 2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 5 - 2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 6 - 2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 6 - 第3章 施工部署 .................................................................................................................. - 8 - 3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 8 - 3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 8 - 3.3施工资源配置计划 ................................................................................................... - 10 - 第4章 主要施工方法 ........................................................................................................ - 13 - 4.1施工流程 ................................................................................................................... - 13 - 4.2施工准备 ................................................................................................................... - 13 - 4.3地层加固 ................................................................................................................... - 13 - 4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 16 - 4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 18 - 4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 18 - 4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 18 - 4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 20 - 4.9初期支护 ................................................................................................................... - 21 - 4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 27 - 4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.13应急措施 ................................................................................................................. - 30 - 4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 30 - 4.15模板工程 ................................................................................................................. - 33 - 4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 34 - 第5章 建筑物保护措施 .................................................................................................... - 35 - 5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 35 -
无锡地铁1号线轨道工程01标联络通道地段过渡方案 编制: 审核: 批准: 中铁上海工程局华海工程有限公司 无锡地铁1号线轨道工程01标项目经理部 2012年12月26日
目录 一、联络通道地段过渡目的 (1) 二、需要过渡的联络通道统计 (1) 三、联络通道过渡施工方案 (1) 四、安全保证措施 (2) 五、施工中可能遇到的问题及解决方法 (2) 六、需要协调的问题 (2)
无锡地铁1号线轨道工程01标 联络通道地段过渡方案 一、联络通道地段过渡目的 根据目前土建单位联络通道施工情况,联络通道的施工成为制约全线工期的关键环节,对轨道的施工影响因素较大。结合联络通道本身的特点及工期因素,为确保联络通道地段轨道质量,减少联络通道的沉降对轨道质量的影响,在冷冻法施工联络通道地段采用过渡方案进行施工确保施工正常向前推进。 二、需要过渡的联络通道统计 江海路站~无锡火车站区间有2个联络通道(SK9+675,SK9+990),无锡火车站~胜利门站有1个联络通道(SK11+115),三阳广场站~南禅寺站区间有1个联络通道(SK13+070),共计4个联络通道,需要过渡地段8处。 三、联络通道过渡施工方案 1、对于采用冻结法施工联络通道地段,施工完毕3个月以内,经监测数据分析,尚未沉降稳定的地段,整体道床采取“支墩法”临时过渡方案。 (1)在联络通道前后12.5米范围,基底清理干净后,道床先浇注底层混凝土至设计高度(距设计轨顶高度为600mm),混凝土采用C30混凝土,每6.25米左右设置一处伸缩缝。底层混凝土达到一定强度后,开始轨排架设、调整,然后绑扎钢筋,在轨枕下方浇注混凝土支墩,支墩为400×400mm正方形,间距6.25米。具体见示意图。 (2)混凝土支墩纵向中心线应正对上方钢轨中心线,以防止预应力长枕因弯矩过大而断裂。 (3)支墩浇注后,混凝土强度未达到70%,该段轨道上方严禁行驶车辆和承重。 (4)联络通道地段前后12.5m范围,道床底层混凝土伸缩缝按每6.25米左右设置一处,二次浇注上层混凝土伸缩缝与底层混凝土伸缩缝相对应。 (5)联络通道工后沉降稳定后(一般为3个月),测量轨道结构沉降量,如果沉降量较大(不满足规范要求),则凿除支墩,重新架设调整轨排结构,再浇注混凝土;如沉降量较小,则通过扣件调高橡胶垫板来调整轨排,再进行道床混凝土浇注。上部整体道床施工时,首先将底层混凝土表面的积水、淤泥、残渣及