《发动机原理与汽车理论》教学大纲
一、说明
1．本课程的性质和内容
《发动机理论与汽车理论》课程是我校高级汽车检测与维修专业的一门专业课。其中“发动机原理”使学生熟悉内燃机的工作的全过程和整机性能，了解提高性能的基本途径，为从事发动机的设计、制造、使用、维修、改进提供重要的理论基础。“汽车理论”阐明了汽车在行驶过程中的相互关系及其规律性，使学生掌握汽车主要性能的内在联系和规律，以及影响因素，并了解汽车主要性能的评价和试验方法，为正确使用汽车和车辆的改装设计提供理论基础。2．课程的任务和要求
本课程分为两大部分，即“发动机原理”与“汽车理论”。其中“发动机原理”部分的教学内容是以分析研究影响内燃机综合性能指标的各种因素作为重点。“汽车原理”是以力学为基础，阐述汽车的主要性能动力性、燃油经济性、制动性、纵稳定性、行驶平顺性及通过性等，并在满足这些整车性能要求的基础上提出选择汽车设计参数的一些原则。
在学习本课程之前，学生应具备《汽车构造》、以及机械和力学等方面的基本知识。本课程应在学生学习《汽车构造》之后，在高级班中开设。3．教学中
应注意的问题
该课程对学生的专业基础知识结构要求较高，理论性较强，故在教学中应该结合专业，深入浅出，多进行案例教学，加强实物教学，开展研究性项目学习；另外，应结合课程的要求，编写适合的习题供学生练习。
二、学时分配表
三、课程要求与内容
第一章发动机原理基础知识
教学要求
了解学习《发动机原理》的目的、意义；了解本课程的性质、任务、本课程在本专业中的作用、教学内容及教学方法介绍。掌握气体热力性质，熟悉热力学第一定律和第二定律；熟悉发动机的性能指标，掌握发动机的机械效率的意义。教学内容
气体的热力性质、热力学第一定律、热力学第二定律、发动机循环、发动机的性能指标、发动机的机械效率教学建议
1、着重本课程在本专业中的作用以引起学生的重视；结合生活中如“热胀冷缩”的例子来讲解。
2、热力学第一定律、热力学第二定律是本章重点，让学生明确其含义。
3、指导学生绘制发动机循环图，并口头分析，以提高学生的表达能力。
第二章发动机的换气过程
教学要求
掌握换气过程、充气系数的概念，了解影响充气系数的因素，减小进气系数阻力的措施，合理选择配气定时的理论指导思想，了解进排气管的动态效应，熟悉发动机的进气增压的方式。教学内容
发动机的换气过程、影响换气过程的因素、换气过程对发动机性能的影响、改善换气过程的措施、发动机进气增压系统。教学建议
1．发动机的换气过程是本章重点，结合配气相位图讲透，使学生能够熟练画图和分析。
2．结合“可变气门定时”的实例讲解提高发动机的换气过程的措施。3．用演讲的方式，组织学生学习“改善换气过程的措施”一节的内容，以提高学生的
学习兴趣。
4．加强直观性教学。
第三章汽油机的燃料与燃烧教学要求
掌握汽油的使用性能指标热值、蒸发性、抗暴性的意义，熟悉汽油机混合气的形成与燃烧过程，了解汽油机的排气污染中各种废气以及危害，了解在改善汽油机燃烧过程方面所能够采取的措施。
教学内容
汽油的使用性能、汽油机混合气的形成与燃烧、汽油机的排气污染、改善汽油机燃烧过程的措施。
教学建议
1．汽油机混合气的形成与燃烧是本章重点，结合传统汽油机进行比较教学，加强实物教学。
2．指导学生绘制并分析汽油机燃烧示功图。
3．采用课堂讨论的方式，进行“汽油机的排气污染”、“改善汽油机燃烧过程的措施”章节的教学。
第四章柴油机的燃料与燃烧教学要求
掌握柴油的使用性能及柴油牌号的意义，熟悉柴油机燃烧四个时期着火延迟期、速燃期、缓燃期、补燃期，了解燃烧过程存在的主要问题和燃烧过程的放热规律，熟悉柴油机的燃烧室结构特点、熟悉改善柴油机燃烧过程的措施。教学内容
柴油的使用性能、柴油机混合气的形成与燃烧、柴油机的排气污染与噪声、改善柴油机燃烧过程的措施。教学建议
1．柴油机燃烧四个时期是教学重点，指导学生绘制并分析柴油机燃烧示功
图。
2．柴油机燃烧室、柴油机混合气的形成与燃烧作为重点内容讲解，特别是燃烧室，最好有柴油机汽缸盖实物，展示不同燃烧室的结构特点。3．结合电控柴油机新技术，讲授“改善柴油机燃烧过程的措施”。
第六章发动机的特性