图文并茂基础施工全流程（围护桩工程桩深基坑）
一、基础工程一般施工流程
二、地基与基础工程做法照片（实景拍摄）
1、熟悉图纸了解设计意图
2、布设控制网
3、土方开挖及基坑支护
直接开挖
先支护后开挖
边坡支护
支护桩基坑开挖4、桩基施工
人工挖孔桩护圈施工
人工挖孔桩护圈施工
人工挖孔桩护圈施工
桩心定位
定位检查
成孔
扩大头岩芯取样
成孔验收
旋挖成孔
成孔验收
钢筋笼绑扎
钢筋笼吊装、焊接定位筋
桩头破除
静载试验
低应变检测
5、二次土方开挖
二次土方开挖
基坑验槽
6、垫层施工
7、砖胎膜施工
砖胎膜及抹灰施工
核心筒混凝土挡土墙8、防水施工
防水卷材铺贴
防水抗浮锚杆与卷材处理
边角防水卷材铺贴
防水保护层施工9、基础钢筋绑扎
钢筋满扎10、墙柱定位放线、插筋
止水钢板
11、基础混凝土浇筑
一、编制说明 为保证贵州册亨大顶柱40MW风电场工程设备安装及集电线路安装工程施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在基础工程的施工。 二、编制依据 1、根据中机国能电力工程有限公司设计院《线路结构施工图》图号：ZJ-N00741S-T3201 2、《电力建设工程施工技术管理制度》（GB/T50326-2017） 3、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 6、《110～750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2014） 7、《建筑地基工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 8、贵州省册亨大顶柱风电场40MW项目设备安装及集电线路安装工程《施工组织设计》 9、线路经过地区的调查资料及地方法规等 三、工程概况 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 电缆长度0.088km，全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411km。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 绝缘子采用防污型瓷绝缘子，耐张串采用10片U70OPB∕146D,防污染型绝缘子双联单串连接。每片爬电距离≧450mm，满足Ⅲ级污染区绝缘要求。 悬垂绝缘子串和跳线串采用防污型瓷绝缘子，其型号为U70BP∕146D,以单串的形式进行
目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1：基础工程明细表
第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。 3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌以丘陵、河网泥沼为主，海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3，采用C20混凝土，其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧（新干变）至大号侧（破口侧）方向，基础编号如下图所示 C D 小号侧(新干变侧)小号侧(新干变侧)
第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。 1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与设计图纸相符。 1.4对遗失桩应按要求进行补钉，其精度应满足表1要求。 1.5复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 2.1本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 2.2 分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求，不能形成凹进地面现象。 2.3 校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求，如有不够时应及时通知项目部及设计。 2.4铁塔基础施工应保留原设计中心桩，以便恢复中心桩和作为施工质量检查用，施工过程中无法保留的塔位中心桩，挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩，将塔位中心桩引出，并作好记录。 2.5 铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差均为相对中心桩而言,即中心桩处地面标高为±0.00m。 2.6 分坑所需数据详见《基础分坑资料》
装配式建筑施工工艺流程实例图解 装配式建筑已不在陌生，特别在近几年，3D打印技术的出现之后，装配式建筑将会成为新型建筑主流。作为一名工程人，一定要知道装配式建筑的施工工艺流程。下面我们就一起对比分析装配式与传统建筑的5大优势有哪些? 装配式建筑施工工艺流程工艺流程图解： 1、安装外墙板(三明治夹心保温板) 2、墙板连接件安装、板缝处理。 3、叠合梁安装 4、内墙板安装。 5、柱、剪力墙钢筋绑扎。 6、电梯井道内模板安装。 7、剪力墙 9、墙柱模板拆除、楼板支撑搭设、安装叠合式楼板。 10、吊装楼梯梯段。 11、工作面安装安全防护措施。 12、楼板拼缝处抗裂钢筋安装。 13、楼板内预埋管线安装、面层钢筋绑扎。 14、楼板混凝土浇筑。 15、进入上一层结构施工，拆除栏杆，吊装外墙板。 装配式建筑工艺与传统建筑工艺对比的5大优势： 1、施工现场施工取消外架，取消了室内、外墙抹灰工序，钢筋由工厂统一配送，楼板底模取消，墙体塑料模板取代传统木模板，现场建筑垃圾可大幅减少。
装配式： 传统式： 2、PC构件在工厂预制，构件运输至施工现场后通过大型起重机械吊装就位。操作工人只需进行扶板就位，临时固定等工作，大幅降低操作工人劳动强度。 装配式： 传统式： 3、门窗洞预留尺寸在工厂已完成，尺寸偏差完全可控。室内门需预留的木砖、砼块在工厂也完成，定位精确，现场安装简单，安装质量易保证。 装配式： 传统式： 4、保温板夹在两层混凝土板之间，且每块墙板之间有有效的防火分隔，可以达到系统防火A级，避免大面积火灾隐患。且保温效果好，保温层耐久性好，外墙为混凝土结构，防水抗渗效果好。 装配式： 传统式： 5、取消了内外粉刷，墙面均为混凝土墙面，有效避免开裂，空鼓、裂缝等墙体质量通病，同时平整度良好，可预先涂刷涂料或施工外饰面层或采用艺术混凝土作为饰面层，避免外饰面施工过程中的交叉污损风险。 装配式： 传统式： 工程人，每天学一点儿，进步一点!
13.4 盖板涵施工工艺标准 13.4.1工艺概述 盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚，盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞，一般作为过水涵洞或人行通道。本标准适用于铁路客运专线（高速铁路）路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。盖板涵结构要素见图13.4.1。 盖板涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.4.1 盖板涵结构要素 13.4.2作业内容 盖板涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.4.3质量标准及验收方法 1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1和13.4.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3的规定。 2、涵身直顺，盖板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁无渗漏。涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。沉降缝应设在盖板的接缝处，盖板不得搭压边墙的沉降缝。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 检验数量：施工单位每10件检查不少于1件。
检验数量：施工单位每座涵全部检查。 检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.4.4工艺流程图 盖板涵施工工艺流程见图13.4.4： 施工准备测量放样基坑开挖基础施工 涵身施工材料准备 端翼墙施工涵背回填出入口铺砌 防水层施工盖板安装盖板预制 图13.4.4 盖板涵施工工艺流程图 13.4.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备
青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 基 础 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段
基础施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路架线施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在基础时的施工。 二、编制依据： 1、图纸以及说明； 2、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 3、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 4、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 5、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 三、工程概况 本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，地型复杂，大部分塔位在半坡或山脊，运输困难。表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。 四、基础施工方案 1、线路复测
（1）对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。 （2）各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与设计图纸相符，对遗失桩应按要求进行补钉，复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 （1）本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 （2）分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求，不能形成凹进地面现象。校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求，如有不够时应及时通知项目部及设计。 （3）铁塔基础施工应保留原设计中心桩，以便恢复中心桩和作为施工质量检查用，施工过程中无法保留的塔位中心桩，挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩，将塔位中心桩引出，并作好记录。铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差
给水系统施工工艺流程图 排水系统施工工艺流程图 施工准备 材料检查 管道放线 支架预制 安装前检查 施工准备 管道安装 水压试验 冲洗消毒排污 洁具安装 调试交验 管网通水 熟悉图纸资料 排污管安装 排粪管安装 透气管安装 外排灌系统管道放线、安装 排灌系统试水、回填土施工 施工准备 管线放线 灌水试验 洁具安装 竣工验收 支架安装 通水试验
配合土建专业预埋防雷和接地系统安装 插接式母线槽安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 插接式母线槽安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装
测量放线 桩基工程 场地平整 土方调配 基坑支护 基础垫层 降水 桩基动载测试 基础工程 基础验收 地下防水 桩基静载测试 桩基验收 回填土 施工准备 土方工程
土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）： 脚手架搭设 施工准备 模板安装工程 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 填充墙工程 管线预埋及预留 管线预埋 门窗框安装 主体验收
施工准备 基层处理 找规矩、基准线 外墙找平层 屋面找平层 内墙找平层 屋面保温 外墙保温 内墙抹灰 屋面防水层 内墙饰面层 外墙饰面层 器具安装 门窗扇安装 油漆玻璃 楼地面工程 外脚手架拆除 分部工程验收 室外工程
施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣水泥或沥青稳定石 二灰土 面层人行道侧平石人行道面层 水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收
目录 一、编制依据及工程概况 二、工期与质量目标及承诺 三、施工准备计划 四、施工前期准备质量控制 五、土方工程 六、模板工程 七、支模与混凝土浇制 八、安全与环保措施及目标 九、施工进度计划图
一、编制依据及工程概况 （1）根据甲方提供图纸及设备说明； （2）工程施工设计图纸和现场勘查情况。 工程概况 青岛即墨市110kV玉石输变电工程线路铁塔基础施工。 二、工期与质量目标及承诺 1工期目标：27天。 2质量目标 工程质量应全部达到国家有关电力工程施工验收技术规范及质量检验评定标准规定的合格标准。 3承诺：确保工期在2013年5月31日前竣工，质量达到合格标准。 三、施工准备计划 3.1认真研读图纸，仔细领会设计意图，弄清具体情况。认真做好《技术交底》，按要求填写施工原始记录表格，并妥善保存，内容包括：3.1.1基坑的操平找正将经纬仪安平于铁塔基础中心桩处，严格检查坑深、根开、对角线等尺寸，与相对应的设计图纸吻合。坑深中心应保留木桩或印记。每个基坑操平时应包括坑中心及四角在内的至少5个点。如果现浇基础有垫层者，未浇注前和浇注后分别进行操平。对于终端塔、转角塔还要按照设计图纸要求将上拔腿（线路外角）坑深加大，满足基础预偏的要求. 3.1.2基础材料的要求基础材料应在基础浇注前运达搅拌现场，当直
接堆放于地面时，砂的备料应增大3％，碎石应增加2％。当堆放于特殊场地时，可直接按照设计备料。材料存放场地应防止雨水冲刷. 水泥还要防止雨淋受潮等措施. 3.2.原材料质量控制 3.2.1基础钢筋的质量控制基础钢筋入库时要按照图纸进行入库检验。分型号堆放，并挂牌标识。发到施工现场的钢筋，在使用前应对照图纸逐个检查型号、尺寸、规格、数量，以防错运或错用. 3.2.2水泥的质量控制要依据设计、季节、气候及工程的具体情况合理选择与使用水泥。施工过程中还应注意以下几点：(1)水泥强度等级宜为混凝土强度等级的1.5倍—2倍；(2)选择收缩值较小的水泥品种，因为水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响越大； (3)尽量用低热水泥，降低混凝土的温升值；(4)控制水泥的碱含量 0.6﹪；(5)应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号分别储存，不得混装；(6)水泥在运输和储存过程中应防水防潮；(7)加强抽样频率；(8)水泥提前进货入仓，注意其温度的控制. 3. 2.3骨料的质量控制(1)严格控制砂、石骨料的质量，包括：强度、抗冻性、化学成分、颗粒形状、细度模数、级配、超逊径、针片状和杂质含量；(2)拌制混凝土时，应按批经常检测砂子的细度模数、粗骨料的级配、超逊径，及时调整配合比；另外砂子、小石的含水量每3个小时检测一次，及时调整用水量，保证混凝土拌和物的坍落度和水灰比；(3)粗骨料宜选用粒径20mm-40mm连续级配的碎石，
目录 第一章编制依据. (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、概况 (2) 二、水文地质 (2) 第三章人员、设备、材料组织准备 (2) 一、人员、设备 (2) 二、施工进度计划 (4) 第四章施工方案、施工方法 (4) 一、施工方法及工艺要求 (4) 第五章施工质量控制技术标准 (7) 一、盖板涵施工质量控制标准 (7) 二、施工技术控制 (8) 三、技术控制措施 (9) 第六章安全保证措施 (9) 一、组织措施 (9) 二、安全生产措施 (10) 第七章确保工期的措施 (11) 第八章雨季施工安排 (12) 第九章环境保护及防治传染病措施 (12) 一、环境保护 (12) 二、防治传染病措施 (13)
六威高速LWTJ-1标合同段 K1+415车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵） 施工组织设计 第一章编制依据 一、编制依据 1 、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》； 2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料； 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011)； 5、《公路工程标准施工招标文件》（交公路发（2009）221号； 6、《公路工程施工定额》2009版； 7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 8、《公路勘测规范》JTGC10—2007； 9 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 11、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规 定； 12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况，结合我公司现有技术装备和施工 力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标，编制本施工组 织设计。 二、编制原则 1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。 2、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。 3、注重环保，文明施工，搞好地方关系，注意民族团结，保证和谐施工。 4、加强质量管理，确保工程一次验收合格率100%。 5、合理安排施工工序和顺序，充分利用现有的机械和设备。
百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工
电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装
土建基础工程主要工艺流程： 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土
土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）： 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收
装饰装修工程主要工艺流程： 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收
市政道路工程主要工艺流程： 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收
新建铁路 阜阳至六安线四电工程 铁塔基础 施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团电务公司阜六四电工程项目经理部 二〇一一年三月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 1、技术准备 (2) 2、施工方案 (3) 四、施工安排： (12) 五、施工安全措施： (12) 六、安全注意事项： (13)
分路口站铁塔基础施工方案 一、编制依据 （1）根据中铁上海设计院集团有限公司《35米四管塔（G35）基础图》图号：阜六施（房）-14-02-1/1。 （2）根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB 10418-2003. （3）《铁路通信工程施工技术指南》TZ205-2009。 （4）现场施工调查。 二、工程概况 分路口站铁塔为设计塔高35米的钢管塔，塔基为钢筋混凝土结构，垫层为C10混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。 分路口站属于既有站，因此，在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。 三、施工方案 1、技术准备 准备铁塔基础图纸及技术资料，进行实地调查和勘测，以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动，施工人员立即及项目管理人员及时反馈，等项目管理人员及建设单位、设计单位、监理单位协商后给出处理意见，再进行相应的更改。
调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后，经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础，否则请及时通知，并同设计人员协商解决。 如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后，可对现场施工人员及进行安全、技术交底，然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。 分路口站为既有车站，因此，在开挖前，一定要事先跟上海通信段、合肥供电段、合肥电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线，如有既有缆线则需设计院出变更设计，如不确定是否有既有缆线，则在基坑开挖时要先挖探沟，在确认没有既有缆线后再进行开挖。 2、施工方案 施工步骤： 1、定位放线 放线时，首先应进行建筑定位和标高引测，然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况，考虑施工需要，从而定出挖土边线和进行放灰线工作。可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面，边撒边走，在地上画出灰线，标出基础挖土的界限。 2、基坑开挖 分路口车站为既有车站，因此基坑开挖时必须采用人工开挖的方式，以保护既有缆线的安全；如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。
施工流程图 模板工程钢筋工程混凝土工 土石方工程 基础分部施工： 主体分部施工： 施工准备 测量放线 主体子分部：二次结构施工 装饰分部：内外墙抹灰 防水工程地面工程门窗工程 内外涂料 五金、玻璃安装 竣工验收 竣工清理 成品保护 水、调式、 测试 屋面工程 开工 熟悉图纸材料准备机具准备施工准备 技术、劳力准备 灯具安装 洁具安装 其 他 安 装 施 工 水 电 安 装 施 工 预留预埋 安装 （布 管、排 线）
开工准备： 一、立项 二、环评、安评 三、委托设计院做平面方案 四、规划、消防窗口总平面方案审批 五、出蓝图 六、建设用地规划许可证 七、单体建筑物三个以上设计方案 八、设计方案审批 九、出施工图 十、建设工程规划许可证 十一、图纸审查 十二、建筑工程消防施工图审核 十三、建设工程招标 十四、安全监督手续 十五、质量监督手续 十六、施工许可证 十七、开工建设 出让国有土地使用权设定登记 1）土地登记申请书 2）国有建设用地使用权出让合同及政府批复元件 3）建设用地规划许可证原件及复印件 4）建设用地使用权出让金及契税缴纳证明 5）营业执照及组织机构代码证原件及复印件 6）法定代表人及委托代理人身份证明原件及复印件 7）地籍测量的数据及图件 建设用地规划许可证 1）建设用地规划许可证申报表 2）建设项目的有效计划批准文件 3）已经批准的建设项目选址意见书和项目用地规范图 4）规划设计条件及附图 5）划拨土地证明或土地出让、转让合同 6）已批准的总平面图 建设工程规划许可证 1）建设工程规划许可证申请表 2）经办人身份证及复印件 3）计划批文 4）土地权属证明文件 5）施工图三套（含建设项目总施工图、建筑单体施工图、工程定位图及竖向设计、管线综合、绿化及做法施工图） 6）方线（测绘）资料 7）申报材料相应的电子文档光盘
蛮耗~金水河二级公路B标项目经理部(K44+000～K93+766.47) 钢筋混凝土盖板涵洞施工方案 编制人： 复核： 批准： 编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司 蛮耗～金水河二级公路B标项目经理部
二O一O年三月十日 盖板涵洞施工方案 一、编制依据 1、《省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000～K93+766.47段两阶段施工图设计》； 2、交通部标准《公路工程技术标准》JTG-2004 3、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、 4、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95以及本工程项目专用的《补充技术规范》。 5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 7、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 8、投标文件及国家、云南省相关法律与规定。 9、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。 10、本单位多年来参加建设高速公路路基、路面和桥涵工程等所积累的施工经验，并结合进场技术力量、机械设备以及资金情况综合编制。 二、编制原则 1、严格遵守本项目施工承包合同规定的施工工期限和积极稳妥、合理安排施工。
2、合理安排施工工序，采用流水作业施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续的、均衡的、有节奏的进行。 3、重视各项准备工作，特别重视施工的外部条件，使施工计划建立在可行的基础上。 4、贯彻多层次技术结构和技术政策，在施工中利用先进的技术手段，促进技术进步。 5、尽量利用原有的设施，减少各种临时工程量，尽量利用当地现有资源，合理进行上场的规划，节约施工用地，保护环境，防止污染和施工事故，做到文明施工。 6、严格遵循施工监理程序。 三、工程概况 1、工程简介 省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000～K93+766.47段共有62座涵洞，本合同段涵洞为满足沿线边沟水排放、沟谷汇水排放、路基路面排水而设，其结构型式有1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m孔径钢筋混凝土盖板涵，共长1308.14m。 2、气象、水文及工程地质 路线地处云贵高原南缘山区，北回归线以南，属亚热带气候。区内地形复杂，河谷切割强烈，高差悬殊，气候受地形影响，垂直变化较为明显，海拔500米以下的低山、河谷地区，气候炎热。 区内雨量充沛，年平均降水量为1577.3mm，但因受地形的影响，各地降水量有显著差别，降水量垂直变化明显，河谷地带降水量一般偏低，河谷两侧，随着地形高程增高，降水量逐渐增大，金平一带降水量为最多地区，多年平均为2478.68mm，金平地区蒸发量低于降水量823.4mm，相对湿度较大，一般年平均相对湿度83.3～86％，每年10月至次年2月经常大雾弥漫，空气湿度高。
铁塔基础施工方案 河北神州铁塔有限公司 二〇一四年三月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 1、技术准备 (2) 施工进度计划安排 (3) 人员、材料及机械配置 (4) 2、施工方案 (5) 四、施工安排： (23) 五、施工安全措施： (23) 六、安全注意事项： (24)
铁塔基础施工方案 一、编制依据 （1）根据山东省邮电规划设计院有限公司设计施工图纸 （2）根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB 10418-2003. （3）《铁路通信工程施工技术指南》TZ205-2009。 （4）现场施工调查。 二、工程概况 铁塔为设计塔高30米的钢管塔，塔基为钢筋混凝土结构，垫层为C15混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。 施工地点南站和东站属于既有站，因此，在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。 三、施工方案 1、技术准备 准备铁塔基础图纸及技术资料，进行实地调查和勘测，以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动，施工人员立即与项目管理人员及时反馈，等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后
给出处理意见，再进行相应的更改。 调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后，经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础，否则请及时通知，并同设计人员协商解决。如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后，可对现场施工人员及进行安全、技术交底，然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。 分路口站为既有车站，因此，在开挖前，一定跟电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线，如有既有缆线则需设计院出变更设计，如不确定是否有既有缆线，则在基坑开挖时要先挖探沟，在确认没有既有缆线后再进行开挖。 施工进度计划安排 东站 南站一
为了保证路基施工的全面展开，涵洞施工将尽早安排开工，并尽快完工，既利于排水以免水浸蚀路堤，又能确保填土便道的畅通，便于路基填筑。一、工程概况 涵洞多位于稻田中，具体情况见下表： 二、计划工期 以上涵洞计划投入三个班组，每个班组投入两套长六米的钢模板,利用105国道及3#-1便道便利条件,先施工DK1477+889等涵洞,具体工期安排如下: 涵洞工期安排
三、人员、机械安排1机械设备投入 2人员组织安排
四、盖板涵施工方案 1.施工准备 利用105国道（即3#便道）沿线路的纵向便道延伸到要施工的涵洞，用电利用105国道旁的变压器。 涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。 2.基础施工 1．施工准备：测量放样，定出基坑开挖边线；做好地面防水、排水工作；确定弃碴场地，并做好其整修工作；严格按设计要求铺筑机动车道路；准备好基坑防雨棚；人员、材料、机具就绪。 2．基坑开挖：以机械开挖为主，人工配合的方法，弃碴运到指定的弃土场。底部预留20cm保护层，采用人工开挖。有水流涌出时，配足抽水设备，禁止基坑被水淹泡，以免降低基底的承载力。根据情况采取草袋围堰等不同的基坑防护方法，遇到岩石地层后，采用风镐破碎或浅眼松动爆破进行松动爆破。 基底处理：基坑开挖到设计标高后，核对地质资料，与设计相符合时，按设计要求进行施工；与设计不符时，及时与设计单位联系，承载力检测不合格的地基，根据设计单位确定的处理方案，按规范要求对基底进行处理，施工完
铁塔基础施工方案(完 整版) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1：基础工程明细表
第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。 3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌以丘陵、河网泥沼为主，海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3，采用C20混凝土，其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧（新干变）至大号侧（破口侧）方向，基础编号如下图所示
第二章基础施工工艺流程图 第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。
铁塔基础施工方案 1、线路复测 （1）对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等）。 （2）各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与设计图纸相符，对遗失桩应按要求进行补钉，复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 （1）本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 （2）分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求，不能形成凹进地面现象。校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求，如有不够时应及时通知项目部及设计。 （3）铁塔基础施工应保留原设计中心桩，以便恢复中心桩和作
为施工质量检查用，施工过程中无法保留的塔位中心桩，挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩，将塔位中心桩引出，并作好记录。铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差均为相对中心桩而言,即中心桩处地面标高为±0.00m。 3、土石方工程 （1）开挖前必须核对铁塔及基础明细表上数据是否与分坑资料上一致。检查塔位桩，控制桩是否完好，转角方向、中心桩位置、上拔下压基础布置是否正确。各种基础型式开挖尺寸和深度详见分坑浇制图。 （2）基础开挖时，如遇地质条件与设计不符（基础埋深不够、边坡保护不够、等），或有溶洞、岩石裂缝、墓穴、滑坡等，应及时通知项目部，以便报监理及设计单位处理。 （3）基坑开挖不得超深，一般情况下基坑不要一次挖到设计埋深，应预留200mm，在浇制混凝土时才挖至设计深度，如出现基坑超深不得用土回填，超深部分必须采取铺石灌浆处理，严禁在浮土上浇上浇制基础。 （4）基础土石方开挖时，须结合现场实际情况慎重进行，不可贸然开方；对于降基量较小的基础，可与基坑开挖同时完成。在施工基面的开凿过程中，凡超过2米高的后边坡均须采取分级放坡，严禁形成直陡坡。 （5）挖完后必须用经纬仪、塔尺，按基础坑深值进行操平、找
人工挖土工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 机械挖土工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 基土钎探工艺流程： 放钎点线→就位打钎拔钎灌砂记录锤击数检查孔深 人工回填土工艺流程： 基坑（槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 机械回填土工艺流程： 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 灰土地基施工工艺流程： 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收 砂石地基施工工艺流程: 检验砂石质量→拌和砂浆９人工级配→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 钢筋混凝土预制桩打桩工艺流程: 就桩桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工工艺流程：
钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋 螺旋钻孔灌注桩施工工艺流程: 钻孔机就位→钻孔→检查质量→孔底清理→孔口盖板→移钻孔机 人工成孔灌注桩施工工艺流程： 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边)→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管) →浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋 桩承台施工工艺流程： 核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋管线及铁活→绑好砂浆垫块 钢筋绑扎工艺流程: 确定组装钢模板方案→组装钢模板→模板预检 混凝土浇筑工艺流程: 搅拌混凝土→浇筑→振捣→养护 设备基础施工工艺流程： 槽底或模板内清工艺流程： 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护 素混凝土基础施工工艺流程: 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护
目录 盖板涵施工方案 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、盖板涵施工方法及施工工艺 (1) 4、盖板涵工艺图框 (4) 5、工期保证措施 (4) 6、雨季雨季混凝土施工 (4) 7、质量保证措施 (5) 8、质量保证体系图 (6) 9、安全管理机构和制度 (6) 10、环境保护管理制度 (7) 11、文明施工 (7)
盖板涵施工方案 1、工程概况 本标段起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号K42+126.281），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+719.162）。本合同段主线有2座混凝土盖板涵，中心桩号K42+575.000，涵长13m，为钢筋砼盖板涵，主用于农田灌溉排水及路基排水。其结构尺寸为1-2.5m，基础及涵身均为M7.5浆砌片石，帽石采用C25钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土，洞口两侧均为M7.5浆砌片石，K42+575.000盖板涵进出口均为跌水井。中心桩号K42+737.319，涵长13m，为钢筋砼盖板涵，主用于农田灌溉排水及路基排水。其结构尺寸均为1-1.5M，基础及涵身均为M7.5浆砌片石，帽石采用C25钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土，洞口两侧均为M7.5浆砌片石，K42+737.319盖板涵进口为跌水井出口为跌水洞口。 2、编制依据 1. 《公路工程技术标准》 JTG B01—2014 2. 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3. 《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61—2005 4. 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63—2007 5. 《公路涵洞设计细则》 JTG/T D65—04—2007 6. 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 3、盖板涵施工方法及施工工艺 3.1基坑开挖 根据设计文件要求，用全站仪确定结构物的位置、标高及开挖尺寸，进行施工放样，并报监理验收涵。 基坑采用挖掘机开挖，配合人工修整，基坑四周采用钢板桩支护，避免基坑开挖时垮塌，如有水沟采用临时改移排水。当挖至接近基地标高时，保留15cm采用人工挖除，开挖过程中始终保持良好的排水，确保施工现场的干燥。基坑的开挖土方，视土质情况，能利用的就近利用，不能利用的弃至就近的弃土场。 当基坑开挖成型后，将自检情况填表，并报请监理工程师审批。涵底地基承载
兰渝铁路渭沱至南充北段 通信工程铁塔基础施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团有限公司联合体兰渝铁路LYSD-3标段项目经 理部第一分部 2015年4月
铁塔基础施工方案 一、编制依据 1.中铁二院提供的通信铁塔基础图。 2.本项目部编制的通信专业（DK769-DK881）施工组织设计。 3.兰渝公司制定的兰渝线通信工程施工工艺标准。 4.兰渝公司下达的建设进度节点计划。 5.铁塔厂家提供的资料。 6.网上搜集的相关资料。 二、工程概况 新建铁路兰州至重庆线广重段北起四川省广元市，终止于重庆市，线路呈西北—东南走向，线路自广元站引出，向东经四川省广元市、苍溪县、阆中市、南部县、南充市、武胜县，进入重庆市辖区的合川市，在重庆市北碚区接入襄渝线磨心坡站，而后引入重庆枢纽，正线全长361.981km。 本项目部负责施工DK769+250至DK885+350段约116.1正线公里，共有通信站点53处（包括基站和直放站），设计铁塔合计36座。 以关键工序促进一般工序，能够更好地加强工程的施工管理与工期质量控制。本次工程施工中，铁塔基础的施工要求严格、工期长，对整体工期影响大，为此我们把铁塔基础施工定为关键工序进行施工质量控制。
三、施工方法 一）、工作内容 铁塔基础施工包括施工准备、铁塔选址、基坑测量、定位放线、基坑开挖、垫层浇注、钢筋绑扎及地角螺栓安装固定、支模、铁塔基础浇注及养护、接地系统施工、回填夯实等几个部分。 二）、施工流程 1. 施工准备 审核设计文件，了解信号覆盖区内建筑物对场强覆盖的影响，利用数学模型对可能存在的盲区进行理论计算，做好设备机房地线的埋设及引入工作。 与设计人员、铁塔供应商技术人员一起对铁塔安装位置的地质情况勘探，结合当地的自然气候和铁塔的结构和重量，确定适宜的铁塔基础。 根据设计图纸统计各个站点所适用类型的铁塔基础需用物资并 采购，以备使用。组织施工人员做好施工前的工班技术、安全交底，发放安全劳保用品。
****至**北段 通信工程铁塔基础施工方案
铁塔基础施工方案 一、编制依据 1.**提供的通信铁塔基础图。 2.本项目部编制的通信专业（DK769-DK881）施工组织设计。 3.**公司制定的**线通信工程施工工艺标准。 4.**公司下达的建设进度节点计划。 5.铁塔厂家提供的资料。 6.网上搜集的相关资料。 二、工程概况 新建铁路**至**线**段北起**省**市，终止于**市，线路呈西北—东南走向，线路自**站引出，向东经**省**市、**县、**市、南部县、**市、**县，进入**市辖区的**市，在**市**区接入**线磨心坡站，而后引入**枢纽，正线全长361.981km。 本项目部负责施工DK769+250至DK885+350段约116.1正线公里，共有通信站点53处（包括基站和直放站），设计铁塔合计36座。 以关键工序促进一般工序，能够更好地加强工程的施工管理与工期质量控制。本次工程施工中，铁塔基础的施工要求严格、工期长，对整体工期影响大，为此我们把铁塔基础施工定为关键工序进行施工质量控制。
三、施工方法 一）、工作内容 铁塔基础施工包括施工准备、铁塔选址、基坑测量、定位放线、基坑开挖、垫层浇注、钢筋绑扎及地角螺栓安装固定、支模、铁塔基础浇注及养护、接地系统施工、回填夯实等几个部分。 二）、施工流程 1. 施工准备 审核设计文件，了解信号覆盖区内建筑物对场强覆盖的影响，利用数学模型对可能存在的盲区进行理论计算，做好设备机房地线的埋设及引入工作。 与设计人员、铁塔供应商技术人员一起对铁塔安装位置的地质情况勘探，结合当地的自然气候和铁塔的结构和重量，确定适宜的铁塔基础。 根据设计图纸统计各个站点所适用类型的铁塔基础需用物资并 采购，以备使用。组织施工人员做好施工前的工班技术、安全交底，发放安全劳保用品。