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河北工程大学毕业实习报告

河北工程大学毕业实习报告
河北工程大学毕业实习报告

河北工程大学机电学院

毕业实习报告

专业:材料成型及控制工程班级:

学号:

学生姓名:

指导教师:

2014 年3 月26 日

毕业实习报告

一.实习目的

1、在大学的教育中理论教学和实践教学拥有同等重要的地位,而实现实践教学的重要途径就是实习教育。通过实习可以使我们学到的理论知识得到应用,从而加深我们对理论知识的理解,最终达到知行的统一。同时,进行实习也是对我们学过的理论知识的检验和总结。参与实习是我们接触工厂生产实际过程,一次将我们学习的知识转化为生产力,一次接触社会的方方面面,把握住这次机会提高自己的综合能力,展示自己的才华,找到未来发展的方向是我参与毕业实习的目的。

二.实习单位:长春一汽

三.公司简介

一汽的总规模及发展历史,中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

四.实习内容

我们见到的曲轴生产基本是自动化的了,用感应加热,速度很快,钢是48MnV的圆钢,两次锻压成型,成型后自然冷却再到车床上精加工,进行表面热处理。

曲轴的工艺主要有铸造技术、锻造技术和机械加工技术。锻造以热模锻压力机、电液锤为主机的自动线是锻造曲轴生产的发展方向,这些生产线将普遍采用精密剪切下料、辊锻(楔横轧)制坯、中频感应加热、精整液压机精压等先进工艺,同时配有机械手、输送带、带回转台的换模装置等辅机,形成柔性制造系统(FMS)。通过FMS可自动更换工件和模具以及自动进行参数调节,在工作过程中不断测量。显示和记录锻件厚

度和最大压力等数据并与定值比较,选择最佳变形量以获得优质产品。由中央控制室监控整个系统,实现无人化操作。

连杆是汽车发动机里面的一种重要的零件,一般为锻件,由于连杆属精密级锻件,因此生产设备主要以,锻压机、螺旋压力机,高速电液锤为主,也有相当多的厂家使用摩擦压力机。连杆属于大批量需求产品,对于连杆精度判断标准主要有外形公差和重量公差等,如厚度公差带一般在0.5~0.9之间,重量公差一般在1.5~3%之间。材质主要有:1)调质钢,如42CrMo、35CrMo、45、等;2)非调质钢,如C70S6(一种裂解材料)等;3)铝合金材质;4)粉末冶金材质等。按照成型方式主要有:粉末冶金成型、压力机成型、辊锻成型、闭塞成型、辊压成型,等。其中绝大多数厂家是以压力机成型为主,其工艺流程主要有以下几种:

1)下料—加热-制坯辊锻—压扁-预锻-终锻—切边冲孔—热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品

2)下料—加热-制坯辊锻—成型辊锻-热精整-切边冲孔—热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品机加工-成品

3)粉末冶金—铁粉—烧结成型-热处理—强化喷丸-机加工-成品

4)下料—加热-制坯辊锻—辊压成型-热精整-切边冲孔—热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品机加工-成品

5)下料—加热-楔横轧制坯-压扁-预锻-终锻—切边冲孔—热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品

6)下料—加热-制坯辊锻—压扁-预锻-预锻—终锻—切边—冲孔热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品

连杆加工工序: (1)粗摸连杆两端面设备:双端面磨床(2)铣连杆两侧定位侧面设备:卧室铣床(3)钻扩大小头孔,扩大头孔设备:DFU(4)半精镗、精镗小头底

孔且单面倒角, 半精镗大头孔,两端面倒角设备:立式加工中心(5)铣连杆油孔凸台(6)钻连杆小头油孔设备:立式钻床(7)粗精铣螺栓座面,钻、扩螺栓孔,倒角,攻丝设备:卧式加工中心(8)去除小头油孔,螺栓座面,螺栓孔出口处毛刺(9)激光加工大头裂解槽,胀断连杆,装配螺栓设备:胀断自动线(10)粗精车连杆两侧面设备:数控车床(11)压装铜套设备:63千牛单柱液压机(12)粗铣连杆小头两斜面设备:数控铣床(13)精磨连杆两端面设备:磨床(14)精铣连杆小头两斜面(15)小头铜套孔倒角设备: 立式钻床(16)半精镗、精镗大头孔且两面倒角,精镗小头铜套孔(17)铣轴瓦锁口槽设备:数控铣床(18)探伤设备:磁粉探伤机(19)清洗(20)最终检测

热压成型是塑料加工业中简单、普遍之加工方法,主要是利用加热加工模具后,注入试料,以压力将模型固定于加热板,控制试料之熔融温度及时间,以达融化后硬化、冷却,再予以取出模型成品即可。

参观的是长春富奥东睦粉末冶金有限公司和散热器厂。

在现场工作人员介绍了粉末冶金的工艺过程:滚料——压制——烧结——后处理——机械加工——热处理。我们先参观的是粉末冶金的车间,随后参观的是加工车间。

现场的金属粉是主要是铁粉和铜粉的混合,还有少量合金元素如钼等,直径是

0.01-0.05mm。其中粉分为雾化粉和球化粉,球化粉烧结不好压制好,雾化粉则刚好相反。烧结温度是500摄氏度→800→900→1080→1200。

粉末冶金的特点:

1.适用于难熔金属和化合物

2. 节约金属,降低产品成本

3. 粉末冶金法能保证材料成分配比的正确性和均匀性

4.适用于小件的生产

5. 模具费用相对来说要高出铸造模具

工艺的过程:

末冶金工艺的基本工序是: 1、原料粉末的制备。 2、粉末成型为所需形状的坯块。成型的目的是制得一定形状和尺寸的压坯,并使其具有一定的密度和强度。3、坯块的烧结。4、产品的后序处理。

在参观散热器厂之前先听了工程师的介绍,主要是铜散热器的工艺过程。工艺流程大致是:制管、制带-芯子总成-焙烧-锻锡-中频感应钎焊-密封性检验-高温脉冲-喷漆-入库。制管采用制管机,材料0.12×34的带料原理如图

制带采用制带机,挤压成型材料T3(99.9%铜0.045×70),装配机用于芯子总成,焙烧的温度为220-330,锻锡使用镀锡炉钎焊波峰式 370-390,中频感应焊

8000-10000HZ,30-40s。

参观的是四环股份车轮分公司,在这里学习了钢轮毂的生产工艺。

钢车轮的主要是锻压加焊接成型,焊接由外圈焊合内圈焊组成。

钢车轮主要由轮辐和轮辋两部分组成,一般分别制造,然后焊接起来。其中轮辋的制造技术是关键,其制造工艺归纳归纳起来有以下几个方案:1.型钢钢带卷/焊工艺;

2.平板钢带卷/焊/滚工艺;

3.无缝钢管旋/滚工艺。方案1和方案2制造的轮辋是用型钢或带钢卷焊而成的,轮辋上都有一条贯通的焊缝。在无内胎轮胎广泛使用的今天,很难保证焊缝在交变应力的作用下不漏气,所以这两种方案主要用在轻载汽车的无内胎车轮或中载汽车的有内胎车轮上。方案3是用大口径薄壁无焊缝钢管,经旋压成不等截面直筒,再滚形成轮辋,这种轮辋没有焊缝,用其制造的车轮在使用过程中不论是重载还是在交变应力作用下都不会漏气。因此用这种工艺制造的车轮可以用于各种类型的汽车上,它逐渐成为钢制车轮的主流工艺。(1)轮辋辊压技术轮辋产品制造的主要过程是将卷圆焊接的钢圈通过6道滚压工序成形。(2)轮辐冲压技术车轮轮辐是连接汽车轮毂和轮胎的主要支撑件,也是决定车轮是否美观的关键部件。轮辐需要经过多次冲压方能成

形。主要的工艺包括剪切落料、初拉伸、反向拉伸成形、切边、冲螺栓孔翻边、挤螺栓孔、冲风孔、挤毛刺等。

五.实习感受

通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从

书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但

去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉

浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的

良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有

时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚

至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。

现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,

了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文

化在企业发展中的作用有更为全面的理解;

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位

作好准备工作;

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员

工内部;

9、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一汽中有很多这样的典范;

10、今后结合我校“三做”理念,更加完善自身综合素质,构造完美人生。

作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,

给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2014年毕业的我们,面对大环

境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存

在,而我们往往只看到了危机,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。

四、参考文献

1、王忠.郑明新主编. 机械工程材料清华大学出版社

2、胡庚祥戎咏主编. 材料科学基础上海交通大学出版社

3、屈华昌主编. 塑料成型工艺与模具设计高等教育出版社

4、刘全坤主编. 材料成型基本原理合肥工业大学出版社

5、赵雪松主编. 机械制造动技术基础华中科技大学出版社

6、赵昌盛主编. 模具材料及热处理手册机械工业出版社

7、耿浩然.章希胜.陈俊华主编. 铸钢化学工业出版社

河北工程大学工程测量实习报告

实习时间:2013年4月21日至25日 实习地点:主校区第二餐厅 组别:资源学院勘查3班第四组 指导教师:张晓楠 组长:李金波 组员:李强、甄正强、卢抗、弥中宇 组员分工: 选点与跑尺: 测量与读数: 记录与计算: 描点与绘图: 一实习目的与要求 工程测量实习是测量学必不可少的部分,我们学习不仅仅学习课本的理论知识,更要学习和培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的重要意义。在实际测量中我们要获得工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面的系统认识,会认识地形图。 学生通过本次实习应该达到以下要求: 1 掌握经纬仪,水准仪,视距尺,等测量仪器的操作方法;

2 掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力; 3 能够根据给定的地形图在实际中寻找图上的点; 4在实习中增强独立工作能力和团队意识,为今后解决工作中的测量问题打下件事基础。 二实习任务及内容 小区域大比例尺地形图的测绘 1 测区:河北工程大学主校二餐 2 任务:通过五天的地形图测绘实习,测量c1、c2、c3、c4以及碎部点的数据,并根据得到的数据完成一幅比例尺1:500的图,图幅尺寸500mm*500mm 3 内容: (1)校正仪器(经纬仪、水准仪),工具及用品的准备(测量记录手簿、绘图铅笔、半圆仪、图板等) (2)按照是测绘更加方便、有效、快捷的原则,根据测区位置,在图板上布设控制点 控制测量的外业测量 (一)闭合导线控制测量外业观测 过程:1、踏勘选点:根据实习任务要求,从已知点控制点c1出发,逆时针沿闭合导线c1-c2-c3-c4-c1依次测量c1与c2的高差,c2与c3的高差,c3与c4的高差,c4与c1的高差,其间利用变更仪器高法检核,变更高度大于10cm。

工程专业大学生实习报告2000字

工程专业大学生实习报告2000字 泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往 井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山 茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与 赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井 冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,2005年上半年建成通车。 2004年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我理解到:泰和至井冈山高速 公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的 便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实 作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响 着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不 是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含 水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺 厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路 基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗 粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下 面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状 含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求 的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工 的集料,因为粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出 一筹。

精选大学生毕业感想与心得【三篇】

精选大学生毕业感想与心得【三篇】【一】 五年的大学生活临近了尾声。这短短的五年,却是我的人生中弥足珍贵的五年。在这五年里,我从一个莽撞少年成长为一名合格的清华毕业生,用脱胎换骨来形容并不为过。总结过去可以拨开时间的迷雾,清晰的回首所走过的路,从而为将来的人生旅程准备一些经验和教训。 大学五年的生活主线是学习。大学学习是迥然不同于以往的一种新形式,它赋予了学习者更大的自主性和更广阔的思维空间,同时也对学习者提出了更高的要求。在这种半开放式的教学模式下,要求学习者必须有明确的学习目的,有更强的选择辨别能力和更强的自学能力。对于这个方面,我应该感谢大学这五年的学习生涯,在这期间的历次挫折与成功,使我真正知道了怎样进行自我学习,怎样有选择有目的的学习,随之而来的是自己自学能力和学习效率的提高。而学习之外的课外科技活动的参与,同时也是对所学知识的一种巩固和加强,它不仅提高了我的动手能力,拓宽了我的知识面,而且在不断的探索过程中,也促使自己学习更多更新的东西,这更进一步丰富了自己的理论知识。 在清华园的五年,所得不仅仅是知识上的东西,校园严谨踏实的学风,求实创新的气氛,同时也潜移默化的影响着我的学习和思维,所有这些能力和思维模式的获得,是我几年学习的收获,这也必将影响我未来一生的发展。

在一个人成长的过程中,需要的不仅是知识的积累,还需要正确的思想基础和正确的人生观、价值观。知识可以不断获得,而人生观一旦形成,对一个人的一生都有难以估量的影响。在清华的这几年,我可以明确感受到学校在教书的同时,对育人这一环节的重视。各种各样的主题活动,各种各样的思想探索,都影响着我的人生观的形成。在未入大学之前,人生观对于我而言,是属于比较虚幻的东西,我虽然能感觉到它的存在和作用,却没有形成一个明确的概念。在大学五年的学习生活中,由于自己的思考、学习和一些外在因素的作用,使我基本形成了一整套对人生的看法。对于人生,每个人都有自己的追求。生命对于宇宙而言,不过是一个短短的瞬间,而对于个人而言,则只有永不回头的一次机会。 总之,向着自己的目标前进,充实的过好每一天,只要无悔,便是成功。而成才而言,则是一个漫长积累的过程,必须要执着进取,踏实奋斗,才有望品尝成功的喜悦。人在不同的时期会有不同的观点和想法,但这只是形式上的改变,其基础却已深深扎根于思维深处,是再难改变的。在以后的生活中,积极向上,笑对人生将是我的原则和动力,爱国爱家,踏实进取则是我人生成才的基石。 学校提供了丰富多姿的文艺活动来活跃校园生活。从学校的文艺选修课,到各种协会的文艺活动,都给了大家很多机会来发展自己充实自己。来清华前,我自己就对音乐有兴趣。大学期间,音乐欣赏课的学习使我对音乐的乐理更有了一个比较全面的认识,并因此培养了更浓厚的兴趣。

河北工程大学机电学院生产实习报告

实习成绩:河北工程大学机电学院 生产实习报告 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 2010年09 月10 日

生产实习报告 一、时间:2010年7月12—16日 二、实习单位:河北天择重型机械有限公司 实习地点:河北省邯郸市峰峰矿区鼓山中街2号 三、实习单位基本情况简介 河北天择重型机械有限公司(以下称公司)前身为河北神风重型机械有限公司,始建于l949年。经过近60年的发展,公司已成为集工程设计、设备制造、设备成套供应及工程总承包为一体的大型工程技术和装备制造企业。 公司下设机械装备研究设计院、销售公司、生产协调部、资源协作部、物流公司、国际贸易部、财金部、科技管理部、办公室等部门和多经公司,现有员工2500余人,其中:具有高级技术职称70余人、具有中级技术职称200余人、工人技师60余人。 四、实习内容 在河北天择重型机械有限公司里我们了解到公司的经营业务:机械类产品生产、成套设备供应及工程项目总承包、钢材销售、社会物流。 机械类主导产品主要有以下两大类: 冶金机械类主导产品---l250以下各类冷轧机及850以下各类热轧机;冷、飞、热剪机;推钢机;出钢机;矫直机;卷取机;冷床;重型齿轮箱;硬齿面减速机;导卫装置;入炉、出炉各类辊道及升降台;鼓形齿联轴器等。 煤炭机械类主导产品---井下中厚煤层、薄煤层采煤机;露天采煤机;刮板运输机;带式输送机;洗煤机;液压支架;绞车;柴油电机车;罐笼及防爆电机等。 成套设备供应及工程总承包项目主要有:冶金设备成套供应、煤炭设备成套供应、煤气回收、烟气净化、医疗垃圾、危险废弃物、生活垃圾、城市污水、工业废水、生活用水、脱硫等项目领域。资金来源涉及国内专项资金、国家贴息贷款、国际金融组织贷款、各国政府援助贷款等。 社会物流:2008年12月份,公司着眼未来物流产业发展的方向,将原有的供应部门改组、改制为河北天择重型机械有限公司物流分公司。2009年3月公司本着优势互补,互利双赢的原则与排名中国物流行业百强的邯郸鼎峰物流有限公司建立了战略合作伙伴关系,公司将借助邯郸鼎峰物流有限公司品牌影响和供应商网络,依托公司技术、贸易优势,大力开展以

土木工程毕业实习报告

(正文)

××××××××××(题目) (学生姓名)主要内容: ①实习概况; ②实习中收集各种资料的清单; ③个人在实习中提出的见解; ④实习中的体会及对今后实习的建议。 附:毕业实习报告正文的撰写规范及要求 一、正文 第一部分实习报告题目(宋体小三号,加粗) 姓名(宋体小四号,加粗) 第二部分实习报告正文内容(文字数量要求:不少于1000字) 1 ……(标题,宋体小四号,加粗) 1.1……(小标题,宋体小四号) (正文内容,宋体五号) 1.2 ……(小标题,宋体小四号) (正文内容,宋体五号) 2 ……(标题,宋体小四号,加粗) 2.1 ……(小标题,宋体小四号)

(正文内容,宋体五号) 2.2 ……(小标题,宋体小四号) (正文内容,宋体五号) 二、注意事项: 1、实习报告力求文字通顺、简练,层次清晰,说明应充分利用简图和表格; 2、实习报告不准互相抄袭,如若发现将按四川大学有关违纪作弊处理办法进行处理; 3、字体与字号严格按照规定要求选择。 1.实习概况 2013年5月,我在东港建筑有限责任公司太仓科技信息产业园2期项目部实习,这个项目是我们公司目前最大的项目,由5栋多层写字楼和1栋高层写字楼组成。在这里我主要承担施工工作。这是我第一次正式开始参与和自己专业对口的工作,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的本职工作。对自己,对工作,对学校的声誉负责,对老板也有个交代。 所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。 经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。 通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。主要内容由以下两个部分组成:

大学毕业教育心得体会.doc

大学毕业教育心得体会 篇一:大学毕业生心得体会 大学毕业生心得体会 白驹过隙,转眼间,我成为了一名将要走向社会,离开学校的毕业生。站在校园内,我思绪万千,感触颇多。 走在母校的主干道上,呼吸着母校那熟悉而清新的空气,我想到了高中时的我们都曾经向往着大学、憧憬着大学、想象着自己进入大学的摸样,想到了我们曾经为自己理想大学而发奋学习的情景。今天,我们拥有了美好的四年大学生活,我们也接受了良好的高等教育,我们的内在涵养素质也得到了提高。 回想四年的大学生活,我看到了自己曾经的稚嫩和懵懂,也看到了自己今天的成熟。记得四年前的我背着行李,不远万里来到邯郸,来到城建学院,我不会忘记那时各位老师给予我们的指引,告诉我们前进的方向和在大学应培养的能力。 在郝书记的指引下,我加入了邓研会,在这个协会中,我的思想得到了很大的提高,我从原来的一问三不知到现在的对政治、专业科学知识的了解,从原来的稚嫩、懵懂到现在的成熟,总之,是邓研会启蒙了我,是邓研会指引着我,告诉着我前进的方向,努力的目标,从而使我成为一名合格的毕业生。 记忆中的大学四年,是忙碌的四年,是收获的四年,是愉快的四年,是见证我成长的四年,这里留下了我的足迹、我的踌躇、我的欢歌笑语。大一是轻狂的,藐视一切的,但我在老师和学哥、学姐的正确引

领下,我不仅参加了邓研会,我还加入了城建学院的学生会,成为了一名学生会干事,开始了有趣的大学生活。在学生会工作中,我积极而有效的组织并参与各项活动,为自己为同学都带来了欢乐。在欢乐的同时,我并没有忘记一名学生的本色,那就是自己的学业,我始终坚持高中时的学习态度,利用好自己的时间去学习、去工作。由于自己学习成绩突出,工作积极,得到了各位老师和同学的信任,成为了一名共产党员,也得以继续在学生会发展,成为了一名部长、副主席。现在想想,投身于学生会的工作,这不仅仅是一种对自己各方面能力的锻炼,也是一种获得新知识的机会,这里拥有朋友般的老师,这里拥有象哥哥、姐姐一样的学哥、学姐,这里拥有展现你自己的机会。因此,对于我来说,学生会是我成长的 地方。我希望大家能够积极参与,它会使你的大学充满精彩。 写到这里,大家可能都会拥有这样的疑问,繁杂的学生会工作与自己紧张的学习会不会有交叉,会不会影响,会不会工作影响自己的学习?今天,我也借此机会,用我自己的亲身经历告诉大家,工作不会影响学习。我在学生会待了将近三年的时间,一些东西是课本中学不到的,但我们要处理好工作与学习的关系,要分配好各自的时间。在工作时我们要全身心的投入,要学会用最短的时间去完成最多的工作,也就是说要讲究效率、要有针对性(因为我们是二十一世纪的人才);在完成工作后,我们要把全部精力投入到学习中,要认真听课,认真领悟老师所讲的内容,认真完成老师布置的作业,我认为我们只有分清事情的轻重缓急,我们就不会“因西瓜而丢了芝麻”,就不会因工作而耽误了学习,也不会因学习而耽误工作。

广东工业大学学分制实施办法

广东工业大学学分制实施办法 第一章总则 第一条为规范管理学生的学分制修读过程,特制订本实施办法。 第二条学生必须按所学专业教学计划所列应修读课程(包括理论教学、实践教学、课外教学活动)并取得学分,达到专业教学计划规定的最低学分要求方能毕业。 第二章课内教学 第三条课内教学是根据专业人才培养目标和培养要求设置的教学活动,是人才培养计划的主体。我校学生在校修读的课程设置分为公共基础课、专业基础课、专业课、公共选修课以及实践性教学环节。 第四条公共基础课程包括马克思主义理论课和思想品德课、体育、外语、数学、物理、计算机基础教育课和文化素质教育课。 专业基础课程是为专业学习服务、按学科平台设置的传授基本理论和基本技能的课程。 上述二类为学生必须修读的课程。 第五条专业课包括专业必修课与专业选修课两类,专业必修课程是专业培养的核心课程,有深度有广度地提供与本专业相关的基本知识、理论和技能。专业选修课程是根据社会对本专业本科人才知识、能力、素质结构的要求而设置的模块式课程组,供学生自主选择。 第六条本科学生的公共选修课程包括人文社会科学类、自

然科学类、工程技术基础及技能类三种,旨在加强大学生人文素质和科学素质的养成和提高,增强工程意识。对于工程技术基础及技能类选修课,学生应修读本专业以外的工程基础技术及技能课程,以利于复合型人才的形成并拓宽就业渠道。对于公共选修课,本科学生必须完成至少14学分的选修课程,其中工科专业学生人文社会科学类7学分,自然科学类4学分,工程技术基础及技能类3学分;理科专业学生人文社会科学类7学分,自然科学类3学分,工程技术基础及技能类4学分;经、管、文类专业学生人文社会科学类3学分,自然科学类4学分,工程技术基础及技能类7学分。学生根据个人特长和开课实际情况修读。 第七条专科的专业课根据社会对本专业专科人才的知识、能力、素质要求设置,为学生必须修读的课程。 专科的选修课程主要为开拓学生视野,介绍本专业的学科前沿和实用高新技术,供学生选读。专科学生须完成专业教学计划规定的选修课学分。 第八条实践性教学环节是培养学生实践能力、创新精神的重要途径。我校实践性教学环节主要有军事训练、社会实践、工程实践、实验实训、认识实习、生产实习、课程设计、毕业设计(论文)等。 第九条课内教学环节学分计算 理论教学课及单独设置的实验、实习实训课、设计类课程,16学时为1学分;集中进行的实践性教学环节1周为1学分。 第三章课外教学活动 第十条课外教学活动是培养学生创新精神、创业能力和提高综合素质的必要环节,包括本科生修读的“思政课”课外导读、入学教育、公益活动、假期社会实践、高年级体育锻练、科技实践

Munqcu河北工程大学机电学院生产实习报告

生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色色的自我表现的形式表现出来。 --泰戈尔 河北工程大学机电学院 生产实习报告 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师:

2010年09 月10 日 生产实习报告 一、时间:2010年7月12—16日 二、实习单位:河北天择重型机械有限公司 实习地点:河北省邯郸市峰峰矿区鼓山中街2号 三、实习单位基本情况简介 河北天择重型机械有限公司(以下称公司)前身为河北神风重型机械有限公司,始建于l949年。经过近60年的发展,公司已成为集工程设计、设备制造、设备成套供应及工程总承包为一体的大型工程技术和装备制造企业。 公司下设机械装备研究设计院、销售公司、生产协调部、资源协作部、物流公司、国际贸易部、财金部、科技管理部、办公室等部门和多经公司,现有员工2500余人,其中:具有高级技术职称70余人、具有中级技术职称200余人、工人技师60余人。 四、实习内容 在河北天择重型机械有限公司里我们了解到公司的经营业务:机械类产品生产、成套设备供应及工程项目总承包、钢材销售、社会物流。 机械类主导产品主要有以下两大类: 冶金机械类主导产品---l250以下各类冷轧机及850以下各类热轧机;冷、飞、热剪机;推钢机;出钢机;矫直机;卷取机;冷床;重型齿轮箱;硬齿面减速机;导卫装置;入炉、出炉各类辊道及升降台;鼓形齿联轴器等。 煤炭机械类主导产品---井下中厚煤层、薄煤层采煤机;露天采煤机;刮板运输机;带式输送机;洗煤机;液压支架;绞车;柴油电机车;罐笼及防爆电机等。 成套设备供应及工程总承包项目主要有:冶金设备成套供应、煤炭设备成套供应、煤气回收、烟气净化、医疗垃圾、危险废弃物、生活垃圾、城市污水、工业废水、生活用水、脱硫等项

大学生毕业心得体会

大学生毕业心得体会 时间过得真快,不经意间我即将和大学挥手告别。回首这四年的校园生涯和社会实践生活,有太多的回忆。下面是给大家整理的大学生毕业心得体会,仅供参考。 大学生毕业心得体会【篇一】时光匆匆,四年的读书生活在这个季节即将划上一个句号,而我的人生却只是一个逗号,我将面对又一次征程的开始。在人生的前二十年,我都是在学校度过的,而现在,即将步入社会的我心中满是忐忑。我们不知道该进入什么样的行业,该从事什么样的岗位,该找专业对口的工作,还是找自己喜欢的工作?在开始工作之前,我们已经开始迷茫了。 我个人觉得,我们在走好进入社会的第一步时应该做的就是做好自己的职业规划。在我们身边有很多这样的例子,就是很多人有着非常好的素质,甚至有的还是名校的毕业生,因为不懂得去规划自己的职业,在工作多年后,依然拿着微薄的薪水,为了一份好一点的工作而奔波。很多这样的人,他们只要稍微修正一下自己的职业方向,就能够在职业发展上走得更从容。同时也有很多人,他们的起点并不高,既非名校也不是什么好得不得了的专业,甚至这里边还有大专和中专毕业的人,但是因为他们的正确的职业发展之路,几年之后他们在职场上的价值超过了很多当初起点比他们高的人。 那么,我们该怎么做好个人职业规划呢?我觉得首先我们要做好

的是“选择”,我们说“职业生涯扬帆于选择”,在这个世界上,通向成功的道路何止千万条,但你要记住:所有的道路,不是别人给的,而是你自己选择的结果。你有什么样的选择,也就有了什么样的人生。你有什么样的职业选择,你就拥有什么样的职业生涯。你今天的现状是你几年前选择的结果,你今天的选择决定你几年后的职业状况。成功与失败者的区别在于,成功者选择了正确的方向,而失败者选择了错误,因此我们经常能够看到一些基础相差无几的人由于选择了不同的方向,职业生涯迥然不同。问题是人们在做出选择时,几乎没有人认为自己是错误的,因为没有人会故意作出一个错误的不利于自己将来发展的职业选择,他们之所以做出了错误的选择,是因为没有能力作出正确的答案,就如同我们在考场上遇到自己不会做的选择题,只能根据自己的判断去选择,就如同我们的父母,他们就认为我们做某一份工作会对我们有利,全然不知道那会把我们推向职业的陷阱。职场生涯是很现实的,这也是为什么那么多的生涯规划理论对我们没有实质性的意义,我个人的意见是一定要立足于现实积极思考,并且充分利用机会,一步一步的改善自己的职业状况。 其次,我觉得对于职业规划同样重要的是“价值观”,根据我个人的经验,选择的最深层次的依据是你的价值观,选择的表面依据是你的职业目标,当然对于没有目标的人选择的依据就是他个人所理解的利益。主动选择要考虑的要点主要包括地域、行业、企业和职业。或者说一个非常清晰的职业目标应该描述为多少年后我希望在某地(北京/上海/纽约/老家的县城)某个行业(房地产/物流/教育培训等等)

中国重汽实习报告

中国重汽实习报告 实习成绩: 河北工程大学机电学院 专业: 机械设计制造及自动化 班级: 机制四班学号: 060200421 学生姓名: 黄久仟指导教师: 卢彦群2010年 4月 毕业实习报告 一、实习时间:2010年4月 二、实习地点:山东济南中国重汽集团济南商用车公司 三、实习目的:观看和大略了解各类车辆机械式离合器的功用、结构、类型、工作原理、零部件的加工及总体装配过程。 四、公司简介: 2010年4月,我们在老师的预先安排下,顺利到达我们的目的地--中国重汽集团济南商用车公司。 中国重型汽车集团有限公司是我国重型汽车工业的摇篮,全国最大的重型汽车生产基地。是中国第一辆重型载重汽车——“黄河”的制造者,也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业,始终如一地向社会提供最好的产品和最佳的服务,引领着中国重型汽车发展的方向。被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。

中国重汽集团济南商用车公司(前身是中国重型汽车集团济南零部件有限公司)于2001年1月18日随着新重汽的成立同时诞生,是中国重汽集团有限公司的全资子公司,总部位于山东省济南市历城区大桥路158号。下辖总装配厂、传动轴厂、车轮厂、内饰件厂、橡胶密封件厂、发动机厂、底盘零件厂、精密铸造厂等8个工厂,主要产品涉及汽车制造及改装、机械加工、化工、橡胶、塑料、铸造等多个行业。公司自成立以来,各项经济指标一直保持高速增长,连年翻番,产品销售收入由2001年的2.02亿元发展到2005年的15.9亿元。2002年7月1日第一辆“飞龙”汽车下线,标志着公司开始步入重型汽车整车产销业务,进入新的发展时期。2003-2005年间,围绕“以整车为龙头,发展整车,带动零部件”的发展战略,公司陆续开发出黄河王子、黄河少帅、斯太尔—III、斯太尔飞龙、豪骏、黄河将军等各系列车型。2005年公司生产重型汽车4717辆,销售4918辆,实现销售收入15.9亿元,利润3042万元。截止目前,公司已建成斯太尔豪骏、斯太尔金王子、黄河少帅、黄河将军四大产品平台,各类车型400余种,产品类型分为公路运输车、工程自卸车、牵引车及各类改装车和专用车,功率覆盖130-371马力,总质量11-60吨,驱动形式4×2、6×2、6×4、8×4等,形成覆盖齐全、完全符合国家法规的产品型谱,并能按照公司发展战略开发具有独立知识产权的产品。同时公司还具备年产7万辆份重型汽车总成及零部件的生产能力,形成了完整的汽车产业链。五、实习内容:

河北工业大学毕业论文

河北工业大学毕业论文

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河北工业大学成人高等教育毕业论文 关于可控励磁发电系统综合性实验的设计 摘要 现代电力系统的发展,对同步发电机励磁控制提出了更高要求。发电机在正常工作情况下,负载总在不断地变化着。而不同容量的负载,以及负载的不同功率因数,对同步发电机励磁磁场的反映作用是不同的,要维持同步发电机端电压为一定水平,就必须根据负载的大小及负载的性质随时调节同步发电机的励磁。在各类电站中,励磁系统是保证同步发电机正常工作,提高电网稳定水平的关键设备。同步发电机励磁的自动控制在保证电能质量、无功功率的合理分配和提高电力系统运行的可靠性方面都起着十分重要的意义。 本文主要对可控励磁发电系统进行了实验设计,首先对可控励磁发电系统做了相关简介并探讨了可控励磁发电系统的国内外未来发展形势。本文着重在可控励磁系统中的过励限制方面作了重点分析,并设计了相关的一个过励限制特性试验,对过励限制系统加深了了解。 关键词电力系统;励磁控制系统;过励限制

目录 第1章绪论 (1) 1.1 发电机励磁控制系统简介 (1) 1.2励磁控制系统的作用 (2) 1.2.1维持发电机端电压在给定水平 (2) 1.2.2提高电力系统的静态稳定性 (2) 1.2.3改善电力系统的暂态稳定性 (3) 1.2.4改善电力系统的动态稳定性 (4) 1.2.5在并列运行的发电机间合理分配无功功率 (4) 1.3自动励磁调节器的组成及功能 (4) 1.3.1基本工作电路 (4) 1.3.2辅助工作电路 (5) 1.4同步发电机励磁控制方式研究现状 (5) 1.4.1基于单变量控制方式 (5) 1.4.2基于现代控制理论的多变量控制方式 (5) 1.4.3非线性多变量励磁控制方式 (6) 1.4.4智能控制方法 (7) 1.5国外研究及发展状况 (8) 第2章励磁系统的过励限制 (11) 2.1 过励限制的主要特性 (11) 2.2限制过程 (11) 2.3级差 (12) 2.4以励磁机磁场电流作为过励限制控制量的过励限制整定 (12) 2.5无发电机转子过负荷保护的处理 (13) 2.6过热量的释放和再次过励的条件 (13) 2.7过励保护 (13) 2.7.1顶值电流保护 (13) 2.7.2过励反时限保护 (13) 2.7.3过励报警信号 (13) 第3章可控励磁发电系统实验装置操作及维护 (14) 3.1 实验装置操作说明 (14) 3.2实验的基本要求 (15) 3.3可控励磁发电系统操作运行及检测维护 (16) 3.3.1可控励磁自动调节系统的投入运行的操作步骤 (16) 3.3.2自动—手动控制切换操作要点 (16) 3.3.3可控励磁自动调节系统的正常运行要点 (16) 3.3.4励磁调节装置的退出及停机操作要点 (17) 3.3.5可控励磁自动调节装置的检查与维护 (18) 3.4控励磁发电系统常见故障及处理方法 (19) 3.4.1灭磁开关QFG的常见故障及处理方法 (19) 3.4.2调试中常见故障及处理方法 (19)

大学毕业生个人心得体会

大学毕业生个人心得体会 portant!不善于与人接触是我的一大弱点,那种胆怯与不自然会使我失去很多的学习机会,所以我觉得沟通也是一门艺术,学好了将使你受益匪浅。经过这近五个月的实习,我也有了这层体会。在此,我总结了以下几点: 一、理论知识的问题: 以前当的一直是学生,学校是以学生为中心的。而中国式的教育一向是填鸭式的:被动地接受那么多的知识,虽然考试考了那么多次,但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹,只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时,才认识到自己记的粗浅,没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹,当时似乎深刻明显,却耐不住时光的清洗。 二、角色转化问题。 实习刚开始,很多东西都不了解,虽然以前也曾见习过,但真正的要实际操作了,我仍觉得底气不足。我会不会弄错了,万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚,加上跟我一块实习的同学表现都很好,我觉得老师都喜欢她们,事情似乎也轮不到我头上,每天盲目跟着做基础护理,跟着操作。本想说“让我也试一下”,但又不敢。因此,我觉得角色转化是个坎,我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧,我发现,只要主动提问,主动提出操作的要求,老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。 三、胆魄的锻炼。

面对病人,特别是外科的病人,见到血是经常的,看到病人痛苦地呻吟,特别在操作的时候,心总会提到嗓子眼,因此而小心翼翼,束手束脚,反而会给病人造成更大的痛苦。因此,胆魄得锻炼得大一点,再大一点。胆大心细是我追求的目标,只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。 四、无菌观念和规范化操作。 在外科实习这段时间,每个老师都强调无菌观念,因次,我深刻认识了无菌观念,操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法!至于新办法,创新思维,那也得熟悉情况了再说吧。 五、微笑服务: 在这里,我看到的是笑容可掬的脸孔,也都觉得特别地漂亮与可爱,让我有种感觉,如果我是一位病人,我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中,每天保持阳光灿烂的笑容,让病人感到温暖! 总而言之,这五个月,是适应的过程,很多不足之处需要改进,这是学习的过程,很多观念得到修正,虽然辛苦疲惫,但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初,今后还需要不断地摸索,同时必须对自己有所要求,才会有所收获。我想接下来的实习是一个挑战,也是一种机遇,我一定要好好把握这个机遇。

广东工业大学2009届毕业生就业协议书. 发放及管理办法

广东工业大学2009届毕业生就业协议书 发放及管理办法 一、普通高等学校毕业生、毕业研究生就业协议书(以下简称协议书)是毕业生与用人单位签订就业合同文书和学校编制、上报就业方案的凭据,由广东省高等学校毕业生就业指导中心统一印制。 二、发放对象:国家计划内招生的应届本专科毕业生以及因特殊情况经校教务部门同意延长学籍并于2010年取得毕业资格的学生、定向生及民族生。港澳生、外国留学生原则上不发放。 三、2010届毕业生协议书的发放采取毕业生通过学校就业网进行网上申请后取领取(2009年11月2日开始网上申请,申请流程参见附件)。2009年11月2日以前需领取协议书的毕业生,须认真填写《广东工业大学本专科毕业生就业协议书申请表》(申请书可在学校就业网上下载),由学院签字盖章后交学校就业指导中心,2个工作日后到所在学院领取。 四、符合发放条件的毕业生每人只能拥有一份协议书(一式三联);协议书必须由本人亲自签领。并在《广东工业大学2010届毕业生就业协议书签领登记表》上签字确认。 五、协议书的签订 1.符合发放协议书条件的毕业生落实签约单位后,按协议书的申请流程进行网上申请并到所在学院签领协议书,与用人单位签约后,到学校就业网录入协议书的相关内容(即录入个人就业信息,为

协议书的鉴证的前提工作,与申请协议书不同),然后将相关材料提交学院审核并鉴证,待接收手续完备后再到学校就业中心鉴证;毕业生就业指导中心将鉴证完毕的协议书交各学院,学院凭学校就业中心已鉴证的协议书协助毕业生录制就业建议方案。 2.签约前已录取并决定就读研究生的毕业生(或专升本)原则上不发放协议书。确定录取研究生(或专升本)之前已经签约的毕业生,如果选择读研究生(或专升本),须由毕业生本人与就业单位协商解约事宜;如果选择放弃深造而在签约单位就业的,须由毕业生向录取学校研招办提交弃读申请,由录取学校研招办签字盖章后交学院做建议就业方案凭据。 3.协议书的签署必须符合国家有关法律法规。毕业生签约前应认真阅读协议书上的说明条款,不得弄虚作假欺骗签约单位,否则后果自负。 4.如果用人单位恶意违约,不履行协议,经毕业生本人和学校协调不果的,毕业生可凭协议书向单位所在地劳动仲裁委员会提请调解,或直接诉诸法院。 5.各学院应加强毕业生签约的诚信教育,原则上不允许毕业生违约。 六、协议书的更换、补发: 1.毕业生签领协议书后,因损坏、涂污、填错等原因需更换协议书者,由毕业生填写协议书补发申请表《广东工业大学补发毕业生就业资料申请表》,学院党委副书记签字盖章后到学校就业指导中心

自动化实习报告

自动化实习报告 实习目的 我是河北工程大学自动化的大四学生,于本学期初8月17号开始了在中国一拖集团有限公司为期一个多星期的实习。校外实习是自动化专业教学计划中重要的实践性教学环节,针对学生课内学习进行了专业基本训练,培养实践动手能力和向实践学习,理论联系实际的重要课程。 通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;;通过实习,培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。 实习单位介绍 中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市,是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积万平方米,建筑面积万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中

国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。第一装配厂实施全面质量管理,于1997年12月31日通过了GB/T19002-1994__ISO9002:1994标准认证。获得中国质量管理协会质量保证中心颁发的质量体系注册证书(编号:97B142)、质量体系证书(编号:0379B401),产品覆盖范围:东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。第一装配厂注重科技投入和产品研发,使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。一拖拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份

通信工程毕业实习报告及日志汇总

河北科技大学 信息科学与工程学院 毕业实习报告 学生姓名:孙金花学号:Z100703329 专业班级:通信工程103班 实习单位:云南宇信科技有限公司 实习起始日期:2014.2.20——2014.3.1 指导教师:张毅 2 0 1 4年3月

实习成绩评定表

目录 一、实习计划 (1) 二、实习目的 (1) 三、实习内容 (2) 四、实习总结或体会 (2) 五、实习日志 (3)

实习报告 1.实习计划 (一)实习公司介绍 协力超越成立于2003年,是由国家信息产业部指定并授权的通信职业教育及咨询机构,是国内电信运营商最大的管理咨询培训伙伴之一。协力超越总部位于有中国“硅谷”之称的中关村核心区。业务上,协力超越分为国内培训业务和海外业务,并设有教学部、综合部、市场部、文档开发部、管理咨询事业部、六西格玛咨询和海外培训部等职能部门。 协力超越是国内较早的通信职业教育机构之一。享誉全球的中国通讯品牌—中兴通讯,授权协力超越开展其外包商、客户、代理商、员工的通信培训及对外管理咨询。协力超越可通过理论加实践的各种培训形式,为不同需求的学员提供不同的课程和认证,学员完成培训项目后,可通过职业资格认证考试,获得不同的职业资格认证证书。 协力超越目前在中关村建设了1500平米的专有办学场地,环境安静幽雅,是学员充实理论知识、提高动手能力、相互交流促进的最佳场所,同时,配置了先进完备的教学、实验设备,有最新型的数字程控交换机、接入网、电源、光传输、宽带数据、3G(包括中国的TD-SCDMA和WCDMA)、NGN等设备。 (二)具体实习计划 (1)实习时间为期十天 (2)实习地点:北京协力超越科技有限公司 (3)实习安排:主要结合教材以及现在通信发展所需要的专业知识,如TD —SCDMA、WCDMA、CDMA2000、PON、IP网络基础,网络优化、 路由器和交换机, (4)实习活动以讲课和参观实物以及完成基本操作的形式进行 (5)实习中期休假一天,用于总结所学知识 (6)实习最后一天会有毕业结业考核,只有通过者可以拿到实习结业证书

大学毕业总结(10篇)完美版

《大学毕业总结》 大学毕业总结(1): 在大学里,我一向使自我持续着用心向上的心态,这使我能在快乐中学习,我相信付出总有回报,对新环境的适应潜力较强,大学的学习生活奠定了我扎实的专业理论,良好的组织潜力,团队协作精神,务实的工作作风。 回顾已经过去的的三年多,在学校、老师和同学们的帮忙下我觉得自我过得很快乐,也很充实,除了努力学习基础课程和掌握本专业的理论知识外,我还用心参加各种社会实践、文体活动,在这三年多里我明显感觉到自我在学习成绩、工作潜力、思想觉悟等方面比起刚来大学的时候有了很大的提高。 在刚进入大学的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种种不适应,成功地完成一个由高中生到大学生的转型期的过渡。 在学习上,我一贯持续着高中时代的良好学习作风,并不断的改善自我的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从大二开始我就用心地参与各种社会实践活动,大三暑假自我也找了份兼职,最后也感受到了步入社会的艰难,透过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能,平时我还十分注重计算机潜力的培养,涉猎了超多计算机方面的课外书,并透过了全国计算机二级和省计算机二级考试,同时我还利用课余时光自学了现代办公所需要的各种软件工具。 在工作方面,我用心参加各种社会实践,大二时在院学生会工作,赢得同事的好评,到大四的时候,我用心地搜集各种招聘信息,努力地为自我创造就业机会,并获得了在沈阳爱普罗斯牧业咨询中心实习的机会,在实习期间我努力学习这些专业外的知识,弥补了专业上的不足,拓宽了我的就业范围,同时我还用心参加各种面试以求取得更多的经验。 在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的补助和奖励以及老师的帮忙和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还用心参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自我的身体素质。 对于一名大四即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也十分重要。透过对这三年多的总结,我对自我有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自我的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。 大学毕业总结(2): 时光荏苒,大学生活已经接近尾声。在大学期间,我始终以提高自身的综合

岳城水库实习报告

认识实习报告水电学院10级水工专 姓名 班级10级水工专01 学号 成绩 河北工程大学

水工认识实习报告(河北工程大学水电学院) 一、实习时间:2011年10月19日 实习地点:岳城水库 二、实习目的及意义: 通过实习让我们在大脑中建立起水利水电工程模型,对水工建筑物的外观,规模,作用及特点有了很大的了解,了解水利规划,设计,建设及管理利用。同时对电站的工作模式有一个感性的直观认识,为以后的专业学习打下基础。 三、实习单位简介: 岳城水库 岳城水库位于磁县境内漳河干流出山口处,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面积(晋、冀、豫三省)18100平方公里,占全流域面积的99.4%,水库总库容13亿立方米,是担负有防洪、灌溉、供水、发电等重要作用的水利枢纽。30多年来在保障水库下游河北、河南、山东三省的39个县(市)的1416万人,2732万亩耕地和京广铁路的防洪安全,促进地方经济的发展中发挥了巨大的社会和经济效益。?岳城水库于1959年10月动工兴建,1960年开始拦洪,1970年建成。为提高防洪标准,1987年9月至1991年底对大坝进行加高的同时,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪标准由三百年一遇提高到接近二千年一遇。?加固后的主坝坝顶长3603.3米,最大坝高55.5米,坝顶宽7.1米,副坝坝顶长2693.4米,大副坝最大坝高32.5米。主坝坝顶高程159.5米,防浪墙顶高程为161.3米。溢洪道位于主坝左侧与副坝的连接处,进口闸共9孔,净宽108米,设计最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞为坝下埋管式,共9孔,断面为圆拱直墙式,孔径6×6.7(宽×高),设计最大泄量为3370立方米每秒。 主要泄洪方式岸边溢洪道,大坝特点是坝下泄洪洞(涵管)。

四川工程职业技术大学XX学院毕业实习报告

电气信息工程系 通信技术专业09-1“微机原理与接口技术”专用周实 训报告 姓名 学号:0329(30) 专业:通信技术 班级:09-1 实习单位:校内 学校指导老师:

目录前言 一、项目简介 二、系统总体设计 三、论证与设计 四、硬件电路 五、程序流程 六、程序清单 七、实训总结

前言 一、实习的目的和任务:锻炼和提高学生的单片机应用能力。单片机硬件电路的基本设计方法;单片机简单接口电路的设计;简单应用程序的编写和调试;简单控制方法的设计和相应程序的设计方法;培养学生的专业创新能力;培养学生的专业精神。 二、实习时间:实习地点: 三、实习单位和部门: 四、实习的内容和要求: 五、实习总结 附:指导教师评语: 实习成绩: 指导老师签名: 课题:小车巡线 一、项目简介 1、项目名称 小车自动寻线 2完成时间 2010年12月24日 3、利用传感器进行线路检测 4、小车在白纸黑线上行走,通过接收到的反射信号,经过判断,自动寻找路线。

5、小车巡迹的原理:这里的巡迹是指小车在白色地板上巡黑线行走,通常采取的方法是红外探测法。 红外探测发:即利用红外线在不同颜色的物体表面具有不同的反射性质的特点,在小车行驶过程中不断地向地面发射红外光,当红外光遇到白色纸带地板时发生漫反射,反射光被装在小车上的接收管接收;如果遇到黑线则红外光被吸收,小车上的接收管收不到红外光。单片机就是否收到反射回来的红外光为依据来确定黑线的位置和小车的行走路线。 6、红外探头的安装: 在小车具体的循迹过程中,为了能精确测定黑线位置并确定小车行走的方向,需要同时在底盘装设3个红外探测头,进行两级方向纠正控制,提高其循迹的可靠性。 7、小车控制及驱动的选择: 此部分是整个小车的大脑,是整个小车运行的核心部件,起着控制小车所用运行状态的作用。通常所选用的单片机作为小车的核心控制单元。 小车驱动电机一般利用现成的玩具小车上的配套直流电机。考虑到小车必须能够前进、后退、转弯、停止,并能够灵活转向,在左右两轮歌装一个电机分别进行驱动。当左轮转机转速高于右轮电机转速时小车右转,反之向左转。为了控制车的转速,可以采取PWM调速法,即单片机输出一系列的频率固定的方波,再通过功率放大来驱动电机,在单片机中的编程改变输出方波的占空比就可以改变加到电机上的平均电压,从而改变电机的转速。左右两轮电机的转速的配合就可以实现小车的前进、倒

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