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第一章国际货运代理概论题库1-0-1

第一章国际货运代理概论题库1-0-1

问题:

[单选]国际航空货运单上“RAC”表示()。

A.货运单费

B.垫付费

C.危险品处理费

D.地面运输附加费

问题:

[不定项选择]垃圾填埋场的主要污染源是()。

A.渗滤液

B.填埋土壤

C.填埋场释放气体

D.填埋的水环境

问题:

[单选]中国建设银行的经营战略是()

A.A、以效益为中心、集约化经营

B.B、不放弃农村,但不局限于农村

C.C、为大行业、大企业服务

D.D、发展国际金融业务

出处:飞禽走兽 https://https://www.doczj.com/doc/d85797664.html,/;

问题:

[填空题]早期智人称为“古人”,晚期智人则称为“()”,生活在()万年前其体态与现代人几无二致。

问题:

[多选]涉密信息系统应当按照国家保密标准配备保密设施、设备。保密设施、设备应当与涉密信息系统()。

A.A.同步规划

B.B.同步建设

C.C.同步运行

问题:

[多选]涉密计算机的标签应当()

A.A.贴在显示器上

B.B.及时更换损毁的标签

C.C.不得自私修改、涂抹

D.D.标签应注明密级及使用人

国际货代实务试题

国际货代实务试题(一) 一、名词解释(3小题,每题5分,共15分) 1.国际货运代理 2.船舶受载期 3.航空集中托运 二、判断题(每小题1分,共计21分,对的在括号内打“√”,错的在括号内打“×”号)1.进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。() 2.作为代理人,国际货运代理只对其本身(在履行义务中)的过失及其雇员的过失负责。() 3.凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运(Partial Shipments)。() 4.《国际多式联运公约》中有关诉讼时效的规定为两年,时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。() 5.中国是国际民用航空组织的理事国。() 6.国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。() 7.IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。() 8.非定期航班运输许可证是由国际民用航空组织向各航空组织颁发。() 9.专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库。() 10.现代物流仓库与传统仓库在管理上有着本质的不同。() 11.微观物流和宏观物流是两个不相关联的物流活动。() 12.对港澳地区的铁路运输属于国际多式联运。() 13.承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。() 14.对包装条款的规定,最好采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。() 15.CIF与CIF卸到岸上(LANDED)的主要区别在于,卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外,CIF LANDED条件下,卖方还要承担卸货费用。()16.FCA、CIP、CPT三种贸易术语,就卖方承担的风险而言FCA最小,CPT其次,CIP 最大。() 17.“每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。() 18.FOB吊钩下交货(UNDER TACKLE)是指卖方负责把货物装进船舱,脱离吊钩。()19.货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORW ARDER”。() 20.委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。() 21.班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时,应按二者中较高者计收。()三、单项选择题(每小2分,共计20分;在正确答案前打√) 1.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,该险别() A.一般可以单独投保B.不能单独投保 C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下可以单独投保 2.海洋运输中的计费吨() A.仅指重量吨B.仅指尺码吨 C.重量吨与尺码吨中大者D.重量吨和尺码吨之和 3.航次租船由谁负责船舶营运管理( )。 A.买方B.卖方C.船东O.租船人 4.“FCA'’贸易术语是指( )。 A.运费付至指定目的地B.运费、保险费付至指定目的地 C.货交承运人指定地点D.装运港船上交货

(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]

1、代理可以从行为的角度定义,还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里,核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销,是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量,40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中,集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时,一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中,哪一种出于声明性,声明价值?珠宝。 20、合同期限是20天,结果30天才到,逾期的费用是多少?50%。 21、航空运单由两种文字组成,第一组,999。第二组,航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改,延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理,销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S,C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例,货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释: 1、显名代理:又称公开本人姓名的代理,强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份, 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式:是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业:与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容:是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人:是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证:即通常每批托运货物都须具备的单证,主要有:出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款:是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实

有关国际货运代理的文献综述

xxxxx大学 专业文献综述 题目:xx国际货运代理的发展研究综述姓名: 学院:经济与贸易学院 专业: 班级: 学号: 指导教师:职称: 2011年月日 xxxx大学教务处制

xx国际货运代理的发展研究综述 摘要:近年来,我国国际货运代理业取得了很大的发展,国际货运代理人队伍也不断壮大,已成为促进我国经贸发展、繁荣运输经济、满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。本文在国际货运代理相关理论知识的基础上,归纳了专家学者对世界国际货运代理、中国及xx国际货运代理的发展现状、存在问题等方面的研究内容,总结了相关解决对策方面的研究成果,并以此提出了我对xx国际货运代理的研究视角。 关键词:国际货运代理;现状问题;发展研究 1.选题背景及意义 随着经济全球化、市场一体化趋势的加强,中国与中亚国家之间经济贸易的往来日益频繁,跨国经济活动日益增加。xx与中亚国家有良好的地缘优势和经济互补优势,自1991年国家实施延边开放政策以来,xx对外贸易发展态势一直很好,也促使国际货运代理业取得了长足的发展。特别是近几年,在国家西部大开发和对口援建政策的扶持下,依托强大的国内市场,xx与中亚国家的进出口贸易总额连年大幅度攀升,为xx的国际货运代理的发展提供了前所未有的机遇。因此,研究xx国际货运代理具有很重要的市场价值和现实意义。 2.关于国际货运代理的国内外研究现状 2.1 国际货运代理概述 2.1.1国际货运代理的概念 国际货运代理协会联合会(FIATA)给国际货运代理所下的定义是:货运代理是根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。国际货运代理也可以依据这些条件,从事与运输有关的活动,如储货(也含寄存)、保管、验收、收管等。(陈智刚,2009)货运代理人本身不是运输关系的实际当事人,而是运输关系实际当事人的代人。(姚大伟,2003)我国国家质量监督局于2001年批准实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》给国际货运代理所下的定义是:国际货运代理,是接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取劳务报酬的经济活动。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,提供增值服务,收取代理费、佣金或其他增值服务劳务报酬的行为。(陈智刚,2009) 2.1.2国际货运代理的性质、作用及业务范围 “货运代理”一词有两种含义:一是指货运代理人;二是指货运代理行业。与此对应,其性质也可以从国际货运代理人和国际货运代理人行业两个角度来理解。本文主要是针对国际货运代理人进行研究,国际货运代理人本质上属于货物

国际货运代理考试试题br

国际货运代理试题 一、选择题 1.航次租船合同中规定,装货时间为5WWDSHEXEIU,卸货时间为4WWDSHEXUU。在装卸时间单独核算的情况下,装货港滞期两天、卸货港速遣两天,通常情况下( )。A、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,但速遣费大于滞期费 B、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,滞期费等于速遣费 C、出租人不要支付速遣费给承租人,承租人也不要支付滞期费给出租人,滞期费与速遣费抵消 D、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,但滞期费大于速遣费 2.( )是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。 A、分割责任制 B、网状责任制 C、统一责任制 D、经修正的统一责任制 3.1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该公约适用( )。 A、所有国际公路货物运输 B、亚洲国际公路货物运输 C、欧洲国际公路货物运输 D、美洲国际公路货物运输 4.《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )。 A、放射性物质 B、易燃液体 C、爆炸品 D、腐蚀性物质 5.在我国,对拟交付船舶运输的危险货物,托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括( )。 A、危险货物安全适运申报单 B、集装箱装运危险货物装箱证明书 C、危险货物包装检验证明书 D、危险货物舱单 6.国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”(SOC),该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时,可以认为它是一种( )。 A、货物的包装 B、运输设备 C、运输工具 D、货物 7.国际货物买卖合同采用FCA贸易术语,卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A; 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×; 2.×; 3.√; 4.√; 5.×; 6.√; 7.√; 8.√; 9.√;10.×; 11.×;12.×;13.×;14.√;15.×;16.×;17.×;18.×;19.√;20.√; 21.×;22.×;23.√;24.√;25.×;26.√;27.√;28.×;29.×;30.×; 31.√;32.×;33.×;34.×;35.×;36.×;37.×;38.√;39.×;40√.; 41.×;42.√;43. ×;44.×;45.√;46.×;47.√;48.×;49.√;50.√; 51.×;52.√;53.×;54.×;55. √;56. ×;57.√;58.×;59.×;60.×; 61.√;62.√;63. ×;64. ×;65.√.;66.×;67. ×;68.×;69√.;70.√; 71.×;72.√;73.×;74√.;75.√;76.√;77.√;78. ×;79.×;80.√; 81.×;82.√;83.√;84.√;85.×;86. ×;87. ×;88√.;89.×;90. ×; 91.√;92.√;93.√;94.×;95.×; 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险,将风险事先进行转移;(2)在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理,即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答:(1)运输服务的定期性; (2)运输速度; (3)运输费用; (4)运输的可靠性; (5)承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答:(1)货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 (2)货运单一般用英文填写。

2005年国际货运代理业务试题及答案

【一卷】 一、单项选择题(每题0.5分,共15分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1、国际货运代理协会联合会(FIATA)作为世界运输领域最大的非政府间国际组织,自1926年成立以来先后制定了()种货运代理单证格式。 A.5种 B.6种 C.7种 D.8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。 A.90万元 B.80万元 C.70万元 D.50万元 3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是()。 A.国际货运代理人是委托合同的当事人 B.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物,海关凭()出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A.最终销售地 B.收货人所在地 C.最终收货地 D.报关口岸 5、在我国,一般贸易进出口货物申报时,应填写()的报关单。 A.浅蓝色 B.粉红色 C.浅黄色 D.浅绿色 6、信用证下承担第一性付款责任的是()。 A.开证申请人(买方) B.信用证受益人(卖方) C.开证行 D.通知行 7、在国际货物买卖合同中载明:FOB liner terms or FOB stowed & trimmed,则表示:()。 A.买卖双方对交货地点另行作特别约定 B.买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C.买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D.买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定

国际货运代理试题

由C I F换算成C F R价:C F R=C I F×[1-保险费率×(1+加成率)] 由CFR换算成CIF价:CIF=CFR/[1-保险费率×(1+加成率)] FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率) CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1--平均保险费率) 出口:以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?(1+投保加成率) CIF=CFR/〔1—(1+投保加成率)?保险费率〕 CIF=CFR/() 进口:一般以CIF价为基础,不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB(1+平均运费率)/(1-平均保险费率) 保险金额=CFR/(1-平均保险费率) 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些? 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围? 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》,熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业,需要做好哪些准备? 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点(如有)9、付款10、收汇入帐 1、在我国,国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务,也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。(Y ) 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是( B ) A.是非营利性的国际性货运代理行业组织B.是政府间的国际性货运代理行业组织 C.维护国际货运代理人的利益,促进行业发展D.协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。(Y ) 一、选择题 1、( C )是国际货运代理协会联合会的法文缩写,并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、( C )是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务,其注册资本的最低限额为人民币( B )万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是( A )。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》

国际货运代理实务试题库11套

国际货运代理实务试题库11套 一.单项选择题(共20个小题) 1.FIATA于1926年5月31日在( B )成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起( D )天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金。 A.3天 B.5天 C.7天 D.14天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每( B )方厘米折合1公斤计重。 A.5000 B.6000 C.8000 D.4000 4.报关代理业务的基本程序是( B ) A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的( D ) A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的( D ) A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是( A ) A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用( C ) A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有( D ) A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是( B ) A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线

国际货运代理综合试题答案修订稿

国际货运代理综合试题 答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理综合试题(一) 一、单项选择题 1.根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定,国际货运代理人对货物的损坏或灭失,每公斤的赔偿限额是(B )。 A.1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2.国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时,依照我国相 关法律法规的规定,其享有一定的权利并需要承担一定的义务,下列表述不正确的是( D) A.国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B.国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C.国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D.国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3.货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移,但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得,投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下,保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责 任。 A.倒签提单 B.预借提单

C.无单放货引起的损失 D.错误与遗漏 4.在国际货物买卖交易磋商中,关于发盘与接受的规定,下列( C )是正确的。 A.发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出 B.发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出 C.发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出 D.发盘必须在询盘后作出 5.在信用证业务中,银行的责任是( A )。 A.只看单据是否符合信用证的规定,不看货物是否真正装运 B.只看货物是否真正装运,不看单据是否符合信用证的规定 C.只看单据是否符合买卖合同的规定,不看货物是否真正装运 D.只看货物是否真正装运,不看单据是否符合买卖合同的规定 6.在国际海上货物运输保险业务中,下列( D )属于共同海损。 A.暴雨所致货物损失 B.船舶碰撞所致货物损失 C.失火所致货物损失 D.救火所致货物损失 7.从上海出口货物到伦敦,使用的贸易术语正确的是( C )。

国际货运代理综合试题 答案

国际货运代理综合试题(一) 一、单项选择题 1.根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定,国际货运代理人对货物的损坏或灭失,每公斤的赔偿限额是(B )。 A.1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2.国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时,依照我国相 关法律法规的规定,其享有一定的权利并需要承担一定的义务,下列表述不正确的是( D) A.国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B.国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C.国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D.国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3.货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移,但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得,投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下,保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责任。 A.倒签提单 B.预借提单 C.无单放货引起的损失 D.错误与遗漏 4.在国际货物买卖交易磋商中,关于发盘与接受的规定,下列( C )是正确的。 A.发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出 B.发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出 C.发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出 D.发盘必须在询盘后作出 5.在信用证业务中,银行的责任是( A )。 A.只看单据是否符合信用证的规定,不看货物是否真正装运 B.只看货物是否真正装运,不看单据是否符合信用证的规定 C.只看单据是否符合买卖合同的规定,不看货物是否真正装运 D.只看货物是否真正装运,不看单据是否符合买卖合同的规定 6.在国际海上货物运输保险业务中,下列( D )属于共同海损。 A.暴雨所致货物损失 B.船舶碰撞所致货物损失 C.失火所致货物损失 D.救火所致货物损失

国际货运代理课程标准

《国际货运代理实务》课程标准 (一)课程性质与任务 《国际货运代理实务》是国际经济与贸易专业的专业核心技能课程,也是国际货运代理员资格从业考试的参考资料。该课程在《国际贸易实务》、《外贸函电》、《报检与报关实务》等专业课程的基础上开设,具有较强的专业性、实践性与应用性,同修课程有《国际商法》、《航运函电》、《国际船舶代理实务》,因为开在第五学期,后续是顶岗实习。 本课程重点培养学生各项业务操作技能,专业知识以“够用为度”,以工作任务为导向,形成知识学习和职业技能训练的技能新模式。通过本课程学习,使学生熟悉一般货代企业普通货物海运的作业全过程,详细了解每一个环节的任务实施流程,使学生熟练掌握国际海运货物的流转过程,并能准确完成每一环的操作。同时有助于学生顺利地考取国际货运代理从业人员资格证书,为其将来从事国际货运代理及进出口业务工作打下坚实的基础,成为理论与实践相结合的高素质技能型专业人才。 (二)课程教学目标 (1)技能目标:准确掌握国际货运代理业务的经营范围;掌握国际货物运输过程的实务流程;掌握国际货运代理中各类信息、单据在公司内外流转的各种程序;能熟练登陆主要专业网站、自主查询各类服务的现行价格、供求关系等信息;能根据发货人、收货人的委托,制定客户订单;能正确接受货主、承运人等客户的咨询;能准确制作海陆空运等

重要单证;能熟练代办租船订舱、保险等业务,并能协调处理货运货损事故等。 (2)知识目标:了解国际货运代理人的职责范围和服务对象;明确国际货运代理公司内部岗位的职责分工;了解海运、陆运、空运及多式联运等各种运输方式的基本特点及实务运作;熟悉海陆空运等重要单证的制作要领;了解国际物流的运作流程及货物的仓储与养护;熟知世界贸易主要航线、港口所处的位置、转运以及内陆集散地;了解不同地区的港口习惯和海关程序;熟悉有关国际货运及货运代理的国际公约、惯例和法律法规。 (3)素质目标 1.作为货主的全权代理,树立“为货主着想”的职业意识,在商务谈判中,积极为货主争取有利条款,规避风险,树立严谨的职业道德观,能自觉维护国家和企业利益,具有较强的责任感和全局意识 2.具备敬业耐劳、诚实守信、讲究效率、尊重规则的职业素养,无论是提柜,做箱都要跟进,确保各个环节都有严格的管理和进度掌控,尽量亲历亲为了解现场的一切情况便于出现问题后第一时间进行处理。 3.具有较强的团队精神和人际沟通能力。 4.业务的每一个环节都是重要的环节,一旦出现漏洞就会影响业务进度,产生不必要的费用,所以货代业务员应该具有良好的心理素质和危机处理能力,掌握处理技巧。 5.具有规范的英文单据和书信文字表达能力和口语表达

国际货运代理综合试题(二)..

国际货运代理综合试题(二) 姓名:班级:学号:(只写后2位号码) 国际货代业务试卷I 一、单项选择题(每题0.5分,共18分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1. 我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失,应当由( )承担。 A. 货运代理人 B. 报关行 C. 船公司 D. 货主 2. 根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定,货运代理公司对货物迟延引起的索赔,如根据标准交易条件无法免责,其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( )。 A. 1倍 B. 1.5倍 C. 2倍 D. 2.5倍 3. 下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是( )。 A. 是非营利性的国际性货运代理行业组织 B. 是政府间的国际性货运代理行业组织 C. 维护国际货运代理人的利益,促进行业发展 D. 协调全球货运代理行业活动 4. 在国际贸易中,由于交易的商品种类繁多,特点各异,表示品质的方法也不相同,概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。下列( )不属于凭说明表示商品品质的范畴。 A. 凭规格买卖 B. 凭等级买卖 C. 凭样品买卖 D. 凭说明书和图样买卖 5. 根据《UCP600》关于商业发票的规定,下列表述不正确的是( )。 A. 表面看来系由受益人出具 B. 须做成以申请人的名称为抬头 C. 币种须与信用证规定币种相同 D. 受益人必须签字 6. 在国际贸易交易活动中,询价与发盘的本质区别主要体现为( )。 A. 询价对接受人有约束力,发盘对受盘人无约束力 B. 询价对接受人无约束力,发盘对受盘人有约束力 C. 询价对询价人有约束力,发盘对发盘人无约束力 D. 询价对询价人无约束力,发盘对发盘人有约束力 7. 我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品,装于一个20英尺的集装箱,货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险,并加保战争险、罢工险。根据保险条

国际货运代理行业概述

第一节国际货运代理行业概述 国际货运代理业(Industry International Freight Forwarding)是指接受出口货物收货人、发货人的委托,一委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业 一、国际货运代理概念 国际货运代理的英文是“international freight forwarding”;国际货运代理人的英文是“international forwarding agent”,或者“international freight forwarder” 国际货运代理行业的主体是国际货运代理企业,我国商务部作为国际货运代理行业的主管部门,对“国际货运代理企业”从事的业务活动进行了界定:国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人、也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义办理有关业务,收取代理费或者佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。 无船承运人(NVOCC):无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证向托运人收取费用,通过国际船舶经营着完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动 所谓国际货运代理人,是指与客户签订国际货运代理服务合同的人,所谓国际货运代理服务,指的是所有与货物相关的服务,如货物的运输、拼箱、储存和处理,及货物的包装与配送等服务:以及与上述有关货物服务相关的辅助性及咨询服务,其中包括,但不仅限于海关和财政事务,货物的官方申报、货物的保险、代收或支付与货物相关的款项及单证等服务。 性质:国际货运代理人是“国际货运中间人”,即代表货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运工作。 二、国际货运代理业务范围 货运代理的服务对象包括:发货人、收货人等货方,海关、检验检疫等国家管理部门,班轮公司、航空公司、汽车公司、铁路公司等实际承运人。 货运代理的服务内容包括:选择运输路线、运输方式和适当的承运人;订舱;接收货物;包装;储存;称重、量尺码;签发单证报关;等等 我国的国际货运代理企业可以作为代理人或者当事人从事以下全部或者部分经营活动: 1.揽货、订舱、托运、仓储、包装; 2.货物的监装、监卸、集装箱拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务; 3.报关、报检、保险; 4.缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费; 5.国际展品、私人物品及过境货物运输代理; 6.国际多式联运、集运; 7.国际快递; 8.咨询及其他国际货运代理业务。 9.除以上各项业务外,现在的国际货运代理企业还可以从事第三方国际物流服务、无 船承运业务等。 每一个国际货运代理企业实际经营的国际货运代理业务范围,应当以在工商行政管理机关登记的范围为准。 三、国际货运代理的作用

国际货运代理概述

第一章国际货运代理概述 一、国际货运代理的概念 (一)国际上对国际货运代理所下的定义目前,国际上对于货运代理没有一个统一的定义。 国际货运代理协会联合会FIATA (简称菲亚塔)将其定义为:“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身不是承运人。” 货运代理也可以依据这些条件,从事与运输合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。 (二)我国国际货运代理的概念 在我国,国际货运代理具有两种含义,其一是指国际货运代理业;其二是指国际货运代理人。 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2 条规定“国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人 的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 国际货运代理人:是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。可见,国际货运代理人就是我们通常所说的国际货运代理企业。 二、国际货运代理的作用 (一)为发货人服务 (1)组织协调作用国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的运输知识及其他相关知识,组织运输活动,设计运输路线,选择运输方式和承运人(或货主)。——提供更专业化的服务 协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系,可以省却委托人时间,减少许多不必要的麻烦,专心致力于主营业务。 (2)专业服务作用国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验,为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务,接受委托人的委托,办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续,甚至有时要代理委托人支付、收取运费,垫付税金和政府规费。国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务,可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力,使不便或难以依靠自己力量办理的适宜得到恰当、有效的处理,有助于提高委托人的工作效率。 (3)降低成本作用国际货运代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情,与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期、密切的友好合作关系,拥有丰富的专业知识和业务经验,有利的谈判地位,娴熟的谈判技巧,通过国际货运代理人的努力,可以选择货物的最佳运输路线、运输方式,最佳仓储保管人、装卸作业人和保险人,争取公平、合理的费率,甚至可以通过集运效应使所有相关各方受益,从而降低货物运输关系人的业务成本,提高其主营业务效益。 (4)资金融通作用国际货运代理人与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解,关系密切,长期合作,彼此信任,国际货运代理人可以代替收、发货人支付有关费用、税金,提前与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用,凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局提供费用、税金担保或风险担

国际货运代理实务知识点的总结-

《国际货运代理实务》考试知识点 第一章国际货运代理概论 一、国际货运代理的性质 货运代理是一种中间人性质的运输业者,其本质就是“货物中间人”,以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事。 二、国际货运代理的目标、方针:安全、迅速、准确、节省、方便。 三、国际货运代理人与无船承运人区别:国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币;无船承运企业实行的是登记制,而不是审批制。 第二章国际贸易实务 一、国际贸易术语概述 (一)、《2000年通则》 《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种,并将这十三种术语按不同的性质,不同的交货地点,以及买方承担责任、费用、风险的程度,从小到大,划分为E、F、C、D四个组。

二、国际贸易术语 (一)、FOB术语 1、全称:Free On Board(…Named Port of Shipment),船上交货(··指定装运港),习惯称为装运港船上交货。 2、内容:当货物在制定的装运港越过船舷,卖方完成交货义务,买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险,也就是风险以装运港船舷为转移界限。 3、适用范围:FOB术语只是用于海运和内河运输。 (二)、FOB、CFR、CIF的异同点 (三)、象征性交货与实际交货 1、象征性交货:是针对实际缴获而言的,它是指卖方只要按照在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的,包括物权凭证在内的所有单据,就算完成了交货义务,

而无需保证到货。 2、实际交货:是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人,不能以交单代替交货。 (四)、EXW与DDP 在EXW条件下,卖方的责任与风险最小,DDP条件下,卖方的责任与风险最大。 三、国际贸易货款的支付 (一)、信用证 信用证是一种纯粹的单据业务,在信用证支付方式下,实行的是“单证一致”、“单单一致”。 第三章报关与报检实务 第四章国际海上货物运输基础 一、国际海上货物运输概述 (一)、水路货物运输 水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。 (二)、货物积载因素 1、概念:是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积,货物积载因数越大表示货物越轻。 2、单位:立方米/吨(m3/t) 3、轻泡货与重货:轻泡货(货物积载因素较大)用量尺体积进行计量;重货(货物积载因素较小)用货物的重量进行计量。量尺体积是指货物最外形的长、宽、高之乘积。 (三)、班轮船期表 班轮船期表的主要内容有:航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名,到港时间(ETA)、离港时间(ETD),以及其他有关的注意事项。

国际货运代理计算精选题

国际货运代理计算精选题

国际货运代理计算精选题(1) 01.出口某商品 100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR 伦敦价,已知该货为5级货;计费标准为W,海运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变,应如何报价? 若还需征收燃油附加费10%、港口附加费10%,又应如何计算? 解:(1)CFR;FOB+F=1950+70;2020美元/公吨为保持外汇净收入不变,应报价每公吨2020美元CFR伦敦。 (2)CFR=FOB+F;1950+70(1+10%+l0%)=2034美元/公吨 若再征收以上两种附加费,则应报价每公吨2034美元CFR伦敦。 02.出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米X30厘米X40厘米,单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。试计算应收运费(外汇牌价:100美元:827人民币元)。 解:体积;0.2X0.3X0.4=0.024立方米,毛重=25公斤=0.025公吨,因为毛重》体积所以应按毛重计收运费。 03.我某公司出口一批商品共1 000公吨,出口价格为每公吨2000美元CIFXXX 港。客户现要求改报FOBC5%上海价。查该商品总重量为1 200公吨,总体积1 100立方米,海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为1%,求该商品的FOBC5%上海价。 解:(1)CFR=CIFX(1-110%Xl%)=1978(美元) (2)运费按W计算: 货物总运费=120X1200X(1十15%)=165 600(美元) 每运费吨运费:165600/1000=165.60(美元) 04.某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam 和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。请问: (1)该托运人中支付多少运费(以美元计)? (2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元汁)? (3)若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑是否应选择改用集装箱运输? 解: (1)Freight Ton 为20.0 Freight = ( 80.0 + 3.0 ) x 20.0 = USD1660.0 (2)可选用1个TEU, Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = USD1320.0 (3)因为(1) 大于(2),所以应选择改用集装箱运输。

国际货运代理实务期末复习题

国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在( B )成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起( D )天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金。 天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每( B )方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是( B ) A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的( D ) A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的( D ) A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是( A ) A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用( C ) A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有( D ) A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是( B ) A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是( C ) A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以( C )表示。 A.“W/M” B.“W/M plus Ad Val” C.“W/M or Ad Val” D.“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时,代理人与委托人之间是( B )。 .外部关系 D.内部关系 C.间接代理 B.直接代理A. 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险中,按保险公司承保的责任范围从大至小排列,下列排列顺序中,正确的是( C )

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