18MW汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检
修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。
****集团有限责任公司https://www.doczj.com/doc/d85778430.html, 技 术 协 议 书 买方：****集团有限责任公司卖方：****集团有限公司 2010年4月29日
技术规范书 1 总则 1.1 本技术协议的使用范围仅限于 ****集团有限责任公司年产30万吨甲醇工程起重设备。它包括本体及其驱动装置，辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 我方保证提供符合本技术规范书和现行工业标准的优质产品。 1.3 我方提供的产品完全满足本技术规范书的要求。 1.4 在签订合同之后，招标方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买、卖双方共同商定。 2设备运行条件 2.1 安装地点：****集团有限责任公司年产30万吨**工程现场 3设备规范 A 3.1 设备名称：电动单梁悬挂桥式起重机（位号L0105A~D） 3.2 设备型号:LX5 电动葫芦型式：CD1型 起重量：Q=5t 工作级别：A5 跨距：LK=4.5m 起升高度：H=24m 设备数量：4台 操作方式：地面 起升速度：8m/min 电动葫芦运行速度：20m/min 大车运行速度：20m/min B 3.1 设备名称：电动单梁桥式起重机 3.2 设备型号:LD5 电动葫芦型式：CD1型 起重量：Q=10t 工作级别：A5 跨距：LK=10.5m 起升高度：H=9m
设备数量：1台 操作方式：地面 起升速度：7m/min 电动葫芦运行速度：20m/min 大车运行速度：20m/min C 3.1 设备名称：固定门式起重机（位号L0108） 3.2 固定门式支架：见图0547-01PT-6 电动葫芦型式：CD1 3-60D型 起重量：Q=3t 工作级别：A4 （JC=25%） 跨距：LK=9m 左边有效悬臂3.5m 左边总悬臂：5.305m 右边有效悬臂1.5m 右边总悬臂：3.305m 起重机总高：6.45m 起升高度：H=60m 设备数量：1台 操作方式：地面 起升速度：9m/min 电动葫芦运行速度：20m/min D 3.1 设备名称：抓斗桥式起重机（位号L0109） 3.2 起重量：Q=5t 工作级别：A5 跨距：LQ=13.5m 起升高度：H=7m 抓斗容积：V=1.5 m3 设备数量：1台 操作方式：石灰石库内移动司机室操纵 起升速度：10.1m/min
2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方： 乙方： 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作，经甲、乙双方协商，达成协议如下： 一、大修重点项目的质量标准： （一）2#、4#汽轮机大修重点： 1、若更换轴封，质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷，使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求，满负荷时，各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规（汽轮机组篇）标准。 4、阻汽片间隙：调节级1.0－1.5mm，压力级1.5－2.0mm，隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽，必要时进行处理，符合要求。 6、电磁阀动作不泄油，解体检修。保证能够正常动作。 （二）2#、4#发电机大修项目重点及标准要求： 1、发电机转子抽装 2、按标准规进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验，并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准： 1、汽缸检修质量标准： 1.1汽缸结合面不漏汽，汽缸疏水导管无漏汽痕迹，质量保证期要在一个大修期（3年）。 1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺，与螺栓配合灵活无松动。 1.4上下汽缸无裂纹、无损伤，汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1.5汽缸无任何异物杂质，各疏排水孔要畅通。 1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀，无杂质，涂层厚度为0.2－0.5mm。 1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀，表面光滑，间隙均匀，清理干净，涂铅粉后安装。 1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准： 2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15－0.2mm。 2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25－0.3mm。 2.4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.15－0.2mm。 2.5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准： 3.1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。
18MW汽轮机大修方案 编制：陈刚 审核：钱峰 批准：史卫忠 江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯
彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。
编号：_____________起重机维修技术协议 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
________________________（简称：甲方）与公司（简称：乙方），就甲方二台起重机进行维修设备维修双方经友好协商签订本技术协议，并作为该设备维修合同的附件。具体内容如下： 一、维修的内容及技术要求： 1、维修设备主要技术参数确认： 2.1、维修大小车控制系统； 2.2、对大小车行走总成进行维修和更换； 2.3、对LX型电动悬挂式起重机的轨道进行检修和加固； 2.4、对悬臂式吊车产生的位移进行调整； 2.5、对两台吊车的电动葫芦拆装清洗，并更换相应配件，解决漏油、钢绳 铰结等问题。 3、维修依据将按下列标准执行： 3.1、GB 783 起重机械最大起重量系列 3.2、GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 3.3、GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 3.4、GB 1102 圆股钢丝绳 3.5、GB 3811 起重机设计规范 3.6、GB 4628 桥式起重机圆柱车轮
3.7、GB 5905 起重机试验规范和程序 3.8、GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 3.9、GB 6164 起重机缓冲器 3.10、GB 6333 电力液压块式制动器 3.11、GB 6334 直流电磁铁块式制动器 3.12、GB 6974 起重机械名词术语 3.13、GB 7592 通用桥式起重机限界尺寸 3.14、GB 8918 优质钢丝绳 3.15、GB 10051 起重吊钩 3.16、GB 10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差 3.17、GB/T 14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件 3.18、ZB J19 010 起重机减速器 3.19、ZB J19 011 起重机底座式减速器 3.20、ZB J80 006 起重机用铸造滑轮 3.21、ZB J80 007 起重机用铸造卷筒 3.22、ZB K26 007 YZ系列起重机及冶金用三相异步电动机技术条件 3.23、ZB K26 008 YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件3.24、JB 2299 矿山、工程、起重运输机械产品、涂漆颜色和安全标志 3.25、JB 4315 起重机电控设备。 4、设备经修复后不低于原出厂的性能指标，能够满足使用要求； 5、未经同意不得对设备作任何变更，不得损坏设备中的任何部位及器件； 6、、维修所涉及购置的相关设备、器材、资料等财产归甲方。 二、维修的方式方法 采用搭脚手架，并且在球幕上方布置防护网的方式进行现场维修。 三、计划、进度、期限：
拖动用背压式汽轮机B1.5-3.43/0.7 技 术 协 议 需方：xxxxxxxx有限公司 供方： 签订时间：二○一○年月日
供、需双方本着互惠互利的原则，经友好协商，需方将其8.5万吨项目热电站拖动用背压式汽轮机B1.5-3.43/0.7设备（以下简称合同设备），交由供方设计、制造、组装和运输，为明确双方责、权、利，特制定以下技术条款，以资双方共同遵照执行。 第一条合同设备设计要求 （一）主要设计数据 1.额定功率： 1.5MW（轴功率按给水泵确定约 1.1～ 1.4MW） 2.调速范围：3000～2000r/min 3.汽轮机形式：背压式 4.额定进汽压力： 3.43MPa 5.额定进汽温度：435℃ 6.排汽压力：0.7MPa 7.汽轮机调速范围：3000～2000r/min 8.布置形式：单层布置 9.拖动对象：150t/h-14.5MPa锅炉给水泵 （二）设计、制造、调试及验收主要标准 供方保证提供的合同设备为全新并符合行业标准及国家相关标准的产
第二条技术参数及要求
（二）其它技术要求 1.汽轮机采用电子-液压505调节方式，突然外停电时，可用手动调节。 2.采用电动盘车，并配置能手动盘车的机构。 3.润滑油、控制油的全部进、回油管路及管件采用不锈钢304材质,所有接口带配对法兰与连接件。所有与用户交接口按国标配管。 4.电控柜要求： 电控柜采用冷轧钢板制作，厚度为1.5mm。柜体颜色为国际灰（德国RAL色卡,色号RAL7032），经酸化、磷化后喷塑处理。 5.油漆颜色及防腐要求： （1）汽轮机的油漆和防腐符合机械行业标准：汽轮机防锈技术条件和汽轮机油漆技术条件。 （2）外壳银灰色，稀油站整体颜色采用黄色（德国RAL色卡,色号RAL1021），安全罩颜色采用油菜黄色（德国RAL色卡,色卡色号RAL1021）。 6.其它技术要求按国家及供方相应的标准。 第三条合同设备性能、质量保证 （一）合同设备的性能保证： 1.汽耗率≤1 2.84 0+2% 2.振动值≤0.035mm （二）性能保证条件：汽轮机在设计参数条件下运行。 第四条供货范围 （一）汽轮机本体总成1套： 按国家规范及供方企业标准供货：从主汽门起至排汽口止的所有系统设备，包括汽轮机本体、调节系统（含调速器、电液转换器等）、保安系统、机油系统、电动盘车装置（带手动）、汽机本体内部连接的汽水管路等。 （二）稀油站总成1套。 （三）不锈钢进、回油管路及管件、轴封冷却器、所有设备对外接口配对法兰与连接件、监测仪表、电磁阀。 （四）汽轮机与给水泵之间的联轴器、安全罩。
汽轮机大修的技术要求 发表时间：2017-08-25T11:51:48.007Z 来源：《基层建设》2017年第12期作者：朱茂年 [导读] 摘要：基于汽轮机的重要性，以及汽轮机的实际运行情况，在汽轮机的运行周期内做好汽轮机大修，不但能够提高汽轮机的运行质量和运行稳定性，还能够对汽轮机存在的故障进行有效的检修。 大唐甘谷发电厂 741211 摘要：基于汽轮机的重要性，以及汽轮机的实际运行情况，在汽轮机的运行周期内做好汽轮机大修，不但能够提高汽轮机的运行质量和运行稳定性，还能够对汽轮机存在的故障进行有效的检修。因此，掌握准确的技术要求对做好汽轮机大修而言具有重要意义。 关键词：汽轮机；大修；技术要求 1、前言 火电厂主要设备包括锅炉、汽轮机和发电机等，汽轮机组属于关键的组成设备，其工作运行和维护水平会对发电厂的安全运营带来很大的影响。由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性，汽轮发电机组的故障率一直居高不下。一旦发生故障，其危害性很大，严重影响了发电机组的正常运行。随着现代社会对电力的依赖越来越多，汽轮机发电作为我国发电的主要形式，提高汽轮机运行维护水平，提高机组运行可靠性，是目前发电厂面临的当务之急。因此，作为发电厂汽轮机管理和技术人员，根据发电厂汽轮机以往常发生的故障，总结出故障修护的实际经验，不断提升汽轮机的维护技术和检修水平，对提高发电厂汽轮机组的可靠性和供电的稳定性有着重要影响。 2、汽轮机的工作原理 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，按热力特性分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。火电厂汽轮机是利用煤、石油、天然气等作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内，然后依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能，通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出，排汽至凝汽器凝结成水，再送至锅炉加热器加热成蒸汽，如此循环。 对于气机而言，有其一套气机检修标准。一是调速系统，此系统升降负荷平衡，调速的迟缓率小于0.5%，接带有负荷的平衡，空转速小于15rpm，闭幕式网后其负花波动不大于400KW。二是机组各检修数据需要达到制造厂的要求，要控制在一定的范围内。三是检组滑销系统的膨胀是自如的，未见有卡涩的现象，机组的扰动临界转速需要控制小于或是等于0.01mm，额定的转速不大于0.03mm。四是机组满负荷纯凝运行的汽耗不大于4.8kb/KW?h。五是滑销系统、汽封、通流部分、隔板等等，均要根据有关说明书进行安装。 3、电厂汽轮机组常见故障的原因及检修方法 3.1 汽轮机异常振动的原因及检修方法 汽轮机组异常振动是汽轮机运行中常见的一种故障，这是由于转子热变形、汽流激振、摩擦振动等因素所引起的。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。 （1）汽流激振引起的异常振动 汽流激振有两个主要特征：一是出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈现突发性。轮机气流激振的原因主要是由于叶片受到不均衡气流冲击引起的，由于叶片末端气流紊乱造成气流不均衡，是不可避免的。通常解决的方法是通过采取不断地调节整个机组的给水量、调整整个高压调速的汽门等，最后再确定机组产生这种气流激振的具体状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 （2）转子热变形引起的异常振动 转子热变形也可以导致汽轮机组异常振动，当一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数存在密切关系时，且机组冷态启机定速符合后，机组发生异常振动，这种情况就是由于转子热变形弯曲引起的汽轮机异常振动。此外，摩擦可以产生抖动、涡动等现象。这是由于转子热弯曲将会产生新的不平衡力，虽然振动信号的主频仍为工频，但是由于受到冲击和一些非线性因数的影响，可能会出现少量分频、倍频和高频分量。摩擦严重时，幅值和相位不再波动，振幅会急剧增大。通常解决的方法是通过更换新的转子以减低机组异常振动，没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振动。 3.2 汽轮机调速系统发生故障的原因及检修方法 汽轮机组调速汽门在运行过程中经常出现摆动的现象，将导致汽轮机轴瓦振动加大，严重影响了机组的安全稳定运行。其现象主要表现在开机时转子定速困难，转速摆动达±20r/min；机组运行时，频繁发生主泵出口油压瞬间下降然后回到原值；高压调速汽门在机组运行期间，出现左右振动大的情况，特别是阀门处，振动尤为剧烈，严重时将导致轴瓦损坏。通常解决的方法有：1）在具体设计时，考虑油管路与油动机整个系统的具体组合动态的特性，改进整个调节系统的油管路；2）加强油质管理，定期更换硅藻土过滤器和系统中所有精密过滤器，保持滤网的通畅；3）对油质滤油化验合格后，更换电液伺服阀内滤网和电液伺服阀，定期对电液伺服阀内滤网进行清洗或更换；4）保证汽门门杆与连接套拧到位，确保接触面达75%以上，消除振动引起的缺陷。 3.3 汽轮机凝汽器真空偏低故障的原因及检修方法 汽轮机的热效率是通过凝汽器在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空度来构成的。一旦凝汽器真空度降低，将直接影响汽轮机的运转，在高温环境下影响更大，引发汽轮机的凝汽器真空度降低的主要原因是凝汽器结垢、真空气密性不好等。通常解决的方法有：1）真空气密性降低可以通过对喉部以下凝汽器汽侧和真空系统进行罐水检漏，定期检查清理喷嘴；定期对汽轮机轴封进行检查、消除机组漏气点、加强抽汽效率。2）凝汽器结垢，我们就需要对凝汽器进行化学除垢。通常情况是选用浓度5%的氨基磺酸作为主洗剂对铜管缓和的进行清洗，外加0.5%左右的铜缓蚀剂、酸性缓蚀剂、0.2%氢氟酸、适量渗透剂，流速一般控制在0.1m/s左右。经过循环清洗后，如果连续两次酸度的测定含量是一样的，就说明已经清洗干净。 3.4 汽轮机严重积盐的原因及检修方法 水质不好或设备出现问题就会产生盐垢，产生盐垢会使汽轮机出力急速下降。一般情况下，因为各单位对水质控制都比较严格，水质不好可以排除。为预防积盐现象的发生，除了对水质进行严格监制外，还必须对饱和蒸汽和过热蒸汽的含盐量进行监测。正常运行时，饱和蒸汽含盐量比过热蒸汽含盐量略高或相当。一旦减温器穿孔内漏，则过热蒸汽含盐量比饱和蒸汽含盐量高。严重积盐时，应先拆开汽轮
一、 二、工期及检修记事（1月24日22︰10停机）
1、汽缸结合面：修刮下缸13次。冷态结果正常，热态结果是否泄漏需投抽汽后观察一段时间。 2、调速系统晃动：从目前情况看，趋于稳定。 3、油箱无法清理滤网：缺陷已消除。 4、推力瓦温度偏高问题：已消除，最高63度。大修前温度最高87度。 5、主油泵螺冒脱落：已处理。 四、改造项目及完成情况： 改造完成项目如下： 1、逆止阀回油改造 2、0米小减、凝结水排地沟改造 3、启抽排空改造 4、小减远传部分管道扩容改造 5、高低压输水管道改造 五、消耗材料： 本次检修本着低成本高质量的原则进行检修，阀门拆研过程中，更换部分变形盘根及端盖，节省了更换阀门的成本。其他材料消耗如下： 1、汽油50公斤 2、高压调门门杆2根 3、机封2套、油封1套 4、滤网6个、铜丝布10米
5、AM100螺母一个，AM42螺母一个 6、汽轮机油10桶 六、主要技术参数：（见大方检修数据） 七、分步试运及整体验收： 1、水系统试运：203凝结水泵及少数水系统阀门漏水，已消除。 2、油系统试运：顶轴油泵泵体撕裂，高压油泵机封漏油，其他阀门泄漏已消除。 3、整体试运： （1）静态试验： 各连锁试验正常；调门严密性试验正常；调门拉阀试验正常；打闸试验正常。 （2）动态试验： 喷油试验，动作转速2850r/min，正常动作转速2900 r/min；甩负荷试验合格；超速试验，动作转速3288 r/min。 八、存在问题： 1、高压油泵：仍有少量漏油现象 2、顶轴油泵：泵体撕裂 3、4#轴瓦振动增大 九、结论 汽轮机本体及辅助设备验收及运行数据均合格，各别参数达到良好及以上。通过本次大修消除了设备存在的缺陷及多项安全隐患，解决了机组安装时存在的遗留问题，对日后汽轮机的安全运行及稳定发电提供了有力的保证，大大提高了机组的运行效率。
CC50-8.83/4.12/0.981型50MW双抽凝汽式汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准： 新疆奎屯华能火电设备安装工程公司 2015.5.10
CC50-8.83/4.12/0.981型汽轮机施工方案 1概述 1.1 新疆广汇新能源有限公司2#、3#汽轮机本体进行大修，机组型号CC50-8.83/4.12/0.981型50MW双抽凝汽式汽轮机，机组生产厂家南京汽轮机（集团）有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。 1.2 本次机组标准检修项目包括：气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。 特殊检修项目：2台机组气缸中分面漏气；2台机组前汽封漏气大；3#机旋转隔板卡涩；2台机组盘车手柄漏油；更换中调门阀碟。 1.3 本次检修直接原因：汽轮机前汽封漏气大。 1.4 本次检修重点需要解决的问题：汽轮机中分面漏气。 1.5本次检修重点需要注意的问题：如果汽轮机系统管线需要拆开，因汽轮机属较大型设备，必须在机组找正完毕后，再联汽轮机出入口第一道法兰，以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。 2．编制依据： 2.1南京汽轮机（集团）有限责任公司提供《CC50-8.83/4.12/0.981 型50MW 双抽凝汽式汽轮机》产品使用说 明书 2.2《施工质量检验及评定标准》第四篇汽机 2.3《施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 2.4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 3．检修前准备 3.1组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。 3.2落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。 3.3制定检修安全措施和检修质量保证体系。 3.4由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确。 4. 施工工序 4.1拆卸前的准备 4.1.1检修所需的工量卡备齐，现场行吊进行负荷试验合格 4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕，具备检修条件，办理安全作业票后，方可施工。 4.2拆卸与检查 4.3.1拆除与检修相关的的全部管线，并封好管口。 4.4拆卸联轴节罩、短接、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。 4.5复查机组同轴度。 4.6拆卸调速器部分。 4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时，应使用专用工具，检查气缸螺栓外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤。 4.8汽缸的拆卸 4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。 4.8.2吊出上缸体，并翻转。 4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案按方案进行修复。 4.9检查滑销系统，测量其间隙。 4.10检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。 4.11拆卸并检查轴位移、轴振动探头。 4.12复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。 4.13径向瓦和推力瓦 4.13.1拆卸上半轴承箱，检查径向瓦、止推瓦，并检查瓦的间隙。 4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。
编号：_____________起重机维护保养合同 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方： 乙方： 为确保起重机安全运行，防止起重机发生伤亡事故，根据《特种设备安全监察条例》的规定。经甲.乙双方友好协商：甲方委托乙方负责维修保养甲方在用的起重机并负责年检工作。为了明确各自权利.义务和职责，双方同意依据《中华人民共和国经济合同法》订立契约，条款如下： 第一条、维护保养起重机规格型号数量明细详见起重机出厂编号。 第二条、维修保养要求 1、根据甲、乙双方合同内容及技术监督局相关标准进行维护保养。 2、维保周期为每月___________次定期维护检查，检查时间由乙方安排。 3、维保期内，维修配件由甲方负责或甲方向乙方购买。 4、每月定期检查保养按《起重机维修保养表》项目执行（《起重机维修保养表》作为本合同附件），乙方需填写维修保养记录事项，甲乙双方工作人员共同签字确认，双方存档备查。 5、维修保养过程中的用水用电由甲方无偿提供。 第三条、维保期限自___________年___________月___________日至___________年 ___________月___________日止。 第四条、付款方式 由于新装机乙方免费保修。 第五条、甲方责任及义务 1、甲方应在乙方维护保养时提供相应的方便与配合，向乙方提供合理的维修保养时间。 2、根据《特种设备安全监察条例》规定，甲方应配备取得特种设备操作证的人员，负责起重机
1#汽轮发电机组大修工程技术协议附件一： xxxx热电有限公司 1#汽轮发电机组大修工程 技术协议 甲方：xxxx热电有限公司 乙方：xxxx电力有限公司 签约地点：
主合同编号： 甲方（发包方）：xxxx热电有限公司 乙方（承包方）：xxxx电力有限公司 一、总则 1、工程质量等级：合格。 2、工程具备竣工验收条件，乙方按国家竣工有关规定向甲方提供完整的竣工资料和竣工验收报告，并出具质量保修书，甲方接到资料后应于10天内组织有关人员进行验收审定完毕合格后给予办理竣工结算。 3、甲方有权对已经隐蔽的工程重新检验，乙方应按要求进行剥离或开孔，并在检验后重新覆盖或修复。检验合格，甲方承担由此发生的全部追加合同价款，并相应顺延工期；检验不合格，乙方承担发生的全部费用，工期不予顺延。 4、竣工工程验收，以甲方相关专业的图纸、说明书和国家颁发的工程施工验收规范、质量检验标准为依据。 5、乙方承担本工程质量保修责任，其最低保修期限按《建设工程质量管理条例》有关规定执行，在保修范围和保修期限内发生质量问题的，乙方应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。 6、机组大修前15天，甲方通知乙方计划停机时间，乙方在停机前10天派出人员到现场进行技术交底以及测量有关技术数据，届时乙方人员不到位，扣工程款1000元，并且甲方测量的结果乙方必须承认。 7、乙方应严格按照甲方的考核工期要求按期完工，因乙方原因造成工期拖延，每拖延一天，扣工程款5000元。 8、乙方应严格按照检修计划项目施工，不得漏项、缺项，如果发生漏项、缺项，扣除该项目的检修工时费用外，再视项目大小酌情扣除工程款1000~5000元。 9、工程检修结束并经甲方验收质量合格，机组一次启动成功，并连续运行7天以上，乙方须在10日内将检修完工资料送甲方审查，甲方在接到结算报告后应在10日内审定完毕合格后办理竣工结算，付至合同总承包价款的50%；若
阿尔斯通330MW机组汽轮机本体大修重要工序控制 摘要：本文针对阿尔斯通330MW机组汽轮机本体的结构特点,结合达拉特发电厂三台机组A 级标准性大修的实际经验,对大修网络进度主线上的几个重要关键工序如汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配、修后启动作了系统阐述，为同类型机组的大修提供借鉴和参考。 关键词：汽轮机大修重要工序控制 蒙达发电有限责任公司现装四台GEC ALSTHOM公司与北京重型电机厂合作生产的汽轮发电机机组，汽轮机型号T2A·330·30·2F1080，为单轴、三缸、两排汽、中间再热、凝汽冲动式汽轮机。该机组在结构上轴向长度短、滑销系统简单可靠、内外缸上猫爪支承对中性好、通流部分设计优化可靠、轴承座固定不动抗振能力强等特点。从汽轮机本体大修的角度出发，要达到保持、恢复或提高设备性能的目的，必须对工艺复杂的大修工序统筹安排，对网络进度主线上的关键工序和难点工序严格控制。根据蒙达公司＃1、＃2、＃4汽轮机本体三次A 级标准性大修的实践，考虑重要性、难度、主从关系等因素，大修中要控制好的工序有：汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配及修后启动。 1 汽轮机轴系中心 1.1 汽轮机轴系中心的内容 在ALSTHOM汽轮发电机组大修涉及的中心有：汽轮机高、中、低转子中心、高压转子与盘车中心、高压转子与主油泵中心、盘车与偶合器及电机中心、发电机转子与低压转子中心、发电机转子与发电机定子空气间隙、发电机转子与励磁机转子中心。而这些中心按级别划分：基础中心只有汽轮机高中低转子中心，其他中心是在汽轮机转子中心确定后才进行，也就是在高中低对轮连接完成后才进行，汽轮机转子中心可以说是最重要的中心，其重要性还表现在： 1）汽轮机本体大修上，汽轮机转子中心是静止部件的基准，直接影响到动静间隙的准确性，是静止部件检修调整的依据；
汽轮机结合面修复施工方案 (总9页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
目录 1．编制依据....................................................... 错误!未定义书签。2．工程概况......................................................................................................... 错误!未定义书签。3．工程量 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。4．施工部署及机具准备 ...................................................................................... 错误!未定义书签。 5. 施工前准备..................................................... 错误!未定义书签。 6. 施工方案....................................................... 错误!未定义书签。7．质量控制计划................................................... 错误!未定义书签。 8.工程验收........................................................ 错误!未定义书签。 9.安全保证措施.................................................... 错误!未定义书签。
TSjsxy2013-6-29 QD2×75t桥机及2×16t门机 起重机设备机械系统大修 技 术 协 议 山东泰山起重机械有限公司 2013-6-5
甲方：国电福建尤溪水东水电站 乙方：山东泰山起重机械有限公司 一、总则 1.1本协议对甲方采用乙方起重设备机械系统以及大车运行轨道部分大修，提出了技术方面的有关要求。 1.2本协议书提出的最低限度的要求并未对所有技术细节做出规定，也未完全陈述与之有关的规范和标准，乙方应根据自己的经验和有关标准提供本协议中所列的有关工业化标准要求的优良起重设备改造、检修技术。 1.3本协议应作为合同的一个附件，一式四份双方各执两份，并与合同文件有相同的法律效力。 二、设备参数及工作环境 QD2×75t双梁桥式起重机 2×160KN双向门式启闭机 本起重机的电源为三相四线交流电，频率50HZ，电压380V。 工作制度：JC＝25%，整车设备为A3设计。 三、检修项目 3.1起升机构 3.1.1减速机开箱、解体检查，处理漏油，传动系统检查检修。 3.1.2检查检修定滑轮及吊钩系统。 3.1.3检查、检修制联器，检修调整制动器。 3.1.4卷筒检查检修 3.1.5检查钢丝绳 3.2大小车运行机构 3.2.1减速机开箱、解体检查，处理漏油，传动系统检查检修。 3.2.2大车轨道拆检、处理基础，大修调整。 3.2.3大小车运行车轮组解体检查检修调整。 3.3.4全车零星机械设备检查检修。 四、技术要求 4.1车轮调整、安装技术要求 4.1.1轮距：偏差ΔS≤4.1mm，且每对车轮测出的跨度相对差不大于4.1mm；
4.1.2平行度：对角线之差≤5mm； 4.1.3水平偏斜：同一轨道上的所有车轮不大于L/800（L为被测量车轮轮距）； 4.1.4垂直偏斜：测量值≤L/400（L为被测量车轮轮距）； 4.1.5同位差：同一侧四个车轮的同位差不得大于3mm，同一端梁下的两车轮同位差不得大于1mm； 4.1.6车轮支承点高度差≤5mm； 4.1.7车轮偏差：大车车轮的水平，垂直偏差与小车轮相同 4.1.8同一平衡梁上的车轮检查：同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内，允许偏差不应大于1mm 4.2轨道外观检查：轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm；起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000；同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm 4.3夹轨器检修：钳口磨损量超过原厚40%的应更换，电动夹轨器要经常注意调节安全尺，使其指针在规定的位置 4.4滑轮组 4.4.1拆洗检修滑轮组,检查裂纹 4.4.2滑轮槽的检修 4.4.3轴孔检查 4.4.4装配滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损直径的30℅,圆锥度不大于5℅,超过此值应更换用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过臂厚的30℅,否则报废。不超过标准者可以补修。大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑线中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；大修后，轴孔允许有不超过0.25平方厘米的缺陷，深度不应该超过4mm；装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000，D为滑轮的名义直径； 4.5卷筒 4.5.1卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81% 4.5.2卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动4.5.3卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件 4.5.4装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm
2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方: 乙方: 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修与下列的特殊项目大修委托乙方进行工作,经甲、乙双方协商,达成协议如下: 一、大修重点项目的质量标准: (一)2#、4#汽轮机大修重点: 1、若更换轴封,质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷,使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求,满负荷时,各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)标准。 4、阻汽片间隙:调节级1、0－1.5mm,压力级1、5－2.0mm,隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面就是否漏汽,必要时进行处理,符合要求。 6、电磁阀动作不泄油,解体检修。保证能够正常动作。 (二)2#、4#发电机大修项目重点及标准要求: 1、发电机转子抽装 2、按标准规范进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验,并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准: 1、汽缸检修质量标准: 1、1汽缸结合面不漏汽,汽缸疏水导管无漏汽痕迹,质量保证期要在一个大修期(3年)。 1、2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1、3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺,与螺栓配合灵活无松动。 1、4上下汽缸无裂纹、无损伤,汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1、5汽缸内无任何异物杂质,各疏排水孔要畅通。 1、6汽缸结合面的涂料一定要均匀,无杂质,涂层厚度为0、2－0.5mm。 1、7滑销系统中各处滑销无锈蚀,表面光滑,间隙均匀,清理干净,涂铅粉后安装。 1、8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准: 2、1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2、2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0、15－0、2mm。 2、3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0、25－0、3mm。 2、4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0、15－0、2mm。 2、5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准: 3、1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。 3、2转子水平状态即轴颈扬度应符合汽轮机安装使用说明书的要求(2＃瓦轴颈
汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整，最大程度的恢复设备的经济性和安全性能；掌握设备状态变化的规律，对变化的原因进行分析和记录，以采取必要的措施； 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理，对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换，保证设备运行可靠性； 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断，并进行处理； 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造，改善设备运行性能； 状态分析和专家分析系统的局限性，做好资料的积累以掌握设备状态变化； 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象，如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等，及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定，进行全面的梳理和分析，充分发现设备存在的问题； 2.2修前性能试验和设备分析
对机组修前的经济性进行效率试验，并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性；对各经济指标进行分析对比，是否达到制造厂家的设计值，对存在的偏差进行针对性检查和处理； 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析，确定影响机组强迫停运的主要因素，确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则，附有大修参考项目表，包括标准项目和更改项目，是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题，应作为大修重点项目。此外，还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目，一般应包含以下内容： 3.1通过解体测量和数据对比，掌握设备状态变化的项目； 3.2对承受高温、高压、高应力部件，根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目； 3.3提高汽轮机经济性的项目； 3.4保证安全可靠的项目； 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查（主要和抽气口和弯头部位），结合面水平的测量，中分面间隙检查，同心度检查； 4.2转子弯曲和瓢偏测量，椭圆度检查和推力间隙检查；
M W汽轮机大修方案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
25MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机 型号：型式：高压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：25000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力： 主进气温度：535℃ 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。