亳州及其周边地区电动叉车市场需求状
况的调研报告
报告撰写人：汝子报
共青团亳州委员会/亳州职业技术学院
电动叉车的市场调研报告
目录
一、项目背景 (1)
二、调查目的 (1)
三、调查内容 (1)
四、调查方法 (3)
五、项目执行概况 (3)
六、调查基本数据构成 (3)
1.企业样本类型构成 (3)
2.地理区域样本构成 (4)
3.调研企业信息分类汇总 (7)
七、调研核心数据分析 (8)
1.企业用户需求信息分析 (8)
2.电动叉车使用情况（拥有量、占有率） (10)
3.电动叉车市场的潜在需求量 (11)
八、用户对电动叉车品牌、类型和支付方式等情况 (13)
1.家已使用的86企业购买电动叉车的需求分析 (13)
2.没使用会购买的177家企业电动叉车的需求类型分析 (17)
九、其他用户感兴趣的问题 (20)
1.原有思维、资产的影响 (20)
2.电动叉车的性能问题 (20)
3.正在使用的反应较好 (21)
4.其他问题 (21)
十、总结与建议 (21)
附件1 外部供需分析 (23)
一、外部需求状况分析 (23)
二、外部需求状况分析 (25)
三、供需平衡分析 (26)
附件2 调查问卷 (28)
一、项目背景
随着近年来国家节能减排政策的执行，企业环保节能意识的提高，技术的进步，对电动产品的需求也有一的定的增加，但是还有很多企业对电动产品的认识不够、了解不多，需求不明确。本项目调查的产品类别是电动叉车，电动叉车是指以车载电源为动力，以电来进行作业的叉车，大多数都是利用蓄电池作为能源，蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。电动叉车工作原理就是把化学能转化为电能，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求。主要用于物流装卸，同时又叫做蓄电池叉车，电动叉车，小型叉车，小型电动叉车（其他信息略）。
适用范围：工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
但是在内地特别是中部地区一些城市的许多企业对电动叉车和动力叉车的差别，认识等存在一定的问题。电动叉车的生产制造企业对皖北地区亳州周边的各类企业对电动叉车的使用，需求情况也不是很了解，包括数量、型号、款式等。所以本项目的调研项目主要是亳州谯城区周边100公里范围内的生产制造类、商贸类和物流等类的企业为重点，具体包含阜阳市区、颍上、太和、蒙城、利辛、涡阳、谯城、鹿邑、商丘9个城市600份问卷。
二、调查目的
在电动叉车市场中，不同的企业都有着不同的使用需求，从中我们应该充分了解用户对电动叉车的拥有量和需求量，以及他们所能接受的价格，喜欢的付款方式、熟悉的品牌、需要的款式和功能等。通过调研项目中各类问题的归纳分析，为电动叉车企业找到的有价值的市场需求量和目标用户。
三、调查内容
1.调研地区的各类企业对电动叉车的总体需求；
2.不同性质的企业对电动叉车的需求差别；
3.电动叉车市场的市场使用情况（拥有量、占用率）；
4.电动叉车市场的潜在需求量；
5.企业用户对电动叉车的潜在的需求差异；
6.调查用户对电动叉车品牌的了解程度和支付方式；
7.其他用户感兴趣的问题。
四、调查方法
1.调查区域：亳州周边100公里范围。亳州市周边是一些经济发展相对较低，工业企业相对落后的城市，企业用户对新产品的接受认识能力相对落后等。
2.调查对象：亳州周边各企业（生产制造类、商贸类、物流类等）。
3.样本量：600份（附图表）
4.抽样方法：配额抽样与判断抽样相结合。
5.收集资料的方法：入户访问为主，电话调查和访谈为辅。
6.统计处理的方法：EXCEL及SPSS等分析软件对资料进行统计处理。
五、项目执行概况
1.本次调研时间为10天左右，调研范围是阜阳市区、颍上、太和、蒙城、利辛、涡阳、谯城、鹿邑、商丘9个城市600份问卷。被访对象主要是生产制造类、商贸类、物流类等的各规模企业的主要负责人
2.根据调研计划和实际需要，本项目调研采用定量研究（入户访问）。
3.本次调研共发放问卷620份，回收540份，回收率为90.0%。其中，有效问卷518份，有效率为83.5%。
4.数据的处理、分析以及相关图、表的制作主要EXCEL软件进行交叉分析，整个数据的采集、处理与分析具有很高的科学性和有效性。
六、调查基本数据构成
1.企业样本类型构成
2.地理区域样本构成 （1）区域样本分布
区
（2）样本区域企业数据统计
涡阳企业数据统计
（3）样本区域企业数据汇总
全部区域企业调研数据统计
3.调研企业信息分类汇总
调研企业各问题权重比例分布情况
上图表的关键信息是：已经使用电动叉车的企业是149家，比例是29%；正在使用还会再购买的企业是8 6家，比例是59%；没有购买未来1-2年会购买的企业是206家，比例是56%。
七、调研核心数据分析
1.企业用户需求信息分析
（1）不同性质的企业电动叉车使用情况分析
生产制造企业电动叉车使用情况
商贸企业电动叉车使用情况
物流企业电动叉车使用情况
其他企业电动叉车使用情况
由上图表可以知道物流企业的电动叉车使用比例多于生产和商贸以及其他企业，高出12-20个百分点。生产企业再次购买的情况是70%高于，商贸和物流的46%和44%；物流没有使用潜在的购买需求是62%，高于生产和商贸的47%和40%。
小结：生产企业30%、商贸企业20%和物流企业42%较低的利用比例，说明电动叉车如果能满足企业需求，未来1-2年电动叉车的市场潜力还是很大的。
2.电动叉车使用情况（拥有量、占有率）
（1）被调查企业已使用电动叉车的比例
本次调查企业总数是518家，其中已经在使用电动叉车的企业是86家，占总调查企业的17%的比例。在将要够买的总数263中占33%的比例（没有使用将要购买的企业177家）。所以目前已使用电动叉车在市场行业的占有率是17%（饼形图是14%）。
（2）已用的会再购买的86家企业电动叉车需求量统计
需求量分析：已用电动叉车86家的企业再次购买的需求量预测[205—282]:即最小购买量是205，最大可能购买时282量。如果知道被调查企业的总数量就可以知道，已使用会重复购买的企业未来1-2年的市场需求总量。
本次调查企业是518家，若果保守扩大100倍的话，也就是51800家企业企业中的的8600家，已使用的企业的重复购买电动叉车的需求总量是[20500---28200]。
3.电动叉车市场的潜在需求量
（1）177
家没使用但会购买电动叉车的企业需求情况
需求量分析：还没用的电动叉车177家企业初次购买量预测[324—453]:即最小购买量是324辆，最大可能购买时453辆。如果知道所调查区域的调查企业的总数量（样本总量）就可以知道，未来1-2年内企业初次购买的需求总量的大小。
本次调查企业是518家，如果将样本总量扩大100倍的话，也就是51800家企业中的17700家，未使用电动叉车的企业，初次购买电动叉车的市场需求总量是[32400—45300]：即最小市场总量可能是32400辆，最大市场需求总量可能是45300辆。
（2）未来企业会初次和重复购买电动叉车的总需求情况
需求量分析：未来1-2年内，会有263企业购买或再次购买量预测[529—735]:即最小购买量是529，最大可能购买时735量。如果知道被调查企业的总数量（样本总量）就可以知道，已使用会再次购买的企业的未来1-2年内的总需求量。
本次调查企业是518家，若果保守扩大100倍的话，也就是51800家企业中有的26300
家会购买，所以未来企业1-2年内初次购买和再次购买的数量是[52900—73500]，即市场总量的最小需求量是52900辆，最大市场需求量是73500辆。
小结：以上[52900—73500]之间的总需求量范围是在没有考虑购买能力、叉车类型、承重能力、购买习惯和品牌选择等差异情况下的结果，如果考虑上述因素，实际购买量可能会小于这个预测值。
八、用户对电动叉车品牌、类型和支付方式等情况
1.已使用的86家企业购买电动叉车的需求分析
a.会购买的86家已用的企业电动叉车需求统计表
上图表是86家已购买过电动叉车，会再次购买的各需求差异，下面将分别从类型、付款方式、品牌知名度等方面进行分析。
b.已使用的86家企业再次购买需求叉车类型
由上图可以知道86家企业再次叉车的类型分别是前移式41家，占33%的比例；平衡重叉车38家，占30%比例；四支点叉车21家，占16%的比例；推高式叉车17家，占13%的比例；其他类型是11家，占8%的比例。
小结：由此可以推断未来电动叉车市场将以迁移式和平衡重叉车为主。
c.已使用的86家企业再次购买需求叉车类型
由上图表可以知道：大多数企业愿意可以现金的方式购买电动叉车35家，占的比例是41%，其次是银行分期和现金支付相结合28家，占的比例是33%，还有21家，24%的企业希望全部银行分期支付。
小结：由分析可以知道已使用过调动叉车再次购买选择最多的支付方式是“现金方式”，其次是“银行分期和现金支付相结合”的方式。
d.已使用的86家企业再次购买电动叉车品牌类型选择统计
在上图表的统计中，可以知道，51%的市场占率是属于合力叉车的，丰田是12%，诺力和比亚迪并列第三都是11%，斗山和小松分别是8%、4%，其他平拍如杭叉和徐工等没有座位选项，但被访问者也选择的较多约3%，尽管徐工没有电动叉车。
小结：根据调研可以看出，“合力”品牌叉车的市场占有份额最高，成为本区域电动叉车的品牌和市场绝对领导者，给后来的市场进入者带来很大的阻力。
e.86企业购买电动叉车接受的价格和承重范围
由上可以，有51家，占58%的比例的购买企业接受的价格是5万元以下；19家22%的企业可以接受的价格是5-15万；13家15%的企业接受15-20；4家5%的企业接受20万以上的价格。
于此相反的是购买企业在选择电动叉车的承重区间是：3000Kg的有31家，占36%；4000Kg的有28家，占33%；2000Kg的有20家，占23%；1000Kg的只有7家，占8%的比例。
说明用户普遍想以较低的价格购买承重较高的电动叉车，购买物美价廉的物品在电动叉车行业同样会畅销。
f.86家电动叉车购买企业年销售额
年销售额1500万元以下的是45家，占53%；其余的是41家，占47%：分别是1500-2000万元的是14家，2000万元以上的是27家。
上面51家，占58%的企业接受购买5万元以下的电动叉车想必是与其实力（销售额）有很大的关联。电动叉车需求价格的大小与其经济实力是一致的。
2.没使用会购买的177家企业电动叉车的需求类型分析
a.177家没使用但会购买电动叉车的企业需求情况
b.177家没用但会购买的电动叉车叉车类型统计
由上图表可知，需求量最多的电动叉车类型是平衡重叉车有73家，占27%的比例；其次是前移式57家，占21%；第三是推高式有53家，占20%；三向式占19%，51家。
小结：与86家已使用会购买的企业基本上需求一致，同时也表明了调研数据的真实性和可靠性。
c.177家没使用会购买的企业付款方式统计
由图表可知：付款方式选择最多的是银行分期和现金支付相结合，有71家，占46%的比例；第二种依然是现金方式，有61家，占39%的比例；全部银行付款的是21家，占14的比例。其他方式2家，占1%的比例。
重要小结：已购买电动叉车的企业支付方式选择最多的是“现金支付”（41%），其次是现金和贷款“混合支付”（33%）；没有购买电动叉车的企业支付方式选择最多的是现金和贷款结合的“混合支付”（46%），相反现金支付的是39%。出现这种矛盾结果的出现可能的原因是：已购买过的企业对电动叉车的信息，如价格等了解的更多；没有买过又想买
的企业对电动叉车的信息不了解，存在一定的困惑，
也说明电动叉车还没有被太多的被了解，还需要更多的宣传和推广等市场培育工作。
d.177家电动叉车购买企业品牌选择倾向统计
与前面相同的是，“合力”品牌的叉车依然是第一位被选择的，有125家，占45%；其次是丰田55家，占19%；然后分别是比亚迪27家，10%；诺力24家，8%；斗山和小松是7%，分别是19和21家，其他为12家占4%。
小结：在皖北地区电动叉车市场，一地个要面临的最大的竞争对手是-----“合力”。
c.177家企业接受价格和吨位统计
选择价格5-15万元、吨位在2000Kg的是这两项最多的，分别是77和73，但是选择
2018全球汽车市场（V2X）市场调研报告目录—英文版 Published by QYResearch Mar. 2018
Global Automotive Vehicle to Everything (V2X) Market Research Report 2018 Hard Copy: 2900 USD PDF Copy (single user): 2900 USD Enterprise wide License: 5800 USD Pages: 142 Tables and Figures: 139 Published Date: Jan 2018 Publisher: QYR Automotive Research Center Summary This report studies the Vehicle to Everything (V2X) market status and outlook of global and major regions, from angles of manufacturers, regions, product types and end industries; this report analyzes the top manufacturers in global and major regions, and splits the Vehicle to Everything (V2X) market by product type and applications/end industries. The major players in global Vehicle to Everything (V2X) market include Delphi (Aptiv) Continental AG Denso Cohda Kapsch Qualcomm ETrans Savari Autotalks Arada (Lear) Geographically, this report is segmented into several key Regions, with production, consumption, revenue, market share and growth rate of Vehicle to Everything (V2X) in these regions, from 2012 to 2022 (forecast), covering North America EU China Japan On the basis of product, the Vehicle to Everything (V2X) market is primarily split into V2V V2I V2P On the basis on the end users/applications, this report covers
ICS 备案号：Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业标准 电动汽车充电站及充电桩验收规范Code for acceptance of construction of EV charging stations and charging points 中国南方电网有限责任公司发布
目次 前言.............................................................................................................................................................. II 1 范围.............................................................................................................................................................. - 1 - 2 规范性引用文件.......................................................................................................................................... - 1 - 3 名词术语...................................................................................................................................................... - 2 - 4 总则.............................................................................................................................................................. - 3 - 5 充电站验收.................................................................................................................................................. - 3 - 5.1验收内容及要求........................................................................................................................................ - 3 - 5.2验收合格标准............................................................................................................................................ - 4 - 5.3验收文档资料............................................................................................................................................ - 4 - 6充电桩验收................................................................................................................................................... - 5 - 6.1 验收内容及要求....................................................................................................................................... - 5 - 6.2 验收合格标准........................................................................................................................................... - 5 - 6.3 验收文档资料........................................................................................................................................... - 5 - 附录A 充电站（桩）验收流程（规范性附录） ........................................................................................ - 7 - 附录B 充电机验收大纲（规范性附录） .................................................................................................... - 8 - 附录C 充电站监控系统验收大纲（规范性附录） .................................................................................. - 10 - 附录D 充电站系统整体性能验收大纲（规范性附录） .......................................................................... - 15 - D.1 通信测试................................................................................................................................................ - 15 - D.2 变配电设备的可靠性测试 .................................................................................................................... - 17 - D.3 充电站对配电网的谐波影响测试 ........................................................................................................ - 18 - D.4 用户界面及程序入口............................................................................................................................ - 18 -
食品终端市场调研实习报告 零食的每天支出主要在1——3元之间，就我预期的而言，是一个比较合适的数字， 其他各区间都占有一定的比例，3——6元和10元以上的人基本持平，可见，对于一些人 而言，零食是所有消费支出中占的比重较大的一部分。但是就假设的，“如果不买零食是 否有盈余”的这一问题上，可以看出，大多数的人会有少部分的盈余，其他的则成正态分布，可见，对女生而言，零食也仅仅是有钱时的消费品，而不是必需品。 今年暑假，我将会参加到社会调研实习中来。我学的专业是市场营销专业，所以将来 走到社会上时，更多的是要参加公司的销售工作。所以我现在做好市场调研实习，就是为 自己将来毕业之后打算。实习中我可以找到更多的我的不足之处，我也相信只要自己能够 拥有非常好的工作能力，我就会在公司中生存的更好！ 与此同时，我还能深深体会到的就是队友们的团体合作精神值得我们每一个人去骄傲。不管是支教，是调研，还是大大小小的活动，我们都离不开队友之间相互讨论，衡量轻重 的过程。在这里，我们所做的每一件事情强调的是“我们”，而不是“我”。在陌生的地方，遇见陌生的人，听到陌生的话，我们总会碰到很多挑战和困难。但是，不管怎样，每 当我们整个团队38个人的智慧凝聚在一起，我们的力量拧成一股绳子，任何问题都可以 迎刃而解。团结合作，相互扶持，解决困难，这是我们整个“三下乡”的主旋律。 海参因其营养价值极高而被人们列为“海产八珍”之首，更有“海中人参”之美誉， 而大连地区盛产的海刺参，更属参中极品。海参不仅营养价值极高，其经济价值更是让其 他的海产品望尘莫及。因此，从20世纪90年代开始，国内逐渐兴起了海参养殖的热潮。 到XX年，海参进入品牌化时代，海参市场变得炙手可热。一时间，各大品牌纷纷开拓外 埠市场，国内海参市场出现群雄逐鹿的激烈场面。如何在如此激烈的竞争中站稳脚跟并打 响自己的品牌，成为各大品牌都不得不思考的问题。2020年*月**日到**日，本人以深入 访谈的形式走访了大连17家大商场共计60多家海参店，对%%食品公司的终端市场进行了 为期五天的深入调研。除%%食品公司外，本人还走访了獐子岛、上品堂、海晏堂、钓鱼岛、北海明珠、大福海、三山岛、财神岛、天伦、鑫海情深、扬帆、非得海参，益宝、环岛等 大连知名品牌和中小品牌，对大连海参市场尤其是%%食品终端市场有了一个相对深入的了解。本报告将从公司文化、客户价值、产品、员工以及竞争对手五个方面对晓芹食品公司 终端市场做出描述并给出swot分析和评价，并对公司的未来发展给出个人的意见和建议。最后，将结合公司文化和自身特点谈谈本次实习的意义和感悟。 1. 产品 产品最重要的是要有unique point,即卖点。所以每到一家，我都会很注意产品的卖 点敬酒在那里。比如海晏堂主要强调它的导航冻干高新技术，主打冻干海参市场；三山岛 主要宣传其药物零残留；而獐子岛则主要强调自己是名牌产品；财神到主要强调其纯种参源，野生刺参。其实稍微懂行的人都知道，冻干技术并非海晏堂一家独有，而药物零残留
新能源汽车市场调研报告 未来是新能源发展的时代，下面是新能源汽车市场调研 报告，希望可以帮助到你！ 新能源汽车市场调研报告近几年石油的消耗量不 断增加，而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了 2050年世界石油将会用尽，那是一切以石油为能源的工具都 将无法使用，只里面就包含汽车。所以，新能源汽车就成了 人类的不二选择。 、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的， 同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的 车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力 和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率 内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率 可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不 断得到充电，故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与 其他种类的新能源汽车相比相对较低，所以混合动力汽车是 目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部 分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动 机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电 动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料，且现在电动机技术
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叉车行业研究报告 作者：汪程、温鹏飞 一、叉车行业概况 叉车是工业搬运车辆，具体指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车能够实现高效率的物流机械化作业、减轻工人搬运劳动强度，具有通用性强、机动灵活、活动范围大等特点。根据世界工业车辆统计协会规定，工业车辆分为机动工业车辆和非机动工业车辆，机动工业车辆又分为五大类，即第Ⅰ类电动平衡重乘驾式叉车、第Ⅱ类电动乘驾式仓储叉车、第Ⅲ类电动步行式仓储叉车、第Ⅲ类电动步行式仓储叉车、第Ⅳ类内燃平衡重乘驾式叉车（实心轮胎）、第Ⅴ类内燃平衡重乘驾式叉车（充气轮胎）。按叉车的动力源不同划分，可分为内燃叉车、电动叉车及手动叉车，其中内燃叉车还分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车等，电动叉车包括电动平衡重式叉车和电动仓储叉车；按叉车的结构特点划分，可分为前移式叉车、插腿式叉车、拣选式叉车、越野式叉车等类型。 叉车行业为工程机械行业中的子类行业。工程机械行业作为装备制造业的重要组成部分，是产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集、对国民经济贡献显著的支柱产业之一。随着计算机控制技术和单元化运输方式快速发展，以及世界各国工业化水平的不断提高，叉车企业的制造能力不断提高，叉车产品的品种日益丰富、性能大大加强，叉车从最初的军事领域逐渐发展进入众多行业，成为工业生产中重要的工具。时至今日，全球范围内叉车销量仍保持稳定增长（除2008年全球金融危机），主要驱动因素来自于中国等新兴经济体“机器换人”（替代手动搬运）的红利。 资料来源：中国工程机械工业年鉴
近十年以来，世界叉车行业保持快速发展，根据统计数据，全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2017年的133.38万台，年复合增长率4.47%，2017年销量再创新高。 资料来源：中国产业信息网我国叉车工业始于1958年大连叉车厂生产第一台仿苏叉车，而后随着我国工业经济的快速发展，叉车的市场需求快速扩张，尤其是自2000年以来，叉车销量产生突破发展，从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台，年复合增速达22%。根据统计，2017年我国叉车行业销量达49.67万台，较2016年的37.01万台同比上升了34.23%。 资料来源：中国产业信息网
背景分析： 随着人们生活水平的不断提高，人们对自身健康的保护意识越来 越强，且当前也出现了很多的食品安全的问题，三鹿事件让人们心中一直留有阴影，让人们心中一直警钟长鸣，人们也因此格外关注“砒霜门”事件，再有就是行政部门对此事持有的态度以及权威部门对此的辟谣对企业有直接的影响，同时负面新闻出现的原因是监管部门服务缺失和反应滞后登一系列原因，最重要的还有网络媒体的恶意传播也有十分大的影响！一、调研目的： 通过了解目前纯净水市场的消费现状，掌握消费者对饮用水的消费程度，分析消费者的瓶装水品牌购买动机及购买达成的主要因素，调查消费者对农夫山泉品牌的信任程度，以及认知程度，知道目前饮用水市场竞争对手的经销模式。主要目的是通过对消毒者的消费程度、消费者购买达成因素、消费者对本品牌的信任及认知程度，以及竞争对手的经销模式的综合分析，用以确定农夫山泉品牌在消费者心中的形象，确定现在的目标消费群体，确定农夫山泉销售下降的具体原因。以便于企业制定相应的方案解除销量大幅下滑的危机！知己知彼，百战不殆。没有调研就没有发言权，这就是此次调研的根本目的。 本次调查最根本的调查目的是： （1)市场调研，了解目前消费者对此次“砒霜门”事件对农夫山泉的具体看法； （2）通过市场调研，了解竞争对手在此次事件后采取的市场策略和运作方法； （3）通过市场调研，了解界定现在的客户群体； （4）通过市场调研，了解消费者对各品牌水的消费习惯和偏好； （5）通过市场调查，了解消费者对农夫山泉品牌的认知和看法等； （6）通过市场调查，真实了解产品的竞争力。 总之，本次调查最根本的目的是真实地反映“砒霜门”事件后农夫山泉这一品牌在消费者心中的形象，各竞争品牌采取的经销模式，以及产品的核心竞争
电动汽车交流充电桩检验 技术规范 中国南方电网有限责任公司 2016年4月
目录 前 言 ................................................. I 1 范围 ............................................... - 1 - 2 规范性引用文件 ..................................... - 1 - 3 名词术语 ........................................... - 2 - 4 检验规则 ........................................... - 2 - 5 试验方法 ........................................... - 3 -
前言 为贯彻落实国家节能环保，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范南方电网电动汽车配套充电设施建设，特制定本规范。 本规范由南方电网公司生产设备管理部归口。 本规范起草单位：南方电网公司生产设备管理部、广东电网公司电力科学研究院。 本规范主要起草人：罗敏、张永旺、赵伟、李有铖、林国营、黄邵远、张军、邝新武、许燕灏、张新建、邓凯、曾强。
电动汽车交流充电桩检验技术规范 1范围 本规范规定了电动汽车交流充电桩试验条件、检验仪器、检验规则、检验项目、试验方法。 本规范适用于南方电网公司经营区域范围内建设的交流充电桩(以下简称充电桩)的型式试验、出厂检验、到货检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2423.1—2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 （IEC60068－2－1：2007，IDT） GB/T 2423.2—2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 （IEC60068－2－2：2007，IDT） GB/T 2423.3—2006 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定 湿热试验（IEC60068－2－78：2001，IDT）GB/T 2423.17—2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾GB 4208 外壳防护等级试验(IEC 60529:2001, IDT) GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 17626.2—2006 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3—2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 17626.4—2008 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变群脉冲抗扰度试验GB/T 17626.5—2008 电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 GB/T 17626.11—2008 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的 抗扰度试验 GB/T 18487.1—2015 电动车辆传导充电系统第1部分：一般要求 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求 GB/T 20234.2—2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口 GB/T 29317—2012 电动汽车充换电设施术语 IEC 62477—1:2012 电力电子变换器系统和设备的安全要求 第1部分：通用要求（Safety requirements for power electronic converter systems and equipment—Part 1: General）Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩技术条件 Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩通信规约
中国北斗导航终端市场调研报告
前言 北斗卫星导航系统，到2015年相关产值将达到2000亿元，2020年有望达到4000亿元。随着“北斗”系统逐渐向民用方面转化，投资机会显现。中国预计于2012年建成北斗亚太区域卫星导航系统，2020年左右建成由35颗卫星组成的北斗全球卫星导航系统。今明两年是中国北斗卫星导航系统区域系统建设和应用发展非常关键的两年，这两年将陆续发射多颗北斗导航组网卫星，并开始在各个领域大量推广应用。北斗卫星导航系统已成功发射了13颗卫星，系统建设当前已进入密集发射组网阶段。北斗卫星导航系统是中国独立发展、自主运行，又要与世界其他卫星导航系统兼容互用的全球卫星导航系统，也是中国航天史上迄今为止规模最大、系统性最强、涉及最广、技术最复杂和建设周期最长的航天基础工程。这个系统能提供高精度高可靠的定位、导航、授时和短报文服务，它是中国国家安全、经济和社会发展不可缺少的重大空间信息基础设施。 本报告数据主要来源于互联网和个人经验，仅作参考，请公司同事修改补充。
前言 (1) 第一章北斗导航系统应用行业发展分析 (4) 一、军用领域 (4) 二、民用功能 (5) 三、其它应用领域参考资料 (8) 第一节北斗导航系统全球地位 (10) 一、美国GPS系统（产业链成熟，应用广泛） (10) 二、欧洲GALILEO 系统（定位精度高、还未组网完成） (11) 三、俄罗斯GLONASS 系统 (12) 四、中国北斗系统 (13) 第二节北斗导航系统发展规划 (14) 一、发展路线图 (14) 第三节北斗导航系统优势 (15) 第二章中国北斗导航行业市场发展环境分析 (16) 第一节国内北斗导航经济环境分析 (16) 一、2012年中国北斗导航经济发展预测分析 (16) 第二节中国北斗导航行业政策环境分析 (18) 一、相关标准 (18) 二、相关政策 (19) 三、标准及相关分析 (19) 第三章国内导航产业现状分析 (20) 第一节GNSS产业链分析 (20) 第四章北斗卫星导航市场应用分析 (36) 第一节北斗卫星导航定位系统运行 (36) 第二节北斗卫星导航产业链 (36) 一、北斗导航产业链 (36) 二、北斗导航竞争态势 (37) 第五章应用重点市场—高精度GNSS市场 (38) 第六章应用重点市场—车载导航市场 (38) 第一节中国车载导航产业动态分析 (38) 一、首款3D导航GPS登陆重庆 (38) 二、GPS汽车导航进入宽屏时代 (38) 三、PND拓宽汽车导航仪市场 (39) 四、个人导航设备席卷汽车导航系统市场 (43) 第二节中国车载导航产业运行格局 (56) 一、中国汽车导航市场尚处于市场启动初期 (56) 二、GPS上下游合作模式改变 (60) 三、我国车载导航市场已经进入规模发展 (61) 四、电子地图成车载GPS“瓶颈” (65) 五、前装和后装市场发展不均衡 (68) 第三节中国汽车导航企业运行现状 (68) 一、千家厂商混战车载定位 (68)
2005年度：球化妆品市场调查报告 全球化妆品行业的零售额达253亿美元，而且持续5年强劲而稳定的增长趋势，尤其从1997－2000年，以每年11．7％的增长率递增。另一方面，据分析家预测，尽管化妆品行业近几年来销售业绩节节上升，但就整个行业来讲缺乏革新的观念，因此不管是生产者依旧销售者都面临不能满足消费者日益提高的消费品位的危机。 尽管近5年来化妆品行业不断涌现新品，但大多数只是在原有产品的基础上加入护肤的成分而不是在配方上有所突破，因此，在全球化妆品市场日益成熟的今天，生产商和销售商也面临着越来越大的挑战。各式各样女性美容时尚杂志及广告也成为推动化妆品行业革新的一个重要因妆品牌争先恐后推出其新品牌，其中脸部化妆品表现最为出众，占全球销售市场35％的份额，比较闻名的品牌有露华浓的Skin lights 和Shin－brightening系列，LVMH旗下的纪梵希也预备推出两到三款星级产品以巩固其在行业中的地位。 口红又是整个脸部化妆品中占有率最大的一部分，达30％，市场投资力度的加大以及各品牌相继推出的各式口红是市场蓬勃进展的重要因素。为了提升销售业绩，许多生产商还选定了中老年消费群，推出抗衰老口红，取得了相当不错的反响。使用及携带方便是另一个重要的市场因素，许多二合一及三合一的化妆品是近5年来市场的热卖品，表现出众的有妮维雅含维他命E及芦荟的三合一彩妆品。一些外形小巧的化妆品迎合了年轻消费者的口味，成为化妆品市场的又一类畅销品。如2000年和2001年，化妆品厂商们把目标集中在20岁以下和20－25岁的年轻顾客，如Arcancil、Debby、Bourjois等。
叉车行业的情况分析 叉车是指装有货叉，具有搬运、装卸功能的机动工业车辆。 从2011年之后，叉车的年产量开始了高位震荡，连续三年(包括2013年)，叉车销量始终徘徊在30万台这个量级上，并且具有持续徘徊的趋势。 一、世界叉车的现状 目前，世界上所有的叉车在技术上分为欧系派和日系派，欧系派以林德叉车为代表，特点是行走系统采用静压传动，车体采用上下车架组合式，中间有硅阻尼减震器减震，整车具有微动性能好，噪声低，传动精度高的特点。而日系叉车一般以丰田叉车为代表，特点是行走系统采用液力传动，车体为整体式车架，具有传动效率高，制造成本有效控制的特点。 2000年后，中国叉车行业崛起，使世界叉车的销量迅速达到了90万台以上。中国叉车的市场销量越来越受到世界的关注，从2009年以来，中国叉车始终保持世界近30%的销售量。 目前，按照销售额排序，世界上著名的叉车公司为：林德、丰田、永恒力、海斯特、美国科朗、三菱、曼尼通等，这些叉车企业占据了全球大约50%以上的市场。 我国著名的叉车企业是合力和杭叉，若按照销售数量排名可以进入世界前列;按照销售额排名，可以进入前十。两家中国企业占据了
世界大约15%的市场份额，现已跻身进入世界著名的叉车公司的行列。 二、中国叉车的现状 国内的叉车市场初步形成高、中、低三个层次：中高端、高端市场被以林德叉车等为代表的跨国巨头占领；中端、中低端市场以安徽合力叉车和杭州叉车为主导；低端市场以浙江如意、虎力等民营企业为首，格局基本稳定。 三、叉车行业的发展趋势 (一)国内外叉车行业形势分析 从国际上看，由于欧美市场复苏缓慢，贸易保护主义抬头，叉车出口增加了难度，同时，也反而推动我们的叉车品质向中高端发展。2013年下半年后，新兴国家的经济由放缓开始回暖，这为中国叉车行业扩大出口增量提供了方向。 从国内来看，中国即将进入中后期的工业化时代。叉车行业经过十多年的高速发展，吸引了大量的叉车投资者，使国内聚集了大量生产“同质化”叉车产品的产能，出现的问题是：高端产品缺失，低端产品过剩。国内中、低端产品市场竞争日趋激烈，价格持续走低。以销量最广、自重为4.5吨的3吨内燃叉车为例，每台售价跌到5.6万元以下，售价与自重比低于1.4，几乎零利润。 (二)国内叉车发展趋势 以厦门林德为代表的国际十大叉车企业相继在我国设立生产基地和办事机构，以现代和大宇为代表的韩国企业也在我国建立了生产
电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准（Q/CSG 11516.2—2010） 1范围 本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。 本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。 接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB 50052-2009供配电系统设计规范 GB 5005310kV及以下变电所设计规范 GB 50054低压配电设计规范 GB 12325-2008电能质量供电电压允许偏差 GB/T 14549电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A） GB/Z 17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217-2008电力工程电缆设计规范
GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50016-2006建筑设计防火规范 GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范 GB 50057建筑物防雷设计规范（2000年版） GB 50034-2004建筑照明设计标准 GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50289城市工程管线综合规划规范 GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码） GB 3096-2008声环境质量标准 DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程 DL/T 621交流电气装置的接地 DL 5027电力设备典型消防规程 电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见 Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准 Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求 Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范 Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范 Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范 Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范 3名词术语 3.1电动汽车electric vehicle（EV） 用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等车辆。
西安药品终端市场调查报告 西安市终端市场调研报告 一、前言 我们健安公司是集生产、销售于一体的制药企业，两个制药厂拥有国药准字生产批文共计109个，销售网络遍及全国近二十个省，年销售回款7500万元。03至04年因为国家政策规定制药企业必须要通过“GMP”认证后才能进行药品生产，所以，公司在两年里投入了较大的资金和较多的人力对企业进行了达标改造。就是这两年多的时间，受国家的这一政策影响，贻误了健安公司发展壮大的很多有利商机。近年来，医药行业又不断的振荡整合，竞争日趋白热化，加之我们98%的产品在市场上属于低端流通产品，产品的成本和价格都相当透明，利润显而易见少之又少。面对这种市场实际情况，公司的战略发展不得不对公司的产品结构、销售通路、市场运作做一次有计划的、有目的的市场情况摸底调查，从中获取医药市场的准确信息，对下半年的改制、创新、拓展工作打下坚实的基础。 由于西安市场是打开整个大西北市场的关键通路，西安商业和终端市场做得好与坏直接影响整个西北市场的销售，所以西安市场的摸底调查工作就显得尤为重要，调研的目的也是围绕着这个点逐一展开。 二、调研目的 西安市场的调查目的主要有四点: 1、了解调查西安市的主要社会经济指标。 2、了解调查西安市的商业公司和终端药店的总量。 3、对公司领导指定的5个产品的竞争产品在西安市场的情况进行调查。 4、对西安当地的传媒平台进行资料收集和调查。 5、评估我司产品在西安市场的销售前景。
三、调研内容 为达到上述调查的目标要求，我们对市场调查内容进行了5项分解，具体的如下: 1、调查西安本地2005年的主要社会经济指标。内容有:人口结构、收入情况、消费行为、 购买习惯等。 2、对当地的药品商业机构进行调查。内容有:注册资金、隶属关系、营业规模、经营品种、 资信情况、管理水平等。 3、调查西安终端药店的情况。内容有:终端药店的总量、分布状况、经营信息、资信情况、 进店要求等。 4、调查公司指定产品的竞争产品在西安的销售情况。内容有:竞品的销售数量、销售情况、 产品覆盖率、品牌渗透率等。 5、对西安当地的传媒进行调查。内容有:收视率、送达率，广告收费情况等。 6、五个指定产品分别是:壮腰健肾丸、野木瓜、六味地黄丸、复方丹参片、骨刺平片。 7、根据收集回来的数据分析我公司的产品在市场销售方面的前景。 四、调研采用的方法 此次前往西安市场进行市场调研，从人力、财力、物力资源上都很有限。因此，采用的调查方法都只能是一些简单而又实际有效的方法进行市调。 具体方法: 一、针对上述内容的第一项和第五项，我采用通过当地媒体熟悉的朋友，利用媒体的特殊性，从政府和相关部门实现了资料和数据的收集。
关于发展电动汽车调研报告 一、国内外电动汽车行业概况 1、国际环境 1.1金融危机后发达国家争先发展新能源产业 国际金融危机爆发后，为了尽快地走出经济衰退，美国、日本、欧盟等发达国家和经济体出台了一系列政策发展新能源等新兴产业。 传统能源和环境问题催生新能源时代渐行渐近。作为新能源的重要领域，未来5-10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业蓬勃发展。 1.2汽车工业进入后哥本哈根时代 2009年12月7日，在丹麦哥本哈根召开的气候峰会上，减排、低碳成为“重头戏”汽车行业是全球二氧化碳排放的第二大行业，节能减排已成为未来发展趋势。 1.3世界各国政府大力发展电动汽车产业 1.4世界电动汽车行业发展规模惊人
2国内环境 2.1 2010年“两会”催热新能源汽车产业发展 在2010年的年会上，“调结构、促转变、谋发展”成为汽车界代表、委员的共识，关于汽车产业的提案均指向汽车产业调整、新能源汽车、汽车质量等行业关注的话题。电动汽车产业被确立为国家战略新兴产业之前三甲。 2.2 2010年世博会大规模开启新能源汽车商业运营 为体现“城市让生活更美好”的主题，上海市结合世博科技行动计划，在2010年上海世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车示范运行。 2.3 2010北京车展“新能源、概念车”受观众热拥 2010年北京车展90余款新能源汽车登台。 2.4 我国“十城千辆”计划进程加快 “十城千辆”工程计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10％。 2.5 “政策性补贴”助推新能源产业发展 新能源客车补贴：“十城千辆”补贴政策规定，混合动力客车最高每辆可获补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元，随着国家对
叉车行业调研分析报告 摘要—— 该叉车行业调研报告仅针对xx区域分析，时间2016-2017年度。 目前，区域内拥有各类叉车企业808家，从业人员40400人。截至2017年底，区域内叉车产值156921.30万元，较2016年133754.94万元增长17.32%。产值前十位企业合计收入62954.86万元，较去年53189.30万元同比增长18.36%。 ...... 援引波士顿咨询公司数据称，当前制造业成本最低的国家依次为印度尼西亚、印度、墨西哥、泰国、中国，制造业成本最高的依此是澳大利亚、瑞士、巴西、法国、意大利、比利时。俄罗斯、巴西制造业成本优势减弱。墨西哥、美国等由于劳动生产率提高和能源成本优势明显，制造成本优势逐渐显现。在成本变动影响下，一方面，跨国公司制造业生产呈现向发达国家加速回流趋势;另一方面，全球制造业向东南亚、南亚、非洲等地转移。中国工业和信息化部部长苗圩当日表示，推进制造业供给侧结构性改革，要抓好降低企业综合成本，化解过剩产能和处置僵尸企业，补齐创新能力、质量品牌和工业基础短板等工作。对于降低企业综合成本，苗圩表示，一是降低要素成本;
二是降低交易成本;三是降低制度性成本。
第一章宏观环境分析 一、宏观经济分析 1、来快速释放后发优势阶段的模式，也不同于欧美经济体主要靠创新驱动和消费主导的模式，而是介于二者之间过渡状态，呈现规模经济和结构变动释放增长效应逐渐减弱，同时质量效益提升和全要素生产率贡献逐步增强的混合特征。当前我国经济减速是趋势性、结构性的，但不会是断崖式的。因为我国工业化、城镇化尚未结束，地区发展差距巨大，2.6亿农民工需要转变为市民，2亿贫困人口（按高标准）需要脱贫，1亿城市棚户区住户需要新的家园，这些都蕴含着巨大的需求空间。同时，我国改革开放的制度红利继续释放，每年有近700万大学生毕业，有良好的基础设施和产业配套能力，创新能力不断加强，新优势正在逐步形成。新旧优势与需求潜力结合，一定会释放出强大的动力，以支撑新常态下中国经济的中高速增长。 2、2018年第二季度，在外部环境变幻莫测的大背景下，由于国内需求相对稳定、新动能茁壮成长，加上资源价格上行带动上游企业利润提高、生产增幅提升，我国经济依然维持了相对稳定的增长态势。但经济运行中也出现了一些值得注意的问题，比如在供给端出现稳步增长的同时，需求增速出现下降；供给体系质量与消费升级需求不匹