2012年12月（中）电力科技科技创新与应用
时流过的电流大于整定值时，即可认为是A相或B相馈线发生接地短路故障，不启动报警装置；当两条主变回流线串联电流互感器二次侧中，任意一个电流继电器动作，就可以认为是另外一条回流线发生接触不良或烧断故障，由电流继电器启动报警装置，这样可以让值班人员在第一时间发现事故或隐患，进行设备巡视检查，排除隐患，制止事故的发生，避免事故对行车的影响。
4对采用双主变回流线串联电流互感器的总结分析
在牵引供电系统中，主变回流线是所有牵引负荷电流的总电路，一旦主变回流线烧断，所有牵引负荷在电压正常的情况下，都不能够工作，所有说，主变回流线是牵引供电系统中最主要的组成部分。在牵引变电所的运行中，发生回流线烧断的这类事故只有通过值班人员巡视或影响行车的情况下，电力调度通知后才能够发现，但这时候一定会影响行车并且还要中断供电进行倒系统，如果在主变汇流箱与主变二次侧接地相之间采用双回流线串联电流互感器的接线方式，主变回流线截面增加到原有的两倍，理论上发生烧断的可能很小，但是在长时间的运行中，接头老化、接触电阻增大等影响安全运行的可能都有发生，会对安全运行埋下隐患，这时我们通过对两条回流线上流过电流的观察和比较，随时可以发现运行中任意一条回流线的故障和隐患，特别是在任意一根回流线发生烧断的情况下，能够发出报警信号，不仅能够及时发现，还可以保证系统的正常的运行，避免对行车的影响和进行倒系统时造成中断供电的事故。
参考文献
[1]杨扩武.牵引变电所[M].中国铁道出版社，2009年9月.
[2]张全元.变电运行现场技术问答[M].中国电力出版社，2006年1月.
火力发电厂汽轮发电机组调试中几个典型
问题及应对策略
杜磊1董卫东2王鹏3
（1、宁夏电力能源科技有限公司，宁夏银川7500022、宁夏青铜峡市青铜峡铝业发电有限责任公司，宁夏青铜峡751600
3、宁夏电力能源科技有限公司，宁夏银川750002）
火力发电厂基建调试过程中出现的故障较多也较复杂，很多故障在各厂调试中都曾出现过较为普遍，现针对青铜峡铝业自备电厂火电机组在调试过程中出现了一些典型故障，对这些典型故障分析如下。
1发电机转子与低压转子连接对轮挡风板脱落故障
1.1事故发生过程
2010年9月15日晚，#2汽轮机整套启动过程中，汽轮机冲转至中速暖机结束，机组下一升速目标为额定转速。当汽轮机升速至2990r/min 时，汽轮发电机组3号瓦振动快速上升并超过振动保护上线，同时出现前轴承箱剧烈振动现象，汽轮机保护停机。
1.2导致事故发生的原因
经对机组后轴承箱揭盖检查发现，汽轮机低压转子与中压转子靠背轮连接螺栓励磁端外缘挡风板脱落，脱落部分被发电机靠背轮卷压变形至麻花状，导致汽轮发电机3号瓦振动突升，同时轴承箱内润滑油供油管被脱落挡风板打击变形。通过对脱落挡风板固定螺栓、联轴器紧固螺栓的伸长长度与靠背轮外缘轴向伸出距离来分析得出，该处挡风板脱落与固定螺栓松动以及未按照图纸要求将挡风板完全装入靠背轮外缘内所致。
1.3故障发生的应对策略
防止汽轮机转子发生永久性损伤作为处理突发事件的首要原则。汽轮发电机组轴瓦烧毁是非常恶劣的事故之一。轴瓦表面乌金厚度为5.0mm，乌金熔化温度为110℃，若轴瓦烧毁则将导致汽轮机转子下沉，引起动、静叶在径向产生磨损，导致汽轮机动叶叶顶、隔板、汽轮机轴端汽封以及轴瓦油挡产生严重破坏，最终导致汽轮机径向金属粘连，转子产生永久弯曲。调试过程中，轴瓦振动超过保护定值时，首先考虑机组ETS保护是否动作，否则手动打闸停机。机组保护跳机后，首要关注润滑油系统中交流润滑油泵联启成功，润滑油压力必须维持在0.10Mpa 以上以及轴瓦金属温度必须小于90℃，否则必须手动启动直流油泵。
2空冷凝汽器排汽管大气防爆膜爆裂故障
2.1事故发生过程
2010年10月23日11时，#2汽轮发电机组在满负荷试运过程中，低压缸至空冷岛排汽管大气防爆膜首先发生爆破，紧接着低压缸大气防爆膜破也发生爆裂。机组因低真空保护动作停机。
2.2导致事故发生的原因
排汽管防爆膜爆裂为防爆膜安装方向相反所致。#2机在试运过程中，空冷岛风机均在额定频率下运行，机组排汽背压保持在13.0kPa左右，系统处于真空状态。由于直接空冷凝汽器真空受环境因素影响较为明显，因而系统背压频繁波动导致防爆膜在大气压作用下逐步变形最终向排汽管侧发生爆裂；之后，因低压缸排汽真空破坏使得低压缸蒸汽压力升高，导致低压缸防爆膜也发生爆裂。
2.3故障发生的应对策略
处理此类故障除关注汽轮发电机组润滑油系统的工作状态外，着重点就要放在末级叶片是否超温上。#2汽轮机因低真空保护动作跳机后，通过汽轮机通流部分的冷却蒸汽被切断，在汽轮机转子处于较高转速下，汽轮机末级叶片在鼓风产热的作用下温度会有明显的升高。由于高、中压末级叶片径向尺寸较小及金属材质具有较强的耐高温能力，因而影响较小，但对于低压末级叶片而言则有很大的影响。该厂低压末级叶片长度为665mm，是汽轮发电机组承受应力最大的部件，在异常情况发生时，叶片的应力比通常估算的数值大很多。#2汽轮机因低真空保护跳机后，汽轮机转子开始惰走，大气防爆膜爆裂后，低压缸内蒸汽外泄，低温空气漏入低压缸内，此时，低压缸动叶虽然没有做功的轴向蒸汽力作用，但周向离心力非常大，低压末级叶片叶根及轮缘任然受很大的应力作用。此时避免低压动叶及轮缘在鼓风产热的作用下而导致由于温度差而产生的温度应力以及由于温度高引起的材料蠕变。采取的措施为，低压缸排汽温度在79℃时必须投入后缸喷水装置，在温度达到或超过121℃时，必须紧急停机。我们还要看到，使用低压缸喷水装置时，将消除排汽温度高的现象，可是，叶片通道温度高的情况可能存在，故需注意背压极限，以防叶片温度达到不可接受的程度。
3主汽温超温
3.1事故发生过程：2010年10月25日，#2汽轮发电机组在满负荷试运过程中，主汽温度达到580℃。
3.2导致事故发生的原因：煤质差以及运行人员的水平偏低。
3.3故障发生的应对策略：喷嘴组静叶片及高压调节级动叶受到高温作用下，金属材料的热稳定性将会改变引起金属材料蠕变，最终将导致汽轮机喷嘴组及高压调节级动叶变形、强度下降、寿命减少。汽轮发电机组在启动、带负荷及满负荷运行中，应当严格控制主汽温度、压力在设计要求内。主汽温度由额定温度逐步上升至峰值时，大约用时5分钟左右，在此过程中，锅炉采取了相应措施任然未能起到明显的效果。针对当时的情况，采取增加蒸汽流量是最为有效的措施之一。处理此次超温事故，在确保高压旁路阀后温度小于330℃的情况下，采取开启高压旁路增加蒸汽流量的措施达到降低主汽温度的目的。进行此操作时，必须关注再热蒸汽压力、温度的变化。
火力发电厂基建调试过程是一个不断出现问题和不断解决问题的过程，大部分问题都具有典型性，通过仔细分析采取针对措施一般都能得到有效解决。
作者简介：杜磊（1985-），男，宁夏灵武人，助理工程师，华北电力大学工学学士，主要从事火电厂汽轮机调试、监造及试验工作。
摘要：针对青铜峡铝业自备电厂火电机组调试过程中出现的一些典型故障，通过剖析故障产生的原因，依据火电机组故障处理原则，提出了一些应对措施。目的是通过讨论应对并处理故障的策略增加认识，提高事故处理水平，减少故障的发生。
关键词：汽轮机；事故；策略
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电气专业调试报告 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
编号：汇能电厂1#机组/电气 陕西神木汇能化工有限公司 发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组 调试报告 江苏华能建设集团有限公司 编制时间：2014年6月 科技档案审批单 报告名称：陕西神木汇能化工有限公司发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组调试报告编号：汇能电厂1#机组/电气报告日期： 2014年5月 保管年限：长期密级：一般 调试负责人：王琨调试地点：汇能化工有限公司 调试人员：胡小兰董博 调试单位：江苏华能建设集团有限公司 编写：胡小兰 审核：王琨 目录
1.概述 (3) 2.分系统调试 (3) 3.开机前及升速时的测试 (10) 4.短路状态时的测试 (11) 5.空载状态时的测试 (13) 6.带负荷及72小时满负荷试运中的测试 (17) 7.调试中发现问题及改进意见 (18) 8.调试结论 (18) 1、概述： 陕西神木汇能化工有限公司发电工程，发电机、主变压器及厂用电系统的单体试验、分系统及整套启动调试，由江苏华能建设集团有限公司负责。在业主、安装、监理等有关各方的大力协作配合下，于2014年3月15日完成发电系统倒送电，经5月1日至8日发电系统空负荷测试，于2014年5月9日 1 时 52 分并网发电，于 6月10 日完成满负荷连续72小时试运，又接着完成了24小时试运，后即转入商业运行。 在本报告中，列举出各项分系统、整套调试、检验的详细数据，并作了逐项分析、判断，得出明确结论。凡有出厂数据可供对比者（如发电机空载、短路特性）均一一对比分析。各测试、检验项目（如极性、绝缘电阻、相序、电压、电流、差流、残压、轴压、灭磁、同期、励磁、联锁、传动、保护、信号、手自切换等）均达到了合格，良好的要求。
电厂调试范围及项目 7.1 汽轮机专业 7.1.1 启动调试前期工作 (1) 收集有关技术资料; (2) 了解机组安装情况; (3) 对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议; (4) 准备和校验调试需用的仪器仪表; (5) 编制调试方案和措施。 7.1.2 启动试运阶段工作 7.1.2.1 分系统试运工作 (1) 检查了解各辅机分部试运情况, 协助施工单位处理试运中出现的问题; (2) 各辅机保护、联锁检查试验; (3) 安全门校验及调节门、抽气逆止门、电动门动作检查试验; (4) 汽轮机组辅助蒸汽管道吹洗; (5) 循环水系统调试; (6) 辅助蒸汽系统调试; (7) 凝结水系统调试; (8) 除氧、低压、给水系统调试; (9) 电动给水泵调试; (10) 高、低压加热器系统调试; (11) 真空系统调试; (12) 抽汽加热器及疏水系统调试; (13) 轴封系统调试; (14) 汽轮机润滑油及盘车顶轴油系统调试; (15) 发电机空冷及密封油系统调试; (16) 调节系统静态调试; (17) 配合热工DEH静态调试;
(18) 热工信号及联锁保护检查试验; (19) 汽门关闭时间测试; (20) 进行锅炉点火吹管; (21) 工业水系统调试; (22) 配合安装单位进行除氧器安全阀校验; 7.1.2.2 整套启动试运阶段调试工作 (1) 各种水、汽、油分系统及真空系统检查投运; (2) 热控信号及联锁保护校验; (3) 各分系统投运; (4) 给水泵带负荷工况的检查和各典型负荷工况下振动的测量; (5) 机组冷态启动调试; (6) 发电机空冷系统投入; (7) 汽轮机OPC试验; (8) 汽轮机危急保安器调整试验; (9) 汽轮机超速试验; (10) 高压加热器汽侧冲洗; (11) 机组温态及热态启动; (12) 机组振动监测; (13) 机组冲转、并网及带负荷调试; (14) 高、低压加热器投运及高压加热器切除试验; (15) 真空严密性试验; (16) 主汽门及调速汽门严密性试验; (17) 甩负荷试验(50%、 100%); (18) 自动调节装置切换试验; (19) 变负荷试验; (20) 主机保护投入, 检查定值; (21) 配合热工专业投入自动;
编号：汇能电厂1#机组/电气 陕西神木汇能化工有限公司发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组 调试报告 江苏华能建设集团有限公司 编制时间：2014年6月
科技档案审批单 报告名称：陕西神木汇能化工有限公司发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组调试报告 编号：汇能电厂1#机组/电气报告日期：2014年5月 保管年限：长期密级：一般 调试负责人：王琨调试地点：汇能化工有限公司调试人员：胡小兰董博 调试单位：江苏华能建设集团有限公司 编写：胡小兰 审核：王琨
目录 1.概述 (3) 2.分系统调试 (3) 3.开机前及升速时的测试 (10) 4.短路状态时的测试 (11) 5.空载状态时的测试 (13) 6.带负荷及72小时满负荷试运中的测试 (17) 7.调试中发现问题及改进意见 (18) 8.调试结论 (18)
1、概述： 陕西神木汇能化工有限公司发电工程，发电机、主变压器及厂用电系统的单体试验、分系统及整套启动调试，由江苏华能建设集团有限公司负责。在业主、安装、监理等有关各方的大力协作配合下，于2014年3月15日完成发电系统倒送电，经5月1日至8日发电系统空负荷测试，于2014年5月9日 1 时 52 分并网发电，于 6月10 日完成满负荷连续72小时试运，又接着完成了24小时试运，后即转入商业运行。 在本报告中，列举出各项分系统、整套调试、检验的详细数据，并作了逐项分析、判断，得出明确结论。凡有出厂数据可供对比者（如发电机空载、短路特性）均一一对比分析。各测试、检验项目（如极性、绝缘电阻、相序、电压、电流、差流、残压、轴压、灭磁、同期、励磁、联锁、传动、保护、信号、手自切换等）均达到了合格，良好的要求。 通过满负荷的连续考验，几次开停、并网，各一、二次设备及其保护、信号、仪表等均良好，无异、未出现放电、过热、误动、拒动、错发信号等。达到了机组投入商业运行要求。 2、分系统调试 2.1发电机控制、保护、信号回路传动试验 2.1.1控制及信号回路传动试验： （1）发电机出口开关动作分、合闸，指示灯指示正确，后备保护装置显示正常，综合控制系统能发出与之对应的信号。 （2）在同期屏动作合闸时，各同期开关位置正确，并且合闸回路闭锁可靠。（3）发电机出口开关柜隔离刀控制可靠，信号正确。 2.1.2保护及信号回路传动试验 （1）差动保护（整定值：纵差 4In ）纵差保护：模拟差动保护动作，装置参数显示正确，保护动作能可靠跳开主开关及灭磁开关，综合控制系统能发出与之对应的信号。 （2）后备保护（整定值：过流 4.7A 过负荷：3.78A 过压 137V）过电流保护、过电压保护、过负荷保护：模拟各保护动作，装置参数显示正确，保护动作可靠，并且过流及过压保护动作跳开主开关及灭磁开关，综合控制系统能发出与
火力发电厂大型汽轮机的安装与运行故障分析 发表时间：2018-11-13T16:52:53.030Z 来源：《电力设备》2018年第20期作者：王龙梅 [导读] 摘要：在进行汽轮机安装工作过程当中应该严格按照相关的标准来进行，使相关的技术参数符合规定，在安装完毕之后要进行试运行，并做好相应的验收工作。 （哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150046） 摘要：在进行汽轮机安装工作过程当中应该严格按照相关的标准来进行，使相关的技术参数符合规定，在安装完毕之后要进行试运行，并做好相应的验收工作。除此之外，还要做好日常运行的跟踪管理工作，从而确保汽轮机在运行过程当中能够及时的发现存在的问题，并有针对性的提出改进措施，防止一些小的问题得不到及时的处理而累积成为大问题。 关键词：火电厂；汽轮机；安装；故障 引言： 在我国当前的发电企业当中，在对于大型汽轮机组的安装一般都是需要利用手工测量的方式来进行相关数据的获取，对其数据做出相关的测试和绘图，在实际情况的基础上完成对其零部件的调节。但是还要在不断的发展当中对其安装方式进行不断的优化和提升。另外，在大型汽轮机组的运行当中，还要对出现的问题做出相关的改善。 1 火电厂当中的大型汽轮机组的安装 1.1 汽轮机的安装范畴 在汽轮机组的安装范围当中，需要符合以下几个方面的内容：首先需要保证施工的全面性，其中包括土石方开挖、特殊基础施工、主厂房框架、汽机基础施工、煤斗施工、预应力构件施工等多方面的施工。其次在对锅炉的组合布置以及组合吊装方面也要进行全面的分析，根据不同的情况也要做出实际的方案。另外，在对汽机的安装以及发电机的运输吊装等相关的设备安装方面都要做出的实际数据的测量和分析。最后，对于大型变压器的安装以及发电机的起吊等设备方面都需要做出实际的调整，最终保证其处于合理正常的范围之内。 1.2 火电厂大型汽轮机安装注意事项 随着技术的不断发展，当前发电厂所使用的汽轮机越来越朝着大型化的方向发展。汽轮发电机组的构成也越来越复杂，由多个较大的部件构成。但是在本上，汽轮机仍然是一个旋转轴系。因此在进行汽轮机安装的过程当中应该对各个转子的支撑部件进行合理的调整，从而保证各个转子能够不超出规定的挠度，并且能够和固定的部件之间保持合理的位置。为了做到上面的这些应该在安装过程当中做好以下几个方面的工作：第一，为了确保安装工作的顺利进行，需要做好相应的准备工作，首先将相关的设备以及需要的各种工具进行相应的检查，确保能够正常的工作，以便安装顺利完成。第二，在安装过程当中，不论是什么类型的机组都应该正确的设置相应的轴系，从而确保能够对中。第三，严格的遵守相关的技术标准，对于不符合相关标准的地方进行相应的调试，从而保证最后符合相应的情况，调试的过程当中应该对活动部件来进行，对于固定部件要尽可能的保持稳定，减少调试工作的难度。第四，根据各靠背轮组对中和动、静部件间隙等相关数据、机组的结构参数和有关标准，在进行安装时要合理地调整轴冗量，直到符合其使用要求为止。第五，安装过程中，每道工序完成之后要对其进行相应的检查，直到合格之后才能够进行下道工序，从而有效的防止某道工序不合格造成的后续施工质量问题，对于保证施工质量具有重要的意义。 2 火力发电厂大型汽轮机组的运行故障及措施 2.1 汽轮机的不正常振动及维修方法 在汽轮机的运行当中如果出现了不正常的振动现象，对于整体的结构就会造成相当大的影响，对于设备当中的安全性也会造成影响。在这个过程当中，导致出现此种现象的主要原因是由于汽轮机当中的高速运行的现象对汽轮机当中的工作叶片造成了相当大的影响，从而产生了气流冲击的现象。并且在转子的运行当中都是处于高速的运转当中，在运行当中所产生的摩擦现象，对于震动的频率以及振幅都会产生相当大的影响，最终影响到整体的安全性。在对此种故障采取措施的时候，可以利用对锅炉内部的热水以及水蒸气的流量来进行调节，从而对机械在运行当中的状态做出检查，利用对负荷进行调整的方式来避免其中的振动过激的现象。 2.2 汽轮机组油系统故障及措施 在进行汽轮机例行检修过程中常会发现汽轮机轴颈、轴瓦磨损等出现磨损，轴颈表面粗糙度增加。严重的还将导致系统停机，严重危害汽轮机组运行安全。目前针对汽轮机轴颈磨损、轴瓦磨损的处理多采用堆焊后打磨抛光进行修复，电厂维修部门不具备这样的资质与修复条件，应积极联系汽轮机生产厂家到现场进行修复。轴颈、轴瓦的磨损多是由于汽轮机油系统存在机械杂质等原因造成。而油质不良、杂质较多还会造成机组润滑效果不佳、调节阀堵塞等情况发生，严重影响到机组的运行。因此，加强电厂汽轮机组油系统故障分析与排除，提高维护人员维修能力，是保障汽轮机组安全运行的关键。汽轮机油系统故障排除措施：注重检修过程的清洁，保障储油系统清洁，降低油系统故障发生几率。在进行汽轮机组检修过程中，首先要注重清理轴瓦。在轴瓦的各零件回装前用清洗剂清洗干净，用面粉团粘去死角垃圾，并用压缩空气吹净后再用白绸布检查是否干净。合格后方可回装。在对轴承箱进行清扫时，要将轴承箱里的存油清理干净，并用面粉团将整个轴承箱进行全面清理。各油阀门、止回阀、疏油阀必须解体，并用煤油或清洗剂清洗干净。最后用白绸布对清理后的机体、零部件进行检查。通过对各组建的严格清理保障油系统循环中不会带入杂质，保障汽轮机组的安全运行。另外对于油箱、和冷油器也要进行严格清理。将油污清洁干净，并实用清洁剂对油箱进行全面清洗，对于油箱内油器松动的部位，要将油器铲除干净，并打磨光滑。对于油箱滤网有破损、穿孔的要及时更换。冷油器也要同油箱一同进行清理，保障存油系统的清洁。注重油系统管道清洁，保障输油系统清洁。汽轮机油系统担负着调速系统、轴承的润滑等工作。储油系统清洁干净后还要对输油管路的清洁，保障油系统不会对轴承、阀体等带入杂质，造成设备损坏。在对汽轮机进行检修后，应采用整体油循环的方式对机组油系统进行清洁。采用大于正常油量并运行两台油泵进行循环，加装滤网等对输油系统、储油系统进行清洁。每个2～4小时更换、清洁一次滤网，当滤网上无垃圾和杂质后，确认油系统清洁完成。 2.3 汽轮机超速及措施 在汽轮发电机组的运行当中，需要各方面和各部门当中设备仪器的精密配合，在其运行当中，汽轮机是作为主要的原动机来进行能源动力的提供的，因此在动力矩方面是相当强大的。在对其运行做出基本调节的时候，会造成调节系统的失灵现象。在此种情况下，就会对于汽轮机当中的转速造成急剧升高的现象，从而其中的转子零件都达到了不允许的数值范围，可能使叶片甩脱、轴承损坏、转子断裂，甚
2017电厂汽轮机工作总结 2017电厂汽轮机工作总结 电厂汽轮机工作总结 1.汽轮机的概念：将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。 2.汽轮机的分类：a.按工作原理分为：冲动式（由冲动级组成）和反动式（由反动级组成）。 b.按热力特性分为：凝汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器）；背压式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户）；调整抽汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外，还有调整抽汽送往热用户，其余排至凝汽器）。中间再热式（从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热，然后再进入汽轮机作功）。 3.汽轮机型号：△x—x1x2（x3）—N。 4.级的概念：由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。 5.在级内的能量转换过程：热能在喷嘴中转换为动能，动能在动叶中转换为机械能。 6.级的工作原理（按在动叶中的流动情况不同分）：冲动作用原理（蒸汽在动叶中流动只改变速度方向，不改变速度大小），反动作用原理（物理上的反动作用原理是：蒸汽在动叶中流动只改变速度大小，不改变速度方向，但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理，即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小，否则无法推动动叶旋转）。
7.级的反动度：蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω＝ΔhbΔht*。 8.级的分类：a.按工作原理分：纯冲动级（反动度=0，动叶叶型对称弯曲），反动级（反动度=0.5，动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同），冲动级（反动度=0.05~0.2，动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间） b．按结构分：单列级（同一级只有一列动叶栅），双列速度级（同一级有两列动叶栅，只有小机组的第一级是双列速度级） c.按工况变化时通流截面积是否变化分：调节级（变，只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级）c12hn 9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式， 10.喷嘴的速度系数：喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。即φ＝c1c1t。 11.喷嘴损失的计算：hnc12t(12)2 *12.喷嘴的压力比：喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。即εn＝p1p0。 13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀：当压力比≥临界压力比时，在斜切部分不膨胀，喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角；当压力比＜临界压力比时，在斜切部分膨胀，喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角，两者之差称为偏转角。偏转的原因：在斜切部分，一侧压力由临界压力突然降至出口压力，另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力，所以造成两侧压力不等，汽流就是由这个压力差推动偏转的。 15.动叶的进口速度速度三角形：udbn60 w1c12u22uc1cos1 sin1c1sin1w1
此文档下载后即可编辑 发电机纯电阻负载试验方案工程名称：东莞区域省级通信枢纽楼建设项目 发电机组安装及配套环保工程委托单位：中国移动通信集团广东有限公司东莞分公司编写单位：东莞市荣光技术工程有限公司 编写日期：2011年9月25日 发电机纯电阻负载试验方案 一：工程概况
2000KW发电机组壹台，型号3156B ，该发电机组12小时额定输出功率为常用功率 1820KW 、备用功率 2000KW 。为保证备用电源安装验收要求，制定本试验方案。二：试验依据 1、本工程低压配电设计图纸； 2、GB/—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机 组第6部分：试验方法》 三：试验方法 1：启动机组，检查排烟管是否漏烟； 2：在空载状态下观察机组的水温、机油压力、有无异常震动、异响、漏油、漏水、排烟是否正常、发电机输出电压、频率是否正常； 3. 发电机组12小时额定功率为 1820 KW,利用检测单位的盐水缸作负 载试验，负载取设计要求 1820 KW。其中空载10分钟,25%负载30分钟、50%负载60分钟、75%负载60分钟、100%负载120分钟。发电机额定输出功率为 1820KW试验至100%，即 1820 KW.
4.试验过程中按GB/的试验项目记录8项，输出电流、输出电压、频率、功率、室温、柴油机油压、冷却水温度、柴油机转速等。 四：耗油量 发电机组型号：3516B 发动机型号：3516 备用功率：2000KW 主用功率：1820KW 耗油量（以全负载计）公升/小时 五：检测人员： 六：安全措施： 1. 每次发电机检测指定专人担任现场安全监督负责人，负责检测现场安全监督工作，包括： ⑴吊卸安全：确定电缆及盐水缸吊卸位置；督促非吊卸工作人员不得
调试用仪器仪表----------------------------------------- 5 说明-------------------------------------------------- 5 发变组保护A 1柜------------------------------------------ 6 1.一般性检查---------------------------------------------- 6 2.版本信息---------------------------------------------- 6 3.交流采样---------------------------------------------- 7 4.发电机差动保护10 5.发变组差动保护-------------------------------------------- 12 6.主变差动保护---------------------------------------------- 15 7.高厂变差动保护-------------------------------------------- 18 9.发电机阻抗保护-------------------------------------------- 24 10.发电机失磁保护------------------------------------------- 25 11.发电机失步保护----------------------------------------- 26 12.发电机过电压保护--------------------------------------- 26 13.发电机过激磁保护----------------------------------------- 26 14.发电机低频保护----------------------------------------- 26 15.发电机定子对称过负荷保护27 16.发电机定子不对称过负荷保护27 17.发电机逆功率保护--------------------------------------- 28 18.发电机程跳逆功率保护----------------------------------- 29 19.发电机匝间保护------------------------------------------- 29
山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6
编制审核批准监理
目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织
汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据： 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率：进汽48.41t／h、补汽4t／h 10MW 冷却水温度：正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.电厂汽轮机节能降耗的主要措施正式版
电厂汽轮机节能降耗的主要措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 电厂是生产电力的主要企业，也是能耗很高的企业，但是，电厂也有节能的巨大潜力。对电厂的汽轮机运行进行节能降耗是有效提升电厂效益的关键环节，对其进行节能降耗可以提高转换能源的效率，进而在激烈的市场中占据有利的地位。笔者主要按照多年实践经验，根据电厂的实际情况对汽轮机的节能与降耗进行详细分析，以便为电厂的发展提供借鉴。 一、电厂汽轮机节能降耗的可行性电厂的汽轮机运转在电厂中占据关键地位，是将热能转为电能的核心，一般和电厂的
发电机一起运转。对电厂的汽轮机运转节能降耗有影响的因素有很多，主要有方面：技术与经济。我国的技术员通过长期的工作和总结，已经有一套有效、系统的改造技术，改造后的汽轮机不仅可以有效调高对能源进行转化的效率，也极大的减少了消耗的能源，并尽可能的提高汽轮机运行安全与可靠。所以，不管是经济层面还是技术方面，汽轮机的节能降耗都具有较高的可行性。 二、电厂的汽轮机节能降耗措施分析 1.提高系统中给水的温度，确保凝汽器中维持真空电厂的汽轮机在运行时，汽轮机与锅炉组成热力循环体系，从热力学的相关知识可以看出，提高其循环的参数能够
发电机组调试方案 一、工程概况： 工程参与单位： １、建设单位：***房地产开发有限公司 ２、设计单位：中国***设计工程有限公司 ３、监理单位：***工程监理有限公司 ４、施工单位：***房屋开发建设有限公司 该工程是广州***开发有限公司兴建的商住楼，位于广州市***，北靠***城市广场，西临***交通方便，地理位置优越。 ***大厦配备一台800KW柴油发电机，15秒内应急自起动与市电进行电气机械连锁,防止并列运行,消防时作消防应急电源,平时可作重要负荷备用电源。此方案即专门针对此发电机组试运行而制订。 二、设备试运转的目的与范围： （一）目的：安装的最后阶段就是设备试运转及其调整试验。通过设备单机、无负荷运转，检查机械和各系统联动的实际状况，并通过运转过程中必要的调整试验使机械和各系统联动达到正常运转，符合使用要求。 （二）范围： 1、柴油发电机组空载、带载整车试运转 三、设备试运转的依据和标准： 1、GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》； 2、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》； 3、ZJQ00-SG-006-2003《建筑电气工程施工工艺标准》 3、设计图纸及设计修改、变更资料； 4、设备技术文件。
四、调试工作机构图： 五、设备运转应具备的条件 (一)参与试运转的设备及其附属装置（包括：电气、仪表等），均应按设计图纸以及设备技术文件全部施工完毕，且经检查验收质量符合要求。工程相应施工记录及资料应齐全，设备的电气（仪表）控制等装置均应按系统检验完毕，应符合试运转要求。（二）试运转需要空载、带载运行均能满足试运转要求；（三）试运转需用的材料、检测仪器，施工机具、安全防护设施及用具，应备齐且能满足试运转要求。 （四）对大型、复杂且十分重要的设备，应制订单项运转方案或运转操作规程。设备试运转及调试方案，应经监理、建设单位审查审批同意后，试运转方可正式进行。 （五）参加试运转的人员，应熟悉设计，了解工艺流程及原理；熟悉设备技术文件，了解的构造及性能；掌握试运转程序及设备操作方法；
河南神火焦电厂3MW 余热发电项目安装工程 汽轮机调试方案 1．概况 1．1 河南神火集团公司焦电厂3MW余热发电项目安装工程，由汽轮机和发电机组设备是由山东青能动力有限公司设计并提供设备。汽轮机设计参数如下：型号：单缸中温中压凝汽式机组； 额定进汽参数： P=， T=350℃； 额定排汽参数：排汽压力 Pt=，排汽温度 t=80 ℃；汽 轮机额定转速： n=3000r/min ； 发电机设计参数如下： 型号： QFB1-3-2 额定转速： n=3000r/min ； 额定功率： P d=3000r/min ； 输出电压： V=6300伏； 功率因数： cos￠=； 1．2 本机组调节系统采用全液调节系统。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门、轴向位移遮断器、自动主汽门等装置组成。机组 油系统由主油箱、交流离心油泵 1 台、交流齿轮油泵 1 台、手摇泵 1 台、冷油器 2 台、注油器、滤油器、润滑油调节阀等设备组成。 2．组织机构 2．1 由设备厂家、安装单位和使用单位运行人员组成调试小组，组长由建设单位人员担任，副组长由青能调试人员担任和施工单位调试负责人员担任。
调试小组人员由汽机、热工和电气运行人员组成。 2．2 各专业范围内的调试工作由负责其专业的副组长组织协调，需要两个或两个以上专业配合、协调完成的调试工作由组长负责组织协调； 2．3 必须服从统一指挥，紧密配合，不得违章指挥或违章操作； 2．4 每步调试工作应做好信息反馈； 3．调试具备条件 3．1 汽轮、发电机组设备及系统安装完成，油循环合格，各辅机设备单体试车合格； 3．2 电气到送电完成，装置单体调试完成； 3．3 热工各测量装置、仪表、控制仪器安装、单体调试完成； 3．4 锅炉调试完成，锅炉负荷满足需要； 3．5 主蒸汽管道吹管合格，管道恢复； 4．安全环境条件 4．1 锅炉、汽轮机、电气控制室间联系通道畅通，场地平整，临边栏杆完善，管沟、孔洞有盖板，照明齐全； 4．2 厂房内消防水管、消防装置、灭火器配备齐全，能随时投入使用； 4．3 严禁无关人员进入调试现场，无关物品清除现场； 5．调试方案 5．1汽轮机静、动态试验项目 5．1． 1汽机静态试验项目 5．1． 1．1电动交流油泵启动试验； 5．1． 1．2电动直流油泵启动试验；
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电厂汽轮机节能降耗的主要措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2859-20 电厂汽轮机节能降耗的主要措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电厂是生产电力的主要企业，也是能耗很高的企业，但是，电厂也有节能的巨大潜力。对电厂的汽轮机运行进行节能降耗是有效提升电厂效益的关键环节，对其进行节能降耗可以提高转换能源的效率，进而在激烈的市场中占据有利的地位。笔者主要按照多年实践经验，根据电厂的实际情况对汽轮机的节能与降耗进行详细分析，以便为电厂的发展提供借鉴。 一、电厂汽轮机节能降耗的可行性电厂的汽轮机运转在电厂中占据关键地位，是将热能转为电能的核心，一般和电厂的发电机一起运转。对电厂的汽轮机运转节能降耗有影响的因素有很多，主要有方面：技术与经济。我国的技术员通过长期的工作和总结，已经有一套有效、系统的改造技术，改造后的汽轮机不
电气专业调试报告公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
编号：汇能电厂1#机组/电气 陕西神木汇能化工有限公司 发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组 调试报告 江苏华能建设集团有限公司 编制时间：2014年6月 科技档案审批单 报告名称：陕西神木汇能化工有限公司发电工程1×30MW+1×150T/h发电机组调试报告编号：汇能电厂1#机组/电气报告日期： 2014年5月 保管年限：长期密级：一般 调试负责人：王琨调试地点：汇能化工有限公司 调试人员：胡小兰董博 调试单位：江苏华能建设集团有限公司 编写：胡小兰 审核：王琨 目录
1.概述 (3) 2.分系统调试 (3) 3.开机前及升速时的测试 (10) 4.短路状态时的测试 (11) 5.空载状态时的测试 (13) 6.带负荷及72小时满负荷试运中的测试 (17) 7.调试中发现问题及改进意见 (18) 8.调试结论 (18) 1、概述： 陕西神木汇能化工有限公司发电工程，发电机、主变压器及厂用电系统的单体试验、分系统及整套启动调试，由江苏华能建设集团有限公司负责。在业主、安装、监理等有关各方的大力协作配合下，于2014年3月15日完成发电系统倒送电，经5月1日至8日发电系统空负荷测试，于2014年5月9日 1 时 52 分并网发电，于 6月10 日完成满负荷连续72小时试运，又接着完成了24小时试运，后即转入商业运行。 在本报告中，列举出各项分系统、整套调试、检验的详细数据，并作了逐项分析、判断，得出明确结论。凡有出厂数据可供对比者（如发电机空载、短路特性）均一一对比分析。各测试、检验项目（如极性、绝缘电阻、相序、电压、电流、差流、残压、轴压、灭磁、同期、励磁、联锁、传动、保护、信号、手自切换等）均达到了合格，良好的要求。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施李媛媛 发表时间：2019-10-18T09:31:30.163Z 来源：《电力设备》2019年第9期作者：李媛媛 [导读] 摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也突飞猛进。我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。 (中国电建集团核电工程有限公司山东济南 250102) 摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也突飞猛进。我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。 关键词：电厂600MW；汽轮机组安装调试；问题分析；处理措施 引言 600MW汽轮机组作为电厂实现安全、稳定、高效运行的重要设备之一，其安全调试效果的优劣可直接影响到最后机组运行效果。近几年由于各种原因造成的安全事故频频发生，给社会带来严重影响，制约了电厂经济效益发展，因此本文讨论其问题处理措施对企业实现安全生产具有现实意义。 1600MW汽轮机组概况 汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500-600MW等级水平。中国汽轮机发展起步比较晚。1989年采用引进技术生产的600MW机组在平圩电厂投入运行。时至今日，汽轮机经过了近一个世纪的发展，无论是理论还是制造应用，都已经得到了良好的改善。600MW汽轮机组在平衡推力、灵活性、低热应力等方面有着较为明显的优势。目前我国在运的600MW汽轮机组正常工作状态下的各项运行参数基本良好，综合热效率较高，与此同时，此类汽轮机的工作稳定性较好，在符合安全规定的常规操作下，能够保证长期安全高效稳定工作。 2汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施 2.1 机组振动超限 某电厂2×660MW汽轮机组为东方汽轮机有限公司制造供货，机组型式为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。机组的进汽参数为25MPa/580℃/580℃。汽轮机由一个高压模块、一个中压模块和两个低压模块组成。该机组在进行整套启动试运过程中，冲转时，发生瓦振、轴振等轴系不稳定性现象。调试人员在启动机组过程中发现机组轴振超限情况后，立即打闸停机。揭缸检查发现金属堆积物。 2.1.1 金属堆积物情况 检查发现：第7级隔板动叶顶部汽封下方及第8级隔板动叶顶部汽封左上45°度处均有大块金属堆积物，第8级隔板下半动叶顶部汽封处有大量金属颗粒和金属粉未。 2.1.2 金属堆积物形成原因分析 （1）堆积物来源查找。经现场光谱分析，大块金属与转子围带成份相同，初步排除此堆积物不是外来物。（2）堆积物形成过程分析。从形状来看，金属堆积物呈层状，有明显的分层挤压变形痕迹。因此，我们分析围带的磨损过程可能是：由于高压缸有变形，间隙小的地方先碰磨，在磨损的初期，从围带上磨削下的金属屑积累到转子和隔板之间较大的空隙处，由于越积越多，金属屑在高温和摩擦过程中的相互挤压、相互粘连，最终在围带间隙大处形成较大的金属层块。最终导致机组振动无法控制，必须立即打闸停机。返厂检修后复装，再次启动，机组振动恢复正常。另外，另一电厂运行期间振动无法控制，停机检查发现汽封体及轴承箱内堆存着大量铜屑。打开机组油系统检查，确认盘车装置内部的铜套出现问题，造成部件磨损，导致整个润滑油系统污染，进而引起轴振增大现象。将受损伤严重的轴瓦返厂检修，复装后重新开机运行时的主机瓦振、轴振等多项指标都保持在正常范围当中。 2.2 高压内缸内壁上下温差大 2.2.1 问题情况 某电厂#1机组从2018年1月到10月的多次启停过程中，在升速、空负荷、带负荷阶段，高压内缸第一级上、下半测量温差一直存在。10月份在机组超过30小时的带负荷阶段里，上、下半温差基本上一直大于50℃。 2.2.2 原因分析 一是由于高压缸疏水设计不合理、疏水不畅是导致高压缸上、下缸温差大、高压缸变形、锈蚀的主要原因。二是下补汽阀插管密封泄漏量过大。查看相关历史数据，正常带负荷阶段高压缸上隔层温度始终高于下隔层温度，由于第五级漏汽温度低于正常下隔层温度，高压缸下补汽阀插管密封漏汽至下隔层，漏入下隔层的低温蒸汽对高压内、外缸下部进行冷却，导致高压缸外缸内壁上、下温差大。三是高压缸内部结构设计不合理。由于高压缸内流场阻力不同，导致汽流速度不同，引起换热效率、换热量不同，从而发生温差变化。 2.3 主油泵压力优化 主油泵进、出口压力明显达不到设计值的情况也是目前600MW汽轮机组在安装调试过程中比较常见的一类现象。在解决此类型问题时，首先考虑主油箱油位不足，尽快加油并确认真实油位。 3电厂汽轮机机组节能改造措施 3.1优化循环水泵运行方式 现今大型变电站的通常规划尽管已经使用了规划多台同等级的机组的方式，但是在循环水的系统设计中依旧沿用单元制的方式，因此极大的限制了机组的经济效益的提升。以某电厂为例，一般为600mW的汽轮机组配备2台循环水泵，除了在冬季使用一台外，其它季节使用两台同时运行。由于循环水泵的耗能巨大，几乎占据电厂用电的7%，因此可见循环水系统与节能、经济之间的关系。为了优化循环水泵的系统、提高效益，可以在循环水的各单元之间增设联通管。这样的设计有两个优点：不仅可以实现各单元的独立的运行，同时还可以实
1、工程概况 2、调试依据 3、设备参数 4、仪器设备 5、装置调试 6、调试结论
发电机保护装置调试报告 1、工程概况 2、调试依据 2.1《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（2006年版）。 2.2《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009。 2.3《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。 2.4《继电保护和安全自动装置技术规程》GBT14825-2006。 2.5厂家技术说明书及图纸。 2.6设计院施工图。 3、设备参数 3.1产品型号：CSC-360E系列 3.2额定交流数据 3.2.1额定交流电流In：5A。 3.2.2额定交流电压：Un:100V,100/√3V 3.2.3额定频率fn：50HZ。 3.3额定直流数据 220V，允许变化范围80%~115%。 3.4生产厂家：北京四方继保有限公司 4、仪器设备 三相试验装置一台 单相试验仪一台 交流电流表一块 交流电压表一块 数字万用表一块 常规及专用工具一套 兆欧表500V、1000V、2500V 各一台 足够的试验测试线 5、装置调试 5.1通电前检查 5.1.1所有互感器的屏蔽层的接地线均已可靠接地，装置外壳已可靠接地。 5.1.2装置面板型号指示、端子号指示、装置铭牌、额定参数、出厂日期及编号等标注完整、正确。 5.1.3装置端子螺丝、固定螺丝紧固可靠，外观无明显变形及划痕。 5.1.4装置背部厂家配线正确无误。外部回路配线正确无误。 5.1.5发电机出口及发电机中性点电流互感器、电压互感器的型号、变比和等级一致。 5.1.6电压电流回路所接电缆线芯截面满足设计和规程要求。 5.1.7对照图纸检查发电机保护回路二次元件连接正确，回路满足设计要求。 5.1.8检查发电机主开关在断开位置。 5.1.9检查发电机出口电压互感器一次保险确已取下。 5.1.10检查MK开关在断开位置。 5.2绝缘检查
XXXXX聚氯乙烯联合一体化装置项目电厂15MW蒸汽轮发电机组 施 工 方 案 编制： _________________________ 审核： _________________________ 批准： _________________________
目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工准备 4、安装流程图 5、设备开箱检验 6、基础验收 7、基础表面处理和垫铁配置 8、冷凝器就位 9、汽轮机安装 10、发电机安装 11、油系统安装 12、应提供的施工记录 13、施工进度计划 14、人力动员计划 15、主要工器具材料计划 16、安全防护和措施
15MW蒸汽轮发电机组施工方案 1、工程概况 XXXXX聚氯乙烯联合——体化装置项目汽轮机及配电室中的一台蒸汽轮发电机组为杭州汽轮机厂设计生产，型号为C15-3.43/1.1，设备净重57000kg，汽轮机为散件到现场，该工程特点是：工期紧、技术性复杂、调试工作量大、质量要求高，必须保证该台机组项能长期稳定运行。 2、编制依据 2-1、TCC提供和施工蓝图 2-2、制造厂技术文件和图纸 2-3、《电力建设施工及验收技术规范》“汽轮机机组篇” 3、施工准备 3-1、技术资料准备 3-1-1、机组出厂证明书和检验记录 3-1-2、机组设备图及有关工艺图 3-1-3、机组装箱清单 3-2、施工组织措施 3-2-1、施工平面布置图 3-2-2、施工机具、用料及检测仪表 3-2-3、施工作业指导图和施工记录表格 3-2-4、人员组织和作业计划 3-2-5、安全技术措施 3-3、技术交底 由安装技术负责人组织技术人员进行图纸会审，并对班组工人作技术交底，使全体人员掌握机组构造、施工规范、施工程序，明确施工质量要求，以及安全技术措施和施工进度。
探析电厂汽轮机安装过程中的质量保证措施 摘要：现阶段，电力能源作为居民生活和工业生产中的动力基础，人们对电力 供应的依赖度不断提升。电厂汽轮机的稳定运行，对保障电力供应，提升电气企 业经济效益至关重要。完善电厂汽轮机安装过程中的质量保障措施，对电力企业 的经济效益和平稳运行具有深远意义。 关键词：电厂汽轮机；安装过程；质量保证措施 引言 汽轮机的安装需要按照规定的程序执行，才能够保证正常运行。如果在安装 过程中的任何一个程序出现失误，都会影响到汽轮机运行的稳定性和安全性，轻 者会出现振动、运行中断等现象，严重的情况下会导致汽轮机运行性能下降，加 速各个零部件间的磨损，缩短使用寿命，不利于汽轮机的安全高效运行，所以应 该对汽轮机的安装给予高度的重视。 1电厂汽轮机安装质量控制工作的重要性 首先，电厂发电的过程中，汽轮机能否正常工作影响着整个企业的工作效率，同时影响电力的稳定供应，给人们生产生活造成极大地不便，为了保障正常供电，需要确保汽轮机顺利工作。 其次，电厂在汽轮机运行过程中，是要对其进行监管的，只有这样才能时刻 掌握汽轮机的运行动态，及时发现是否出现故障，全面了解汽轮机的整个运行过程，才能更好地意识到问题并及时给出相应的对策来解决问题。 最后，由于在汽轮机安装的过程中会涉及到一些技术问题，参数的设定要准确，按照标准进行，紧固件要达到要求的紧固度，才能保障工作中不出现故障， 正常运行。因此，为了消除安全隐患，避免造成一定的损失，应当十分重视汽轮 机的安装质量问题，严格按照设计标准和使用要求进行操作，确保安装质量，给 企业带来最大的经济效益，给人们生活提供便利。通过安装高质量的汽轮机设备，实现电厂的高效率、高收益，不仅能够促进电厂的健康快速发展，也促进了我国 电力行业的进步，缓解我国电力供应紧张的问题，造福社会。 2电厂汽轮机安装过程中的质量保障措施 2.1完善质量保障体系 完善汽轮机安装施工质量保障体系，首先要结合图纸和安装施工的技术标准 以工程项目方案为基础，围绕质量控制要点制定管理体系，其次是依据汽轮机组 工程质量要求明细组织架构。例如某电厂300MW机组调试过程中，由于引进的 低压转子来自日本，与发电机组原有国产设备不兼容，低压转子工作状态下预留 电压扩散比高压转子快，距离喷嘴同样距离汽压较小扩散范围大，低压转子直径 和设备不匹配，在同功率下运行设备，转速与扭矩成反比，进口低压转子设备轴 比原有设备轴更粗，低压缸不稳定给设备的正常运行及调试工作的进行造成了影响。经过商议，该电厂通过参考其他火电厂管理经验，采用了预留余量、及时反 馈实验信息的调试计划，在新低压转子未落实的情况下，更改设备安装顺序，落 实基础强化工作，低压转子空窗期首先进行高压缸体和中压转子的安装工作。新 数据参数匹配的低压转子到位后，开展低压转子和低压缸体的找中工作，最终经 过一系列的体系调整，在原有引进的低压转子被废弃的条件下，反而提前15工 作日结束了调试工作，验证了完善质量控制体系对汽轮机安装效率的提升效果。 2.2做好汽轮机的安装施工记录 火电厂汽轮机的安装及运行过程中，做好安装施工记录是质量保障措施的关