文件编号：RHD-QB-K3269 （操作规程范本系列）
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汽车一般安全技术要求
标准版本
汽车一般安全技术要求标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
3、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。
4、行车前须仔细检查车辆各部分：
(1)、转向装置是否灵敏可靠；
(2)、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；
(3)、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；
(4)、喇叭及仪表是否灵敏、准确；
(5)、燃油及润滑油是否充足；
(6)、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；
(7)、冷却水是否充足；
(8)、引擎、传动部分及车架是否正常；
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。
5、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
6、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/
小时。
7、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。
8、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。
9、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。
10、不得以明火预热化油器、油管及油箱。
11、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。
12、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。
13、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关
闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。
14、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。
15、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。
16、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。
17、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。
18、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制
动。
19、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。
20、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。拖车行驶速度不宜过快。
21、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。
22、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。
23、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。载重量不得超过额定值的75%，不准拖带挂车。走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。
24、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。
25、装有危险物品的车辆，不得随意停放，中途停放时应有专人看守。
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( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电梯运行安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
电梯运行安全操作规程(最新版) 第一条：进入现场规定 1、操作工、维修工必须经过本工种培训，经考核合格后发证、持证上岗。 2、凡操作人员应按劳保规定着装，禁止戴围脖、穿高跟鞋，女工发辫应盘在帽里。 3、酗酒者、精神状态异常者，禁止上岗操作。 4、工作中操作工应坚守岗位，不得脱岗、睡岗或串岗，不得干与本职工作无关的事。 5、操作工熟悉各种信号的规定和消防设施的使用方法。 第二条：外观检查： 1、电梯驾驶员在开启电梯层门进入轿厢之前，首先要看清电梯轿厢是否确实在本站，然后进入轿厢，切勿盲目闯入造成踏空坠落
事故。 2、进入轿厢打开照明，检查轿厢是否清洁，层门轿门地坎槽内有无杂物垃圾，轿内照明灯、电风扇、吊顶、操作箱等器件是否完好。开关是否在正常位置。 3、打开电源开关，层站召唤按钮、指示灯、检查讯响器以及层门轿内层楼指示灯工作是否正常。 4、进机房检查是曳引机、限速器、极限开关、控制屏、选层器等外观是否正常，机械结构有无明显松动现象和漏油状况，电气设备电线接头有无脱落松动，接地是否可靠。 5、检查控制设备、信号、通讯、照明、安全护罩及保护地是否完好，可靠。 6、检查消防开关、灭火器是否完好。 第三条：运行检查 1、在试运行中要做单站停车、直放和紧急停车试验，并检查其操纵箱上各开关按钮动作是否正常，机械结构有无明显松动现象和漏油状况，电气设备电线接头有无脱落松动，接地是否可靠。
操作规程编号：LX-FS-A80834 汽车结构安全技术操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车结构安全技术操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 、严格遵守学院制定实训“十要”、“十不准”规章制度。 2 、实训前，听从老师讲解及演示，掌握项目内容范围。 3 、实行文明操作，做到三不落地( 工具、零件、油类) 。 4 、整车总成拆装时应按系统、工作位作业，多人操作，要互相协调配合，注意自身和他人安全。 5 、车辆举升或吊装总成时，要注意停放稳固，捆扎结实。
6 、拆装的零件要仔细检查和清洗干净，不能再用的要更换，保证机件总成合乎技术标准。 7 、发动机或车辆启动试车时要注意油是否泄漏，试机时人身不可靠近旋转运动部位。 8 、发动机试机，车辆启动工作，只能由老师进行，实训学生不得私自进行。 9 、工作完毕后，切记关闭点火开关，切断电源。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
强弱电井管理规定示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
强弱电井管理规定示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.目的 确保小区强弱电系统的正常运作。 2.适用范围 适用于JL花园强弱电井的管理。 3.内容 3.1机电主管负责强弱电井门的全面管理。 3.2强弱电井的日常维护维修由机电人员执行，由机电 班长安排实施。 3.3强弱电井门钥匙由机电班长控制，机电人员负责操 作。 3.4业户户内用电设施因过负荷或短路导致空气开关跳 闸，相关人员通知机电人员检查正常后，由机电人员合闸
供电。 3.5电话、电视、可视对讲、消防等外协单位到小区进行相关设备维修时须经机电主管同意后，由机电人员陪同进行。 3.6保安巡逻人员或机电人员在巡楼过程中发现强弱电井门损坏等异常现象时应立即报告机电班长，由机电主管安排处理。 3.7非相关专业技术人员不得对相关专业设施进行维护或维修。 4.记录 无。 5.附件 无。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
电梯运行安全操作规程 第一条：进入现场规定 1、操作工、维修工必须经过本工种培训，经考核合格后发证、持证上岗。 2、凡操作人员应按劳保规定着装，禁止戴围脖、穿高跟鞋，女工发辫应盘在帽里。 3、酗酒者、精神状态异常者，禁止上岗操作。 4、工作中操作工应坚守岗位，不得脱岗、睡岗或串岗，不得干与本职工作无关的事。 5、操作工熟悉各种信号的规定和消防设施的使用方法。 第二条：外观检查： 1、电梯驾驶员在开启电梯层门进入轿厢之前，首先要看清电梯轿厢是否确实在本站，然后进入轿厢，切勿盲目闯入造成踏空坠落事故。 2、进入轿厢打开照明，检查轿厢是否清洁，层门轿门地坎槽内有无杂物垃圾，轿内照明灯、电风扇、吊顶、操作箱等器件是否完好。开关是否在正常位置。 3、打开电源开关，层站召唤按钮、指示灯、检查讯响器以及层门轿内层楼指示灯工作是否正常。 4、进机房检查是曳引机、限速器、极限开关、控制屏、选层器等外观是否正常，机械结构有无明显松动现象和漏油状况，电气设备电线接头有无脱落松动，接地是否可靠。 5、检查控制设备、信号、通讯、照明、安全护罩及保护地是否完好，可靠。
6、检查消防开关、灭火器是否完好。 第三条：运行检查 1、在试运行中要做单站停车、直放和紧急停车试验，并检查其操纵箱上各开关按钮动作是否正常，机械结构有无明显松动现象和漏油状况，电气设备电线接头有无脱落松动，接地是否可靠。 2、运行中要注意电梯上下运行导轨润滑，有无撞击声或异常声响和气味。 3、检查门电锁、门联锁开关工作是否正常，未闭合电梯不能启动，层门关闭后应有能从外面开启，门开启关闭灵活可靠无颠动声响。 4、运行中要检查电梯制动器工作是否正常，电梯运行速度正常，电梯停站后桥厢无滑移情况，轿厢平层准确，平层误差应规定范围内。 第四条：电梯行驶中的注意事项 １、驾驶员工作时间内不得擅离电梯，如果必须离开时应将电梯开到基站，关闭电源开关，并关好层门。 ２、驾驶员应负责监督控制轿厢的重量，不得超过设计能力。 ３、电梯在运载货物时应注意将货物放在轿厢中间，不要放在轿厢一边或某一角落，防止偏载。 ４、在没有采取防范措施前，轿厢内不准装载易爆危险品。 ５、电梯运行时要注意电梯上下运行导轨润滑，注意有无撞击声响和气味， ６、在手动开关门的电梯驾驶中，不得利用门锁开关使电梯起动或停止。 ７、层门和轿门的电气锁开关及其它安全开关都不可用其它物件塞住，使其失效而不起作用，严格禁止在层门，、轿敞开的情况下按应急按钮作载客载货运行。 ８、在轿厢沿未停妥层站，不准开启轿门与层门让乘客出去，以防止事故。
1 北京现代汽车营销问题分析 1.1 产品策略问题分析 1.1.1 产品同质化问题突出 最近这几年中国的汽车市场竞争越来越激烈，汽车市场中出现的汽车品牌和汽车种类也是愈加的繁多，所以消费者能够进行的选择也越来越多。在这样的情况下，如果北京现代这样的汽车企业想要在市场上占据更多的市场份额，就必须要根据自己的企业文化和企业特点来制作出独具一格的汽车产品。 产品同质化这个问题不仅仅是出现在北京现代这一个汽车企业中，而是全球范围内的一个普遍现象。对于中低档家用轿车来讲，大部分购买者的家庭经济实力相差不大，都处于中产阶级，所以基本上所有的中低档家用轿车所认同的车型、配置、节能型、经济性等方面都是相类似，甚至是相同的。这样一来，汽车企业为了在得到更多的销售数量的同时更加节省成本就会大量的采用相同的设计，进而导致了不同车系、不同车型产品的差别不大，同质化问题严重。 1.1.2 售后服务是北京现代汽车销售的短板 售后服务在我国向来都是消费者最不愿意谈及的一个话题，因为不论是在汽车行业还是在其他行业，我国的售后服务永远都是处于一个较为落后水平的一个位置。在汽车行业最为让消费者所不齿的一个售后短板就是许多汽车厂家的全球召回政策中不包含中国地区，而且我国大多数的4S店对于售前和售后的服务态度以及服务水平有着极大的差距，甚至有一些管理不严格的4S店的业务员对于售后问题采取不理不问的态度。 另外我国汽车行业最近已经进入了一个持续价格战的境地，就算是处于我国汽车行业领军位置的北京现代也避不开这个大环境，一款新车在上市不到半年的时间就会在价格方面下降不到两万元，再加上售后服务的缺失，使得已经购买的消费者只能够独自吞下这样的苦果，进而导致具有购买意向的消费者想买又不敢买，极大地影响了企业的销售业绩。 1.1.3 品牌定位不明确 品牌定位是国外一些知名汽车品牌普遍具有的重要特征。它可以帮助品牌树立形象，有助于品牌传播，也体现品牌的个性。如“本田”、“丰田”的轻巧和节能；“凯迪拉克”的豪华和气派；“奔驰”的高质量和卓越的性能，以及“法拉利”的速度和个性。这些品牌的定位迎合了消费者心理需求，并形成共鸣，从而有效地增强了消费者对品牌的忠诚度。 而我国汽车行业往往忽视对品牌个性化特征的塑造。品牌缺乏内涵和鲜明的特征，没有构成对某一特定消费群体吸引力的要素。作为我国汽车行业领军人物的北京现代对自家所产的同一款车常常有多个不同的诉求点，既想追求卓越品质，还要标榜经济车型；既想诉求豪华舒适，还要实现大众化。
弱电井内电缆桥架安装规范要求 一、施工准备 (1) 作业条件 1、土建墙体结构已弹出施工水平线,墙面抹灰及面层已完工。 2、电缆桥架及穿楼板的预留洞已处理好,安装防火隔板的埋件已整理好。 3、安装电缆桥架所需要的支架等附件已加工好。 4、竖井内电气预埋管路已整理好。 (2) 材料要求 1、电气竖井内所用的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用防火制品,钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之间时,厚度不小于2mm。 2、电缆桥架应平直,无明显扭曲,支架应焊接牢固,无显著变形,
下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边毛刺。 3、防火堵料(防火枕)、防火涂料应选用经国家鉴定的定型产品。 4、竖井内的配电箱应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。 5、电线、电缆及附件应选用符合国家现行技术标准的产品,并应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。 6、电气竖井中使用的辅助材料:钻头、电焊条、调合漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带等。 7、金属膨胀螺栓:根据允许拉力和剪力及设备的安装孔径确定。 8、接线端子:根据导线截面及导线根数选用相应规格的接线端子。 (3) 主要机具 活扳手、老虎钳、砂轮机、钢锯、锯条、电焊机、套丝机、手动
煨管器、液压煨管器、扁锉、圆锉、半圆锉、压力案子、电烙铁、电炉子、锡锅、喷灯、锡勺、兆欧表,高凳等。 二、质量要求 质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)的规定。 三、工艺流程 确定电缆桥架位置-固定支架-桥架安装-配电箱固定 四、操作工艺 (1)确定电缆桥架位置 1、电缆桥架应敷设在安全、干燥、易操作的电气竖井内。 2、按照图纸设计的位置，计算空间尺寸是否满足操作距离的要求,特别是竖井内桥架、配电箱数量较多,尺寸较大、管路较多时,经常出现排列困难,因此必须仔细核对尺寸。
电梯安全操作规范 一、目的：保证乘客人生安全及设备运行安全。 二、范围：适用于客房服务中心、电梯运行人员作业。 三、职责： 1、设备主管负责电梯设备状况完好。 2、电梯工负责巡检、督促检修、保养。 四、控制要求和方法： 1、保证电梯轿厢照明设施完好。 2、按照电梯《日检表》逐项检查并及时向主管反馈检查结果。 3、真实记录电梯的每一次故障及检修结果。 4、严禁在层门开启下，按检修按钮来开动电梯做一般行驶，不允许按检修急停按钮来消除行驶中的选层信号。 5、电梯故障检修期间须以书面形式通知住户。 6、电梯突发性困人时，按照《电梯救困流程》及时组织人力有序解困。 7、当电梯发生事故后，应立即通知、跟催保养单位及时维修。 8、选择有资质、信誉好、技术实力强的电梯保养单位签定电梯委托保养合同。 9、监督电梯保养单位，按照相关作业标准督促，检查遵守保养时间、项目、质量，检修故障的及时、有效性。 10、安排好电梯年检，保证电梯安全、可靠运行。
故障或停电困人救援电梯手动松闸操作程序 1、电梯松闸必须是专人操作，操作人员须劳动部门颁发的上岗证。 2、手动松闸必须至少两人操作。 3、先用机房通话装置，通知轿内乘客等待救援。 4、切记手动松闸前必须先关掉电梯总电源。 5、卸下电动机端头该盖和制动线圈接线盒盖。 6、把盘车手轮套入电动机轴，一人扶紧盘车手轮。 7、扶紧盘车手轮后，另一人用松闸扳手打开抱闸。 8、盘车手轮朝前的一边慢慢移动，同时观察钢丝绳上的平层标记。 9、平层标记与平层线相平后，取掉松闸扳手。 10、卸下盘车手轮。 11、打开轿箱层门，放出层客。
电梯事故处理流程
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 建筑施工汽车一般安全技术要求 (最新版)
建筑施工汽车一般安全技术要求(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。 四、行车前须仔细检查车辆，所有车辆严禁带病出车。 五、在施工工地内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 六、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。 七、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。
八、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
管理制度编号：YTO-FS-PD925 电梯安全使用规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电梯安全使用规范通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 电梯安全使用说明为了您和其他乘客的安全，使用电梯时，请您遵守以下事项： For the safety of you and other passengers using the elevator, please observe the following items: 一、火灾、地震发生时，严禁搭乘电梯。 Fire, earthquake occurs, take the elevator is strictly prohibited. 二、使用电梯应文明操作，严禁用钥匙等硬物按动或拍打显示按钮及随意按动警铃按钮。 Use the elevator to be civilized operation, is strictly prohibited to use a hard object such as pressing keys or tapping show alarm button and pressed the button at random. 三、乘客应在电梯静止状态上下电梯，搭乘电梯时，请勿在乘轿厢内嬉戏、跳动，以免影响电梯正常运转。 Passengers should be stationary in the elevator up and down elevators, take the elevator, do not take
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工工地汽车一般安全技术要 求(2020年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
施工工地汽车一般安全技术要求(2020年) 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》. 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆.实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶.严禁无证驾驶. 三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟，吃食品和闲谈.驾驶室内不准超额坐人. 四、行车前须仔细检查车辆各部分: 1、转向装置是否灵敏可靠; 2、轮胎气压，螺帽，有无爆裂和松动现象; 3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于"空档"位置; 4、喇叭及仪表是否灵敏，准确; 5、燃油及润滑油是否充足; 6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定;
7、冷却水是否充足; 8、引擎，传动部分及车架是否正常; 确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车. 五、汽车在起步，出入工厂，车间大门，倒车调头，拐弯，过十字路口时要鸣号，减速，靠右行;通过交叉路口应"一慢，二看，三通过";交会车时，要做到礼让三先"先让，先慢，先停". 六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时;进出大门，车间，库房时速不得大于5公里/小时. 七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备. 八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具，材料及备用零件. 九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人. 十、不得以明火预热化油器，油管及油箱. 十一、在车底下进行油润，检查及修理工作时应该将引擎熄火.
弱电井的规范标准 1、传统建筑中，弱电管线一般只有电话、电视管线，大部分建筑物中垂直干线一般沿墙体暗敷（或明敷），使管线到达各楼层。这种传统做法已不适应目前建筑物智能化系统垂直管线的敷设要求。垂直管线沿邀陪敷主要存在以下问题： ＊影响墙体结构，物别是大量管线的集中穿越 ＊给安装施工带来困难 ＊不利于管线检修 ＊不利于系统扩容及改造 2、在近几年设计的多层和高层建筑内，基本上都设置竖井以用于垂直干线的敷设。由于建筑智能化系统的广泛应用，弱电工竖井与强电竖井一样普通采用。竖井的位置和数量应根据建筑物规模、建筑物的沉降缝设置和防火分区等因素确定。 选择竖井位置时，应考虑下列因素： ﹡直靠近各种设备机房 ﹡不得和电梯井、管道井共用同一竖井。弱电和强电线路，一般应分别设置在弱电竖井和强电竖井内。如受条件限制必须合用时，弱电与强电线路应分别布置在坚井两侧或采取隔离措施以防止强电对弱电的干扰。 ﹡避免邻近烟道、热力管道及其他散热量大或潮湿的设施。 ﹡在条件允许时宜避免与电梯井及楼梯间相邻。
3.竖井的井壁应是耐火极限不低于1h的非燃烧体。竖井在每层楼应设维护检修门并应开向公共走廊，其耐火等级不应低于丙级。 竖井面积大小除满足布线间隔及弱电设备、端子箱布置的必须尺寸外，并要留有不小于0.8m的操作、维护距离。 各楼层的竖井需上下层相应对齐，便于垂直干线线缆敷设。 4.弱电竖井内布置有所有智能化子系统的设备和管线、桥架。如火灾自动报警系统就有各楼层设置的各种控制模块、端子箱、火灾报警总线、联动总线、手动启停重要消防设备的控制线、消防电话线、消防广播线对于计算机网络系统的建筑物，各楼层弱电竖井兼作楼层设备问，内设置楼层网络网络交换机、配线架等，竖井并不单单是走线的井道。有时竖立井内还要设置电话分线箱，电视分配器箱等。所以说对于建筑来说竖井关非可有可无，不但要有，而且要一定的面积。 5.计算机网络系统，楼层设备的数量应从楼层配线架至信息插座水平布线的长度距离来考虑，当水平布线的长度在范围内，可设置一个楼层设备间。当超出这一范围，则要考虑设置两个或两个以上的楼层设备间。当楼层设备间仅当计算机网络系统单独使用时，其面积为 l.8m2时（1.2深×1.5宽），可安装个单孔信息插座的工作区所需的连接硬件和相关设备。一旦单孔信息插座超过200个时，可在该楼层增设设备间。计算机网络系统设备与面积对照加表一所示：如果弱电竖井为所有智能化子系统共用，则弱电竖井面积大于上表所列面积，一般要达到4m2.当然，对于住宅建筑来说，房屋开发商为了提高住宅用户的使用面积，而限制公共面积。则竖井也可以小一些，但那只能在竖井内走线，有关部门设备只能放置于公共部位的墙壁上，实际上这是不可取的。
大唐国际托克托发电有限责任公司电梯安全操作规程 重工
2012年度 电梯安全操作 1、一般规则 （1）电梯司机须经过安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动部门颁发的“特种作业证”，方可上岗，无作业证者不得驾驶 电梯。 （2）定期进行体检，凡患有心脏病、精神病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人，不适合做电梯司机工作。 （3）对工作认真负责，热情为乘客服务。上班前不喝酒，有充足的睡眠。 （4）熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能。 （5）做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其他负责区域的清洁工作。 爱护电梯设备，防止人为造成设备损坏事故。当发生事故和故 障时，不乱动设备及时通知维修人员。 （6）配合维修人员修理电梯时，精神集中，接受维修负责人的统一指挥，对指挥人员下达的操作指令，必须应答并复述后再操 纵电梯。 2、行驶前的准备工作 （1）做好交接班工作，认真看交班日志，了解上一班运行情况，不接带病运行的电梯。 （2）确定轿厢位置：开启厅、轿门，做简单试运行，观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无异常
现象和声响；检查各种指示灯、信号灯指示是否正确，有无不 起作用的现象。 （3）检查轿门、厅门有无未闭合到位情况下，电梯应不能启动。 开门是否到位 （4）试验警铃是否好用，是否灵敏畅通。 （5）检查轿厢的消防器材是否完好适用。对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽的清洁卫生工作进行检查。 （6）对连续停用7天以上的电梯，使用前应详细检查。 3、行驶中的注意事项 （1）司机在服务时间，不准脱离岗位。 （2）乘客电梯超载时，司机应劝退一部分乘客，不能超载运行。 载货电梯的载重量不允许超过额定载重量。货物在轿厢尽可 能摆放均匀、平稳牢固、避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤 人、损坏设备。 （3）轿厢严禁吸烟，乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及国家规定禁运的物品。货梯在载运危险物品（氧气、乙烘不 能混装）时，必须严格遵守安全操作规程，并采取安全防护措 施。 （4）不允许载运长物件（如脚手架用钢管、木板等）。超过2米的物件禁止载运。 （5）关门启动前，关照乘客不要依靠轿厢门。禁止乘客摆弄操纵而板上的开关和按钮。禁止乘客在厅门与轿门之间逗留。
施工工地汽车一般安全技术要 求(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0502
施工工地汽车一般安全技术要求(通用版) 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》. 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆.实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶.严禁无证驾驶. 三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟，吃食品和闲谈.驾驶室内不准超额坐人. 四、行车前须仔细检查车辆各部分: 1、转向装置是否灵敏可靠; 2、轮胎气压，螺帽，有无爆裂和松动现象; 3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于"空档"位置; 4、喇叭及仪表是否灵敏，准确;
5、燃油及润滑油是否充足; 6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定; 7、冷却水是否充足; 8、引擎，传动部分及车架是否正常; 确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车. 五、汽车在起步，出入工厂，车间大门，倒车调头，拐弯，过十字路口时要鸣号，减速，靠右行;通过交叉路口应"一慢，二看，三通过";交会车时，要做到礼让三先"先让，先慢，先停". 六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时;进出大门，车间，库房时速不得大于5公里/小时. 七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备. 八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具，材料及备用零件. 九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人.
一、弱电管、线、槽施工标准及要求 严格执行施工规范，按施工图，施工手册进行施工。未经总工签名、项目经理同意并向监理公司申报，不得随意改动施工方案。对施工完成部分要做好成品保护。管槽施工必须横平竖直。吊线、格墨、打平水、拉直线（预埋管线除外）。 线、管、槽施工工艺要求 板槽安装及注意事项 垂直敷设的线槽必须按底架安装，水平部分用支架固定。固定支点之间的距离要根据线槽具体的负载量在1.5至2米之间。在进入接线盒、箱柜、转弯和变形缝两端及丁字接头不大于0.5米。线槽固定支点间距离偏差小于50毫米。底板离终点50MM处均应固定。 不同电压、不同回路、不同频率的强电线应分槽敷设，或加隔离板放在同一槽内。线槽与各种模块底座连接时，底座应压住槽板头。 线槽螺杆高出螺母的长度少于5毫米。 线槽两个固定点之间的接口只允许有一个，所有接口跨接处均装上接地铜线或片，每层保证可靠的重复接地。
线槽交叉、转弯、丁字连接要求：平整无扭曲，接缝紧密平直无刺无缝隙，接口位置准确，角度适宜。 槽板应紧贴建筑墙面，排列整齐。 导线不得在线槽内进行接头，接线在接线盒内进行。 穿在管、槽、架内的绝缘导线，其绝缘电压不应低于500V。 管线槽架内穿线宜在建筑物的抹灰及地面工程结束后进行，在配线施工之前，将线槽内的积水和杂物清除干净。 二．电缆桥架的安装 电缆桥架必须根据图纸走向及现场建筑特性设计弯头、马鞍、长度等。 电缆桥架安装必须横平竖直。 电缆桥架安装必须根据桥架大小，精确计算出承托点受力情况。要求均匀、整齐美观及牢固可靠。
桥架角弯必须有充分的弧度，防止将电缆拆散。 电缆桥架必须至少将两端加接地保护，本工程要求每隔20M接地一次，由于图纸上无明确如何接地，建议在桥架内加设一条BV16平方毫米的双色地线。 三．线管的敷设 1．视不同场合不同用途，选用镀锌管线管作线缆护套，室外裸露及天面部分，均采用自来水管作线管。镀锌管参照如下方法施工。 2．金属管的加工要求： 金属管应符合设计文件的规定，表面不应有穿孔，裂缝和明显的凹凸不平，内壁应光滑，不允许有锈蚀。 现场加工应符合下列要求： 为了防止在穿电缆时划伤电缆，管口应无刺和锐棱角。 为了减少直理管在沉陷时管口处对电缆的剪切力，金属管口宜做成喇叭形。
GB 7258-2004 （2004-07-12发布，2004-10-01实施）代替GB 7258-1997 前言 本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。 本标准代替GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。 本标准与GB7258-1997相比，主要修订内容如下： 1、增加了"3 术语和定义"，明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念；将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车"，将"四轮农用运输车"更名为"低速货车"，明确"农用运输车"实质上是汽车的一类；将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组"，明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。 2、在"4.1 整车标志"中，⑴删除了GB7258-1997 第3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求；⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目，明确项目名称均应有中文，允许使用符合规定的柔性标牌（4.1.2）；⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动（4.1.3）；⑷取消了GB7258-1997 第3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求；⑸ 增加了道路运输危险货物车辆标志的要求（4.1.5）。 3、在"4.4 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。 4、在"4.5 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数（或乘员数）核定的要求。 5、在"4.8 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。 6、在"7.2 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求，在"7.12. 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。 7、在"7.13 路试检验制动性能"中增加了用充分发出的平均减速度MFDD 检验三轮汽车、低速货车行车制动性能的规定；在"7.14 台试制动性能检验"中增加了乘用车和总质量不大于3500kg 的货车的后轴制动力及三轮汽车的整车制动力等要求，并针对用平板检验台检验乘用车行车制动提出了特殊要求。 8、在"8.4.6 远光光束发光强度"中适当提高了部分机动车远光光束的发光强度要求；在"8.4.7 光束照射位置要求"中调整了前照灯近光光束和远光光束的高度照射位置和水平照射位置要求。 9、在"8.5 其它电气设备和仪表"中增加了部分汽车应安装行驶记录装置的要求。 10、在"9 行驶系"中增加了乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志的要求（9.1.8）及部分机动车的车轮动平衡要求（9.4）和悬架特性（9.8）要求，允许乘用车备胎规格与其它轮胎不同（9.1.8）。 11、增加了"10.5 车速受限车辆的特殊要求"。
弱电井内电缆与桥架安装规范要求 一、施工准备 (一) 作业条件 1、土建墙体结构已弹出施工水平线,墙面抹灰及面层已完工。 2、电缆桥架及穿楼板的预留洞已处理好,安装防火隔板的埋件已整理好。 3、安装电缆桥架所需要的支架等附件已加工好。 4、竖井内电气预埋管路已整理好。 (二) 材料要求 1、电气竖井内所用的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用防火制品,钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400--800mm之间时,厚度不小于2mm。 2、电缆桥架应平直,无明显扭曲,支架应焊接牢固,无显著变形,
下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边毛刺。 3、防火堵料(防火枕)、防火涂料应选用经国家鉴定的定型产品。 4、竖井内的配电箱应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。 5、电线、电缆及附件应选用符合国家现行技术标准的产品,并应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。 6、电气竖井中使用的辅助材料:钻头、电焊条、调合漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带等。 7、金属膨胀螺栓:根据允许拉力和剪力及设备的安装孔径确定。 8、接线端子:根据导线截面及导线根数选用相应规格的接线端子。 (三) 主要机具 1、活扳手、老虎钳、砂轮机、钢锯、锯条、电焊机、套丝机、
手动煨管器、液压煨管器、扁锉、圆锉、半圆锉、压力案子、电烙铁、电炉子、锡锅、喷灯、锡勺、兆欧表,高凳等。 弱电井内电缆与桥架安装规范有哪些要求二、质量要求 质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)的规定。 弱电井内电缆与桥架安装规范有哪些要求三、工艺流程 确定电缆桥架位置-固定支架-桥架安装-配电箱固定 弱电井内电缆与桥架安装规范有哪些要求四、操作工艺 (一)确定电缆桥架位置 1、电缆桥架应敷设在安全、干燥、易操作的电气竖井内。 2、按照图纸设计的位置，计算空间尺寸是否满足操作距离的要求,特别是竖井内桥架、配电箱数量较多,尺寸较大、管路较多时,经常出现排列困难,因此必须仔细核对尺寸。
电梯使用安全操作规程 电梯必须经特种设备检验机构进行验收检验或定期检验，经检验合格并对安全检验合格标志予以确认盖章，经市质量技术监督部门办理特种设备使用登记证后，方可投入正式运行。 电梯安全管理人员和操作人员须经特种作业人员和安全生产知识培训，取得特种作业人员证书后方可管理操作电梯。 电梯操作人员在电梯正常运行前应做好如下的检查和准备工作： 在开启层门进入轿厢之前，必须注意轿厢是否停在该楼层位置； 开启轿厢内照明； 每天开始工作前，必须将电梯上下空载运行数次，无异常现象后方可使用； 层门关闭后，从层门外不能用手扒开；当层门、轿门未完全关闭时电梯不能正常启动； 注意平层精确度应无明显变化； 经常清洁轿厢内、层门及乘客可见部分。 电梯操作人员在电梯正常运行时应注意事项： 在工作时间内，不可擅自离岗，如必须离岗时或电梯停用时，应将轿厢停于首层位置，关闭操纵厢内锁匙按钮，关闭首层召唤箱按钮，然后断开电源并将厅门关闭锁好； 监督控制轿厢的运载重量，不得超载使用电梯，乘客电梯不允许作货梯使用；不允许装载易燃、易爆的危险品，如遇特殊情况，需经电梯安全管理人员同意和批准并采取安全保护措施后才可装运； 严禁在层门开启的情况下，启动或保持电梯检修和正常运行状态，也不允许用检修操作来代替正常电梯运行操作； 电梯的厅门、层门电气开关等安全装置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到应有的安全作用； 不允许利用轿顶安全窗、轿厢安全门的开启，来装运长物件； 在电梯行驶中，应劝阻乘客勿依靠在轿厢门上； 轿厢顶上部，除电梯固有设备外，不得放置他物； 在行驶中应用揿扭开关或手柄开关来“开”或“停”，不可利用电源开关或限位开关等安全装置来“开”或“停”电梯，更不可利用物件塞住控制开关来开动轿厢上下运行； 载荷应尽可能稳妥地安放在轿厢中间部位，以减轻偏载和避免在运行中倾倒；不许用急停按钮作为消除信号和呼梯信号； 关门启动前禁止乘客在厅、轿门中间逗留、打闹，更不准乘客触动操纵盘上的开关和按钮； 下班时，应对电梯进行检查，将发现的问题及检查情况记录在运行检查记录表。当电梯发生下列故障时，应立即按急停按钮或警铃按钮停止使用，并报电梯安全管理人员和通知维保人员及时进行修理： 层、轿门关闭后电梯不能正常起动行驶； 电梯运行速度显著变化时； 层、轿门关闭前后电梯自行起动行驶时； 行驶方向与选定方向相反时；
建筑施工汽车一般安全技术要求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
建筑施工汽车一般安全技术要求示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合 格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有 实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品 和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。 四、行车前须仔细检查车辆，所有车辆严禁带病出 车。 五、在施工工地内行驶要密切注意周围环境及人员动 向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 六、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标
志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。 七、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。 八、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
多点空间多点——北京现代依兰特新品上市暨品牌传播策划案爱…
目录 ?市场背景分析 ?依兰特品牌暨产品定位 ?依兰特传播策略 ?依兰特传播思路 ?依兰特传播执行草案 ?服务模式及收费标准
竞品传播策略分析 上市前及上市策略 借势《英雄》热度出场 张艺谋拍威驰电视广告事件持续炒作 试乘试驾 上市后策略促销活动 已购买者的联谊活动 品牌威驰 下线和上市都做为传播重点价格始终保持神秘 试乘试驾 促销 欲筹备海福会以加强品牌忠诚度打造 福美来 PR索定“家庭风”，做足“档次味” 系列巡展活动现身说法巡展促销 爱丽舍 策略总结 新闻+活动=品牌 PR为主带动品牌 巡展+PR=品牌主题活动+试乘试驾+终端促销成为上市前后例行手段 PR主要分为日常产品传播与事件传播两条主线 建议依兰特上市采取整合传播策略
竞品传播分析 ? 几个品牌总传播量：7129672字；19.7万/月度.家 数据来源：慧聪调研2003年1月-6月数据 1712392 1363408 552528 1488096 242208 1701504 200000 40000060000080000010000001200000140000016000001800000爱丽舍威驰福美来宝来菱帅索纳塔 PR传播总量 索纳塔在北京地区的传播频次为290次，占全部传播频次的48.74%。 建议加强依兰特在外地的传播力度 传播内容分析 0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%80.00%90.00%100.00 % 爱丽舍 宝莱 威驰 福美来 菱帅 索纳塔 产品品质产品性能演示价格动态 渠道动态新品信息促销活动 产品展示推介活动大型综合展览会服务信息 100000 2000003000004000005000006000007000008000009000001月 2月 3月 4月 5月 6月 爱丽舍威驰福美来宝来菱帅索纳塔 上半年各品牌传播集中在1月，爱丽舍、宝来与威驰在1月传播量都占到其上半年度传播总量的50%左右建议：依兰特在在上市前后大密度传播 ?传播时间和传播量分析 各厂商传播内容以产品信息和新品上市为主，家庭市场所关注的服务是众厂商关注的忽略点 建议：依兰特在6-9月中点诉求4S 店的服务品质